INYECCIN A GASOLINA

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ALIMENTACIN DEL MOTOR OTTO

Propiedades del Combustible

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos lquidos incoloros, voltiles y fcilmente
inflamables, formada por compuestos obtenidos en la destilacin y craqueo del petrleo
por lo que contiene impurezas y posee propiedades detonantes no adecuadas, por esta
razn es sometida a diversos tratamientos para eliminar el azufre y sus derivados,
estabilizar sustancias y mejorar sus propiedades fsicas y qumicas.

RESISTENCIA A LA DETONACIN
La detonacin es la combustin espontanea e incontrolada de
todas las partculas que no han sido alcanzadas por la llama
regular. Produce violentas oscilaciones de presin que
provocan un golpeteo metlico caracterstico.

El poder antidetonante mide la resistencia a la detonacin de un

carburante. Esta resistencia se mide por el nmero de octanos
(RON - Research Octane Number) que indica la actitud del
combustible para soportar, sin detonacin presiones elevadas.

Volatilidad
La volatilidad es la capacidad que tienen los lquidos para evaporarse.
Deben estar contenidos con suficientes componentes voltiles para
garantizar un arranque en frio seguro.

No debe ser demasiado alta ya que a temperaturas elevadas se

forman bolsas de vapor que pueden producir problemas de marcha
y de arranque en caliente. Adems, para la proteccin del medio
ambiente, deben mantenerse reducidas las prdidas por
evaporacin.

Poder calorfico
El poder calorfico es la energa que es capaz de
suministrar el combustible por unidad de masa
(caloras por kilogramo de combustible), que en el
caso de la gasolina corresponde a 10 400 kcal/kg.
El poder calorfico varia con la cantidad de carbono y
de hidrogeno, cuanto mayor es la cantidad de
hidrogeno mayor es el poder calorfico.

Aditivos
Los aditivos para gasolinas estn formados por varios componentes
que cumplen una funcin especfica. Estos determinan la
composicin de los hidrocarburos y la calidad de los combustibles.
Los aditivos persiguen los siguientes objetivos:

Densidad
La densidad de un producto es su masa por unidad de
volumen a una temperatura dada. Es un ndice que sirve
para diferenciar los distintos tipos de combustible.
Los rganos que regulan la alimentacin del motor estn
concebidos en funcin del volumen y no de la masa del
combustible. Por otra parte, para obtener una combustin
regular, es necesario asegurar una relacin correcta entre
las masas de aire y de combustible, por tanto, es
conveniente que la densidad sea lo ms constante posible
en cada tipo de combustible; aproximadamente la de la
gasolina oscila entre 0,71 y 0,76 kg por litro a 15 C.

COMBUSTION TERICA

Todo el Hidrgeno reacciona con el Oxgeno formando Agua.

Todo el Carbono reacciona con el Oxgeno formando Dixido de Carbono.
El Nitrgeno no interviene en la reaccin qumica.

Composicin del Aire

A Nivel del Mar
23 % Oxgeno
76 % Nitrgeno
1 % Contaminantes, Argn, etc

Es decir por cada partcula de Oxgeno existen 3.762 partculas de Nitrgeno

COMBUSTION TEORICA
3 8 + 2 + 3.7632 = 2 + 2 + 2

MODELO DE COMBUSTION TEORICA

Todo el carbono del Combustible reacciona
con el oxgeno y forma dixido de carbono
Todo el Hidrogeno del Combustible reacciona
con el oxgeno y forma agua
El Nitrgeno no reacciona

3 8 + 2 + 3.7632 = 2 + 2 + 2
Conteo de Carbono en reactivos
3 8 + (2 +3.7632 ) = 2 + 2 + 2
3=

Conteo de Hidrogeno en reactivos

3 8 + (2 +3.7632 ) = 2 + 2 + 2

8 = 2
=4

Conteo de Oxigeno en Productos

3 8 + (2 +3.7632 ) = 32 + 42 + 2

2 = 6 + 4
=5

Conteo de Nitrgeno en Reactivos

3 8 + 5(2 +3.7632 ) = 32 + 42 + 2

18.815 =

Composicin de los Gases de Escape

32 + 42 + 18.8152
Total de moles en productos = 25.81

Fraccin molar
3
4
18.815
2 +
2 +
2
25.81
25.81
25,81
0.116 2 + 0.1552 + 0.7292

0.116 2 + 0.1552 + 0.7292

Si consideramos que los gases de escape se comportan como
gases ideales, la fraccin molar equivale a la composicin en v/v

11.6 % 2 + 15.5 % 2 + 72.9 % 2

3 8 + 5 2 + 3.7632 = 32 + 42 + 18.8152

# moles de oxigeno =
# moles de nitrogeno =
# moles de aire =
# moles de carbono =
# moles de hidrogeno =

5
18.81
23.81
3
4

AFR=

AFR=

AFR =

:2 2

23.8129 /
312/:42/

AFR = .

COMBUSTION TEORICA

Composicin de la Gasolina
53% Isoctano C8 H18
12% Heptano C7 H16
35% Octano C8 H12

COMBUSTION REAL