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NUEVAS TECNICAS DE PROGRAMACION DE OBRA

Facultad de Ingenieras y Arquitectura


Escuela Profesional de Ingeniera Civil

Universidad Alas Peruanas

INDICE
CAPITULO I:
MEMORIA DESCRIPTIVA
CAPITULO II:
PLANO DE UBICACIN
CAPITULO III:
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CAPITULO IV:
PRESUPUESTO Y PRECIOS UNITARIOS
CAPITULO V:
PLANOS
CAPITULO VI:
PROGRAMACION PERT-CPM Y CONTROL DE PROYECTO.
CAPITULO VII:
PANEL FOTOGRAFICO.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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CAPITULO I:
MEMORIA DESCRIPTIVA
CONSTRUCCION DE LA INFRAESTRUCTURA URBANA DE LA AV. JUAN
PABLO II - CENTRO POBLADO MIRAMAR DISTRITO DE MOCHE TRUJILLO - LA LIBERTAD
Referencia: PIP cdigo Snip: 192555
UBICACIN
Departamento:
La Libertad
Provincia:
Trujillo
Distrito:
Moche
Localidad:
Sector Taquila
Regin Geogrfica: Costa
Altitud: 10 m.s.n.m
CARACTERISTICAS DEL AREA DE ESTUDIO
El proyecto de Construccin de la Infraestructura Urbana del Sector Miramar
Av Juan Pablo II , se encuentra ubicado en la parte Oeste y colinda con el
balneario de las Delicias y est a una distancia aproximada a 1500mts. De la
Municipalidad del Distrito de Moche, Provincia de Trujillo, Departamento de La
Libertad.
Los lmites del Sector "MIRAMAR son:
Norte: Distrito de Salaverry
Sur:
Trujillo
Este: Tierras Chavimochic
Oeste:Ocano Pacifico
El rea total con que cuenta el Sector de curva del Sun es de 150,200 mt2
aproximadamente segn constan las medidas realizadas, ubicando el rea del
terreno total.
VIAS DE ACCESO
El acceso ms fcil a la zona donde se ubica el proyecto, es a travs de la
carretera panamericana, tramo que une Trujillo- Lima; a 20 minutos en
promedio desde La Ciudad de Trujillo. El centro poblado de Miramar se
encuentra al sur de Trujillo o Moche Pueblo, a la derecha de la Panamericana,
viniendo de Trujillo
El acceso al Sector "Miramar, se realiza principalmente a travs de la
PANAMERICANA
CLIMA

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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La zona presenta un clima templado, seco y agradable. La temperatura oscila


entre los 11C y 30 C, con das soleados y noches frescas por la presencia de
la brisa marina. Las estaciones de verano e invierno son marcadas sin extremos
de calor o de fro, mientras que el otoo y primavera pasan desapercibidas.
La brisa marina participa en la casi homogeneidad del clima. Los vientos
aumentan su velocidad en Noviembre, conocidos como Los Vientos de San
Andrs. Los Vientos alisios provenientes desde el mar y la virazn en las
tardes, son frecuentes en lo restante del ao, pero caracterizado por la
formacin de capas de neblina en los meses de invierno, con vientos fuertes
caractersticos.
Las precipitaciones son escasas durante el ao, a excepcin de los meses en
que, como en toda la costas norte del Per, se presenta el Fenmeno del Nio.
La precipitacin de Moche es de 4.5 m3 promedio al ao.
Geomorfologa de Suelos
El Distrito presenta una variedad de unidades geomorfolgicas, cuya
identificacin y conocimiento constituyen requisitos indispensables para el uso
prudente del medio, para garantizar la estabilidad de las obras de ingeniera,
para la prevencin y mitigacin de los efectos de los desastres naturales.
Faja Litoral, comprende las terrazas escalonadas llamadas terrazas aluvionales
que han sido cortadas por la erosin marina (desgaste con transporte) formando
acantilados costeros. Entre la desembocadura del Ro Moche y el Puerto de
Salaverry, se aprecia la acumulacin de fragmentos compuestos de arena,
grava y conchas acarreadas por los mares y ros llamados cordones litorales,
los terrenos muestran una topografa suave cubierta con arena elica-aluvial y
vegetacin natural muy salitrosa.
Sobre esta faja se ubica la zona en estudio el sector Miramar.
Dentro de los porcentajes de zonas con pendiente suave y moderada, se
encuentra el centro poblado de Miramar cuya topografa es de suave pendiente
casi a nivel del mar a medida que se avanza progresivamente hacia ste.
SERVICIOS
De la investigacin en campo y la gestin para la provisin de informacin ante
las empresas prestadoras de servicios, se concluye que el rea de estudio
cuenta con los servicios bsicos de agua potable y alcantarillado y
electrificacin.
El Sector Miramar", cuenta con el sistema de abastecimiento de agua potable
y alcantarillado desde el ao 2,006, el mismo que opera 8 horas continuas al
da y con cobertura del 95% de la poblacin.
La Municipalidad distrital de Moche construy la obra de agua y alcantarillado
en el Sector Curva del Sun, en beneficio de 295 familias de escasos recursos
econmicos.
Energa Elctrica del Sector Miramar", cuenta con el sistema de
abastecimiento de energa elctrica desde el ao 2,006, el mismo que opera 24
horas continuas al da y cobertura al 95% de las familias estn conectadas al
servicio de energa elctrica en las viviendas y alumbrado pblico, desde el ao
2.008.

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Centros Educativos
En el mbito del A.A.H.H hay un Centro Educativo, de nivel primaria, por lo que
la poblacin educativa debe trasladarse diariamente a la nica institucin
educativa ubicados en el Sector. Para menguar este dficit el colegio Alto
Moche deber aprovechar al mximo sus 6 aulas y aperturar un nuevo turno
por la tarde. Evaluar casustica para definir la necesidad de contar con mas
aulas.
Centros de salud
El sector Miramar no cuenta con Postas Medicas. De manera similar, la
poblacin se traslada hasta el Centro de Salud de Moche Pueblo.
Vivienda
En el Sector Miramar, predominan las viviendas de un piso (80%), de los
cuales el 80% son de construccin precaria, con paredes de adobe y techos de
estera y barro; el 15% con paredes de ladrillo, bloquetas de cemento y techos
de calamina o eternit, y el 4% con paredes y techo de concreto; las viviendas
de dos plantas representan el 1% y estn construidas con paredes de ladrillo y
techos de concreto.
ESTADO ACTUAL
En la actualidad el Sector Miramar se encuentra sin ninguna infraestructura
urbana. Motivo por el que se est elaborando el presente documento.
Actualmente sus vas (calles) se encuentran con un 50% en terreno natural,
ocasionando incomodidad a la poblacin por el polvo que se genera al paso de
los vehculos.
En este proyecto se est considerando el asfaltado con pavimento flexible para
la Av. Juan Pablo II; de igual manera se considera la construccin del sardinel
separador entre la vereda y el carril que ocupar el vehculo al pasar, las
caractersticas geomtricas se detallan en los planos
Como es tpico en los asentamientos humanos, primero se satisface la
necesidad de la vivienda, para seguidamente dotarle de los servicios
esenciales, por lo que en cada etapa que se ejecute se presentar algunas
dificultades; para el caso de pistas y veredas la principal dificultad que se
presenta es el alineamiento de los frontis de las viviendas, as como los niveles
exteriores con los niveles interiores de estas. Por lo que para la ejecucin del
proyecto se tomar en cuenta estas dificultades, pero sin que deje de cumplir
los objetivos.
PROBLEMA
Segn el estudio de pre inversin el problema se defini como
Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal del Sector de
Miramar Av. Juan Pablo II - Moche

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OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO:


Se ha definido como objetivo
Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal del Sector
Miramar Av. Juan Pablo II
OBJETIVOS ESPECIFICOS

El objetivo central ha de lograrse a travs de la ejecucin de un conjunto


de acciones y actividades planificadas destinadas a Construccin de la
Infraestructura Urbana del Sector Miramar Av Juan Pablo II, como es la
Pavimentacin, construccin de berma central y veredas.
Incremento de vas locales pavimentadas en el Distrito.
Disminucin de partculas de polvo y conservacin del medio ambiente.
Mejorar el ornato de la ciudad.
Garantizar la comodidad y confort en las operaciones del trnsito
Vehicular y Peatonal
Revaloracin de la propiedad inmueble.
Contribuir a mejorar la Calidad de Vida de la Poblacin de Miramar

BENEFICIARIOS
Este proyecto beneficiar a toda la poblacin del Sector Miramar de la Av. Juan
Pablo II del Distrito de Moche, Provincia de Trujillo, Departamento La Libertad.
PRESUPUESTO
EL MONTO TOTAL DE INVERSION ASCIENDE A S/. 1, 031,827.59 UN MILLON
TREINTA Y UN MIL OCHOCIENTOS VEINTISIETE CON 59/100 NUEVOS SOLES.
MODALIDAD DE EJECUCION
A suma alzada por Contrata.
PLAZO DE EJECUCION
60 das Calendarios.

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CAPITULO II:
PLANO DE UBICACIN

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CAPITULO III:
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES

Alcances de las Especificaciones Tcnicas


a) Comprenden las normas y exigencias para la construccin de las obras,
formando parte integrante del proyecto y complementando lo indicado en los
planos respectivos.
b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago para
las obras que se ejecuten.
c) Este documento es aplicable y forma parte del Expediente Tcnico para la
construccin de la Infraestructura urbana.
Medidas de Seguridad
El Ejecutor bajo responsabilidad, adoptar todas las medidas de seguridad
necesarias para evitar accidentes de personal, a terceros y a la misma obra,
debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional
de Construcciones, Reglamento de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del
E. y dems dispositivos legales vigentes.
El Ejecutor deber mantener todas las medidas de seguridad en forma
ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepcin de obra, incluyendo los
eventuales perodos de paralizaciones por cualquier causal.
Validez de Especificaciones, Planos y Metrados
En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
- Los Planos tienen validez sobre las especificaciones Tcnicas, Metrados y
Presupuestos.
- Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y
presupuestos.
- Los Metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los Metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no
dispensar al contratista de su ejecucin si esta prevista en los planos y/o las
Especificaciones Tcnicas.
Las Especificaciones se complementan con los planos y Metrados respectivos
en forma tal que las obras deben ejecutarse en su totalidad aunque stos
figuren en uno solo de esos documentos, salvo orden del Supervisor quien
obtendr previamente la aprobacin de la Entidad.
Consultas
Todas las consultas relativas a la construccin, sern efectuadas al
Supervisor mediante un Cuaderno de Obra, quien absolver las respuestas
por el mismo medio.

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Similitud de Materiales o Equipos


Cuando las Especificaciones Tcnicas o planos indiquen igual o similar, solo
el Supervisor decidir sobre la igualdad o semejanza.
Inspeccin
Todo el material y la mano de obra empleada, estar sujeta a la inspeccin
por el Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a
rechazar el material que se encuentre daado, defectuoso o por la mano de
obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o
Especificaciones Tcnicas.
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el
material rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta del
Contratista.
El Ejecutordeber suministrar sin cargo para la Entidad ni su representante el
Supervisor; todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales
adecuados para la inspeccin y pruebas que sean necesarias.
Materiales y Mano de obra
Todos los materiales adquiridos para la obra sern de acuerdo a los
requerimientos del proyecto y que se estipulan en estas especificaciones;
pasarn por un control de calidad y ser el Supervisor el que aprobar o
desaprobar dicho material y la mano de obra para la ejecucin de la obra.
Trabajos
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al Supervisor de la obra
sobre la iniciacin de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
Al inicio de la obra el Ejecutor podr presentar al Supervisor las consultas
tcnicas para que sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecucin de la Obra que obligue a modificar el
Proyecto Original ser resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el
Supervisor para lo cual deber presentarse un plano original con la
modificacin propuesta.
Entrega del Terreno para la Obra
El terreno ser entregado segn Acta pertinente, ratificndose la
conformidad con lo indicado en los planos respectivos.

Entrega de la Obra Terminada


Al terminar todos los trabajos, El Ejecutor har entrega de la obra a la
Comisin de Recepcin, nombrada por la Entidad.
Previamente el Supervisor har una revisin final de todas las partes y se
establecer su conformidad de acuerdo a los planos y Especificaciones
Tcnicas.

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As mismo, previamente a la recepcin de la obra, el Contratista deber


efectuar la limpieza general de toda el rea utilizada para la ejecucin de la
obra incluyendo campamentos, instalaciones, depsitos, desechos, reas
libres, etc.
Se levantar un acta en donde se establezca la conformidad de la obra o se
establezcan los defectos observados, dndose en este ltimo caso un plazo
al Ejecutor para la subsanacin correspondiente; vencido el cual, se har
una nueva inspeccin en donde se establezca la conformidad del
Supervisor.
Si al realizarse la segunda inspeccin subsisten los defectos anotados en la
primera inspeccin, la Entidad podr contratar con terceros la subsanacin
por cuenta del Contratista sin perjuicio de la aplicacin de las clusulas que
el contrato de obra establezca
Materiales Bsicos para la Obra
El Contratista tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los
materiales bsicos en el lugar de la obra, o ver el modo de aprovisionarse,
de tal forma que no haya pretexto para retrasos en el avance de la obra de
acuerdo a lo programado.

01
01.01

OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA8.50 X 3.60 m.

DESCRIPCIN
Esta partida comprende la confeccin y colocacin del cartel de obra de
dimensin aproximada de 8.50 x 3.60 m, las piezas sern acopiadas y
clavadas de tal manera que quede perfectamente rgido.
Los bastidores y parantes sern de madera tornillo, y el cartel ser una
gigantografa de 8.50 x 3.60 m.
METODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado, de acuerdo a la descripcin anterior, el mtodo de
medicin ser por unidad (und).
BASES DE PAGO
El pago ser efectuado mediante el presupuesto contratado a precios
unitarios, por unidad de pieza, con cargo a la partida Cartel de Obra segn
precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra,
incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro
necesario para la ejecucin del trabajo.

01.02 MOVILIZACIN
Y
HERRAMIENTAS

DESMOVILIZACIN

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DE

EQUIPOS

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Descripcin: El Contratista, deber realizar el trabajo de suministrar, reunir y


transportar todo el equipo y herramientas necesarios para ejecutar la obra, con la
debida anticipacin a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en la
ejecucin de la misma.
Equipo a transportarse
El Contratista antes de movilizar el equipo de obra, deber presentar a la Entidad
para su aprobacin, la lista de equipo de construccin usado y/o nuevo que se
propone emplear en la ejecucin de la obra, debiendo contener la informacin
siguiente:
- Descripcin del Equipo.
- Potencia de Fbrica, Potencia Actual.
- Antigedad, Peso, Tiempo de Servicio.
- Otras caractersticas propias del Equipo.
La aprobacin del Equipo por parte de la Entidad, no relevar al Contratista de
su responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para
que el trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
Materiales y Herramientas
El Contratista bajo su responsabilidad, suministrar todas herramientas,
aditamentos y materiales para el embalaje, transporte instalacin y operacin del
equipo mecnico durante todo el proceso de ejecucin de la Obra.
Inspeccin
Para practicar la inspeccin del equipo por parte de la Entidad, el Contratista
deber tenerlo listo dentro del plazo estipulado antes de proceder a su
movilizacin al lugar de la Obra.
El Contratista deber concentrar su equipo en la ciudad de su domicilio legal;
para cualquier otro lugar deber reconocer los gastos que demanden a la
Entidad practicar la inspeccin, adems cooperar y ayudar a la Entidad en
toda la forma posible.
Ningn equipo que no llene los requisitos de la inspeccin ser transportado al
lugar de trabajo. El hecho de que haya inspeccionado y aprobado el equipo, no
exonera al Contratista de su responsabilidad en seleccionar el equipo que le
permita completar el trabajo dentro del lmite de tiempo estipulado y con la
calidad exigida.
El equipo que no cumpla con los requisitos de la Inspeccin, deber ser
sustituido o reparado inmediatamente por el Contratista, sin modificar el
Calendario de Movilizacin y menos el Programa de Obra.
Transporte
El Contratista antes de iniciar el Transporte del Equipo, bajo su responsabilidad
deber obtener las plizas de seguro necesarias, adems de tener conocimiento
expreso de las condiciones fsicas, las vas y caminos de acceso al lugar de
Obra.
El Contratista deber disponer todo lo necesario para el embarque, traslado y
desembarque de su equipo, material y provisiones para que estos lleguen al

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lugar de la obra con suficiente anticipacin a la fecha estipulada para dar inicios
a los trabajos.
El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a los pavimentos ni a
las propiedades de terceros.
Mtodo de Medicin: Para efectos del pago, la medicin ser en forma global,
de acuerdo al equipo realmente movilizado a la obra y aprobado por el
Supervisor con respecto al total consignando en la lista de equipo mnimo,
partida en la que el Contratista indicar el costo de movilizacin y
desmovilizacin de cada uno de los equipos. La suma a pagar por la partida
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION ser la indicada en el Presupuesto
Ofertado por el Contratista. La movilizacin se pagar hasta un mximo del 50 %
del presupuesto total de la partida.
Pago: La partida Movilizacin y Desmovilizacin de equipo se pagar conforme
al monto asignado en el Contrato y por la proporcin medida de acuerdo al
prrafo anterior.
Dicho pago incluye el flete por tonelada de traslado de equipos transportados y
el alquiler del equipo que lo hace por los propios medios, durante el tiempo de
traslado del equipo, el suministro de toda la mano de obra e imprevistos
necesarios para completar el trabajo.
Para efectos de valorizaciones, se tomar en cuenta el cumplimiento del
calendario de movilizacin de equipo; es decir, sobre la base del equipo
realmente trasladado a obra y de acuerdo a las consideraciones del mtodo de
medicin.
01.03 MANTENIMIENTO Y DESVIO DEL TRANSITO
DESCRIPCIN
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente
con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin
durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:

El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las


tareas de construccin

La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas,


servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.

La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de


control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la
construccin.

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El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la


va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al
trnsito dentro del rea del Proyecto.

El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y


operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del
pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser
ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad
vial.
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que
se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la
proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber
mantener hasta que las obras sean recibidas por la Entidad correspondiente.
La responsabilidad del Contratista para el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno al Contratista. El perodo
de responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra
alaEntidad y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales
que puedan haberse producido en la obra, independientemente de la causal
que la origine.
METODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado, de acuerdo a la descripcin anterior, el mtodo de
medicin ser en forma mensual (mes).
BASES DE PAGO
El pago se har en forma Mensual (mes) segn precio unitario del contrato;
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad
o suministro necesario para la ejecucin de trabajo.
01.04 DEPOSITO PARA ALMACEN Y GUARDIANIA
Esta partida comprende el suministro de una caseta de almacn y guardiana
prefabricado.
METODO DE MEDICIN
Los trabajos a ejecutarse sern medidos en forma mensual (Mes).
BASES DE PAGO
Las cantidades medidas en la forma arriba descrita sern pagadas de acuerdo
a las valorizaciones y montos establecidos en el presupuesto de la obra
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ADOQUINES

02.01 OBRAS PRELIMINARES


02.01.01

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Se deber dejar el rea completamente limpia para el inicio de la construccin,


realizndose esta limpieza peridicamente durante la totalidad de los trabajos a
ejecutarse, debindose dejar al finalizar la obra el lugar libre de desmonte u
otros materiales utilizados durante la realizacin de la obra.
METODO DE MEDICIN
Su forma de pago ser por M2 y segn precio unitario del contrato pactado,
dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, equipo y cualquier
otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos sern pagados de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro cuadrado (m.) de limpieza del terreno,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
02.01.02

TRAZO Y REPLANTEO

Descripcin. Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del


Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general
de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes a las
condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el
Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada
uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo,
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitirn la

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(b)

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ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El


personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo
se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.

Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las
tolerancias que se dan en la Tabla N 1.04-1.
TABLA
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin

Puntos de control
Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en curva y
ref.
Interseccin de ejes de estructuras del
puente
Seccin transversal y estacas de talud
Alcantarillas, y estructuras menores
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

Horizontal
1.10000
1.5000

Vertical
5mm
10mm

1:10.000

5 mm

50 mm
50 mm
20 mm

100 mm
20 mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm

50 mm
50 mm

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la


informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin
ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no

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releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que


puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(a)

Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales
sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos
puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 Km.

(b)

Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al
eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor
de 20 m. en tramos en tangente y de 10m. en tramos de curvas. En caso
de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los
puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la
seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los
taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las
secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la
presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. Que por
estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de
carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.

(c)

Estacas de Talud y Referencias


Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes
de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo
el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del
diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de
talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y
en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir conjuntamente con losdatos de medicin.

(d)

Lmites de Limpieza y Roce


Los lmites para los trabajos de limpieza y rocedeben ser establecidos en
ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

(e)

Restablecimiento de la lnea del eje

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La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El


espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente
y de 10m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la
ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.

(f)

Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijar los a las
condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura
de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la
seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
(2) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y
salida de la estructura.
(3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar
la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus
ingresos y salidas.

(g)

Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.

(h)

Trabajos topogrficos intermedios


Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la
medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

Aceptacin de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en
esta seccin sern evaluados y aceptados por el Supervisor.
Mtodo de Medicin.
Estos trabajos se medirn por Metro Cuadrado, resultante del producto de la
longitud por el ancho de la zona a trabajar.
Base Pago .Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida Trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global del Trazo y replanteo
ser de la siguiente forma:

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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(a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los
trabajos de trazo y replanteo al inicio de la obra.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada en
forma uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto.
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS.

02.02.01

BASE DE AFIRMADO PARA ADOQUINES E=0.15 M

Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiar la superficie del terreno


eliminado las plantas, races u otras materias orgnicas. El material del relleno
estar libre de material orgnico y de cualquier otro material comprimible.
Se emplear el material de prstamo debe cumplir los requisitos mencionados
anteriormente, sin embargo en este caso se utilizar AFIRMADO, que tiene que
ser de una graduacin adecuada.
Los rellenos se harn en capas sucesivas no mayores de 15 cm. de espesor,
debiendo ser bien compactadas y regados en forma homognea, a humedad
ptima, para que el material empleado alcance su mxima densidad seca.
Todo esto deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la Obra, como
requisito fundamental.
El Contratista deber tener muy en cuenta que el proceso de compactacin
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentacin y que
una deficiente compactacin repercutir en el total de elementos estructurales.
Mtodo de Medicin
Se medir el rea de relleno compactado. La unidad comprende el
esparcimiento del material, agua para la compactacin, la compactacin
propiamente dicha y la conformacin de rasantes.
Base de pago.
El rea descrita ser pagado a de acuerdo al Anlisis de Precios Unitarios por
Metro cuadrado (m2.), segn las prescripciones antes descritas.
02.03.00 ADOQUIN
02.03.01 COLOCACION DE ADOQUIN PEATONAL DE 10x20x4 cm

Descripcin. Esta partida comprende la colocacin de adoqun vehicular de


10*20*4 cm, asi como la colocacin y nivelacin de arena gruesa en un espesor
de 5 cm.
Luego de nivelacin, de adoquines, deber realizar el extendido de rea fina y su
posterior compactacin con plancha compactadora, la que permitir el sello entre
adoquines.
Mtodo de Medicin. sera por metro cuadrado (m2)

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Bases de Pago.El area medida en la forma descrita anteriormente ser pagado


al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida COLOCACION
DE ADOQUIN VEHICULAR DE 10x20x8, entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos,
herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
03.00.00

VEREDAS

03.01 OBRAS PRELIMINARES


03.01.01

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Se deber dejar el rea completamente limpia para el inicio de la construccin,


realizndose esta limpieza peridicamente durante la totalidad de los trabajos a
ejecutarse, debindose dejar al finalizar la obra el lugar libre de desmonte u
otros materiales utilizados durante la realizacin de la obra.
METODO DE MEDICIN
Su forma de pago ser por M2 y segn precio unitario del contrato pactado,
dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, equipo y cualquier
otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos sern pagados de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro cuadrado (m.) de limpieza del terreno,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

03.01.02

TRAZO Y REPLANTEO

Descripcin.
Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en
el que de ser necesario se efectuarn los ajustes a las condiciones reales
encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo
topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del
cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada
uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo,

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el


control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(d) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitirn la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(e) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo
se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.
(f) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las
tolerancias que se dan en la Tabla N 1.04-1.
TABLA
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin

Puntos de control
Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en curva y
ref.
Interseccin de ejes de estructuras del
puente
Seccin transversal y estacas de talud
Alcantarillas, y estructuras menores
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

Horizontal
1.10000
1.5000

Vertical
5mm
10mm

1:10.000

5 mm

50 mm
50 mm
20 mm

100 mm
20 mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm

50 mm
50 mm

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la


informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de

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propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin
ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no
releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que
puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(i)

Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales
sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos
puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 Km.

(j)

Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al
eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor
de 20 m. en tramos en tangente y de 10m. en tramos de curvas. En caso
de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los
puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la
seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los
taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las
secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la
presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. Que por
estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de
carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.

(k)

Estacas de Talud y Referencias


Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes
de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo
el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del
diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de
talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y
en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir conjuntamente con losdatos de medicin.

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(l)

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Lmites de Limpieza y Roce


Los lmites para los trabajos de limpieza y rocedeben ser establecidos en
ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

(m) Restablecimiento de la lnea del eje


La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente
y de 10m. en curvas.
El estacadodebe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la
ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.
(n)

Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijar los a las
condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(4) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura
de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la
seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
(5) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y
salida de la estructura.
(6) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar
la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus
ingresos y salidas.

(o)

Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una
lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza.
Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de
la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser
tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de
concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

(p)

Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.

(q)

Trabajos topogrficos intermedios


Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la
medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Aceptacin de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en
esta seccin sern evaluados y aceptados por el Supervisor.
Mtodo de Medicin.
Estos trabajos se medirn por Metro Cuadrado, resultante del producto de la
longitud por el ancho de la zona a trabajar.
Base Pago .Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida Trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global del Trazo y replanteo
ser de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los
trabajos de trazo y replanteo al inicio de la obra.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada en
forma uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto.
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS.
03.02.01

BASE DE AFIRMADO PARA VEREDAS E=0.15 M

Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiar la superficie del terreno


eliminado las plantas, races u otras materias orgnicas. El material del relleno
estar libre de material orgnico y de cualquier otro material comprimible.
Se emplear el material de prstamo debe cumplir los requisitos mencionados
anteriormente, sin embargo en este caso se utilizar AFIRMADO, que tiene que
ser de una graduacin adecuada.
Los rellenos se harn en capas sucesivas no mayores de 15 cm. de espesor,
debiendo ser bien compactadas y regados en forma homognea, a humedad
ptima, para que el material empleado alcance su mxima densidad seca.
Todo esto deber ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la Obra, como
requisito fundamental.
El Contratista deber tener muy en cuenta que el proceso de compactacin
eficiente garantiza un correcto trabajo de los elementos de cimentacin y que
una deficiente compactacin repercutir en el total de elementos estructurales.
Mtodo de Medicin
Se medir el rea de relleno compactado. La unidad comprende el
esparcimiento del material, agua para la compactacin, la compactacin
propiamente dicha y la conformacin de rasantes.
Base de pago.
El rea descrita ser pagado a de acuerdo al Anlisis de Precios Unitarios por
Metro cuadrado (m2.), segn las prescripciones antes descritas.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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03.03 CONCRETO SIMPLE PARA VEREDAS

03.03.01

VEREDAS: CONCRETO FC=175 KG/CM2 E= 4 (una ua)

La construccin de veredas ser de acuerdo a lo indicado en los planos


respectivos y sern de concreto y tendrn una resistencia ala compresin de fc
= 175 Kg/cm2, con un espesor de e= 4 en veredas normales. Se deber tener
presente la nivelacin, verticalidad y alineamiento de las veredas existentes. De
coincidir con el ingreso a cocheras, el borde tendr un acabado boleado o
biselado. Igualmente Llevarn juntas de construccin las veredas y sardineles,
en espaciamiento mximo de 3.00 m debiendo ser las mismas de un espesor
mximo de .
Mtodo de Medicin
Las veredas se medirn por la superficie a la vista. El rea de la superficie se
obtendr multiplicando el ancho de la seccin transversal por la longitud real de
la vereda.
Base de Pago
Los trabajos de esta partida se pagarn de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro Cuadrado (m) de Vereda de concreto de fc =
175 Kg/cm2, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y
cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.
4.00

SARDINELES

04.01.00 OBRAS PRELIMINARES


04.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
Se deber dejar el rea completamente limpia para el inicio de la construccin,
realizndose esta limpieza peridicamente durante la totalidad de los trabajos a
ejecutarse, debindose dejar al finalizar la obra el lugar libre de desmonte u
otros materiales utilizados durante la realizacin de la obra.
METODO DE MEDICIN
Su forma de pago ser por M2 y segn precio unitario del contrato pactado,
dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, equipo y cualquier
otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos sern pagados de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro cuadrado (m.) de limpieza del terreno,

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por


toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

04.01.02

TRAZO Y REPLANTEO

Descripcin. Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del


Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general
de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes a las
condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el
Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada
uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo,
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(g) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitirn la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(h) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo
se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.
(i) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las


tolerancias que se dan en la Tabla N 1.04-1.
TABLA
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin

Puntos de control
Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en curva y
ref.
Interseccin de ejes de estructuras del
puente
Seccin transversal y estacas de talud
Alcantarillas, y estructuras menores
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

Horizontal
1.10000
1.5000

Vertical
5mm
10mm

1:10.000

5 mm

50 mm
50 mm
20 mm

100 mm
20 mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm

50 mm
50 mm

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la


informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin
ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no
releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que
puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(r)

Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales
sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos
puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 Km.

(s)

Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al
eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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de 20 m. en tramos en tangente y de 10m. en tramos de curvas. En caso


de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los
puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la
seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los
taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las
secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la
presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. Que por
estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de
carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.
(t)

Estacas de Talud y Referencias


Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes
de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo
el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del
diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de
talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y
en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir conjuntamente con losdatos de medicin.

(u)

Lmites de Limpieza y Roce


Los lmites para los trabajos de limpieza y rocedeben ser establecidos en
ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

(v)

Restablecimiento de la lnea del eje


La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente
y de 10m. en curvas.
El estacadodebe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la
ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.

(w) Elementos de Drenaje


Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijar los a las
condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(7) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura
de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la
seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
(8) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y
salida de la estructura.
(9) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar
la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus
ingresos y salidas.

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(x)

Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una
lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza.
Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de
la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser
tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de
concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

(y)

Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.

(z)

Trabajos topogrficos intermedios


Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la
medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

Aceptacin de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en
esta seccin sern evaluados y aceptados por el Supervisor.
Mtodo de Medicin.
Estos trabajos se medirn por Metro Cuadrado, resultante del producto de la
longitud por el ancho de la zona a trabajar.
Base Pago .Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida Trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global del Trazo y replanteo
ser de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los
trabajos de trazo y replanteo al inicio de la obra.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada en
forma uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto.
04.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.02.01 EXCAVACION DE SANJAS PARA SARDINELES

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Descripcin: Corresponde la excavacin necesaria para colocar la


cimentacin de base para los sardineles, en los casos que se requiere cimentar
junto a las losas de pista existentes, no ser necesario romper dicha pista, la
excavacin se efectuar, tangente a dicha pista.
Mtodo de medicin. El volumen de excavacin, resulta de multiplicar el
ancho de la zanja por la altura promedio, luego multiplicando esta seccin
transversal por la longitud de la zanja y el nmero de unidades.
Bases de Pago. El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos y todos los
gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
04.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON ESPONJAMIENTO
Descripcin. Bajo esta partida se considera el material excedente de las
excavaciones que requiere ser cargado y transportado desde el lugar de la
obra hacia el Botadero designado o a los Depsitos de Deshecho indicados en
el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Este material corresponde a los escombros de demolicin de las alcantarillas y
otras edificaciones en general.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm
a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Equipo
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin
del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas
empleadas para el transporte.
Mtodo de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica el carguo y el transporte de
los materiales a los sitios de desecho, segn corresponda, de acuerdo con el
proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el
recorrido ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Medicin. La unidad de medida para la eliminacin de materiales provenientes
de excavaciones y derrumbes, ser el metro cbico eliminado, o sea, el
volumen en su posicin final de colocacin. El contratista debe considerar en
los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de los

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materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias


mayores a 1.00 Km. de ubicacin de los Botaderos
Bases de Pago: El pago de las cantidades de eliminacin de materiales
determinados en la forma indicada anteriormente, se har al precio unitario
pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo establecido en
estas partidas y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de
obra, equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para
ejecutar correctamente los trabajos aqu contemplados.
Entendindose que dichos precios y pagos constituir compensacin total por
el transporte hasta los lugares indicados el material excedente de los cortes, la
partida incluye el acondicionamiento y extendido del materia en el lugar del
deposito. Asimismo, el precio incluye el equipo, mano de obra, transporte de
material, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
La partida incluye conformacin de material en botaderos.
Los botaderos son zonas donde se colocarn los excedentes de la obra, es
decir los provenientes de los cortes y de la limpieza que se realicen durante el
proceso de construccin
Se ubicarn en las progresivas indicadas en los planos y que sonsuelos
estriles, sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente.
Se deben evitar zonas inestables a reas de importancia ambiental o reas de
alta productividad agrcola
04.03.00 CONCRETO
04.03.01
0.40m.

SARDINEL: CONCRETO fc =175 kg/cm2, a = 0.15m. y h =

Se respetara el dimensionamiento especificado en los planos respectivos, en


cuanto a proporciones, materiales y otras indicaciones. Los sardineles servirn
de proteccin a los peatones y ciclistas de los vehculos.
La cara superior del sardinel ser nivelado de acuerdo a la pendiente de la
pista y el acabado ser con una mezcla Cemento-arena gruesa 1:2, pulido y
redondeado en sus aristas superiores.
La resistencia a la compresin del concreto en los sardineles ser de 175
kg/cm2, para ello se utilizara una mezcladora de concreto con un volumen de
mezclado entre 9-11 pies cbicos, no permitindose el mezclado en forma
manual.
Mtodo de Medicin
El sardinel se medir de acuerdo a la longitud total del sardinel vaciado.
Base de Pago
Los trabajos de esta partida se pagarn de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro lineal (ml.) de concreto vaciado, entendindose

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que dicho precio y pago, est incluido el encofrado consiguiente y constituir


compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del
trabajo.
04.03.02
0.40m.

CONCRETO fc=175 kg/cm2 para jardinera, a = 0.15m. y h =

Se respetara el dimensionamiento especificado en los planos respectivos, en


cuanto a proporciones, materiales y otras indicaciones. Los sardineles servirn
de proteccin a los peatones y ciclistas de los vehculos.
La cara superior del sardinel ser nivelado de acuerdo a la pendiente de la
pista y el acabado ser con una mezcla Cemento-arena gruesa 1:2, pulido y
redondeado en sus aristas superiores.
La resistencia a la compresin del concreto en los sardineles ser de 175
kg/cm2, para ello se utilizara una mezcladora de concreto con un volumen de
mezclado entre 9-11 pies cbicos, no permitindose el mezclado en forma
manual.
Mtodo de Medicin
El sardinel se medir de acuerdo a la longitud total del sardinel vaciado.
Base de Pago
Los trabajos de esta partida se pagarn de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro lineal (ml.) de concreto vaciado, entendindose
que dicho precio y pago, est incluido el encofrado consiguiente y constituir
compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del
trabajo

04.03.03 SARDINELES: ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Esta partida se refiere al encofrado de los sardineles, segn los tipos que se
indican en los planos de concreto.Se armar el encofrado con madera sin
cepillar y espesor no menor de 1.5. El encofrado lleva un barrote de refuerzo
de 2 x 3 cada0.50 m. Se cuidar la verticalidad y nivelacin del encofrado as
como que su construccin no sea deformable. El desencofrado podr hacerse
despus de 24 horas de vaciado el concreto.
Mtodo de Medicin
El encofrado de los Sardineles se obtendr multiplicando la cara del sardinel
por la longitud real del Sardinel.
Base de Pago
Los trabajos de esta partida se pagarn de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro Cuadrado (m.) de Sardinel Caravista:
Encofrado y desencofrado.
04.04 JUNTAS

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04.04.01

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JUNTAS DE DILATACION E= (CADA 3 METROS)

Las juntas de dilatacin en sardineles se construirn como mximo cada 3.00


metros de longitud, tendrn un espesor de 1/2" y una profundidad igual al
espesor del sardinel; lo que ser sellado con mezcla asfltica, segn
dosificacin indicada en el costo unitario, la mezcla se compactar en la junta
de dilatacin, debiendo ocupar toda su seccin, y quedar a ras del nivel de
vereda no permitindose quedar suelta.
Mtodo de Medicin
Se computar midiendo la longitud efectiva de todas las juntas de dilatacin
Base de Pago
Los trabajos que comprende esta partida, sern pagados segn el Anlisis de
Precios Unitarios por metro lineal de junta de dilatacin con el sello
correspondiente, entendindose que dicho precio y pago constituir
compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales,
materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del
trabajo.
05.00.00 PAVIMENTACION
05.01.00 OBRAS PRELIMINARES
05.01.01

LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL

Se deber dejar el rea completamente limpia para el inicio de la construccin,


realizndose esta limpieza peridicamente durante la totalidad de los trabajos a
ejecutarse, debindose dejar al finalizar la obra el lugar libre de desmonte u
otros materiales utilizados durante la realizacin de la obra.
METODO DE MEDICIN
Su forma de pago ser por M2 y segn precio unitario del contrato pactado,
dicho pago constituir compensacin total de mano de obra, equipo y cualquier
otro insumo que se requiera para ejecutar totalmente el trabajo.

BASES DE PAGO
Los trabajos comprendidos sern pagados de acuerdo al Anlisis de Precios
Unitarios respectivos, por Metro cuadrado (m.) de limpieza del terreno,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier
actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

05.01.02

TRAZO Y REPLANTEO

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Descripcin. Sobre la base de los planos y levantamientos topogrficos del


Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general
de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes a las
condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el
responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el
Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y
monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada
uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a
realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo,
estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el
control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento
para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(j) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero
suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitirn la
ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El
personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para
cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
(k) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz
de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo
se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y
dibujo.
(l) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas
adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar
marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la
ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear,
la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las
tolerancias que se dan en la Tabla N 1.04-1.
TABLA
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos, Replanteos y
Estacado en Construccin

Puntos de control

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Horizontal
1.10000

Vertical
5mm

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Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en curva y


ref.
Interseccin de ejes de estructuras del
puente
Seccin transversal y estacas de talud
Alcantarillas, y estructuras menores
Muros de contencin
Lmites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

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1.5000

10mm

1:10.000

5 mm

50 mm
50 mm
20 mm

100 mm
20 mm
10 mm
500 mm
10 mm
10 mm

50 mm
50 mm

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la


informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin
ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita del Supervisor.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no
releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que
puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los Trabajos
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:
(aa) Puntos de Control:
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por
las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y
elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales
sean disturbados.
El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos
puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 Km.
(bb) Seccin Transversal
Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al
eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor
de 20 m. en tramos en tangente y de 10m. en tramos de curvas. En caso
de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los
puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la
seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los
taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las
secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la
presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc. Que por

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estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de


carretera, as como por el desage de las alcantarillas.
Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al
horizonte desde el eje de la va.
(cc) Estacas de Talud y Referencias
Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes
de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo
el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del
diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de
talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y
en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e
informacin del talud a construir conjuntamente con losdatos de medicin.
(dd) Lmites de Limpieza y Roce
Los lmites para los trabajos de limpieza y rocedeben ser establecidos en
ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.
(ee) Restablecimiento de la lnea del eje
La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El
espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente
y de 10m. en curvas.
El estacadodebe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la
ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los
puntos de referencia.

(ff)

Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijar los a las
condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
(10)
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la
estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea
de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje.
(11)
Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso
y salida de la estructura.
(12)
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para
determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento
de sus ingresos y salidas.

(gg) Canteras
Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en
coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una
lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza.
Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de
la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser

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tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de


concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
(hh) Monumentacin
Todos lo hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la
ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.
(ii)

Trabajos topogrficos intermedios


Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas
referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten
durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser
ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la
medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

Aceptacin de los Trabajos


Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en
esta seccin sern evaluados y aceptados por el Supervisor.
Mtodo de Medicin.
Estos trabajos se medirn por Metro Cuadrado, resultante del producto de la
longitud por el ancho de la zona a trabajar.
Base Pago .Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de
contrato de la partida Trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total
por los trabajos prescritos en esta seccin. El pago global del Trazo y replanteo
ser de la siguiente forma:
(a) 20% del monto global de la partida se pagar cuando se concluyan los
trabajos de trazo y replanteo al inicio de la obra.
(b) El 80% del monto global de la partida se pagar en forma prorrateada en
forma uniforme en los meses que dura la ejecucin del proyecto.
05.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.02.01

CORTE EN TERRENO NATURAL A NIVEL DE SUB RASANTE

Descripcin.Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin


cohesin y puede ser trabajado a lampa y pico, o con un tractor para su
desagregacin. No requiere el uso de explosivos. Dentro de este grupo estn las
arenas, tierras vegetales hmedas, tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas
con arcilla seca y tierras vegetales secas.
Mtodo de Medicin.El volumen por el cual se pagar ser el nmero de
metros cuadrados de material excavado, de acuerdo con las prescripciones

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indicadas en la presente especificacin y las secciones transversales indicadas


en los planos del Proyecto original, verificados por la Supervisin antes y
despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
El Contratista notificar al Supervisor con la debida anticipacin el comienzo de
la medicin, para efectuar en forma conjunta la medicin de las secciones
indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las
secciones finales. Toda excavacin realizada ms all de lo indicado en los
planos no ser considerada para fines de pago. La medicin no incluir volumen
alguno de material que pueda ser empleado con otros motivos que los
ordenados.
La medicin no incluir volumen alguno de material para subrasante o material
para el pavimento encontrado en la carretera y meramente escarificado en el
lugar y despus recolado en el mejoramiento, simplemente por mezcla en el
camino u otros trabajos o mtodos similares hechos en el lugar.
Bases de Pago.El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser
pagado al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
CORTE EN TERRENO NATURAL A NIVEL DE SUB RASANTE,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente el trabajo.
En las reas de prstamo es obligacin del Contratista dejar el rea bien
conformada o restaurada.

05.02.02
ELIMINACION
ESPONJAMIENTO

DE

MATERIAL

EXCEDENTE

CON

Descripcin. Bajo esta partida se considera el material excedente de las


excavaciones que requiere ser cargado y transportado desde el lugar de la
obra hacia el Botadero designado o a los Depsitos de Deshecho indicados en
el Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Este material corresponde a los escombros de demolicin de las alcantarillas y
otras edificaciones en general.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm
a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Equipo
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin
del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las

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exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar


provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas
empleadas para el transporte.
Mtodo de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica el carguo y el transporte de
los materiales a los sitios de desecho, segn corresponda, de acuerdo con el
proyecto y las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el
recorrido ms corto y seguro para efectos de medida del trabajo realizado.
Medicin. La unidad de medida para la eliminacin de materiales provenientes
de excavaciones y derrumbes, ser el metro cbico eliminado, o sea, el
volumen en su posicin final de colocacin. El contratista debe considerar en
los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y las contracciones de los
materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a distancias
mayores a 1.00 Km. de ubicacin de los Botaderos
Bases de Pago: El pago de las cantidades de eliminacin de materiales
determinados en la forma indicada anteriormente, se har al precio unitario
pactado en el contrato, por unidad de medida, conforme a lo establecido en
estas partidas y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de
obra, equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para
ejecutar correctamente los trabajos aqu contemplados.
Entendindose que dichos precios y pagos constituir compensacin total por
el transporte hasta los lugares indicados el material excedente de los cortes, la
partida incluye el acondicionamiento y extendido del materia en el lugar del
deposito. Asimismo, el precio incluye el equipo, mano de obra, transporte de
material, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
La partida incluye conformacin de material en botaderos.
Los botaderos son zonas donde se colocarn los excedentes de la obra, es
decir los provenientes de los cortes y de la limpieza que se realicen durante el
proceso de construccin
Se ubicarn en las progresivas indicadas en los planos y que sonsuelos
estriles, sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente.
Se deben evitar zonas inestables a reas de importancia ambiental o reas de
alta productividad agrcola
05.02.03

PREPARACION DE LA SUBRASANTE CON EQUIPO

Descripcin.El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios


de modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del
proyecto, como en las presentes especificaciones.

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Se denomina sub-rasante a la capa superior de la explanacin que sirve como


superficie de sustentacin de la capa de sub base. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o
rellenos previstos en el proyecto.
La superficie de la sub-rasante estar libre de races, hierbas, desmonte o
material suelto.
Mtodo de Construccin.Una vez concluidos los cortes, se proceder a
escarificar la superficie del camino mediante el uso de una motoniveladora o de
rastras en zonas de difcil acceso, en una profundidad mnima entre 8 y 15 cm.;
los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado sern
retirados.
Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el
empleo repetido y alternativo de camiones cisterna provista de dispositivos que
garanticen un riego uniforme y motoniveladora.
La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo
ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor
Modificado que se indica en el estudio de suelos del proyecto.
Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la
compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los
perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la
subrasante proyectada.
La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y no ser menor del
90% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado en suelos
cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 100% de la mxima densidad
seca del mismo ensayo.
Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a
efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales.
Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida
mediante un riego uniforme.
En stos trabajos se utilizar rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio
deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya
uniformemente. El rodillo ser jalado por un equipo que tenga suficiente
potencia y peso bajo condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a
una velocidad mnima de 8 km /hora o puede ser del tipo autopropulsado que le
permita alcanzar la velocidad indicada.
La compactacin ser no menor del 90% de la mxima densidad seca
proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el
Supervisor.

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El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de


campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar
por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y
compactada.
Mtodo de Medicin.El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de
superficie perfilada y compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y
secciones indicadas en los planos y en las presentes especificaciones, medida
en su posicin final. El trabajo deber contar con la conformidad del Ingeniero
Supervisor.
Bases de Pago.La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser
pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida
PREPARACION DE LA SUBRASANTE CON EQUIPO, entendindose que
dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra,
equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
05.02.04

SUB-BASE DE HORMIGON,e= 0.15 m

Descripcin. Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin


de material de subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en
una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el
Supervisor.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio
ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de subbase granular.
Materiales
Para la construccin de subbases granulares, los materiales sern agregados
naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados
y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y
gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas
procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso
de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones
de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar subbases al lugar de obra, se
deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para
evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y
oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y
plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de

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partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de


excesiva humedad cuando llueve.
El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en
el siguiente cuadro.
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular
Tamiz

Porcentaje que Pasa en Peso


Gradacin Gradacin Gradacin Gradacin
A (1)
B
C
D
(2)
100
100
----(1)
--75 95
100
100
(3/8) 30 65
40 75
50 85
60 100
(N
25 55
30 60
35 65
50 85

50 mm
25 mm
9.5 mm
4.75 mm
4)
2.0 mm
(N
15 40
10)
4.25 um
(N
8 20
40)
75 um
(N
28
200)
Fuente: ASTM D 1241

20 45

25 50

40 70

15 30

15 30

25 45

5 15

5 15

8 15

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud


sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de
calidad:
Requerimientos de Ensayos Especiales
Ensayo

Abrasin
CBR (1)
Lmite Lquido
ndice de
Plasticidad
Equivalente de
Arena
Sales Solubles

Norma
MTC
MTC E
207
MTC E
132
MTC E
110
MTC E
111
MTC E
114
MTC E
219

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Norma Norma
ASTM AASHT
O

Requerimient
o
3000 msnm

C 131

T 96

50 % mx

D 1883

T 193

40 % mn

D 4318

T 89

25% mx

D 4318

T 89

6% mx

D 2419

T 176

25% mn
1% mx.

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Partculas Chatas
y Alargadas (2)

MTC E
221

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D 4791

20% mx

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de


Carga de 0.1(2.5mm)
(2) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y
resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el
Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y
sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor,
teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecucin de las obras.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los
materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser
necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla,
homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.

05.02.05.1

BASE DE AFIRMADO, e= 0.15 m PARA PISTAS

Descripcin. Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin


de una capa de base granular aprobado sobre una subbase, en una o varias
capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados
en los planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
Materiales
Para la construccin de bases granulares, los materiales solo provendrn de
canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que
contenga una fraccin producto de trituracin mecnica y aprobados por el
Supervisor.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso
de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones
de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber
humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y
plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de
Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de


excesiva humedad cuando llueve.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra
continua y bien gradada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo
de dosificacin aprobada por el Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Tamiz
50 mm
(2)
25 mm
(1)
9.5 mm
(3/8)
4.75 mm
(N
4)
2.0 mm
(N
10)
4.25 um (N
40)
75 um
(N
200)
Fuente: ASTM D 1241

Gradacin
A
100
--30 65
25 55

Porcentaje que Pasa en Peso


Gradacin Gradacin Gradacin
B
C
D
100
----75 95
100
100
40 75
50 85
60 100
30 60
35 65
50 85

15 40

20 45

25 50

40 70

8 20

15 30

15 30

25 45

28

5 15

5 - 15

8 15

(1)
La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea
igual o superior a 3000 m.s.n.m.
El material de Base deber cumplir adems con las siguientes caractersticas
fsico- mecnicas y qumicas que se indican a continuacin:
Valor Relativo de Soporte, CBR
(1)

Trfico Ligero y
Medio
Trfico Pesado

Mn 80%
Mn 100%

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga


de 0.1 (2.5 mm).
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la
determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y
resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el
Contratista deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme,

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Pagina 42

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sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos
de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.

(b) Agregado grueso


Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que
consistirn de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los
efectos de manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos
contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:
Requerimientos Agregado Grueso

Ensayo

Partculas con
una cara
fracturada
Partculas con dos
caras fracturadas
Abrasin Los
Angeles
Partculas Chatas
y Alargadas (1)
Sales Solubles
Totales
Prdida con
Sulfato de Sodio
Prdida con
Sulfato de
Magnesio

Norma
MTC

Requerimientos
Altitud
Norma
Norma
AASHT < Menor de Mayor o
ASTM
O
3000
igual a 3000
msnm
msnm

MTC E
210

D 5821

80% min.

80% min.

D 5821

40% min.

50% min.

40% mx

40% max

D 4791

15% mx.

15% mx.

D 1888

0.5% mx.

0.5% mx.

MTC E
210
MTC E
207
MTC E
221
MTC E
219
MTC E
209
MTC E
209

C 131

T 96

C 88

T 104

-.-

12% mx.

C 88

T 104

-.-

18% mx.

(1) La relacin ha emplearse para la determinacin es: 1/3 (espesor/longitud)

(c) Agregado fino


Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir
de fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos Agregado Fino

Ensayo

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Norma

Requerimientos
< 3 000
> 3 000
m.s.n.m. m.s.n.m

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Indice Plstico
Equivalente de
arena
Sales solubles
totales
Indice de
durabilidad

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MTC E
111
MTC E
114
MTC E
219
MTC E
214

4% mx

2% mx

35% mn

45% mn

0,55%
mx

0,5% mx

35% mn

35% mn

Equipo
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor,
teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los
materiales, su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser
necesario, equipo de carga, descarga, transporte, extendido, mezcla,
homogeneizacin, humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS


(a)

Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes


controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo
especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL
Y SEGURIDAD VIAL de este documento.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad
exigidos en la respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como
resultado de los tramos de prueba en el caso de sbbase granular.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin
previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de


acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los
programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta
seccin para la ejecucin de obras de bases.
El Contratista realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir
densidades en el terreno y rellenar inmediatamente de manera que su
densidad cumpla con los requisitos indicados en la respectiva especificacin,
a su costo, bajo la Supervisin del Ingeniero Supervisor
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras
ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los
ensayos y mediciones requeridas para el recibo de los trabajos
especificados, estarn a cargo del Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan
las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de
acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste.

(b)

Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen


previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn
los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla de Ensayos y
Frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular, Caractersticas fsicomecnicas y qumicas, Requerimientos de Agregado Grueso y
Requerimientos de Agregado Fino de las presentes especificaciones.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a


las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La
distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la
sealada en los planos o la definida por el Supervisor quien, adems, deber
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y
compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1)

Compactacin

Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en


una proporcin de cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta
metros cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la
base de un mnimo de seis ( 6 ) medidas de densidad, exigindose que los
valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos ( 100% )
de la densidad mxima obtenida en el ensayo Prctor (De).
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo
Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de
partculas gruesas. Previamente al clculo de los porcentajes de
compactacin.
(2)

Espesor

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin,


se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no

em>ed 10 mm
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual ( ei ) deber ser,
como mnimo, igual al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de
diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei> 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as
como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o

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segregaciones, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a


plena satisfaccin del Supervisor.

(3)

Lisura

La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una


regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como
normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez
milmetros ( 10 mm ) para cualquier punto. Cualquier irregularidad que
exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en
capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la
zona afectada.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA BASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la base granular, el Contratista, con la
verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada
25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los
carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier
equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir base con la carpeta asfltica. Se
analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos
tres mediciones por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto,
de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones
que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad
tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y
en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la
base. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se
menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de
deflexiones sobre la base granular, es la determinacin de problemas
puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso
constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que
hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el
Contratista.
El Contratista deber cumplir con lo indicado en la partida
MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para
la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito.
Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete
operado con las siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo : C2
Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos
Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas.


Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
Excelente estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las
evaluaciones de deflectometra.
El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la
base que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del
equipo idneo para la medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Contratista
har la provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman
doble o simples, equipo FWD u otro aprobado por la Supervisin,
acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos
para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente
terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la
informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr
veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas
correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento
indicado, para colocar la capa estructural siguiente.
Medicin. La base se medir en metros cuadrado (m2), conformado y
compactado en su posicin final, segn se indica en los planos de secciones
transversales y aceptadas por el Supervisor.
El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas,
utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del
eje del proyecto.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las
dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se
produzcan por sobreexcavaciones de la subrasante por parte del Contratista.
Los ensayos deflectomtricos sern medidos por kilmetro (km) con
aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos
carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la Supervisin.
Pago. El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado
(m2), para la partida BASE DE AFIRMADO E=0.15 M., entendindose que
dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta
partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y
nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que
demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de


permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales y
canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos
y agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o
construccin de las vas de acceso a las fuentes y canteras; la preparacin de
las zonas por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin,
trituracin, lavado, transportes dentro de las zonas de produccin,
almacenamiento, clasificacin, desperdicios, carga, descarga, mezcla,
colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de
extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de ejecucin de los tramos
de prueba y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de la
capa respectiva.
Ensayos y Frecuencias
Materia
lo
Produc
to

Propiedades y
Caractersticas

Granulometra
Lmite Lquido
ndice
de
Plasticidad
Desgaste
Los
ngeles
Equivalente
de
Arena
Sales Solubles
Base CBR
Granula
r
Partculas
Fracturadas
Partculas Chatas y
Alargadas
Prdida en Sulfato
de
Sodio
/
Magnesio
Densidad

Humedad
Compactacin

Mtodo
de
Ensayo
MTC E
204
MTC E
110
MTC E
111
MTC E
207
MTC E
114
MTC E
219
MTC E
132
MTC E
210
MTC E
221
MTC E
209
MTC E
115
MTC E
117
MTC E
124

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Norma Norma Frecuen Lugar


ASTM AASHT cia (1)
de
O
Muestre
o
3
D 422
T 88
750 m
Cantera
D 4318

T 89

750 m3

Cantera

D 4318

T 89

750 m3

Cantera

C 131

T 96

2000 m3 Cantera

D 2419

T 176

2000 m3 Cantera
2000 m3 Cantera

D 1888
D 1883

T 193

2000 m3 Cantera

D 5821

2000 m3 Cantera

D 4791

2000 m3 Cantera

C 88

T 104

2000 m3 Cantera

D 1557

T 180

750 m3

Pista

D 1556
D 2922

T 191
T 238

250 m2

Pista

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( 1 ) O antes, si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y


vertical que originen cambios en las propiedades fsico mecnicas de los
agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada
Propiedad y/o Caracterstica.
05.02.06

BARRIDO Y LIMPIEZA

Esta partida est destinada a la preparacin de la superficie a sellar, es decir


dejarla libre del polvo, residuos sueltos y dems materiales inadecuados y
perjudiciales para el trabajo. Para la ejecucin de esta partida, el Contratista se
proveer de las herramientas y equipos necesarios que crea convenientes, a
fin de dejar la superficie completamente limpia de polvo, aceites, materia
orgnica o cualquier otro material que pueda dificultar la adherencia del
bitumen.
MEDICIN
El mtodo de medicin se har por metros cuadrados de superficie barrida
resultante del producto del ancho de la va a sellar por su longitud efectiva.
PAGO
Los trabajos de esta partida sern cancelados segn el Anlisis de Precios
Unitarios por Metro cuadrado (m2), de rea barrida, aceptado por el Supervisor.
Este precio y pago constituir compensacin completa, considerando el equipo,
material, mano de obra incluyendo Leyes Sociales, herramientas e imprevistos
necesarios para completar la partida.

05.03.00PAVIMIENTACION FLEXIBLE
05.03.01

IMPRIMACION ASFALTICA

Descripcin. Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material


bituminoso a la base granular de la carretera, preparada con anterioridad, de
acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en
la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base granular, a fin de
prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico.
Materiales
Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:
a. Asfalto Cut-Back grado MC-30 o MC-70, que cumpla los requisitos de calidad
especificados por la norma ASTM D-2027 (tipo de curado medio)
b. Asfalto Cut-Back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en
proporcin adecuada con kerosene industrial, que permita obtener
viscosidades de tipo Cut-Back de curado medio para fines de imprimacin.

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se


indican en las tablas siguientes.

Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio


Caractersticas

Ensayo

Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2


/s
Punto de Inflamacin (TAG, Copa
abierta) C
Destilacin, volumen
total destilado hasta
360C, %Vol

MTC E
301
MTC E
312

MC-30
MC-70
Mn. Mx. Mn. Mx.
30

60

70

38

140

38

MTC E
313

Residuo de la destilacin a 315C

40
75
50

25
70
93

0
20
65
55

20
60
90

Pruebas sobre el residuo de la


destilacin
MTC E
100
Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm.
306
100
250 120

Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. MTC E


120 120
30
(*)
304
30
99
Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s
99
Solubilidad en tricloetileno, %
MTC E
302
Contenido de agua, % del volumen
0,2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

250
120

0,2

Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido


(AASHTO M-81)
Caractersticas
Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s
Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta)
C

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Ensayo
MTC E
301
MTC E
312

RC-250
Mn. Mx.
250

500

27

Pagina 51

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Destilacin, Vol. Total destilado hasta 60C,


%Vol.
MTC E
A190C
313
A 225C
A 260C
A 316C
Residuo de la destilacin a 360C
Pruebas sobre el residuo de la destilacin
cm/min., cm.
MTC E
306
MTC E
304
MTC E
302

35
60
80

65

100
80
60
99

120
240
-

Contenidode agua, % del volumen


0.2
(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad.

El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn
solvente o material que altere sus caractersticas.
La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,7 1,5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm
por lo menos, verificndose esto cada 25m.
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin
del material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.

Equipo
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una
barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica y/o compresora, un
ventilador de aire mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el
material bituminoso y un distribuidor a presin.
a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera
que permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con
relacin al progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento
de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y debe tener
elementos que sean lo suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin
cortarla. Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera.
Que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar
o daar de alguna manera la superficie.
b. El ventilador mecnico debe estar montado sobre llantas neumticas, debe
ser capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la
superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro
de la carretera hacia el lado de afuera.
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c. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad


adecuada como para calentar el material en forma apropiada por medio de
la circulacin de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un
ataque o haciendo circular material bituminoso alrededor de un sistema de
serpentines pre-calentador, o haciendo circular dicho material bituminoso a
travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas en un recinto de
calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera
que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de
los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales
el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no
dae dicho material bituminoso.
d. Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo
mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en
camiones o tramares en buen estado, equipados con llantas neumticas,
diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra
manera la superficie del camino. Los camiones debern tener suficiente
potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin.
El tacmetro (velocmetro) que registra la velocidad del camin deber ser
una unidad completamente separada, instalada en el camin con una
escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la
velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de
aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben ser localizadas
de tal manera que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor
en todo momento.
Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema
distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las
revoluciones por minuto y debe ser instalada en forma de que sea
fcilmente leda por el operador en todo tiempo.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se
pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para longitudes
de 6 m. deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la
altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el
bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del
conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera
que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones
intermitentes y deban estar provistas de un cierre inmediato que corte la
distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el
conducto esparcidor.
El sistema de bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad de menor de 250 galones por minuto, debern estar equipados
con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser
capaces de distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a

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travs de las boquillas y suficiente presin que asegure una aplicacin


uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y operada de tal
manera que asegure la distribucin del material bituminoso, con una presin
de 0.02 galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de
distribucin desde 0.06 a 2.40 por metro cuadrado. El distribuidor debe
estar equipado con un sistema de calentamiento uniforme dentro de la
masa del material bajo control eficiente y positivo en todo momento.
Se deber proveer medios adecuados para iniciar la temperatura del
material, con el termmetro colocado de tal manera que no entre en
contacto en el tubo calentador.
Previamente a la iniciacin de este tipo de tarea, el Contratista,
conjuntamente con el supervisor, procedern calibrar el tanque del equipo
distribuidor del tanque del equipo distribuidor de asfalto diluido,
efectundose mediciones por galn confeccionando una varilla metlica con
marcas inalterables para medir el volumen con una aproximacin de medio
galn. Si el equipo a emplear dispusiera de este elemento, el Supervisor
proceder a verificarlo. Esta medicin se efectuar una sola vez y ser
vlida nicamente para cada equipo a emplearse.

Mtodo de Construccin
CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino
est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la
Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado).
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe se r imprimada (impermeabilizada) debe
estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas
mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a
la Base Granular.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao
debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador
mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben
ser removidas por medio
de la cuchilla niveladora o con una ligera
escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede
ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la
aplicacin del material de imprimacin.
APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN

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Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias


para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que
pudiera ocurrir.
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los
requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o
papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la
superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de
riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado
uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el
Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m 2,
dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe
estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla, y
ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor.
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
Tipo y Grado del Rangos de Temperatura
Asfalto
En Esparcido o Riego
Asfaltos Diluidos:
MC-30
30-(1)
RC-70 o MC-70
50-(1)
RC-250 o MC-250
75-(1)
(1) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma

Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo


de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista
debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios.
Alguna rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada
usando una manguera conectada al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la
mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad
correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo
de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern
transcurrir un mnimo de 24 horas, antes que se aplique la arena de
recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el
riego asfltico.
PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a
tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el

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Contratista; por cuenta propia;


ocasionado.

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retirar el material y reparar todo dao

APERTURA DEL TRAFICO Y MANTENIMIENTO


El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el
material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso
de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe
ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo
ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada
hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe
incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material
aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las
llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con
mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie imprimada
que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser
reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo
especificado en la partida DESVIO Y MANTENIMIENTO DE TRANSITO de
este documento.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto estn provistas de filtros, captadores de
polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor
considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos
particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de
calidad exigidos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de
liga e imprimaciones.
Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la
superficie.

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El Contratista cubrir, sin costo para el MTC, las reas en las que el
Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos.
(b) Calidad del material asfltico
A la llegada de cada camin termotanque con emulsin asfltica para el
riego,, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad
del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las
condiciones especificadas en las presentes especificaciones.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad
del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor
comprobar mediante muestras representativas (mnimo una muestra por
cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de
viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin
asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del
residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores
de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad
con los resultados iniciales.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna
tolerancia sobre los lmites establecidos en los requisitos de calidad de las
presentes especificaciones.
(c) Dosificacin
El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la
dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).
Medicin
La imprimacin bituminosa, se medir en metros cuadrado (m 2), aproximado al
entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a
los planos y presentes especificaciones.
El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje
del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el
Supervisor. No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
Pago.El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado
(m2), para la partida

05.03.02

CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2

La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mezcla
en fro de betn asfltico, agregados debidamente graduados y relleno

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mineral que, una vez colocada y enfriada, se constituir en una capa semirgida
capaz de soportar el trnsito.
La dosificacin o formula de la mezcla asfltica para los efectos de este
expediente tcnico as como los regmenes de temperaturas de mezclado y de
colocacin que se pretenda utilizar, sern presentados a la supervisin con
cantidades o porcentajes definidos y nicos. En esta frmula, la mezcla podr
ser aceptada o en su defecto se fijara una nueva que podr tener coincidencias
parciales con la presentada por el contratista.
A.

MATERIALES

A.1
MATERIAL BITUMINOSO
El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta,
ser un asfalto lquido de las caractersticas que se dan en la tabla N 06.
TABLA 06. RANGOS DE TEMPERATURA DE APLICACIN (C)

Tipo y Grado del Asfalto


Asfaltos Diluidos:
RC-250 o MC-250
RC-800 o MC-800

Rangos de Temperatura
En Esparcido o
En Mezclas
Riego
Asflticas (1)
75-(2)
95-(2)

60-80(3)
75-100(3)

(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.


(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
A.2 AGREGADOS
Agregados Gruesos
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra chancada y
eventualmente por materiales naturales que se presenten en estado fracturado
o muy angulosos, con textura superficial rugosa. Quedarn retenidos en la
malla N 8 y estarn limpios, es decir, sin recubrimientos de arcilla, limo u otras
sustancias perjudiciales, as como terrones de arcilla u otros agregados de
material fino. Adems, debern cumplir con los siguientes requisitos:

TABLA N 07. REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS GRUESOS

Ensayos

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

Norma

Requerimiento
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
> 3000

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Durabilidad (al Sulfato de Sodio)


Durabilidad (al Sulfato de Magnesio)
Abrasin Los Angeles
Indice de Durabilidad
Partculas chatas y alargadas
Caras fracturadas
Sales SolublesTotales
Absorcin
Adherencia

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MTC E 209
MTC E 207
MTC E 214
MTC E 221
MTC E 210
MTC E 219
MTC E 206
MTC E 519

12% mx.
10% mx.
18 mx.
15% mx.
40% mx..
35% mx.
35% mn.
35% mn.
10% mx.
10% mx.
Segn Tabla 05-03
0.5% mx.
0.5% mx.
1.00%
Segn Diseo
+95

A.3 Agregados finos


Los agregados finos, o material que pase la malla N 8 sern obtenidos por el
triturado de piedras o gravas, o tambin arenas naturales de granos angulosos.
Como en todos los casos, el agregado se presentar limpio, es decir, que sus
partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias
perjudiciales, ni contendr grumos de arcilla limosa u otras sustancias
perjudiciales, ni contendr grumos de arcilla u otros aglomerados de material
fino. Tendr en el ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato
de sodio durante 5 ciclos (AASHTO T-104 o ASTM C88) no mayor de 12 %.
TABLA N 08. REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS FINOS

Ensayos
Equivalente de Arena
Angularidad del agregado fino
Adhesividad (Riedel Weber)
ndice de Plasticidad (malla N40)
ndice de Durabilidad
ndice de Plasticidad (malla N200)
Sales SolublesTotales
Absorcin

Norma
MTC E 209
MTC E 222
MTC E 220
MTC E 111
MTC E 214
MTC E 111
MTC E 219
MTC E 205

Requerimiento
Altitud (m.s.n.m.)
< 3000
> 3000
Segn Tabla 05 - 04
Segn Tabla 05 - 05
4% mn.
6% mn.
NP
NP
35 mn.
35 mn.
Max 4
NP
0.5% mx.
0.5% mx.
0.50%
Segn Diseo

A.4 Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla
asfltica sern establecidos por el Contratista y aprobado por el Supervisor.
Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino
segn lo establecido, el material de la mezcla de los agregados debe estar libre
de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de
partculas deleznables segn ensayo MTC E 212. Tampoco deber contener
materia orgnica y otros materiales deletreos
La cantidad de asfalto en la mezcla ser determinada utilizando el mtodo
Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:

Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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B. EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos
de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor
teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de
ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la
presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de
trabajo.
C.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

C.1 LIMITACIONES CLIMTICAS


Las mezclas asflticas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se
encuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C en
ascenso y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada
debe estar en condiciones satisfactorias.
C.2 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la
cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los
planos o definidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de
las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser
corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego
previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie.
Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se
comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en
forma perjudicial; si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego
adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor.
C.3 TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba
para verificar el estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayo de
ancho y longitud definidas de acuerdo con el Supervisor, el mtodo definitivo de
preparacin, transporte, colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento,
de manera que se cumplan los requisitos de la respectiva especificacin.
El Supervisor tomar muestras de la carpeta, para determinar su conformidad
con las condiciones especificadas que correspondan en cuanto a
granulometra, dosificacin, densidad y dems requisitos.
En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el
Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los
equipos y sistemas o, si llega a ser necesario, en la frmula de trabajo,
repitiendo las secciones de ensayo una vez efectuadas las correcciones.
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El Supervisor determinar si es aceptable la ejecucin de los tramos de prueba


como parte integrante de la obra en construccin.
En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el
Contratista deber levantarlo totalmente, transportando los residuos a las
zonas de depsito indicadas en el Proyecto u ordenados por el Supervisor. El
Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los
sistemas de produccin de agregados, preparacin de mezcla, extensin y
compactacin hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor,
debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario, todo
esto a costo del Contratista.
Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo
para vigilar y evitar que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de
obra, para que no retrasen las labores y salvaguardar su integridad fsica.
Tambin se debe disponer de un vehculo para casos en que ocurran
eventuales accidentes.
Se debe dar la proteccin adecuada para evitar que se manche y dae la
infraestructura adyacente a la va, ya que los costos de rehabilitacin de lo
daado puede ser muy elevado. Se debe proteger veredas, cursos de agua,
jardines, reas verdes naturales, etc.
En las reas que han sido tratadas, no se debe permitir el paso de vehculos,
para lo cual se instalarn las sealizaciones y desvos correspondientes, sin
que perturbe en gran medida el normal trnsito de los vehculos. En las
probables zonas crticas indicadas en el proyecto se debe dar una proteccin
adecuada contra los factores climticos, geodinmicos, etc., a fin de que no se
retrasen las obras y aumenten los costos que han sido determinados para
estas actividades.
C.4 TRANSPORTE DE LA MEZCLA
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que
las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente
con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del
Supervisor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y
compactacin de manera adecuada.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar
las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y
responsabilidad del contratista.
C.5 EXTENDIDO DE LA MEZCLA
La mezcla se extender con la mquina pavimentadora, de modo que se
cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o
determinados por el Supervisor.
Catedrtico: Ing. Augusto Kuc Carrillo

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A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de
la calzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado
inferior en las secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del
ancho apropiado para realizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para
conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en
cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas
de la pavimentadora y la produccin de la planta.
La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible,
verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el
objeto de no tener que corregir la capa extendida. Tras la pavimentadora se
deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando
mezcla y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que,
una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en
esta especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el
empleo de mquinas pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a
mano.
La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y
distribuir en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos, en
una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los
planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la
presente especificacin.
Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la
superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar
las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y
responsabilidad del contratista.
No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de
lluvia, ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la
temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez
grados Celsius (10C).
C.6 COMPACTACIN DE LA MEZCLA
La compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente
despus de que la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en
cuenta que solo durante el primer rodillado se permitir rectificar cualquier
irregularidad en el acabado.La compactacin deber comenzar, una vez
extendida la mezcla. La compactacin deber empezar por los bordes y
avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en las curvas peraltadas en
donde el cilindrado avanzar del borde inferior al superior, paralelamente al eje
de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor,
hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar
su llanta motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que
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autorice el Supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya


compactada.
El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice el
95% de la densidad lograda en el laboratorio.
En zonas donde no sea posible el uso de maquinaria, el trabajo se
ejecutar en forma manual, tomando en cuenta las consideraciones
generales dadas.
Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento
terminado, sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de
trabajo y se complementar con el trabajo manual necesario para la correccin
de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los
elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos.
No se permitirn, sin embargo, excesos de agua.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en
condiciones de ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se
concluir con un apisonado final que borre las huellas dejadas por los
compactadores precedentes.
C.7 APERTURA AL TRNSITO
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito.
REPARACIONES
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales
como protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de
alineamiento y de nivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa,
de acuerdo con las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber
proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el
trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento
construido.
MEDICIN
El mtodo de medicin se har por metros cuadrados de Carpeta Asfltica en
fro e = 2, resultante del producto de la longitud real medida a lo largo del eje
del trabajo por el ancho especificado en los planos u ordenado por el
supervisor. No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites.
PAGO
Los trabajos que comprende esta partida, sern pagados, segn el Anlisis de
Precios Unitarios, por Metro cuadrado (m2), de Carpeta Asfltica en fro e=2,
preparada, transportada, esparcida y compactada, aceptada por el Supervisor.
En las reas a parchar se tendr en cuenta la dificultad para la ejecucin de
estos trabajos. Esteprecio y pago constituir compensacin total por toda la
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mano de obra incluyendo Leyes Sociales, materiales y cualquier actividad o


suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

06.00 SEALIZACION

06.01

MARCAS EN EL PAVIMENTO

Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin


de marcas permanentes sobre un pavimento terminado. Son elementos que
permiten fijar los anchos tiles de la va sobre todo en horario nocturno.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras
bidireccionales de una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y
delimitar las zonas con restriccin de adelantamiento.
El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores
a utilizar deber estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el
Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Este trabajo consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea
pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las
ubicaciones dadas, con las dimensiones que muestran los planos, indicados
por el Supervisor.

MATERIALES
PINTURA DE TRFICO
MARCAS PINTADAS
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura
definidos deben tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38, medida sin
aplicar microesferas de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 2,7 m 2 por litro de pintura.
La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicacin y sta tiene que
ser aplicada cuando la temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados
centgrados (4C) para las marcas tipo A y de diez grados centgrados (10C)
para los de tipo B.
Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est
lo suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los
vehculos o que stos dejen sus huellas.
Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la pintura y
las esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor para reducir el
tiempo de secado en las reas de congestionamiento de trnsito, sin que vare
la dosificacin dispuesta por el Supervisor.
Adicionalmente las pinturas de trnsito debern cumplir con los siguientes
requisitos:

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MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m2) independientemente del
color de la marca aplicada. Las cantidades terminadas y aceptadas de marcas
sobre el pavimento sern medidas como sigue:
a) Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern medidas por su
longitud total y ancho para obtener la cantidad de metros cuadrados que les
corresponde.
La medicin longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del camino.
b) Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra aplicacin sern
medidas en forma individual y sus dimensiones convertidas a metros
cuadrados.
No habr medida para la cantidad de microesferas de vidrio, pero el Supervisor
deber hacer cumplir las dosificaciones indicadas en cada caso.

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CAPITULO IV:
PRESUPUESTO Y PRECIOS UNITARIOS

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CAPITULO V:
PLANOS

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CAPITULO VI:
PROGRAMACION PERT-CPM Y CONTROL DE PROYECTO.

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CAPITULO VII:
PANEL FOTOGRAFICO
ANTES DE LA CONSTRUCCION

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DESPUES DE LA CONSTRUCCION

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