TALLER DE NAVEGACION TERRESTRE

Coordinador: Ricardo Dobelli

hidro2oxi1ahoo.com.ar
1

Programa

Introduccin

Glosario

Generalidades.
1.1
Orientacin.
1.2
Orientacin por medio de una carta topogrfica.
1.3
Sistema cartogrfico Argentino Proyeccin Conforme
Gauss-Krger.
1.4
Nortes.
1.4.1
Convergencia plana de Meridianos.
1.4.2
Declinacin Magntica.
1.4.3
Desviacin Magntica.
1.4.4
Angulo de Direccin.
1.4.5
Rumbo T.
1.4.6
Norte de Cuadrcula = Norte Magntico.
1.4.7
Desviacin Magntica Oeste.
1.4.8
Desviacin Magntica Este.
1.5
Declinacin magntica.

6
6
7
10
11
11
11
11
12
12
12
12
13

Cartografa.
2.1
Conceptos generales
2.2
Clasificacin de la cartografa
2.3
Curvas de nivel.
2.4 Equidistancias.
2.5 Escalas.
2.6 Signos cartogrficos.

14
15
19
19
20
21

Navegacin terrestre.
3.1
Rumbo.
3.2 Contrarumbo
3.3 Altimetra.
3.4 Brjulas y Pnulas.
3.5 Triangulacin.
3.6 G.P.S. generalidades y uso.

22
23
23
24
30
31
2

Ejercicios de aplicacin.
36
4.1
Orientacin de la carta.
4.2 Posicionarse en la carta y en el terreno.
4.3 Triangulacin.
4.4
Planificacin de travesas en la carta, correccin y verificacin
con el terreno.
4.5
Hoja de Ruta
37

Bibliografia

38

Introduccin
El objetivo de este taller es poner a disposicin de todos aquellos montaistas
que deseen desarrollar habilidades para la navegacin terrestre, sean
aficionados o expertos, materiales de consulta que sintetizan conocimientos
cientficos, cartogrficos y prcticos; para realizar, en poco tiempo, salidas y
travesas en la naturaleza con seguridad y eficiencia.
Es necesario recordar que el estudio de estos temas, sin la debida experiencia
prctica en el terreno, no basta para alcanzar la confianza en una travesa
segura y divertida.

LA REGLA DE ORO
No hemos de creer en lo dicho, simplemente porque fue dicho;
ni en las tradiciones, porque han sido transmitidas desde la antigedad.
Ni en los rumores, ni en los escritos de los sabios, porque han venido de ellos.
Ni en las fantasas, ni en las deducciones basadas en alguna suposicin casual.
Ni por lo que parece ser una necesidad, ni por la mera autoridad de nuestros
instructores o maestros.
Sino que hemos de creer cuando lo escrito, la doctrina o lo dicho,
est corroborado por nuestra propia razn, conciencia y experimentacin.
Por eso lo adecuado es no creer lo que se oye decir, sino que,
cuando lo creamos conscientemente, actuemos en consecuencia.

Glosario
Acimut de una recta en el sistema de coordenadas: Es aquel ngulo que toma
dicha recta con el Norte geogrfico.
Angulo de direccin de una recta en el sistema de coordenadas planas: Es aquel
que forma dicha recta con el Norte de cuadrcula.
Cartografa; Es una rama de las ciencias geogrficas destinada expresar
grficamente el conocimiento que se tiene de la superficie de la tierra en sus
ms diversos aspectos.
Convergencia de meridianos: Es el ngulo formado por la recta que marca el
Norte de cuadrcula con la recta que marca el Norte geogrfico.
Coordenadas cartesianas de un punto en un plano: Son las magnitudes escalares
que establecen la posicin de un punto en un plano respecto de los ejes de
coordenadas a los cuales se refieren.
Declinacin: Es el ngulo formado por la recta que marca el Norte geogrfico
con la recta que marca el Norte magntico.
Informacin marginal: Es el conjunto de datos tcnicos contenidos en el
margen de una carta a tener en cuenta para su correcta lectura.
Norte de cuadrcula: Es aquel determinado por la direccin paralela al
meridiano central de la faja (eje del las X) y que pasa por el punto considerado.
Norte geogrfico o verdadero de un punto: Es aquel determinado por el
meridiano que pasa por el punto considerado.
Norte magntico: Es aquel determinado por la direccin que seala una aguja
imantada que pasa por el punto considerado.
Pendiente: Es el ngulo que forma el terreno respecto de un plano horizontal, o
sea su inclinacin.
Perfil: Es la interseccin del terreno con un plano vertical cualquiera.
Proyeccin acotada: Es la representacin de puntos de igual y distinta altura
sobre un plano de comparacin.
Relieve: Es la representacin grfica de la forma (contorno) y la variacin en la
altura de la superficie del suelo. Recibe tambin el nombre de configuracin
del terreno.
Rumbo de una recta: Es el ngulo que forma dicha recta con el Norte
magntico.
Sistema de coordenadas cartesianas: Es aquel formado por un par de ejes
ortogonales dirigidos hacia el Norte y hacia el Este, respectivamente.
Sistema de proyeccin cartogrfica: Es un procedimiento matemtico que
establece una correspondencia estricta entre los puntos de la superficie a
representar y el plano, de acuerdo a leyes y expresiones determinadas y
cumpliendo condiciones preexistentes.
5

Generalidades

1.1 Orientacin
Es determinar la ubicacin con respecto a un punto fcilmente identificable, el
oriente en el terreno.
Qu sucede al oriente?.

Y si es de noche?

Y si esta nublado?

1.2 Orientacin por medio de una carta topogrfica:

Es determinar en que lugar nos encontramos "Punto Estacin 0" haciendo
coincidir los detalles planimtricos con los accidentes del terreno y nuestra
posicin relativa.

Longitud O.

Ecuador

Latitud S.

1.3

Sistema cartogrfico Argentino Proyeccin Conforme

Gauss-Krger:

Desarrollado por el eminente hombre de ciencia alemn GAUSS y actualizado

por el doctor KRGER.
La conveniencia de su adopcin se debi a la forma general del pas, de
considerable extensin en el sentido Norte - Sur, el sistema que mejor se
adapta es el conforme cilndrico Gauss-Krger.
Este sistema de proyeccin, empleado por el Instituto Geogrfico Militar
Argentino, para todas las cartas topogrficas nacionales, est basado en los
principios de las proyecciones conformes. Permite ventajosamente transportar
una faja meridiana del esferoide terrestre al plano, conservando la
invariabilidad de los ngulos.
Este sistema considera a la tierra como una esfera de radio medio, tangente a
un cilindro y a lo largo de un meridiano de tangencia.
En esta forma, es posible tomar una faja como borde, prximos al meridiano de
tangencia (meridianos lmites) y desarrollarla sobre una superficie plana que
corresponde a la superficie lateral del cilindro.
Todos los puntos prximos a la lnea de tangencia (meridiano central de la faja)
quedarn representados en el plano en forma bastante exacta. Esto no
ocurrir as, a medida que los puntos se alejan del meridiano central.
Sin embargo, en conocimiento de la ley de variacin o deformacin de los
mismos, ser posible deducir valores con gran exactitud.
Por las razones expuestas y a fin de reducir las deformaciones dentro de fajas
limitadas, se ha dividido el pas (sector continental e Islas Malvinas) en siete
fajas meridianas, numeradas de Oeste a Este. Cada una de ellas tiene 3 de
ancho. Los meridianos centrales de cada faja son los de 72, 69, 66, 63,
60, 57, 54. Fajas Gauss-Krger.
Este sistema podr extenderse sin sufrir deformaciones hasta 200 Km en
direccin E - O, y sin lmites en direccin N - S

Cada una de las 7 fajas meridianas de 3 de ancho en que ha sido dividido el

pas, tiene como origen cero(0) de los "valores arriba" (abscisa X) el Polo Sur; y
para los "valores derecha" (ordenadas Y), el meridiano central de cada faja.
Para evitar el signo negativo de los valores Y situados al Oeste del meridiano
central de cada faja, ya que las ordenadas aumentan hacia la derecha, se
asigna convencionalmente a cada meridiano central el valor 500.000 en vez de
ordenada Y = 0, anteponindole el nmero correspondiente a cada faja. Se
tendr entonces:
Meridiano
Meridiano
Meridiano
Meridiano
Meridiano
Meridiano
Meridiano

72 (centro 1 faja)
69 (centro 2 faja)
66 (centro 3 faja)
63 (centro 4 faja)
60 (centro 5 faja)
57 (centro 6 faja)
54 (centro 7 faja)

ordenada Y =
ordenada Y =
ordenada Y =
ordenada Y =
ordenada Y =
ordenada Y =
ordenada Y =

1500 000
2500 000
3500 000
4500 000
5500 000
6500 000
7500 000

"En los valores de la Y, la primera cifra numrica expresa la faja a la cual

pertenece el punto considerado, en cuanto a la cifra siguiente si es mayor de
500.000 el punto estar a la derecha del meridiano y si es menor a la
izquierda".
Las coordenadas geogrficas se expresan con unidades de medida angular
Cada crculo de Latitud y Longitud, est dividido en 360
cada grado () en 60 minutos()
cada minuto () en 60segundos()
En cualquier punto de la tierra, la distancia en el terreno cubierta por:
1 de Latitud es aproximadamente 111 Km,
1' de Latitud es aproximadamente 1,80Km,
1" de Latitud es aproximadamente 30 m
La distancia en el terreno cubierta por:
1 de Longitud en el Ecuador es aprox. 111 Km, y decrece a medida que se
aproxima a los polos.
En las cartas topogrficas de extensin limitada, y cuyo valor mximo de
deformacin (que es despreciable) es conocido, se aplica 1 cuadriculado de 4
cm de lado a cualquier escala.
8

Valor de Coordenadas Planas

Punto A.
X = 6.310.000 (m) = 6.310 Km del Polo Sur.
Y = 5.630.000 (m) = 130 Km a la derecha del meridiano central de la 5 Faja
Punto B.
X = 6.310.000 (m) = 6.310 Km del polo Sur
Y = 5.471.000 = 29 Km a la Izquierda del meridiano central de la 5 Faja
Localizacin y medicin de 1 punto por sus coordenadas planas.
Punto B.
X = 6.195.000 + X1 = 6.195.000 + 700 = 6.195.700 = 6.195,7 Km al polo sur
Y = 5.599.000 + Y1 = 5.599.000 + 545 = 5.599.545 = 99,545 Km a la derecha
del meridiano central de la 5 Faja.

Escala 1 : 25000
9

1.4

Nortes

Norte Geogrfico o Norte Verdadero:

Es la direccin Norte que determinada en un punto cualquiera de la superficie
terrestre por el meridiano que pasa por dicho punto.

Norte Magntico:
Es el que seala la aguja imantada de la brjula.

Norte de Cuadrcula:
Son las lneas verticales de la carta, las cuales son paralelas al Meridiano
central de la faja.

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1.4.1

Convergencia Plana de Meridianos

o Convergencia Meridiana.
Es el ngulo formado por la recta que marca el
Norte de Coordenadas o Cuadrcula, con la recta que
seala el Norte Geogrfico o Verdadero.

1.4.2
Declinacin Magntica.
Es el ngulo formado por la recta que seala el
Norte Geogrfico o Verdadero con la recta que
seala el Norte Magntico.

1.4.3
Desviacin Magntica.
Es el ngulo formado por la recta que seala el
Norte de Cuadrcula con la recta que seala el Norte
Magntico.

1.4.4
Angulo de Direccin.
Es el ngulo que forma una recta con el Norte de
Cuadrcula.

11

1.4.5

Rumbo (T).

Es el ngulo que una recta forma con el Norte

Magntico.

1.4.6

NC = NM

Rumbo (T) = Angulo de direccin AB

1.4.7

NM Oeste

Rumbo (T) corregido = ng. AB + Desviacin Magntica

1.4.8

NM Este

Rumbo (T) corregido = ng. AB - Desviacin Magntica

12

1.5 Declinacin magntica

1.4.9

13

Cartografa

2.1 Conceptos generales

Es la rama de las ciencias geogrficas destinada a expresar grficamente el
conocimiento que se tiene de la superficie de la tierra, en sus ms diversos
aspectos.
Para el estudio y solucin de muchos de los problemas que se presentan a diario
en las distintas actividades, se necesita disponer, en forma cmoda, de una
imagen reducida de la superficie del terreno.
La imagen reducida es la carta y su interpretacin, la lectura de la misma. La
constante evolucin en el campo cientfico y tcnico del mundo actual, ha
incrementado el valor de la cartografa a tal punto que podemos considerarla
hoy, un medio ms de informacin.
Topografa
Es la ciencia y el arte de representar grfica y exactamente sobre un plano, las
caractersticas fsicas, naturales o artificiales de un rea, llevados al dibujo
que convencionalmente la representa.
El grfico obtenido se denomina plano, mapa o carta.
Mapa
Es un dibujo lineal de un sector de la superficie terrestre a una escala menor.
Carta
Denominacin genrica de la representacin en un plano de los detalles
naturales y artificiales que se hallan en la superficie del suelo y de su
configuracin (relieve) a una escala superior a 1: 500 000.
Elementos Planimtricos.
Son todos los elementos naturales y artificiales que forman el revestimiento
del terreno.
Punto Trigonomtrico.
Es un punto materializado en el terreno establecido por el Instituto
Geogrfico Militar o por Unidades Topogrficas, ubicado en un sistema de
coordenadas dado.

14

2.2

Clasificacin de la cartografa

1) Por su denominacin.
a. Mapas escala 1: 1000 000 y menores
b. Cartas escala 1. 500 000 1: 200 000
c. Cartas topogrficas escala 1: 100 000 1: 50 000 1: 25 000
d. Planos para juegos de guerra escala 1: 10. 000 y mayores.
2) Por su escala.
a. Cartas a escala grande, las publicadas a 1: 25 000 y 1: 50 000
b. Cartas a escala media, las publicadas a 1: 100 000 1: 250 000
c. Cartas a escala chica, las publicadas a 1: 500 000 y menores.
3) Por su contenido y forma.
a. Mapa o carta planimtrica. La que carece de toda informacin
altimtrica.
b. Mapa o carta topogrfica. La que contiene una informacin completa
planimtrica.
c. Mapa o cartas especiales. Aqullas que representan en particular una
informacin especfica, cualquiera sean su naturaleza.

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Hojas de Cartas 1 : 500 000

16

Hojas de Carta 1 : 500 000

Hojas de Carta 1 : 250000

17

Hojas de Carta 1 : 100000

Hojas de Carta 1 : 50000

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2.3
2.4

Curvas de nivel
Equidistancias

Ejercicio:

19

2.5

Escalas

Es la relacin numrica entre la distancia horizontal en el plano y la distancia

correspondiente en el terreno
Fraccin Representativa: 1 / 50.000 1 : 50.000
Indica que 1 unidad de medida en el mapa equivale a 50.000 de la misma medida
sobre el terreno.
Escala Numrica: 1 / 50.000 o 1:50.000
1 / 100.000 o 1:100.000

Escala Grfica: (1: 50.000)

Ejemplo: escala 1 : 50.000

1 mm = 50.000 mm = 50 m
1 cm = 50.000 cm = 500 m
1 m = 50.000 m = 50 Km

Ejercicio:
Dibujar a Escala el Aula.
Escala: 1 : 50 (1m =
cm)
1 : 20 (1m = cm)
1 : 10 (1m =
cm)

20

2.6

Signos Cartogrficos.

21

Navegacin terrestre

Es el mtodo que se emplea para trasladarse de un lugar a otro, utilizando

como gua los puntos caractersticos del terreno y conociendo en todo momento
la propia ubicacin en la carta y el terreno.
3.1 Rumbo
Determinacin de un rumbo:
Se traza el itinerario a recorrer en la carta, por medio de lneas rectas que se
inician en un punto origen(P.O.) y une distintos "Puntos Estaciones" (P.E.),
hasta llegar al Punto Terminal. La recta as trazada se denomina "Lnea Base".

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Procedimiento:
a) En el P.O., P.E.1, 2, 3, 4 y P.T. se trazan paralelas al eje de las X
b) Con transportador se miden los ngulos de direccin siempre
positivos en rotacin horaria. El O comienza a las 12:00 hora
c) Medir la distancia entre cada punto segn la escala de la carta.
3.2 Contra Rumbo:
a) Si el Rumbo esta comprendido entre los O a 180
El Contrarumbo es igual a: Rumbo + 180
b) Si el Rumbo esta comprendido entre los 180 a 360
El Contrarumbo es igual a: Rumbo - 180
3.3 Altimetra.
Es la parte de la topografa que estudia y determina las diferencias de nivel y
las formas (morfologa) del terreno. Su representacin grfica constituye el
relieve o configuracin del terreno.
Planimetra.
Parte de la topografa que ensea a representar en una superficie plana, una
porcin de la superficie terrestre con todos los elementos u objetos naturales
o artificiales que existan en la misma, por medio de signos convencionales.
Relieve.
Es la representacin grfica de la forma (contorno) y la variacin en la altura
de la superficie del suelo. Recibe tambin el nombre de configuracin del
terreno.
Plano del nivel, base o comparacin.
Es el plano horizontal que sirve de referencia para la determinacin de las
medidas verticales en el terreno. Este suele ser para la mayora de los mapas el
nivel medio o el nivel promedio del mar de cota o altura "0", coincidente con el
nivel medio determinado en el maregrafo de la ciudad de Mar del Plata.
Cota altimtrica.
Es la altura de un punto con respecto al plano de referencia.

23

3.4

Brjulas y Pnulas

QU ES LA BRJULA?
Inventada por los chinos, la brjula no es ms que una
aguja imantada que responde al campo magntico de la
Tierra. Por supuesto, la brjula es sencilla pero las
actuales tienen diferentes partes especficas que
evitan muchos errores de medicin debidos al factor
humano.
Aqu trataremos a modo de ejemplo, una Pnula Silva; porque
as, es ms sencillo explicar todo el procedimiento, pero si
no se tiene cualquier otra ser suficiente para aprender y
nicamente se tendrn que hacer algunas pequeas
adaptaciones a lo explicado.

PARTES DE LA BRJULA
Las partes son:
1. Base de plstico
2. Anillo giratorio graduado
3. Aguja magntica
4. Flecha orientadora y sus lneas auxiliares
5. Punto de lectura
6. Flecha de direccin de viaje y sus lneas auxiliares

Pnula

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BASE DE PLSTICO (1)

Todo el cuerpo de la brjula est sostenido por una base de plstico resistente
y transparente. Tiene en s misma, una o tres escalas de medicin y a veces una
lupa, pero, sobre todo, la flecha de direccin de viaje. Es importante que la
base sea transparente para que permita ver el mapa sin dificultad.

ANILLO GIRATORIO (2)

La parte ms notoria en la base de plstico es el anillo giratorio que tiene
divisiones cada determinada distancia y que completan un crculo de 360
grados, lo que convierte a esta escala en un transportador que puede medir
ngulos. Las brjulas estndar tienen una divisin mnima de dos grados y son lo
suficientemente buenas como para hacer viajes de mediana longitud sin muchas
correcciones. Es preferible que la brjula tenga esta divisin lo ms pequea
posible para evitar errores adicionales. Existen brjulas con divisin de cinco
grados que se pusieron de moda de un da al otro, quiz slo por ser un poco
ms baratas. Sencillamente no sirven en la mayora de los casos en que deben
ser usadas porque arrojan un error de medicin demasiado alto.
AGUJA MAGNTICA (3)
Dentro del cilindro est la aguja magntica, inmersa en aceite para que el
movimiento de inercia sea frenado lo ms rpidamente pero sin detener el
avance de la aguja. Como ya dijimos, la aguja es la parte ms importante de
toda la brjula pues an si se rompe toda la base y el cilindro, se puede usar,
aunque con mucha ms dificultad.
FLECHA ORIENTADORA (4)
La flecha orientadora est tambin dentro del cilindro pero por debajo de la
aguja magntica. Generalmente es una doble lnea. A los lados de esta flecha
hay lneas paralelas que son auxiliares.

25

PUNTO DE LECTURA (5)

En la parte superior del cilindro, sobre la numeracin de las divisiones mnimas
del transportador, existe un punto, generalmente de color blanco. Ah se
realizar cualquier lectura que se haga con la brjula.
FLECHA DE DIRECCIN DE VIAJE (6)
Es una lnea que atraviesa la mayor parte de la base de plstico y termina con
una flecha sencilla. A sus lados tambin hay lneas auxiliares, pero diferentes
de la flecha orientadora.
QU ES LO QUE MIDE UNA BRJULA?
Mide ngulos horizontales con respecto a una lnea que es fija: la lnea
magntica de la Tierra. La parte roja de la aguja se dirigir a la parte norte del
campo magntico mientras la blanca se dirigir al sur. Es muy importante
remarcar que la brjula no apunta al norte, sino que sigue las lneas magnticas.
Lo que mide, entonces son ngulos horizontales con respecto a la lnea
magntica en la que estemos.
LNEAS MAGNTICAS
El magnetismo terrestre no es constante en toda la superficie. Se altera por
yacimientos de minerales y masas de agua, por ejemplo. Si quisiramos cortar
una manzana con gajos que siguieran la forma de estas lneas, no tendramos
formas simtricas, sino bastante irregulares. Hay dos tipos de lneas
magnticas: las agnicas [de a, privativo, y gonos, ngulo: sin ngulo] y las
isognicas. En las primeras la parte roja de la aguja magntica apunta
exactamente al norte geogrfico y al mismo tiempo al norte magntico porque
estn alineadas. Slo existen dos. En las lneas isognicas la parte roja de la
aguja magntica apunta exclusivamente al norte magntico.

26

LA ROSA DE LOS VIENTOS

La llamada "Rosa de los Vientos" es una representacin que surgi de la
marinera y representa bsicamente los cuatro puntos cardinales (norte, sur,
este, oeste) y los otros cuatro que hay entre ellos. Este forma de orientarse
es til en rasgos generales y se sigue usando, pero si se quiere tener ms
precisin, se usa un mtodo numrico. Por supuesto, la Rosa de los Vientos
abarca todo un crculo, por lo que puede ser dividido en grados, y todas las
subdivisiones de stos. Cuando se usa esta forma de orientarse, a cada una de
las direcciones que se marca o se dirige uno, se le llama acimut o lectura
acimutal. Como la numeracin parte del norte y crece hacia el oriente, los
acimuts para los puntos cardinales son norte (N), 0 o 360; este (E), 90; sur
(S), 180; oeste (W), 270. El oeste no tiene como letra representativa la O
para evitar confundirse con un cero y as se le pone la W, de la palabra alemana
e inglesa para designar al mismo punto: "West".

FORMA DE USAR LA BRJULA

Debe mantenrsela en la palma de la mano, con la flecha de orientacin de viaje
apuntando directamente hacia el frente, lo mismo que uno. La mejor posicin es
a la altura de la cintura pues de ese modo se evita el error de paralaje creado
por los ojos. Cuando la aguja magntica se estabilice en una posicin, el disco
graduado debe girarse de tal manera que la punta de la flecha orientadora est
directamente debajo del extremo rojo de la aguja magntica.
27

CLAVES TILES PARA USAR LA BRJULA

Colocarla justo a nivel de la cintura

El frente del cuerpo debe mirar en la misma direccin que la flecha de
direccin de viaje
La brjula no debe estar inclinada
Alejarse de cuerpos metlicos o electrificados
Quitarse el reloj de pulsera (sobre todo si es electrnico) al usarla

EJERCICIOS PARA SU USO

En el papel se puede trazar una figura geomtrica sobre la base de un
transportador y eso no nos causa ningn problema. Sin embargo, al tratar de
trazar esa misma figura con una brjula (que no es a fin de cuentas ms que
otro transportador) empiezan a surgir problemas que en realidad son
aparentes.
Como prctica sencilla "dibujar" un tringulo sobre una superficie plana de
gran extensin. Se hace de la siguiente forma:
1. Se dirige la flecha orientadora hacia el acimut cero, es decir, al norte
magntico.
2. Se traza una lnea de caminata hacia ese punto indefinido que marca la
aguja.
3. Se camina por esa lnea recta por una distancia determinada. Digamos:
unos veinte pasos.
4. Al terminar de caminar esa distancia, se le suman 120 grados al acimut
que se ha seguido.
5. Se repite la misma distancia: 20 pasos y despus se vuelven a sumar
120 a la segunda lectura para caminar por tercera vez 20 pasos.
Si se ha hecho todo bien, al finalizar el ejercicio la persona debe estar
exactamente en el mismo punto en que comenz. Para saber si esto es cierto,
es recomendable dejar una moneda o piedra pequea en el sitio de partida. La
habilidad de quien haga este ejercicio depende de la constancia y de que
encuentre los errores que comete cada ocasin que realice el ejercicio.

28

ELEMENTOS PARA MEJORAR EL EJERCICIO

En la lnea que se va a caminar: elegir un punto visible al cual dirigirse. Si

esto no es posible, ubicar puntos que sirvan de referencia y que eviten
una desviacin.
Al caminar: dar los pasos con la misma longitud de zancada.
Generalmente todos comenzamos con una zancada larga y despus
aminoramos. Tambin damos pasos ms largos con una pierna que con
otra.
No mirar continuamente la brjula, sino la superficie sobre la cual se
camina. Este es uno de los errores ms frecuentes, pues la gente olvida
que al moverse hacia un lado o al otro, la aguja sigue marcando al mismo
punto.
Al cambiar de direccin: dar el giro con todo el cuerpo y no slo con la
brjula.
Evita hacer este ejercicio en lugares donde haya alumbrado pblico o
edificios altos, pues estn electrizados y desvan a la aguja.

Por supuesto, cuando alguien puede hacer correctamente este ejercicio, podr
seguir trazando cualquier figura geomtrica con la brjula. La siguiente en
dificultad es un cuadrado, luego un rectngulo, un pentgono, un hexgono y
posteriormente una figura irregular. El ejercicio es algo tedioso al principio,
pero est elaborado precisamente para mejorar el uso de la brjula, que es el
primer paso, y muy importante, para orientarse con ella.

QU BRJULA ELEGIR?
El tipo de brjula a elegir depende de la actividad que se realice, las brjulas
Silva funcionan muy bien. Hay otras marcas de buena calidad que pueden
conseguirse, como la Brunton o la Sunnto. Todas estn diseadas sobre la base
del funcionamiento de las brjulas Silva. La aguja magntica est siempre
sumergida en un aceite especial para que no se balancee sobre su eje y se
detenga pronto.

29

3.5

Triangulacin.

30

3.6

G.P.S. Generalidades.

QU ES EL GPS?
El sistema GPS (Global Positioning
System) es un Sistema de
Posicionamiento Global formado
por una constelacin de 24
satlites
llamada
Navstar
(situados en rbita a ms de
20.000 Km de la Tierra), unos
receptores GPS que, entre otras
muchas cosas, nos indican nuestra
posicin exacta en cualquier punto
del planeta, y unas estaciones
base, situadas en tierra, que hacen que el sistema funcione correctamente.
El Sistema GPS fue diseado y desarrollado para aplicaciones militares, de
hecho es propiedad del Gobierno de los Estados Unidos de Amrica y est
gestionado por su Departamento de Defensa, aunque hoy en da las aplicaciones
civiles van ganando ms y ms terreno. Precisamente Europa, para no tener
esta dependencia tan alta de los EEUU, est proyectando desplegar un sistema
ms sofisticado que recibe el nombre de Galileo.

CMO FUNCIONA UN GPS?

Cada vez que encendemos nuestro receptor GPS porttil, ste empieza a
captar las seales de radio emitidas por los satlites y comienza el clculo para
determinar nuestra posicin geogrfica en la tierra.
Este clculo est basado, en un primer lugar, en la conocida ecuacin de que la
velocidad es igual a la distancia por tiempo (Km/h) y que, conociendo 2 de estos
parmetros podemos averiguar el tercero. En este caso conocemos la velocidad
(la seal de radio viaja a la velocidad de la luz: 300.000 km./seg.) y el tiempo lo
puede medir nuestro receptor a partir de la informacin que le enva el satlite
(la hora exacta en que se emiti la seal y la situacin precisa del satlite en el
espacio), y unos complicados algoritmos de clculo.
Una vez conocida la distancia a 3 de stos satlites y mediante un proceso de
triangulacin nuestro pequeo receptor GPS nos puede dar nuestra posicin
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exacta en la Tierra. Es por ello que cuando nuestro receptor GPS capta la seal
de 4 satlites, adems de proporcionarnos nuestra posicin nos dar tambin
nuestra Altitud.
Los fabricantes de GPSs dicen que la precisin que podemos obtener, en las
mejores condiciones posibles, es de unos 15 metros, pero la experiencia en el
campo nos indica que la precisin es an mayor, situndose en los 10-12 metros
en el plano horizontal, sobre todo desde que el pasado 2 de Mayo del 2000 se
elimin la principal causa de error, que era el Error Intencionado (la famosa
SA: Disponibilidad Selectiva) provocado expresamente por el sistema para
evitar que la seal civil fuera excesivamente exacta y pudiera ser utilizada con
fines hostiles.

QU SE PUEDE HACER CON UN GPS?

Partiendo de la base de que un receptor porttil GPS nos proporciona nuestra
posicin y altitud, con una gran precisin, y en cualquier tipo de condiciones
meteorolgicas, las actividades o usos que se le puede dar son innumerables,
por lo que hemos confeccionado una pequea lista a modo de aproximacin:
- Son muy tiles si acostumbras a perderte (con o sin mapa)
- Guiarte hacia un lugar determinado
- Calcula nuestra posicin, con lo que podemos localizarla en un mapa
- Realizar navegaciones virtuales
- Disear rutas
- Recorrer rutas que otras personas han realizado anteriormente
- Compartir las rutas que ya has realizado
- Saber cuanto te queda para terminar una ruta
- Te indicar la distancia estn dos puntos
- Encontrar el camino de regreso cuando no veas nada
- Crear una grfica de altura de tu viaje, travesa o ascensin
- Memorizar dnde est la entrada a esa cueva
- Te ayudar a aprender algo de cartografa
- Te ayudar a medir y repartir tus fuerzas en tu trekking
- Encontrars ese refugio en la niebla u oscuridad
- Sabrs tu recorrido cuando esquas, y a qu velocidad
- Sabrs cuando sale y se pone el sol
- Tendrs la hora exacta
- Etc...
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Sabemos que en un futuro muy cercano estos dispositivos porttiles GPS sern
parte del equipo imprescindible de cualquier aficionado a los deportes al aire
libre, ya que le proporcionarn tanto libertad como seguridad, y sern tan
habituales como las botas o la cantimplora.
Muchos de nosotros sabemos lo que es estar perdido en medio de la niebla, la
ventisca, la tormenta o la noche, y lo til que podra ser un receptor GPS para
poder salir del apuro.
Una de las aplicaciones ms tiles e importantes que le vemos al GPS, y el alma
matter de esta herramienta es poder seguir una ruta prefijada o poder crear
una nueva.
Vamos a definir unos cuantos conceptos bsicos de los GPS para entender
todas sus posibilidades.
Lo nico que es capaz de memorizar un GPS son posiciones, con algunas
propiedades, que dependern del modelo de receptor que tengamos.

Waypoint:
Es una determinada posicin geogrfica asociada a un nombre, que puede tener
adems una serie de propiedades adicionales como Smbolos, Comentarios,
Fecha y hora y altitud, que dependern del tipo de receptor utilizado.
Normalmente los Waypoints se utilizan para marcar nuestro punto de salida o
de llegada cuando realizamos una travesa o ascensin, y todos aquellos puntos
o localizaciones intermedias que son relevantes y merecedores de ser grabados
para poder ser consultadas posteriormente (puentes, casas, pasos, cimas, ros,
etc...).
En actividades al aire libre en grandes extensiones como pueden ser el mar,
desiertos, etc. es muy tiles ya que nuestro receptor nos puede llevar hasta
ellos sin importarnos mucho el camino a seguir ya que el camino en lnea recta
es posible
Ruta:
Una ruta es una sucesin ordenada de Waypoints, es el camino marcado por la
sucesin ordenada de Waypoints. Los receptores GPS pueden guardar o
memorizar un determinado nmero de Waypoints y de rutas, que depender, en
cada caso, del modelo elegido.

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Tracklog - Rutas:
Es una sucesin de puntos de Track, que son unas coordenadas que el GPS
almacena automticamente a medida que nos vamos moviendo. Pueden tener
tambin asociados una altitud y una fecha y hora. Consideramos que sta es
una de las funciones ms tiles del GPS, ya que como hemos indicado
anteriormente, las rutas no se adaptan bien a los recorridos terrestres, y, en
cambio, el Tracklog describe con total exactitud el camino seguido para que
otra persona lo pueda seguir posteriormente o para que, nosotros mismos,
sepamos donde nos encontremos.
Podramos decir que en el Tracklog:
- Tenemos un mayor nivel de detalle
- Menor protagonismo de las habilidades personales
- Es algo que se cre en el pasado
- Se puede usar en un futuro
Quizs la ms completa informacin que podramos proporcionar a un tercero,
sobre una determinada excursin a pie, ascensin, travesa en 4x4 o MTB,
sera un Tracklog con todos los Waypoints significativos. De esta manera
estamos seguros que cualquier persona, sin experiencia ninguna, puede seguir
por completo una ruta sin prdida alguna, lo cual nos abre un abanico de
posibilidades realmente espectaculares.
Otra de las aplicaciones tambin esenciales de la funcin Tracklog, es la
funcin Trackback(Invertir Ruta), que invierte de forma automtica el
Tracklog que estamos siguiendo, de manera que con la ayuda del GPS, y si las
cosas se han complicado, podemos estar seguros de cmo volver al punto de
partida de forma segura.
La gran utilidad del Tracklog es que se graba de forma automtica, sin
intervencin por nuestra parte, lo cual hace que aunque nosotros no hayamos
grabado ningn Waypoint, en todo momento tengamos un dibujo con la ruta
seguida (y la que queda por seguir si estamos realizando una ruta ya hecha) y la
podemos invertir en caso de necesidad.

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Ejercicios de Aplicacin

4.1 Orientacin de la carta:

Es hacer coincidir la carta en posicin horizontal, con su parte superior hacia el
norte.

4.2 Posicionarse en la carta y en el terreno

4.3 Triangulacin.
4.4 Planificacin de la travesa en la carta, correccin y verificacin
con el terreno.

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4.5 Hoja de Ruta.

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Bibliografa

Gua de la Repblica Argentina para la Investigaciones Geogrficas Ed.

Instituto Panamericano de Geografa e Historia (1983)

Atlas de la Repblica Argentina Ed. Instituto Geogrfico Militar. Ejercito

Argentino(1988)

Signos Cartogrficos Ed. Instituto Geogrfico Militar. Ejercito

Argentino(1989)

Instituto Geogrfico Militar. Ejercito Argentino

http://www.igm.gov.ar/indcas.html

Manual de Orientacin Percy W. Blandford. Ed. Martnez Roca(1989)

Biblioteca Club de Montaa 2-A

Carpeta "Orientacin" Notas Varias. Biblioteca Club de Montaa 2-A

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