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Propulsión Marina
Propulsión Marina
PROPULSIN MARINA
ESPECIFICACIONES
17 September 2009
7:07 AM
PROPULSIN MARINA
3508B
CURVAS DE RENDIMIENTO
C-HP INT - DM6948-01
Inglesa
Consumo de combustible en
gph
Zona 1 Curva 1
1735
1500
1300
1100
900
650
1100
1047
811
410
287
170
3329
3667
3278
1959
1675
1376
0,340
0,327
0,331
0,355
0,376
0,410
53,4
49,0
38,3
20,8
15,4
10,0
3721
4017
4552
3187
1769
1430
0,345
0,339
0,327
0,341
0,375
0,414
64,1
63,0
60,8
35,5
16,2
10,5
Zona 2 Curva 2
1785
1600
1400
1100
900
650
1200
1200
935
410
287
170
3531
3940
3506
1959
1675
1376
0,342
0,332
0,326
0,354
0,376
0,410
58,7
57,0
43,5
20,8
15,4
10,0
0,345
0,337
0,352
0,374
0,409
0,512
64,1
34,1
23,2
15,0
9,0
4,2
Zona 3 Curva 3
1835
1700
1500
1200
900
650
1300
1300
1212
728
287
170
3721
4017
4245
3187
1675
1376
0,345
0,339
0,327
0,341
0,376
0,410
64,1
63,0
56,7
35,5
15,4
10,0
0,345
0,339
0,327
0,341
0,375
0,414
64,1
63,0
60,8
35,5
16,2
10,5
1835
1700
1500
1200
900
650
1300
1300
1300
728
303
177
3721
4017
4552
3187
1769
1430
17 September 2009
Nota: La curva P es una curva de demandas de propulsin cbica con un exponente 3,0 para cascos de desplazamiento solamente.
7:07 AM
3508B
PROPULSIN MARINA
DIMENSIONES
Lado derecho
Parte delantera
84,95 pulg
67,05 pulg
71,11 pulg
10 787 lb
17 September 2009
7:07 AM
3508B
PROPULSIN MARINA
La potencia
a la velocidad indicada del motor, est de acuerdo con
ISO8665. Caterpillar mantiene instalaciones de prueba
de motores aprobadas por ISO9000 para asegurar la
calibracin del equipo de prueba. Los motores de
control electrnico se ajustan en la fbrica segn la
potencia publicada corregida de acuerdo con las
condiciones ambientales estndar. Los ndices de
consumo de combustible publicados cumplen con
ISO3046-1.
Los regmenes de consumo de combustible
se basan en fuel oil con un peso especfico igual a 35
API [16C (60F)] y un contenido calorfico bajo de
42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) cuando se usa a 29C
(85F) y con una densidad de 838,9 g/L (7,001 lb/gal de
EE.UU.). Es posible que haya clasificaciones
adicionales disponibles para requisitos especficos del
cliente . Consulte con su representante Caterpillar para
obtener informacin adicional.
% de factor de carga: 20 a 80
% del tiempo a las rpm nominales: hasta 50
Tiempo tpico a plena carga: 6 horas de 12
Horas/Ao tpicas: 3.000 a 5.000
Aplicaciones tpicas: Embarcaciones comerciales y de
pasajeros rpidas y yates de crucero con factores de
carga moderados (clasificacin continua mxima).
Los datos de rendimiento de calculan segn las tolerancias y condiciones indicadas en esta hoja de
especificaciones y slo deben utilizarse para comparar con otros motores del fabricante. El rendimiento real del
motor puede variar segn la aplicacin particular del motor y las condiciones de operacin fuera del control de
Caterpillar.
La potencia producida en el volante estar dentro de las tolerancias normales hasta 49 C (120 F) de temperatura
del aire de combustin medida en la admisin del filtro de aire y una temperatura de combustible de hasta 52 C
(125F) medida en la base del filtro de combustible. Potencia nominal segn el procedimiento NMMA como potencia
del cigeal. Reduzca la potencia del cigeal en un 3% para calcular la potencia del eje de propulsin.
No. de rendimiento: DM6948-01
2009 Caterpillar