IMD-3-1057

(GM 1057)
INTERNACIONAL
LA TIERRA v. 18.12.2002:
GOBIERNO CORPORATIVO FALLAN EN SWISSAIR?
Asociado de Investigacin Helga Krapf preparado este caso base
4 DE OCTUBRE DE 2001. Los manifestantes fueron caminando por calle
Bahnhofstrasse de Zurich. Muchas pancartas con una sola palabra: "el caos."
el material de dominio pblico que tabloides da exclam:
bajo la supervisin de Qu vergenza. Suiza es una repblica bananera. Todo lo
que el Profesor Ulrich Steger, un 1 orgullosos de ha ido por el desage.
Honestidad. Un ojo. Fiabilidad. base de discusin en clase en lugar de ilustrar la
fiabilidad de los trenes suizos, a las compaas areas y los relojes es
legendaria eficaz o ineficaz gestin de una situacin de negocios. y visto como
un sinnimo para el funcionamiento del pas. El suizo no pudo entender por qu
uno de los iconos nacionales, y su pas en su totalidad, fue de repente
afectados por crisis.
Qu es lo que sucedi? El 2 de octubre de 2001 Suiza Swissair, la aerolnea
nacional, haba suspendido todos los vuelos debido a problemas de liquidez.
Unos 40.000 viajeros de todo el mundo enojado se quedaron varados.
El 3 de octubre los funcionarios del banco y Swissair ejecutivos culparon
mutuamente para la puesta a tierra. Christoph Blocher, poltico y empresario
suizo, coment:
La desastrosa relacin de la poltica, el pas, de los cantones, las asociaciones
comerciales, las grandes empresas y los partidos gobernantes Swissair
convertido en un
smbolo intocable 2. Swissair fue un templo, un dios y un camin.
Pero, quin fue el responsable de la puesta a tierra? Fue el sistema de gestin
de las empresas no dan abasto, como resultado de la gestin de una

empresa cuyos lmites de la empresa haba comenzado a socavar por alianzas

estratgicas? Poltica nacional o se involucran demasiado en un negocio global?
Sera un refuerzo de los controles financieros han sido necesarias para

controlar los riesgos en la aplicacin de una estrategia global? La junta se han

equilibrado los objetivos de un carismtico DIRECTOR GENERAL? La junta ha
sido demasiado separado de la administracin y que podran haber evitado el
desastre?

Copyright 2002 por IMD - Instituto Internacional para el

Desarrollo de la gestin, Lausana, Suiza. A no ser utilizados o reproducidos sin
autorizacin por escrito directamente del IMD.

I N T E R N A C I O N A L-3-1057 IMD
Consolidacin de la industria area mundial
sigue siendo muy regulado La industria de la aviacin fue el tema de
liberalizacin a escala mundial. El sector de la aviacin estadounidense se
haba desarrollado a travs de un proceso de desregulacin desde 1978, en la
que se alentaba a ms de 50 nuevas empresas a entrar en este negocio. El
exceso genera una fuerte competencia de precios. La mayora de las start-ups,
as como algunas de las mayores compaas areas finalmente salieron de
negocio.
El mercado europeo de transporte areo ha aumentado espectacularmente en
los ltimos aos, en 2000, fue 32 veces ms grande de lo que haba sido en
1960. La Comunidad Europea estableci gradualmente un mercado nico para
el transporte areo. Entre 1980 y 1993 cuestiones como el acceso a los
mercados, el control de las capacidades y las tarifas fueron desregulados, con
efectos similares a los de Estados Unidos. Nuevo "sin lujos airlines aadir ms
presin sobre los precios. En el ao 2000 estas compaas representaron el 5,2
% del intra mercado areo europeo. El rpido crecimiento de su cuota de
mercado se haba previsto. A pesar de la liberalizacin, las fusiones y
adquisiciones son difciles debido a situaciones jurdicas complejas. Las
compaas areas europeas tienden a unirse o alianzas mundiales en su lugar
(ver Anexo 1 para el ingreso y ranking mundial).
Demasiado grande para ser pequeo: Swissair en busca de una nueva
estrategia
en 1992 Swissair vol a 109 destinos en 66 pases cuando los suizos votaron en
contra integracin del pas en el Espacio Econmico Europeo. Swissair ha de
continuar siendo competitivos o correr el riesgo de convertirse en una

compaa area regional insignificante ya que ya no funcionaba en las mismas

condiciones que las compaas areas en el mercado areo europeo. En ese
momento Swissair fue parte del grupo Swissair con:
Crossair, una aerolnea regional Europea Balair y de la CTA, dos Basilea y
Ginebra carta Swissair lneas areas empresas asociadas, que incluye
hoteles, restauracin, etc.
El consejo de administracin y la direccin se enfrentaron en una nueva
manera como resultado de el voto de los suizos. En 1993 un primer plan de
fusin con Scandinavian Airlines (SAS), Austrian Airlines (AUA) y KLM Royal
Dutch Airlines choc con la resistencia de la opinin pblica, los gobiernos de
que se trate y de los sindicatos. Acalorados debates, sobre todo en Suiza,
donde uno Bundesrat (gobierno Suizo) miembro afirm:
Sustitucin del William Telli estatua en Altdorf con una estatua del Dalai Lama
diera lugar al mismo sentimientos polticos como si Swissair se fusion con una
aerolnea extranjera. Pero los polticos no pueden asegurar la supervivencia de
una empresa con la jornada de hoy, es el
mercado el que decide 3. Investigacin AeoiAat

I William Tell: legendario hroe suizo que simbolizaba la lucha por polticos y
libertad individual contra autoridad austraca en la 13 y 14 siglos. Sin
embargo, la existencia histrica de contar es controvertida.

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En la primavera de 1994 McKinsey Suiza, encabezada por el futuro miembro de
la junta directiva Grupo Swissair Lukas Mhlemann, presenta tres orientaciones
bsicas:
Mantngase una compaa independiente adquirir participaciones en las
compaas ms pequeas a convertirse en el nmero tres o cuatro en Europa
convertirse en un socio de la mayor aerolnea europea pero renunciar a su
independencia.
Grupo Swissair decidi en una doble estrategia:
1. Crecer Swissair (luego se conoce comnmente como "volando") y un socio
atractivo para Delta Airlines; y 2. Convertido en un actor global en el sector del
transporte areo de negocio relacionados con tales como catering, servicios de
asistencia en tierra y de mantenimiento.

Administracin decidi a llevar a cabo una agresiva estrategia de adquisiciones

en lugar de entrar en largas conversaciones sobre cooperacin. El primer
objetivo de adquisicin compaa belga Sabena, que tena problemas
financieros crnicos y una reputacin de mal servicio. Flota y reduccin de la
mano de obra, as como capacitacin en el servicio al cliente de los dems
empleados para mejorar la situacin financiera. En mayo de 1995 ambas
aerolneas Swissair convino finalmente en que se tardara un 49,5 % de
participacin en Sabena, un hueco para el suizo de transporte areo en el
mercado europeo.
El gobierno belga se retir del nivel operativo. Swissair nombrado 5 de los 12
directores y envi un nuevo GERENTE GENERAL. Se domestic algunos de los
problemas, pero a costa de aumentar el personal de 6.900 empleados a ms
de 12.000 .
En 1997 McKinsey elaborado planes para formar otra alianza de lneas areas
en competencia con StarAlliance y OneWorld. Los consultores recomienda
grupo Swissair para que se comporte como un "cazador", destinado para el
10% a 25% de las acciones de los socios europeos de Delta (AUA Austriaco,
portugus, finlands, hngara Malev Finnair, irlandesa Aer Lingus). Se estima
que el volumen de la inversin que debe 400 millones de francos suizos.
Swissair la junta decidi aplicar el Cazador estrategia.
Gobierno corporativo en el contexto de la Globalizacin
Responsabilidad de las empresas en grupo Swissair se dividi en conformidad
con la legislacin suiza. El da a da de los negocios se dej a la gestin
ejecutiva y el consejo tiene la responsabilidad final de la empresa
(Gesamtleitungsfunktion). Los miembros de la Junta (Mitglieder des
Verwaltungsrates) tienen derecho a solicitar informacin de la administracin y
de que tena derecho a pedir al presidente que se va a mostrar los libros y
archivos.
El presidente desempea un papel fundamental en el mantenimiento de la
comunicacin y el intercambio de informacin entre el ejecutivo y los miembros
de la junta. Sin embargo, conocedores de la industria cuestion los
antecedentes de los presidentes:
Hannes Goetz, presidente 1992-2000, no tiene experiencia en la industria de
la aviacin
Eric Honegger, presidente 2000-2001, haba un servicio civil antecedentes
anteriores pero no experiencia internacional

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Mario Corti, presidente 2001-2002, anteriormente haba trabajado en el
sector de la banca y como director financiero de Nestl pero no haba
respuesta o de la experiencia.
En 1997 grupo Swissair adopt una estructura de holding y cambi su nombre
a SAirGroup. SAirLines entonces consista de Swissair, Crossair y Balair/CTA
Ocio. Tabla 1 muestra la evolucin de la estructura del grupo y de la gerencia
ejecutiva entre 1997 y 2001.
Tabla 1
Evolucin de la estructura del Grupo (Simplificado)
grupo Swissair antes Sair estructura de grupo despus de la reestructuracin
en 1997 reestructuracin
Junta de Directores

Junta de Directores Presidente

Presidente

Sair Grupo CEO del Grupo Swissair Presidente & CEO COO
SAirLines otras Divisiones:
GERENTE GENERAL Compaa area

Swissair SAirRelations SAirServices SAirLogistics GERENTE GENERAL

y Presidente Ejecutivo de Administracin GERENTE GENERAL GERENTE

GENERAL Otto Loepfe SAirGroup Bruggisser GERENTE GERENTE GENERAL
Philippe Bruggisser SAirLine Bruggisser Aerolnea Bruggisser 2001 Eric
Honegger, Mario Corti
Swissair GERENTE GENERAL Geoffrey Katz
2000 2001 Bruggisser Honegger, Corti
La Junta

grupo Swissair los miembros de la junta directiva son elegidos por un perodo
de tres aos, con la posibilidad de la reeleccin. G. F. Bndict Hentsch, socio
gerente de un banco privado, que se uni a la junta en 1989, recuerda:
La Swissair junta era como una legin de honor. Cuando me incorpor a 32
miembros, y se me dijo de sopetn: "que sera inteligente no hacen
demasiadas preguntas durante mis dos primeros perodos de la tenencia ya
que yo era todava muy joven. La verdadera toma de decisiones estaban los
miembros de la
4 comit ejecutivo de la junta de directores.

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La junta se reuni alrededor de cinco veces al ao para la mitad de un da. El
comit ejecutivo, que consista en el presidente, los dos vicepresidentes y otros
cuatro o cinco miembros de la junta, se renen mensualmente. La financiera,
organizacin y comit de remuneraciones se compone de tres miembros cada
uno y por lo general se reuni dos veces al ao para la mitad de un da
(consultar Anexo 2 para los deberes de la junta y de los comits).
En 1999 Suiza cambiar ley de aviacin y representacin pblica de la junta no
era necesario. La junta se redujo a 10 miembros, que se rene cada mes.
Los tres comits se mantuvo pero el comit ejecutivo fue abolido.
En su lugar, una junta consultiva con 15 miembros de empresas
multinacionales, el gobierno de Suiza y cantones asesoramiento sobre
cuestiones estratgicas y reflotar. Este grupo se reuni dos o tres veces al ao.
Junta de Swissair como leer el Quin es Quin de Suiza (ver Cuadro 3 para
obtener una descripcin general de la junta y los miembros de la comisin). La
interconexin de las empresas suizas han sido objeto de crticas. 1980 Estudio
se lleg a la conclusin de que Suiza fue efectivamente por una lite de 300
personas de la industria, los bancos y las asociaciones de comercio 5. Los
miembros de la Junta pidieron a menudo a sus amigos o a causa de sus
conexiones con la poltica y de los bancos. Derecho Suizo requiere la mayora
de los miembros de la junta de residentes o ciudadanos suizos. Como resultado
de ello, algunos suizos celebr hasta una docena puestos en el consejo de
administracin. En ltima instancia, esto dio lugar a situaciones en las que el
CEO de una empresa era el presidente de la junta de otro y viceversa.
En el caso de la Swissair, presidente Eric Honegger fue director de UBS. UBS es
el presidente de la junta, Robert Studer, Swissair era un miembro de la junta

directiva. Miembro del Comit Financiero Spoerry-Toneatti Vreni y presidente

adjunto Thomas Schmidheiny fueron directores de Credit Suisse (CS). A su vez,
Rainer E. Gut, CS presidente y mentor de Lukas Mhlemann (que ms tarde
tambin fue nombrado gerente general de CS), sentado en el consejo Swissair.
Philippe Bruggisser: Desarrollo en un lder dominante
Mhlemann y otros dos miembros de la junta estimula las discusiones acerca
de la necesidad de los cambios de la gestin ejecutiva para aplicar la nueva
estrategia. En octubre de 1995, la junta nombr Philippe Bruggisser director de
operaciones (COO) de grupo Swissair. A finales de 1996 se convirti en gerente
general del Grupo.
Bruggisser enfrenta un dilema desde el principio. Haba advertido contra un
juego de Sabena, pero tambin saba que haba hecho de l. En 1997 un
estudio interno lleg a la conclusin de que sera mejor escribir la Sabena
juego.
Sin embargo, Mhlemann, que slo se haba unido a la junta en mayo de 1995,
utiliz su influencia dominante y defendi la estrategia.
Bruggisser tuvo que aceptar la decisin, pero batidas con su segundo gol, un
equipo internacional de gestin de Swissair. l planific no slo romper viejas
estructuras en la gestin, sino tambin a ser un revolucionario y la designacin
de una no- European CEO de la compaa. Geoffrey Katz, quien ha trabajado
toda su vida profesional para American Airlines, fue firmado como gerente
general de Swissair.

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tras las prdidas netas en 1995 y 1996 Bruggisser ha logrado a su vez Swissair
en torno a finales de 1997. La prensa lo celebran como un hroe nacional, la
compaa alcanz un beneficio de 324 millones de dlares (ver Cuadro 4 para
el ao 1997 resultados).
El nuevo director general no era universalmente popular, a pesar de sus xitos.
Su decisin de detener los vuelos intercontinentales desde Ginebra se reuni
con enormes crticas de la opinin pblica.
Pero por lo menos Zurich se guarda como centro internacional, que muchos
pensaban era esencial para Suiza la situacin de un centro financiero
internacional. Internamente Bruggisser controlaba el flujo de informacin a la
junta. Pero la junta le ha gustado y confiaron en l como la nica fuente de
poder y principal fuente de informacin para SAirGroup.

Aplicacin de la Estrategia
en 1998 Hunter Bruggisser comenz su bsqueda de socios con el objetivo de
lograr 20% de la cuota de mercado en Europa. Conversaciones con Aer Lingus
y Finnair ha fallado, pero al final del ao las acciones en los planos nacional,
regional y las compaas areas de vuelos chrter ascendieron a Fr 3.2
millones de dlares, el equivalente a una participacin de 20% en BA. La
mayora de estas compaas se uni a la nueva alianza Qualyflier, mientras
contina operando bajo su propia marca. El grupo tiene previsto alcanzar las
economas de escala mediante la combinacin de los necesarios de las
actividades de la oficina, como un sistema de reserva, el mantenimiento y la
restauracin. Swissair ha desempeado un papel clave al prestar todos estos
servicios para el grupo restante.
SAirGroup seguido para adquirir participaciones en diferentes compaas (ver
Anexo 5 para obtener una visin general de participaciones adquiridas
SAirLines (desde 1995 hasta 2000). Los forasteros cuestionado abiertamente
el valor de algunas de estas inversiones. No slo fueron algunos de los
objetivos con dificultades financieras, sino tambin en segmentos inferiores del
mercado. Algunos analistas pensaban SAirGroup debe concentrarse en su
diversificacin en su exitosa lnea area servicios como los de restauracin,
comercio minorista y de manipulacin de la carga en lugar de aumentar las
alianzas globales. Adems, los miembros del Qualiflyer comenz a voz
Bruggisser crticas, pero sigui aplicando nuevas adquisiciones.
Presidente Adjunto Hentsch recordar:
algunos de la junta de directores consideraron Bruggisser estaba jugando un
solitario powergame cuando sugiri adquirir compaas areas en Francia. l
era el lder, sino tambin sus puntos fuertes son su
debilidad 6: que no le deja mucho espacio para los dems.
juego en Austria la AUA de otra compaa. Las negociaciones no tuvieron xito
pero Bruggisser AUA la confianza perdida. Cuando AUA la junta inici los
debates sobre su adhesin a otra alianza, Bruggisser no intervenir, aunque fue
un miembro de junta de AUA. %9 Bruggisser secretamente en 1999 analiz la
AUA en septiembre finalmente decidi abandonar la alianza Qualiflyer. Poco
despus Delta anunci que estaba formando otra alianza con Air France, Sky
Team.
El ao no es slo un ao difcil en cuanto a la gestin alianzas. Los costos de
combustible para las lneas areas europeas aumentaron en ms del 40% pero
SAirGroup todava mostraba un grupo de red beneficios de Fr 273 millones
francos suizos (en comparacin con 361 millones en 1998).
Otras divisiones compensadas por el aumento de los costos en SAirLines
(consultar Anexo 4 resultados de SAirGroup en 1999).

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en el nuevo milenio con un equipaje
aumento de precio de los combustibles y un dlar fuerte tasa de cambio esta
en problemas en el ao 2000. Presidente Goetz renunci en Abril. Posibles
candidatos para su sucesin L. Mhlemann, Hentsch y Honegger. Sin embargo,
las dos primeras no pueden asumir la responsabilidad en la parte superior de
sus otras funciones. Honegger se convirti en presidente debido a su habilidad
poltica y las conexiones nacionales. Katz en Julio renunci al cargo de gerente
general de Swissair, y Bruggisser tom de nuevo. A pesar de que algunos
pensaba que tena el fondo ideal y conocimientos para implementar el Cazador
estrategia, otros teman que se alargara demasiado recursos de gestin.
En octubre de 2000 Honegger todava estaba vagamente optimista para el ao
que viene:
tenemos los costos de combustible, los cuales son todava un tema de gran
importancia. Tenemos algunos costes de reestructuracin en Francia y con
Sabena y Delta. Pero hemos tomado disposiciones para todos esos problemas,
7 debe ser una normal 2001.
No obstante, la junta empez a debatir las perspectivas de futuro y la direccin
de la Hunter estrategia. Hentsch coment en Noviembre:
tendra que estar ciego para no darse cuenta de que la estrategia actual est
resultando ms difcil
8 de cumplir de lo que esperaban.
La LICENCIA DE USO DE las compaas areas en dificultad, Sabena, Air
Libert, Air Littoral y AOM requiere ms ayuda financiera. Los analistas estiman
una demanda de unos 3 mil millones en los prximos dos aos. Sin embargo,
no estaba claro si que dara lugar a la obtencin de beneficios.
Las medidas de reestructuracin necesarias tambin enfrentado a una
oposicin poltica y social sobre todo en Francia, donde sindicatos militantes
huelgas organizadas con frecuencia (en Suiza, por el contrario, la ltima huelga
pblica tuvo lugar en 1936.) La junta decidi en noviembre de 2000 para
continuar con Hunter. Una encuesta de opinin pblica concluy que el 92% de
Suiza Suiza necesitaba pensamiento la aerolnea nacional. Este resultado llev
a un administrador de la Swissair optimista conclusin de que la encuesta fue
lo mejor que le podra haber ocurrido. l considera que despus de esa que
slo habr poco margen para la junta. l estaba equivocado. Hentsch recordar:

hemos pedido Bruggisser la cuestin crucial en el mes de Diciembre: el Grupo

liquidez suficiente para resolver los problemas con Sabena? Bruggisser no
parecen ser capaces de admitir toda la
situacin 9. Nunca haba sido tan solitario antes, l no'treally escuchar a nadie.
Lucha contra Crisis
SAirGroup registr una prdida neta de 2,9 millones de dlares para el ejercicio
fiscal anterior en enero de 2001 (ver Cuadro 4 para SAirGroup resultados en
2000). La junta decidi finalmente abandonar el Cazador estrategia debido a
problemas financieros, tiempo y capacidad de gestin. Esta decisin y sus
resultados de gestin trascendentales consecuencias. Presidente Honegger,
que carecen de espritu empresarial

IMD Bruggisser
II-3-1057 unidad temporal se convirti, CEO de SAirGroup. El 15 de marzo de
2001 "Super Mario" Corti asumi como presidente y CEO de SAirGroup. Ms
tarde, se hizo pblico que se le haba pagado cinco aos de salario por
anticipado por concepto de indemnizacin de riesgos profesionales y
personales relacionados con su nueva misin.
La reunin general anual (AGM) en el mes de abril se espera con impaciencia.
Corti ha de presentar los peores resultados de la historia de la compaa. Los
accionistas en la reunin han votado en contra descarga legalmente los
directores, con la excepcin de Corti. Pascal Couchepin, ministro de economa
el suizo, resume sus sentimientos:
votar en contra de la descarga legal normal era una manera de decir que tengo
una serie de
10 preguntas y estoy a la espera de una auditora especial para decidir si voy a
empezar una demanda civil.
Siete de los diez miembros de la junta renunci a la Junta General de
accionistas, entre ellos los cuatro que ms tiempo estuvo en los miembros de
la junta directiva (que haba sido de la junta entre 23 y 13 aos) y expresidente Honegger. Cuando se le pregunt si crea que la junta ha actuado
con la diligencia debida, L. Mhlemann justificado:
La junta de directores tiene que confiar en la gestin, que es el responsable de
las operaciones comerciales. La junta tiene que tener un cuidado de la
administracin la ideas y propuestas, se ha de realizar preguntas crticas y si es
necesario exigir escenarios alternativos. Nuestra confianza en la gestin se

justifica con el registro de los resultados de 1997 y 1998. Los directores no

pueden saber tanto sobre el mercado, la competencia, las necesidades del
cliente y la organizacin de
la empresa 11 como en la gestin.
El estilo de trabajo de la junta ha cambiado en los meses siguientes a la AGM.
Los miembros reciben las cifras financieras cada mes y se reuna cada dos
meses para la mitad de un da para discutir todos los detalles acerca de grupo
Swissair. Una serie de desesperados se iniciaron las medidas de rescate. En el
mes de abril El Swissotel Hotel & Resorts fue vendida a hoteles Raffles
520 millones de francos suizos. La venta de las actividades no bsicas y
pequeas lneas areas participaciones, incluidas las participaciones en lengua
francesa AOM y Air Libert, fue anunciado. En los meses de Junio y Julio se
discuti con Swissair Sabena de aumentar su 49,5 % de participacin al 85 %.
Las partes convinieron finalmente en un pago 430 millones de francos suizos.
En junio de 2001 renunci a su cargo como PricewaterhouseCoopers auditores
del grupo Swissair despus de muchos aos de servicio. Durante cuatro aos
sus declaraciones haban sido idnticos, ni siquiera pequeas deficiencias
haban sido denunciados, especialmente en lo que respecta a los riesgos
asociados con las diferentes explotaciones o buena voluntad activa (consultar
Anexo 4 consolidado de SAirGroup resultados 1997-2000. Los observadores se
pregunta por qu la junta no cabe duda alguna de que este--no simplemente
no saben o se les ignora lo que est escrito en la pared?
El 31 de agosto de 2001 el nuevo auditor, KPMG, publicada de nuevo las
cuentas auditadas 2000.
Entre otros temas, arrendamientos de aviones, que previamente haba sido
fuera de balance como arrendamientos operativos, fueron clasificados en el
balance como arrendamientos financieros. La

II Los medios llamado Mario Corti "Super Mario." El primer video juegos con
este hroe de accin fueron puestos en libertad en la dcada de 1980 y sent
las bases para el Nintendo del imperio global de juego.

IMD-3-1057
contabilidad anterior para los fondos de pensiones y las acciones propias se
ajust y reducido. La presentacin de las cifras para el primer semestre de

2001 revel que de Swissair situacin financiera era mucho ms dbil que
previamente se haba informado:

Fin de ao 2000 revisado final de junio de 2001 fin de ao 2000 francos suizos
deuda neta 6,4 mn 9,4 mn fr fr fr 10,4 mn 1,2 mn Capital fr Fr 716 mn 555 mn
pasando la pelota

los ataques terroristas en EEUU el 11 de septiembre situacin agravada de

Swissair.
El 1 de octubre la compaa en bancarrota. El mismo da, UBS acept tomar
ms del 51% de participacin de Swissair en Crossair, y Credit Suisse
(GERENTE GENERAL de Mhlemann) el restante 49 %. Con el cambio de
horario del vuelo del invierno Crossair se supona que tena que tomar ms de
dos tercios de las operaciones de vuelo de Swissair. Sin embargo, el 2 de
octubre de Swissair necesidades de efectivo se dispar cuando todos los
proveedores exigen pago en efectivo. Swissair no cuentan con la liquidez
suficiente para mantener sus servicios. La flota completa tuvo que ser
conectado a tierra.
Miles de pasajeros quedaron varados y a la izquierda para organizar transporte
alternativo.
Dos das ms tarde Swissair reanud sus operaciones de vuelo con la ayuda de
la ayuda del gobierno de 450 millones de dlares. Sin embargo, la imagen de la
Swissair y Suiza se han deteriorado.
El 5 de octubre, L. Mhlemann, que haba sido miembro de la junta de seis
aos, ha dimitido. El consejo de administracin haba slo tres de los miembros
izquierda: Corti (en la junta directiva de 1 ao), Hentsch (12 aos) y
Leuenberger (6 aos).
Polmica, a menudo speras, debate acompaado a cada paso en la
reestructuracin en gran escala, tales como la oms, deben constituir el nuevo
liderazgo y la junta.
UN banquero suizo coment:
Este incidente ser recordada como un hito. A partir de ahora en la gestin de
las empresas en Suiza se dividir en pre- y post-Swissair.
Referencias:
1 The Scotsman (Edimburgo), 4 de octubre de 2001 7 Escocs (Edimburgo), 27
de octubre 2001:4
2 Aargauer Zeitung (Argovia), 5 de noviembre de 2001 8 The Times (Londres),
20 de noviembre, 2000:26

3 Neue Zuercher Z. Est (Zurich), 17 de junio de 1993 9 Touristik R. E. P. O. R. T.

, 30 de noviembre de 2000 (Reuters)
4 Efectivo, 16.11.2001 10 Aargauer Zeitung (Argovia), 16 de noviembre de
2001
"Bilanz" 5, octubre de 2000 11 Financial Times (Londres), 19 de abril de 2001
6 Aargauer Zeitung (Argovia), 16 de noviembre de 2001 12 efectivo, Mayo 4,
2001

I N T E R N A C I O N A L - 10 - IMD-3-1057
alianzas de compaas areas:
Exposicin 1 miembros y Ranking
Fuente: AEA Anuario 2001, p. I-14

6 # 0141os78
Exposicin 2 Junta de Directores y sus funciones

Las funciones de la Swissair Junta se declar en los Estatutos de la sociedad:

1. En ltima instancia directa de la corporacin y las directivas necesarias 2.
Para determinar la organizacin de la empresa 3. Para organizar la
contabilidad, el control financiero y la planificacin financiera en la medida en
que dicha organizacin es necesaria para la gestin global de la empresa 4.
Para nombrar y destituir a la persona a la que se encomienda la gestin y
representacin de la empresa 5. En ltima instancia, supervisar las personas
encargadas de la gestin de la empresa, incluido el cumplimiento de la ley y la
corporacin Los Artculos de Asociacin 6. A fin de preparar el informe anual y
la asamblea de accionistas, y poner en prctica la segunda de las resoluciones
7. Informar a las autoridades judiciales en caso de insolvencia.

Comit Financiero Las funciones del Comit Financiero incluir, en particular:

1. examinar las cuestiones relativas a la contabilidad, financieras, de inversin
y la poltica fiscal, y las cuentas de explotacin del Grupo y estrategias
asociadas; 2. supervisar la eficiencia de los sistemas de gestin e informacin y
otros controles internos; 3. definir las funciones de los auditores externos e
internos y evaluar el alcance y los resultados de las auditoras; 4. supervisar la
eficacia de los controles llevados a cabo; 5. La evaluacin del Informe de los
auditores (externos) y los informes de los auditores internos.

Comit de Organizacin El Comit de Organizacin deber familiarizarse con

las actividades y operaciones de las filiales del grupo y formar una opinin de si
el Grupo divisiones estn equipados para satisfacer las necesidades futuras del
negocio. El Comit de Organizacin tambin debern vigilar Grupo poltica de
personal.

Comit de Remuneraciones
La remuneracin Comit determinar:
1. la remuneracin del Presidente de la Junta y el salario y dems condiciones
laborales del Grupo Presidente & CEO; 2. los sueldos y otras condiciones
de empleo de los otros miembros del Grupo Ejecutivo de Gestin y los jefes de
las unidades de negocio de la empresa (sobre la base de las recomendaciones
del Grupo Presidente & CEO); 3. los sueldos por encima de un lmite
superior establecido por el Comit de Remuneracin.
El Comit de Remuneraciones se reunir dos veces al ao, o adicionalmente a
peticin de por lo menos dos de sus miembros.
Fuente: Normas de la Organizacin de la SAirGroup, expedido por la Junta de
Directores el 22 de noviembre, 2000 (sustituye a la versin 6 de mayo, 1999)

II fnBgwg) p9I
Exposicin 3 Miembros Swissair/SAirGroup Comisiones 1995-2000

1997 2000 14 11 estrategia Hunter SizePublic Inst. Industria 4 0

Presidente Adjunto Goetz Honegger Hoefliger Hentsch Presidentes Schmidheiny
Schmidheiny Otros Hentsch no miembros en las comisiones: Corti, Fischer
Miembros Honegger
L. Mhlemann Financiero: Hentsch, Staehelin, Staehelin Spoerry-Toneatti
Organizacin: Hoeflinger, Leuenberger, L.
Mhlemann
Remuneracin:
Comit Ejecutivo Honegger, Staehelin, Schmidheiny Comits
Corti, Mario: Suizo, nacido en 1946; se uni a SAirGroup junta en el ao 2000.
Cargo actual:
Presidente de la junta Swissair. Carrera: Kaiser Aluminum & Chemical
Corporation, California: 1972-76 empresas planner. Banco Nacional de Suiza
Zrich: 1977-86 director adjunto y jefe del departamento bancario. Oficina
Federal de Asuntos Econmicos Exteriores, Berna: 1986-90 el embajador y
delegado del gobierno suizo para los acuerdos comerciales.
Nestl: 1991-93 vicepresidente senior y jefe de la administracin, EE.UU.;
1994-95 vicepresidente ejecutivo y gerente de finanzas, ESTADOS UNIDOS;
1996-2001 vicepresidente ejecutivo y gerente de finanzas, Suiza.
Goetz, Hannes: Suiza, nacido 1934; se uni a Swissair junta en 1991, el
presidente en el perodo 1992-2000. Carrera: Sika AG: 1961-70 posiciones
diferentes en Suiza y EE.UU.; 1971-79, GERENTE GENERAL; 1979 miembro de
la junta y presidente. Georg Fischer AG: 1981 miembro de la junta directiva;
1983-92 miembro de la junta directiva y director ejecutivo.
Gut, Rainer E. : actual: Presidente del consejo Nestl. Carrera: Lazard Frres
& Co:
1968-71 socio general, Nueva York. Swiss American Corporation (banca de
inversin Credit Suisse): 1971-73, presidente y CEO Nueva York. Credit Suisse:
1973-82 los miembros de la junta ejecutiva; 1982-83 presidente de la junta
ejecutiva; 1983-2000 presidente de la junta de directores de Credit Suisse;
1986-2000 presidente de la junta de directores de Credit Suisse Group
(anteriormente CS Holding--nombre Enero 1, 1997).
Bndict Hentsch,: Suiza, nacido en 1948; se uni a Swissair junta en 1989.
Carrera: Morgan Guaranty Trust de Nueva York y Sao Paulo: 1976-82. Hentsch
& Cie los banqueros privados, Ginebra: 1982, 1985-2001 socio gerente.
Hoefliger, Paul-Antoine: Suiza, nacido en 1939; se uni a Swissair junta en
1978. Actual:

Presidente de la junta y presidente de Comptoir Suisse, Lausanne. Carrera:

Comptoir

RR -I1959HtZBR
Suisse: se incorpor a 1969; 1978 director general; desde 1990 miembro de la
junta directiva, GERENTE GENERAL y gerente general.
Honegger, Eric: Suizo, nacido en 1946; se uni a Swissair junta en 1993,
presidente 2000-2001.
Carrera: consejo Municipal de Rueschlikon: 1974-78. El Parlamento del Estado
Federal Suizo de Zrich: 1979-87, 1983-87 presidente del comit de finanzas.
Gobierno del Estado Federal Suizo de Zrich: 1987-91 jefe de construccin,
1991-99 jefe de finanzas.
Leuenberger, Andrs: Suizo, nacido en 1938; se uni a Swissair junta en 1995.
Actual: Vice- presidente de la junta y director general adjunto de Roche Holding
Ltd, Basilea, presidente de la junta de Seguros de Vida y Pensiones. Carrera:
Roche: se incorpor a 1968; 1970 manager (Pharma Marketing), Tokio; 1973-80
presidente y CEO. F. Hoffmann-La Roche Ltd, Basilea: 1980 miembro del comit
ejecutivo; 1982 vice-presidente del comit ejecutivo; EN EL AO 1983 miembro
de la junta directiva y director ejecutivo; 1986 COO; desde 1989 posicin
actual.
Mhlemann, Lukas: Suizo, nacido en 1950; Swissair junta 1995-2001. Actual:
presidente ejecutivo y gerente general del Grupo Credit Suisse, Zurich. Carrera:
IBM, Suiza: 1973- 75; McKinsey & Company: 1977 consultor de gestin;
1982 principal; 1986 director; 1989 director gerente de Suiza. Swiss
Reinsurance Company: 1994 CEO y MD; 1996 tambin presidente adjunto.
Credit Suisse: 1997 CEO; 2000 tambin presidente.
Schmidheiny, Thomas: Suiza, nacida en 1945; Swissair junta 1980-2001.
Actual:
Presidente del comit ejecutivo y presidente de la junta de directores de Holcim
Ltd (anteriormente Holderbank), Suiza. Carrera: cementos Apasco, Mxico:
1970-71 gestin tcnica; Grupo Holderbank: 1975 director gerente de
empresas cementeras Suiza; 1976 responsable de Oriente Medio empresas de
cemento, Holderbank miembro comit ejecutivo; desde 1978 presidente del
comit ejecutivo de Holderbank, 1980 vicepresidente de la junta de directores
de Holderbank, Financire Glaris Ltd. ; 1984-2001 presidente ejecutivo de

Holcim AG; desde el ao 2002, el accionista mayoritario de Holcim AG y

presidente del consejo de administracin de Holcim AG.
Spoerry-Toneatti , Vreni: Suizo, nacido en 1938; Swissair junta 1989-2001.
Carrera:
consejo Municipal de la ciudad de Horgen: 1978-86. Prefectura consejo del
cantn de Zrich: 1979-83. Consejero Nacional: 1983-95. Consejero de estado:
desde el ao 1996.
Staehelin, Gaudenz: Suiza, nacido 1923; Swissair junta 1984-2001. Actual:
Presidente Comisin Nacional Suiza y la Cmara de Comercio Internacional.
Carrera: Abogado: en Basilea: 1953-59. Swissair: 1960 asistente de asesor
legal principal; 1961 secretario general adjunto; 1981- 1986 secretario general.
(Adems, el Abogado: 1984; Profesor de civil y derecho comparado: 1985.)
Fuente:

IMD informacin Pblica

Exposicin-3-1057 4 Resultados Financieros Consolidados SAirGroup (SFr
millones)
2000 1999 1998 1997 ingresos de explotacin SAirLines (7.166 6.414 5.925
5.619 3.183 2.412 1.941 SAirServices SAirLogistics 1.805 1.712 1.346 1.280
1.221 6.218 4.839 3.863 SAirRelations Holding 3.663 154 83 81 42 ingresos
intragrupo (2.204 ) (2.092 ) (1.793 ) (1.794 ) Total ingresos de explotacin
16.229 13.002 11.297 10.556
Total gastos operativos (15.626 ) (12.328 ) (10.694 ) (9.997 )
beneficio neto/prdida (2.885 ) 273 361 324

flujo de caja neto de 1.809 2.196 1.427 969 actividades de explotacin

entradas netas de efectivo de (2.237 ) (3.172 ) (1.021 ) (677) actividades de
inversin
flujo de caja neto de financiacin 933 1.291 153 (431)
Neto (disminucin) / aumento de 505 315 559 (139) los fondos disponibles

Activos activos corrientes 7.201 5.986 5.080 4.628 activos fijos 13.014 11.868
8.620 8.002 2.274 1.767 misma inmaterial 503 446 activos/goodwill Total de
activos 20.215 17.854 13.700 12.630

Pasivos Pasivo Corriente 4.624 2.955 2.157 2.091 8.161 pasivos no corrientes
6.853 5.418 5.030
pasivos acumulados y disposiciones 6.078 3.653 3.126 2.857 18.863 13.461
10.701 Pasivos 9.978
Este tema consiste en gran medida de la buena voluntad adquirida a travs de
diversas adquisiciones desde enero de 1995.
Fuente: SAirGroup Estados Financieros 2000 pginas 8, 9, 11, 12, 22; SAirGroup
Estados Financieros 1998 pgs. 10, 11, 13, 14, 22

Cantidad-3-1057 IMD (SFr millones)

Cuadro 5 participaciones adquiridas SAirLine 1995-2000
Beneficio/ (Prdida) del valor contable
empresas asociadas
desde Lneas Areas Nacionales % Explotacin 2000 1999 2000 1999 base
area de participacin
polaca LOT 2000, Polonia 37,6 7 154 las Compaas Areas
Sabena 1995 Blgica 49,5 (51) 35 0 50
1999 de Sudfrica Sur 20 16 169 355 frica
las aerolneas regionales
Air Littoral 1998 Francia 49 (3) (31) 0 0
AOM 1999 Francia 49,5 (237) (104) 0 0
+ Air Libert chrter
LTU Alemania 49,9 1998 (498) (167) 0 0

Grupo Volare 1999 Italia 49,79 (30) (134) 0 19 + Aire Europa

acept, pero no ejecutado en 2000, Portugal 20

Fuente: SAirGroup Estados Financieros 2000, pgs. 18, 24