1.5 Guia Diseño Estabilización de Subrasantes Fortgrid y Fortex

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Gua de Diseo de Pavimentos y Estabilizacin Mecnica de

Subrasantes Blandas Compresibles con Geosintticos
Aplicacin de Geotextiles de Alto Mdulo FORTEX y
Geomallas FORTGRID
El presente documento est basado en el artculo Diseo De Estructuras Granulares Para Pavimentos Reforzados
Con Geosintticos presentado en el XV Simposio Colombiano sobre Ingeniera de Pavimentos realizado por la
Universidad Javeriana en Marzo de 2005.
geomalla por si sola lo hace en trminos de
1.
refuerzo.
Alcance
A continuacin se presentan los lineamientos para

el diseo de subestructuras granulares reforzadas
con geotextiles de alto mdulo FORTEX y
geomallas
FORTGRID ,
El geosinttico al colocarse directamente sobre la

subrasante, revistiendo el fondo de la estructura de
emplearse como capas para mejoramiento de
pavimento, se comporta como una membrana
subrasantes blandas compresibles como capas
cncava hacia arriba que cubre una gran rea y se
de subbase granular en estructuras de pavimentos
tensiona por accin de la sobrecarga del material
flexibles, rgidos o articulados para todo tipo de
de construccin, de los vehculos y ante la
vas,
compresibilidad del suelo de subrasante. Al
senderos
deformarse esta membrana, se generan tensiones
definitivos,
caminos
locaciones,
cuales
Enfoque
pueden
aeropuertos,
las
2.
temporales
alamedas,
sobre su plano que resultan en una reaccin de
peatonales, ciclorrutas, etc.
sentido contrario a la sobrecarga que se le impone

Dado el alto mdulo de deformacin de los
geotextiles de alto mdulo FORTEX y geomallas
FORTGRID
como
una
su aprovechamiento se cuantifica
reduccin
en
el
espesor
de
la
al pavimento, disminuyendo el valor real aplicado a

la subrasante. Lo anterior significa reduccin en la
deformacin resiliente del conjunto subrasante
geosinttico capa granular, disminucin de la
subestructura granular debido al aporte mecnico
deformacin
de stos en la interfase subrasante capas
mecnico (CBR), lo cual es proporcional al mdulo
granulares. El geotextil aporta en cuanto a
o resistencia del geosinttico seleccionado.
permanente
mayor
mdulo
separacin entre materiales, filtro y refuerzo del

conjunto subrasante granulares, en tanto que la
Gua para el Diseo de pavimentos y Estabilizacin de Subrasantes Blandas con Geosintticos
Pg. 1
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3.
Secuencia para el Diseo
A continuacin se presenta la secuencia para el

diseo,
teniendo
en
cuenta
que
las
capas
resultantes pueden considerarse como el espesor

total de la estructura granular en caminos de bajo
trnsito o como capas de subbase o capas de
mejoramiento de subrasante en carreteras de alta
especificacin.
Pg. 2
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3.1.
Diseo para Condicin de Carga Cuasi-esttica (Capas de Mejoramiento de Subrasante o

Carreteras de Bajo Trnsito)
EJEMPLO
1. Definicin del tipo de estructura segn el proyecto
Determinar si se trata de una capa de mejoramiento Supongamos el caso de una carretera sobre un suelo
de subrasante o un pavimento para una carretera de blando compresible con los siguientes valores de los
parmetros de diseo:
bajo trnsito
2. Determinacin de los parmetros de diseo

Trnsito:
Para el diseo de pavimento se establecieron dos
etapas, la fase constructiva y la fase de operacin.
Para el anlisis de la estabilizacin de la subrasante
se considera el trnsito de construccin (Nc) y para la
condicin de operacin el trnsito para el periodo de
servicio de la va (N).
El pavimento se proyecta para un N de 1.0 E +06 ejes

equivalentes acumulados en un perodo de servicio de
10 aos
Para la etapa de construccin se prev el movimiento
de 4000 m3 para cada tramo de construccin en
volquetas de eje simple con capacidad para 4 m3.
Considerando dos pasadas por volqueta, se tienen
aproximadamente 2000 repeticiones de carga. (Por
facilidad de clculo se supone que cada volqueta
aplica una carga estndar de 8.2 ton) Nc = 2000 E
Capacidad de soporte de la subrasante

Es la resistencia del suelo de subrasante medida en La capacidad de soporte de la subrasante CBR es de
trminos de CBR (California Bearing Ratio) o 1%
intercepto de cohesin medido en la prueba de
resistencia a la compresin inconfinada Cu.
3. Seleccin del nivel de ahuellamiento tolerable a
travs del parmetro r
El parmetro r se ilustra en las cartas de diseo, Dado que se trata de una la capa de mejoramiento
Figuras 1 a 8. El valor de este parmetro se debe cuyo servicio al trfico ser temporal, se estima un
determinar con base en el nivel de servicio mnimo valor de r de 0.18 m (ahuellamiento s = 0.09 m)
tolerable, la compresibilidad del suelo y equipo de
construccin. Seleccionar entre las siguientes
posibilidades: 0.075, 0.12, 0.15 o 0.18 m, en las
Figuras 1 a 8 anexas.
4. Determinar el espesor de material granular h0
Es el espesor que requiere la estructura en condicin Utilizando la carta de diseo para r=0.18 (ver Figura 7)
no reforzada. Se determina en funcin del trnsito Nc y para el valor considerado del trnsito de
para el nivel de deformacin r previsto. Ver baco para construccin se establece que h0 = 0.56 m.
el r correspondiente.
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5. Seleccionar el tipo de geosinttico a utilizar

El diseador puede elegir entre un geotextil de alto
mdulo o una geomalla, para lo cual se recomienda
utilizar el siguiente criterio
CBR
Geotextil
Geomalla
< 1.0
FORTEX BX 90
FORTGRID BX 50
1.0 - 2.0
FORTEX BX 60
FORTGRID BX 50/25
> 2.0
FORTEX BX 40
FORTGRID BX 25
Dado que el CBR es de 1% se recomienda utilizar

geotextil FORTEX BX 60
Nota: el diseador puede elegir varios materiales

para hacer un anlisis econmico y determinar con
cual de ellos logra mejores resultados.
En caso de utilizarse geomallas, se debe considerar
la necesidad de colocar un geotextil de separacin
sobre la subrasante.
6. Determinar la reduccin de espesor H
Es el espesor de material granular que se ahorra al
considerar el aporte del geotextil. Este valor se
denomina H y se lee del mismo baco
7. Determinar el espesor de material granular en la
condicin reforzada h
Se determina como la diferencia entre h0 y H.
8. Resultado
El resultado se presenta haciendo una comparacin
de espesores entre la condicin no reforzada y la
condicin reforzada
Utilizando la misma carta de diseo (Figura 7) se

establece que H para FORTEX BX 60 = 25 cm
Para este caso h0 - H = 56 25 = 31 cm

Para la condicin no reforzada se requieren 56 cm
de granulares, en tanto que para la condicin
reforzada con FORTEX BX 60 se requieren 31
cm, lo cual equivale a un ahorro de 25 cm de
material granular.
Resultado Final para una carretera de bajo trnsito
Material granular 31 cm
Geotextil Fortex BX 60
SUBRASANTE
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ESPESOR DE AGREGADO (h`0) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

r = 0.075 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h0 (m)
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
Nc = 10,000
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
0.1 FORTEX BX 90
Nc = 10
FORTEX BX 60
FORTEX BX 40
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa)
120
Figura 1 Carta de diseo para r = 0.075 m. FORTEX
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r = 0.075 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h0 (m)
0.7
0.6
0.5
0.4
Nc = 10,000
0.3
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTGRID BX 50
0.1
Nc = 10
FORTGRID BX 25
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa) 120
Figura 2 Carta de diseo para r = 0.075 m. FORTGRID
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r = 0.120 m
1.0
0.9
2a
2a
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h 0 (m)
0.7
0.6
0.5
0.4
Nc = 10,000
0.3
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTEX
0.1
BX 90
Nc = 10
FORTEX BX 60
FORTEX BX 40
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa) 120
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ESPESOR DE AGREGADO (h`0 ) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

r = 0.120 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h0 (m)
0.7
0.6
0.5
0.4
Nc = 10,000
0.3
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTGRID BX 50
0.1
FORTGRID BX 25
Nc = 10
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa) 120
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r = 0.150 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m ) - h 0 (m )
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
Nc = 10,000
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTEX BX 90
0.1
FORTEX
BX 60
Nc = 10
FORTEX
0.0
BX 40
30
60
3
90
CBR (%)
Cu (kPa)
4
120
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r = 0.150 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m ) - h 0 (m )
0.7
0.6
0.5
0.4
Nc = 10,000
0.3
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTGRID BX 50
0.1
Nc = 10
FORTGRID BX 25
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa)
120
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r = 0.180 m
1.0
2a
2a
0.9
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h 0 (m)
0.7
0.6
0.56
0.5
0.4
Nc = 10,000
0.3
Nc = 2,000
0.25
Nc = 1,000
0.2
Nc = 100
FORTEX BX 90
0.1
FORTEX BX 60
Nc = 10
FORTEX BX 40
0.0
0
30
60
90
CBR (%)
Cu (kPa) 120
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r = 0.180 m
1.0
0.9
2a
2a
Posicin inicial
del geosinttico
0.8
H (m) - h 0 (m)
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
Nc = 10,000
0.2
Nc = 1,000
Nc = 100
0.1 FORTGRID BX 50
Nc = 10
FORTGRID BX 25
0.0
0
CBR (%)
30
60
90
Cu (kPa) 120
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3.2.
Valoracin de la Solucin para

Pavimentos de Alto Trnsito.
Mtodo Aashto 93
Dado que la metodologa de diseo de capas de

mejoramiento de subrasante con geosintticos
garantiza la suficiencia de la capa para soportar
cierto nmero de repeticiones de carga, esta
condicin
puede
ser
valorada
mediante
el
coeficiente de aporte estructural Aa establecido en

el mtodo de diseo AASHTO 93, el cual
dimensiona la capacidad de cada capa como
componente estructural a fin de alcanzar en suma
el Nmero Estructural SN
requerido para las
condiciones de CBR, serviciabilidad y trnsito

previsto.
A continuacin se presenta la secuencia para la
valoracin estructural del arreglo geosinttico
capa granular diseado.
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1. Verificar que el espesor de la capa granular

cumpla con los siguientes criterios de espesores
mnimos:
Capas reforzadas con geotextiles FORTEX

CBR (%)
0.25
0.50
1.00
1.50
2.00
3.00
Espesor mnimo de la
capa reforzada (cm)
50
40
30
25
22
18
SN mx
EJEMPLO
Para el caso en anlisis, el espesor obtenido de la
capa reforzada con geotextil FORTEX BX 60 fue de

31 cm para un CBR de 1%, mayor a los 30 que se
indican en la gua.
2.854
2.169
1.646
1.373
1.216
0.999
Capas reforzadas con geomallas FORTGRID

CBR (%)
0.25
0.50
1.00
1.50
2.00
3.00
Espesor mnimo de la
capa reforzada (cm)
40
32
23
20
18
16
SN mx
3.215
2.435
1.846
1.562
1.380
1.148
2. Determinar el SN requerido
Determinar de acuerdo con los criterios de Nivel de
Confiabilidad R, Desviacin Estndar So, Nivel de
serviciabilidad inicial pi, y Prdida de serviciabilidad
psi.
Para el presente ejemplo se han supuesto:

R : 90%
So : 0.45
pi: 4.2
psi : 2.2
Con base en lo anterior SN = 5.6
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3. Colocar la capa reforzada con geosinttico en la

parte inferior de la estructura y asignar el valor de Aa
Determinar segn las Figuras 9 10 y verificar SN
segn el cuadro anterior
En la Figura 9 se obtiene un Aa = 0.14 para 31 cm

de capa de mejoramiento reforzada con geosinttico
sobre un CBR de 1%,. El SN de la capa, calculado
para un coeficiente de drenaje m = 0.95 es 1.623,
menor al 1.646 que se indica en el cuadro del paso 1.
4. Colocar las dems capas del pavimento asignando

los espesores, coeficientes de aporte estructural y
coeficientes de drenaje necesarios para lograr el SN
buscado
En la Figura 11 se observa un cuadro con la memoria

de clculo del ejemplo.
5. Presentacin de resultados
La solucin usualmente se presenta haciendo un
anlisis comparativo entre la condicin sin refuerzo y
la condicin con refuerzo geosinttico
6. Anlisis
El anlisis de costos debe considerar adems de
los costos directos del material, los ahorros por
concepto de excavacin y transporte de material a
botadero, disminucin de imprevistos (fallos),
reduccin del tiempo de construccin y mayor
estabilidad de obra.
Generalmente, todo proyecto vial considera el
diseo de capas de mejoramiento de subrasante, dada
la variabilidad en las condiciones del suelo de
subrasante a lo largo del corredor vial.
Utilizando geotextil, con un solo material se logra
separacin y refuerzo, lo cual representa mayor
facilidad
de
construccin,
mejor
desempeo
estructural y funcional y mayor durabilidad del
pavimento, a menores costos.
En la Figura 10 se presenta un cuadro con la

memoria de clculo en la condicin sin refuerzo
Para este caso, se tiene en siguiente anlisis

comparativo:
Costo Unitario
Costo total ($)
($)
CA
2
250000
5000
BG
4
45000
1800
SBG
2
30000
600
MEJ
25
28000
7000
Ahorro a costo directo. No incluye ahorro por
14400
excavacin y transporte a botadero
capa
Ahorro (cm)
Como se aprecia, el ahorro obtenido es importante.

El costo del geotextil vara entre 2500 y 6500 $/m2,
valor que llega cuando ms al 44% del valor del
ahorro indicado para este caso.
El resultado final sera el presentado en la Figura 11
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Curvas de Aa Vs CBR para diferentes espesores de capas reforzadas

con geotextiles de alto mdulo Fortex (m)
0.25
0.20
Aa
0.15
0.14
0.10
0.05
0.00
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
CBR %
h=0.20
h=0.22
h=0.25
h=0.30
h=0.40
h=0.50
Figura 9 Curvas de Aa para el arreglo FORTEX capa de material granular
Curvas de Aa Vs. CBR para diferentes espesores de capas reforzadas

con geomallas Fortgrid (m)
0.25
0.20
Aa
0.15
0.10
0.05
0.00
0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
2.5
3.0
3.5
CBR (%)
h=0.20
h=0.25
h=0.30
h=0.35
h=0.40
h=0.45
h=0.50
Figura 10 Curvas de Aa para el arreglo FORTGRID capa de material granular
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DISEO DE PAVIMENTOS MTODO AASHTO-93
CONDICIN SIN REFUERZO

PARMETRO
VALOR
Trnsito
1.00E+06
90
So
0.45
NMERO DE EJES EQUIVALENTES ACUMULADOS DE 8.2 TON PARA EL PERODO DE DISEO

(%) CONFIABILIDAD
ERROR ESTANDAR COMBINADO DE LAS PREDICCIONES DE TRANSITO
ZR
-1.282
SN
5.655
DESVIACION ESTANDAR NORMAL
pi
4.2
INDICE DE SERVICIO INICIAL

INDICE DE SERVICIO FINAL
NUMERO ESTRUCTURAL COLOCADO SN = (ai*mi*hi)
pt
2.0
DPSI
2.2
PERDIDA DE SERVICIABILIDAD FINAL
CBR
1.0
(%) CBR DE LA SUBRASANTE
MR
1,500
Log(W18) (Ecuacin)
6.03
Log ( W18)
6.00
(psi) MODULO RESILIENTE DE LA SUBRASANTE
COEFICIENTE ESTRUCTURAL
COEFICIENTE DE DRENAJE
ESTRUCTURA
Espesor
Material
cm
pulg
12.0
19.0
30.0
56.0
4.72
7.48
11.81
22.05
Rodadura Asf
Base granular
Subbase granular
Mejoramiento T max 4"
Subrasante
DE
PAVIMENTO
Mdulo Dinmico
Kg/cm2
PSI
31,000
2,800
1,350
500
105
442,857
40,000
19,286
7,143
1,500
0.443
0.169
0.134
0.036
1.00
1.00
0.98
0.95
SN
2.093
1.264
1.548
0.750
5.655
3.562
2.299
0.750
117.0
N
Nf
ANLISIS
1.00E+06
1.08E+06
NMERO DE APLICACIONES DE EJES EQUIVALENTES PREVISTOS QUE ACTUARN EN EL PERODO DE DISEO

NMERO DE APLICACIONES DE EJES EQUIVALENTES QUE SOPORTAR LA ESTRUCTURA
DISEO OK
Figura 11 Memoria de clculo condicin sin refuerzo geosinttico
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DISEO DE PAVIMENTOS MTODO AASHTO-93
CONDICIN CON REFUERZO

PARMETRO
VALOR
Trnsito
1.00E+06
90
So
0.45
NMERO DE EJES EQUIVALENTES ACUMULADOS DE 8.2 TON PARA EL PERODO DE DISEO

(%) CONFIABILIDAD
ERROR ESTANDAR COMBINADO DE LAS PREDICCIONES DE TRANSITO
ZR
-1.282
SN
5.603
DESVIACION ESTANDAR NORMAL
pi
4.2
INDICE DE SERVICIO INICIAL

INDICE DE SERVICIO FINAL
NUMERO ESTRUCTURAL COLOCADO SN = (ai*mi*hi)
pt
2.0
DPSI
2.2
PERDIDA DE SERVICIABILIDAD FINAL
CBR
1.0
(%) CBR DE LA SUBRASANTE
MR
1,500
Log(W18) (Ecuacin)
6.00
Log ( W18)
6.00
(psi) MODULO RESILIENTE DE LA SUBRASANTE
COEFICIENTE ESTRUCTURAL
COEFICIENTE DE DRENAJE
ESTRUCTURA
Espesor
DE
Material
cm
pulg
10.0
15.0
28.0
31.0
3.94
5.91
11.02
12.20
PAVIMENTO
Mdulo Dinmico
Kg/cm2
PSI
Rodadura Asf
Base granular
Subbase granular
Mejoramiento T max 4"
31,000
2,500
1,200
442,857
35,714
17,143
Subrasante
105
1,500
0.443
0.157
0.122
0.140
1.00
0.99
0.98
0.95
SN
1.745
0.916
1.319
1.623
5.603
3.859
2.943
1.623
84.0
Geotextil de alto mdulo Fortex BX 60
N
Nf
ANLISIS
1.00E+06
1.00E+06
NMERO DE APLICACIONES DE EJES EQUIVALENTES PREVISTOS QUE ACTUARN EN EL PERODO DE DISEO

NMERO DE APLICACIONES DE EJES EQUIVALENTES QUE SOPORTAR LA ESTRUCTURA
DISEO OK
Figura 12 Memoria de clculo condicin con refuerzo geosinttico
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4.
Conclusiones y Recomendaciones
5.
Referencias
arroja
[1] Giroud J.P., and Noiray, L. (1981) Geotextile
resultados que facilitan el anlisis de la estructura
Reinforced Unpaved Roads Design, Journal of the
de pavimento tanto para la etapa de construccin
Geotechnical Engineering Division, ASCE, Vol 107,
como para la etapa de servicio. La determinacin
No GT9, pp 1233 1254
El
procedimiento
indicado
del espesor mnimo de material que se requiere

colocar bajo condicin de carga cuasi-esttica
[2] Perkins, S.W. y Ismeik, M. (1997 a) A
pone a salvaguardo al suelo de subrasante ante
Synthesis
fallas por capacidad portante debidas al peso de
Reinforced Base Layers in Flexible Pavements
los equipos de construccin. Una vez construida,
:Part I, Geosynthetics International Vol. 4 No. 6,
esta capa puede considerarse como el total o parte
pp 605 621.
and
Evaluation
of
Geosynthetic
de la subbase granular, pudiendo acogerse en

forma prctica mtodos tradicionales de diseo de
[3] Bender, D.A. y Barenberg, E.J. (1978) Design
pavimentos para completar el dimensionamiento
and Behavior of Soil-Fabric-Aggregate Systems,
de la estructura.
Transportation
Washington, pp 64 75
La presencia del geosinttico permite llevar el
Research
Record
671,
TRB,
suelo de subrasante a un mayor nivel de esfuerzo

y deformacin, dado que se incorpora un refuerzo
[4] Webster, S.L. y Watkins, J.E., Investigation of
a tensin que el suelo por si solo no resiste.
Construction
El aporte del geosinttico a la estructura del
Approach Roads Across Soft Ground. Technical
pavimento permite reducir los espesores de
Report S-77-1, United States Army Engineer
material granular requeridos convencionalmente
Waterways Experiment Station, Vicksburg , Miss,
para una capacidad de soporte dada.
Feb, 1977.
mayor
mdulo
de
deformacin
Techniques
for
Tactical
Bridge
del
geosinttico, mayor beneficio para un nivel de
[5] Webster, S.L. y Alford, S.J., Investigation of
ahuellamiento dado.
Construction Concepts for Pavements Across Soft
El geosinttico, al cubrir una gran rea
Ground. Technical Report S-78-6, United States
confinada por material granular trabaja como una
Army Engineer Waterways Experiment Station,
membrana que refuerza la interfase, ampliando la
Vicksburg , Miss, July, 1978.
distribucin de esfuerzos hacia las capas de suelo

inferiores y generando confinamiento en las capas
[6] Headquarters, Department of The Army (2003).
superiores de material, con lo cual se mejora el
Technical Letter TL 1110-1-189. Use of Geogrids
desempeo mecnico de stas y la interaccin
In Pavement Construction
suelo estructura.
Pg. 19
Calle 15 No. 72 - 72 PBX: (571) 4249999

[7] Houlsby G.T., Jewell R. A. (1990) Design of
[14] Giroud, J.P., Ah-Line, C. and Bonaparte, N.,
reinforced unpaved roads for small rut depths.
Design of Unpaved Roads and Trafficked Areas
Proceedings of the Fourth International Conference
with Geogrids Reinforcement, Proc Symp. Polimer
on
Geotextiles,
Products,
and
Related
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The
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Balkema,
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Composites
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Subgrade
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Prentice Hall Englewood Cliffs, N.J. 1993.
[13] Torres, O. Refuerzo de subrasantes y capas
granulares en estructuras de pavimento. Aplicacin
de geomallas flexibles Fortgrid y geotextiles de alto
mdulo Fortex. Anales de Ingeniera No 887, Abril
Septiembre de 2003. Sociedad Colombiana de
Ingenieros.
Pg. 20

1.5 Guia Diseño Estabilización de Subrasantes Fortgrid y Fortex

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Gua de Diseo de Pavimentos y Estabilizacin Mecnica de

geomalla por si sola lo hace en trminos de

A continuacin se presentan los lineamientos para

El geosinttico al colocarse directamente sobre la

emplearse como capas para mejoramiento de

pavimento, se comporta como una membrana

subrasantes blandas compresibles como capas

cncava hacia arriba que cubre una gran rea y se

de subbase granular en estructuras de pavimentos

tensiona por accin de la sobrecarga del material

flexibles, rgidos o articulados para todo tipo de

de construccin, de los vehculos y ante la

compresibilidad del suelo de subrasante. Al

deformarse esta membrana, se generan tensiones

sobre su plano que resultan en una reaccin de

peatonales, ciclorrutas, etc.

sentido contrario a la sobrecarga que se le impone

geotextiles de alto mdulo FORTEX y geomallas

al pavimento, disminuyendo el valor real aplicado a

subestructura granular debido al aporte mecnico

de stos en la interfase subrasante capas

mecnico (CBR), lo cual es proporcional al mdulo

granulares. El geotextil aporta en cuanto a

o resistencia del geosinttico seleccionado.

separacin entre materiales, filtro y refuerzo del

Gua para el Diseo de pavimentos y Estabilizacin de Subrasantes Blandas con Geosintticos

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Secuencia para el Diseo

A continuacin se presenta la secuencia para el

resultantes pueden considerarse como el espesor

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Diseo para Condicin de Carga Cuasi-esttica (Capas de Mejoramiento de Subrasante o

2. Determinacin de los parmetros de diseo

El pavimento se proyecta para un N de 1.0 E +06 ejes

Capacidad de soporte de la subrasante

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5. Seleccionar el tipo de geosinttico a utilizar

Dado que el CBR es de 1% se recomienda utilizar

Nota: el diseador puede elegir varios materiales

Utilizando la misma carta de diseo (Figura 7) se

Para este caso h0 - H = 56 25 = 31 cm

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ESPESOR DE AGREGADO (h`0) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

Figura 1 Carta de diseo para r = 0.075 m. FORTEX

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ESPESOR DE AGREGADO (h`0) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

Figura 2 Carta de diseo para r = 0.075 m. FORTGRID

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ESPESOR DE AGREGADO (h`0) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

Figura 3 Carta de diseo para r = 0.12 m. FORTEX

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ESPESOR DE AGREGADO (h`0 ) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

Figura 4 Carta de diseo para r = 0.12 m. FORTGRID

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ESPESOR DE AGREGADO (h`0) Y REDUCCIN DE ESPESORES ( H)

NUMERO ESTRUCTURAL COLOCADO SN = (aimihi)

NUMERO ESTRUCTURAL COLOCADO SN = (aimihi)