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ANLISIS ESTRUCTURAL 1.

ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Anlisis Estructural 1
Programa del Curso
Segn catlogo de estudios USAC 2000

Objetivo: discutir los conceptos bsicos para el trabajo en diseo de


estructura.

Metodologa: trabajos de investigacin, tareas, exmenes y clase


magistral.

CONTENIDO:
Tema I: Introduccin, anlisis de estructuras, mtodo de secciones y
mtodos de nodos.
Tema II: cables.
Tema III: anlisis aproximado, estimacin de la curva elstica y
ubicacin, puntos de inflexin. Mtodos de portal, mtodo de voladizo.
Tema IV: mtodos de distribucin, mtodos de Cross, mtodo de
Kani, SAP 2000.
EVALUACIN
Parciales ....................... 40
Laboratorio ................... 10
Tareas ...........................
5
Asistencia .....................
5
ZONA ............................ 60
Final .............................. 40
TOTAL ........................... 100

BIBLIOGRAFA:
Anlisis Estructural. R. C. Hibbler. Prentice-Hall. Tercera Edicin.
Anlisis Estructural. Jack C. McCromac. Harla. Tercera Edicin.
Anlisis Estructural. Jeffrey P. Laible. McGraw-Hill.
Die Berechnung Mehrstckiger Rahmen. Verlag Konrad Witter.
Stuttgart, Deutschland.
Diseo de Estructuras de Acero
con LRFD. Theodore V.
Galambos, F. J. Lin & Bruce G. Johnston. Prentice-Hall.
Diseo simplificado de ARMADURAS DE TECHO para arquitectos
y constructores. Harry Parker. Noriega-Limusa.
Geometra de curvas y superficies. Antoni Wawrzynzyk. Universidad
Autnoma Metropolitana. Editorial Anthropos.
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Armaduras y marcos
Las armaduras y los marcos rgidos son los tipos fundamentales de
estructuras.
Una armadura est formada por un grupo de tirantes y puntales
diseados u conectados de tal modo que integran una estructura que
trabaja como una viga de gran tamao.
Elementos Estructurales:
Como hiptesis bsicas, en el clculo de armaduras se tienen:
1. Sus elementos (barras) suelen formar uno o ms tringulos, en
un solo plano. Tringulo nica figura indeformable.
2. Elementos estn dispuestos de manera que las cargas externas
se aplican en los nudos (o juntas) de los elementos estructurales
3. Tericamente solo producen tensin o compresin axiales en
ellos.
4. Se supone que en su unin estn conectados por articulaciones
(o juntas) libres de friccin, o cual permite que los elementos
puedan girar levemente.
En la figurar 1.1 se muestra un tipo comn de armadura.

Figura 1.1

Tipos de Estructuras:
1. ARMADURAS
Cuando se requiere que el claro de una estructura sea grande y su
altura no es un criterio importante de diseo, puede seleccionarse una
armadura. Las armaduras consisten en barras, en tensin y elementos
esbeltos tipo columnas, usualmente dispuestos en figuras triangulares.

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Compresin

tensin
2. CABLES Y ARCOS
Los cables son utilizados para salvar grandes distancias. Los cables
suelen ser flexibles y soportan sus cargas a TENSIN; como estn as
no resultan inestables ni se desploman repentinamente como puede
suceder con vigas y armadura. A diferencia de los tirantes, la carga
extrema no se aplica a lo largo del eje del cable y, a consecuencia, el
cable adopta la forma de la carga aplicada. Las limitantes en los
cables son: El peso, El mtodo de Anclaje.
Los Arcos logran su resistencia en COMPRESIN ya que tienen
curvatura inversa al Cable y al diagrama de Momento. El Momento es
originado por la rigidez que necesita el Arco para mantener su forma.
El Arco es un figura muy utilizada en la Mampostera Clsica.

Cable
Carga

Arco
Tensin

Carga

3. MARCOS

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Compresin

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Un marco rgido es una estructura que posee juntas o nudos


resistentes a momento flexionante. Sus elementos se encuentran
conectados rgidamente en sus extremos de tal forma que no es
posible traslacin alguna en sus nudos (es decir, los elementos que
convergen en un nudo pueden girar en conjunto, pero no se mueven el
uno respecto al otro). La capacidad de soporte de carga de la
estructura se incrementa en la medida en que los nudos resisten el
momento flexionante. En la figura 1.2 se muestran algunos marcos
rgidos .

En estructuras de concreto, marcos muy utilizados en edificios. Se


componen de vigas y columnas que estn articuladas o bien son
rgidas en sus conexiones. Al igual que armaduras pueden ser
bidimensionales tridimensionales. Las cargas en un marco
ocasionan flexin que generan Momento en sus modos. Esto hace de
los marcos unas estructuras indeterminadas, desde el punto de vista
del anlisis. La resistencia de un marco se deriva de la interacciones
de Momentum entre vigas y columnas, en los nodos rgidos .

Viga
Columna

Articulado

Rgido

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4. ESTRUCTURAS SUPERFICIALES
Estan hechas de un material cuyo espesor es muy pequeo en
comparacin con sus otras dimensiones. El material acta como un
membrana sometida a tensin pura (tienda campaa, bolsa inflada por
aire) Aqu las estructuras soportan tensin y compresin, con muy
poca flexin.

CARGAS EN ESTRUCTURAS
Estas cargas suelen especificarse en cdigos de construccin. En
general se trabaja con dos tipos de cdigos: Los Generales de
Construccin que especifican requisitos de instituciones oficiales con
relatividad a cargas mnimas de diseo; Los Cdigos de Diseo que
proporcionan normas tcnicas detalladas y se utilizan para establecer
los requisitos de diseo estructural.

Clasificacin de las cargas


Unas de las tareas ms difciles e importantes a que se enfrenta un
ingeniero de estructuras consiste en calcular las cargas que pueden
aplicarse a un sistema. No se puede pasar por alto ninguna de las
posibles cargas que pueden actuar sobre la estructura durante su vida
til. El siguiente problema consiste en determinar la combinacin ms
desfavorable de cargas que pudiera presentarse en un instante dado.
Por ejemplo Es probable que un puente est sujeto al mismo tiempo
al trnsito ms intenso, a los vientos ms fuertes y a las ms gruesas
capas de hielo, o son ms factibles otra combinaciones menos
desfavorables? En los prrafos siguientes se estudian las diversas
clases de cargas.
Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que se
mantienen en una sola ubicacin. Las constituyen el peso propio de la
estructura y otras cargas vinculadas permanentemente a la misma. En
el caso de un edificio con estructura de acero, algunas cargas muertas
son los pesos de la estructura, de los muros, pisos, techos, tuberas,
etc.
Al disear una estructura es necesario determinar el peso de las
partes que la integran, a fin de calcular los esfuerzos a que ser
sometida. Las dimensiones y peso exacto de las partes de una
estructura no se conocen hasta que no se efecta el anlisis de
esfuerzos y se seleccionan los elementos que la conformarn. Deben
compararse los pesos obtenidos del diseo final con los que se

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calcularon inicialmente; si hay diferencias notables ser necesario


repetir el anlisis y el diseo con estimaciones ms precisas de las
cargas muertas.
Es posible evaluar las cargas muertas en una estructura por analoga
con estructuras similares, o mediante la consulta de las frmulas y
tablas contenidas en la mayor parte de los manuales de ingeniera
civil. Un diseador experimentado puede calcular con mucha exactitud
el peso de la mayora de las estructuras, por lo que casi no necesita
repetir sus diseos debido a clculos inadecuados.
Las cargas vivas son cargas que permanecen en una sola
ubicacin y cuya magnitud puede variar. En otras palabras, todas las
que no son cargas muertas, son cargas vivas. Las que se mueven por
s solas se denominan cargas mviles, como vehculos, personas y
gras; adems, las que tambin pueden ser desplazadas se
denominan cargas movibles, como los muebles, el material
almacenado en una bodega, y la nieve.
Las cargas ocasionadas por la nieve y el hielo, en las zonas
geogrficas de baja temperatura, suelen ser importantes. En el diseo
de techos o techumbres se toman en cuenta cargas de nieve de 480 a
915N/m2 (o sea, 50 a 195 kgf/m2) 1; la magnitud de las cargas depende
principalmente de la pendiente del techo y, menor grado, del tipo
material que se emplea en la superficie exterior. Las cargas mayores
se consideran en el caso de techos horizontales, y las menores, para
techos inclinados o con vrtice. La nieve tiende a deslizarse en los
ltimos, y muy particularmente en los de superficies metlicas o de
teja. La carga de diseo de aproximadamente 480 N/m2 puede
utilizarse en techos con inclinacin de 45, y la de 1915 N/m2, en
techos horizontales. En algunos estudios acerca de nevadas en zonas
muy fras se registran cargas superiores a los 1 915 N/m2.
Es posible que la nieve cubra total o parcialmente el techo de un
edificio. Si consideramos una armadura como la de la figura 1.1
podra haber una gruesa capa de nieve en ambos lados si no hay
viento; pero sera ilgico pensar que la capa de nieve no se alterara si
el viento soplara con fuerza hacia uno de los lados. En este caso, cae
suponer que el viento remueve la nieve en el lado de barlovento2,
pero no la que est en el de sotavento3. Al calcular las fuerzas crticas
1

N. del R. Aunque en esta versin se utiliza solamente el Sistema Nacional de Unidades, en


algunos casos se indican, por conveniencia, valores en las unidades tcnicas mtricas o inglesas.
2
BARLOVENTO: de cara al viento, de donde viene el viento.
3
SOTAVENTO: detrs del viento.

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en cada uno de los elementos estructurales de la armadura se toman


en cuenta todas las posibles combinaciones de cargas. La
representacin grfica de estas combinaciones se conoce como:

Envolvente de Momentos.
Por lo general, los puentes no se disean con base en las cargas de
nieve, puesto que stas no es posible evaluarlas adecuadamente y no
suelen ser apreciables. Como sea, no es probable que una fuerte
nevada y el trnsito ms intenso ocurran al mismo tiempo. En
ocasiones, los puentes y torres de transmisin estn cubiertos por
capas de hielo de 20 a 50 mm de espesor. La carga de hielo llega a
alcanzar a veces los 480 N/m2. Otro factor que debe tenerse en
cuenta, en relacin con el empuje del viento, es el incremento en la
superficie de los elementos estructurales cubiertos por el hielo.
Las cargas por impactos se originan por la vibracin de cargas
mviles o movibles. Resulta obvio que un pesado embalaje que cae al
piso de una bodega, o un camin rebota en el pavimento irregular de
un puente, producen esfuerzos mayores que los que se tendran si las
cargas se aplicaran de manera suave y gradual. La carga por impacto
es igual a la que produce el choque en realidad, menos la magnitud
que tendra si fuera una carga muerta.
Las cargas laterales son de dos tipos principales; las causadas por
el viento y las que se originan por sismos o terremotos. Un repaso de
la informacin de ingeniera de los ltimos 150 aos revela un
sinnmero de casos de fallas estructurales causadas por accin del
viento. Tal vez las ms tristemente memorables sean las ocurridas en
el puente Tay, en Escocia en 1879 (que caus la muerte de 75
personas) y en el puente Tacoma Narrows (en Tacoma, Washington.
E.U.A.) en 1940. Pero en esa misma poca tambin hubo desastres
por fallas en la estructura de edificaciones, debidas a la accin del
viento, como en el caso del edificio de la Unin Carbide en Toronto,
Canad (1958) y la Torre de Telecomunicaciones de Montevideo
Uruguay con su diseo de rompevientos (1999 2000). En esta torre
de telecomunicaciones se necesit de elaborar modelos a escala
probados en el Tnel de Viento. Es importante destacar que un gran
porcentaje de las fallas ocurri durante la construccin de los edificios.
Suele admitirse en ingeniera que la presin del viento es uniforme en
todos los lados de un edificio expuestos a su accin y que dicho efecto
puede provenir de cualquier direccin. Tal supuesto no es muy
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razonable, dado que la presin ejercida por el viento sobre reas


grandes no es del todo uniforme, y quiz sea mayor en las esquinas o
aristas de los edificios que en cualquier otro lugar, a causa de los
cambios bruscos de la direccin del viento . Desde un punto de vista
prctico, por lo tanto, es imposible tomar en cuenta en el diseo todas
las variaciones posibles, aunque las especificaciones actuales se
hacen ms precisas en sus requisitos.
Cuando un ingeniero disea un edificio extenso y de baja altura, y no
calcula adecuadamente la presin del viento, las consecuencias
suelen no ser graves; lo contrario sucede cuando disea un edificio
elevado de base relativamente pequea (o un puente de gran claro).
Si la altura no es por lo menos dos veces mayor que su mnima
dimensin lateral se acostumbre hacer caso omiso del viento al
disear un edificio, ello se debe a la creencia de que los pisos y los
muros den suficiente rigidez lateral a la estructura, lo cual hace
innecesario un sistema de contraventeo. Si se utilizan materiales
modernos muy ligeros, o el edificio se localiza en una regin donde los
vientos son inusitadamente fuertes, es probable que no se respete la
proporcin mencionada de 2:1. Los reglamentos de construccin no
suelen contener estimaciones de las cargas de viento en el caso de
tornados. Las fuerzas generadas por estas tormentas son de son de
tal violencia que no se considera econmicamente factible disear
edificios que las resistan.
El viento acta como fuerza de presin directa sobre superficies
verticales perpendiculares a su direccin. Como fuerza de presin o de
succin (segn el ngulo) sobre las no perpendiculares, y como fuerza
de succin, sobre superficies horizontales
y sobre superficies
verticales o inclinadas situadas a sotavento (a causa del surgimiento
de vacos o fuerzas de presin negativas). El lector tal vez haya
observado este efecto de succin en tejados y otras cubiertas, cuando
son levantados por la corriente de aire en el lado de sotavento de los
edificios.
Durante el paso de un tornado o un huracn se produce una brusca
disminucin de la presin atmosfrica. Esta reduccin no se tiene en el
interior de edificios hermticos, y como la presin interna es mayor que
la externa, se origina una fuerza de dentro hacia fuera que acta
contra el techo y lo muros. Alguna vez se ha odo decir que las
paredes de un edificio han hecho explosin durante una tormenta.
Por lo general, los reglamentos de construccin no hacen referencia
alguna a la velocidad del viento en la zona en que se construyen, ni a
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la forma de los edificios o a factores similares. Tales reglamentos


suelen especificar una presin de viento para efectos de diseo; por
ejemplo, 958 N(o sea, 98 kgf) por m2 de rea proyectada para alturas
superiores a los 90 m, e incrementos de 120 N/m2 (o 12 kgf/m2) por
cada 30 m adicionales. (Para las superficies expuestas de los puentes
se ha considerado una presin de viento un poco mayor, ya que
suelen construirse en sitios menos protegidos.) Se piensa, sin
embrago, que los valores estipulados en tales reglamentos no son los
suficientemente exactos para el diseo estructural moderno.
A travs de los aos se ha empleado diversas expresiones para
calcular la presin del viento sobre las superficies inclinadas de los
techos. Una de las ms conocidas se debe al coronel Duchemin, del
ejrcito francs. EN est expresin pn representan la presin del
viento normal a la superficie, p es la presin que existira si la
superficie fuese vertical, y es el ngulo que forma el viento con la
superficie del techo.

pn = p

2 sen
1 + sen 2

Esta frmula ha sido ampliamente utilizada. Como se sabe que da


valores de presin del viento superiores a los que normalmente se
necesitan.

Tipos de cargas:
Cargas muertas:
Consisten en los diversos pesos de los miembros estructurales y en
los pesos PERMANENTES en la estructura.
Algunas Cargas Muertas Mnimas de Diseo en lb/ft2 (ANSI A58.11982) 4
MUROS
Ladrillo de arcilla, 4 in
Ladrillo de arena limosa, 4 in
Ladrillo concreto agregado grueso, 4 in
Ladrillo concreto agregado ligero, 4 in
Ladrillo de arcilla, 8 in
Ladrillo arena limosa, 8 in
Bloque concreto agregado grueso, 8 in
Bloque concreto agregado ligero, 8 in
4

American National Standards Institute (ANSI)

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34
38
46
33
69
74
85
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LOSAS
Concreto grava reforzada, por pulgada espesor
Concreto grava simple, por pulgada espesor
Concreto reforzado, peso ligero, por pulgada espesor
Concreto simple, peso ligero, por pulgada espesor
Concreto ceniza volcnica, por pulgada espesor

12
12
9
8
9

Cargas vivas:
Pueden variar de magnitud y localizacin y, pueden ser causadas por
los pesos de objetos COLOCADOS TEMPORALMENTE sobre una
estructura; vehculos en movimiento por fuerzas naturales.
Algunas Cargas Vivas Mnimas de Diseo en lb/ft2 (ANSI A58.11982)
REAS DE REUNION Y TEATROS
Asientos fijos
60
Asientos removibles
100
Salones de baile
100
Garages (slo carros)
50
BODEGAS DE ALMACENAMIENTO
Ligero
125
Pesado
250
EDIFICIOS DE OFICINAS
Vestbulos
100
Oficinas
50
RESIDENCIAL
Casa (una y dos familias)
Hoteles y casas multifamiliares
Salones de clase

40
40
40

En base a la PROBABILIDAD de Simultaneidad de Ocurrencia, la


carga viva total se puede reducir, segn ANSI A58.1-1982:
15

L = Lo 0.25 + 0. 5
A

L > 50% L o
No se permite reducciones en garages y estructuras para reuniones
masivas.
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Donde:
L=
carga viva de diseo reducida por pie cuadrado de rea
Lo = carga viva de diseo no reducida por pie cuadrado de rea
A = rea de influencia en pe cuadrado.
Cargas de viento:
Cuando las estructuras impiden el flujo de viento, la energa cintica
se convierte en energa potencial, lo que causa la carga de viento. El
efecto de viento depende de la densidad y velocidad del aire, as como
del ngulo de incidencia. A manera general, la manera de evaluar las
cargas de viento, depende de la zona geogrfica del lugar de inters.
En literatura la velocidad de diseo es: 200 kph, pero para
Quetzaltenango, la velocidad crtica puede ser: 80 kph.
Los modelos matemticas ESTTICOS siguen el de una forma de
distribucin parablica en las velocidades, tomados de la Mecnica de
Fluidos, donde mientras se est mas cerca del suelo la velocidad es
ms baja y por lo tanto la presin tiene menor valor numrico. Una
ecuacin general puede ser:
Q(psf) = 0.00256 (Vmi / h )

Cargas de sismo:
Los sismos producen carga sobre una estructura por medio de la
interaccin del movimiento del suelo y las caractersticas de respuesta
de la estructura. Estas cargas resultan de la distorsin de la estructura,
causada por el movimiento del suelo y la resistencia lateral de sta.
Sus magnitudes dependen de la aceleracin del suelo as como de la
masa y rigidez de la estructura. En los modelo ESTTICOS (por Ej.
UBC; SEAOC con su 10% para edificaciones de un nivel) la carga por
si mismo se puede considerar como un porcentaje del peso de la
estructura que se aplica lateralmente a tiempo indefinido, mientras que
en mtodos DINMICOS se pretende hacer una simulacin del sismo.
Si se disea estructures en CONCRETO las anteriores cargas quedan
en las siguientes condiciones:

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RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318- 835 y ACI 318 -956 Pasa


a Factores Alternativos, Apndice C 7
U = 1.4D+1.7L
(1)
U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.7W)
U = 0.9D + 1.3W

(3)

U = 1.4D + 1.7L + 1.7H


U = 0.75(1.4D + 1.4T + 1.7L)
U = 1.4(D + T)

(2)
(4)
(5)

(6)

DONDE:
U = resistencia requerida para soportar cargas factorizadas,
D = carga muerta, propia de la estructura,
L = carga viva, no propia ni permanente a la estructura,
W = carga por viento,
H = carga por peso y a presin del terreno, agua otro
material en terreno;
T = efectos acumulados por temperatura, relajamiento,
contraccin, asentamiento Diferencial
Lr = carga viva de techo
S = carga viva por nieve
R = carga viva por lluvia
E = empuje de la tierra, sismo
F = carga por peso y presin de fluidos sobre estructura
(muro de tanque)
COMENTARIOS
Para 318-838
1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3)
1.1E sustituye a W quedan as:
U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.87E)
5

Seccin 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 159-160. ACI 318-83. IMCYC Noriega Limusa.

seccin 9.2 RESISTENCIA REQUERIDA Pg. 38 ACI 318-95 IMCYC


appendix C, seccin C, page 393, ACI 318-02

7
8

seccin: comentario RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 172, 173. ACI 318 -83. IMCYC Noriega
Limusa

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9

U = 0.9D + 1.43E

para 318-95
1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3)
quedan as:
U = 1.05D + 1.28L + 1.40E
U = 0.9D + 1.43E

Para 318- 83 y 95:10


2. Cuando se incluyan cargas laterales H (empuje de terreno,
presin de agua, presin de materiales granulares) y donde
D o L reducen el efecto de H:
U = 0.9D + 1.7H
U = 1.4D + 1.7L
Para 318- 83 y 95:11
3. La ecuacin (5) si la carga viva es insignificante puede
aproximarse a:
U = 1.05 (D + T)
Para 318-83:1 2
4. Para presiones lquidas bien definidas, las ecuaciones de
resistencia requerida son:
U = 1.4D + 1.7L + 1.4F
y donde D o L reduce el efecto de F
U = 0.9D + 1.4F
U = 1.4D + 1.7L

seccin R 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95. Pg. 198


idem.
11
ibid
12
ibid
10

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RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-02 (2002)13 mas cercano


LRFD, lo ltimo
U = 1.4(D + F) (1)
U = 1.2(D + F + T) +1.6(L + H) + 0.5(Lr S R)
U = 1.2D + 1.6(Lr S R) + (1.0L 0.8W)
U = 1.2D + 1.6W +1.0L +0.5(Lr S R)
U = 1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S
U = 0.9D +1.6W +1.6H

(6)

U = 0.9D + 1.0E +1.6H

(7)

(2)

(3)
(4)

(5)

COMENTARIOS para 318-021 4


El factor de esfuerzo vivo L en ecuaciones (3) y (5) puede
reducirse a 0.5 excepto garajes, reas de plazas pblicas y
reas con cargas vivas por arriba de 100 lb/ft2
Cuando el viento no puede ser reducido a componentes
direccionales, en ecuaciones (4) y (6) se puede utilizar un
factor de 1.3W.
Cuando los esfuerzos de empuje de terreno estn basados en
cargas ssmicas de servicio puede ser utilizado en ecuaciones
(5) y (7) en factor de 1.4E.
Si en el anlisis estructural se consideran esfuerzos laterales
en las ecuaciones (6) y (7) se puede eliminar 1.6H.
RESISTENCIA REQUERIDA en Estructuras de Acero segn
LRFD 15

13
14

15

section 9.2, page 97. ACI 318-02.


IDEM

LRFD load and resistance factor design (diseo por factores de carga y
resistencia) DISEO DE ESTRUCUTRAS DE ACERO CON LRFD. Galambos,
Lin & Johnston. Pearson Prentice Hall. Pg. 16.
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U = 1 .4 D
U = 1 .2 D + 1 .6 L + 0 .5 (Lr S R )
U = 1 .2 D + 1 .6 ( Lr S R ) + ( 0 .5 L. 0.8W )
U = 1 .2 D + 1 .3W + 0 .5 L + 0.5 ( L| r S R )
U = 1 .2 D 1 .0 E + 0 .5 L + O .2 S
0 .9 D (1 .3W 1 .0 E )

RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95


U = 1.4D + 1.7L
U = 0.75(1.4D + 1.7L 1.7W)
U = 0.9D + 1.3W
U = 1.4D + 1.7L + 1.7H
U = 0.75(.14D + 1.4T + 1.7L)
U = 1.4(D + T)
DONDE:
U = resistencia requerida para soportar cargas factorizadas,
D = carga muerta, propia de la estructura,
L = carga viva, no propia ni permanente a la estructura.
W = carga por viento,
H = carga por peso y a presin del terreno, agua otro material en
terreno;
T = efectos acumulados por temperatura, relajamiento, contraccin,
asentamiento diferencial.
Con las combinaciones anotadas anteriormente se calcula y grafica
diagramas de corte y de momento . Estos diagramas son conocidos
como: ENVOLVENTES DE MOMENTO Y CORTE, pasado a
DISEAR CON LAS ENVOLVENTES MAS CRTICAS.

ESTABILIDAD E INESTABILIDAD ESTRUCTURAL


El anlisis de: tensin, deformacin y flecha de compresin estructural,
se conoce por Anlisis Estructural. El anlisis es una herramienta para
llegar al diseo.

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APOYOS Y CONECCIONES
Apoyo de rodillo y carrito 1 reaccin, M = 0
Apoyo articulacin

2 reacciones, M = 0

Apoyo empotrado

2 reacciones y 1 momento (de empotramiento)

Hay que tomar en cuenta la estabilidad de la estructura, por ejemplo:

Inestable

Inestable
Estable

Estable

Anlisis de Estructuras estticamente Determinadas o


Isostticas:
Son aquellos que se pueden analizar utilizando slo ecuaciones de
esttica:
EF x = EF y = EM = 0
La esttica en una estructura no slo est determinada por el nmero
de elementos de reaccin, sino tambin pos su disposicin.
Si el nmero de elementos de reaccin desconocidos es menor que el
nmero total de ecuaciones, la estructura es estticamente inestable

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, posiblemente se encuentre en equilibrio inestable para ciertas


condiciones particulares de carga.
Si el nmero de elementos de reaccin es mayor que el nmero de
ecuaciones, se clasifica la estructura como estticamente
indeterminada .
Por el contrario si existe el mismo nmero de elementos de reaccin que de
ecuaciones, la estructura es estticamente DETERMINADA.
Entonces, para determinas el grado de INDETERMINACIN ESTTICA:
N = F 3T
Donde:
N = grado de indeterminacin esttica.
F = nmero de reacciones o fuerzas (cargas, momentos, etc desconocidos)
T = rboles o partes en que se divide la estructura.
Ahora:
N < 0 estructura inestable
N = 0 estructura estable ( inestable, OJO)
N > 0 estructura estable e INDETERMINADA, dependiendo de N as es
indeterminacin.
Ejemplos:

F = 3, T = 1, N = 3 3 1 = 0 , Estructura estable o inestable. Estable para las


cargas mostradas y es DETERMINADA.

F = 6, T = 1, N = 6 3 1 = 3, Estructura ESTABLE e INDETERMINADA en grado


tres.

C.A. Grijalva 17-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

CABLES
A derivarse las reacciones necesarias entre la fuerza en el cable y su pendiente,
se plantea la hiptesis: el cable es perfectamente flexible e inextensible. Debido a
la
flexibilidad
el
cable
no
ofrece
resistencia
el
Esfuerzo cortante y al momento flexionante y por ello, la fuerza que acta en el
cable es siempre tangente a este en los puntos a lo largo de su longitud.
CABLES SOMETIDOS A CARGAS CONCENTRADAS:
Cuando un cable de peso DESPRECIABLE soporta varias cargas concentradas, el
cable adopta la forma de varios segmentos de lnea recta, donde cada uno de los
cules esta sometida a una fuerza constante de tensin.
EJEMPLO:
Determina la tensin en cada segmento del cable mostrado en la figura qu valor
tiene h?

A
2m
D

h
B

2m

C
3 kN

2m

MA = 0

2m

8 kN
1,5 m

Tcd (3 / 5)(2m ) + Tcd (4 / 5)(5.5m ) 3kN (2m ) 8kN(4m ) = 0


Tcd = 6.79kN

Analizando punto C
Efx = 0; 6.79kN(3 / 5) Tbc cos $ Bc = 0
Efy = 0; 6 .79 kN (4 / 5 ) 8 kN + Tbcsen $ Bc = 0

C.A. Grijalva 18-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

y
6.79 kN

5
Tbc

4
3

$BC

8 kN

Ay

Ax

A
Tcd
5

h
B
C
3 kN

2m

2m

8 kN
1,5 m

Punto B:
Efx = 0; -Tba cos$BA + 4.82 kN cos 32.3 = 0
Efy = 0; Tba sen$Ba 4.82kN sen 32.3 - 3kN = 0
$BA = 53.8
Tba =6.90kN
Entonces: h = (2m)tan 53.8 = 2.74m

C.A. Grijalva 19-60

4
3

2m

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Tba

$BA

B
32.3

x
4.82 kN

3 kN

Cables Sometidos a Cargas Uniformes:


Para este tipo de problema se asume una carga en su distribucin. Entonces es
importante el concepto de diferencial, donde se va integrando pequeas secciones
de carga una funcin a la curvatura del cable.
EJEMPLO:
El cable de la figura soporta un trabe con peso de 850 lb/ft. Determina la tensin
en el cable en los puntos A, B y C. Cul es la fuerza en cada uno de los
colgantes?

y
C

40 ft

20 ft

100 ft - x'

x'
100 ft

El origen se fija en el punto B, que es el punto mas bajo del cable y donde la
pendiente es cero.
La ecuacin parablica del cable es:

Y=

Wo X 2 (850lb / ft )x 2 425x 2
=
=
2Fh
2Fh
Fh
C.A. Grijalva 20-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
(1)
Suponiendo que C se encuentre a X de B
20 = (425 X 2 ) / Fh

Fh = 21.25X 2

(2)
Tambin para A:

2
40 = (425 / Fh )[ (100 X )]
X 2 + 200X 10000 = 0
X = 41 .42 ft

Entonces de la conclusin de los puntos B y A:


2
Fh = 21.25(41 .42 ) = 36459 .2lb
dy / dx = (850 / 36459.2)X = 0.02331X
Para A: X = (100 41.42) = 58.58 ft
Tan$ A = dy / dx = 0.02331( 58.58) = 1.366

$A = 53.8
TA = Fh / cos $ A = 36459.2 / cos(53.8) = 61.7 kip

Para B X = 0

Tan $ = dy / dx = 0.02331 (0 ) = 0

$A = 0

TA = Fh / cos $ A = 36459 .2 / cos(0 ) = 36.5 kip

Para C: X = 41.42
Tan $C = dy / dx = 0 .02331 ( 41 .42 ) = 0.9657
$A = 44.0
TA = Fh / cos $ A = 36459.2 / cos(44.0) = 50.7 kip

La fuerza en cada trabe: (850 lb/ft x 100 ft) / (no Trabes).

C.A. Grijalva 21-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

ARCOS
Al igual que los cables, los arcos pueden utilizarse para reducir los momentos
flexionantes en estructuras de grandes luces claros. Esencialmente, un arco es
un cable por lo que recibe su carga principal en COMPRESIN aunque, debido a
su rigidez debe soportar cierta flexin y cortante, que depende de la forma de
carga.
En particular, si el arco tiene una forma Parablica y est sometido a una carga
vertical uniforme distribuida horizontalmente, entonces del anlisis de Cables se
infiere que slo fuerzas Compresivas son resistidas por el arco.
NOMENCLATURA
Corona
Lnea de Arranque

Estribo

Extrads

Intrads
Cartela

TIPOS DE ARCOS

Empotrado

Dos articulaciones

Tres articulaciones

Atirantado

C.A. Grijalva 22-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
ARCO EMPOTRADO
Suele fabricarse de concreto reforzado. Aunque puede requerir una menor
cantidad de material para su construccin que otros arcos, debe tener una
cimentacin muy slida; su indeterminacin es de tercer grado, adems de poder
presentar esfuerzos adicionales por asentamientos tanto de terreno (carga) como
de material (diferencial).
ARCO DOS ARTICULACIONES
Se construye generalmente en metal en madera; es indeterminado en primer
grado y, aunque menos rgido que un empotrado es menos insensible a los
asentamientos. Puede hacerse de esta tipo de arco una estructura determinada si
una articulacin es sustituida por un rodillo, pero se elimina la capacidad de la
estructura de resistir flexin a lo largo de su claro, con lo que se acabara una viga
curva y no un arco.
ARCO TRES ARTICULACIONES (curso)
Tambin se fabrica en madera en metal, es estticamente determinado y, no se
ve afectado por asentamientos y cambios de temperatura.

P1
cx

cx
P2

cy
cy

Ax

Bx

Ay

Externo
Interno
Reaccin

By

ARCO ATIRANTADO
La estructura se comporta como una unidad rgida pues el tirante soporta la
componente horizontal del empuje de los soportes. No es afectado por el
asentamiento de los soportes.
EJEMPLO:
Un puente de arco de tmpano abierto triarticulado tiene una forma parablica y
soporta una carga uniforme. Demustrese que el arco est sometido slo a
compresin axial en el punto intermedio D a lo largo de su eje. Suponga que la
carga se transmite uniformemente a las costillas del arco.

C.A. Grijalva 23-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Y
500 lb/ft
X
Y =

25
X
(50 ) 2

50 ft

25 ft

25 ft

25 ft

Aqu los soportes estn a la misma altura. Aplicando las ecuaciones de equilibrio:
50 Kip = 500 lb/ft x 100 ft = 50000 lb

Ax

Cx
50 ft

50 ft

Ay

Cy

Analizando el Arco Entero :


M A = 0 Cy(100 ft) 50kip (50 ft) = 0,

Cy = 25 kip y ahora la mitad derecha:

= 0 25 kip (25 ft ) + 25 kip (50 ft ) Cx( 25 ft ) = 0, Cx = 25 kip

Bx = 25 k Fy = 0 By 25k + 25 k = 0, By = 0
Fx = 0

25kip = 500lb/ftx50ft = 25000 lb


Bx
By
25 ft

Cx
25k
25 ft

25 ft

Una seccin del arco tomado por el punto D, x = -25(25)2/(50)2 = -6.25 ft, dnde la
pendiente del segmento en D es:

C.A. Grijalva 24-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

50 x
tan = y / x =
= 0.5 = 26 .6
2
50 x= 25 ft
Aplicando ecuaciones de equilibrio (ver grfico inferior)

25 kip Nd cos 26 .6 + Vdsen 26.6 = 0


Fx =0

Fy = 0 12.5kip + Ndsen26.6 Vd cos 26.6 = 0

= 0 Md + 12.5kip (12.5 ft ) 25kip (6.25 ft ) = 0


Nd = 28.0k Esf. De Compresin, paralelo
Vd = 0 Esfuerzo de Corte, ortogonal
Md = 0 Momento Interno

12.5k = 500lb/ftx25ft
Md

25k
26.6

12,5'

12,5'

26.6

6,25'

C.A. Grijalva 25-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

PRIMER PARCIAL
1. enumere las hiptesis bsicas en el diseo de cables
se plantea la hiptesis: el cable es perfectamente flexible e
inextensible. Debido a la flexibilidad el cable no ofrece
resistencia
el
Esfuerzo cortante y al momento flexionante y por ello, la fuerza
que acta en el cable es siempre tangente a este en los puntos a
lo largo de su longitud.
2. si una estructura tiene una grado de indeterminacin cero de
qu depende su estabilidad o inestabilidad?
De su ubicacin y disposicin con respecto a las cargas
aplicadas.
3. qu es factor de carga ltima?
Puede ser el promedio aritmtico o el ponderado entre los
factores que intervienen en una combinacin de cargas.
4. qu son envolventes de momentos, aplicacin?
Al calcular las fuerzas criticas en cada uno de los elementos
estructurales de la armadura se toman en cuenta todas las
posibles combinaciones de cargas. La representacin grfica de
estas combinaciones se conoce como: Envolvente de Momentos.
5. si ACI 318-95, 83 no tienen una variable de sismo en primera
instancia qu se hace?
Se revisa los comentarios para las combinaciones de carga,
donde si aparece la variable sismo (E) Estos comentarios dicen:
Para 318-8316
1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3) 1.1E
sustituye a W quedan as:
U = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.87E)
U = 0.9D + 1.43E
16

seccin: comentario RESISTENCIA REQUERIDA. Pg. 172, 173. ACI 318 -83. IMCYC Noriega
Limusa

C.A. Grijalva 26-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

para 318-9517
1. Si se considera efectos de sismo las ecuaciones (2) y (3)
quedan as:
U = 1.05D + 1.28L + 1.40E
U = 0.9D + 1.43E
6. enumere diferencias entre Resistencias Requeridas de ACI 31802 y ACI 318-95, 83
en las nuevas disposiciones existe un apartado para cargas
por eventos naturales (sismo, lluvia y nieve)
los nuevos factores tienden a ser mas pequeos. Se supone
un clculo mas exacto con nueva tecnologa de simulacin
de eventos.
en las nuevas combinaciones de carga desaparece la
combinacin de carga muerta mas carga viva.
7. ejemplifique el concepto de probabilidad en carga viva
Para empezar a responder esta pregunta, se hace mencin que la
idea clave, en la probabilidad de ocurrencia en simultaneidad de
la totalidad de la carga viva especificada. Si se evala cierta
parcialidad, entonces se toma un porcentaje de la misma. Por
ejemplo, al momento de disear un edificio de apartamentos,
puede que no se de la simultaneidad de la totalidad de la carga
viva.
8. cul es la diferencia(s) entre carga viva y carga de impacto?
Si bien, ambas cargas pueden variar, la diferencias se encuentra
en que una carga de impacto es de aplicacin cclica, mientras
que una carga viva es relativamente constante en el tiempo.
9. qu es carga viva, de que depende? Ejemplo
Las cargas vivas son cargas que permanecen en una sola
ubicacin y cuya magnitud puede variar. En otras palabras, todas
las que no son cargas muertas, son cargas vivas. Dependen la
17

seccin R 9.2. RESISTENCIA REQUERIDA ACI 318-95. Pg. 198

C.A. Grijalva 27-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

carga viva del uso de la estructura. Hacer el planteamiento de la


carga Viva a utilizar es responder a conciencia la pregunta para
qu va a servir la estructura? Ejemplos: tabicaciones, lmp aras
de alumbrado, closet y estanteras, etc.
10.
qu es carga muerta? Ejemplo
Las cargas muertas son cargas de magnitud constante que se
mantienen en una sola ubicacin. Las constituyen el peso propio
de la estructura y otras cargas vinculadas permanentemente a la
misma. En el caso de un edificio con estructura de acero, algunas
cargas muertas son los pesos de la estructura, de los muros,
pisos, techos, tuberas, etc.
11.
defina estructura superficial
Estan hechas de un material cuyo espesor es muy pequeo en
comparacin con sus otras dimensiones. El material acta como
un membrana sometida a tensin pura (tienda campaa, bolsa
inflada por aire) Aqu las estructuras soportan tensin y
compresin, con muy poca flexin.
12.
enumere hiptesis bsicas en diseo de armaduras
Como hiptesis bsicas, en el clculo de armaduras se tienen:
Sus elementos (barras) suelen formar uno o ms tringulos,
en un solo plano. Tringulo nica figura indeformable.
Elementos estn dispuestos de manera que las cargas
externas se aplican en los nudos (o juntas) de los elementos
estructurales
Tericamente solo producen tensin o compresin axiales
en ellos.
Se supone que en su unin estn conectados por
articulaciones ( o juntas) libres de friccin, o cual permite
que los elementos puedan girar levemente.

C.A. Grijalva 28-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

PRIMER PARCIAL/ 20030616. CAG.


INSTRUCCIONES: seleccione siete de las doce preguntas del temario
para dar respuestas directas. (10 pts c/pregunta).
1. Enumere las hiptesis bsicas en el diseo de cables.
2. Si una estructura tiene un grado de indeterminacin cero de que
depende su estabilidad o inestabilidad?
3. Qu es factor de carga ltima?
4. Qu son envolventes de momentos, aplicacin?
5. Si ACI 318 95, 83 no tiene una variable de sismo en primera
instancia Qu se hace?
6. Enumere diferencias entre
ACI 318 02 y ACI 318 95, 83.

Resistencias

Requeridas

7. Ejemplifique el concepto de probabilidad en carga viva.


8. Cul es la diferencia(s) entre carga viva y carga de impacto?
9. Qu es carga viva, de qu depende? Ejemplo
10. Qu es carga muerta? Ejemplo
11. Defina estructura superficial
12. Enumere hiptesis bsicas en diseo de armaduras.
PROBLEMA (30 puntos)
Encuentre el valor de las reacciones en los apoyos A y B.

C.A. Grijalva 29-60

de

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Articulacin

/m
K)g
0
x
4(ma

3m

6m

1.5 m

/m
Kg
6(0max)

3.5 m

B
6m

C.A. Grijalva 30-60

3m

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
37.6
Kg
84
Kg
67

60

75.2

COMPONENTES
52.3
Kg
117

6.7

30

104.6

0.83

1.6

1.00

6.00

Kg
117

3.5

2.0
4.0
2.3

1.00

1.5

3.00

Kg
84

2.5

1.5

Kg
67

45

6.7

Kg
67

6.0

45

6
3

1.16

A
Ax
54.8
Bx

Ay
B

By
102.4

C.A. Grijalva 31-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

Sistema Equivalente

60 Kg/m

40 Kg/m

(max)

(max)

C
A

67 Kg

67 Kg

2.8

3.9
6.7

2/3(6.7/2)

84 Kg

117 Kg

1
6 .7
40
= 67
2
2

Al Centro

1.86

izq =

1
(2 .8 ) 60 = 84 Kg
2

der =

1
(3 .9 ) 60 = 117 Kg
2

1.5

1.00

Sistema Equivalente

45

1.00

1.5

3.00

C.A. Grijalva 32-60

2.6

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

MA = 0

(Sistema Completo)

60 2 + 60 4 + 37 .6 6 .8 3 + 52 .3 (9 1 . 1 6 ) + 30 1 .0 + 30 2 . 0 75 .2 (3 1 . 6 )

+ 104 .6 (3 2 . 3 ) + 3 BX 9 BY = 0

360 + 666 .6 + 90 30.5 + 3BX 9 BY = 0 1086 .1 + 3BX 9BY = 0 (1)

MC

=0

(partiendo el sistema en articulacin "C") - elemento CB

37.6(0.8 3 ) + 52.3(3 1.16 ) + 75.2(1.6 ) + 104.6(6 2.3 ) + 6 BX 3BY = 0


127 .2 + 508 .9 + 6 BX 3BY = 0 636 .1 + 6BX 3BY = 0
(2)

((1)x-(2))
2172 .2 6 BX + 18 BY = 0
636 . 1 + 6 BX 3 BY = 0
1536 . 1
+ 15 BY = 0 ; BY = 102 .4 Kg
BX = ( )54 .8 3 Kg

en apoyo (B)

Por sumatoria de fuerzas en todo sistema:

FY = 0

AY + 102 .4 = 60 2 + 37.6 + 52 .3 AY = 107 .5 Kg

FX = 0

AX + 54.8 + 30 2 = 104.6 + 75.2 AX = 65Kg en apoyo (A)

Ejemplos con KANI


B).
20 / 25
FD BA = 1 / 2
= 0.22
1
20 / 25 + 1
} =
2
1

FD BC = 1 / 2
= 0.28
20 / 25 + 1

C).
1
FDCB = 1/ 2 = 0.25
2
} = 0.50
1
FDCD = 1/ 2 = 0.25
2

C.A. Grijalva 33-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

20 KN
2 KN/m

I = 20

I = 30

25 m
K = 20/25
izq. (-)

-104.2

30 m
K = 30/30

I = 30

30 m
K = 30/30

der. (+)
+104.2 -150.0
-0.22 -0.28
-45.8
14.2 18.1
15.2 19.3
15.3 19.4

-104.2
15.3
-88.9

15 m

+104.2 -150.0
15.3
19.4
15.3
-4.2
134.8 -134.8

+150.0
-0.25 -0.25
+75.0
-18.8
-23.3
-23.6
-23.6

-75.0

+75.0

-18.8
-23.3
-23.6
-23.6

+150.0 -75.0
-23.6 -23.6
-4.2 -23.6
122.2 -122.2

+75.0
-23.6
+51.4

Notas para KANI


1. Calcular factores de Distribucin, similar a Cross pero de
F.D. en cada nodo igual a -; cada F.D. (de Cross) por .
2. Calcular momentos cannicos o primarios, colocando la
sumatoria de los convergentes en cada nodo en el
recuadro central.
3. Empezar por nodo mas desbalanceado
4. Sumar al momento (del desbalance de los cannicos) del
recuadro central las distribuciones opuestas a cada
elemento concurrente al modo analizado para hacer la
distribucin pertinente al nodo en mencin.
5. Detener proceso del paso cuatro (4) cuando la diferencia
entre sucesivas iteraciones no es mas del 10%.
6. En otro esquema calcular los momentos finales;
M final +Mcannico+ ltima iteracin + suma ultimas iteraciones de cada

C.A. Grijalva 34-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
elemento. Si existe momento articulado y no empotrado

.
2. Ejemplos con KANI
20 KN
2 KN/m

I = 20

A
K =

25 m

30 m
+104.2 -150.0
-0.19 -0.31
-45.8
-11.1 -18.1
7.7 12.6
13.5 22.0
14.0 22.9
14.1 23.0

+104.2 -150.0
14.1
23.0
14.1
-5.4
132.4 -132.4

0.0

I = 30

I = 30

30
K=
=1
30

3 20 3
=
4 25 5

-104.2
+104.2
0.0

15 m

30 m
+150.0 -75.0
-0.29 -0.21
+75.0
5.3
-25.4
-28.2
-28.4
-28.4

3.8
-18.4
-20.4
-20.6
-20.6

+150.0 -75.0
-28.4 -20.6
-5.4 -20.6
116.2 -116.2

B)
1 3/5
FD BA =
= 0.19
2 1+ 3/ 5

1 1
FDBC =
= 0.31
2 1+ 3/ 5

----------

= 0.5

c)
1 1
FDCB =
= 0.29
2 1+ 3/ 4

C.A. Grijalva 35-60

+75.0
-75.0
0.0

0.0

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
1 3/ 4
FDCD =
= 0.21
2 1+ 3/ 4

----------

= 0.5

ANLISIS APROXIMADO DE ESTRUCTURAS ESTTICAMENTE


INDETERMINADAS
Una de los mtodos que se pueden aplicar es: CURVA ELSTIC A. Aqu se busca
ubicar los puntos de INFLEXIN. Es un mtodo aplicable a vigas y marcos
simtricos sometidos a cargas verticales.
En un elemento de una estructura sin cargas, no puede existir mas de un Punto de
INFLEXIN (P.I.)
Cero Pi

Cero Pi

1 Pi

En un elemento argado en la misma direccin y sentido no puede haber mar de


dos puntos de INFLEXIN (P.I.)

Cero Pi

1 Pi

2 Pi

La estructura deformada permanece unida. Los ngulo inicialmente rectos


continan sindolo despus de producida la deformacin.
GIROS DE NUDOS

C.A. Grijalva 36-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
Correcto

Correcto

Incorrecto

CASOS TPICOS DE MOMENTOS DE INFLEXIN


1/2

1/2

0.25L

0.25L

0.27L

0.21L

0.21L

0.25L

MTODO DEL PORTAL


MTODO APROXIMADO
Mtodo Aproximado aplicable a marcos rgidos Simtricos y No Simtricos,
sometidos a cargas horizontales.
No perder de vista la Simetra Estructural.
Este mtodo se aplica, como su nombre lo indica, a estructuras con mas longitud
que altura, rectngulo acostado.
Ilustrando

C.A. Grijalva 37-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

P.i
P.i

P.i

CONCLUSIONES:
-despreciando deformaciones axiales el desplazamiento lateral en las columnas
es el mismo.
-los ngulos inicialmente rectos continan sindolo an despus de producidas las
deformaciones.
-en tramos sin carga se producen P. i. que por simetra en la mitas d el claro.
-en el METODO DEL PORTAL puede suponerse que un marco est formado por
la unin de varios pneles. Aqu la viga soporta doble cortante.

P2
P2
P1

P2
4

P2
4

P2
4

P2
4

P1
4

P1
4

P1
4

P1
4

P1

CONCEPTOS BSICOS:
1. Se forma P.i. en la mitad de cada viga.
2. Las columnas interiores absorben el doble de las exteriores.
3. La suma de las fuerzas cortantes en la columnas de cada piso es igual a la
suma de fuerzas externas que llegan a ese piso.
EJEMPLO:

C.A. Grijalva 38-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

10T

v2
D 2

v1
2

v2

v1

v2
2

3m

v1
2

4m

12T

6m

5m

v = cortante
=P.i.

Nivel 2

Nivel1
12 T

FH =0

12T

10 T

22 = 2 v1

11T = v1
v2
2

v2

v1 / 2 = 5 .5T

v2
2

FH = 0

12T = v 2 + v 2 / 2 + v 2 / 2
6T = v2 ; v2 / 2 = 3T
Nodo A
12 T

Hi

v1
H3

3T

1.5

FH = 0

H 1 = 9T

=0

V1 3 + 9 1.5 12 1.5
V1 = 1.5T

v3
C.A. Grijalva 39-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
Nudo Equilibrio
M AB = V1 3 = 1.5 3
= 4.5T m
M AD = H 3 1.5 = 3 1.5
= 4.5T m L

DIAGRAMA DE MOMENTOS

4.5

P.i

4.5

P.i
Nodo B

C.A. Grijalva 40-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
1.8T

9T

V1

1.5T

3T = (9 - 6T)

6T

V3

1.8 - 1.5T = 0.3T

BE / 2

=0

V1 2.5 + 1.5 3 3 3 = 0
V1 = 1.8
M BC = 1.8 2.5 = 4.5T m
M BD = 6 1.5 = 9T m

Nodo C
3T
1.8T

M CB = 1.8 2.5 = 4.5T m


M CF = 1.5 3 = 4.5T m
Nodo D

C.A. Grijalva 41-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
1.5T
3T

5 .1 6
V1

H = 13 5 . 5 = 7 . 5T

10T

( Fx = 0 )

5.5T

V 3 = 5 . 16 + 1 . 5 = 6 . 6 T

( F y = 0 )

DG / 2

=0

(10 7.5)2 + 3 3.5 V1 3 = 0


V1 =

15 .5
5 .1 6
3

M DA = 3 1.5 = 4.5T

1
= 3 2 = 15.5T m
3
15

M DE

M DG = 5.5 2 = 11T m

Nodo F
1.5T
3T
3.25T

V1
5.5 - 3 = 2.5T

( Fx = 0)

5.5T

V 3 = 1 . 5 + 3 . 25 = 4 . 75 T

( Fy = 0 )

FE / 2

=0

C.A. Grijalva 42-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

V1 2.5 3 3.5 2.5 2 = 0 ;

V1 = 6.2T m

M FC = 6.2 2.5 = 15.5


M FI = 5.5 2 = 11T m

ESQUEMA CON ESFUERZOS INTERNOS

9T

3T

9T

6T

1.5 T

3m

3T
0.3 T

1.5 T

15.5/3

3.5 m

7.5 T

5.5 T

11 T

4m

5.5 T

6.6 T

6m

5m

C.A. Grijalva 43-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

4.5

15.5

4.5

11.0
9

4.5

15.5

15.5

11.0

22.0

H
22.0

I
11.0

dos pares de momentos en equilibrio


AM = 22 15.5 = 6.5 j
AM = 15.5 9 = 6.5 k
AM + AM = 0

9.0

15.5

15.5

AM = Tomando Viga columna


00
22.

6.5

6.5

Nodo E

Elstica

MTODO DEL VOLADIZO


C.A. Grijalva 44-60

11.0

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
MTODO APROXIMADO
INTRODUCCIN:
Aunque las fuerzas son muy importantes en una estructura, los son tambin en los
marcos altos.
Altura marco > anchura marco
El comportamiento es principalmente por la FLEXIN que sufre el marco al deformarse,
comportndose de manera similar a una viga empotrada en voladizo.

F
F
T

EN

Modelo lineal (no necesariamente)

h>b

El mtodo de Voladizo es aplicable a Marcos Altos Simtricos y No Simtricos que


estn sometidos a Cargas Horizontales.
CONCEPTOS BSICOS:
1. Se asume la formacin del sistema de marcos por la unin de varios
paneles (similar a Portal)
2. Se forma un punto de inflexin (P.I.) a la mitad de cada columna y de cada
viga.
3. EL marco se comporta en forma equivalente a una viga empotrada en
voladizo, con un centroide y un eje de columna, donde existe tensin en la
cara de aplicacin de la fuerza horizontal y compresin en el rostro
contrario o de adentro.
4. La magnitud de los esfuerzos de las columnas es proporcional a las
distancias al Centro de Columna.
(1) EJEMPLO de METODO DE VOLADIZO

C.A. Grijalva 45-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

14 T

5m
D

12 T

6m

H
3m

I
4m

Centroide de columnas por la izquierda:


x=

1 0 +1 3 + 1 7
= 3. 3 m
1 +1 + 1

1 = rea de columna (iguales)


Nivel 2

x
A

C 14 Ton
2.5

CA D

C BE

TCF

3 1/3 m
T Tensin

C = compresin

Mx = 0
(1)

C.A. Grijalva 46-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
14 2.5 = T CF 3.67 + C BE 0.33 + C AD 3.33

Asumiendo comportamiento lineal

T AD / 3 . 33 = T BE / 0 . 33 = C CF / 3 . 67
C
T
(2)

(2) en (1)
14 2.5 = 3.67TCF + 6.719TCF + 3.02TCF
C BE = 0.09TCF = 0.47Ton
C AD = 0.91TCF = 4.74Ton
5.21Ton = TCF

Nivel 1

x
A

5m

14 Ton

3m

12 Ton

C DG

CEH

TFI

Tomando la misma lgica anterior:

14 5 + 12 3 = 6.719TFI

C.A. Grijalva 47-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

TFI = 15.78Ton
C EH = 0.09TFI = 1.42Ton
C DG = 0.91TFI = 14.36Ton

2.82

5.21

4.74

DIAFRAGMA ESFUERZOS INTERNOS

5.21

10.57
1.42

2.46

15.78

12.60

0.36

14.36

4.17

0.47

7.01

9.62

2.82

4.74

9.83

3.57

Nodo C

C.A. Grijalva 48-60

5.21

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

(9 . 83 )H 1

Fy = 0

14 T
2,5 m

4.17

5.21

2m

M (CF

/ 2) = 0

Fy = 0

2.5 H 1 14 2.5 + 5.21 2 = 0


H 1 = 9.83

M CB = 5.21 2 = 10 .42
M CF = 2.5 4.17 = 10 .42

DIAGRAMA DE MOMENTOS
(Momentos simtricos)

7.11

2
10.4

17.5
3

7.11

7.11

10.42

2
10.4

4
21.1
10.
71
10.
42

17.
53

7.1
0

7.11

43
14.

43
14.

7.1
0

10.
71

4
21.1

C.A. Grijalva 49-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
Nodo B

1.5

5.21

Fx = 0

9.83
4.74

H1

2.0

2.82

2.5

Fx = 0
0.47

7.01

F (BE / 2 ) = 0

+O

9.83 2.5 + H1 2.5 4.74 1.5 5.21 2.0 = 0

H1 = 2.82

M BA = 4.74 1.5 = 7.11


M BC = 2 5.21 = 10.42

M BE = 7.01 2.5 = 17.53

4.74

Nodo A

2.82
Fy = 0

Fx = 0

4.74

2.82

M AB = 1.5 4.74 = 7.11


M AD = 2.5 2.82 = 7.10

C.A. Grijalva 50-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
Nodo D
4.74
2.82

Fy = 0
9.62
H1

2.46 Fx

= 0

14.36

M ( DG / 2 ) = 0

+M

H1 3 + 2.82 5.5 9.62 1.5 = 0


H1 = 0.36
MDA = 2.82 2.5 = +7.10
M DG = 2.46 3 = 7.35
M DE = 9.62 1.5 = 14.43
M = 0
M EB = 7.01 2.5 = 17.57
M ED = 9.62 1.5 = 14.43
Nodo F

C.A. Grijalva 51-60

- 0.36
0.36

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
5.21
4.17

Fy

=0

10.57
12 T

H1
12.60

M ( FI / 2) = 0

3.57
Fx = 0
15.78

+M

H1 3 +12 3 + 4.17 5.5 10.57 2 = 0


H 1 = 12.60T
M FC = 4.17 2.5 = 10 .42
M FE = 10.57 2 = 21.14

M FI = 3.57 3 = 10.71
= 0
Nodo E
0.47
7.01

10.57

9.62

12.60
0.36

Fy

=0

19.97 Fx =
1.42

C.A. Grijalva 52-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

M EF = 10.57 2 = 21.14
M EI = 19.97 3 = 59.91

(2) EJEMPLO: calcular el diagrama de Momentos y dibujar la Elstica.

3
3
3

N
5

X=

O
6

Acol Xi
Acol

asumir rea = Acol


Si
/ dato
Si Acol = 1
X=

1 0 + 1 5 + 1 11
1 +1 +1

X = 5.33 respecto col. Izquierda

NIVEL 4
Cortando en Polo de columnas:

C.A. Grijalva 53-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
C.C.

14T
1.5

TAD

TBE

CCF

5.33

5.67
11

ZM = 0

T AD 5.33 + T BE 0.33 + CCR 5.67 = 14 1.5


- Asumiendo comportamiento lineal TAD / 5.33 = TBE / 0.33
TBE = 0.06TAD
T AD / 5.33 = cCF / 5.67
CCF = 1,06T AD

TBE = 0.11

C CF = 1.96

NIVEL 3

14

12

CDG

CEH

1.5

(2)

(3)

(3) y (2) en (1)


5.33TAD + 0.33 0.06TAD + 5.67 1.06TAD = 14 1.5 = 21

TAD = 1.85

(1)

T FI
6

C.A. Grijalva 54-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
11.36C DG = 14 4.5 + 12 1.5

CDG = 7.13
C EH = 0.43
TFI = 7.56

MTODO DE DISTRIBUCIN DE MOMENTOS


MTODO DE CROSS
En mayo de 1930, el profesor Hard Cross dio a conocer el mtodo de
Distribucin de Momentos en las memorias de la American Society of Civil
Engineers. Su artculo marc una nueva poca en el anlisis de las Estructuras
Estticamente Indeterminadas, dando un mayor
impulso al empleo de los
sistemas estructurales.
Este mtodo implica un poco ms de trabajo que los mtodos aproximados, pero
proporciona una exactitud equivalente a un mtodo Exacto.
El mtodo de Cross conlleva ciclos de clculos sucesivos, que van aproximando a
una respuesta correcta (mtodo iterativo de iteraciones). Un criterio para dejar
de calcular es cuando los resultados de dos iteraciones sucesivas no vara en mas
de un diez (10%) por ciento.
GENERALES
Los siguientes anlisis a estructuras con elementos de seccin transversal
uniformes en toda su longitud. Se supone que no existe traslacin de nudos donde
se juntan dos o mas elementos de un marco; sin embargo, puede existir rotacin.
Un punto mas: se desprecia la deformacin axial de los elementos.

C.A. Grijalva 55-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
P1 P2

Fig. a

Fig. b
E

Fig. c
Considerando el marco de la figura a, las juntas A y D se indican empotradas. Sin
embargo el nudo E no lo est, donde las cargas sobre la estructura le producen
rotacin, representada por E, la figura b.
Si se aplica una sujecin imaginaria en el nudo E, inmovilizndolo de modo que
no pueda desplazarse en forma alguna, la estructura tomar la forma de la figura
c. Para este caso en que todos los puntos terminales estn fijos, los momentos de
extremo se pueden calcular de manera ms o menos fcil por medio de las
frmulas usuales para cargas uniformes y cargas concentradas. Si la sujecin en
E es eliminada, el nudo girar un poco, flexionando los extremos de los elementos
que en el concurren y, originando una redistribucin de los momentos en los
puntos terminales de cada elemento.

C.A. Grijalva 56-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

wl 2
12

wl 2
12

Pab 2
l2

l = a+b

Pa 2b
l2

P
W

wl 2 Pab 2
+ 2
12
l

wl 2 Pa 2b
+ 2
12
l

wl 2
20

wl 2
30

Los cambios en los momentos que actan en cada extremo E de las barras AE,
BE, CE y DE producen cierto efecto en los otros. Cuando en el extremo de una
barra se aplica un momento estando empotrado el otro, existe cierto efecto de
transmisin del momento aplicado hacia el extremo fijo.
Una vez calculados los momentos de empotramiento perfecto la resolucin el
problema puede enunciarse as:
7. Calcular los momentos producidos en los extremos E de los
miembros, por la rotacin de E;
8. Hallar la magnitud de los momentos a los otros extremos de las
barras;
9. Realizar la suma o resta de estos ltimos momentos en relacin a los
momentos de empotramiento originales.
Estos pasos pueden expresarse simplemente como la suma de los momentos de
empotramiento perfecto, mas los momentos de giro o rotacin en E:
M = MEP + ME

C.A. Grijalva 57-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.

TRANSMISIN TRANSPORTE DE MOMENTOS


El momento de transporte (Mt) en una viga de seccin transversal constante (sin
carga) se considera como menos un medio del momento original (MEP) de
empotramiento perfecto del otro extremo:
MT = - MEP
Para lo anterior puede utilizarse el segundo teorema del rea de diagrama de
momentos 18
DISTRIBUCIN DE MOMENTOS
Por lo general, un grupo de elementos estructurales conectados a un nudo tienen
diferente rigidez. Cuando un nudo se libera y comienza a girar debido al
desequilibrio, si rigidez resistencia de giro vara de un miembro estructural a
otro. El problema consiste en determinar que porcentaje de momento de
desequilibrio tomar cada uno de los elementos. Si se utiliza el primer teorema de
rea del diagrama de momento, el giro puede expresarse como:
1 = M1 L/(4EI)
Donde: 1 = ngulo de giro; M1 = momento de empotramiento; L = luz del claro;
E = mdulo de elasticidad del material; I = momento de inercia de seccin.
Suponiendo que todos los elementos son del mismo material, donde E y M son
constantes, las nicas variables a evaluar son: L e I. Si el momento resistido vara
en razn inversa a la magnitud de rotacin, es necesario el factor de rigidez (K):
K = I/L 1/1 = I /L
Donde: M1 y 4E son constantes
Para determinar el momento de desequilibrio que toma cada uno de los elementos
concurrentes en un nudo, se suman los factores de rigidez para dicha junta
divididos dentro de la suma total de K para todos los elementos concurrentes al
nudo de inters. Esto hace pensar en un Factor de Distribucin.
FD1 = K1/K; FD2 = K2/K
Donde: FD1+ Fd2 + FD4 =1

18

Anlisis Estructural, tercera edicin, JACK McCORMAC, Ed. Harla. P. 492-493

C.A. Grijalva 58-60

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
HOJA DE TRABAJO
Determine la fuerza en los miembros LD, CD y KD de la armadura. Establezca si
estan estos miembros a tensin o compresin. (Compruebe sus resultados con
seccin complementaria).

9'

8'

300#

8'

600#

8'

8'

600#

800#

8'

600#

8'

600#

300#

H
6'

A
B

6@9'=54'

CONCRETO r
Calcule el acero para las siguientes vigas si:
W = 300 Kg / m
f c = 3000 psi

d = 27

30 cm

fy = 40
15 cm

C.A. Grijalva 59-60

9'

ANLISIS ESTRUCTURAL 1.
ESCUELA DE VACACIONES JUNIO 2004.
Seccin

0.25

0.25

4300 Kg-m
4100 Kg-m

3700 Kg-m
4500 Kg-m
4400 Kg-m

3800 Kg-m

C.A. Grijalva 60-60

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