MANEJO DEL PROGRAMA LAND

DESKTOP 2004
DIRIGIDO A :

INGENIEROS, TOPOGRAFOS Y
ARQUITECTOS
AUTOR:
ING. ALBERTO ASTASIO REYES
Tel : 268-3081 -835 - 0115

Derechos de Autor reservados

Codigo : #251081-1898

INDICE:
Introduccin
Datos para el Land
Iniciando el Land Desktop
Creacin de formatos para la importacin de puntos
Importacin de puntos
Eliminar puntos
Modificar puntos
Creacin de TAG
Cuadro de derroteros
Localizacin de detalles o puntos radiados
Crear grupo de puntos
Edicin de puntos
Curvas de nivel
Creacin de superficies
Superficie de triangulacin
Modificacin de curvas
Alineamiento Horizontal
Estacionamientos
Perfiles longitudinales a partir de curvas de nivel
Listar elevaciones de un punto del perfil
Secciones transversales
Definicin y trazo de rasantes
Dibujo de una seccin tpica de calle
Definicin de la seccin tpica o template
Movimiento de tierras
Diagrama de masas
Movimiento de tierras en terrazas de construccin
Ingreso de puntos a lo largo de una alneacin (secciones transversales)`
Trazar puntos a lo largo de un eje o lnea
Rotulacin de curvas horizontales
Convertir curvas de nivel de otros programas a Land Desktop
Obtener vistas rpidas de perfiles de terreno
Lotificaciones
Rotular un estacionamiento de un alineamiento
Solucin de problemas en el Land Desktop
Insertar diferentes secciones tpicas a lo largo de un alineamiento
Definicin de parmetros en curvas horizontales
Abrir archivos de otros programas
Modelado de terrenos
Tablas de diseo

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INTRODUCCION :

El Programa Land Desktop, se utiliza para mltiples aplicaciones de la Ingeniera y

topografa; ha sido diseado para el dibujo de poligonales, curvas de nivel, trazo de calles o
carreteras, dibujo de perfiles longitudinales y secciones transversales, movimiento de tierras
en calles o carreteras, en terrazas de construccin, etc., as como tambin en lotificaciones.
Para el manejo de este programa, es conveniente que el estudiante tenga un poco de
dominio en el manejo de AutoCad, sobre todo en los siguientes conceptos: Creacin de
Hojas de Impresin, Insercin de estas hojas para la definicin de las escalas de ploteo,
creacin de estilos de textos y sobre todo el manejo y concepto de las escalas.
En el Men desplegable VIEW, seleccione TOOLBARS, luego LAND y active las siguientes
barras : MENU PALETTES Y PARCELS, posteriormente ir activando otras que sean de su
conveniencia; la primera de ellas permite al Land, cambiar de un men desplegable a otro de
una manera ms rpida, pues durante el desarrollo del curso Ud., utilizar en algunos casos
el men SURVEY y en otros el CIVIL DESIGN.
DATOS PARA EL LAND.
El Land para procesar datos de campo, requiere de un archivo que contenga:

Poligonales :
Curvas de Nivel :
Perfiles :

Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y.

Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y. Coordenada Z.
Nmero del punto, Coordenada X , Coordenada Y. Coordenada Z.

Por tanto, dicha informacin puede ser obtenida de diferentes maneras :

Levantamiento de campo con aparatos convencionales : el topgrafo deber calcular

las coordenadas de forma manual o computarizada.
Levantamiento de campo con Estacin Total (Total Station): en este caso el
instrumento calcula los valores automticamente.

Una vez obtenidos los datos, estos debern agruparse en un archivo con cualquiera de las
siguientes extensiones : *. TXT--------*.PRN-----------*.CSV (delimitado por comas), otros. De
lo contrario el Land no reconocer la informacin. Comnmente utilizo el CSV, pero en otras
ocasiones me lo suministran en TXT.
El Autor ha desarrollado una serie de programas de clculo en EXCEL, para todo tipo de
trabajo topogrfico; estas hojas generan una serie de datos que son los requeridos por el
Land, pero excel salva con extensin *.XLS, y este formato no lo reconoce el Land, por tanto
mostrar a continuacin como convertirlos a los formatos antes mencionados.

A continuacin se muestra una hoja de clculo de una poligonal abierta.

A la derecha de estas hojas se encuentra un resumen de datos como los mostrados:

Seleccione los datos y copilos al CLIP BOARD, abra un archivo nuevo NEW, ubique el
cursor en la Celda A-1, luego haga click en el desplegable EDIT, seleccione PEGADO
ESPECIAL, luego aparece una sub-pantalla, seleccione VALORES y O.K.
En este caso particular, si no selecciona VALORES el pegar todas las frmulas del EXCEL
y lo que se necesita es el valor numrico. Proceda a salvar el archivo en GUARDAR COMO,
seleccione el directorio donde lo almacenar, luego active GUARDAR COMO TIPO y
seleccione CSV (delimitado por comas), luego click en GUARDAR, ACEPTAR, SI., cierre el
archivo y le dice que NO desea guardar los cambios. Recuerde que este archivo lo utilizar
en el Land., por tanto no puede tenerlo abierto si lo usar en otro programa.

De esta manera hemos creado nuestro archivo y lo nico que interesa es conocer siempre en
que orden han sido ordenados los datos; en este caso estn : PUNTO, Y, X.; bsicamente
esta sera la pregunta que hara Ud., al que le proporcione dicha informacin, pues
posteriormente crear un formato en el Land y deber especificarle este orden, de lo
contrario le dibujar otra cosa diferente.
Para el desarrollo de este Manual, iniciremos con un archivo previamente creado para una
poligonal cerrada que adems contiene curvas de nivel.
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INICIANDO EL LAND DESKTOP:

Al iniciar el Land, este muestra en pantalla el ltimo proyecto desarrollado, para iniciar uno
nuevo, seleccione NEW .

En DRAWING NAME : asgnele un nombre (en este caso le llamar MANUAL)., luego haga
click en CREATE PROJECT.si no crea un projecto este no procesar la informacin.

En la parte superior, en PROTOTYPE, seleccione METERS, pues el por defecto muestra

FEET, en este caso el programa lo he configurado para que siempre active METERS que le
he llamado ALBERTO.
En PROJECT INFORMATION : asgnele un nombre (normalmente uso el mismo que le d al
DRAWING NAME), y en DESCRIPTION, es opcional si desea escribir o no.luego click en
O.K.O.KO.K.

A continuacin procederemos a establecer UNIDADES, PRECISION, ESCALAS, ETC

haga click en NEXT.
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Seleccione METER, luego ACEPTAR, puede tambin variar la precisin LINEAR,

ELEVATION, etc., incrementando el nmero de decimales..NEXT.

Esta parte es muy importante de analizar. Algunos definen una escala horizontal y vertical
de trabajo, pero me pregunto: Acaso s a que escala voy a imprimir mi trabajo?, por tanto
recomiendo siempre trabajar a escala natural 1: 1 .. tanto Horizontal como Vertical; ms
adelante veremos la aplicacin de las escalas, una vez definido esto, haga click en FINISH,
luego O.K.
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En caso que requiera modificar algunos de los parmetros anteriores, haga click en el
desplegable PROJECT, luego en DRAWING SETUP y en la siguiente pantalla haga las
modificaciones del caso.

El Land por defecto utiliza un estilo de texto denominado STANDARD, con un tipo de letra
TXT, el cual es de muy mal gusto esttico, por tanto, recomiendo crear los siguientes estilos
que luego sern utlizados en nuestro proyecto:

NAME
ROTULOS PI.
CURVAS.
PERFILES..
SECCIONES..
TITULOS PERFILES..

FONT
HEIGHT
ARIAL 1.00
ARIAL 1.00
ARIAL 1.00
ARIAL 1.00
ARIAL BLACK.. 1.00

Como podr observar, todos los estilos tienen altura 1.00, esto se debe a que en este
momento no se sabe a que escala se imprimirn los planos y recuerde que el tamao del
texto depende de la escala de impresin; deje activo el estilo ROTULOS PI (este se utilizar
para la rotulacin de los vrtices de la poligonal).
El Land, a medida que se trabaja con l, ir creando una gran cantidad de LAYERS (capas),
pero si es conveniente al menos crear las siguientes:

POLIGONAL.
PUNTOS CURVAS.
PUNTOS RADIADOS.
EJE.

Es probable que ms adelante haya que crear otras capas.

A continuacin haga click en el desplegable POINTS.POINT SETTINGSy en la

pantalla a continuacin seleccione TEXT.

En TEXT STYLE, seleccione ROTULOS PI.debajo de COMPONENT, a la par se muetran

los colores de los textos para NUMBER, ELEVATION y DESCRIPTION, por tanto haga click
en el color y seleccione el color que tendr el texto (recuerde que los colores estn en
funcin de los grosores de sus calidades de lneas).
A continuacin seleccione MARKER, observe que esta activa la CRUZ, ud., puede combinar
uno de la izquierda con los de la derecha (CUADRO o CIRCULO), pero lo ms importante es
definir su tamao; en SIZE (abajo), asgnele un tamao igual a la mitad del tamao del texto.

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CREACION DE FORMATOS PARA LA IMPORTACION DE PUNTOS:

Estamos listos para iniciarpor tanto procederemos a crear el FORMATO que indicar al
Land, como vienen ordenados los datos en el archivo CSV y en que directorio se encuentra
localizado.
Para esto seleccione el desplegable POINTS.IMPORT/EXPORT
POINTSFORMAT MANAGER..ADD..seleccione USER POINT FILE..O.K..

En primer lugar asgnele un nombre al formato (FORMAT NAME)recomiendo algo as

MANUAL POLIGONAL (el nombre del proyecto seguido de poligonal), pues luego tendremos
uno denominado MANUAL CURVAS (para las curvas de nivel) y es conveniente
diferenciarlos.
En DEFAULT EXT: seleccione CSV (porque este es el formato que importaremos)..luego
active el crculo de DELIMITED BY, en en su casilla blanca a la derecha digite la coma (,).
Observe que las casillas UNUSED, se trasladaron a la parte blanca donde est la flecha y es
aqu donde le indicaremos al Land como vienen ordenados los datos. Por tanto, haga click
en el primer UNUSED y obtendr la siguiente pantalla.

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Haga click en la flecha y aparecer el siguiente listado, seleccione NUMBER y luego O.K., y
en la primera casilla UNUSED aparecer NUMBER y as sucesivamente seleccione los otros
dos ( Y = NORTHING) (X = EASTING).

En caso de colocar las columnas equivocadamente, haga click sostenido con el mouse y
mueva la columna a la posicin correcta.haga click en LOAD (para cargar el archivo) y
busque el archivo en el directorio donde lo guard y bralo; aparecern los datos en la
pantalla inferior, luego haga click en PARSEO.K..CLOSE.
Observe que al dar PARSE los datos se trasladan a la parte superior. Si observa que los
datos no coinciden con los de abajo, remtase al Autor del Manual.
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IMPORTACION DE PUNTOS:
El siguiente paso consiste en Importar los puntos, para esto siga los pasos siguientes:
POINTS..IMPORT/EXPORT POINT..IMPORT POINTS.

En la flecha a la derecha de FORMAT, seleccione el formato que ha creado para este

proyecto (MANUAL POLIGONAL), luego active la casilla ADD POINTS TO POINT GROUP y
haga click en la esponja verde, aparecer una nueva pantalla, digite el nombre que dar a
ese grupo de puntos (PUNTOS POLIGONAL)..O.KO.K..O.K. en este momento
se estn importando los puntos; en principio es probable que no vea los puntos en su
pantalla, por tanto, haga un ZOOM EXTENTS.

En la pantalla se muestran todos los puntos de la poligonal, pero si hace un acercamiento del
punto 1 de esta, observar que existe un punto 43 y esto se debe a que en el archivo de
puntos se repiti el punto 1 al final y el LAND trabaja secuencialmente; por tanto se requiere
eliminar dicho punto, pero no con el Comando usual de AutoCad (ERASE), porque con esto
lo que lograra es borrar el punto de la pantalla, pero no de la base de datos.

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ELIMINAR PUNTOS :
Para eliminarlo totalmente siga los pasosPOINTS..EDIT POINTS.ERASE..en la
lnea de comandos surgen una serie de opciones entre ellas NUMBER..digite N (ENTER),
luego el nmero del punto a eliminar (43) ENTER y este desaparece del proyecto.

A continuacin procedamos a dibujar la poligonal, seleccione el desplegable LINES /

CURVES..BY POINT # RANGE y en su lnea de comandos digite 1-42
,1(ENTERENTER).
Cmo se interpreta 1-42,1? : en vista que los puntos van secuenciales desde el 1 hasta el
42, no es necesario digitar 1,2,3,4, etc., ya que el guin implica que van en orden, pero como
esta es una poligonal cerrada, despus del 42 digite la coma y luego el 1, eso indica que
cierre con el punto de partida.
Suponga que se tienen los siguientes puntos de una poligonal cerrada.
1,2,3,6,7,8,9,11,12,13,14,18,20,22,.la expresin sera : 1-3,6-9,11-14,18,20,22,1
Antes de continuar, es conveniente insertar la hoja de impresin para definir la escala de
ploteo, ya que el tamao de los textos depende de la escala de impresin; procedamos a
insertar la hoja y definir la escala (esto se explica en el MANUAL DE AUTOCAD 2005 para 2
dimensiones), por lo que se supone que el estudiante ya lo domina. Una vez insertada la
hoja de impresin se concluy que la escala de ploteo ser de 1 / 400 y por tanto el tamao
del texto a utilizar ser : 0.18*1.5*4 = 1.08, redondearlo a 1.10 o 1.20.

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MODIFICAR PUNTOS :
Inmediatamente procedamos a modificar el tamao de los textos en funcin del nuevo
tamao; primero en estilo de textos cambiar la altura al estilo ROTULOS
PIPOINTS.EDIT POINTS.DISPLAY PROPERTIES.digite G (GROUP), seleccione
el grupo y en la nueva pantalla ..seleccione nuevamente el estilo para que actualice el
tamao del texto, luego en MARKER modifique el SIZE de la misma..O.K. y observe
como cambian el tamao del texto y la marca en su pantalla.

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Analice su poligonal y encontrar que algunos nmeros de los vrtices se encuentran dentro
de la poligonal y otros fuera; pues es conveniente reubicarlos de tal manera que todos estn
fuera de la poligonal.no lo haga con el comando MOVE, sino que seleccione un
nmerose formar una cajita rellena en el vrtice, luego haga click en esta cajita y arrastre
el texto hasta que lo coloque donde estime conveniente.

Haga lo mismo para todos los puntos que requieren ser reubicados en su plano.
El siguiente paso a seguir, es generar el cuadro de derroteros, pero esto requiere de efectuar
algunos pasos antes como son:

Crear una Capa denominada TAG : TAG es un identificador que se le pegar a la

lnea y as este absorver todos los datos de la misma como son: distancia, rumbo,
coordenadas, etc., y esta informacin es la que genera el CUADRO DE
DERROTEROS. Una vez incorporados los TAG al polgono, estos pueden apagarse
por medio de su Capa o Layer.

Para aplicar los TAG, deber irse seleccionando cada una de las lneas de la poligonal en el
orden secuencial que esta lleva, pues de lo contrario el cuadro de derroteros saldr
equivocado. Y si la poligonal fuese de 500 lados o ms, tendr que ir tocando cada uno de
los lados? Cuando termino!....existe una forma para evitarse ese problema y para eso
Consulte con el Autor del Manual.

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CREACION DE TAG :
En primer lugar hay que configurar los TAG, haga click en el desplegable
.LABELS..EDIT TAG STYLES.TAG es un identificador; este absorve los datos de las
lneas.

En esta pantalla seleccione en STYLE el estilo a aplicar, el LAYER, la capa donde desea
almacenar los TAG..SAVE.ACEPTAR. A continuacinLABELS..ADD TAG
LABELS.seleccione la lnea ENTER y de esa manera ir pegando los TAG a las diferentes
lneas.

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CUADRO DE DERROTEROS :
El cuadro de derroteros se genera a partir de los TAG incorporados a la poligonal.
Procedamos a configurar la tabla de derroteros>desplegable LABELS..ADD
TABLES..LINE TABLE..

Inicie modificando el texto del encabezado; en vez de LINE TABLE, digite CUADRO DE
DERROTEROSen TEXT STYLE, seleccione el estilo creado, luego haga doble click en el
nmero 1 de abajo y obtendr la siguiente pantalla..

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En esta pantalla en vez de LINE digite LADOa su derecha en todos los STYLE, seleccione
el estilo ROTULOS PI ya que utilizaremos este mismo tamao para el cuadro y marque en
todos los casos el crculo CENTER para que los datos los centre en las columnas a crear;
haga lo mismo con el 2 y el 3.
Recomendaciones:
En el 1, debajo de LADO se encuentra una casilla que dice WIDTH, con un valor predefinido,
este valor muestra el ancho que tendr la columna; en el 1 es suficiente con 6, en el 2 y 3
con 12.
En el 2 en vez de LENGTH, digite DISTANCIA y en el 3 en vez de BEARING, digite
RUMBOS.
Una vez finalizada esta fase, click en SAVE AS.Asgnele un nombre al Cuadro, luego
GUARDAR, O.K., y el LAND preguntar donde insertar el Cuadro; haga un click en su
pantalla donde le sea conveniente.

Automticamente el LAND cre 3 capas para el cuadro, solo restara cambiarles el color, de
acuerdo a sus calidades de lnea para la impresin.

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LOCALIZACION DE DETALLES O PUNTOS RADIADOS :

Normalmente, siempre que se levanta una poligonal, se requiere de localizar puntos de
inters para el proyecto como son: rboles, vlvulas, manholes, cercos, postes de luz, etc.
Esto el topgrafo lo hace por el mtodo de radiacin y los localiza de la siguiente manera:

Se estaciona en un vrtice de la poligonal y amarra el instrumento en CERO (angular),

visando otro de los puntos de la misma.
Gira el instrumento y apunta hacia el detalle, para lo cual anota la distancia y el ngulo
girado as como tambin la elevacin del mismo en caso de trabajar con un TOTAL
STATION.

Vamos a suponer que el topgrafo nos suministr la siguiente informacin :

ESTACION
42

PUNTO
1
500
501
502
503

ANGULO HOR.
0 00 00
270
295
248
325

5
504
505
506
507

0 00 00
210
270
310
345

DISTANCIA

DESCRIPCION

35.00
65.00
40.00
30.00

AGUACATE
P.LUZ.
VALVULA
POZO AGUA.

25.00
40.00
38.50
29.75

CEIBO
MANHOLE
TAMARINDO
P.TEL.

A continuacin procederemos en primer lugar a activar la Capa PUNTOS

RADIADOSANALYSIS / FIGURES..SIDESHOT EDITOR y aparece una pantalla..

20

En la casilla STATIO POINT digite el punto de estacin del instrumento (42), y en

BACKSIGHT POINT digite el punto hacia el cual est amarrado el instrumento
(1).O.K.luego YES.y obtendr la siguiente pantalla, por tanto introduzca los datos
como se muestra en la figura, una vez finalizado, click en O.K. y estos sern plasmados en
su pantalla.

De la misma manera lo har con el resto de la informacinno se le ocurra introducir ms

datos de los radiados en esa posicin o estacin del instrumento. Una vez ploteado todos los
detalles es conveniente agrupar estos puntos y esto se explica a continuacin.

21

CREAR GRUPO DE PUNTOS :

En primer lugar le recomiendo apagar todas las capas excepto la de los puntos
radiados.POINTSPOINT MANAGEMENT..POINT GROUP MANAGER y en esa
pantalla seleccione MANAGER.CREATE POINT GROUP

Asgnele un nombre al GRUPO : PUNTOS RADIADOS o DETALLES si as lo prefiere, luego

active la casilla WITH NUMBER MATCHING.click en SELECTION SET IN DRAWING y el
regresar a la pantalla de AutoCad, por tanto, seleccione todos los
puntosENTERAPPLYO.K. y el mostrar los puntos (ver imagen siguiente).
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Si de casualidad detect algn dato equivocado en la lista mostrada, como por ejemplo : el
Tamarindo debi ser Sacuanjoche o si alguna coordenada est equivocada, como corregir
este problema?.
EDICION DE PUNTOS :
POINTS..EDIT POINTS.EDIT POINTS.activar POINTS GROUP..seleccione el
grupo.click en BUILD LIST..luego EDIT. Ubquese en la casilla correspondiente con
doble click y modifique el dato.O.K. y observe en su pantalla que el dato a sido modificado.

23

CURVAS DE NIVEL :
La importacin de los puntos de las curvas de nivel, es similar al de la poligonal con la
diferencia que los puntos pueden venir ordenados de manera diferente y que adems el
formato deber incluir la columna ELEVATION. Para resolver esto de manera ms rpida
haga lo siguiente: POINTSIMPORT / EXPORT POINTS.FORMAT MANAGER.de la
lista, seleccione el que cre anteriormente y haga click en COPY.a continuacin cambie el
nombre al formato MANUAL CURVAS, mueva la EASTING hacia la NORTHING.doble
click en la UNUSED al lado de la NORTHING y seleccione ELEVATIONO.K., luego LOAD
y busque el archivo..PARSE..O.K..CLOSE.
Antes de importar los puntos, active la capa PUNTOS CURVAS..POINTSIMPORT /
EXPORT POINTS.IMPORT POINTS.seleccione el formato MANUAL CURVAS.click en
ADD POINTS TO POINT GROUP..seleccione la esponja y asgnele un nombre al grupo;
por ejemplo : CURVAS DE NIVEL.O.K..O.KO.K., observe el resultado en la
siguiente pantalla.

El siguiente paso consiste en crear una superficie para poder generar las curvas de nivel y a
su vez analizar un poco el levantamiento realizado por el topgrafo.

24

CREACION DE SUPERFICIES :
Si es de su conveniencia apagar los puntos de las curvas, puede hacerlo sin ningn
inconveniente; lo haremos en este caso.
Haga click en el desplegable TERRAIN.TERRAIN MODEL EXPLORER..

Haga click derecho en la carpeta TERRAIN y luego en CREATE NEW SURFACE.el

crear la SURFACE 1, haga click en el signo + a la par de TERRAIN, luego click derecho en
SURFACE 1, luego en RENAME y cambie el nombre de la SUPERFICIE CURVAS DE
NIVEL.

Haga click en la + de Curvas de Nivel y se desplegar el contenido de dicha carpeta

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Luego haga click derecho en POINT GROUPS.click en ADD POINT GROUPseleccione

el GRUPO (CURVAS DE NIVEL).O.K.
A continuacin haga click derecho en
DATA.O.K.ENTER.ENTER.ENTER.

CONTOUR.luego

ADD

CONTOUR

Haga click derecho en CURVAS DE NIVEL..luego BUILD.y obtendr la siguiente

pantalla.

Desactive la casilla USE POINT FILE DATA y active la casilla MINIMIZE FLAT TRIANGLES
RESULTING FROM CONTOUR DATA..APLICAR..ACEPTARel proporcionar un
mensaje DONE BUILDING SURFACE.si no d este mensaje, significa que algo est mal
ejecutado..click en ACEPTAR y luego cierre esa pantalla.
A continuacin se proceder a generar la triangulacin que posteriormente crear las curvas
de nivel; este es un paso importante y que muchos programas no cuentan con esta
herramienta, pues permite depurar la interpolacin entre puntos distantes, los cuales podran
generar curvas de nivel no acordes con la realidad del terreno.

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SUPERFICIE DE TRIANGULACION :
Para generar la triangulacin, haga click en el desplegable TERRAIN..luego en EDIT
SURFACE..luego en IMPORT 3D LINESENTER y obtendr la siguiente pantalla que le
aclarar un poco ms lo explicado anteriormente.

En el sector NOR-ESTE de la poligonal, puede observar que existen unas lneas largas de
interpolacin de puntos, si Ud., no las elimina el interpolar entre ellas y generar curvas de
nivel no acordes a la realidad, pues son distancias de aproximadamente 100 metros y en esa
longitud, el terreno podra no tener una pendiente constante; es obvio que para decidir que
lneas eliminar o no, se debe tener un buen criterio o conocimiento de topografa.
Para eliminar lineas de esta superficie que vale aclarar estn en tres dimensiones, siga los
siguientes pasos:
TERRAIN..EDIT SURFACE.DELETE LINE.seleccione las lneas a borrar y luego
ENTER., de esta manera depurar su informacin.

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Superficie modificada. El programa automticamente ha creado una Capa o Layer

denominado SRF-VIEW, el cual puede apagar si no desea continuar viendo la triangulacin.

A continuacin procederemos a generar las curvas de nivel. Para esto seleccione el

desplegable TERRAIN..CREATE CONTOURS.y modifique los parmetros de acuerdo a
sus necesidades..O.K.ENTER.

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El programa crea dos capas; una para curvas enteras o mayores y la otra para las no enteras
o menores; en ellas se introduce el intervalo vertical entre curvas. El concepto de mayores
(enteras) o menores (no enteras) no es categrico, pues tambien se aplica en otras
condiciones.

El cre dos capas, cambie el color de estas para diferenciarlas en el plano. A continuacin
se proceder a configurar este resultado para despus explicar la rotulacin de las curvas.
MODIFICACION DE CURVAS :
TERRAIN..CONTOUR STYLE MANAGER.

29

En CONTOUR APPEARANCE, en la parte inferior SMOOTHING OPTIONS hay tres

alternativas para suavizar las curvas; la primera es normal (es la que muestra el Land por
defecto), la segunda ADD VERTICES, suaviza las curvas parcialmente y la mejor opcin de
todas es la ltima, SPLINE CURVE, pero no es aplicable siempre y considero que se debe a
levantamientos pobres. Aplicaremos esta y observen el resultado:

Como pueden ver, las curvas se cruzan con otras, lo cual no es aceptable, por tanto,
aplicaremos la segunda opcin utilizando la flecha de DECREASE hacia INCREASE, la cual
la moveremos gradualmente hasta que las curvas no se crucen unas con otras.

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Luego active TEXT STYLE y en STYLE seleccione el estilo definido para la rotulacin de las
curvas (CURVAS), en COLOR, por defecto muestra BYLAYER (esto implica que el texto
tendr el color de la capa que rotule), por tanto, es conveniente hacer un click en la casilla
blanca, aparecer el PALETTE de colores y seleccione un nico color para la rotulacin de
todas las curvas y luego O.K.
Para rotular las curvas existen varias opciones como se muestra en la sub-pantalla de la
derecha; en este caso solo explicaremos : INTERIOR y GROUP INTERIOR.

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INTERIOR : permite rotular curva por curva, simplemente haciendo un click en la

curva y luego otro click para que coloque el rtulo de la misma.

GRUPO INTERIOR : permite rotular una serie de curvas de una sola vez; aplicaremos
esta opcin primero. Al activar esta opcin surge la siguiente pantalla;

En ELEVATION INCREMENT, por defecto tiene el 1. Esto significa que solamente rotular
las curvas Mayores (MAJORS) y no las intermedias; si Ud., sustituye el 1 por 0.5 rotular
todas las curvas que encuentre a su paso (no recomiendo hacerlo as), por lo que prefiero
rotular solo las enteras o mayores.
ADD MULTIPLE INTERIOR LABELS ALONG EACH CONTOUR : al activar esta casilla, el
land permite que variemos el valor de 100 y especifiquemos otro; en este caso le pondremos
50. Qu significa esto?, Significa que adems de rotular la curva en el punto que la toca,
rotular la misma curva a cada 50 metros a la derecha y 50 metros a la izquierda del punto
donde la toc, una vez que d el O.K. le pedir haga un click en un punto y luego un segundo
click en otro punto, creando una lnea imaginaria.
Recomendacin : para rotular las curvas con esta opcin, la lnea imaginaria pasar cortando
una serie de curvas; por tanto, procure no tocar las lneas de la poligonal, pues le colocar
elevacin 0 (cero) y cortar la lnea de la poligonal.

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La lnea negra que cruza el polgono es la lnea imaginaria de la cual se hizo mencin
anteriormente, despus del segundo click el resultado es:

Observe que adems de rotularlas en la lnea de corte, las rotul hacia cada lado de la
misma como se explic anteriormente. Es obvio que faltan curvas por rotular, esto hgalo
con la opcin INTERIOR.

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En la imagen se nota que adems de rotular las curvas enteras, hemos rotulado algunas no
enteras como la 99.50, Por qu se hizo esto?, de no hacerlo el diseador no sabe si en esa
parte el terreno sube o baja. Si recomiendo no rotular todas las curvas existentes, pues
demasiada rotulacin en un plano no es conveniente.
Para mover un rtulo de una curva, seleccinelo, lo arrastra a lo largo de la curva y haga
click donde desea que se posesione.

RESULTADO FINAL DE LA ROTULACION

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ALINEAMIENTO HORIZONTAL :
Suponga que dentro de esta rea se trazar una calle y luego toda la informacin de la
misma se obtendr a partir de las curvas de nivel como son: Perfiles, Secciones y
Movimiento de tierras. Este es un caso tpico en Urbanizaciones; ms adelante, veremos
otras aplicaciones.
En primer lugar hay que crear una capa denominada EJE y activarla y trace el alineamiento
que desee; para esto es recomendable apagar las curvas.

Hemos trazado el eje de la calle y a continuacin es necesario trazar las curvas horizontales
en cada uno de los cambios de direccin de esas tangentes (las lneas rectas, se definen
como tangentes, no lo olvide).
Para el trazo de las curvas horizontales, el Land cuenta con dos comandos diferentes y que
actan bajo diferentes parmetros de diseo.
CASO 1. LINES / CURVES ..CURVE BETWEEN TWO LINESesta solicita seleccionar la
primer tangente, luego la segunda y en la lnea de comandos muestra un sub-men de
opciones; se puede trazar la curva por: Longitud de curva, Tangente, External, Grado de
Curvatura, Cuerda, Radio, etc., seleccione RENTER..20.ENTER, luego seleccione la
siguiente tangente y la ltima y aplique un Radio de 25.

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CASO 2. LINES / CURVES ..CURVE ON TWO LINESesta solicita seleccionar la primer

tangente, luego la segunda y en la lnea de comandos solo permite disear por Radio. Pero
la figura muestra la forma siguiente:

Es su decisin cual de las dos opciones escoger. En mi caso particular prefiero la primera.
Una vez concludo el trazo de las curvas, aplique el comando PEDIT para convertir todo el
Eje en una sola polilnea. En caso que no acepte el PEDIT, consulte con el Autor del
Manual.

36

A continuacin este Eje hay que convertirlo en un Alineamiento, por tanto, en el MENU
PALETTES, active la opcin CIVIL DESIGN y observe en el desplegable que surgi un men
denominado ALIGNMENTS.
Para crear el alineamiento..ALIGNMENTS..DEFINE FROM POLYLINE(existe otra
opcin DEFINE FROM OBJECTS; esta se aplica cuando el eje no es polilnea, sino que es
lnea)..seleccione el Eje en un extremo.ENTER.asgnele un nombre.O.K., el
mostrar que inicia en la estacin 0+00 y termina en la estacin 0+186.106.
En este caso fue seleccionado en el extremo Sur del eje, por tanto, al momento de
Estacionarlo, su 0+00 iniciar en ese extremo, si hubiera seleccionado el extremo Norte, su
0+00 iniciara en ese extremo.
A continuacin se proceder a crear las paralelas de este alineamiento, Qu es eso?,
consiste en trazar el ancho de la calzada, las cunetas, los bordillos, la acera o derecho de
va; el solo permite trazar 4 paralelas y no se hace con el Comando OFFSET de AutoCad.
ALIGNMENTS.CREATE OFFSETS.y obtendr la siguiente pantalla.

La pantalla muestra 4 opciones, ROW, SHOULDER, SIDEWALK y EOP, ud., puede cambiar
los nombres descritos y colocar los requeridos y utilizaremos los siguientes: CALLE,
CUNETA, BORDILLO y DERECHO DE VIA.

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Cada uno de ellos muestra un LEFT OFFSET y un RIGHT OFFSET; en estas casillas se
introducen las distancias para cada concepto; por ejemplo:
ANCHO DE CALLE = 8.00 m.
CUNETA = 0.30 m
BORDILLO = 0.15 m.
DERECHO DE VIA = 20.00 m.
Por tanto, el LEFT OFFSET de la calle ser 4.00 m. , igualmente el RIGHT OFFSET., para
trazar la cuneta sus OFFSET seran 4.30 m., el bordillo sera 4.45 m., y el Derecho de Va
sera 10.00 m. Como podr observar todos son medidos a partir del eje central de la calle
hacia cada uno de los lados, si desea suprimir alguno de los conceptos, simplemente
desactive la casilla suprimiendo el check. El Land crear 4 capas con los nombres descritos
por Ud., puede cambiarles el color a cada una de ellas.
Una vez, completado este cuadro.O.K. y obtendr la siguiente pantalla. Observe que ha
trazado todas las paralelas desde el inicio del alineamiento hasta su fin.

A continuacin proceda a estacionar el Eje.

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ESTACIONAMIENTOS :
En primer lugar hay que configurar como desea que se realice este proceso.
ALIGNMENTS.STATION LABEL SETTINGS

Existen 2 opciones para rotular el estacionamiento; una de ellas lo hace Perpendicular al Eje
y la otra a lo largo del Eje. Normalmente se hace perpendicular, por tanto active la casilla
PERPENDICULAR LABELS.

STATION LABEL INCREMENT : solicita a que distancia desea que se rotule el

estacionamiento.
STATION TICK INCREMENT : adems de rotular el puede colocar un tick a otra
distancia especificada.
STATION LABEL OFFSET : es la distancia que existe entre el tick y el texto del
estacionamiento.

Una vez configurado estos parmetros, haga click en O.K.

ALIGNMENTS..CREATE STATION LABELSENTER.ENTERsolicita si desea borrar
los estacionamientos existentes; en este caso puede aceptar el YES, pero cuando tenga
otros estacionamientos trazados para otros ejes, digite N (No), pues de lo contrario, colocara
el nuevo y borrara todos los existentes.

39

El Land ha rotulado los estacionamientos a cada 20 metros, segn se indic, adems ha

colocado un tick a cada 10 metros, pues as fue configurado y tambin muestra los
estacionamientos de los PC y PT de las curvas.
PERFILES LONGITUDINALES A PARTIR DE CURVAS DE NIVEL:
En primer lugar antes de proceder a trazar el perfil hay que hacer un anlisis en relacin a la
escala de impresin y luego modificar el tamao del texto que rotular el perfil.
Cmo analizar a que escala se dibujar el perfil?, raznelo de la siguiente manera:
A escala 1 / 500 alcanzan aproximadamente 400 metros lineales de perfil (esto depende de
la ubicacin del cajetn en la hoja); por tanto, 200 metros (longitud aproximada del eje =
186.106) se pueden plotear a escala 1 / 300.
El tamao del texto para la impresin de este perfil sera : 0.18*1.5*3 = 0.675 = 0.80
(aprox.)., seleccione el estilo de texto PERFILES y cambie la altura y djelo activo.
Una vez concluda esta operacinPROFILE.PROFILE SETTINGS.VALUES: en esta
pantalla uno define algunos parmetros correspondientes al perfil; por ejemplo: cuando se
genere el perfil, le especificaremos que nos muestre los estacionamientos a cada 20 metros,
pero en VALUES le podemos especificar que adems de que nos d la elevacin en esos
estacionamientos tambin nos muestre elevaciones a un intervalo menor, por ejemplo, a
cada 10 metros.

40

A continuacin..PROFILE..EXISTING GROUND..SAMPLE FROM SURFACEesto se

hace con el objetivo de que el perfil se relacione con la superficie o curvas de
nivelO.K.ENTER.ENTER.(You have sampled profile for 186.11 feet of alignment), si
el no muestra este mensaje en la lnea de comandos, algo malo hizo anteriormente. Si Ud.,
estuvo trabajando en Land y dej de hacerlo o sea se sali del programa, cuando ejecute
estos pasos el pedir que actualice el Alineamiento y despus la Superficie.
Para generar el perfil PROFILE..CREATE PROFILE..FULL PROFILE..

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En este momento hay que analizar una serie de parmetros que habr que analizar en esa
pantalla;

Revise en STATIO RANGE .START y END: el perfil debe iniciar en 0.00 y finalizar
en la longitud del alineamiento; en este caso est correcto, pero en algunas ocasiones
esto no ocurre as, pero hay formas para reparar dicho defecto; para esto consulte con
el Autor del Manual cuando se le presenten problemas de esta naturaleza.

El Land genera el valor de la elevacin mnima = 95.57 y la elevacin mxima = 99.70

que tendr el perfil, adems de indicar la elevacin del DATUM = 90. El DATUM es la
lnea ms baja que mostrar el perfil o sea que entre el Datum y la elevacin mnima
habrn 5 lineas horizontales desperdiciadas (a estas lneas les llaman GRID); por
tanto ser conveniente acercar el DATUM, en este caso le pondremos 94.

Abajo en IMPORT GRID, en HORIZONTAL SPACING le especificaremos el

estacionado = 20.00 m.

En VERTICAL SPACING, le especificaremos 1, y esto significa que trazar lneas

horizontales (GRID) a cada 1 metro; esto se hace cuando el terreno es poco
accidentado, si fuera muy accidentado puede ponerle 2 o 5 .

El GRID HEIGHT ser el total de lneas horizontales que tendr el perfil y se calcula:
Elevacin del Datum = 94 Elevacin Mxima redondeada al inmediato superior 100
+ 1 o 2. : 100-94 + 1 = 7

VERTICAL SCALE : esta es la parte ms importante de analizar. Observe que tiene

valor = 1, si quisiera exagerar el perfil (o sea que la escala vertical sea mayor que la
escala horizontal), en primer lugar debo tener presente cual es la escala horizontal; en
este caso ser : 1 / 250; por tanto, si exagero el perfil:
10 veces
escala vertical = 1 / 25
5
escala vertical = 1/ 50
2
escala vertical = 1 / 125
4
escala vertical que no existe, por tanto no se puede, con esto
quiero decir que no se puede exagerar el perfil en un valor cualquiera, solamente
puede hacerlo con aquellos valores que generen escalas conocidas.

En este caso del ejercicio, lo exageraremos 10 veces, el valor a colocar en la casilla de

VERTICAL SCALE se calcula de esta manera:
1 / las veces que se exagerar el perfil = 0.1; si fuera a exagerarlo 5 veces sera : 1 / 5 = 0.20
y as sucesivamente.

42

Una vez completado los valores de esa tabla.O.K. y el Land solicitar haga un click donde
colocar el perfil, luego ENTER.; al dar ENTER est aceptando el YES que trae por defecto;
este YES elimina cualquier otro perfil que haya sido generado antes de este, por tanto, si ya
ha trazado otros perfiles, digite N (NO) y luego ENTER.; este perfil no puede moverlo de su
posicin porque altarar toda su informacin.

Analice el perfil y observe que el muestra las elevaciones en los estacionamientos y adems
muestra elevaciones a cada 10 metros, pues esto fue lo que se especific en VALUES.

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Este segundo perfil se gener con una exageracin en la escala vertical de 5 veces la
horizontal.
LISTAR ELEVACIONES DE UN PUNTO EN EL PERFIL:
PROFILES.....LISTLIST ELEVATIONS.....sirve para conocer la elevacin de un punto o
estacin de una rasante.
SECCIONES TRANSVERSALES :
Para generar las secciones transversales, siga los pasos : primero, defina la escala de
impresin de las secciones con el objetivo de crear un nuevo estilo (SECCIONES) y as
definir el tamao de este texto; en este caso imprimiremos a la misma escala que el perfil.
Segundo : CROSS SECTIONS.EXISTING GROUNDSAMPLE FROM SURFACEy
obtendr la siguiente pantalla.

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Interpretacin del cuadro:

SWATH WIDTHS (LEFT o RIGHT) : son para que defina el ancho de la seccin
transversal hacia cada lado del eje; aplicaremos 10 mts., a cada lado.

TANGENTS : al colocar 20, significa que generar secciones transversales a cada 20

metros en tangentes (lneas rectas).

CURVES : se le indic 10 para que en las curvas de las secciones ms cercas o sea
en este caso a cada 10 metros; recuerde que las curvas tienen poca longitud en
algunos casos.

PCs / PT s : es para que adems imprima las secciones en los PC y PT de las

curvas.

O.K..ENTER.ENTER.si solicitara un OVERWRITE.digite Y (YES). .(You

have sampled profile for 186.11 feet of alignment), si no enva este mensaje, algo esta
ml.

Para
obtener
las
secciones
transversales.CROSS
SECTIONS..SECCION
PLOT.ALL(si
solo
desea
imprimir
alguna
en
particular,
seleccione
SINGLE)ENTER.ENTER.click donde se colocarn las secciones.

El Land genera varias capas para las secciones, asgneles el color requerido.

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Si desea ver las secciones transversales o de construccin sin tener que plotearlas en su
pantalla,
CROSS SECTION.....VIEW / EDIT SECCION y podr ver las secciones transversales con su
seccin tpica de calle;

ENTER......ENTER......ENTER......ir mostrndole las siguientes secciones, con ESCAPE

dejar de mostrarlas.
DEFINICION Y TRAZO DE RASANTES :
Antes de hacer esto, es necesario definir la rasante del proyecto que en Land, se denominar
FINISH GROUND, pues el terreno natural se conoce como EXISTING GROUND.
Para trazar la rasante siga los pasos:

PROFILES.FG CENTERLINE TANGENTSCREATE TANGENTS.presenta dos

opciones : Seleccionar el punto o definir la estacin; digite S
(STATION)ENTER.ENTER(de esta forma la rasante iniciar en la estacion
0+00 y asumir la elevacin del terreno en ese punto; si desea que inicie con otra
elevacin digite ese valor cuando el land se lo solicite), y contine trazando la rasante
segn su criterio ingenieril. El cre una capa para la rasante denominada PFGC.

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Si no lo hace de la manera indicada (si lo hace con el comando lnea), esta rasante no
la reconocer el land.

A continuacin proceda a definir esta rasante de la siguiente manera:

PROFILES.FG VERTICAL ALIGNMENTSDEFINE FG CENTERLINEel solicitar
que haga un click dentro del perfil y una vez hecho esto se apagar todo el perfil y
solo quedar la rasante para ser seleccionada en su totalidad; si el perfil no se apaga
algo esta mal.

En este caso el indicar que encontr 4 PVIs.

Solo resta editar la rasante para que el programa genere las curvas verticales y otra
informacin importante y necesaria para el trazo de la misma en el campo.
Pasos : PROFILES.EDIT VERTICAL ALIGNMENTSen la pantalla que surgi seleccione
FINISHED GROUND.O.K.

47

Haga click en DESIGN SPEED y defina una velocidad vehicular.por ejemplo : 30

km/hrO.K., y regresar a la pantalla anterior.

En la pantalla anterior observe que debajo de CURVE LEN (Longitud de la curva vertical),
hay dos casillas en blanco en vista que la rasante solo muestra dos cambios de direccin
vertical.
Posesinese en una de ellas con doble click., luego haga click en
CALCULATORluego en la flecha a la par de SPEED TABLE y seleccione uno de los
manuales de diseo existente.
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Una vez seleccionado observe debajo de el HEADLIGHT SIGHT DISTANCE a su izquierda

muestra un valor para LENGTH de 57.14; esta es la longitud mnima que debe tener la curva
vertical para una velocidad de 30 km/hr., ud., puede utilizar un valor un poco mayor, pero con
el cuidado que dos curvas consecutivas no se traslapen.
Luego colquese en la otra casilla en blanco e introduzca la nueva longitud; adrede se
introdujo longitudes bastante mayores a las recomendadas con el propsito de que observe
como el programa le muestra que se traslapan, observe los checks en rojo indicando un
overlap. Reduzca los valores de las longitudes, pero no hacindolas menores que las
recomendadas por el programa y si no es posible, la otra alternativa es reducir la velocidad
de diseo.

En la columna ELEVATION ud., puede modificar sus valores, lo cual se hace en algunos
casos cuando se trata de aumentar o disminuir las pendientes. Ahora haga click en
CLOSESI.SIclick dentro del perfil..ENTER.ENTER.

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El programa ha trazado la curva vertical, pero observe que las leyendas estn en ingls; ud.,
puede modificar esto as..PROFILES.PROFILE SETTINGS...LABELS AND
PREFIX..O.K.

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Los ttulos han sido modificados y observe que a la par de las elevaciones del terreno el
muestra tambin la elevacin de la rasante. Como siguiente paso, procederemos a crear
una seccin tpica de la calle y definiremos que ser : Adoqun = 0.10.Arena = 0.05.Base
= 0.15.Sub-base = 0.25., pendiente transversal o bombeo = 3%...Ancho de calle = 8.00 m.
Lo primero que har Ud., es dibujar la mitad de la calle con AutoCad normal.
DIBUJO DE UNA SECCION TIPICA :

Termine la seccin hasta que se muestre como la figura siguiente.

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Esa seccin fue dibujada con los comandos del AutoCad, ahora hay que redibujarla con el
comando de Land.pero antes de redibujarla cambie el color en las propiedades de las
capas a fin de que pueda ir observando lo que est redibujando..CROSS
SECTIONS.DRAW TEMPLATE y redibuje cada concepto hasta que cierre cada uno
convirtindolo en polilneas cerradas (por ejemplo: primero redibuje el polgono del adoqun,
luego el de la arena y as sucesivamente).

Una vez redibujadas muvalas y observe que cada concepto es una polilnea cerrada e
independiente de las demsclaro que al moverlas que queden unidas como debe ser; a
continuacin puede borrar el original (verde).

52

DEFINICION DE LA SECCION TIPICA O TEMPLATE:

CROSS SECTION.TEMPLATES.DEFINE TEMPLATE..PICK FINISH GROUND

REFERENCE POINThaga click en A..el Template es simtrico ? >Y
ENTERseleccione todo el templateENTER.ENTER.aparece una nueva tabla..

Haga click en NEW (el de arriba a la izquierda)asigne un nombre a la tabla : ej., CALLE 8
MANUALO.K., aparece una nueva tabla NEW MATERIAL SURFACEobserve que el
estrato que se muestra como lnea punteada es el ADOQUIN, por tanto, escriba
ADOQUINO.K.haga click en NEW (el que est en medio de la tabla y a la derecha),..y
digite ARENA.nuevamente NEW y digite BASEO.K., otra vez NEW y digite SUBBASEO.K.O.K.ENTERobserve que se activ la capa ARENA, seleccione
ARENA..O.KENTERse activ la BASE, seleccione BASEO.K.ENTERseleccione la
SUB-BASEO.K.pick connection point out.haga click en BENTERpick datum
points(left to right).click en B.click en CENTER.O.KSave Template?
YESENTER.asigne
un
nombre
al
template
(CALLE
8
MANUAL)..ENTER.NOENTER.
Por tanto el Template ha sido definido, solo resta asignarlo al perfil. Si desea ver la seccin
completa..CROSS SECTIONS.TEMPLATES.IMPORT TEMPLATEseleccinelo en la
lista ..O.K.haga un click donde desea que se inserte; fjese que el template muestra el
nivel de la sub-rasante.

53

Contine
conCROSS
SECTIONS.DESIGN
CONTROLen la siguiente pantalla haga click en O.K..

CONTROL.EDIT

DESIGN

A continuacin haga click en TEMPLATE CONTROLclick en SELECT a la par de

TEMPLATE (lado izquierdo)..y seleccione el Template CALLE 8 MANUALO.K.O.K.

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Luego seleccione SLOPES para definir las pendientes de los taludes;

aplicaremos 1 : 1 en todos los casos.

en este caso

O.K.O.K.O.K.si muestra una sub-pantalla con el mensaje VIEW ERRORSsignifica

que existen una o varias secciones transversales que no satisfacen a la seccin, para
resolver este problema, consulte con el Autor del Manual; en este caso del ejercicio no
mostr ningn mensaje.
A continuacin puede proceder a calcular el movimiento de tierras, antes de imprimir las
secciones de construccin; si este movimiento no cumple con sus expectativas,
procederemos a modificar la rasante del proyecto.

55

MOVIMIENTO DE TIERRAS :
Para generar la tabla del movimiento de tierras..CROSS SECTIONS.TOTAL VOLUME
OUTPUT.VOLUME TABLEENTER.ENTER.ENTERintroduzca el factor de
abundamiento para el corte = 1.20. ENTERluego el del relleno =
1.30ENTERENTER.ENTERhaga un click en su pantalla para que el Land muestre la
Tabla.

El volmen de corte acumulado result ser = 1,318.24 m3., y el de relleno = 426.13 m3., en
caso que desee disminuir el corte e incrementar el relleno, tendr que modificar la rasante
del proyecto; antes si imprimiremos unas secciones de construccin, siguiendo los mismos
pasos que para las secciones transversales.

Es conveniente calcular el rea de corte o de relleno en algunas secciones y verificar los

datos de la tabla.
56

Para disminuir el corte e incrementar el relleno, siga los pasos: PROFILES.EDIT

VERTICAL ALIGNMENTSFINISH GROUNDO.K.

Observe el cono OFFSET ELEVATION FOR SELECTED PVIshaga clik ..

Al insertar un valor; por ejemplo, 0.25 (positivo), el subir la rasante 0.25 m., paralela a la
existente.O.KCLOSE.SIpique el perfilYESYES., este ltimo aplquelo en caso
no tenga diseado otras rasantes.
57

Actualice las secciones para el nuevo perfil..CROSS SECTIONS.DESIGN

CONTROL.PROCESS SECTIONS.O.K..O.K. (se supone que el programa no mostr
mensaje de error; esto ocurre en algunos casos, cuando la seccin transversal en muy
angosta comparada con el template). Estos errores pueden corregirse de varias maneras;
para esto consulte con el Autor del Manual.
Vuelva a generar la tabla de movimiento de tierras, analice los resultados y de ser necesario
modifique nuevamente la rasante hasta lograr el resultado requerido.

58

DIAGRAMA DE MASAS :
CROSS SECTION......TOTAL VOLUMEN OUTPUT.......IMPORT MASS HAULde esta
manera
podr
obtener
el
diagrama
de
masas
de
ese
alineamientoENTERENTERENTER.1.20ENTER1.30ENTERclick en su
pantalla.ENTER.ENTER.,pero para poderla apreciar deber modificar la escala de
trabajo en PROJECTS.DRAWING SETUP.

MOVIMIENTO DE TIERRAS EN TERRAZAS DE CONSTRUCCION :

Este es un caso tpico y muy comn que se presenta en la vida del profesional, ya que
comnmente se realizan construcciones verticales en terrenos y por tanto, el diseador
propone una rasante para su terraza, ya sea que esta ser totalmente horizontal o presentar
inclinaciones hacia delante o a los lados con fines de drenaje pluvial.
En nuestro caso vamos a suponer que tenemos una terraza de 30 x 45 metros, ubicada
dentro de un plano de curvas de nivel y sus niveles de rasante son los mostrados en la
figura.

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PASO 1 : TERRAIN.3D POLYLINESCREATE BY ELEVATION.digite E (abreviado de

ENTITY) ENTER..seleccione el rectngulo o terraza y observe que una de las esquinas de
la terraza est sealizada con una cruz y el programa est solicitando le introduzca la
elevacin de ese puntodigite 97.10ENTERla cruz se traslad a otra de las esquinas,
por tanto introduzca la elevacin de ese punto y as sucesivamente hasta concluir con los 4
vrtices.al llegar al ltimo digite CL (abreviado de CLOSE).

PASO 2 : GRADINGDAYLIGHTING.ADD VERTICESseleccione la polilnea y este

solicitar un valor; en este caso por defecto tiene 3, si lo reduce a 1 lograr que la polilnea
se descomponga en una mayor cantidad de segmentos, haciendo ms preciso el clculo del
movimiento de tierrasdigite 1ENTER.ENTER, si Ud., hubiera seleccionado el
rectngulo antes de este procedimiento, el mostrara solamente cuatro vrtices que
corresponden a los cuatro puntos del rectngulo (este lo presente por medio de cajitas azules
en cada esquina), observe cuantas gener despus de este paso.

60

PASO 3. El siguiente paso servir para definir los taludes de corte / relleno de la terraza.
GRADINGDAYLIGHTING.CREATE SINGLES.seleccione la superficie CURVAS DE
NIVEL, si el programa se lo solicitaO.K.seleccione la polilnea o el rectngulo.SELECT
OFFSET SIDE.est solicitando hacia donde deben dirigirse los taludes.haga un click
fuera del rectngulo..introduzca la pendiente para el talud de corte; utilicemos 1:
1..ENTER1:1ENTER (para el relleno).ENTER para salir del comando. El programa
generar el talud.

61

PASO 4. GRADINGDAYLIGHTING.DAYLIGHT POLYLINE.seleccione el rectngulo y

el dibujar lo que llamamos pie de talud.

PASO 5. TERRAIN.SITE DEFINITION.SITE SETTINGSen la parte superior derecha

existen dos casillas VALUE, una para M y otra para N; M y N, crean una malla en dos
direcciones que permitir el clculo del movimiento de tierras, puede utilizar valores como
0.25 para ambos, luego configure el resto del cuadro de acuerdo a sus necesidades.O.K.

62

PASO 6. TERRAIN.SITE DEFINITION.DEFINE SITEENTERhaga un click en el

punto izquierdo ms bajo.ENTERENTERclick en el extremo derecho superior de tal
manera que el rectngulo que se formar, encierre el rea de trabajo incluyendo los
taludesENTER.ENTERasgnele un nombrele recomiendo SITIO 1ENTER.

Observe que el rectngulo encierra totalmente el rea de trabajo. A continuacin hay que
crear una nueva superficie compuesta por el rectngulo + el talud.

PASO 7. TERRAIN.TERRAIN MODEL EXPLORER Haga click derecho en la carpeta

TERRAIN y luego en CREATE NEW SURFACE.el crear la SURFACE 2, haga click en
el signo + a la par de TERRAIN, luego click derecho en SURFACE 1, luego en RENAME y
cambie el nombre de la SUPERFICIE EL PROYECTO.
Haga click en la + de El Proyecto y se desplegar el contenido de dicha carpeta
Luego
haga
click
derecho
en
BREAKLINES.click
en
DEFINE
POLYLINEENTERseleccione el RECTANGULO y EL TALUDYES

BY

Haga click derecho en EL PROYECTO..luego BUILD.y obtendr la siguiente pantalla.

63

Desactive USE POINT FILE DATA.USE POINT GROUP DATA.USE DEM FILE
DATAactive MINIMIZE FLAT TRIANGLESAPLICAR.ACEPTARACEPTAR y cierre la
pantalla; en este momento existirn dos superficies, la de CURVAS DE NIVEL y la de EL
PROYECTO.
PASO 8. TERRAINSELECT CURRENT STRATUMasgnele un nombre al STRATUM, le
recomiendo STRATUM 1luego ubique el cursor en SURFACE 1 .SELECTy seleccione
primero CURVAS DE NIVEL. ubique el cursor en SURFACE 2 .SELECTy seleccione
EL PROYECTOO.K., este paso sirve como quien dice, para confrontar la superficie o
curvas de nivel con el terreno en estudio (el proyecto).

64

En este momento ya es posible calcular el movimiento de tierras por tres mtodos diferentes
y que servirn para obtener un promedio de los resultados.
PASO 9. TERRAIN.GRID VOLUMESCALCULATE TOTAL SITE VOLUME..seleccione
SITIO 1.O.K.en la siguiente tabla especifique el CUT FACTOR Y EL FILL FACTOR,
utilice 1.20 y 1.30 respectivamente o lo que indique el laboratorio de suelos.asigne un
nombre a la superficie.recomiendo VOLUMEN 1O.Ken su lnea de comandos muestra
el resultado del clculo : CUT = 2,235 m3.FILL = 40.00 m3NETO = 2,194 m3.
PASO
10.
TERRAIN.COMPOSITE
VOLUMESCALCULATE
TOTAL
SITE
VOLUME..seleccione SITIO 1.O.Kaplique los mismos factores de 1.20 y 1.30O.K.
asigne un nombre a la superficie.recomiendo VOLUMEN 1AO.K en su lnea de
comandos muestra el resultado del clculo : CUT = 2,236 m3.FILL = 42.00 m3NETO =
2,195 m3.
PASO 11. TERRAIN.SECTION VOLUMESSAMPLE SECTIONS seleccione SITIO
1.O.Kaplique los mismos factores de 1.20 y 1.30O.K.en este momento el procesar
las secciones transversales de la terrazaTERRAIN.CALCULATE VOLUME
TOTAL.seleccione SITIO 1O.K.O.K. el resultado del clculo : CUT = 2,237m3.FILL =
42.00 m3NETO = 2,195 m3.
PASO 12. TERRAIN.VOLUME REPORTSSITE REPORTO.K.obtendr el siguiente
resultado, el cual puede convertirlo en un archivo de texto para luego ser impresoPRINT
TO FILE..

65

INGRESO DE PUNTOS A LO LARGO DE UNA ALINEACION:

POINTS.CREATE POINTS.STATION OFFSET / OBJECT.
Suponga que se tiene un perfil de una lnea y que a lo largo de ella se trazaron secciones
transversales; por ejemplo: trace una lnea de 100 metros de largo, los estacionamientos
sern a cada 25 metros y cada uno tendr dos puntos a su derecha y dos puntos a su
izquierda.
EJEMPLO :
DERECHA
20
E: 101.00
40
E: 100.50

CENTRO
0+00
E : 100.00

IZQUIERDA
20
E: 102.00
40
E: 101.25

20
E: 103.25

0+20
E : 101.80

20
E: 104.35

Como podr observar el ir colocando los puntos en los estacionamientos correspondientes y

a cada lado del eje, los offsets a la derecha sern positivos y los de la izquierda introdzcalos
precedidos del signo menos, para que marque la elevacin del eje, cuando le pida el valor
del offset, digite 0 (cero).

66

TRAZAR PUNTOS A LO LARGO DE UN EJE O LINEA:

POINTS.CREATE POINTS.ALONG LINE / CURVE / SPIRAL, seleccione la lnea y
cuando solicite la primera distancia, digite cero para que coloque un punto en el inicio, luego
le pedir la descripcin y por ltimo la elevacin, luego las distancias a continuacin sern
acumuladas o sea que la primera es cero, la segunda 20, la tercera 40 y as sucesivamente.

En este caso especfico la separacin entre los puntos es de 20 metros.

Si se tiene un alineamiento que adems contenga una curva, POINTS..CREATE POINTS
ALIGNMENTS..AT
PC,
PT,
SC,
ETCENTER.ENTER.Nmero
del
puntoENTERElevacin?, introduzca el valorluego la siguiente elevacin y as
sucesivamente y el marcar todos los puntos mostrados en la figura a continuacin.

67

Es conveniente crear grupos de puntos a medida que se v trabajando ya que esto permite
despus seleccionarlos, eliminarlos, etc., de acuerdo al grupo que pertenecen.
POINTS.POINT MANAGEMENT.POINT GROUP MANAGER.CREATE POINT
GROUPGROUP NAME.asgnele un nombre.APPLYINCLUDEINCLUDE ALL
POINTS.O.K.
ROTULACION DE CURVAS HORIZONTALES :
LABELS..LABELS SETTINGS.CURVE LABELS

En la flecha de la derecha, seleccione cuales son todos los parmetros que desea etiquetar
de la curva, por ejemplo: longitud, radio, delta y tangente..ACEPTAR. y el mostrar la
siguiente informacin.

68

CONVERTIR CURVAS DE NIVEL DE OTRO PROGRAMA AL LAND DESKTOP :

En primer lugar abra un archivo de AutoCad que contenga curvas de nivel, luego tendr que
asociarlas a un proyecto.
Anteriormente se especific como convertir curvas de nivel aplicando la metodologa del
redibujo de las mismas y luego con el Comando CHANGE se les iba cambiando la elevacin
a cada una de ellas; pero existe una forma ms sencilla de hacerlo:
TERRAIN.CONTOUR UTILITIESASIGN ELEVATION..seleccione la primer curva de
nivel, el programa solicitar cual es la elevacin de esa curva..digite 90 (esto es un
ejemplo)luego solicitar cual ser el incremento o intervalo vertical entre
curvas..(especifique 0.50)..luego solicita seleccionar el siguiente contorno.solicita si la
elevacin crece o decrece (Increasing / Decreasing), si esta aumenta, digite IENTERel
mostrar la nueva elevacinENTER.y as sucesivamente ir seleccionando la siguiente
curva, etc.

69

OBTENER VISTAS RAPIDAS DE PERFILES DE TERRENO:

En primer lugar, trace una polilnea a lo largo de las curvas de las cuales desea conocer su
perfil..TERRAIN.SECTIONS.VIEW QUICK SECTIONS.seleccione la polilnea y
obtendr la siguiente pantalla..

En la parte superior izquierda de la pantalla se encuentra un men desplegable

SECTIONVIEW PROPERTIES y en la siguiente tabla podr modificar las caractersticas
del perfil.
Posteriormente podr importar el perfil y ubicarlo en su dibujo y adems agregarle el grid
para su verdadera representacin.
Para importarlo haga click en IMPORT QUICK SECTION.solictar el nivel del datum, este
ser un valor inferior al nivel ms bajo del perfil.. luego solicita una descripcin para la
seccin, luego el punto de insercinhaga un click en su pantalla, mostrar el nivel del
datum establecido, aparece el perfil, cirrelo en la cruz de la derecha superior y este se
mostrar en su dibujo.
Para incluir el grid, ..TERRAIN..SECTIONS.GRID FOR SECTIONSel asigna por
defecto una capa denominada grid a menos que ud., le asigne otro nombre. Luego solicita
que se le asigne el datum y entonces seleccione con click el datum que el puso en la parte
ms izquierda de la lnea base del perfil.solicita el incremento en la elevacin (o sea a cada
cuanto desea que rotula la elevacin del grid), luego a cada cuanto desea que rotule los
estacionamientos.ENTER y obtendr el grid con el perfil.

70

LOTIFICACIONES :
En lotificaciones es conveniente que las lneas de las parcelas sean independientes, excepto
aquellas que comparten el lindero con otra parcela, por tanto, es recomendable romper
dichas lneas; observe la lnea mostrada en la figura.

Para poder rotular los linderos, rompa las lneas aplicando.PARCELS.BREAK LINES /
CURVESy su aplicacin ser de la manera siguiente:

Cuando el programa pregunte: Objeto a romper?, Seleccione la lnea a-b-c.

Cuando solicite el CUTTING OBJECT, seleccione la lnea d-a.
Vuelva a seleccionar la lnea b-c y luego la lnea e-b, y de esta manera el ir
rompiendo todas las lneas.
Ud., puede trazar su lotificacin y posteriormente numerar los lotes y rotular sus lados con
distancias y rumbos.
Una vez trazado los lotes, definir cada uno de ellos aplicando.PARCELS.PARCEL
SETTING

71

Complete los datos de la hoja segn su conveniencia. A continuacin comience a definir los
lotes con PARCELSDEFINE FROM POINTS.y active el Osnap en ENDPOINT,
luego seleccione cada uno de los vrtices de la parcela y si se encuentra una seccin curva
como la de la figura del ejemplo, cuando haya definido el PC de la curva, digite C (abreviado
de curva) y seleccione cualquier punto de la curva, luego ENTER y contine seleccionando
hasta finalizar y el programa automticamente le ubicar el dato del rea en el centro del
lote.

Para rotular los lados de tal manera que muestre el valor del rumbo y la
distancia..LABELSADD DYNAMIC LABELSy solamente seleccione cada lnea y
luego ENTER.
En primer lugar debe predefinir la rotulacin de las distancias para estoLABELSHOW
DIALOG BAR..haga un click en el LAPIZ ubicado a la izquierda (sirve para EDITAR), en la
siguiente pantalla en la parte que dice TEXT BELOW, est LENGTH, agrege a la par de la
llave derecha el texto m; de esta manera a la distancia especificada le agregar el texto m
(abreviado de metros).
Para rotular las coordenadas de cualquier punto en su dibujo..LABEL.LABEL NORTH /
EAST..seleccione el punto, haga un click en el lugar que desea le coloque los datos,
ENTER.ENTER.

72

Para calcular la pendiente entre dos puntos de curvas de nivelINQUIRY..LIST

SLOPEseleccione los dos puntos y el muestra la elevacin de la primera curva y de la
segunda, la distancia entre ambos puntos y la pendiente entre ellos.
Para calcular el rea de la poligonalINQUIRY.AREA BY LINES / CURVES, seleccione
una lnea de la poligonal, luego seleccione todo el polgono con una ventana.ENTER y
obtendr el rea.
ROTULAR UN ESTACIONAMIENTO DE UN ALINEAMIENTO:
ALIGNMENTSSTATION / OFFSETS.LABLE, sirve para rotular
estacionamiento cualquiera de un punto perteneciente a un alineamiento determinado.

73

un

SOLUCION DE PROBLEMAS EN EL LAND DESKTOP:

1. Cuando los datos al hacer PARSE en el FORMAT MANAGER, no coinciden con los
reales,es posible que est ocurriendo lo siguiente:

La Configuracin del Windows, en el separador de decimales no tiene por defecto la

coma, sino que punto y coma. Por tanto habr que configurarlo. Pasos a seguir:
INICIO.CONFIGURACIONPANEL DE CONTROL..CONFIGURACION
REGIONAL..PERSONALIZAR..verificar que el Separador de listas tenga la coma,
el separador de decimales, el punto y el separador de miles tenga la
coma..APLICAR.ACEPTAR.APLICAR.ACEPTAR.cierre el PANEL DE
CONTROL.

Es probable que el archivo CSV est mal creado, revselo y proceda.

2. Para aplicar los TAG de una manera rpida y eficiente sin tener que ir seleccionando
cada una de las lneas de la poligonal, aplique el Comando PEDIT y convierta en
polilnea toda la poligonal, excepto la lnea 1-2; cuando aplique los TAG, seleccione
primero la lnea 1-2 y luego la 2-3 que est unida a todo el resto de la poligonal.

3. Cuando haga PEDIT al eje para convertirlo en polilnea y el muestra un mensaje: No

son Coplanares, esto se debe a que cuando traz el eje, estaban encendidas las
capas de las curvas y adems estaba activo el OSNAP; por tanto, en algunos casos el
eje se conect con una de las curvas y recuerde que estas son tridimensionales.

4. Cuando el PERFIL no se genera completo, como en el caso a continuacin en el cual

el proyecto es dedicado a trazo de tuberas de agua potable; por tanto, se cuenta con
las coordenadas X, Y, Z, de los vrtices de la poligonal abierta. Para desarrollar este
tipo de proyectos, proceda de igual manera que se explic desde el inicio del manual.
Inserte los puntos, cree la superficie, defina la poligonal como un alineamiento y
proceda a generar el perfil.
Cuando ud., ejecute PROFILE.EXISTING GROUNDSAMPLE FROM SURFACE y
a continuacin ejecute PROFILE.CREATE PROFILEFULL PROFILE, observe en
la pantalla a continuacin que el perfil inicia en la estacin 0+00 y finaliza en la
estacin 0+692.78, pero el alineamiento termina en la estacin 0+717.42 con
elevacin 1,180.70.

74

Esto indica que si generamos el perfil este saldr incompleto, por tanto es conveniente
hacer lo siguiente:

Investigue primero de su base de datos cual es el o los estacionamientos que

faltan para completar el perfil y cual es su elevacin en cada estacionamiento.

PROFILE.EDIT VERTICAL ALIGNMENTS.EXISTING GROUNDO.K..

Haga click en el cono INSERT NEW PVIs y en la siguiente pantalla introduzca

el o los estacionamientos que faltan, con sus respectivas elevaciones y
O.K.CLOSE.SI.

75

No vuelva a ejecutar PROFILEEXISTING GROUNDSAMPLE FROM

SURFACE,
sino
que
aplique
directamente
PROFILECREATE
PROFILE.FULL PROFILE y observe que el alineamiento ahora si est
completo.

Proceda a modificar los parmetros y genere su perfil como ya ha sido

estudiado en captulos anteriores.

76

5. SECCIONES TRANSVERSALES INCOMPLETAS : Para corregir las secciones

transversales que no satisfacen a la seccin tpica propuesta, hay que hacer lo
siguiente :

CROSS SECTIONSEXISTING GROUND......EDIT SECTIONS...obtendr una

pantalla y en ella se harn los ajustes respectivos por seccin, normalmente se
requiere incrementar el ancho de la seccin ya sea engaando al programa
introduciendo elevaciones similares o aplicando el criterio profesional para estimarlas,
pero lo ms correcto es enviar al topogrfo para que ample su rea de levantamiento.

77

INSERTAR DIFERENTES SECCIONES TIPICAS EN UN ALINEAMIENTO:

Para insertar secciones de calles diferentes a lo largo de un alineamiento, en primer

lugar anote el estacionamiento donde inicia la primera seccin y luego donde finaliza
esta e inicia la siguiente y as sucesivamente; vamos a suponer para fines didcticos
que la seccin de ancho 7 metros inicia en la estacin 0+00 y finaliza en la 0+20, la
seccin de 8 metros inicia en la 0+20 y termina en la 0+60 y luego el resto es de 7
metros., para introducir estos valores y que los aplique el LAND,......CROSS
SECTIONS...EXISTING GROUND....SAMPLE FROM DTM, activar la casilla ADD
SPECIFIC STATIONS....O.K....ENTER....ENTER.

A continuacin el programa le solicitar que le especifique cuales son las estaciones crticas
o puntos de cambios de secciones; introduzca la primer 20..ENTER60ENTERENTER
(pues ya no hay ms secciones crticasOVERWRITE EXISTING SECTION
DATA?...YESENTER.
CROSS SECTIONS....DESIGN CONTROL....EDIT DESIGN CONTROLintroduzca el
primer rango de la seccin tpica de la calle.....0.000 20.000O.Kseleccione
TEMPLATE y seleccione la primera seccin tpica igual que se explic en captulos
anteriores., aplique los taldes en SLOPE.O.K.O.K.ENTEReste es para que se
active el ltimo comando e introduzca el segundo rango que va desde la 20.00hasta la
60.00 y de nuevo seleccione la seccin para este tramo y asi sucesivamente hasta concluir.
CROSS SECTIONSDESIGN CONTROL..PROCESS SECTIONSO.K..O.K., ya
puede generar sus secciones de contruccin y su movimiento de tierras.

78

Observe que la seccin tpica ha variado en las secciones de construccin y lo hizo conforme
ud., lo indic.
DEFINICION DE PARAMETROS EN CURVAS HORIZONTALES:
Como ud., sabr, en carreteras las secciones transvesales en las curvas horizontales sufren
una transformacin denominada PERALTE o SUPERELEVACION, pero para que esto ocurra
es necesario definir una serie de parmetros para cada una de las curvas.
En primer lugar hay que editar el TEMPLATE.CROSS SECTION.TEMPLATE.EDIT
TEMPLATE.seleccione el templateO.K..haga un click para insertarlo en su
pantalla.SR (Srfcon)..ENTER..S (Super)ENTER..OUTER LEFT SUPERELEVATION
POINT.seleccione el punto (a)INNER SUPERELEVATION REFERENCE POINTclick
en (b).ENTER. OUTER RIGHT SUPERELEVATION POINT.seleccione el punto
(c)INNER SUPERELEVATION REFERENCE POINTclick en (b).ENTER.X
(eXit)..ENTERENTER.YESENTERasigne
nombre
al
template.CALLE
8
MANUALENTER.YESENTER.

79

A
continuacin..CROSS
SECTION..DESIGN
PARAMETERSy obtendr la siguiente pantalla :

CONTROL.SUPERELEVATION

Marque la casilla de SUPERELEVATIONS CALCULATIONS, si desea que supereleve las

secciones transversales y calcule los peraltes.active la casilla CROWN REMOVAL BY
RUNOUT DISTANCE..EDIT DATA ..en la siguiente pantalla, modifique los parmetros
de diseo como son: E VALUE (peralte), seleccione el mtodo en METHOD (se recomienda
A), luego el RUNOUT y el RUNOFF; estas dos ltimas tienen que ver con la llamada
LONGITUD DE TRANSICION y se descompone en dos partes, el primero corresponde a 2/3
de esta longitud y el otro 1/3.

80

Esto deber hacerse para cada una de las curvas horizontales del proyecto y para ir
modificando cada una haga click en NEXT..finalmente O.K.SAVE.O.KO.K..O.K.
RUNOUT : es la distancia que se requiere para que el bombeo pase a 0 %.
% RUNOFF : % de peralte que se requiere que sea desarrollado antes de alcanzar la
curva..usar 70%.
Se recomienda procesar nuevamente las secciones (CROSS SECTIONSDESIGN
CONTROLPROCESS SECTIONS.O.K.).

Observe el comportamiento de la seccin transversal cuando se traza entrando y saliendo de

las curvas.

81

ABRIR UN ARCHIVO DE OTRO PROGRAMA:

Abra en el Land un archivo de AutoCad; por ejemplo: una poligonal, para que el Land lo
reconozca, deber crear un proyecto asociado con el que abri. A continuacin proceda a
insertar puntos en todos los vrtices de la poligonal para que de esta manera se vaya
creando una base de datos y de esta manera poder extraer informacin til.

La poligonal fue dibujada en el AutoCad 2004 y se abri en el Land., a continuacin se le

insertaron los puntos indicados en los vrtices de la misma, haciendo click enANALYSIS /
FIGURESCREATE POINTS ON FIGURES..seleccione la poligonal (preferible que
esta sea una polilnea).ACEPTAR..point number?> digite 1.ENTER. y el programa
proceder a numerar todos los vrtices.
Como siguiente paso, se requiere que el programa muestre una lista de datos de los vrtices
para convertirla en un archivo de texto y poder aprovechar todas las coordenadas en el uso
de otros programas.
POINTS.LIST POINTSactivar LIST ALL POINTSseleccione toda la base bloqueando
con SHIFTclick en PRINTING (arriba-izquierda)..PRINT TO FILE.

82

A continuacin abra EXCEL.. abrir archivo, delimitado por comas.

Con estos datos ud., podr realizar operaciones con otros programas.
83

MODELADO DE TERRENOS:
TERRAIN.SURFACE DISPLAY.muestra la siguiente pantalla;

CREATE SKIRTS.crea una malla vertical entre el terreno y la cota base, ELEVATION
BASE.es la cota base de referencia para la malla.VERTICAL FACTORes el factor
vertical de relacin entre la escala vertical y la horizontalO.K..luego haga click en
QUICK VIEW o 3D FACES o POLYFACE MESH y se genera la siguiente pantalla.

84

TABLAS DE DISEO
COEFICIENTES DE RESISTENCIA AL RODAMIENTO
SUPERFICIE DE RODAMIENTO

VALORES DE K

ASFALTO EN BUEN ESTADO

EMPEDRADO BUENO
REVESTIMIENTO
TIERRA, SEGN SU ESTADO

0.01
0.02
0.03
0.06-0.16

CLASIFICACION DE CAMINOS VECINALES

TIPO
CARACTERISTICAS

ESPECIAL

1er. ORDEN

2do. ORDEN

3er. ORDEN

CLASE DE TERRENO

Plano y Lomero
suave

Plano, Lomero
suave y
montaoso

Plano, Lomero
suave y
montaoso y
escarpado

Plano, Lomero
suave y
montaoso y
escarpado

VELOCIDAD MAX. KPH

80.00

60.00

40.00

30.00

DRENAJE

Definitivo

Algo semidefinitivo

Semi-definitivo
y provisional

Provisional

CARGA

H-20

H-15

H-15

H-10

TRANSITO

100-400

50-100

MAX. 50

25 o menos

SUPERFICIE DE
RODAMIENTO

Asfaltada

Revestida

Revestida en lo
necesario

Terreno
Natural

85

SOBREELEVACIONES
GRADO DE LA CURVA
GRADOS
MINUTOS

2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
8
9
10

SOBREELEVACION EN %

2.00
4.00
6.00
7.40
8.50
9.30
10.00
10.60
11.00
11.40
11.70
12.30
12.60
12.80

30
30
30
30
30

En adelante

12.80

LONGITUD EN METROS DE LAS TRANSICION

GRADOS DE LA
CURVA
GRADOS
MINUTOS
2
2
30
3
3
30
4
4
30
5
5
30
6
6
30
7
8
9
10
HASTA 14
HASTA 25
HASTA 40

TIPO DE CAMINO VECINAL

ESPECIAL
1 Y 2 ORDEN

40
40
50
55
60
70
80
90
100
100
100
100
100

15
15
20
20
20
20
20
20
25
25
25
30
30
30
35
40
40

86

3er ORDEN

10
10
10
10
10
10
10
10
15
15
15
20
20
20
25
30
30

AMPLIACION DE LAS CURVAS

GRADO DE
LA CURVA

AMPLIACION
MTS

DE 4 A 9
DE 10 A 12
DE 13 A 16
MAS DE 16

0.60
0.75
1.00
1.20

PENDIENTES MAXIMAS RECOMENDABLES

TIPO DE CAMINO VECINAL
CLASE DE TERRENO

ESPECIAL

1 er ORDEN

2do. ORDEN

3er. ORDEN

PLANO
LOMERIO
MONTAOSO
ESCARPADO

3
4
6

3
4
6
7

4
6
7
9

6
8
10
12

DISTANCIAS MINIMAS RECOMENDABLES PARA PARAR Y REBASAR

VISIBILIDAD EN METROS
VELOCIDAD EN
KM/HORA

50
65
80
95
110

DE
PARADA

PARA
REBASAR

60
85
105
145
180

180
330
480
690
960

ANCHO DE LA SECCION PARA CADA TIPO DE CAMINO VECINAL

TIPO DE CAMINO VECINAL

ANCHO DE LA SECCION

ESPECIAL
PRIMER ORDEN
SEGUNDO ORDEN
TERCER ORDEN

8.00
6.60
6.60
4.00

87

ANCHO DE LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO

TIPO DE CAMINO

SUPERFICIE DE RODAMIENTO

VECINAL

ANCHO

TIPO

ESPECIAL

6.10

PRIMER ORDEN
SEGUNDO
ORDEN
TERCER ORDEN

6.60

PAVIMENTADA
REVESTIDA. PAVIMENTADA 5.50
m

6.60
4.00

REVESTIDA.
TERRACERIA MEJORADA

TIPO DE CAMINO
VECINAL

ANCHOS MINIMOS DE DERECHO DE VIA

ANCHO DEL DERECHO DE VIA EN METROS

ESPECIAL
PRIMER ORDEN
SEGUNDO ORDEN
TERCER ORDEN

40.00
20.00
15.00
10.00

CARGAS PARA PROYECTO DE PUENTES Y ALCANTARILLAS

TIPO DE CAMINO
CARGA DE PROYECTO
VECINAL
ESPECIAL
PRIMER ORDEN
SEGUNDO ORDEN
TERCER ORDEN

HS20-44
HS20-44
HS15-44
H10-44

MINIMO

88

89

90

91

92

93

94

95