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Autmatas programables:
Prof.: Ing. Jaime Eduardo Pons Arenas
Reporte #8:
Semforo
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Objetivo de la Prctica
Material utilizado:
1 Botonera
PLC Siemens CPU 224
6 Lmparas indicadoras
Cable #16 AWG
PC con Step7 micro/win
Fundamentos tericos:
El semforo es un dispositivo que muestra seales necesarias para el control vial y/o pasos
peatonales.
Su nombre se retorna surge del griego sema(seal) y phorus(llevar) significa El que lleva las
seales-. John Peake Knight, un ingeniero ferroviario de Inglaterra, fue quien ide un sistema de
brazos que se colocaban en posiciones horizontal y vertical para dejar pasar o detener el trfico
respectivamente. Por las noches empleaba un sistema de luces de gas, en colores rojo y verde,
como las que se empleaban en los barcos de la poca. Dicho sistema se instal frente al
Parlamento ingls en Londres, el 10 de diciembre de 1868. Slo dur un breve tiempo, ya que el
sistema era manipulado por un oficial de polica quien result herido mortalmente al cabo de tres
meses por una explosin ocasionada por una fuga de gas (BBC, 2009).
Con el paso de los aos el semforo fue perfeccionado para los diversos usos viales, en Mxico el
primer semforo fue colocado el 20 de noviembre de 1932 en la Cd. De Mxico, D.F. en el crucero
de la Av. Jurez y San Juan de Letran (SSPDF, 2012).
Para el paso del tiempo los semforos sufrieron cambios actualizaciones que fueron dando un
mejor control vial, actualmente las tecnologas utilizadas en el cmo de iluminacin son los LED, y
algunos de los mismo se alimentan mediante suministro de los rayos del sol mediante paneles
solares.
El semforo a permitido que el control vial evite accidentes y prevenir embotellamientos, as
mismo, en diversas ciudades del mundo se puede obeservar un funcionamiento sncrono y
asncrono de tales en las calles. Como ejemplo muy claro esta Len, Gto. Donde uno de sus
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bulevares principales esta sincronizado, el Blvd. Adolfo Lpez Mateos, la sincronizacin de estos
permite que la afluencia vial sea liberada de manera correcta sin excesos y con un control de
pasos peatonales y cruceros. Permitiendo as que se cruce Len mas rpido en una hora pico en el
bulevar a diferencia del libramiento.
Actualmente como se observa se utilizan 3 seales en un semforo, verde sede el paso, mbar
indica disminucin de velocidad, y rojo alto. Este juego de seales se conjugan en cruceros para
permitir el control de la afluencia vial. Intercalndose 2 semforos o ms para esto. Algunos otros
semforos constituyen de hasta 5 seales, como lo son vuelta con flecha y o algn otro indicador.
El problema del semforo:
Controlar dos juegos de semforos para solventar el trfico de dos calles de un solo sentido que
hacen cruce, como muestra la ilustracin.
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A continuacin realizamos el diagrama escalera con sus respectivas disposiciones del diagrama de
estados.
Definiremos los semforos en dos circuitos, los cales interactuaran en un solos sistema, donde:
Seal de salida
Definicin de la seal en
semforo.
Q0.0
Q0.1
Q0.2
Q0.3
Q0.4
Q0.5
Para iniciar creamos un circuito de autoenergizacin el cual permitir que el semforo se apague o
encienda con sus respectivos cambios:
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Al iniciar inicia el temporizador que medir el tiempo de 53 s para la luz verde en fijo, tomndolo
como referencia para el reinici del sistema y de los dems temporizadores:
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El circuito de la luz roja del primer semforo se compone de los siguiente contactos de los
temporizadores:
Para el semforo el segundo semforo iniciamos en rojo, tomando como referencia siempre el
temporizador para el reinicio del sistema.
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Cuando T44 de luz roja se cumple, se enciende la luz verde del segundo semforo, El circuito
permite la llamada a los 53 segundos y los 3 segundos de intermitencia:
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Terminando la temporizacin de mbar termina el ciclo de este semforo y con esto se tiende a
reiniciar el sistema para tener el procesos una y otra y otra vez Hasta que sea apagado.
Las referencias que se tomaron fueron T40 y T44, para su reinici se toma el siguiente circuito:
Nota: Este mismo reinici se puede hacer mediante el temporizador TONR, con el consumo de segundos
durante todo el proceso haciendo este temporizador a 1200 segundos, poniendo los temporizadores como
funciones OR para alimentar el temporizador en cada ciclo hasta llegar a los 2 minutos.
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En mbar el semforo 1 dura 4 segundos mientras que el semforo 2 est en rojo aun. Al darse el
cambio de mbar a rojo en el primer semforo en el segundo notamos el cambio directo a verde.
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El proceso es repetitivo ahora psara el semaforo 2 de verde a ambar, mientras que el rojo del
semaforo 1 se mantiene, para le cambio a verde a los 60 segundos.
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Temporizador
TONR
TON, TOF
Resolucin
Valor
mximo
N de
temporizador
1 ms
32,767 s
T0, T64
10 ms
327,67 s
T1-T4, T65-T68
100 ms
3276,7 s
T5-T31, T69-T95
1 ms
32,767 s
T32, T96
10 ms
327,67 s
T33-T36, T97-T100
100 ms
3276,7 s
T37-T63, T101-T255
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