Sistema de Transporte de Gas GTB

Comienza en Ro Grande, poblacin cercana a

Santa Cruz, y estaba originalmente diseada para
transportar 30.08 metros cbicos de gas natural
por medio de cuatro estaciones de compresin
(totalizando 153.000 Hp) hacia So Paulo y otros
mercados en Brasil.

San Jos
Pailn

Santa Cruz
Oficina Central de GTB

Ro Grande

Izozog

Chiquitos

Estacin de Medicin
Esta estacin se ubica donde
comienza el gasoducto

Estacin de
compresin

Estacin de
Compresin

Noviembre de 1991
YPFB y Petrobrs firman una Carta de Intenciones para la compra de
gas natural boliviano y su exportacin a Brasil.
Agosto de 1992
Se inician las discusiones bilaterales que culminan en el Contrato de
Compra y Venta.

Hitos

Febrero de 1993
Se firma en Cochabamba el Acuerdo de Suministro de Gas (GSA).
Abril de 1996
Se aprueba la Ley de Hidrocarburos
Agosto de 1996
Se firma el nuevo contrato GSA

BRAZIL
BOLIVIA
PARAGUAY

Pto. Surez
Pto. Quijarro

Robor

Yacuses

Estacin de
Compresin

Estacin de
Compresin

Mutn
Estacin de Medicin
Esta estacin se ubica donde termina
el gasoducto (en la frontera con
Brasil), est a cargo de transferir el
gas natural que GTB recibe y
transporta en su custodia desde la
primera estacin hasta llegar a la
custodia de TBG, el transportador
brasileo

Septiembre de 1996
Se firma un acuerdo entre Petrobrs y YPFB, estableciendo
las bases para la construccin del gasoducto Bolivia
Brasil.
Mayo de 1997
La participacin de YPFB en el gasoducto Bolivia-Brasil
es transferida a los accionistas privados.
Julio de 1997
Inicio de la construccin del gasoducto Bolivia-Brasil
Julio de 1999
INAUGURACIN DEL GASODUCTO.
Asiste a la ceremonia el entonces Presidente de Bolivia,
General Hugo Bnzer Surez

Junio de 2001
La Asociacin Internacional para la Evaluacin de Impacto
Ambiental (International Association for Impact
Assessment, IAIA) otorga a GTB, y su contraparte en
Brasil, TBG, el Premio Corporativo 2001, que se otorga
una vez al ao a una compaa en el mundo calificada
por haber demostrado excelencia en la gestin ambiental.
Septiembre de 2001
GTB PB YPFB suscriben los acuerdos de transporte
firme de gas por 30.08 MMmc/d con destino a So Paulo
y el sureste de Brasil
Junio de 2002
Edward Miller es nombrado Presidente y Gerente General
de GTB

Marzo de 2003
Se COMPLETA el Proyecto de Expansin de la Compresin
a tiempo, de acuerdo al presupuesto y las obligaciones
contractuales, llegando a la mgica cifra de 30.08 MMmc/d
del requerimiento de capacidad.
Julio de 2003
El Banco Mundial designa al Plan de Desarrollo de los
Pueblos Indgenas (PDPI) de GTB como ejemplo de Mejores
Prcticas para la industria de los hidrocarburos a escala
mundial.
Diciembre de 2003
GTB obtiene las Certificaciones ISO 9001 y 14001
Abril de 2004
GTB recibe la Certificacin OSHAS 18001

Memoria Anual

Editorial
G

as TransBoliviano S.A. (GTB) es una empresa boliviana

dedicada al transporte de gas por medio de nuestro
gasoducto. Somos propietarios y operadores del
gasoducto de acero de 32 pulgadas de dimetro y 557 kilmetros
de largo que tiene cuatro estaciones de compresin que fueron
completadas recientemente y dos estaciones de medicin en
cada extremo. El sistema de gas se desplaza desde Ro Grande,
cerca a nuestra oficina principal en Santa Cruz, Bolivia casi en
direccin este, hacia la frontera con Brasil, cerca del mundialmente
famoso Pantanal.
Al otro lado de la frontera, el gasoducto contina por otros
2300 kilmetros hasta los mercados para el gas en So Paulo
y Porto Alegre en el sudeste de Brasil.

Editorial

Los accionistas de GTB han invertido en el proyecto

aproximadamente US$ 600 millones, y otros US$ 1700 millones
han sido invertidos en el proyecto del lado brasileo. En esta
etapa toda la capacidad de transporte de gas del sistema de
GTB, con un total de ms de 32 millones de metros cbicos de
gas por da (mmmcd), se encuentra sujeta a contratos shipor-pay. Estos contratos garantizan que GTB reciba sus ingresos
sobre la base de la capacidad total del sistema, sin importar
la cantidad real de gas que se transporte.

Tabla de Contenidos
2003, Ao de Promesa

Editorial

02

Entrevista con Edward Miller, Presidente

de GTB

Directores

04

Equipo Gerencial

04

Estructura Accionaria

04

Direccin

04

6
10

Preguntas y
Respuestas con el
Gerente Comercial

Hablamos de
Crecimiento

Incorporando Valores
Preguntas y Respuestas con el Vicepresidente
Ejecutivo de Operaciones

12
Sistema de
Administracin
Empresarial

Sobrepasando
estndares de clase
mundial y ms

14
28
Declaraciones Financieras

Entrevista con el Presidente

Estrategia Corporativa

06
08

Comercial: P & R

10

Operaciones: P & R

12

Sistema de Administracin Empresarial

14

Relaciones con los Pblicos de Interes

18

Salud y Seguridad

20

Responsabilidad Social

21

Gestin Ambiental

23

Seccin Especial

24

De acuerdo a las Cifras

Para su Informacin
Saba Usted que...?

Resultados Financieros

26

Estados Financieros

28

Dictamen del Auditor Independiente

29

Junta Directiva de Gas TransBoliviano S.A. 47

2004 y despus

48

Carta de PriceWaterHouse y Auditora

Memoria Anual

Directores
Steven Hopper
Director y Presidente
del Directorio

Ferudun Ozkaynak
Director and
Vicepresidente del
Directorio

Petrus Verschuren
Director and Secretario
del Directorio

Peter E. Weidler
Director

Francisco Jose Marques

Fernandes
Director

Equipo Gerencial

Hans Voss
Sndico

3
4

1 Edward E. Miller
Presidente y Gerente
General
2 Leigh Lyons
Vicepresidente Ejecutivo
de Operaciones
3 Gavin Garcia
Gerente Comercial
Catalin Iordache
Gerente de Finanzas y
Administracin
(no aparece)

4 David Reid
Gerente de Finanzas y
Administracin

51%
17%

Enron (The Netherlands)

17%

Petrobras (Brazil)

11%

British Gas (England)

2%

El Paso Energy (Cayman Islands)

2%

sh
ar
es

Transredes (Bolivia)
Shell (The Netherlands)

16
9,
70
0

Direccin

Kilmetro 7.5
Antigua Carretera a Cochabamba
P.O. Box (Casilla de Correo) 3137
Santa Cruz de la Sierra, Bolivia
Telfono: (591-3) 352-0600
Fax: (591-3) 354-8111
Website: www.gtb.com.bo

Accionistas

5 Maria Eugenia
Mosciaro
Abogado Senior

Nuestro
agradecimientos
a Transredes S.A. y a todos nuestros
contratistas y proveedores por hacer
del 2003 un ao de promesas.

Servicios Petroleros

Staff
Editorial
GTBs Public Relations Dept.

INGENIERIA Y SERVICIOS TECNICOS

Diseo
Barbin Comunicacin
Arturo Larrazbal
Henry Veizaga
Luis Ernesto Luna G.
Impresin
Sirena Color
Fotgrafos
Jordan Gantier
Rodrigo Quintana
Ral Pradel

AEROESTE
HELIAMERICA
INTEC S.A.
AMEC E&C SERVICES LIMITED
SOLAR TURBINES INTERNATIONAL C
MATREQ S.A.
SERPETBOL LTDA.
TOYOSA S.A.
ARQUITECTUAL ESTUDIO S.R.L.
BARBIAN COMUNICACIN
BUHOS S.A.

DIGITAL TELECOMUNICACIONES
GEOLOGOS ASOCIADOS S.A.
GLOBALSAT
INBOLPACK S.R.L.
INCA SRL ROSEMOUNT INC
PGA AUTOMATIZACION S.R.L.
PROSERTEC
SERVICIO AEREO VARGAS ESPAA
LOCALIZA RENTA CAR
TASQUELEC
ZIADE SERV. ELECTRICO

Y a todos los dems...

Caricaturas
Ian Paulo Vera Vargas

" y por supuesto un

agradecimiento especial a
nuestras familias por dejarnos
hacer lo que amamos. "

Edward Miller

Entrevista con el Presidente de

GTB

Edward Miller:

2003, Ao de Promesas

d Miller ha sido Presidente y Gerente General de GTB desde

junio del 2002. Durante este periodo ha sido testigo y gua de
la transformacin de una empresa nueva y en desarrollo a la
empresa operativa y madura que tenemos hoy. Al concluir el proyecto de
expansin de compresin en febrero del 2003, y al obtener las certificaciones
en ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001, GTB ahora se concentra en el
futuro y el crecimiento.
P: Cul es la palabra que captura la esencia del 2003?
A: Promesa. En el 2003, lo primero y ms importante, cumplimos con lo
prometido a nuestros clientes, accionistas e inversionistas en Bolivia. Pero
en el 2003 GTB hizo una promesa, estableciendo las bases para el
crecimiento a medida que nos acercamos a un futuro promisorio en el que
la mayor demanda y la mayor dinmica de los mercados regionales indican
que podemos competir por nuevos mercados.
Cumplimos con nuestra promesa de ser excelentes operadores. Nuestros
clientes recibieron el 100% en lo que se refiere al cumplimiento de los
contratos y los datos de flujo de gas fueron mayores y ms giles. Excedimos
los puntos de referencia de la industria y al mismo tiempo redujimos los
gastos operativos y el riesgo financiero, garantizando a nuestros inversionistas
de que mantenemos nuestra promesa de manejar a la empresa con la
mayor eficiencia y disciplina. Nuestro trabajo cotidiano codo a codo con
las comunidades y los reguladores bolivianos profundiz la confianza de
que nosotros cumplimos con nuestra promesa de operar el gasoducto de
la forma ms segura y con mayor responsabilidad.
P: Qu nos promete el futuro?
A: Al construir un gasoducto de clase mundial y cumplir con todas las
obligaciones contractuales, GTB tambin puso en marcha una ventaja
competitiva nica y sostenible. Nuestra superioridad tcnica, talento e

Nuestros clientes recibieron

100%

en cumplimiento de contratos.

Nosotros
entregamos
mucho ms que slo gas natural.
infraestructura existente hace que seamos el socio de
preferencia en cualquier proyecto energtico propuesto
para Bolivia. Adems de lo obvio la habilidad fsica
de transportar el gas boliviano en el momento
tenemos el personal y la flexibilidad para lograr el xito
para cualquier dinmica de mercado que resulte de la
mayor disponibilidad de gas natural en Bolivia.Como
quiera que Bolivia aproveche sus reservas de gas, GTB
goza de una posicin exclusiva para ser el conductor
de ese proyecto.
P: En qu etapa se
encuentra la Empresa en
este momento?

empleados de GTB pueden confiar en el reconocimiento

de su ardua labor y dedicacin. Los bolivianos pueden
confiar en que seamos celosos guardianes del
maravilloso ambiente en el que trabajamos. Los
inversionistas y socios potenciales pueden confiar en
que tenemos las destrezas, las metas y la disciplina
para lograr el retorno financiero tan pronto como sea
posible. Y las comunidades con las que trabajamos
han aprendido a confiar en que estamos juntos en ello
que este gasoducto limpio y seguro puede ser
aprovechado como una herramienta para su propio
desarrollo a largo plazo. Nosotros entregamos mucho
ms que gas natural.
P: Existen docenas de gasoductos en docenas de pases
que causan impactos en un sin nmero de comunidades.
Por qu el enfoque de GTB en cuanto a la
responsabilidad social, es diferente?
A: Desde antes que el
gasoducto fuera
construido, hemos estado
trabajando para consolidar
una relacin a largo plazo
que sea de beneficio
mutuo y sostenible para
las comunidades con las
que trabajamos. En vez de
solamente compensarlas,
nos asociamos con ellas
para trabajar juntos, para
que juntos diseemos y
administremos proyectos
de desarrollo que hacen
de nuestra empresa y
gasoducto una institucin
en la que se puede confiar
en nuestra rea de
influencia. La palabra
impacto, puede ser una
palabra positiva si una empresa realmente desea
convertirse en el catalizador para un cambio positivo.
De manera que vivimos esa experiencia: cada uno de
los empleados de GTB dedica por lo menos una semana
al ao trabajando en proyectos de desarrollo social en
las comunidades con las que trabajamos. A pesar de
que el 2003 fue un ao de conflicto social generalizado
en Bolivia, la gente en las comunidades con las que
estamos asociados, continu trabajando codo a codo
con nosotros.

Su adolescencia fue el
crecimiento hasta ser un
gasoducto totalmente
funcional, su madurez
lleg al alcanzar
la capacidad
comprometida de
32 mmcmd.
Hoy, tal como la mayora
de los jvenes adultos,
GTB no se contenta con
quedarse ah.

A: Siempre hemos definido

a GTB en trminos de la
vida til de sus activos.
Naci de la visin de dos
naciones, banqueros,
ambientalistas e ingenieros.
Su adolescencia fue el
crecimiento hasta ser un
gasoducto totalmente
funcional, su madurez
lleg al alcanzar la
capacidad comprometida
de 32 mmcmd. Hoy, tal
como la mayora de los
jvenes adultos, GTB no se
contenta con quedarse ah.
Queremos ser un adulto
excepcionalmente exitoso, utilizando nuestras fortalezas
para competir y crecer en el campo de los mercados
energticos regionales integrados. Pero nunca nos
olvidamos de dnde venimos.
P: Cmo describira la marca de GTB?
A: Confiabilidad en la que se debe creer. Trabajamos
mucho para merecer la confianza de los que apuestan
por nosotros. Nuestros clientes deben tener la confianza
absoluta de que el gas nominado ser entregado. Los

Misin

Cumplir con la Visin sosteniendo los

niveles ms altos niveles de seguridad,
confiabilidad, responsabilidad, eficiencia
y competitividad.

Visin

Bolivia y GTB, lderes en la exportacin

de gas natural de Sudamrica.

Edward Miller

Seguir
adelante y
Ganar

Nuestra Estrategia
Corporativa
Una estrategia que es fcilmente imitada,
probablemente no es sostenible
-Krishna Palepu (Harvard Business School, 2004)

TB ha preparado el camino para el crecimiento por medio de una visin estratgica

que apoya y complementa sus considerables y multifacticas ventajas a medida que
la regin se mueve hacia un entorno ms abierto, integrado y competitivo. La estrategia
corporativa, reforzada por la cultura de GTB que est basada en los valores y su inigualable
ventaja competitiva, hacen de la empresa la favorita como asociada en un nuevo proyecto de
desarrollo intenso o de transporte de gas en el Oriente boliviano o en Brasil.

Nuestra estrategia
corporativa es:
Mantener lo que tanto cost: la confianza de la gente y de las comunidades en nuestra
rea de operaciones.
Reforzar nuestra considerable posicin competitiva por medio de la superioridad
tcnica, excelencia operativa, y relaciones profundas con las personas involucradas y con
los clientes, para tener acceso a nuevas oportunidades y realizar nuevas inversiones
Asociarnos con nuestra contraparte al otro lado de la frontera para promover la siempre
creciente demanda de gas natural en nuestros principales mercados en Brasil
Aprovechar nuestra excelente posicin en Bolivia para de manera proactiva desarrollar
y ejecutar las oportunidades de crecimiento sostenible en nuestra rea de influencia.

El entorno comercial que se nos acerca presenta

oportunidades para competir y crecer. La
excelencia operativa demostrada y su papel
como conexin principal entre las reservas de
Bolivia de 54.9 Tcfs con mercados nuevos y
dinmicos, as como profundizando los ya
existentes, representa una oportunidad singular:
Demanda en Brasil. La demanda de gas
n a t u ra l e n B ra s i l s e i n c r e m e n t
significativamente en el curso del 2003, dado
el incremento de 34% de las entregas diarias
promedios durante el 2003. Hoy, las autoridades
energticas en Brasil indican que el gas natural
desempear un mayor papel en su matriz
energtica particularmente en la regin de
So Paulo haciendo patente que GTB pronto
se preparare para incrementar su capacidad
de transporte en el gasoducto para cumplir
con la creciente demanda.
Comercializacin en la Frontera. La regin
de la frontera Bolivia-Brasil, cerca a la estacin
de medicin Mutn de GTB, rpidamente se
convierte en un punto focal para significativas
inversiones bilaterales e internacionales a
proyectos industriales atrados por el gas natural
boliviano para satisfacer sus requerimientos
energticos. Plantas de fertilizantes, plsticos,
petroqumicas y proyectos de reduccin directa
de mineral de hierro son algunas de las
opciones consideradas todas ellas involucran
volmenes sustanciales de gas natural.
Mercados Regionales. En los ltimos aos,
la expansin de la infraestructura de transporte
de gas y la armonizacin regulatoria en el
Cono Sur han sucedido muy rpidamente.
Desde 1997 se han invertido ms de US$ 4.000
millones en gasoductos que cruzan fronteras,
creando una interconexin regional para el
Cono Sur en la cual las exportaciones se han
incrementado casi un 350% en el 2003. Desde
su inauguracin en julio 1999, GTB ha
desempeado un papel protagnico en esta
expansin sin precedentes del comercio regional
de gas y continuar explotando las an mayores
oportunidades que nos da el mercado ms
amplio, profundo y diverso, especialmente a
lo largo de la frontera Bolivia Brasil.

Es difcil
ganarnos.
GTB se encuentra en una posicin nica para
materializar estas oportunidades debido a que ya
tiene una ventaja competitiva que sera sumamente
difcil de alcanzar para algn concurrente nuevo.
Infraestructura a escala Mundial. GTB y sus
inversionistas ya se han comprometido con
cientos de millones de dlares y varios aos
que fueron necesarios para construir un
gasoducto de calidad mundial.
Todo nuevo ingreso necesitara financiar y gastar
cientos de millones de dlares en los prximos aos
para lograr la infraestructura que GTB tiene en
operacin en la actualidad.
Una eficiente Estructura de Costos. Nuestra
inigualable estructura de capital unida a
nuestra alta eficiencia operativa y
superioridad tcnica permite que GTB tenga
la ms baja tarifa por distancia en
comparacin a los otros gasoductos de
exportacin en el Cono Sur.
Un proyecto nuevo tendra que enfrentarse a retos
severos para lograr la escala econmica necesaria
para competir con GTB, lo que hace menos probable
an que pueda lograr financiamiento de terceros e
inversiones en capital para financiar un proyecto
similar.
Excelencia Social, Ambiental y de Seguridad.
Tal como lo hace patente la designacin a la
mejor prctica de poltica social por parte
del Banco Mundial y las certificaciones ISO
y OSHAS, GTB ha establecido un nuevo
estndar para operaciones seguras y
responsables.
Ningn proyecto nuevo puede mejorar el alto nivel
de sentimiento ciudadano corporativo y conciencia
ambiental que ahora demandan los pblicos y
gobiernos locales y que hacen de GTB la compaa
preferida entre todos los actores involucrados que
participan en nuevos desarrollos en la regin.

Superioridad Tcnica. La seccin boliviana

del gasoducto Bolivia-Brasil incluye la
tecnologa de compresin ms sofisticada
que se puede tener en el mercado, en
combinacin con la tecnologa de informacin
de punta en uno de los ms sofisticados
centros de control de gas en Sudamrica.
Para hacerle la competencia a GTB, un proyecto
nuevo tendra que lograr un nivel superior de logros
tcnicos. Pocos podran llegar a tener un sistema
de transporte energtico tcnicamente superior.
Talento. El equipo gerencial consiste de
profesionales sobresalientes y con
experiencia internacional y ejecutivos locales
con experiencia en todas las fases de la
cadena de suministro de energa. Para
mantener y desarrollar las destrezas del
equipo gerencial, GTB se ha convertido en
una organizacin de aprendizaje en la que
los ejecutivos participan de manera regular
en capacitaciones de calidad mundial y
educacin permanente.
Un proyecto nuevo tendra que hacer frente al
enorme reto de reclutar un equipo de gerenciamiento
y de operaciones con la experiencia y conocimiento
que tiene nuestro equipo. Adems, tendra que
establecer una fuente de expertos externos para
poder costear de manera efectiva el acceso, caso
por caso, al talento, que no se puede mantener a
tiempo completo en una empresa de gasoductos
moderna y competitiva.

Comercial

Estamos hablando
de crecimiento...

si usted desea el xito

deber encontrar nuevos
caminos y no transitar
por los desgastados
caminos del xito
acertado

La rea comercial
nos dice cmo
La estrategia corporativa pone en
nfasis que GTB tiene ciertas ventajas
por encima de la competencia futura
incluyendo un sistema administrativo
comercial eficiente, una relacin
excelente con los actores involucrados
y una infraestructura existente;
herramientas que GTB puede utilizar
para mantener su posicin actual y
lanzar oportunidades de crecimiento
tanto dentro como fuera de Bolivia.
En la siguiente seccin de preguntas
y respuestas, Gavin Garca, Gerente
Comercial de GTB, habla acerca de las
ventajas competitivas de GTB y cmo
aprovecharlas.

10

P: Cmo es que GTB puede cobrar la tarifa

de exportacin por distancia ms baja en el
Cono Sur? Es esto sostenible? Quines son
los otros actores en la regin?

el 40% tanto de capacidad de exportacin

como promedio transportado durante el 2003
y continuar realizando la mayor parte de las
exportaciones de gas en el Cono Sur.

R: Se pueden considerar a los gasoductos en

un sentido fsico, como activos fsicos que
transportan el gas natural entre dos puntos, o
en un sentido financiero, como vehculos de
recuperacin de capital que genera una tasa
de retorno para sus inversionistas.
En el sentido fsico, GTB ha logrado eficiencia
en la entrega, lo que se atribuye a un plantel
administrativo inspirado y la seleccin de
equipos de ltima generacin disponible para
el transporte de gas natural. Esta eficiencia
operativa realza la posicin competitiva de
GTB.
Es pues en el sentido financiero y comercial
que GTB realmente se distingue de los otros
gasoductos de exportacin existentes. El
proyecto se desarroll y financi durante un
periodo en que las tasas de inters eran muy
bajas, lo que es poco probable que se repita
a mediano plazo. Adems, la base de los
contratos con Petrobrs representa un
compromiso nico para la capacidad de
transporte de todo el Cono Sur, 20% del cual
fue pagado por adelantado por un periodo de
40 aos, adems, el cliente fundador se
comprometi con obligaciones de ship-orpay por muchos aos, reduciendo el riesgo
para el capital social y permitiendo un
financiamiento ms eficiente del proyecto. Este
financiamiento eficiente, se ha mejorado an
ms por la estructura de GTB, que hace uso
mximo de las bajas tasas de inters obtenidas
en el momento en que el gasoducto logr su
cierre financiero. Por estas razones nuestra
tarifa de transporte no slo es sostenible sino
tambin con el tiempo disminuir, a medida
que ampliemos para conseguir nuevos clientes
y lograr incluso una mayor economa de escala.
Los gasoductos principales de exportacin en
la regin son GTB, Gas Pacfico, Gas Andes,
Gas Atacama, Gasoducto Norandino y
GasOriente Boliviano. Juntos representan el
70% de la capacidad instalada para la
exportacin en la regin y 85% del comercio
total en la exportacin de gas. Slo GTB logr

P: Podramos decir que GTB es ms que un

transportador de gas natural? Si es as,
podramos hablar de otras actividades notradicionales?
R: En algunos aspectos los gasoductos son
bastante similares a las carreteras. Una vez
que se construyen las carreteras, la inversin
proporciona oportunidades e incentivos para
que otros inviertan y aprovechen el beneficio
de la infraestructura. Sin embargo, los
gasoductos son activos regulados que deben
Los gasoductos

principales
de exportacin en la regin son
GTB, Gas Pacfico, Gas Andes, Gas
Atacama, Gasoducto Norandino
y GasOriente Boliviano.

separar su actividad de otras actividades

comerciales a fin de evitar una ventaja
competitiva mediante el uso del monopolio
natural intrnseco de cada gasoducto.
GTB es el facilitador natural para el desarrollo
de proyectos basados en el gas natural que
requieren de una mayor capacidad de
transporte en nuestro sistema. Ya que bastantes
de estos involucran lneas laterales de cierta
distancia, es tambin naturalmente el que
desarrolla estas instalaciones.
Aunque existen restricciones, tambin se
presentan oportunidades para que GTB
participe en proyectos para el uso del gas.
Cada uno de stos, debe ser tratado caso por
caso considerando las restricciones establecidas
por los accionistas de GTB con relacin a
nuevas inversiones. En breve, queremos lograr
relaciones profundas de empresa a empresa
con los clientes y que puedan evolucionar hacia
una asociacin estratgica que conlleven a
oportunidades de inversin con valor agregado.

El hecho que exista una

mayor consideracin para
el desarrollo de proyectos
para la utilizacin del gas
significa que GTB deber
considerar ofrecer otro
t i p o d e s e r v i c i o s,
incluyendo aspectos tales
como factor de carga y
tarifas diferenciadas por
volumen, almacenaje /
prstamo de gas, balance,
liberacin de capacidad y
utilizacin de empaque de lnea,
que podran ser de inters para
arranques o empresas con factores de
carga muy variables.
En la actualidad los participantes en el mercado son muy
pocos para realizar el intercambio de gas que ya se practica en
Europa y Norte Amrica. A medida que se implemente el nmero de participantes
y se amplen las interconexiones regionales, esto tambin podra convertirse en
una oportunidad con valor a futuro para GTB.

el tiempo requerido para

llegar al mercado con los
productos terminados.
Tambin se ejecutarn
proyectos en Brasil justo
al otro lado de la frontera.
La tarifa de TBG es una
tarifa nica estampilla
basada en el transporte de
gas hasta So Paulo.
Algunos de los que
desarrollan proyectos podran
ver que es ms econmico
conectar una lnea lateral
directamente a GTB y descartar a TBG
por una distancia corta hasta su proyecto
de frontera con base en Brasil. Anticipamos,
sin embargo, que TBG con el tiempo cambie su
estructura tarifaria a otra que sea afectada por la distancia,
y con esto, tambin disminuir el incentivo de descartar a TBG.
Uno de los retos que encara la cadena de suministros de Bolivia a Brasil es el
hecho de que se usa muy poco gas en Bolivia y la parte oeste de Brasil. Los
proyectos que contemplan los varios interesados en el desarrollo cambiaran
esta situacin, mejorando en general an ms la rentabilidad de GTB.

P: Porqu 30 es el nmero mgico?

R: En realidad, son 30.08 MMm3/d que se alcanzaron 4 aos antes del incremento
de la capacidad original y bajo circunstancias bastante difciles. Cuando los
accionistas de GTB y el cliente fundador planificaban las inversiones que crearon
a GTB, se dieron cuenta que el tamao de gasoducto apropiado para la demanda
actual y un probable crecimiento era crucial para lograr la ms eficiente asignacin
de capital. Adems, se dieron cuenta que el lograr crecer era una parte esencial
de la estrategia. Por lo tanto, estudiaron los mercados y determinaron que al
efectuar una inversin razonable, 30.08 MMm3/d significara un perfil de
crecimiento para el gasoducto que involucraba a todos los grandes proyectos
con utilizacin de gas en el futuro. Era realmente un balance delicado entre lo
que en esa poca se perciba como una falta de reservas de gas boliviano y el
momento y la velocidad con que se hara realidad el gran potencial del mercado
brasileo. Por lo tanto, el compromiso y las obligaciones con el cliente fundador
se alinearon de acuerdo a esta cantidad.
P: Podra explicar por qu todos los proyectos de desarrollo con gas deberan
involucrar a GTB? Dira usted que la frontera es el traspatio de GTB?
R: No deberamos presumir tanto, como todos los proyectos, ya que algunos
podran tener lugar a lo largo de las redes domsticas de Transredes o Transierra.
Muchos proyectos con utilizacin de gas dentro de Bolivia estarn dirigidos
hacia la exportacin de la produccin al mercado brasileo. Estos se ubicarn
tan cerca de la frontera como sea posible y la tarifa baja que cobra GTB hace
atractivo el ubicarse cerca al derecho de va de GTB. Desde luego que se deben
realizar mejoras en la infraestructura de transporte por tren y carretera desde
Corumb hacia el este y de Puerto Surez hacia el oeste para bajar el costo y

P: Sin embargo, sera la conclusin final que el principal determinante para

el crecimiento sea la demanda de Brasil?
R: La relacin entre Bolivia y Brasil se puede comparar de alguna manera a la
situacin entre Canad y los Estados Unidos. En Norte Amrica, el crecimiento
dominante en la demanda de gas se encuentra en los Estados Unidos. Las
compaas canadienses dueas de los gasoductos son importantes participantes
en esta actividad, han invertido en los Estados Unidos y juegan un papel activo
en la promocin de mayor uso de gas. Sin embargo, no ignoran a Canad.
Tambin estn promocionando inversiones en sus mercados domsticos que
continuamente incrementan los niveles locales de uso de gas.
Llevando un poco ms all la analoga con Norte Amrica, Canad y Estados
Unidos tienen diferentes regmenes regulatorios en sus mercados domsticos.
Para lograr el transporte al otro lado de la frontera sin problemas, la FERC y la
NEB trabajan de cerca para alinear la supervisin regulatoria. Esto todava no
se ha logrado con el gasoducto de Bolivia a Brasil, pero es una evolucin lgica
que slo mejorara an ms el papel a largo plazo que tiene GTB en la regin.
Uno de los retos que encara la cadena de suministro de

Bolivia a Brasil

es el hecho de que se usa muy poco gas en Bolivia y en la parte

oeste de Brasil. Los proyectos que contemplan los interesados
en el desarrollo cambiaran esta situacin, mejorando an ms
la rentabilidad de GTB.

11

Operaciones

Adopcin de
Valores

La Clave para las

Operaciones Confiables

Un enfoque integrado, basado en los valores para

el manejo cotidiano de las operaciones de GTB

l Vicepresidente de Operaciones, Leigh

Lyons es el responsable del manejo
cotidiano de varias funciones clave en
GTB. Se reportan a l directamente ocho
personas que son responsables de operaciones
y mantenimiento, salud, seguridad, medio
ambiente, social, calidad, proyectos y
planificacin corporativa. Para poder manejar
de manera adecuada estas funciones, l aplica
un exitoso enfoque integrado basado en los
valores. En la siguiente entrevista l explica
cmo funciona este enfoque.
P: El departamento bajo su responsabilidad
conlleva funciones y actividades que
tradicionalmente no estaban relacionadas.
Cmo hace para que esto funcione en GTB?
R: Ciertos elementos clave deben ser
inicialmente implementados y arraigados en
la cultura de la empresa antes de que este
enfoque funcione. Todo comienza con un
entendimiento claro de la misin, visin y
valores de la Empresa, especialmente nuestros
valores. Cada empleado debe vivir y disfrutar
de nuestros valores antes de siquiera empezar
a pensar en ejecutar el sistema integrado que
utiliza nuestra compaa. GTB siempre preferir
un talento empresarial medio con grandes
valores en comparacin a un actor fantstico
con menos valores. Siempre podemos ayudar

12

al actor promedio con capacitacin o posiciones

ms aptas para su conocimiento. Es ms difcil
ensear valores, especialmente al que ya le
faltan algunos. En GTB tenemos lo mejor de
ambos mundos, actores y valores excelentes.
P: Los valores son importantes, pero cmo
hace para que stas caractersticas de sus
empleados se traduzcan en una empresa?
R: El vivir y respirar nuestros valores no slo
hace ciudadanos conscientes, atentos e
interesados hace una buena empresa y tiene
sentido. Nuestros valores reflejan las bases
empresariales ms importantes: prioridad a la
seguridad, respeto al medio ambiente, trabajo
en equipo, capacitacin, innovaciones,
satisfaccin del cliente, operaciones eficientes,
servicios de calidad, y desde luego
transparencia, honestidad y prcticas ticas.
La cultura de valores ya est profundamente
arraigada en GTB.
P: Ahora que ya tiene la cultura de valores
arraigada, cul es el siguiente paso?
R: Bueno, tenemos que cumplir y continuar
satisfaciendo las expectativas de nuestros
involucrados. En GTB impulsamos un
rendimiento corporativo superior cumpliendo
con las siguientes prcticas empresariales:

1- Una estrategia bien definida y comunicada con claridad.

2- Ejecucin Operativa que cumpla con las expectativas de
nuestros clientes de manera consistente.
3- Creacin de una cultura de alto rendimiento y altos valores.
4- Una estructura que simplifique el trabajo en y con la
organizacin.
5- Talento Superior en todos los niveles.
6- Impulso a la innovacin en nuestra industria.

En

GTB

tenemos lo mejor
de ambos mundos actores
excelentes y valores excelentes.

P: Podra recordarnos cul es la estrategia

corporativa de GTB?
Q: Desde luego. Nuestra estrategia es:
Mantener la confianza de la gente, que fue
difcil de conseguir.
Reforzar nuestra considerable posicin
competitiva por medio de la superioridad
tcnica, excelencia operacional, y relaciones
profundas con los actores involucrados y con
los clientes, para tener acceso a nuevas
oportunidades e invertir en ellas.
Asociarnos con nuestras contrapartes al otro
lado de la frontera para cuidar de la creciente
demanda de gas natural en nuestros mercados
centrales en Brasil.
Tomar ventaja de
nuestra posicin nica
en Bolivia para de
manera proactiva
desarrollar y ejecutar
las oportunidades de
crecimiento dentro del
pas.
To d o s n u e s t r o s
empleados conocen
esta estrategia de
memoria, y tambin
nosotros continuamos comunicndola a los
otros actores involucrados. No nos molesta
repetirlo.

nuestro compromiso con la salud y seguridad

ocupacional.
Hemos probado que nuestros programas de
seguridad son excelentes. Nuestro factor de
prdida de tiempo por incidentes para el 2003,
que incluye no slo a los empleados de GTB
sino tambin a todos los contratistas y
visitantes, fue de cero. No lamentamos
fatalidades. Nuestro factor de accidentes
evitables en vehculos fue de 1.0 por milln
de kilmetros conducidos, y no hubieron
lesionados en ese nico incidente.
Operativamente, GTB mantuvo al 96.2% la
disponibilidad de compresores en todo el
sistema durante el 2003. Este nivel de
disponibilidad fue sobresaliente considerando
que las ltimas dos estaciones de compresin
fueron concluidas a finales de febrero, y el
factor incluye el tiempo de inactividad para
solucionar los problemas inevitables en una
estacin con equipos nuevos. Nuestra meta
para el 2004 es del 98%

GTB cumpli con sus

obligaciones. La cantidad
y calidad del gas que
ingres en el sistema
fueron las mismas al salir
del sistema.

P: Qu evidencia hay de que GTB cumpli

con las expectativas de sus actores involucrados
en el 2003?
R: GTB cumpli con todas sus obligaciones
contractuales. La cantidad y calidad del gas
que ingres en el sistema fue la misma al salir.
Prometimos a los actores involucrados
mantener los ms altos estndares de calidad,
y lo probamos renovando la certificacin ISO
9001 e ISO 14001. Incluso dimos un paso
adicional en el 2003 y obtuvimos la certificacin
OHSAS 18001, confirmando una vez ms

P: Qu ms nos
puede decir acerca de
las operaciones de GTB
durante el 2003?

R: Mejoramos de
m a n e ra c o n t i n u a
nuestro ya excelente
Sistema
de
Administracin
Empresarial. ste
permite manejarnos sin
contratiempos. Documenta e integra los
elementos esenciales de cmo GTB realiza sus
actividades comerciales: nuestra Misin, Visin
y Valores, nuestros Principios y Estndares
Empresariales, nuestras tres polticas, una de
Calidad, una de Salud, Seguridad, Medio
Ambiente y Social, y una para Controles Internos
y Riesgos, adems de todos los procedimientos
e instrucciones que se necesitan para que todo
esto funcione.

Los Valores de
nuestra empresa
Conciencia Ciudadana:
tica, honestidad y transparencia en los negocios
Prioridad a la seguridad en todos los aspectos de
la vida cotidiana
Respeto el medio ambiente
Retribuir ms de lo recibido

Excelencia y Competitividad.
Satisfacer al cliente
Ser eficiente en tiempo y no solo en costos
Proveer servicios de calidad.
Ser un ejemplo para todos

Mejorar continuamente el nivel

de los servicios.
Trabajar en equipo
Utilizar toda la capacidad y la experiencia
individual.
Desarrollar continuamente las habilidades
tener iniciativa e innovar
Simplificar en lo posible.

Comunicacin.
Ser claro, sincero y objetivo
Ser receptivo (escuchar)
Preguntar dudas
Compartir ideas

Disfrutar del trabajo

...nuestros programas de seguridad son

excelentes
13

Sistema de Administracin Empresarial

Sistema de
Administracin
Empresarial
Gas TransBoliviano ha cimentado una estructura de administracin empresarial que proporciona
mejoras y avance constantes hacia objetivos empresariales. Construido sobre una base de
operaciones y administracin de clase mundial, el sistema ha sido diseado de manera que las
constantes mejoras y reduccin de riesgos lleven a la compaa hacia su meta de ser la empresa
ms eficiente, segura, responsable y rentable.

ESTRUCTURA DEL SISTEMA

ADMINISTRATIVO EMPRESARIAL
DE GTB

VISIN
MISIN
VALORES

PRINCIPIOS EMPRESARIALES

POLTICA DE
SSMS

POLTICA DE RIESGO Y
CONTROL INTERNO
ESTNDARDES

PROCEDIMIENTOS

MEJORAS CONTNUAS

14

POLTICA DE
CALIDAD

Maria Eugenia Mosciaro

Abogado Senior

"Los desafos diarios de una empresa

de clase mundial como GTB, donde
el trabajo en equipo es respaldado
y valorado, se convierten en un
verdadero incentivo a la superacin
profesional. Es as que, la confianza
depositada en mi persona por parte
de la Presidencia y Gerencia General
de la compaa y el alto
profesionalismo de mis colegas, me
han permitido afrontar dichos
desafos con resultados altamente
positivos y me han hecho sentir
apoyada en todo momento.
Estoy muy satisfecha de ser parte de
la familia GTB.

Superando
Estndares
de Clase Mundial
El empuje constante de GTB hacia la excelencia operativa
est basado en la comparacin de sus operaciones con
las empresas ms exitosas en el mundo. Esos estndares
corporativos de clase mundial, dentro y fuera de la industria
energtica, se mantienen no como metas que uno debe
tratar de alcanzar, sino como puntos de referencia que se
deben mejorar. En el 2003, ao de excelencia operacional,
GTB:

ogr an mayores estndares de

confiabilidad de sus clientes. Con
el cumplimiento del 100% de los
contratos que logr en el 2003 ha demostrado
su confiabilidad. GTB mantendr esta confianza
difcilmente obtenida en el futuro. Esta es la tarea
nmero uno.

empresa siempre trata de reducir riesgos y costos.

GTB no slo redujo los riesgos fsicos en lo que
se refiere al factor humano, tambin salimos
airosos de difciles momentos polticos en Bolivia
identificando, evaluando y respondiendo
cuidadosamente a cada uno de los riesgos
empresariales que se presentaron.

Recibi una mayor confianza de sus

pblicos de inters. GTB est orgullosa del
valor que agrega a sus asociados corporativos y

Una cultura de calidad arraigada que se

filtra ms all de GTB. Cada uno de los
empleados y contratistas de GTB es responsable
del compromiso general de dar valor en seguridad,
social y ambiental a los actores involucrados y
compartir.

GTB

est al da con
todas sus obligaciones funciones
fiscales y ha cumplido con todas
la leyes aplicables.
de su papel como ciudadano boliviano corporativo
visible y confiable. GTB est al da con todas sus
obligaciones fiscales y ha cumplido con todas las
leyes aplicables. Nosotros, nuestros contratistas
y nuestras visitas nos mantuvimos alejados de
las lesiones con cero fatalidades, cero accidentes
con prdida de tiempo y un solo accidente
vehicular menor durante todo el ao.
Excelencia administrativa, medida en
trminos de eficiencia. El enfoque de GTB
sobre la base de la identificacin y mitigacin de
riesgos significa que la administracin de la

POLTICA DE
CALIDAD
Alcanzar, mantener y crear una cultura que asegure el
ms alto nivel de calidad en todos los aspectos del
negocio, con la meta de satisfacer en su totalidad a
los accionistas, clientes (stakeholders) y empleados
de GTB.
La Alta Direccin se responsabiliza de la Poltica de
Calidad, y buscar continuamente crear una Cultura
de Calidad en los lugares de trabajo.
Cada empleado se volver un ejemplo individual de la
Cultura de Calidadayudando a lograr los objetivos
de esta poltica.
GTB asegurar que la Cultura de Calidad se extienda
a todos sus contratistas, proveedores y terceros que
provean servicios a la compaa. Como una parte
integral de este esfuerzo, GTB exigir que sus
actividades se realicen en estricto cumplimiento de
sus requerimientos de salud, seguridad, medioambiente
y social.
GTB revisar, evaluar y mejorar continuamente sus
procedimientos diarios para asegurar que el Sistema
de Gestin de Calidad alcance el mayor nivel de
efectividad.

Edward Miller
Presidente
Octubre 2002

15

Sistema de Administracin Empresarial

GTB
POLTICA DE RIESGO Y
tiene un enfoque
CONTROL INTERNO
Basado en el Riesgo
para Conducir sus
Negocios
GTB tiene un enfoque basado en el riesgo para su control interno,
diseado para proveer la seguridad razonable de lograr sus objetivos
comerciales. GTB deber:

TB aplica una filosofa de gestin empresarial basada en el riesgo

que mejora continuamente sus operaciones de gasoductos y reduce
los costos identificando, midiendo y respondiendo a los riesgos.
El Comit de Gestin de Riesgos se rene regularmente para identificar y
evaluar las amenazas para el logro de los objetivos empresariales y despus
fija los lmites de riesgo de acuerdo al principio de Tan Bajo Como Sea
Razonablemente Prctico (As Low As Reasonably Practicable, ALARP).
Posteriormente se asigna a cada riesgo identificado una respuesta hecha
a medida con un miembro especfico de la parte administrativa de GTB que
se hace cargo de mitigar el riesgo. La ejecucin exitosa de estas tareas
conlleva ciertos incentivos.
El Comit de Gestin de Riesgos en el ao 2003 desarroll una matriz que
puede medir la accin especfica para cada amenaza que tom en cuenta
ms de 200 riesgos potenciales. Se determin que ms de 50 riesgos
potenciales haban llegado al umbral de requerir un procedimiento de
respuesta.

Establecer objetivos claros, identificar y evaluar los riesgos

significativos para el logro de estos objetivos, fijar los lmites para
correr riesgos en un nivel ALARP (tan bajo como sea razonablemente
practicable) y aplicar las respuestas a los riesgos que son aptas para
el propsito.
Incorporar las respuestas de riesgo en el Sistema de Control Interno
que est diseado para aprovechar las oportunidades, proteger los
activos de la empresa, facilitar operaciones eficaces y efectivas y
ayudar a asegurar que hayan informes confiables y cumplimiento
con las leyes y reglamentos que se aplican.
Supervisar la efectividad del sistema de riesgo y el manejo del
control interno.
Seguir las pautas y normas relevantes de GTB que se relacionan con
los diferentes tipos de riesgo en particular.
Proveer una seguridad anual con respecto al alcance de su
cumplimiento con esta poltica.
La Alta Gerencia es responsable de:
Disear, proveer los medios, operar y supervisar el Sistema de Control
Interno.
Asegurar que se comunica al personal un enfoque hacia el control
interno basado en los riesgos, se lo incorpora en los procesos
comerciales y que responda a los riesgos que evolucionan.
Designar la responsabilidad por el manejo de riesgos dentro de los
lmites acordados.
Informar a la gerencia ejecutiva acerca de los resultados de
evaluaciones balanceadas con respecto a la efectividad del sistema
de control interno basado en los riesgos, incluyendo
las debilidades o incidentes identificados.
Edward Miller
Presidente
Novimbre 2003

16

Controles
Internos
Validados
Externamente

ientras que estos controles internos basados en el

riesgo permiten que la administracin de GTB aplique
una metodologa generalizada para mejorar
continuamente la excelencia operativa, en el 2003 GTB verific
que los actores involucrados, accionistas y pblico en general
tambin se enteren que estos controles se ejecutan por medio
de la recertificacin ISO 9001 y 14000 y la certificacin OHSAS
18001.

Alfonso Canedo
Gerente de Mercadeo &
Asuntos Regulatorios

"Para resistir la competitividad global

en el siglo 21, el Cono Sur demandar
energa que sea confiable, econmica y
ambientalmente segura. Para encarar
este reto nosotros en GTB estamos listos
para usar de manera apropiada nuestros
activos de clase mundial, excelencia
operativa y de SSMS y el talento con el
que contamos.

ISO es el conjunto de normas de calidad o especificaciones de

calidad que ms se acepta en el mundo y comunica a los
clientes, inversionistas y reguladores que las estructuras para
garantizar la calidad aprobadas internacionalmente han sido
implementadas en la organizacin.
En diciembre del 2003, el auditor alemn Tv Rheinland certific
nuevamente el hecho de que Gas TransBoliviano contina
cumpliendo con estos estrictos procedimientos.

La certificacin ISO 9001 se otorga a las empresas que

demuestren sobrepasar las normas internacionales con
buenos procedimientos administrativos, satisfaccin
del cliente con puntos de referencia y compromiso
sistemtico por la calidad en todos los procedimientos.
La certificacin ISO 14001 se otorga a las empresas
que demuestren que su compromiso con la excelencia
ambiental recibe el apoyo de los ejecutivos, del personal
y de contratistas, que se refleja en todos los
procedimientos y prcticas internas.

OHSAS 18001

ISO 9001

ISO 14001

En diciembre del 2003 GTB recibi la certificacin por

cumplir con los estrictos requerimientos internacionales
de salud y seguridad de OHSAS 18001. Este
reconocimiento pone en pantalla el compromiso previo
a la construccin de colocar la seguridad e integridad
del sistema de transporte de gas como la prioridad
ms alta de la organizacin.

17

Relaciones con los Pblicos de Inters

Relaciones con los

Pblicos de Inters
La excelencia operativa se puede medir por medio de las
relaciones mutuamente beneficiosas, transparentes e
interactivas que tenemos con el sector privado y pblico.
Tatiana Justiniano

En Gas TransBoliviano estamos particularmente orgullosos

de la profunda confianza recibida de los diferentes actores
involucrados gracias a la cuidadosa implementacin de
sus planes de gestin.
Clientes

Gobierno

La compaa trabaj diligentemente en el 2003

para brindar un mejor servicio y valor,
especialmente para sus principales clientes
fundadores, Petrobras y Yacimientos Petrolferos
Fiscales Bolivianos (YPFB). El compromiso de
todos los das con la excelencia operacional
result en el 100% de cumplimiento con cada
uno de nuestros acuerdos para el transporte
de gas.

Como el mayor involucrado es el pueblo

boliviano, GTB ha trabajado en cooperacin
con el gobierno boliviano para garantizar
operaciones en el gasoducto que sean
eficientes, seguras, transparentes, que protejan
el medio ambiente y que sean socialmente
responsables. GTB trabaj con las agencias
gubernamentales pertinentes de Bolivia,
cumpliendo debidamente con todas las leyes
y reglamentos, especialmente con la
Superintendencia de Hidrocarburos (SIRESE).

Adems, GTB trat de agregar valor al cliente

mejorando la calidad, cantidad y velocidad de
los datos de las transacciones de gas recibidos

El compromiso de todos los das con

la excelencia operacional result en el

100%

de cumplimiento
con cada uno de nuestros acuerdos
para el transporte de gas.

de Petrobras y YPFB. Al invertir en la tecnologa

operativa ms avanzada en el rubro y la
sofisticada tecnologa de informacin en la
sala de control, GTB puede entregar
rpidamente a los cargadores la informacin
que requieren para optimizar sus operaciones.

18

El tiempo que se cultiv la confianza de los

servidores pblicos, permiti que GTB siga
operando por el bien de sus accionistas y del
pblico boliviano, an durante el polticamente
turbulento 2003.
Instituciones Financieras
Operaciones eficientes y transparentes
permitieron continuar las buenas relaciones
con las instituciones financieras mundiales. Las
buenas relaciones con la comunidad crediticia
internacional se basan en, y principalmente se
miden por, la mtrica financiera, y la medicin
de la estabilidad y confiabilidad con que GTB
profundiz estos vnculos. Pero en el 2003 se
establecieron incluso mejores relaciones como

Supervisora de Contabilidad

El trabajar en Gas TransBoliviano

implica el desarrollo permanente, tanto
personal como profesional, para
contribuir al logro de la visin, misin
y valores [de la compaa].
Los compromisos y retos de la
administracin para mantener los
niveles de calidad requieren de mi
constante innovacin y motivacin
para desarrollar mis habilidades y
competencia en el rea de finanzas en
la que estoy trabajando.

El gasoducto para gas natural

BoliviaBrasil

es el enlace
Comercial ms vital para estas
dos naciones.

resultado del enfoque innovador de GTB hacia

la ciudadana corporativa.
Tanto el Banco Internacional de Desarrollo
como la Corporacin Andina de Desarrollo
observaron en particular la manera exclusiva
que tiene GTB para manejar sus
responsabilidades sociales y ambientales. En
el 2003 GTB tambin tuvo el gran honor de
recibir del Banco Mundial el reconocimiento
como modelo para otras empresas energticas
al designar la filosofa de participacin
socioambiental directa en Cooperacin, no
slo Compensacin de la empresa como una
Mejor Prctica que se debe imitar
mundialmente.
Cmaras de Comercio
En el ao 2003 GTB particip ms activamente
en varias cmaras de comercio, comparando
experiencias y ayudando a que los objetivos
empresariales que comparte con varias
instituciones salgan adelante.
Cmara Boliviana de Hidrocarburos: Como
operadores del principal instrumento para la
exportacin del gas natural boliviano, GTB
desempe un papel ms visible con la Cmara
Boliviana de Hidrocarburos con base en Santa
Cruz, ya que esta organizacin desempea un
papel cada vez ms importante ayudando a
Bolivia en la definicin de su estrategia
energtica.
Cmara Boliviana-Brasilea: El gasoducto
Bolivia-Brasil es una conexin vital entre estas
dos naciones. GTB est mejorando su
participacin en este grupo tan prestigioso.

Cmara de Industria y Comercio (CAINCO):

En el ao 2003 GTB lleg a ser miembro de
este muy conocido promotor del desarrollo del
sector privado boliviano con base en Santa
Cruz y est ansioso de trabajar con CAINCO
en el 2004 para avanzar an ms en los temas
de desarrollo en Bolivia.
Comunidades / Grupos Indgenas
GTB se ha unido a las comunidades locales y
a los residentes para desarrollar el rea de
influencia durante las prximas dcadas. Los
asociados incluyen:
Municipalidades de Pailn, San Jos, Robor,
Puerto Surez, y Puerto Quijarro.
Comunidades de Candelaria, Santa Ana,
Carmen Rivero Trrez, Carmen Viejo, Palmito
Yacuses y Carmen de la Frontera.
Los Grupos Indgenas ayoreo, chiquitano y
guaran.
Organizaciones No-Gubernamentales
GTB comparte los valores y objetivos con varias
organizaciones no-gubernamentales que
tambin trabajan para el desarrollo sostenible
en la regin de Bolivia por donde pasa el
gasoducto. Edificando aos de confianza con
estos grupos, en el 2003 GTB reforz sus
vnculos con grupos como CEPAD, Fundacin
Iby Yambae, CABI y la mundialmente conocida
Wildlife Conservation Society (WCS).

Petrus Verschuren
Miembro y Secretario del Directorio

... en el 2003 GTB

tambin recibi el gran
honor de recibir del
Banco Mundial el
reconocimiento
como modelo para otras
empresas energticas

Creo que la excelencia operativa

demostrada por GTB en el 2003
establece el punto de partida ideal
para que GTB capture toda
oportunidad futura de crecimiento
en los mercados energticos locales.

19

SSMS

Desempeo
Social y de
Salud,
Seguridad y
Medio
Ambiente

POLTICA DE SALUD,
SEGURIDAD, MEDIO
AMBIENTE Y SOCIAL
Esta poltica se aplica a todo el
personal de GTB, contratistas, y visitas
de GTB. Sobre la base de un enfoque
sistemtico, dirigido a la prevencin
y mejora continua de los Aspectos
Sociales y de Salud, Seguridad y
Medio Ambiente (SSMS), GTB:

Salud y Seguridad
Gas TransBoliviano considera que la seguridad e integridad tanto
del sistema de transporte de gas como de la gente que lo opera
es la mayor prioridad. Este compromiso est profundamente
arraigado en la cultura corporativa: cada uno de los empleados
incluyendo el personal de oficina y la cadena de valor de
contratistas, subcontratistas e incluso visitantes son informados
de su papel en el mantenimiento de operaciones seguras para el
gasoducto. Los procedimientos e instrucciones que garantizan
prcticas seguras de trabajo e identifican y reducen riesgos
potenciales han sido explicados de manera exhaustiva a cada uno
de los empleados y contratistas de GTB.

Cumplir con todas las leyes y

reglamentos aplicables.
Identificar y gestionar las
actividades que puedan provocar
impactos en el medio ambiente y los
riesgos inherentes a la naturaleza del
transporte de gas natural, aplicando
tecnologas y prcticas ecoeficientes.
Desarrollar excelentes relaciones
sostenibles con las comunidades y
terceros que interactuan con las
actividades de GTB.
Asegurar condiciones saludables de
trabajo mediante la implementacin
de programas efectivos de
gestin de los riesgos ocupacionales.

La Alta Direccin es
responsable de:
Dotar de los recursos necesarios
para aplicar esta poltica.
Evaluar el desempeo del sistema
y de los esfuerzos para lograr cada
objetivo de SSMS.
Evaluar el desempeo del personal
en la implementacin de los
lineamientos de SSMS y recompensar
a l p e rs o n a l a d e c u a d a m e n t e.

Cada empleado de GTB tiene

el poder, el deber y la
obligacin de:
Detener y reportar en cualquier
momento, actividades que se
contrapongan a la Poltica de SSMS
de GTB.

Edward Miller
Presidente
Octubre 2002

En el 2003, la empresa fue certificada por el cumplimiento de

los rigurosos estndares OHSAS (Sistema de Evaluacin de
Salud y Seguridad Ocupacional) 18001, validacin externa del
compromiso con la seguridad interna literalmente visible en
todas las operaciones de GTB. De hecho, durante todo el ao
calendario 2003, tuvimos slo un evento que se pudo haber
evitado un accidente vehicular menor

20

Nuestras estadsticas de salud y seguridad confirman nuestra

declaracin de excelencia:
Responsabilidad Social

Carta del Presidente

sobre Responsabilidad Social
en el 2003
Es muy probable que una empresa que presta servicios o suministra un producto
cause algn tipo de impacto. En GTB, el garantizar impactos positivos y mitigar
potenciales impactos negativos es un elemento clave en nuestros programas
socioambientales. Para lograrlo, unimos y aprovechamos nuestra habilidad de
trabajar honesta y dedicadamente junto a las comunidades que participan en
la ejecucin de nuestros programas comunitarios.
Con frecuencia, impacto en la industria de la energa es algo negativo, dando
poco nfasis a la creacin de impactos positivos mientras se mitiga lo negativo.
GTB siempre piensa de manera positiva; para nosotros el vaso siempre est
lleno.
GTB tiene la fortuna y el reto de operar en una regin tan importante para el
ambiente mundial como para el patrimonio de la humanidad. Es privilegiada
por tener la oportunidad de participar en sta rea de significado global. Tiene
el reto de garantizar que sus acciones contribuyan a lo importante que es el
velar por la cultura y el medio ambiente en el que se encuentran.
GTB estudia y aprende las mejores prcticas de organizaciones internacionales
e incorpora estas prcticas en la gestin ambiental.
Adems, promueve la participacin local sostenible en las actividades comerciales
para asegurar que el patrimonio cultural de las comunidades indgenas sea
respetado y fomentado. Esto incluye el uso de investigadores locales (es decir
gente local que conoce la cultura y las necesidades y que comunique a GTB sus
proyectos, empresas y actividades comunitarias).
Como parte de ste enfoque, GTB ha investigado las prcticas de trabajo en
reas sensitivas en lo que refiere a la cultura y al medio ambiente en otras
regiones como Canad, Belice y Australia y ha puesto en marcha lo mejor de
esto. El compromiso de GTB es el reducir de manera continua todo lo negativo
y no ignorar las acciones que crean verdaderos impactos positivos y sostenibles.
En Gas TransBoliviano queremos maximizar los impactos que son positivos,
como parte de nuestra responsabilidad de ser ciudadanos empresariales bolivianos
activos e involucrados que participan de las responsabilidades que tiene esta
importante regin en la que operamos.
De la misma manera en que buscamos los estndares globales ms altos para
nuestra excelencia operativa y tratamos de exceder los mismos, no estamos
satisfechos con solamente mitigar los impactos o slo tomar medidas simblicas.
En vez de tratar de solamente compensar a las comunidades trabajamos para
que nuestra presencia sea permitida, el gasoducto Bolivia-Brasil ha tratado de
ser una herramienta positiva en la que estas comunidades puedan anclar su

propio desarrollo sostenible, a largo plazo y beneficioso para el medio ambiente.

El compromiso es hacer del gasoducto una unin entre la cultura y el desarrollo
ambiental, un bloque para la edificacin de la cooperacin y el entendimiento.
Por lo tanto GTB est asociada con las diferentes comunidades, municipalidades
y grupos indgenas a lo largo del gasoducto reforzando de manera continua la
confianza y las relaciones que son necesarias para disear y manejar en conjunto
el desarrollo econmico y los programas de gestin ambiental.
Estos programas no atienden nicamente a los intereses del momento sino
proporcionan una base para los esfuerzos del futuro y tratan de mejorar el medio
ambiente y mantener el singular patrimonio que los habitantes de sta regin,
incluyendo los empleados de GTB, han heredado.
El afianzar la confianza es un tema de sinceridad y compromiso que se demuestra
con el tiempo en las comunidades, no slo en las oficinas de GTB o en ocasionales
comunicados de prensa acerca de nuestros esfuerzos. Cada ejecutivo de GTB
pasa por lo menos una semana al ao (algunos ms) en nuestras comunidades
asociadas, aprendiendo acerca de la temtica local y participando en muchos
de los programas y eventos iniciados por la comunidad y que se mencionan en
este informe. Nuestro programa de participacin real incluye actividades como
la construccin y remodelacin de escuelas adems de contribuir a nuestras
brigadas ecolgicas liderizadas por los jvenes.
Nuestra manera de pensar, que realza la confianza para poder evitar malos
entendidos o conflictos y que se esfuerza por mejorar la regin en la que
operamos, llama la atencin mundial. Aunque GTB no trata de reemplazar al
Gobierno boliviano como el principal proveedor de beneficios sociales, estamos
bastante orgullosos del Valor Pblico que hemos creado. Gas TransBoliviano
tiene la imagen de una institucin valiosa, parte de la estructura social local
que proporciona cooperacin y no solamente compensacin de hecho, nuestra
compaa en combinacin con las comunidades, recibe en el 2003 el gran honor
que el Banco Mundial designe a nuestro enfoque para realzar la confianza como
una Mejor Prctica que debe ser utilizada por las empresas energticas en todo
el mundo. Es una fuente de tremendo orgullo el que ahora se estn compartiendo
a escala mundial los esfuerzos y la sabidura de los ayoreos, chiquitanos, guaranes
y comunidades locales.
El ttulo de nuestro programa colectivo para realzar la confianza es Ichepe
Husaka, que es una expresin chiquitana que dice juntos estamos. Estoy
orgulloso del esfuerzo que nuestra compaa y comunidades asociadas han
realizado para demostrar que la palabra puede involucrar resultados positivos,
especialmente cuando existe la confianza y el compromiso de trabajar. Esto es
lo que hicimos juntos en el 2003. Nuestros programas continuarn mejorando
para el 2004. Siempre mejoramos. Trataremos de asociarnos con organizaciones
tanto gubernamentales como no-gubernamentales que compartan nuestro
enfoque en la preocupacin genuina con el medio ambiente y el patrimonio.
Trabajando juntos, creemos que es posible lograr los nios de hoy un futuro con
buenas oportunidades y un mejor medio ambiente que el que tenemos hoy.

21

SSMA

GTB

has become a
local target of admiration, not
conflict.

Antes de empezar la construccin del

Gasoducto Bolivia-Brasil, Gas TransBoliviano
empez la construccin a largo plazo de las
r e l a c i o n e s c o n l a s c o m u n i d a d e s,
municipalidades y grupos indgenas asentados
a lo largo de la va propuesta para el gasoducto.
Al asociarnos con estos grupos, la empresa ha
podido sentar las bases para la confianza y
juntos disear el desarrollo econmico y la
proteccin ambiental de programas que estn
asentando el desarrollo sustentable en la regin
para las prximas dcadas. Este enfoque de
participacin positiva con responsabilidad social
cooperacin, no slo compensacin se ha
convertido en un nuevo paradigma de la
industria de la energa que tradicionalmente
consideraba sus reas de influencia como costo
ms que como oportunidad para catalizar el
desarrollo sostenible a largo plazo. De hecho,
el Banco Mundial ha designado a la nueva
manera de pensar de la compaa como Mejor
Prctica para que sea imitada por la globalidad,
solicitando a los ejecutivos de GTB que
compartan su xito en otros pases alrededor
del mundo.
La responsabilidad social de Gas TransBoliviano
se basa en tres lneas de accin:
La Asociacin con las Comunidades; GTB
ha creado asociaciones con comunidades,
municipalidades y grupos indgenas en el rea
de influencia del gasoducto. Esto se inici con
el novedoso Plan de Desarrollo de los Pueblos
Indgenas, una entidad local fundada en 1998
para que las comunidades afectadas puedan
decidir por s mismas cmo usar el gasoducto
para su propio desarrollo. En 2003, GTB lanz
la iniciativa similar Ichepe Husaka (juntos
estamos en chiquitano), la que ha mantenido
el avance de este impulso colectivo.
Todos los niveles de GTB estn comprometidos,
ya que cada uno de los gerentes pasa por lo
menos una semana por ao trabajando en las

22

comunidades: caminan por el derecho de va

del gasoducto, participan en programas de
desarrollo social, familiarizndose directamente
con las preocupaciones de la comunidad y
lo que es ms importante afianzando la
confianza que permite la operacin de GTB en
un ambiente no conflictivo.
Coadministracin Ambiental; Es imposible
separar la responsabilidad social de la
responsabilidad ambiental. Por lo tanto, el
premiado plan de gestin ambiental de GTB
se considera principalmente como una funcin
de desarrollo sostenible. De hecho, la mayor
amenaza para el medio ambiente en Bolivia
es la pobreza, ya que la desesperacin
econmica es la causa de la deforestacin en
gran escala para la agricultura. El lograr el
desarrollo econmico sostenible es la poltica
de gestin ambiental que tiene ms sentido.
Creacin de Valor Pblico; A pesar de que
GTB no trata de reemplazar al Gobierno
boliviano como el principal proveedor de
programas sociales en el rea de influencia, la
compaa ha tratado de establecerse en el rea
como una institucin altamente respetada. Al
convertirse en un catalizador para el desarrollo
sostenible a largo plazo en estas comunidades
ayudando a las personas a obtener ttulos
para sus tierras, construyendo escuelas,
asignando agrnomos GTB se ha convertido
en un blanco local de admiracin, no de
conflicto.

El Banco Mundial ha
designado la nueva
manera de pensar de la
compaa una Mejor
Prctica que debe ser
imitada por la
globalidad, y ha pedido
a los ejecutivos de GTB
que compartan sus
xitos con todo el
mundo.

Rodrigo Quintana
Comunicador Social de GTB

Establecer Valor Pblico en

empresa privada es un desafo para
el sector de hidrocarburos

La Fundacin (Parque Nacional)

Kaa-Iya

:
Armona Socio-Ambiental Real
Nada ilustra mejor el total y sincero
compromiso de GTB a una ciudadana social
y ambiental que el Presidente de GTB, Edward
Miller, asumiendo personalmente la direccin
de la Fundacin Kaa-Iya.
El Parque Nacional Gran Chaco KAA-IYA, el
mayor parque nacional de Bolivia y la primera
rea protegida a ser administrada por los
indgenas que viven all, se ubica en el centro
de la regin del Chaco Boliviano, el borde
norte del parque delimitado por el gasoducto
Bolivia-Brasil. Desde 1998, GTB ha sido
instrumental en el suceso del parque al proveer
asistencia tcnica y fondos a travs de un
fondo fiduciario que permite a los
administradores indgenas implementar las
tcnicas de manejo sustentable que, basadas
en siglos de sabidura, aseguran que el futuro
de Kaa-Iya sea tan dadivoso como su pasado.
En el 2003, Edward Miller, Presidente de Gas
TransBoliviano, se constituy en director de
este fondo fiduciario, simbolismo de la
prioridad que la empresa establece en ser
ciudadanos corporativos personalmente
comprometidos.

Gestin
Ambiental
El compromiso de GTB para construir y operar el gasoducto
de manera que la imperante necesidad de todos los
bolivianos de beneficiarse de estas valiosas reservas de
gas natural sin comprometer los ecosistemas de las reas
por las que opera el gasoducto demuestra que el progreso
econmico y la proteccin ambiental pueden coexistir.

l hecho de que la compaa haya

recibido un premio por su Anlisis de
Impacto Ambiental y el correspondiente
Plan de Gestin Ambiental hace que estos
modelos hayan sido internacionalmente
reconocidos para el desarrollo futuro debido
a la asociacin de ingeniera sofisticada de
bajo impacto con la sabidura y participacin
de las comunidades locales.
En el 2003, se dio un particular nfasis para
que el Derecho de Va (DDV) del gasoducto
sea el de mejor mantenimiento y con menor
intrusin en la industria. Se nombr a una sola
persona a cargo del mantenimiento del DDV
y se le otorgaron los recursos y autoridad
correspondiente. El nmero de incursiones no
autorizadas en el DDV ha bajado
significativamente con la instalacin de
portones sofisticados, pero la participacin de
la comunidad en el mantenimiento se ha

incrementado. Brigadas Ecolgicas de

ciudadanos locales se desplazan en paseos
supervisados para asegurar que el DDV tenga
un buen mantenimiento, y se encuentra en
pleno desarrollo una campaa de reforestacin
basada en la reforestacin de plantas y rboles
locales tiles.
En GTB estamos particularmente orgullosos
de que autoridades ambientales, reconocidas
internacionalmente, de la Sociedad de
Conservacin de la Vida Silvestre hayan
comparado a nuestro DDV con una muralla
verde de biodiversidad. La agricultura pequea
y en gran escala en el sureste de Bolivia es
con mucho la que ms contribuye a la
deforestacin y degradacin. De manera que
al designar el rea de influencia como una
zona de desarrollo sostenible, el gasoducto de
hecho ha reducido esta corriente de
degradacin ambiental.

"La gestin es la eficiencia en la escalera del xito; el

liderazgo determina si la escalera est apoyada contra
la pared indicada."

Stephen R. Covey
Educador Americano, Consultor de Liderazgo, Autor y Acadmico

23

Seccin Especial

De
acuerdo
a las Cifras
PARA SU
INFORMACIN
A muchos de los gasoductos de distribucin y
transporte en la regin (Cono Sur) se los conoce o
se les hace referencia por su acrnimo. Muchas
personas ni siquiera conocen el nombre real y a
menudo confunden un gasoducto con otro. Para su
informacin:

6.6

Reservas bolivianas de
gas probadas y probables
en trillones de pies
cbicos (Tcf) a enero de
1999, inmediatamente
previa la conclusin del
gasoducto.
Reservas de gas en
Bolivia probadas y
probables en Tcf a
enero del 2004.

100

Porcentaje de capacidad
de transporte de gas en
GTB bajo contrato firme
en la modalidad de ship
or pay.

Millones de dlares
(aprox.) de inversin
hasta la fecha en el
sistema de gasoducto
GTB.

GTB significa Gas TransBoliviano S.A., nuestro

gasoducto

TBG significa Transportadora Brasileira Gasoduto

Bolivia - Brasil, una empresa brasilea de gasoductos
que se interconecta a nuestro sistema en la frontera
entre Bolivia y Brasil. Este gasoducto recibe el gas
de GTB en la frontera, en Mutn, hacindolo llegar
a los usuarios finales en So Paulo y otros mercados
en el sudeste de Brasil

52

54.9
600

Nmero de empleados
de GTB.

GOB significa GasOriente Boliviano Ltda., una

empresa boliviana propietaria de un gasoducto de
18 pulgadas de dimetro con interconexin a GTB
en la estacin de compresin de Chiquitos en las
inmediaciones del Ro San Miguel, y que transporta
el gas destinado para el estado brasileo de Mato
Grosso

Nmero de das
durante el ao 2003
sin incidentes con
prdida de tiempo,
incluyendo a los
contratistas.

GOM significa Gasocidente do Mato Grosso Ltda.,

una empresa brasilea con interconexin a GOB.
GOM recibe el gas natural de GOB en San Matas y
lo entrega a la ciudad de Cuiab

24

153

Total en miles de caballos

de fuerza instalados a lo
largo del sistema GTB.

365

14

Nmero en miles de
artefactos arqueolgicos
Precolombinos
recolectados y
catalogados durante la
construccin del
gasoducto.
Metros de ancho en el
derecho de va; en la
actualidad se usan 17 para
actividades de operacin,
los otros 13 han sido
reforestados de manera
natural y asistida.

48

Propietarios privados
que se benefician de los
esfuerzos de GTB para la
titularizacin tierras a lo
largo del derecho de va.

Millones de hectreas
que cubre el Parque
Nacional Kaa-Iya (por el
que pasa el gasoducto
GTB) uno de los ms
extensos en
Latinoamrica.

245

kilmetros cuadrados, rea

aproximada bajo el area
de influencia socio
ambiental de GTB.

SABA USTED
QUE ...
todos los jefes de oficina de GTB pasan en el campo
una semana por ao desarrollando actividades sociales
en lnea con los programas socioambientales?

3.4

las tarifas de transporte de GTB para el gas de

exportacin son las tarifas ms bajas por distancia en
el Cono Sur?
GTB compr e instal en Latinoamrica la primera
y ms moderna turbina Solar Titan de 19.500 caballos
de fuerza para ser usada en el transporte de gas?
GTB recibi el premio 2001 de la Asociacin
Internacional de Evaluacin de Impacto Ambiental por
la excelencia de sus programas socioambientales?

Miles de hectreas
titularizadas por GTB en
representacin de las
comunidades y grupos
indgenas a lo largo de
nuestro derecho de va.

Comunidades indgenas
que se benefician de los
programas sociales
Ichepe Husaka de
GTB.

28,000

30

La Fundacin Kaa-Iya, que administra el Parque

Nacional Kaa-Iya, fue fundada por GTB, el Gobierno
de Bolivia y las ONGs, siendo la primera vez que una
institucin privada participa de esta manera?

120

GTB fue una de las primeras compaas en Bolivia

en recibir la certificacin ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS
18001?
El Presidente de GTB, el Presidente Ejecutivo de
Operaciones y el Gerente Comercial empezaron sus
carreras profesionales como gelogos petroleros?
Los contratos con el cliente principal fundador,
Petrobras representan el mayor compromiso singular
en lo que se refiere a capacidad de transporte de gas
natural en el Cono Sur?

25

Resultados Financieros

Resultados
Financieros

El compromiso de Gas TransBoliviano con la excelencia

operativa se mide inicialmente por los resultados financieros.
La filosofa de gerenciamiento empresarial de GTB para
reducir costos y mitigar los riesgos financieros manteniendo
un servicio inigualable fue demostrada en el 2003 a pesar
del difcil y arduo ambiente empresarial. Una reduccin
del 9% en gastos operativos sin suspensiones de proyectos
y una permanente clasificacin de bonos a alta escala
internacional son testigos del compromiso interno para
ejecutar toda operacin y prctica de la manera ms
eficiente posible.

TB asign $9.8 millones en gastos

operativos para el 2003, pero ciertas
iniciativas de reduccin de costos
hicieron que los gastos ejecutados ascienden
a slo $8.8 millones. Este xito en la reduccin
de costos fue logrado con la aplicacin de
tecnologa sofisticada para el modelaje
operativo y conocimientos de ingeniera a
escala mundial para procedimientos operativos.
Cada procedimiento y aplicacin fueron
evaluados para ver cmo podran ser ejecutados
de mejor manera en vez de gastar ms dinero

GTB asign

$9.8
millones

en gastos operativos para el 2003,

pero ciertas iniciativas de reduccin
de costos hicieron que los gastos
ejecutados asciendan a solo $8.8 millones

26

La operacin del
gasoducto con el
mximo de eficiencia se
refleja en los gastos
operativos ms bajos.
en la implementacin de nuevas aplicaciones.
La operacin del gasoducto con alta eficiencia
se refleja directamente en gastos operativos
ms bajos.
A pesar que la clasificacin de bonos de Bolivia
baj de categora debido a la inestabilidad
poltica, GTB
mantuvo una clasificacin Fitch de B+
International Shadow rating. El mantener una
clasificacin de bonos por encima de toda otra
compaa con base en Bolivia a pesar de
que el debate sobre el gas natural produjo
incertidumbre poltica es reflejo de los
controles internos y estabilidad a largo plazo
que la comunidad financiera encontr en Gas
TransBoliviano.

27

Estados Financieros

INFORME DEL SNDICO

Santa Cruz de la Sierra, 12 de abril del 2004
Seores accionistas
GasTransBoliviano S.A.
Presente.Mediante la presente y en cumplimiento de los artculos 335 y 337 del Cdigo de Comercio y del Estatuto de la sociedad Gas TransBoliviano
S.A. paso a informar lo siguiente:
He examinado la Memoria Anual de la sociedad correspondiente al ejercicio terminado al 31 de diciembre de 2003.
He asistido con voz, pero sin voto, a todas las Reuniones de Directorio y Juntas de la sociedad efectuadas durante el mencionado perodo.
He verificado la constitucin de fianzas para el ejercicio del cargo de los directores de la sociedad.
Asimismo, he cumplido con revisar el Balance General de Gas transBoliviano S.A. al 31 de diciembre de 2003 y los correspondientes
estados de resultados, de evolucin del patrimonio neto y de flujo de efectivo por el ejercicio terminado en esa fecha, teniendo a la vista
el dictamen de los auditores PricewaterhouseCoopers S.R.L., emitido sobre dichos estados financieros. En dicho dictamen los auditores
sealan que los estados financieros han sido preparados, en todo aspecto significativo, de acuerdo con los principios de contabilidad
generalmente aceptados.
Los estados financieros y la Memoria son responsabilidad de la Gerencia de la empresa y fueron aprobados por el Directorio de la sociedad
en fecha 25 de marzo del 2004. La responsabilidad del Sndico es emitir un informe sobre el contenido de los estados financieros y de
la Memoria para la gestin 2003.
Gas TransBoliviano S.A. concluy en fecha 28 de Febrero del 2003 la construccin de las estaciones de compresin de gas requeridas
para incrementar la capacidad de transporte de 30.08 MMcmd y as cumplir con lo estipulado en el contrato de transporte de gas a
Brasil.
Consecuencia de lo anteriormente mencionado y de acuerdo al tratado bilateral firmado entre los gobiernos de Brasil y Bolivia el 5 de
Mayo de 1998, en fecha 28 de febrero del 2003 fenece la exencin de impuestos con que se beneficia Gas TransBoliviano S.A..
De la Nota 20 del dictamen de auditora concluimos con preocupacin que se mantienen los temas pendientes de resolucin entre Gas
TransBoliviano S.A. y el cliente Petrobras S.A. ya observados y mencionados en nuestro informe de la gestin 2002. Una vez mas
recomendamos al Directorio y a la Gerencia resolverlos a la brevedad ya que podran tener efectos significativos en los resultados de la
empresa.
Basado en el cumplimiento de mi tarea y en la auditora de PricewaterhouseCoopers S.R.L. de los estados financieros antes mencionados,
informo que, dentro del perodo ejercido, no he tomado conocimeinto de ningn otro aspecto importante que pudiera afectar los estados
financieros de Gas TransBoliviano S.A. al 31 de diciembre de 2003 y la Memoria correspondiente, por lo tanto, recomiendo su aprobacin

Ing. Hans W. Voss Soruco

SINDICO Gas TransBoliviano S.A.

28

PricewaterhouseCoopers S.R.L.
Santa Cruz - Bolivia
Ciro Torres N 9 - B. Equipetrol
Telfono +591-3-3364050
Fax +591-3-3362436
Casilla N 568

DICTAMEN DEL AUDITOR INDEPENDIENTE

16 de enero de 2004
A los seores
Presidente y Directores de
Gas TransBoliviano S.A.
Santa Cruz de la Sierra

1- Hemos examinado los balances generales de Gas TransBoliviano S.A. al 31 de diciembre de

2003 y 2002, y los correspondientes estados de ganancias y prdidas, de evolucin del patrimonio
neto y de flujo de efectivo por los ejercicios terminados en esas fechas, que se acompaan. Estos
estados financieros son responsabilidad de la gerencia de la Sociedad. Nuestra responsabilidad
es expresar una opinin sobre estos estados financieros basados en nuestra auditora.
2- Efectuamos nuestros exmenes de acuerdo con normas de auditora generalmente aceptadas
en Bolivia. Esas normas requieren que planifiquemos y ejecutemos la auditora para obtener
razonable seguridad respecto a si los estados financieros estn libres de presentaciones incorrectas
significativas. Una auditora incluye examinar, sobre una base de pruebas, evidencias que sustenten
los importes y revelaciones en los estados financieros. Una auditora tambin incluye evaluar
los principios de contabilidad utilizados y las estimaciones significativas hechas por la gerencia,
as como tambin evaluar la presentacin de los estados financieros en su conjunto. Consideramos
que nuestros exmenes proporcionan una base razonable para nuestra opinin.
3- En nuestra opinin, los estados financieros mencionados en el primer prrafo presentan
razonablemente, en todo aspecto significativo, la situacin patrimonial y financiera de Gas
TransBoliviano S.A. al 31 de diciembre de 2003 y 2002, los resultados de sus operaciones, la
evolucin de su patrimonio neto y su flujo de efectivo por los ejercicios terminados en esas
fechas, de acuerdo con principios de contabilidad generalmente aceptados en Bolivia.
4- Tal como se menciona en la Nota 20 y 21 a los estados financieros, existen reclamaciones y
retenciones sobre cuentas por cobrar por parte de Petrobras al 31 de diciembre de 2003 y 2002.
Los estados financieros que se acompaan no incluyen ningn ajuste que pudiera resultar de
la resolucin de estas incertidumbres, ms all de las previsiones ya registradas.

PricewaterhouseCoopers S.R.L.

29

Estados Financieros

GAS TRANSBOLIVIANO S.A.

BALANCE GENERAL AL 31 DE DICIEMBRE DE 2003 Y 2002
(Expresado en Bolivianos)

Nota

2003

2002
(Reexpresado y
reclasificado)

82,337,561
165,940,233
44,145,958
4,307,705
9,425,617
306,157,074

54,240,064
64,809,777
24,492,795
16,363,311
25,835,913
185,741,860

907,088
215,981,910
4,069,299
4,170,170,905
13,946,712
5,152,738
4,410,228,652
4,716,385,726

828,688
89,491,694
242,885,247
796,403
3,768,112,215
470,778,320
19,338,975
7,424,018
4,599,655,560
4,785,397,420

22,985,389
19,006,528
31,752,000
50,399,997
154,333,105
13,707,564
28,043,185
45,472,000
365,699,768

33,400,612
19,664,838
42,115,500
116,572,519
10,234,613
64,708,522
45,472,000
332,168,604

9
10
10
11
7

655,200,003
401,842,452
148,753,189
2,956,358,873
5,634,020
1,894,582
4,169,683,119
4,535,382,887

705,600,000
401,842,452
95,932,892
3,110,691,965
669,625
4,314,736,934
4,646,905,538

12
12

169,700,000
40,000
28,800,354
(17,537,515)
181,002,839
4,716,385,726

169,700,000
40,000
26,985,029
(58,233,147)
138,491,882
4,785,397,420

ACTIVO
Activo corriente
Disponibilidades
Cuentas por cobrar
Cuentas por cobrar compaas afiliadas - compresin adicional
Otras cuentas por cobrar
Pagos anticipados
Total activo corriente
Activo no corriente
Inversiones
Cuentas por cobrar
Cuentas por cobrar compaas afiliadas - compresin adicional
Inventarios
Activo fijo (neto de depreciacin acumulada)
Obras en curso
Impuesto diferido
Activo diferido
Total activo no corriente
TOTAL ACTIVO
PASIVO
Pasivo corriente
Proveedores
Cuentas por pagar - compaas afiliadas
Intereses por pagar
Deuda Financiera
Ingresos cobrados por anticipado
Deudas sociales y fiscales
Otras cuentas por pagar
Previsin para reclamacioneS
Total pasivo corriente
Pasivo no corriente
Deuda Financiera
Anticipos y deudas subordinada
Intereses por pagar Anticipos y deudas subordinadas
Ingresos cobrados por anticipado
Impuesto Diferido
Previsin para indemnizaciones
Total pasivo no corriente
TOTAL PASIVO
PATRIMONIO NETO
Capital social
Acciones por emitir
Prima de emisin
Reservas
Resultados acumulados
Total patrimonio neto
TOTAL PASIVO Y PATRIMONIO NETO

4
5

4
5
6
7

8
9
9
11
21

13

Las notas que se acompaan forman parte integrante de este estado financiero.

Edward E. Miller
Gerente General

30

Tatiana Justiniano
Contadora

GAS TRANSBOLIVIANO S.A.

ESTADO DE GANANCIAS Y PERDIDAS POR LOS EJERCICIOS TERMINADOS
EL 31 DE DICIEMBRE DE 2003 Y 2002
(Expresado en bolivianos)
Nota

2003

2002
(Reexpresado y
reclasificado)

694,022,983

574,309,359

(177,500,848)

(151,727,465)

Ganancia bruta operativa

516,522,135

422,581,894

Gasto de administracin
Otros ingresos
Previsin reclamo

(69,696,900)
1,386,540
-

(57,593,007)
10,098
(6,272,000)

448,211,775

358,726,985

(401,884,762)
19,496,558
55,068
1,605,310

(307,490,377)
797,714
2,637,351

67,483,949

54,671,673

(24,972,992)

(18,365,143)

42,510,957

36,306,530

Ingreso
Transporte de gas natural
Costo de servicios prestados

21

Ganancia neta operativa

Otros ingresos (egresos)
Costo financiero
Intereses ganados compresin adicional
Intereses ganados
Ajuste por inflacin y tenencia de bienes

Ganancia neta antes de impuesto

Impuesto a las utilidades diferido

Ganancia neta del ejercicio

Las notas que se acompaan forman parte integrante de este estado financiero.

Edward E. Miller
Gerente General

Tatiana Justiniano
Contadora

31

32

169,700,000

169,700,000

40,000

40,000

Edward E. Miller
Gerente General

40,000

Prima
de emisin

Las notas que se acompaan son parte integrante de este estado financiero.

Saldo al 31 de diciembre de 2003

Ganancia neta del ejercicio

Constitucin de Reserva Legal

gestin 2002

Saldo al 31 de diciembre de 2002

(Reexpresado)

Ganancia neta del ejercicio

54,700,000

Capitalizacion parcial de la deuda

subordinada de acuerdo con lo
establecido en la Junta General
Extraordinaria de Accionistas de
fecha 26 de abril de 2002 (Nota 12)
-

81,800,000 (81,800,000)

Aprobacin por parte del SENAREC

en fecha 14 de enero de 2002 del
aumento de capital efectuado el
21 de diciembre de 2001

81,800,000

33,200,000

Saldo al 31 de diciembre de 2001

(Reexpresado)

Capital Acciones por

social
emitir

Ajuste
global del
patrimonio
Total

Resultados
Acumulados

6,043,341

6,043,341

36,306,530

36,306,530

60,743,341

41,442,011

Total

78,725

1,815,325

42,510,957

(1,815,325)

42,510,957

Tatiana Justiniano
Contadora

2,632,685 26,167,669 28,800,354 (17,537,515) 181,002,839

1,736,600

896,085 26,088,944 26,985,029 (58,233,147) 138,491,882

896,085 20,045,603 20,941,688 (94,539,677)

Reserva
legal

Reservas

GAS TRANSBOLIVIANO S.A.

ESTADO DE EVOLUCION DEL PATRIMONIO NETO POR LOS EJERCICIOS TERMINADOS EL 31 DE DICIEMBRE DE 2003 Y 2002
(Expresado en bolivianos)

Estados Financieros

GAS TRANSBOLIVIANO S.A.

ESTADO DE FLUJO DE EFECTIVO POR LOS EJERCICIOS TERMINADOS EL 31 DE DICIEMBRE DE 2003 Y 2002
(Expresado en bolivianos)
2003
2002
(Reexpresado y
reclasificado)
Flujo de efectivo de actividades operativas
Ganancia del ejercicio

42,510,957

36,306,530

115,657,797
2,271,280
50,892,957
263,726,820
(380,299,326)
24,972,992
897,817
120,631,294

6,272,000
56,187,751
2,010,853
44,236,150
266,341,547
(341,185,533)
18,365,143
289,743
88,824,184

Ajustes para reconciliar el resultado neto del ejercicio

con el efectivo de las operaciones
Previsin reclamaciones
Depreciacin
Amortizacin activo diferido
Intereses sobre anticipos y deudas subordinadas
Intereses de ingresos cobrados por anticipado
Amortizacin de ingresos cobrados por anticipados
Impuesto diferido
Previsin para Indemnizaciones
Cambios en activos y pasivos
Incremento en cuentas por cobrar
Diminucin (incremento) en otras cuentas por cobrar
Disminucin (incremento) en cuentas por cobrar compaas
afiliadas - compresin adicional
Disminucin (incremento) en pagos anticipados
Incremento en Inventarios
(Disminucin) incremento en cuentas por pagar
Disminucin en cuentas por pagar - compaas afiliadas
Indemnizaciones pagadas y otros incrementos (neto)
Total efectivo proveniente de (utilizado en) actividades operativas

(11,638,761)
12,055,606

(57,103,379)
(11,080,404)

7,250,174
16,410,296
(3,272,896)
(43,607,608)
(658,309)
327,140
97,496,936

(267,378,041)
(21,134,249)
(732,570)
20,394,837
(2,262,411)
(250,472,033)

Flujo de efectivo de actividades de inversin

Desembolsos para obras en curso
Compra de activo fijo y otros
Incremento en otras inversiones
Total efectivo utilizado en actividades de inversin

(50,640,756)
(8,316,783)
(78,400)
(59,035,939)

(337,140,478)
(9,327,130)
(595,840)
(347,063,447)

Flujo de efectivo de actividades financieras

Disminucin intereses deuda financiera
Pago de deudas bancarias
Incremento en deuda financiera

(10,363,500)
-

(4,229,962)
(293,345,674)
784,000,000

Total efectivo proveniente de (utilizado en) actividades financieras

(10,363,500)

486,424,365

Incremento (disminucin) neta de disponibilidades

28,097,497

(111,111,115)

Disponibilidades al inicio del ejercicio

Disponibilidades al cierre del ejercicio

54,240,064
82,337,561

165,351,179
54,240,064

509,399,704
(509,399,704)
-

Detalle suplementario de actividades sin movimiento de efectivo

Decremento en obras en curso
(Incremento) en activo fijo

Las notas que se acompaan forman parte integrante de este estado financiero.

Edward E. Miller
Gerente General

Tatiana Justiniano
Contadora

33

Estados Financieros

NOTAS A LOS ESTADOS FINANCIEROS AL 31 DE DICIEMBRE DE 2003 Y 2002

NOTA 1 - CONSTITUCION Y OBJETO DE LA SOCIEDAD
Gas TransBoliviano S.A. es una Sociedad constituida mediante acta de la Junta de Fundacin celebrada el 9 de abril de 1997 y legalizada mediante
testimonio N 32/97 de fecha 17 de abril de 1997.
El objeto principal de la Sociedad es realizar por cuenta propia, ajena y/o asociada con terceros, actividades de desarrollo, financiamiento, construccin,
tenencia en propiedad y operacin de un ducto de transporte de gas natural desde la Repblica de Bolivia hasta la frontera con la Repblica Federativa
del Brasil. Dicho ducto es utilizado para el transporte del gas natural comprado y vendido de acuerdo con el Contrato de Venta de Gas de fecha 16
de agosto de 1996, suscrito entre Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos y Petrleo Brasileiro (Petrobras) S.A. El objeto de la Sociedad incluye
tambin cumplir y ejecutar cualquier acto o gestin vinculado al cumplimiento de sus objetivos, y relacionado directa o indirectamente con la industria
gasfera o petrolera.
Durante el 2002 y principios de 2003, Gas Transboliviano S.A. ha logrado cumplir con su obligacin contractual con YPFB y Petrobras, ampliando la
capacidad de transporte del gasoducto, de su capacidad original de 17.02 MMcmd a 30,08 MMcmd. El proyecto de expansin de capacidad del
gasoducto Bolivia-Brasil, se culmin en fecha 28 de febrero de 2003.
Al 31 de diciembre de 2003, Gas Transboliviano S.A. cuenta con un personal de 52 empleados (2002: 17).
NOTA 2 - ESTRUCTURA DEL CAPITAL
La Sociedad ha incurrido en prdidas significativas durante el perodo de inversin. Estas prdidas son principalmente debidas a la depreciacin y los
altos costos financieros (establecidas en los contratos para llevar a cabo la inversin). Sin embargo, segn las condiciones del Cdigo de Comercio de
Bolivia, cuando una Sociedad incurre en prdidas que exceden el 50% de su capital pagado ms reservas, los accionistas deben acordar reintegrar las
prdidas o aumentar el capital, caso contrario la Sociedad debe ser disuelta. En reunin de Directorio efectuada en fecha 20 de marzo de 2002, se
decidi llamar a Junta Extraordinaria de Accionistas, con el propsito de reorganizar la estructura de capital de la Sociedad. En fecha 26 de abril de
2002 en Junta General Extraordinaria de Accionistas, se decidi la capitalizacin de prstamos subordinados hasta un monto de Bs60.743.341 (US$
7.747.875).
NOTA 3 - POLITICAS CONTABLES
Los presentes estados financieros han sido preparados de acuerdo con principios de contabilidad generalmente aceptados en Bolivia.
Las polticas de contabilidad ms significativas aplicadas por la Sociedad son las siguientes:
3.1 Estimaciones incluidas en los estados financieros
La preparacin de estados financieros, de acuerdo con principios de contabilidad generalmente aceptados en Bolivia, requiere que la Gerencia de la
Sociedad realice estimaciones y suposiciones que afectan los montos de activos y pasivos y la exposicin de activos y pasivos contingentes a la fecha
de los estados financieros, as como los montos de los ingresos y gastos del ejercicio. Los resultados reales pueden diferir de las estimaciones realizadas.
3.2 Consideracin de los efectos de la inflacin
Los estados financieros han sido preparados en moneda constante, reconociendo en forma integral los efectos de la inflacin. Para ello se han seguido
los lineamientos generales establecidos por la Norma Contable N 3 emitida por el Colegio de Auditores de Bolivia. El ndice utilizado para actualizar
los rubros no monetarios es la variacin en la cotizacin del dlar estadounidense con respecto a la moneda local.
Para fines comparativos, las cifras de los estados financieros al 31 de diciembre de 2002 fueron reexpresadas a moneda de cierre del 31 de diciembre
2003.

34

NOTA 3 - POLITICAS CONTABLES (Cont.)

3.3 Criterios de valuacin
3.3.1 Moneda extranjera
Los activos y pasivos en moneda extranjera se valan al tipo de cambio vigente a la fecha de cierre del ejercicio de Bs7.84 por US$ 1. Las diferencias
de cambio resultantes de este procedimiento se registran en los resultados del ejercicio.
3.3.2 Activo fijo
El activo fijo y obras en construccin se valan al costo actualizado incluyendo los intereses capitalizados durante la construccin del gasoducto y de
las plantas de compresin. La Sociedad calcula la depreciacin siguiendo los siguientes criterios:
a) Equipos de computacin, vehculos, equipos y muebles y enseres se deprecian utilizando el mtodo de lnea recta, aplicando tasas suficientes para
extinguir los valores al final de sus vidas tiles estimadas, las cuales son: 4, 5, 8 y 10 aos respectivamente.
b) La depreciacin del gasoducto y de las plantas de compresin se realiza utilizando el mtodo de unidades contratadas. Bajo este mtodo, la depreciacin
es calculada multiplicando el costo activado de ambos por un factor que se obtiene dividiendo la cantidad mensual a ser transportada bajo contrato,
por la cantidad total que se estima transportar para cumplir con los contratos vigentes a lo largo de la vida til estimada del gasoducto (40 aos) y de
las plantas de compresin (20 aos).
3.3.3 Impuesto a las utilidades de las empresas (IUE)
La Sociedad determina el efecto en resultados de este impuesto, aplicando el mtodo de impuesto a las utilidades diferido. Este mtodo requiere calcular
y contabilizar el porcentaje del impuesto vigente (25%), sobre las diferencias temporarias existentes entre los resultados contables e impositivos. Dichas
diferencias se generan cuando el reconocimiento de ingresos y gastos segn las normas impositivas no ocurre en el mismo perodo que el reconocimiento
de ingresos y gastos contables.
3.3.4 Previsin para indemnizaciones
La previsin para indemnizaciones se constituye para todo el personal por el total del pasivo, contingente o cierto, devengado al cierre de cada ejercicio.
Segn las disposiciones legales vigentes, transcurridos cinco aos de antigedad en su empleo, el personal ya es acreedor a la indemnizacin, equivalente
a un mes de sueldo por ao de servicio, incluso en los casos de retiro voluntario.
3.3.5 Patrimonio neto
La Sociedad actualiza su patrimonio neto a moneda de cierre. La contrapartida de dicha actualizacin se contabiliza en los resultados del ejercicio en
la cuenta Ajuste por inflacin y tenencia de bienes. El ajuste correspondiente a las cuentas Capital social, Acciones por emitir, Prima de emisin
y Reservas se registra en la cuenta patrimonial Ajuste Global del Patrimonio, mientras que el ajuste correspondiente a los resultados acumulados
queda expuesto bajo esa denominacin.
3.3.6 Estado de Ganancias y Prdidas
La Sociedad determina los resultados del ejercicio tomando en cuenta los efectos de la inflacin. Los rubros individuales del estado de ganancias y
prdidas no son ajustados lnea a lnea, pero se realiza un ajuste global en la cuenta "ajuste por inflacin y tenencia de bienes". Este procedimiento
origina una distorsin general no significativa en los rubros individuales de dicho estado.
3.3.7 Reconocimiento de ingresos
Los ingresos por capacidad contratada son reconocidos de acuerdo con las condiciones establecidas en el contrato de transporte. La porcin variable
es reconocida cuando el gas es transportado. Los contratos de transporte TCQ y TCO incluyen componentes prepagados que se reconocen como
ingresos cuando se devenga la capacidad contratada (Ver Nota 17.5).

35

Estados Financieros

NOTA 3 - POLITICAS CONTABLES (Cont.)

3.3.8 Intereses financieros
La compaa capitaliza intereses en las obras en curso hasta que estn listas para ser utilizadas. Los intereses financieros emergentes del financiamiento
obtenido para la construccin del gasoducto han sido capitalizados en las obras en curso hasta el 31 de marzo de 2000.
Los intereses provenientes de los financiamientos obtenidos para la ampliacin de la capacidad de transporte del gasoducto, fueron capitalizados hasta
el 28 de febrero de 2003. En el 2003 y 2002 el inters capitalizado fue de Bs15.187.515 y Bs57.955.530, respectivamente.
3.3.9 Presentacin y reclasificacin de estados financieros al 31 de diciembre de 2002
Los estados financieros al 31 de diciembre de 2002 incluyen reclasificaciones menores con relacin a los que fueron originalmente emitidos. Dichas
reclasificaciones fueron realizadas con el propsito de mejorar la exposicin contable en dichos estados financieros y hacerlos comparables con
los estados financieros al 31 de diciembre de 2003.
3.4 Administracin de Riesgo Financiero
Como se menciona en la Nota 1, la Sociedad fue creada para prestar el servicio de transporte de gas relacionado con el contrato de venta de Gas,
suscrito entre YPFB y Petrobras. La mayor parte de las transacciones comerciales es llevada a cabo con Petrobras S.A., la cual tambin es accionista de
la Sociedad. Al 31 de diciembre de 2003 y 2002, el 95% y 83%, respectivamente, del ingreso bruto proviene del Servicio de transporte de gas prestado
a Petrobras. Los contratos de transporte entre la Sociedad, YPFB y Petrobras son parte del acuerdo bilateral de venta de gas entre Brasil y Bolivia. La
disminucin de volmenes de gas y/o rebajas en la tarifa de transporte que surjan como producto de las renegociaciones del contrato de venta de gas
entre YPFB y Petrobras, podran afectar significativamente las operaciones y la posicin financiera de la sociedad.
NOTA 4 - CUENTAS POR COBRAR
La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002, es la siguiente:

2003
Bs

2002
(Reexpresado)
Bs

50.476.171
91.384.247
17.580.620
907.551
9.588
234.800
5.347.256
165.940.233

24.749.375
12.409.662
26.404.289
1.246.451
64.809.777

89.491.694
89.491.694

Cuentas por cobrar corriente

Petrobras S.A.
Petrobras S.A. (1)
Y.P.F.B. Certificados de notas de crdito fiscal
British Gas Bolivia Corporation (Sucursal Bolivia)
Empresa Petrolera Chaco S.A.
Pecom S.A.
Transborder Gas Service Ltd. (TBS)
Cuentas por cobrar no corriente
Petrobras S.A. (1)

(1) Corresponde a las cuentas por cobrar que se encuentran en disputa por reclamaciones efectuadas por Petrobras durante las gestiones 2002 y 2003.
La naturaleza de stas reclamaciones se encuentran explicadas en las Notas 20.1, 20.2 y 20.3. Parte de estos montos, que ascienden a Bs43.014.803
corresponderan ser amortizados a travs del contrato APC. (Ver Nota N 11).

36

NOTA 5 - CUENTAS POR COBRAR COMPAIAS AFILIADAS - COMPRESION ADICIONAL

La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002, es la siguiente:

2003

Cuentas por cobrar compaa afiliadas

- compresin adicional - corriente
Petrobras S.A.
Cuentas por cobrar compaa afiliada
- compresin adicional - no corriente
Petrobras S.A.

Bs

2002
(Reexpresado)
Bs

44.145.958
44.145.958

24.492.795
24.492.795

215.981.910
215.981.910

242.885.247
242.885.247

En fecha 3 de septiembre de 2001, la Sociedad firm con Petrobras el Acuerdo de Cooperacin sobre Compresin Adicional (ADC). Dicho acuerdo
especifica que la instalacin de la compresin adicional se efectuar en dos fases. La Fase I esta relacionada con la construccin de la estacin de
compresin de Chiquitos y ampliacin de la estacin de Yacuses y la Fase II con la construccin de las estaciones de compresin de Izozog y Robor.
El costo de cada una de las fases es financiado por la sociedad y ser recuperado de Petrobras. Este ltimo se compromete a pagar a la Sociedad los
costos del incremento de la capacidad de compresin a 35.000 HP (hasta un total de 132.000 HP) que el sistema necesita para poder transportar los
volmenes de gas comprometidos en los contratos de transporte TCQ, TCO y TCX.
A partir de febrero de 2003, Gas Transboliviano S.A. ha registrado ingresos relacionados a los intereses adeudados a la Sociedad de acuerdo con la
Fase I del ADC. La Sociedad registra estos intereses en forma mensual. El total de ingresos relacionados con intereses devengados al 31 de diciembre
de 2003, asciende a US$ 2.513.844 (Bs19.496.558).
De acuerdo con el plan de pagos enviado por GTB y aceptado por Petrobras, los costos de la Fase I sern reembolsados por este ltimo, hasta el quinto
da de cada mes a partir del 5 de febrero de 2003, concluyendo el 5 de enero de 2013. En fecha 4 de febrero de 2003, GTB envi a Petrobras la primera
nota de dbito por US$ 517.853, equivalentes a Bs4.059.968.
NOTA 6 - ACTIVO FIJO
La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002 es la siguiente:

Valor de origen
Gasoducto
Estaciones de Compresin (1)
Otros Activos
Depreciacin Acumulada
Gasoducto
Estaciones de Compresin
Otros Activos
Valor Neto

Saldo inicial
(Reexpresado)
2002
Bs

Altas
2003
Bs

Bajas
2003
Bs

Saldo final
2003
Bs

3.735.686.132
75.524
181.002.911 509.399.704
6.070.677
8.241.259
3.922.759.720 517.716.487

3.735.761.656
690.402.615
14.311.936
4.440.476.207

151.528.690
89.399.536
2.057.828
24.925.720
1.060.987
1.332.541
154.647.505 115.657.797

240.928.226
26.983.548
2.393.528
270.305.302

3.768.112.215 402.058.690

4.170.170.905

37

Estados Financieros

NOTA 6 - ACTIVO FIJO (Cont.)

Valor de origen
Gasoducto
Estaciones de Compresin
Otros Activos
Depreciacin Acumulada
Gasoducto
Estaciones de Compresin
Otros Activos
Valor Neto

Saldo inicial
(Reexpresado)
2001
Bs

Altas
2002
Bs

Bajas
2002
Bs

Saldo final
2002
Bs

3.729.371.466
6.314.666
- 181.002.911
3.058.212
3.012.465
3.732.429.678 190.330.042

3.735.686.132
181.002.911
6.070.677
3.922.759.720

53.606.125
2.057.828
523.798
56.187.751

151.528.690
2.057.828
1.060.987
154.647.505

3.633.969.924 134.142.291

3.768.112.215

97.922.565
537.189
98.459.754

(1) El saldo de esta cuenta incluye un monto por aproximadamente Bs123.856.265 (US$ 15.797.993), el cual est relacionado a la Fase II del Acuerdo
de cooperacin sobre Compresin Adicional (ADC).
NOTA 7 - IMPUESTO DIFERIDO
El saldo neto de esta cuenta, que al 31 de diciembre de 2003 y 2002 asciende a Bs5.634.020, impuesto diferido neto pasivo y Bs19.338.975, impuesto
diferido neto activo, respectivamente, se origina principalmente por:
a) 25% sobre la diferencia entre la depreciacin impositiva y la depreciacin contable, que generan un impuesto diferido pasivo, y
b) 25% sobre los quebrantos impositivos otras provisiones, que representan un beneficio futuro que la Sociedad reconoce como impuesto diferido activo
neto que se netea con el impuesto diferido pasivo.
El gasto por el impuesto diferido, por un monto de Bs24.972.992 (2002 Bs18.365.143), fue cargado a los resultados del ejercicio.

Saldo al 31 de diciembre de 2001

(Reexpresado)
Menos:
Diferencias impositivas y contable de la
depreciacin de los Activos Fijos y provisiones
Ms:
Quebranto impositivo 2002
Saldo al 31 de diciembre de 2002
(Reexpresado)
Menos:
Diferencias impositivas y contable de la
depreciacin de los Activos Fijos
Ms:
Quebranto impositivo 2003
Saldo al 31 de diciembre de 2003

38

Diferencias
Temporarias
Bs

25%
Bs
37.704.120

(319.254.451)

(79.813.613)

245.793.871

61.448.468
19.338.975

(324.654.056)

(81.163.514)

224.762.076

56.190.519
(5.634.020)

NOTA 8 - CUENTAS POR PAGAR - COMPAIAS AFILIADAS

La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002 es la siguiente:

2003

Transredes
Petrobras Gas S.A.
Enron International
Shell Gas (Latin America) BV

Bs

2002
(Reexpresado)
Bs

16.533.987
2.033.156
96.087
343.298

16.879.331
2.033.156
515.465
236.886

19.006.528

19.664.838

2003
Bs

2002
(Reexpresado)
Bs

31.752.000
31.752.000

42.115.500
42.115.500

16.800.000
16.800.000
8.959.999
5.599.999
2.239.999
50.399.997

218.400.000
218.400.000
116.480.001
29.120.001
72.800.001
655.200.003

235.200.000
188.160.000
125.440.000
78.400.000
78.400.000
705.600.000

NOTA 9 - DEUDAS FINANCIERAS

La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002 es la siguiente:

Inters por pagar

Inters por pagar
Deuda Financiera corriente
Transredes S.A.
TCW Global Project Fund Ltd. (1) (2)
Darby Latin American Mezzanine Hold.
Nederlandse Financierings
Enron Transportadora Holdings (1)
Deuda Financiera no corriente
Transredes S.A.
TCW Global Project Fund Ltd. (1) (2)
Darby Latin American Mezzanine Hold.
Shell Gas (Latin America) BV (1)
Enron Transportadora Holdings (1)
Nederlandse Financierings

En fecha 26 de julio de 2002, la Sociedad firm con las compaas arriba mencionadas un contrato de financiamiento Mezzanine para asegurar la
construccin de las plantas de compresin que incrementaron la capacidad de transporte de gas hasta alcanzar los 30,08 MMmcd, y para pagar las
deudas bancarias obtenidas en la gestin anterior con el mismo propsito.
El contrato de financiamiento estipula que la deuda que mantiene la Sociedad con los accionistas puede ser solamente pagada despus que el
financiamiento Mezanine sea cancelado.
(1) En fecha 26 de septiembre y 21 de noviembre de 2003, Shell Gas (Latin America) BV cedi su participacin en el financiamiento Mezanine a: i)
Enron Transportadora Holdings por Bs31.360.000 (US$ 4.000.000) y ii) TCW Global Project por Bs47.040.000 (US$ 6.000.000).
(2) En fecha 21 de noviembre de 2003, la Sociedad y TCW suscribieron un Acuerdo de Opcin, que estipula que, si la Sociedad tiene la intencin o
suscribe cualquier acuerdo para la obtencin de "Financiamiento Senior", los fondos obtenidos debern ser utilizados para el pago o cancelacin
anticipada de cualquier deuda de la sociedad con TCW. En este sentido, TCW tiene el derecho a rechazar el pago anticipado por una sola vez y tendr
la opcin de participar en dicho "Financiamiento Senior" en un monto igual a US$ 6.000.000. La sociedad deber tomar todas las acciones necesarias
o apropiadas para facilitar a TCW dicho derecho u opcin.

39

Estados Financieros

NOTA 9 - DEUDAS FINANCIERAS (Cont.)

De acuerdo con la seccin 2.12 del contrato de financiamiento Mezanine, la tasa de inters del financiamiento es de 15%, con una clusula de
incremento hasta un mximo de 17,5%, en el caso que la Sociedad obtenga otros financiamientos (Senior Secured Debt), por un valor de
US$ 25.000.000 hasta un monto igual o mayor a US$ 85.000.000. La fecha de vencimiento de este financiamiento es el 15 de marzo de 2011.
Al 31 de diciembre de 2003, la Sociedad ha realizado pagos por concepto de intereses por un total de US$ 15.046.876 equivalente a Bs117.967.507.
El cronograma anual para el pago de cuota de capital del financiamiento Mezanine, por los prximos 5 aos, es el siguiente:

Ao

US$

2004
2005
2006
2007
Despus 2007

6,428,571
12,857,143
12,857,143
12,857,143
45,000,000

Total

90,000,000

NOTA 10 - ANTICIPOS Y DEUDA SUBORDINADA

La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002 es la siguiente:

2003

Anticipos (1)
Petrobras Gas S.A. (Gaspetro)
Enron (Bolivia) CV
Shell Gas (Latin America) BV
British Gas Overseas Holding Ltd.
El Paso EPED B Company
Deudas Subordinadas (2)
Petrobras Gas S.A. (Gaspetro)
Transredes S.A.
Enron (Bolivia) CV
Shell Gas (Latin America) B.V.
British Gas Overseas Holding Ltd.
El Paso EPED B Company

Inters por pagar (1) y (2)

Inters por pagar Anticipos
Inters por pagar Deudas Subordinadas

40

Bs

2002
(Reexpresado y
reclasificado)
Bs

52.266.668
19.600.000
19.600.000
13.066.666
13.066.666
117.600.000

52.266.668
19.600.000
19.600.000
13.066.666
13.066.666
117.600.000

31.266.680
144.963.654
48.321.213
48.321.213
5.684.846
5.684.846
284.242.452
401.842.452

31.266.680
144.963.654
48.321.213
48.321.213
5.684.846
5.684.846
284.242.452
401.842.452

57.892.136
90.861.053
148.753.189

48.300.375
47.632.517
95.932.892

NOTA 10 - ANTICIPOS Y DEUDA SUBORDINADA (Cont.)

(1) Estos montos corresponden a anticipos por costos preoperativos y son cargados segn lo establecido en el acuerdo de accionistas. Estos anticipos
devengan intereses a una tasa de 8,16% y no tienen fechas fijas de pago. La Sociedad no puede pagar dividendos antes del pago total de estas deudas.
(2) La deuda subordinada devenga intereses a una tasa del 15% y la fecha de vencimiento de este financiamiento es el 31 de diciembre de 2012. Estos
fondos fueron utilizados para financiar la construccin del gasoducto y estaciones de compresin. Asimismo, se autoriz la suscripcin y aumento del
capital pagado de la Sociedad a travs de la capitalizacin parcial de deuda subordinada por un monto de US$ 12.000.000 y
NOTA 10 - ANTICIPOS Y DEUDA SUBORDINADA (Cont.)
US$ 7.747.875 en 2001 y 2002, respectivamente. Adicionalmente, en marzo de 2002, los socios desembolsaron US$ 10.000.000 por concepto de
deuda subordinada para el proyecto de expansin.
La sociedad planea cancelar este prstamo a travs de los flujos de caja generados por sus operaciones o a travs de financiamiento de terceros a largo
plazo, que est siendo negociado por la Sociedad. Adicionalmente, el contrato de financiamiento Mezzanine estipula que la deuda con los accionistas
solamente puede ser pagada despus que se cancele la deuda Mezanine.
NOTA 11 - INGRESOS COBRADOS POR ANTICIPADO
La composicin del captulo al 31 de diciembre de 2003 y 2002 es la siguiente:

2003
Bs

2002
(Reexpresado y
Reclasificado)
Bs

138.457.105
15.876.000
154.333.105

100.696.519
15.876.000
116.572.519

Ingresos cobrados por anticipado no corriente

Petroleo Brasileiro S.A. (Petrobras S.A.)
Contrato de pago anticipado (APC) (1)
2.400.698.873
Opcin sobre capacidad de Transporte (TCO) (2)
555.660.000
2.956.358.873

2.539.155.965
571.536.000
3.110.691.965

Ingresos cobrados por anticipado corriente

Petroleo Brasileiro S.A. (Petrobras S.A.)
Contrato de pago anticipado (APC) (1)
Opcin sobre capacidad de Transporte (TCO) (2)

(1) El Contrato APC con Petrobras S.A., surge del financiamiento para construir el gasoducto Bolivia-Brasil. El APC devenga intereses a una tasa de
10.07% anual. El repago se realiza mediante deducciones sobre las tarifas pagaderas por Petrobras a GTB segn el Acuerdo de Transporte TCQ. Estas
deducciones se calculan sobre la base de una frmula en la cul 80% del monto facturado (neto de IVA), menos una provisin para gastos operativos,
ser deducido del monto adeudado. Si el pago anticipado no ha sido recuperado mediante las deducciones sobre las tarifas, hasta el 31 de enero de
2012, la porcin no recuperada ser cancelada por la Sociedad a Petrobras en efectivo hasta el 29 de febrero de 2012.
(2) El Contrato de Opcin sobre Capacidad de Transporte (TCO) otorga a Petrobras S.A. el derecho de transportar 6 millones de metros cbicos por da
por un lapso de 40 aos.
Esta opcin no devenga intereses y es reconocida como ingreso de acuerdo con el mtodo de lnea recta utilizado para la amortizacin de la deuda.

41

Estados Financieros

NOTA 12 - CAPITAL SOCIAL Y ACCIONES POR EMITIR

Al 31 de diciembre de 2003 y 2002, el capital suscrito y pagado de la Sociedad era de Bs169.700.000 dividido en 169.700 acciones con un valor
nominal de Bs1.000 cada una.
Al 31 de diciembre de 2003 y 2002, la composicin accionara es las que se detalla a continuacin:

N de acciones

Participacin
%

86.547
28.849
28.849
18.667
3.394
3.394
169.700

51
17
17
11
2
2
100

Transredes
Enron (Bolivia ) C.V.
Shell Gas (Latin America) B.V.
Petrobras Gas S.A.
BG Overseas Holding Ltd.
EPED B Company

NOTA 13 - RESERVAS
13.1 Reserva Legal
De acuerdo con el Cdigo de Comercio y los Estatutos de la Sociedad, de la ganancia neta de la gestin debe destinarse el cinco por ciento (5%) a la
Reserva Legal, hasta alcanzar el cincuenta por ciento del capital pagado.
Al 31 de diciembre de 2003 y 2002, el saldo de esta reserva asciende a Bs2.632.685 y Bs896.085, respectivamente.
13.2 Ajuste global del patrimonio
El saldo de esta cuenta que al 31 de diciembre de 2003 asciende a Bs26.167.669 (2002, Bs26.088.944 reexpresados) corresponde al ajuste por inflacin
de la cuenta de Capital y reservas, y slo puede utilizarse para incrementar el capital pagado o absorber prdidas.
NOTA 14 - RESTRICCION SOBRE PAGO DE DIVIDENDOS
De acuerdo con lo establecido por el Cdigo de Comercio Boliviano y los acuerdos contrados con sus accionistas y financiadores, la Sociedad solo puede
pagar dividendos cuando:
a) Ha establecido una reserva legal con un mnimo de 5% de las utilidades netas de cada ejercicio hasta alcanzar el 50% del capital pagado.
b) Ha cancelado sus obligaciones con los accionistas, con relacin a los costos preoperativos.
c) Cumpla con los requerimientos del contrato Mezanine sobre el pago de dividendos.

42

NOTA 15 - OPERACIONES CON COMPAIAS RELACIONADAS

Durante los aos terminados el 31 de diciembre de 2003 y 2002, la Sociedad ha registrado las siguientes operaciones con compaas relacionadas:

Ingresos por transporte de gas

Petrobras S.A.
BG Bolivia S.A.
TBS Ltd.
Otros Ingresos
Interses ganados de acuerdo al
Acuerdo compresin Adicional
Pagos efectuados por cuenta de GTB
Enron
Shell
Costos cargados por compaias
relacionadas a GTB
Transredes
Operacin y mantenimiento
Honorarios de administracin
Soporte Corporativo
Otros servicios
Petrobras
Participacin en el servicio interrumpible

2003
Bs

2002
Bs

662.140.216
2.244.277
29.146.261

477.345.014
79.875.116
17.089.231

19.708.537

(419.369)
106.412

(330.723)
146.608

18.306.572
6.311.200
7.699.186
909.503

14.546.430
4.403.979
6.857.413
932.929

2.216.799

11.279.432

NOTA 16 - EXENCION DE IMPUESTOS

El tratado bilateral firmado entre los Gobiernos de Brasil y Bolivia, en fecha 5 de agosto de 1996, otorga una exencin de impuestos a las Sociedades
involucradas en la construccin del gasoducto Bolivia Brasil, hasta el momento en que se alcance un volumen transportado de 30,08 millones de metros
cbicos. El poder ejecutivo emiti el Decreto Supremo N 24488, de fecha 31 de enero de 1997, para otorgar esta exencin. GTB S.A. fue designada
como ejecutora del gasoducto Bolivia Brasil mediante Decreto Supremo N 25415 emitido en fecha 11 de junio de 1999.
La capacidad de transporte del gasoducto de 30,08 MMcmd fue alcanzada en fecha 28 de febrero de 2003.
NOTA 17 - ACUERDOS CONTRACTUALES
Al 31 de diciembre de 2003 y 2002, la Sociedad y/o sus accionistas han firmado los siguientes acuerdos:
17.1 Acuerdo de accionistas
El 19 de diciembre de 1997, los accionistas de la Sociedad formalizaron mediante un acuerdo, la forma de financiar las operaciones de la misma a travs
de la suscripcin de acciones y de prstamos. Junto con los estatutos, dicho acuerdo establece el entendimiento mutuo de los accionistas entre s y con
respecto a la Sociedad con miras a sus relaciones futuras.
17.2 Contrato de adelantos para financiar el proyecto del Gasoducto Bolivia-Brasil
El 16 de agosto de 1996, Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y Petrleo Brasileiro S.A. (Petrobras S.A.) firmaron un contrato a travs del
cual Petrobras S.A. adelanta fondos por el pago de servicios de transporte, para financiar la construccin del gasoducto. Los fondos desembolsados por
el avance del trabajo son contabilizados por la Sociedad como una cuenta de ingresos cobrados por anticipado (APC) a Petrobras S.A. Dicho contrato ha
sido asignado a la Sociedad en el marco del proceso de capitalizacin de YPFB. Los anticipos sern deducidos de los montos facturados por GTB a Petrobras.

43

Estados Financieros

NOTA 17 - ACUERDOS CONTRACTUALES (Cont.)

17.3 Garantas bajo el contrato APC
Mediante este contrato, firmado entre Petrobras S.A. y Gas Transboliviano S.A., se establecen las garantas otorgadas por Gas Transboliviano sobre los
pagos anticipados recibidos (APC). Las garantas consisten principalmente en el gravamen del Gasoducto de GTB S.A. a favor de Petrobras S.A.
17.4 Acuerdo relativo al uso de la planta de compresin Yacuses
Mediante este acuerdo, firmado entre Petrobras S.A. y Gas Transboliviano S.A., se establecen las condiciones de usufructo de los tres compresores instalados
en la planta de compresin Yacuses, de propiedad de Petrobras S.A, en favor de Gas Transboliviano hasta el 1 de diciembre de 2019.
17.5 Contratos de transporte de gas natural y pago con Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y Petrobras S.A.
En fecha 3 de septiembre de 2001, Yacimientos Petrolferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Petrleo Brasileiro S.A. (Petrobras) y Gas TransBoliviano S.A. (GTB
S.A.), firmaron los contratos de transporte TCQ, TCO y TCX Bolivia, a travs de los cuales GTB S.A. transportar el gas natural entregado por YPFB hasta
el punto de interconexin con el gasoducto brasileo TBG en la frontera Bolivia-Brasil.
La capacidad de transporte de volmenes de gas comprometidos se incrementar por etapas y deber alcanzar hasta el 2003 a 18,08 MMmcd de acuerdo
con el contrato TCQ y 6 MMmcd de acuerdo con cada uno de los contratos TCO y TCX. El contrato compromete a los cargadores a cargar y al transportador
a transportar 30,08 MMmcd hasta el 2019 y a partir del 2020 6 MMmcd hasta el 2039 solo por el contrato TCO.
Bajo el contrato de transporte TCO, Petrobras ha pagado a GTB un adelanto de US$ 81 millones, obteniendo el derecho de transportar 6 millones de metros
cbicos por da por un lapso de 40 aos.
Las tarifas establecidas para los contratos TCQ y TCX son las siguientes:
a) Tarifa por Capacidad.- La tarifa por capacidad ha sido establecida en US$ 0.3176 por MMBtu (en 1996). A partir del 1 de enero de 1997 y cada 1
de enero de los aos siguientes, la tarifa ser incrementada a razn de 0,5% por ao. No obstante lo anterior, la tarifa por capacidad en el ao 2002
fue de US$ 0,3797 por MMBtu; la tarifa por capacidad en el ao 2003 fue de US$ 0,2755 por MMBtu y la tarifa por capacidad en el ao 2004 ser de
US$ 0.2840 por MMBtu. A partir del ao 2005, las tarifas por capacidad sern establecidas sin ajuste alguno de acuerdo al procedimiento de escalamiento
de 0,5% por ao.
b) Tarifa por volumen transportado.- La tarifa por volumen transportado ha sido establecida en US$ 0.002 por MMBtu (en 1996), la cual est sujeta a
un incremento de 3,5% cada 1 de enero de cada ao a partir del 1 de enero de 1997. Dicho incremento ha sido aplicado consistentemente hasta la
fecha.
17.6 Contrato de transporte de gas natural con BG Bolivia Corporation (Sucursal Bolivia)
En fecha 20 de abril de 2001, la Sociedad y BG Bolivia Corporation, firmaron un contrato, en el cual se establecen las condiciones para que BG Bolivia
Corporation transporte a travs del ducto de GTB S.A., una cantidad comprendida entre 2,1 MMmcd y 2,2MMmcd desde el 8 de octubre de 2001 hasta
el 28 de febrero de 2003. La tarifa por capacidad establecida para el ao 2001 es US$ 0.3344 por MMBtu, la cual se incrementar anualmente a
una tasa de 0,5% anual. Este contrato reconoce que Petrobras tiene el derecho prioritario para transportar gas.
En fecha 18 de noviembre de 2002, GTB y BG suscribieron una enmienda al contrato originalmente pactado, en la cual se defini un incremento en la
tarifa cobrada de US$ 0.05 por MMBtu durante el ao 2002. Dicho incremento fue retroactivo y consecuentemente, BG se compromete a pagar la diferencia
por los volmenes de gas transportados durante el ao 2002.

44

NOTA 18 - COMPROMISO DE EXPANSION

De acuerdo con las condiciones contractuales de transporte existentes, Gas Transboliviano S.A. tiene obligacin de expandir la capacidad de compresin
de las estaciones durante el perodo comprendido entre septiembre de 2002 hasta marzo de 2003. Para llevar a cabo dicha expansin, la Sociedad ha
obtenido financiamiento por US$ 90.000.000. Al 28 de febrero de 2003, la expansin correspondiente a las plantas de Robore e Izozog ya fue concluida
llegando a una capacidad del sistema de 30,08 MMmcd.
NOTA 19 - LIBRE ACCESO
Bajo las regulaciones emitidas por el ente regulador en Hidrocarburos de Bolivia, GTB S.A. tiene la obligacin de prestar los servicios de transporte a todas
los cargadores que lo requieran. Sin embargo, el acuerdo de transporte de gas (GSA) firmado entre GTB S.A., YPFB y Petrobras para la venta de gas a
Brasil tiene preferencia sobre los dems contratos hasta la capacidad de 30.08 MMmcd y adems otorga a Petrobras el derecho preferencial sobre cualquier
cargador durante el periodo ramp up y por un periodo de 5 aos posteriores despus de la fecha efectiva de cualquier contrato por otro servicio
comprometido entre el 1 de enero de 2002 y el 31 de diciembre de 2006. Bajo este contrato GTB S.A. no puede cobrar a los dems cargadores una tarifa
menor a la cobrada a Petrobras.
NOTA 20 - TEMAS PENDIENTES DE RESOLUCION ORIGINADOS EN LA RELACION CON PETROBRAS
20.1 Nacin ms favorecida
De acuerdo con los contratos de transporte firmados entre YPFB, Petrobras y GTB, mencionados en la nota 17.5 anterior, Petrobras tiene preferencia en el
gasoducto sobre cualquier otro cargador debido a que la clusula 4.4 de dicho contrato establece el tratamiento de nacin ms favorecida.
Asimismo, durante el perodo de incremento de capacidad (hasta alcanzar los 30.08 MM de metros cbicos) y por un lapso de 5 aos posterior a la fecha
de entrada en vigencia de cualquier contrato por otros servicios realizado entre el 1 de enero de 2002 y el 31 de diciembre de 2006, el transportador no
proveer ningn servicio competitivo sobre base firme a una tarifa ajustada que sea menor que las tarifas combinadas GSA, a menos que el transportador
revise la tasa de capacidad.
Durante el ao 2001, la Sociedad firm un contrato de transporte de gas en firme con BG Bolivia Corporation (BG) (ver nota 17.6 a los presentes estados
financieros) en el cual se estableci un rgimen tarifario que inadvertidamente result en una tarifa menor a la que se le cobr a Petrobras durante el
ao 2002, como se explica en el siguiente prrafo, GTB renegoci la tarifa cobrada a BG incrementndola. Como consecuencia de la menor tarifa inicialmente
aplicada a BG, Petrobras retuvo el monto correspondiente a la diferencia existente entre la tarifa aplicada a BG y la tarifa aplicada a Petrobras, sobre los
pagos que sta ltima debi realizar a GTB por concepto de transporte de gas. El monto total no cancelado por Petrobras asciende a US$ 8.817.968
(equivalente a Bs69.132.869). Al 31 de diciembre de 2003, dicho monto se encuentra registrado en la contabilidad de GTB como una cuenta por cobrar
ya que Petrobras no ha reconocido el ajuste incremental de la tarifa cobrada a BG.
Como consecuencia de las acciones tomadas por Petrobras, la Sociedad realiz un nuevo acuerdo con BG para ajustar las tarifas aplicadas a dicha empresa
durante el ao 2002. En fecha 18 de noviembre de 2002, GTB y BG suscribieron una enmienda al contrato originalmente pactado, en la cual se defini
un incremento en la tarifa cobrada durante el ao 2002. Dicho incremento fue retroactivo y consecuentemente, BG se compromete a pagar la diferencia
por los volmenes de gas transportados durante el ao 2002.
Si bien la tarifa aplicable a BG fue ajustada retroactivamente tal como se seala en el prrafo anterior, Petrobras mediante carta enviada en fecha 27 enero
de 2003, no acepta el argumento del incremento retroactivo de tarifas a BG y considera que las retenciones que ha realizado a GTB estn fundamentadas
en los contratos firmados.
De acuerdo con el anlisis realizado por la gerencia general y la gerencia legal y comercial de GTB, la Sociedad estima que Petrobras no tiene justificacin
alguna para realizar la retencin de los montos adeudados a GTB y en caso de no llegar a un acuerdo comercial, se estima la posibilidad de llevar el caso
a un arbitraje internacional.

45

Estados Financieros

NOTA 20 - TEMAS PENDIENTES DE RESOLUCION ORIGINADOS EN LA RELACION CON PETROBRAS (Cont.)

20.2 Reduccin en la capacidad de carga
Al 31 de diciembre de 2002, la Sociedad registr una previsin por US$ 800.000 (equivalente a Bs6.272.000), para cubrir los montos reclamados por
Petrobras correspondientes a la reduccin en la capacidad de carga del transportador II, durante los meses de octubre y noviembre de 2001. Asimismo,
durante el ao 2002 y 2003 Petrobras retuvo incorrectamente pagos por US$ 1.205.663 y US$ 170.633, (equivalentes a Bs9.452.398 y Bs.1.337.763),
respectivamente, sobre la base de supuestas reducciones en la capacidad de carga del transportador II durante esos aos. De acuerdo con el anlisis
de la gerencia general, legal y tcnica, la previsin registrada por la Sociedad es suficiente para cubrir cualquier posible contingencia que surja de este
reclamo.
20.3 Utilizacin de capacidad asignada a Petrobras para brindar servicios de transporte interrumpible a otros cargadores
De acuerdo con los contratos de transporte de gas, cuando la Sociedad utiliza la capacidad asignada a Petrobras para transportar gas a otros cargadores
sobre la base de servicio interrumpible, el 75% del ingreso asociado con dicha venta de capacidad, debe ser acreditado en favor de Petrobras. La Sociedad
estima que los compresores alquilados a Hanover le dan una capacidad de transporte de 4.4 MMm3/d por encima de la capacidad asignada a Petrobras.
Solo si los volmenes de gas transportados en favor de los otros cargadores exceden la capacidad asignada a Petrobras, el crdito del 75% antes mencionado
se aplica. Por otra parte, la Sociedad ha identificado errores en la facturacin que resultaron en un pago en exceso a Petrobras por el uso de su capacidad
asignada.
Como resultado de estos errores la Sociedad acredit en favor de Petrobras un total de US$ 1.550.245 equivalente a Bs12.153.921, en lugar de acreditar
US$ 399.067 equivalente a Bs3.128.685 y por lo tanto, Petrobras debe a la Sociedad US$ 1.151.178 equivalente a Bs9.025.236. Sin embargo, Petrobras
decidi unilateralmente retener pagos a la Sociedad correspondientes a servicios de transporte de gas desde el mes de junio a diciembre de 2002. El
monto total retenido por este concepto asciende a US$ 1.391.126 equivalente a Bs10.906.428.
La Sociedad estima que Petrobras no tiene ningn sustento ni justificacin vlida para realizar la retencin de los montos antes mencionados y que
adicionalmente a dichos montos, Petrobras debera pagar el monto de US$ 1.151.178, correspondiente a los importes acreditados en exceso.
La Sociedad, YPFB y Petrobras acordaron contratar a un Ingeniero Independiente, para crear modelos del gasoducto en distintas etapas y determinar si la
capacidad asignada fue utilizada. El trabajo del Ingeniero Independiente se estima que ser comenzado a principios del mes de marzo 2004, luego que
concluya el proceso de aprobacin del contrato por las partes vinculadas en esta disputa (YPFB, GTB y Petrobras).
20.4 Uso de Capacidad no Autorizada
En fecha 29 de septiembre de 2003, Petrobras present clculos de ciertas penalidades, relacionados a reclamos sobre fallas en el servicio de transporte,
cometidas por GTB en los meses de octubre y noviembre de 2001. Al mismo tiempo de la presentacin de sus clculos, Petrobras efectu la siguiente
reclamacin: Durante esos meses, GTB recibi, transport y entreg gas de BG, bajo un contrato de transporte de servicio en firme con BG, en violacin
a los niveles de prioridad establecidos en la clusula 20.4 Prioridades de Programacin del contrato de transporte Bolivia y Brasil. Petrobras reclama
que estas acciones han llevado a una serie de bajas y fallas en la presin del ducto bajo los contratos de transporte TCQ y TCO. La reclamacin es de
US$ 1.084.027 por uso de capacidad no autorizada.
De acuerdo con el anlisis de la gerencia general, legal y tcnica de la Sociedad, la misma estima que las reclamaciones de Petrobras son incorrectas. La
gerencia general inform que el Ingeniero Independiente, mencionado en la Nota 20.3, tambin determinar si el gas entregado a BG fue transportado
efectivamente utilizando la capacidad del TCQ y TCO.
NOTA 21 - PREVISION PARA RECLAMACIONES
Petrobras notifico a la Sociedad, que esta no haba cumplido con los acuerdos de transporte con Petrobras, durante los meses de noviembre y diciembre
de 2001, y que Petrobras esta llevando a cabo las acciones descritas en los contratos para subsanar ese incumplimiento.
La gerencia general y legal han revisado las reclamaciones de Petrobras, concluyendo que la sociedad estara sujeta a Daos al Transportador II, si se
determina que no cumpli con los acuerdos de transporte.
La Sociedad realiz una provisin de US$ 5.000.000 (equivalente Bs39.200.000), en sus estados financieros al 31 de diciembre de 2001, para cubrir una
posible prdida que pueda resultar de esta reclamacin. Adicionalmente como se menciona en la Nota 20.2, al 31 de diciembre de 2002, la Sociedad
realiz una previsin de US$ 800.000 (equivalente Bs6.272.000) en relacin con la reclamacin de uso de capacidad no Autorizada.

46

Informe Anual 2003 de la

JUNTA DIRECTIVA DE

Gas TransBoliviano S.A.

Durante la gestin 2003, el Directorio de

Gas TransBoliviano S.A. estuvo compuesto
por los siguientes miembros:

Directores
Titulares
Steven M. Hopper
Douglas Farmer (Sustitudo por Petrus A. Verschuren el
19 de agosto del 2003)
Marius Bremmer (Sustitudo por Todd Staheli el 19 de
agosto del 2003 y posteriormente sustitudo por Ferudun
Ozkaynak el 11de diciembre del 2003)
Peter E. Weidler
Carmen S Barreto (Sustituda por Francisco Jose Marques
Fernandes el 11de diciembre del 2003)

Directores
Suplentes
John P. Naphan (Sustitudo por Ernesto Blanco el 11de
diciembre del 2003)
Petrus A. Verschuren (Sustitudo por Hugo Vits el 19 de
agosto del 2003)
Catalin Iordache
Edward E. Miller
Paulo Roberto Costa (Sustitudo por Ricardo Lima de
Souza el 19 de agosto del 2003)

La Mesa Directiva del Directorio durante

al gestin 2003 estuvo conformada de la
siguiente manera:
Presidente: Steven Hopper
Vice Presidente: Marius Bremmer (Sustituido
por Todd Staheli el 21 de agosto del 2003 y
posteriormente por Ferudun Ozkaynak el
18 de diciembre del 2003)
Secretario: Douglas Farmer (Sustituido por
Petrus A. Verschuren el 21 de agosto del 2003)
Los Representantes legales de la empresa durante
la gestin 2003 fueron los seores: Steven M.
Hopper, John P. Naphan (sustituido por Ernesto
Blanco), Edward E. Miller, Petrus A. Verschuren,
Douglas Farmer (sustituido por Hugo Vits)
Durante la gestin 2003, el Directorio se reuni
en ocho oportunidades.
1. Reunin de Directorio de fecha 12 de
febrero de 2003
En dicha Reunin se aprobaron los siguientes
puntos:
(i) Ratificacin de contratos de servicio
interrumpible suscritos con las empresas BG, PEB
S.A. y PEBIS S.A.
(ii) Revocatoria del poder No. 392/2002 y
otorgamiento de nuevo poder general a favor de
los seores Steven M. Hopper, Douglas Farmer,
John P. Naphan, Edward E. Miller y Petrus A.
Verschuren.
(iii) Convocatoria a Junta General de Accionistas
para la aprobacin de contratos con las empresas
BG, PEB S.A. y PEBIS S.A.

2. Reunin de Directorio de fecha 27 de

marzo de 2003
Se aprobaron los siguientes puntos:
(i) Balance General, Estados Financieros de la
sociedad y la Memoria Anual del Directorio
(ii) Convocatoria a Junta General de Accionistas
para aprobacin del Balance General, Estados
Financieros y la Memoria Anual del Directorio
(iii) Pago de US$ 27.500,00 a la empresa
PriceWaterhouseCoopers por los servicios de
auditoria externa prestados
3. Reunin de Directorio de fecha 8 de
mayo de 2003
En dicha Reunin se aprob el siguiente punto:
(i) Gasto de US$ 100.000,00 adicionales a fin de
concluir la factibilidad para obtener financiamiento
Senior con la CAF y Prestamistas B
4. Reunin de Directorio de fecha 26 de
junio de 2003
Se aprobaron los siguientes puntos:
(i) Convocatoria a Junta General de Accionistas
para la designacin y ratificacin de los Miembros
del Directorio y Sndicos
5. Reunin de Directorio de fecha 21 de
agosto de 2003
En dicha Reunin se aprobaron los siguientes
puntos:
(i) Designacin de nuevo Vicepresidente y Secretario
del Directorio y ratificacin del Presidente
(iv) Revocatoria del poder No. 147/2003 y
otorgamiento de un nuevo poder general a favor
de los seores Steven M. Hopper, Hugo Vits, John
P. Naphan, Edward E. Miller y Petrus A. Verschuren

47

2004 y despus

6. Reunin de Directorio de fecha 14 de octubre de 2003

Se aprobaron los siguientes puntos:
(i) Presupuesto 2004 de la sociedad
7. Reunin de Directorio de fecha 4 de noviembre de 2003
Se aprobaron los siguientes puntos:
(ii) Convocatoria a Junta General de Accionistas para la ratificacin
del Contrato de Auditoria en materia de Salud, Seguridad y Medio
Ambiente, aprobacin de Contrato de Servicios Tcnicos con Shell
Global Solutions International B.V. y la designacin y ratificacin de
los Miembros del Directorio
8. Reunin de Directorio de fecha 18 de diciembre de 2003
Se aprobaron los siguientes puntos:
(i) Designacin del nuevo Vicepresidente del Directorio y la ratificacin
del Presidente y Secretario
(v) Revocatoria del poder No. 467/2003 y otorgamiento de un
nuevo poder general a favor de los seores Steven M. Hopper, Hugo
Vits, Ernesto Blanco, Edward E. Miller y Petrus A. Verschuren
(vi) Revocatoria del poder No. 713/2003 y otorgamiento de un
nuevo poder general a ser efectivo a partir del 1 de Febrero de
2004 a favor de los seores Brett Wiggs, Hugo Vits, Ernesto Blanco,
Edward E. Miller y Petrus A. Verschuren
(ii) Convocatoria a Junta General de Accionistas para la designacin
y ratificacin de los Miembros del Directorio
Proyecto de Comunicaciones

2004 y despus
La posicin bien establecida de la empresa y su reputacin de confiabilidad
facultarn a GTB a lograr los desafos y oportunidades que enfrentar en
el 2004 y despus:

Desafos
Demanda Brasilea Incierta
Si bien el rendimiento durante la primera parte del 2004 ha excedido
significativamente todos los pronsticos previos, es difcil proyectar la tasa
de desarrollo de future crecimiento para finales del 2004 y despus. Otras
incertidumbres incluyendo la descubierta de nuevas reservas brasileas de
gas, la continuada predominancia de la fuerza hidroelctrica, la reforma
regulatoria en proceso, y la desaceleracin del crecimiento de la economa
brasilea afectarn la demanda de gas natural bolliviano en el futuro.
Inestabilidad Poltica
El debate nacional acerca de los recursos naturales de gas boliviano se ha
vuelto altamente politizado. El desasosiego social puede incitar cambio
poltico y afectar la regulacin de los recursos de hidrocarburos.

Oportunidades
Mayor Demanda Brasilea
Aunque la economa brasilea sufri una ligera contraccin en 2003, la
demanda por gas boliviano se ha incrementado y esta tendencia positiva
fue an ms evidente a principios del 2004. Los funcionarios brasileos de
energa han indicado que el gas natural va a representar un papel siempre
mayor en su matriz energtica. En resumen, el pronstico de crecimiento
continuo y constante de la demanda brasilea es muy prometedor.
Comercializacin
Con infraestructura y pericia sin paralelos, la empresa est singularmente
posicionada para ser el socio de eleccin para todos los proyectos basados
en gas que puedan desarrollarse para monetizar las enormes reservas de
gas de Bolivia, estimadas en 54,9 Tcf.
Bolivia como conexin energtica
Como plataforma principal para la exportacin del gas boliviano, GTB se
apresta a incrementar su estatura e importancia mientras Bolivia avanza
hacia la posicin de primer proveedor de energa en el Cono Sur.
Excelencia Continua
Las operaciones diarias son encaradas como oportunidades para sobrepasar
las referencias internacionales de estndares de eficiencia, seguridad,
responsabilidad y rentabilidad.

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