VOL3CAP42R5

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD
CAPTULO 42. INSPECCIN DE LOS REGISTROS DE

MANTENIMIENTO DE UN POSEEDOR DE
CERTIFICADO DE OPERADOR AREO
Seccin 1. Antecedentes
1.
3.
CDIGOS DE ACTIVIDAD
A.
Mantenimiento: RESERVADO
B.
Avinica:
RESERVADO
OBJETIVO
Este captulo provee la gua para inspeccionar los registros de mantenimiento
de la aeronave de un poseedor de certificado de operador areo. (COA)
5.
GENERALIDADES.
A.
Los registros de mantenimiento incluyen cualquier registro para

documentar la realizacin de un trabajo en la aeronave. Los inspectores
deben efectuar vigilancia en los registros de mantenimiento de un
operador para determinar que los registros cumplen con la
Reglamentacin Aeronutica Boliviana. (RAB 43.51)
B.
CRITERIOS DE VIGILANCIA. Durante la vigilancia de los registros de

mantenimiento del poseedor de un COA, el inspector debe determinar
que todo el trabajo se ha basado en instrucciones, procedimientos o
informacin que ha sido previamente aprobada o aceptada por la AAC.
Esta informacin podra ser:
VOL. III
Manuales del fabricante
Boletines de Servicio (S/B)
Cartas de Servicio (SL - Service Letters)
Informacin incluida en el programa de inspeccin y/o

mantenimiento aprobado al operador.
Autorizaciones u Ordenes de Ingeniera aprobadas.
Directivas de Aeronavegabilidad.
Cualquier otro documento aceptado.

REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-1
C.
7.
IDENTIFICACIN
DEL
MANTENIMIENTO.
PERSONAL
QUE
REALIZA
EL
(1)
Operadores que trabajan bajo un programa de inspeccin.

Los operadores que trabajan bajo un programa de inspeccin no
estn autorizados ha aprobar la aeronave para retornar a
servicio luego de inspecciones requeridas, a menos que este
habilitado expresamente a travs de sus ESOPS (RAB 43.15).
Por lo tanto, el nombre y el nmero de licencia de la persona que
realiza y de la persona que aprueba el trabajo debe ser indicado.
(2)
Operadores que trabajan bajo un programa de

mantenimiento de la aeronavegabilidad continua. En el
caso de un operador que trabaja bajo un programa de
mantenimiento de la aeronavegabilidad continua, el manual del
Operador debe proveer un mtodo positivo de identificacin, tal
como el nmero de identificacin del empleado, para cualquier
persona que realiza o aprueba el trabajo.
REQUISITOS DE REGISTROS
A.
B.
PAG. 42-2
RETENCIN DE LA LIBERACIN DE AERONAVEGABILIDAD.

(1)
Todos los poseedores de COA deben mantener los registros de

liberacin de la aeronavegabilidad por lo menos por un ao
despus de la realizacin y aprobacin del trabajo. (RAB
43.33(a))
(2)
El operador que trabaja bajo un programa de mantenimiento de

la aeronavegabilidad continuada necesita nicamente la
retencin de registros de cada liberacin de la aeronavegabilidad
hasta que el trabajo sea repetido, o sea sobrepuesto por otro
igual.
REGISTROS DEL TIEMPO TOTAL EN SERVICIO

(1)
El tiempo total en servicio es un registro de que se inicia desde la

fecha de fabricacin y que continua durante toda la vida de la
aeronave. La reconstruccin y la certificacin a cero horas en
servicio no debe ser confundida con la certificacin de cero horas
desde la certificacin del overhaul.
(2)
El Tiempo Cero desde la certificacin de overhaul no afecta el

clculo de horas totales en servicio. Cuando un motor es
reconstruido y certificado a cero horas, el tiempo total en servicio
es cero.
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
NOTA
Solamente el fabricante o un representante del fabricante puede poner en
cero horas una aeronave.
C.
Partes con Vida Lmite. Los operadores deben tener un registro

actualizado del estado de tems con vida limitada. Este registro indica
el tiempo presente acumulado en servicio para cada tem con vida
lmite.
NOTA
Las partes con vida lmite no pueden ser reconstruidas y certificadas a

cero horas.
D.
Registros de Overhaul. Un operador debe mantener registros de

overhaul de cualquier tem que requiera ser overhauleado. Estos
registros deben ser mantenidos hasta que el trabajo es repetido,
reemplazado por otro trabajo de alcance y detalle equivalente.
E.
Estado de Inspeccin. El estado de inspeccin define el trabajo que

ha sido, y va a ser programado a realizarse segn el programa de
mantenimiento o de inspeccin. Los registros del estado de inspeccin
deben mostrar lo siguiente:
F.
VOL. III
Tipo de la inspeccin ms reciente
Las horas de la aeronave al momento de la inspeccin
El tiempo desde la inspeccin ms reciente expresado en

trminos de horas, ciclos, o tiempo calendario.
La fecha y tipo de la prxima inspeccin.
El operador debe mantener un registro del estado actualizado de todas

las Directivas de Aeronavegabilidad que deben realizarse una vez y de
la repetitivas, que sean aplicables al equipo del operador. Adems de
las instrucciones especficas de la Directiva de Aeronavegabilidad,
fuentes tpicas para cumplir con las ADs incluyen:
Boletines de Servicio(S/B)
Cartas de Servicio (SL service letters)
Ordenes de Ingeniera o autorizaciones del operador, o del

fabricante, aprobadas.
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-3
NOTA
Solamente la informacin tcnica especficamente aprobada por la AAC de
Diseo est autorizada para dar cumplimiento de una AD.
(1)
G.
a.
Vigilancia de las ADs que han sido implementadas. Esto

podra incluir una revisin de toda la documentacin tales
como Autorizaciones de Ingeniera, Ordenes de Ingeniera,
tarjetas de trabajo, referencias del manual de
mantenimiento y boletines de servicio para asegurar que
la AD ha sido apropiadamente cumplida.
b.
Verificacin fsica del cumplimiento previo de ADs
Registros de Reparaciones y Alteraciones Mayores.

(1)
(2)
9.
La vigilancia del cumplimiento de los ADs debe ser incluida en

cualquier programa de trabajo. La verificacin del cumplimiento
de los ADs puede ser realizada utilizando los siguientes mtodos:
Un operador debe preparar un informe para cada reparacin y

alteracin mayor.(RAB 43.57(d))
a.
Una copia de cada alteracin mayor debe ser enviada a la

AAC para revisin.
b.
Una copia de cada reparacin mayor debe ser mantenida y

disponible para ser inspeccionada por la AAC.
Adicionalmente, el operador debe mantener una lista de todas las

alteraciones mayores implementadas en la aeronave.
REGISTROS DE ESTACIONES REPARADORAS DE TRABAJOS

REALIZADOS EN LAS AERONAVES DEL OPERADOR. Ya que a las
estaciones reparadoras solamente se les requiere que mantengan registros
de los trabajos realizados por (2) dos aos, algunos operadores argumentan
que los registros de mantenimiento no estn siempre disponibles luego de
estos dos aos. El operador es siempre responsable de obtener y retener los
registros requeridos por la AAC, por lo tanto los operadores deben ser
informados de solicitar copias de la documentacin de respaldo del trabajo
realizado por las organizaciones de mantenimiento al momento que se
realiza el trabajo.
PAG. 42-4
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
Seccin 2. Procedimientos
1.
PRE-REQUISITOS,
REQUISITOS
ENTRENAMIENTO RECURRENTE.
A.
B.
3.
5.
COORDINACIN,
Pre-requisitos:
Conocimientos de los requerimientos del RAB 43 y 119
Cumplimiento exitoso del curso de adoctrinamiento de Inspector

de Aeronavegabilidad, o equivalente.
Familiaridad con el tipo de equipo inspeccionado.
Autorizacin por parte del Jefe Nacional de Aeronavegabilidad.

Vea figura 42-1, Modelo de Memorndum de designacin.
Coordinacin:
C.
DE
Esta tarea requiere coordinacin con el operador y con el Jefe

Nacional de Aeronavegabilidad.
Entrenamiento recurrente. Cada dos

entrenamiento en el trabajo (OJT) cada ao.
aos
el
terico
REFERENCIAS, FORMULARIOS Y AYUDAS DE TRABAJO.

A.
Referencias: RAB 39, 43, 65, 91, y 145.
B.
Formularios. Ninguno.
C.
Ayudas Trabajo. Vea figura 3-1 Modelo de Informe de Inspecciones,

Programa Nacional de Vigilancia. Vol. III, Captulo 3, pgina 3-9.
PROCEDIMIENTOS.
A.
Revise los archivos de la AAC correspondiente al operador.
B.
Inspeccione los registros de mantenimiento. Asegrese que el

operador
ha
retenido
los
registros
requeridos
de
inspeccin/alteraciones/mantenimiento para cada aeronave, incluyendo
la estructura, motor, hlice, y componentes. Estos registros deben
incluir la siguiente informacin:
(1)
VOL. III
Una descripcin del trabajo realizado (Datos aceptables a la

AAC), incluyendo la fecha de finalizacin del trabajo.
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-5
C.
(2)
El nombre de la persona que realiz el trabajo, si esta persona no

es un empleado del operador.
(3)
El nombre u otra identificacin positiva de la persona que

aprueba el trabajo.
Inspeccione el Sistema de Registros del Operador. Inspeccione los

registros para asegurarse que los procedimientos descritos en el
manual de procedimientos del operador estn siendo seguidos. Durante
la inspeccin, documente y fotocopie cualquier rea que se preste a
confusin, omisiones obvias o discrepancias aparentes. Los registros
deben comprobarse que incluyan lo siguiente:
(1)
(2)
PAG. 42-6
Liberaciones de Aeronavegabilidad
a.
Asegrese que el operador retiene las liberaciones de

aeronavegabilidad por lo menos por un ao.
b.
Asegrese que la firma que libera la aeronavegabilidad

est autorizada por el operador.
c.
Revise el registro de entrenamiento del firmante para

asegurarse que la persona est entrenada al nivel
requerido por el manual del operador.
Bitcora de Mantenimiento/Vuelo. Obtenga y revise las bitcoras

de mantenimiento/vuelo para determinar la efectividad de los
procedimientos de liberacin de aeronavegabilidad luego de
inspecciones programadas y mantenimiento no-rutina. Revise los
registros para asegurarse de lo siguiente:
a.
Discrepancias de vuelo se anotan despus de cada vuelo.
b.
Las acciones correctivas estn

discrepancia.
c.
Las acciones correctivas y las firmas se anotan en el

registro de mantenimiento como se indica en el manual de
procedimientos.
d.
Las discrepancias repetitivas son manejadas de acuerdo

con el manual de procedimientos.
e.
El mantenimiento diferido tal como lo autoriza el MEL

est diferido segn las instrucciones del MEL y el manual
de procedimientos.
REVISIN 05 (01/02)
relacionadas con
la
VOL. III
f.
(3)
(4)
Los tems de Inspeccin Requeridas (RII) son firmados

segn el manual de instrucciones y que el inspector esta
autorizado por el operador para realizar la inspeccin.
Inspecciones Programadas. Seleccione y obtenga los paquetes de

trabajo de las inspecciones programadas y asegrese de lo
siguiente:
a.
Las
inspecciones
apropiadamente.
programadas
estn
firmadas
b.
Los tems no-rutina generados estn apropiadamente

firmados.
c.
Los tems RII estn apropiadamente identificados y

firmados por una persona autorizada, calificada,
certificada, y entrenada.
d.
Las reparaciones son catalogadas correctamente (mayores

o menores) y se utilizan datos aprobados, como es
requerido.
Registros del tiempo total en servicio. Compare el manual de

procedimientos con la forma en que se anotan los registros de
tiempo total en servicio de la estructura, motor, hlice y rotor.
NOTA
A pesar que la Reglamentacin no requiere especficamente los registros

del tiempo en servicio de los motores, hlices, y rotores, es difcil para el
operador controlar el programa de mantenimiento sin estos registros.
a.
Seleccione y obtenga el registro de tiempo/ciclos en servicio

totales de un nmero determinado de aeronaves que sirva
como muestra para asegurarse que las horas/ciclos de
vuelo acumulativas son sumadas a la aeronave.
b.
Realice un spot check de la horas/ciclos en servicio totales

acumulativos contra las bitcoras de vuelo para
asegurarse que las anotaciones diarias corresponden a las
anotaciones en la bitcora.
c.
Si el operador mantiene un registro escrito a mano para

los motores, compare las anotaciones de la bitcora del
libro de la aeronave con lo siguiente:
i.
VOL. III
Precisin completa.
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-7
ii.
(5)
(6)
Registros de Partes con Vida Limitada. Compare los

procedimientos del manual para el control de partes con vida
limitada con el registro actualizado del estado de las partes con
vida limitada. Seleccione aleatoriamente una muestra de los
registros para asegurarse de lo siguiente:
a.
Todas las partes con vida lmite, descritas en el Certificado

Tipo o en un manual referenciado en el Certificado Tipo
estn anotadas.
b.
Se provee el estado actualizado de cada parte, incluyendo:

i.
El total acumulado de horas/ciclos operadas.
ii.
Vida lmite (Tiempo total de vida)
iii.
Horas/Ciclos remanentes
iv.
Modificaciones
c.
Los lmites de horas/ciclos en una lista del operador son los

mismos que aquellos del certificado tipo.
d.
Los lmites de vida no hayan sido excedidos. Seleccione

una muestra de tems de vida limitada que hayan sido
instalados dentro de los ltimos (12) doce meses y revise
los registros para asegurar que el tiempo de vida lmite fue
continuado desde el registro de servicio previo.
e.
Si fue overhauleado, el registro de overhaul disponible.
f.
Que el tiempo de vida lmite de un tem no haya sido

cambiado como resultado del overhaul.
Registros de Overhaul. Compare los procedimientos del manual

para mantener los registros de overhaul con el contenido de los
registros de overhaul del operador.
a.
Seleccione una muestra aleatoria de tems overhauleados

para asegurarse de lo siguiente:
i.
PAG. 42-8
La posible transposicin de horas/ciclos vuelo,

nmeros, etc.
Los registros de overhaul estn disponibles para los

tems seleccionados.
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
b.
(7)
(8)
ii.
Los registros
overhaul.
contienen
una
descripcin
del
iii.
Los registros muestran el tiempo desde el ltimo

overhaul.
iv.
El tem fue overhauleado segn las especificaciones

por una persona calificada y autorizada.
v.
El componente se aprob a ser retornado al servicio

por una persona autorizada.
Revise los registros de remocin/instalacin de

componentes overhauleados para determinar si el
overhaul fue hecho dentro de los lmites autorizados. La
Reglamentacin requiere que estos registros se mantengan
hasta que el trabajo sea sobrepuesto por otro trabajo de
alcance y detalle equivalente.
Registros del Estado de Inspeccin.

a.
Compare los procedimientos del manual para mantener el

estado actualizado de inspecciones de la aeronave con
registros disponibles para asegurar que las horas/ciclos
registradas diariamente son usadas para obtener el estado
actualizado de inspeccin.
b.
Tome una muestra aleatoria de los registros de inspeccin

para asegurarse que las horas/ciclos de inspeccin no
fueron excedidos.
ADs repetitivas y no-repetitivas. Solicite en forma aleatoria una

muestra de registros de cumplimiento de ADs para asegurarse de
lo siguiente:
a.
Los registros contienen todas las ADs aplicables a la

aeronave examinada.
b.
Los requerimientos de la AD fueron realizados dentro de

los tiempos efectivos de la AD
NOTA
Se debe poner especial nfasis en la verificacin del cumplimiento

adecuado de ADs recurrentes.
VOL. III
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-9
c.
d.
El registro de ADs contiene el estado actualizado de

cumplimiento y el mtodo de cumplimiento. El estado
actualizado de cumplimiento debe incluir lo siguiente:
i.
Una lista de todas las ADs aplicables a la aeronave.
ii.
Fecha y Horas de la aeronave al momento del

cumplimiento.
iii.
Horas de la aeronave y/o fecha de la prxima accin

requerida (En el caso de ADs repetitivas)
El registro es retenido indefinidamente.

NOTA
Si se ha utilizado un mtodo alterno de dar cumplimiento a una AD,

distinto del estipulado en la AD, el inspector se debe asegurar que el
operador haya obtenido aprobacin por parte de la AAC para utilizar el
mtodo alterno de cumplimiento,
(9)
PAG. 42-10
e.
El mtodo de cumplimiento es el mismo que el especificado

en la AD
f.
La fecha de cumplimiento es idntica con la fecha del

listado actualizado de estado de cumplimiento de ADs
g.
El mecnico/inspector fue entrenado apropiadamente y

autorizado para realizar el trabajo.
h.
La realizacin del trabajo fue firmada apropiadamente.
Registros de Alteraciones mayores y reparaciones mayores.

a.
Compare los procedimientos del manual del operador para

mantener la lista de alteraciones mayores y los informes
de reparaciones mayores con la forma en que se registran
los trabajos.
b.
Compare una muestra aleatoria de registros de

reparaciones mayores y alteraciones mayores con la lista
de alteraciones y reparaciones y/o informes para
asegurarse de lo siguiente:
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
i.
Las listas y/o informes contienen la fecha de

realizacin y una breve descripcin del trabajo
realizado.
ii.
Los registros respectivos de mantenimiento

muestran que el trabajo fue realizado con datos
aprobados.
NOTA
Cuando alteraciones mayores o reparaciones mayores son identificadas y

no son registradas en las listas o informes arriba mencionadas, solicite al
operador el registro de cumplimiento y los datos aprobados.
D.
7.
Analice las discrepancias. Evale todas las deficiencias para

determinar si se requieren acciones correctivas. En caso de encontrar
evidencias de no-conformidad, un inspector consciente de un estado
inseguro de una aeronave est en la obligacin de comunicar de
inmediato y por el medio ms rpido posible de comunicacin al Jefe de
la Unidad de Aeronavegabilidad a travs de un informe detallando las
causas por las cuales la aeronave no rene las condiciones de
aeronavegabilidad, para que, de acuerdo al informe, esta Unidad tome
las medidas correspondientes.
RESULTADOS DE LA TAREA.
A.
La terminacin de esta tarea resultar en la preparacin de un paquete

que debe ser remitido a la Unidad de Aeronavegabilidad, quedando una
copia en la oficina regional, debiendo incluir lo siguiente:
a. Memorndum de notificacin al inspector
b. Carta dirigida al operador por parte del inspector que realizar la
inspeccin, fijando fechas de ejecucin.
c. Carta dirigida al Operador, detallando las observaciones
encontradas y establecer plazos para que se tomen las acciones
correctivas.
d. Formulario correspondiente.
e. Respuesta por parte del Operador
correctivas tomadas por el operador.
detallando las acciones
f. Informe de seguimiento y cierre.
VOL. III
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-11
g. Si existiera incumplimiento a la norma, recomendar al Jefe de la

Unidad de Aeronavegabilidad que el caso sea tratado por la
Comisin de Faltas y Sanciones.
h. Resultados de las acciones tomadas por parte de la Comisin de
Faltas y Sanciones.
B.
9.
Documentacin de la tarea. Archive todo la documentacin en los

archivos de la AAC correspondientes al operador.
ACTIVIDADES FUTURAS. Vigilancia normal.
PAG. 42-12
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
Figura 42-1
Modelo de Memorndum de designacin
VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE, COMUNICACIN
DIRECCIN GENERAL DE AERONUTICA CIVIL
DGAC
MEMORANDUM
Cite: AIR/128
La Paz, 04 de agosto de 2001
Seor
Juan Carlos Prez
INSPECTOR AERONAVEGABILIDAD
Presente
Seor Inspector:
De acuerdo a la Reglamentacin Aeronutica Boliviana RAB 119.19 y 119.21, usted ha
sido designado para realizar Inspecciones de Registros de Aeronave (cronograma adjunto),
las cuales debern ser efectuadas estrictamente tomando en cuenta el Manual Gua del
Inspector de Aeronavegabilidad, Volumen III, Captulo 42 y el formulario AIR/003.
Toda inspeccin programada, su ejecucin, el seguimiento, y cierre, as como la
remisin del informe a la Unidad de Aeronavegabilidad, deber efectuarse en un plazo mximo
de 15 das, impostergablemente.
Con este motivo, saludo a usted atentamente.
Jos Jimnez
Ing. Jos Jimnez
Jefe Unidad de Aeronavegabilidad
Direccin General de Aeronutica Civil
cc.:
File
Arch.
VOL. III
REVISIN 05 (01/02)
PAG. 42-13
PGINA INTENCIONALMENTE
DEJADA EN BLANCO
PAG. 42-14
REVISIN 05 (01/02)
VOL. III
DIRECCIN GENERAL DE AERONUTICA CIVIL
UNIDAD DE AERONAVEGABILIDAD
INSPECCIN REGISTROS AERONAVE

Captulo Relacionado:
Operador Areo
71, Vol. II / 42, Vol. III
Marca / Modelo / Nmero Serie:
Fecha:
Ubicacin:
Matrcula:
Inspeccin N
Inspector/Iniciales
Instrucciones para su Uso:

1. Marque la columna SI, si usted ha revisado el registro, procedimiento, o evento y no tiene ningn comentario.
2. Marque la columna NO si usted ha revisado el registro, procedimiento, o evento y tiene algn comentario.
3. marque la columna N/P (No se procedi/requiere), si usted no revis el registro, procedimiento, o evento, o si no tiene
informacin adecuada para realizar un comentario vlido
4. Escriba la letra N en la columna N/P, si el tem de la fila no es requerido en esta situacin particular.
5. Escriba sus notas en el lado reverso relacionadas con una respuesta NO para transferirlas al Reporte de Resolucin de
Cuestiones de Seguridad.
6. Para referencia posterior, preceda cualquier nota con el nmero de tem apropiado.
SI
NO
N/P
Cod.
REG-001
REG-002
REG-003
REG-004
REG-005
REG-006
REG-007
REG-008
REG-009
REG-010
REG-011
REG-012
REG-013
REG-014
REG-015
REG-016
REG-017
REG-018
REG-019
REG-020
REG-021
REG-022
REG-023
Formulario AIR/003 (01/02)
Directivas de Aeronavegabilidad / Boletines de Servicio Mandatorios

Existe una lista maestra (extracto) de todos los ADs / Boletines de Servicio Mandatorios para la
aeronave, sus motores y/o componentes? RAB 43.33 (a)(2)(vi)
La lista incluye todos los ADs y/o Boletines de Servicio Mandatorios emitidos para esa marca / modelo?
RAB 43.33 (a)(2)(vi)
Los ADs aplicables y Boletines de Servicio Mandatorios han sido cumplidos? RAB 39.3 y RAB 43.5 (c)
Se han cumplido los ADs / Boletines de Servicio Mandatorios dentro de los periodos de tiempo
especificados? RAB A-119.117 (2.4) y RAB 43.5 (c)
Los ADs / Boletines de Servicio Mandatorios han sido realizados usando instrucciones especficas?
RAB 43.17 (a)(2)
Existe un registro de mantenimiento especfico para cada AD / Boletn de Servicio Mandatorio? RAB
39.7 (a) y Apndice A
Estn identificados adecuadamente los ADs / Boletines de servicio Mandatorios de una vez y los
repetitivos? RAB 39.7 (a) y Apndice A
Estn los ADs / Boletines de servicio Mandatorios repetitivos incorporados dentro del Programa de
Mantenimiento Planificado? RAB 43.59 (d)
Se ha usado un mtodo alterno de cumplimiento para acatar los ADs / Boletines de servicio
Mandatorios?
Si se ha usado un mtodo alterno, entonces se ha obtenido la aprobacin apropiada?
Boletines de Servicio / Cartas de Servicio
Hay una lista de todos los Boletines de Servicio / Cartas de Servicio emitidas para la Aeronave, sus
motores o componentes? RAB 43.17 (a) (1) (2)
Esta lista muestra cules fueron incorporadas?
Hay un documento de mantenimiento para cada uno incorporado?
Registros del Tiempo Total en Servicio / Registros de Inspeccin
Contienen los registros de la A/C el registro del tiempo total en servicio, listando el tiempo en servicio
actual / ciclos, el estado de inspeccin actual de la A/C, sus motores, y componentes? RAB 43.51 (a) (1)
(4)
Estn los registros de servicio de acuerdo con el programa de mantenimiento aprobado? RAB 43.59
Contienen los registros los paquetes de trabajo de la ltima inspeccin con los tems rutinarios y o
rutinarios para la aeronave y sus motores? RAB 43.51 (a) (2) (3) (5)
Fueron todas las inspecciones cumplidas dentro del tiempo / ciclos establecidos por el Programa de
mantenimiento aprobado? RAB 43.59
Fueron los registros retenidos de acuerdo con los requerimientos del RAB? RAB 43.33 (a) (b) (c) (d)
Registros de Estado de Partes con Vida Limitada
Hay una Lista vigente de partes con vida lmite para la aeronave, sus motores, o componentes?
Indica la Lista el lmite de tiempo operativo actual para cada parte con vida limitada, indica su nmero de
horas, o ciclos acumulados y muestra el nmero de horas o ciclos remanentes?
Est la lista de acuerdo con el manual de mantenimiento? RAB 43.5 (b)
Hay registros de mantenimiento para cada parte con vida limitada justificando su tiempo total en
servicio?
Han sido cambiadas las partes con vida limitada dentro de sus lmites prescritos?
Pg. #1
NOTAS:
Pg. #2
REG-024
REG-025
REG-026
REG-027
REG-028
REG-029
REG-030
REG-031
REG-032
REG-033
REG-034
REG-035
REG-036
REG-037
REG-038
REG-039
REG-040
REG-041
REG-042
REG-043
Lista de Overhaul
Contienen los registros de la aeronave una lista de todos los componentes que requieren ser
overhauleados? RAB 43.33 (a)
Muestra la lista el tiempo / ciclos para el overhaul requerido? RAB 43.33 (a) (2) (i)
Muestra la lista el tiempo /ciclo actualizado para cada componente?
Hay un registro de mnto para cada overhaul que detalla una descripcin del trabajo realizado, nombre de la
persona que realiz el trabajo, y el nombre de la persona que aprob el trabajo? RAB 43.33 (a) (1) (i)(ii)(iii)
Fueron overhauleados todos los tems que lo requieren dentro de los lmites establecidos por el Programa
de Mantenimiento Aprobado?
Hay un form. 1 JAA o un form. 8130 para todos los tems instalados en la aeronave? RAB 21.39 (a) RAB
43 Apndice C
Fueron realizados todos los overhauls de acuerdo con los datos del fabricante y aprobados para retorno al
servicio por una entidad certificada? RAB 43.25 (a) (2), RAB 43.13 (a) (1) (2) (3) (4)
Registros de reparaciones y Alteraciones Mayores
Hay una lista maestra de todas las reparaciones / alteraciones mayores llevadas a cabo en la aeronave,
sus motores o componentes? RAB 43.23
Hay un registro de mantenimiento para todas las reparaciones / alteraciones llevadas a cabo? RAB 43.23
Estaba el trabajo realizado de acuerdo con datos aprobados? RAB 43.25 (a) (2)
Estaba el trabajo aprobado para retorno al servicio por una entidad certificada? RAB 43.13 (a) (1) (2) (3)
(4) y RAB 43.53 (a) (b)
Pginas de la Bitcora Tcnica / de a Bordo
Contienen los registros de la aeronave copias de todas las pginas de la bitcora por el periodo
especificado de dos aos? RAB 43.33 (a) (1) (2) (b)(c)(d)
Han sido estas pginas revisadas por el operador para verificar cierres apropiados, entradas correctas de
datos de mantenimiento, y tiempos precisos?
Hay algunas pginas faltantes, y si as fuese, fueron los tiempos faltantes contabilizados?
Tienen todas las pginas revisadas cierres apropiados, entradas correctas de datos de mantenimiento, y
tiempos precisos?
tems MEL
Contienen los registros de la aeronave copias de todos los tems de mantenimiento diferidos /
continuados? RAB 43.29 (b)
Muestran los registros retenidos el inicio del problem a y la accin correctiva (fechas)?
Estuvieron todos los tems diferidos dentro del periodo especificado en la MEL aprobada?
Fueron cumplidos los procedimientos apropiados de O y M? RAB 43.37 (a) (2)
Fueron todos los tems solucionados de manera oportuna?
Pg. #3
NOTAS:
Pg. #4

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MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

CAPTULO 42. INSPECCIN DE LOS REGISTROS DE

Los registros de mantenimiento incluyen cualquier registro para

CRITERIOS DE VIGILANCIA. Durante la vigilancia de los registros de

Manuales del fabricante

Boletines de Servicio (S/B)

Cartas de Servicio (SL - Service Letters)

Informacin incluida en el programa de inspeccin y/o

Autorizaciones u Ordenes de Ingeniera aprobadas.

Cualquier otro documento aceptado.

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

Operadores que trabajan bajo un programa de inspeccin.

Operadores que trabajan bajo un programa de

RETENCIN DE LA LIBERACIN DE AERONAVEGABILIDAD.

Todos los poseedores de COA deben mantener los registros de

El operador que trabaja bajo un programa de mantenimiento de

REGISTROS DEL TIEMPO TOTAL EN SERVICIO

El tiempo total en servicio es un registro de que se inicia desde la

El Tiempo Cero desde la certificacin de overhaul no afecta el

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

Partes con Vida Lmite. Los operadores deben tener un registro

Las partes con vida lmite no pueden ser reconstruidas y certificadas a

Registros de Overhaul. Un operador debe mantener registros de

Estado de Inspeccin. El estado de inspeccin define el trabajo que

Tipo de la inspeccin ms reciente

Las horas de la aeronave al momento de la inspeccin

El tiempo desde la inspeccin ms reciente expresado en

La fecha y tipo de la prxima inspeccin.

El operador debe mantener un registro del estado actualizado de todas

Cartas de Servicio (SL service letters)

Ordenes de Ingeniera o autorizaciones del operador, o del

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

Vigilancia de las ADs que han sido implementadas. Esto

Verificacin fsica del cumplimiento previo de ADs

Registros de Reparaciones y Alteraciones Mayores.

La vigilancia del cumplimiento de los ADs debe ser incluida en

Un operador debe preparar un informe para cada reparacin y

Una copia de cada alteracin mayor debe ser enviada a la

Una copia de cada reparacin mayor debe ser mantenida y

Adicionalmente, el operador debe mantener una lista de todas las

REGISTROS DE ESTACIONES REPARADORAS DE TRABAJOS

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

Conocimientos de los requerimientos del RAB 43 y 119

Cumplimiento exitoso del curso de adoctrinamiento de Inspector

Familiaridad con el tipo de equipo inspeccionado.

Autorizacin por parte del Jefe Nacional de Aeronavegabilidad.

Esta tarea requiere coordinacin con el operador y con el Jefe

Entrenamiento recurrente. Cada dos

REFERENCIAS, FORMULARIOS Y AYUDAS DE TRABAJO.

Referencias: RAB 39, 43, 65, 91, y 145.

Ayudas Trabajo. Vea figura 3-1 Modelo de Informe de Inspecciones,

Revise los archivos de la AAC correspondiente al operador.

Inspeccione los registros de mantenimiento. Asegrese que el

Una descripcin del trabajo realizado (Datos aceptables a la

MANUAL DEL INSPECTOR DE AERONAVEGABILIDAD

El nombre de la persona que realiz el trabajo, si esta persona no

El nombre u otra identificacin positiva de la persona que

Inspeccione el Sistema de Registros del Operador. Inspeccione los

Asegrese que el operador retiene las liberaciones de

Asegrese que la firma que libera la aeronavegabilidad

Revise el registro de entrenamiento del firmante para

Bitcora de Mantenimiento/Vuelo. Obtenga y revise las bitcoras

Discrepancias de vuelo se anotan despus de cada vuelo.

Las acciones correctivas estn