PUENTES TIPO VIGA

1. DEFICINICIN:
Es una estructura formada fundamentalmente por elementos horizontales que se
apoyan en sus extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se
transmite a travs de los pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven
sometidos a esfuerzos de compresin, las vigas o elementos horizontales tienden a
flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexin
supone una compresin en la zona superior de las vigas y una traccin en la inferior.

2. CLASIFICACIN DE LOS PUENTES TIPO VIGA

a) Puentes de tramos simplemente apoyados (una o varias luces
simplemente apoyadas): Consisten en varias vigas, que, colocados
paralelamente unos a otros con separaciones de 1,2 a 1,5 m, salvan la
distancia entre estribos o pilas y soportan el tablero. Los destinados a
servir el trfico de vehculos son de acero, hormign armado o
pretensado o madera. Las vigas metlicas pueden ser de seccin en "I"
o de ala ancha.

b) Puentes isostticos con voladizos (Gerber): Existen vigas Gerber

con apoyo interno y vigas Gerber con apoyo externo. En general, tiene

las mismas ventajas y desventajas de las vigas simplemente apoyadas.

En la actualidad, este tipo de puentes se ha dejado de utilizar.

c) Puentes de vigas continuas: Este tipo de puentes constituyen

estructuralmente la solucin ms eficiente. Un tipo especial de estos
puentes son los formados por vigas parcialmente continuas, est
formado por vigas prefabricadas, que se colocan entre los apoyos y
posteriormente integrarse con una losa vaceada en sitio.
d)

e) Puentes de vigas armadas. Constan de dos de estos elementos que

soportan el piso. Si el tablero est apoyado cerca de las pestaas
inferiores de las vigas y el trfico pasa por entre ellas, el puente se
llama va inferior; si, por el contrario, lo est en la parte superior, se
denomina de paso alto. Las vigas armadas metlicas son de seccin "I"
y van reforzadas por remaches. Los puentes de esta clase pueden ser
de un solo tramo o continuos. Los primeros llegan a cubrir tramos de
hasta 40 m.

3. COMPONENTES DEL PUENTE TIPO VIGA

A continuacin, describiremos los principales elementos que componen este
tipo de puentes.
En la figura, se presentan los principales elementos de un puente tipo viga.
Como se puede apreciar del grfico un puente tipo viga est conformado por:
losa, vigas, estribos y pilares, cimentacin, sistemas de apoyos y juntas, y
obras complementarias (barandas, separadores, drenaje, etc).

A. Losa
La losa es el elemento estructural que sirve para soportar el trnsito
vehicular y peatonal para luego transmitir sus cargas al sistema de
vigas. En estos casos la losa es cargada principalmente en la direccin
transversal al trfico.

En puentes pequeos (L< 8 m), la losa puede ser cargada

principalmente en la direccin del trfico y para luces grandes (mayores
a 5 m.) la losa puede ser aligerada. Esto se puede conseguir usando
bloques o ladrillos de arcilla con viguetas espaciadas cada 0.53 m.
B. Vigas
Las vigas constituyen el elemento estructural que soporta la losa.
Segn la forma de su seccin transversal, las vigas pueden ser
rectangulares, tee, I, cajn, etc. Segn su material las vigas ms
comunes pueden ser de madera, concreto o acero. A su vez, las vigas
de concreto pueden ser armadas, pretensadas o postensadas.

C. Subestructura
Las subestructuras estn conformadas por los estribos y los pilares
quienes tienen la funcin de soportar a la superestructura (vigas y losa).
A su vez, los estribos y pilares transmiten sus cargas a la cimentacin y
sta las transmite al terreno.
Los estribos y pilares pueden ser de distintos, asimismo, la cimentacin
puede ser superficial o profunda (pilotes)
D. Apoyos y juntas
Los sistemas de apoyos tienen la funcin de transmitir las cargas de la
superestructura a la subestructura. Asimismo, los sistemas de apoyos
restringen o admiten movimientos traslacionales o rotacionales de la
superestructura.

E. Obras complementarias
El buen funcionamiento del puente requiere de obras complementarias
que aseguren la durabilidad de las estructuras y que brinden seguridad
y comodidad al trnsito.
Entre las obras complementarias podemos encontrar las barandas,
separadores, bermas, losas de transicin, cortinas y alas, obras de
iluminacin, obras de sealizacin, drenaje, obras de captacin,
pavimentacin, etc.
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