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ANEXO 10.

PROCEDIMIENTO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE


MATERIALES CON VOLQUETAS, EQUIPO PESADO Y
MANUAL

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SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO: PROCEDIMIENTO PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

REV:O

FECHA: 27-02-07

PROCEDIMIENTO

PAG: 1 DE 10

REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE

MATERIALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

ELABORO

REVISO

APROBO

LUZ AYDEE SOTO

YASMIN GARZON

ING. CESAR RAMIREZ

Coordinadora

Social

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

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REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINOPALY
COMPLEMENTARlA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

CONTENIDO
1. INTRODUCCIN
2. DEFINICIONES APLICABLES
3. MARCO NORMATIVO
4. OBJETIVO Y ALCANCE
5. RESPONSABLES DE IMPLEMENTACIN DEL PROCEDIMIENTO.
5.1. Recursos

6.

METODOLOGA

6.1

Capacitacin de personal

6.2

Cargue y descargue de Materiales con maquinaria y volquetas

6.3

Control del descargue de materiales.

7.

FORMATOS APLICABLES

D.e.

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

. FECHA: 27-02-07

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REHABIUTACION DE
lOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE Al
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

1. INTRODUCCIN
Como una de las actividades de alto riesgo de accidente es el cargue y descargue de
materiales, no solo por el peso del objeto sino por las tcnicas inadecuadas por parte
del personal que realiza esta actividad. Para evitar lesiones por malos procedimientos
que afecten la integridad fsica de los trabajadores se implementa una metodologa que
permita minimizar cualquier riesgo que cause un accidente o enfermedad laboral.

2. DEFINICIONES APLICABLES
Postura: relacin que guardan entre si, diferentes partes del cuerpo.
Postura adecuada: equilibrio anatmico - fisiolgico del cuerpo que produce un
mximo de eficiencia con un mnimo esfuerzo.

Desempeo ocupacional: se expresa a travs del subsistema de ejecucin, cuyos


constituyentes
esquelticos,
estructuras

biolgicos son las estructuras


empleados

en la ejecucin

y procesos neurolgicos
del comportamiento

y msculo -

ocupacional.

y procesos se relacionan entre s, para dar lugar a la produccin

comportamiento

Estas
del

ocupacional.

Manipulacin de cargas: accin de cargar, soportar el peso y las consecuencias de


ello. Se dice que existe manipulacin manual (fuerza muscular) y con ayuda mecnica
(fuerza mecnica o elctrica).

Posturas activas: requieren la accin de muchos msculos en conjunto para mantener


la postura, la cual puede ser dinmica o esttica.

Postura hmana: actitud que adopta el cuerpo durante la actividad muscular, por
medio de la accin coordinada de msculos, articulaciones y ligamentos para lograr el
equilibrio y la adaptacin en forma permanente al movimiento.

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3 .1.I

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LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

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3. MARCO NORMATIVO

Ley 9 de 1979, artculo 84

Decreto 614 de 1984 y Resolucin 2013 de 1986

Resolucin 2400 de 1979 arto 390 y 392

Resolucin 2413 de 1979

4. OBJETIVO Y ALCANCE
Los objetivos principales para este procedimiento son:

Estructurar las medidas de prevencin, seguimiento y control que generen el


bienestar integral de los trabajadores, durante el cargue y descargue, manual y
con equipos de cargue y descargue de materiales.

Identificar los factores de riesgo para incluirlos en las capacitaciones mensuales


de los trabajadores y as, lograr la participacin efectiva en el adecuado manejo
de descargue de materiales con equipo y manual.

La aplicacin de este programa se enmarca dentro de los sitios de almacenamiento de


materiales del proyecto.

5. RESPONSABLES DE IMPLEMENTACIN DEL PROCEDIMIENTO.


La Oficina de Gestin Ambiental del programa REHABILITACION DE LOS TRAMOS
ROJOS DE LAS VIAS DE LA MALLA VIAL ARTERIAL PRINCIPAL Y COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

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REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

La Direccin del Proyecto, el Residente Ambiental y de Seguridad Industrial suministran


la

infraestructura

recursos

necesarios

para

la adecuada

aplicacin

de

este

procedimiento y lo divulgarn a los trabajadores que participan en su aplicacin, con el


apoyo del rea Administrativa y Tcnica de SAINe S.A.

El responsable de coordinar y supervisar este procedimiento es el Residente de obra; y


el responsable de liderar y supervisar la aplicacin de las acciones a desarrollar es el
Residente Ambiental,
Interventora,

coordinacin

Indirectamente

es responsable

la

quien supervisar el desarrollo del procedimiento.

Los trabajadores
materiales,

y de Seguridad Industrial.

entre

de obra y los destinados a realizar las actividades del descargue de


otros,

el almacenista,

con los auxiliares de trfico,

el transportador

y el despachador,

en

son los responsables de participar en las

actividades descritas en el procedimiento.

5.1. Recursos
Fsicos
Tales como:

Los elementos de proteccin personal necesarios para las personas que realicen
la actividad de cargue y descargue.

Las herramientas y materiales para realizar la labor adecuadamente.

Los elementos necesarios para la induccin o capacitacin especficas en el tema.

Humanos

Los anteriormente

descritos.

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6.

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LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

METODOLOGA

La metodologa de este procedimiento se estructura en las siguientes actividades:

Capacitacin de personal.

Cargue y Descargue de materiales

manual y con equipos

(volquetas

retroexcavadora) .

Control del cargue y descargue de materiales.

6.1 Capacitacin de personal


Para minimizar

el riesgo de accidentes en el frente de trabajo del proyecto,

los

trabajadores que participan en el descargue de materiales se capacitarn en cuanto al


manejo adecuado de materiales y las caractersticas del transporte de

objetos

largos, lmites de peso, transporte

de objetos y tipos de ayuda para el

levantamiento de cargas.
6.2 . Cargue y descargue de Materiales con maquinaria y volquetas
Las principales actividades para efectuar el descargue son:

Determinar el sitio de cargue o descargue.

Verificar la no-interferencia del trfico peatonal y vehicular.

Adecuar el sitio de cargue o descargue cuando aplique.

Comunicar al despachador y/o recibidor la llegada del material.

Corroborar que la zona se encuentre sin personas y elementos que obstaculicen y


no genere accidentes durante dicho ingreso.

Descargar el material.

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REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

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Verificar que la salida del vehculo transportador

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se encuentre libre de riesgo


J

alguno.

D.e.

Toda volqueta debe mantener al da su documentacin bsica, mas los requisitos


que se exigen por parte de contratista.

No se debe sobrepasar la capacidad de carga de la volqueta.

Verificar antes del descargue que el vehiculo este bien posicionado en la zona de
descarga, asegurndose que est en la posicin final y correcta del vehiculo.

El material se debe descargar ordenadamente en el sitio indicado, conservando el


orden de la lnea que se lleve en ese momento.

Los conductores y/o operadores deben respetar las velocidades autorizadas por
SISO (20 Km/h) del contratista, dentro de la obra.

Encender luces para salir del circuito de Bogot

El conductor/Operador

antes de iniciar su marcha u operacin debe colocarse su

cinturn de seguridad.

NORMAS PARA EL MANEJO MANUAL DE CARGAS.


La postura al realizar el esfuerzo (inclinacin del tronco y de la cabeza, distancia de la
carga al tronco" etc)
Elementos de proteccin personal EPP,s

Casco

Delantal si es necesario.

Camisa

Pantaln

Guantes.

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

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REHABILITAOON DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

Antes de iniciar labores se debe recordar al personal los procedimientos seguros para el
levantamiento

manual de cargas., se debe tener en cuenta los cuidados especiales para

levantar una carga manualmente,

para evitar las lesiones causadas por el mal manejo

de las mismas.

Desarrollo del procedimiento.

A la hora de transportar

una carga, siempre que sea posible se deber utilizar ayudas

mecnicas precisas. En caso que la manipulacin

se deba realizar manualmente

se

tendr e cuenta las siguientes recomendaciones:

Inspeccione el objeto que va a movilizar para evitar cortarse o punzarse con


partes filosas.

Se deber seguir las indicaciones que aparezcan en el embalaje acerca de los


posibles riesgos de la carga. En caso contrario, observar bien la carga, prestando
. especial atencin a su forma y tamao, poslble peso, zonas de agarre, posibles
puntos peligrosos, etc.

Conozca el material

que va a movilizar y la ruta de transporte

quitando

obstculos que puedan accidentarlo.

Solicite ayuda de otras personas si el peso de la carga es excesivo o se deben


adoptar posturas incomodas durante el levantamiento.

Sujete firmemente

la carga empleado ambas manos y pegndola al cuerpo.

Cuando sea necesario cambiar el agarre, hacerlo suavemente

o apoyando la

carga, ya que incrementa los riesgos.

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

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REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

Levntese suavemerre utilizando los msculos de las piernas manteniendo

la

espalda derecha. No

dar

tirones a la carga ni moverla de forma rpida o brusca

Mantenga la carga pegada al cuerpo durante todo el movimiento,

a una altura

comprendida entre la altura de los codos y los nudillos ya que de esta forma se
disminuye la tensin en la zona lumbar.

No levante la carga por encima de la cintura en un solo movimiento. Por ejemplo


si el levantamiento es desde el suelo a una altura importante, a la altura de los
hombros o mas, apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre.

Deposite la carga y despus ajstela si es necesario

Precauciones especiales.
1. No sobrepase su lmite de carga.
2. No transporte carga voluminosa que le impida ver hacia delante.
3. No gire el cuerpo al levantar o descargar objetos.
4. tenga prevista la ruta de transporte y el punto de destino final del levantamiento,
retirando los materiales que entorpezcan el paso.

S." Use el equipo de proteccin personal adecuado de acuerdo con el tipo de


material que transporte.
6. Separe los pies para proporcionar
levantamiento,

una postura estable y equilibrada

para el

colocando un pie ms adelante que el otro en la direccin del

movimiento.
7. Coloque los pies lo ms cerca de la carga.
8. Doble las piernas manteniendo en todo momento la espalda derecha y el mentn
metido,

de forma que la columna vertebral

est siempre

recta. No se debe

flexionar demasiado las rodillas.


9.

Respire o tome aire y levante la carga manteniendo la respiracin.

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MATERALES CON VOLQUETA EQUIPO - PESADO Y MANUAL

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PAG: 10 DE 10

REHABIUTACION DE
LOS TRAMOS ROJOS DE
LAS VIAS DE LA MALLA
VIAL ARTERIAL
PRINGPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRESPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA

D.e.

10. No levante cargas con las manos engrasadas o mojadas

6.3

Control del descargue de materiales.

El control se realizar por medio de inspecciones aleatorias del Residente en 5.1.5.0. o


Ambiental, verificando el cumplimiento de las medidas contenidas en este documento.
7.

FORMATOS APLICABLES

Formato 024: Registro de Inducciones, Capacitaciones y entrenamiento

ANEXO 11.
PROCEDIMIENTO PARA LA OPERACiN Y MANEJO
SEGURO DE LA MAQUINARIA PESADA Y VOLQUETAS

SISTEMA DE GEsTION

EN SISO

TITULO: PROCEDlivlIa.JTO

PARA LA OPERACIN Y ~'lANEJO


SEGURO DE LA P1AQUINARIA PESADA y VOLQUETAS

FECHA:

PROCEDIMIENTO

PARA LA OPERACIN Y MANEJO SEGURO


Y VOLQUETAS

LUZ AYDEE SOTO

YASMIN GARZO N

Coordinadora
SISO

~tal

DE LA MAQUINARIA

PESADA

APROBO

REVISO

ELABORO

Residente

PAG: 1

REV:O

27/02/07

REHABILlTACION DE LOS
TRAHOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA fY1ALLAVIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

ING. CESAR RAMIREZ

Socio

IJ

~) .;Z.
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I

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SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO: PROCEDH'lIENTO PARA LA OPERACIN Y fvlANEJO
SEGURO DE LA ~lAQUINARIA PESADA y VOLQUETAS

FECHA:

27/02/07

PAG:2

REV:O

REHA8ILlTACION DE LOS
TRAIV10S ROJOS DE LAS VIAS
DE LA IV1ALLAVIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEIV1ENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN 80GOTA D.e.

Objetivo

Establecer un procedimiento
general

seguro para

de la obra, asegurando un control

la operacin

del equipo

de construccin

en

para que no se presenten accidentes de trabajo.

Garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad

requeridas para la labor.

Alcance.

Este procedimiento aplica para todo el personal encargado de la operacin de los equipos de
construccin de la obra

Responsables

Los ingenieros residentes de obra y SISO del contratista

deben verificar el cumplimiento

de

estas actividades.

El ingeniero residente o encargado de los trabajos,


metodologa para la ejecucin de los mismos.

realizar la charla correspondiente

o la

SISTEMA DE GESTION EN SISO


REHABILlTACION DE LOS
PARA LA OPERACIN Y IV1Ai'JEJO TRAIV10S ROJOS DE LAS VIAS
SEGURO DE LA IV1AQUINARIA PESADA y VOLQUETAS
DE LA IV1ALLAVIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COIV1PLEIV1ENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.
FECHA:

TITULO: PROCEDIi"llENTO

PAG:3

REV:O

27/02/07
Procedimiento

1. Solamente

y asignada podrn ser los operadores

las personas calificadas

de

las mismas.
2. Los operadores

debern

acatar

y cumplir

las normas

de seguridad

que se

tengan en relacin a cada maquina y sitio de trabajo.


3.

El operador

con el tipo y modelo

deber familiarizarse

del equipo,

lo mismo

que el de manual de operacin.


4. Todos

y cada uno de los equipos debern inspeccionarse

a diario

y antes de

comenzar actividades.
5. Si se presenta
supervisor

alguna falla o anomala debe ser comunicada


persona

encargada

para

tomar

las

de inmediato

medidas

correctivas

al
del

caso.
6. Si alguna
ser

parte

marcada

de alguna

maquina

con las luces

rojas

se prolonga
o seales

hacia el camino

luminosas

esta debe

cumpliendo

con

las

que excedan

las

normas establecidas por el INTRA.


7. Al transportar

en camas bajas;

gras

dimensiones del equipo de transporte,

o equipos

similares,

sus plumas deben ser

desmontadas

para

evitar accidentes de transito o dao a lneas de alta tensin.


8.

Para cargar de combustible,

aceitar o engrasar a la maquinaria,

el equipo y los

vehculos deben estar siempre con motores detenidos.


9. Queda terminantemente

prohibido

dormir

la siesta o descansar

debajo

de los

equipos durante los perodos de descanso.


10. En caso de mala visibilidad

se debe recibir seales de otra persona al mover la

maquinaria.
11. Totalmente

prohibido que cualquier persona viaje en el equipo o maquinaria.

12. Ninguna persona debe colocarse en el medio para enganchar o desenganchar

un

SISTEMA

DE GESTION

EN SISO
REHABILlTACION DE LOS

TITULO: PROCEDIHIENTO PARA LA OPERACIN Y fV1ANEJO TRAf'10S ROJOS DE LAS VIAS


SEGURO DE LA J1AQUINARIA PESADA y VOLQUETAS

FECHA:

27/02/07
tractor

u otro equipo tal como remolques,

tenido y el operador

PAG: 4

REV:O

DE LA MALLA VIAL ARTERIAL


PRINCIPAL Y
COfV1PLEfvlENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

hasta que estos equipos se hayan

no debe mover el equipo

hasta que la persona se haya

retirado del mismo.


13. Todos los operadores de maquinas deben familiarizarse

con las reglas para cruces

de carreteras y lneas de ferrocarril.


14. Todas las aspas

y aguilones deben bajarse cuando el equipo no este en uso.

15. NUNCA se permitir

que los trabajadores

viajen

sobre las tuberas,

Lneas de

aguilones, ganchos de gras, bolas para balacin, etc.

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~.U.L

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ANEXO 12.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y POR
FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

1:(;0'1"..l.'"1.'j

Uv

SISTEMA DE GESnON EN SISO


TITULO: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

FECHA:

27/02/07

REV:O

PAG:

REHABIUTACION
DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.C.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y POR FUERZA


MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

ELABORO

REVISO

APROBO

LUZ A YDEE SOTO

YASMIN GARZO N

ING. CESAR RAMIREZ

Residente

SISO

SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO:
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

S INC
tngen,.e~os Constn.lctores

FECHA:

27/02/07

REV:O

PAG:2

REHABIUTACION DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

TABLA DE CONTENIDO

Pgina

1.

INTRODUCCION

DEFINICIONESAPLICABLES

3.

MARCO NORMATIVO

4.

OBJETIVOS Y ALCANCE

5. RESPONSABLES DE IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA


~1 Recu~o~,

_ 3
_ 3
_ 3
_ 4
_

5
_ 6

Fsicos
------------------------------------------------ _ 6
Hul71anos
6

METODOLOGIA

6.1

Mantenil71iento preventivo
6.1.1 Maquinaria y vehculos
6.1.2
Control de mentenimiento

6.2

Mantenil71iento por fuerza mayor


6.2.1. Pril71er paso
6.2.2. Segundo paso

_ 6
_

_ 7
_ 8
_

_ 9
9

_9

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SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO:

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

SINe
Ingp.l1~r'i:-os

1.

FECHA:

Cons':"uc~ore,.~

27/02/07

REV:O

PAG:3

REHABIUTACION
DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.C.

INTRODUCCION

La maquinaria

y equipos que se utilicen

constructivos

se

correspondiente,

les

efectuar

durante

los diferentes

procesos

preventivo

peridico

mantenimiento

mediante un programa de mantenimiento

orientado

hacia

inspecciones, controles y medidas preventivas que apliquen.

Sin embargo, se pueden presentar daos de mquinas en los frentes de trabajo,


que exige mantenimientos por fuerza mayor, requirindose prevenir o corregir
derrames de aceites y grasas por rotura de sistemas hidrulicos y mecnicos de la
maquinaria.

En este programa se precisan las actividades para realizar dichos mantenimientos.

2.

DEFINICIONES APLICABLES

AAC: Autoridad Ambiental Competente


EPP: Elementos de Proteccin Personal
PIPMA: Programa de Implementacin del Plan de Manejo Ambiental de los
trminos de referencia del contrato

3.

MARCO NORMATIVO
Resolucin OS de 1996 (Minambiente
se reglamentan

y Mintransporte):

Por la cual

los niveles permisibles de emisin de contaminantes

producidos por fuentes mviles terrestres a gasolina o diesel.

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Dems

SISTEMA DE GESnON EN SISO


TITULO:

PROGRAMA DE MAN1ENIMIENTO
PREVENTIVO
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

-.~

S~ INC
Inget''U(=tros

Constn.Jc1orp.s

FECHA:

REV:O

27/02/07

PAG:4

REHABILlTACION
DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL AR1ERIAL
PRINOPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIEN1E
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

normas y reglamentos relacionados con la gestin ambiental aplicable a un


proyecto de infraestructura vial.

Resolucin 160 de 1996 (DAMA): Por la cual se reglamentan los niveles


permisibles de emisin de contaminantes producidos por las fuentes mviles
con motor a gasolina y diesel.

Resolucin 1048 de 1999 Minambiente:

Fija los niveles permisibles de

emisin de contaminantes producidos por fuentes mviles terrestres a


gasolina o diesel, en condicin de prueba dinmica, a partir del ao modelo
2001.

Decreto

1552

de 2000.

Minambiente:

Modifica el artculo 38 del

Decreto 948 de 1995, modificado por el artculo 3 del Decreto 2107 de


1995. Regula las emisiones visibles en vehculos Diesel.

Dems normas o reglamentos relacionados con proyectos de infraestructura


vial y/ o modificaciones que tengan relacin con el programa.

4.

OBJETIVOS Y ALCANCE

El programa busca:

1. Controlar el estado y funcionamiento de la maquinaria y equipo que se


utiliza r en la obra.
2. Garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad y de manejo
ambiental requeridos para la obra.
3. Establecer un procedimiento con las acciones necesarias que se deben
seguir en caso de presentarse dao en algn equipo o mquina que no
pueda ser movilizada y requiera el mantenimiento en obra.

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SISTEMA DE GESnON EN SISO


TITULO: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

FECHA:

27/02/07

REV:

PAG:5

REHABILITACION DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINOPAL y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

El programa se aplicar en la maquinaria y equipos del programa y los subcontratistas que intervengan en el proyecto.

S.

RESPONSABLES DE IMPLEMENTACION

DEL PROGRAMA

La Direccin del programa de REHABILITACION DE LOS TRAMOS ROJOS DE LAS


VIAS

DE

LA

MALLA VIAL

ARTERIAL PRINCIPAL Y

COMPLEMENTARIA

CORRRSPONDIENTEAL GRUPO 1 EN BOGOTA D.C., delegan y apoyan a los


miembros de la Oficina de Gestin Ambiental, el seguimiento y la supervisin
general del desarrollo de las actividades del procedimiento de mantenimiento
preventivo de vehculos y maquinaria y por fuerza mayor de maquinaria.

El Director de Obra, residente Tcnico, el Residente Ambiental, SISO, el rea


("'~__

Administrativa,
coordinacin

Tcnica y de Calidad suministrar la infraestructura asesora,


y/o

recursos necesarios para la adecuada aplicacin de este

procedimiento y se encargar de la divulgacin al personal que participa en la


actividad de este procedimiento.

Los conductores,
desarrollar

operadores, mecnicos, son los responsables directos de

las actividades descritas en el programa con la supervisin del

Residente Ambiental,

y de Seguridad Industrial

con la supervisin de la

Interventora.

As mismo, el Residente SISO y Ambiental coordinarn las actividades de control y


seguimiento de las actividades del programa.

SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

FECHA:

PAG:6

REV:O

27/02/07

REHABILITACION DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALlA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE Al
GRUPO 1 EN BOGOTA o.e

5.1 Recursos.
Fsicos
Los elementos de proteccin personal EPP, necesarios para las personas que
realicen la actividad de mantenimiento.
Herramientas

para

realizar

el

mantenimiento

adecuado,

material

de

contingencia para derrames, elementos para recoleccin de residuos (bolsas) para


disponer los residuos impregnados de grasa, aceite.
Sealizacin que

se requiera

(cinta,

conos, colombinas)

en

sitio

del

mantenimiento.
Elementos necesarios para la induccin o capacitaciones especificas en el tema.
Humanos
Residentes de obra, mecnicos, conductores, operadores e integrantes de la
brigada de orden aseo y limpieza.

6.

METODOLOGIA

6.1

Mantenimiento preventivo

El presente programa busca disminuir las altas concentraciones de emisiones


atmosfricas y prevenir ncdentes/accdentes

tanto en las reas internas del

proyecto como en las externas. Dicho programa se analizar para no omitir


revisiones o mantenimientos.

Durante el mantenimiento preventivo, se establecer un listado de maquinaria y


vehculos, las hojas de vida y los registros de mantenimiento preventivo. Los

registros permanecern de forma individual

para cada mquina utilizada; aplica

tambin a los sub - contratistas.


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SISTEMA DE GESTION EN SISO


TITULO: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

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27/02/07

REV:O

PAG:7

REHABILlTACION DE lOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINQPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

De acuerdo al tiempo trabajado de cada mquina, se establece su mantenimiento


que consta de cambios de aceite y limpieza, y con la debida autorizacin de la
Interventora se realizarn en obra o en los talleres ms cercanos, tomando las
medidas pertinentes. Para evitar derrames y/o accidentes, tambin se realizar un
manejo adecuado de residuos lquidos y slidos generados en estas actividades.

6.1.1 Maquinaria y vehculos

En la Tabla 1, se presenta el grupo que conforma la maquinaria y vehculos que se


emplear en el proyecto.

TABLA 1. Relacin de maquinaria y vehculos del proyecto.

Motoniveladoras
Retroexcavadoras de oruga

Mini cargadores
Vehculos livianos (camionetas
y camperos)

Compresores

Compactadores neumticos

Retroexcavadoras de llantas

Compactadores vibratorios

Volquetas

Carrotanque de agua

UGJ.l51

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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

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27/02/07

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REHABIUTACION DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINOPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.C.

Los componentes a revisar sern los requeridos de acuerdo a las horas de uso y
segn los periodos de mantenimiento preventivo.

6.1.2 Control de mantenimiento


El control del programa se fundamentar en los certificados de mantenimiento
expedidos por los propietarios de la maquinaria y vehculos, que se utilizar en la
fase de Construccin del proyecto y por el diligenciamiento de formatos. e
inspecciones aleatorias de los mantenimientos.

Los mantenimientos de maquinaria se realizarn teniendo en cuenta las horas de


trabajo, el uso de material de prevencin de derrames, almacenamiento preventivo
de fluidos y material de contingencia y pueden ser de cinco (5) tipos a saber:

Inspeccin: se refiere a rutinas bsicas de chequeos visuales y de


funcionamiento que se hacen para determinar posibles fallas o deterioros de
los

componentes.

Finalizadas

estas

inspecciones,

pueden

salir

programaciones de mantenimiento que incluyan re - acondicionamientos,


remanufacturas, reparacioneso ajustes.

Cambio: contempla aquellos componentes o insumos que se deben


cambiar peridicamente y de manera obligatoria, de acuerdo con las
instrucciones del fabricante (por ejemplo aceites y filtros). Los residuos
generados de estas actividades, se dispondrn adecuadarnente, siguiendo
los lineamientos para el

manejo

de

residuos lqJidos y

slidos,

contemplados por el componente ambiental del proyecto.

Drenaje: se realizar mediante medidas de prevencin y mitigacin


ambiental. La recoleccin, mantenimiento temporal y disposicin final de los

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TITULO:

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

S IC
IngenlH!'OS

C(')nSln.1C~Orps

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REHABILITACION
DE lOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

fluidos resultantes se realizar en los sitios adecuados evitando derrames y


contaminacin.

Engrase: se efecta para conseguir la disminucin de rozamiento y por


ende la disminucin de desgaste de piezas, as como mayor duracin y
seguridad de las mquinas.

Limpieza: se establece para piezas especficas como los respiraderos de los


motores, segn recomendaciones del fabricante de la maquinaria y el
equipo al histrico del comportamiento del componente.

6.2

Mantenimiento por fuerza mayor

La maquinaria pesada est sometida al programa de mantenimiento preventivo /


correctivo,

sin

embargo,

se pueden

presentar

situaciones que

requieran

mantenimiento y correccin de daos en el sitio donde permanece el equipo


averiado.

A continuacin se enumeran los pasos a seguir para el mantenimiento de


maquinaria

y equipos por causas de fuerza mayor.

Para el control del

procedimiento.
6.2.1. Primer paso
Cuando ocurra o se evidencie la situacin de avera de la maquinaria se dar aviso
al Residente de Obra.
6.2.2. Segundo paso
Aspectos previos al mantenimiento:

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TITULO:

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
POR FUERZA MAYOR DE VEHicULOS Y MAQUINARIA

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REHABILITACION
DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINCIPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

Antes de iniciar la reparacin el mecnico verificar el tipo de falla y definir


el tipo de mantenimiento o reparacin a que haya lugar.

Posteriormente, el operador y los mecnicos deben proceder al aislamiento


de la zona donde se encuentra el equipo,

Luego, se debe asegurar el freno de parqueo o emergencia del equipo o


maquinaria para evitar que se mueva o desplace durante el mantenimiento
y cauce algn accidente.

El conductor u operador del equipo NO debe permanecer en la cabina


mientras se efecta la reparacin, a menos que sea autorizada su presencia
en funcin de la reparacin a realizar.

Actividadesdurante el mantenimiento:

Realizar el diagnostico del dao y las posibles formas o mtodos mecnicos


para su reparacin.

Con este diagnostico se determina cuales son las

medidas para el manejo ambiental de aceites y grasas.

As mismo, el

personal que realice el diagnstico y que est en contacto con las partes del
equipo a reparar, debe contar con los EPP.

Si se requiere realizar el vaciado de lquidos aceitados se debe contar con


un recipiente (garrafa, caneca, entre otros) adecuado para envasar dichos
lquidos.

Disponer de materiales absorbentes (arena, aserrn, estopa, entre otros)


para recoleccin de posibles derrames de hidrocarburos; en caso de utilizar
estos

materiales

temporalmente

remover

el

suelo

contaminado

se almacenar

en el sitio adecuado, mientras se dispone en el lugar

aprobado por la AAC.

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TITULO:

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
POR FUERZA MAYOR DE VEHCULOS Y MAQUINARIA

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SA~INC
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7.

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REHABILlTACION
DE LOS
TRAMOS ROJOS DE LAS VIAS
DE LA MALLA VIAL ARTERIAL
PRINQPAL Y
COMPLEMENTARIA
CORRRSPONDIENTE
AL
GRUPO 1 EN BOGOTA D.e.

FORMATOS APLICABLES
--~

Formato 24: Registro de Inducciones y capacitaciones

Formato 26: Registro pre-operaoonal de vehculos

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