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ANEXO 1
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.1 ROCERA DE FAJAS LATERALES
DESCRIPCIN DE LA ACTIVIDAD
Este trabajo consiste en la limpieza de la vegetacin existente en las zonas
contiguas a la va, dejando la vegetacin menor a ras de piso y podando los rboles
por el costado que da a la va, incluye tambin la limpieza de la vegetacin existente
sobre el pavimento y entre ste y la cuneta. Dicha actividad es muy importante
porque facilita la evaporacin rpida del agua de contacto con los rayos solares,
evitando obstrucciones o daos en obras de drenaje, adems de aumentar la
visibilidad.
El trabajo incluye tambin la disposicin o eliminacin de todos los materiales o
residuos vegetales provenientes de la citada operacin, sin utilizar medios dainos
contra el medio ambiente, tales como la quema total o parcial de las reas o
desechos y el derrumbamiento de los taludes destruyendo la cobertura vegetal.
Los desechos se deben trasladar y acopiar en un sitio adecuado, segun las
instrucciones de la interventora. Adems el contratista deber disponer la
sealizacin de seguridad, con el fin de evitar accidentes a los trabajadores y
usuarios de la va.
Los trabajos de desmonte que el Contratista ejecute sin autorizacin de la
Interventora o por conveniencia propia, sern por su cuenta y bajo su
responsabilidad. El Contratista deber responder por todo dao o perjuicio que
cause a terceros por negligencia en la ejecucin de esta actividad y tales reas no
sern incluidas en las medidas para pago. No se permitir la quema de materiales
resultantes de esta actividad.
FORMA DE PAGO
Hectrea (Ha)
1.3-1.4 EXPLANACIN EN MATERIAL COMUN
DESCRIPCIN DEL TRABAJO

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,
transportar hasta el lmite de acarreo libre, colocar y disponer en forma adecuada
en los sitios de disposicin o desecho, los materiales provenientes de los cortes

requeridos para la explanacin y excavacin, canales y prestamos, indicados en los
planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el
Interventor. Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal o
descapote y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde
se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
CLASIFICACIN
Explanacin en roca: Comprender la extraccin de la zona de subrasante, de
cantos rodados de un volumen de de m3 o ms y la excavacin de todo el material
rocoso en lechos, estratificaciones o conglomerados que estuvieren tan firmemente
cementados que presenten todas las caractersticas de roca slida y que a juicio del
Interventor debe excavarse por los mtodos de perforacin y uso de explosivos.
Antes de empezar a perforar el Contratista deber presentar todos los detalles de los
mtodos y sistemas a emplear.
Adems, comprende la excavacin de masas de rocas fuertemente litificadas que,
debido a su buena cementacin o alta consolidacin, requieren el empleo
sistemtico de explosivos. Incluye, tambin, la excavacin de bloques con volumen
individual mayor de un metro cbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de
masas transportadas o acumuladas por accin natural, que para su fragmentacin
requieran el uso de explosivos.
Explanacin en material comn: El material comn estar formado principalmente
por suelos orgnicos, limos, arcillas, arenas, gravas, una combinacin de los
anteriores y, en general, por todos los suelos que se encuentren y que puedan
excavarse con los equipos adecuados para movimientos de tierra aprobados por la
interventora sin necesidad del uso de perforaciones y explosivos. Estos suelos se
podrn encontrar con distinto grado de densidad y humedad. Tambin se
considerarn como material comn los bloques de roca aislados con volumen menor
de un metro cbico.
ALCANCE DEL TRABAJO
Excavacin de la explanacin
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas donde ha de fundarse la carretera, incluyendo taludes y cunetas; as como la
escarificacin, conformacin y compactacin de la subrasante en corte. Incluye,
adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del
alineamiento horizontal o vertical de calzadas existentes.
Excavacin de canales
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para la construccin de canales,
zanjas interceptoras y acequias, as como el mejoramiento de obras similares
existentes y de cauces naturales. Equipo pesado
Excavacin en zonas de prstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.
MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin de la explanacin y de canales se
utilizaran, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de
acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el
Interventor. El Constructor no podr desechar materiales ni retirarlos para fines
distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Interventor.
Los materiales provenientes de la excavacin que presenten caractersticas
adecuadas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos
posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser
colocados, de acuerdo con las instrucciones del Interventor, en zonas de disposicin
o desecho aprobadas por ste.
EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
El trabajo se ejecutar de acuerdo con los alineamientos, cotas, pendientes, taludes
y secciones transversales mostrados en los planos, con las modificaciones
ordenadas por el Interventor o de acuerdo con lo que ste indique para casos no
previstos en los planos o inexistencia de stos.
Los programas, procedimientos y equipos de excavacin sern previamente
aprobados por el Interventor. Los trabajos se ceirn a las prcticas adecuadas de
construccin y la excavacin avanzar en forma coordinada con las dems
actividades, de tal manera que no exista una diferencia de ms de un kilmetro (1)
entre las labores de excavacin de la explanacin, de conformacin de banca, de
las de las obras de arte, drenaje y subdrenaje y las de la estructura del pavimento;
sta ltima se deber construir igualmente en forma armnica, de manera que no
existan ms de 500 metros entre una capa y la siguiente, o sea entre la Sub-base, la
base y la carpeta de rodadura, cuando aplique.
EXCAVACIN DE LA EXPLANACIN
Generalidades
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
Interventor, de los trabajos de localizacin, desmonte, limpieza y demoliciones, as
como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y dems
obstculos que afecten la ejecucin de las obras del proyecto. No se deber acudir
al uso de sistemas de excavacin que pudieran daar excesivamente el terreno
adyacente. Durante la ejecucin de los trabajos se tomaran, en todos los casos, las
precauciones adecuadas para no disminuir la resistencia o estabilidad del terreno no
excavado. En especial, se atender a las caractersticas tectnico-estructurales del
entorno y a las alteraciones de su drenaje y se adoptaran las medidas necesarias
para evitar fenmenos como inestabilidad de taludes en roca o de bloques de la

misma, debida a voladuras inadecuadas; deslizamientos ocasionados por el
descalce del pie de la excavacin; encharcamientos debidos a un drenaje
defectuoso de las obras o taludes provisionales excesivos.
Las obras de explanacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje
del proyecto, tales como alcantarillas, desages y descoles de cunetas y
construccin de filtros. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe
ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la
construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el
Interventor. La excavacin de la explanacin se deber ejecutar de acuerdo con las
secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Interventor. Toda
sobre-excavacin que haga el Constructor, por negligencia o por conveniencia
propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Interventor podr
suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. Cualquier
dao no previsto a una estructura o construccin existente causado por la ejecucin
de los trabajos de excavacin deber ser asumido por el Constructor, quien deber
reponer el bien a entera satisfaccin de su propietario con el fin de asegurar la
estabilidad de la subrasante.
En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo
que los documentos del proyecto o el Interventor determinen lo contrario, la
excavacin se llevara hasta un metro y medio por debajo del nivel proyectado de
subrasante
Esta profundidad sobreexcavada se rellenara y conformara con material adecuado
previamente aprobado por la Interventora.
Si el material encontrado al nivel de subrasante posee caractersticas orgnicas,
deber ser removido hasta una profundidad de un metro y medio o hasta que la
caracterstica orgnica cese y se escoger la menor de las dos dimensiones.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos
y equipos que el Constructor proponga utilizar, deber estar aprobados previamente
por el Interventor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales
se deber proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto por fuera de los taludes
proyectados. El Constructor garantizar direccin y ejecucin de las excavaciones
en roca, utilizando personal que tenga amplia experiencia en trabajos similares.
PROTECCIN DE OBRAS, SERVICIOS Y PROPIEDADES

Los trabajos se ejecutarn de tal modo que no causen daos a estructuras, vas o
fuentes de agua utilizadas por los vecinos, redes de servicios pblicos, cultivos o
propiedades privadas, adyacentes a la zona de las obras, salvo cuando su
destruccin est prevista en los planos o sea ordenada o autorizada por el
Interventor. Cuando sea necesario interrumpir drenajes superficiales existentes,
alcantarillas, conductos, servicios pblicos, el Contratista ser responsable de ello y

tomar todas las precauciones necesarias para proteger y preservar o proveer
servicios temporales y/o definitivos, segn sea el caso. Cuando en el curso de los
trabajos se encuentren instalaciones de este tipo, el Contratista deber notificar al
Interventor, quien ordenar su remocin, si es necesario.
DRENAJE
Las zonas de corte se mantendrn en condiciones tales que resulten bien drenadas
en todo momento. Las cunetas laterales y drenajes que desagen reas en corte, se
desviarn para buscar su salida, a travs del terreno natural o segn se muestre en
los planos, de modo que se evite la erosin de los taludes. La banca, una vez
realizada la actividad de conformacin deber quedar con el debido bombeo, de tal
manera que se garantice el drenaje de la misma.
TERMINACIN DE LA EXCAVACIN
Las superficies de excavacin quedarn bien terminadas, parejas, continuas, y
conformadas por las lneas tericas de acuerdo con lo indicado en los planos o por
el interventor.
Toda sobreexcavacin de la subrasante, ejecutada por debajo de los lmites
tolerables, sin autorizacin del Interventor, ser rellenada con materiales aprobados
y compactada a satisfaccin del Interventor. Sin que esto implique pagos
adicionales al Contratista.
EQUIPO
El Constructor propondr, para consideracin del Interventor, los equipos ms
adecuados para las operaciones a realizar, de acuerdo con el tipo de material por
excavar, los cuales no debern producir daos innecesarios ni a construcciones ni a
cultivos; y garantizaran el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo,
que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes y garantice el
desarrollo armnico de la obra
MEDIDA
La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico, de
material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanacin,
canales y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas
de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado,
autorizadas y verificadas por el Interventor antes y despus de ser ejecutado el
trabajo de explanacin.
FORMA DE PAGO
El trabajo de explanacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra
ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Interventor, para la
respectiva clase de explanacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por este. El
precio unitario para la explanacin deber cubrir todos los costos por concepto de
excavacin, remocin, voladura, cargue, acarreo libre y descargue. El material
resultante de la explanacin, material comn o roca, definir el tem de pago

correspondiente.
La disposicin adecuada del material sobrante en la zona de utilizacin o desecho y
el transporte de este a una distancia mayor a 100 m se pagarn en los tems
respectivos.
Se deber considerar la mano de obra, equipos, herramientas utilizadas y los costos
de administracin y utilidad del Constructor. Deber cubrir, adems, los costos de
conformacin de la subrasante.
El Constructor deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control, hasta el sitio y momento de utilizacin.
1.5 REMOCIN DE DERRUMBES
ALCANCE DEL TRABAJO

Este trabajo consiste en la extraccin, remocin, cargue, descargue y disposicin
final adecuada en zonas de depsito, de los diferentes materiales provenientes de
derrumbes y deslizamientos de taludes sobre la va existente y la limpieza de los
drenajes superficiales (cunetas) afectados en la zona del derrumbe; el Contratista,
estar obligado a removerlos al precio unitario estipulado para este tem.
EJECUCIN DEL TRABAJO
Todo derrumbe que caiga y pueda afectar una obra de la va o una fuente de agua,
se extraer tan pronto como sea posible. Si cae sobre cabezotes, pocetas, cunetas,
subrasantes, afirmados o vas pavimentadas, se extraer con las precauciones y
cuidados necesarios para causar el mnimo dao posible a las obras. Si el material
del derrumbe es roca, y es necesario fragmentar la roca para poder cargarla, el
Contratista tomar las medidas que se requieran para evitar daos a las obras,
viviendas aledaas o personas, materiales, equipos o instalaciones suyas, o de
terceros (oleoductos, gasoductos y otros). Todo dao atribuible a descuido o a
utilizacin inadecuada de los equipos del Contratista, ser reparado por ste a su
costa. Las cunetas, las obras de drenaje y los desages que se hayan obstruido, se
limpiarn tan pronto como se haya removido el derrumbe. Los materiales de los
derrumbes se dispondrn en las zonas de depsito aprobadas por el Interventor y de
acuerdo con las recomendaciones y normas emitidas por las autoridades
ambientales competentes. Se debe solicitar el permiso correspondiente tanto del
propietario del predio como de la autoridad ambiental competente para la disposicin
y manejo del material resultante de los derrumbes removidos.
Una vez que se retire el derrumbe, el Contratista deber limpiar adecuadamente las
cunetas y drenajes superficiales, adems propondr la forma de tratar la zona
afectada, para evitar que se presenten nuevos deslizamientos y la someter a la

aprobacin del Interventor.
Cuando se presente un derrumbe sobre la va, el Contratista deber sealizar el sitio
de acuerdo con el manual de sealizacin vial del Ministerio de Transporte, y tomar
las medidas que sean necesarias para restablecer el trfico.
MEDIDA
La unidad de medida para la remocin de derrumbes ser el metro cbico (m3) de
material efectivamente retirado de cualquier parte de la va. El volumen de material
removido, desechado y dispuesto se medir en su posicin original, verificado por el
Interventor.
El material en roca o conglomerado se pagar en su respectivo tem.
La disposicin adecuada del material sobrante en la zona de utilizacin o desecho y
el transporte de este a una distancia mayor a 100 m se pagarn en los tems
respectivos
FORMA DE PAGO
La remocin de derrumbes se pagar al precio unitario del contrato, por todo trabajo
ejecutado satisfactoriamente, de acuerdo con la presente especificacin y aceptado
por el Interventor.
El precio unitario deber incluir todos los costos por concepto de remocin, cargue y
descargue de cualquier material, costos por mano de obra, sealizacin preventiva
de la va, control del trnsito automotor, limpieza, transporte libre y restablecimiento
del funcionamiento de las obras de drenaje obstruidas por los materiales de
derrumbe.
Para el caso de la disposicin final, El Contratista estar obligado a extender y
conformar las reas de desecho o zonas de depsito de manera que cumplan
requisitos de adecuacin y de compactacin para ser recibidos por el Interventor y
para que tengan buen drenaje natural y no obstruyan los drenajes del terreno, bien
sean naturales o construidos para la obra. Se pagar en el tem Adecuacin zonas
de depsito y disposicin final de material sobrante (Incluye Descapote,
Conformacin y Compactacin) y la obras de drenaje y sub-drenaje requeridas se
pagaran en el tem respectivo
El transporte se pagar segn la distancia de los acarreos en el tem Grupo 3
(transporte de materiales); si la disposicin del material se debe hacer
inmediatamente al lado del derrumbe por tratarse de una urgencia, este deber ser
dispuesto luego en un lugar autorizado y hacerle el tratamiento adecuado.
El precio unitario deber incluir adems el derecho de disposicin o utilizacin de

zonas de depsito (botaderos) aprobados por la Interventora y las autoridades
ambientales competentes.
No se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes, si los
materiales se descargan sobre obras de la va o reas no autorizadas por el
Interventor.
Tampoco se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes,
causados por procedimientos inadecuados o negligencia del Contratista.
1.6 TERRAPLEN Y LLENOS EN MATERIAL COMN

Remitirse a la norma el INVIAS para los aspectos que no hayan sido
considerados en esta especificacin. ARTCULO 220 07 INVIAS.
1.6.1
DESCRIPICIN DEL TRABAJO
Es la colocacin en terraplenes o rellenos de materiales explanados que cumplan
con lo ya establecido y que estn de conformidad con los alineamientos, pendientes,
perfiles transversales, dimensiones indicados en los planos o por el Interventor.
1.6.2
Antes de proceder a la colocacin de los materiales para terraplenes en cualquier
zona, se deber haber efectuado el trabajo de descapote o desmonte (como lo
define esta Especificacin Tcnica).
Toda superficie de suelo existente, sobre la cual se ha de colocar el terrapln,
deber ser escarificado de manera que el suelo utilizado como material para
terraplenar se ligue bien con la superficie existente. El material para construir el
terrapln deber colocarse y compactarse en capas horizontales sucesivas hasta
lograr una densidad del 95% del Proctor estndar, excepto en lechos rocosos y
caadas estrechas y profundas en la que podr colocarse una sola capa de
suficiente espesor para permitir la actuacin del equipo de transporte de material de
lleno de compactacin. Cuando el material de roca sea mayor de 15cm de dimetro
y dicho volumen represente menos del 25% del total, se colocar en capas
sucesivas de espesor de 20cm antes de compactar. Si es mayor del 25%, se
colocar en capas sucesivas de 60cm antes de compactar.
El contratista ser el responsable por la estabilidad de todos los terraplenes
construidos bajo la clusula del contrato, hasta el recibo final de la obra y deber
reacondicionar todas las partes que hayan sido desplazadas debido a su descuido o
negligencia de su parte.
Antes de pasar equipos pesados sobre los conductos o cualquier estructura, la

profundidad del lleno sobre estas tendr que ser suficiente, segn el criterio del
Interventor, para que no se presenten esfuerzos o vibraciones perjudiciales en la
estructura.
Cuando se deba construir terraplenes a travs de terreno pantanoso que no
soportara el peso de camiones u otros medios de transporte, la parte inferior del
terrapln deber construirse colocando cargas sucesivas de suelo en una capa
uniformemente distribuida de un espesor no mayor que el requerido para soportar el
equipo de transporte, mientras se coloquen las capas subsiguientes, y previo
drenaje mediante zanjas si esto es posible. El volumen se definir por el cubo entre
chaflanes. No habr pago adicional por exceso de volumen construido.
1.6.3 COLOCACIN DE LOS MATERIALES

Los terraplenes y rellenos que se indiquen especficamente se colocarn teniendo
en cuenta las siguientes normas generales:
Antes de iniciar la colocacin de los materiales, el terreno que servir de base
para el terrapln o el relleno, deber desmontarse y limpiarse, o descapotarse,
segn sea el caso El interventor determinar los trabajos de descapote y drenaje
del rea base del terrapln necesarios para la estabilidad de ste.
Si el terrapln o relleno debe colocarse sobre una va ya existente, sta
deber escarificar de manera que se logre una buena ligazn entre el suelo
existente y el nuevo, y se compactar a la humedad natural del suelo, en una
profundidad no menor a 0,15 m
El Contratista mantendr los terraplenes y rellenos en condiciones
satisfactorias durante todo el perodo de construccin, hasta que la totalidad de la
obra le sea recibida. Si cualquier parte de los terraplenes y rellenos sufre daos que
lo hagan inapropiado antes del recibo final de la obra, sern reparados a costa del
Contratista.
Si la superficie de un terrapln o relleno terminado sufre asentamientos, el
Contratista colocar y compactar el material adicional necesario para restablecer la
superficie del lleno a las cotas del proyecto, sin que haya lugar a pagos adicionales
por este concepto.
Los trabajos de proteccin permanente de los taludes del terrapln o relleno,
tales como enrocados y empradizaciones que se muestran en los planos o que
indique el interventor, se construirn a medida que avance el trabajo e
inmediatamente despus de que el interventor haya verificado las lneas y

pendientes de la parte completa del lleno.
Al finalizar cada da de trabajo o cuando haya una suspensin temporal en las
labores, la superficie de los terraplenes o rellenos, se recorrer y sellar con pases
de rodillo de llantas neumticas o de ruedas de acero lisas, hasta cubrir la pendiente
transversal adecuada completamente del rea expuesta y obtener una superficie lisa
que facilite el drenaje y evite erosiones.
Cuando se reanude la colocacin, despus de una suspensin de varios das,
el Contratista retirar la capa superficial de los llenos que haya sufrido erosin, hasta
una profundidad no menor que la profundidad de los canales erodados, o hasta
donde lo ordene el interventor. En caso de canales poco profundos, se podr
escarificar y recompactar.
Cuando sea necesario suspender la construccin de terraplenes o rellenos
por un perodo de tiempo ms o menos largo, el Contratista construir y mantendr
un sistema de drenaje, formado por una red de cunetas superficiales de poca
profundidad, con pendientes uniformes y cuidadosamente construdas, o utilizar
cualquier otro mtodo de proteccin para prevenir las posibles erosiones en las
superficies terminadas.
1.6.4
COMPACTACIN
Generalidades. La compactacin de los terraplenes o rellenos para la carretera
con material comn se ejecutar con los equipos adecuados dependiendo de la
humedad natural de los materiales por compactar. Se utilizarn vibrocompatadores,
tractores sobre orugas con peso suficiente para lograr la compactacin deseada, o
rodillos patecabra, halados por tractor de orugas. La capacidad del equipo de
compactacin ser suficiente para compactar las cantidades requeridas para
completar la obra de acuerdo con las indicaciones del interventor, teniendo en
cuenta las pocas de trabajo y los rendimientos necesarios para ejecutar la obra y
cada parte de ella dentro de las fechas y perodos establecidos.
1.6.5
MEDIDA
El terrapln se medir en el sitio en metros cbicos m3, con aproximacin al
decmetro de metro cbico m3. El volumen se determinar siguiendo el sistema de
las reas promedio tomando secciones transversales en el proyecto localizado,
antes y despus de ejecutar la obra.
1.6.6
FORMA DE PAGO
Los terraplenes se construirn con material proveniente de explanacin o de
prstamos si fuera necesario, exigindose el riego, la conformacin y compactacin
de estos, esta actividad se pagar en el tem (1.3) Terraplen y llenos en material
comn y el acarreo se pagar en su tem respectivo.
1.7 ADECUACIN DE ZONAS DE DEPSITO Y DISPOSICIN FINAL DE

MATERIAL SOBRANTE (INCLUYE DESCAPOTE, CONFORMACIN Y
COMPACTACIN)
DESCRIPICIN DEL TRABAJO

Zonas de depsito: Estas zonas deben ser seleccionadas de acuerdo a la
Legislacin Ambiental vigente, resolucin 541 del 14 de Diciembre de 1994 y se
debe cumplir con lo estipulado en el Pliego de Condiciones Control del Impacto
Ambiental.
Se deben localizar en reas con las siguientes caractersticas:
Se debe ubicar en zonas que no contenga drenajes o corrientes naturales.
Se evitar intervenir reas inestables y alterar significativamente las geoformas
del terreno que incidan negativamente en la red de drenaje.
No se ubicarn en zonas boscosas que deban ser taladas o deterioradas.
Se evitarn daos a la fauna tales como destruccin de territorios de alimentacin
o hbitat de las especies.
Se debe ubicar en zonas que no contengan obras de infraestructura tales como
acueductos, lneas de energa, sistemas de riego, etc.
Adems de lo anterior, deber ceirse a los lineamientos ambientales establecidos
por la SIF.
ALCANCE DEL TRABAJO
El trabajo consiste en la preparacin, conformacin de las reas de las zonas de
depsito y la compactacin de los materiales colocados en ellas. Se refiere a
aquellos materiales que por sus caractersticas sean inadecuados para la fabricacin
de concretos, construccin de llenos u otros fines de la obra, o que por su volumen,
excedan las cantidades requeridas para ser utilizadas en otras actividades del
proyecto como: terraplenes, llenos estructurales, etc., los materiales sobrantes de
(derrumbes, demoliciones, etc.) o que deban llevarse a estas zonas por instruccin
del Interventor; estos materiales sern dispuestos en forma adecuada, iniciando
desde el descapote de la zona elegida, construccin de filtros, rondas de
coronacin, construccin de obras de contencin en caso de requerirse, descargue
de material, riego del material, conformacin, compactacin y revegetalizacin del
rea intervenida. Las zonas de depsito de materiales para cada tramo del
proyecto, sern definidas por el Interventor, y de acuerdo con las recomendaciones
del Plan de Manejo Ambiental, que deber presentar el contratista ante la SIF y la
autoridad ambiental, previa a la iniciacin de la actividad en el sitio seleccionado
como zona de depsito.

Remocin de capa vegetal (descapote), este material deber ser almacenado y
protegido con plstico, para posteriormente ser colocado como cobertura vegetal,
adicionndole semilla o estolones de pasto.
Se construirn filtros a lo largo de la zona de depsito, cuando las condiciones de
drenaje as lo ameriten. Estos se construirn en material granular: cascajo grueso
tamao mximo 3, sin sobretamaos, bien lavados y recubierto con geotextil no
tejido.
Se debern construir las obras de contencin necesarias cuando las condiciones
del sitio lo requiera, de tal forma que se garantice el confinamiento del rea total.
Se debern construir las dems obras de drenaje necesarias como rondas
perimetrales, etc. para la correcta evacuacin de las aguas de escorrenta.
El material ser depositado de forma uniforme, ubicando el material de gran
tamao (roca) en la parte inferior y externa del lleno y el material mas fino en la parte
interna evitando los sobretamaos. Se debe utilizar maquinaria adecuada de manera
que se garantice la correcta conformacin y compactacin del lleno, al menos seis
pasadas del bulldozer y comenzando la conformacin y compactacin desde la parte
ms inferior hacia la superior. El diseo del lleno se realizar de acuerdo al Plan de
Manejo Ambiental (PMA) presentado por el Contratista Constructor ante la SIF y la
Corporacin Ambiental competente.
Una vez alcanzada la capacidad mxima del depsito se ejecutar el Plan de
Abandono de acuerdo con lo presentado por el Contratista Constructor a la
Corporacin Ambiental: Plan de abandono o revegetalizacin del sitio de depsito
utilizando la capa vegetal retirada en el descapote, adicionando semillas o estolones
de gramneas, fertilizantes qumicos y materia orgnica hasta garantizar un
prendimiento del 80% en el rea total del depsito.
MEDIDA
La unidad de medida es el metro cbico (m3), con aproximacin al dcimo de metro
cbico, del volumen de Adecuacin de Zonas de depsito y disposicin final del
material sobrante (incluye descapote, conformacin y compactacin).
FORMA DE PAGO
El pago se har de acuerdo con el precio unitario pactado en el contrato para el
tem: Adecuacin de zonas de depsito y disposicin final del material sobrante
(incluye descapote, conformacin y compactacin).
Los precios unitarios incluyen la disposicin, conformacin y compactacin del
material. Las obras de subdrenaje, drenaje, retencin de sedimentos, contencin,
cercos y revegetalizacin, se pagarn en su respectivo tem.
1.8-1.9 CONFORMACION DE LA CALZADA EXISTENTE (Con Motoniveladora Bulldozer)
1.8.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la escarificacin, la conformacin, renivelacin y
compactacin del afirmado existente, con o sin adicin de material de afirmado o de
subbase granular; as como la conformacin o reconstruccin de cunetas.
1.8.2 MATERIALES
Se aprovecharn los materiales del afirmado existente que cumplan con lo
estipulado en el Artculo 300 para afirmados y subbases granulares.
En el caso de que sea necesaria la adicin de nuevo material, ste debe cumplir con
los requisitos de calidad sealados en el numeral 300.2 del Artculo 300 para
afirmados o subbases, segn los alcances del proyecto.
1.8.3 EQUIPO
Rige lo indicado en el numeral 300.3 del Artculo 300.
Normalmente, el equipo requerido para la conformacin de la calzada incluye
elementos para la explotacin de materiales, eventualmente una planta de
trituracin, unidad clasificadora, equipos para el cargue, transporte, extensin,
mezcla, humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas
menores.
El equipo utilizado (Motoniveladora o Bulldozer), Depender de las condiciones del
terreno, y ser con previa aprobacin de la interventoria y la Coordinacin del
Departamento.
1.8.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
1.8.4.1 Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Se aplica lo indicado en el aparte 300.4.1 del Artculo 300.
1.8.4.2 Mejoramiento del afirmado

Los materiales que no cumplan lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300,
se escarificarn en el espesor ordenado por el Interventor, se retirarn,
transportarn, depositarn y conformarn en los sitios destinados para disposicin
de sobrantes o desechos de acuerdo con estas especificaciones o lo dispuesto por
el Interventor.
Cuando el material del afirmado existente cumpla lo especificado en el aparte 300.2
del Artculo 300, se deber escarificar, conformar, humedecer o secar y compactar
de acuerdo con lo especificado en los Artculos 311 o 320, ya sea con o sin adicin
de material. La escarificacin del afirmado existente se realizar necesariamente
cuando no se requiera adicionar material o cuando el espesor de la capa compacta
de material por adicionar sea inferior a diez centmetros (10 cm). Para el caso de
capas adicionales con espesores compactados iguales o superiores a diez
centmetros (10 cm), la escarificacin slo se realizar cuando haya necesidad de
efectuar el reemplazo de material de afirmado existente que no cumpla lo
especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300, salvo que, por circunstancias
especiales, el Interventor determine lo contrario.
El material por utilizar en la adicin o en el reemplazo de material inadecuado,
deber cumplir tambin lo especificado en el aparte 300.2 del Artculo 300 para
afirmados o subbases granulares, segn lo indique el proyecto.
En el mejoramiento del afirmado no debern aparecer depresiones ni
angostamientos que afecten la superficie de rodadura contemplada en el
alineamiento y secciones tpicas del proyecto.
31.8.4.3 Cunetas y ensanches

La conformacin o reconstruccin de cunetas, as como la construccin de
ensanches menores, se harn de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas indicadas en los planos o determinadas por el Interventor y con
lo especificado en los artculos correspondientes a excavaciones y terraplenes.
Los procedimientos requeridos para cumplir la presente especificacin debern
incluir la excavacin, el cargue, el transporte y la disposicin de los materiales no
utilizables y la conformacin de los materiales que sean utilizables, para obtener la
seccin tpica proyectada.
El mejoramiento de cunetas y los ensanches, debern avanzar coordinadamente
con la construccin de las dems obras del proyecto.
1.8.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
1.8.5.1 Controles
Se aplica todo lo que resulte pertinente del aparte 300.5.1 del Artculo 300.
3101.8.5.2 Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Los trabajos de conformacin de la calzada debern ajustarse a los planos y
secciones del proyecto y las instrucciones del Interventor. Su pendiente transversal
deber ser la especificada en el aparte 311.4.4 del Artculo 311.
Las cunetas debern quedar funcionando adecuadamente y libres de todo material
de desecho.
En los casos en que se requiera adicin de material, la verificacin de su calidad se
efectuar de acuerdo con lo establecido en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311 o en
el aparte 320.5.2.1 del Artculo 320, segn se haya incorporado material de afirmado
o subbase granular, respectivamente.
El control de compactacin se ajustar a lo establecido en el aparte 311.5.2 del
Artculo 311.
El trabajo se considerar terminado cuando el Interventor verifique y acepte que el
Constructor se ha ceido a lo establecido en los documentos y planos del proyecto y
a lo ordenado por aquel.
1.8.6 MEDIDA
La unidad de medida para la conformacin de la calzada, ser el metro cuadrado
(m2), aproximado al entero, de trabajo realizado de acuerdo con esta especificacin
y a satisfaccin del Interventor en el rea definida por ste.
1.8.7 FORMA DE PAGO

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por toda rea de calzada
conformada a plena satisfaccin del Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de excavacin de cunetas y
ensanches menores en corte, hasta un mximo de cincuenta metros cbicos (50
m3) entre estaciones de cincuenta metros (50 m) del abscisado del proyecto,
excavados a un solo lado de la va; el cargue, transporte de los materiales
excavados hasta los sitios de utilizacin y desecho; la escarificacin, cargue,

transporte y desecho en sitios aprobados de los materiales inadecuados de la
calzada existente; la escarificacin, conformacin, humedecimiento o secamiento y
compactacin de los materiales apropiados de la calzada existente de acuerdo con
las secciones tpicas del proyecto, con o sin adicin de material.
Habr pago por separado por excavaciones de volumen superior al sealado en el
prrafo anterior, los cuales se reconocern de acuerdo con el Artculo 210, as como
por el suministro, transporte y colocacin de los materiales requeridos de afirmado y
subbase granular, los cuales se reconocern de acuerdo con los Artculos 311 y 320
de estas especificaciones.
ITEM DE PAGO
1.8 Conformacin de la calzada existente Motoniveladora
(m2)
1.9 Conformacin de la calzada existente Bulldozer
(m2)
Metro cuadrado
Metro cuadrado
1.10 LIMPIEZA DE OBRAS TRANSVERSALES
Consiste en remover y retirar todos los sedimentos, escombros, material vegetal y
dems elementos extraos que se encuentren obstruyendo la obra, reduciendo la
seccin transversal y por lo tanto su capacidad para conducir y evacuar las aguas.
Esta limpieza se debe efectuar tambin en las zanjas de entrada (encoles) y salida
(descoles) de cada obra.
El material producto de esta actividad se debe disponer en lugares adecuados que
no obstaculicen el normal funcionamiento de dichas obras y no generen riesgos de
accidentes a los usuarios de la va. Adems el contratista debe disponer la
usuarios de la va. Solo se limpiaran las obras transversales que autoric la
interventoria previo inventario que se haga de la va.
FORMA DE PAGO
Unidad (un)
1.11 LIMPIEZA DE CUNETAS
Consiste en remover y retirar todos los sedimentos, escombros, material vegetal y
dems elementos extraos que se encuentren obstruyendo la cuneta, reduciendo la
seccin y por lo tanto su capacidad para conducir y evacuar las aguas. Esta limpieza
se debe efectuar tambin en las zanjas de entrada (encoles) y salida (descoles) de
cada obra.
El material producto de esta actividad se debe disponer en lugares adecuados que
no obstaculicen el normal funcionamiento de dichas obras y no generen riesgos de
accidentes a los usuarios de la va. Adems el contratista debe disponer la
usuarios de la va. Solo se limpiaran las obras transversales que autoric la
interventoria previo inventario que se haga de la va.
FORMA DE PAGO
Unidad (ml)
1.12 PEDRAPLENES
1.12.1 DESCRIPCION
1.12.1.1 Generalidades
Este trabajo consiste en la preparacin de la superficie de apoyo del pedrapln y la
colocacin y compactacin de materiales ptreos adecuados, de acuerdo con los
planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Interventor.
1.12.1.2 Partes del pedrapln

En los pedraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:
a. Cimiento, parte inferior del pedrapln, con contacto con el terreno natural.
b. Ncleo, parte del pedrapln comprendida entre el cimiento y la transicin. El

cimiento y el ncleo conforman el cuerpo del pedrapln.
c. Transicin, formada por la parte superior del pedrapln y con espesor igual a un
metro (1m), salvo que los planos o las especificaciones particulares modifiquen
dicha magnitud.
1.12.1.3 Corona (Capa subrasante)

Es la zona comprendida entre la transicin del pedrapln y la superficie de la
explanacin. Sus dimensiones y caractersticas son las mismas que se establecen
para la corona de los terraplenes y estn definidas en el Artculo 220 de estas
especificaciones.
1.12.2 MATERIALES
Los materiales por emplear en la construccin de pedraplenes pueden proceder de
la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos
rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.
Debern, adems, cumplir los siguientes requisitos:
1.12.2.1 Granulometra
- El tamao mximo no deber ser superior a los dos tercios (2/3) del espesor de
la capa compactada.
- El porcentaje en peso de partculas menores al tamiz de 25.0 mm (1"), ser
inferior al treinta por ciento (30%).
- El porcentaje en peso de partculas que pasen el tamiz de 75 m (No.200), ser
inferior al diez por ciento (10%).
En adicin a lo anterior, la curva granulomtrica se ajustar a la siguiente franja, en
la cual "D" es el tamao mximo nominal del material:
TAMIZ
D
D/4
D/16
% QUE PASA
90 - 100
45 - 60
25 - 45
D/64
15 - 35
Sin embargo, de acuerdo con la informacin obtenida durante la fase de

experimentacin a que se refiere el numeral 221.4.4 del presente Artculo, el
Interventor podr modificar esta franja, adaptndola a las caractersticas del material
y al proceso que se apruebe para la ejecucin de la obra.
1.12.2.2 Resistencia a la abrasin

Al ser sometido al ensayo de Los ngeles, gradacin E, segn norma de ensayo
INV-E-219, el material por utilizar en la construccin del pedrapln no podr
presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).
1.12.3 EQUIPO
Al respecto, se aplica lo descrito en el numeral 220.3 del Artculo 220 de las
presentes especificaciones.
Los trabajos de construccin de pedraplenes debern efectuarse segn
procedimientos puestos a consideracin del Interventor y aprobados por ste. Su
avance fsico deber ajustarse al programa de trabajo.
Si los trabajos de construccin de pedraplenes afectaren el trnsito normal en la va
o en sus intersecciones con otras vas, el Constructor ser responsable de
mantenerlo adecuadamente.
1.12.4.2 Preparacin de la superficie de apoyo

Antes de proceder a la colocacin y compactacin de los materiales del pedrapln,
se debern realizar, de acuerdo con lo establecido en los Artculos 200 y 210 de
estas especificaciones, el desmonte y la limpieza y la excavacin de la capa vegetal
y material inadecuado, si ello est previsto en el proyecto, as como la demolicin y
remocin de estructuras y obstculos existentes, conforme se indica en el Artculo
201.
Cuando se deban construir pedraplenes directamente sobre terrenos inestables
compuestos por turba o arcillas blandas, se asegurar el retiro de estos materiales o
su consolidacin completa, antes de terminar la estructura de la carretera. En los
casos en que dichas operaciones no resulten posibles porque el espesor de la capa

inestable sea considerable, estos materiales se desplazarn por cargas sucesivas
de material de pedrapln, ayudadas o no por voladuras con explosivos, segn lo
contemple el proyecto.
Si el proyecto lo considera, la superficie de apoyo tambin podr prepararse
tendiendo directamente sobre el suelo blando un geotextil, encima del cual se
construir el cuerpo del pedrapln. La colocacin del geotextil se realizar conforme
se describe en el Artculo 830 de estas especificaciones.
En los pedraplenes a media ladera, el Interventor podr exigir, para asegurar su
estabilidad, el escalonamiento de aquella mediante la excavacin que considere
pertinente.
1.12.4.3 Cuerpo y transicin del pedrapln

El Interventor slo autorizar la colocacin de materiales de pedrapln cuando la
superficie de apoyo est adecuadamente preparada, segn se indica en el numeral
anterior. Se excepta de esta instruccin, el caso en el cual la superficie de apoyo
se obtenga por desplazamiento de suelos blandos mediante cargas sucesivas de
material de pedrapln, tal como se indica en el mismo numeral.
El material de pedrapln se colocar en capas sensiblemente paralelas a la
superficie de la explanacin, de espesor uniforme y lo suficientemente reducido,
para que, con los medios disponibles, los vacos entre los fragmentos ms grandes
se llenen con las partculas ms pequeas del mismo material, de modo que se
obtenga el nivel de densificacin deseado.
El espesor mximo de las capas compactadas se fijar, salvo autorizacin en
contrario del Interventor, de acuerdo con los siguientes criterios:
- Cimiento y ncleo: Un metro (1m)
- Transicin:
El espesor de las capas compactadas deber decrecer desde la parte inferior de esa
zona hasta la superior, con el fin de establecer un paso gradual entre el ncleo y la
corona. Adems, entre los materiales ptreos empleados en las capas sucesivas de
la transicin, debern cumplirse las siguientes condiciones:
I15
------- < 5
S85
I50
------- < 25
S50
siendo Ix la abertura del tamiz por el cual pasa el x por ciento en peso del material
de la capa inferior y Sx la abertura del tamiz por el cual pasa el x por ciento en peso
de material de la capa superior.
El espesor total de la transicin ser de un metro (1m) o el que fije los planos o las
especificaciones particulares, segn se establece en el numeral 221.1.2.
El mtodo que se apruebe para compactar las diferentes capas en que se construya
el pedrapln, deber garantizar la obtencin de las compacidades deseadas y, para
ello, debern determinarse en la fase de experimentacin, la granulometra del
material, el espesor de cada capa, el equipo de compactacin y su nmero de
pasadas.
1.12.4.4 Fase de experimentacin

Antes de iniciar los trabajos, el Constructor propondr al Interventor el mtodo de
construccin que considere ms apropiado para cada tipo de material por emplear,
con el fin de cumplir las exigencias de la presente especificacin.
En dicha propuesta se especificarn las caractersticas de la maquinaria por utilizar,
los mtodos de excavacin, cargue y transporte de los materiales, el procedimiento
de colocacin, los espesores de las capas y el mtodo para compactarlas. Adems,
se aducirn experiencias similares con el mtodo de ejecucin propuesto, si las
hubiere.
Salvo que el Interventor considere que con el mtodo que se propone existe
suficiente experiencia satisfactoria, su aprobacin quedar condicionada a un
ensayo en la obra, el cual consistir en la construccin de un tramo experimental, en
el volumen que estime necesario, para comprobar la validez del mtodo propuesto o
para recomendar todas las modificaciones que requiera.
Durante esta fase se determinar, mediante muestras representativas, la gradacin
del material colocado y compactado y se conceptuar sobre el grado de
densificacin alcanzado.
As mismo, se efectuarn apiques y trincheras sobre el material compactado para
verificar visualmente la uniformidad con que quedan colocados los materiales de las
diversas capas.
Se controlarn, adems, mediante procedimientos topogrficos, las deformaciones
superficiales del pedrapln, despus de cada pasada del equipo de compactacin.
1.12.4.5 Corona del pedrapln

Su construccin deber ceirse, en todo, a lo establecido en el aparte 220.4.4,
"Corona del terrapln", del Artculo 220 de las presentes especificaciones.
1.12.4.6 Limitaciones en la ejecucin

La construccin de pedraplenes no se llevar a cabo en instantes de lluvia o cuando
existan fundados temores de que ella ocurra.

1.12.5.1 Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes
controles principales:
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
- Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
- Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo
- Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin del pedrapln
cumplan los requisitos de calidad mencionados en el numeral 221.2 y en el aparte
221.4.3 de esta especificacin.
- Controlar los espesores y dems requisitos exigidos a las capas compactadas del
cuerpo y la transicin del pedrapln.
Los controles referentes a la corona se harn de acuerdo con lo que se establece en
el numeral 220.5 del Artculo 220 de estas especificaciones.
1.12.5.2.1 Calidad de los materiales
De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de

pedraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y
de cada fraccin de ellas se determinarn:
- La granulometra, segn la norma de ensayo INV E-123
- El desgaste Los ngeles, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-219.
Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en el numeral 221.2,
so pena del rechazo de los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Interventor examinar las diferentes descargas
de los materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan
tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Adems, efectuar las siguientes verificaciones peridicas de calidad del material:
- Determinacin de la granulometra (INV E-123) como mnimo una (1) vez por
jornada.
- Determinacin del desgaste Los ngeles (INV E-219), cuando menos una (1)
vez al mes.
El Interventor podr autorizar el empleo de partculas con tamao superior a los dos
tercios (2/3) del espesor de la capa compactada en la construccin del cimiento y el
ncleo, si considera que ellas quedan suficientemente separadas y que todos los
vacos son ocupados por material ms fino, de modo de formar una masa densa y
compacta.
En la construccin de la transicin, el Interventor exigir que la gradacin de los
materiales empleados se ajuste totalmente a las indicaciones del aparte 221.4.3.
1.12.5.2.2 Calidad del producto terminado

El Interventor exigir que:
- Los taludes terminados no acusen irregularidades a la vista.
- La distancia entre el eje del proyecto y el borde del pedrapln no sea menor que la
distancia sealada en los planos o modificada por l.
- La cota de terminacin del pedrapln, conformado y compactado, no vare en ms
de cien milmetros (100 mm) de la proyectada.
Teniendo en cuenta que la densidad de las capas no puede verificarse por mtodos
convencionales, sta se considerar satisfactoria despus de que el equipo de
compactacin pase sobre cada capa el nmero de veces definido en la fase de
experimentacin.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin
debern ser corregidas por el Constructor, a su costa, de acuerdo con las
instrucciones del Interventor y a plena satisfaccin de ste.
1.12.6 MEDIDA
La unidad de medida para los pedraplenes ser el metro cbico (m3) de material
compactado, aceptado por el Interventor, en su posicin final, aproximado al metro
cbico completo.
Los volmenes de pedrapln sern medidos con base en las reas de las secciones
transversales del proyecto localizado, verificadas por el Interventor antes y despus
de ser ejecutados los trabajos de pedraplenes. Dichas reas estarn limitadas por
las siguientes lneas de pago:
a. Las lneas del terreno (terreno natural o descapotado, afirmado existente,
cunetas y taludes existentes); y
b. Las lneas del proyecto
proyectados).
(lnea inferior de la corona, cunetas y taludes
En aquellas zonas en que el pedrapln se construya sobre terrenos inestables,

mediante el proceso de desplazamiento, el volumen de pedrapln empleado hasta
alcanzar el nivel del terreno original, se medir en metros cbicos sueltos (m3),
aproximados al metro cbico completo, los cuales sern verificados por el
Interventor con base en el nmero de viajes vertidos.
No habr medida de pedraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las
establecidas por el Interventor, elaborados por el Constructor por negligencia o
conveniencia, para la operacin de sus equipos.
Los rellenos con materiales sobrantes de excavacin o de derrumbes que se
coloquen sobre taludes de pedraplenes terminados no se medirn; su colocacin y
conformacin debern ser cubiertas con los Artculos 210, "Excavacin de la
Explanacin, Canales y Prstamos"
y 211,
"Remocin de Derrumbes",
respectivamente, de estas especificaciones.
1.12.7 FORMA DE PAGO

El trabajo de pedraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada
por el Interventor. El precio unitario deber cubrir los costos inherentes a los
trabajos de preparacin de la superficie de apoyo del pedrapln, la colocacin,
conformacin y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de los
pedraplenes y, en general, todo costo relacionado con su correcta construccin, de
acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto y las instrucciones del
Interventor.
Habr pago separado para los diversos tem relacionados con el descapote, los
cortes de los taludes de los pedraplenes por ampliar, el drenaje de las reas que
hayan de recibir los pedraplenes y la demolicin y remocin de estructuras y
obstculos existentes, de acuerdo con los Artculos 210, "Excavacin de la
Explanacin, Canales y Prstamos"; 600, "Excavaciones Varias"; 673, "Filtros" y
201, "Demolicin y Remocin".
Los materiales para pedrapln se pagarn de acuerdo con lo indicado en el Artculo
210, "Excavacin de la Explanacin, Canales y Prstamos".
El transporte de todos los materiales del pedrapln se pagar conforme se indica en
el Artculo 900, "Transporte de materiales provenientes de excavaciones y
derrumbes".
Si la preparacin de la superficie de apoyo requiere la utilizacin de geotextiles,
stos se pagarn con cargo al Artculo 830, "Geotextiles". La corona del pedrapln
se medir y pagar conforme se indica en el Artculo 220, "Terraplenes".
ITEM DE PAGO
1.12.1 Pedrapln compacto
Metro cbico (m3)
1.12.2 Pedrapln suelto
Metro cbico (m3)
2.1 EXCAVACIN PARA REPARACIN DE PAVIMENTO ASFLTICO

EXISTENTE
2.1.1 DESCRIPCIN
Este trabajo se refiere a la excavacin, remocin, cargue, transporte, descargue y

disposicin de los materiales de un pavimento asfaltico, que el Interventor considere
inapropiados para el buen comportamiento de la estructura, sea que esta se vaya a
reforzar o no inmediatamente. Tambin se refiere a la compactacin del fondo de las
excavaciones realizadas.
2.1.2 MATERIALES
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto del presente
Artculo.
2.1.3 EQUIPO
Adems de lo que se indica a continuacin, se aplica todo lo descrito en el numeral
400.3 del Artculo 400.
2.1.3.1 Mquina cortadora de pavimento

Para la ejecucin de los cortes de las reas por excavar se requieren maquinas
cortadoras de pavimento con discos diamantados o de algn otro elemento abrasivo
que permita obtener resultados equivalentes. El dimetro de los discos deber ser el
necesario para alcanzar la profundidad de las capas asflticas por cortar y su
potencia deber garantizar la operacin en una sola pasada, sin generar
desprendimientos en las zonas de corte. El nmero de equipos ser el necesario
para realizar las excavaciones en cumplimiento del programa de trabajo.
2.1.3.2 Equipo para excavacin y remocin

Se requieren taladros neumticos, picos, escarificador de motoniveladora u otro
equipo apropiado para remover las capas de la estructura existente.
2.1.3.3 Equipos para cargar, transportar y disponer los materiales excavados

Se requieren cargador, vehculos de transporte de materiales, eventual tractor con
hoja topadora y compactador para la disposicin y compactacin de los escombros
en el vertedero.
2.1.3.4 Otros elementos
Se requieren elementos adecuados para la compactacin del fondo de la excavacin
y las herramientas auxiliares necesarias para la correcta ejecucin del trabajo
especificado. No se aceptara el empleo de equipos que puedan causar dao al

pavimento fuera de la zona por reparar.
2.1.4 EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
2.1.4.1 Demarcacin de las reas por excavar

Antes de dar inicio a los trabajos de corte, el Interventor, o el Constructor bajo la
supervisin de aquel, marcaran las reas por someter a reparacin, las cuales
debern abarcar todas las zonas daadas del pavimento en reparacin.
La demarcacin se efectuara haciendo uso de figuras geomtricas, cuadradas o
rectangulares, cuyas caras longitudinales y transversales debern ser,
respectivamente, paralelas y perpendiculares al eje de la va.
Efectuada la demarcacin y antes de iniciar los trabajos de excavacin para
reparacin del pavimento existente, el Constructor deber disear un plan para la
ejecucin de las excavaciones y el posterior relleno de las mismas, que minimice las
molestias a los usuarios y suprima los peligros para todo tipo de transito que haga
uso de la va. Dicho plan deber ser evaluado por el Interventor, quien vigilara su
cumplimiento una vez que le brinde su aprobacin, la cual es indispensable para el
inicio de los trabajos de corte y excavacin.
2.1.4.2 Corte
Las capas asflticas de las reas delimitadas debern ser cortadas con la maquina
cortadora de pavimento, garantizando que las paredes excavadas sean uniformes y
verticales.
2.1.4.3 Excavacin
Una vez conformado los bordes de la excavacin a travs de las capas asflticas, el
Constructor excavara con el equipo aprobado hasta la profundidad sealada por el
Interventor y remover el material excavado, de manera que el fondo de la
excavacin sea plano, uniforme y firme.
Las paredes de la excavacin debern mantener la verticalidad obtenida durante el
proceso de corte.
2.1.4.4 Compactacin del fondo de la excavacin
El fondo de la excavacin deber ser compactado en un espesor no menor de

quince centmetros (15 cm), de acuerdo con los niveles de densidad que se indican
en el numeral 465.5.2.
2.1.4.5 Cargue, transporte, descargue y disposicin de los materiales

excavados
El Constructor retirara todos los materiales excavados, los cuales debern ser
cargados en volquetas cubrindolos con lonas u otros protectores adecuados,
debidamente asegurados a la carrocera y transportados a los sitios de disposicin
indicados en los documentos del proyecto o definidos por el Interventor. Los
materiales debern ser transportados el mismo da en que sean excavados.
El volumen de material cargado en cada volqueta deber ser tal, que no se excedan
los limites de peso por eje y total establecidos por el Ministerio de Transporte para
circulacin por las carreteras nacionales.
Los materiales debern quedar dispuestos en el vertedero de tal manera, que
cumplan todas las reglamentaciones legales vigentes al respecto, en especial las
referentes a la proteccin del medio ambiente, asegurando que no generen
inestabilidad del terreno ni obstrucciones en el drenaje.
2.1.4.6 Control del trnsito

Durante la ejecucin de las excavaciones y antes y durante su relleno, el Constructor
deber proveer todos los medios de sealizacin y ordenamiento del trnsito que
sean necesarios para garantizar la circulacin segura y ser responsable por todo
dao o perjuicio que se produzca a terceros por su descuido o negligencia durante la
ejecucin de las reparaciones.
El Interventor deber ordenar el relleno completo y adecuado de la excavacin en el
menor tiempo en que ello resulte tcnicamente factible.
2.1.4.7 Manejo ambiental

Los trabajos para la reparacin de un pavimento asfaltico existente se debern
acometer considerando la proteccin del medio ambiente y todas las disposiciones
vigentes sobre el
particular.
Por ningn motivo se permitir que los escombros de la excavacin sean
depositados en la zona del derecho de va, en cursos o laminas de agua o en reas
ecolgicamente sensibles.
Cuando el trabajo se realice en cercanas de reas habitadas, se deber hacer en

horas y con equipos que produzcan la menor contaminacin acstica, segn la
reglamentacin vigente.
2.1.4.8 Reparaciones adicionales

Si los equipos o los procedimientos empleados por el Constructor producen daos
en las zonas adyacentes a las demarcadas, estos debern ser reparados por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena
satisfaccin de este.

2.1.5.1 Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantara los siguientes
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor.
- Verificar la verticalidad de las paredes de la excavacin y la adecuada
compactacin de su fondo.
- Verificar que la disposicin de los materiales excavados se realice de acuerdo con
las normas y reglamentos vigentes.
- Verificar que las medidas de sealizacin y control de todo tipo de transito durante
la ejecucin de los trabajos, garanticen la seguridad de los usuarios en la va.
- Verificar el cumplimiento de todas las medidas ambientales y de seguridad
requeridas.

a. Acabado
Las excavaciones solo se aceptaran si la verticalidad de las paredes y su
paralelismo y
perpendicularidad con respecto al eje de la va, resultan satisfactorios para el
Interventor.
b. Compactacin del fondo de la excavacin
El Interventor decidir el nmero de pruebas de control de compactacin por

efectuar, en funcin del tamao del rea excavada. Al efecto, la densidad podr
comprobarse por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de
ensayo INV E161, E162 y E164.
Si la superficie expuesta corresponde a una subrasante o una subbase granular,
ningn ensayo podr dar lugar a un porcentaje de compactacin inferior al noventa y
cinco por ciento (95%) con respecto a la densidad mxima del ensayo modificado de
compactacin (norma de ensayo INV E142).
Cuando se trate de una capa de base granular, la exigencia se incrementara al
ciento por ciento (100%).
El incumplimiento de este requisito implica el rechazo de los trabajos.
Si al realizar las excavaciones que son objeto de este Artculo se encuentran en su
fondo capas estabilizadas o capas asflticas de un pavimento antiguo y el
Interventor considera que ellas no deben ser removidas, no habr lugar a la
aplicacin de la exigencia sobre compactacin mencionada en este inciso.
2.1.6 MEDIDA
La unidad de medida de la excavacin para reparacin del pavimento asfaltico
existente ser el metro cbico (m3), aproximado a la dcima de metro cubico, de
excavacin realizada de acuerdo con esta especificacin, debidamente aceptada por
el Interventor.
El volumen se medir multiplicando cada una de las reas definidas por el
Interventor por la profundidad media de cada excavacin. No se incluir en la
medida ningn volumen por fuera de estos lmites.
Cuando el computo de la fraccin centesimal del volumen de la obra aceptada
resulte mayor o igual a cinco centsimas de metro cubico (0.05 m3) la
aproximacin a la decima se realizara por exceso y cuando sea menor de cinco
centsimas de metro cubico (<0.05 m3), la aproximacin se realizara por defecto.
2.1.7 FORMA DE PAGO

El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario
deber cubrir todos los costos relacionados con el corte y escarificacin del
pavimento asfltico en el espesor ordenado por el Interventor; la excavacin,
remocin, cargue, transporte, deposito y correcta disposicin, incluida la eventual

compactacin, de los materiales inadecuados en vertederos aprobados; la
compactacin del fondo de las excavaciones, la sealizacin y el control de todo tipo
de transito durante la ejecucin de la excavacin y el periodo adicional que
determine el Interventor y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajados especificados, as como los costos de administracin,
imprevistos y la utilidad del Constructor.
Los costos del relleno de las excavaciones se pagaran de acuerdo con los
materiales empleados para ello, segn se indica en los Artculos correspondientes.
TEM DE PAGO
2.1.1 Excavacin para reparacin de pavimento
Asfltico existente
Metro cbico (m3)
2.0 EXCAVACIONES VARIAS

(PARA TODO EL CAPITULO 2)
2.0.1
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la excavacin necesaria para las fundaciones de las
estructuras a que se refiere el presente Artculo, de acuerdo con los alineamientos,
pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el Interventor.
Comprende, adems, la construccin de encofrados, ataguas y cajones y el sistema
de drenaje que fuere necesario para la ejecucin de los trabajos, as como el retiro
subsiguiente de encofrados y ataguas. Incluye, tambin, la remocin, transporte y
disposicin de todo material que se encuentre dentro de los lmites de las
excavaciones
El trabajo no incluye las excavaciones para pilotes pre-excavados, las cuales estn
comprendidas en el Artculo 621.
2.0.1.2 Clasificacin
2.0.1.2.1 Excavaciones varias sin clasificar

Se refiere a los trabajos de excavaciones varias de cualquier material, sin importar
su naturaleza ni la presencia de la tabla de agua.
2.0.1.2.2 Excavaciones varias clasificadas
2.0.1.2.2.1 Excavaciones varias en roca en seco

Comprenden la excavacin del mismo tipo de material descrito en el aparte
210.1.3.2.1 del Artculo 210 de las presentes especificaciones.(INVIAS)
2.0.1.2.2.2 Excavaciones varias en roca bajo agua

Comprenden toda excavacin cubierta por el aparte anterior, donde la presencia
permanente de agua sobre el nivel de la excavacin dificulte la ejecucin de sta.
2.0.1.2.2.3 Excavaciones varias en material comn en seco
Comprenden la excavacin de materiales no cubiertos por el aparte 210.1.2.2.1,
Excavaciones varias en roca en seco.(INVIAS)
2.0.1.2.2.4 Excavaciones varias en material comn bajo agua

Comprenden toda excavacin cubierta por el aparte anterior, donde la presencia
permanente de agua sobre el nivel de la excavacin dificulte la ejecucin de sta.
2.0.2 MATERIALES
Los materiales provenientes de las excavaciones varias que sean adecuados y
necesarios para la ejecucin de rellenos, debern ser almacenados por el
Constructor para aprovecharlos en la construccin de los rellenos, segn lo
determine el Interventor. Dichos materiales no se podrn desechar ni retirar de la
zona de la obra para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Interventor.
Los materiales de las excavaciones varias que no sean utilizables, debern ser
dispuestos de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las
instrucciones del Interventor, en zonas aprobadas por ste.
2.0.3 EQUIPO
El Constructor propondr, para consideracin del Interventor, los equipos ms
apropiados para las operaciones por realizar, los cuales no debern producir daos
innecesarios en vecindades o en la zona de los trabajos; y debern garantizar el
avance fsico segn el programa de trabajo, permitiendo el correcto desarrollo de las
etapas constructivas siguientes.
El Constructor deber notificar al Interventor, con suficiente antelacin al comienzo
de cualquier excavacin, para que se efecten todas las medidas y secciones
necesarias y se fije la localizacin de la estructura en el terreno original, segn el
tipo de estructura de que se trate.
Antes de comenzar los trabajos de excavacin, se debern haber completado los
trabajos previos de desmonte y limpieza, de conformidad con lo que resulte aplicable
de lo especificado en el Artculo 200.
Si dentro de los lmites de la excavacin se encuentran estructuras, cimientos
antiguos u otros obstculos, stos debern ser retirados por el Constructor, quien no
tendr derecho a compensacin adicional por las dificultades o contratiempos que
ocasione la remocin y/o retiro de tales obstrucciones.
Las excavaciones se debern adelantar de acuerdo con los planos de construccin.
Las cotas de fundacin de zapatas indicadas en ellos se consideran aproximadas y,
por lo tanto, el Interventor podr ordenar que se efecten todos los cambios que
considere necesarios en las dimensiones de la excavacin, para obtener una
cimentacin satisfactoria.
Siempre que los trabajos lo requieran, las excavaciones varias debern comprender
labores previas, tales como el desvo de corrientes de agua o la construccin de
cauces provisionales u otras que contemplen los planos del proyecto.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos
que el Constructor proponga utilizar, debern contar con la aprobacin previa del
Interventor, as como la disposicin y secuencia de las voladuras, las cuales se
debern proyectar de manera que su efecto sea mnimo por fuera de los taludes
proyectados. En la direccin y ejecucin de estos trabajos se deber emplear

personal que tenga amplia experiencia al respecto.
Toda excavacin que presente peligro de derrumbes que afecten el ritmo de los
trabajos, la seguridad del personal o la estabilidad de las obras o propiedades
adyacentes, deber entibarse de manera satisfactoria para el Interventor. Los
entibados debern ser retirados antes de rellenar las excavaciones.
2.0.4.2 Excavaciones para cimentaciones de estructuras de concreto
2.0.4.2.1 Excavacin
Los lugares para cimentaciones se debern excavar conforme las lneas de pago
indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor, para permitir la construccin
de las mismas a todo su ancho y longitud y dejando un fondo con una superficie
plana y horizontal.
Cuando la cimentacin deba asentarse sobre una superficie excavada que no sea
roca, el Constructor deber tener especial cuidado para no perturbar el fondo de la
excavacin, tomando la precaucin adicional de no remover el material del fondo de
la excavacin hasta la cota de cimentacin prevista, sino en el instante en que se
encuentre debidamente preparado para colocar el cimiento.
Cuando se encuentre un fondo rocoso, la excavacin se deber ejecutar de tal
forma, que la roca slida quede expuesta y preparada en lechos horizontales o
dentados para recibir el concreto, debiendo ser removidos todos los fragmentos de
roca suelta o desintegrada, as como los estratos muy delgados. Las grietas y
cavidades que queden expuestas, debern ser limpiadas y rellenadas con concreto
o mortero.
Cuando se usen pilotes para soportar zapatas de estribos o pilas de puentes o
viaductos, la excavacin de cada fondo deber completarse antes de iniciar la hinca
y sta deber finalizar antes de comenzar la fundicin de la zapata que se trate. Al
terminar la hinca de los pilotes, el Constructor deber retirar todo el material suelto o
desplazado, con el fin de que quede un lecho plano y slido para recibir el concreto.
2.0.4.2.2 Ataguas y encofrados

Las ataguas y encofrados que se conformen para la proteccin de las excavaciones
donde se van a construir los cimientos, se debern llevar a profundidades y alturas
apropiadas para que sean seguras y tan impermeables como sea posible, para
realizar adecuadamente el trabajo por ejecutar dentro de ellas. Las dimensiones

internas de las ataguas y encofrados debern dejar espacio suficiente para la
construccin de formaletas y la inspeccin de sus partes externas, as como para
permitir el bombeo por fuera de aquellos.
Las ataguas y encofrados debern ser construidos en tal forma, que protejan el
concreto fresco contra cualquier dao que pudiera ocasionarle una creciente
repentina y para prevenir cualquier dao debido a la erosin. En las ataguas y
encofrados no se debern dejar maderos o abrazaderas que puedan penetrar en el
concreto del cimiento, salvo que el Interventor lo autorice por escrito.
No se permitir ningn apuntalamiento de ataguas y encofrados que pueda producir
esfuerzo, golpe o vibracin en la estructura permanente.
Las ataguas y encofrados inclinados o desplazados lateralmente durante el proceso
de hincado, debern ser enderezados, relocalizados o suplementados para obtener
el espacio necesario y el lugar apropiado para la cimentacin de la estructura.
Al terminar el trabajo de que se trate, el Constructor deber desmontar y retirar la
obra falsa, de tal manera que no ocasione ningn dao al cimiento terminado.
2.0.4.2.3 Sello de concreto

Cuando, a juicio del Interventor, ocurran circunstancias que no permitan fundir el
cimiento en seco, podr exigir la construccin de un sello de concreto de las
dimensiones que sean necesarias. El concreto deber ser de la clase D definida en
el Artculo 630 de estas especificaciones.
Despus de colocado el sello, el agua se extraer por bombeo, continundose la
ejecucin del trabajo en seco.
Cuando se utilicen encofrados de peso considerable con el fin de compensar
parcialmente la presin hidrosttica que acta contra la base del sello de concreto,
debern proveerse anclajes especiales, tales como espigos o llaves, para transferir
el peso total del encofrado a dicho sello.
Cuando el agua est sujeta a mareas o corrientes, las paredes del encofrado se
debern perforar a la altura de la marea ms baja, para controlar y obtener igual
presin hidrosttica dentro y fuera del elemento, durante la fundida y el fraguado de
los sellos.
2.0.4.2.4 Conservacin de los cauces
A menos que una especificacin particular indique algo diferente, no se permitir

ninguna excavacin por fuera de los cajones, ataguas, encofrados o tablestacados,
ni alterar el lecho natural de las corrientes adyacentes a la estructura, sin el
consentimiento del Interventor. Si se efecta cualquier excavacin o dragado en el
sitio de la estructura, antes de colocar los caissons, encofrados, ataguas o
tablestacados, el Constructor deber rellenar la zona excavada o dragada, a sus
expensas, una vez colocada la cimentacin, hasta la altura natural del terreno o
lecho del ro, con material aprobado por el Interventor.
Los materiales provenientes de las excavaciones de cimientos o rellenos de
ataguas que se depositen en la zona de la corriente de agua, debern ser retirados
por el Constructor, dejando el lecho de la corriente en las mismas condiciones en
que se encontraba originalmente.
2.0.4.3 Excavaciones para alcantarillas

Las excavaciones para alcantarillas se debern efectuar de conformidad con el
alineamiento, dimensiones, pendientes y detalles mostrados en los planos y las
instrucciones del Interventor.
Cuando se vaya a colocar una alcantarilla por debajo de la lnea del terreno original,
se deber excavar una zanja a la profundidad requerida, conformndose el fondo de
la misma de manera que asegure un lecho firme en toda la longitud de la alcantarilla.
El ancho de dicha zanja deber ser el mnimo que permita trabajar a ambos lados de
la alcantarilla y compactar debidamente el relleno debajo y alrededor de ella. Las
paredes de la zanja debern quedar lo ms verticales que sea posible, desde la
cimentacin hasta por lo menos la clave de la alcantarilla.
Cuando se encuentre roca, ya sea en estratos o en forma suelta, o cualquier otro
material que por su dureza no permita conformar un lecho apropiado para colocar la
tubera, dicho material deber ser removido hasta ms abajo de la cota de
cimentacin y reemplazado por un material de subbase granular compactado, en un
espesor mnimo de quince centmetros (15 cm). Esta capa se deber compactar,
como mnimo al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad mxima obtenida
en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo INV E-142).
Cuando se presenten materiales suaves, esponjosos o inestables que no permitan
una base firme para la cimentacin de la alcantarilla, dichos materiales debern ser
removidos en una profundidad igual al ancho de la excavacin, debiendo ser
rellenados posteriormente con un material adecuado, que se compactar
debidamente, para obtener un lecho adecuado.
2.0.4.4 Excavaciones para filtros

Las excavaciones para la construccin de filtros se debern efectuar hasta la
profundidad que se requiera y de conformidad con las dimensiones, pendientes y
detalles que indiquen los planos del proyecto o determine el Interventor. Las
paredes de las excavaciones debern ser verticales y su fondo deber ser
conformado, a efecto de que quede una superficie firme y uniforme en toda su
longitud.
2.0.4.5 Excavaciones para gaviones, muros de contencin de suelo reforzado

con geotextil, descoles y zanjas
Las excavaciones para la fundacin de gaviones y muros de contencin de suelo
reforzado con geotextil, as como las necesarias para la construccin de descoles,
zanjas y obras similares, se debern realizar de conformidad con las dimensiones y
detalles sealados en los planos o determinados por el Interventor.
2.0.4.6 Bombeo
En cualquier excavacin que lo requiera, el bombeo se deber hacer de manera que
excluya la posibilidad de arrastrar cualquier porcin de los materiales colocados. No
se permitir bombear agua durante la colocacin del concreto o durante las
veinticuatro (24) horas siguientes, salvo que el bombeo se pueda efectuar desde
un sumidero apropiado, separado de la obra de concreto por un muro impermeable u
otros medios efectivos.
No se deber iniciar el bombeo para drenar una atagua o encofrado sellado, hasta
tanto el sello haya fraguado suficientemente para resistir la presin hidrosttica.
2.0.5.1 Controles
- Verificar que el Constructor disponga de todos los permisos requeridos para la

ejecucin de los trabajos.
- Comprobar el estado del equipo utilizado por el Constructor.
- Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Constructor.
- Vigilar el cumplimiento del programa de trabajo.
- Verificar alineamiento, perfil y secciones de las reas excavadas.
- Comprobar la lisura y firmeza del fondo de las excavaciones.
- Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Constructor en acuerdo a la
presente especificacin.

El trabajo se dar por terminado cuando el alineamiento, el perfil y la seccin de la
excavacin estn de acuerdo con los planos del proyecto y las instrucciones del
Interventor y ste considere, adems, que la conservacin de cauces es
satisfactoria.
En ningn punto, la excavacin realizada podr variar con respecto a la autorizada
por el Interventor en ms de tres centmetros (3 cm) en cota, ni en ms de cinco
centmetros (5 cm) en la localizacin en planta.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Constructor, a su costa, a plena satisfaccin del Interventor.
2.0.6 MEDIDA
La unidad de medida de las excavaciones varias ser el metro cbico (m3),
aproximado al metro cbico completo, de material excavado en su posicin original,
determinado dentro y hasta las lneas de pago indicadas en los planos y en esta
especificacin o autorizadas por el Interventor.
En excavaciones para estructuras, alcantarillas y filtros, toda medida se har con
base en caras verticales a partir de los bordes autorizados de la excavacin. Las
excavaciones efectuadas por fuera de estos lmites y los volmenes adicionales
causados por desprendimientos, derrumbes, hundimientos, sedimentaciones o
rellenos debidos a causas naturales, descuido o negligencia del Constructor, no se

medirn y su correccin correr por cuenta de ste, a plena satisfaccin del
Interventor.
En caso de que ocurran derrumbes que el Interventor no atribuya a descuido o
negligencia del Constructor, ellos se medirn, para efectos de pago, conforme lo
establece el Artculo 211.
La medida de la excavacin para fundacin de gaviones, muros de contencin de
suelo reforzado con geotextil, as como para la ejecucin de descoles, zanjas y
similares, se har con base en secciones transversales, tomadas antes y despus
de realizar el trabajo respectivo. No se incluirn en la medida las excavaciones
realizadas por fuera de las lneas del proyecto o de las autorizadas por el
Interventor.
2.0.7 FORMA DE PAGO

El trabajo de excavaciones varias se pagar al precio unitario de contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo con el proyecto, la presente especificacin y las
instrucciones del Interventor, para la respectiva clase de excavacin, ejecutada
satisfactoriamente y aceptada por ste.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de la excavacin,
eventual perforacin y voladura, remocin, cargue, transporte y descargue de todos
los materiales excavados en las zonas de utilizacin o desecho, as como su
correcta disposicin en estas ltimas. Tambin, deber cubrir los costos de todas
las obras provisionales y complementarias, tales como la construccin de accesos,
desvos de corrientes de agua, construccin de cauces provisionales, trabajos de
conservacin de cauces; ataguas, encofrados, caissons, tablestacados, andamios,
entibados y desages; y los equipos, bombeos, transportes, mano de obra,
explosivos, limpieza final de la zona de construccin y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
El Constructor deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control hasta el sitio de utilizacin.
Si el material excavado es roca, el precio unitario deber cubrir su eventual
almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios sealados por el
Interventor. De los volmenes de excavacin se descontarn, para fines de pago,
aquellos que se empleen en la construccin de rellenos para estructuras,
mampostera, muros de contencin de suelo reforzado con geotextil, concretos,
filtros, subbases, bases y capas de rodadura.
En el caso de que los trabajos afecten una va en la cual exista trnsito automotor, el
precio unitario deber incluir, adems, los costos de sealizacin preventiva de la
va y el control del trnsito durante la ejecucin de los trabajos.
Los trabajos de desmonte y limpieza previos a la ejecucin de las excavaciones, se
medirn y pagarn de acuerdo con el Artculo 200 de las presentes especificaciones.
ITEM DE PAGO
Alternativa
I
2.2 Excavaciones varias en roca en seco
2.3 Excavaciones varias en material comn en seco
2.4 Excavaciones varias en material comn bajo agua
2.5 al 2.10 Excavaciones en Pilas
Metro cbico (m3)

Metro cbico (m3)
Metro cbico (m3)
Metro Lineal (m3)
TEM 311P-ANT
MEJORAMIENTO CON MATERIAL SELECCIONADO
311P-ANT.1 DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de los materiales
seleccionados para el mejoramiento de Vas, de acuerdo con la presente
especificacin, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos
del proyecto y las instrucciones del Interventor.
311P-ANT.2 MATERIALES
Los agregados para la construccin de la capa de mejoramiento debern satisfacer
los requisitos de calidad, cuyos materiales debern ser naturales clasificados y las
partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de
partculas planas, alargadas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica u otras
sustancias perjudiciales. Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes
materiales a emplear en la construccin de capas granulares, se resumen en la
siguiente Tabla
Cuando la obtencin de la granulometra especificada requiera de la mezcla de dos
o ms fracciones de la misma o de diferentes fuentes, sta mezcla se deber
realizar en un patio de trabajo especialmente adecuado para ello y bajo ninguna
circunstancia se permitir su mezclado en la va.
Requisitos de los agregados del material seleccionado.
MATERIAL
NORMA
SELECCIONADO
ENSAYO
DE
ENSAYO
INV
Composicin
Granulometra (porcentaje que pasa mx., mn)
E - 213
3 (100%)
N 200 (2 % 20%)
Dureza
Desgaste en la mquina de los ngeles
(Gradacin) A
En seco, 500 revoluciones (%)
Contenido de terrones de arcilla y materiales
deleznables (%)
Durabilidad
Prdidas en el ensayo de solidez en sulfatos
Sulfato de sodio (%)
Sulfato de magnesio (%)
Limpieza
Lmite lquido (%)
ndice de plasticidad (%)
E - 218
E - 211
50
E - 220
12
18
E - 125
E - 126
45
4 - 12
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se

tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:
- El desgaste Los ngeles, segn la norma de ensayo INV E-218.
- Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de
acuerdo con la norma INV E-220.
- La plasticidad, de conformidad con las normas de ensayo INV E-125 y E-126.
- La compactacin por el ensayo modificado de compactacin (proctor modificado),
segn la norma de ensayo INV E-142.
Durante la etapa de produccin, el Interventor examinar las descargas a los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos
de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado.
Siempre que las condiciones lo permitan, los suelos orgnicos existentes en la capa
superior de las canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de
las excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras temporales, el
Constructor remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas
superficiales de ellas.
311P-ANT.3 EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin
adoptados y requieren la aprobacin previa del Interventor, teniendo en cuenta que
su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cabal
cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente
partida de trabajo.
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y los equipos utilizados para
la explotacin de aqullas y para la elaboracin de los agregados requeridos,
debern tener aprobacin previa del Interventor, la cual no implica necesariamente
la aceptacin posterior de los agregados que el Constructor suministre o elabore de
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de
sta especificacin.
311P-ANT.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS
El material seleccionado para el mejoramiento de la Va no se descargar hasta que

se compruebe que la superficie sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad
apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Interventor. Todas
las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificacin
respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella.
El Constructor deber acarrear y verter el material de tal modo, que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier
contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el
trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1.500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material.
A menos que en el proyecto figure algo diferente o el Interventor lo ordene, el
material seleccionado para el mejoramiento de la Va deber ser distribuido en una
sola capa y en todo el ancho de la corona, calzada ms bermas, de tal manera que
al extenderse, la capa resulte de espesor uniforme, con una pendiente transversal
entre tres y medio por ciento (3.5%) y cinco por ciento (5%), para facilitar el
escurrimiento de aguas superficiales.
311P-ANT.5 COMPACTACIN
Una vez que el material tenga la humedad apropiada y est conformado
debidamente, se compactar con el equipo aprobado hasta lograr la densidad
especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su
proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se
utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,
la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente.
Tampoco se permitirn los trabajos en instantes en que haya lluvia o fundados
temores de que ella ocurra.
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn a razn de
cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250
m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar.
La densidad media del tramo (Dm) deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por
ciento (95%) de la obtenida en el ensayo proctor modificado (norma de ensayo INV
E-142) de referencia (De), previa la correccin por presencia de partculas gruesas,
segn norma de ensayo INV E-228, siempre que ella sea necesaria.
Dm 0.95 De
A su vez, la densidad obtenida en cada ensayo individual (Di) deber ser igual o
superior al noventa y ocho por ciento (98%) del valor medio del tramo (Dm),
admitindose un solo resultado por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del
tramo que se verifica.
Di 0.98 Dm
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo
aplicable de los descritos en las normas de ensayo INV E-161, E-162, E-163 y E164.
311P-ANT.6 ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un (1)
solo valor por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei 0.9 ed
Todas las reas de material seleccionado para el mejoramiento de la corona de
terrapln donde los defectos de calidad y terminacin excedan las tolerancias de la
presente especificacin, debern ser corregidas por el Constructor, a su costa, de
acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena satisfaccin de ste.
311P-ANT.7 CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde
de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el
Interventor. Toda capa terminada deber ser conservada a partir de la fecha de su
terminacin en las condiciones en que la recibi el Interventor. El Constructor ser
responsable por toda alteracin y deber reponer la capa en la condicin en la cual
le fue recibida, a su costa, antes de que el tramo ejecutado sea entregado en forma
definitiva.
311P-ANT.8 MANEJO AMBIENTAL.
Todas las labores para la ejecucin de capas granulares con material seleccionado,
se realizarn teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o evaluaciones
ambientales del proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del
medio ambiente y los recursos naturales. Algunos de los cuidados relevantes en
relacin con la proteccin ambiental se describen a continuacin, sin perjuicio de los
que exijan los documentos del proyecto en particular o la legislacin ambiental
vigente:
- El Interventor slo aceptar el uso de las fuentes de materiales, despus de que el
Constructor presente la correspondiente licencia ambiental de explotacin.
- Las instalaciones de trituracin y clasificacin de agregados no podrn estar
localizadas en reas de preservacin ambiental.
- La explotacin de las fuentes deber ser cuidadosamente planeada, de manera de
minimizar los daos inevitables y posibilitar la recuperacin ambiental una vez
culminada la explotacin.
- Si la fuente es una cantera, no se permitir el desmonte mediante quema y todo
material de descapote deber ser cuidadosamente conservado para colocarlo de
nuevo sobre el rea explotada, reintegrndola al paisaje.
- Si los agregados son suministrados por terceros, el Constructor deber entregar al

Interventor la documentacin que certifique la legalidad de la explotacin y el
cumplimiento de las disposiciones ambientales vigentes.
- Se deber evitar el trnsito desordenado de equipos de construccin por fuera del
rea de los trabajos, con el fin de evitar perjuicios innecesarios a la flora y a la fauna,
as como interferencias al drenaje natural.
- Los dispositivos de drenaje superficial y la pendiente transversal de la calzada
debern ser mantenidos correctamente durante la ejecucin de los trabajos, con el
fin de prevenir erosiones y arrastres innecesarios de partculas slidas.
311P-ANT.9 MEDIDA
La unidad de medida ser el metro cbico (m3) aproximado al entero, de materiales
seleccionados para el mejoramiento, suministrado, colocado y compactado, a
satisfaccin del Interventor, de acuerdo con lo que exija la presente especificacin.
El volumen se determinar utilizando la longitud real medida a lo largo del eje de la
va y las secciones transversales establecidas en los planos del proyecto, previa
verificacin de que su anchura y espesor se encuentren conformes con dichos
planos y dentro de las tolerancias permitidas en la sta especificacin.
No se medirn cantidades en exceso de las especificadas, especialmente cuando
ellas se produzcan por sobre-excavaciones de la sub-rasante por parte del
Constructor.
311P-ANT.10 FORMA DE PAGO
El pago se har por metro cbico al respectivo precio unitario del contrato, por toda
obra ejecutada de acuerdo tanto con sta especificacin y aceptada a satisfaccin
por el Interventor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin,
obtencin de permisos y derechos de explotacin o alquiler de fuentes de materiales
y canteras; obtencin de permisos ambientales para la explotacin de los suelos y
agregados; las instalaciones provisionales; los costos de arreglo o construccin de
las vas de acceso a las fuentes y canteras; los costos de los desvos que se
requieran construir durante la ejecucin de las obras; la preparacin de las zonas
por explotar, as como todos los costos de explotacin, seleccin, trituracin,
eventual lavado, almacenamiento, clasificacin, desperdicios, cargues, descargues,
mezcla, colocacin, nivelacin y compactacin de los materiales utilizados; y los de
extraccin, bombeo, transporte y distribucin del agua requerida.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de adecuacin paisajstica de
las fuentes para recuperar las caractersticas hidrolgicas al terminar su explotacin
y dems requisitos establecidos en la presente especificacin.
La preparacin de la superficie existente se considera incluida en el tem referente a
la ejecucin de la capa a la cual corresponde dicha superficie y, por lo tanto, no
habr lugar a pago separado por este concepto.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos de la administracin, los
imprevistos y la utilidad del Constructor.
ITEM DE PAGO
311P-ANT Mejoramiento con Material Seleccionado Metro cbico (m3)
NOTA: Habr pago separado por concepto del transporte del material seleccionado
desde la fuente de explotacin o mezcla hasta la abscisa de colocacin en la va, el
cual se pagar en el tem respectivo:
900.2P Transporte de materiales de la explanacin, canales, prstamos y material

seleccionado (ms de 1000 m) M3 KM
3.2 SUBBASE GRANULAR
3.2.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de subbase granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o
varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Interventor.
3.2.2 MATERIALES
Los agregados para la construccin de la subbase granular debern satisfacer los
requisitos indicados en el aparte 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales.
Adems, debern ajustarse a la siguiente franja granulomtrica:
TAMIZ
Normal
50 mm
37.5 mm
25 mm
12.5 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.0 mm
425 m
75 m
Alterno
2"
1 "
1"
1/2"
3/8"
No.4
No.10
No.40
No.200
PORCENTAJE
PASA
SBG-1
100
70-100
60-100
50-90
40-80
30-70
20-55
10-40
4-20
QUE
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia

exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Constructor
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los
lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de
un tamiz adyacente y viceversa.
El valor mnimo de resistencia a que hace referencia la Tabla No.300.1 del Artculo
300, deber definirse en los documentos del proyecto.
3.2.3 EQUIPO
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3, de los
Artculos 300 y 311, respectivamente, de las presentes especificaciones.

Rige lo indicado en el aparte 300.4.1 del Artculo 300.
3.2.4.2 Preparacin de la superficie existente

El Interventor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando
la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Interventor. Adems, deber estar
concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el
drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Constructor har las correcciones
necesarias, a satisfaccin del Interventor.

3.2.4.4 Transporte y colocacin del material

El Constructor deber acarrear y verter el material, de tal modo que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier
contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el
trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no
sobrepase mil quinientos metros (1.500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material de la subbase.
3.2.4.5 Extensin y mezcla del material
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en
la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de
que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de
compactacin, el Constructor emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera
que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme.
Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
En operaciones de bacheo en reas de reducida extensin, el Constructor
propondr al Interventor los mtodos de extensin y mezcla que garanticen la
calidad de la capa.
3.2.4.6 Compactacin
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el Interventor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras
de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido
realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente. Tampoco se ejecutar la subbase granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (2oC).
3.2.4.7 Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras
no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Constructor deber responder por
los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Interventor.
3.2.4.8 Bacheos
Las excavaciones para reparacin de pavimento existente cuya profundidad sea
superior a treinta centmetros (30 cm) debern rellenarse con material de subbase
granular hasta una profundidad de veinticinco centmetros (25 cm) por debajo de la
rasante existente, material que deber ser compactado con el equipo adecuado
hasta alcanzar la densidad especificada.
3.2.4.9 Conservacin
Si despus de aceptada la subbase granular, el Constructor demorare la
construccin de la capa inmediatamente superior, por conveniencia o negligencia,
deber reparar, a su costa, todos los daos en la subbase y restablecer el mismo
estado en que se acept.
3.2.5.1 Controles
3.2.5.2.1 Calidad de los agregados

En adicin a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311, se realizarn las
siguientes pruebas:
- Resistencia por el mtodo C.B.R, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148.
- Equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.

Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptacin definidos en el
aparte 311.5.2.2. del Artculo 311. En adicin a ellos, el Interventor deber verificar:
- Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare
en ms de dos centmetros (2 cm) de la cota proyectada.
- La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, comprobada con una regla de
tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de
la va, no admitindose variaciones superiores a veinte milmetros (20 mm), para
cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
En zonas de bacheos se debern satisfacer las mismas exigencias de compactacin
y espesor incluidas en el aparte 311.5.2.2 del Artculo 311, pero queda al Interventor
la decisin sobre la frecuencia de las pruebas, la cual depender del tamao de las
reas tratadas.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, debern ser
corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfaccin del Interventor.
3.2.6 MEDIDA
Rige lo descrito en el aparte 300.6.1 del Artculo 300. En el caso de bacheos, se
aplicar lo descrito en el aparte 300.6.2 del mismo Artculo.
3.2.7 FORMA DE PAGO

Rige lo que resulte pertinente del aparte 300.7.1 del Artculo 300.
ITEM DE PAGO
3.2.1 Subbase granular de CBR 20%
Metro cbico (m3)
Metro cbico (m3)
Metro cbico (m3)
3.2.4 Subbase granular para bacheo
Metro cbico (m3)
3.3 BASE GRANULAR
3.3.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de base granular aprobado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en
una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
sealados en los planos del proyecto u ordenados por el Interventor.
3.3.2 MATERIALES
Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los
requisitos indicados en el aparte 300.2 del Artculo 300 para dichos materiales.
Adems, debern ajustarse a alguna de las siguientes franjas granulomtricas:
TAMIZ
Normal
37.5 mm
25.0 mm
19.0 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.0 mm
425 m
75 m
Alterno
1 1/2"
1
3/4"
3/8"
No.4
No.10
No.40
No.200
PORCENTAJE QUE PASA

BG-1
BG-2
100
70-100
100
60-90
70-100
45-75
50-80
30-60
35-65
20-45
20-45
10-30
10-30
5-15
5-15
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la

determinada por el Interventor.
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Constructor
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
3.3.3 EQUIPO
Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3 de los
Artculos 300 y 311 de este documento, con la salvedad de que la planta de
trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.

El Interventor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la
superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad y las cotas indicadas o
definidas por el Interventor. Adems deber estar concluida la construccin de las
cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Constructor har las correcciones
necesarias a satisfaccin del Interventor.

Se aplica lo descrito en el aparte 300.4.2 del Artculo 300.
3.3.4.4 Transporte y colocacin de material
Tiene validez lo indicado en el aparte 320.4.4 del Artculo 320.
3.3.4.5 Extensin y mezcla del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en
la va, que luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea
necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactacin,
el Constructor emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este,
despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita
obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados
obtenidos en la fase de experimentacin.
En operaciones de bacheo en reas de reducida extensin, el Interventor definir,
dentro de los sistemas de extensin y mezcla que le proponga el Constructor, el que
considere ms adecuado.
3.3.4.6 Compactacin
El procedimiento para compactar la base granular es igual al descrito en el aparte
320.4.6 del Artculo 320, para la subbase granular.
Tambin, resultan vlidas las limitaciones expuestas en dicho aparte.

Se aplica lo descrito en el aparte 320.4.7 del Artculo 320, para la subbase granular.
3.3.4.8 Bacheos
En las excavaciones para reparacin del pavimento existente cuya profundidad sea
mayor de treinta centmetros (30 cm), se emplear material de base granular para
su relleno por encima de la subbase granular descrita en el aparte 320.4.8 del
Artculo 320 y hasta una profundidad de cinco centmetros (5 cm) por debajo de la
rasante existente.
Si la excavacin tiene una profundidad mayor de quince y menor o igual a treinta
centmetros (>15 y 30 cm), ella se rellenar con material de base granular hasta
cinco centmetros (5 cm) por debajo de la rasante existente.
En las excavaciones para reparacin del pavimento existente cuya profundidad sea
menor o igual a quince centmetros (15 cm), no se emplear material de base
granular en su relleno.
El material de base granular colocado en estos rellenos deber ser compactado
hasta alcanzar la densidad especificada.
3.3.4.9 Conservacin
Resulta aplicable todo lo indicado en el aparte 320.4.9 del Artculo 320 para la
subbase granular.

3.3.5.1 Controles

En adicin a lo descrito en el aparte 311.5.2.1 del Artculo 311, se efectuarn las
siguientes pruebas:
- Resistencia por el mtodo C.B.R., de acuerdo con la norma de ensayo INV E-148.
- Equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.
Durante la etapa de produccin se efectuarn en adicin a los ensayos descritos en
el mismo aparte, los siguientes:
- Determinacin de la proporcin de partculas fracturadas mecnicamente en el
agregado grueso (INV E-227), una (1) vez por jornada.
- Determinacin del equivalente de arena (INV E-133), una (1) vez por semana.
- Determinacin de los ndices de aplanamiento y alargamiento (INV E-230), una
(1) vez por semana.
- Determinacin del desgaste Los ngeles (INV E-218) y la solidez ante la accin
de sulfatos (INV E-220), al menos una (1) vez al mes.

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde
de la capa no podr ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el
Interventor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la base
conformada y compactada, no vare en ms de dos centmetros (2 cm) de la
proyectada.
As mismo, deber adelantar las siguientes comprobaciones:
a. Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una
proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que el promedio de ellas
(Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida
en el ensayo proctor modificado (norma de ensayo INV E-142) de referencia (De),
previa la correccin por presencia de partculas gruesas, segn norma de ensayo
INV E-228, siempre que ella sea necesaria.
Dm De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al
noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo.
Di 0.98 Dm
Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse
estos requisitos, se rechazar el tramo.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo
aplicable de los descritos en las normas de ensayo INV E-161, E-162, E-163 y E164.
b. Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se

determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, como
mnimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un
(1) solo valor por debajo de dicho lmite, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei 0.9 ed
En las zonas de bacheos se debern satisfacer las mismas exigencias sobre
compactacin y espesor, pero se deja al Interventor la decisin sobre la frecuencia
de las pruebas, la cual depender del tamao de las reas tratadas.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern
ser corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfaccin del Interventor.
c. Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla
de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje
de la va, no admitindose variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para
cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier
irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de
material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia,
ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
3.3.6 MEDIDA
Rige lo indicado en el aparte 300.6.1 del Artculo 300. En el caso de bacheos, se
aplicar lo descrito en el aparte 300.6.2 del mismo Artculo.
3.3.7 FORMA DE PAGO

Rige lo especificado en el aparte 300.7.1 del Artculo 300.
ITEM DE PAGO
3.3.1 Base granular
Metro cbico (m3)
3.3.2 Base granular para bacheo
Metro cbico (m3)
3.4 RELLENOS PARA ESTRUCTURAS
3.4.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de la
misma excavacin, de los cortes o de otras fuentes, para rellenos a lo largo de
estructuras de concreto y alcantarillas, previa la ejecucin de las obras de drenaje y
subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el Interventor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos, muros
de contencin y otras obras de arte, en los sitios y con las dimensiones sealados
en los planos del proyecto o indicados por el Interventor, en aquellos casos en los
cuales dichas operaciones no formen parte de otra actividad.
3.4.1.2 Partes de los rellenos

En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes, segn el aparte 220.1.2 del Artculo 220 de este documento.
3.4.2 MATERIALES
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes, segn se establece en el numeral 220.2 del Artculo 220 de estas
especificaciones.
Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber cumplir con
alguna de las granulometras que se indican a continuacin. El material deber
satisfacer, adems, los requisitos de calidad establecidos para subbase granular en

el Artculo 300.
TAMIZ
Normal
150 mm
100 mm
75 mm
50 mm
25.0 mm
12.5 mm
9.5 mm
4.75 mm
2.00 mm
6.00 m
150 m
75 m
Alterno
6"
4"
3"
2"
1"
1/2"
3/8
N 4
N 10
N 30
N 100
N 200
PORCENTAJE QUE PASA

RE-1
RE-2
100
90 - 100
80 - 100
100
70 - 95
60 - 80
91 - 97
40 - 70
79 - 90
10 - 20
66 - 80
0
0 - 40
0-8
-
RE-3
100
70 - 90
55 - 80
35 - 65
25 - 50
15 - 30
0-3
0-2
3.4.3 EQUIPO
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con los exigencias del presente Artculo.
El Constructor deber notificar al Interventor, con suficiente antelacin al comienzo
de la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del Interventor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se

permitir su colocacin despus de catorce (14) das de fundido el concreto o hasta
que la resistencia de ste alcance el doble del valor del esfuerzo de trabajo impuesto
por la carga diseo.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera podrn ser iniciados
inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya endurecido lo suficiente
para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.
Siempre que el relleno se haya de asentar sobre un terreno en el que existan
corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno, labores que se efectuarn de acuerdo con los Artculos 600, Excavaciones
Varias y 673, Filtros, de las presentes especificaciones.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el Interventor, deber ser retirado por
el Constructor, a su costa.
3.4.4.2- Preparacin de la superficie base de los rellenos

El terreno base del relleno deber estar libre de vegetacin, tierra orgnica,
materiales de desecho de construccin u otros materiales objetables, y deber ser
preparado de acuerdo con lo sealado en el aparte 220.4.2 del Artculo 220,
Terraplenes de estas especificaciones.
3.4.4.3 Extensin y compactacin del material

Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de
espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0m) de material relativamente seco.
Los rellenos alrededor de pilas y alcantarillas se debern depositar simultneamente
a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma elevacin.
Cuando no se contemple la colocacin de material filtrante al respaldo de la
estructura, se deber colocar grava o roca triturada en las cercanas de los huecos
de drenaje, para evitar presiones excesivas y segregacin del material de relleno.
Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber

tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la maquinaria
disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el Constructor deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y mezcla
de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo caso,
deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la
integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del
resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades
exigidas en el numeral 610.5 de la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para evitar
presiones y daos a la estructura.
3.4.4.4 Capas filtrantes

Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aqullos.
3.4.4.5 Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de
aguas lluvias sin peligro de erosin.
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no sea
inferior a dos grados Celsius (2oC).
3.4.5.1 Controles
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor.
- Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
- Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en el
numeral 610.2 del presente Artculo.
- Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
- Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el
espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo
aprobado.
- Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura,
slamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
- Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Constructor en
acuerdo a la presente especificacin.

La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en el aparte 220.5.2.1 del Artculo 220 de este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras
suelen ser inferiores a los requeridos para terraplenes, queda a juicio del Interventor
la frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.

Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista.
La cota de cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber
variar ms de treinta milmetros (30 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Interventor deber adelantar las siguientes
comprobaciones:
a. Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en el aparte 220.5.2.2.a del Artculo 220 de estas
especificaciones. Sin embargo, el tamao de la muestra ser definido por el
Interventor.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
b. Proteccin de la superficie del relleno

Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en el aparte 220.5.2.2.c del Artculo
220, en relacin con la proteccin de la corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena
satisfaccin de ste.
3.4.6 MEDIDA
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el metro
cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de material compactado,
aceptado por el Interventor, en su posicin final.
Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedias de secciones
transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por el
Interventor antes y despus de ser ejecutados los trabajos
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el Interventor, efectuados por el Constructor,
ya sea por negligencia o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
Tampoco se medirn los rellenos y capas filtrantes que haga el Constructor en sus
caminos de construccin y obras auxiliares que no formen parte del proyecto.
3.4.7 FORMA DE PAGO

El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y
aceptada por el Interventor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del
contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su cargue, transportes,
descargue, almacenamiento, colocacin, humedecimiento o secamiento,
compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de
los rellenos para estructuras y las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin y las instrucciones del Interventor.
El precio unitario deber incluir, adems, los costos de adecuacin de las fuentes de
materiales al trmino de los trabajos para recuperar sus caractersticas hidrolgicas
superficiales, as como los de sealizacin preventiva de la va y ordenamiento del
trnsito automotor durante el perodo de ejecucin de los trabajos.
Los costos por concepto de preparacin de las superficies sobre las cuales se
construirn los rellenos y capas filtrantes, se reconocern de acuerdo con el Artculo
600 Excavaciones Varias.
ITEM DE PAGO
3.4.1 Rellenos para estructuras
3.4.2 Material filtrante
Metro cbico (m3)

Metro cbico (m3)
3.5 RELLENO PARA MATERIAL FILTRANTE
3.5.1 DESCRIPCION
Podr ser natural, provenir de la trituracin de piedra o roca, o ser una mezcla de
ambos y estar constituido por fragmentos duros y resistentes.
Deber, adems, cumplir los siguientes requisitos:
3.5.1.1 Granulometra
El material filtrante deber estar constituido por partculas con tamaos
comprendidos entre el tamiz de 100 mm (4) y el de 19.0 mm (3/4). No se
requiere ninguna gradacin especial, permitindose el uso de fragmentos de un solo
tamao.
3.5.1.2 Resistencia a la abrasin

Medido en la mquina de Los ngeles, segn la norma de ensayo INV E-219, el
desgaste no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
3.5.2 EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para explotar, procesar, cargar,
transportar y colocar el material filtrante. Tambin, para colocar y compactar el
suelo impermeable que sellar el filtro.

El Interventor exigir al Constructor que los trabajos se efecten con una adecuada
coordinacin entre las actividades de construccin del filtro y la instalacin del
relleno, de manera que aquella quede expuesta el menor tiempo posible y que las
molestias a los usuarios sean mnimas.
Ser de responsabilidad del Constructor, la colocacin de elementos de sealizacin
preventiva en la zona de los trabajos, la cual deber ser visible durante las
veinticuatro (24) horas del da. El diseo de la sealizacin requerir la aprobacin
del Interventor.
3.5.3.2 Preparacin del terreno

La instalacin del relleno slo ser autorizada por el Interventor, cuando la
excavacin haya sido terminada de acuerdo con las dimensiones, pendientes y
rasantes indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el Interventor. La
excavacin se deber ejecutar de acuerdo con lo indicado en el Artculo 600,
Excavaciones Varias, de estas especificaciones.
3.5.3.3 Colocacin del material filtrante

El material filtrante, cuya explotacin y elaboracin se realizar conforme se indica
en el aparte 500.4.1 del Artculo 500, se colocar dentro de la zanja en capas con el
espesor autorizado por el Interventor y empleando un mtodo que no d lugar a
daos en el geotextil o en las paredes de la excavacin.
El relleno se llevar a cabo hasta la altura indicada en los planos o la autorizada por
el Interventor.
3.5.3.4 Cobertura del filtro

Completado el relleno con material filtrante, se cubrir con la porcin excedente del
geotextil y se cubrir con material impermeable, colocado y compactado en capas
sucesivas, no mayores de diez centmetros (10 cm) cada una, hasta la altura
requerida en los planos u ordenada por el Interventor. Salvo que los documentos
del proyecto indiquen lo contrario, se podr emplear el mismo material proveniente
de la excavacin.

3.5.4.1 Controles
- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Constructor.
- Verificar que las excavaciones tengan las dimensiones y pendientes sealadas en
los planos u ordenadas por l, antes de autorizar la construccin del filtro.
- Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados, durante el perodo de
ejecucin de las obras.
- Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado, en cuanto a la elaboracin
y colocacin de los agregados, la colocacin del geotextil y la colocacin de la capa
de sello de filtro.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
- Efectuar ensayos de control sobre el geotextil, los agregados ptreos del filtro y el
material de la capa de sello.
- Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas a su satisfaccin.

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se
tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinar el desgaste
de Los ngeles, segn norma de ensayo INV E-219, cuyos resultados debern
satisfacer las exigencias indicadas en el aparte 673.2.2.2, so pena del rechazo de
los materiales defectuosos.
Durante la etapa de produccin, el Interventor examinar las descargas de los
acopios y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos
de tierra vegetal, materia orgnica y tamaos superiores o inferiores al mximo y
mnimo especificado. Adems efectuar, cuando menos, una (1) determinacin de
la granulometra (INV E-123) por jornada.

El Interventor aceptar todo filtro construido en zanjas cuyas dimensiones,
alineamientos y pendientes se ajusten a los requerimientos del proyecto y cuyos
materiales y procedimientos de ejecucin se ajusten a lo prescrito en esta
especificacin.
3.5.5.6 MEDIDA
3.5.5.1 Material filtrante

La unidad de medida del material filtrante, ser el metro cbico (m3), aproximado al
dcimo de metro cbico, de material suministrado y colocado en obra, debidamente
aceptado por el Interventor. El volumen se determinar multiplicando la longitud de
la zanja medida a lo largo del eje del filtro, por el ancho de la misma y la altura hasta
la cual haya autorizado el Interventor la colocacin del material filtrante. Este
volumen ser el que se considerar para efectos de pago del filtro.
El material impermeable de relleno no se medir, como tampoco las cantidades de
geotextil y material filtrante en exceso de las indicadas en los documentos del
proyecto u ordenadas por el Interventor.
3.5.6 FORMA DE PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de
acuerdo con los planos y esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el
Interventor.
El precio unitario del filtro deber cubrir todos los costos por concepto de suministro
del material filtrante, as como la obtencin de permisos y derechos para su
explotacin; su almacenamiento, clasificacin, cargues, transportes, descargues,
desperdicios y colocacin en la zanja, as como la sealizacin preventiva de la va y
el ordenamiento del trnsito automotor durante el perodo de ejecucin de los
trabajos.
Se excluyen del precio unitario del filtro la excavacin de las zanjas, la cual se
pagar de acuerdo con el Capitulo 2, Excavaciones Varias
ITEM DE PAGO
3.5. Material filtrante
Metro cbico (m3)
3.6 BACHEO DE CARRETERA EN AFIRMADO

IDEM AL ITEM 3.1( AFIRMADO)
4.1
IMPRIMACIN CON EMULSIN
Remitirse a la norma el INVIAS para los aspectos que no hayan sido

considerados en esta especificacin. ARTCULO 400 y 420 07 del INVIAS
4.1.1
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, eventual calentamiento y
aplicacin uniforme de una emulsin asfltica o un asfalto lquido sobre una
superficie granular terminada, previamente a la extensin de una capa asfltica o un
tratamiento bituminoso. El riego tambin podr aplicarse a bermas construidas en
material granular y a sus taludes. El trabajo incluye tambin, eventualmente, el
suministro y la aplicacin de un agregado fino para la proteccin de la superficie
imprimada.
4.1.2
MATERIALES
Material bituminoso: El ligante bituminoso por emplear ser una emulsin asfltica
catinica de rotura lenta tipo CRL-0, la cual deber cumplir las condiciones indicadas
en el numeral 400.2.4 del Artculo 400 del INVIAS. Tambin se podr emplear una
emulsin catinica de rotura lenta tipo CRL-1 la cual, para su aplicacin, deber
diluirse en agua hasta que tenga una concentracin aproximada de cuarenta por
ciento (40%), la cual deber cumplir las condiciones indicadas en el numeral 400.2.4
del Artculo 400. del INVIAS.
El material bituminoso para riegos de imprimacin tambin podr ser un asfalto
lquido que cumpla las exigencias indicadas en el numeral 400.2.6 del Artculo 400
de estas especificaciones. Los documentos del proyecto indicarn cul de los tipos
de material bituminoso deber ser utilizado.
Agregado de proteccin: El agregado que eventualmente se deba colocar para la
proteccin de la superficie imprimada, ser arena natural, arena de trituracin o una
mezcla de ambas, la cual estar exenta de polvo, terrones de arcilla u otros
materiales objetables. Sus caractersticas debern ser las mismas que se exigen a
los agregados para el sello de arena asfalto, segn los Artculos 400 y 432 del
INVIAS.
4.1.3 EJECUCIN DEL TRABAJO

Rige lo descrito en el numeral 420.4 del Artculo 420 del INVIAS.
Terminado el riego se deja sin transito durante 48 horas, a sin de permitir la mxima
penetracin, posterior a este periodo se aplicar un prudencial riego de agua para
facilitar la compactacin.
Tras el riego de agua, se deber iniciar el proceso de compactacin, el cual se
iniciar en forma sistemtica en cada pasada, desde el borde de la superficie tratada
hacia el centro de la misma garantizando como mnimo cuatro (4) pasadas por franja
con el compactador adecuado.
Todo dao de la superficie imprimada atribuible a descuido, falta de previsin o
negligencia del constructor, deber ser reparado por este, sin costo alguno para la
Entidad contratante.
4.1.4
EQUIPO
Rige lo descrito en el numeral 400.3 del Artculo 400 y el artculo 420 del INVIAS.
4.1.5
CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
Regir lo que estipula el articulo 400.5 y 420.5 del INVIAS.
4.1.6
MEDIDA
La unidad de medida de la imprimacin con emulsin ser en metro cuadrado (m2),
de acuerdo a los planos de diseo y a esta especificacin, a satisfaccin del
interventor.
4.1.7
FORMA DE PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por toda obra ejecutada, de
acuerdo con los planos y esta especificacin, aceptada a satisfaccin por el
Interventor y deber incluir suministro, transporte y colocacin. En ningn caso
habr pago separado por el suministro y extensin del agregado de proteccin.
4.2
MEZCLA DENSA EN CALIENTE TIPO I MDC-2
Remitirse a la norma el INVIAS para los aspectos que no hayan sido considerados
en esta especificacin. ARTCULO 450 07 INVIAS.
4.2.1
DESCRIPCION DEL TRABAJO
Este trabajo consiste en la elaboracin, transporte, colocacin y compactacin, de
una o ms capas de mezcla asfltica de tipo denso, preparada en caliente, de
acuerdo con esta especificacin y de conformidad con los alineamientos, cotas,
secciones y espesores indicados en los planos o determinados por el Interventor.
4.2.2
MATERIALES
Agregados ptreos y llenante mineral: Los agregados ptreos y el llenante
mineral para la elaboracin de mezclas densas en caliente (concreto asfltico)
debern satisfacer los requisitos de calidad impuestos para ellos por el aparte
400.2.1 del Artculo 400.
El conjunto de agregado grueso, agregado fino y llenante mineral deber ajustarse a
alguna de las siguientes gradaciones:
TAMIZ
PORCENTAJE QUE PASA
Normal
Alterno
MDC-1
MDC-2
MDC-3
25.0 mm
1
100
19.0 mm
3/4
80-95
100
12.5 mm
1/2
67-85
80-95
9.5 mm
3/8
60-77
70-88
100
4.75 mm
No.4
43-59
49-65
65-87
2.00 mm
No.10
29-45
29-45
43-61
425 m
No.40
14-25
14-25
16-29
180 m
No.80
8-17
8-17
9-19
75 m
No.200
4-8
4-8
5-10
exigidos por al presente especificacin, el material que produzca el Constructor
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la
inferior del tamiz adyacente y viceversa.
En la construccin de bases asflticas y bacheos, se emplear la gradacin MDC-1.
Para capas de rodadura, se emplear la gradacin MDC-3, si el espesor compacto
no supera tres centmetros (3 cm) y la MDC-2 para espesores superiores. Para
espesores mayores de cinco centmetros (5 cm), podr emplearse tambin la
gradacin MDC-1.
Material bituminoso: El material bituminoso para elaborar la mezcla densa en
caliente ser cemento asfltico del grado de penetracin que corresponda, de
acuerdo a las recomendaciones de la Tabla No.400.2 del Artculo 400. Su calidad
deber estar conforme a lo establecido en la Tabla No.400.3 del mismo Artculo.
Aditivos mejoradores de adherencia: Cuando se requieran, debern ajustarse a lo
descrito en el aparte 400.2.4 del Artculo 400 y en el Artculo 412 de las presentes
especificaciones.
4.2.3
EJECUCION DE LOS TRABAJOS
Transporte de la mezcla:
La mezcla se transportar a la obra en volquetas carpadas, hasta una hora del da
en que las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar
correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a
juicio del Interventor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y la
compactacin de manera adecuada.
Durante el transporte de la mezcla se debern tomar las precauciones necesarias
para que al descargarla en el equipo de transferencia o en la mquina
pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se determine como
aceptable durante la fase de experimentacin.
Antes de abordar cualquier va pavimentada, se debern limpiar perfectamente las
llantas de los vehculos destinados al transporte de la mezcla. Los vehculos de
transporte de mezcla debern mantener al da los permisos de trnsito y
ambientales requeridos y sus cargas por eje y totales se debern encontrar dentro
de los lmites fijados por la resolucin vigente del Ministerio de Transporte.
Extensin de la mezcla:
La mezcla recibida de la volqueta o de la mquina de transferencia ser extendida
por la mquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos
y espesores sealados en los planos o determinados por el Interventor.
A menos que el Interventor expida una instruccin en contrario, la extensin se
realizar en franjas longitudinales y comenzar a partir del borde de la calzada en
las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior en las
secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para
realizar el menor nmero de juntas longitudinales y para conseguir la mayor
continuidad en las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la
seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la
produccin de la planta.
Siempre que resulte posible, despus de haber extendido y compactado una franja,
la adyacente deber ser extendida mientras el borde de la anterior aun se encuentre
caliente y en condiciones de ser compactado, con el fin de evitar la ejecucin de una
junta longitudinal.
La pavimentadora se regular de manera que la superficie de la capa extendida
resulte lisa y uniforme, sin arrastres ni segregaciones, y con un espesor tal que,
luego de compactada, se ajuste a la rasante y a la seccin transversal indicada en
los planos, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin. Por ningn
motivo se permitir el empleo de mquinas pavimentadotas que dejen marcas o
depresiones en la superficie u otros defectos permanentes en ella.
Tampoco se permitir la segregacin de la mezcla. Si ella ocurre, la extensin de la
mezcla deber ser suspendida inmediatamente, hasta que su causa sea
determinada y corregida.
Toda rea segregada que no sea corregida antes de la compactacin, deber ser
removida y reemplazada con material apropiado, a expensas del Constructor.
La extensin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, ajustando

la velocidad de la pavimentadora a la produccin de la planta de fabricacin, de
manera que aqulla sufra el menor nmero posible de detenciones.
En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que
quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada
para el inicio de la compactacin; de lo contrario, dicha mezcla se descartar y se
deber ejecutar una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un
nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y
enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez
compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta
especificacin.
En los sitios en los que a juicio del Interventor no resulte posible el empleo de
mquinas pavimentadoras, la mezcla se podr extender a mano. La mezcla se
descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y se distribuir en los lugares
correspondientes por medio de palas y rastrillos calientes, en una capa uniforme y
de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o a las instrucciones
del Interventor, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin.
Compactacin de la mezcla:
La compactacin se realizar segn el plan aprobado por el Interventor como
resultado de la fase de experimentacin. Deber comenzar, una vez extendida la
mezcla, a la temperatura ms alta posible con que ella pueda soportar la carga a
que se somete, sin que se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos.
La compactacin se realizar longitudinalmente de manera continua y sistemtica.
Deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, excepto en
las curvas peraltadas en donde el cilindrado avanzar del borde inferior al superior,
paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el
Interventor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Si la extensin de la
mezcla se ha realizado por franjas, al compactar una de ellas se ampliar la zona de
compactacin para que incluya al menos quince centmetros (15 cm) de la anterior.
Los rodillos debern llevar su rueda motriz del lado cercano a la pavimentadora,
excepto en los casos que autorice el Interventor, y sus cambios de direccin se
harn sobre la mezcla ya compactada. Los elementos de compactacin debern
estar siempre limpios y, si fuera preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo,
excesos de agua.
Se tendr cuidado al compactar para no desplazar los bordes de la mezcla
extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado,
sern chaflanados ligeramente.
La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de
trabajo y se complementar con el trabajo manual mnimo necesario para la
correccin de todas las irregularidades que se puedan presentar.
La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de

ser compactada hasta alcanzar los niveles de densidad prescritos en el Artculo 45007 del INVIAS y se concluir con un apisonado final con un equipo liso que borre las
huellas dejadas por los compactadores precedentes.
Se deber verificar la temperatura de la mezcla al inicio y al final del proceso de
compactacin.
Juntas trabajo:
Adems de lo indicado en el numeral 440.4.11 del Artculo 440 del INVIAS, la junta
longitudinal se deber calentar luego de la rotura de la emulsin del riego de liga,
previamente a la extensin de la siguiente franja contra ella.
Limitaciones en la ejecucin:
No se permitir la extensin de ninguna capa de mezcla asfltica en caliente,

mientras no haya sido realizada la nivelacin y se haya comprobado y aprobado el
grado de compactacin de la capa precedente.
No se permitirn la extensin ni la compactacin de la mezcla en momentos

de lluvia, ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura
ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a cinco grados Celsius
(5C). Si el espesor de la capa por extender, ya compactada, es menor de cincuenta
milmetros (50 mm), dichas temperaturas no podrn ser inferiores a ocho grados
Celsius (8C).
Los trabajos de construccin de la mezcla asfltica en caliente se debern realizar
en condiciones de luz solar. Sin embargo, cuando se requiera terminar el proyecto
en un tiempo especificado ya que se deban evitar horas pico de trnsito pblico, el
Interventor podr autorizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre y cuando el
Constructor garantice el suministro y operacin de un equipo de iluminacin artificial
que resulte satisfactorio para aqul. Si el Constructor no ofrece esta garanta, no se
le permitir el trabajo nocturno y deber poner a disposicin de la obra el equipo y el
personal adicionales para completar el trabajo en el tiempo especificado, operando
nicamente durante las horas de luz solar.
4.2.4
EQUIPO
Rige lo indica en el aparte 440.3 del Artculo 440 .y 450.3 del articulo 450 del INVIAS
Equipo para el transporte
Equipo para la extensin de la mezcla
Equipo de compactacin
4.2.5
Controles
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
- Calidad del cemento asfltico

- Calidad de los agregados ptreos y el llenante mineral
- Composicin de la mezcla: Contenido de asfalto, Granulometra de los agregados
Calidad de la mezcla
Calidad del producto terminado
- Compactacin
- Espesor, lisura, textura, rugosidad y construccin de capas de renivelacin.
4.2.6
MEDIDA
La unidad de medida de la mezcla asfltica ser en metro cbico (m3), de acuerdo a
los planos de diseo y a esta especificacin, recibida a satisfaccin del interventor.
4.2.7
FORMA DE PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por toda obra ejecutada, de
acuerdo con los planos, a esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el
Interventor y deber incluir suministro, transporte interno,
colocacin y
compactacin de la mezcla.
El acarreo de la mezcla desde la planta de elaboracin hasta el lugar de utilizacin o
disposicin final se pagar en el respectivo tem de transporte.
4.3 SELLO DE ARENA - ASFALTO
4.3.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la aplicacin de un material bituminoso sobre la superficie
de un pavimento existente, seguida por la extensin y compactacin de una capa de
arena, de acuerdo con lo que establece esta especificacin, los documentos del
proyecto y las instrucciones del Interventor.
4.3.2 MATERIALES
4.3.2.1 Agregados ptreos

Estarn constituidos por agregado fino que cumpla las exigencias de calidad
establecidas en el aparte 400.2.1 del Artculo 400.
Su gradacin deber encontrarse dentro de los siguientes lmites:
TAMIZ
Normal
9.5 mm
4.75 mm
2.36 mm
1.18 mm
600 m
300 m
150 m
Alterno
3/8
No.4
No.8
No.16
No.30
No.50
No.100
PORCENTAJE
QUE PASA
SAA-1
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10
4.3.2.2 Material bituminoso

Ser una emulsin catinica de rotura rpida, de los tipos CRR-1 o CRR-2, que
cumpla los requisitos de calidad indicados en el aparte 400.2.3 del Artculo 400.
4.3.3 EQUIPO
En relacin con el equipo requerido para los trabajos, resulta aplicable lo descrito en
el numeral 430.3 del Artculo 430.
Si el Interventor lo considera apropiado, se puede utilizar un sistema manual para
esparcir la arena.
4.3.4.2 Dosificacin del sello
Las cantidades por aplicar de material bituminoso y arena se definirn en el sitio de

los trabajos en funcin del estado de la superficie por proteger, las condiciones
ambientales de la regin y la intensidad y magnitud del trnsito circulante. Como
gua, dichas cantidades oscilan entre cinco dcimas y un litro por metro cuadrado
(0.5 l/m2-1.0 l/m2) de ligante residual y entre tres litros y medio y siete litros por
metro cuadrado (3.5 l/m2 - 7.0 l/m2) de arena.
Antes de aplicar el riego del material bituminoso, la superficie deber encontrarse

seca y libre de polvo, tierra o cualquier otra sustancia objetable.
Las reparaciones previas que requiera el pavimento, debern efectuarse conforme lo
indiquen las especificaciones correspondientes.
4.3.4.4 Aplicacin del ligante bituminoso
4.3.4.5 Extensin y compactacin del agregado ptreo
Se aplica lo que establece el aparte 430.4.6 del Artculo 430. Si el Interventor lo

aprueba, el esparcimiento de la arena podr ser manual con ayuda de palas.
4.3.4.6 Acabado, limpieza y eliminacin de sobrantes
Estas operaciones se efectuarn de acuerdo con lo establecido en el aparte 430.4.7

del Artculo 430.

Se aplica lo establecido en el aparte 430.4.8 del Artculo 430.
4.3.4.8 Reparaciones
Se efectuarn de acuerdo con las instrucciones del aparte 430.4.9 del Artculo 430.
4.3.5.1 Controles
Rige todo lo que resulte aplicable del aparte 400.5.1 del Artculo 400.
4.3.5.2.1 Calidad de la emulsin

Es aplicable todo lo indicado en el aparte 420.5.2.1 del Artculo 420.
4.3.5.2.2 Calidad de la arena
De cada procedencia de la arena y para cualquier volumen previsto se tomarn dos
(2) muestras y para cada fraccin de ellas se determinarn:
- Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, segn

norma de ensayo INV E-220.
- La adhesividad, de acuerdo con la norma de ensayo INV E-774.
- El equivalente de arena, segn norma de ensayo INV E-133.
- La plasticidad (normas de ensayo INV E-125 y E-126)
cuyos resultados debern cumplir las exigencias indicadas en la Tabla No.400.1 del
Artculo 400.
Adems, al menos una (1) vez diaria se determinar la granulometra de la arena
(INV E-123) y una (1) vez por mes se determinarn la solidez (INV E-220), la
adhesividad (INV E-774) y el equivalente de arena (INV E-133).

En el rea ejecutada durante una jornada de trabajo se efectuarn dos (2)
determinaciones de la aplicacin del ligante y el agregado ptreo, ninguna de las
cuales podr variar en ms de veinte por ciento (20%), en relacin con las
autorizadas por el Interventor, salvo que se demuestre que el rea con dosificacin
por fuera de la tolerancia presenta un comportamiento satisfactorio y se garantice en
cualquier punto, un coeficiente de resistencia al deslizamiento (INV E-792) no
menor de cuarenta y cinco centsimas (0.45). Si estos requisitos no se cumplen, se
rechazar el tramo construdo durante la jornada.
4.3.6 MEDIDA
Rige lo descrito en el aparte 400.6.1 del Artculo 400.
4.3.7 FORMA DE PAGO

Rige lo descrito en el aparte 400.7.1 del Artculo 400.
ITEM DE PAGO
4.3. Sello de arena-asfalto
Metro cuadrado (m2)
4.4 SELLO DE GRIETAS EN PAVIMENTOS ASFLTICOS
4.4.1 DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la conformacin (ruteo) y limpieza de las grietas lineales
aisladas de un pavimento de mezcla bituminosa y su sellado empleando un producto
de aplicacin en caliente, en acuerdo con lo establecido en los planos y dems
documentos del proyecto y las instrucciones del Interventor.
Este Artculo no aplica al sellado de aquellas reas donde las grietas se encuentran
formando bloques interconectados como las de tipo piel de cocodrilo, motivadas en
la fatiga del pavimento.
Tampoco a fisuras cuya abertura sea menor de 6 mm.
4.4.2 MATERIALES
El material para el sello de grietas deber ser del tipo de aplicacin en caliente, que
cumpla los requisitos fsicos de calidad indicados en la norma ASTM D6690. Los
ensayos respectivos se efectuarn conforme lo establece la norma de ensayo ASTM
D5329.
4.4.3 EQUIPO
El Constructor deber poner a disposicin de los trabajos el equipo necesario para
su correcta ejecucin, incluyendo una caldera de doble fondo para el calentamiento
del producto sellante, un compresor de aire, lanzas de aire comprimido caliente,
elementos para la conformacin (ruteo) y sello de las grietas, vehculos de transporte
y herramientas adicionales tales como escobas, palas, etc. El equipo deber ser
mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que duren los
trabajos y deber ser operado por personal capacitado.
Si el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, el
Interventor ordenar la suspensin inmediata de los trabajos hasta que el
Constructor corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador, segn
corresponda.
La caldera deber ser de doble fondo y el espacio entre los dos fondos deber estar
lleno de aceite para la transferencia de calor, de manera de impedir que la llama
entre en contacto directo con el recipiente que contiene el producto sellante. El
aceite deber tener un punto de inflamacin no menor de 280 C. La caldera deber
disponer de un dispositivo de control automtico de temperatura y un equipo de
agitacin que prevenga variaciones localizadas de la temperatura del sellante.
Deber estar dotada, adems de dos (2) termmetros para controlar la temperatura
del sellante y la del aceite. Adems, deber estar montada sobre llantas neumticas
y deber tener una placa metlica bajo el fogn, para proteger el pavimento.
El equipo mecnico para la conformacin de las grietas (ruteadora) deber ser de
cuchillas mltiples rotatorias de carburo montadas alrededor de un volante,
sostenidas en su lugar por pasadores de acero endurecido El equipo deber ser
capaz de producir el contorno especificado de manera fcil y en una sola pasada y
deber ser accionado por un motor de cuando menos 15kW de potencia.
El compresor deber tener trampas capaces mantener el aire comprimido libre de
agua y aceite y deber producir una corriente continua de aire limpio y seco a una
presin no inferior a seiscientos kilopascales (600 kPa) y en un volumen no menor
de cuatro y medio metros cbicos (4.5 m3) por minuto.
La lanza de aire comprimido deber ser capaz de suministrar una corriente continua
de aire a alta presin a una temperatura de mil grados Celsius (1000C) y a una
velocidad de descarga de mil metros por segundo (1000 m/s), sin llama en el orificio
de salida.
El equipo de aplicacin del producto sellante deber trabajar a presin y tener la
capacidad suficiente para inyectar en flujo continuo el volumen requerido de sellante,
hasta la profundidad adecuada. Deber estar equipado con una boquilla cuya forma
ajuste dentro de las grietas por sellar y dispondr de un termmetro para verificar la
temperatura de aplicacin.

4.4.4.1 Transporte y almacenamiento
El transporte y el almacenamiento de todos los productos requeridos para la
ejecucin de los trabajos objeto de este Artculo son de responsabilidad exclusiva
del Constructor, quien deber realizarlos de acuerdo con las recomendaciones del
fabricante y de manera que no se produzcan
alteraciones que ocasionen
deficiencias en la calidad de la obra. El transporte se ajustar, en todo lo que
corresponda, a la reglamentacin vigente en cuanto cargas y dimensiones y a
proteccin ambiental.
4.4.4.2 Labores previas
Antes de iniciar los trabajos de sello de grietas, el Constructor deber instalar

seales de
prevencin y dispositivos de seguridad, as como contar con los bandereros y
paleteros requeridos, todo ello segn lo establezca el captulo referente a
sealizacin de calles y carreteras afectadas por obras, del Manual de Sealizacin
Vial vigente. En ningn caso se permitir la ejecucin de los trabajos de sello de
grietas, mientras no se cumpla lo establecido en este numeral.
4.4.4.3 Preparacin de las grietas
Todas las grietas por sellar que indique el Interventor y que tengan un ancho mayor
de 6 mm y menor o igual a 20 mm debern ser conformadas mecnicamente en un
ancho y una profundidad de 20 mm. La ruteadora deber exhibir, en todo momento,
la capacidad de conformar el depsito de diseo en una sola pasada. El Constructor
deber cambiar las cortadoras siempre que se presente alguna evidencia de que la
configuracin especificada para el depsito del sello no se est logrando de manera
expedita en una sola pasada.
La operacin debe ser correcta, con el fin de cortar las paredes dbiles y oxidadas
de la grieta, dejando el pavimento con la resistencia necesaria para asegurar la
adhesin del sello a largo plazo y creando el depsito de dimensiones adecuadas
que permita colocar suficiente cantidad de sello.
Una vez elaborado, el depsito deber presentar paredes verticales y un perfil
horizontal uniforme y deber ser limpiado con aire comprimido para remover
partculas de polvo, materiales sueltos y humedad que impidan la adhesin del
producto sellante.
Antes de aplicar el sellante, los bordes expuestos de la capa asfltica recin cortada
debern ser tratados con la lanza de aire comprimido caliente hasta que la grieta se
encuentre completamente seca y ligeramente oscurecida.
Las grietas cuyo ancho sea superior a 20 mm no requieren conformacin, pero
debern ser limpiadas de todo material suelto y extrao en una profundidad, cuando
menos, igual a su ancho.
Siempre que en el interior de una grieta se encuentren atrapados materiales
incompresibles, ellos debern ser removidos cuidadosamente.
Por ningn motivo se permitir el empleo de barras, cinceles o equipos neumticos
de percusin que puedan afectar la mezcla asfltica como tampoco solventes que
puedan disolver el asfalto o degradar o transportar los elementos contaminantes
hacia el fondo de la grieta e impedir la adecuada adherencia del material sellante.
Antes de proceder al sellado, todo material suelto que quede en la superficie del
pavimento, como resultado de las operaciones de conformacin o de limpieza de las
grietas, deber ser removido mediante barrido o soplado con aire comprimido, de
una manera que resulte satisfactoria para el Interventor y no produzca molestias a
los usuarios ni a los vecinos de la va.
4.4.4.4 Sellado de las grietas
El material sellante deber ser colocado dentro de la grieta en un trmino no mayor
de 2 minutos desde que la lanza de aire caliente haya pasado por las grietas y sus
superficies aledaas. Este tiempo es crtico y, por lo tanto, entre ms breve sea, el
trabajo quedar mejor ejecutado.
El sellante deber ser calentado y aplicado dentro de los rangos de temperatura
especificados, en acuerdo con las recomendaciones del fabricante. La temperatura
del sellante en el instante de su descarga en el depsito deber ser tal, que le
permita fluir libremente a travs de la grieta. El sellado de las grietas no podr
comenzar mientras no se haya determinado que el producto ha alcanzado la
temperatura correcta de colocacin. El sellante se aplicar desde el fondo de la
grieta hacia la superficie.
La operacin de sellado deber ser limpia, rellenando nicamente las reas
requeridas, sin dejar manchas en el pavimento fuera de la grieta, evitando derrames
y prdidas de material.
Ningn sellante que se haya calentado en exceso de 10 C o ms, por encima de la
temperatura de calentamiento seguro especificada por el fabricante, podr ser
empleado para los trabajos de que es objeto el presente Artculo.
Toda cantidad de sellante aplicada en exceso deber ser removida inmediatamente
se termine la aplicacin, utilizando elementos enrasadores provistos de allanadores
de caucho o de neopreno.
Una vez concluido el sellado, la superficie de rodamiento deber presentar una
textura uniforme, sin rebordes que impidan el libre escurrimiento del agua superficial
sobre la carpeta.
4.4.4.5 Control del trnsito
No se permitir la circulacin del trnsito automotor mientras el sellante no haya
curado, para evitar que pueda ser desprendido. En sitios tales como intersecciones,
donde el control del trnsito no resulte prctico, el Constructor deber prevenir el
levantamiento del sellante o la formacin de huellas en l, aplicando arena u otro
producto secante aprobado por el Interventor. Esta aplicacin no se podr realizar
hasta que el sellante haya enfriado lo suficiente como para impedir la inclusin del
producto de proteccin dentro del sellante.
No se permitirn la realizacin de los trabajos objeto del presente Artculo cuando la
temperatura ambiente a la sombra y la de la superficie del pavimento sean inferiores
a cinco grados Celsius (5C), la superficie se encuentre hmeda o haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra.
Los trabajos se debern realizar en condiciones de luz solar. Sin embargo, cuando
se requiera terminar el proyecto en un tiempo especificado por el INVAS o se deban
evitar horas pico de trnsito pblico, el Interventor podr autorizar el trabajo en horas
de oscuridad, siempre y cuando el Constructor garantice el suministro y operacin
de un equipo de iluminacin artificial que resulte satisfactorio para aqul. Si el
Constructor no ofrece esta garanta, no se le permitir el trabajo nocturno y deber
poner a disposicin de la obra el equipo y el personal adicionales para completar el
trabajo en el tiempo especificado, operando nicamente durante las horas de luz
solar.
Durante los trabajos de sello de grietas, el Constructor deber tomar todas las
precauciones necesarias para evitar la contaminacin de aire, suelos, aguas
superficiales o subterrneas y la flora, conforme a lo sealado en la reglamentacin
ambiental vigente. En particular, deber:
- Evitar la colocacin de la caldera en vecindades de algn curso de agua o de
sistemas de alcantarillado.
- Evitar el calentamiento excesivo del producto sellante.
- Dotar a sus operarios de los elementos que los protejan contra quemaduras y
aspiracin de vapores txicos.
Al trmino de cada jornada de trabajo o antes si as lo requiere el Interventor, limpiar
y remover todos los escombros generados por la operacin de sellado de grietas en
el rea de trabajo. Igual disposicin deber tomar al trmino definitivo de los
trabajos.
Abstenerse de depositar sobrantes de los trabajos en la zona de derecho de va o en
cualquier otro lugar donde se puedan producir algn perjuicio ambiental.
4.4.4.8 Conservacin de los trabajos
Es responsabilidad del Constructor la conservacin del sello de grietas hasta que el

trabajo sea recibido a satisfaccin por el Interventor.
4.4.5.1 Controles
El Interventor adelantar los siguientes controles principales:
-Verificar el correcto estado y funcionamiento de los equipos dispuestos para los
trabajos.
-Verificar que los recipientes con el sellante vengan acompaados de documentos
que
certifiquen el nombre del fabricante, el nombre comercial del producto, el nmero del
lote de fabricacin y las temperaturas de aplicacin y de calentamiento seguro.
-Ordenar, cada vez que lo estime conveniente, la ejecucin de los ensayos para
verificar la conformidad del producto con lo establecido en el numeral 466.2 de este
Artculo.
-Verificar la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
-Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas.
4.4.5.2 Condiciones especficas para el recibo y tolerancias.
Al respecto, el Interventor adelantar las siguientes actividades:
-Verificar que las temperaturas de calentamiento y aplicacin del sellante sean las
apropiadas e impedir la utilizacin de todo sellante cuya temperatura haya excedido
en ms de 10 C la de calentamiento seguro.
-Verificar la correcta ejecucin del depsito para el sellante.
-Verificar el adecuado calentamiento la grieta antes de aplicar el sellante y controlar
el tiempo entre el calentamiento y la aplicacin.
-Verificar que el acabado final de la superficie de rodamiento a causa de los trabajos
especificados no presente afloramientos del producto sellante o cualquier otro
defecto que
afecte adversamente la calidad de la circulacin o el buen comportamiento del
pavimento
-Verificar que la superficie del pavimento quede limpia y que los excedentes del
producto hayan sido retirados y dispuestos de conformidad con las normas vigentes
sobre la materia.
El Interventor se abstendr de aceptar los trabajos realizados si, al efectuar las
verificaciones a las cuales hace referencia este inciso, determina algn
incumplimiento por parte del Constructor.
4.4.6 MEDIDA
La unidad de medida del sello de grietas ser el metro lineal (m), aproximado al
entero, de grieta sellada para cualquier ancho y profundidad de ella, en acuerdo con
los documentos del proyecto y a plena satisfaccin del Interventor.
Cuando el cmputo de la fraccin decimal de la obra aceptada resulte mayor o igual
a cinco dcimas de metro lineal (0.5 ml), la aproximacin al entero se realizar por
exceso y si resulta menor de cinco dcimas de metro lineal (<0.5 ml), la
aproximacin se realizar por defecto.
4.4.7 FORMA DE PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato, por la longitud de grietas
correctamente sellada de acuerdo con el presente Artculo y recibida a satisfaccin
por el Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de conformacin (ruteo), limpieza y
calentamiento de las grietas, los de adquisicin, manejo, almacenamiento,
suministro en el sitio, calentamiento y aplicacin del producto sellante en el sitio de
colocacin final. Adems, deber cubrir los costos por concepto de desperdicios, por
limpieza de la superficie luego de los trabajos; control del trnsito antes, durante y
despus de la ejecucin de los trabajos; as como los costos de administracin,
imprevistos y utilidad del Constructor y, en general, todo costo necesario para el
correcto cumplimiento de esta especificacin.
TEM DE PAGO
4.4.1 Sello de grietas en pavimento asfltico sin ruteo
(m)
4.4.2 Sello de grietas en pavimento asfltico con ruteo
(m)
Metro lineal
Metro lineal
ARTCULO 431 - 07
4.5,4.6
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
DOBLE
431.1
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en dos aplicaciones de un material bituminoso seguidas
sucesivamente por la extensin y compactacin de sendas capas de agregado ptreo, sobre
una superficie, de acuerdo con esta especificacin y de conformidad con los
alineamientos, cotas y secciones indicados en los planos o determinados por el
Interventor.
Si los documentos del proyecto establecen la necesidad de colocar un sello de proteccin,
ste se construir de acuerdo con el Artculo 432 de estas especificaciones.
431.2
MATERIALES
431.2.1
ptreos
Agregados
Los agregados ptreos para la construccin del tratamiento debern cumplir los requisitos
que para ellos se indican en el numeral 400.2.1 del Artculo 400.
Los agregados ptreos no sern susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o
alteracin fsico- qumica apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que
presumiblemente se puedan dar en la zona de empleo. Tampoco podrn dar origen, con
el agua, a disoluciones que puedan causar daos a estructuras o a otras capas del
pavimento, o contaminar corrientes de agua.
El Constructor, como responsable de los materiales que suministre para la ejecucin de los
trabajos, deber realizar todos los ensayos necesarios para establecer la calidad e
inalterabilidad de los agregados por utilizar, independiente y complementariamente de los
que taxativamente se exigen en estas especificaciones.
Adems, los agregados triturados y clasificados debern presentar una gradacin ajustada
a alguna de las franjas indicadas en la Tabla 431.1.
La franja por utilizar corresponder a la establecida en los estudios del proyecto o la

determinada por el Interventor. Se podrn emplear otras franjas, si as lo establecen
las especificaciones particulares del proyecto.
El material que produzca el Constructor, deber dar lugar a una curva sensiblemente
paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un
tamiz a la inferior del tamiz adyacente y viceversa.
431.2.2
bituminoso
Material
Ser una emulsin asfltica catinica de rotura rpida del tipo CRR-2 o una emulsin
modificada con polmeros del tipo CRR-2m, la cual deber cumplir los requisitos de
calidad establecidos en el numeral 400.2.4 o en el numeral 400.2.5 del Artculo 400, segn
corresponda.
Artculo
431-07
Instituto Nacional de Vas

El tipo de emulsin por aplicar ser el definido en los documentos tcnicos del proyecto.
Tabla
431.1
Gradaciones para tratamientos superficiales
dobles
TAMIZ
NORMAL ALTERN
O
25.0 mm
1
19.0 mm
3/4
1/2
12.5 mm
9.5 mm
3/8
6.3 mm
1/4
No.4
4.75 mm
No.8
2.36 mm
No.16
1.18 mm
PORCENTAJE QUE PASA

TIPO
TSD 1
TSD 2
TSD 3
TSD 4
100
90-100
100
10-45
90-100
100
0-15
20-55
90-100
100
0-15
10-40
90-100
0-5
0-15
20-55
0-5
0-5
0-15
0-5
431.2.3 Aditivos mejoradores de adherencia

Cuando se requieran, debern ajustarse a lo descrito en el numeral 400.2.7 del Artculo 400
y en el
Artculo 412 de las presentes especificaciones.
431.3 EQUIPO
Rige lo descrito en el numeral 400.3 del Artculo 400 y en el numeral 430.3 del Artculo 430.
431.4 EJECUCIN DE LOS TRABAJOS
431.4.1 Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Rige lo establecido en el numeral 400.4.1 del Artculo 400.
431.4.2 Dosificacin del tratamiento
Salvo justificacin en contrario, las dosificaciones por utilizar estarn comprendidas
dentro de los rangos indicados en la Tabla 431.2.
Tabla
431.2
Dosificacin para tratamientos superficiales
dobles
AGREGADOS
TIPO APLICACI
N
1
primer
a
GRADACIN
TSD 1
TSD 3
DOSIFICACI
N (l/m2)
12-14
6-8
LIGANTE
RESIDUA
L (l/ m2)
1.3-1.8
0.8-1.2
primer
a
8-10
5-7
TSD 2
TSD 4
2
Artculo
431-07
0.9-1.3
0.7-1.0
De acuerdo con las caractersticas de la superficie sobre la cual se aplicar el

tratamiento, las condiciones climticas del lugar y el trnsito previsto, el Constructor har
un diseo preliminar del tratamiento por algn mtodo emprico reconocido, cuyos
resultados servirn de base para las primeras pruebas.
La dosificacin definitiva del tratamiento superficial doble, incluyendo las
adiciones que eventualmente se requieran para mejorar la adherencia entre el
ligante y el agregado, ser establecida por el Constructor y aprobada por el Interventor,
dependiendo de las caractersticas de la obra y a la vista de los resultados de la fase de
experimentacin y previo el cumplimiento de los requisitos indicados en el numeral
400.4.2 del Artculo 400.
El Interventor podr autorizar que la primera aplicacin del ligante se haga con la cantidad
mnima necesaria
para sujetar el agregado de cobertura correspondiente,
debindose completar la dosificacin exigida en la segunda aplicacin.
431.4.3 Preparacin de la superficie
existente
Se aplicar todo lo descrito en el numeral 430.4.3 del
Artculo 430.
431.4.4
Fase
experimentacin
de
Se aplicar lo establecido en el numeral 400.4.3 del

Artculo 400.
431.4.5 Primera
bituminoso
aplicacin
del
ligante
Al respecto, resulta aplicable lo establecido en el numeral 430.4.5 del

Artculo 430.
431.4.6 Primera extensin del agregado
ptreo
Se aplicar lo descrito en el numeral 430.4.6 del Artculo
430.
431.4.7 Primera aplicacin conjugada del ligante y los agregados
ptreos
Cuando el trabajo se realice con un equipo multidistribuidor, se aplicar lo establecido
en el numeral 430.4.7 del Artculo 430.
431.4.8
compactacin
Primera
Las operaciones de la primera compactacin, que se limitarn a dos (2) pasadas, se

realizarn con el compactador neumtico y comenzarn inmediatamente despus de la
aplicacin del agregado ptreo. En zonas en tangente, la compactacin se iniciar por el

borde exterior avanzado hacia el centro, traslapando cada pasada con la anterior. En
curvas, se iniciar desde el borde inferior hacia el borde superior, traslapando cada
recorrido con el anterior de acuerdo con las instrucciones del Interventor.
Se deber impedir cualquier tipo de trnsito automotor sobre esta
superficie.
3
Artculo
431-07
431.4.9 Segunda
bituminoso
aplicacin
del
ligante
La segunda aplicacin del ligante se realizar en la cantidad y a la temperatura

aprobadas por el Interventor y, si las condiciones meteorolgicas lo permiten, dentro de
las veinticuatro (24) horas siguientes a la construccin de la primera capa.
Esta segunda aplicacin se har de la misma forma que la primera. Si en el primer riego
se utiliza el criterio de la cantidad mnima necesaria mencionado en el numeral
431.4.2 de esta especificacin, la cantidad total dosificada se deber completar en el
segundo riego.
El ancho de franja en que se aplique este riego deber variar en relacin con el
empleado en el primero en, aproximadamente, veinte centmetros (20 cm) en ms o en
menos, con el fin de evitar que la junta longitudinal de construccin se superponga con la
de la primera capa, impidiendo la obtencin de una superficie uniforme.
431.4.10 Segunda extensin del agregado
ptreo
La extensin se realizar con el agregado ptreo seleccionado para la construccin de esta
capa y en la cantidad aprobada por el Interventor, de la misma forma que la primera e
inmediatamente despus de la segunda aplicacin del material bituminoso.
431.4.11 Segunda aplicacin conjugada del ligante y los agregados
ptreos
Cuando se emplee el equipo multidistribuidor, el ligante y el agregado para la segunda
capa se aplicarn de igual forma que para la primera, con las dosificaciones de los
materiales y gradacin de los agregados, aprobadas previamente por el Interventor.
El ancho de franja en que se aplique este riego deber variar en relacin con el
empleado en el primero en, aproximadamente, veinte centmetros (20 cm) en ms o en
menos, con el fin de evitar que la junta longitudinal de construccin se superponga con la
de la primera capa, impidiendo la obtencin de una superficie uniforme.
431.4.12
final
Compactacin
Inmediatamente despus de la segunda extensin del agregado, se proceder a su

compactacin con el rodillo neumtico, en sentido longitudinal, iniciando por el borde
exterior avanzado hacia el centro, traslapando cada pasada con la anterior. En curvas, se
iniciar desde el borde inferior hacia el borde superior, traslapando cada recorrido con el
anterior, de acuerdo con las instrucciones del Interventor.
La compactacin se deber continuar hasta obtener una superficie lisa y estable en un
lapso no mayor de treinta (30) minutos, contados desde el instante de ser iniciada la
extensin del agregado de la segunda capa.
431.4.13 Acabado, limpieza y eliminacin de
sobrantes
Se aplica lo descrito en el numeral 430.4.9 del Artculo

430.
4
Artculo
431-07

431.4.14
trnsito
Apertura
al
Es aplicable lo descrito en el numeral 430.4.10 del

Artculo 430.
431.4.15 Limitaciones
ejecucin
en la
Se aplicar lo indicado en el numeral 430.4.11 del

Artculo 430.
431.4.16
ambiental
Manejo
Al respecto, rige todo lo que resulte aplicable del numeral 400.4.7 del Artculo
400 de estas especificaciones.
431.4.17
Reparaciones
Se aplicar lo sealado en el numeral 430.4.13 del
Artculo 430.
431.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO
TRABAJOS
DE LOS
431.5.1
Controles
Rige todo lo que resulte aplicable del numeral 400.5.1 del
Artculo 400.
431.5.2 Condiciones especficas para el recibo y
tolerancias
Las exigencias en relacin con la calidad de la emulsin, de los agregados ptreos y
del producto terminado, son iguales a las establecidas en el numeral 430.5.2 del
Artculo 430, con excepcin de la profundidad de textura, medida con el crculo de
arena, cuyo valor medio no podr ser menor de un milmetro (1.0 mm), sin que se
puedan presentar valores individuales inferiores a ocho dcimas de milmetro (0.8 mm).
431.6
MEDIDA
Se aplicar lo descrito en el numeral 400.6.1 del

Artculo 400.
431.7 FORMA
PAGO
DE
Rige lo establecido en el numeral 400.7.1 del

Artculo 400.
TEM DE
PAGO
431.1 Tratamiento superficial
doble con
emulsin CRR-2
2)
431.2 Tratamiento superficial
doble con
emulsin CRR-2 m
2)
Metro cuadrado (m
Metro cuadrado (m
5
Artculo
431-07
5 CONCRETOS
5.1 PILOTES PRE EXCAVADOS (Pilas en concreto fundido)
5.1.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la construccin de pilotes de concreto fundidos in situ, con
o sin bases acampanadas, cuya ejecucin se efecta excavando previamente el
terreno y rellenando la excavacin con hormign fresco y las correspondientes

armaduras, con los dimetros, longitudes y profundidades indicados en los planos
del proyecto y en acuerdo con las instrucciones del Interventor.
5.1.2 MATERIALES
5.1.2.1 Concreto
Salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente, el concreto
utilizado en la construccin de los pilotes tendr las caractersticas
correspondientes a la clase D indicada en 5.2, Concreto, y deber tener una
docilidad suficiente para garantizar una continuidad absoluta en su colocacin, an
extrayendo la entubacin, con una consistencia lquida.
5.1.3 EQUIPO
En relacin con el equipo requerido, depender del sistema de construccin
adoptado, pero bsicamente incluye gras, taladros, barrenos, baldes de achique,
equipo desarenador, equipo de muestreo, tuberas de vaciado, tuberas de
revestimiento, bombas de concreto, etc.

5.1.4.1 Planos de trabajo
Con suficiente anticipacin a la iniciacin de los trabajos, el Constructor deber
remitir al Interventor, para su revisin y aprobacin, unos planos de trabajo que
incluyan los siguientes puntos principales:
a. Lista del equipo propuesto
b. Detalles de la secuencia de construccin
c. Detalles de los mtodos de excavacin de pozos
d. Detalles del mtodo propuesto para mezclar, recircular y desarenar la lechada,
en caso de que se requiera.
e. Detalles de los mtodos de limpieza
f. Detalles de la colocacin del refuerzo
g. Detalles de colocacin, curado y proteccin del concreto

h. Detalles de las pruebas de carga requeridas
i. Informacin adicional requerida por el Interventor
El Constructor no podr iniciar la construccin de pilotes pre-excavados mientras
los planos de trabajo no hayan sido aprobados por el Interventor. Tal aprobacin
no lo exime de la responsabilidad en los resultados obtenidos mediante la
utilizacin de estos planos o de cualesquiera otras responsabilidades
contractuales.
5.1.4.2 Proteccin de estructuras existentes
El Constructor deber tomar todas las precauciones necesarias para evitar daos
a las estructuras e instalaciones existentes en vecindades de la zona de los
trabajos. Estas medidas incluyen, pero no se limitan, a seleccin de los mtodos y
procedimientos de construccin que eviten socavacin excesiva en la excavacin
de pozos, monitoreo y control de vibraciones provenientes del hincado de camisas
y de la perforacin del pozo o de las voladuras, en caso de que ellas se permitan.
Todos los daos y molestias que se produzcan por este motivo sern de su nica
y absoluta responsabilidad y, por lo tanto, todas las acciones tcnicas y de
cualquier otra ndole que deban acometerse para enfrentar y resolver la situacin
planteada, corrern de su cuenta.
5.1.4.3 Mtodo de excavacin

Las excavaciones para pilotes y cimientos acampanados se efectuarn de
acuerdo con las dimensiones y cotas indicadas en los planos u ordenadas por el
Interventor. El mtodo por utilizar ser el sealado en los documentos del
proyecto y deber ser el adecuado para los fines propuestos y los materiales
existentes. Si no se indica ningn mtodo en particular, el Constructor podr
seleccionar y utilizar el sistema que considere apropiado para realizar el trabajo, el
cual deber someter a la aprobacin del Interventor.
5.1.4.4 Excavaciones
La cota de fondo del pilote mostrada en los planos se podr ajustar durante el
proceso de construccin, si el Interventor determina que el material de fundacin
encontrado no es adecuado y difiere del material anticipado en el diseo de los
pilotes.
El Constructor tomar las muestras o ncleos de roca indicados en los planos u
ordenados por el Interventor para determinar las caractersticas del material que
se encuentra por debajo de la excavacin del pilote. El Interventor determinar,
una vez inspeccionados los ncleos o las muestras, la profundidad final de la

excavacin del pozo.
El material proveniente de la excavacin y cualesquier lquidos utilizados en la
perforacin debern ser retirados, de acuerdo con las disposiciones especiales o
segn lo ordene el Interventor.
Cuando los planos indiquen cimientos acampanados, stos debern ser
excavados para conformar un rea de apoyo de la forma y tamao indicados en
los planos. La forma de campana se obtendr mediante la utilizacin de mtodos
mecnicos de excavacin.
5.1.4.7 Inspeccin de la excavacin

El Constructor deber suministrar equipo para verificar las dimensiones y
alineamientos de cada excavacin de pilotes. Tal verificacin deber hacerla bajo
la direccin del Interventor. La profundidad final del pozo se medir luego de
completar la limpieza final.
La excavacin del pozo se deber limpiar hasta que el cincuenta por ciento (50%)
de la base, como mnimo, tenga menos de un centmetro (1.0 cm) de sedimento
y, en ningn lugar de la base, ms de cuatro centmetros (4.0 cm) de sedimento.
La limpieza del pozo debe ser aprobada por el Interventor.
5.1.4.8 Construccin y colocacin de la canasta de refuerzo

La canasta de refuerzo comprende el acero indicado en los planos, adicionado de
las varillas de refuerzo de la canasta y de espaciadores, centralizadores y otros
accesorios necesarios completamente ensamblados y colocados como una
unidad, inmediatamente despus de que el Interventor inspeccione y acepte la
excavacin del pozo, y antes de la colocacin del concreto.
El acero de refuerzo dentro del pozo se deber amarrar y soportar dentro de las
tolerancias permitidas, hasta que el concreto lo soporte por s mismo. Cuando se
coloque el concreto por medio de tubera de vaciado, se debern utilizar
dispositivos de anclaje temporales, para evitar que la canasta se levante durante
la colocacin del concreto.
Los espaciadores de concreto o cualesquier otros dispositivos de separacin no
corrosivos, aprobados, debern ser utilizados a intervalos que no excedan de uno
y medio metros (1.5 m) a lo largo del pozo, para garantizar la posicin
concntrica de la canasta dentro de la excavacin.
Cuando las varillas de refuerzo longitudinal exceden de veinticinco milmetros (25

mm) (No.8), dicho espaciamiento no deber ser mayor de tres metros (3.0 m).
5.1.4.9 Colocacin, curado y proteccin del concreto

El concreto deber ser colocado tan pronto como sea posible, luego de colocar la
canasta de acero de refuerzo. La colocacin del concreto deber ser continua
hasta la cota superior del pozo y continuarse una vez llenado ste, hasta que se
evidencie la buena calidad del concreto. El concreto que se vaya a colocar bajo
agua o suspensin, deber ser colocado mediante un tubo de vaciado o por medio
de bombeo.
Para pozos con dimetros inferiores a dos metros con cuarenta centmetros (2.40
m), el tiempo transcurrido desde el comienzo de colocacin del concreto hasta su
terminacin no deber exceder de dos (2) horas. Para pozos de dimetro igual o
mayor, la rata de colocacin de concreto no deber ser inferior a nueve metros
(9.0m) de altura del pozo por cada perodo de dos (2) horas.
La mezcla del concreto deber ser de un diseo tal, que permita mantener su
estado plstico durante el lmite de colocacin de dos (2) horas.
Cuando la cota superior del pilote queda por encima del terreno, la porcin que
sobresale del terreno deber ser conformada con una formaleta removible o una
camisa permanente, cuando as lo establezcan los documentos del proyecto.
El concreto del pilote deber ser vibrado o manipulado con una varilla, hasta una
profundidad de cinco metros (5.0 m) debajo de la superficie del terreno, excepto
cuando el material blando o suspensin que permanezca en la excavacin pueda
mezclarse con el concreto.
Luego de la colocacin, las superficies expuestas transitoriamente del pilote de
concreto debern ser curadas.
No se debern ejecutar operaciones de
construccin por lo menos durante cuarenta y ocho (48) horas despus de la
colocacin del concreto, para evitar movimientos del terreno adyacente al pilote.
Slamente se permite un vibrado moderado.
Las partes de pilotes expuestas a cuerpos de agua, debern ser protegidas contra
la accin del agua, dejando las formaletas por lo menos siete (7) das despus de

5.1.5.1 Controles
- Exigir la presentacin de los planos de trabajo por parte del Constructor
- Verificar que el Constructor emplee el equipo aprobado y comprobar permanentemente su estado de funcionamiento.
- Vigilar que el Constructor aplique mtodos de trabajo apropiados para el tipo de
obra en ejecucin.
- Exigir al Constructor la adopcin de medidas para garantizar la proteccin de las
estructuras vecinas a la zona de trabajo.
- Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad establecidos en
el numeral 621.2 del presente Artculo.
Ordenar las pruebas de carga necesarias y efectuar en ellas las
determinaciones pertinentes.
- Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas por el
Constructor, en acuerdo a la presente especificacin.

5.1.5.2.1 Calidad del concreto
En relacin con la calidad de los ingredientes y la mezcla de concreto, regir todo
lo aplicable del aparte 5.2
5.1.5.2.5 Tolerancias de construccin

En la construccin de los pilotes pre-excavados, se aceptarn las siguientes
tolerancias de construccin:
a. El desplazamiento horizontal de los pilotes pre-excavados, con respecto a la

posicin indicada en los planos del proyecto, no deber exceder de siete y medio
centmetros (7.5 cm), en el nivel proyectado para la cabeza del pilote.
b. El alineamiento vertical de la excavacin del pilote no deber variar del
alineamiento proyectado en ms de dos centmetros por metro (2 cm/m) de
profundidad.
c. Luego de colocado el concreto, el extremo superior de la canasta de refuerzo
no deber quedar ms de quince centmetros (15 cm) por encima ni ms de siete
y medio centmetros (7.5 cm) por debajo de la posicin proyectada.
d. Cuando se utilicen camisas, su dimetro exterior no deber ser inferior al
dimetro del pilote indicado en los planos. En caso contrario, el dimetro mnimo
del pozo perforado deber ser igual al dimetro indicado en los planos para
dimetros de sesenta centmetros (60 cm) o menos y hasta dos y medio
centmetros (2.5 cm) menor de dicho dimetro, para pozos de dimetro superior
a sesenta centmetros (60cm).
e. El rea de apoyo de pilotes acampanados deber ser excavada, como mnimo,
igual al rea de apoyo proyectada. Cualquier otra dimensin indicada para
cilindros acampanados, puede variar para ajustarse al equipo utilizado, siempre
que lo apruebe el Interventor.
f. El nivel superior del pozo no deber exceder de dos y medio centmetros (2.5
cm) del nivel superior especificado.
g. El fondo de la excavacin del pozo deber quedar normal al eje de ste, con
una desviacin mxima de seis centmetros por metro (6 cm/m) de dimetro del
pozo.
No se aceptar ningn pilote que no cumpla con las tolerancias estipuladas. En
tal caso, el Constructor deber remitir para aprobacin del Interventor los mtodos
correctivos y no podr continuar con la construccin del pilote, hasta obtener la
aprobacin respectiva.
5.1.5.2.6 Ensayos no destructivos
Cuando el pilote se construya por el mtodo hmedo y cuando lo exijan las
disposiciones especiales, el pilote terminado se deber someter a pruebas no
destructivas para determinar el alcance de los defectos que puedan presentarse
en l.
El trabajo para tales pruebas se har de acuerdo con los planos o las
disposiciones especiales, y los materiales necesarios debern ser suministrados
por el Constructor.
En el evento que las pruebas descubran la presencia de vacos o discontinuidades
que, en opinin del Interventor, indiquen que el pilote no es estructuralmente
adecuado, el pilote ser rechazado y se suspender la construccin de pilotes
adicionales hasta que el Constructor repare, reemplace o suplemente el trabajo
defectuoso, y el Interventor apruebe el trabajo de reparacin. La suspensin en la
construccin de pilotes pre-excavados deber permanecer en efecto, hasta que el
Interventor apruebe las modificaciones que se deben hacer a los mtodos de
construccin de pilotes, presentadas por el Constructor.
Todo defecto de calidad de los materiales o de ejecucin o terminacin de los
pilotes pre-excavados deber ser corregido por el Constructor, a su costa, de
acuerdo con las instrucciones del Interventor y a plena satisfaccin de ste.
5.1.6 MEDIDA
5.1.6.1 Pilotes pre-excavados

La unidad de medida ser el metro cubico (m3), aproximado al decmetro, de
pilotes pre-excavados de cada dimetro, construidos de acuerdo con los planos,
esta especificacin y las instrucciones del Interventor, a plena satisfaccin de ste.
La medida se realizar a lo largo del eje del pilote, a partir de las cotas de punta y
de corte sealadas en los planos u ordenadas por el Interventor.
5.1.6.2 Bases acampanadas

La unidad de medida ser el metro cbico (m3), aproximado a la centsima, de
base acampanada de concreto construida de acuerdo con los planos, esta
especificacin y las instrucciones del Interventor, a plena satisfaccin de ste.
El volumen se calcular con base en las dimensiones y forma especificada en los
planos y corresponder al volumen por fuera de las dimensiones del pilote que se
extiende hasta el fondo de la campana.
5.1.7 FORMA DE PAGO

5.1.7.1 Pilotes pre-excavados
El pago para pilotes pre-excavados se har de acuerdo con el precio unitario del
contrato e incluye todos los costos relacionados con la excavacin del pozo, retiro,
cargue, transporte y disposicin del material proveniente de la excavacin, el
concreto, y el curado de este ltimo, lo mismo que la mano de obra, equipo,
materiales, suministro, instalacin y remocin de las camisas temporales; as
como la provisin de todos los dems accesorios necesarios para completar el
trabajo de acuerdo con los planos y esta especificacin, a satisfaccin del
Interventor.
ITEM DE PAGO
5.1 Pilote de concreto fundido in situ.
Metro lineal
(m3)
5.2 CONCRETO (PARA TODO EL CAPITULO 5)
5.2.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Portland,
utilizados para la construccin de puentes, estructuras de drenaje, muros de
contencin y estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las
especificaciones y las instrucciones del Interventor.
5.2.2 MATERIALES
5.2.2.1 Cemento
El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual
deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del
proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el
denominado Tipo I.
5.2.2.2 Agregados
5.2.2.2.1 Agregado fino
Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4.75 mm (No.4).
Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas, gravas, escorias
siderrgicas u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento
(30%) del agregado fino.
El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
a. Contenido de sustancias perjudiciales
Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso
de duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los
siguientes lmites:
CARACTERISTICAS
NORMA
DE
ENSAYO
I.N.V.
partculas E-211
Terrones
de
arcilla
y
deleznables
Material que pasa el tamiz de 75 m E-214
(No.200)
Cantidad de partculas livianas
E-221
Contenido de sulfatos, expresado como E-233
SO4=
CANTIDAD MAXIMA
EN % DE LA MASA
TOTAL
DE
LA
MUESTRA
1.00
5.00
0.50
1.20
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para

deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un
color ms oscuro que el de la muestra patrn.
b. Reactividad
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del
cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al
determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la
norma INV E-234, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2
> R
cuando
SiO2
> 35 + 0.5 R
R 70
cuando
R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que

no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.
c. Granulometra
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los
lmites que se sealan a continuacin:
TAMIZ
Normal
9.5 mm
4.75 mm
2.36 mm
1.18 mm
600 m
300 m
150 m
PORCENTAJE
QUE PASA
Alterno
3/8
No.4
No.8
No.16
No.30
No.50
No.100
100
95-100
80-100
50-85
25-60
10-30
2-10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2
en el mdulo de finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada
para la frmula de trabajo.
d. Solidez
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%)
o quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de
sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma INV E-220.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que
habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares,
expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.
e. Limpieza
El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a
sesenta por ciento (60%).
5.2.2.2.2 Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75
mm (No.4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro
producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Interventor. No se permitir
la utilizacin de agregado grueso proveniente de escorias de alto horno.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
a. Contenido de sustancias perjudiciales

Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado grueso disponible, o en
caso de duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no
sobrepasen los siguientes lmites:
CARACTERISTICA
NORMA
DE
ENSAYO
I.N.V.
partculas E-211
Terrones de arcilla y
deleznables
Cantidad de partculas livianas
E-221
Contenido de sulfatos expresado E-233
comoSO4=
CANTIDAD
MAXIMA EN % DE
LA MASA TOTAL
DE LA MUESTRA
0.25
1.00
1.20
b. Reactividad
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento,
lo cual se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso
de agregado fino.
c. Solidez
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo INV E-220), no podrn
superar el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice
sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que
habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares,
expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.
d. Resistencia a la abrasin
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de
ensayo INV E-218) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).
e. Granulometra
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas,
segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Interventor con
base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que
se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
TAMIZ
PORCENTAJE QUE PASA
Normal Alterno AG-1
AG-2
AG-3 AG-4
AG-5
63 mm
2,5 ''
100
50 mm 2 ''
100
95-100
37.5mm 1 1/2 '' 100
95-100 25.0mm 1 ''
19.0mm
12.5mm
9.5 mm
4.75mm
2.36mm
3/4 ''
1/2 ''
3/8 ''
No.4
No.8
100
95100
100
95-100 90-100 25-60
40-70
20-55
0-15
0-10
0-10
0-5
0-5
0-5
35-70
AG-6
100
90100
20-55
35-70
10-30
0-5
-
10-30
0-5
-
0-15
0-5
-
AG-7
100
95-100
35-70
0-15
0-5
-
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el

diseo y construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las
tericas obtenidas al aplicar las frmulas de Fuller o Bolomey.
f. Forma
Los ndices de aplanamiento y alargamiento del agregado grueso procesado,
determinados segn la norma INV E-230, no debern ser mayores de quince por
ciento (15%).
5.2.2.2.3 Agregado ciclpeo

El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El
agregado ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La
relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que
dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y
volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras
similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80 cm), se admitirn
agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30 cm). En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen,
previa autorizacin del Interventor y con las limitaciones establecidas en el aparte
630.4.8 del presente Artculo.
El material constitutivo del agregado ciclpeo no podr presentar un desgaste
mayor de cincuenta por ciento (50%), al ser sometido a la prueba de Los ngeles,
gradacin E, segn la norma de ensayo INV E-219.
5.2.2.3 Agua
El agua por emplear en las mezclas de concreto deber estar limpia y libre de
impurezas perjudiciales, tales como aceite, cidos, lcalis y materia orgnica. Se
considera adecuada el agua que cumpla los requisitos establecidos en el aparte
500.2.1.2 del Artculo 500.
Se puede usar agua potable sin necesidad de pruebas previas.
5.2.2.4 Aditivos
Se podrn usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del
concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares de
la estructura por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos
efectuados con antelacin a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto
deseado, sin perturbar las propiedades restantes de la mezcla, ni representar
riesgos para la armadura que tenga la estructura.
Los aditivos reductores de agua y para control de fraguado debern cumplir los
requisitos de la norma ASTM C-494; los inclusores de aire cumplirn las
exigencias de la norma ASTM C-260 y los puzolnicos habrn de satisfacer las
exigencias de la norma ASTM C-618.
5.2.2.5 Clases de concreto
Para su empleo en las distintas clases de obra y de acuerdo con su resistencia

mnima a la compresin, determinada segn la norma INV E-410, se establecen
las siguientes clases de concreto:
Clase
Resistencia mnima a la
Compresin a 28 das
(Kg/cm2)
Concreto pre-tensado y post-tensado

A
350
B
320
Concreto reforzado
C
D
E
280
210
175
Concreto simple
F
140
Concreto ciclpeo
G
140
Se compone de concreto simple
Clase F y agregado ciclpeo, en

Proporcin de 40% del volumen
Total, como mximo.
5.2.3 EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la
construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes:
5.2.3.1 Equipo para la elaboracin de agregados y la fabricacin del

concreto
Se permite, el empleo de mezcladoras estacionarias en el lugar de la obra, cuya
capacidad no deber exceder de tres metros cbicos (3 m3).
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Interventor, para
estructuras pequeas de muy baja resistencia o en casos de emergencia que
requieran un reducido volumen de concreto. En tal caso, las cochadas no podrn
ser mayores de un cuarto de metro cbico (0.25 m3).
5.2.3.2 Elementos de transporte

La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto
deber contar con la aprobacin del Interventor. Dicha aprobacin no deber ser
considerada como definitiva por el Constructor y se da bajo la condicin de que el
uso del sistema de conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el
asentamiento o la segregacin de la mezcla exceden los lmites especificados.
Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300 m), no se
podrn emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Interventor. Cuando el
concreto se vaya a transportar en vehculos a distancias superiores a seiscientos
metros (600 m), el transporte se deber efectuar en camiones mezcladores.
5.2.3.3 Formaleta y obra falsa
El Constructor deber suministrar e instalar todas las formaletas necesarias para

confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los
planos u ordenadas por el Interventor. Las formaletas podrn ser de madera o
metlicas y se debern poder ensamblar firmemente y tener la resistencia
suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que se formen combas entre
los soportes u otras desviaciones de las lneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
Las formaletas de madera podrn ser de tabla cepillada o de triplex, y debern
tener un espesor uniforme.
La obra falsa o armazones provisionales debern ser construidos sobre cimientos
suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos
perjudiciales. Toda la obra falsa deber ser diseada y construida con la solidez
necesaria que le permita soportar, sin sufrir deformacin apreciable, las cargas a
que estar sometida, las cuales debern incluir, adems del peso de la
superestructura, los correspondientes a las formaletas, arriostramientos, pistas de
trfico y dems cargas que le puedan ser impuestas durante la construccin. La
obra falsa deber ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir
distorsiones y movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en
la formaleta de la superestructura.
5.2.3.4 Elementos para la colocacin del concreto

El Constructor deber disponer de los medios de colocacin del concreto que
permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregacin y choques contra las formaletas o el refuerzo.
5.2.3.5 Vibradores
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y
debern operar a una frecuencia no menor de seis mil (6.000) ciclos por minuto y
ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada
consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los
materiales.
Para fundiciones delgadas, donde las formaletas estn especialmente diseadas
para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de formaleta.
5.2.3.6 Equipos varios
El Constructor deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los
necesarios para la ejecucin de juntas, la correccin superficial del concreto
terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
5.2.4.2 Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo

Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Constructor deber
suministrar al Interventor, para su verificacin, muestras representativas de los
agregados, cemento, agua y eventuales aditivos por utilizar, avaladas por los
resultados de ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de
emplearlos en el diseo de la mezcla.
Una vez el Interventor realice las comprobaciones que considere necesarias y d
su aprobacin a los materiales cuando resulten satisfactorios de acuerdo con lo
que establece la presente especificacin, el Constructor disear la mezcla y
definir una frmula de trabajo, la cual someter a consideracin del Interventor.
Dicha frmula sealar:
- Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la
gradacin media a que da lugar dicha mezcla, por los tamices correspondientes a
la granulometra aceptada.
- Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en
peso por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se
podr dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin
de un nmero entero de bolsas.
- La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los
siguientes lmites, al medirla segn norma de ensayo INV E-404.
Tipo de trabajo
mximo
Asentamiento nominal
(cm)
Elementos construidos con formaletas
Asentamiento
(cm)
. Secciones de ms de 30 cm de espesor
1-3
. Secciones de 30 cms de espesor o menos
1-4
Pilas fundidas en sitio

Concreto colocado bajo agua
5-8
5-8
9
9
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
- El tipo, clase o categora del cemento o su marca
- El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso
- El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0.2)
- La naturaleza o proporcin de los aditivos
- El mtodo de puesta en obra del concreto
El Constructor deber considerar que el concreto deber ser dosificado y
elaborado para asegurar una resistencia a compresin promedio lo
suficientemente elevada, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas
por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del
proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin
para la cual se ha diseado cada parte de la estructura.
Al efectuar las cochadas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla,
las muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas
de acuerdo con la norma INV E-402 y ensayadas segn la norma de ensayo INV
E-410. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a
veintiocho (28) das. La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos
y preferiblemente cinco (5), que representen cochadas que den lugar a
resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deber
representar el promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho
(28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible (o el contenido mnimo de cemento)
para el concreto a ser empleado en la estructura, ser la mostrada por la curva,
que produzca la resistencia promedio requerida que exceda suficientemente la
resistencia de diseo del elemento, segn lo indica la Tabla No.5.2.1.
TABLA No.5.2.1
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA
RESISTENCIA
RESISTENCIA
PROMEDIO
REQUERI-DA
A
LA
ESPECIFICADA
2
A LA COMPRESION, fc COMPRESION, (Kg/cm )
(Kg/cm2)
fc + 70
210
fc + 85
210 - 350
fc + 100
350
Si la estructura de concreto va a estar sometida a condiciones de trabajo muy
rigurosas, la relacin agua/cemento no podr exceder de 0.50 si va a estar
expuesta al agua dulce, ni de 0.45 para exposiciones al agua de mar o cuando va
a estar expuesta a concentraciones perjudiciales que contengan sulfatos.
Cuando se especifique concreto con inclusor de aire, el cual deber ser de clase
aprobada segn se indica en el aparte 630.2.4, la cantidad de aditivo utilizado
deber producir el contenido de aire incluido que muestra la Tabla No.630.2.
TABLA No.630.2
REQUISITOS SOBRE AIRE INCLUIDO
Resistencia de diseo a 28 das
(kg/cm2)
280-350 concreto normal
280-350 concreto pre-esforzado
140-280 concreto normal
Porcentaje aire incluido

6-8
2-5
3-6
La cantidad de aire incluido se determinar segn la norma de ensayo INV E-406.

La aprobacin que d el Interventor al diseo no implica necesariamente la
aceptacin posterior de las obras de concreto que se construyan con base en
dicho diseo, ni exime al Constructor de su responsabilidad de cumplir con todos
los requisitos de las especificaciones y los planos. La aceptacin de las obras
para fines de pago depender de su correcta ejecucin y de la obtencin de la
resistencia a compresin mnima especificada para la respectiva clase de
concreto, resistencia que ser comprobada con base en las mezclas realmente
incorporadas en tales obras.
5.2.4.3 Preparacin de la zona de los trabajos
La excavacin necesaria para las cimentaciones de las estructuras de concreto y

su preparacin para la cimentacin, incluyendo su limpieza y apuntalamiento,
cuando sea necesario, se deber efectuar conforme se estipula en el Artculo 600
de estas especificaciones. Cualquier deterioro ocurrido despus de terminada la
excavacin, deber ser subsanado por el Constructor, empleando procedimientos
aceptables para el Interventor.
5.2.4.4 Formaletas y obra falsa
Todas las formaletas en las cuales sea necesario confinar y soportar la mezcla de
concreto mientras se endurece, debern ser diseadas por el Constructor y
aprobadas por Interventor. Las formaletas debern ser diseadas de tal manera,
que permitan la colocacin y consolidacin adecuada de la mezcla en su posicin
final y su fcil inspeccin; as mismo, debern ser suficientemente hermticas para
impedir prdidas del mortero de la mezcla.
La aprobacin del diseo por parte del Interventor, no exime al Constructor de su
responsabilidad respecto a la seguridad, calidad del trabajo y cumplimiento de
todas las especificaciones.
Las formaletas, tanto de madera como metlicas, se ensamblarn firmemente y
debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto. Antes
de iniciar la colocacin del concreto, se debern limpiar de impurezas,
incrustaciones de mortero y cualquier otro material extrao. Su superficie se
deber cubrir con aceite u otro producto que evite la adherencia y no manche la
superficie del concreto.
Las abrazaderas que se utilicen para sostener las formaletas y que queden
embebidas en el concreto, debern ser pernos de acero provistos de rosca,
tuercas y acoples adecuados, que permitan retirar los extremos exteriores sin
producir daos en las superficies del concreto. Todos los huecos resultantes del
retiro de las abrazaderas, se debern llenar con mortero de consistencia seca.
Las formaletas se podrn remover parcial o totalmente tan pronto como la mezcla
haya adquirido la resistencia suficiente, comprobada mediante ensayos, para
sostener su propio peso y el peso de cualquier otra carga.
Toda obra falsa o cimbra para la construccin de puentes u obras similares,
deber ser diseada por el Constructor, quien someter el diseo a consideracin
del Interventor. En el diseo se debern tener en cuenta las cargas muertas y
vivas a que la obra falsa estar sometida durante y despus de la colocacin del
concreto. Las eventuales deflexiones de la obra falsa, debido a las cargas, se
debern compensar mediante contraflechas, de tal forma que la estructura
terminada se ajuste a los niveles indicados en los planos.
En la construccin de cimbras para arcos, se debern proveer los medios

adecuados que permitan un descenso gradual de los centros hasta obtener el
autosoporte del arco. Las cimbras se colocarn sobre gatos aprobados para
levantar y corregir cualquier asentamiento leve que pueda ocurrir una vez iniciada
5.2.4.5 Fabricacin de la mezcla
5.2.4.5.1 Almacenamiento de los agregados

Cada tipo de agregado se acopiar por pilas separadas, las cuales se debern
mantener libres de tierra o de elementos extraos y dispuestas de tal forma, que
se evite al mximo la segregacin de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los quince
centmetros (15 cm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirn por capas de espesor no mayor a metro y medio (1.50
m) y no por montones cnicos.
5.2.4.5.2 Suministro y almacenamiento del cemento
Al respecto se aplica lo prescrito en el aparte 500.4.5.2 del Artculo 500 de este
documento.
5.2.4.5.3 Almacenamiento de aditivos
En relacin con el almacenamiento de aditivos, rige lo indicado en el aparte
500.4.5.3 del Artculo 500.
5.2.4.5.4 Elaboracin de la mezcla

Salvo indicacin en contrario del Interventor, la mezcladora se cargar primero con
una parte no superior a la mitad (1/2) del agua requerida para la cochada; a
continuacin se aadirn simultneamente el agregado fino y el cemento y,
posteriormente, el agregado grueso, completndose luego la dosificacin de agua
durante un lapso que no deber ser inferior a cinco segundos (5 s), ni superior a
la tercera parte (1/3) del tiempo total de mezclado, contado a partir del instante
de introducir el cemento y los agregados.
Como norma general, los aditivos se aadirn a la mezcla disueltos en una parte
del agua de mezclado.
Antes de cargar nuevamente la mezcladora, se vaciar totalmente su contenido.
En ningn caso, se permitir el remezclado de concretos que hayan fraguado
parcialmente, aunque se aadan nuevas cantidades de cemento, agregados y

agua.
Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos,
deber ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo,
se requiere su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con
otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se produce en una planta central, sobre camiones mezcladores
o por una combinacin de estos procedimientos, el trabajo se deber efectuar de
acuerdo con los requisitos aplicables de la especificacin ASTM C-94.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Constructor, con
la supervisin del Interventor, transformar las cantidades correspondientes a la
frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Interventor verificar que existen
los elementos de dosificacin precisos para obtener una mezcla de la calidad
deseada.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla, sta se realizar
sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la
arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta
que adquiera un aspecto y color uniformes.
5.2.4.6 Descarga, transporte y entrega de la mezcla

El concreto. al ser descargado de mezcladoras estacionarias, deber tener la
consistencia, trabajabilidad y uniformidad requeridas para la obra. La descarga de
la mezcla, el transporte, la entrega y colocacin del concreto debern ser
completados en un tiempo mximo de una y media (1 1/2) horas, desde el
momento en que el cemento se aade a los agregados, salvo que el Interventor
fije un plazo diferente segn las condiciones climticas, el uso de aditivos o las
caractersticas del equipo de transporte.
A su entrega en la obra, el Interventor rechazar todo concreto que haya
desarrollado algn endurecimiento inicial, as como aquel que no sea entregado
dentro del lmite de tiempo aprobado o no tenga el asentamiento dentro de los
lmites especificados.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Interventor,
deber ser retirado de la obra y reemplazado por el Constructor, a su costa, por un
concreto satisfactorio.
5.2.4.7 Preparacin para la colocacin del concreto

Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Constructor notificar por escrito al Interventor al respecto,
para que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Interventor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies
que han de quedar contra el concreto. Dichas superficies debern encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partculas
sueltas y cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado
por medio de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno,
para las cuales este mtodo no es obligatorio.
Se deber eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales
se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocacin de la mezcla y el
fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o daar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, debern ser
humedecidas completamente, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si
as lo exige el Interventor.
5.2.4.8 Colocacin del concreto

Esta operacin se deber efectuar en presencia del Interventor, salvo en
determinados sitios especficos autorizados previamente por ste.
El concreto no se podr colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Constructor
suministre cubiertas que, a juicio del Interventor, sean adecuadas para proteger el
concreto desde su colocacin hasta su fraguado.
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin
de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando
contra las formaletas o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre
del concreto desde alturas superiores a uno y medio metros (1.50 m).
Al verter el hormign, se remover enrgica y eficazmente, para que las
armaduras queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en
que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los
recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se

deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Interventor podr exigir espesores an menores cuando lo
estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos.
Cuando se utilice equipo de bombeo, se deber disponer de los medios para
continuar la operacin de colocacin del concreto en caso de que se dae la
bomba. El bombeo deber continuar hasta que el extremo de la tubera de
descarga quede completamente por fuera de la mezcla recin colocada.
No se permitir la colocacin de concreto al cual se haya agregado agua despus
de salir de la mezcladora. Tampoco se permitir la colocacin de la mezcla fresca
sobre concreto total o parcialmente endurecido, sin que las superficies de contacto
hayan sido preparadas como juntas, segn se describe en el aparte 630.4.11.
El Constructor deber tener la precaucin no mover los extremos del refuerzo que
sobresalga del concreto, por lo menos durante las primeras veinticuatro (24)
horas luego de colocado el concreto.
La colocacin del agregado ciclpeo para el concreto clase G, se deber ajustar al
siguiente procedimiento.
La piedra limpia y hmeda, se deber colocar
cuidadosamente, sin dejarla caer por gravedad, en la mezcla de concreto simple.
En estructuras cuyo espesor sea inferior a ochenta centmetros (80 cm), la
distancia libre entre piedras o entre una piedra y la superficie de la estructura, no
ser inferior a diez centmetros (10 cm). En estructuras de mayor espesor, la
distancia mnima se aumentar a quince centmetros (15 cm). En estribos y pilas
no se podr usar agregado ciclpeo en los ltimos cincuenta centmetros (50 cm)
debajo del asiento de la superestructura o placa. La proporcin mxima del
agregado ciclpeo ser el cuarenta por ciento (40%) del volumen total de
concreto.
5.2.4.9 Colocacin del concreto bajo agua

El concreto no deber ser colocado bajo agua, excepto cuando as se especifique
en los planos o lo autorice el Interventor, quien efectuar una supervisin directa
de los trabajos. En tal caso, el concreto tendr una resistencia no menor de la
exigida para la clase D y contendr un diez por ciento (10%) de exceso de
cemento.
Dicho concreto se deber colocar cuidadosamente en su lugar, en una masa
compacta, por medio de un tremie u otro mtodo aprobado por el Interventor.
Todo el concreto bajo el agua se deber depositar en una operacin continua.
No se deber colocar concreto dentro de corrientes de agua y las formaletas

diseadas para retenerlo bajo el agua, debern ser impermeables. El concreto se
deber colocar de tal manera, que se logren superficies aproximadamente
horizontales, y que cada capa se deposite antes de que la precedente haya
alcanzado su fraguado inicial, con el fin de asegurar la adecuada unin entre las
mismas.
5.2.4.10 Vibracin
El concreto colocado se deber consolidar mediante vibracin, hasta obtener la
mayor densidad posible, de manera que quede libre de cavidades producidas por
partculas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra totalmente las
superficies de los encofrados y los materiales embebidos.
Durante la
consolidacin, el vibrador se deber operar a intervalos regulares y frecuentes, en
posicin casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la
mezcla.
No se deber colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no est
debidamente consolidada.
La vibracin no deber ser usada para transportar mezcla dentro de las
formaletas, ni se deber aplicar directamente a stas o al acero de refuerzo,
especialmente si ello afecta masas de mezcla recientemente fraguada.
5.2.4.11 Juntas
Se debern construir juntas de construccin, contraccin y dilatacin, con las
caractersticas y en los sitios indicados en los planos de la obra o donde lo indique
el Interventor. El Constructor no podr introducir juntas adicionales o modificar el
diseo de localizacin de las indicadas en los planos o aprobadas por el
Interventor, sin la autorizacin de ste. En superficies expuestas, las juntas
debern ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a menos que se indique
lo contrario.
En general, se deber dar un acabado pulido a las superficies de concreto en las
juntas y se debern utilizar para las mismas los rellenos, sellos o retenedores
indicados en los planos.
5.2.4.12 Agujeros para drenaje
Los agujeros para drenaje o alivio se debern construir de la manera y en los

lugares sealados en los planos. Los dispositivos de salida, bocas o respiraderos
para igualar la presin hidrosttica se debern colocar ms abajo que las aguas
mnimas y tambin de acuerdo con lo indicado en los planos.
Los moldes para practicar agujeros a travs del concreto pueden ser de tubera
metlica, plstica o de concreto, cajas de metal o de madera. Si se usan moldes
de madera, ellos debern ser removidos despus de colocado el concreto.
5.2.4.13 Remocin de las formaletas y de la obra falsa

El tiempo de remocin de formaletas y obra falsa est condicionado por el tipo y
localizacin de la estructura, el curado, el clima y otros factores que afecten el
endurecimiento del concreto. Si las operaciones de campo no estn controladas
por pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro puede ser empleado como gua
para el tiempo mnimo requerido antes de la remocin de formaletas y soportes:
Estructuras para arcos
Estructuras bajo vigas
Soportes bajo losas planas
Losas de piso
Placa superior en alcantarillas de cajn
Superficies de muros verticales
Columnas
Lados y vigas y todas las dems partes
14 das
14 das
14 das
14 das
14 das
48 horas
48 horas
24 horas
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de resistencia de

cilindros de concreto, la remocin de formaletas y dems soportes se podr
efectuar al lograrse las resistencias fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo
debern ser curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la
estructura que representan.
La remocin de formaletas y soportes se debe hacer cuidadosamente y en forma
tal, que permita al concreto tomar gradual y uniformemente los refuerzos debidos
a su peso propio.
5.2.4.14 Curado
5.2.4.14.1 Generalidades
Durante el primer perodo de endurecimiento, se someter el hormign a un

proceso de curado que se prolongar a lo largo del plazo prefijado por el
Interventor, segn el tipo de cemento utilizado y las condiciones climticas del
lugar.
En general, los tratamientos de curado se debern mantener por un perodo no
menor de catorce (14) das despus de terminada la colocacin de la mezcla de
concreto; en algunas estructuras no masivas, este perodo podr ser disminudo ,
pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.
5.2.4.14.2 Curado con agua

El concreto deber permanecer hmedo en toda la superficie y de manera
continua, cubrindolo con tejidos de fique o algodn saturados de agua, o por
medio de rociadores, mangueras o tuberas perforadas, o por cualquier otro
mtodo que garantice los mismos resultados.
No se permitir el humedecimiento peridico; ste debe ser continuo.
El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del
agua para la mezcla.
5.2.4.14.3 Curado con compuestos sellantes
Este curado se podr hacer en aquellas superficies para las cuales el Interventor
lo autorice, previa aprobacin de ste sobre los compuestos a utilizar y sus
sistemas de aplicacin.
El equipo y mtodos de aplicacin del compuesto sellante debern corresponder a
las recomendaciones del fabricante, esparcindolo sobre la superficie del concreto
de tal manera que se obtenga una membrana impermeable, fuerte y continua que
garantice la retencin del agua, evitando su evaporacin. El compuesto sellante
deber cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM C-309 para
compuestos lquidos del tipo 2, y deber ser de consistencia y calidad uniformes.
5.2.4.15 Acabado y reparaciones
A menos que los planos indiquen algo diferente, las superficies expuestas a la
vista, con excepcin de las caras superior e inferior de las placas de piso, el fondo
y los lados interiores de las vigas de concreto, debern tener un acabado por
frotamiento con piedra spera de carborundum, empleando un procedimiento
aceptado por el Interventor.
Cuando se utilicen formaletas metlicas, de fibra o con revestimiento de madera
laminada en buen estado, el Interventor podr dispensar al Constructor de
efectuar el acabado por frotamiento si, a juicio de aqul, las superficies son
satisfactorias.
Todo concreto defectuoso o deteriorado deber ser reparado o removido y
reemplazado por el Constructor, segn lo requiera el Interventor. Toda mano de
obra, equipo y materiales requeridos para la reparacin del concreto, sern
suministrados a expensas del Constructor.
5.2.4.16 Limpieza final

Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Constructor deber
retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el
Interventor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura
limpio y presentable.

La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin,
deber estar entre diez y treinta y dos grados Celsius (10oC - 32oC).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4oC)
durante el vaciado o en las veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del
concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius (13C) cuando se vaya a
emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de
sus dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados
Celsius (32C), para que no se produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado
falso o juntas fras. Cuando la temperatura de las formaletas metlicas o de las
armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar
mediante rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.
5.2.5.1 Controles
Constructor.
- Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
- Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
- Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
- Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
- Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
- Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
5.2.5.2.1 Calidad del cemento

Cada vez que lo considere necesario, el Interventor efectuar los ensayos de
control que permitan verificar la calidad del cemento.
5.2.5.2.2 Calidad del agua

Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su pH y
los contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros.

Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas descritas en el aparte
500.5.2.3 del Artculo 500 de este documento. En cuanto a la frecuencia de
ejecucin, ella se deja al criterio del Interventor, de acuerdo con la magnitud de la
obra bajo control. De dicha decisin, se deber dejar constancia escrita.
5.2.5.2.4 Calidad de aditivos y productos qumicos de curado

El Interventor deber solicitar certificaciones a los proveedores de estos
productos, donde garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin.
5.2.5.2.5 Calidad de la mezcla
a. Dosificacin
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos
Agregado fino
Agregado grueso hasta de 38 mm
Agregado grueso mayor de 38 mm
1%
2%
2%
3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Interventor.
b. Consistencia
El Interventor controlar la consistencia de cada carga entregada, para lo cual
tomar una muestra representativa de ella que someter al ensayo de
asentamiento (INV E-404), cuyo resultado deber encontrarse dentro de los
lmites mencionados en el aparte 630.4.2 de esta especificacin. En caso de no
cumplirse este requisito, se rechazar la carga correspondiente.
c. Resistencia
Por cada cincuenta metros cbicos (50 m3) o fraccin colocada en una jornada
de trabajo, se tomar una muestra compuesta por cuatro (4) especmenes segn
el mtodo INV E-401, con los cuales se fabricarn probetas cilndricas segn la
norma INV E-402, para ensayos de resistencia a compresin (INV E-410), de las
cuales se fallarn dos (2) a siete (7) das y dos (2) a veintiocho (28) das,
luego de ser sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete
(7) das slo se emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la
produccin del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28) das se
emplearn para la comprobacin de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los dos
(2)
especmenes tomados
simultneamente de la misma mezcla, se considera como el resultado de un
ensayo. La resistencia del concreto ser considerada satisfactoria, si ningn
ensayo individual presenta una resistencia inferior en ms de treinta y cinco
kilogramos por centmetro cuadrado (35 kg/cm2) de la resistencia especificados
y, simultneamente, el promedio de tres ensayos consecutivos de resistencia
iguala o excede la resistencia de diseo especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias recin indicadas es incumplida, el Interventor
ordenar una revisin de la parte de la estructura que est en duda, utilizando
mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles y requerir que el
Constructor, a su costa, tome ncleos de dichas zonas, en acuerdo a la norma INV
E-418.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si
el concreto de la estructura va a permanecer seco en condiciones de servicio, los
testigos se secarn al aire durante siete (7) das a una temperatura entre
dieciseis y veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego se probarn secos. Si
el concreto de la estructura se va a encontrar hmedo en condiciones de servicio,
los ncleos se sumergirn en agua por cuarenta y ocho (48) horas y se fallarn a
continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por

los ncleos, si el promedio de la resistencia de los tres (3) ncleos, corregida por
la esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento (85%) de la
resistencia especificada en los planos, siempre que ningn ncleo tenga menos
del setenta y cinco por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Constructor podr
solicitar que, a sus expensas, se hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la
estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas pruebas dan un
resultado satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso contrario, el
Constructor deber adoptar las medidas correctivas que solicite el Interventor, las
cuales podrn incluir la demolicin parcial o total de la estructura, si fuere
necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo alguno para el Instituto Nacional
de Vas.
a. Desviaciones mximas admisibles de las dimensiones laterales

. Vigas pretensadas y potenzadas
-0.5 cm a +1.0 cm
. Vigas, columnas, placas, pilas, muros y

estructuras similares de concreto reforzado -1.0 cm a +2.0 cm
. Muros, estribos y cimientos
-2.0 cm a +5.0 cm
b. Desplazamiento
El desplazamiento de las obras, con respecto a la localizacin indicada en los
planos, no podr ser mayor que la desviacin mxima (+) indicada para las
desviaciones en el aparte 630.5.2.6.a.
c. Otras tolerancias
. Espesores de placas
-1.0 cm a +2.0 cm
. Cotas superiores de placas y andenes
-1.0 cm a -1.0 cm
. Recubrimiento del refuerzo
10%
. Espaciamiento de varillas
-2.0 cm a +2.0 cm
d. Regularidad de la superficie
La superficie no podr presentar irregularidades que superen los lmites que se
indican a continuacin, al colocar sobre la superficie una regla de tres metros (3
m).
. Placas y andenes
0.4 cm
. Otras superficies de concreto simple o

reforzado
1.0 cm
. Muros de concreto ciclpeo
2.0 cm
e. Curado
Toda fundida de concreto que no sea correctamente curada, puede ser rechazada.
Si se trata de una superficie de contacto con fundidas subsecuentes de concreto,
deficientemente curada, el Interventor podr exigir la remocin de una capa hasta
de cinco centmetros (5 cm) de espesor, por cuenta del Constructor.
Todo concreto donde los materiales, mezclas y producto terminado excedan las
tolerancias de esta especificacin deber ser corregido por el Constructor, a su
costa, de acuerdo con las indicaciones del Interventor y a plena satisfaccin de
ste.
5.2.6 MEDIDA
La unidad de medida ser el metro cbico ( m3 ), aproximado al dcimo de metro
cbico, de mezcla de concreto realmente suministrada, colocada y consolidada en
obra, debidamente aceptada por el Interventor.
El volumen se determinar multiplicando la longitud horizontal, medida a lo largo
de la estructura, por el ancho y espesor especificados en los planos o modificados
por el Interventor. No se medir, para los fines de pago, ninguna obra ejecutada
por fuera de las dimensiones o lneas establecidas en los documentos del
proyecto u ordenadas por el Interventor.
De los volmenes calculados se deducirn los correspondientes a las tuberas de

drenaje y elementos de acero, excepto los ocupados por el acero de refuerzo y de
pre-esfuerzo.
5.2.7 FORMA DE PAGO

El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de
permisos y derechos de explotacin y alquiler de las fuentes de las cuales se
extraern los agregados ptreos, as como el descapote y la preparacin de las
zonas por explotar y la adecuacin paisajstica de las fuentes para recuperar sus
caractersticas hidrolgicas superficiales al terminar la explotacin.
Deber cubrir, tambin todos los costos de construccin o mejoramiento de las
vas de acceso a las fuentes, los de la explotacin de ellas; la seleccin,
trituracin, y eventual lavado y clasificacin de los materiales ptreos; el
suministro, almacenamiento, desperdicios, cargues, transportes, descargues y
mezclas de todos los materiales constitutivos de la mezcla cuya frmula de trabajo
se haya aprobado, excepto los aditivos si su empleo est previsto en los
documentos del proyecto o ha sido solicitado por el Interventor.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes
utilizadas por el Constructor; suministro, instalacin y operacin de los equipos; la
preparacin de la superficie de las excavaciones, si no est contemplada en el
Artculo 600, el suministro de materiales y accesorios para las formaletas y la obra
falsa y su construccin y remocin; el diseo y elaboracin de las mezclas de
concreto, su cargue, transporte al sitio de la obra, colocacin, vibrado, curado del
concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado, reparacin de desperfectos,
limpieza final de la zona de las obras y, en general, todo costo relacionado con la
correcta ejecucin de los trabajos especificados.
Tambin, deber incluir el costo de la sealizacin preventiva y el ordenamiento
del trnsito automotor durante la ejecucin de los trabajos.
Slamente habr pago separado por los aditivos, cuando su uso est previsto en
los documentos del proyecto o sea solicitado por el Interventor. En tal caso, el
pago se cubrir conforme lo establezca la especificacin particular respectiva. No
habr pago por concepto de aditivos que el Constructor use por su conveniencia.
Las obras de concreto que estn cubiertas por otro tem de pago, tampoco se
consideran incluidas en el presente Artculo.
ITEM DE PAGO
5.2 Concreto Clase D
Metro cbico (m3)
5.3 Concreto Clase E
Metro cbico (m3)
5.4 Concreto Clase F
Metro cbico (m3)
5.5 Concreto Clase G
Metro cbico (m3)
5.6 Y 5.7 DISIPADORES DE ENERGIA Y SEDIMENTADORES
5.6.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la construccin de estructuras cuya finalidad es reducir la
velocidad del flujo de una corriente de agua y producir una retencin dentro de la
estructura, de los sedimentos suspendidos.
5.6.1. 2 Clasificacin
Los disipadores de energa y los sedimentadores, se clasifican de acuerdo al tipo
de construccin y a sus elementos constitutivos. Estos pueden ser en gaviones o
en concreto ciclpeo.
En todos los casos, la construccin comprende el suministro de materiales y
equipos, as como la colocacin de formaletas, preparacin y vaciado de mezclas
de concreto y mortero, colocacin de gaviones, acabado y curado de las obras y,
en general, todas las operaciones requeridas para su terminacin, de acuerdo con
los planos, este Artculo y las instrucciones del Interventor.
5.6.2 MATERIALES
5.6.2.1 Gaviones
Los materiales para los gaviones debern cumplir los requisitos indicados en el
numeral 9.1 Gaviones.
5.6.2.2 Concreto
Los materiales para el concreto ciclpeo debern cumplir las exigencias
establecidas en 5.2 Concreto.
5.6.3 EQUIPO
Los equipos para la ejecucin de los trabajos dependern del material que se
utilice.
5.6.4.1 Preparacin de la superficie de apoyo

El Interventor slo autorizar la iniciacin de los trabajos cuando se compruebe
que la superficie sobre la cual se deben apoyar los disipadores de energa y
sedimentadores, tenga las cotas indicadas en los planos o definidas por el
Interventor.
Si en dicha superficie existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en la especificacin correspondiente a la unidad de obra con la cual
se obtuvo, el Constructor deber efectuar las correcciones necesarias, a
satisfaccin del Interventor y sin costo para el Instituto Nacional de Vas.
5.6.4.2 Disipadores y sedimentadores en gaviones

Cada canasta se coser y anclar a las canastas adyacentes, por medio de
alambre de la misma calidad que el empleado en la malla.
Una vez armadas e instaladas en el sitio fijado, se proceder a llenar las canastas
con material ptreo. Durante este procedimiento, las canastas debern mantener
su forma. En caso contrario, ser necesario retirar el material colocado, reparar y
reforzar las canastas, y volver a colocar el material ptreo.
Los gaviones sern colocados de abajo hacia arriba, y sern empotrados
convenientemente en las laderas, de acuerdo con las instrucciones del Interventor.
5.6.4.3 Disipadores y sedimentadores en concreto ciclpeo

Una vez preparada la superficie de apoyo, se proceder a colocar las formaletas,
de madera o de acero, las cuales debern tener una resistencia suficiente para
contener la mezcla de concreto, sin que se produzcan deformaciones entre
soportes, o en las lneas y contornos que se muestran en los planos.
Una vez terminada la colocacin de las formaletas, se debern revisar todos los
soportes y corregir cualquier defecto que pueda dar lugar a deformacin o falla. Si
durante la colocacin del concreto se advierten fallas en los soportes, se
suspender sta, hasta que los puntales dbiles hayan sido reforzados
suficientemente.
Antes de iniciar la colocacin del concreto se debern limpiar las formaletas de
impurezas, incrustaciones de mortero y cualquier otro material extrao.
La mezcla de concreto se deber disear, fabricar, descargar, transportar,
entregar, colocar, compactar y curar, conforme se establece en el numeral 5.2
Concreto, de estas especificaciones.
Las juntas de construccin y de expansin, se debern construir en los sitios y en
la forma indicada en los planos o determinada por el Interventor.

Segn el material utilizado en la construccin, se tendrn en cuenta las
condiciones sealadas en el numeral 681.5 del Artculo 681, Gaviones, o en el
numeral 630.5 del Artculo 630, Concreto.
5.6.6 MEDIDA
La unidad de medida de los disipadores de energa y sedimentadores ser el

metro cbico (m3), aproximado a la dcima de metro cbico, de gaviones y
concreto ciclpeo colocados y aceptados a satisfaccin por el Interventor. Los
volmenes se determinarn conforme se establece en el numeral 681.6 del
Artculo 681 en el caso de los gaviones, y en el numeral 630.6 del Artculo 630, en
el caso del concreto.
5.6.7 FORMA DE PAGO
5.6.7.1 Disipadores de energa y sedimentadores en gaviones

El pago para los disipadores de energa y sedimentadores en gaviones se
realizar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario
deber cubrir los costos del suministro, transporte e instalacin de las canastas;
explotacin, cargue, transporte, descargue y colocacin del material de relleno;
cosida y anclada de las mallas, as como todos los dems costos relacionados con
la correcta ejecucin de los trabajos especificados, excepto los costos de
excavacin del terreno, los cuales se pagarn de acuerdo con el Artculo 600.
5.6.7.2 Disipadores de energa y sedimentadores en concreto ciclpeo

El pago para los disipadores de energa y sedimentadores en concreto ciclpeo se
realizar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo con
esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario
deber cubrir los costos de suministro, eventual elaboracin y transporte de los
materiales componentes del concreto, as como el diseo y la preparacin de las
mezclas; el suministro, instalacin y operacin de los equipos, la construccin de
formaletas, incluyendo el suministro de todos sus materiales y elementos; el
transporte y colocacin de las mezclas, su vibrado, el curado del concreto
terminado, la construccin de juntas y, en general, todo costo relacionado con la
correcta construccin de las obras especificadas, excepto los costos de
excavacin del terreno, los cuales se pagarn de acuerdo con el Artculo 600.
En ambos casos, el precio unitario deber incluir los costos de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la adecuacin de
las fuentes al trmino de la explotacin para recuperar sus caractersticas
hidrolgicas superficiales y la obtencin de todos los permisos y derechos de
explotacin.
La preparacin de la superficie existente deber estar cubierta por el Artculo 600,
Excavaciones Varias.
ITEM DE PAGO
5.6 Disipadores de energa y sedimentadores en gaviones Metro cbico (m3)
5.7 Disipadores de energa y sedimentadores en concreto
Ciclpeo
Metro cbico (m3)
6.1 ACERO DE REFUERZO
6.1.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto,
esta especificacin y las instrucciones del Interventor.
6.1.2 MATERIALES
6.1.2.1 Barras de refuerzo

Debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: ICONTEC 161, 245 y 248; AASHTO M-31
y ASTM A-706.
6.1.2.2 Alambre y mallas de alambre

Debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32,
M-55, M-221 y M-225.
6.1.2.3 Pesos tericos de las barras de refuerzo

Para efectos de pago de las barras, se considerarn los pesos unitarios que se
indican en la Tabla No. 6.1.1
Tabla No. 6.1.1
PESO DE LAS BARRAS POR UNIDAD DE LONGITUD
BARRA
No.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
14
18
DIAMETRO NOMINAL
cm
pulgadas
0.64
1/4
0.95
3/8
1.27
1/2
1.57
5/8
1.91
3/4
2.22
7/8
2.54
1
2.87
1 1/8
3.23
1 1/4
3.58
1 3/8
4.30
1 3/4
5.73
2 1/4
PESO
kg/m
0.25
0.56
1.00
1.55
2.24
3.04
3.97
5.06
6.41
7.91
11.38
20.24
Los nmeros de designacin, son iguales al nmero de octavos de pulgada del

dimetro nominal de las barras respectivas.
6.1.3 EQUIPO
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo.
Si se autoriza el empleo de soldadura, el Constructor deber disponer del equipo
apropiado para dicha labor.
Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el
refuerzo en su posicin, as como herramientas menores.

6.1.4.1 Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Constructor
deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos
no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Constructor
para la aprobacin del Interventor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su
responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Constructor
deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas

mencionados, en los precios de su oferta.
Si el Constructor desea relocalizar una junta de construccin en cualquier parte de
una estructura para la cual el Interventor le haya suministrado planos de refuerzo y
listas de despiece, y dicha relocalizacin es aprobada por el Interventor, el
Constructor deber revisar, a sus expensas, los planos y listas de despiece que
correspondan a la junta propuesta, y someter las modificaciones respectivas a
aprobacin del Interventor, cuando menos treinta (30) das antes a la fecha
prevista para el corte y doblamiento del refuerzo para dicha parte de la obra. Si,
por cualquier razn, el Constructor no cumple este requisito, la junta y el refuerzo
correspondiente debern ser dejados sin modificacin alguna, segn se muestre
en los planos suministrados por el Interventor.
6.1.4.2 Suministro y almacenamiento

Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde
vaya a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se
indiquen la fbrica, el grado del acero y el lote o colada correspondiente.
El acero deber ser almacenado en
terreno, sobre plataformas, largueros
deber ser protegido, hasta donde
deterioro superficial, incluyendo los
corrosivos.
forma ordenada por encima del nivel del

u otros soportes de material adecuado y
sea posible, contra daos mecnicos y
efectos de la intemperie y ambientes
6.1.4.3 Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Interventor. Los dimetros mnimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los
indicados en la Tabla No. 6.1.2.
Tabla No. 6.1.2

DIAMETRO MINIMO DE DOBLAMIENTO
NUMERO DE
BARRA
2a8
9 a 11
DIAMETRO MINIMO
6 dimetros de barra
8 dimetros de barra
14 a 18
10 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de

amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras No.5 o
menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la
Tabla No. 6.1.2.
6.1.4.4 Colocacin y amarre

Al ser colocado en la obra y antes de fundir el concreto, todo el acero de refuerzo
deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el
mortero seco deber ser quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones
de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas,
de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del
concreto. La posicin del refuerzo dentro de las formaletas deber ser mantenida
por medio de tirantes, bloques, silletas de metal, espaciadores o cualquier otro
soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado,
de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Las silletas de metal que entren en
contacto con la superficie exterior del concreto, debern ser galvanizadas. No se
permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados,
tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto
en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm), en el cual
se amarrarn alternadamente. El alambre usado para el amarre deber tener un
dimetro equivalente de 0.0625 0.00800 pulgadas (1.5875 2.032 mm), o
calibre equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las
barras de refuerzo.
Las barras debern quedar colocadas de tal manera, que la distancia libre entre
barras paralelas colocadas en una fila, no sea menor que el dimetro nominal de
la barra, ni menor de veinticinco milmetros (25 mm), ni menor de una y un tercio
(1 1/3) veces el tamao mximo nominal del agregado grueso.
Cuando se coloquen dos (2) o ms filas de barras, las de las filas superiores
debern colocarse directamente encima de las de la fila inferior y la separacin
libre entre filas no deber ser menor de veinticinco milmetros (25 mm).
Estos requisitos se debern cumplir tambin en la separacin libre entre un

empalme por traslapo y otros empalmes u otras barras.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en el
Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y en la ltima edicin
del Cdigo ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la
malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.
El Interventor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que el Constructor inicie la colocacin del concreto.
6.1.4.5 Traslapos y uniones

Los traslapos de las barras de refuerzo debern cumplir los requisitos del Cdigo
Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y se efectuarn en los sitios
mostrados en los planos o donde lo indique el Interventor, debiendo ser
localizados de acuerdo con las juntas del concreto.
El Constructor podr introducir traslapos y uniones adicionales, en sitios diferentes
a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean
aprobadas por el Interventor, los traslapos y uniones en barras adyacentes queden
alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea
asumido por el Constructor.
En los traslapos, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,
amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin
a las dems varillas y a las superficies del concreto.
El Constructor podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas
empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society,
AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser
precalificados por el Interventor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las
juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no
destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el
de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, corrern por cuenta del
Constructor.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s

suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar
en los extremos y bordes. El traslapo de borde deber ser, como mnimo, igual a
un (1) espaciamiento en ancho.
6.1.4.6 Sustituciones
La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con
autorizacin del Interventor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un
rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.

6.1.5.1 Controles
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.
- Solicitar al Constructor copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas
fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro
de barras de acero.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
- Verificar que el corte, doblado y colocacin del refuerzo se efecten de acuerdo
con los planos, esta especificacin y sus instrucciones.
- Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de ejecucin de
los trabajos.
- Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice
acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo.
- Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
6.1.5.2.1 Calidad del acero
Las barras y mallas de refuerzo debern ser ensayadas en la fbrica y sus

resultados debern satisfacer los requerimientos de las normas respectivas de la
AASHTO o ASTM correspondientes.
El Constructor deber suministrar al Interventor una copia certificada de los
resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante
para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que el
Constructor no cumpla este requisito, el Interventor ordenar, a expensas de
aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el
refuerzo, antes de aceptar su utilizacin.
Cuando se autorice el empleo de soldadura para las uniones, su calidad y la del
trabajo ejecutado se verificarn de acuerdo con lo indicado en el aparte 6.1.4.5.
Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern
rechazadas.
Se aceptarn las siguientes tolerancias en la colocacin del acero de refuerzo:
a. Desviacin en el espesor de recubrimiento:

Con recubrimiento menor o igual a cinco centmetros ( 5 cm)
Con recubrimiento superior a cinco centmetros
( 5 cm)
0.5 cm
1.0 cm
b. Desviacin en los espaciamientos prescritos:

Se deber cumplir lo indicado en el aparte 6.1.4.4.
c. rea
No se permitir la colocacin de acero con reas y permetros inferiores a los de
diseo.
Todo defecto de calidad o de instalacin que exceda las tolerancias de esta
especificacin, deber ser corregido por el Constructor, a su costa, de acuerdo
con procedimientos aceptados por el Interventor y a plena satisfaccin de ste.
6.1.6 MEDIDA
La unidad de medida ser el kilogramo (kg), aproximado al dcimo de kilogramo,
de acero de refuerzo para estructuras de concreto, realmente suministrado y
colocado en obra, debidamente aceptado por el Interventor.
La medida no incluye el peso de soportes separados, silletas de alambre o
elementos similares utilizados para mantener el refuerzo en su sitio, ni los
empalmes adicionales a los indicados en los planos, que sean autorizados por el
Interventor para conveniencia del Constructor.
Tampoco se medir el acero especficamente estipulado para pago en otros
renglones del contrato.
Si se sustituyen barras a solicitud del Constructor y como resultado de ello se usa
ms acero del que se ha especificado, no se medir la cantidad adicional.
La medida para barras se basar en el peso computado para los tamaos y
longitudes de barras utilizadas, usando los pesos unitarios indicados en la Tabla
No.6.1.1.
La medida para malla de alambre ser el producto del rea en metros cuadrados
de la malla efectivamente incorporada y aceptada en la obra, por su peso real en
kilogramos por metro cuadrado.
No se medirn cantidades en exceso de las indicadas en los planos del proyecto u
ordenadas por el Interventor.
6.1.7 FORMA DE PAGO

El pago se har al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin y aceptada a satisfaccin por el Interventor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro,
ensayos, transportes, almacenamiento, corte, desperdicios, doblamiento, limpieza,
colocacin y fijacin del refuerzo y por toda mano de obra, materiales, patentes,
equipos e imprevistos necesarios para terminar correctamente el trabajo, de
acuerdo con los planos, esta especificacin y las instrucciones del Interventor.
El precio unitario deber incluir, tambin, todos los costos por concepto de
elaboracin de listas de despiece y diagramas de doblado cuando ellos no hayan
sido suministrados; por suministro e instalacin de abrazaderas, separadores,
silletas de alambre o cualquier otro elemento utilizado para sostener y mantener el
refuerzo en su sitio; as como los de la sealizacin preventiva de la va y el
ordenamiento del trnsito automotor durante la ejecucin de los trabajos y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados.
No habr lugar a pago separado por el acero de refuerzo para concreto, colocado
con el propsito de reemplazar estructuras de concreto que se deterioren o
queden defectuosas, o en el concreto que el Constructor haya utilizado por su
conveniencia con o sin autorizacin del Interventor. Tampoco se pagar por
separado el acero cuyo pago se haya estipulado en otros renglones del contrato,
ni por los trabajos de soldadura que se autoricen para uniones soldadas en
reemplazo de uniones traslapadas.
ITEM DE PAGO
6.1 Acero de Refuerzo Grado 60
Kilogramo
(kg)
6.2 SEALES VERTICALES DE TRANSITO
6.2.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de
seales verticales de trnsito, conforme lo establezcan los planos del proyecto o lo
indique el Interventor.
El diseo de las seales verticales, los mensajes y los colores, debern estar de
acuerdo con lo estipulado en el "Manual sobre Dispositivos para el Control del
Trnsito en Calles y Carreteras de Colombia y dems normas complementarias.
6.2.2 MATERIALES
6.2.2.1 Material reflectivo
El material reflectivo consistir en lmina plstica de alta reflectividad, especial
para seales de trnsito. Sus caractersticas bsicas, debern ser las siguientes:
a. Reflectividad
La lmina deber ofrecer reflectividad o brillantez ptima con valores mnimos
establecidos en las siguientes tablas, los cuales estn relacionados en unidades
de candela/candela-pie/pie cuadrado.
Coeficiente mnimo de retrorreflexin

Material tipo I
(Candelas/candela-pie/pie cuadrado)
ANGUL
ANGULO DE O DE
TIPO
ROJO
OBSERVACI ENTRA
BLANC
DE
AMARILL
O
AZU
ON
DA
OO
PAPEL
O
VERD
L
(GRADOS) (GRADO
PLATA
E
)
GRADO
0.2
-4
50
70
9.0
4.0
INGENI
0.2
+30
22
30
3.5
1.7
E0.5
-4
25
30
4.5
2.0
RIA
0.5
+30
13
15
2.2
0.8
Material tipo II
(Candelas/candela-pie/pie cuadrado)
ANGUL
ANGULO DE O DE
TIPO
ROJO
OBSERVACI ENTRA
BLANC
DE
AMARILL
O
AZU
ON
DA
OO
PAPEL
O
VERD
L
(GRADOS) (GRADO
PLATA
E
)
ALTA
0.2
-4
170
250
35
20
REFLE
0.2
+30
54
80
9
5
CTIVID
0.5
-4
100
135
17
10
AD
0.5
+30
37
55
6.5
3.5
ASTM D4956-94. Tabla 5.
Las seales preventivas, reglamentarias e informativas se fabricarn con material
tipo I (grado ingeniera).
Las seales elevadas y los delineadores de curva horizontal se fabricarn con
material tipo II (alta reflectividad).
Si el proyecto requiere del empleo de materiales con mayores valores de
reflectividad que los indicados en las tablas, ello se deber indicar en las
especificaciones particulares.
b. Flexibilidad
La lmina reflectiva deber ser lo suficientemente flexible para permitir el
procesamiento en alto o bajo relieve. La lmina reflectiva, despus de cuarenta y
ocho (48) horas de aplicada sobre un panel de aluminio, no deber mostrar
resquebrajamiento cuando se doble alrededor de una barra de diecinueve
milmetros (19 mm) de dimetro.
c. Resistencia al agua
Despus de veinticuatro (24) horas de sumergida en agua una lmina reflectiva,
a una temperatura de veinticinco grados Celsius (25 oC), no podr perder ninguna
de sus propiedades.
d. Resistencia a la intemperie
Una vez aplicada la lmina reflectiva, deber ser resistente a condiciones
atmosfricas crticas, tales como lluvia y cambios de temperatura, para lo cual se
efectuar el siguiente ensayo:
Una vez aplicada la lmina sobre paneles de acero y poliester reforzado con fibra
de vidrio, stos se exponen a la intemperie, por siete (7) das, lavndose luego
con una solucin de cido clorhdrico por espacio de cuarenta y cinco (45)
segundos. A continuacin, se enjuagan completamente con agua limpia, se secan
con un pao suave y se llevan nuevamente a condiciones normales, no debiendo
presentar decoloracin, resquebrajamiento, desprendimiento, ampollamiento,
burbujas o cambio dimensional apreciable.
e. Prueba de envejecimiento
El proveedor de la lmina deber suministrar los certificados correspondientes a la
prueba de envejecimiento acelerado del medio ambiente, hecha a la lmina
reflectiva .
f. Durabilidad
La lmina reflectiva aplicada y procesada de acuerdo con las instrucciones del
fabricante deber tener una vida til certificada mnima de siete (7) aos, siendo
indispensable que el Constructor entregue al Interventor, el da del recibo de las
seales verticales, un comprobante donde se pueda constatar la marca de
material reflectivo utilizado y la certificacin correspondiente donde se indique
claramente, qu tipo de restituciones se hacen en el evento de fallar el material

reflectivo.
g. Aspecto superficial
La lmina reflectiva deber tener la superficie exterior plana, suave, lisa y
resistente a las inclemencias del tiempo.
h. Modo de corte
Preferiblemente con cuchilla, bistur u otro elemento similar. El corte final deber
ser perfecto, sin producir "mordiscos".
i. Adhesividad
Se determinar con la ejecucin del siguiente ensayo:
Con una herramienta tal como una cuchilla, bistur u otra similar, se despegar la
lmina reflectiva por un extremo de la placa de soporte, de modo que quede slo
una pieza de dos centmetros (2 cm) por dos centmetros (2 cm) sujeta a la
placa de base. Despus, se intentar despegar ese trozo con la mano
nicamente, formando un ngulo de noventa grados (90o), aproximadamente.
Esto no debe ser posible sin daar la lmina reflectiva. Si resultara imposible
despegar la pieza al comienzo de la prueba, se considerar que la lmina supera
la misma. Este ensayo se deber realizar con un mnimo de cuarenta y ocho (48)
horas despus de haberse adherido la lmina a la placa de base.
j. Colores obtenidos mediante serigrafa o screen

Cuando se obtenga un color con tinta transparente, deber obtenerse el setenta y
cinco por ciento (75%) de la reflectividad especificada en la tabla de este aparte.
k. Aadiduras o traslapos
No se admiten aadiduras ni traslapos en el material reflectivo.
6.2.2.2 Material para tableros

Los tableros para todas las seales y delineadores de curva horizontal, excepto
las informativas identificadas como SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 en el "Manual
sobre Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras", debern
estar constituidos por lmina de aluminio, acero galvanizado o poliester reforzado

con fibra de vidrio modificada con acrlico y estabilizador ultravioleta, as:
En lmina de poliester reforzado con fibra de vidrio o aluminio, para vas cuya
altura sobre el nivel del mar sea menor de mil metros (1000 m), zonas aledaas a
reas marinas o con problemas de oxidacin.
En lmina galvanizada o aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea
superior o igual a mil metros (1000 m) e inferior a mil ochocientos metros (1800
m).
En lmina de aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea superior o
igual a mil ochocientos metros (1800 m).
6.2.2.2.1 Lmina de poliester reforzado con fibra de vidrio

El material deber cumplir los siguientes requisitos:
a. Espesor
Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas ms o menos cuatro dcimas de
milmetro (3.4 mm 0.4 mm), el cual se verificar como el promedio de las
medidas en cuatro sitios del borde de cada lmina con una separacin entre ellos
igual a la cuarta parte del permetro de sta. La lmina no deber contener grietas
visibles ni arrugas en las superficies, que puedan afectar su comportamiento y
alterar las dimensiones. Por lo menos una de las caras de la lmina debe ser
completamente lisa.
b. Color
El color deber ser blanco uniforme.
c. Pandeo
Una lmina de setenta y cinco centmetros (75 cm) de lado se cuelga suspendida
de sus cuatro (4) vrtices. La deflexin mxima medida por el sitio de cruce de
sus dos diagonales perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor
de doce milmetros (12 mm). Luego se coloca la lmina suspendida en las
mismas condiciones en un horno a ochenta y dos grados Celsius (82 oC) durante
cuarenta y ocho (48) horas. La mxima deflexin no deber exceder de doce
milmetros (12 mm). Todas las medidas se debern tomar cuando la lmina se
encuentre a temperatura ambiente.
d. Resistencia al impacto
Lminas cuadradas de setenta y cinco centmetros (75 cm) de lado debern
resistir fuerzas de impacto que podran agrietar otros plsticos o deformar metales.
La lmina apoyada en sus extremos y a una altura de veinte centmetros (20 cm)
del piso, deber resistir el impacto de una esfera de acero de cuatro mil quinientos
gramos (4.500 g) en cada libre desde una altura de tres y medio metros (3.5 m),
sin resquebrajarse.
e. Estabilidad trmica
Las caractersticas de resistencia no debern ser apreciablemente afectadas en
un rango de temperaturas entre menos dieciocho y ms cien grados Celsius (18oC y + 100oC).
f. Resistencia al fuego
Los componentes de la lmina debern contener aditivos que la hagan menos
propensa a prender y propagar llamas.
g. Proteccin ante la intemperie
Las lminas debern estar fabricadas con proteccin ante la intemperie por ambas
caras.
Debern poseer una superficie uniforme qumicamente pegada,
recubrimiento gelatinoso
(Gel-Coat)
que no se pueda separar.
Para
comprobarlo, se sumergir una muestra de diez centmetros (10 cm) por dos
centmetros (2 cm) en una probeta que contenga cloruro de metileno, durante
trece (13) minutos, despus de lo cual se seca, no debiendo aparecer fibra de
vidrio por ninguna de las dos caras.
h. Estabilizacin
Las lminas debern estar fabricadas de tal manera, que no liberen constituyentes
migrantes (solventes, monmeros, etc.) con el tiempo. No debern contener
residuos de agentes desmoldeantes en la superficie del laminado, que pudieran
interferir en la adherencia de la lmina reflectiva.
6.2.2.2.2 Lmina de acero galvanizado
a. Material
Lmina de acero galvanizado calibre diez y seis (16), revestida por ambas caras
con una capa de zinc, aplicada por inmersin en caliente o por electrlisis.
b. Material base
Lmina de acero laminado en fro.
c. Espesor
De uno y cinco dcimas de milmetro (1.5 mm), con una tolerancia de ms o
menos quince centsimas de milmetro (0.15 mm). La medida se podr efectuar
en cualquier parte de la lmina, a una distancia no menor de diez milmetros (10
mm) del borde.
d. Resistencia al doblez
Una probeta cuadrada de cinco centmetros (5 cm) de lado, no sometida a
tratamientos trmicos previos, no deber presentar desprendimiento de zinc,
cuando se dobla girando ciento ochenta grados (180o), con una luz igual al
espesor de la lmina.
e. Tratamiento cara frontal

Previamente a la aplicacin del material reflectivo, la lmina galvanizada deber
ser limpiada y desengrasada; adems, estar libre de xido blanco. El galvanizado
deber tener una superficie de terminado producida con abrasivo grado cien (100)
o ms fino.
f. Tratamiento cara posterior

Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y desengrasar, aplicndose
seguidamente una pintura base (wash primer o epoxipoliamida), para finalmente
colocar una capa de esmalte sinttico blanco.
6.2.2.2.3 Lmina de Aluminio
a. Material
Lmina de Aluminio de aleaciones 6061-T6, 5052-H38 o extrusiones similares.
b. Espesor
Dos milmetros (2 mm) de espesor, medidos con una tolerancia de ms o menos
dos dcimas de milmetro (0.2 mm). La medida se podr efectuar en cualquier
parte de la lmina, a una distancia no menor de diez milmetros (10 mm) del
borde.
c. Tratamiento cara frontal

Previamente a la aplicacin del material reflectivo, la lmina galvanizada deber
ser limpiada y desengrasada; adems, estar libre de xido blanco. El aluminio
deber tener una superficie de terminado producida con abrasivo grado cien (100)
o ms fino.
d. Tratamiento cara posterior

Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y desengrasar, aplicndose
seguidamente una pintura base (wash primer o epoxipoliamida), para finalmente
colocar una capa de esmalte sinttico blanco.
Las seales identificadas como SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 en el "Manual sobre
Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras" se elaborarn en
lmina galvanizada calibre diez y seis (16), a la cual en sus cuatro bordes se le
realizarn dos (2) dobleces o pestaas de dos centmetros (2 cm) cada una, para
darle mayor rigidez.
En la parte posterior de todos los tableros de las seales deber imprimirse el
logotipo del Instituto Nacional de Vas y el mes y ao de fabricacin o instalacin.
6.2.2.3 Material para postes

Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pg) por
dos pulgadas (2 pg) por un cuarto de pulgada (1/4 pg), con lmite de fluencia
mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2) en todos
los tipos de seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en
ninguna parte de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y
brazos.
Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a

las seales preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y
delineadores de curva horizontal, fijndolas a la cruceta fomada entre el poste y
sus brazos, los cuales debern formar un perfecto plano de apoyo que en todo
momento estar en contacto con la lmina. La soldadura del brazo deber ser con
piquete o suplemento. En seales dobles, la rigidez se deber garantizar con dos
(2) crucetas del mismo tipo citado anteriormente, debidamente soldadas.
6.2.2.4 Material para los brazos de los postes

En todos los casos, las crucetas debern ser en ngulo de hierro de dos pulgadas
(2 pg) por dos pulgadas (2 pg) por un octavo de pulgada (1/8 pg), con lmite de
fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2).
6.2.2.5 Anclaje a la fundacin

Los postes debern disearse con un anclaje en la parte inferior, soldado en forma
de T, con ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pg) por dos pulgadas (2 pg) por
un octavo de pulgada (1/8 pg), con un lmite de fluencia mnimo de veinticinco
kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2).
6.2.2.6 Recubrimiento de los postes

Los postes, crucetas y anclajes debern ser recubiertos con pintura anticorrosiva y
esmalte blanco.
6.2.2.7 Soldadura
La soldadura utilizada deber tener una resistencia mayor al veinticinco por ciento
(25%) de la resistencia del acero.
6.2.2.8 Dimensiones de los tableros
a. Seales Preventivas (SP)
Cuadrado de setenta y cinco centmetros (75 cm) de lado con esquinas

redondeadas, excepto las seales SP-40, SP-41 y SP-54.
Las seales preventivas SP-40 y SP-41 sern un rectngulos de noventa
centmetros (90 cm) de base y altura de treinta centmetros (30 cm), con
esquinas redondeadas.
La seal preventiva SP-54 tendr las dimensiones mximas indicadas en el
"Manual sobre Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras"
vigente.
b. Seales Reglamentarias (SR)

Crculo de setenta y cinco centmetros (75 cm) de dimetro, excepto las seales
SR-01 y SR-02.
La seal reglamentaria SR-01 ser un octgono con altura de setenta y cinco
centmetros (75 cm).
La seal reglamentaria SR-02 ser un
centmetros (90 cm) de lado.
tringulo equiltero
de noventa
c. Seales Informativas (SI)

Rectngulo de sesenta centmetros (60 cm) de base y setenta y cinco
centmetros (75 cm) de altura, con esquinas redondeadas, excepto las seales
SI-01 a SI-06 inclusive y las seales SI-26, SI-27 y SI-28.
Las informativas SI-01, SI-02 y SI-03 sern escudos de setenta y cinco
centmetros (75 cm) de altura y setenta y cinco centmetros (75 cm) de ancho.
Las informativas SI-04 no forman parte del presente artculo.
Las seales informativas SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 sern rectngulos con
anchuras que dependen del texto, alfabeto empleado, separacin entre letras,
separacin entre palabras, obtenidas al emplear el Captulo IV, Alfabetos y
Mensajes Viales, del Manual sobre Dispositivos para el Control del Trnsito en
Calles y Carreteras, con esquinas redondeadas. Se emplear alfabeto serie D y
altura de letras quince centmetros (15 cm) para velocidades de sesenta o setenta
kilmetros por hora (60 km/h o 70 km/h) o veinte centmetros (20 cm) para
velocidades de ochenta o noventa kilmetros por hora (80 km/h o 90 km/h).
Las seales tendrn las siguientes alturas:

- De un (1) rengln, cuarenta y cinco centmetros (45 cm), o sesenta centmetros
(60 cm), respectivamente.
- De dos (2) renglones, setenta y cinco centmetros (75 cm), o noventa y dos
centmetros (92 cm), respectivamente.
- De tres (3) renglones, noventa centmetros (90 cm), o ciento trece centmetros
(113 cm), respectivamente.
d. Delineadores de curva horizontal

Rectngulo de sesenta centmetros (60 cm) de base y setenta y cinco
centmetros (75 cm) de altura, con esquinas redondeadas. Se ampliarn
proporcionalmente las dimensiones del delineador de curva horizontal de tamao
cuarenta centmetros por cincuenta centmetros (40 cm x 50 cm) que aparece en
el Manual sobre Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras
de Colombia.
6.2.2.9 Dimensiones de los postes

TIPO DE SEAL
SENCILLA
Preventiva
(SP)
Reglamentaria (SR)
Informativa
(SI)
Preventiva (SP-40)
Delineadores de Curva
Horizontal
DOBLE
Prevent-Reglament(SPSR)
Reglam-Reglam
(SRSR)
Informat-Informat (SI-SI)
LONGITUD LONGITUD
ANCLAJE
POSTE (m) BRAZOS (m) INFERIOR (m)
3.50
3.50
3.50
2.70
0.34
0.34
0.27
0.42
0.20
0.20
0.20
0.20
2.85
0.27
0.20
4.10
0.34
0.20
4.10
0.34
0.20
4.10
0.27
0.20
6.2.2.10 Material para el anclaje

Las seales se instalarn en el piso en un anclaje de concreto simple cuya
resistencia a a compresin a veintiocho (28) das sea, como mnimo, ciento
cuarenta kilogramos por centmetro cuadrado (140 kg/cm2).
Dentro del anclaje se acepta la inclusin de dos (2) capas de cantos de diez
centmetros (10 cm) de tamao mximo, una superior y otra inferior de diez
centmetros (10 cm) cada una, con el fin de dar rigidez a la seal instalada,
mientras fragua el concreto.
6.2.3. EQUIPO
Se deber disponer de los equipos necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos, incluyendo los siguientes:
Hoyadoras agrcolas, barras de acero y palas
Llaves fijas o de expansin para tornillos
Martillo de tamao tal, que permita doblar los tornillos una vez apretadas las
tuercas
Remachadora
6.2.4. EJECUCION DE LOS TRABAJOS
6.2.4.1 Ubicacin de las seales

Las seales se instalarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o
defina el Interventor. Su colocacin se har al lado derecho de la va, teniendo en
cuenta el sentido de circulacin del trnsito, de tal forma que el plano de la seal
forme con el eje de la va un ngulo comprendido entre ochenta y cinco grados
(85o) y noventa grados (90o), a una distancia de dos metros con veinticinco
centmetros (2.25 m) del borde de la calzada en zona rural, con excepcin de la
seal SP-40, la cual puede ser colocada al lado izquierdo de la va en el vrtice de
algunas curvas, de acuerdo con indicaciones del Interventor. Las seales
preventivas se debern colocar antes del riesgo que traten de advertir, a las
siguientes distancias, las cuales debern ser medidas con comisin de topografa
en el terreno:
Velocidad de operacin
Distancia
De cuarenta a setenta kilmetros por hora (40 km/h -60 km/h)

50m- 90 m
De sesenta a ochenta kilmetros por hora (60 km/h -80 km/h)
90m-120 m
De ochenta a cien kilmetros por hora (80 km/h -100 km/h)
120m-150 m
Ms de cien kilmetros por hora (>100 km/h)
no menos de 200 m
La ubicacin de la seal reglamentaria SR-26 (Prohibido adelantar), tanto para
curva horizontal como vertical, se debe realizar aplicando lo expresado en la figura
cinco (Demarcacin de zonas de prohibido adelantamiento) del Manual sobre
Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras, haciendo
mediciones sobre los planos del proyecto o directamente en el terreno utilizando
cuerdas de longitudes iguales a la distancia mnima de visibilidad de
adelantamiento necesaria para la velocidad de la va, encontrndose de esta
manera el sitio preciso de los inicios de la prohibicin de esta maniobra. Existe una
correspondencia entre la demarcacin horizontal y la sealizacin vertical y el
inicio de la lnea continua, deber corresponder con la seal SR-26 de prohibido
adelantar.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser
de cincuenta metros (50 m). Cuando sea necesario instalar varios dispositivos en
un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima,
se utilizarn seales dobles.
Lateralmente, se colocarn en la forma indicada en el "Manual sobre Dispositivos
para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras" vigente.
La altura libre mnima de la seal, medida desde su extremo inferior hasta la cota
del borde del pavimento, ser de un metro con ochenta centmetros (1.80 m) con
excepcin de los delineadores de curva horizontal, que quedarn a un metro con
cincuenta centmetros (1.50m).
6.2.4.2 Excavacin
El Constructor efectuar una excavacin cilndrica de treinta centmetros (30 cm)
de dimetro y sesenta centmetros (60 cm) de profundidad, para el anclaje de la
seal.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada
cuando se instale en zonas donde la carretera transcurre en terrapln, en este
caso la excavacin slo se realizar en una profundidad de treinta centmetros (30

cm) pero el Constructor deber, adems, instalar una formaleta de la altura
necesaria para que al vaciar el concreto, la seal quede correctamente anclada y
presente la altura especificada.
6.2.4.3 Anclaje de la seal

El anclaje se realizar rellenando la excavacin con un concreto que presente las
caractersticas indicadas en el aparte 6.2.2.10. Tambin, se acepta la inclusin de
los cantos a que hace referencia el mismo aparte.
6.2.4.4 Instalacin de la seal

El Constructor instalar la seal de manera que el poste presente absoluta
verticalidad y que se obtenga la altura libre mnima indicada en el aparte 6.2.4.1.
El tablero deber fijarse al poste mediante tornillos de dimensiones mnimas de
cinco dieciseisavos de pulgada (5/16 pg) por una pulgada (1 pg), rosca ordinaria,
arandelas y tuercas, todo galvanizado, a los cuales se les deber dar golpes para
daar su rosca y evitar que puedan ser retirados fcilmente. Adems, se debern
instalar cuatro (4) remaches a diez centmetros (10 cm) de distancia, medidos
desde los tornillos hacia el centro de la cruceta.

No se permitir la instalacin de seales de trnsito en instantes de lluvia, ni
cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre muy
hmedo, a juicio del Interventor. Toda el agua retenida deber ser removida antes
de efectuar el anclaje e instalar la seal.
6.2.5.1 Controles

Constructor.
- Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos exigidos en el
numeral 6.2.2.
- Efectuar mediciones de reflectividad con un retrorreflectometro tipo ART920 o
aparato similar que mida directamente los valores en las unidades
candela/candela-pie/pie2 indicadas en el aparte 6.2.2.1.a.
- Comprobar la correcta instalacin de las seales.
- Contar, para efectos de pago, las seales correctamente elaboradas e
instaladas, de los grupos I, II, III y IV.
- Medir, para efectos de pago, el rea reflectiva de las seales del grupo V,
correctamente elaboradas e instaladas.

No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos en el
numeral 6.2.2 para los diversos materiales que conforman las seales y su
anclaje.
6.2.5.2.2 Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas en el
aparte 6.2.4.2.
6.2.5.2.3 Inspeccin previa

Previo al recibo de las seales, el Interventor har una inspeccin en horas
nocturnas, con la ayuda de una linterna apoyada en la frente, con la cual, se
iluminar la seal percibindose su calidad y detectndose zonas que no reflectan.
6.2.5.2.4 Instalacin
Las seales verticales de trnsito slo se aceptarn si su instalacin est en un

todo de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente
especificacin. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas
debern ser subsanadas por el Constructor, a plena satisfaccin del Interventor.
6.2.6 MEDIDA
Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (u), suministrada e
instalada de acuerdo con los documentos del proyecto y esta especificacin, a
satisfaccin del Interventor.
Las seales de trnsito del denominado Grupo V en el numeral 6.2.7, se pagarn
por metro cuadrado (m2), aproximado a la centsima, del rea reflectiva del tablero
de la seal suministrada e instalada de acuerdo con los documentos del proyecto
y esta especificacin, a satisfaccin del Interventor.
6.2.7 FORMA DE PAGO

El pago de las seales verticales de trnsito se har al respectivo precio unitario
del contrato, para todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y
aceptado a satisfaccin por el Interventor.
El precio unitario deber cubrir los costos de todos los materiales que conforman
la seal, su fabricacin, desperdicios, almacenamiento y transporte hasta el sitio
de instalacin; la excavacin, el transporte y disposicin en los sitios que defina el
Interventor de los materiales excavados; los cantos, el concreto y las formaletas
que eventualmente se requieran para el anclaje, as como todo costo necesario
para el correcto cumplimiento de sta especificacin.
Para efectos del pago, las seales instaladas se clasifican en los siguientes
grupos:
GRUPO I
encuentren en
Todas las seales SP, SR y SI, excepto las que se

los dems grupos y la SI-04.
GRUPO II
Seales SP-40 y SP-41
GRUPO III
Seales SP-54
GRUPO IV
Delineadores de curva horizontal
GRUPO V
Seales SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28
ITEM DE PAGO
6.2
Seal de trnsito grupo I
6.3 Y 6.4
Unidad (u)
DEFENSAS METALICAS
6.4.1 DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de
defensas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los tramos indicados en
los planos del proyecto o establecidos por el Interventor.
6.4.2 MATERIALES
6.4.2.1 Lmina
Las barandas de las defensas metlicas sern de lmina de acero corrugado
obtenidas por los sistemas de crisol abierto, horno elctrico o convertidores
bsicos de oxgeno.
Salvo que los documentos del proyecto o las
especificaciones particulares determinen lo contrario, la lmina deber cumplir
todos los requisitos de calidad establecidos en la especificacin M-180 de la
AASHTO, en especial los siguientes:
6.4.2.1.1 Vigas
- Tensin mnima de rotura de traccin
49 kg/mm2
- Lmite de fluencia mnimo
35 kg/mm2
- Alargamiento mnimo de una probeta de 50 mm de longitud

por 12.5 mm de ancho y por el espesor de la lmina
12%
6.4.2.1.2 Secciones final y de tope

- Tensin mnima de rotura de traccin
31.5 kg/mm2
- Lmite de fluencia mnimo
23 kg/mm2
- Alargamiento mnimo de una probeta de 50 mm de longitud

por 12.5 mm de ancho y por el espesor de la lmina
12%
Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de fusin o
por va electroltica, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta
gramos por metro cuadrado (550 g/m2), incluyendo ambas caras.
El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado "Prime Western".
Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las defensas, sern los
de
defensa clase A-Espesor calibre 12 (2.67 mm)
La forma de la defensa ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus
dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin
AASHTO M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y valores
diferentes.
Las defensas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros (45
m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin.
La defensa no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo).
Para la visualizacin de las defensas en horas nocturnas, en cada poste se

adosar un captafaro, el cual debe cumplir con lo expresado en el Artculo 740 de
las presentes especificaciones.
6.4.2.2 Postes de fijacin

Podrn ser perfiles estructurales de acero en un todo de acuerdo con las
dimensiones y pesos indicados en los planos y respondiendo a las caractersticas
mecnicas indicadas en ellos, o perfiles de lmina de acero en U o en I,
conformada en fro o en caliente, que permita sujetar la baranda por medio de
tornillos sin que los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas, que cumplan
con las normas A 36 o A 588 de la ASTM y cuyos momentos resistentes cumplan
las siguientes condiciones:
Wx (cm3) . Wy (cm3) > 560 cm6
5 < Wx / Wy
< 10
Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado
de fusin o por va electroltica, con una cantidad de zinc no menor a quinientos
cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m2).
Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1.80 cm), salvo que
los documentos del proyecto establezcan un valor diferente.
6.4.2.3 Elementos de fijacin

Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia mnima
a la rotura por traccin de cuarenta y nueve kilogramos por milmetro cuadrado
(49 kg/mm2).
Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de defensa sern de diecisis
milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm) de longitud,
con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de ocho
kilogramos y seiscientas siete milsimas (8.607 Kg) por cada cien (100)
unidades.
Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16 mm)
de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos tornillos se
instalarn con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro milmetros y
ocho dcimas (4.8 mm) con agujero alargado, las cuales irn colocadas entre la
cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las tuercas y las
arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la especificacin
AASHTO M-232.
Los tornillos y las tuercas debern igualar o exceder los requerimientos de la
especificacin ASTM A-307.
6.4.3 EQUIPO
Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna
ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves
fijas o de expansin y pisones manuales.
6.4.4.1 Localizacin
Si los planos o el Interventor no lo indican de otra manera, los postes debern ser
colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde de
la capa de rodadura y su separacin centro a centro no exceder de tres metros y
ochenta metros (3.80 m). Los postes se debern enterrar bajo la superficie
aproximadamente un metro con veinte centmetros (1.20 m).
La defensa se fijar a los postes de manera que su lnea central quede entre
cuarenta y cinco centmetros (0.45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0.55 m),
por encima de la superficie de la calzada.
La longitud mnima de los tramos de defensa deber ser de treinta metros (30 m).
6.4.4.2 Excavacin
En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones de
seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevarn
hasta la profundidad sealada en el aparte anterior.
6.4.4.3 Colocacin del poste

El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las
paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo excavado, en
capas delgadas, cada una de las cuales se compactar cuidadosamente con
pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y firmemente
empotrado.
Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus
superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de
defensa no se presenten altibajos en sta.
6.3.4.4 Instalacin de la defensa

La defensa deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y las
instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la altura
sobre el suelo establecida en el aparte 6.4.4.1.
6.4.4.5 Empalmes
Los empalmes de los diversos tramos de defensa debern efectuarse de manera
que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapos queden en la
direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente.
La unin de las lminas se realizar con tornillos de las dimensiones fijadas en el
aparte 6.4.2.4, teniendo la precaucin de que su cabeza redonda se coloque en la
cara de la defensa que enfrenta el trnsito.
6.4.4.6 Secciones final y de tope

En los extremos de las defensas metlicas se colocarn secciones terminales, las
cuales sern tramos de tope (parachoques) en forma de U cuando finalizan en dos
tramos de defensas paralelas o tramos finales cuando se trata de defensas
simples.

No se permitir efectuar excavaciones ni instalar defensas metlicas en instantes
de lluvia.
6.4.4.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS
6.4.5.1 Controles
Durante la ejecucin de los trabajos el Interventor adelantar los siguientes
- Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.
- Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente
especificacin.
- Verificar que la excavacin sea correcta y que la defensa se instale de acuerdo
con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.
-
Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas.

- El Interventor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las exigencias
del numeral 6.4.2 de esta especificacin y las de las especificaciones AASHTO y
ASTM mencionadas en l.
- El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por lo
tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como ampollas o
reas no cubiertas por el zinc. Los bordes no cubiertos que resulten de corte o
punzonado no se consideran objetables.
- El Interventor rechazar defensas alabeadas o deformadas.
6.4.5.2.2 Dimensiones
- No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs
centsimas de milmetro (0.23 mm) en relacin con el especificado para las
defensas de clase A, ni en ms de veinticinco centsimas de milmetro (0.25 mm),
en relacin con el especificado para las defensas de clase B.
- No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar la
lnea central de la defensa, segn se establece en el aparte 6.4.4.1 de esta
especificacin.
- En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y la
distancia de la defensa al borde del pavimento, queda a criterio del Interventor
aceptar o no tolerancias.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Constructor, a su costa, y a plena satisfaccin del Interventor.
6.4.6 MEDIDA
6.4.6.1 Defensas metlicas
La unidad de medida para las defensas metlicas ser el metro lineal (m),
aproximado al decmetro (dm), para toda defensa instalada de acuerdo con los
planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el
Interventor.
La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la defensa entre los
centros de los postes de fijacin extremos.
6.4.6.2 Secciones final y de tope

Las secciones final y de tope se medirn por unidad
especificada e instalada.
(u), para cada clase
No se medirn defensas ni secciones final o de tope que se hayan instalado por

fuera de los lmites autorizados por el Interventor.
6.4.7 FORMA DE PAGO

El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda defensa
metlica suministrada e instalada a satisfaccin del Interventor. El precio unitario
deber cubrir todos los costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento,
desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones terminales y de
amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin, su relleno, el
cargue, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes de ella; la
sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo adicional relacionado
con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
ITEM DE PAGO
6.3 Seccin final de defensa metlica
Unidad
(u)
6.4 Defensa metlica
Metro lineal (m)
8.4 DRENES HORIZONTALES EN TALUDES
8.4.1 DESCRIPCIN
Los drenes horizontales de penetracin transversal constituyen un sistema de
subdrenaje, que consiste en la introduccin de tuberas ranuradas insertadas
transversalmente en los taludes de cortes y eventualmente en terraplenes, para
aliviar la presin de poro.
Este trabajo comprende la perforacin de barrenos en los taludes del proyecto, la

instalacin de tubera perforada en los mismos, con o sin recubrimiento exterior de
la tubera perforada con un geotextil, en los sitios establecidos en los planos o en
los que indique el Interventor.
8.4.2 MATERIALES
Salvo que los documentos del proyecto indiquen algo en contrario, la tubera de
drenaje ser de PVC, con dimetro interior de cincuenta milmetros (50 mm),
perforada de acuerdo a lo establecido en los planos o a las instrucciones del
Interventor.
Los tubos debern cumplir con la norma ASTM D 2729-96 A Standard

Specifications for Polyvinyl Chloride (PVC) Drinage Pipe o con la norma AASHTO
M 278-02 Class PS46 Polyvinyl Chloride (PVC) Pipe.
8.4.3 EQUIPO
El equipo que se utilice para la instalacin de drenes de penetracin transversal,

ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto y en cantidad
suficiente para producir el rendimiento establecido en el programa de trabajo,
siendo responsabilidad del Constructor su seleccin pero deber contar con la
aprobacin del Interventor. Dicho equipo deber ser mantenido en ptimas
condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser operado por
personal capacitado. Si durante la ejecucin del trabajo y a juicio del Interventor, el
equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se
suspender inmediatamente el trabajo en tanto que el Constructor corrija las
deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de
ejecucin, que por este motivo se ocasionen, sern imputables exclusivamente al
Constructor.
El equipo deber ser el adecuado para perforar barrenos en cualquier direccin y

en profundidad hasta de treinta (30) metros. Podr ser equipo ligero rotatorio o a
percusin con martinete en el frente (down the hole), que permita obtener
perforaciones con dimetros de cincuenta milmetros (50 mm) a ciento cincuenta
milmetros (150 mm), en suelo o en roca.
Las plataformas contarn con canastillas telescpicas, de accionamiento

hidrulico o neumtico, cuya versatilidad de movimientos permitan acercar y retirar
el equipo, materiales y personal para la perforacin e instalacin de los drenes de
penetracin transversal.
8.4.4.1 Trabajos previos
Previamente a la perforacin de los barrenos, stos se ubicarn mediante el

auxilio de trazos topogrficos, con base en la distribucin espacial establecida en
el proyecto.
Inmediatamente antes de iniciar los trabajos, la superficie sobre la que se

instalarn los drenes de penetracin transversal, estar limpia y libre de zonas
Que puedan presentar riesgos de desprendimientos. No se permitir la instalacin
de drenes de penetracin transversal sobre superficies que no hayan sido
previamente aceptadas por el Interventor.
8.4.4.2 Perforacin del barreno e instalacin del dren
En general, la instalacin de los drenes de penetracin transversal se har de

acuerdo a la ubicacin indicada en los planos del proyecto; sin embargo, la
ubicacin exacta se determinar conforme lo indique el Interventor.
El esviaje y la inclinacin de las tuberas horizontales sern los establecidos en el

proyecto o aprobados por el Interventor, pudindose realizar los ltimos ajustes en
campo, segn las condiciones del terreno en el punto de instalacin de cada dren.
Si la perforacin se hace en materiales sueltos o inestables, se colocar

inmediatamente tubera de revestimiento, la cual se remover despus de haber
instalado la tubera ranurada de PVC. Durante la perforacin, se cuidar que el
agua, si sta es usada en la barrenacin, no contamine los cauces de agua
superficiales.
A menos que el proyecto indique algo diferente o el Interventor ordene otra cosa,
la tubera estar ranurada en toda su longitud, excepto en el ltimo tramo a la
salida del talud, y se introducir recubierta con un geotextil que funcionar como
filtro.
A menos que el proyecto indique otra cosa o el Interventor ordene algo en

contrario, al extremo de la tubera ranurada, se conectar una extensin
redondeada o en punta de bala para facilitar la introduccin de la tubera en la
perforacin previa
La tubera se colocar con la ayuda del equipo de perforacin para introducirla en

el barreno. Para formar una lnea de tubera continua se conectarn los tramos de
tubera que sean necesarios. Los tubos de cloruro de polivinilo (PVC) se pegarn
entre s, con el sistema indicado en los documentos del proyecto o el ordenado por
el Interventor.
A menos que el proyecto indique otra cosa o el Interventor ordene algo en

contrario, en el ltimo tramo, de entre tres (3) a seis (6) metros de longitud, se
utilizar tubera no ranurada que constituya la salida del dren.
El espacio entre el barreno y la tubera no perforada se sellar en un tramo de al

menos tres (3) metros hacia adentro a partir de cara del talud, con un material que
cumpla con lo establecido en el proyecto o aprobado por el Interventor. El espacio
entre el barreno y la tubera perforada en el resto de la longitud del dren no se
deber sellar.
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe el Interventor, se

colocarn tuberas de salida en los extremos de todos los drenes horizontales,
utilizando una pieza T para conectarlos a la tubera colectora.
Se deber instalar un sistema colector del tipo, caractersticas y dimensiones

indicadas en el proyecto o aprobadas por el Interventor.
No se podrn ejecutar los trabajos de colocacin de drenes horizontales en

taludes en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni
cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C).
Los trabajos de construccin de drenes horizontales se debern realizar en

condiciones de luz solar.
Sin embargo, cuando se requiera terminar el proyecto en un tiempo especificado
por el INVAS o se deban evitar horas pico de trnsito pblico, el Interventor podr
autorizar el trabajo en horas de oscuridad, siempre y cuando el Constructor
garantice el suministro y operacin de un equipo de iluminacin artificial que
resulte satisfactorio para aquel. Si el Constructor no ofrece esta garanta, no se le
permitir el trabajo nocturno y deber poner a disposicin de la obra el equipo y el
personal adicionales para completar el trabajo en el tiempo especificado, operando
nicamente durante las horas de luz solar.
Todas las labores de ejecucin de obras de drenes horizontales se realizarn

teniendo en cuenta lo establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del
proyecto y las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y
los recursos naturales.
8.4.4.5 Conservacin de los trabajos
Es responsabilidad del Constructor la conservacin de los drenes horizontales

hasta que hayan sido recibidos a plena satisfaccin del Interventor.
8.4.5.1 Controles

-Verificar que el Constructor emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de

funcionamiento.
Comprobar que los tubos y dems materiales por utilizar cumplan los requisitos de
la presente especificacin, y estn de acuerdo con los documentos del proyecto o
sus indicaciones.
-Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
-Verificar que el alineamiento y la longitud del dren estn de acuerdo con los
requerimientos de los planos o lo autorizado por l.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Constructor.
a. Tubos de PVC
El Interventor deber verificar los siguientes aspectos:
- Que el lote de tubos que llegue a la obra cumpla con las especificaciones
exigidas. El
Constructor deber entregar al Interventor una certificacin expedida por el

fabricante con los resultados de los ensayos de calidad pertinentes. Esta
certificacin no implica la aceptacin del lote de tubos por parte del Interventor.
- Que ningn tubo presente roturas, aplastamientos o deformaciones. Todos los

tubos que presenten algn desperfecto sern rechazados.
- Que el diseo y ejecucin de las ranuras de cada uno de los tubos est de
acuerdo con los documentos del proyecto o sus indicaciones.
- Que la unin de los tubos, a medida que se van introduciendo en el barreno, se

ejecute conforme a las indicaciones establecidas en los documentos del proyecto
o a sus indicaciones.
b. Geotextil
El geotextil deber cumplir con lo estipulado en el numeral 674.2 de este Artculo.

El Constructor deber entregar al Interventor una certificacin expedida por el
fabricante con los resultados de los ensayos de calidad pertinentes. Esta
certificacin no implica la aceptacin del lote de geotextil por parte del Interventor.
El Interventor deber verificar la adecuada colocacin del material impermeable de

sello en el ltimo tramo del dren. Adems, deber verificar que cada uno de los
drenes est correctamente conectado al sistema colector del agua, de acuerdo
con los planos del proyecto o sus indicaciones.
8.4.6 MEDIDA
La unidad de medida ser el metro lineal (ml), aproximado al dcimo de metro

lineal, de dren horizontal instalado de acuerdo con los planos del proyecto, sta
especificacin y las instrucciones del Interventor.
Cuando el cmputo de la fraccin centesimal de la obra aceptada resulte mayor o

igual a cinco centsimas de metro lineal (0.05 ml), la aproximacin al decmetro
se realizar por exceso y si resulta menor de cinco centsimas de metro lineal
(<0.05 ml), la aproximacin se realizar por defecto.
8.4.7 FORMA DE PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda obra terminada
y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio unitario deber cubrir todos
los costos de preparacin de la superficie del talud; la perforacin de los barrenos
y la eventual instalacin y posterior retiro de tubera de revestimiento; el
suministro, adecuacin e instalacin de la tubera de PVC, incluyendo sus
ensambles; la colocacin del sello impermeable; el suministro e instalacin de
todos los materiales, equipos y mano de obra requeridos por el sistema colector
del agua, as como los costos de cargue, transporte, descargue, desperdicios,
sealizacin preventiva de la va y el ordenamiento
del trnsito automotor durante el perodo de ejecucin de los trabajos, y en general
todos los costos requeridos para la correcta ejecucin de los trabajos objeto de
esta especificacin. Adems, deber incluir la administracin, los imprevistos y la
utilidad del Constructor.
TEM DE PAGO
8.4.1 Dren horizontal
Metro lineal (ml)
8.5-8.6 TUBERA CIRCULAR PERFORADA PARA DRENAJE

La tubera es la encargada de conducir el fluido captado al exterior. La tubera
deber estar fabricada a partir de policloruro de vinilo y deber estar perforada
para drenaje con dimetro circular mnimo de 65 mm 100 mm, dependiendo del
caudal de diseo de cada sitio en particular. Las propiedades hidrulicas de las
tuberas son:
PROPIEDAD
Area de drenaje
Caudal para 1% de
pendiente
VALOR
Dimetro
65 mm
30 cm2/m
Dimetro
100 mm
30 cm2/m
1000 cm3/s
3700 cm3/s
Las tuberas debern tener el sistema completo de accesorios (uniones, salidas

lateras, salidas frontales, tapones) que garanticen la continuidad del flujo y la
adecuada disposicin a la atmsfera.
Se podrn proponer otros tipos de tuberas, que cumplan el mismo objetivo o
mejoren lo requerimientos considerados en estas especificaciones, sin que esto
implique reconocimientos adicionales al proponente en el momento de la
construccin
8.10 SEALIZACIN HORIZONTAL

GENERALIDADES
Definicin
La sealizacin horizontal, corresponde a la aplicacin de marcas viales,
conformadas por lneas, flechas,smbolos y letras que se pintan sobre el
pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vas de circulacin o
adyacentes a ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de
rodadura, con elfin de regular, canalizar el trnsito o indicar la presencia de
obstculos.
Consideraciones generales
La demarcacin desempea funciones definidas e importantes en un adecuado
esquema de regulacin del trnsito. En algunos casos, son usadas para
complementar las rdenes o advertencias de otros dispositivos, tales como las
seales verticales y semforos; en otros, transmiten instrucciones que no pueden
ser presentadas mediante el uso de ningn otro dispositivo, siendo un modo muy
efectivo dehacerlas entendibles.
Para que la sealizacin horizontal cumpla la funcin para la cual se usa, se
requiere que se tenga una uniformidad respecto a las dimensiones, diseo,
smbolos, caracteres, colores, frecuencia de uso,
circunstancias en que se emplea y tipo de material usado.Las marcas viales o
demarcaciones deben ser reflectivas excepto paso peatonal tipo cebra, o
estardebidamente iluminadas.
Las lneas de demarcacin con pintura en fro que se apliquen sobre concreto
asfltico debern serpintadas como mnimo treinta (30) das despus de
construida la carpeta de rodadura. Cuando por circunstancias especiales se
requiera realizar la demarcacin antes de dicho trmino, sta deber
realizarseaplicando un espesor hmedo igual a la mitad del especificado para la
pintura definitiva y se deber colocaraquella dentro de los ocho (8) das siguientes
Materiales
Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en fro o en caliente.
Sin embargo, puede utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las
especificaciones de color y visibilidad; siendo necesario que no presenten
condiciones deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las
proximidades a stos.
Para complementar las lneas longitudinales, podrn utilizarse unidades
individuales (tachas, estoperoles o pintura termoplstica con pequeos
abultamientos-vibraline), que sobresalgan menos de 2,5 cm de la superficie del
pavimento y de color blanco o amarillo.
Para demarcar sardineles o islas, podrn utilizarse otras unidades (tachones,
boyas metlica o plsticas, bordillos, etc.), que sobresalgan de la superficie del
pavimento a una altura mxima de 10 cm.
Los requisitos que debe cumplir la pintura en fro para demarcacin de pavimentos
son los contemplados en la norma tcnica colombiana NTC-1360-1. En el caso de
las tachas reflectivas deber cumplirse con lo especificado en la norma tcnica
colombiana NTC-4745.
Los requisitos para el diseo y aplicacin de materiales como pinturas,
termoplsticos, plsticos en fro y cintas preformadas, empleados en la
demarcacin de calles y carreteras, son los establecidos en la norma
tcnica colombiana NTC-4744.
Colores y letras
Las lneas longitudinales y marcas deben ser blancas o amarillas. En las lneas
longitudinales el color blanco se emplear para hacer separacin entre trnsito en
el mismo sentido y el amarillo entre trnsito de sentido contrario. Las flechas,
smbolos y letras sern de color blanco, a excepcin de las flechas de doble
cabeza utilizadas para la demarcacin de carriles de contraflujo. Cuando se
requiera dar contraste a las lneas blancas o amarillas podr emplearse lneas
negras adyacentes a ellas y de ancho igual a del ancho de la lnea, excepto
para marcas viales en donde se implementarn lneas negras que sobresalgan 5
cm..
En la demarcacin de pavimentos se utilizarn las letras del alfabeto contenido en
el presente captulo.
Clasificacin
La sealizacin horizontal se clasifica as:
A) Marcas longitudinales:
Lneas centrales
Lneas de borde de pavimento
Lneas de carril
Lneas de separacin de rampas de entrada o de salida
Demarcacin de zonas de adelantamiento prohibido
Demarcacin de bermas pavimentadas
Demarcacin de canalizacin
Demarcacin de transiciones en el ancho del pavimento

Demarcacin de aproximacin a obstrucciones
Demarcacin de aproximacin a pasos a nivel
Demarcacin de lneas de estacionamiento
Demarcacin de uso de carril
Demarcacin de carriles exclusivos para buses
Demarcacin de paraderos de buses
Demarcacin de carriles de contraflujo
Flechas
b) Marcas transversales:
Demarcacin de lneas de pare

Demarcacin de pasos peatonales
Demarcaciones de ceda el paso
Lneas antibloqueo
Smbolos y letreros
c) Marcas de bordillos y sardineles

d) Marcas de objetos:
Dentro de la va
Adyacentes a la va
MARCAS LONGITUDINALES
Una lnea continua sobre la calzada significa que ningn conductor con su
vehculo debe atravesarla ni circular sobre ella, ni cuando la marca separe los dos
sentidos de circulacin, circular por la izquierda de ella.
Una marca longitudinal constituida por dos lneas continuas tiene el mismo
significado. Se excluyen de este significado las lneas continuas de borde de
calzada.
Lneas centrales
Se emplearn estas lneas de color amarillo, para indicar el eje de una calzada
con trnsito en los dos sentidos y de color blanco para separar carrilles de trnsito,
en el mismo sentido (figura 3.1). En circunstancias especiales esta lnea puede no
estar en el centro geomtrico de la calzada, como es el caso de transiciones en el
ancho del pavimento, cuando hay un carril adicional para marcha lenta, en la
entrada a tneles o puentes angostos, etc.
Las lneas centrales deben usarse en los siguientes casos:
En vas rurales de dos sentidos, con ancho de pavimento de 5,50 m o ms,

En vas secundarias o de jerarqua superior, dentro del permetro urbano de
las poblaciones,
En todas las calles o carreteras de cuatro o ms carriles,
En ciclorrutas,
En autopistas, carreteras principales y secundarias, y
En todas las vas en donde un estudio de ingeniera de trnsito as lo
aconseje.
Las lneas centrales estarn conformadas por una lnea segmentada de 12 cm de
ancho, como mnimo, con una relacin de longitudes entre segmento y espacio de
tres (3) a cinco (5).
Tendrn las siguientes dimensiones:
En vas rurales:
Longitud del segmento pintado 4,50 m
Longitud del espacio sin pintar7,50 m
En vas urbanas:
Longitud del espacio sin pintar 5,00 m
Lnea de borde de pavimento

Lnea central
Lneas de borde de pavimento
Esta lnea separa la berma del carril de circulacin, indicando el borde exterior del
pavimento
En todas las vas, urbanas y rurales que no cuenten con sardineles y en las vas
arterias o de jerarqua superior, se debe delimitar el borde de pavimento para
impedir el trnsito de vehculos por la berma y
especialmente en la aproximacin a intersecciones, cruces, puentes angostos,
permetros urbanos, etc.
Una lnea de borde de pavimento de color amarillo a la izquierda de la calzada, en
vas con separador, indica la finalizacin de circulacin en ese sentido.
Tambin podrn demarcarse lneas de borde de pavimento de color azul, en las

aproximaciones a hospitales, clnicas y centros de atencin mdica. Dichas lneas
se pintarn en las vas que conduzcan a tales sitios, desde una distancia de 500 m
o mayor. En los casos en que se prefiera mantener la lnea de borde de pavimento
de color blanco, se instalarn tachas reflectivas bidireccionales de color azul,
separadas entre s 3 m.
Lneas del carril
Estas lneas servirn para delimitar los carriles que conducen el trnsito en la
misma direccin. Tambin cumplen la funcin de incrementar la eficiencia del uso
de una calle en sitios en donde se presentan congestionamientos.
Para indicar que el cambio del carril se puede hacer sin afrontar un riesgo, se
usar una lnea blanca segmentada de 12 cm de ancho, como mnimo, con
relacin de longitudes entre segmento y espacio de tres (3) a cinco (5), conforme a
las siguientes dimensiones:
En vas rurales:
En vas urbanas:
Cuando el cambio de carril puede acarrear un riesgo, si no se efecta con
precaucin, se usar una lnea blanca continua de 12 cm de ancho, como mnimo.
Lneas de separacin de rampas de entrada o de salida

Tienen por objeto hacer la separacin entre el carril de circulacin de una va de
alta velocidad y la rampa de entrada o de salida, en donde existen carriles de
aceleracin o desaceleracin para los vehculos. Estas lneas sern de color
blanco, intermitentes con tramos de un metro (1,0 m), separadas un metro (1,0 m)
y con un ancho de 0,20 m Estar formada por una lnea blanca continua de 12 cm
de ancho.
Lneas de carril
CALZADA VIA PRINCIPAL

Marcas longitudinales discontinuas para separacin de carriles de entrada
(desaceleracin) o salida (aceleracin).
Se deben empalmar con la linea de borde o en su defecto el sardinel en vas
urbanas.
Circulacin en doble sentido

Divergente Convergente
Demarcacin de zonas de adelantamiento prohibido
Estas demarcaciones sirven para delimitar longitudinalmente las zonas en las
cuales el adelantamiento est prohibido en uno u otro sentido o en ambos a la vez,
lo que se indicar por las caractersticas especiales de la demarcacin central.
Debern demarcarse las zonas de adelantamiento prohibido en tramos de recta,
curva horizontal, curva vertical en donde la distancia de visibilidad para efectuar la
maniobra de adelantamiento es mayor que la distancia de visibilidad del sector,
teniendo en cuenta la velocidad del 85% (percentil 85) de los usuarios,
determinada mediante un estudio de ingeniera de trnsito, o la velocidad de
diseo del sector.
Para demarcar zonas de adelantamiento prohibido en curvas verticales
La definicin de las zonas de prohibido adelantamiento, se deber hacer mediante
un chequeo en planos, tanto en planta como en perfil, teniendo en cuenta los
siguientes criterios:
a) En perfil: 1. La altura del ojo del conductor y del vehculo que se acerca, se
mide a 1,20 m de la superficie del pavimento.
b) En planta: La visual de los conductores se ubica a 0,50 m a la derecha de la
lnea de eje de la va, en cada sentido de circulacin.
La distancia mnima de visibilidad de adelantamiento y la longitud mnima de la
lnea de prohibido adelantamiento, se calcularn de acuerdo con la velocidad de
operacin, teniendo en cuenta lo establecido.
Distancias mnimas de visibilidad, para demarcacin de zonas de prohibido
adelantamiento Cuando la distancia en la cual podra ser permitido adelantar,
medida entre los extremos de zonas de adelantamiento prohibido es igual o menor
que la distancia de visibilidad de adelantamiento, a la en el evento de que la

longitud de la zona de prohibido adelantamiento resulte inferior a laindicada, se
adelantar el inicio de la zona de prohibicin, hasta alcanzar esta longitud de
acuerdo con lo establecido Velocidad (Km/h).
Distancia mnima de visibilidad de adelantamiento(m)
Longitud mnima de adelantamiento prohibido
Velocidad directriz del sector,, se debe prohibir el adelantamiento. El resultado del
chequeo ser:
a) Una lnea continua amarilla de 12 cm de ancho como mnimo, cuando est
prohibido pasar de un carril a otro. Cuando la situacin sea simultnea en ambos
sentidos de circulacin, no se demarca la lnea discontinua.
b) Dos lneas separadas por un espacio de aproximadamente 8 cm, una continua
y otra segmentada o las dos continuas, para indicar la prohibicin de
adelantamiento a los vehculos que transitan en el carril adyacente a la lnea
continua, cuando se empleen equipos de demarcacin de dos pistolas.
Cuando se utilicen equipos de tres pistolas, las dos lneas continuas estarn
separadas 28 cm, como mnimo.
Nota: Podr utilizarse una sola lnea continua en vas con ancho de calzada
inferior a 5,60 m, cuando en el diseo se presenten dos lneas continuas para
indicar zonas de prohibido adelantamiento, para ambos sentidos de circulacin.
Para efectuar el adelantamiento es necesario que la sealizacin lo permita, pero
no suficiente, pues en determinados tramos en que se permite el adelantamiento
pueden existir periodos de tiempo en que por el trnsito o las condiciones
metereolgicas sea peligrosa o imposible efectuar la citada maniobra.
3.2.6 Demarcacin de bermas pavimentadas
Estas demarcaciones debern hacerse cuando el ancho de las bermas es superior
a 3 m y no existe contraste entre la berma y el carril de circulacin, con el fin de
que la berma no se confunda con un carril adicional.
Se har con lneas blancas, diagonales a la direccin del eje de la va, con ancho
de 30 cm y espaciamiento de 20 m entre cada una de ellas, formando un ngulo
de 45 grados con la lnea de borde de pavimento.
La demarcacin de bermas pavimentadas exige la presencia de la lnea de borde
de pavimento.
3.2.7 Demarcacin de canalizacin

Las demarcaciones de canalizacin se harn con lneas blancas continuas de 15
cm de ancho, como mnimo. Esta lnea, por su anchura, es un valioso medio de
regulacin del trnsito, para canalizarlo o encarrilarlo y disminuir los cambios de
carril.
Estas demarcaciones se emplearn, as:
a) Para indicar refugios en un rea pavimentada
b) Para separar carriles exclusivos para giro, de los dems carriles de trnsito
C) Para demarcar rampas de entrada y salida en autopistas
El uso de esta demarcacin se limita a sitios en donde no es necesario emplear
una restriccin severa en forma de barrera fsica
Demarcacin de berma pavimentada
Lnea central continua que indica que no debe cruzarse.
Lnea cebreada para cruce de peatones
Sendero peatonal
Lnea de pare (60 cm)
Lnea limitadora de carriles
Lnea doble central que hace las veces de camelin.
Lnea canalizadora para separar un canal exclusivo para dar vuelta
La longitud mnima de estas lneas es de 30 m en zona urbana y de 60 m en zona
rural.
Demarcacin de transicin en el ancho del pavimento
Esta demarcacin se usar en zonas en donde el ancho del pavimento est en
transicin y se reduce el nmero de carriles. Se har con una lnea continua,
blanca o amarilla segn los sentidos de circulacin, de 12 cm de ancho como
mnimo. La longitud de la demarcacin estar dada por la expresin:
L = 0,6 AV
L = Longitud en metros
A = Ancho del carril en metros

V = Velocidad del 85% de los usuarios, determinada mediante un estudio de
ingeniera de trnsito, o en su defecto la velocidad de diseo en kilmetros por
hora.
En transiciones de ancho del pavimento no son suficientes las lneas de
demarcacin de por s, para encarrilar el trnsito con seguridad a travs de ellas.
Deben usarse tambin seales verticales, lneas de borde y un mnimo de 4
flechas de terminacin de carril (ver figuras 3.8 y 3.9) en intervalos decrecientes.
Demarcacin de aproximacin a obstrucciones
Las obstrucciones dentro de la va constituyen peligros que deben suprimirse
siempre que sea posible.
Cuando no se puedan eliminar, debe hacerse todo lo posible para advertir su
presencia a los conductores de los vehculos.
Se consideran obstrucciones: las estructuras de soporte de puentes, las islas de
refugio, los separadores
que sobresalgan de la superficie del pavimento, las islas de canalizacin o
cualquier otro objeto que pueda interferir el trnsito continuo en determinadas
zonas.
La demarcacin sobre el pavimento deber usarse para complementar las seales
verticales y para guiar el trnsito al aproximarse ste a una obstruccin fija dentro
de la va.
La demarcacin de aproximacin a obstrucciones se emplear solamente para
complementar la demarcacin adecuada sobre la misma obstruccin, como se
recomienda en la seccin 3.5.
En la demarcacin de aproximacin a obstrucciones se tendr en cuenta si el
trnsito se puede efectuar solo por el lado derecho del obstculo, o por ambos
lados del mismo.
En el primer caso, la demarcacin se har con una lnea diagonal continua de
color amarillo, de 12 cm de ancho como mnimo, que inicie de la lnea central a
una distancia L anterior al obstculo y con extremo en un punto localizado a una
distancia comprendida entre 30 y 60 cm, lateralmente a la obstruccin, segn se
indica en las figuras 3.10.a y 3.10.b.
En el segundo caso, la demarcacin se har con lneas continuas de color blanco

de 12 cm de ancho como mnimo, con extremos sobre la lnea central en puntos
localizados a una distancia L, a uno y otro lado de la obstruccin y que pasen
entre 30 y 60 cm del punto ms cercano a ste.
Para las leyendas se utilizar el alfabeto para marcas sobre el pavimento
contenido en el presente captulo y La longitud L en uno y otro caso, est dada por
la expresin:
L = 0,6 AV
L = Longitud en metros
A = Ancho de obstculo en metros
V = Velocidad del 85% de los usuarios, determinada mediante un estudio de
ingeniera de trnsito, o en su defecto, velocidad de diseo en kilmetros por hora.
La mnima longitud L es de 30 m en reas urbanas y de 60 m en reas rurales.
Demarcacin de aproximacin a pasos a nivel
Se demarcarn todos los pasos a nivel de una calle o carretera. Las
demarcaciones se harn con lneas amarillas longitudinales de 12 cm de ancho
como mnimo, lneas blancas transversales de 60 cm de ancho y con la letra X,
acompaada de las letras F y C, una a cada lado de dicha X, para cada carril
del cruce, en el sentido de circulacin del trnsito, tal como si La sealizacin
horizontal de aproximacin a pasos a nivel deber ser complementada con la
demarcacin de zonas de adelantamiento prohibido y con los semforos y
barreras.
Demarcacin de lneas de estacionamiento
Las demarcaciones que limitan los espacios para estacionamiento de vehculos se
harn con lneas blancas de 10 cm de ancho, como mnimo. Se utilizarn de la
forma ms eficiente y ordenada posible los espacios de estacionamiento, evitando
invadir los paraderos de transporte pblico, las zonas comerciales, las rampas
para discapacitados y las proximidades a las esquinas. La disposicin de estas
lneas se indica en la El estacionamiento en batera (inclinado), por lo general
deber evitarse en las vas, aunque en ocasiones podr estar justificado, como en
casos de aprovechamiento de espacios o de calzadas de ms de 20 m de ancho,
con trnsito de poca intensidad y bajas velocidades. Tambin puede ser utilizado
en parqueaderos ubicados fuera de las vas. En la figura 3.13 se ilustra este tipo
de demarcaciones.
En zonas autorizadas para el estacionamiento de taxis, las lneas sern de color

amarillo y de color azul.
Demarcacin de uso de carril
Esta demarcacin se har a la entrada a intersecciones para indicar al usuario la
manera correcta de entrar, previndole los giros derechos o izquierdos e
indicndole el sitio en donde debe efectuarlos y se har con leyendas y flechas de
color blanco, que complementan las seales verticales.
Demarcacin de carriles exclusivos para buses

En las figuras 3.14.a y 3.14.b se muestran las dimensiones en detalle para la
demarcacin de carriles exclusivos para buses. No deber usarse esta
demarcacin en paraderos de buses porque incita a desobedecer la indicacin
que ella conlleva. Las lneas siempre sern de color blanco.
La demarcacin tiene por objeto delimitar un rea de detencin para la parada de
buses
Demarcacin de paraderos de buses

Es que est sometido el paradero. Su color ser blanco.
Demarcacin de carriles de contraflujo

Al tratarse de un carril exclusivo con circulacin en contraflujo a la permitida en la
va, la sealizacin deber ser ms repetitiva y clara, debido al peligro que
representa para el trnsito normal de la va.
El carril estar marcado con una doble lnea, amarilla para la zona adyacente al
carril de contraflujo y blanca para la zona adyacente al trnsito en flujo normal, de
12 cm de ancho como mnimo cada una, separadas entre s, no menos de 8 cm.
Llevar flechas amarillas con doble cabeza indicando los dos sentidos de
circulacin, con un espaciamiento de 50 m aproximadamente entre ellas, debiendo
coincidir su colocacin con el centro longitudinal del carril de contraflujo, como
mnimo se deber colocar una flecha al inicio y final
de cada cuadra. Adems, llevar espaciadas entre s, cada 4 m aproximadamente,
tachas de color amarillo, instaladas entre la doble lnea delimitadora del carril.
La sealizacin horizontal de carriles en contraflujo o reversibles deber ser

complementada con sealizacin vertical, indicando los horarios correspondientes
y el punto de inicio y fin de la medida.
Flechas
Son marcas en el pavimento con forma de saeta denominadas flechas que indican
los sentidos de circulacin del trnsito y se utilizarn como seal de
reglamentacin para el conductor. Cuando un movimiento en otro sentido est
prohibido, se deber agregar la palabra SOLO o cuando el carril permite un
movimiento en especial,
Estas marcas debern repetirse anticipadamente sobre el carril exclusivo de giro,
para prevenir y ayudar a los conductores a seleccionar el carril adecuado, antes
de alcanzar la lnea de pare. El espaciamiento ser de 20 m aproximadamente
entre cada mensaje.
En las intersecciones con calles de un solo sentido, las flechas se colocarn
siempre 2 m, aproximadamente, antes de la lnea de pare, o en el inicio del
contraflujo.
Los carriles que puedan ser utilizados para seguir de frente o girar
simultneamente, se marcarn antes de llegar a la interseccin con flechas
combinadas recta y curva.
Para vas rurales o urbanas se usarn las dimensiones Cuando exista un carril de
contraflujo o calzada reversible, podrn utilizarse la flecha de frente con doble
cabeza para indicar los dos sentidos permitidos en ese carril a diferentes horas del
da; sta ser de color amarillo y la longitud del conjunto de las dos cabezas y el
vstago ser igual a la flecha con sentido de frente.
Cuando se va a terminar un carril, previamente se indicar esta situacin con la
utilizacin de fecha de terminacin de carril.
MARCAS TRANSVERSALES
Demarcacin de lnea de pare
Esta demarcacin deber usarse en zonas urbanas y rurales para indicar el sitio
de parada de vehculos anterior a una seal de trnsito o un semforo, que
reglamenta su detencin antes de entrar a una interseccin. Su color ser blanco.
Estar ubicada antes de la demarcacin de pasos peatonales, cuando existan
estos, a una distancia de 120 cm. Se har empleando una franja blanca continua
de 60 cm de ancho.
Esta demarcacin se emplear para indicar la trayectoria que deben seguir los
peatones al atravesar una calzada de trnsito. Estas marcas sern de color
blanco. En vas rurales y vas urbanas de altos volmenes peatonales que
dispongan de dispositivos que brinden proteccin a las personas que cruzan la va
(semforos, resaltos, etc.), consistirn en una sucesin de lneas paralelas de 40
cm de ancho, separadas entre s 40 cm y colocadas en posicin paralela a los
carriles de trnsito en forma cebreada, es decir, perpendicular a la trayectoria de
los peatones, con una longitud que en general, deber ser igual al ancho de las
aceras entre las que se encuentren situadas, pero en ningn caso menor de 2,0
m.
En calles con bajo volumen de peatones, y sin proteccin para el cruce de estos,
consistirn en dos lneas continuas paralelas transversales a la va de circulacin
del trnsito, con un ancho de 30 cm como mnimo y color blanco, trazadas a una
separacin que se determinar, generalmente, por el ancho de las aceras entre
las que se encuentren situadas.
Demarcacin de ceda el paso
Esta demarcacin deber usarse en vas urbanas o rurales de alta velocidad, para
complementar la seal vertical SR-02 Ceda el paso Lneas antibloqueo
Tienen por objeto notificar a los conductores la prohibicin de obstruir en una
interseccin, an cuando el semforo se lo permita o gocen de prioridad, si la
situacin de la circulacin es tal, que previsiblemente
puedan quedar detenidos de forma que impidan u obstruyan la circulacin
transversal.
Estas lneas estarn formadas por el cuadriltero cuyos vrtices estn definidos
por las cuatro (4) esquinas que conforman la interseccin y sus dos (2)
diagonales. Estas lneas sern de color amarillo y de 30 cm de ancho como
mnimo.
MARCAS DE BORDILLOS Y SARDINELES
Se debern demarcar los bordillos y sardineles que indiquen riesgo o
encauzamientos, con el fin de hacerlos ms visibles. Ser de gran ayuda para los
conductores el pintar los sardineles frente a una interseccin en T o cruces
similares. Tambin se podrn pintar los sardineles, cuando frente a ellos sea
prohibido estacionar.
La demarcacin de los bordillos y sardineles se har cubriendo sus caras con

pintura amarilla. Los sardineles se pintarn de rojo para indicar la prohibicin de
estacionar.
MARCAS DE OBJETOS
Se sealizarn con material reflectivo todos los objetos, tales como: estribos o
pilas de puentes, islas de canalizacin de trnsito, bases de semforos y seales
elevadas, andenes en zonas de cargue y descargue, barreras en pasos a nivel,
puentes, barandas de puentes angostos, muros de contencin y aletas o
cabezales de alcantarillas que sobresalgan de la superficie del pavimento o de los
taludes, rboles, rocas, etc., que puedan constituir riesgo para el usuario de la va
Objetos dentro de la va
Se debe evitar todo tipo de obstruccin dentro de la va, excepto aquellas que son
inamovibles como las pilas de puentes e islas necesarias para encauzar el
trnsito.Esta sealizacin se har directamente sobre el objeto por medio de
bandas negras y amarillas reflectivas alternadas, inclinadas 45 grados con la
vertical y con un ancho de 20 c dicionalmente se colocarn placas amarillas
reflectivas (utilizando lmina reflectiva Tipo III) instaladas de tal manera que sean
visibles para los conductores que se aproximan, bajo condiciones atmosfricas
ordinarias, al ser iluminadas por las luces altas de un vehculo.
Las placas reflectivas sern rectngulos de 20 cm de ancho por 30 cm de altura,
se utilizarn principalmente en islas canalizadoras, andenes de zonas de cargue y
descargue de mercancas, etc. Para obstrucciones de alto peligro, tales como pilas
y estribos de puentes, finales de va, muros de contencin, aletas y cabezales de
alcantarillas, etc., se podrn aumentar las dimensiones del rectngulo.
Tambin se utilizarn cintas de 10 cm de ancho, como mnimo, para sealizar
elementos como bases de semforos, seales elevadas, barreras de retenes y
pasos a nivel, etc. Adems de las demarcaciones frontales en la obstruccin, se
demarcarn lneas en el pavimento que indiquen la aproximacin a obstrucciones.
Objetos adyacentes a la va
Se sealizarn todos los objetos adyacentes a la va que en cualquier forma
interfieran la visibilidad de los usuarios o que constituyan un riesgo para la
conduccin nocturna.
La sealizacin de estos objetos estar constituida por placas de similares

caractersticas a las descritas en la seccin anterior.
Tambin podrn utilizarse franjas diagonales de 0,20 m, que contengan lneas
alternadas en colores amarillo y negro, inclinadas 45 grados cayendo hacia el lado
en donde el trnsito debe pasar la obstruccin.
SMBOLOS Y LETREROS EN EL PAVIMENTO
En el pavimento son preferibles los mensajes descritos mediante smbolos que los
mensajes a travs de leyendas. En lo posible se debe tratar de no demarcar ms
de un rengln en el pavimento. Tanto las letrascomo los smbolos deben alargarse
considerablemente en la direccin del movimiento del trnsito, debido al pequeo
valor del ngulo bajo el cual los observan los conductores que se aproximan,
como se ilustra en la estra las flechas,de piso incluidos en el Anexo de este
Manual.
Cuando la velocidad de diseo es mayor de 60 km/h, las letras y nmeros deben
tener 4,00 m de altura y 0,50 m de ancho, con excepcin de las indicaciones de
velocidad. En el caso de que la leyenda tenga ms de un rengln, la primera
palabra debe quedar ms cerca del conductor. El espacio entre renglones ser
igual a la altura de letras o nmeros.
Cuando la velocidad de diseo es igual o menor de 60 km/h, las letras y nmeros
tendrn, como mnimo una altura de 1,60 m y 0,50 m de ancho, a excepcin de las
indicaciones de velocidad. El espacio entre renglones ser igual a la altura de
letras o nmeros, de manera que una leyenda completa hasta de tres renglones
puede ser vista y leda a un mismo tiempo. En este caso, un mensaje de dos o
tres renglones puede colocarse de tal manera que la primera palabra sea la ms
lejana al conductor.
Las indicaciones de velocidad se marcarn en el pavimento con las siguientes
dimensiones:
Vas de ms de 60 km/h 4,00 m. x 1,15 m.
Vas de 60 km/h o menos 1,60 m. x 1,19 m.
Si en una va existen ms de dos velocidades, en todos los carriles se demarcar
con las dimensiones correspondientes a la mayor velocidad. En todo caso la cifra
indicativa de la velocidad se colocar a la distancia ms alejada del conductor y
las letras km/h a la ms cercana. Para que el uso controlado de marcas en el
pavimento no confunda al conductor, el nmero de letreros y smbolos debe
reducirse a los estrictamente indispensables.
Los mensajes en el pavimento no deben abarcar ms de una calzada, excepto el

letrero ZONA ESCOLAR.
EL PROYECTO DE SEALIZACION HORIZONTAL
En trminos generales, los resultados de un proyecto de sealizacin horizontal se
debern presentar en planos planta perfil de sealizacin, elaborados a la misma
escala de los planos planta perfil de la va en consideracin. Para carreteras se
presentarn en escalas comprendidas entre 1:2.000 a 1:1.000 dependiendo del
diseo propuesto: una calzada o dos calzadas. En vas urbanas, se presentarn
en escala 1:500. Las intersecciones en vas urbanas o rurales, se elaborarn en
escala 1:500 1:250 dependiendo de sus caractersticas geomtricas. El empleo
de otras escalas depender fundamentalmente del tipo de proyecto y de las
normas exigidas por la entidad a la que se presente el diseo respectivo.
En vas de calzada nica y doble sentido de circulacin, las lneas de borde de
pavimento no se dibujan a no ser que exista una condicin particular, diferente a la
lnea continua que se presentar a lo largo de la va. El diseo de las lneas
centrales se dibujar longitudinalmente, al lado del eje de la va, definindose as,
las zonas en donde se prohibe y permite adelantar.
Para visualizar estas lneas se dibujarn separadas del eje de la va conservando
su escala (a una distancia entre 1 mm y 2 mm). Esta medida se realiza sin
considerar la escala del plano planta perfil.
En cada plano se deber incluir un cuadro resumen de longitudes de lnea a
demarcar, tanto de lneas de borde como de lneas centrales, incluyendo la
abscisa o PR de inicio y final de cada tramo de prohibido y permitido adelantar.
En vas con tres carriles de circulacin, el diseo estar plasmado en el plano
correspondiente mediante el dibujo de la lnea que divide los flujos de trnsito en
los dos sentidos, as sta no est en el eje geomtrico de la calzada. En vas
multicarriles con separador central podr utilizarse un diseo base para todo el
proyecto, con excepcin de las intersecciones y carriles de aceleracin y
desaceleracin que debern disearse separadamente.
MEDIDA
Lneas de demarcacin
La unidad de medida de las lneas de demarcacin ser el metro lineal (m)
aproximado al decmetro, de lnea de demarcacin continua o discontinua
efectivamente aplicada sobre la superficie, de acuerdo con los planos del proyecto
y esta especificacin, a plena satisfaccin del Interventor.
Marcas viales La unidad de medida para las dems marcas viales ser el metro
cuadrado (m2), aproximado a la centsima, de superficie realmente pintada,
medida en el terreno y aceptada por el Interventor. No se medir ninguna lnea de
demarcacin o marca vial colocada por fuera de los lmites autorizados por el
Interventor.
FORMA DE PAGO El pago de las lneas de demarcacin y dems marcas viales
se har al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de
acuerdo con esta especificacin y aceptado a satisfaccin por el Interventor. El
precio unitario deber cubrir todos los costos de suministro, transporte,
almacenamiento, desperdicios y aplicacin de la pintura y la microesfera reflectiva;
todos los trabajos e insumos necesarios para preparar las superficies donde se
aplicar la pintura; la sealizacin preventiva de la va y el control del trnsito
durante la ejecucin de los trabajos y el lapso posterior que fije el Interventor para
la apertura al trnsito y, en general, todo costo relacionado con la correcta
ejecucin del trabajo especificado.
ITEM DE PAGO
Lnea de demarcacin Metro lineal (m)
Marca vial Metro cuadrado (m2)
9.1 SUMINISTRO, TRANSPORTE Y CONSTRUCCION DE GAVIONES
ALCANCE DEL TRABAJO

Esta especificacin cubre el suministro y colocacin de gaviones rellenos con
piedra, de acuerdo con lo mostrado en los planos o donde lo ordene el Interventor
de acuerdo con las caractersticas geotcnicas del suelo.
MATERIALES
Todos los materiales que se vayan a utilizar para la construccin de los gaviones
sern suministrados por el Contratista y se sometern a la aprobacin previa del
Interventor.

Canastas: Las canastas sern de malla de alambre galvanizado, con triple
torsin en las uniones de los alambres. Tendrn la forma de un paraleleppedo
rectangular y el alambre para su fabricacin cumplir las siguientes
especificaciones:
Calidad del alambre: Acero dulce, recocido, sin defectos,
galvanizado en caliente con zinc puro y con una carga mnima a la rotura de 420
Mpa.
Alargamiento: Bajo la accin de la carga de 420 Mpa, el
alargamiento mnimo ser de 10%, relativo a una longitud de 0,10 m.
Resistencia a la flexin: El alambre, sostenido en una prensa de
bordes redondeados, con un dimetro igual a dos veces el del alambre, soportar
sin romperse un mnimo de diez (10) plegamientos sucesivos de 90 grados,
efectuados en un mismo plano, con amplitud de 180 grados.
Resistencia a la torsin: Una muestra de alambre de 0,20 m de
longitud soportar un mnimo de treinta (30) vueltas completas de torsin (360
grados cada vuelta) sin romperse y sin que el zinc se desprenda o se agriete.
Espesor del zinc: El alambre soportar, sin que aparezca el hierro,
an parcialmente, un mnimo de cuatro inmersiones sucesivas, de un minuto cada
una, en una solucin de sulfato de cobre cristalizado, con una concentracin de
una parte por peso de cristales, a cinco partes por peso de agua. La temperatura
del bao ser de 15 C y entre cada inmersin las muestras se lavarn, secarn y
examinarn.
Enrollamiento: El alambre se enrollar sobre un cilindro cuyo
dimetro sea igual a dos veces el del alambre, en espiras apretadas, sin que el
zinc se desprenda o se agriete.
El tejido de la malla se har por triple torsin del alambre, formando ojos
hexagonales alargados en el sentido de una de sus diagonales mayores. La
denominacin mnima de la malla ser de 0,05 x 0,07 m de escuadra, con
alambres nmero 13 (2 mm). Las mallas de los gaviones se ligarn slidamente,
empleando alambre de dimetro igual al de stos. Con el mismo alambre se
amarrarn cuidadosamente las aristas verticales de cada gavin con las de los
vecinos, as como las caras en contacto. Los bordes de los gaviones sern de
alambre nmero 14 (2,2 mm).

Material para el lleno: Para el llenado, se utilizarn piedras preferiblemente
redondeadas, sanas y de dimensiones mayores que las de los huecos de la malla
(0,10 a 0,20 m) y se colocarn de modo que quede el menor espacio posible entre
ellas. El Interventor podr ordenar que se coloquen, adems, algunos
contrafuertes.

El terreno donde se vayan a instalar los gaviones se nivelar de acuerdo con las
cotas y alineamientos indicados en los planos y con las instrucciones del
Interventor. Los muros de gaviones constarn de una base de fundacin
consistente en un tendido de gaviones con altura no mayor de 0,50 m y del cuerpo
superior formado por gaviones colocados transversalmente a la base.
Los gaviones se colocarn convenientemente, de modo que el nmero de lados

de la tapa en contacto con aristas de los gaviones vecinos, sea el mximo, para
facilitar el armado de las canastas entre s. Las caras que van a estar en contacto
con las de gaviones vecinos, se aplanarn con piezas de madera y se ligarn con
alambre galvanizado, lo ms cerca posible de las aristas de la base.
Cuando la altura del gavin sea de un (1) metro o ms, antes de llenarlo, ser
necesario colocar tirantes interiores de alambre del mismo calibre del que forma la
malla, as como escuadrar sus paramentos en el sentido de su mayor longitud, por
medio de un entablado que evite irregularidades y convexidades en la estructura.
Una vez colocado el gavin se tensar la malla con una varilla de acero No. 6 de
1,50 m de longitud, pasando su punta por la malla de base; cuando la barra quede
en posicin vertical se enterrar en el suelo por medio de una almdena o equipo
necesario.
Despus de las operaciones anteriores, podr procederse con el llenado "in-situ"

del gavin, utilizando el material descrito antes.
A medida que se adelante el relleno se colocarn tirantes de alambre, en sentido

horizontal, del mismo grueso y calidad del que forma la malla, cada 0,33 m de
altura, con el fin de evitar deformacin de las caras por la presin del material;
estos tirantes se distanciarn 0,70 a 0,80 m entre si, en el sentido longitudinal,
procurando alternar la posicin que ocupan los de una hilada con los de la
inmediatamente inferior. En todos los gaviones, cualquiera que sea su
emplazamiento en la obra, se colocarn tirantes que unan las paredes con los
tirantes horizontales ms prximos y tirantes que unan las paredes adyacentes
entre si; en los gaviones de fundacin se colocarn, adems, tirantes que unan
entre si la base y la tapa.
Terminado el relleno, se proceder a cerrar la tapa, forzando las aristas para que
coincidan al menos en puntos distantes 0,30 m, en el sentido longitudinal,
utilizando para ello una pequea palanca con el extremo ligeramente curvado; en
cada uno de estos puntos se har una sutura con alambre. Por ltimo y una vez
terminado el cierre de la tapa, se cosern las aristas de cada gavin, con las
correspondientes de los gaviones contiguos, para dar una adecuada trabazn a
toda la obra, que garantice su estabilidad.
Se colocarn dentro del muro lagrimales en tubera perforada de PVC de 0,10 m

de dimetro y 1,50 m de longitud, espaciados cada 2,0 m en ambos sentidos tal
como se muestra en los planos; los lagrimales se debern proteger
adecuadamente durante la aplicacin del mortero para evitar su taponamiento. En
el extremo del lagrimal en contacto con el terreno o del filtro, si ste existe en la
cara posterior del muro, se dispondr un tapn de geotextil no tejido igual o similar
al PAVCO 1600.
Donde se indique en los planos o lo ordene el Interventor, detrs de los muros de

gaviones se colocarn tuberas de drenaje y filtros.
MEDIDA

Gaviones. La medida para el pago ser el volumen en metros cbicos (m3)
con aproximacin al dcimo de metro cbico, de los gaviones debidamente
terminados, colocados en su sitio definitivo y aceptado por el Interventor.
Otros trabajos. Las excavaciones, las tuberas de drenaje, el lleno detrs

del muro y los filtros que sean necesarios para la colocacin de los gaviones se
medirn segn los respectivos tems aplicables del contrato.
FORMA DE PAGO
Gaviones. El pago se har al precio unitario establecido en el contrato

para el tem: "Suministro, Transporte y Construccin de Gaviones". En dicho
precio quedar incluido el suministro, el transporte, la colocacin, el llenado y la
terminacin de los gaviones, en forma aceptable para el Interventor, as como los
costos de la explotacin, cargue, transporte y descargue de los materiales del
relleno. Incluir, adems, el suministro y la colocacin de los lagrimales y de los
tensores, as como la excavacin menor a que haya lugar para la nivelacin del
terreno.
9.3 ESTABLECIMIENTO DE CERCOS EN ALAMBRE DE PUAS Y ESTACONES

DE MADERA
ALCANCE DEL TRABAJO

Esta especificacin establece las condiciones para la construccin de cercas de
alambre de pas galvanizado con postes de madera, en los sitios mostrados en
los planos o donde lo indique el Interventor.
MATERIALES
La cerca tendr 3 tendidos de alambre de pas y cada alambre ser de dos hilos
retorcidos, de acero galvanizado calibre No 12 ASW; llevar pas de 4 puntas, de
acero galvanizado calibre No 14 ASW, con una longitud de 25 a 38 mm y
espaciadas no ms de 0,13 m.
Los postes de madera se seleccionarn de acuerdo con los diseos mostrados en

los planos, o como lo indique el interventor. Estos estacones debern ser de
buena calidad, resistentes a la intemperie y de larga duracin. La calidad de los
postes de madera a utilizar deber ser concertada con la interventora.

Las cercas se construirn de acuerdo con los detalles indicados en los planos y
las instrucciones del Interventor. A cada lado del eje de la cerca se despejar una
zona de 0,60 m de ancho, retirando los troncos, rocas, maleza y dems elementos
que obstaculicen la correcta ejecucin del trabajo.
La lnea de la cerca seguir el contorno de la superficie del terreno, en cuanto sea

posible; cuando cruce zanjas o depresiones sbitas y angostas, se colocarn
postes de mayor longitud, con alambre en la parte inferior de la cerca, para
cerrarla.
Los postes se colocarn en posicin vertical y alineados por el lado en el cual se

vaya a colocar el alambre, a distancias mximas de 3 m, dentro de huecos de por
lo menos 0,60 m de profundidad; los postes de anclaje irn en huecos de un
metro de profundidad. El dimetro de los huecos ser tal que queden 0,15 m
libres alrededor de los postes. Despus de colocados los postes se rellenarn las
excavaciones.
Si al excavar los huecos para los postes se encuentra roca, sta ser retirada,
aunque sea necesario dinamitarla para hacer los huecos del tamao requerido.
Todos los postes extremos y de esquinas tendrn las dimensiones indicadas en

los planos para los postes de anclaje. Se colocarn postes de anclaje en todo
cambio de alineamiento vertical y a distancias no mayores de 150 metros en los
alineamientos rectos. En todo cambio de alineamiento horizontal se colocar un
poste de esquina. Los postes extremos, de esquina y de anclaje se arriostrarn
utilizando postes diagonales junto con un cable de alambre. El arriostramiento se
har a ambos lados del poste, excepto en los postes extremos. Los postes
diagonales se colocarn como se muestra en los planos, pasando un cable hecho
de dos hilos de alambre galvanizado alrededor del poste terminal, de esquina o de
anclaje, cerca de su parte superior y alrededor de la parte inferior del poste
adyacente y luego se torcer el alambre hasta que quede tirante, deben ser
inmunizados en la parte que van a estar en contacto con la tierra.
MEDIDA
La medida de este trabajo ser el metro, con aproximacin al dcimo de metro, de
cerca terminada de acuerdo con estas especificaciones. La medida se har por las
caras exteriores de los postes terminales y de esquina, paralelamente a los hilos
del alambre de pas.
PAGO
El pago se har al precio unitario establecido en el contrato para el tem
"Establecimiento de cercos". Dicho precio ser la compensacin total por todos
los costos requeridos para el suministro y transporte de todos los materiales,
equipos y herramientas y la mano de obra necesaria para ejecutar el trabajo de
acuerdo con estas especificaciones y segn los planos. Se incluyen tambin aqu
los costos de todas las excavaciones, llenos, limpieza y dems operaciones que
se requieran
9.4 EMPRADIZACIN DE TALUDES CON AGROMANTO DE FIQUE
FUNCIN DE LOS AGROMANTOS
Los agromantos de fique fueron desarrollados para disminuir la incidencia de los

principales factores erosivos, favoreciendo el crecimiento de una nueva capa
vegetal sin contaminar el ambiente. Sus funciones son entre otras las siguientes:
Frenar el impacto de las gotas de lluvia que es uno de los principales agentes
erosivos.
Neutralizar la accin del viento, lo cual no solo levanta las partculas del suelo sino
que produce un desecamiento rpido del mismo.
Retener y liberar humedad.
Permitir el paso moderado de la luz solar facilitando la germinacin y desarrollo de
la planta.
Lo anterior deber estar articulado a la adecuada seleccin y utilizacin de

productos complementarios para la instalacin del agromanto como son grapas de
fijacin, el hidroretenedor, fertilizantes para favorecer el proceso de
revegetalizacin, germinacin, crecimiento y permanencia vegetal.
Para garantizar una cobertura vegetal optima sobre el talud, este debe ser
reconformado de manera que quede lo mas liso posible, libre de protuberancias o
depresiones bruscas, adems, debe tener una forma suave. Se recomienda antes
de empezar el proceso de siembra afeitar el terreno, es decir, retirar la capa que
est expuesta en el talud, ya que esta puede estar muy alterada o permeable.

Consiste en la recuperacin de la estabilidad del talud mediante la siembra de
gramneas (pasto) y leguminosas. El trabajo incluye la preparacin de la
superficie, la revegetalizacin y el mantenimiento de las zonas intervenidas hasta
el recibo definitivo de las obras.
MATERIALES
La revegetalizacin de los taludes deber efectuarse mediante la colocacin de
lodo orgnico en las paredes del talud y luego protegerlo mediante la colocacin
de un agromanto de fique.
Se debe preparar un lodo que contenga tierra negra (orgnica 50%), material
arcilloso (50%), semillas certificada, abono triple 15 (o similar), fertilizantes e
hidroretenedor (Stokosorb o similar); luego este lodo se enmascara o empaeta en
toda la cara del talud a revegetalizar y luego sobre este se aplica el agromanto. El
traslape entre agromantos debe ser mximo de 3 cm buscando que est en
contacto intimo y permanente con el suelo en un 100% sin templarlo. En la parte
superior e inferior del manto se debe enterrar en una pequea cuneta haciendo un
dobles y anclando con las grapas antes de colocar nuevamente la tierra removida.
Para anclar correctamente el manto al talud, se recomienda para cada 1.0 m2 un
mnimo 7 grapas distribuidas de manera que el manto no se levante del talud. Las
grapas deben de ser de alambre galvanizado calibre 12 y deben tener un largo
mnimo de 25 cm o estacas de madera. La supervivencia ser como mnimo del
80% luego de dos (2) meses de haberse efectuado la siembra; un prendimiento
inferior a este porcentaje requerir de abono y resiembra para que haya lugar a
pago, adems deber suministrarse riego diariamente cuando no se presenten
lluvias en la zona.
El contratista deber disponer del agua, de los equipos y herramientas necesarias

para asegurar que la revegetalizacin tenga la calidad exigida y se garantice el
programa de ejecucin de los trabajos.
La frmula para la preparacin de un perfil orgnico que cubra por ejemplo

alrededor de 20 m2 de talud es : Un m3 de tierra orgnica (puede ser 70%
gallinaza, porquinaza abonaza, etc y 30% tierra arcillosa) adicione 10 Kg de
gallinaza desinfectada, 500 gramos de fertilizante qumico tipo NPK, 80 gramos de
hidroretenedor agua suficiente para convertir este sustrato en lodo para el caso de
aplicacin en paete (solo en inclinaciones del talud ms altas del ngulo de
reposo), el espesor de la capa de lodo deber tener un espesor de al menos 5 cm,
adicin de especies vegetales de 150 a 200 g de semillas.
El rendimiento promedio /da para el establecimiento del agromanto se calcula en

200 m2 con una mano de obra de 4 personas (un oficial y 3 ayudantes).
MANTENIMIENTO
El mantenimiento de los taludes recuperados con agromanto es igual al de

cualquier revegetalizacin, requiere poda y fertilizaciones para asegurar la
continuidad de la capa vegetal que se est reimplantando. En pocas de verano
se debe regar los taludes por lo menos 2 veces al da. En caso de que la
germinacin de la semilla no sea optima, se debe realizar la resiembra
correspondiente hasta alcanzar su prendimiento.
MEDIDA
La medida para el pago de la revegetalizacin ser el metro cuadrado (m),
aproximado al entero, de rea efectivamente revegetalizada de acuerdo con los
planos, documentos del proyecto e indicaciones de la Interventora y recibidos a
satisfaccin. No se incluir en la medida el rea revegetalizada por fuera de los
lmites autorizados.
FORMA DE PAGO
El pago de la revegetalizacin se har al respectivo precio unitario del contrato,
por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a
satisfaccin por el interventor.
El precio unitario deber incluir todos los costos de preparacin y nivelacin de la

superficie existente, el suministro, transporte, materiales y su colocacin; los
desperdicios, el riego peridico del rea, el suministro y aplicacin de fertilizantes
y dems materiales requeridos para la conservacin del rea revegetalizada y, en
general, todo costo adicional relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos
especificados.
9.5 OBREROS POR ADMINISTRACION

9.7 CONSTRUCCIN DE TRINCHOS EN MADERA
DESCRIPCIN
El trincho en madera es una estructura de contencin para colocar en sitios

crticos, permite controlar y evitar pequeos deslizamientos. Esta constituida por
una pantalla de mximo 1,50 m de ancho, tacos de madera de 0,05 a 0,10 m de
dimetro, y de 1,20 a 1,30 m de longitud, tablas de madera comn o esterilla de
guadua y una cobertura de geotextil no tejido NT 2000 en la parte posterior del
trincho que acta como pantalla para evitar el paso de finos. El trincho se
construir segn el esquema. Las dimensiones de los trinchos podrn ser
modificadas de acuerdo con las caractersticas del suelo y el grado de pendiente
del terreno, segn se defina por parte de la interventora.
MEDIDA
Ser el metro lineal de pantalla recibida a satisfaccin por EL INTERVENTOR

FORMA DE PAGO
El precio unitario por metro lineal (ml), incluye el suministro, transporte, colocacin,
amarre y aseguramiento de los tacos de madera inmunizada, geotextil NT 2000.
Los precios constituirn la compensacin total por mano de obra, materiales,
equipos, herramientas e imprevistos.
9.8 REVEGETALIZACIN EN ZONAS PLANAS CON SEMILLAS

CERTIFICADAS Y/O ESTOLONES DE PASTO.
DESCRIPCION DEL TRABAJO

Este trabajo consiste en la plantacin de estolones de pasto o semillas sobre
depsitos de material o (zonas planas) sobrante de explanaciones o de extraccin
de derrumbes (botaderos), taludes de terraplenes, en los sitios indicados en los
planos o determinados por el Interventor. El trabajo incluye adems, la
conservacin de las reas empradizadas hasta el recibo definitivo de los trabajos.
MATERIALES
La empradizacin podr efectuarse con estolones de pasto recolectados en la
regin o semilla certificada, para lo cual se atendern las recomendaciones de los
tcnicos de las Unidades Municipales de Asistencia Tcnica Agropecuaria
(UMATA).
Agua: Para el riego peridico del pasto se emplear agua que en el sitio de los
trabajos se considere aceptable para esta actividad, adems deber suministrarse
riego diariamente cuando no se presenten lluvias en la zona.
Fertilizantes: Debern emplearse los fertilizantes adecuados segn los insumos
recomendados en los APU.
Materia orgnica y arena
Estoln o semilla certificada
Cal agrcola
EQUIPO
El Constructor deber disponer de los equipos y herramientas necesarios para
asegurar que la empradizacin tenga la calidad exigida, y se garantice el
cumplimiento del programa de ejecucin de los trabajos. Se garantizar un
prendimiento mnimo del 80% a los dos meses de efectuada la siembra.
Preparacin de la superficie existente: El Interventor slo autorizar la

empradizacin si la superficie por empradizar presenta la uniformidad requerida
para garantizar el xito del trabajo.
Trasplante de los estolones de pasto: Sobre la superficie preparada se
ejecutarn perforaciones de aproximadamente 0.05 metros, con una separacin
mxima de 0.30 metros entre ellas y de una profundidad de entre de 0.20 y 0.25
metros. Se rellenar a continuacin la perforacin hasta la mitad con una capa de
cal agrcola y se terminar de llenar con otra capa de abono orgnico (gallinaza,
porquinaza, u otros disponibles en la regin) y en esta ltima capa se sembrar el
estoln. Una vez plantada la superficie, se deber regar de manera abundante y
en lo sucesivo diariamente.
Conservacin: El rea empradizada se deber regar diariamente hasta su recibo
definitivo por parte del Interventor. Durante dicho lapso, el Constructor deber
aplicar los riegos, fertilizantes insecticidas y fungicidas y cualquier otro material
necesario que garantice el establecimiento de la vegetacin y deber adoptar las
medidas pertinentes para la proteccin del trabajo.
Controles: Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los

siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor para

la ejecucin de los trabajos.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad.
Verificar que el trabajo se ejecute de acuerdo con las exigencias de la presente
especificacin.
Vigilar que el Constructor efecte un mantenimiento adecuado del rea
empradizada hasta su recibo definitivo.
Medir, para efectos de pago, el trabajo correctamente ejecutado.
MEDIDA
La unidad de medida de la revegetalizacin o empradizacin con estolones de
pasto o semilla ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de rea
empradizada, a plena satisfaccin del Interventor. La medida se har sobre la
superficie sembrada. No se incluirn en la medida reas empradizadas por fuera
de los lmites autorizados por el Interventor.
FORMA DE PAGO
El pago de la empradizacin se har al respectivo precio unitario del contrato, por
todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a
satisfaccin por el Interventor. El precio unitario deber incluir todos los costos de
preparacin de la superficie existente, salvo que dicha labor forme parte de otra
partida de trabajo del mismo contrato; el suministro, transporte, materiales y su
colocacin, el riego peridico del rea empradizada, el suministro y aplicacin de
fertilizantes y dems materiales requeridos para la conservacin del rea
revegatlizada y, en general, todo costo adicional relacionado con la correcta
ejecucin de los trabajos especificados.
9.9 RONDA DE CORONACIN TRAPEZOIDAL EN GEOMEMBRANA

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el transporte, suministro, elaboracin, manejo,

almacenamiento y colocacin de los materiales de construccin de rondas
utilizando geomembrana HDPE o similar. Tambin incluye las operaciones de
alineamiento, excavacin, conformacin de la seccin, suministro del material de
relleno necesario y compactacin del suelo de soporte. Las cotas de cimentacin,
las dimensiones, tipos y formas de las cunetas revestidas de geomembrana
debern ser las indicadas en los planos del proyecto u ordenadas por el
Interventor. Este tipo de ronda recubierta con geomembrana, no es apta cuando
se trabaja en suelos arenosos.
MATERIALES
Las GEOMEMBRANAS tipo HDPE o similar, estn fabricadas con una frmula de
alta calidad de polietileno de alta densidad que contiene aproximadamente 97,5%
de Polmetro y 2,5% de Negro Humo, ANSI-oxidante y Estabilizadores de Calor
que evita la accin de los rayos UV sobre ellas. Estas Geomembranas estn
especficamente diseadas para condiciones expuestas. No contienen aditivos o
rellenos que puedan evaporarse y causar deterioro a medida que pasa el tiempo.
Las GEOMEMBRANAS HDPE o similar, se presentan en rollos de 7.00 m de

ancho, calibres entre 20 y 80 mils (0,5 y 2,0 mm) y longitudes entre 381 y 156 m
lineales respectivamente. El sellado de estas geomembranas se realiza dentro y/o
fuera de la obra, utilizando una mquina de cua caliente y una mquina extrusora
de resina de HDPE.
La geomembrana es una lmina de polietileno de superficie lisa o texturizada,

usando resinas de la ms alta calidad en su fabricacin, de alta resistencia a rayos
ultravioletas; se utilizan para la total impermeabilizacin, para de esta forma tener
seguridad total y que no exista ninguna alteracin de los suelos con las aguas
contaminadas y por ende para proteger el medio ambiente.
Algunas de las normas a seguirse para las geomembranas son:

ASTM D751/159/5199/792 y 1505.
EQUIPOS
Se debe disponer del equipo necesario para el acondicionamiento de la superficie

de la ronda tales como elementos para su conformacin, para la excavacin,
cargue y transporte de los materiales, as como equipos manuales de
compactacin. Se deber disponer de los equipos necesarios para instalar,
terminar y modular la Geomembrana, as como los equipos para control de calidad
y reparaciones que se requieran.

Acondicionamiento de la ronda en tierra:
El Contratista deber acondicionar la ronda en tierra, de acuerdo con las
secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos del proyecto o
establecidas por el Interventor. Los procedimientos requeridos para cumplir con
esta actividad incluyen: excavacin, cargue, transporte y disposicin en sitios
aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los
utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno
que se requieran, a juicio del Interventor, para obtener la seccin tpica prevista.
Ver seccin tpica.
Cuando el terreno natural sobre el cual se vaya a colocar o construir la ronda no

cumpla la condicin de suelo tolerable, ser necesario colocar una capa de suelo
seleccionado (ideal al especificado para la conformacin de terraplenes) con un
espesor mnimo de diez centmetros (10 cm.), convenientemente nivelada y
compactada. Durante la construccin de las rondas se adoptarn las medidas
oportunas para evitar erosiones y cambio de caractersticas en el lecho constituido
para la cuneta en tierra. El tiempo que el lecho pueda permanecer sin revestir se
limitar a lo imprescindible para la puesta en obra de la geomembrana, en ningn
caso ser superior a ocho (8) das.
Juntas
Las juntas pueden realizarse simplemente con traslapos de 20cm en
contrapendiente para rondas continuas sin cambio bruscos de pendiente y con
esfuerzos cortantes inferiores a T/m2. Las Juntas debern anclarse al terreno
natural mediante estacas de madera o grapas de alambre galvanizado calibre 12
de 25 cm. de longitud.
Preparacin de las uniones.

El tcnico de sellado debe verificar antes de sellar, que el rea de unin este libre
de suciedad, polvo, grasa o cualquier otro elemento que impida una correcta unin
entre los materiales. La Geomembrana se debe traslapar adecuadamente (aprox.
15 cm.), en todo el trayecto al momento que se vaya a iniciar la unin.
Adicionalmente durante el proceso de limpieza se revisara la Geomembrana para
detectar reas defectuosas para ser reparadas. La unin debe realizarse sobre
una superficie suave y firme sin presencia de protuberancias, piedras o terrenos
muy blandos. Si esta condicin no se cumple se debe reparar el terreno para
obtener una calidad adecuada.
Limpieza final.
Al terminar la obra y antes de la aceptacin definitiva del trabajo, el Contratista
deber retirar del sitio de las obras todos los materiales excavados o no utilizados,
desechos, sobrantes, basuras y cualquier otro elemento de similar caracterstica,
restaurando en forma aceptable para el Interventor/Supervisor/Inspector toda
propiedad pblica o privada que pudiera haber sido afectada durante la ejecucin
de este trabajo, y dejando el lugar limpio y presentable.
Manejo ambiental
Entre otros, se debern atender los siguientes procedimientos: Todo material
sobrante o proveniente de excavaciones deber ser retirado de las proximidades
de las rondas, transportadas y depositadas en vertederos autorizados, donde no
contamine cursos ni lminas de agua. En los puntos de desage se debern
disponer las obras de proteccin requeridas, de manera de evitar procesos de
erosin.
Condiciones para el recibo de los trabajos.
El Interventor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente

acondicionadas, antes de colocar la geomembrana. Se cuidar la terminacin de
las superficies, no permitindose irregularidades mayores de quince milmetros (30
mm), medidas con respecto a una regla de tres metros perfectamente alineada y
derecha. La tolerancia de las irregularidades es alta debido a que este sistema
permite movimientos de la geomembrana sin perder su funcionalidad. En cuanto a
la calidad del producto terminado, el Interventor slo aceptar rondas cuya forma
corresponda a la indicada en los planos y cuyas dimensiones no difieran de las
sealadas en los planos o autorizadas por l por encima de las tolerancias
indicadas.
MEDIDA
La unidad de medida ser el metro lineal. De cuneta recibida a satisfaccin por la

interventora de acuerdo con la seccin transversal, cotas y alineamientos
indicados en los planos o determinados por el Interventor.
FORMA DE PAGO
El pago se har al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada de acuerdo
con esta especificacin, y aceptada a satisfaccin por el Interventor. El precio
unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin, suministro,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales apropiados de relleno
necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la explotacin de
agregados, incluidos todos los permisos y derechos para ello, el suministro y
colocacin de la geomembrana.
9.13 MALLA GALLINERO (VER ARTICULO 812-07, NUMERAL 812.2.1 MALLA

DE ALMABRE INVIAS)
10. ESTABILIZACIONES
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES
Artculo N.: MEJORAMIENTO DE VIAS NATURALES (NO PAVIMENTADAS)
MEDIANTE EL EMPLEO DE ESTABILIZADORES INICOS Y O
POLIMERICOS DE SUELOS.
I - DESCRIPCIN:
Este trabajo tendr por finalidad la de afirmar la superficie, mejorar la
transitabilidad y reducir el mantenimiento a futuro de las vas que an no cuentan
con pavimento.
La operacin de estabilizacin deber ser tal que permita asegurar la permanencia
de los estados y/o condiciones alcanzadas por el suelo en el tiempo; una vez que
la calzada sea sometida a las exigencias del trnsito y climticas para las que fue
proyectada.
II.- MATERIALES
II - 1- PRODUCTO ESTABILIZADOR:
Debe ser un compuesto Aninico Sinttico con propiedades activantes de
superficie, manufacturado especialmente para estabilizacin de suelos, de tipo
inico tal que, al diluirlo en el agua de mezclado en la proporcin necesaria,
permita: corregir las propiedades geotcnicas deficientes (del tipo fsico mecnicas e hidrulicas) del suelo; y alcanzar este ltimo propiedades
hidrofobicas. El mismo deber ser de tipo lquido, para su dilucin en el agua de
compactacin del suelo; de fcil almacenamiento y manipuleo; inocuo para las
personas, que no afecte a la ganadera; al cultivo; ni combustible; ni corrosivo.
En la recepcin del producto se controlarn las caractersticas fsicas y qumicas
del mismo que se establecen a continuacin, como mnimo, o las que la
Supervisin establezca para asegurar que el agente estabilizante es aquel en
base al cual se efectuaron los ensayos indicados en el punto V, Dosificacin.
-
PH menor a 2
Peso especfico (25 C) = 1,01 + 0,015.
Viscosidad (25 C) = 600 + 100 cPs ( Coaxial Rion- Rotor 3-Bajo rango
Modelo VAO4)
Aninico activo (%) = 23 como mnimo
Slidos (%) = 23 como mnimo

Totalmente dispersable en agua
Una muestra de 250 cm3 de cada tambor deber ser tomada,
identificada convenientemente y conservada como muestra testigo.Registrar los Nros. de serie de cada tambor e identificar las ubicaciones
en las que ser utilizado.
II - 2- AGUA:
El agua a utilizar deber ser limpia y estar exenta de: sales; aceites; materias
orgnicas o cualquier otra sustancia contaminante.
II - 3- SUELO:
La estabilizacin inica y o polimrica debe ser efectiva en suelos finos cohesivos,
plsticos medianamente plsticos.
Los suelos a utilizar debern ser previamente identificados y clasificados de
acuerdo al Sistema AASHTO/HRB.
Las piedras o materiales extraos que superen en medida los 2/3 del espesor de
la capa a ser estabilizada debern ser retiradas.
III.- PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACIN DEL PRODUCTO EN OBRA:
La estabilizacin inica y o polimrica de suelos consistir en: provisin, carga,
descarga, transporte del suelo a estabilizar, desterronado; humedecimiento (agua ms
estabilizador inico); mezclado, compactacin y terminacin de las capas, respetando, a
la vez, el correspondiente curado.
Se adoptar la tcnica y/o procedimientos constructivos ms adecuados para lograr una
mejor estabilizacin y terminacin del trabajo.
La Interventoria podr ordenar la interrupcin de los trabajos cuando, a su juicio,
las condiciones en que se encuentra el camino o las condiciones climticas no
sean aptas para obtener una buena calidad de los trabajos.
IV.- EQUIPOS:
Los mismos debern ser tales que permitan cumplir con las exigencias de calidad
prevista y, a su vez, que aseguren un rendimiento mnimo que posibilite cumplir
con los plazos establecidos en el Plan de Trabajos. El plantel bsico estar

compuesto por:
*Motoniveladora con escarificadores en buen estado (HP igual o
mayor a 120).
*Camin regador de agua u otro sistema que garantice el apropiado
riego del estabilizante diluido.
*Compactador de rodillo liso vibratorio.
V.- DOSIFICACIN DEL PRODUCTO ESTABILIZADOR:
La misma se expresar como la cantidad de producto estabilizador por metro
cuadrado de material compactado, para capas de 0,15 m de espesor compactado
o su equivalente volumtrico.
La dosificacin exacta para el suelo a estabilizar ser suministrada por escrito por
el proveedor del estabilizador de suelos y ser en funcin de las caractersticas del
suelo a estabilizar.
La cantidad total de estabilizador ser la que resulte de multiplicar la dosificacin (por
unidad de superficie) por la superficie total a estabilizar.
VI.- DILUCIN:
La relacin entre Producto Estabilizador y Agua de dilucin surgir de
consideraciones de volumen de suelo a tratar, contenido de humedad inicial del
mismo, contenido ptimo de humedad de compactacin, condiciones climticas
de evaporacin, equipo regador, etc. La cantidad de agua no ser determinante
para la cantidad total de estabilizador a aplicar sino para llevar la humedad natural
del suelo a un entorno cercano a la humedad ptima de compactacin.
VII.- RIEGO Y MEZCLADO:
La operacin de regado deber ser tal que con el camin tanque:
a) Se permita controlar perfectamente la dosificacin del producto a disolver en el
agua.
b) Se tenga un sistema de distribucin de la solucin agua / producto uniforme (a
presin si es necesario) en todo el ancho de la capa a tratar. Esto requiere que el
camin regador tenga un cierre perfecto en las boquillas de salidas del lquido
(agua ms producto) para que el riego no sea deficiente durante esta operacin.
La solucin se aplicar por pasadas sucesivas del regador, bajo la accin

simultnea del mezclado con el equipo adecuado para tal fin. Estas operaciones
se repetirn en cantidad necesaria, hasta alcanzar con riegos y mezclado una
homogeneidad total del material, tanto en sentido longitudinal y transversal, como
en profundidad y la completa dosificacin de producto estabilizante.
VIII.- DIFUSIN INICA O POLIMERICA:
Una vez concluido el riego y mezclado comienza el proceso de difusin inica o
polimrica. El mismo se produce en forma natural, siendo el agua el vehculo de la
reaccin qumica.
Si acaeciera una lluvia durante este perodo, la misma no invalidar la accin del
estabilizador aplicado; sin embargo, se deber aguardar hasta que el contenido
de humedad baje lo suficiente para poder continuar con los procesos constructivos
posteriores.
IX.- COMPACTACIN:
El control del grado de compactacin de cada capa estabilizada, se determinar
de acuerdo al mtodo de Control de Compactacin por el procedimiento del cono
de arena u otros mtodos aprobados y dentro de las distancias y ubicaciones que
establezca la Inspeccin.
La exigencia ser del 98% de la densidad obtenida en el Proctor T-99 (I) para
suelos A-6 y A-7 y del 95% de la obtenida en el Proctor T-180 (II) para suelos A-4
(con hinchamiento menor al 2%)
X.- HABILITACIN AL TRNSITO:

Aportada la carpeta de rodamiento la calzada deber ser habilitada
inmediatamente al trfico, sin prejuicio de la aprobacin o no de los ensayos
solicitados por la Inspeccin de Obra.
XI.- CURADO
Luego de concluidas todas las tareas se deber mantener las superficies
estabilizadas con riegos de agua sola a fin de no permitir el resecamiento
superficial de la calzada estabilizada durante los 8 das posteriores. Los riegos
sern suaves, tanto como para humedecer bien la superficie pero sin llegar a
correr agua sobre la misma. En caso de condiciones rigurosas de evaporacin se
debern aplicar mayor cantidad de riegos diarios. El mejor horario es temprano

por la maana o antes de la puesta del sol.
XII.- LABORATORIOS:
Los ensayos de laboratorio estarn orientados a la evaluacin de: la
granulometra; los parmetros fsico - mecnicos e hidrulicos; las sales totales; el
contenido de materia orgnica; etc.
De considerar necesario, la Inspeccin podr solicitar ensayos de Valor Soporte
Relativo, requirindose un incremento mnimo en el suelo estabilizado del 80%
respecto del mismo material sin estabilizar.
XIII.- CONTROLES:
El Contratista deber tener instrumental y equipamiento para los controles
geotcnicos y geomtricos disponible en la obra para los trabajos de estabilizacin
de los suelos, de acuerdo al proyecto.
En los lugares donde la Supervisin lo estime conveniente y, como mnimo, cada
25 metros, se verificar el perfil transversal (3% mnimo) de la capa tratada,
admitindose las siguientes tolerancias:
Defecto en la flecha no mayor de:
1 cm.
Exceso en la flecha:
ninguno.
XIV.- TERMINACIN:
La terminacin de la superficie de rodamiento se llevar a cabo de manera tal que
quede lisa; estable y uniforme, libre de huellas, baches, ondulaciones y de
materiales sueltos.
XV.- LISURA:
En la superficie de rodamiento, la lisura superficial de la capa deber controlarse
en los lugares donde se verifique el perfil transversal o, ms frecuentemente, si la
Interventoria lo considera necesario.
XVI.- ANCHO:
No se admitir ninguna capa estabilizada cuyo ancho no alcance la dimensin
indicada en los planos o finalmente establecida por la Interventoria.
XVII.- ESPESOR:
No se admitir, en ninguna parte, que el espesor de una capa estabilizada sea
menor al indicado en el proyecto o establecido por la Interventoria.
XVIII.- MEDICIN:
M2.
XIX.- FORMA DE PAGO:
M 2

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ANEXO 1

1.1 ROCERA DE FAJAS LATERALES

1.3-1.4 EXPLANACIN EN MATERIAL COMUN

DESCRIPCIN DEL TRABAJO

en los sitios de disposicin o desecho, los materiales provenientes de los cortes

Excavacin en zonas de prstamo

para evitar fenmenos como inestabilidad de taludes en roca o de bloques de la

PROTECCIN DE OBRAS, SERVICIOS Y PROPIEDADES

alcantarillas, conductos, servicios pblicos, el Contratista ser responsable de ello y

resultante de la explanacin, material comn o roca, definir el tem de pago

1.5 REMOCIN DE DERRUMBES

ALCANCE DEL TRABAJO

afectada, para evitar que se presenten nuevos deslizamientos y la someter a la

El precio unitario deber incluir adems el derecho de disposicin o utilizacin de

1.6 TERRAPLEN Y LLENOS EN MATERIAL COMN

Antes de pasar equipos pesados sobre los conductos o cualquier estructura, la

1.6.3 COLOCACIN DE LOS MATERIALES

inmediatamente despus de que el interventor haya verificado las lneas y

1.7 ADECUACIN DE ZONAS DE DEPSITO Y DISPOSICIN FINAL DE

DESCRIPICIN DEL TRABAJO

EJECUCIN DEL TRABAJO

1.8-1.9 CONFORMACION DE LA CALZADA EXISTENTE (Con Motoniveladora Bulldozer)

1.8.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

1.8.4.1 Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

1.8.4.2 Mejoramiento del afirmado

31.8.4.3 Cunetas y ensanches

1.8.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

3101.8.5.2 Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

1.8.7 FORMA DE PAGO

excavados hasta los sitios de utilizacin y desecho; la escarificacin, cargue,

1.10 LIMPIEZA DE OBRAS TRANSVERSALES

1.11 LIMPIEZA DE CUNETAS

1.12.1.2 Partes del pedrapln

b. Ncleo, parte del pedrapln comprendida entre el cimiento y la transicin. El

1.12.1.3 Corona (Capa subrasante)

Sin embargo, de acuerdo con la informacin obtenida durante la fase de

1.12.2.2 Resistencia a la abrasin

1.12.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

1.12.4.2 Preparacin de la superficie de apoyo

casos en que dichas operaciones no resulten posibles porque el espesor de la capa

1.12.4.3 Cuerpo y transicin del pedrapln

1.12.4.4 Fase de experimentacin

1.12.4.5 Corona del pedrapln

1.12.4.6 Limitaciones en la ejecucin

1.12.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

1.12.5.2 Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

1.12.5.2.1 Calidad de los materiales

De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de

1.12.5.2.2 Calidad del producto terminado

(lnea inferior de la corona, cunetas y taludes

En aquellas zonas en que el pedrapln se construya sobre terrenos inestables,

1.12.7 FORMA DE PAGO

Metro cbico (m3)

1.12.2 Pedrapln suelto

Metro cbico (m3)

2.1 EXCAVACIN PARA REPARACIN DE PAVIMENTO ASFLTICO

Este trabajo se refiere a la excavacin, remocin, cargue, transporte, descargue y

2.1.3.1 Mquina cortadora de pavimento

2.1.3.2 Equipo para excavacin y remocin

2.1.3.3 Equipos para cargar, transportar y disponer los materiales excavados

especificado. No se aceptara el empleo de equipos que puedan causar dao al

2.1.4 EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

2.1.4.1 Demarcacin de las reas por excavar