Escuela Politcnica Nacional

DESGASTE Y FALLA
INFORME
I.

DATOS INFORMATIVOS

NOMBRE: KEVIN M. LORA L.

FECHA: Abril de 2014
CURSO: RME 129

II.

TEMA

Conferencia sobre Proyectos de Investigacin de Turbomaquinaria por el Dr. Xianwu

Luo

III.

RESUMEN

Turbomquinas

son aquellas

que

absorben

energa

de

un fluido

restituyen generalmente energa mecnica en el eje, como una turbina de vapor, una
turbina hidrulica o bien absorben energa mecnica en el eje y restituyen energa a
un fluido como una bomba, un ventilador. El fluido puede ser un lquido o un gas y el
rgano, intercambiador de energa mecnica y de fluido, est dotado de movimiento
rotativo; de all la palabra Turbo o Turbinis de origen latn que significa que la mquina
gira. Las turbomquinas se diferencian de otras mquinas trmicas en el hecho de que
funcionan de manera continua y no discreta como es el caso de los compresores de
mbolo, las bombas de vapor a pistn o los populares motores alternativos de pistn.
Adems, a diferencia de motores rotativos como el motor Wankel, dicho intercambio
de energa se produce por un intercambio de momento debido al giro del rotor. Este
tipo de mquinas son muy usadas en la actualidad para generacin de energa
elctrica donde se usa en casi todas las tecnologas empleadas (turbina de
gas, turbina de vapor, turbina elica, turbina hidrulica), como mecanismo de
propulsin

para

vehculos

(turborreactores, turbohlices y turbofanes en

aviones, turbinas de gas para algunos ferrocarriles y barcos) y para accionar un fluido
(bombas hidrulicas en sistemas de abastecimiento de agua, turbocompresores en
motores para vehculos e instalaciones industriales, ventiladores de mltiples usos).

IV.

DESARROLLO DE LA CONFERENCIA

Introduccin a cargo del Decano de la FIM

La conferencia inici a cargo del Dr. lvaro Aguinaga, Decano de la Facultad de
Ingeniera Mecnica, quien dio la bienvenida a los estudiantes asistentes y al
conferencista Dr. Xianwu Luo, notable investigador de la Universidad de Tsinghua en
China, quien tiene varios trabajos sobre Turbomaquinaria aplicada a la Biomedicina.
Luego de esto, se dio inicio a la conferencia por parte del Dr. Luo quien expuso varios
temas.
Resea turstica sobre China
La exposicin inici con una pequea presentacin sobre China, el pas de origen del
Dr. Luo, quien mostr al pblico fotos de lugares ms tursticos de su pas, dando a
conocer los lugares maravillosos que se pueden visitar all. Adems indic la poblacin
que actualmente posee China y la compar con la del Ecuador.
Tsinghua Unversity
Posteriormente, la conferencia sigui con una explicacin detallada acerca de la
Universidad de Tsinghua en Pekn, China, donde el Dr. Luo realiza sus investigaciones,
y la cual es considerada una de las
mejores y ms selectas instituciones de
educacin superior en ese pas. Realiz
una

presentacin

de

las

diferentes

instalaciones y laboratorios que posee la

universidad, y tambin de las diferentes
carreras que ofrece a los estudiantes
como

arquitectura,

ingeniera

ingeniera

ambiental,

mecnica,

ingeniera

civil,

ingeniera Ilustracin 1: Campus de la Universidad de

automotriz,

Tsinghua

ingeniera industrial, ingeniera aeronutica, ingeniera elctrica y electrnica,

ingeniera en software, ingeniera qumica, matemticas, fsica, contabilidad, finanzas,
economa, psicologa, poltica internacional, filosofa, sociologa, idiomas, historia,
leyes, periodismo, publicidad, arte, diseo, farmacutica, ingeniera biomdica, entre
otras.
Tsinghua Unversity en la lista Forbes

Una de las caractersticas notables de esta universidad es su presencia en 2010 en la

lista Forbes, ubicndola como una de las universidades con el campus ms bello del
mundo. Adems de tener presencia en los primeros lugares de las listas que rankean a
las mejores universidades del mundo entero.

Proyectos de Investigacin
La conferencia prosigui con la presentacin de los diferentes proyectos de
investigacin que estudia el Dr. Luo en la Universidad de Tsinghua, los cuales los
realiza en uno de los Laboratorios State Key, los cuales forman parte de una lista de
laboratorios de Universidades y del sector privado que actualmente reciben
financiamiento y apoyo administrativo del gobierno central de la Repblica China.
Estos laboratorios a menudo se especializan en reas de inters acadmico como:
Ingeniera ocenica, Qumica, Medicina, Fsica y Matemticas. El Dr. Luo ha realizado
varios proyectos investigativos sobre Turbomaquinaria, los cuales tienen gran
aplicacin en la Biomecnica y Biomedicina.

Cavitacin
La cavitacin fue el principal tpico tratado en la conferencia, debido a que es un
tema complejo en Ingeniera Mecnica, especialmente en lo que respecta a Mecnica
de Fluidos y Turbomaquinaria, pues este fenmeno ocasiona la mayora de daos y
desgaste

en

mquinas

del

sector

industrial.

La

cavitacin

es

un

efecto hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado
lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin
del fluido debido a la conservacin de la constante de Bernoulli.

Puede ocurrir que se alcance la presin

de vapor del lquido de tal forma que
las molculas que lo componen cambian
inmediatamente
formndose

estado

burbujas

de vapor,
o,

ms

correctamente, cavidades. Las burbujas o

cavidades formadas viajan a zonas de
mayor presin e implosionan (es decir, el
vapor

regresa

manera

al

estado

sbita,

lquido

de

aplastndose

bruscamente las burbujas) produciendo Ilustracin 2: Dao ocasionado por la

una estela de gas y un arranque de

cavitacin en una turbina

metal de la superficie en la que se origina este fenmeno.

Dicha implosin causa ondas de presin que viajan en el lquido a velocidades
prximas a las del sonido, es decir independientemente del fluido la velocidad
adquirida va a ser prxima a la del sonido. Estas pueden disiparse en la corriente del
lquido o pueden chocar con una superficie. Si la zona donde chocan las ondas de
presin es la misma, el material tiende a debilitarse metalrgicamente y se inicia una
erosin que, adems de daar la superficie, provoca que sta se convierta en una
zona de mayor prdida de presin y por ende de mayor foco de formacin de burbujas
de vapor. Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared
slida cuando implosionan, las fuerzas ejercidas por el lquido al aplastar la cavidad
dejada por el vapor dan lugar a presiones localizadas muy altas, ocasionando
picaduras sobre la superficie slida. Ntese que dependiendo del material usado se
puede producir una oxidacin del metal lo que debilitara estructuralmente el material.
El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin
de que se tratara de grava o <piedritas> que golpean en las diferentes partes de la
mquina.

Problemas que ocasiona la cavitacin

La cavitacin es un grave problema en Turbomaquinaria, del cual an no se
comprende por qu se ocasiona, ni las formas correctas de evitarlo y solucionarlo.
Entre los graves efectos que se producen tenemos:
Las disgregaciones son roturas que se producen en el interior del hormign por
tracciones internas que el hormign no puede resistir. Pueden producirse por
causas muy diversas.

 En la ingeniera naval se estudia el fenmeno, para el diseo de todo tipo de

barcos debido a que acorta la vida til de algunas partes tales como las hlices y
los timones.
En los submarinos, este efecto es todava ms estudiado, evitado e indeseado,
puesto que imposibilita a estos navos de guerra mantener sus caractersticas
operativas de silencio e indetectabilidad por las vibraciones y ruidos que la
cavitacin provoca en el casco y las hlices.
El colapso de las cavidades supone la presencia de gran cantidad de energa que
puede causar enorme dao.
La cavitacin puede daar casi cualquier material. Las picaduras causadas por el
colapso de las cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes
componentes y pueden acortar enormemente la vida de la bomba o hlice.
La creacin y posterior colapso de las burbujas crea friccin y turbulencias en el
lquido. Esto contribuye a una prdida adicional de rendimiento en los dispositivos
sometidos a cavitacin.
La cavitacin se presenta tambin en el fondo de los ros donde se genera a partir
de irregularidades del lecho disociando el agua y el aire. Ambos son sometidos a
presiones, dando lugar, este ltimo, a burbujas que, con la fuerza del agua, se
descomponen en tamaos microscpicos, saliendo disparadas a gran velocidad.
Esto provoca un fuerte impacto en el lecho que puede ser de hasta 60 t/m. Su
importancia radica en la constancia y repeticin del fenmeno, lo que favorece su
actuacin.
La cavitacin tambin es un proceso erosivo frecuente en los pilares de los
puentes.
Beneficios de la cavitacin
El fenmeno de cavitacin puede llegar a ser favorable en
ciertas aplicaciones, como por ejemplo la industria militar
donde se fabrican torpedos de supercavitacin en los
cuales una burbuja rodeo al torpedo eliminando de esta
manera toda friccin con el agua.

Ilustracin 3: Torpedo de
supercavitacin

Microburbujas en la medicina
En la medicina y cosmtica tambin ha tenido grandes avances el estudio de la
cavitacin en beneficio de la salud pues ha permitido la creacin de importantes
elementos teraputicos que ayudan a disminuir la grasa como la cavitacin sea
posible. La cavitacin es una novedosa terapia que facilita la eliminacin de las clulas
adiposas mediante el proceso fsico de la cavitacin, permitiendo la fcil eliminacin
de la grasa mediante procesos naturales como la orina o el sistema linftico. La

cavitacin es un procedimiento que emplea la creacin de micro burbujas de vaco en

los tejidos adiposos, mediante impulsos generados por un sistema que ondas de baja
frecuencia, logrando la destruccin de dichas partculas que se encuentra en
determinadas reas como las piernas, los brazos y el abdomen entre otras. Por lo
general este procedimiento se emplea para el tratamiento y prevencin de la
aparicin de problemas como la celulitis y la
piel de naranja. Un importante aspecto a
destacar

en

la

cavitacin

son

las

micro

burbujas, pues estas no son burbujas comunes,

estas son de vaco y al ser creadas causan una
implosin que hace que las partculas de grasa
se destruyan y puedan ser absorbidas ms
fcilmente por los sistemas de eliminacin
natural del organismo.
La utilizacin de la cavitacin no solo se
emplea

para

la

eliminacin

de

la

grasa

localizada, sino tambin en la actualidad se usa

como reafirmante muscular, pues al eliminar
los pequeos ndices de grasa en lugares como Ilustracin 4: Mquina para cavitacin
los

brazos

permite

que

el

msculo

seas

cosmtica

reafirmado y tonificado con mayor facilidad y prontitud. Una importante ventaja que
se debe mencionar de la cavitacin es el ser un tratamiento no invasivo, ya que la
aplicacin de este se da por medio de aparatologa.
Biomecnica
Como parte de sus proyectos de investigacin, el Dr. Luo expuso la aplicacin que
tiene el estudio de la turbomaquinaria en la biomecnica, como parte de la creacin
de rganos y partes del cuerpo artificiales para personas que las han perdido. Esta
rea de conocimiento se apoya en diversas ciencias biomdicas, utilizando los
conocimientos

de

la mecnica,

la ingeniera,

la anatoma,

la fisiologa y

otras

disciplinas, para estudiar el comportamiento del cuerpo humano y resolver los

problemas derivados de las diversas condiciones a las que puede verse sometido. Se
estudia, por el momento, la fabricacin de rganos artificiales y prtesis basados en
los principios de ingeniera que ayudaran a reemplazar o reponer los rganos daados
o perdidos.

Los rganos artificiales son dispositivos y tejidos creados para sustituir partes del
organismo daadas o que funcionan de forma incorrecta. El anlisis de un rgano
artificial, debe considerarse en la construccin de estos aspectos tales como
materiales que requieren unas particulares caractersticas para poder ser implantados
e incorporados al organismo vivo. Adems de las caractersticas fsicas y qumicas de
resistencia mecnica, se necesita fiabilidad, duracin y compatibilidad en un ambiente
biolgico que siempre tiene una elevada agresividad. El mayor problema que se
plantea la construccin de una prtesis se refiere a la relacin entre el biomaterial y el
tejido vital en el que se inserta ya que es muy importante el control de las reacciones
qumicas de superficie y microestructura, el tejido crece y tiende a incorporar incluso a
nivel de los poros de la rugosidad superficial, el material implantado.

Simulacin de flujo de sangre

Una de las aplicaciones que se expusieron y que siempre ha tenido inters es la

circulacin sangunea, pues uno de los primeros problemas abordados por el enfoque
biomecnico moderno, result de
intento de aplicar las ecuaciones
de Navier-Stokes a la comprensin
del riego sanguneo en el cuerpo
humano. Aunque

usualmente

se

considera a la sangre como un

fluido newtoniano incompresible,
esta modelizacin falla cuando se
considera el flujo sanguneo en
las arteriolas o

capilares.

la

Ilustracin 5: Simulacin del flujo de sangre en el

escala de esas conducciones, los corazn

efectos del tamao finito de las clulas sanguneas o eritrocitos individuales son
significativos, y la sangre no puede ser modelada como un medio continuo. Ms
concretamente, cuando el dimetro del vaso sanguneo es ligeramente mayor que el
dimetro del eritrocito, entonces aparece el efecto FahraeusLindquist y existe una
disminucin en la tensin tangente al vaso. As a medida que el dimetro del vaso
sanguneo disminuye, los glbulos rojos tienen que aplastarse a lo largo del vaso y
frecuentemente slo pueden pasar de uno en uno. En este caso, se da un efecto
FahraeusLindquist inverso y la tensin tangencial del vaso se incrementa.

Para el

estudio y diseo de rganos artificiales encargados de la irrigacin sangunea se

necesita realizar la simulacin computarizada del flujo de sangre, conociendo las
propiedades de la misma, pues tiene diversos comportamientos segn la parte del
cuerpo por donde circule.
Desarrollo de corazones artificiales
Un corazn artificial es una prtesis que se implanta en el cuerpo para reemplazar
al corazn biolgico. Es distinto de una mquina de bypass cardiopulmonar (CPB), un
CPB es adecuado para ser utilizado solo durante algunas pocas horas, mientras que se
han utilizado corazones artificiales por perodos que exceden un ao de uso.
El corazn artificial busca reemplazar al corazn humano cuya capacidad se ve
disminuida hasta llegar a ser insuficiente debido a malformaciones congnitas o a
enfermedades como las obstrucciones arteriales, las infecciones o los infartos. Los
primeros intentos de construir una mquina que realizara sus funciones fueron hechos
en la dcada de 1940. Se trataba de mquinas externas que no solamente
bombeaban la sangre del paciente sino que adems permitan oxigenarla en el
transcurso de operaciones de corazn. En 1952, se implant un corazn artificial en un

perro que sobrevivi durante noventa minutos. Distintos cientficos continuaron los
desarrollos para lograr un aparato efectivo y porttil, y a principios de la dcada del 60
se investig la posibilidad de utilizar motores elctricos y bombas neumticas en los
dispositivos, luego se logr la primera implantacin permanente exitosa de un aparato
de asistencia ventricular en 1966. En los siguientes aos, utilizando animales para las
investigaciones, se logr que la sobrevida de cabras y toros implantados con
corazones artificiales pasara de treinta das en 1973 y a 268 das en 1981. En la
actualidad, existen equipos como el SynCardia, aprobado por el gobierno de los
Estados

Unidos,

que

sirven

para

reemplazar el corazn de manera

temporaria mientras se aguarda un
trasplante, o el AbioCor, que fue
autorizado
permanente

como
para

dispositivo
pacientes

con

limitacin severa de la capacidad

ventricular y no son destinatarios de
trasplantes.
catorce

Hasta
personas

el

ao

2011,

han

sido

implantadas con el AbioCor, logrando

una sobrevida rcord de 512 das.

Ilustracin 6: Diseo de un corazn artificial

El funcionamiento de un corazn artificial se basa en el de un corazn real, en el cual

un corazn real o biolgico tiene el comportamiento parecido a una bomba la cual
cumple una determinada funcin, la de bombear o impulsar sangre en una
establecida direccin con la ayuda de un conjunto de vlvulas. Este dispositivo est
diseado de modo que el paciente puede movilizarse y mantener un estilo de
vida productivo, est provisto por un motor interno el cual le da la capacidad de poder
movilizar la sangre a travs de los pulmones y el resto del cuerpo. El Corazn Artificial
est constituido por una unidad torcica interna, una batera interna recargable, una
batera externa y un circuito electrnico miniaturizado.

V.

CONCLUSIONES

Se conocieron los efectos nocivos que provoca la cavitacin en los metales,

principalmente presentndose en metales que entran en contacto con fluidos como
las turbomquinas.
Existe gran dificultad para afrontar problemas sobre cavitacin en la industria,
pues el fenmeno es complicado, difcil de entender y de evitar. Logrando

minimizar los daos que ocasiona la cavitacin se alcanzara una gran duracin de
los elementos de turbomquinas.
Adems de los perjuicios que ocasione la cavitacin, se pueden encontrar
aplicaciones beneficiosas para el ser humano, como la que existe en medicina o en
la industria militar.
La biomecnica posee una gran variedad de ayudas tecnolgicas en el campo de la
medicina y la biologa, esta ciencia se centra principalmente en ayudar a las
personas con problemas biolgicos mediante la aplicacin conjunta de las
diferentes ingenieras.
La investigacin de las turbomquinas y la cavitacin es muy importante en otras
ciencias como la medicina, pues tienen gran aplicacin en la construccin de
rganos como corazones artificiales que permiten alargar la vida de personas que,
en diferentes circunstancias, no tendran otra oportunidad.
Los alcances que tiene la Ingeniera Mecnica no se limitan a las grandes industrias
y maquinarias, sino que se extienden hacia otras ciencias que, aparentemente, no
tendran relacin, como la medicina.