Estudio de Impacto Ambiental

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TORATA
UNIDAD DE ESTUDIOS
EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO: ASFALTADO DE LA VA TORATA TORATA ALTA
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

ASFALTADO DE LA VIA TORATA TORATA ALTA
OBJETIVOS:
El presente estudio tiene los siguientes objetivos:
-
Identificar y evaluar los impactos ambientales negativos y positivos que se

podran generar en la etapa de Asfaltado y posterior operacin del proyecto en
los diversos componentes del medio ambiente.
Estructurar un Plan de manejo Ambiental, que incluya las medidas de manejo

ambiental para mitigar, anular o compensar los impactos potenciales de los
trabajos proyectados; incluyendo los costos para su implementacin.
Establecer un plan de manejo ambiental para atenuar o disminuir los impactos

negativos a travs de medidas de prevencin, control o mitigacin.
A fin de mitigar los efectos en el ambiente natural debido a la ejecucin de la obra, estn
considerados trabajos de reacondicionamiento de las reas de campamentos, patio de
maquinarias; as como la debida compactacin de los materiales de desecho. El costo
de estos trabajos han sido determinados de acuerdo a los metrados y precios unitarios
calculados para va; el detalle se encuentra en el volumen de costos y presupuestos.
En general, en el proyecto se ha considerado colocar el volumen de material excedente
en los respectivos botaderos de acuerdo a las especificaciones y costos que se indica en
el Expediente Tcnico.
I.
ANTECEDENTES
II.
Introduccin
El Estudio de Impacto Ambiental se enmarca dentro del Proyecto de Asfaltado de la Va
Torata Torata Alta, emprendido por los pobladores de la zona y la Municipalidad
Distrital de Torata, en el cual se contempla el asfaltado desde el desvo de la carretera
Binacional Ilo Desaguado, hacia Torata Alta.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
La finalidad del presente estudio de impacto ambiental es la de evaluar los impactos

ambientales positivos y negativos existentes o esperados y recomendar las medidas
necesarias para prevenir, mitigar o corregir impactos negativos. Estas recomendaciones
se incluirn en las especificaciones especiales para la ejecucin del proyecto.
II.1.
Objetivos Generales
El Estudio de Impacto Ambiental tiene como objetivo general identificar, evaluar e

interpretar los probables impactos ambientales, cuya ocurrencia puede darse en las
etapas de Asfaltado, a fin de proponer las medidas adecuadas que permitan mitigar o
eliminar los efectos negativos y fortalecer los efectos positivos.
II.2.
-
Objetivos Especficos
Cumplir con los Dispositivos Legales que rigen los Estudios de Impacto Ambiental
referente a obras de asfaltado.
Identificar las acciones propias del proyecto que tendran implicancias ambientales,
en el rea de influencia directa e indirecta.
Realizar el Diagnstico Ambiental de la zona donde se desarrollar el Proyecto.
Identificar, evaluar e interpretar los impactos ambientales que se producirn en las

diferentes etapas del Proyecto.
Proponer las medidas adecuadas que permitan prevenir y corregir los efectos
adversos ms significativos.
III.
Preparar los costos que demandar la ejecucin de las medidas de mitigacin.
MARCO LEGAL
El presente estudio de impacto ambiental se enmarca dentro de las siguientes
referencias de carcter legal:
-
Constitucin Poltica
En sus artculos 66, 67 y 68 norma la poltica nacional del ambiente, sustentada en la

promocin del uso sostenible de los recursos naturales y en la proteccin de la
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
diversidad biolgica en el mbito del territorio nacional; asimismo, considera de vital

importancia la conservacin de las reas naturales protegidas.
-
Decreto Legislativo N 613 del 07 de Septiembre de 1990, Art.8:
Establece que "Todo proyecto o actividad, sea de carcter pblico o privado, que pueda
provocar cambios no tolerables al medio ambiente, requiere de un Estudio de Impacto
Ambiental (EIA), sujeto a la aprobacin de la autoridad competente".
-
Ley Orgnica del Sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y

Construccin Ley N 25862, Artculo 23.
Establece que la entidad central encargada de establecer la poltica referida al

mejoramiento y control de la calidad del Medio Ambiente es el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin; asimismo, establece que entre sus diferentes
rganos de Lnea, es la Direccin General del Medio Ambiente, la encargada de
proponer la poltica referida al mejoramiento y control de calidad del medio ambiente,
supervisar, controlar y evaluar su ejecucin, adems de proponer y emitir la normatividad
sectorial correspondiente (Artculo 23).
-
Ley General de Aguas: Decreto Ley N 17752, Ttulo II.
Prohbe mediante el Artculo 22 (Cap. II), verter o emitir cualquier residuo slido, lquido
o gaseoso, que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daos a la salud humana y
poner en peligro los recursos hidrobiolgicos de los cauces afectados; as como,
perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo, refiere que los efluentes
deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los lmites permisibles.
-
Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades. Ley N

26786, creada el 13 de mayo de 1997.
Modifica el artculo 51 del Decreto Legislativo N 757, a fin de que las autoridades
sectoriales comuniquen al CONAM, sobre las actividades que por su riesgo ambiental,
pudieran exceder los niveles o estndares tolerables de contaminacin o deterioro del
ambiente. Tambin se modifica el artculo N 52 donde se le da atributos a las
autoridades nacionales competentes para determinar las medidas a adoptar en una
determinada situacin.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Reglamento de la Ley N 26737
Que regula la explotacin de materiales que acarrean y depositan aguas en sus lveos o
cauces. Decreto Supremo N 013-97-AG que establece que la Autoridad de Aguas es la
nica facultada para otorgar los permisos de extraccin de los materiales que acarrean y
depositan las aguas en sus lveos o cauces, priorizando las zonas de extraccin en el
cauce, previa evaluacin efectuada por el Administrador Tcnico del Distrito de Riego
correspondiente. Concluida la extraccin, el titular est obligado a reponer a su estado
natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de explotacin. Esta
norma ambiental tambin se refiere al plazo de los permisos, suspensin y extincin de
los permisos, as como al pago de los derechos por concepto de extraccin de material
de acarreo. Esta misma Ley, en su Artculo 2, modifica el primer prrafo del Artculo 52
del Decreto Legislativo N 757 y establece que en casos de peligro grave o inminente
para el medio ambiente, la Autoridad Sectorial. Competente podr disponer la adopcin
de medidas de seguridad por parte del titular de la actividad.
-
Decreto Supremo N 037-96-EM, emitido el 25 de octubre de 1996.
Normas para el Aprovechamiento de canteras de materiales de construccin que se

utilizan en obras de infraestructura que desarrolla el Estado, se detalla que las canteras
de materiales de construccin utilizadas exclusivamente para la construccin o
mantenimiento de obras de infraestructura que desarrollan las entidades del Estado,
directamente o por contrato, ubicadas dentro de un radio de veinte kilmetros de la obra
o dentro de una distancia de seis kilmetros medidos a cada lado del eje de la va, se
efectuarn a stas durante su ejecucin y formarn parte integrante de dicha estructura.
Las entidades debern informar al registro Pblico de Minera el inicio de ejecucin de
obras.
-
Resolucin Ministerial N 188-97-EM/VMM del 16/05/97
Establece registros que deben tenerse en cuenta para el desarrollo de las actividades de
explotacin de canteras de materiales de construccin.
-
Dems normas dadas por el Ministerio del Ambiente
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
IV.
UBICACIN Y DESCRIPCIN DEL PROYECTO

IV.1.
Ubicacin y Descripcin del Proyecto
Proyecto: Asfaltado de la Via Torata Torata Alta

Ubicacin:
-
Departamento
Moquegua
Provincia
Mariscal Nieto
Distrito
Torata
Anexo
Torata Alta
Descripcin del Proyecto:

El Proyecto consiste en el asfaltado de la Via Torata Torata Alta, y sus respectivas
obras de arte.
La superficie de rodadura vehicular ser con pavimento asfltico en fro de tipo flexible
en un ancho de 4.50 y 5.50m. Se colocara todas las seales de trnsito para garantizar
la mxima seguridad vehicular, de acuerdo a la normatividad nacional vigente.
En el movimiento de tierras se debe considerar el perfilado de taludes y de ser necesario
muros de contencin, para garantizar la estabilidad de los mismos. Asimismo se deber
tener en cuenta el drenaje longitudinal y transversal correspondiente, mediante el diseo
badenes. Para controlar el flujo de agua en las temporadas de lluvias.
ESPECIFICACIONES DE DISEO DEL CAMINO VECINAL
La Carretera se ha diseado de acuerdo a las Normas Tcnicas para el Diseo de
Caminos Vecinales del MTC-Direccin general de Transporte Terrestre- Direccin de
Ingeniera.
Las Normas DG-2001 para Diseo Vial de Carreteras y Manual de Diseo Geomtrico.
Manual para el Diseo de caminos Pavimentados de Bajo Volumen de Transito.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
ESTUDIOS BSICOS
Se han realizado estudios de topografa.
Estudios de suelos, as mismo, para conocer las caractersticas de suelo, se han
ejecutado calicatas, obteniendo los perfiles estratigrficos y propiedades que se indican
en el volumen de Estudios Bsicos.
REQUERIMIENTO DE MATERIALES
Depsito de Materiales Excedentes
En el presente proyecto se producir material trreo excedente proveniente de las
excavaciones y otros, los cuales no cumplen, con las especificaciones de suelos para
pavimentos, para lo cual se consideran espacios adecuados para el depsito de este
material. Dichos botaderos se ubican en el siguiente lugar:
DEPSITO
COORD.
LADO
ACCESO
AREA (M2)
USOS
A 50m.de la
01
E 304887
N 8110612
trocha de
Izquierdo acceso de
Depsito de
240 m2
Torata a
material
excedente
Torata Alta
A 40m de la
02
E 304520
N 8110464
trocha de
Derecho
acceso de
Depsito de
250 m2
Torata a
material
excedente
Cuajone.
Los lugares considerados como depsito de material excedente, tienen un rea de
240m2 y 250m2 con pendiente suave, sin presencia de vegetacin, adems de ser un
rea descampada con topografa medianamente accidentada.
Cabe sealar que en el depsito de material excedente se depositaran todos los
materiales excedentes que se pudieran presentar al finalizar los trabajos de Asfaltado.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
IV.2.
Determinacin del rea de Influencia Ambiental
Se ha considerado como rea de Influencia Directa, un rea circundante al proyecto, con

un mnimo de 50m., esta rea comprende las zonas donde se encuentran los depsitos
de material excedente, canteras y todas las reas que sirvan para desarrollar actividades
directamente relacionadas con la obra.
V.
LNEA BASE AMBIENTAL

V.1.
Mtodo Fsico
V.1.1. Clima
a) Precipitacin Pluvial
El rea de estudio de acuerdo a la informacin estadstica disponible y
complementada, con las observaciones de campo, presenta una distribucin
pluvial que vara de 125 - 250 mm.
b) Temperatura
La temperatura es el elemento ms ligado en sus variaciones al factor
altitudinal. El trazo de la va, se emplaza en un clima templado, con una
temperatura media anual de 17C.
V.1.2. Geologa
(Los perfiles estratigrficos se encuentran ubicados en los Estudios Bsicos).
En la zona en estudio, se ha identificado la ocurrencia de unidades litolgicas
sedimentarias, gneas y metamrficas.
La secuencia estratigrfica de la regin ha sido establecida por la similitud
litolgica y posicin estratigrfica equivalente de las rocas que la constituyen con
las de otras regiones del pas.
V.1.3. Suelos
Los suelos estn conformados por arenas con presencia de arcilla y bolonera.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
De acuerdo a la investigacin de campo de tiene un CBR del terreno de

fundacin de 14.8%.
V.2.
Medio Biolgico
A travs del Mapa Ecolgico de la cuenca se ha determinado una zona o
formacin ecolgica para el rea del proyecto que a continuacin se describe.
V.2.1. Zonas de Vida
Edafolgicamente, los suelos son de diferente origen y grado de fertilidad.
Las reas libres estn conformadas por suelos duros y bolonera, sin ningn tipo
de cobertura vegetal y sin uso aparente.
V.2.2. Flora
Se caracteriza por presentar escasa vegetacin, esto al inicio de la Va, ya que
en la parte Alta, se puede observar que la actividad que domina es la de la
agricultura y ganadera.
V.2.3. Fauna
En el rea del proyecto existe la presencia diferentes especies, como son
animales de casa o domsticos as como roedores, lagartijas, variedades de
insectos, arcnidos, etc.
Medio Socio - Econmico y Cultural
a.Infraestructura Social
Bsicamente, esta actividad se da a nivel de Moquegua y el asiento Minero de
Cuajone por ser este un asentamiento Minero de Importancia, por la actividad
laboral que en gran nmero trabajadores Moqueguanos ejerce all.
b. Infraestructura Econmica
La poblacin comprendida en el rea de influencia, se dedica bsicamente a la
actividad ganadera y a la agricultura.
c. Infraestructura Cultural
Las manifestaciones culturales, en Torata y Torata Alta se manifiestan
principalmente en sus fiestas de aniversario de creacin.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
V.2.4. Servicios Bsicos de Vivienda

En el Anexo de Torata Alta, las viviendas cuentan con los servicios bsicos de
abastecimiento de agua, luz, letrinas y riego.
4.2.6 Medios de comunicacin
En los poblados dentro del mbito del proyecto que corresponden a la Provincia
de Mariscal Nieto, involucrando al distrito de Torata funcionan servicios bsicos
de telefona e internet.
V.3.
Identificacin y Evaluacin de Impactos Potenciales
El Proyecto de Asfaltado de la Va Torata Torata Alta, ha previsto ejecutar partidas

que prevean la conservacin del medio ambiente, con el fin de no causar daos
significativos a este.
Se detallan los posibles impactos que podra ocasionar la ejecucin de las partidas
programadas para el presente Proyecto.
V.3.1. Impactos Positivos

-
Realizar el Asfaltado de la va, en concordancia a las normas peruanas

para el diseo de carreteras.
Brindar mejores servicios a los usuarios de la va.
El Asfaltado del tramo Torata Torata Alta permitir elevar la calidad de

vida de los habitantes comprendidos en el rea de influencia, brindando
un trfico seguro para los usuarios.
V.3.2. Impactos Negativos

Alteracin de la Calidad de los Suelos
Este impacto va a ser generado por las siguientes actividades:
-
Uso de reas libres (terrenos eriazos) para depsitos de material

excedente.
Habilitacin de reas para los depsitos de material excedente.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Por la habilitacin de caminos de acceso para la extraccin del agua de

riego.
Compactacin de los rellenos de la va.
Riesgo de Contaminacin de la calidad del suelo por eventual vertido o

disposicin inadecuada de residuos txicos, slidos y lquidos.
Alteracin en la Morfologa del Paisaje Existente.

-
Extraccin de materiales.
Habilitacin de reas para los depsitos de material excedente.
Habilitacin de caminos de acceso.
Alteracin de la Calidad del Aire.

-
Emisin de gases txicos por el uso de las maquinarias y equipos.
Emisin de polvo, debido a los trabajos programados, carguo y transporte

del material a las zonas de trabajo.
VI.
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

METODOLOGA
Para identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales que se presentarn en la
etapa de Asfalto y operacin se elabor una lista de chequeo (ver cuadro N01) donde
se identificaron los impactos ambientales segn las acciones a realizarse de acuerdo al
proyecto.
Se empleo la matriz de impactos ambientales del tipo causa-efecto, la que permiti
obtener la valoracin de la magnitud del efecto y la tendencia, en los componentes
ambientales del rea de influencia del proyecto que son susceptibles de recibirlos.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
CUADRO N 01
LISTA DE PROBABLES ALTERACIONES SEGN LAS ACCIONES Y FASES DEL
PROYECTO: ASFALTADO DE LA VIA TORATA TORATA ALTA
MEDIO
ALTERACIN
ACCIONES DEL PROYECTO
Aumento niveles de movimiento de tierras
emisin de:
- Partculas
AIRE
erosin elica denudacin de
FASE
Obras
Obras y operacin
superficies y terraplenes.
- NO. CO.
de
Obras
Incremento de los
Procesos de transporte, carga
Obras
niveles sonoros
y descarga de materiales.
Planta
de
tratamiento
materiales.
RUIDOS
-Continuos
Movimiento de maquinaria
Obras y Operacin
-Puntuales
Incremento de trfico
Obras
de
Movimiento de tierras
Obras
Riesgo
inundaciones
Cambio
en
los
flujos de caudales
Obras y Operacin
Construccin de cabezales,
Obras y Operacin
temporal
caudales.
HIDROLOGA
concreto simple.
SUELOS
de
Desviacin
Vertidos
accidentales
de
Destruccin directa
aceites, combustibles, etc.

Plataforma, nivelacin de
y compactacin.
tierras.
Obras y Operacin
Obras
Aumento erosin
Obras
Movimiento de maquinaria y
Obras
vas de acceso.
Depsitos y reas de servicios
Vertidos no controlados y/o
Obras
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
GEOLOGIA
Aumento
GEOMOR-
inestabilidad
FOLOGIA
laderas
Obras
Obras
Movimientos de maquinaria
Plataforma y cabezales
Obras
Obras
producen
Obras
de
del
Destruccin
accidentales
hbitat de especies
terrestres.
VEGETACIN
Acciones
que
destruccin o cambios en la
vegetacin.
Acciones
que
incremento
producen
de
las
un
Obras
emisiones
sonoras.
MEDIO
PAISAJE
ALTERACIN
ACCIONES DEL PROYECTO
Denudacin
de Movimientos de tierra y
superficies.
acciones
Cambios
la
en
estructura
que
producen
cambios en la vegetacin.
Incremento de la demanda de
SOCIO
ECONMICO
Redistribucin
espacial
Obra y operacin
mano de obra.
demogrfica.
FASE
Obras
de
Incremento
de
la
comunicacin.
la
Aumento accesibilidad
Operacin
Operacin
la
poblacin.
Cambios
en
productividad de las
tierras del proyecto.
CUADRO N 02
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
DETERMINACIN DE IMPACTOS POTENCIALES

PROYECTO: ASFALTADO DE LA VIA TORATA TORATA ALTA
MAGNITUD DEL PROYECTO
MEDIO
MUY
IMPACTO
MAGNITUD DEL EFECTO

REGULAR
ALTO
BAJO
CALIDAD DEL
AIRE
RUIDOS
GEOLOGIA Y
Partculas
- CO2
Incremento niveles sonoros:
-Continuos
-Puntuales
-Aumento
X
X
inestabilidad
laderas
GEOMORFOL superficies
-Prdida de calidad de aguas
HIDROLOGIA -Cambio en los flujos de caudales
-Cambio en los procesos de erosin y
SUELOS
sedimentacin
-Destruccin directa
-Compactacin
-Aumento de erosin
-Disminucin de la calidad edfica

VEGETACION -Destruccin directa de la vegetacin
-Destruccin directa de la fauna
FAUNA
ALTO
Aumento niveles de emisin:

-
principalmente edfica.
-Visibilidad e intrusin visual de la nueva
X
X
X
X
obra.
--Denudacin de superficies.
PAISAJE
-Cambio en las formas del relieve.
-Cambio de la estructura paisajista
MUY
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
SOCIO
-Cambios en la estructura demogrfica
-Redistribucin espacial en la poblacin
-Efectos en la poblacin activa
-Alteraciones de la accesibilidad. Efecto
barrera
ECONMICO -Cambios en la productividad de terrenos
aledaos.
-Cambios en la accesibilidad
-Efectos patrimonio cultural.
CUADRO N 03
DETERMINACIN DE IMPACTOS POTENCIALES
PROYECTO: ASFALTADO DE LA VA TORATA - TORATA ALTA
TENDENCIA
MEDIO
IMPACTO
CALIDAD DEL
AIRE
MAGNITUD DEL EFECTO

MUY BAJO
REGULAR
ALTO
Aumento niveles de emisin:

-
Partculas
- CO2
Incremento niveles sonoros:
RUIDOS
GEOLOGIA Y
-Continuos
-Puntuales
-Aumento inestabilidad laderas
X
X
GEOMORFOL
-Cambio en los procesos de erosin y
HIDROLOGIA sedimentacin.
SUELOS
-Destruccin directa
-Aumento de erosin
En el ambiente Socio Econmico

Etapa de Construccin y Operacin.
X
X
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Creacin de fuentes de trabajo: Durante el periodo de construccin de las obras

civiles, se requerirn horas de trabajo para obreros, operarios, albailes y
profesionales, incrementando su nivel de ingresos.
Durante esta etapa, la Unidad Ejecutora del Proyecto tambin provocar efectos
sobre el empleo, estimando que dar ocupacin plenamente durante el tiempo de
actividades que se requiere de esta organizacin.
Incremento de la actividad empresarial. Con el proyecto sern beneficiadas las

empresas industriales de construccin, comerciales y de servicios econmicos y
financiero.
Elevacin de la calidad de Vida: Las Actividades de construccin y funcionamiento

disminuirn los niveles de pobreza en los poblados del mbito.
Incremento comercial: las cosechas generadas por el funcionamiento de la

infraestructura, reforzarn las inversiones para el desarrollo de las actividades de la
poblacin, y del turismo.
VII.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Para mitigar los probables riesgos de impactos negativos durante la ejecucin de la obra,
se ha previsto implementar Medidas Preventivas.
7.1. Objetivos:
Los objetivos del presente Plan de Manejo Ambiental estn orientados a prevenir,
controlar, atenuar y compensar los probables impactos ambientales que podrn ser
ocasionados por las actividades que se desarrollarn durante el asfaltado de esta va
Torata Torata Alta.
7.2. ESTRATEGIA DEL PLAN
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.2.1
ALTERACIN DE LA CALIDAD DE LOS SUELOS

Para atenuar este impacto negativo previamente se han ubicado los
depsitos de material excedente, habiendo previsto implementar las
siguientes medidas:
Los lugares recomendados para la ubicacin de los depsitos, han sido

zonas adyacentes al camino, y que son suelos estriles, sin ningn tipo
de cobertura vegetal y sin uso aparente.
Se han evitado zonas inestables o reas de importancia ambiental como

bofedales o reas de alta productividad agrcola.
Asimismo, se ha previsto no depositar materiales a media ladera, ni en

zonas de fallas geolgicas, o en sitios donde la capacidad de soporte
de los suelos no permita su colocacin.
Se instalarn en los talleres y patios de maquinaria, sistemas de

manejo y disposicin de grasas y aceites; asimismo, los residuos de
aceite y lubricantes sern retenidos en recipientes hermticos con
miras a su posterior eliminacin a un deposito de material excedente
previamente identificado o trasladar a los aserraderos y carpinteras
cercanas para ser empleados en la lubricacin de las hojas de sierra ya
que existe gran demanda de aceites en estos centros de trabajo.
El abastecimiento de combustible, mantenimiento de maquinaria y

equipo, incluyendo el lavado de vehculos, se efectuar de forma tal que
eviten el derrame de hidrocarburos, u otras sustancias contaminantes, a
quebradas, arroyos o al suelo.
Entrenamiento del personal y capacitacin.
Una vez retirada la maquinaria de la obra, por conclusin de los

trabajos, se proceder al reacondicionamiento de las reas ocupadas
por el Patio de Mquinas; en el que se incluye la remocin y eliminacin
de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes,
que de acuerdo a lo previsto se considera un volumen mnimo que ser
trasladado a uno de los lugares determinados como depsitos de
material excedente.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.2.2
ALTERACIN EN LA MORFOLOGA DEL PAISAJE EXISTENTE

Para atenuar este impacto negativo se ha previsto implementar las
siguientes medidas:
Efectuar cortes bajos y dar la inclinacin adecuada a los taludes, as

como almacenar el material extrado de las canteras.
Se suministrara a los trabajadores todos los elementos de proteccin

personal necesarios, de acuerdo a las actividades que realicen y tener
a su disposicin equipos de primeros auxilios.
7.2.3
Entrenamiento del personal.
RESTAURACIN DE CANTERAS (proveedores)
Evitar la formacin de taludes inestables, para no originar problemas de

erosin lateral y posteriores derrumbes.
De efectuarse cortes de altura considerable, realizarlos mediante

banquetas bajando los taludes con pendientes adecuadas de ser el
caso.
7.2.4
Los materiales excedentes en cantera, sern extendidos y compactados.
CONFORMACIN DE DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE
Los materiales excedentes, una vez colocado en los depsitos, sern

compactados, por lo menos con 4 pasadas de rodillo Neumtico, sobre
capas de un espesor adecuado.
Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua en los depsitos, deben

densificarse las dos ltimas capas anteriores de la superficie definitiva,
con el fin de estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona.
La superficie superiorde los depsitos se perfilar con una pendiente

suave que, por una parte, asegure que no va a ser erosionada y por
otra, permita el drenaje de las aguas reduciendo con ello la infiltracin.
De ninguna manera se permitir que los materiales provenientes de los

derrumbes sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; as,
sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino; asimismo, no se
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
permitir que estos materiales sean arrojados libremente a las laderas

de los cerros.
7.2.5
ALTERACIN DE LA CALIDAD DEL AIRE
Para atenuar este impacto negativo se ha previsto implementar las

siguientes medidas:
Instalar silenciadores a los vehculos y maquinarias a fin de disminuir los

ruidos temporales.
Control permanente de la calidad de combustibles empleados en los

vehculos y maquinarias, as como un mantenimiento permanente de la
maquinaria a fin de atenuar la emisin de gases txicos.
Regar peridicamente el tramo en ejecucin y humedecer la superficie

de los materiales transportados.
7.3
Entrenamiento del personal
ACCIONES DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Para lograr llevar adelante el Plan de Manejo Ambiental, se ha considerado
necesario implementar las siguientes acciones:
Responsable del Plan de Manejo ambiental
Implementacin de un Programa de Mitigacin.
Programa de Seguimiento y Control.
Programa de Contingencias.
Programa de Abandono.
a) DEL RESPONSABLE DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El supervisor Ambiental del proyecto para el Asfaltado de la Va Torata - Torata Alta
ser el encargado de implementar el Programa de Mitigacin, coordinar la ejecucin
del Programa de Seguimiento y Control, Programa de Contingencias y del Programa
de Abandono.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
b) PROGRAMA DE MITIGACIN
El Programa de Mitigacin est constituido por la puesta en accin de las medidas
de mitigacin y/o control en:
El ambiente fsico.
El ambiente biolgico
El ambiente socio-econmico.
El ambiente de inters humano
El ambiente de la salud.
c) PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

El programa estar abocado al cumplimiento de las acciones delineadas para controlar
los parmetros ms importantes que se consideran afectados por el asfalto y operacin
de la Carreteras.
d) PROGRAMA DE CONTINGENCIA
En el Programa de Contingencia se elaborarn los detalles de las actividades
especficas que tienen que cumplirse en el caso de accidentes y/o riesgos ambientales
no previstos.
e) PROGRAMAS DE ABANDONO
En el Programa de Abandono se detallarn las actividades que el responsable del Plan
de Manejo Ambiental, tiene que realizar para atenuar, disminuir o eliminar el dao
ambiental que pudiera ocasionar el abandono del proyecto.
7.4. OTRAS CONSIDERACIONES EN EL PLAN DE MANEJO SOCIO-AMBIENTAL
7.4.1
SISTEMAS DE DRENAJE PARA CAMINOS

El sistema de drenaje es el aspecto ms importante, por la finalidad que cumple
para la preservacin de la vida til de la va y del medio ambiente, as como,
por la fuerte incidencia en los costos de mantenimiento.
Los objetivos bsicos ms importantes de estos sistemas de drenaje son:
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Sacar el agua fuera de la superficie, sin daar su estructura.

Prevenir los posibles problemas ambientales que puedan ocurrir a los
lados de la va.
Reducir al mnimo los cambios al patrn de drenaje natural.
Reducir al mnimo la velocidad del agua y la distancia que el agua tiene que
recorrer.
Drenar el agua subterrnea que se encuentre, cuando sea necesario.
a. ALCANTARILLAS
Las alcantarillas son obras de arte, que canalizan el agua de un lado de la
va hacia el otro, cualquiera sea su procedencia, ayudando a controlar el
flujo de agua y reduciendo la velocidad para aminorar la erosin.
Consideraciones tcnicas en la instalacin y uso de alcantarillas
Cuando haya un cauce bien definido, la alcantarilla deber seguir la

direccin natural de cauce existente, a fin de reducir al mnimo la
perturbacin en el sitio.
En zonas inundadas, se debe proyectar varias alcantarillas, en lugar

de concentrar el flujo de agua en una alcantarilla grande, debido a que
puede originar socavacin debajo de las alcantarillas.
Las modificaciones del cauce
se deben reducirse al mnimo, sin
embargo, en los cauces sinuosos las modificaciones son necesarias, a

fin de que los cursos de agua puedan entrar a las alcantarilla en forma
recta.
Los caminos y las alcantarillas, deben cruzarse en lo posible formando

un ngulo recto. Por lo dicho, es probable que los cauces sinuosos
necesitan modificaciones a fin de alinear el cruce.
A fin de evitar la socavacin, se deben usar disipadores de energa,

como una cama de piedras en la salida y en la entrada de las
alcantarillas; asimismo, se debe de retirar todo tipo de obstculos, para
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
que no se produzca el represamiento y el probable colapso del camino

(efecto barrera-presa).
.
b. BOMBEO Y PERALTE
El bombeo es la inclinacin transversal de la superficie de rodadura, a
ambos lados del eje del camino, que permite que el agua no se acumule en
la pista.
Con el fin de contrarrestar la accin de la fuerza centrfuga, todas las curvas
horizontales deben ser peraltadas, es decir, que el camino debe tener una
inclinacin hacia adentro o hacia fuera, segn sea el caso.
Consideraciones tcnicas en la conformacin del bombeo y peralte
Todos los caminos deben de estar dotados de bombeo o peralte, para

poder facilitar la evacuacin de las aguas.
Se debe dar mayor bombeo a caminos rehabilitados constituidos por

materiales en que predomine la arcilla, debido a su mayor retencin de
aguas superficiales.
Usar frecuentemente peraltes hacia fuera en los caminos, dispersando

el agua de las reas de suelos estables, revestidos o cubierto con
vegetacin.
7.4.2
ESTABILIZACION DE TALUDES
Tanto la estabilidad de los taludes de corte, como la de los rellenos, son muy
importantes para reducir los costos del Mantenimiento de la va y los impactos
ambientales.
Un derrumbe o un relleno mal hecho pueden producir ms sedimentos que la
erosin de la capa del camino en un rea determinada.
Consideraciones ambientales
El proceso de estabilizacin de taludes se inicia desde los estudios de
ingeniera, en los cuales deber tomarse en cuenta dichos taludes de
acuerdo a las Normas Peruanas para el Diseo de Carretera y/o Normas
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
para el Diseo de Caminos Vecinales y segn las condiciones de lluvias,

aguas subterrneas, viento y caractersticas de los suelos de la zona de
estudio.
Asimismo, en donde sea necesario deber considerarse la construccin de
muros de contencin con materiales disponibles en la zona; as como el
sembrado de vegetacin tpica, cuyo enraizamiento evite deslizamientos o
derrumbes.
En zonas donde existan filtraciones de aguas subterrneas y de

instalaciones sanitarias, deber utilizarse subdrenes de penetracin
transversal; mediante el uso de tuberas perforadas que impedirn la
llegada de las aguas del subsuelo hacia la cara de los taludes de corte o
relleno.
Frecuentemente los caminos son afectados por el desarrollo de actividades

agrcolas, principalmente las que se realizan por encima de los taludes
de corte, donde el agua de riego muchas veces llega a estos taludes y
produce
erosin
humedecimiento
progresiva,
ocasionando
deslizamientos
por
del material. Al respecto, para no ocasionar la
desestabilizacin de los taludes de corte, se deber construir zanjas de

coronacin para desviar las aguas de riego. Estas zanjas de coronacin
sern revestidas con vegetacin o emboquillado de piedra, a fin de que
se evite la infiltracin de las aguas de riego y la erosin.
Los cortes altos, materiales inestables, y la falta de vegetacin para la

estabilizacin de los taludes, son generadoras de deslizamientos de
masas de tierra, las que incrementan los costos de mantenimiento.
En los taludes de relleno se debe aplicar la inclinacin estable segn la

recomendacin para materiales diversos, como prctica general, cubrir
los taludes con vegetacin o cualquier tipo de revestimiento a fin de evitar
la erosin e infiltracin de aguas superficiales, que provocaran la falla del
terrapln.
Durante el proceso de mantenimiento de las vas, todos los taludes que

presenten signos de erosin y/o deslizamiento de materiales, debern ser
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
estabilizados mediante tcnicas vegetativas, utilizando plantas de la zona.
Para poder realizar convenientemente la estabilizacin de los taludes, ser

necesario instalar viveros para la propagacin de especies nativas aptas
para estos fines.
7.4.3
MANEJO DE CANTERAS Y DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

a. EXPLOTACIN DE CANTERAS
Las canteras han sido seleccionadas previo anlisis de alternativas; y su

explotacin, fue sometida a aprobacin por parte del Laboratorio de
Mecnica de Suelos. ( se anexa pruebas hechas con anterioridad a las
canteras seleccionadas si los ejecutores optan por extraer y apilar el
material, en el expediente se considera el material puesto en obra de parte
de externos)
La cubierta vegetal, removida de una zona de prstamo, debe ser

almacenada para ser reutilizada posteriormente en las restauraciones
futuras.
Previo al inicio de las actividades de excavacin, el Residente verificar las

recomendaciones establecidas en los diseos, con relacin a la estabilidad
de los taludes de corte.
El Residente est en la obligacin de suministrar a los trabajadores todos

los elementos de proteccin personal necesarios, de acuerdo a las
actividades que realicen y tener a su disposicin equipos de primeros
auxilios.
Los drenajes naturales interceptados por los cortes debern ser

canalizados con el fin de proteger el talud y evitar erosin e inestabilidad
en el mismo.
b.
TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA A OBRA

Durante el transporte de materiales de la cantera a obra pueden producirse
emisiones de material fino (polvo), afectando a la poblacin local y/o vida
silvestre (de ser el caso el proveedor).
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Al respecto, esta emisin de polvo puede minimizarse, humedeciendo

peridicamente los caminos temporales, as como humedeciendo en cantera
el material a ser transportado o colocando una malla encima del material
transportado cubriendo la tolva del volquete.
c. RESTAURACIN DE CANTERAS
Una vez terminados los rellenos y/o conformacin de terraplenes de la
construccin de la va, se iniciar el proceso de reacondicionamiento o
restauracin de las canteras; en el que se incluye la readecuacin de la
superficie de acuerdo al relieve del entorno y la revegetacin del mismo,
con plantas de la zona, evitando los desmoronamientos y procurando su
estabilizacin.
d. DEPSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE.
Los depsitos son zonas donde se colocarn los materiales excedentes
de la obra, es decir, los provenientes de los derrumbes y de la limpieza que
se realicen durante las actividades del proyecto.
Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los depsitos, son las

zonas adyacentes al camino, donde se ha tomado material de prstamo
para los terraplenes (canteras autorizadas) y que son suelos estriles, sin
ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente.
Se deben evitar zonas inestables o reas de importancia ambiental como

bofedales o reas de alta productividad agrcola.
Asimismo, no se podr depositar materiales en los cursos de agua o

quebradas, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 30 m. a cada lado
de las orillas; ni se permitir depositar materiales a media ladera, ni en
zonas de fallas geolgicas, o en sitios donde la capacidad de soporte de
los suelos no permita su colocacin.
e. DISPOSICIN DE MATERIALES EXCEDENTES Y RESTAURACIN DE

DEPSITOS
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Los materiales excedentes del proceso constructivo de asfaltado de la

va, una vez colocado en los depsitos, debern ser compactados, por
lo menos con 4 pasadas de rodillo Neumtico, sobre de capas de un
espesor adecuado.
Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua en los depsitos, deben

densificarse las dos ltimas capas anteriores a la superficie definitiva,
mediante varias pasadas de tractor de orugas (por lo menos 10
pasadas). Asimismo, con el fin de estabilizar los taludes y restaurar el
paisaje de la zona, el depsito deber ser cubierto de suelo y
revegetado.
La superficie superior de los depsitos se deber perfilar con una

pendiente
suave que, por una parte, asegure que no va a ser
erosionada y, por otra, permita el drenaje de las aguas reduciendo con

ello la infiltracin.
De ninguna manera se permitir que los materiales excedentes de la

obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; as, sea
de manera temporal, a lo largo y ancho de la vas; asimismo, no se
permitir que estos materiales sean arrojados libremente a las laderas
de los cerros.
7.4.4
PATIO DE MQUINAS
Se instalarn en los talleres y patios de maquinaria, sistemas de manejo y

disposicin de grasas y aceites; asimismo, los residuos de aceite y
lubricantes se debern retener en recipientes hermticos y disponerse en
sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminacin a
un botadero adecuado.
El abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo,

incluyendo el lavado de vehculos, se efectuar de forma tal que eviten el
derrame de hidrocarburos, u otras sustancias contaminantes, a ros,
quebradas, arroyos o al suelo.
Una vez retirada la maquinaria de la obra, por conclusin de los trabajos, se

proceder al reacondicionamiento de las reas ocupadas por el Patio de
Mquinas; en el que se incluye la remocin y eliminacin de los suelos
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
contaminados con residuos de combustibles y lubricantes, as como la

correspondiente revegetacin.
7.4.5
NORMAS PARA EL PERSONAL.

El personal no calificado de preferencia ser tomado de la zona.
Se prohbe que el personal de obra, realice actividades de tala no autorizada

de vegetacin, caza y comercio ilegal de especies de fauna y pesca con
dinamita, en ros u otros cursos de agua.
Los trabajadores no podrn llevar a cabo actividades ilcitas de capturas de

especies de fauna; asimismo, se prohbe las actividades de caza furtiva en el
mbito de influencia del Proyecto.
La poblacin laboral empleada no podr posesionarse de terrenos aledaos

a las reas de trabajo a las nuevas vas.
7.4.6
Se prohbe tambin el consumo de bebidas alcohlicas en los campamentos.
CONSIDERACIONES AMBIENTALES DURANTE EL ASFALTADO
Se debe limpiar y reparar el sistema de drenaje superficial del camino esta

actividad consiste en la remocin y eliminacin de materiales sedimentados
dentro de las estructuras del drenaje en las entradas y salidas de ellas.
Se debe retirar el material cado del talud sobre la calzadas, con el fin de
mantenerla libre de obstculos para el normal funcionamiento del trfico
vehicular; Asimismo, estos taludes debern ser estabilizados mediante
tcnicas vegetativas.
El retiro de los derrumbes menores y la estabilizacin mediante vegetacin,

ser efectuado exclusivamente con la mano de obra no calificada y uso de
herramientas manuales.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Se deben identificar y aplicar medidas de control de la erosin,

principalmente en los taludes de corte y relleno. Se recomienda, en lo
posible, utilizar medidas vegetativas.
El desbroce de vegetacin de calzadas, consiste en la eliminacin de todo

tipo de vegetacin (rboles y arbustos) que hayan invadido la plataforma
del camino y que disminuyan la visibilidad para el trnsito vehicular. Se
debe evitar el exceso de desbroce, a fin de no perturbar la calidad
paisajstica de la zona.
7.4.7
COSTOS AMBIENTALES
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La ejecucin de los trabajos del Asfaltado de la va Torata - Torata Alta,

ocasionar alteraciones mnimas ambientales que sern necesarias evitar o
mitigar para no afectar el recurso fsico, biolgico, socioeconmico y cultural
en el mbito en el que se localizan. En este contexto se especifican las
acciones generales tendiente a atenuar los efectos ambientales.
El Ingeniero Residente ser responsable, durante la ejecucin de la obra,

de la proteccin y la conservacin del entorno humano, fsico y biolgico de
las reas ubicadas en la zona del proyecto.
Los impactos negativos son de carcter temporal y deben ser controlados.

Para las partidas de conformacin de depsitos de material excedente y
restauracin de canteras oportunamente se adoptaran las medidas de
mitigacin ambiental sealados en el presente informe.
Entre los impactos positivos se ha considerado mejorar las caractersticas

tcnicas y geomtricas de la va, con la finalidad de brindar seguridad a los
usuarios, incrementar el turismo y permitir el desarrollo socioeconmico de
los pueblos comprendidos en el rea de influencia del proyecto.
VIII. PROGRAMA DE MITIGACIN

8.1. EN EL AMBIENTE FSICO
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
a) Material Suelto y Corte en Roca Suelta

El Ejecutor encargado de efectuar la extraccin de material deber contar con la
respectiva autorizacin del Supervisor de acuerdo a las especificaciones tcnicas, as
como las medidas de mitigacin correspondientes.
b) Conformacin de Terraplenes.
Como medida correctiva para la conformacin de los terraplenes y perfilado final,
adems de las medidas recomendadas en el estudio de Ingeniera, se propone una
compactacin controlada por la supervisin.
c) Conformacin de los depsitos de Materiales Excedentes.
Se debe evitar depositar materiales excedentes del proceso constructivo en zonas
inestables o reas de importancia ambiental o en terrenos agrcolas.
Asimismo no se podr depositar este material en el cauce de quebrada, ni en las franjas
ubicadas a por lo menos 30 metros a cada lado de las mrgenes, ni a media ladera, ni
en zonas de fallas geolgicas, o en sitios donde la capacidad de soporte de los suelos
no permita su colocacin.
Por tales motivos, en el caso de la va a ser asfaltada Torata Torata Alta, esta previsto
que el volumen de relleno utilizado de los materiales excedentes se utilizarn en la
conformacin del terrapln, el resto ser transportado al depsito o botadero
8.2. EN EL AMBIENTE DE INTERS HUMANO
Los elementos utilizados para la sealizacin del trnsito son dispositivos fsicos que se
colocan en las vas con la funcin principal de guiar a los usuarios de forma gil, cmoda
y segura. Adicionalmente buscan proteger a las poblaciones aledaas a la va y al
personal que eventualmente labora sobre ella. Por su carcter temporal, estos
elementos se disean de forma que puedan transportarse con facilidad y emplearse
varias veces. Durante el Asfaltado se propone utilizar las seales de trnsito que son de
tipo preventivas.
8.3. NORMAS DE COMPORTAMIENTO DEL PERSONAL DE OBRA
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
El personal que trabajar en la obra deber ser adecuadamente orientado por el

responsable del aspecto ambiental, siguiendo los lineamientos siguientes:
-
Prohibir el uso de armas de fuego.
La movilizacin del personal a poblaciones aledaas deber ser autorizado por el

Jefe de Obra.
Orientar al personal a que no capte agua de sitios inadecuados.
Informar al personal que evite lavar vehculos en ros o quebradas, ni arrojar

desperdicios a los cuerpos de agua.
El personal no tiene derecho a provocar ni formar parte de invasiones a zonas

aledaas a la va.
IX.
Est terminantemente prohibido el consumo de bebidas alcohlicas en la obra.
PROGRAMA DE MITIGACION EN LA ETAPA DE EJECUCION DE LA OBRA

Entre otras medidas adems de las mencionadas anteriormente:
Control y Prevencin de la produccin de material particulado, gases y ruido.
Para la emisin de material particulado.
Como se ha sealado, durante las fases de ejecucin y funcionamiento, principalmente
en la primera de ellas, se generarn emisiones contaminantes en la propia obra y en los
lugares destinados a prstamo y depsito de materiales excedentes, as como en el
transporte de los mismos.
Esta contaminacin, derivada fundamentalmente de partculas minerales (polvo)
procedentes del movimiento de tierras (excavacin, zarandeo, carga, transporte,
descarga, exposicin de tierra desnuda al efecto del viento) y holln procedente de la
combustin en motores, derivado del funcionamiento de la maquinaria y trnsito de
volquetes durante la fase de ejecucin de las obras.
Las medidas destinadas a evitar o disminuir el aumento de la concentracin de polvo en
el aire durante la fase de ejecucin de las obras, son las siguientes:
Riego con agua en todas las superficies de actuacin (canteras, depsito de material
excedente, accesos y en la propia obra) de forma que estas reas mantengan el grado
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
de humedad necesario para evitar, en lo posible, la produccin de polvo. Dichos riegos

se realizarn a travs de un camin cisterna, con periodicidad diaria o interdiaria.
Asimismo, el contratista deber suministrar al personal de obra y el correspondiente
equipo de proteccin personal (principalmente mascarillas).
El transporte de materiales de la cantera a la obra y de sta al depsito (materiales
excedentes o sobrantes), deber realizarse con la precaucin de humedecer dichos
materiales.
Para la emisin de gases en fuentes mviles
Las fuentes mviles de combustin usadas durante el Asfaltado de la va, no podrn
emitir al ambiente partculas de monxido de carbono, hidrocarburos y xidos de
nitrgeno por encima de los lmites establecidos por la Organizacin Mundial de la Salud
para dichas fuentes.
Las actividades para el control de emisiones atmosfricas buscan asegurar el
cumplimiento de las normas, para lo cual, todos los vehculos y equipos utilizados deben
ser sometidos aun programa de mantenimiento y sincronizacin preventiva cada cuatro
meses
El vehculo que no garantice las emisiones lmites permisibles deber ser separado de
sus funciones, revisado, reparado o ajustado, antes de entrar nuevamente al servicio del
transportador, en cuyo caso deber certificar nuevamente que sus emisiones se
encuentran dentro de los lmites permisibles.
Para la emisin de ruidos innecesarios
A los vehculos que se les prohibir el uso de sirenas u otro tipo de fuentes de ruido
innecesarias, para evitar el incremento de los niveles de ruido. Las sirenas slo sern
utilizadas en casos de emergencia.
De igual manera, se prohibir retirar de todo vehculo los silenciadores que atenen el
ruido generado por los gases de escape de la combustin, lo mismo que colocar en los
conductos de escape cualquier dispositivo que produzca ruido.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Quedan prohibidos, la instalacin y uso en cualquier vehculo destinado a la circulacin

en vas pblicas, de toda clase de dispositivos o accesorios diseados para producir
ruido, tales como vlvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistema de frenos de
aire, y otros.
Control y Prevencin de la alteracin de la calidad del agua

Las medidas preventivas ms importantes a adoptarse sern las siguientes:
No verter materiales en la ribera ni en el cauce de las quebradas.
Realizar un control estricto de los movimientos de tierras en el cauce de las

quebradas.
Evitar rodar innecesariamente la maquinaria por el cauce de las quebradas.
Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento (cambio de

aceite), lavado de maquinaria y recarga de combustible, impidiendo siempre que se
realice en el cauce de las quebradas y las reas ms prximas, as mismo,
quedar estrictamente prohibido cualquier tipo de vertido, lquido o slido. El
mantenimiento de la maquinaria y la recarga de combustible, se realizar solamente
en el rea seleccionada y asignada para tal fin, denominado Patio de Mquinas.
Control y Prevencin de la alteracin de la calidad del suelo

Los aceites y lubricantes usados, as como los residuos de limpieza, mantenimiento y
desmantelamiento de talleres debern ser almacenados en recipientes hermticos
adecuados.
La disposicin de desechos de construccin se har en los lugares seleccionados para
tal fin. Al finalizar la obra, el contratista deber desmantelar las casetas temporales,
patios de almacenamiento, talleres y dems construcciones temporales, disponer los
escombros y restaurar el paisaje a condiciones iguales a las iniciales.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Los materiales excedentes o de la limpieza del cauce se retirarn en forma inmediata de

las reas de trabajo, protegindolos adecuadamente, y se colocarn en las zonas de
depsito previamente seleccionadas o aquellas indicadas por el Supervisor.
Los residuos de derrames accidentales de concreto, lubricantes, combustibles, deben
ser recolectados de inmediato y su disposicin final, debe hacerse, de acuerdo con las
normas ambientales presentes.
Las casetas temporales, campamentos y frentes de obra debern estar provistos de
recipientes apropiados para la disposicin de basuras (recipientes plsticos con tapa).
Estas sern vaciadas en cajas estacionarias con tapas hermticas, que sern llevadas
peridicamente al relleno sanitario de la municipalidad ms cercana u otro lugar
adecuado.
Se prohbe que el producto de las excavaciones para la obra sea colocado
aleatoriamente. Por lo general, deben ser depositados provisoriamente sobre el camino
u otros lugares apropiados, en espera de ser trasladados a los depsitos sealados
para tal fin.
Mitigacin de impactos en los depsitos de materiales excedentes
Tras el balance de tierras que se obtiene de los clculos efectuados en los estudios de
ingeniera, se desprende la necesidad de localizar zonas para depsito de material
excedente, una vez agotadas las posibilidades de reempleo del material en la obra, as
como tambin zonas (canteras) para la extraccin de material de prstamo (agregados
para los concretos y material para la conformacin de terraplenes, respectivamente).
Para la mitigacin de impactos en estas reas ser necesario aplicar las siguientes
medidas:
En el depsito de material excedente:
Se debe evitar la evacuacin del material excedente del proceso constructivo en zonas
inestables o reas de importancia ambiental o en los terrenos agrcolas.
Asimismo, no se podr depositar materiales excedentes en el cauce de las quebradas, ni
en las franjas ubicadas a por lo menos 30 metros a cada lado de las mrgenes, ni se
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
permitir depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geolgicas, o en

sitios donde la capacidad de soporte de los suelos no permita su colocacin
Mitigacin de impactos en el campamento y patio de maquinarias.
En el funcionamiento de las instalaciones mencionadas, es probable que se produzcan
impactos ambientales negativos, por lo que ser conveniente asegurar el cumplimiento
de diversas normas de construccin, sanitarias y ambientales, para evitar o disminuir
tales impactos. As se tiene:
En el Campamento
Normas de mantenimiento:
Aunque el rea a ser ocupada por el campamento es pequea, se evitar en lo
posible la remocin de la cobertura vegetal en los alrededores del terreno, indicado,
asimismo, se debe conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar
movimiento de tierras excesivo. En lo posible, el campamento ser construido con
material prefabricado.
Normas Sanitarias.
El campamento deber estar provisto de los servicios bsicos de saneamiento. Para
la disposicin de excretas, se deber construir un silo artesanal, en un lugar
seleccionado que no afecte a los cuerpos de agua. Al final de la obra, el silo ser
convenientemente sellado.
El campamento deber contar con equipos de extincin de incendios y material de
primeros auxilios mdicos, a fin de atender urgencias de salud de personal de obra.
Normas Ambientales:
El Ejecutor deber organizar charlas a fin de hacer conocer a la poblacin laboral
empleada, la obligacin de conservar los recursos naturales adyacentes a la zona de
los trabajos.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
El Ejecutor en lo fundamental centrar su manejo ambiental en la no contaminacin

del cauce por residuos lquidos y slidos, entre ellos, aguas servidas, grasas, aceites
y combustibles, residuos de cementos, concreto, materiales excedentes, etc.
El campamento no debe localizarse en zonas cercanas a las corrientes de agua,
para cual su localizacin deber realizarse a una distancia prudencial de la corriente
y en lo posible en contra pendiente para evitar contingencias relativas a
escurrimientos de residuos lquidos que puedan afectar el agua.
Los silos debern ser excavados con herramientas manuales, y su construccin
debe incluir la impermeabilizacin de las paredes laterales y fondo de los mismos.
Los silos que hubieran cumplido su periodo de vida til sern clausurados, utilizando
para ello el material excavado inicialmente.
Finalizados los trabajos de construccin, instalaciones del campamento sern
desmanteladas y dispuestas adecuadamente en el depsito seleccionado. El
desmontaje del campamento, incluye tambin la demolicin de los pisos de concreto
(de haberse construido) y el transporte para su eliminacin en el depsito de
excedentes.
Los materiales reciclables podrn ser entregados a las autoridades locales en
calidad de donacin para utilizados en otros fines.
Normas para la proteccin de la Flora y Fauna del rea de influencia del Proyecto:
- Se prohbe que el personal de obra, realice actividades de tala no autorizada de
vegetacin, caza y comercio ilegal de especies de flora y fauna, de ser el caso, en
el rea de influencia del proyecto.
- Los trabajadores no podrn llevar a cabo actividades ilcitas de captura de
especies de fauna; asimismo, se prohbe las actividades de caza furtiva en el
mbito de influencia del proyecto.
En el Patio de Maquinarias:
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Debern instalarse sistemas de manejo y disposicin de grasa y aceites,

asimismo, los residuos de aceites y lubricantes se debern retener en
recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento
con miras a su posterior eliminacin en el depsito establecido.
Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria

y equipo, incluyendo el lavado de los vehculos, se llevarn a cabo, nicamente,
en la zona habilitada para tal efecto, y se efectuarn en forma tal que se evite el
derrame de hidrocarburos, u otras sustancias que puedan afectar la calidad del
suelo y del agua.
Una vez retirada la maquinaria de la obra, por conclusin de los trabajos, se

proceder al reacondicionamiento del rea ocupada por el patio de maquinarias,
en el que se incluye la remocin y eliminacin de los suelos contaminados con
residuos de combustible y lubricantes.
XI. PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y CONTROL

El programa de Seguimiento y Control comprender el desarrollo de la siguiente actividad:
monitoreo y/o control de la etapa de asfaltado de la va Torata - Torata Alta.
El asfalto de la va Torata Torata Alta comprende obras de ingeniera, tales como
construccin de terraplenes y obras de arte, por lo que dicho proyecto deber ser
peridicamente inspeccionado.
El programa de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental (PVA) constituye un documento tcnico
de control ambiental, en el que se concretan los parmetros, para llevar a cabo, el
seguimiento de la calidad de los diferentes factores ambientales afectados, as como, de los
sistemas de control y medida de estos parmetros.
El PVA permitir garantizar el cumplimiento de las indicaciones y medidas, preventivas y
correctivas, contenidas en el estudio de impacto ambiental, a fin de lograr la conservacin y
uso sostenible de los recursos naturales y el ambiente, durante el asfaltado y funcionamiento
de la va Torata Torata Alta. Para ello deber cumplir los siguientes objetivos:
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Sealar los impactos detectados en el EIA y comprobar que las medidas preventivas o
correctivas propuestas se han realizado y son eficaces.
Detectar los impactos no previstos en el EIA, y proponer las medidas correctoras

adecuadas y velar por su ejecucin y eficacia.
Aadir informacin til, para mejorar el conocimiento de las repercusiones ambientales

de proyectos de asfalto en zonas con caractersticas similares.
Comprobar y verificar los impactos previstos.
Conceder validez a los mtodos de prediccin aplicados.
Operaciones de vigilancia ambiental

El objetivo bsico del PVA, como se ha indicado, es velar por la mnima afectacin al medio
ambiente, durante todo el tiempo que dure la fase de obras, Siendo necesario para ello,
realizar un control de aquellas operaciones que, segn el EIA, podran ocasionar mayores
repercusiones ambientales.
En este sentido, las acciones que requeriran un control muy preciso son entre otras, las
siguientes:
Instalaciones del campamento, patio de maquinarias, que debern ubicarse en

zonas de mnimo riesgo de contaminacin para las aguas superficiales y
subterrneas, y para la vegetacin. Estos emplazamientos suelen convertirse en
focos constantes de vertido de materiales txicos o nocivos.
El movimiento de tierras, que podra afectar la geomorfologa y el paisaje del lugar,

ocasionalmente a restos enterrados de valor cultural (arqueolgicos) y por la
generacin continua de polvo, afectar a la vegetacin, la fauna y al personal de
obra.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Las acciones de excavacin en el tramo, donde se instalarn las estructuras de

drenaje (badenes y alcantarillas) tratando, en lo posible, que stas se realicen en
poca de estiaje para evitar la alteracin de la calidad de agua.
La fase de acabado, entendiendo por tal, todos aquellos trabajos que permitan dar
por finalizada una determinada operacin de obra.
El vertido incontrolado, en muchos casos, de materiales diversos sobrantes. Estos

debern depositarse en los lugares previamente seleccionados para ello.
Para la ejecucin del PVA ser necesario la contratacin de un especialista ambiental

que formar parte del Equipo de Supervisin de la Obra, el cual permanecer durante el
tiempo que dure la ejecucin de las Obras.
Adems del cumplimiento de los objetivos antes indicados, el personal encargado de la
aplicacin del PVA, podr realizar lo siguiente:
Asesoramiento al Ejecutor durante el tiempo que dure la obra, estableciendo con l y el
jefe de obra una comunicacin directa, que permita adaptar el proceso de vigilancia
ambiental de las necesidades y limitaciones de la obra y as poder resolver, de forma
rpida, cualquier imprevisto modificacin del programa de obras, siempre bajo la
aceptacin de la Supervisin de Obra.
XII. PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
El Programa de contingencias para el Asfaltado de la Va Torata - Torata Alta tiene por
objeto establecer las acciones que se deben ejecutar para prevenir y/o controlar riesgos
ambientales o posibles accidentes y desastres que se puedan producir en el proyecto y
su rea de influencia.
El Programa de contingencia esquematiza los planes de accin que deben ser
implementados, si ocurrieran contingencias que no puedan ser controladas con simples
medidas de mitigacin.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
En cambio, el Programa se elabora para contrarrestar los efectos que se puedan generar
por la ocurrencia de evento asociados a fenmenos de orden natural y a emergencias
producidas por alguna falla de las instalaciones o error involuntario en la operacin y
mantenimiento de equipos de infraestructura.
11.1. Procedimientos de notificacin para reportar el incidente y establecer
comunicacin con el personal del proyecto y la poblacin.
a)
Toda contingencia deber ser informada inmediatamente despus de ocurrida

por el supervisor del rea donde se produce el hecho. Asimismo se comunicar
a ESSALUD o centros asistenciales autorizados y a la autoridad policial y
municipal correspondiente.
b)
Se deber establecer los procedimientos ms rpidos de comunicacin entre el

personal de la zona de emergencia y el personal ejecutivo del proyecto. Toda
condicin de riesgo deber ser informada de inmediato y confirmada por escrito
al superior.
c)
Establecer el procedimiento interno para comunicar la emergencia a la Entidad y

a Defensa Civil, si se trata de la salud de trabajadores, tambin la forma en que
se reportar al Ministerio de Trabajo y Promocin Social.
d)
Designar representantes del proyecto para que asistan a las coordinaciones

permanentes con autoridades, locales, regionales y nacionales. En especial con
los encargados de defensa civil a fin de tener planes de contingencia par atender
de manera conjunta los desastres, otorgndoles las facilidades necesarias y el
apoyo para su efectiva funcin.
e)
Establecer los mecanismos de comunicacin del peligro a los pobladores de las

reas que seran afectadas a fin que procedan a la evacuacin oportuna hacia
lugares seguros predeterminados.
11.2. Listas de los equipos a ser utilizados para hacer frente a los casos de
emergencia.
a)
Maquinaria pesada: Se propone que el proyecto cuente con un equipo de

maquinaria pesada para el mantenimiento de los caminos de acceso a la
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
construccin de las carreteras, de manera que siempre pueda realizarse la

limpieza y mantenimiento sin retrasos prolongados.
b)
Equipo e Instrumentos de primeros auxilios y de socorro: Estos equipos debern

ser livianos a fin de que puedan transportarse rpidamente. La brigada de
salvataje deber definir la lista de estos equipos, sin embargo se recomienda:
Medicamentos para tratamiento de primeros auxilios, cuerdas, cables, camillas,
equipo de radio adicional, megfono, vendajes, apsitos y tablillas.
11.3.
Procedimiento de respuesta en caso de contingencia
11.3.1. Tipos de contingencia relacionados con el proyecto

a) Por fenmenos naturales
El asfaltado de la va se paraliza a consecuencia de los siguientes fenmenos:
Geodinmicos Externos
Entre los ms frecuentes e importantes por los efectos que ocasionan se
mencionan a los huaycos, aluviones, deslizamientos e inundaciones.
Geodinmicos Internos
Entre estos fenmenos destacan los sismos, que al actuar sobre la superficie
terrestre ocasionan alteraciones del relieve terrestre.
Por Sabotaje
El funcionamiento de la va asfaltada se paraliza como consecuencia de algn
acto vandlico premeditado, que afecta fsicamente la estabilidad de las
estructuras.
11.3.2. Apoyo logstico con que cuenta el equipo de respuesta

a) Personal
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Es el recurso humano constituido por ingenieros, tcnicos y trabajadores del

proyecto que se encuentran en disponibilidad absoluta para atender cualquier
emergencia.
b) Equipo
Aqu se encuentran los vehculos equipados con equipo de radio transmisin,
equipos de radios porttiles para comunicacin con los ingenieros y tcnicos
del equipo de respuesta; asimismo se tiene otros equipos y herramientas
disponibles, para cualquier tipo de contingencia.
c) Materiales
Son los materiales disponibles en los almacenes del proyecto para atender
cualquier tipo de contingencia.
XII. PROGRAMA ABANDONO
El Programa de Abandono debe otorgar principal importancia a la mitigacin de los
impactos ambientales que causa el abandono cuando no se toman las previsiones del
cierre de las operaciones.
En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizadas
todas las obras.
En el Campamento
Culminada la etapa de construccin de la carretera, se proceder a retirar todas las
instalaciones utilizadas, limpiar totalmente el rea intervenida y disponer los residuos
convenientemente en el depsito asignado, sellar los silos.
En el Patio de Maquinarias-Equipos
Al trmino de las obras de mantenimiento, el escenario ocupado debe ser restaurado
mediante el levantamiento de las instalaciones efectuadas para el mantenimiento y
reparacin de las maquinarias. Los materiales desechados, as como los restos de
paredes y pisos sern dispuestos adecuadamente en los depsitos de materiales
excedentes.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
El trabajo de restaurar las reas ocupadas por al Campamento y el Patio de

Maquinarias, es obligacin del contratista llevarlo a cabo una vez concluidas las obras,
mediante las siguientes acciones:
i. Limpieza y eliminacin de desechos, que consiste en el recojo de los desechos
generados por el desmantelamiento de estas instalaciones, tales como: envases de
lubricantes, plsticos y todo tipo de restos no degradables, los cuales sern
transportados al depsito respectivo. Esta labor ser realizada por una cuadrilla de
trabajadores.
ii. La eliminacin de pisos se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que
efectuar el levantamiento de los restos de pisos que fueron construidos en el
Campamento y el recojo de material de ripio del Patio de Maquinarias, y su posterior
traslado al depsito asignado para este fin.
iii. Los restos de aceite quemado que fueron almacenados en recipientes, sern
trasladados y confinados cuidadosamente en un rea dentro del depsito de
excedentes, destinada para este tipo de residuos, la cual deber ser previamente
impermeabilizada con una capa de arcilla de 0.10 m. de espesor.
iv. La clausura de silo, cubriendo y compactando manualmente el rea afectada,
utilizando para ello el material excavado inicialmente.
Compactacin en depsito de material excedente
Al culminar el uso de los depsitos se proceder a recuperar el rea alterada, perfilando
la superficie con una pendiente suave, de modo que permita darle un acabado final
acorde a la morfologa del entorno circundante.
Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones:
1.
Compactacin del material depositado, que consiste en las operaciones de

extendido y compactacin convenientemente de dicho material; para evitar su
dispersin; procurando darle al depsito un acabado morfolgico acorde con el
paisaje dominante de la zona.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
2.
Colocado de una capa de suelo superficial orgnico, que consiste en efectuar el

recubrimiento del depsito de excedentes, una vez compactado con una capa
superficial de suelo orgnico de 0.30 m. de espesor, que inicialmente fue retirado y
almacenado antes del inicio de la eliminacin.
La alteracin de la vegetacin que se espera se produzca en las reas de intervencin

temporal para la construccin del puente como campamento, patio de maquinarias y
planta de concreto, no es significativa, debido a que dichas reas son pequeas, y
provistas de vegetacin dispersa, mayormente seca.
Por otro lado, al estar ubicadas estas reas, en un ambiente desrtico, la restauracin de
la vegetacin implicara un manejo posterior. Por tal motivo, y teniendo en cuenta que el
Ministerio de Agricultura a travs del INRENA, viene desarrollando un Programa de
reforestacin en reas desrticas en la costa del pas y en virtud del Convenio de
Cooperacin entre el Ministerio de Agricultura y el Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin, se considera conveniente que para la
reforestacin de las rea referidas, stas sean incorporadas en dicho programa. Para tal
efecto, resulta necesario que en su debido momento ambas instituciones realicen las
coordinaciones correspondientes.
XIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El proyecto Asfaltado de la Va Torata Torata Alta, presenta las siguientes caractersticas
medio ambientales:
a) No interfiere con ninguna reglamentacin ambiental en el rea de estudio, no existiendo
reas de reservas nacionales, santuarios ni restos arqueolgicos en el rea de
construccin ni en el rea de influencia.
b) El proyecto contempla un aumento de trfico, principalmente de los agricultores y sus
productos permitiendo la comodidad y seguridad para los usuarios con una considerable
reduccin de tiempo y consumo de combustible.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
c) El medio ambiente del rea de influencia directa e indirecta del proyecto presenta
pequeos impactos ambientales negativos; por lo que el proyecto deber minimizar
dichos impactos, en la etapa de mantenimiento, maximizando los impactos ambientales
positivos.
d) El rea de estudio por interconectar centros poblados y productores de productos
agrcolas, ser beneficiada con la disminucin del tiempo y costo de transporte, razn
por la cual se tender a reducir los costos de transporte y por ende los precios de los
productos en los centros de consumo.
e) En las zonas crticas sealadas en el captulo de descripcin de impactos se han
identificado los problemas ambientales en los cuales se implementarn las
correspondientes a medidas de mitigacin para atenuar los impactos negativos.
f)
Parte del material excedente ser utilizado para la conformacin del terrapln.
Impactos Significativos
A partir del conocimiento de las etapas de construccin y operacin de los cortes y
terraplenes, se considera que los impactos ambientales significativos se presentan sobre los
factores ambientales que se exponen en la siguiente tabla.
CARACTERSTICAS DEL
AMBIENTE
ACTIVIDADES DE LA OBRA
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS
PREPARACIN DEL SITIO

Tierra
Prdida de los horizontes superficiales del suelo y
promueve la erosin del mismo. Esta afectacin
1. Suelos
Despalme
es a escala media y su magnitud, en parte,

depender del grado de susceptibilidad a la
2. Relieve
Flora
1. rboles
Despalme
erosin del suelo y de la longitud de la carretera.

Se modifica de manera irreversible el relieve.
Despalme y desmonte
Eliminacin de especies arbreas. Puede haber

eliminacin
de
especies
con
status
de
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
conservacin comprometido. El impacto ser

mayor si la vegetacin es primaria, es decir si no
ha sido perturbada por el hombre o por agentes
naturales.
Eliminacin de especies arbustivas. Puede haber
eliminacin
2. Arbustos
Despalme y desmonte
de
especies
con
status
de
conservacin comprometida. El impacto ser

naturales.
Eliminacin de hierbas y pastos. Puede haber
eliminacin de especies con
3. Hierbas y pastos
Despalme y desmonte
status de
conservacin comprometida. El impacto ser

4. Especies en Extincin
Despalme y desmonte
CARACTERSTICAS DEL
ACTIVIDADES DE LA
AMBIENTE
OBRA
naturales.
Si existe en la zona este tipo de especies es
seguro que se vern afectadas.
Fauna
Al modificarse el hbitat la problemtica de
Despalme y desmonte
extincin
de
especies
puede
verse
aumentada.
Usos del territorio

Perdida de tales espacios, a mediano y largo
1. Espacios abiertos y
silvestres
2. Silvicultura, pecuario y
agrcola
Despalme y desmonte
Despalme y desmonte
plazo con la progresiva urbanizacin de la

zona cambio total
en el uso del suelo.
Alteracin de la composicin visual existente.

Se producir un cambio en el uso del suelo.
En el caso de la silvicultura, al abrir una va
de comunicacin se puede propiciar la tala
clandestina. Se pueden afectar zonas de alta
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
productividad agrcola y/o ganadera.

3. Vistas panormicas y
paisajes
Despalme y desmonte
Efecto visual en el paisaje a lo largo del trazo.

Se afectar este tipo de comunidad y se
4. Ecosistemas nicos
Despalme y desmonte
CARACTERSTICAS DEL
ACTIVIDADES DE LA
AMBIENTE
OBRA
deber tener cuidado de su status
de
conservacin.
CONSTRUCCION
Tierra
1. Recursos minerales
Aprovisionamiento
de
materiales
Aprovisionamiento
de Prdida del recurso por eliminacin del suelo.
materiales,
2. Suelos
excavacin
abatimiento
acarreo
de
de
y Erosin
exposicin
materiales Afectaciones en bancos de
Aprovisionamiento
material,
por
temporal
taludes; permanente de suelos o de material parental.
producto de excavaciones
3. Relieve
Afectaciones a bancos de minerales
excavacin
de
y
abatimiento de taludes
tiro por la
disposicin de desechos.
Se modifica de manera irreversible el relieve
del lugar, lo que trae como consecuencia la
destruccin del hbitat y afectaciones a las
comunidades.
Flora
Aprovisionamiento
material y excavacin
de
Tales especies se vern afectadas de manera

radical con la eliminacin de su hbitat, lo
que acelerar su desaparicin.
Fauna
Tales especies se vern afectadas de manera
1. Especies en extincin
Aprovisionamiento
de radical con la eliminacin de su hbitat, lo

que acelerar su desaparicin. ( de ser el
caso )
Usos del territorio

1. Silvicultuara
Aprovisionamiento
de En caso de existir esta actividad, se ser
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
afectada por la eliminacin de las especies

Terraceras
2. Espacios abiertos y
acarreo,
silvestres
compactacin
arbreas de un rea
pavimento:
tendido
y
de
materiales. Acabados
3. Uso pecuario, agrcola,
zona residencial, comercial
e industrial
Terraceras
acarreo,
compactacin
forestal.
Redefinicin del paisaje por reforestaciones
simtricas y / o con especies exgenas, as
como por la aparicin de acahuales en el
derecho de va.
pavimento:
tendido
con productividad
y
de
materiales. Acabados
Se afectarn terrenos de propiedad privada y

comunal
con
diferentes
capacidades
productivas.
Reactivos
1. Caza
Excavacin, terraceras
y La eliminacin o modificacin de los
pavimentos
diferentes hbitats disminuir esta actividad.

Redefinicin del paisaje por reforestaciones
2. Histrico y de inters
simtricas y/o con especies exgenas, as
humano
pavimentos
por la aparicin de acahuales en el
derecho de va. Deterioro de la
imagen
urbana por la destruccin de reas verdes,
3. Vistas panormicas y
rboles y arbustos. Modificacin sustancial
paisajes
4. Ecosistemas nicos
como
del paisaje
pavimentos
terraplenes.
Dependiendo
por la presencia de cortes y

de
la fragilidad
de
los
ecosistemas presentes, ser la magnitud de

los impactos ocasionados.
Impactos No Significativos
Existen impactos no significativos durante la etapa de construccin de los cortes y terraplenes,
estos impactos son temporales y en general pueden ser reversibles, ocurriendo sobre los
factores ambientales que se muestran en la Tabla siguiente:
Tabla: Impactos no significativos
CARACTERSTICAS DEL
ACTIVIDADES DE LA
IDENTIFICACIN
DE
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
AMBIENTE
OBRA
IMPACTOS
PREPARACIN DEL SITIO

Aire
1. Calidad
Despalme, desmonte y
Se producir contaminacin del aire por la
aprovisionamiento de
emisin de gases y partculas provenientes
materiales
de la maquinaria usada y por el

levantamiento de polvo del suelo.
2. Microclima
materiales
Al modificarse el relieve y eliminarse suelo y

vegetacin se modifican las condiciones de
humedad y temperatura.
Fauna
Modificacin del hbitat natural de las
1. Animales terrestres
especies, con migracin hacia otras

comunidades, prdida de hbitat.
2. Insectos
materiales
Se modifica el hbitat natural de las especies,

con la consecuente migracin hacia otras
comunidades. Prdida de hbitat.
Tabla: Impactos no significativos (continuacin)

CARACTERSTICAS DEL
ACTIVIDADES DE LA
AMBIENTE
OBRA
IDENTIFICACIN
DE
IMPACTOS
CONSTRUCCION
Aire
Aprovisionamiento de
1. Calidad Y ruido
material, excavacin y
Se emitirn al aire gases y partculas y los
abatimiento de taludes,
niveles de ruido se vern incrementados, sin
acarreo de materiales,
embargo ser un efecto local y de corta
construccin de terraplenes, duracin.

desalojo de equipo y
maquinaria
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Fauna
Agua
1. Recarga de acuferos
Excavacin y construccin
Eliminacin de la capacidad del suelo para
de terrapln: terraceras y
captar el agua pluvial y de escurrimientos
pavimento
superficiales a todo lo largo de la carretera,

afectndose la recarga de mantos.
Aire
En el proceso de pavimentacin en cortes y
terraplenes se da el efecto trmico, creando
con esto cambio en la condicin del aire
Pavimento:
acarreo, tendido y
1. Microclima
compactacin
circundante,
variando los efectos de
temperatura en su entorno. Es importante ya

que durante el da se calienta demasiado y
en la noche pierde rpidamente su calor,
provocando condiciones
extremas de
temperatura.
Tabla: Impactos no significativos (continuacin)

CARACTERSTICAS DEL
ACTIVIDADES DE LA
AMBIENTE
OBRA
IDENTIFICACIN
DE
IMPACTOS
CONSTRUCCION
Aire
1. rboles, arbustos y
Excavacin
Eliminacin del recurso vegetal y del hbitat

natural de la flora.
hierbas
Deterioro de la calidad del aire por la emisin

Operacin
2. Calidad
de
gases,
hidrocarburos
provenientes del trnsito vehicular.

Incremento
3. Ruido
partculas
en
los
niveles
de
ruido,
dependiendo de la carga vehicular
de la
carretera ser el nivel de decibeles emitido.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Fauna
Disminucin de las poblaciones silvestres y
prdida prematura de individuos por,
1. Aves, animales terrestres
e insectos
aislamiento, reduccin de su territorio,

Operacin
alteracin del hbitat en general y

atropellamiento. Modificacin del
comportamiento de la fauna silvestre que se
2. Especies en extincin
Operacin
encuentra en el tramo.
Los cambios en suelo y microclima pueden
acelerar la extincin de tales especies.
OPERACION
Tierra
Operacin de la
carretera
1. Suelo
Contaminacin de suelos por el depsito de

plomo, PSTs e hidrocarburos provenientes
del trnsito vehicular, as como los residuos
slidos que arrojen los usuarios.
Flora
Prdida de la calidad del hbitat terrestre.
Prdida paulatina o disminucin del vigor de
1. rboles, arbustos y
Operacin
hierbas
la vegetacin debido a contaminacin por

partculas, gases y escurrimientos de
combustibles, aceites y otras sustancias
txicas.
Recreativos
Existir caza y captura clandestina durante la
1. Caza
Operacin
operacin de la carretera, lo que introducir

un elemento ms de presin sobre las
poblaciones.
Los impactos no significativos, en general son temporales, de corta duracin y reversibles,

restablecindose el ambiente una vez que se termina la fase de construccin.
UNIDAD DE ESTUDIOS
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________
Se considera que los impactos ambientales no significativos de forma general que se presentan
sobre los factores ambientales se muestran en la Tabla.
Tabla: Impactos No Significativos Generales
FACTOR
IMPACTO
Emisin de contaminantes por el uso de maquinaria y equipo.
a) Aire
Emisin de polvo por la remocin y acarreo de materiales.

Ruido.
Desplazamiento de la fauna por prdida de la cubierta vegetal.
b) Fauna
c) Suelo
Prdida de microorganismos.
Contaminacin por residuos slidos y material de construccin.
Residuos peligrosos.

Estudio de Impacto Ambiental

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Estudio de Impacto Ambiental

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TORATA