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Ductos
Ductos
TESINA
QUE PARA ACREDITAR LA MATERIA DE EXPERIENCIA
RECEPCIONAL
PRESENTA:
A
N
A
L
ABRIL 2010
TESINA
NDICE.
PAGINA
INTRODUCCION
1
CAPITULO 1
JUSTIFICACIN. ................................................................. Error! Marcador no definido.
NATURALEZA, SENTIDO Y ALCANCE DEL TRABAJO. .................................................... 8
ENUNCIACIN DEL TEMA. ................................................................................................ 9
EXPLICACION DE LA ESTRUCTURA DEL TRABAJO6
CAPITULO 2
PLANTEAMIENTO DEL TEMA DE LA INVESTIGACION .................................................. 12
MARCO CONTEXTUAL ..................................................................................................... 13
GENERALIDADES ..................................................................................................... 13
MARCO TEORICO
1.0 QUE ES UN DUCTO? ................................................................................................ 14
1.1
TESINA
TESINA
INTRODUCCIN.
Los ductos son una va de transporte de fluidos muy importante facilitando el
transporte de un lugar a otro que van desde hidrocarburos, gas natural, gasolina,
diesel y otra gran variedad de fluidos existentes. En la actualidad en nuestro pas
hay instalados un poco mas de 50 mil kilmetros en tierra y 2 mil en el mar segn
petrleos mexicanos.
Los ductos, segn el producto que transportan se denominan oleoductos
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los detalles y componentes del material con el cual est elaborado, medidas,
resistencia mecnica, deformaciones, etc. Llegando a la conclusin de que el
anlisis de esfuerzos en los ductos enterrados son de manera importante para un
funcionamiento seguro del ducto.
El diseo de tuberas enterradas se va enfrentando a una serie de retos, entre los
cuales esta disear un sistema que permanezca en funcionamiento por muchos
aos y que sea capaz de soportar las cargas y condiciones ambientales que se
imponen sobre el menor costo.
CAPTULO 1
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JUSTIFICACIN.
Normalmente los campos petrolferos se encuentran en zonas muy alejadas de los
lugares o centros de consumo, de modo que la conduccin del petrleo hasta las
refineras exige inversiones considerables, tanto si se trata de ductos que van del
pozo al puerto de destino ms prximo. Actualmente el crecimiento de la poblacin
y ciudades ha provocado una gran demanda de hidrocarburos que son utilizados
para cocinar, para gasolina de los automviles y para fabricar un sinfn de
productos en los cuales el petrleo tiene un papel muy importante, en trminos
generales el petrleo en esta actualidad es la materia prima con la que toda la
industria tiene vida.
Paradjicamente, el petrleo se suele encontrar lejos de los lugares de consumo,
por lo que el trasporte del crudo se convierte en un aspecto fundamental de la
industria petrolera, que exige una gran inversin, tanto si el transporte se realiza
mediante ductos, como si se realiza mediante buques especiales denominados
petroleros.
Al principio de la industria petrolfera, el petrleo generalmente se refinaba cerca
del lugar de produccin. A medida que la demanda fue en aumento, se consider
ms conveniente transportar el crudo a travs de ductos hacia las refineras
hacindolo tambin un mtodo ms seguro y econmico.
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de
los
productos
petrolferos
lquidos,
en
bruto
refinados.
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CAPTULO 2
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MARCO CONTEXTUAL
GENERALIDADES
La finalidad de este trabajo de recepcional es presentar la construccin de un ducto y las
partes que el contiene, mencionando los diferentes tipos de ductos existentes que van
desde oleoductos y gasoductos.
En la fabricacin de una lnea de transporte de fluidos en este caso ductos, se tienen que
conocer los diferentes factores y caractersticas que rigen la fabricacin del mismo.
Como se tiene conocimiento el seguimiento de las normas son de primordial importancia
para un perfecto funcionamiento de todos los componentes que tiene el ducto. Como por
ejemplo que espesor tiene el ducto, peso, dimetro interno y externo, presiones a soportar
de acuerdo al material y las caractersticas del acero, etc. Sin dejar de lado el anlisis de
todos los esfuerzos mecnicos ejercidos sobre el mismo.
Un ducto tiene que estar enterrado a una profundidad de 1.20 metros aproximadamente y
las caractersticas del suelo tienen que ser las adecuadas para una perfecta instalacin del
mismo.
Se analizara tambin un ducto al cual se le ejercen unas fuerzas, con las cuales se sabr
cual es la tubera adecuada para soportar dichas fuerzas.
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protegen contra la corrosin exterior antes de ser enterrados. Las tuberas se cubren con
tierra y el terreno tras el acondicionamiento pertinente, recupera su aspecto anterior.
Existiendo tambin las lneas areas y superficiales, siendo las areas una obstruccin a
toda clase de movimientos y consideraciones sobre la seguridad del pblico en general, y
de la lnea misma. Obsrvese la figura 1.
a)
b)
Figura 1. (a) y (b) Dos vistas de un oleoducto de 12 pulgadas sobre polines muy espaciados,
mostrando el pandeo. Fuente: Moderna tecnologa del petrleo. Ed. Evans. Barcelona Reverte.
10
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Unas de las caractersticas de las lneas de gran dimetro es que una vez en el terreno y
llenas de producto, es prcticamente imposible sacarlas a la superficie para su
reacondicionamiento, reparacin y sin mencionar el constante peligro de dobles y ruptura
por lo que se presta atencin excepcional a todos los pasos de su construccin.
En las zonas deshabitadas se suelen enterrar las tuberas, constituyendo un elemento
importante el excavado de las zanjas, la anchura de la zanja suele ser tal que se disponga
de 15 a 20 centmetros por lo menos, a ambos lados de la tubera con fines de una mejor
manipulacin. El fondo de la zanja requiere una cuidadosa nivelacin para minimizar el
nmero de curvas. Despus del nivelado, es conveniente recubrir el fondo de la zanja,
sobre todo en las lneas de gran dimetro, con varios centmetros de relleno blando, a fin
de reducir al mnimo el subsiguiente deterioro de recubrimiento de la tubera. Vase la
figura 2.
Figure 2. Descenso de la tubera a la zanja. Fuente: Moderna tecnologa del petrleo. Ed. Evans.
Barcelona Reverte.
11
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a)
b)
Figure 3 (a) y (b). Acoples de la tubera para su soldadura. Fuente: Moderna tecnologa del
petrleo. Ed. Evans. Barcelona Reverte.
12
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1. 1 CLASIFICACIN DE DUCTOS.
El transporte de petrleo crudo a travs de tuberas se logro por primera vez en el distrito
de ol
13
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1.1.1 OLEODUCTOS.
Los oleoductos varan en dimetro desde 0.0508 m (2.0 pulgadas) a 0.787 m (30.98
pulgadas), siendo la mayora de las lneas principales de 15 a 30 cm, mientras que las
lneas de recoleccin varan de 5.08 a 15.2 cm, dependiendo de la capacidad requerida.
Los tamaos de 10 a 15 cm se han usado ampliamente para lneas de recoleccin;
mientras las de 20.3 cm se ha usado ms que cualquier otra para lneas principales.
Mucha de la tubera usada en las primeras lneas se llamo tubera de lnea, una tubera
de acero soldada a traslape con juntas de acoplamiento roscadas y collares ms largos
que lo normal. Esas lneas son capaces de resistir presiones de operacin de 56 kg/cm 2 o
ms. Las juntas promedio son de 6.10 m de largo. Ms recientemente, la tubera sin
costura, y la elctricamente soldada son capaces de resistir 84 kg/cm 2 de presin de
operacin, se han adoptado para servicio de oleoductos; y las juntas de 9 a 12 m de largo,
se sueldan a tope en el campo sin la necesidad de cortar roscas o proporcionando
collares. Las lneas de tubera algunas veces varan de tamao, aumentando el dimetro
hacia el extremo de ms baja presin de cada intervalo de bombeo; o pueden colocarse
tramos suplementarios, dos o ms lneas conectadas ocasionalmente por laterales. Las
capacidades de tuberas solas varan hasta 300 000 barriles por cada 24 horas,
dependiendo del dimetro de la tubera, viscosidad del aceite y presin de la bomba
ejercida. Las tuberas generalmente se entierran de 0.3 y 0.9 m de profundidad en
trincheras llenas con tierra y generalmente se pintan o envuelven con material resistente a
la corrosin.
1.1.2 GASODUCTOS
Un gasoducto es una conduccin que sirve para transportar gases combustibles a gran
escala. Es muy importante su funcin en la actividad econmica actual. Consiste en una
conduccin de tuberas de acero, por las que el gas circula a alta presin, desde el lugar
14
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15
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resistencia
al
medio
al
que
sern
expuestas,
lo
que
est
determinado
16
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de acero al carbono y aceros Aleados) y hay otras que son especficas para un tipo de
aplicacin particular (Ejemplo A270: Especificaciones estndar para tubos con y sin
costura de acero inoxidable autentico de uso sanitario).
Al momento de especificar un ducto para una aplicacin particular se debe tener presente
que puede haber varios materiales, contemplados dentro de una norma, que cumplen con
los requisitos particulares. Por otro lado, un mismo material, puede estar incluido en varias
normas.
Un error muy frecuente es confundir el grado de un acero con su norma de fabricacin. Se
escucha a usuarios que piden un acero A106 sin especificar cul, en circunstancias que
dentro de esta norma para tuberias sin costura de acero al carbono para alta temperatura,
existen los grados A,B y C con cantidades crecientes de carbono que producen valores
crecientes de tensin de ruptura.
A continuacin se hace mencin de normas que en este caso petrleos mexicanos
respaldados de normas internacionales como la ASME (American Society of Mechanical
Engineers), ASTM (American Standard of Testing Material), ANSI (American National
Standards Institute) y API (American Petroleum Institute) utiliza en el mantenimiento de
ductos. A continuacin obsrvese la siguiente tabla en donde se mencionan algunas de
las normas ms importantes:
NORMA
3.374.01
de
transporte
petrleo
de
Proteccin
anticorrosiva
con
cintas
adhesivas
de
polietileno
por
tubera.
17
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NORMA
4.118.03
Tubos publicas
sin costura y tubos Los materiales suministrados bajo esta especificacin deben estar
con costura de acuerdo con los requisitos aplicables de ASTM
acero
inoxidable
austenitico
para
servicio general.
NORMA
2.374.04
de
tuberas
transporte
de estndar
nacional
americano
para
tuberas
presin
petrleo
NORMA
NO. bajo
condiciones que
normalmente
se encuentran
en
el
4.118.05 Tubos sin movimiento de petrleo lquido por tuberas. Los requisitos para
costura
de ingeniera y construccin.
inoxidable
18
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NORMA
2.374.04
de
tuberas
de estndar
transporte
nacional
americano
para
tuberas
presin
petrleo
NORMA
NO. bajo
condiciones que
normalmente
se encuentran
en
el
4.118.05 Tubos sin movimiento de petrleo lquido por tuberas. Los requisitos para
costura
de ingeniera y construccin.
inoxidable
fallas
pueden
ser
analizadas
mediante
esfuerzos.
Ver
figura
19
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Figura 4 (a) y (b) carga- F (carga de placa paralela) sobre un anillo circular mostrando el esfuerzo
mximo principal X y Y en un punto A y B, la carga de la placa paralela es la prueba bsica para
la debida falla para fuerzas externas
20
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nica teora para anlisis de fallas. No obstante, preguntas acerca de falla siempre
parecen surgir en trminos de esfuerzos, tensin y rendimiento de lmites para esfuerzos
triaxiales de materiales elsticos, las mejores teoras estn convertidas y disponibles para
plsticos y esfuerzos de materiales regresivos.
Los siguientes son poco comunes de la mayora de anlisis de esfuerzos elsticos
combinados y compuestos.
Mc
I
(1)
Donde:
x
M : Momento de seccin en A
I : modulo de seccin de la pared de la tubera por unidad de longitud de la tubera
c : distancia desde la superficie neutral de la pared de la tubera a los lugares mas remotos
de la fibra =
t
= para tubera simple.
2
21
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Pr
A
Mc
I
(2)
punto A
Donde:
A :rea de la seccion transversal de la pared de la tuberia por unidad de longitud de la
tuberia.
P : Presin interna(o vacio)
P : Presin externa vertical del suelo
D : Dimetro de la tubera = 2r
t : Espesor de pared para tubera de pared simple (superficie suave del cilindro)
A
= anillo de deflexin C
D=
D
=disminucin en el dimetro vertical
S = fuerza normal de rendimiento
S : Rendimiento del esfuerzo cortante
: Esfuerzo cortante
E : modulo de elasticidad
c : Fuerza cohesiva de los materiales
Ahora la tubera es tema para la presin interna P en adicin para la carga-f. Claramente
x
Pr
en la corona.
A
Este esfuerzo combinado. La presin interna podra ser negativa, vaca o presin externa.
En el punto B el anillo de esfuerzo de compresin debido para el esfuerzo de la carga-f es
sentida. Con todos los esfuerzos incluidos, la combinacin crtica de esfuerzo podra
ocurrir en el punto B
Donde el anillo de compresin de esfuerzo es
fluido
Pr
Mc
, y esfuerzo de flexin
A
I
F
2A
principal
negativo (compresin).
y
Pr
A
Pr
A
Mc
I
Punto B
(3)
22
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Este esfuerzo en B podra ser mas critic que el esfuerzo mximo en A, dependiendo de la
tensin y compresin de las fuerzas de la pared de la tubera. Sin embargo, las cargas no
ocurren siempre simultneamente. Por ejemplo, cuando ocurre un vacio interno, el anillo
de la seccin transversal es reducido ligeramente y reduce el esfuerzo de compresin del
anillo. Y el largo del anillo es mantenido en la forma del suelo, el esfuerzo de flexin es
0.Para el anlisis de este esfuerzo una formula de mayor uso es
aproximada para
Mc
es la formula
I
8Ecd
D
(4)
de
23
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Diagrama de esfuerzos
1.-Dibuja el diagrama de cuerpo libre de esfuerzos sobre una unidad infinitesimal cubo 0,
es un ejemplo de cubo 0 con valores numricos de esfuerzos mostrados.
2.- Dibuja los ejes
son requeridos:
a) El centro es sobre el eje
b) El crculo pasara a travs del punto (
x,
y,
yx
=-
xy;
xy).
yx).
Diagrama de orientacin
1 .-La orientacin de coordinacin de los ejes X y Y es la misma para la unidad del
cubo. Cuando se superponen en el diagrama de esfuerzos el eje Y intercepta en el
crculo de esfuerzos al punto (
y,-
xy)
24
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25
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es el
A.
F
A
de coulomb. Es:
S C
tan
=fuerza cortante
(5)
es el de fuerzas
envolventes, ver la figura 5b, algn esfuerzo fuera del punto de la fuerza envolvente es la
falla. Deslizamientos del material (cortes).
2.1.2.1 APLICACION
1 .-Cualquier plano a travs de 0 perpendicular para la pgina (visto como una lnea)
es orientado al mismo como para el cubo infinitesimal.
2 .- Algn plano dibujado a travs de 0 interceptando el circulo de esfuerzos en un
punto cuyos esfuerzos coordinados son los esfuerzos sobre este plano.
3 .-Cuando un crculo de esfuerzos es tangente para la fuerza envolvente, el corte de
deslizamiento es incipiente sobre estos planos que interceptan el crculo de
esfuerzos en los puntos de tangencia. Estos son los planos de falla, en ngulo
Ver figura 5c
26
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Fig.6 Anlisis de Mohr en falla (agrietamiento) en punto B sobre el interior de una tubera de
concreto unireforzada
27
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450
680
Porque estos actan sobre un plano horizontal, el plano X es dibujado a travs de este
punto. El mnimo esfuerzo principal es
X sin ;
X sin
X sin . La razn es
(1 sin )
(1 sin )
3 . El
(6)
desde el origen, 0, para los puntos de
tangencia de el circulo de falla de esfuerzo para las fuerzas envolventes. Estos ngulos
son
450
. Para
Siete diferentes combinaciones de fallas son mostradas en las figuras 8,9 y 10. Todas
estas fallas fueron observadas en tuberas de cemento de asbesto, de 12 pulgadas de
dimetro interno. Tales fallas son tpicas de fallas en tuberas unireforzadas frgiles en
general. Los bocetos de planos de fallas (ngulos oblicuos) son para escala.
El anlisis citado anteriormente son nicamente ejemplos, pero el mismo procedimiento
puede ser seguido para reconstruir fallas de esfuerzos combinados.
28
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Figura.7 anlisis de Mohr para evaluar la mnima resistencia de suelo en la falla cortante del suelo
(planos de falla forman a los ngulos )
29
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mas cercano a la tangencia con fuerza envolvente. Esto convierte al caso crtico para
anlisis y diseo. En general, el anlisis de esfuerzo compuesto es necesario para casos
especficos, tales como el siguiente.
30
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31
TESINA
32
TESINA
33
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rt
tz=
rz
Los dobles subndices para el esfuerzo cortante indican la direccin de cada esfuerzo y el
34
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plano en el cual actan. En las discusiones a seguir, el esfuerzo cortante es asumido a ser
0. Esta hiptesis es verdadera nicamente si es usualmente el caso para contenedores
presurizados, el esfuerzo normal sobre 0p son esfuerzos principales. Los esfuerzos
cortantes identificados arriba no son cero por tal las cargas de torsin sobre el contenedor,
o para fuerzas de concentracin. Por ejemplo, si el torque T es aplicado sobre el eje
longitudinal de una tubera de pared delgada, el resultado de esfuerzo cortante es
aproximadamente
T
. Ver textos de mecnica de materiales. Esfuerzo cortante
2 r 2t
tr
, y cortante
envolventes pueden ser mostrados sobre el mismo eje de esfuerzo, si el esfuerzo aumenta
en el material tal que el circulo de Mohr llegue a la tangente para la fuerza envolvente la
falla es incipiente. Los planos de falla son esos planos que a travs del 0p interceptan el
crculo en puntos de tangencia del crculo para las fuerzas envolventes.
El contenedor ideal presurizado es una esfera de pared delgada con una pared que
realiza lo de una membrana. Un baln de juguete es tal un contenedor. El radio de
volumen para el rea de una superficie es mayor para una esfera que para algn otro
contenedor. El esfuerzo tangencial (circunferencial) dentro la pared t , son todos de
tensin, y son iguales en todas las direcciones, ver fig. 12. Esto es en la mayora favorable
en la relacin de esfuerzos. El nico esfuerzo de compresin en la pared de el contenedor
es presin radial, P
r
r
, esto es
35
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Pr
y el esfuerzo cortante mximo, , es la mitad de tensin
2
de Mohr de la fig. 12 para un material hipottico. Para el acero y unos plsticos, las
fuerzas envolventes son cercanamente horizontales,
En consecuencia la falla en los planos son en
00.
450
67.50.
Estructuralmente, los recipientes cilndricos son la mitad de eficientes que los esfricos.
Esfuerzos longitudinales y tangenciales no son iguales. Ver fig.13. Esfuerzos tangenciales
son dobles como largos en un cilindro como en una esfera del mismo dimetro y de pared
gruesa. Y, por supuesto, la relacin de volumen para el rea superficial es menor para un
cilindro.
36
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En la figura anterior los ejes para el crculo de Mohr son positivos para esfuerzos normales
(abscisas) en compresin y son positivas para esfuerzos cortantes (coordinadas)
en sentido
37
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38
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Figura. 14 (superior) seccin transversal de un cilindro de acero de pared gruesa de dimetro OD=
2(DI).
cilindro cuando se somete a la presin interna, P (Inferior), el crculo de Mohr con fuerzas
envolventes para acero (cercanamente horizontal) muestra planos de falla en 45 o.
Similares esfuerzos de concentracin ocurren en pruebas, reductores, etc. Las tuberas
algunas veces son niveladas cuando ellas son extendidas en una fecha tarde. Las tapas
causan concentraciones de esfuerzos sobre el margen del agujero. El espesor de la pared
de los contenedores sienten un alto esfuerzo tangencial sobre el interior, que el esfuerzo
del aro de pared delgada,
P(DI )
. Estos esfuerzos de concentracin son discutidos en
2t
39
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lo siguiente:
Cilindros de pared gruesa
El espesor de la pared de los cilindros est sujeto para presin interna, sintiendo el
esfuerzo mximo tangencial (esfuerzo de aro) sobre el interior de la pared:
(OD)2 (DI )2
P(OD)2 (DI )2
t
(7)
Donde=
t
40
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2.2.2 TAPAS
Concentraciones de esfuerzos ocurren en agujeros de las paredes de contenedores a
presin. Las tapas son requeridas para enlazar tuberas menores, vlvulas de aire de
alivio, medidores de presin, etc. Esfuerzos de concentracin en la pared alrededor de la
tapa son crticos si la presin interna es alta y el material de la tubera no es plstico. La
mayora de tuberas plsticas incluyen un grado de acero inoxidable las cuales son elasto
plsticas, es decir, rendimiento del plstico, antes de la fractura de la tubera. Esto no es
verdad, sin embargo, para tuberas sometidas para cargas de impacto o muy bajas
temperaturas o cargas repetidas. Bajo tales cargas, incluso el plstico puede fallar por
fractura frgil.
Desde la teora de elasticidad (y pruebas) esfuerzos tangenciales varan y se muestran en
la fig.15 para una muy larga placa con un agujero en el centro del mismo. La ecuacin de
elasticidad para esfuerzo tangencial
, esfuerzo radial
r,
y esfuerzo cortante
.sobre
(1
(1
(1
r2
2
r2
2 2
r2
(1
3 4
) cos 2
r4
(1
4 2
r2
3 4
) cos 2
r4
3 4
) sin
r4
(8)
(9)
(10)
41
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Figura 15. Esfuerzo en una placa con un agujero en este mostrando como esfuerzo en multitud de
canales alrededor del agujero, como trafico alrededor en excavacin en carretera, creando
concentracin de esfuerzos, k 0 , en el filo del agujero. Si el agujero es muy pequeo= 3 y t =
3
0.
t=
= esfuerzo cortante
b = anchura de la placa
= radio del agujero
r = radio para el esfuerzo punto en la placa
42
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, es no afectado por el
, compresin en
3 0 , tensin en
= 900
Esfuerzos cortantes,
mximo de
= 00
longitudinal.
Diseo de tapas en tuberas para cargas uniaxiales en el caso de tuberas de presin con
juntas con esfuerzo no longitudinal ver fig.15 dibujo superior.
t
3P(DI )
2A
(11)
Donde:
t=
Para el caso de una tubera cerrada o tanque. Ver fig.16 en el dibujo inferior, el esfuerzo
tangencial es analizado por ecuaciones combinadas ( t
, compresin en = 00 y
0
t
3 0 , tensin en
, compresin en
43
TESINA
= 00
el esfuerzo tangencial en B es
longitudinal,
3 0 , tensin en
5P(ID)
, tensin en B
4A
(12)
44
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el
procedimiento de soldadura, algunos diseos asumen fuerzas para ser 90% de fuerza de
acero.
Si una vuelta de soldadura, y su margen no es mas grande que 0.125 pulgadas, la fuerza
longitudinal de una sola vuelta soldada ensamblada es cerca del 75% de fuerza de
tubera. La fuerza de una doble soldadura ensamblada es no menor que 80% de fuerza de
tubera. Las fuerzas sobre filetes de soldaduras de vueltas ensambladas son fuerzas
cortantes no parejas. Las curvas de la superficie de ambas campanas y espigas impiden
momentos pares sobre la soldadura.
45
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Tambin obsrvese las imgenes 17,18 y 19 las cuales hacen referencia a anlisis de
esfuerzos
Figura 17. Contenedor presurizado de pared delgada con final cerrado hemisfrico,
mostrando:(inferior) como presin interna, P, incremento de el radio en un porcentaje igual para la
fuerza tangencial; y (superior) como cortante discontinua en la seccin A-A puede ser eliminada en
la reduccin de el grosor de el hemisferio, pero dejando en lugar una esquina reentrante cual por s
misma es un esfuerzo concentrado
46
TESINA
Figura 18. Tensin estndar para prueba de acero, mostrando diagrama de esfuerzo deformacin
con el lmite elstico y fuerza final.
Figura19. Tensin estndar para prueba sobre acero, mostrando el crculo de Mohr en lmite
elstico en tensin, en compresin (punteado), fuerza envolvente y planos de falla en corte
(deslizamiento).
47
TESINA
Para diseo de esfuerzos, los esfuerzos deben ser menores que resistencias reducidas
por un factor de seguridad.
2.3.2 FUERZA
Desde la figura 18, en ltima instancia la fuerza del acero es ms grande que la fuerza
cedida. Para algunos anlisis, esta diferencia proporciona un margen de seguridad en
adicin para el factor de seguridad. Para anlisis de energa, el margen de seguridad es
mucho ms grande. Energa de entrada, U e , para el lmite elstico por unidad de volumen
de la prueba de la fig.18, es la fuerza promedio,
P
, a veces la distancia,
2
, dividida por el
volumen.
ltima energa, U u , en el acero es trescientas veces ms grande que la energa elstica,
48
TESINA
49
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Figura 20. Anlisis de esfuerzos compuestos para tuberas de acero basadas en esfuerzo cortante.
Crculos de Mohr son mostrados por esfuerzos principales actuando en un cubo infinitesimal sobre
la superficie interior de la pared de la tubera.
50
TESINA
Pr
t
Pr
, donde P es presin interna y P es presin externa del suelo. Sin
t
Z,
separadamente.
en disminucin, efecto poisson de presin interna, y ejes debido a las vlvulas, codos, etc.
Sin embargo, cargas externas a tales vigas de flexin longitudinal y bloques de ejes
pueden o no pueden contribuir para esfuerzos longitudinales combinados. Ellos necesitan
ser considerados caso por caso.
En orden para relacionar esfuerzo cortante en falla para la prueba de tensin estndar en
falla, desde el circulo de mohr en la fig.18,
f
f
51
TESINA
puntos de carga, esfuerzos cortantes no actan sobre el cubo, y los tres esfuerzos son
esfuerzos principales. La vista frontal es crtica. Para anlisis, esfuerzo cortante en falla es
la mitad al esfuerzo cortante en
. Por consiguiente,
Pr
t
Pr
21ksi.
t
en esfuerzo cedido
( )
2
f
Z
, conforme la ecuacin de
Huber-
52
TESINA
Hencky-von Mises,
= 1.155
ceder, pero el aumento es pequeo. Esto es conservador para diseo por anlisis de
esfuerzo uniaxial;
esfuerzo critico es
Pr3
EI
3 .Donde I es el momento de
53
TESINA
54
TESINA
(13)
Ejemplos:
Esfuerzo =
fuerza
fs
Deformacin =
Gastos =
lim itededeformacion
fs
ingresos
; etc.
fs
Si el rendimiento fuera exactamente igual para el lmite del mismo, la mitad de toda la
instalacin podra fallar. Un factor de seguridad, fs es requerido. Los diseadores deben
permitir imperfecciones tales como sobrecargas, materiales defectuosos, etc. En el
presente factor de seguridad son factores experimentales. Futuros factores de seguridad
55
TESINA
3.1 RENDIMIENTO
Rendimiento en la interaccin estructurasuelo es deformacin como una funcin de
cargas, geomtricas y propiedades de los materiales. Algunas deformaciones pueden ser
escritas en la forma de ecuaciones desde principios de mecnica de los suelos. El resto
implica una compleja interaccin sueloestructura que la interrelacin debera ser
encontrada desde experiencia o experimentacin. Esto es una ventaja para escribir las
relaciones en trminos de adimensionales trminos pi. Los trminos pi tienen que
demostrar su utilidad tales como el numero de Reynolds en el flujo de fluidos en
conductos, el numero de Mach en flujo de gas, nmeros de estabilidad, etc
56
TESINA
con
el
fenmeno.
Las
variables
en
el
conjunto
deberan
ser
f ( x, y, z...), entonces
Figura 22. Limites de rendimiento del suelo mostrados como solucin de reposicin del suelo
dejando un hundimiento por encima de la superficie de la tubera flexible (deformacin), una
joroba y una abertura de la superficie pon encima de la tubera sin deformar.
57
TESINA
58
TESINA
Figura 23.tipicos lmites de rendimiento de los anillos de una tubera enterrada debido ala presin
externa del suelo.
El ms comn limite de rendimiento para la tubera es esa deformacin que va mas all de
la cual la tubera no puede resistir el incremento de carga. El caso obvio es la fractura de
la tubera debido a la presin interna. Menos obvio y mas complicado es la deformacin
debida ala presin externa del suelo. Tpicos ejemplos de lmites de rendimiento para la
tubera son mostrados en la figura 23. Estos lmites de rendimiento no implican colapso o
fallas. El suelo generalmente recoge algn incremento en carga para arquear la accin
sobre la tubera, as protegida la tubera desde el colapso total. La tubera puede incluso
continuar su servicio, pero la mayora de ingenieros deberan no depender solo del suelo
para mantener el conducto de la seccin transversal. Esta condicin es considerada para
ser un lmite de rendimiento. La tubera es diseada para resistir toda la presin externa.
Alguna contribucin del suelo hacia la resistencia de presin externa por accin de arqueo
es solo una gran parte del margen de seguridad. El suelo hace contribuciones a las
fuerzas del mismo. En inspeccin, muchas tuberas enterradas tienen que ser encontradas
59
TESINA
en servicio incluso aunque la tubera encontrada tenga falla. El suelo tiene tuberas de
arcilla rotas en forma para continuar el servicio. La inversin de alcantarillas de acero tiene
que ser corroda o erosionada afuera sin falla. Las campanas de hierro fundido tienen que
ser encontradas fracturadas. Tuberas de concreto fracturado estn aun en servicio. El
factor de mitigacin es el empotramiento del suelo que apoya al conducto.
Una razonable secuencia en el diseo de tuberas enterradas es la siguiente:
1. Planes de entrega de el producto ( distancia, elevacin, cantidades y presiones)
2. Diseo hidrulico de los tamaos de las tuberas, materiales.
3. Requisitos de estructura y diseo de posibles alternativas
4. Accesorios para las alternativas
5. Anlisis econmico, costos de alternativas.
6. Revisin de los pasos 3 al 5.
7. Seleccin del sistema optimo
Con la medida de la tubera, presin, elevacin, etc., conocemos el diseo estructural
de la tubera que puede ser procesada en seis pasos como los siguientes.
60
TESINA
1. Resistencia para la presin externa y vacio interno. Refuerzo del anillo y fuerza del
suelo.
2. Deflexin del anillo, refuerzo del anillo y refuerzo del suelo
3. Esfuerzos longitudinales y deflexiones
4. Varias preocupaciones tales como flotacin de la tubera, construccin de cargas,
accesorios, tcnicas de instalacin, etc.
Entorno, esttica, riesgos y costos necesitan ser considerados. Relaciones pblicas
e impacto social no pueden ser ignorados. Sin embargo, este texto oferta
nicamente diseo estructural de tuberas enterradas.
61
TESINA
P(DI )
Limite de
2A
P(DI )2 A
P(DI )
2A
S
Fs
(14)
Donde:
tensin circunferencial, esfuerzo en la pared
P = presin interna en psi.
62
TESINA
fs = factor de seguridad
Esta es una bsica ecuacin para el diseo del anillo para resistir la presin interna. Estas
aplicaciones con una adecuada precisin para tuberas de pared delgada para cuales la
relacin de dicho dimetro para el espesor de la tubera,
D
, es ms grande que diez. La
T
ecuacin anterior, puede ser resuelta por presin mxima P o mnima rea de la pared A
.
P(DI )Fs
= rea mnima de la pared
2s
(15)
D
menor que 10), el anlisis del cilindro de pared gruesa
t
63
TESINA
Figura 25. Diagramas de cuerpo libre de el anillo sometido para la carga f concentrada, y
mostrando las variables pertinentes para la fuerza cedida y la deflexin del anillo.
P(OD)
2A
(16)
64
TESINA
inaceptable. Por tanto la fuerza cedida puede posiblemente ser un lmite de resistencia
incluso a travs del anillo no colapsndolo.
Figura 26. Comn transportacin / instalacin de cargas sobre las tuberas llamadas cargas f.
Para algunos materiales plsticos, incluyendo el acero dulce, diseado para fuerza cedida
es demasiado conservador. Por tanto, Qu si la fuerza cedida es excesiva? Una
permanente deformacin (abolladura) en el anillo no es necesariamente una falla en la
tubera. De hecho, la fuerza cedida fue probablemente excedida en el proceso de
fabricacin de la tubera.
Algunas tuberas manufacturadas con limites de carga f fueron basadas sobre una
mxima deflexin admisible del anillo, d
65
TESINA
deflexin disminuye. No es inconcebible que el anillo pueda ser tan flexible que ni siquiera
pueda mantener su forma circular durante su colocacin de empotramiento.
Un remedio para sostener el anillo en forma es por stulls y struts mientras se coloca el
empotramiento. Esto puede ser econmico para proporcionar suficientes refuerzos en el
anillo para resistir la deflexin mientras es colocado el empotramiento. En algn caso, la
deflexin de el anillo es potencialmente el limite de resistencia para transportacin y
instalacin de tuberas.
As
dos
anlisis
son
requeridos
para
transportacin
instalacin,
con
dos
correspondientes lmites de resistencia: fuerza cedida y anillo de deflexin. Ver figura 24.
En general, las fuerzas cedidas aplicadas para tuberas rgidas tal son como tuberas de
concreto y la deflexin del anillo aplicado para tuberas flexibles. Ver figura 27
es
S
, la
fs
P(OD)
2A
S
fs
(17)
Esto es la base para el diseo debido a la importancia del diseo de los esfuerzos de
66
TESINA
compresin del anillo. Por encima del anlisis basado sobre la hiptesis que el anillo es
circular, si la deformacin fuera del anillo es significante, entonces la forma de el anillo
deformado debe ser tomado en cuenta. Pero la deformacin bsica es en elipse.
Figura 27. Diagrama de cuerpo libre de la mitad del anillo mostrando la presin radial externa, P.
3.6 APLICACION
En el presente trabajo recepcional desarrollado acerca de esfuerzos en ductos enterrados
se investigo lo bsico existente en el anlisis de esfuerzos combinados y compuestos,
para que se puedan saber las capacidades de fuerzas y resistencias mximas a las que se
deben de someter los ductos para que tengan un buen funcionamiento.
No podemos dejar de mencionar las normas internacionales que son las encargadas de la
calidad y buen funcionamiento de los materiales utilizados en la fabricacin de un ducto,
de las cuales podemos mencionar la API (American Petroleum Institute) en la cual
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TESINA
3P(DI )
2A
68
TESINA
3P(DI )
2A
3(400 psi)(6in)
=28.8 ksi
2(0.125in)
cual la concentracin de esfuerzos en una tapa son menores que para una tubera
empaquetada.
Esta tapa analizada es basada sobre presin esttica y una tapa de pequeo dimetro en
una tubera de mayor dimetro. En 1980 Roland W. Jeppson en Utah State University
probo tapas roscadas con corporation stops (conexiones) para servicios de conexin en
tuberas AWWA C-900 PVC con dimetro nominal de 6 pulgadas, sometida en agua a
ciclos de presin a mareas de 100 a 200 psi en un ritmo de 30 mareas por minuto. La
carga fue continua sin tiempo de inactividad durante el cual el plstico podra recuperarse
parcialmente. El colorante en el agua hiso ms ligeramente visible la fractura.
69
TESINA
Las tuberas cerradas al final son analizadas por concentracin de esfuerzos. Sin
embargo, alguna transicin desde una tubera para otra seccin (prueba, reductor, vlvula,
etc.) son resultados de similares concentraciones de esfuerzos, usualmente para un
menor grado, y puede ser analizado de una manera similar.
Los anlisis realizados en el trabajo recepcional tambin los podemos aplicar en las
resistencias o cargas directas que reciben los ductos por aplastamientos de unidades
pesadas, tomando en cuenta si dichos ductos se encuentran nicamente bajo tierra a una
profundidad de 1.20 metros aproximadamente, siendo estos expuestos de una manera
peligrosa, como es el caso de caminos de terracera en los cuales el paso frecuente de
unidades pesadas es constante, provocando severos daos a los ductos.
En otros casos el incremento de la poblacin y la necesidad de mejores caminos a llevado
a construirlos sobre los mismos ductos, sobre los cuales algunos caminos solo son de
asfalto pero en otros casos es concreto, en los cuales los anlisis tienen que ser
cuidadosamente analizados para seleccionar correctamente el ducto. De lo cual tenemos
que saber el peso unitario del concreto por metro cubico, el peso aproximado de las
unidades (automviles, autobuses) que circularan y el peso especfico de la tierra para
70
TESINA
calcular la fuerza y dividirla por el rea del ducto y poder encontrar el esfuerzo
circunferencial o presin que se ejerce sobre el mismo.
De tales datos mencionados tenemos un ducto de acero enterrado, el cual es clasificacin
API (American Petroleum Institute)
con un espesor de 0.375 pulgadas (9.53 mm) con un peso de 49.61 lb/ft (73.89 kg/m) y un
dimetro interior de 12 pulgadas (304.80 mm) el cual se encuentra bajo concreto hidrulico
que soporta los pesos y/o fuerzas que ejercen sobre l un camin, concreto hidrulico y la
tierra misma, en el cual tenemos que el concreto hidrulico tiene un peso unitario de 2400
kg/m3, la tierra un peso especifico de 2750 kg/m 3 y el camin aproximadamente pesa
2628.7 kg ejercidos sobre el ducto.Observese la siguiente imagen:
71
TESINA
(2628.7kg
2400kg / m3
2750kg / m3 )
F 7778.7kg
Despus calculamos el rea del ducto de 123/4
D2ext.
int.
(3.1416)(11975.7825)
4
37623.0303
9405.7795755mm2
4
A 94.05779575cm2
Una vez obtenidos los valores de fuerza y rea calculamos la presin o esfuerzo
circunferencial del ducto
c
F
A
7778.7kg
94.05779575cm2
82.7012
kg
cm2
kg
14.2248psi ; entonces tenemos:
cm2
1176.3 psi
72
TESINA
73
TESINA
CAPTULO 3
Conclusiones
TESINA
CONCLUSIONES
El actual desarrollo de la industria petrolera en el mundo, ha llevado a la formacin
de nuevas tecnologas para una rentabilidad del 100% en todas las actividades
desarrolladas de la misma, tales como una mejor calidad en los materiales
utilizados en sus construcciones, en este caso en los ductos y por supuesto los
mtodos utilizados en la elaboracin de los derivados del petrleo.
El transporte del petrleo y sus derivados por medio de ductos es un mtodo
eficaz y seguro en el ahorro de tiempo de traslado, gastos y sin dejar de lado la
cantidad de accidentes que han ocurrido en el traslado por va terrestre.
Aunque tambin sabemos de la gran cantidad de accidentes que se han
provocado en las lneas de ductos, algunos provocados por personas ajenas o que
no estn capacitadas para operar un ducto o simplemente por las fracturas que
sufre la tubera, por falta de mantenimiento o simplemente porque no soporto la
presin del fluido que transportaba llegando a la conclusin que la tubera
seleccionada no fue la correcta.
Actualmente en nuestro propio entorno podemos observar el aumento en la
actividad petrolera de la regin, observando por nosotros mismos la gran cantidad
de diferentes mviles terrestres transportadores de derivados del petrleo y el
latente riesgo de catastrficos accidentes
Por lo cual podemos observar que la demanda de nuevas lneas de ductos es
necesaria.
TESINA
BIBLIOGRAFIA
1.- Anderson, Loren Runar (2000). Structural Mechanics of Buried Pipes. Boca
Raton.: CRC Press LLC.
2.- High performance construction materials and systems: an essential program for
America and its infrastructure (1993). Universidad de Michigan: Civil Engineering
research Foundation.
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ANEXOS
TESINA
Tabla de pruebas de presin hidrosttica (psi) en tuberas de conduccin API: API 5L,
Ed. 2000
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