Confeccion Lineas de Alta y Baja Tension

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y
BT
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.
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ndice
1.- Objeto
2.- Alcance
3.- Desarrollo Metodolgico
Responsable
Fecha
Redaccin
Redactor
20/06/2011
Verificacin
Departamento de Normalizacin
20/06/2011
Aprobacin
Direccin de Ambiente, Sostenibilidad, Innovacin y Calidad
20/06/2011
1.- Objeto
El objeto de esta Especificacin Tcnica es definir los trabajos a realizar por
parte del Contratista Adjudicatario, para la realizacin de Proyectos de lneas
areas de alta y baja tensin.
2.- Alcance
La confeccin de Proyectos de Lneas Areas de Alta Tensin (LAT), Centros de
Transformacin de Intemperie (CTI), y Redes Areas de Baja Tensin (RBT)
pertenecientes, tanto a Obras del Plan de Electrificacin de Asturias (PEA),
como a Obras Propias de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. (HCDE),
implicar la aceptacin y el cumplimiento de todo lo contemplado en esta
Especificacin Tcnica.
La confeccin de proyectos de Lneas Areas de AT y BT incluir, segn los
casos, la realizacin de los siguientes trabajos:
Peticin de base cartogrfica GIS-HC, bajo formato digital (dgn), para la
confeccin de los Planos de Situacin del Proyecto (en formato dwg). No se
permite el uso de cualquier otra cartografa alternativa.
Actualizacin de la cartografa GIS-HC (en formato dgn) segn el
procedimiento sealado en la ET/RD-IN-00005 "Actualizacin de Cartografa".
Obtencin en los Ayuntamientos de los planos con la Calificacin Urbanstica
en vigor, incluyendo la leyenda completa de la simbologa utilizada en los
mismos, y fotocopia de las Normas Municipales (P.G.O.U.) en vigor para cada
tipo de Suelo afectado, sealando los artculos afectados. En el caso de que
exista un nuevo P.G.O.U. en tramitacin, el Contratista Adjudicatario de la

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confeccin del Proyecto, dentro de lo posible, deber de verificar que las

instalaciones del Proyecto sean compatibles con los cambios que pueda
introducir dicho nuevo Plan, as como aportar tambin los futuros Planos y
Normas asociadas.
Entrevistas y gestiones con los tcnicos municipales competentes en materia
de urbanismo (Arquitecto o Aparejador municipal), y tcnicos de la C.U.O.T.A.
Representacin sobre la cartografa GIS-HC de los lmites de los distintos

suelos urbansticos, con su leyenda, para todos los Planos de Situacin del
Proyecto.
Obtencin en los Organismos que correspondan, la informacin sobre

Normativa Ambiental, Espacios Naturales Protegidos, afecciones a los Bienes
integrantes de los Patrimonios Natural y Cultural, registro de Ros y Arroyos y
sus cauces de mxima crecida ordinaria,
Proyectos de Nuevas
Infraestructuras (Carreteras, Lneas Elctricas de otras compaas,
Edificaciones, etc.) o sobre cualquier otra zona de proteccin o exclusin.
Estudio previo y detallado sobre el terreno de la traza de la LAT, ubicacin de
los CTI, sectores a reformar en Baja Tensin (BT) y afecciones sobre todo tipo
de Servicios, introduciendo las modificaciones que fueran necesarias,
respecto a la documentacin inicial, si se hubiere facilitado, con el objeto de
optimizar el Proyecto.
Estudio Preliminar de Impacto Ambiental, (EPIA), cuando as lo exija la
reglamentacin que corresponda.
Para los Proyectos que se realicen dentro del Principado de Asturias debern
de realizarse, adems, dos Anexos al EPIA, uno que recoja las afecciones
sobre los bienes del Patrimonio Cultural, realizado por un Arquelogo/a
colegiado y otro que recoga las afecciones sobre los bienes del Patrimonio
Natural, realizado por un Bilogo/a colegiado.
Documento de Consultas Previas para solicitar ante la Administracin si un

Proyecto debe de someterse a Evaluacin de Impacto Ambiental.
Estudio de Impacto Ambiental.
Estudio bsico de Seguridad y Salud o Estudio de Seguridad y Salud (ste

ltimo solo cuando el presupuesto de la obra sea igual o 450.759,08 euros, o
cuando la duracin estimada de las obras sea superior a 30 das laborables,
emplendose en algn momento a ms de 20 trabajadores simultneamente,
o cuando la suma de los das de trabajo del total de los trabajadores en la
obra sea superior a 500).
Estudio de Implantacin o similar, firmado en su caso por un Ingeniero/a de
Caminos o Arquitecto colegiado.
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Separata para la solicitud de la Licencia de Actividad Clasificada.

Estudio de Gestin de Residuos segn modelo HCDE.
Estudio de cortes de corriente.
Estudio de viabilidad de la ejecucin de la obra proyectada en proximidad de
otras lneas en tensin.
Medicin de la Resistividad del terreno para la instalacin de los apoyos
fecuentados de Lnea y apoyos tipo CTI (utilizando el mtodo Wenner).
Relacin de propietarios, con bsqueda e investigacin sobre el terreno.
Consultas en el Catastro Registro de la Propiedad y obtencin de ortofotos,
planos catastrales y certificados.
Confeccin de la Relacin de Fincas Afectadas, con las servidumbres sobre
cada finca, calificacin urbanstica e indemnizaciones.
Confeccin y entrega de planos doblados y resto de documentacin, sobre
papel y soporte informtico, para todas las revisiones del Proyecto.
Gestin de permisos y confeccin de documentacin para el Expediente de
Expropiacin para las fincas afectadas por las LAT, CTI RBT, incluyendo
expropiaciones temporales durante las obras y envo de cartas certificadas
con acuse de recibo a los propietarios en desacuerdo.
Pago de permisos.
Hoja resumen con las Principales caractersticas del Proyecto para la
publicacin en BOPA y peridicos.
Confeccin total del Proyecto, incluyendo todos los clculos, estudios y
detalles que, a juicio del Responsable del Proyecto de HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U., sean necesarios para una correcta definicin del
mismo, y comprensin por parte de la Administracin encargada de su
aprobacin y de los terceros encargados de ejecutar las instalaciones
proyectadas. Se incluyen tambin todas las Separatas y documentos de
afecciones correspondientes, de acuerdo con lo que se indica en la presente
Especificacin Tcnica.
Paso a pdf del Proyecto, y gestiones para la firma y visado digital.
Asume de Direccin de Obra segn modelo HCDE.
Edicin completa del proyecto sobre soporte papel.
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Entrega de una copia de los Planos finales de Situacin y Esquema unifilar

para GIS, as como entrega de toda la documentacin del Proyecto sobre
soporte informtico, acompaada del Registro de entrada de documentacin
para ART-e.
Trabajos
complementarios
(Visitas
al
terreno
con
personal
de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. u de otros Organismos,
Entidades o empresas, gestiones en cualquier departamento u oficina de
HidroCantbrico, toma de datos, gestiones en Organismos, consultas,
obtencin de planos, ploteado de planos y entrega de informes sobre soporte
papel y sobre soporte informtico, etc.).
3.- Desarrollo Metodolgico

3.1.-
ADJUDICACIN DEL PROYECTO Y PLAZO DE CONFECCIN
3.2.-
PRESENTACIN Y ENCUADERNACIN
3.3.-
ESTUDIO PRELIMINAR DE IMPACTO AMBIENTAL
3.3.1.-
GENERALIDADES
3.3.2.- MEMORIA
3.3.3.- PLANOS
3.3.4.- MATRIZ DE IMPACTOS
3.4.-
PROYECTO
3.4.1.-
GENERALIDADES
3.4.2.- MEMORIA
3.4.3.- PLIEGO DE CONDICIONES
3.4.4.- RELACIN DE PROPIETARIOS AFECTADOS POR LAS LNEAS DE
ALTA TENSIN
3.4.5.- PRESUPUESTO
3.4.6.- ESTUDIO TOPOGRFICO PARA LNEAS DE ALTA TENSIN
3.4.7.- PLANOS
3.4.7.1.- GENERALIDADES

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3.4.7.2.- PLANOS DE SITUACIN

3.4.7.3.- ESQUEMA UNIFILAR LAT
3.4.7.4.- PLANOS PARA LNEAS DE ALTA TENSIN
3.4.7.4.1.- GENERALIDADES
3.4.7.4.2.- CAPAS PARA DIBUJO EN AUTOCAD
3.4.7.4.3.- PERFIL
3.4.7.4.4.- GUITARRA
3.4.7.4.5.- PLANTA
3.4.7.4.6.- DETALLES Y LEYENDAS
3.4.7.4.7.- SERVICIOS AFECTADOS Y DISTANCIAS REGLAMENTARIAS
3.4.7.5.- PLANOS DE BAJA TENSIN
3.4.7.5.1.- GENERALIDADES
3.4.7.5.2.- CAPAS PARA DIBUJO EN AUTOCAD
3.4.7.5.3.- ESQUEMA UNIFILAR RBT
3.4.7.5.4.- LEYENDAS
3.5.-
SEPARATA PARA EL AYUNTAMIENTO
3.6.-
SEPARATAS PARA EL RESTO DE ORGANISMOS O SERVICIOS AFECTADOS
3.6.1.- GENERALIDADES
3.6.2.- CARRETERAS
3.6.3.- ROS
3.6.4.- TELFONOS Y TELGRAFOS
3.6.5.- OTRAS LNEAS ELCTRICAS
3.6.6.- FERROCARRILES
3.6.7.- GASODUCTO
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3.6.8.- COSTAS
3.6.9.- MONTE PBLICO
3.6.10.- LICENCIA DE ACTIVIDAD CLASIFICADA (AYUNTAMIENTOS)
3.7.-
GESTIN DE PERMISOS
3.8.-
DOCUMENTACIN PARA EL EXPEDIENTE EXPROPIATORIO
3.9.-
EXAMEN DEL PROYECTO
3.10.- FIRMA Y VISADO DEL PROYECTO

3.11.-
ENTREGA DE DOCUMENTACIN
3.12.- CRITERIOS TCNICOS PARA EL CLCULO DE LAS LNEAS DE AT Y BT

3.12.1.- LNEAS DE ALTA TENSIN
3.12.2.- LNEAS DE BAJA TENSIN
3.13.- OBSERVACIONES PARA EL USO DE LAS HOJAS DE CLCULO
SUMINISTRADAS POR HIDROCNTABRICO DISTRIBUCIN ELCTRICA, S.A.U.,
BAJO EXCEL, PARA LA CONFECCIN DE PROYECTOS DE LNEAS AREAS
3.13.1.- GENERALES
3.13.2.- JUSTIFICACIN DE APOYOS RBT
3.13.3.- CLCULOS ELCTRICOS
3.14.- SMBOLOS NORMALIZADOS
3.14.1.- SMBOLOS NORMALIZADOS MS USUALES PARA PLANOS LAT Y
RBT
ANEXOS A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L, M y N
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3.1 ADJUDICACIN DEL PROYECTO Y PLAZO DE CONFECCIN

El Responsable del Proyecto de HCDE enviar al Contratista un correo
electrnico, comunicando la adjudicacin del Proyecto, con la fecha de inicio, el
plazo de entrega fijado para la confeccin del mismo y las especificaciones
precisas.
Dicho plazo ser el intervalo de tiempo comprendido entre la fecha de inicio y la
fecha de visado del Proyecto, siempre que la entrega total del Proyecto en
formato papel y digital se realice dentro de los siete das naturales siguientes a
la fecha de visado. En caso contrario se sumarn al tiempo invertido dichos 7
das.
Sern descontados del plazo de entrega los das de retraso imputables a HCDE
por revisiones y gestin de firma. Todas las fechas se registrarn en la Hoja de
Control de Fechas.
3.2.- PRESENTACIN Y ENCUADERNACIN

PROYECTOS PEA
General
Cuando as se indique, cada ejemplar del Proyecto se entregar en el interior de

una caja de cartn duro, con cierre metlico tipo clic, segn el modelo definido
por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.
Las Separatas, EPIA y sus Anexos se entregarn fuera de las cajas.
El espesor interior de la caja se adecuar al que ocupe el ejemplar del Proyecto,
dejando un margen libre de 3 cm. Los colores normalizados para dichas cajas,
as como para las portadas, contraportadas y separadores de los distintos
cuadernillos del Proyecto, ser el siguiente:
CAJAS
PORTADAS Y
CONTRAPORTADAS
SEPARADORES
Verde oscuro
Verde oscuro
Verde claro
La rotulacin de dichas cajas, tanto en la portada como en el lomo, se realizar

mediante grabado en color dorado.
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Como norma general, el nmero de ejemplares a entregar en HCDE y los

separadores de cada tipo de documento ser el siguiente:
SEPARADORES DE CARTULINA
NMERO DE
DOCUMENTOS
EJEMPLARES
Proyecto
Separata
Ayuntamiento
(*1)
Separata
Organismos
Oficiales
Separata otras
Empresas (*2)
RTULOS DE LAS SOLAPAS POR SU ORDEN
MEMORIA - PLIEGO DE CONDICIONES PRESUPUESTO - PLANOS ESTUDIO DE

SEGURIDAD Y SALUD RELACION DE
PRIOPIETARIOS
2 (*1)
MEMORIA - PLIEGO DE CONDICIONES

PRESUPUESTO PLANOS ESTUDIO DE
SEGURIDAD Y SALUD
MEMORIA PLANOS
1 (*2)
2 (*3) MEMORIA PLANOS-PRESUPUESTO (*3)

MEMORIA - PLANOS - MATRIZ DE IMPACTOS
EPIA
4
(FOTOGRAFAS)
Anexo a EPIA
con afecciones
Patrimonio
Cultural
-----
Anexo a EPIA
con afecciones
Patrimonio
Natural
-----
(*1) Para los Ayuntamientos se tienen las siguientes particularidades:
Ayuntamientos de Gijn,
Ribadedeva: 3 Separatas.
Ayuntamientos de Cangas de Ons, Gozn y Norea: 4 Separatas.
Para los Ayuntamientos de Oviedo, Gijn, Avils, Siero y Corvera es

necesario entregar el Asume de Direccin de Obra, juntamente con la
documentacin del Proyecto.
Avils,
Cabranes,
Soto
del
Barco

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La Separata de todos los Ayuntamientos solo incluir el Presupuesto de

Montaje y Obra Civil. No se incluir el coste de los materiales, ni el
importe correspondiente al Estudio de Seguridad y Salud o Gestin de
Residuos.
Si hay ms de un Ayuntamiento afectado, para cada uno de ellos habr

que preparar el nmero indicado de Separatas. El Pliego de Condiciones
de la Separata para el Ayuntamiento ser el mismo que el del Proyecto.
(*2) Para FEVE y ADIF (RENFE) se entregarn 3 ejemplares. Para las

Autoridades Portuarias de Gijn y Avils, para Puertos y para Costas, tanto
del Ministerio como de la Consejera, se entregarn 4 ejemplares.
(*3) Las Separatas para ADIF y FEVE incluirn presupuesto.
No obstante, ser del Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto la

responsabilidad de consultar las particularidades de cada Organismo o Entidad
para cada Proyecto con el Departamento de Tramitacin de HCDE, por si hubiera
cambios en todo este apartado.
Documentacin constitutiva del Proyecto y EPIA
La rotulacin de todas las portadas de los cuadernillos que componen el

Proyecto se realizar mediante impresin en color negro, siguiendo el diseo
establecido por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.. La impresin de la
distinta documentacin se realizar de la siguiente forma:
Planos: Mediante "plotter" lser o de chorro de tinta.
Resto: Mediante impresora lser o de chorro de tinta.
Tipo de letra para Portadas, Memorias, Pliego de Condiciones, Relacin de

Propietarios o Presupuestos: Century Gothic (Word, Excel). Tipo de letra
para AutoCad: RomanS y normalizadas en plantillas HCDE.
Las distintas Memorias (Epia, Proyecto y Separatas) se realizarn bajo formato

Word (versiones en uso por HCDE), tomando como referencia los modelos
normalizados por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. Los Planos y
Esquemas Unifilares se realizarn en AutoCad, (versin en uso por HCDE). El
formato de las hojas a utilizar, tanto para las Memorias como para el Pliego de
Condiciones, Relacin de Propietarios y Presupuestos, ser el que est
normalizado. Cada plano ir en el interior de una funda plastificada.
Cada ejemplar de la carpeta principal del Proyecto llevar encuadernado, antes
del separador de cartulina del apartado Memoria y en formato A4, el Resumen
de las Instalaciones del Proyecto. Dicho resumen se realizar de forma similar a
uno de los siguientes modelos, segn se trate de instalaciones mltiples o no.
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RESUMEN DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO

INSTALACIONES Y PRINCIPALES CARACTERSTICAS:
Construccin de tres Lneas Areas de Alta Tensin (20 kV) sobre apoyos
metlicos, con los nombres, conductores y longitudes siguientes:
Abada-Los Peregrinos (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 1.540 m)
Abada (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 215 m)
Santo Emiliano (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 176 m)
Construccin de tres Centros de Transformacin de Intemperie sobre

apoyo metlico, relacin 22/0,4 kV, con los nombres y potencias
siguientes:
Los Peregrinos (250 kVA)
Abada (250 kVA)
Santo Emiliano (250 kVA)
Reforma de dos Redes Areas de Baja Tensin con conductor trenzado

sobre apoyos de hormign, con los nombres y longitudes siguientes:
Abada (2.715 m)
Santo Emiliano (1.976 m)
EMPLAZAMIENTO: Parroquia de Vega de Poja (Siero-Asturias).

OBJETO DEL PROYECTO: Mejorar la calidad del Servicio elctrico.
PRESUPUESTO: 163.348,48 Euros (excluido IVA)
RESUMEN DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO

INSTALACIONES Y PRINCIPALES CARACTERSTICAS:
Construccin de una Lnea Area de Alta Tensin (24 kV) de 350 metros de
longitud, sobre apoyos metlicos, con conductor 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Construccin de un Centro de Transformacin de Intemperie 250 kVA,

relacin de transformacin 24/0,4 kV.
EMPLAZAMIENTO: La Fontaniella (Colunga).

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OBJETO DEL PROYECTO: Suministro de energa elctrica a nave agrcola.

PRESUPUESTO: 15.265,70 Euros (excluido IVA)
NOTA: Como norma general, para estos resmenes se normalizan las

expresiones Construccin, Reforma y Variante, de acuerdo con el siguiente
criterio:
Construccin: Para la extensin de nuevas Lneas AT a iniciativa de HCDE o

peticin externa.
Reforma: Para mejora de Lneas existentes AT a iniciativa de HCDE, o cuando se

realicen modificaciones en Lneas existentes a peticin externa, ambas sin
modificar (o con ligeras modificaciones) el trazado existente.
Variante: Para aquellos casos donde las Lneas existentes AT deban modificar
su trazado, a peticin externa, al resultar afectadas por la construccin de
carreteras, polgonos, edificaciones, viviendas, etc.
La encuadernacin de todos los libretos que componen el conjunto del Proyecto
(EPIA, Proyecto en si y Separatas) se realizar mediante gusanillo de color
negro con dos portadas y dos contraportadas cada uno. La portada y
contraportada exteriores sern de plstico, ambas transparentes, y tendrn el
ancho suficiente para cubrir las pestaas de los separadores. La portada y
contraportada interiores sern de cartulina del color normalizado, llevando la
primera impresa el ttulo que le corresponda, de acuerdo con los modelos que
tiene
normalizado
HidroCantbrico
Distribucin
Elctrica,
S.A.U..
La
contraportada interior tambin ser de mayor ancho que la portada para cubrir
las pestaas de los separadores por la parte posterior.
Los separadores de cada apartado interior de los mencionados libretos, as
como del EPIA, sern tambin de cartulina del color normalizado y llevarn una
pestaa que sobresalga 1 cm del ancho de la hoja. Las pestaas tendrn todas
la misma altura, la cul ser la adecuada para que en cada caso el conjunto de
todas ellas sume 29,7 cm. Llevarn impreso horizontalmente de lectura por la
derecha y centrado, con letra de color negro de 3 mm de altura y 0,5 mm de
grosor, el nombre del apartado al que correspondan. A continuacin de cada
separador se colocar la hoja tipo proyecto normalizada por HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. solo con el ttulo del apartado en el centro. Dicho
ttulo se realizar con letras maysculas de 4 mm de altura y 1 mm de grosor.
El suministro de las cajas, portadas, cartulinas y separadores ser por cuenta
del Contratista Adjudicatario de la Confeccin del Proyecto.

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PROYECTOS PROPIOS
Como norma general, tanto para los Proyectos en s, como para las Separatas
del Ayuntamiento, se utilizarn las carpetas normalizadas bicolor, blanco y rojo,
con el anagrama de HC ENERGA. Dispondrn de una ventana en la portada y
fuelle lateral, ms sus correspondientes separadores. La encuadernacin se
realizar con un Fastener o dos encuadernadores por carpeta.
El resto de las Separatas y EPIA sern encuadernados sin separadores, en
carpetillas normalizadas bicolor, blanco y rojo, con el anagrama de HC ENERGA.
Dispondrn de ventana en la portada, sin fuelle lateral, y un pequeo lomo
interior para encuadernar con un Fastener o dos encuadernadores toda la
documentacin que corresponda.
El suministro de todas las carpetas y carpetillas ser por cuenta del Contratista
Adjudicatario de la Confeccin del Proyecto.
En aquellos casos donde debido a la existencia de un gran nmero de planos, el
procedimiento anterior para encuadernar el Proyecto y las Separatas no fuese
adecuado, podr recurrirse a la encuadernacin con lomo postizo ms
escartibanas, o gusanillo de color negro, eliminando el fuelle/lomo original y
conservando nicamente la portada y contraportada de las carpetas/carpetillas
normalizadas por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U..
El ttulo del Proyecto, Separatas y EPIA, as como otros datos identificativos del
documento (Departamento, revisor/redactor, n de proyecto, fecha y firma) irn
en una hoja tipo, a continuacin de la portada, siendo visibles a travs de la
ventanilla existente en la misma.
Cada ejemplar de la carpeta principal del Proyecto llevar encuadernado, antes
del separador de cartulina del apartado Memoria y en formato A4, el Resumen
de las Instalaciones del Proyecto, siguiendo el modelo indicado anteriormente.
Como norma general, el nmero de ejemplares y los separadores de cada tipo
de documento ser el siguiente:
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DOCUMENTOS
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NMERO DE
SEPARADORES DE CARTULINA
EJEMPLARES
N ROTULOS DE LAS SOLAPAS POR SU ORDEN
MEMORIA PLIEGO DE CONDICIONES

TECNICAS - PRESUPUESTO PLANOS
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
RELACION DE PROPIETARIOS
2 (*1)
MEMORIA PLIEGO DE CONDICIONES

TECNICAS - PRESUPUESTO PLANOS
ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD
-----
1 (*2) (*3)
-----
EPIA
-----
Anexo a EPIA con

afecciones Patrimonio
Cultural
-----
Anexo a EPIA con

afecciones Patrimonio
Natural
-----
Proyecto
Separata Ayuntamiento
(*1)
Separata Organismos
Oficiales
Separata otras
Empresas (*2)
(*1) Para los Ayuntamientos se tienen las siguientes particularidades:
Ayuntamientos de Gijn,
Ribadedeva: 3 Separatas.
Ayuntamientos de Cangas de Ons, Gozn y Norea: 4 Separatas.
Para los Ayuntamientos de Oviedo, Gijn, Avils, Siero y Corvera es

necesario entregar el Asume de Direccin de Obra, juntamente con la
documentacin del Proyecto.
La Separata de todos los Ayuntamientos solo incluir el Presupuesto de

Montaje y Obra Civil. No se incluir el coste de los materiales, ni el
importe correspondiente al Estudio de Seguridad y Salud o Gestin de
Residuos.
Si hay ms de un Ayuntamiento afectado, para cada uno de ellos habr

que preparar el nmero indicado de Separatas. El Pliego de Condiciones
de la Separata para el Ayuntamiento ser el mismo que el del Proyecto.
Avils,
Cabranes,
Soto
del
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(*2) Para FEVEy ADIF (RENFE) se entregarn 3 ejemplares. Para las

Autoridades Portuarias de Gijn y Avils, para Puertos y para Costas, tanto
del Ministerio como de la Consejera, se entregarn 4 ejemplares.
(*3) Las Separatas para ADIF y FEVE incluirn presupuesto.
NOTA: SI EL PROYECTO DE ALTA TENSIN TUVIESE ASOCIADO INSTALACIONES

DE BAJA TENSIN QUE NO SE INCLUYESEN EN EL MISMO, Y PARA STAS
HUBIERA QUE SOLICITAR PERMISO DE CRUCE O PARALELISMO CON OTROS
SERVICIOS (CARRETERAS, ROS, FERROCARRILES,... ETC.), EL CONTRATISTA
DEBER CONFECCIONAR ENTONCES UNA SOLA SEPARATA ESTNDAR CON
LAS INSTALACIONES DE ALTA TENSIN INCLUIDAS EN EL PROYECTO, MS
OTRO DOCUMENTO TITULADO AFECCIONES A .... (nombre titular del Servicio y
Servicio afectado)......, DONDE SE INCLUIRN LAS INSTALACIONES DE ALTA Y/O
BAJA TENSIN QUE AFECTAN AL MISMO.
Ser del Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto la
responsabilidad de consultar las particularidades de cada Organismo o Entidad
para cada Proyecto con el Departamento de Tramitacin de HCDE, por si
hubiera cambios en todo este apartado.
Por lo dems, las normas de presentacin sern similares a las fijadas para los
Proyectos tipo PEA.
3.3. - ESTUDIO PRELIMINAR DE IMPACTO AMBIENTAL

3.3.1. Generalidades
Deber realizarse Estudio Preliminar de Impacto ambiental (EPIA) cuando el
Proyecto comprenda instalaciones de tensin nominal superior a 1 kV, a no ser
que exista indicacin en contra, por parte del Organismo competente en
materia Medio-Ambiental.
No obstante, para los Proyectos de Lneas Areas para el transporte de energa
elctrica con una longitud superior a 3 kilmetros, o de longitud inferior pero
que pueda afectar directa o indirectamente a los espacios de la Red Natura
2000, de acuerdo con el Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el
que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluacin de Impacto
Ambiental de Proyectos, se establece la necesidad de realizar el trmite de
Consultas Previas a la Administracin, para que sta se pronuncie sobre la
necesidad o no de que el Proyecto se someta a la Evaluacin de Impacto
Ambiental.
La realizacin del Estudio de Impacto Ambiental no est incluido en la presente
Especificacin Tcnica, ya que en cada caso deber de adaptarse a los
condicionados que imponga el rgano Ambiental competente.
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Todos los EPIA debern acompaarse de los dos siguientes Anexos:
1.- ANEXO DE AFECCIONES A BIENES DEL PATRIMONIO HISTRICO Y CULTURAL

Se encuadernar de forma similar a las Separatas para Servicios afectados
correspondientes a Proyectos propios. No llevar separadores de cartulina, y
constar de los siguientes tres apartados. Entre cada apartado se dispondr
una hoja en blanco tipo Proyecto, rotulada en la cabecera y en el centro de la
misma:
Memoria.
Planos. Como norma general, sern el General y el de Situacin del Proyecto,

adaptados al Anexo.
Fotografas. Como norma general, una con la situacin de cada apoyo,

dimensiones 12 x 8 cm en color, y bajo formato digital. En cada hoja se
dispondrn 2 fotografas, cada una de ellas con un pie explicativo de lo que se
indica en la misma. En dichas fotografas se insertar una flecha (con punta en
tringulo relleno de negro, de 3 mm de lado) indicando la ubicacin del apoyo
que se trate.
Tanto la memoria, como cada uno de los planos, debern ser firmados por un
Arquelogo colegiado. Como norma general, no ser necesario visar el
documento.
La confeccin del Anexo Cultural, incluir lo siguiente:
Recorrido del trazado de la Lnea en Proyecto para comprobar afecciones.
Consulta de archivos y documentacin en Organismos Oficiales para recabar

informacin e identificar las afecciones sobre los bienes integrantes del
Patrimonio Histrico, Arquitectnico y Cultural.
Cualquier otro tipo de consulta que se precise.
Desplazamientos.
Toma de fotografas representativas de la ubicacin de los apoyos, bajo formato

digital (en general una por apoyo)
Montaje e Impresin de fotografas en color, indicando la ubicacin de los

apoyos sobre el terreno
Trabajos de delineacin.
Ploteado de planos en blanco y negro.
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Apoyo tcnico, descripcin del trazado y caractersticas del Proyecto.
Redaccin de memoria.
Firma de la documentacin por Arquelogo/a colegiado/a.
Editado, fotocopiado y encuadernado completo de dos ejemplares, incluyendo

carpetas y fundas para los planos.
Entrega de documentacin sobre soporte informtico, con registro de entrada.
2.- ANEXO DE AFECCIONES A BIENES DEL PATRIMONIO NATURAL

Se encuadernar de forma similar a las Separatas para Servicios afectados
correspondientes a Proyectos propios. No llevar separadores de cartulina, y
constar de los siguientes tres apartados. Entre cada apartado se dispondr
una hoja en blanco tipo Proyecto, rotulada en la cabecera y en el centro de la
misma:
Memoria.
Planos. Como norma general, sern el General y el de Situacin del Proyecto,

adaptados al Anexo, as como las hojas que correspondan, en color, del Mapa
de Vegetacin 1:25.000 de la Cartografa Temtica Ambiental del Principado de
Asturias. Sobre este ltimo Mapa se insertar el trazado de la Lnea en
Proyecto, (o un crculo cuando su longitud sea menor de 500 metros), asociada
a una etiqueta con el texto : LINEA EN PROYECTO, todo ello de acuerdo con el
Procedimiento que se detalla ms adelante :
Fotografas. Como norma general, una con la situacin de cada apoyo,

dimensiones 12 x 8 cm en color, y bajo formato digital. En cada hoja se
dispondrn 2 fotografas, cada una de ellas con un pie explicativo de lo que se
indica en la misma. En dichas fotografas se insertar una flecha (con punta en
tringulo relleno de negro, de 3 mm de lado) indicando la ubicacin del apoyo
que se trate.
Tanto la memoria, como cada uno de los planos, debern ser firmados por un
Bilogo colegiado. Como norma general, no ser necesario visar el documento.
La confeccin del Anexo Natural, incluir lo siguiente:
Recorrido del trazado de la Lnea en Proyecto para comprobar afecciones.
Consulta de archivos y documentacin en Organismos Oficiales para

Identificacin Red Natura 2000 (LIC's y ZEPAS) y Hbitats de Inters
Comunitario y/o Prioritarios, Especies del Catlogo Regional de Especies
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Amenazadas de la Fauna Vertebrada del Principado de Asturias, y Especies del

Catlogo Regional de Especies Amenazadas de la Flora del Principado de
Asturias. Red Natura 2000 (LIC's y ZEPAS) y Hbitats de Inters Comunitario y
Prioritarios, Especies del Catlogo Regional de Especies Amenazadas de la
Fauna Vertebrada del Principado de Asturias, y Especies del Catlogo Regional
de Especies Amenazadas de la Flora del Principado de Asturias.
-
Cualquier otro tipo de consulta que se precise.
Desplazamientos.
Toma de fotografas en color bajo formato digital.
Montaje e Impresin de fotografas en color.
Obtencin y confeccin de planos con la Cartografa Vegetal del Principado,

segn proceso que se detalla a continuacin.
Trabajos de delineacin.
Ploteado en color de planos con la Cartografa Vegetal del Principado.
Ploteado de otros planos en blanco y negro.
Apoyo tcnico, descripcin del trazado y caractersticas del Proyecto.
Confeccin, evaluacin y especificacin de tipos de Hbitats existentes en la

zona afectada por la LAT y adyacente, con identificacin de vegetacin y
grados de proteccin.
Redaccin de memoria.
Firma de toda la documentacin por Bilogo/a colegiado/a.
Editado, fotocopiado y encuadernado completo de dos ejemplares, incluyendo

carpetas y fundas para los planos.
Entrega de documentacin sobre soporte informtico, con registro de entrada.
2.1-PROCESO PARA LA CONFECCIN DE LA HOJA DE CARTOGRAFA TEMTICA

AMBIENTAL:
a) Obtencin de la hoja de cartografa temtica.
La hoja de cartografa temtica ambiental ser obtenida en formato PDF de la
pgina web del Gobierno del Principado de Asturias, en la direccin
http:\www.princast.es, y en la ruta que este Organismo disponga al efecto. Solo
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sern considerados los originales as obtenidos, los cules bajo ninguna

circunstancia sern alterados, ni en contenido ni en formato.
b) Programa de diseo para formatos pdf.
Para la confeccin de la hoja de cartografa temtica ambiental que finalmente
ser incluida en el apartado EPIA del Proyecto, se utilizar el programa ADOBE
ACROBAT en su versin 5.0 o superior.
c) Forma de trabajo para el tratamiento del formato pdf.
Todas las entidades a aadir al formato original PDF sern incluidas dentro de
la capa de PDF denominada COMENTARIOS, y sern creadas con las
herramientas que ADOBE dispone al efecto (texto libre, rectngulo, lnea y
crculo). Debe conocerse el manejo de estas herramientas para una correcta
confeccin de las mismas.
d) Entidades a incluir en la hoja de cartografa temtica.
Se incluirn las siguientes entidades en el original PDF de la hoja de cartografa
temtica ambiental:
-
Signatura : Se incluir en la esquina inferior derecha la signatura de la hoja,

para lo cual se seguir lo indicado al final del apartado 3.3.3 y en el
apartado 3.4.7.1
Sus propiedades sern:
Situacin: La suministrada por HidroCantbrico en su plantilla.
Fuente: Arial
Color: Negro
Tamao: 14 pt
Alineacin: Centro
Grosor marco: 3pt
Relleno: Transparente
Borde: Negro
Autor: INGENIERIA
Lnea de lnea area: Se incluir sobre la base cartogrfica 1:25.000, el

trazado de las Lneas Areas en Proyecto.

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Situacin: La adecuada al trazado
Cabeza/cola: ninguna
Color: Negro
Grosor: 4 pt
Autor: INGENIERIA
-
Crculo de sealizacin: Si el trazado de las Lneas en Proyecto fuese de

corta longitud (menor de 500 metros), se colocar un crculo alrededor de la
Lnea de trazado anterior.
Color: Negro
Grosor: 3 pt
Autor: INGENIERIA
Etiqueta para localizacin: Se aadir una etiqueta para la fcil localizacin

del trazado de las Lneas Areas objeto del Proyecto. Ser idntica a la
aadida para los planos generales de Proyecto.
Leyenda: LINEA/S EN PROYECTO
Fuente: Arial
Color: Negro
Tamao: 16 pt
Alineacin: Centro
Grosor marco: 2pt
Relleno: Blanco
Borde: Negro

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Autor: INGENIERIA
A la anterior etiqueta se le colocar un marco cuyas propiedades sern:
Situacin: La adecuada a la etiqueta
Color: Negro
Grosor: 2 pt
Relleno: Transparente
Autor: INGENIERIA
-
Flecha de sealizacin: La etiqueta de localizacin se unir al crculo de

sealizacin del trazado, mediante una flecha.
Cabeza: Punta de flecha abierta
Cola: Ninguna
Color: Negro
Grosor: 2 pt
Autor: INGENIERIA
e) Forma de cierre.
El fichero as editado se guardar en formato PDF, sin condiciones extras de
seguridad, y sin creacin de un fichero nuevo mediante las impresoras Acrobat
Distiller o Acrobat PDFWriter. El objeto de este proceder es permitir el
intercambio de ficheros entre los diversos usuarios y a la vez salvaguardar en
capas individuales el original y los comentarios aadidos.
f)
Forma de impresin.
Las copias necesarias para su inclusin en el Proyecto sern obtenidas
mediante impresin estndar de ficheros PDF, donde se incluir la capa
comentarios, y se mantendr la escala del plano. Las copias sern dobladas e
incluidas en las carpetas como si de un plano se tratara.
g) Intercambio de la capa comentarios.

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Para igualar entre todos los usuarios el formato de los comentarios

anteriormente indicados, HidroCantbrico Distribucin suministrar la plantilla
de comentarios en formato FDF, la cul puede ser importada desde el programa
ADOBE ACROBAT y servir de base para la confeccin de distintas hojas
temticas de los diversos Proyectos a ejecutar. Lo ms adecuado es partir
siempre de esta plantilla de comentarios y posteriormente editar las diversas
entidades.
3.3.2.- Memoria
Para su confeccin se tomarn como referencia el modelo que tiene
normalizado HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.. Dicha memoria
constar de una descripcin pormenorizada de la traza de la lnea, describiendo
la orografa de la zona y todos los servicios afectados (carreteras, ros, monte
pblico, etc.) y evaluando la incidencia ambiental de cada tramo de LAT y
unidad de CTI. Se analizarn los impactos visuales de stas/os sobre la
vegetacin, sobre la avifauna, as como las medidas correctoras tomadas para
minimizar los referidos impactos.
3.3.3.- Planos
Dentro de l se distinguirn dos tipos de Planos de Situacin: General y de
Situacin, propiamente dicho. Cada uno se presentar doblado sin pestaa
dentro de una funda plastificada independiente.
Plano General: Se realizar preferentemente a escala 1:100.000, en formato A4
(297 x 210 mm), cumpliendo las especificaciones tcnicas de HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. sobre planos, ET/5003 Planos: Signatura y
clasificacin, ET/5004 Planos: Formatos Normales y ET/5005 Planos:
Elementos grficos de los formatos. Sobre l nicamente se dibujar un crculo
(o ms de uno si se trata de conjuntos de instalaciones muy separadas entre
s), realizado con trazo de 1 mm de grosor, circunscribiendo la ubicacin general
de las instalaciones contempladas en el Proyecto, sin afectar a otros concejos.
Dicho crculo se asociar mediante un triangulillo negro a una Etiqueta rotulada
UBICACIN DEL EPIA, con letras maysculas, de 0,5 mm de grosor y 3 mm de
altura. Dicha etiqueta estar formada por un rectngulo de doble raya con
fondo blanco, de 8 mm de altura exterior y 0,5 mm de grosor.
Se indicar tambin la direccin del Norte Geogrfico (N.G.) mediante un
tringulo issceles de color negro, de 10 mm de base x 14 mm de altura, inscrito
dentro de un crculo con fondo blanco de 2,5 cm de dimetro y 1 mm de grosor.

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Dicho conjunto se colocar en la parte superior derecha de los planos. Debajo

del mencionado tringulo, pero dentro del crculo, se escribirn las iniciales N.G.
con letras maysculas de 3 mm de altura y 0,7 mm de grosor, tal y como se ve
en el modelo.
Plano de Situacin : Se confeccionar en color sobre la cartografa base GIS

suministrada por HidroCantbrico Distribucin Elctrica S.A.U..
Dicha cartografa se representar de la forma siguiente:
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
COLOR DE
IMPRESION
(PLANO)
GROSOR DE
IMPRESION
(PLANO)
TIPO DE LINEA
AT32
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
Aunque como norma general la escala del plano ser 1:5.000, tambin podrn
utilizarse las de 1:10.000, 1:2.500 1:500, en funcin de la longitud de las
instalaciones en Proyecto, y del criterio del Responsable del Proyecto de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U, por lo que el Contratista
Adjudicatario de la confeccin del Proyecto, deber consultar siempre sobre el
tipo de escala a utilizar.
Cumplir las especificaciones tcnicas de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U. sobre planos, ET/5003 Planos: Signatura y clasificacin,
ET/5004 Planos: Formatos Normales y ET/5005 Planos: Elementos grficos de
los formatos.
En el caso de que las zonas afectadas por el Proyecto estn muy dispersas
geogrficamente, y a criterio del Responsable del Proyecto de HidroCantbrico
Distribucin, podr ser necesario confeccionar ms de un Plano de Situacin. En
este caso se denominarn PLANO DE SITUACION 1, PLANO DE SITUACION 2, etc.
Sobre el Plano de Situacin se indicar, de la forma ms fiel posible, la siguiente
informacin, cuidando de reflejar toda la simbologa utilizada en una leyenda
especfica para cada caso, que se colocar encima del cajetn del plano. Los
smbolos de la leyenda correspondern fielmente, en tamao, grosor y escala, a
lo dibujado en el plano.
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Traza de las LAT existentes. Asociada a dicha traza se insertar una

etiqueta con el nombre, propietario (cuando no sea HCDE) y tensin nominal
(kV) de la LAT (esta ltima se pondr solamente cuando se trate de LAT de
distintas tensiones y en este caso no se pondr en la Leyenda).
Los tramos de las que son a desmontar, porque sern sustituidas por las
que estn en Proyecto, as como aquellos tramos que son subterrneos, se
indicarn acotando los mismos con etiquetas, sin cambiar el tipo de trazo.
El smbolo a utilizar para cada traza de todas estas LAT ser:
Un trazo discontinuo (tipo MORSE_G de AutoCad) por cada circuito
trifsico. Su grosor ser de 0,5 mm de grosor (cuando se representen simples
o dobles circuitos), de 0,35 mm (cuando se representen triples o
cudruples circuitos). El trazo de 0,5 mm se representar en la capa AT8 con
el color 10. Los trazos de 0,35 mm se representarn igualmente en la capa
AT8, pero con el color rojo.
Sus apoyos se representarn en la capa AT7, grosor 0,25 mm, mediante un
cuadrado con fondo blanco de 2 mm de lado con las diagonales dibujadas, si
se trata de un apoyo metlico, o un rectngulo con fondo blanco de 1,5 x 1
mm, si se trata de apoyos de hormign.
Ubicacin de los CTI CT existentes, insertando etiqueta con su nombre. Su

smbolo, dibujado en la capa AT7 con 0,25 mm de grosor, ser :
Un crculo con fondo blanco, de 2 mm de dimetro. (CTI) (Intemperie)
Un cuadrado con fondo blanco sin diagonales, de 2 mm de lado. (CT)
(Caseta)
Traza de las LAT en Proyecto. Asociada a dicha traza se insertar una

etiqueta con la tensin nominal (kV) de la LAT cuando haya en proyecto
LAT de distinta tensin. En caso contrario bastar con que la Tensin
nominal aparezca en la Leyenda. Su smbolo ser:
Para tramos areos:
Un trazo continuo por cada circuito trifsico..
Sus apoyos (de cualquier tipo) se representarn en la capa AT7 mediante
un crculo relleno de negro de 2 mm de dimetro. A lado de cada apoyo
se insertar su nmero, con texto de 2 mm de altura.
La norma para la representacin de estos tramos areos en Proyecto
ser la siguiente:
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CONCEPTO
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
COLOR DE
IMPRESION
(PLANO)
GROSOR DE
IMPRESION
(PLANO)
TIPO DE LINEA
APOYO LAT
AT72
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
N APOYO LAT
AT72
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
TRAZADO LAT
CUALQUIER TIPO DE
CIRCUITO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
Para tramos subterrneos :

Un trazo discontinuo [raya (2 mm) / espacio (1 mm) / raya (2 mm)... etc. ]
por cada circuito trifsico.
Sus arquetas se representarn en la capa AT7 mediante un cuadrado
relleno de negro de 2 mm de lado. A lado de cada arqueta se insertar su
tipo y nmero, con texto de 2 mm de altura.
La norma para la representacin de estos tramos subterrneos en
Proyecto ser la siguiente:
COLOR
DE
IMPRESIO
N
(PLANO)
GROSOR DE
IMPRESION
(PLANO)
TIPO DE
LINEA
CONCEPTO
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
ARQUETA
AT72
BLANCO
255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
TRAZADO
LSAT
CUALQUIER
TIPO DE
CIRCUITO
AT22
AMARILLO
50
ROJO 1
0,50
TRAZOS
Ubicacin de los CTI CT en proyecto, insertando etiqueta con su nombre.

Su smbolo ser:

BT
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Un crculo con la mitad rellena de negro, de 2 mm de dimetro. (CTI)

(Intemperie)
Un cuadrado con la mitad en diagonal rellena de negro, de 2 mm de lado.

(CT) (Caseta)
La norma para la representacin de los CTI/CT en Proyecto ser la siguiente:
CONCEPTO
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
COLOR DE
IMPRESIO
N (PLANO)
CTI/CT
AT72
BLANCO
255
ROJO 1
GROSOR
DE
IMPRESIO
N
(PLANO)
TIPO DE LINEA
0,35
CONTINUA
Los sectores a reformar en BT asociados a los nuevos CTI en Proyecto. Su

smbolo ser:
Una superficie irregular limitada por una lnea cerrada de trazos cortos (de
longitud 3 mm separados entre s 1 mm). No se rayar ni se sombrear su
interior.
La norma para la representacin de los Sectores de BT en Proyecto ser la
siguiente:
CONCEPTO
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
COLOR DE
IMPRESIO
N (PLANO)
GROSOR
DE
IMPRESIO
N
(PLANO)
SECTOR
RBT
BT22
AMARILLO
50
ROJO 1
0,50
TIPO DE LINEA
TRAZOS
Etiquetas con los nombres de todos los servicios que vayan a ser afectados
por el Proyecto o que sirvan de referencia al mismo (ros, ferrocarriles, otras
lneas de alta tensin, carreteras autonmicas o nacionales, gasoductos,

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montes pblicos, etc.) o que sin ser afectados directamente puedan tener
incidencia a la hora de evaluar el impacto visual (proximidades).
Lugares pintorescos o singulares, insertando etiqueta con su nombre

(Iglesias, palacios, reas recreativas, miradores, etc.)
Lmites de calificaciones urbansticas definidas por el Ayuntamiento,

insertando etiqueta con sus nombres y leyenda. Su smbolo ser:
Un trazo formado por una polilnea con formato tipo "LIMITE 2" de AutoCad,
dibujada en la capa AT6 y 0,5 mm de grosor. Dicho tipo de lnea se escalar
de forma adecuada, para que el interior de los pequeos cuadrados que
lleva insertados tenga fondo blanco.
La Calificacin Urbanstica de cada zona se identificar mediante una
etiqueta (capa AT2 y texto en maysculas de 2 mm de altura) con la
denominacin abreviada de la misma (por ejemplo: NR, SNUIA, SNUIF, etc.).
La denominacin completa de cada calificacin (por ejemplo: SUELO NO
URBANIZABLE DE INTERES FORESTAl) se incluir en una leyenda
denominada CALIFICACION URBANISTICA, que se colocar al lado de la de
smbolos.
Segn el caso, a juicio de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.,

debern representarse tambin lo siguiente: Lmites de parques nacionales o
naturales, zonas o paisajes protegidas y monumentos naturales, insertando
etiqueta con sus nombres. El smbolo a utilizar ser el mismo que el del
punto anterior.
Lmite de Concejos, cuando haya ms de uno afectado, insertando etiqueta

con el nombre de los mismos. Su smbolo ser:
Un trazo formado por una polilnea con formato tipo "ZIGZAG" de AutoCad,
dibujada en la capa AT2, con grosor de 0,5 mm.
Indicacin del Norte Geogrfico, con el smbolo indicado anteriormente.

Coordenadas UTM de los cruces o afecciones a ros, en los planos de las
Separatas para la Confederacin Hidrogrfica del Norte de Espaa.
NOTA: Excepto para identificar a las Lneas elctricas, en cuyo caso podrn
disponerse paralelamente a su trazado sin ms, las Etiquetas del Plano de
Situacin se dispondrn horizontalmente, o verticalmente, pero de lectura por la
derecha, y se enlazarn con el objeto asociado mediante un "triangulillo"
issceles relleno de negro. Dichas etiquetas estarn formadas por un
rectngulo de doble raya con fondo blanco, de 6 mm de altura exterior y 0,35
mm de grosor (capa AT8). En su interior se dispondr, con letras maysculas y
el formato que se indica, la siguiente informacin:

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Nombres de LAT, CTI y RBT en Proyecto: 2 mm de altura y 0,35 mm de grosor

(capa AT8).
Nombres de Concejos, cuando haya ms de uno: 2,5 mm de altura y 0,7 mm

de grosor (capa AT5).
Resto de informacin: 2 mm de altura y 0,5 mm de grosor (capa AT2).
Planos de Perfil y Planta. Se realizar una copia de los que lleve el Proyecto,
modificando el contenido del cajetn, segn se indica en el apartado 3.4.7.1
La numeracin de los Planos, tanto del EPIA, como de los dos Anexos indicados
anteriormente, se realizar de la forma siguiente:
EPIA:
Plano General: G100
Plano de Situacin: G101
Planos de Perfil y Planta: EX (siguiente al del ltimo plano tipo E del Proyecto,
sin contar separatas).
ANEXO CULTURAL:
Plano General: G102
ANEXO NATURAL:
Plano General: G104
Plano Cartografa Vegetal: G106
Otros planos que fuese necesario incluir: G107, G108, etc.

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3.3.4.- Matriz de impactos

Se realizar siguiendo el modelo que tiene normalizado HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. y en la misma se har un resumen y una
calificacin de los impactos ambientales esperados.
3.4.- PROYECTO
3.4.1.- Generalidades
Para su confeccin se tendr en cuenta, como mnimo, la siguiente Normativa:
REAL DECRETO 223/2008 de 15 de febrero, por el que se aprueba el

Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de Seguridad en Lneas
Elctricas de Alta Tensin y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias
ITC-LAT 01 a 09.
REAL DECRETO 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen

Medidas de Carcter Tcnico en Lneas Elctricas de Alta Tensin, con
objeto de proteger la Avifauna.
REAL DECRETO 3275/1982, de 12 de noviembre, sobre Condiciones Tcnicas

y Garantas de Seguridad en Centrales Elctricas y Centro de
Transformacin y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias MIE-RAT 01 a
20.
REAL DECRETO 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el

Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e instrucciones Tcnicas
Complementarias ITC-BT 01 a 51.
DECRETO 38/94, de 19 de mayo, por el que se aprueba el Plan de

Ordenacin de Los Recursos Naturales del Principado de Asturias.
REAL DECRETO LEGISLATIVO 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba

el texto refundido de la Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental de
Proyectos.
NORMAS Y ORDENANZAS MUNICIPALES.
El Proyecto estar formado por un documento principal ms las Separatas que

sea necesario elaborar para los Ayuntamientos y Servicios afectados.
Si el nmero de planos fuera excesivo, dicho documento podra dividirse en dos
cuadernos, uno solamente con el apartado de Planos y el otro con el resto, no

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haciendo falta editar separadores especiales puesto que se aprovecharan los

normales.
En el caso de que para la construccin de las Lneas definidas en el Proyecto
fuese necesario realizar trabajos singulares en proximidad de otras Lneas en
tensin, la viabilidad de dichos trabajos deber ser estudiada con detalle por el
Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto, quien incluir en el
Proyecto los procedimientos y esquemas que sean necesarios, para que el
Responsable de las obras pueda ejecutar correctamente los mencionados
trabajos.
En el caso de que sea necesario realizar una modificacin sobre un Proyecto
confeccionado, y no sea suficiente con reflejar dicha modificacin en la
Direccin de Obra, se confeccionar uno de los siguientes documentos, de
forma similar a lo que se especifica para el Proyecto:
ANEXO: Procedimiento a emplear cuando sea necesario modificar las

instalaciones incluidas en un Proyecto que est en tramitacin, y del que an
no se ha obtenido la Autorizacin Administrativa.
MODIFICADO: Procedimiento a emplear cuando sea necesario modificar las

instalaciones incluidas en un Proyecto que ya cuenta con Autorizacin
Administrativa, y cuyas obras an estn en ejecucin.
ANEXO-MODIFICADO: Procedimiento a emplear cuando sea necesario modificar

las instalaciones incluidas en un Proyecto que ya cuenta con Autorizacin
Administrativa y Autorizacin de Puesta en Marcha, y cuyas instalaciones estn
en servicio.
En cualquiera de los casos anteriores, el ttulo, nmero y alcance del
documento, ser determinado por el Responsable del Proyecto de
HidroCantbrico Distribucin.
3.4.2.- Memoria
Se utilizarn los modelos definidos por HidroCantbrico Distribucin Elctrica,
S.A.U. para ambos tipos de Proyectos (PEA y Propios).
Cuando el Proyecto lleve asociado un Expediente Expropiatorio, en la Memoria,
a continuacin del primer apartado ANTECEDENTES Y OBJETO, se insertar un
nuevo apartado denominado NECESIDAD DE LA URGENTE OCUPACION,
redactado segn el modelo establecido por HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U., donde se justificar la necesidad de la ocupacin, as como que
la tramitacin del mencionado Expediente sea realizada por la va de urgencia.
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3.4.3.- Pliego de Condiciones

Se elaborar siguiendo los modelos normalizados por HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U., parte de los cules se adjuntan al final de la
presente Especificacin Tcnica. Incluirn toda aquella documentacin que a
juicio de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. se considere necesaria
para la correcta definicin del Proyecto, la cual, segn cada caso, podr ser la
siguiente:
Lneas de Alta Tensin:
Condiciones generales para la ejecucin de las obras, segn modelo HCDE.
El Estudio (Bsico o no) de Seguridad y Salud (modelo normalizado por

HCDE) ir en un apartado especfico, independientemente del Pliego de
Condiciones.
Justificacin de apoyos LAT (siguiendo el modelo fijado por el Anexo A de la

presente Especificacin Tcnica u otro que se acepte).
Arboles de cargas para cada uno de los apoyos e hiptesis que para cada
caso determine HCDE, tomando como referencia los modelos que se indican
en los Anexos J, K, L, M y N, los cuales estn disponibles bajo formato excel.
Por indicacin del Responsable del Proyecto, los rboles de Carga pueden
incluirse en el apartado de Planos, dentro de un plano con carcter C.
Flechas y tracciones de tendido para cada uno de los vanos definidos

(Siguiendo el modelo fijado por el Anexo B de la presente Especificacin
Tcnica u otro que se acepte)
Caractersticas, esfuerzos y cimentaciones de apoyos.
Caractersticas y esquemas de aparamenta.
Tomas de tierra.
Caractersticas de conductores y cables de tierra.
Clculos y planos de cimentaciones especiales. Detalle con pies niveladores.
Planos de apoyos y armados especiales, herrajes, detalles y cadenas de

aisladores.
Esquemas y dibujos en perspectiva

especiales, herrajes, aparamenta, etc.
Estudio viabilidad trabajos singulares. (Cuando sea necesario adjuntar algn

esquema complementario a lo redactado en la Memoria).
con
la
disposicin
de
armados

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Centros de Transformacin:
Justificacin de la potencia nominal de los transformadores (Anexo D).
Medicin de la Resistividad del terreno (Anexo C).
Esquemas tomas de tierra (Anexo E).
Clculo de la intensidad de defecto a tierra.
Clculo de tomas de tierra especiales.
rbol de cargas especfico para el apoyo tipo CTI.
Caractersticas y esquemas de aparamenta.
Redes de Baja Tensin:
Esquemas unifilares. (A realizar en AutoCad en las capas indicadas en el

apartado 3.4.7.5.2. y siguiendo el modelo fijado en el apartado 3.4.7.5.3. de la
presente especificacin tcnica)
Clculos elctricos. (Hoja de clculo Excel suministrada por HidroCantbrico

Distribucin Elctrica - Anexo F)
Justificacin de apoyos normales. (Hoja de clculo Excel suministrada por

HidroCantbrico Distribucin Elctrica Anexo G)
Justificacin de apoyos singulares. (Hoja de clculo Excel suministrada por

HidroCantbrico Distribucin Elctrica - Anexo G)
Flechas y tracciones de tendido para vanos especiales (Siguiendo el modelo

fijado por el Anexo I).
Clculo de cimentaciones especiales.
No ser necesario incluir documentacin que ya se contemple en el Proyecto

Tipo de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., excepto para los
Proyectos de fuera de Asturias.
El apartado del Pliego de Condiciones ser encabezado por un ndice donde
para cada tipo de instalacin (LAT, CTI y RBT) se indicar la denominacin de
los que se incluyen y, cuando existan, la signatura, fecha y edicin de cada uno
de ellos. Dicho ndice llevar al final un espacio reservado para la fecha (solo
mes y ao) y antefirma del Ingeniero/a.
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3.4.4.- Relacin de propietarios afectados por las lneas de alta tensin

Se realizar mediante investigacin directa sobre campo, pudiendo recurrir al
Catastro o Registro de La Propiedad para obtener informacin que facilite dicha
investigacin. Se elaborar sobre el impreso que tiene normalizado
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. (Anexo H) y deber de recoger la
siguiente informacin:
Nombre de la LAT.
N de finca y tipo de cultivo. La numeracin de las fincas para la totalidad de

las LAT incluidas en el Proyecto se realizar de forma correlativa sin que se
repita ningn nmero. En el caso de tener que aadirse posteriormente nuevas
fincas stas se numeraran aadiendo una letra (a, b, c, etc.) al nmero de la
finca anterior. Las fincas colindantes del mismo propietario tendrn el mismo
nmero.
Nombre de la finca y situacin. Para cada finca se incluir tambin, en la casilla

de ubicacin, bajo el nombre del lugar, el Polgono y Parcela Catastral de la
misma con el formato siguiente, entre parntesis y negrita: (PG125 / PL34). Esta
referencia catastral tambin se indicar en todos los permisos de paso, con el
mismo formato, a continuacin del nmero de finca.
Afeccin que tiene la finca (n del apoyo segn plano y longitud de lnea que la
atraviesa (m), en proyeccin horizontal y medida sobre su eje). En el caso de
que la finca estuviese afectada por parte de un apoyo se pondra a la derecha
del nmero de apoyo la indicacin (0,50) (0,75). Cuando la finca sea afectada
por la proximidad lateral de la lnea, se indicarn los metros y a continuacin,
entre parntesis: PROXIMIDAD LATERAL.
Para cuantificar la longitud de la afeccin por proximidad lateral, se proyectarn
perpendicularmente los puntos de entrada y salida en la finca de la curva
exterior de la servidumbre total, sobre el eje longitudinal del vano
correspondiente de la LAT en Proyecto, y se medir la distancia existente entre
ambos puntos.
Nombre, dos apellidos y n DNI de todos los propietarios. En el caso de que el

propietario sea una sociedad, se indicar su nombre fiscal y el C.I.F. En los
casos donde el propietario sea un Organismo Oficial, un Ayuntamiento o una
Sociedad, su nombre se indicar con letras maysculas y negrita.
Direccin completa y nmero de telfono de cada uno de los propietarios.
Nombre completo y direccin del heredero para notificacin, representante legal

o tutor legal.
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Nombre, dos apellidos y n DNI del llevador.
Direccin completa y nmero de telfono del llevador.
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Se incluirn todos aquellos propietarios, cuyas fincas estn dentro de la zona

de servidumbre de la LAT, calculada sta con el mximo desplazamiento lateral
de los conductores, por efecto del viento, ms la zona de seguridad
reglamentaria.
El Procedimiento para la determinacin, clculo y representacin de las
servidumbres causadas por el efecto lateral del viento ser el siguiente:
Dibujo de la proyeccin sobre el terreno de la parbola inclinada, en la hiptesis
reglamentaria de viento (15C de temperatura con viento):
Se calcula la traccin del conductor en las condiciones finales de 15 C ms
sobrecarga de viento.
Se calcula el valor de la sobrecarga de viento.
Se divide la traccin con viento entre la sobrecarga de viento.
El valor obtenido es el parmetro de la parbola inclinada, a 15C + viento,
proyectada sobre el plano horizontal.
Se dibuja en planta la parbola del lado inferior del plano (escala H=2, escala
V=2), teniendo en cuenta el ancho de la semicruceta, la zona de seguridad y la
cadena de aisladores (amarre o suspensin).
Mediante simetra respecto al eje longitudinal de la LAT, se dibuja la parbola
del otro lado.
Representacin del ancho de servidumbre en terrenos sin arbolado :

El efecto lateral del viento deber de quedar representado siempre en la planta
de los planos de perfil y planta.
Para ello, con el trazo tipo de AutoCad "trazos2", escala 0,3 y capa AT6 (color
magenta), se dibujar la proyeccin sobre el terreno de la parbola inclinada de
cada conductor extremo, incrementada en el ancho de seguridad que
corresponda. No debe de olvidarse aadir el suplemento correspondiente a la
inclinacin de la cadena de aisladores, si sta fuese de suspensin.
Representacin de la zona de corta de arbolado existente :

Siempre que sea posible, se deber de evitar el paso a travs de zonas de
arbolado. No obstante, cuando no sea posible evitar dichas zonas, ni sobrevolar
con altura suficiente los rboles, deber de seguir abrindose, como hasta
ahora y como norma general, una calle de 15 metros de ancho mnimo a cada

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lado del eje longitudinal de la LAT, aunque la proyeccin de la parbola

inclinada sea menor, como ocurre cuando nos acercamos a los apoyos. En este
caso, la representacin parablica de la servidumbre cambiar a representacin
lineal.
En el resto de casos, es decir cuando la proyeccin sobre el terreno de la
parbola inclinada ms la zona de seguridad, sea superior al mencionado ancho
de 15 metros, la corta del arbolado existente se realizar dentro de todo el rea
limitada por la primera curva.
En ambos casos, la zona de corta de arbolado se indicar mediante un
sombreado tipo de AutoCad "AR-SAND", escala 0,05, capa AT7 (color blanco).
El ancho de 15 metros mencionado no debe de considerarse fijo para todos los
casos, pues el tipo y la situacin del arbolado, as como el tipo de LAT, pueden
aconsejar incrementar dicha distancia, por lo que el Proyectista encargado de
la confeccin del Proyecto deber siempre consultar este aspecto con el
Responsable del Proyecto de Hidrocantbrico Distribucin.
SE IDENTIFICARN DE FORMA SEPARADA TODAS LAS FINCAS SEPARADAS POR
LINDEROS, DE ACUERDO CON LA INFORMACIN OBTENIDA DE LOS PLANOS
CATASTRALES.
Dentro de un mismo Proyecto, jams se repetir un nmero de finca. Si una vez
numeradas las fincas, apareciesen nuevos propietarios, se usarn las letras A,
B, C, etc, asociadas al nmero de la finca ms cercana, para hacer la distincin.
Todas las hojas que compongan la Relacin de Propietarios se numerarn
correlativamente con independencia de la LAT a que se refieran. Este apartado
no llevar firma ni fecha.
Si una finca fuese afectada por dos Lneas diferentes (por ejemplo Lnea
general y derivacin) se mantendr para la segunda el mismo nmero de finca
que aparece en el plano de la primera.
Los datos incluidos en la Relacin de Propietarios debern de coincidir
exactamente con los que se reflejen en los impresos de Permisos o en las
Fichas de Expropiacin.
3.4.5.- Presupuesto
PROYECTOS PEA
Se elaborar sobre el impreso que tiene normalizado HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. bajo formato Word dentro del Proyecto Tipo,
debiendo de confeccionarse en base a los Precios Unitarios vigentes para las

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obras del Plan de Electrificacin de Asturias, los cules se adjuntarn siempre

al principio de dicho apartado.
En este apartado adems de la primera hoja en blanco con el ttulo del mismo
en el medio, la cual debe de ponerse despus del separador de color se
incorporarn otras tres ms rotuladas con PRECIOS UNITARIOS, PRESUPUESTOS
PARCIALES y RESUMEN DEL PRESUPUESTO, cada una de ellas delante del
subapartado correspondiente.
A continuacin de los Precios Unitarios se adjuntarn los Presupuestos
Parciales donde se presupuestar separadamente cada LAT, CTI o RBT. Al final
de los mismos se presentar un Resumen del Presupuesto con el importe en
pesetas de cada uno de ellos en base a los siguientes subtotales y totales:
Total LAT
Total CTI
Total RBT
Total (LAT+CTI+RBT)
IVA
Presupuesto total del Proyecto, en nmero y en letra (euros)
Esta hoja resumen llevar al final de la misma la fecha (solo mes y ao) y la
antefirma del Ingeniero/a de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U..
Todas las sumas parciales de cada hoja y los totales del resumen del
Presupuesto se automatizarn mediante la opcin formula del programa
Word.
Los mencionados Presupuestos Parciales se confeccionarn en hojas
independientes para cada LAT, CTI o RBT a realizar, utilizando el impreso
normalizado para tal fin. En dicho impreso se especificar la siguiente
informacin, dispuesta en columnas de izquierda a derecha:
Cdigo
Concepto
Uds.
Precio unitario (Euros)
Importe total (Euros)
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El resumen del Concepto se realizar transcribiendo literalmente la/s primera/s

lnea/s del concepto de cada unidad tipo, as como aquellas caractersticas
bsicas de la misma (Potencia, tensin, Intensidad, etc.). En la ltima hoja de
cada uno de los presupuestos Parciales se indicar su Importe Total (Euros).
Todas las hojas que formen los Presupuestos Parciales ms el Resumen se
numerarn de forma correlativa, independientemente del nmero de tramos que
existan.
Se prestar especial atencin en reflejar en el Presupuesto todos aquellos
trabajos complementarios que sean necesarios para la correcta ejecucin de las
instalaciones contempladas en el Proyecto como por ejemplo tendidos de
conductor nuevos en vanos contiguos al apoyo de entronque, desmontaje de
instalaciones, alquiler de grupos electrgenos, regulacin de vanos existentes,
giro de armados existentes, construccin de lneas provisionales, etc. Si dichos
trabajos no tienen definidas unidades de obra en los Precios Unitarios Tipo, se
generarn nuevas unidades sin cdigo e irn redactadas completamente
definidas y sin abreviar.
Como norma general, cuando se trate de un Anexo o Modificado a Proyecto, en
el Presupuesto solamente se incluir el tramo de la instalacin que se ve
modificada, pero en el resumen se reflejar lo siguiente, en hojas
independientes:
Resumen total del presupuesto antes del Anexo (sin firma).
Resumen total del presupuesto despus del Anexo (sin firma).
Resumen total del incremento que supone el Anexo (con firma).
PROYECTOS PROPIOS
En este caso el Presupuesto se realizar en base a las unidades y precios
normalizados por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. para los
Proyectos Propios, los cules no se incluirn en el Proyecto.
A diferencia de lo que ocurre con las unidades de obra para los Proyectos PEA,
en las de los Proyectos Propios se definirn por separado el costo de los
materiales y el del montaje, y no se aadir el I.V.A.
El ttulo de la columna Cdigo se cambiar por el de Posicin.
Tal y como se indica a modo de ejemplo en la siguiente tabla, en el captulo de
materiales los apoyos se reflejarn sin agrupar, siguiendo el orden con el que
aparecen en el Proyecto, en filas independientes, indicando en la columna
concepto su n y denominacin completa (fuste+armado). Para los
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conductores se indicar al final del concepto, y entre parntesis, la longitud en

metros. Para calcular la equivalencia en Kg que debe de figurar en la columna
cantidad, se tendr en cuenta un suplemento del 5 % sobre la longitud
medida en planta, en concepto de prdidas por despuntes y flechas.
POSICION
CANTIDA
D
PRECIO
UD.
CONCEPTO
(EUROS)
PRECIO TOTAL
(EUROS)
MATERIALES
1
53
Kg. Armado a aadir al Apoyo n 0 2/3D175
0,97
51,41
1.503
Kg. Apoyo n 1 C-2000/26 (D175)
0,97
1.457,91
751
Kg. Apoyo n 2 C-1000/20 (HI175)
0,97
728,47
252
Kg Conductor tipo LA-56 (1.269 m)
2,25
567,00
15
Ud. Cadena de amarre 20 kV.
33,81
507,15
Ud. Herraje paso

aisladores 20 kV.
tres
52,59
105,18
Ud. Toma de
monobloque.
apoyo
18,78
18,78
Ud. Toma de tierra en anillo para apoyo

monobloque.
92,41
92,41
-- Herrajes varios y pequeo material
420,00
420,00
de
tierra
puente
normal
con
para
TOTAL MATERIALES
3.948,31
En el captulo de Montaje se distinguir la Obra Civil del Montaje, tal y como se

refleja en la siguiente tabla. En el Montaje se incluirn los costes de los
desmontajes.
POSICION
CANTIDAD
PRECIO UD.
PRECIO TOTAL
(EUROS)
(EUROS)
CONCEPTO
OBRA CIVIL + MONTAJE

OBRA CIVIL
1
3,01
Excavacin en todo tipo de
78,88
237,43

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terreno,
tierras.
2
3,36
incluyendo
retirada
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de
m Hormigonado con acceso a pie

de hoyo.
116,45
TOTAL OBRA CIVIL
391,72
629.15
MONTAJE
3
933
Kg. Acopio, armado e izado de

apoyos metlicos.
0,45
419,85
375,63
751,26
Ud. Instalacin de 3 cortacircuitos

fusibles, 24 kV, 100 A.
94,66
94,66
Ud. Instalacin de 3 pararrayos

autovlvulas, 24 kV-10 kA.
102,17
102,17
Ud. Instalacin de aislamiento en

puentes AT
413,20
413,20
1.314,71
1.314,71
26,29
26,29
Ud. Instalacin seccionador tripolar

con mando.
Ud.
Acopio
e
instalacin
de
transformador
sobre
apoyos
metlico,
incluyendo
herraje
soporte,
antiescalo
aislado,
protecciones BT y toma de tierra
Ud. Replanteo y estaquillado de

apoyo monobloque.
TOTAL MONTAJE
3.122,14
OBRA CIVIL + MONTAJE
3.751,29
Por lo dems, la confeccin del Presupuesto es similar a lo dicho para los

Proyectos PEA.
3.4.6.- Estudio topogrfico para lneas de alta tensin

Previamente al inicio de los trabajos del Estudio Topogrfico para la confeccin
del Plano de Perfil y Planta de una Lnea Area de Alta Tensin, el Contratista
Adjudicatario de la confeccin del Proyecto deber de :
Comprobar que el trazado previsto sea viable, en lo que respecta al
cumplimiento de toda la Legislacin Tcnica, Urbanstica, y Medio-Ambiental.
As mismo, previamente a la realizacin del estudio topogrfico, se deber
conocer perfectamente el alcance del Proyecto y haber recorrido toda la traza

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de la Lnea, al objeto de encajar la misma de la forma ms ptima, de acuerdo

con las pautas marcadas por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.
Dicho estudio topogrfico se realizar siempre sobre el terreno, bajo la traza, no
permitindose, salvo casos justificados, realizar estaciones fuera de la misma.
Se procurar, siempre que sea posible, que todos los puntos fijos (apoyos de fin
de lnea, ngulo, derivaciones, etc.) coincidan sobre linderos de distinta finca. Si
se llega a un acuerdo con el propietario, el apoyo podr ubicarse enteramente
en una sola finca, pero en caso de expropiacin el apoyo deber colocarse
siempre sobre el lindero, repartindose entre las fincas limtrofes.
Con el objetivo de lograr la solucin ms ptima para el conjunto de la
instalacin, en el estudio del trazado de las Lneas se intentar minimizar la
afeccin sobre las fincas privadas, procurando que el mismo discurra sobre los
linderos dominantes del conjunto de las mismas, o si los hubiere, sobre terrenos
de dominio, uso o servicio pblico, pero siempre dentro de la lgica del sentido
comn.
Se intentar evitar los ngulos muy pronunciados y se facilitar el uso de
apoyos con cadenas de suspensin. Se pondr especial atencin en, cuando
sea necesario introducir una desviacin horizontal de la traza, no realizarla en
los puntos altos, sino en los valles.
Durante la realizacin de la topografa debern quedar estaquillados de una
forma segura todos los apoyos de ngulo, finales de lnea y estaciones. Estas
ltimas quedarn reflejadas en los planos con las letras E1, E2, E3, etc.
(dibujadas a 2 mm de altura y 0,35 mm de grosor) las cules se colocarn
debajo de la polilnea que en el dibujo marca el perfil del terreno. Cuando la
estacin no coincida con la situacin de un apoyo quedar relacionada con la
guitarra mediante una lnea vertical a trazos, de 0,35 mm de grosor. En dicha
guitarra se pondr la cota que le corresponda as como la distancia al origen
(ambas cifras se dibujarn de 2 mm de altura y 0,35 de grosor).
Se evitar en lo posible el paso por zonas de arbolado. No obstante, cuando ello
no pueda ser evitado, se representarn los rboles, tanto en planta como en
perfil, indicando en el perfil su altura mxima, en los puntos que resulten ms
desfavorables para el clculo de las distancias de seguridad. Tambin se
indicar la necesidad de realizar la tala o poda de los mismos, mediante
sombreado acotado en planta y etiquetas en perfil. Si el arbolado, o cualquier
otra afeccin, estuviese ubicado a un lado de la traza, pero dentro de la zona
de servidumbre, se representara de la misma forma pero con su contorno
dibujado a trazos pequeos.
Se tendr especial cuidado en no afectar aquellos lugares que de acuerdo con
el artculo 161 del Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre, no es posible
imponer la servidumbre de paso. Dichos lugares son:

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Edificios y sus patios y corrales.
Centros escolares.
Campos e instalaciones deportivas.
Jardines y huertos anejos a viviendas, siempre que su extensin sea inferior

a media hectrea (5.000 m2).
Tampoco se podrn sobrevolar Depsitos de Gases Licuados del Petrleo (GLP).

Con el objeto de reducir el impacto ambiental, se procurar dejar una distancia
lateral de 30 metros, entre el eje longitudinal de una lnea de alta tensin y
edificios destinados a viviendas, aunque estn en ruinas.
Para los apoyos tipo CTI (Centro de Transformacin de Intemperie), se respetar
siempre la mencionada distancia de 30 metros respecto a viviendas,
procurndo que tambin se cumpla respecto a naves, cuadras y cabaas.
Esta distancia procurar aumentarse cuando la afeccin pueda recaer sobre
edificios de gran porte o zonas singulares (iglesias, casonas, palacios, puntos
pintorescos, reas recreativas, necrpolis, bienes del patrimonio cultural, etc.).
Los vrtices de la Lnea se tomarn con el origen 0,0g en la alineacin anterior y
con el valor real del ngulo que la misma realiza al cambiar de rumbo, en grados
y minutos centesimales, con graduacin a la derecha.
El perfil de la media ladera se tomar como norma general a 4 metros del eje de
la lnea. El sentido ascendente de la misma se indicar con el smbolo (+)
insertado en el lado de la planta que corresponda. El lado del conductor viudo
de la Lnea se indicar con una pequea flecha de 0,5 cm de longitud,
perpendicular a la planta y apuntando a la palabra VIUDO. Esta indicacin se
repetir cada 200 metros.
Cuando deba de realizarse un cruzamiento bajo otra Lnea Elctrica se tendr
especial cuidado en elegir el punto ms idneo para realizar el mismo,
prestando especial atencin cuando el cruce no se realice perpendicularmente
y el terreno no sea horizontal, debiendo en estos casos sacar el perfil y la
planta para cada uno de los conductores de la Lnea inferior.
En la Planta se reflejar, como mnimo, todo lo que se encuentre dentro de una
franja de 50 metros de anchura a cada lado del eje de la LAT, tomado mediante
taqumetro. La simbologa a utilizar, tanto en la planta como en el perfil, se
indica en el apartado 3.14. de la presente especificacin tcnica. Se tendr
especial atencin en representar las Lneas existentes, tanto de Alta como de
Baja Tensin, que se van a desmontar, as como las nuevas Lneas de Baja
Tensin que se definan en el mismo Proyecto.
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Exceptuando casos justificados, el Perfil de la LAT en Proyecto se levantar

como mnimo a 10 metros de distancia de la proyeccin vertical del conductor
ms prximo de cualquier otra LAT prxima, incluyendo la propia LAT que se
pretende reformar, con el objeto de facilitar los trabajos de izado de apoyos con
ms seguridad y reducir al mximo las operaciones a realizar bajo situaciones
de descargo.
En las proximidades de Aeropuertos deber de tenerse en cuenta las
Servidumbres Aeronuticas establecidas por cada Aeropuerto, sobre todo en lo
referente a la sealizacin y balizamiento de conductores y apoyos, as como la
limitacin de la cota mxima de la parte superior de estos ltimos, en relacin
con el nivel del mar.
A modo de resumen de lo que, de una manera u otra est recogido en la
presente Especificacin Tcnica, a continuacin se especifican los datos
mnimos que han de ser recogidos en el campo por el Topgrafo de Lneas de
Alta Tensin:
DATOS MNIMOS A RECOGER DEL APOYO DE ENTRONQUE DE LA LNEA EN
PROYECTO Y DE SUS VANOS CONTIGUOS EXISTENTES:
Troquel identificativo del apoyo, de acuerdo con el Procedimiento indicado ms

adelante
Fotografas digitales del apoyo
Denominacin del apoyo (fuste, armado y cadenas).
Altura libre del apoyo (m), desde el conductor inferior, medida con taqumetro.
Croquis del armado, indicando las distancias verticales y horizontales (m) de

todos sus brazos, medidas con taqumetro.
ngulo de orientacin del apoyo (g), medido con taqumetro.
ngulos verticales (g) medidos con taqumetro, respecto a los puntos de amarre
de los conductores existentes en los apoyos contiguos, dando el valor de cada
una de sus tangentes.
Aparamenta o herrajes que pueda haber instalados en el apoyo.
Nombre del origen o destino de cada vano contiguo existente.
Longitud de cada vano contiguo existente (m), medida con taqumetro.
Tipo de conductor en cada vano contiguo existente.
Flecha (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro y

temperatura ambiente (C) a la que fue tomada, medida con termmetro. La
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toma de este dato solo se facturar aparte cuando se realicen trabajos de

revisin de LAT, no cuando se realice un perfil topogrfico, puesto que en este
caso est incluido dentro de su precio.
Que tipo de Seguridad, Normal (SN) o Reforzada (SR) le confiere cada vano
contiguo existente al apoyo.
Situacin del conductor viudo en cada vano contiguo existente.
DATOS MNIMOS A RECOGER DE LOS APOYOS INTERMEDIOS EXISTENTES QUE

SE APROVECHEN PARA EL NUEVO PROYECTO:
Troquel identificativo del apoyo, de acuerdo con el Procedimiento indicado ms

adelante
Fotografas digitales del apoyo
Denominacin del apoyo (fuste, armado y cadenas).
Altura libre del apoyo (m), desde el conductor inferior, medida con taqumetro.
Croquis del armado, indicando las distancias verticales y horizontales (m) de

todos sus brazos, medidas con taqumetro.
ngulo de orientacin del apoyo (g), medido con taqumetro.
ngulos verticales (g) medidos con taqumetro, respecto a los puntos de amarre
de los conductores existentes (si los hay) en los apoyos contiguos, dando el
valor de cada una de sus tangentes.
Nombre del origen o destino de cada vano contiguo existente, si lo hay.
Longitud de cada vano contiguo existente (m), medida con taqumetro.
Flecha (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro y

temperatura ambiente (C) a la que fue tomada, medida con termmetro.
contiguo existente al apoyo.
Situacin del conductor viudo en cada vano contiguo existente.
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PROCEDIMIENTO PARA LA IDENTIFICACION DE UN APOYO LAT EXISTENTE:
En primer lugar, el Contratista Adjudicatario de la confeccin de un Proyecto

deber solicitar al Departamento que proceda de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U., una copia de la ltima edicin del plano de la Lnea al que
pertenezca el apoyo. Si no es posible conseguir el plano, el Proyectista pedir
una consulta sobre la informacin que sobre dicho apoyo aparece en el GIS de
HidroCantbrico Distribucin.
En segundo
operaciones:
Con taqumetro, medir la altura til del apoyo (conductor inferior al suelo) y
todas las distancias verticales y horizontales del armado.
Tomar nota del troquel identificativo del apoyo, o en su caso del de una barra
que lo pueda identificar, apuntando debidamente la situacin de esta ltima.
Medir la anchura total, entre las aristas de los montantes de la base del
apoyo, as como el tipo de perfil de los mismos (ancho de cada ala y grosor de
las mismas).
Siguiendo el propio montante, medir la distancia entre el punto donde se tom

la medida anterior del ancho de la base y el centro del empalme de tramo ms
prximo, indicando de que empalme se trata (anclaje con tercer tramo, tercer
tramo con segundo tramo, etc.)
Finalmente, tomar varias fotos digitales del apoyo, con el mayor nmero de
detalles que puedan ayudar a su correcta identificacin.
lugar,
el
Proyectista
realizar
en
el
campo
las
siguientes
Con la referencia del mencionado troquel, el Proyectista consultar los planos

de montaje que bien pueda tener el mismo, o los que puedan tener archivados
HidroCantbrico Distribucin (Desarrollo de Red o Mantenimiento).
En caso de duda, el Proyectista enviar un correo electrnico a los posibles
fabricantes del apoyo (IMEDEXSA, MADE, etc.), con copia al Responsable del
Proyecto de HidroCantbrico Distribucin, adjuntndoles todos los datos que se
han obtenido del apoyo y solicitndoles que a travs del correo electrnico le
comuniquen a qu tipo de apoyo corresponde.
En el plano de perfil/planta del Proyecto en confeccin, el Proyectista insertar
una etiqueta (CAPA AT7), con las referencias del apoyo que han servido para su
identificacin (plano HC, troquel, plano de montaje, etc.).
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DATOS MNIMOS A RECOGER DE OTRAS LNEAS ELCTRICAS O DE

TELECOMUNICACIN CUANDO STAS SEAN AFECTADAS EN CRUZAMIENTOS O
PARALELISMOS POR LA LNEA EN PROYECTO:
Nombre, Propietario y tensin nominal (kV) de la Lnea afectada.
Traza de cada uno de los conductores que la componen.
Nmero de los dos apoyos contiguos al cruce, representando la situacin de los

mismos si se encuentran dentro de la faja reglamentaria de los 50 metros, o la
distancia (m) que hay desde el punto de cruce hasta ellos si no estn visibles.
Altura (m) de cada conductor de la Lnea afectada al suelo, medida con

taqumetro, y temperatura ambiente (C) a la que fue tomada, medida con
termmetro. Esta ltima solo en el caso de que se trate de una Lnea que haya
de cruzar por debajo.
En el caso de cruce bajo otra Lnea de igual o mayor tensin,

Altura (m) del conductor ms desfavorable a 50C u 85C.
se reflejar la
REFERENCIAS MNIMAS A RECOGER PARA REPRESENTAR EN EL PLANO LOS

SERVICIOS AFECTADOS POR LA LNEA EN PROYECTO, TANTO POR
CRUZAMIENTO COMO POR PROXIMIDAD:
Autopistas, Autovas y resto de Carreteras del Estado: Bordes exteriores de

cada una de las calzadas que pueda haber (la raya blanca donde comienza el
arcn).
Carreteras Autonmicas: Borde exterior de la calzada (la raya blanca donde

comienza el arcn, si ste existiera, o lmites de la zona asfaltada en su
defecto).
Carreteras o caminos municipales: Lmites de la zona asfaltada.
Pistas y Sendas: Lmites de la zona de trnsito.
Ros y arroyos: Cauce correspondiente al nivel del agua cuando se realiza el

estudio as como el Cauce Natural de los mismos, es decir el que corresponde al
nivel que alcanzara el agua en las condiciones de mxima crecida ordinaria. Se
realizar tambin el perfil transversal 1:200, de mnima distancia desde el apoyo
hasta el borde del cauce para aquellos casos en los que el apoyo diste 25
metros o menos respecto. En caso de duda sobre los cauces, el Contratista
deber de consultar con la Confederacin Hidrogrfica.
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Si se tratase de un Regato de aguas no permanentes, solamente se

representara el eje del mismo sobre el que se iran insertando cada 5 mm las
dos aristas de una punta de flecha para indicar la direccin de la corriente.
Ferrocarriles: Aristas exteriores de la explanacin, ancho de la plataforma, eje

central de la va frrea y Tensin nominal (kV) de la catenaria cuando se trate
de ferrocarriles electrificados.
De todas las anteriores afecciones se recogern siempre, los datos de su
Denominacin Oficial, Origen, Destino, Punto kilomtrico y Propietario u
Organismo del que dependen.
CONDICIONANTES
TOPOGRFICO:
SINGULARES
CUMPLIR
DURANTE
EL
ESTUDIO
Realizar el trazado de la Lnea de forma que se minimice la afeccin sobre las

fincas, con el objeto de facilitar la gestin de los permisos y reducir el coste
econmico que se pueda derivar de las expropiaciones. Es decir:
Procurar, en la medida de lo posible, ajustarse longitudinalmente a los linderos

para encajar el trazado de las Lneas en Proyecto.
Evitar afectar fincas Inexpropiables o calificadas como Suelo Urbano, Suelo

Urbanizable, Ncleo Rural y sus Aureolas, y en general el Suelo Incompatible
con las Lneas Elctricas.
Situar sobre los linderos los apoyos de ngulo o derivacin.
Evitar, en la medida de lo posible, las zonas de arbolado, no afectando bajo

ningn concepto aquellas especies de gran porte o que estn protegidas por la
normativa vigente (Tejo, Acebo, Agenciana, Alcornoque, Encina, Terebinto,
Fresno, Aliso y Narciso).
Representar en el plano de perfil y planta todas las Lneas de Alta y Baja

Tensin susceptibles de tenerse en cuenta, incluyendo las que se van a
desmontar y las que son objeto del mismo Proyecto.
No realizar ngulos en los puntos altos.
Procurar, en la medida de lo posible, no cruzar el camino al situar el apoyo del

CTI.
Dejar como mnimo 4 metros de distancia entre la ubicacin de un apoyo y la

cabeza de un talud.
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OTROS DATOS VARIOS A RECOGER:
Todos los Linderos, tipo de cultivo, tipo de arbolado y altura real de este ltimo.
Perfil de la media ladera, a 4 metros del eje de la Lnea en Proyecto.
Edificios y zonas singulares (Iglesia, cementerio, fuente, bar, taller, etc.),

reflejando su nombre en los planos.
Taludes, zonas de relleno, zonas arenosas, encharcadas o pantanosas y zonas

con peligro de corrimientos o desprendimientos.
Pasos de aves migratorias. LICs, ZEPAs y otras zonas de proteccin.
Zonas donde se practique habitualmente Parapente.
Zonas de pblica concurrencia.
Lmites de Ayuntamientos, Parques Nacionales, Parques Naturales y Zonas

Protegidas.
Dificultades para el acopio y/o hormigonado de apoyos.

NOTA: La medicin de flechas en vanos existentes por parte del topgrafo,
deber de realizarse de acuerdo con la Norma N35E3 de HidroCantbrico.
La no observancia de todo lo especificado en este apartado motivar la
modificacin del perfil a cargo del Contratista Adjudicatario.
3.4.7.- Planos
3.4.7.1.-Generalidades
Al principio del este apartado se incluir un ndice con la relacin de planos que
se incluyen en el Proyecto, indicando para cada uno de ellos, su ttulo, fecha y
edicin. Las dimensiones de cada plano se ajustarn a lo indicado en las
ET/5003 Planos: Signatura y clasificacin, ET/5004 Planos: Formatos
Normales y ET/5005 Planos: Elementos grficos de los formatos de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.. Todos ellos se presentarn
doblados sin pestaa dentro de una funda plastificada.
Se facilitarn las plantillas tipo HCDE de los mismos bajo soporte informtico.
No se acentuarn las letras maysculas en ninguna parte de los planos. Todos
los textos contenidos en los planos deben ser textos en lnea simple. No debe
utilizarse el editor de textos en lneas mltiples.
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Los distintos tipos de planos que compondrn el Proyecto, segn el orden en el

que deben de aparecer, son los siguientes:
General
Situacin
Esquema unifilar LAT
Perfil y planta LAT
Planta RBT
Longitud mxima : 1.260 mm (A4x6)

Altura mxima : 594 mm (A4x2)
El cajetn corresponder al modelo establecido por HidroCantbrico Distribucin

Elctrica, S.A.U. en las plantillas normalizadas de dibujo. Para los Proyectos de
Lneas Areas su cumplimentacin se realizar siguiendo el siguiente modelo:
Como complemento, dicho cajetn llevar sobre l (planos tipo A4), o a su

izquierda (resto de planos), el siguiente cuadro, donde se irn registrando las
sucesivas ediciones que el plano vaya sufriendo.
Como norma general la rotulacin se realizar con justificacin centrada y de

acuerdo con las siguientes indicaciones, a no ser que la longitud del texto a
insertar obligue a reducir la altura de las letras:
TITULO DEL PROYECTO: Ser fijado por el Responsable del Proyecto. Se

escribir con letras maysculas de 2,5 mm de altura, capa HC-

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TEXTOS_CAJETIN, color 240 (segn plantillas normalizadas). No ir precedido

de las palabras PROYECTO DE..., por ejemplo: REELECTRIFICACION DE
HUERRES, LOJA, LOROE Y OTROS. No se pondr el nombre del Concejo a
continuacin.
TITULO DEL PLANO: Letras maysculas de 2 mm de altura, capa HCTEXTOS_CAJETIN, color blanco. Nunca ser repeticin del ttulo del Proyecto.
Segn sea dicho plano se utilizarn los siguientes ttulos: Plano General, Plano
de Situacin, Esquema Unifilar LAT, Planta y Perfil (si es necesario se aadir el
nombre y tensin de la lnea de alta tensin que corresponda), Armados,
Cadenas de Aisladores, Tomas de Tierra y Cimentaciones, RBT...... (poner
nombre de la red de baja tensin), etc. Se deber de poner especial atencin
en que haya una exacta correspondencia entre los nombres que se pongan en
el cajetn, y los que se reflejen en el texto de las Memorias, tabla de Relacin
de Planos y tablas resmenes de afecciones.
CONCEJO AYUNTAMIENTO: Letras minsculas, entre parntesis, de 2 mm de

altura, capa HC-TEXTOS_CAJETIN, color blanco. Cuando el Proyecto afecte a
ms de un Concejo, en el cajetn de cada plano se pondr solamente l o los
que sean afectados en el mismo.
NMERO DEL PLANO: En la parte de la derecha se pondr el nmero del plano,

el cual, de izquierda a derecha, se formar de acuerdo con la ET/5003 Planos:
Signatura y Clasificacin. Por ejemplo: L208L3796CE2 (GED) L208LJ335AE2
(INFORED)
- L. Este primer cdigo indica el Tipo de Documento. En este caso un plano
- 20. Este cdigo indica la Sociedad de Gestin Documental. En este caso
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U..
- 8. Este cdigo indica la Oficina Generadora del Plano. Se pondr 8 para el
Departamento de Lneas Areas y 9 para el de Lneas Subterrneas.
- L. Este cdigo indica el Grupo. L para Lneas Areas de Alta y Baja
Tensin, D para Lneas Subterrneas de Alta y Baja Tensin, T para
Centros de Transformacin, etc.
- J16955A. Este cdigo indica el Nmero de Plano en s. Para las Lneas <= 24
kV ser el mismo nmero del Proyecto. Para el resto de Lneas, de 50, 132 y
220 kV, ser un nmero especfico que el Contratista deber solicitar al
Departamento ART-e de HCDE.
- E. Este indica el Carcter: G para los planos de tipo General (Situacin),
C para los de tipo constructivo, E para los de tipo elctrico (Perfiles,
Unifilares, Redes de Baja Tensin), etc.
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- 2. Este ltimo cdigo indica el Orden Correlativo de los planos dentro de

cada carcter. 1, 2, 3, etc. (Mirar caso particular planos EPIA)
El n del plano, al igual que n del Proyecto y expediente, se realizar con
una altura de 2 mm, capa HC-TEXTOS_CAJETIN, color blanco.
ESCALA: Letras maysculas de 2 mm de altura, capa HC-TEXTOS_CAJETIN,

color blanco. Cuando se trate de planos de perfil y planta para LAT, se pondrn
la horizontal y la vertical de la forma siguiente: H/1:2000 V/1:500, dispuestas en
una sola lnea.
RESTO DE TEXTO: Letras maysculas de 2 mm de altura, capa HCTEXTOS_CAJETIN, color blanco. En las casillas de Dibujado y Verificado se
pondrn las iniciales de la empresa adjudicataria de la confeccin del Proyecto.
En la casilla Revisado-HC se pondrn las letras PROY (de PROYECTOS). En la
casilla de FECHA se pondrn los dos nmeros del mes y las dos ltimas cifras
del ao. (Por ejemplo 11-01). Cuando se modifique un plano existente se
rellenarn los datos de las filas de las ediciones B, C D con los nuevos datos,
no tocando los correspondientes a la edicin o ediciones anteriores.
SEPARATAS : Si el plano es para una Separata, bajo el nombre del Plano y del
Concejo, con letras maysculas de 2 mm de altura, capa HC-TEXTOS_CAJETIN,
color blanco, se pondr una nueva lnea con uno de los siguientes contenidos:
Separata Ayuntamiento de ...(poner su nombre)..., Estudio Preliminar de Impacto
Ambiental,
Separata
Telefnica
(Telfonos),
Separata
Confederacin
Hidrogrfica (Ros), Separata Consejera de Infraestructuras ... (Carreteras),
Separata Ministerio de Fomento (Carreteras), Separata Consejera de Medio
Ambiente y Desarrollo Rural (Montes Pblicos), Separata Enagas (Gasoductos)
Separata Iberdrola (Lneas Elctricas), Separata ADIF (Ferrocarriles), etc.
3.4.7.2.-Planos de situacin
Se distinguirn dos tipos de Planos de Situacin: General y
propiamente dicho.
Situacin,
Plano General: Ser el primer plano del Proyecto. Se realizar en blanco y negro
preferentemente a escala 1:100.000, en formato A4 (297 x 210 mm), cumpliendo
las especificaciones tcnicas de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.
sobre planos, ET/5003 Planos: Signatura y clasificacin, ET/5004 Planos:
Formatos Normales y ET/5005 Planos: Elementos grficos de los formatos y
en l nicamente se dibujar un circulo (o ms de uno si se trata de conjuntos
de instalaciones muy separadas entre s), realizado con trazo de 1 mm de
grosor, circunscribiendo la ubicacin general de las instalaciones contempladas
en el Proyecto. Dicho crculo se asociar mediante un triangulillo negro a una
etiqueta rotulada UBICACIN DEL PROYECTO o UBICACIN DEL ANEXO o
UBICACION DEL MODIFICADO, etc., con letras maysculas, de 0,5 mm de

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grosor y 3 mm de altura. Dicha etiqueta estar formada por un rectngulo de

doble raya con fondo blanco de 8 mm de altura exterior y 0,5 mm de grosor.
Llevar tambin la indicacin del Norte Geogrfico segn el modelo del
apartado 3.3.3.
Plano de Situacin: Ir a continuacin. Se confeccionar en color sobre la
cartografa base GIS suministrada por HidroCantbrico Distribucin Elctrica,
S.A.U..
Aunque como norma general la escala del plano ser 1:5.000, tambin podrn
utilizarse las de 1:10.000, 1:2.500 1:500, en funcin de la longitud de las
instalaciones en Proyecto, y del criterio del Responsable del Proyecto de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., por lo que el Contratista
Adjudicatario de la confeccin del Proyecto, deber consultar siempre sobre el
tipo de escala a utilizar.
Cumplir las especificaciones tcnicas de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U. sobre planos, ET/5003 Planos: Signatura y clasificacin,
ET/5004 Planos: Formatos Normales y ET/5005 Planos: Elementos grficos de
los formatos.
En el caso de que las zonas afectadas por el Proyecto estn muy dispersas
geogrficamente, y a criterio del Responsable del Proyecto de HidroCantbrico
Distribucin, podr tener que confeccionarse ms de un Plano de Situacin. En
este caso se denominarn SITUACION 1, SITUACION 2, etc.
Sobre el Plano de Situacin se representar de la forma ms fiel posible, todo lo
indicado en el apartado 3.3.3. para el Plano de Situacin del EPIA.
La simbologa utilizada en cada plano se resumir en una leyenda explicativa
que se colocar encima del cajetn del plano. Los smbolos de dicha leyenda
correspondern fielmente, en tamao, grosor y escala, a lo dibujado en el plano.
3.4.7.3.- Esquema unifilar LAT

Este plano se realizar en color, y solamente se incluir cuando el Proyecto
contemple LAT CTI, debiendo de realizarse en AutoCad, sin escala. Ir
despus del Plano de Situacin.
Para su confeccin se tomar como base el esquema ortogonal de la red de
alta tensin de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U..
Como norma general, dicho esquema se realizar de forma simplificada,
representando las Subestaciones o Centros de Reparto ms cercanas, aguas
arriba y aguas abajo de las LAT en Proyecto, las Lneas troncales existentes, y
algunas de las derivaciones existentes antes y despus de las que estn
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incluidas en Proyecto. Los smbolos para los Centros de Transformacin sern

idnticos a los usados en el mencionado esquema ortogonal. No se
representarn,
salvo
indicacin
en
contrario,
Cortacircuitos-fusibles,
seccionadores Cdigos de la B.D.I., excepto los IAT (Interruptores Areos
Telemandados) que se incluyan en Proyecto.
Se insertarn textos con la siguiente informacin:
Nombre de las Subestaciones o Centros de reparto, indicando los escalones de

tensin existentes en las mismas, en kV. Su smbolo ser un rectngulo de
30x20 mm para las primeras y de 20x10 mm para los segundos.
Nombre de las Lneas troncales de Alta Tensin con origen en las anteriores
instalaciones, tal y como figura en los esquemas ortogonales de
HidroCantbrico.
Nombre de los Centros de Transformacin y su potencia en kVA dentro de su

smbolo, tal y como figura en los esquemas ortogonales de HidroCantbrico.
Tipo de conductor empleado para las LAT en Proyecto.
Con el objeto de que se puedan identificar las LAT en Proyecto, se har lo

siguiente:
-
Cuando se trate de una nueva derivacin se indicar la longitud de sta y

se acotar la distancia en metros y el nmero de apoyos intermedios
existentes entre el punto de entronque de la nueva derivacin y el punto de
entronque de la primera derivacin existente o CTI existente, en el caso de
que ste se encuentre en la propia Lnea.
Cuando se trate de la reforma de un tramo de Lnea, la informacin anterior

se dar para cada uno de los extremos del tramo a reformar.
Para la cuenta de los apoyos intermedios no se tendr en cuenta el apoyo

de entronque de la derivacin existente de referencia, ni el nuevo apoyo de
entronque de la derivacin en Proyecto, ni, as mismo, el apoyo existente
que sea sustituido por ste ltimo.
Para su dibujo se seguirn las siguientes normas:
LAT existente: Trazo continuo con 0,25 mm de grosor (capa AT7)
LAT en Proyecto:
CONCEPTO
CAPA
COLOR EN
PANTALLA
ESTILO DE
TRAZADO
GROSOR DE
IMPRESIN
TIPO DE TRAZO
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APOYO LAT EN
PROYECTO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUO
SIMBOLO CTI EN
PROYECTO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUO
N APOYO LAT EN
PROYECTO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUO
CIRCUITO LAT EN
PROYECTO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUO
CIRCUITO LAST EN
PROYECTO
AT22
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
TRAZOS
Smbolos Subestaciones y Centros de Reparto: Trazo continuo de 0,5 mm de

grosor (capa AT2)
Nombres Subestaciones y Centros de Reparto: Maysculas con 3 mm de altura

y 0,5 mm de grosor.
Nombres de las LAT troncales existentes: Maysculas con 2 mm de altura y

0,25 mm de grosor. Estos nombres se colocarn paralelamente al trazo de las
LAT, al lado del smbolo de la Subestacin o Centro de Reparto donde tengan
su origen
Nombres CT existentes: Maysculas con 2,5 mm de altura y 0,25 mm de grosor
Nombres CT en Proyecto: Maysculas con 2,5 mm de altura y 0,5 mm de grosor
Potencia de todos los CT: 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor
Tipo de conductor LAT en Proyecto: 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor
Distancias y nmero de apoyos: 1,5 mm de altura y 0,25 mm de grosor
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A modo de ejemplo se tiene el siguiente esquema, dibujado de forma parcial:
Los textos de la leyenda tendrn 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor, excepto

el propio ttulo que se har con una altura de 2,5 mm.
3.4.7.4.- Planos para lneas de alta tensin

3.4.7.4.1.- Generalidades
A modo de resumen de lo que, de una manera u otra, est recogido en la
presente Especificacin Tcnica, a continuacin se especifica la informacin
mnima que ha de ser reflejada en los planos por el Delineante de Lneas de
Alta Tensin:
INFORMACIN MNIMA A REFLEJAR EN LOS PLANOS, RELATIVA AL APOYO

EXISTENTE DE ENTRONQUE DE LA LNEA EN PROYECTO Y DE SUS VANOS
CONTIGUOS EXISTENTES:
En la planta, con maysculas de 2 mm de altura, sin recuadrar :
Nombre de la Lnea madre existente, segn GIS de HidroCantbrico

Distribucin Elctrica. sta tambin se representar en los planos con la
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lnea Morse_G2, normalizada para la representacin de las LAT distintas a

la que es objeto del Proyecto. (Capa AT8).
Nombre del origen o destino de cada vano contiguo existente. (Capa AT8).
Situacin del conductor viudo en cada vano contiguo si lo hubiere. (Capa

AT7).
En el Perfil, con maysculas de 2 mm de altura (Capa AT7), sin recuadrar:
Altura libre del apoyo (m), desde el conductor inferior, medida con
taqumetro, colocada a un lado del apoyo.
En el Perfil, sobre el apoyo, asociado a los ejes del croquis de ngulos, con
maysculas de 2 mm de altura (Capa AT7), sin recuadrar y en el orden que
se indica:
-
Longitud (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro, y

a su derecha el tipo de Seguridad, Normal (SN) o Reforzada (SR), que
transmite al apoyo.
Flecha (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro,

indicando la temperatura (C) a la que fue tomada, medida con
termmetro, y la tensin mxima (kg.) que se deduce de ello, con el
siguiente formato : f = 2,8 mm / t = 19C (T. Max. = 749 kg)
Valor de la Tangente del ngulo vertical (tg ), relativa a cada uno de los
vanos existentes, medida con taqumetro.
ngulo de orientacin del apoyo (g), medido con taqumetro. (su eje se
representar con una lnea de trazos cortos que ir asociada en su
extremo derecho a una etiqueta recuadrada con el texto ORIENTACION
DEL APOYO escrito con letras de 2 mm de altura).
En el Perfil, dentro de etiquetas colocadas sobre apoyo, con maysculas de 2

mm de altura (Capa AT7):
Que se trata de un apoyo existente y, en el caso de que sea necesario

cambiarlo, su denominacin (fuste, armado y cadenas). En caso contrario,
dichos datos iran en la guitarra.
Fabricante del apoyo, troquel identificativo del apoyo y situacin del mismo.
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Aparamenta o herrajes que se le aaden.
En la Leyenda de Armados, sobre el cajetn del plano :
Croquis del armado del apoyo de entronque, indicando las distancias

verticales y horizontales (m) de todos sus brazos, medidas con taqumetro.
INFORMACIN MNIMA A REFLEJAR EN LOS PLANOS, RELATIVA A LOS APOYOS

INTERMEDIOS EXISTENTES QUE SE APROVECHEN PARA EL NUEVO PROYECTO:
En la Planta, con maysculas de 2 mm de altura, sin recuadrar:
Nombre del origen o destino de cada vano contiguo que ya exista o de

nuevas derivaciones. (Capa AT7).
Situacin del conductor viudo en cada vano contiguo existente si lo

hubiere. (Capa AT7).
En el Perfil, asociado a los ejes del croquis de ngulos, con maysculas de 2 mm

de altura (Capa AT7), sin recuadrar y en el orden que se indica:
Longitud (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro, y a

su derecha el tipo de Seguridad, Normal (SN) o Reforzada (SR), que transmite
al apoyo.
Tipo de conductor en cada vano contiguo existente y a su derecha el valor

de la Tangente del ngulo vertical (tg ) en dicho vano, medida con
taqumetro.
Flecha (m) de cada vano contiguo existente, medida con taqumetro,

indicando la temperatura (C) a la que fue tomada, medida con termmetro,
y la tensin mxima (kg.) que se deduce de ello, con el siguiente formato : f
= 2,8 mm / t = 19C (T. Max. = 749 kg)
Valor de la Tangente del ngulo vertical (tg ), relativa a cada uno de los
vanos existentes, medida con taqumetro.
ngulo de orientacin del apoyo (g), medido con taqumetro. (su eje se
representar con una lnea de trazos cortos que ir asociada en su extremo
derecho a una etiqueta recuadrada con el texto ORIENTACION DEL APOYO
escrito con letras de 2 mm de altura).
En el Perfil, a un lado del fuste del apoyo, con maysculas de 2 mm de altura

(Capa AT7), sin recuadrar:
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Altura libre
taqumetro.
del
apoyo
(m),
desde
el
conductor
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inferior, medida con
En el Perfil, dentro de etiquetas colocadas sobre el apoyo, con maysculas de 2

mm de altura (Capa AT7):
Que se trata de un apoyo existente y, en el caso de que sea necesario

cambiarlo, su denominacin (fuste, armado y cadenas). En caso contrario,
dichos datos iran en la guitarra.
Fabricante del apoyo, troquel identificativo del apoyo y situacin del mismo.
Aparamenta o herrajes que se le aaden.
En la Leyenda de Armados, sobre el cajetn del plano:
Croquis del armado del apoyo existente, indicando las distancias verticales y
horizontales (m) de todos sus brazos, medidas con taqumetro.
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INFORMACIN MNIMA A REFLEJAR EN LOS PLANOS, RELATIVA A LOS NUEVOS

APOYOS DE DERIVACIN EN PROYECTO:
En la Planta, con maysculas de 2 mm de altura (Capa AT7), sin recuadrar:
Nombre del origen o destino de cada vano contiguo que ya exista o de

nuevas derivaciones.
En el Perfil, asociado a los ejes del croquis de ngulos, con maysculas de 2 mm

de altura (Capa AT7), sin recuadrar:
Nombre del origen o destino de cada derivacin en proyecto.
Longitud del primer vano cada derivacin en proyecto (m).
Tipo de conductor de cada derivacin en proyecto.
Tense mximo (kg.) asignado a cada derivacin en proyecto.
de la derivacin.
En el Perfil, dentro de una etiqueta colocada sobre el apoyo, con maysculas de

2 mm de altura (Capa AT2):
Orientacin asignada al apoyo por el Proyectista con letras maysculas y

altura de 2 mm. Por ejemplo: ORIENTAR FIN DE LINEA AL APOYO N X,
ORIENTAR EN LA BISECTRIZ DEL ANGULO DE LA LINEA GENERAL,
ANCLAJE, etc.
INFORMACIN MNIMA ( con maysculas de 2 mm de altura, sin recuadrar) A

REFLEJAR DE OTRAS LNEAS ELCTRICAS O DE TELECOMUNICACIN CUANDO
STAS SEAN AFECTADAS EN CRUZAMIENTOS O PARALELISMOS POR LA LNEA
EN PROYECTO:
Nombre, tensin nominal de la Lnea afectada (kV) y Propietario. (Capa AT2).
En el caso de LAT superiores se dibujar la traza de cada uno de los

conductores de fase que la componen y sus apoyos con armado. En el resto
de los casos bastar con dibujar el eje central de la LAT y los apoyos sin
armado.
Nmero de los apoyos de la Lnea afectada, contiguos al cruce,

representando la situacin de los mismos, si se encuentran dentro de la faja

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reglamentaria de los 50 metros, o la distancia (m) que hay desde el punto de

cruce hasta ellos. (Capa AT7).
Altura (m) de cada conductor de la Lnea afectada al suelo, medida con

taqumetro, y temperatura ambiente (C) a la que fue tomada, medida con
termmetro. Esta ltima solo en el caso de que se trate de una Lnea que
haya de cruzar por debajo. (Capa AT7).
En el caso de cruce bajo otra Lnea de igual o mayor tensin, en condiciones

ajustadas, se reflejar la Altura (m), medida con taqumetro, del conductor en
las condiciones ms desfavorables, obtenida mediante consulta con su
propietario.
OTRO TIPO DE INFORMACIN A REFLEJAR EN LOS PLANOS:
En el Perfil, con maysculas de 2 mm de altura :
Etiquetas con los siguientes textos: CORTAR ARBOLADO SEGN ZONA

SOMBREADA EN PLANTA, CORTAR RBOLES SEGN SE INDICA EN
PLANTA o REVISAR CALLE DE ARBOLADO BAJO LINEA EXISTENTE, o
similares, segn sea el caso. (Capa AT7).
Etiquetas indicando zonas de relleno, zonas arenosas, encharcadas o

pantanosas, zonas con peligro de corrimientos o desprendimientos, pasos de
aves migratorias y en general cualquier otra cosa que, a juicio de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., sea necesaria para el correcto
entendimiento del alcance de la obra que recoge el Proyecto. (Capa AT7).
La indicacin (MAX) (MIN) a la derecha del parmetro de la parbola

cuando sea necesario dibujar ambas. (Capa AT6).
Perfil del cauce de los ros afectados, as como el nivel de agua de los
mismos. (Capa AT8).
Catenaria de los ferrocarriles electrificados y su tensin nominal (kV). (Capa

AT8).
Sobre las parbolas, colocadas verticalmente y de lectura por la derecha, las

denominaciones oficiales y los PK (cuando existan) de todos los Servicios
afectados que requieran Separata (en maysculas y Capa AT2).
Cotas verticales, en el punto ms desfavorable, desde la parbola mnima

hasta el cable inferior de las otras Lneas Elctricas que sean cruzadas por
debajo. (Capa AT7).
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Cotas verticales, en el punto ms desfavorable, desde la parbola mxima

hasta los distintos Servicios afectados que requieran Separatas. (Capa AT7).
Lmite de Concejos (en la Capa AT2, pero a 3 mm de altura y con el smbolo

-+-+-+-+-+)
Etiqueta indicando las condiciones de acopio y/o hormigonado del apoyo

cuando estos trabajos requieran condiciones especiales. Por ejemplo:
BOMBEAR HORMIGON DESDE 50 METROS.
Funcin del apoyo, cuando esta sea la de ANCLAJE, como por ejemplo en el
caso de los apoyos que limitan el vano de cruce de un vial singular, un apoyo
con cambio de tense, un apoyo limitador de la propagacin de esfuerzos
longitudinales, etc. No deber de insertarse esta etiqueta cuando el
cumplimiento de las condiciones de la funcin anclaje sea un efecto
colateral del clculo del apoyo.
Perfil de la MEDIA LADERA, con lnea a trazos (Capa AT7).
En la Planta, con maysculas de 2 mm de altura :
Indicacin del conductor viudo, cada 200 metros. (Capa AT7).
Indicacin de la pendiente de la Media Ladera con el smbolo (+), cada 200

metros. (Capa AT7).
Zona de corta de arbolado, sombreando la misma con el patrn tipo de

AutoCad AR-SAND (escala = 1). Esta zona estar limitada por un
rectngulo, cuya altura total coincidir exactamente con la suma de los
anchos que a cada lado del eje de la LAT en Proyecto ser necesario cortar
(como norma general 15 metros a cada lado), aunque dicha anchura puede
variar segn el tipo de rbol, el tipo de armado y la pendiente existente.
Siempre se acotar dicha anchura. (Capa AT7).
Curvas lmite de la servidumbre total debido al vuelo de los conductores,

incluyendo el efecto lateral del viento (trazos2 escala 0,3 capa AT6).
Etiqueta con el texto: ARISTAS EXTERIORES DE LA CALZADA identificando

y sealando con flechas las mismas en todas las carreteras del Estado y
Autonmicas afectadas. (Capa AT2).
Etiqueta con el texto CAUCE DEL RIO EN LAS CONDICIONES DE MAXIMA

CRECIDA ORDINARIA identificando y sealando los mismos con flechas en
los ros afectados. En el caso de regatos solamente se representar una sola
lnea continua, sobre la que cada 5 mm se insertarn las dos aristas de una
punta de flecha para indicar el sentido de la corriente. (Capa AT2).

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Etiqueta con el texto: ARISTAS EXTERIORES DE LA EXPLANACION DEL

FERROCARRIL identificando y sealando las mismas con flechas en los
ferrocarriles afectados. La lnea frrea se dibujar con la lnea tipo vas de
AutoCad e ir separada de las otras dos lneas que simbolizan las
mencionadas Aristas Exteriores de la Explanacin la distancia real que
corresponda en cada caso. (Capa AT2).
Cotas horizontales, en el punto ms desfavorable, desde el borde de los

apoyos hasta los distintos Servicios afectados que requieran Separata.
(Capa AT7).
Lmites de Parques Nacionales, Parques Naturales, Zonas Protegidas,

Yacimientos Arqueolgicos y Camino de Santiago. (todo en la Capa AT2 y
con el smbolo ++++++++). Tambin se indicar el lmite de Concejos (en la
Capa AT2, pero a 3 mm de altura y con el smbolo - + - + - + - + - + )
Denominaciones oficiales y los PK (cuando existan) de todos los Servicios

afectados que requieran Separata. (Capa AT2).
En la Planta, con minsculas (la primera con maysculas) de 2 mm de altura :
Denominaciones de los elementos que se dibujen en la Planta y que no

impliquen Separata, como por ejemplo: Vivienda, Hrreo, Castaos,
Manzanos, Farola, etc.). (Capa AT7).
Representacin de taludes en Planta :

Para la representacin en planta de un Talud se utilizar el smbolo
especificado en el apartado 3.14.1. Para indicar si se trata de un Desmonte o de
un Terrapln se normaliza el siguiente criterio para colocar dicho smbolo:
ET/ 5047

BT
Ed.9
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3.4.7.4.2.- Capas para dibujo en AutoCad

Estos Planos se realizarn bajo AutoCad, en tres colores (rojo, gris y negro) a las
escalas siguientes:
Vertical (Perfil) = 1:500
Horizontal (Planta) = 1:2.000
Como norma general su tamao ser 594 mm de altura por una longitud
mltiplo de 420mm (mximo 1.260 mm). No se realizarn cambios de plano
horizontal, a menos que se vaya a sobrepasar la altura mencionada
anteriormente. El doblado se adaptar a la capacidad de la funda plastificada.
A continuacin se indican las capas normalizadas para los planos de LAT, as
como un resumen de los objetos que deben de contener las mismas, y que
estn definidos a lo largo de la presente Especificacin, con sus colores de
visualizacin en pantalla, colores de ploteado, grosores y tipos de lnea.
Como norma general, las instalaciones en proyecto se destacarn plotendolas
en color rojo 1 y la cartografa base se difuminar plotendola con color gris 251.
En la Leyenda de smbolos, stos se dibujarn igual que en el dibujo, es decir
manteniendo su capa, color de pantalla, color de impresin, grosor de impresin
y tipo de lnea:
COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
OBJETO
COLOR
EN
PANTALL
A
AT1
DETALLES VARIOS (CADENAS, CIMENTACIONES,

ETC.), EN EL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
VARIOS
AT12
SIMBOLO APOYO LAT EN PROYECTO, EN EL PERFIL

DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT12
SIMBOLO DE LA TOMA DE TIERRA DEL APOYO LAT

EN PROYECTO, EN EL PERFIL DEL PLANO DE
PLANTA/PERFIL.
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT12
SIMBOLO APOYO Y SUS DATOS EN DETALLE PERFIL

TRANSVERSAL PARA AFECCION RIO.
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT12
PICAS Y CONDUCTOR DE TIERRA EN DETALLES

TOMA DE TIERRA APOYOS FRECUENTADOS Y CTI EN
PLANOS DE PLANTA Y PERFIL
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AMARILLO 2
NEGRO 7
0,50
CONTINUA
CAPA
AT2
SUBESTACIONES Y CENTROS DE REPARTO EN EL

PLANO DEL ESQUEMA UNIFILAR.
VIALES
DEPENDIENTES
DEL
ESTADO,
CON
SUS
TIPO DE
LINEA
ET/ 5047

BT
TEXTOS,
EN
LA
PLANTA/PERFIL.
PLANTA
DEL
PLANO
Ed.9
Pgina 62 de 188
DE
VIALES DEPENDIENTES DE LA COMUNIDAD, CON

SUS TEXTOS, EN LA PLANTA DEL PLANO DE
PLANTA/PERFIL.
LIMITE DE CONCEJOS, CON SUS TEXTOS, EN EL
PLANO DE SITUACION Y EN EL PLANO DE
PLANTA/PERFIL.
ETIQUETAS, TEXTOS SERVICIOS AFECTADOS
OTROS IMPORTANTES, DE 0,50 mm DE GROSOR.
AT22
TRAZADO LAT CUALQUIER TIPO DE CIRCUITO, EN EL

PLANO DE SITUACION
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
TRAZADO LSAT CUALQUIER TIPO DE CIRCUITO, EN

EL PLANO DE SITUACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
TRAZOS
AT22
APOYO LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DEL

ESQUEMA UNIFILAR LAT.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
N DEL APOYO LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO

DEL ESQUEMA UNIFILAR LAT.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
CURCUITOS LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DEL

ESQUEMA UNIFILAR LAT.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
N Y SIMBOLO DEL APOYO LAT EN PROYECTO, EN

LA PLANTA DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
EJE DE LA LAT EN PROYECTO, EN LA PLANTA DEL

PLANO DE PLANTA/PERFIL
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
APOYO LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE LA

FICHA DE EXPROPIACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
N DEL APOYO LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE

LA FICHA DE EXPROPIACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
AT22
EJE DE LA LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE LA

FICHA DE EXPROPIACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
CONTINUA
OBJETO
COLOR
EN
PANTALL
A
CAPA
AT3
RAYADOS Y LINEAS SUAVES.
AT32
CARTOGRAFIA
SITUACION.
AT32
CARTOGRAFIA, VIALES MUNICIPALES, N FINCAS,

EDIFICIOS Y ARBOLADO, EXCEPTO SERVICIOS
AFECTADOS Y ZONAS DE CORTA DE ARBOLADO, EN
GIS
BASE
EN
EL
PLANO
DE
COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
TIPO DE
LINEA
VERDE 3
NEGRO 7
0,18
VARIOS
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
ET/ 5047

BT
Ed.9
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LA PLANTA DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AT32
ARBOLADO EN
PLANTA/PERFIL
AT32
EL
PERFIL
DEL
PLANO
DE
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
TODA LA CARTOGRAFIA, INCLUIDO SERVICIOS, DEL

PLANO DE LA FICHA DE EXPROPIACION.
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
AT33
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE FIBRA OPTICA EN

PROYECTO, EN EL PERFIL DEL PLANO DE
PLANTA/PERFIL.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
TRAZOS
AT33
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE DE TIERRA EN

PLANTA/PERFIL.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
TRAZOS
AT33
N DE FINCA AFECTADA POR LA SERVIDUMBRE DE

LA LAT EN PROYECTO, EN LA PLANTA DEL PLANO
DE PLANTA/PERFIL.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT33
RAYADO
ZONA
DE
SERVIDUMBRE
(ANCHO
CONDUCTORES CON VIENTO-RAYADO VERTICAL Y
ZONA SEGURIDAD-RAYADO INCLINADO) DE LAS LAT
EN PROYECTO, EN EL PLANO DE LA FICHA DE
EXPROPIACION.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT33

LA LAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE LA FICHA
DE EXPROPIACION.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
CIANO 4
NEGRO 7
0,35
VARIOS
CIANO 130
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AZUL 5
NEGRO 7
0,70
CONTINUA
PERFIL DEL TERRENO, EN EL PLANO DE PLANTA Y

PERFIL.
LINEAS DE LA GUITARRA Y AUXILIARES, EN EL
PLANO DE PLANTA Y PERFIL.
TEXTOS DE LA GUITARRA (EXCEPTO LOS DE APOYOS
EN PROYECTO), EN EL PLANO DE PLANTA Y PERFIL.
AT4
ARCOS DE ABATIMIENTO DE ANGULOS EN PLANTA,

EN EL PLANO DE PLANTA Y PERFIL.
CROQUIS DE ARMADOS Y SUS DENOMINACIONES,
EN EL PLANO DE PLANTA Y PERFIL.
TABLAS EN DETALLES DE HERRAJES, CADENAS Y
CIMENTACIONES. MARCOS DE LEYENDAS FIRMA, EN
EL PLANO DE PLANTA Y PERFIL.
SIMBOLOS SERVICIOS AFECTADOS POR CRUCE, EN
EL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AT42
DATOS DEL APOYO LAT EN PROYECTO EN LA

GUITARRA DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
CAJETIN DE LOS PLANOS.
AT5
MARCO EXTERIOR DE LOS PLANOS.
CAPA
OBJETO
COLOR
EN
PANTALL
A
GROSOR
COLOR
DE
DE
IMPRESIN
IMPRESIO
(PLANO)
N
TIPO DE
LINEA
ET/ 5047

BT
Ed.9
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(PLANO)
PARABOLA
Y
PARAMETRO
CONDUCTOR
EXISTENTE, EN EL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AT6
LAT
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE DE FIBRA OPTICA

LIMITES CALIFICACIONES
PLANO DE SITUACION
URBANISTICAS
EN
MAGENTA 6
NEGRO 7
0,35
VARIOS
EL
AT6
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE DE TIERRA

MAGENTA 6
NEGRO 7
0,35
VARIOS
AT62
PARABOLA Y PARAMETRO CONDUCTOR LAT EN

PLANTA/PERFIL.
MAGENTA 212
ROJO 1
0,35
CONTINUA
BLANCO 7
NEGRO 7
0,25
VARIOS
SIMBOLO DE APOYO y N EN PLANO DE SITUACION

ETIQUETAS Y TEXTOS NORMALES DE 0,25 mm DE
GROSOR.
LAT EXISTENTE,
UNIFILAR.
EN
EL
PLANO
DEL
ESQUEMA
PERFIL DE LA MEDIA LADERA Y SU SIMBOLO EN

PLANTA, EN EL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AT7
INDICACION DE CONDUCTOR VIUDO EN LA PLANTA

ACOTACIONES A SERVICIOS AFECTADOS Y EN EL
CROQUIS
DE
ARMADOS
DEL
PLANO
DE
PALNTA/PERFIL..
ARCOS, LINEAS AUXILIARES, VALORES Y TEXTOS DE
ANGULOS EN EL PERFIL DEL PLANO DE PLANTA Y
PERFIL.
SOMBREADO ZONAS CORTA DE ARBOLADO EN LA
PLANTA DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
AT72
SIMBOLO APOYO LAT EN PROYECTO, EN PLANO DE

SITUACION.
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT72
N APOYO
SITUACION.
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT72
SIMBOLO CTI O CT EN PROYECTO, EN PLANO DE

SITUACION.
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT72
ARQUETA LSAT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE

SITUACION.
BLANCO 255
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AT8
LAT EXISTENTE SIMPLE Y DOBLE CIRCUITO EN EL

PLANO DE SITUACION.
ROJO 10
NEGRO 7
0,50
MORSE_G
AT8
LAT EXISTENTE TRIPLE Y CUADRUPLE CIRCUITO EN

EL PLANO DE SITUACION.
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
MORSE_G
AT8
LAT EXISTENTE EN LA PLANTA DEL PLANO DE

PLANTA/PERFIL.
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
MORSE_G2
LAT
EN
PROYECTO,
EN
PLANO
DE
ET/ 5047

BT
CAPA
COLOR
EN
PANTALL
A
OBJETO
Ed.9
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COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
TIPO DE
LINEA
CAUCE DE LOS RIOS EN LA PLANTA DEL PLANO DE

PLANTA/PERFIL.
AT8
OTRAS LINEAS ELECTRICAS (AT Y BT),

PLANTA DEL PLANO DE PLANTA/PERFIL.
EN
LA
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
VARIOS
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
VARIOS
LINEAS DE TELECOMUNICACION, EN LA PLANTA

FERROCARRILES, EN LA PLANTA DEL PLANO DE

PLANTA/PERFIL.
AT8
GASODUCTOS, EN
PLANTA/PERFIL.
LA
PLANTA
DEL
PLANO
DE
3.4.7.4.3.- Perfil
El perfil del terreno se dibujar por medio de una polilnea continua (con las
coordenadas X positivas de izquierda a derecha). El inicio del mismo (prtico,
apoyo de conversin areo-subterrneo o apoyo de derivacin) siempre se
situar a la izquierda en los planos de planta y perfil.
Mientras no exista un cruzamiento bajo otra Lnea Elctrica, se dibujar siempre
la Parbola Mxima del conductor inferior, sin viento y para una temperatura
mnima de 50C (para lneas de tensin nonimal <= 132 kV) de 85C (para
lneas de tensin nominal >=220 kV), debiendo de representarse con el
Parmetro exacto que les corresponda. Sobre o bajo dichas parbolas siempre
se reflejar el valor de dicho Parmetro, con nmeros de 2 mm de altura y la
indicacin (MAX) a continuacin.
Las Parbolas mximas de los cables de tierra, independientemente de a qu
Lnea pertenezcan, se representarn siempre a una temperatura de 50C.
Cuando exista un cruzamiento bajo otra Lnea Elctrica, deber representarse
adems la Parbola Mnima del conductor o cable de tierra superior, teniendo
por tal la calculada para una temperatura de 10C, -20C 25C, segn que
la zona reglamentaria sea A, B C, respectivamente y sin viento ni hielo. En este
caso se aadir la indicacin (MIN) a continuacin del parmetro.
En el caso de acopio difcil, los apoyos debern de llevar sobre ellos una
etiqueta (capa AT2) que indique las condiciones de accesibilidad. (BOMBEAR
HORMIGN DESDE 50 METROS, ACOPIO CON CABALLERAS, etc).

BT
ET/ 5047
Ed.9
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Los apoyos de la LAT en Proyecto (metlicos o de hormign) se representarn

en el perfil con una lnea vertical cruzada por pequeos segmentos
horizontales, tal y como se muestra en la siguiente figura.
Lgicamente, cuando se trate de un simple circuito con armado horizontal,
solamente se representar un segmento horizontal.
Las lneas horizontales que representan el punto de amarre de los conductores
y cable de tierra tendrn una longitud total, medida a escala 1:1, de 3 mm para
los primeros y de 2 mm para el segundo, debiendo de colocarse centradas
respecto a la lnea vertical.
La longitud del pequeo tramo de la lnea vertical que sobresale por encima del
amarre superior (conductor o cable de tierra) ser de 0,5 mm, tambin a
escala 1:1.
Si fuera necesario representar otro armado, o herraje supletorio, por ejemplo
para colocar seccionadores o cortacircuitos fusibles, se insertara otra lnea
horizontal de 3 mm en el punto que corresponda. Si lo que se necesita es
simbolizar un cable aislado de fibra ptica, se aadira una lnea horizontal de 2
mm en el punto de amarre del mismo.
Desde las intersecciones de las mencionadas lneas horizontales con la lnea
vertical, se dibujarn las Parbolas mxima mnima del conductor, cable de
tierra o cable de fibra ptica ms desfavorable.

BT
ET/ 5047
Ed.9
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Sobre o bajo cada parbola se representar su parmetro, tal y como se indica

en el siguiente ejemplo:
En el caso de Lneas de tensin nominal 20 24 kV, se procurar siempre dejar

entre el punto ms bajo de la parbola mxima y el perfil del terreno, o en su
caso de la media ladera, una distancia mnima de 7,5 metros. Dicha distancia se
elevar hasta los 10 metros sobre las autopistas, autovas y vas rpidas, y
hasta los 8 metros sobre el resto de carreteras y caminos asfaltados.
Para las Lneas de tensin nominal 50 kV, las tres distancias anteriores se
incrementarn en 1 metro.
Para las Lneas de tensin nominal >=132 kV, las tres distancias de 20 kV se
incrementarn en 2 metros.
Sobre la polilnea que representa el perfil del terreno se dibujar otra polilnea a
trazos, sin interrupciones, para indicar el perfil de la Media Ladera. El sentido
ascendente de la misma se indicar con el smbolo (+) insertado en el lado de
la planta que corresponda. El lado del conductor viudo de las Lneas se
indicarn con una flecha de 0,5 cm de longitud perpendicular a la planta
apuntando a la palabra VIUDO escrita con letras maysculas de 2 mm de
altura y 0,25 mm de grosor. Esta indicacin se repetir cada 200 metros.
ET/ 5047

BT
Ed.9
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La parte inferior de los smbolos que representan los apoyos se unirn mediante
lo que se llama lnea auxiliar de guitarra con la parte superior de la misma.
Dicha lnea de unin ser continua de 0,35 mm de grosor.
Sobre los apoyos que lo precisen, se indicar el ngulo de desviacin de la
traza, as como los ngulos de salida de lneas derivadas o entronques. La
disposicin geomtrica de todos los ramales de un ngulo corresponder
exactamente a la disposicin que tengan en la planta y se tomar como origen
para la medida de los ngulos el ramal de llegada al apoyo. Se seguir el
siguiente modelo, donde todo (arcos, lneas auxiliares de cota y nmeros de
cota) se representar a 0,25 mm de grosor en la capa AT7. Por ejemplo:
Cuando por razones de espacio no se pueda colocar el smbolo de un ngulo
sobre el apoyo correspondiente se intercalar en el medio de su lnea auxiliar de
guitarra por debajo del perfil del terreno.
Dado que el plano de planta y perfil de la LAT es, en la prctica, el nico
documento que en la gran mayora de los casos va a llevar consigo el Jefe de
Obra de la Contrata Adjudicataria de las obras, es del todo necesario que el
Proyectista refleje en l todas aquellas cosas que dicha persona precise para
un correcto entendimiento del alcance del Proyecto a ejecutar.
En este sentido, se insertarn tanto en el Perfil como en la Planta Etiquetas
explicativas con todo aquello que sea necesario para una adecuada
comprensin de las obras a realizar. Como norma general dichas etiquetas irn
siempre en la capa AT7 y se realizarn con letras maysculas de 2 mm de
altura y 0,25 mm de grosor, dentro de un cuadro contorneado por una lnea
simple continua, tambin de 0,25 mm de grosor. Entre otras cosas se deber de
especificar lo siguiente:
Orientacin prevista para los nuevos apoyos de derivacin y entronques (Como

excepcin esto va en la Capa AT2). Los apoyos de ngulo se supondrn
siempre orientados por defecto segn la bisectriz del mismo pero cuando esto
no sea as deber de indicarse mediante la etiqueta correspondiente.
Orientacin de los apoyos existentes que se aprovechan
Armados o herrajes a aadir en un apoyo existente que se aprovecha.
Apoyo existente.
Interruptor Areo Telemandado (IAT)
Cortacircuitos fusibles, Seccionadores, Pararrayos, Antiescalo, etc.
Zonas donde se debe de cortar, podar o revisar arbolado, segn lo indicado en

planta.
ET/ 5047

BT
Ed.9
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Cimentaciones especiales
Altura libre especial. Nivel especial de excavacin para un apoyo
Indicacin de aislar puentes de bajada, etc.
Funcin del apoyo, cuando esta sea la de ANCLAJE.
Detalles en perspectiva de la disposicin y conexin de aparamenta sobre

armados.
Esquemas de armados.
Caractersticas de las Lneas en Proyecto
Servicios afectados.
Detalle de las tomas de tierra de cada apoyo.

A modo de ejemplo de cmo insertar detalles en perspectiva de disposicin de
aparamenta sobre armados, y etiquetas, se acompaan los siguientes dibujos:

BT
ET/ 5047
Ed.9
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En el Perfil todos los apoyos llevarn el smbolo de su toma de tierra. sta

puede ser Normal (TN), en Anillo (TTA) o Especial (Anillo + Antenas) (TTE). La
Toma de Tierra en Anillo con o sin antenas (TTA TTE) la llevarn todos los
apoyos de CTI, los que soporten aparamenta de maniobra, y todos aquellos
apoyos frecuentados. En stos ltimos, en los que sin ser frecuentados se
ubiquen cerca de viales, y en aquellos donde se instale un CTI ha de preverse
tambin la colocacin de un antiescalo apropiado de 2,5 m de altura. . En el
resto de apoyos se indicar que la toma de tierra es normal (TN). Toda esta
simbologa se indicar en la leyenda de smbolos.
Dentro del plano de perfil y planta deber de insertarse para cada apoyo un
detalle de la toma de tierra, con las dimensiones y disposicin de los electrodos
de tierra (picas y conductor) bajo la superficie del terreno.
As mismo, tambin se insertarn los smbolos que representan los Propietarios
de los distintos servicios que se vayan afectando por cruce (no por proximidad)
y que deben numerarse correlativamente desde el principio de la primera LAT
hasta el fin de la ltima. (Si el Proyecto incluyese tambin RBT, la numeracin
de estas afecciones empezara a partir del ltimo nmero usado en la LAT)
Todo el conjunto se realizar con trazo de 0,35 mm de grosor (Capa AT4) y
letras maysculas de2 mm de altura, excepto el nombre de la Empresa Elctrica
que se adecuar al espacio disponible. Dichos smbolos son los siguientes:

BT
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BT
ET/ 5047
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A continuacin puede verse, a modo de ejemplo, como se colocarn sobre el

Perfil. Los smbolos especficos de cada Servicio se insertarn tambin en el
Plano de Situacin de la Separata respectiva, para sealar la ubicacin de los
puntos de cruzamiento.
Como norma general todos los textos identificativos de las afecciones,

exceptuando los de otras LAT superiores, se colocarn en el perfil sobre la
parbola, verticalmente y de lectura por la derecha, como se puede ver en los
ejemplos anteriores.
El Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto deber estar atento a
los cambios que se puedan producir en la denominacin de los distintos
Organismos Oficiales, Entidades o Empresas afectadas, con el objeto de que
siempre se refleje en el Proyecto la correcta denominacin de los mismos.
Los nombres de las afecciones que impliquen Separata (RIO NORA, TELEFONOS,
N-634, etc.) se escribirn en maysculas, mientras que el resto se escribir con
la primera letra mayscula y el resto con letras minsculas (Camino, Senda,
Robles, Regato, Casa, Hrreo, etc.)
En el plano de Perfil se acotarn siempre todas las distancias verticales a los
servicios afectados, referidas a aquellos puntos que para cada caso seale la
legislacin o normativa vigente, de la cual el Contratista Adjudicatario de la
confeccin del Proyecto deber estar perfectamente informado. Todas las cotas
sern en metros (m) y se escribirn a 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor.
(Capa AT7).

BT
ET/ 5047
Ed.9
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En los cruces con otras Lneas Elctricas y de Telecomunicacin se insertar un

cuadro justificativo del cumplimiento de las distancias reglamentarias (ver
apartado 3.6.5.).
Sobre la parbola, colocado verticalmente y de lectura por la derecha, en
maysculas de 2 mm de altura y grosor 0,5 mm (capa AT2), se pondr la
denominacin oficial de todos los Servicios afectados que lleven Separata. En el
caso de carreteras y ferrocarriles se pondr tambin su PK.
As mismo, en la parte superior del plano, sobre el perfil, se deber de insertar
tambin lo siguiente, con letras maysculas de 0,5 mm de grosor (capa AT2):
Indicacin de Tramos existentes de LAT que se aprovechan (con texto de 2,5

mm de altura acotado, entre lneas verticales)
Cambios de Tense Mximo (con texto de 3 mm de altura, acotado entre lneas

verticales)
Nombre de la LAT, Tipo de Conductor y Tense Mximo del mismo cuando el

plano contenga varias LAT (con texto de altura 3 mm colocado sobre el centro
de la LAT que corresponda.)
Cambio de Zona Reglamentaria (A, B C) (con texto de 3 mm de altura)
3.4.7.4.4.- Guitarra
Se denomina de esta manera a la tabla donde se reflejan los tipos de los
apoyos que constituyen la LAT, as como el tipo de sus cadenas de aisladores
(H V), las cotas del terreno donde se han ubicado y sus distancias parciales y
al origen. Dicha tabla se colocar siempre debajo del perfil, coincidiendo en
proyeccin vertical con el mismo.
La guitarra, como se puede ver en el modelo siguiente, estar formada por cinco
filas de 7 mm de altura cada una y llevar a la izquierda una cabecera cerrada
de 70 mm de longitud con los ttulos que se indican. Dichos ttulos se realizarn
con letras maysculas de 2,5 mm de altura y 0,35 mm de grosor. El formato de
la informacin que se pondr a lo largo de la guitarra ser la siguiente, e ir
todo en la capa AT4:
TIPO DE CADENA: altura 3 mm, grosor 0,35 mm y letras maysculas.
NMERO DE APOYO Y VANO (m): alturas: 2 mm (N apoyo) - 3 mm (Vano) y

grosor 0,35 mm.
COTA DEL TERRENO (m): altura 2 mm y grosor 0,35 mm.
ET/ 5047

BT
Ed.9
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TIPO DE APOYO: altura 2 mm, grosor 0,35 mm y letras maysculas.
DISTANCIA AL ORIGEN (m): altura 3 mm y grosor 0,35 mm.
En el anterior ejemplo, dentro de la fila de tipo de apoyo se pueden observar las

dos formas normalizadas (la 1 se utilizar en casos de apoyos muy prximos)
para indicar la denominacin de un apoyo: C-2000/22 (D175+2/3 D175) (SR). La
indicacin de apoyo existente se pondr en el perfil, sobre el apoyo, dentro de
una etiqueta.
En el caso de que no sea posible conocer el tipo de un apoyo instalado, como
tipo de apoyo en la guitarra se pondr simplemente: APOYO EXISTENTE.
La cabecera de la Guitarra se repetir en un mismo plano del Proyecto tantas
veces como haya una LAT distinta, por pequea que sta sea. Como excepcin
a lo anterior tendremos el Plano de la Separata donde bastar que la lleve
solamente el primer dibujo de la izquierda, no siendo necesario en este caso
poner el plano de comparacin en ningn de los distintos tramos que tenga
dicho Plano.
Numeracin de apoyos:
Cuando la Lnea de donde se parta no tenga una numeracin que sea necesario
mantener, la numeracin de los apoyos se realizar de la siguiente forma :
-
Apoyo de entronque (existente a mantener o nuevo) = 0.

Cuando se trate de un enlace entre dos Lneas, el apoyo 0 siempre ser el
de la izquierda del plano de planta y perfil. Al apoyo de entronque de la
derecha se le asignar el nmero correlativo que le toque, de acuerdo con el
cuarto punto de este apartado.
Apoyo existente anterior al de entronque = 01, suponiendo que el apoyo de

entronque sea el 0.

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Apoyo existente posterior al de entronque = 02, suponiendo que el apoyo de

entronque sea el 0.
Apoyos de la Lnea en Proyecto = 1, 2, 3, 4, etc.
Apoyos de una derivacin de la Lnea en Proyecto = 31, 32, 33, etc.,

suponiendo que la derivacin parta del apoyo n 3 de la Lnea en Proyecto y
se incluya en el mismo plano que la Lnea principal.
Apoyos de una derivacin que a su vez parta de otra derivacin de la Lnea

en Proyecto = 231, 232, etc., suponiendo que la derivacin parta del apoyo n
23 de la primera derivacin en Proyecto y se incluya en el mismo plano que
la Lnea principal.
Cuando se parta de una Lnea donde est establecida una numeracin que sea
necesario respetar y fuera necesario intercalar un nuevo apoyo entre otros dos
existentes, por ejemplo entre los apoyos 45 y 46, la numeracin del nuevo
apoyo sera = 45BIS. Si adems fuera necesario sacar una derivacin del mismo,
la numeracin de sus apoyos se realizara siguiendo la normativa explicada en
el punto cuarto del apartado anterior, es decir 1, 2, 3, 4, etc.
3.4.7.4.5.- Planta
Se colocar debajo de la Guitarra del Perfil coincidiendo su origen en proyeccin
vertical con el origen del mismo.
Por defecto se dibujar representando los ngulos en verdadera magnitud
hasta el lmite que permita el tamao del papel (594 mm de altura como norma
general), momento en el que se realizar un abatimiento, con el ngulo que sea
ms apropiado, al objeto de continuar de nuevo con los ngulos sin abatir. No
se realizarn, en caso alguno, desplazamientos verticales. Es decir:

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En el plano de Planta se acotarn siempre todas las distancias horizontales a

los servicios afectados, referidas a aquellos puntos que para cada caso seale
la legislacin o normativa vigente, de la cual el Contratista Adjudicatario deber
estar perfectamente informado. Todas las cotas sern en metros (m) y se
escribirn a 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor (Capa AT7)
No obstante, previa consulta con el Responsable del Proyecto de
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., podr realizarse la planta
horizontal con los ngulos abatidos en funcin de la zona que se trate, tal y
como se muestra en el siguiente dibujo.
El radio del semicrculo donde se visualizan los elementos existentes en la

planta sin abatir ser equivalente a 50 m reales y el mismo se realizar con
trazo continuo de 0,35 mm de grosor (Capa AT4).
Los apoyos con cimentacin monobloque de la LAT en Proyecto (metlicos o de
hormign) se representarn en la planta mediante un crculo relleno de negro,
de 2 mm de dimetro, y los mismos tambin irn numerados, con cifras de 2 mm
de altura y 0,35 mm de grosor.
La acotacin respecto a los Servicios afectados, se referenciar siempre al
centro del crculo, teniendo en cuenta la distancia que se pierde, segn el
ancho real de la base del apoyo y su orientacin.
Los apoyos con cimentacin de patas separadas se representarn en planta
mediante un cuadrado con las diagonales dibujadas, en el que se rellenarn de
negro dos tringulos opuestos, de los cuatro que resultan. La colocacin de
dicho cuadrado en el plano de planta ser tal que los tringulos rellenos de
negro se superpongan sobre la traza de la lnea, al objeto de que la misma no

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ensucie el smbolo. Su numeracin se representar de la misma forma

indicada para los de tipo monobloque.
El lado de dicho cuadrado corresponder con la anchura real de la base del
apoyo, sin contar la peana.
Para todas las acotaciones y clculo de distancias a los Servicios afectados
desde un apoyo de patas separadas, se tomar como punto de referencia el
extremo de la diagonal ms cercana a la afeccin.
El resto de apoyos existentes se representarn de la siguiente forma: Apoyos
de madera: circulo sin rellenar, de 1 mm de dimetro, Apoyo de hormign:
rectngulo de 1,5x1 mm, Apoyo metlico tubular: rectngulo con mitad rellena
de negro segn diagonal de 1,5x1 mm, Apoyo metlico de celosa sin armado:
cuadrado de 2x2 mm con las diagonales dibujadas.
En el plano de Planta se reflejar todo lo que se encuentre dentro de una franja
de, como mnimo, 50 m de anchura a cada lado del eje de la LAT, siguiendo el
modelo que se indica a continuacin.
La denominacin oficial de todos los Servicios afectados que lleven Separata se

pondr con maysculas de 2 mm de altura y grosor 0,5 mm (capa AT2). En el
caso de carreteras y ferrocarriles se pondr tambin su PK. El resto de
afecciones (rboles, edificios, etc.) se escribir con la primera letra mayscula y
el resto con letras minsculas. No se pondrn aquellos nombres generales que
ya estn identificados en la leyenda de smbolos, como por ejemplo Camino,
Senda, Pista, Carretera Nacional, Ferrocarril, Lnea de Telecomunicacin, etc.

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Dentro de dicha franja siempre se representarn las LAT LBT existentes que
se van a desmontar, as como las nuevas Lneas de Baja Tensin incluidas en el
mismo Proyecto. Dichas LAT se identificarn por medio de una Etiqueta y el
smbolo para su representacin ser el mismo que se utilice para afecciones
con otras Lneas.
Cada finca llevar indicado su tipo, de acuerdo con la siguiente leyenda:
Prado: Pr., Labor: Lb., Monte Alto: M.A., Monte Bajo: M.B.
(todo con texto de 2 mm de altura y 0,18 mm de grosor)
As mismo, en dicho plano de Planta se acotarn siempre todas las distancias
horizontales a los servicios afectados, referidas a aquellos puntos que para
cada caso seale la legislacin o normativa vigente, de la cual el Contratista
Adjudicatario deber de, igualmente, estar perfectamente informado. Todas las
cotas sern en metros (m) y se escribirn a 2 mm de altura y 0,25 mm de
grosor. (Capa AT7).
Las fincas consecutivas del mismo propietario separadas por linderos, regatos,
pistas no asfaltadas, caminos de carro, sendas o caminos particulares, se
agruparn bajo el mismo nmero, enlazndose mediante el smbolo normalizado
de fincas del mismo propietario.
Las fincas consecutivas del mismo propietario separadas por carreteras, ros y
arroyos se identificarn con distintos nmeros.
Las fincas alternas del mismo propietario se identificarn con distintos
nmeros.
3.4.7.4.6.- Detalles y Leyendas

Los planos de Planta y Perfil llevarn siempre los siguientes detalles y leyendas:
Dimensiones de armados.
Por ejemplo:

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El ttulo de la cabecera del cuadro de la leyenda se realizar con letras de 2,5

mm de altura y 0,5 de grosor (capa AT2). Las lneas que componen el marco y la
cabecera sern de 0,35 mm de grosor, capa AT4. La denominacin de cada
armado se realizar con texto de 2,5 mm y 0,35 mm de grosor. Los nmeros de
las cotas se realizarn a 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor. Los croquis de los
armados se realizarn con lneas de 0,35 mm de grosor. Todas las lneas de
cota se trazarn a 0,25 mm de grosor.
Los puntos de amarre de los
conductores se indicarn con un crculo relleno de negro de 1 mm de dimetro.
Los croquis de los armados se dibujarn proporcionalmente a sus verdaderas
medidas. Las lneas de cota se rematarn con punta de flecha.
Como norma general, todos los armados de los nuevos apoyos tendrn la misma
longitud horizontal. Cuando en algn caso se utilice la referencia de un
fabricante para definir un armado en Proyecto, se le aadir la palabra
ESPECIAL para indicar la mencionada igualdad de armados. Por ejemplo: NH2
ESPECIAL (doble circuito de apoyo HALCON con 6 semicrucetas de 2 metros de
longitud).

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Caractersticas de la LAT. El ttulo de la cabecera del cuadro de la leyenda se

realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de grosor (capa AT2). Los dems
textos se realizarn con letras maysculas de 3 mm de altura y 0,35 mm de
grosor (Capa AT4). A ttulo de modelo se muestra el siguiente ejemplo:

(Obsrvese el sangrado de los tenses mximos, respecto al tipo de conductor)

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Leyenda de Cruzamientos. El ttulo de la cabecera del cuadro de la

leyenda se realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de grosor (capa
AT2). El resto con letras maysculas de 2 mm de altura y 0,35 mm de
grosor. (Capa AT4). Por ejemplo:
Detalle composicin de Cadenas de Aisladores. En este detalle se incluir un

dibujo de la cadena (AT1), especificando la denominacin, referencia del
catlogo de MADE, carga de rotura, peso y longitud, de todos los herrajes que
componen la misma. Se realizar un detalle de cada tipo distinto de cadena
empleada en el plano. El ttulo de la cabecera del cuadro de la misma se
realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de grosor (capa AT2). Las dos
siguientes filas se escribirn tambin con letras de 2,5 mm de altura, pero en la
capa AT4. El resto de filas se realizar con letras maysculas de 2 mm de altura
y capa AT4. Por ejemplo:

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CONDUCTOR
Detalle cimentaciones de apoyos. En este detalle se incluir un croquis de

las cimentaciones para apoyos monobloque y tetrabloque, indicando el tipo
de terreno, el tipo de apoyo, as como las dimensiones y volmenes de las
mismas. Por ejemplo:

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Detalle Tomas de Tierra. Por cada tipo de tierra distinto se incluir un detalle
con el croquis de la misma, segn el siguiente modelo:

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Leyenda de Smbolos. En esta leyenda se identificarn todos los smbolos

que se empleen en cada plano concreto. El ttulo de la cabecera del
cuadro de la misma se realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de

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grosor (capa AT2). El resto se realizar con letras maysculas de 2 mm de

altura. los smbolos se representarn exactamente con el mismo grosor,
tamao y escala con el que figuran en el plano. A modo de ejemplo se
muestra la siguiente leyenda:
(Esta leyenda deber insertarse tambin en todos los planos de las Separatas y
no solamente en los planos de Perfil y Planta principales)
En lo que respecta a la representacin de rboles, se indicar en el perfil, con
nmero, su altura mxima, en los puntos que resulten ms desfavorables para
el clculo de las distancias de seguridad. Cuando sea necesario cortar los
mismos siempre se pondr sobre ellos una Etiqueta indicando dicha necesidad,
haciendo referencia a la zona sombreada en planta. As mismo, en la Planta
siempre se llenar de smbolos toda la zona de arbolado, poniendo el nombre
vernculo de la especie, con letras minsculas (excepto la primera que ser
mayscula) de 2 mm de altura y 0,18 mm de grosor.
Cuando haya arbolado o edificios situados al lado de la traza que puedan
resultar afectados por proximidad lateral, los mismos siempre se reflejarn a
trazos en el Perfil.
3.4.7.4.7.- Servicios afectados y distancias reglamentarias

En los planos de las LAT, y en los planos de las RBT de los que se hablar ms
adelante, se seguirn los siguientes criterios para la representacin de Servicios
afectados existentes. Cuando se trate de servicios en Proyecto, stos se
representarn solo por sus aristas exteriores de referencia, dibujadas a trazos
cortos de grosor 0,5 mm (Capa AT2).

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Autopistas y Autovas :
En Planta: Dos lneas paralelas de trazo continuo, de 0,5 mm de grosor, que
simbolizarn las Aristas Exteriores de cada una de las calzadas, ms otras
lneas a trazos cortos, tambin de 0,5 mm de grosor, situadas en el medio
de ellas representando la divisin entre los distintos carriles que tenga cada
calzada. A su lado y en sentido paralelo se pondr la denominacin oficial
de las mismas y su punto kilomtrico (PK), ambos separados por una barra
inclinada, con letras maysculas de 0,5 mm de grosor y 2 mm de altura. (Por
ejemplo: A-66/PK 15,4). Tambin se indicar en los extremos de las mismas
su Origen y Destino, de acuerdo con la denominacin oficial, en maysculas
y a la misma altura.
Siempre se insertar una etiqueta con el texto: Aristas exteriores de la
calzada,(Maysculas y 2 mm de altura), la cual se enlazar mediante dos
flechas con el objeto, respecto a las cules se realizarn las acotaciones.
En Perfil: No se representar nada ms de lo que se obtenga del propio
perfil del terreno, con rayado bajo la calzada (trazos de 2 mm de longitud y
0,25 mm de grosor a 45) pero sin zona de seguridad sobre ella. Se
insertar sobre la parbola su denominacin y punto kilomtrico, como se
especific para la Planta, pero perpendicularmente a la calzada y de forma
que se lea desde la derecha.
Resto de Carreteras del Estado o de otras Autonomas distintas a la del

Principado de Asturias :
En Planta: Dos lneas paralelas de trazo continuo, de 0,5 mm de grosor, que
simbolizarn las aristas exteriores de la calzada. A su lado y en sentido
paralelo se pondr la denominacin oficial de las mismas y su punto
kilomtrico, ambos separados por una barra inclinada, con letras
maysculas de 0,5 mm de grosor y 2 mm de altura. (Por ejemplo: N-634/PK
72,8). Tambin se indicar en los extremos de las mismas su Origen y
Destino, de acuerdo con la denominacin oficial, en maysculas y a la
misma altura.
calzada, (Maysculas y 2 mm de altura), la cual se enlazar mediante dos
flechas con el objeto, respecto a las cules se realizarn las acotaciones.
perfil del terreno, con rayado bajo la calzada pero sin zona de seguridad
sobre ella. Se insertar
sobre la parbola su denominacin y punto
kilomtrico, como se especific para la Planta, pero perpendicularmente a la
calzada y de forma que se lea desde la derecha.
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Autovas o carreteras Autonmicas del Principado de Asturias:

Su representacin, tanto en Planta como en Perfil se realizar de la misma
forma que se indic en el apartado de Otras Carreteras del Estado.
Solamente se diferenciar en que para el caso de planos de Baja Tensin,
las dos lneas que simbolizan la carretera se referirn a las Aristas
Exteriores de la Explanacin de la misma.
explanacin de la carretera, (Maysculas y 2 mm de altura), la cual se
enlazar mediante dos flechas con el objeto, respecto a las cules se
realizarn las acotaciones.
Carreteras y Caminos Municipales (Ayuntamientos) :

En Planta: Dos lneas paralelas de trazo continuo, de 0,25 mm de grosor,
que simbolizarn los Bordes de la Calzada de las mismas. Se indicar en los
extremos de las mismas su Origen y Destino, de acuerdo con la
denominacin oficial.
sobre ella. Se insertar entre la parbola y el perfil la palabra Camino,
perpendicularmente a la calzada y de forma que se lea desde la derecha.
Pistas (Ayuntamientos):
Se denomina de esta forma a los viales no asfaltados que pueden soportar
paso de vehculos.
En Planta: Dos lneas paralelas de 0,25 mm de grosor, primero una continua
y luego otra a trazos, que simbolizarn los Bordes de las mismas. Se
indicar en los extremos de las mismas su Origen y Destino, de acuerdo con
la denominacin popular si la hubiese.
sobre ella. Se insertar entre la parbola y el perfil la palabra Pista,
Cuando las LAT crucen sobre este tipo de vial s ser necesario reforzar las
condiciones de seguridad de las mismas (SR), al igual que en todos los
viales anteriores.
Sendas y Caminos de Herradura (Ayuntamientos) :

Se denomina de esta forma a los viales que solamente permiten el paso a
pie o con caballeras.

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En Planta: Dos lneas paralelas a trazos, de 0,25 mm de grosor, que

simbolizarn los Bordes de las mismas.
perfil del terreno, sin rayado bajo la senda ni zona de seguridad sobre ella.
Se insertar
entre la parbola y el perfil la palabra Senda,
Cuando las LAT crucen sobre este tipo de vial no ser necesario reforzar las
condiciones de seguridad de las mismas (SR)
Ros y Arroyos no navegables (Confederacin Hidrogrfica):

En Planta: Dos lneas de trazo continuo, de 0,35 mm de grosor, que
simbolizarn el Cauce normal del mismo, en el momento de la toma de
datos, ms otras dos lneas de trazos pequeos del mismo grosor, por el
exterior de las anteriores, que simbolizarn su Cauce Natural, es decir, en
las condiciones de Mxima Crecida Ordinaria. A su lado y en sentido
horizontal se pondr el nombre del ro, con letras maysculas de 0,5 mm de
grosor y 2 mm de altura. Entre las dos lneas continuas anteriores se
dibujar cada medio centmetro una pequea flecha de 5 mm de longitud y
0,35 mm de grosor, que indique el sentido de la corriente. Ver ejemplo de
representacin ms adelante.
Las cuatro lneas siempre se dibujarn aunque el cauce normal y el natural
coincidan.
En este caso las lneas discontinuas se adecuarn a la realidad mientras
que las continuas se dibujarn separadas 1 mm de las anteriores, hacia
dentro.
En el caso de que la afeccin sea un simple regato, de aguas no
permanentes, no registrado por la Confederacin Hidrogrfica, la
representacin ser tal y como se ve en el siguiente ejemplo (con trazo de
0,35 mm de grosor), no siendo necesario incluirlo en la separata, ni asociarle
un nombre en la planta, pero s en la leyenda de smbolos.

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En caso de duda, la calificacin del cauce o el alcance de la Mxima Crecida

Ordinaria se consultar en la Confederacin Hidrogrfica que corresponda.
Siempre se insertar una etiqueta con el texto: Cauce del ro en las
condiciones de mxima crecida ordinaria, (Maysculas y 2 mm de altura), la
cual se enlazar mediante dos flechas con el objeto, respecto a los cules
se realizarn las acotaciones.
perfil del terreno, sin zona de seguridad sobre l. Solamente se insertar
sobre la parbola el nombre del Ro, con letras maysculas de 0,5 mm de
grosor y 2 mm de altura, perpendicularmente al cauce y de forma que se lea
desde la derecha. En este caso, la lnea recta que representa el Nivel
Mximo del agua en las Condiciones de Mxima Crecida Ordinaria formar
parte de la polilnea que simboliza el perfil del terreno, dejando separado de
la misma el perfil del cauce del ro, el cual se seguir dibujando igualmente.
El agua se
representar a base de pequeas rayitas horizontales
alternadas de 0,35 mm de grosor.
La acotacin de la distancia vertical al ro se referir a dicho Nivel Mximo y
no al nivel del agua que tenga cuando se realice el estudio topogrfico.
Ferrocarriles:
En Planta: Dos lneas paralelas de trazo continuo, de 0,35 mm de grosor,
que simbolizarn las Aristas Exteriores de la Explanacin de la caja del
ferrocarril, ms otra lnea interior, tipo vas de AutoCad, del mismo grosor
que representar el eje de la va frrea en s. A su lado y en sentido paralelo
se pondr el nombre de su propietario, la denominacin oficial del
ferrocarril y su punto kilomtrico, stos dos ltimos separados por una barra
inclinada, con letras maysculas de 0,5 mm de grosor y 2 mm de altura. Si
se trata de un ferrocarril electrificado se insertar el smbolo del rayo sobre
la va. A continuacin se indica a modo de ejemplo lo descrito en este
prrafo.
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explanacin del ferrocarril, (Maysculas y 2 mm de altura), la cual se
enlazar mediante dos flechas con el objeto, respecto a las cules se
realizarn las acotaciones.
En Perfil: Sobre el terreno se representarn dos pequeas dobles T, de 1
mm de altura y 0,35 mm de grosor, separadas 0,5 mm entre s, simbolizando
los dos perfiles de la va frrea, sin dibujar zona de seguridad sobre ellas.
Adems, se insertar sobre la parbola el nombre del propietario del
ferrocarril y su denominacin, con letras maysculas de 0,5 mm de grosor y
2 mm de altura, dispuestas perpendicularmente al mismo y de forma que se
lean desde la derecha.
En el caso de que el Ferrocarril est electrificado se dibujar adems sobre
el terreno, a la altura real que corresponda, una pequea cruz (de 2 x 2 mm
y 0,35 mm de grosor) simbolizando el conductor soporte de la catenaria y
poniendo a su derecha la tensin nominal de la misma en kilovoltios (kV)
ms el nombre del propietario y denominacin, todo con el mismo formato.
La acotacin de la distancia vertical al Ferrocarril se referir a las cabezas
de los carriles, si no est electrificado, o a la cruz que simboliza el soporte
de la catenaria en caso contrario.
Otras
Lneas (Alta Tensin,
Comunicaciones, etc.):
Baja
Tensin,
Telfonos,
Telgrafos,
En este apartado es muy importante tener en cuenta que no solamente se

hace alusin a las Lneas ya existentes que son afectadas por el nuevo
Proyecto, sino tambin a todas aquellas Lneas que se van a desmontar por
ser sustituidas por las del Proyecto y a aquellas otras que se estn
diseando en el mismo Proyecto y que por lo tanto an no existen en el
terreno. Dichas Lneas debern siempre de representarse con la simbologa
que se indica a continuacin, acompaada de las Etiquetas que sean
necesarias para su total compresin. Por ejemplo: LAT A DESMONTAR, LBT
A DESMONTAR, LBT EN PROYECTO, etc. As mismo, debe de tenerse muy en
cuenta que las distancias de seguridad respecto a estas Lneas no deben
de incumplirse basndose en su situacin de precariedad, pues los
desmontajes de las viejas instalaciones pueden demorarse mucho tiempo.
Como norma general, en los cruzamientos siempre se situar a mayor altura
la Lnea de mayor tensin y en el caso de igual tensin, la que se instale
con posterioridad.
En Planta: Las Lneas de Baja tensin, Telfonos, Telgrafos, etc. se
representarn mediante una lnea tipo TRAZO Y PUNTO las primeras y con
una lnea tipo MORSE_ D (trazo, dos puntos, trazo) las dos de
telecomunicacin, todas con 0,35 mm de grosor. Los apoyos de las mismas

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se simbolizarn con un crculo, sin rellenar, de 1 mm de dimetro, si es de

madera, o un pequeo rectngulo de 1,5x1 mm, si es de hormign o tubular
(en este ltimo caso, adems, se sombrear una de las mitades que
resultan de separar el rectngulo por su diagonal), insertando tambin su
nmero si ste existiese. A un lado de la lnea y paralelo a la misma se
pondr alguna de las siguientes denominaciones genricas: LBT,
TELEFONOS, TELEGRAFOS, etc. con letras maysculas de 2mm de altura y
0,5 mm de grosor.
Las Lneas de Alta Tensin, exceptuando solamente el objeto del Proyecto,
se representarn de forma similar pero con tantas lneas MORSE_G2 (dos
trazos, punto, dos trazos de 0,35 mm de grosor), como conductores en
proyeccin vertical existan, no representndose el eje de las mismas. Si sus
apoyos son metlicos stos se simbolizarn mediante un cuadrado de 2 x 2
mm con sus diagonales dibujadas, ms dos pequeos tringulos laterales
(cuya longitud corresponder al ancho real de Lnea) para simbolizar el
armado, insertando siempre su nmero. En el caso de que se trate de
apoyos de madera su smbolo ser simplemente un crculo, sin rellenar, de 1
mm de dimetro. A un lado de la Lnea se insertar el propietario de la
misma, su denominacin y tensin nominal de la misma en kilovoltios (kV).
Si los apoyos de la LAT no fueran visibles se pondr en cada extremo:
Apoyo n... a ... metros acompaado de una pequea flecha. Todo lo
anterior se dibujar con un grosor de 0,5 mm.
En Perfil: Para las Lneas de Baja Tensin, Telfonos y Telgrafos se

insertar sobre el terreno, a la altura real que corresponda, una pequea
cruz (de 2 x 2 mm y 0,35 mm de grosor) simbolizando la situacin de la lnea
afectada. A su derecha se insertar alguno de los siguientes textos: LBT,
TELEFONOS, TELEGRAFOS, en maysculas de 2 mm de altura y 0,5 mm de
grosor.
Para las Lneas de Alta Tensin se dibujar la mencionada cruz pero por
cada uno de los conductores que tenga la misma. Su propietario, tensin
nominal y denominacin se escribirn por encima de la parbola de la LAT
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en Proyecto, verticalmente y de lectura por la derecha,

maysculas de 2 mm de altura y 0,5 mm de grosor. (Capa AT2).
con letras
Gasoducto (ENAGAS, NATURGAS, etc.)

En Planta: Se representar mediante dos lneas paralelas de 0,25 mm de
grosor, separadas 1,5 mm entre s y rellenas de negro intermitentemente
cada 3 mm. Sobre dicho smbolo se insertar el nombre de su propietario y
la denominacin del mismo con letras maysculas de 2 mm de altura y 0,5
mm de grosor.
En Perfil: Se simbolizar mediante un crculo relleno de 1 mm de dimetro
colocado bajo el perfil del terreno a la profundidad que corresponda. Sobre
el terreno se pondr el nombre de su propietario y la denominacin del
mismo, colocados verticalmente y de lectura por la derecha. El formato del
texto ser el mismo que para la Planta.
Monte Pblico.
En Planta: Se representar simplemente acotando el tramo que est
catalogado como tal, asocindolo con una Etiqueta que recoja la siguiente
informacin, con letras maysculas de 2 mm de altura y 0,5 mm de grosor:
-
Nombre y nmero del monte pblico (Consultar al Servicio de Montes de

la Consejera)
Longitud afectada (m), medida sobre el eje.
Ancho afectado por la zona de Servidumbre de la Lnea.
Tipo de cultivo.
Superficie de arbolado a cortar (m2).
Un ejemplo de cmo se representa esta afeccin es el siguiente:

En Perfil: No tendr una representacin especfica. El propio smbolo
normalizado de afeccin a la Consejera de Medio Rural y Pesca colocado
sobre la Parbola ya indicar su presencia.
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Acotaciones
Todas las Afecciones a los Servicios anteriormente indicados se acotarn
horizontalmente en el plano de Planta y verticalmente en el plano de Perfil,
respecto a las Referencias que se indican en la tabla de la pgina siguiente.
Dichas acotaciones se reflejarn siempre en los planos del Proyecto y no
solamente en los de las Separatas ya que stas ltimas solo deben de ser
una copia de un tramo concreto que afecta a un Servicio determinado y
donde no puede figurar informacin que no est contenida en el
mencionado Proyecto.
Resumen de Distancias Reglamentarias a respetar en Afecciones.

LAS SIGUIENTES DISTANCIAS SON ORIENTATIVAS.
SER RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA ADJUDICATARIO DE LA
CONFECCIN DEL PROYECTO, COMPROBAR SIEMPRE LA VIGENCIA DE LAS
DISTANCIAS REFLEJADAS EN EL SIGUIENTE RESMEN, PREVIA CONSULTA
DE LAS LEYES, REGLAMENTOS, DISPOSICIONES O NORMAS QUE PARA
CADA CASO PUEDAN SER DE APLICACIN.
DISTANCIAS LIBRES MNIMAS A RESPETAR EN CRUZAMIENTOS
TIPO DE AFECCIN Y
SEGURIDAD (SN SR)
DISTANCIAS HORIZONTALES
REFERENCIA
LONGITUD (m)
DISTANCIAS VERTICALES (3)

REFERENCIA
AUTOPISTA, AUTOVA O VIA

RPIDA ESTATAL (SR) (1)
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA
VEZ Y MEDIA ALTURA

LIBRE DEL APOYO CON
UN MNIMO DE 50
METROS
RASANTE
CARRETERA
RESTO DE CARRETERAS
ESTATALES O DE OTRAS
AUTONOMAS (SR) (1)
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA
VEZ Y MEDIA ALTURA

LIBRE DEL APOYO CON
UN MNIMO DE 25
METROS
RASANTE
CARRETERA
CARRETERAS
DEL
AUTOVIA
PRINCIPADO
DE ASTURIAS
(SR)
CORREDOR
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA (AT) O
ARISTA EXTERIOR DE
LA EXPLANACIN
(BT)
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA (AT) O
ARISTA EXTERIOR DE
LA EXPLANACIN
(BT)
50 METROS (AT)
8 METROS (BT)
25 METROS (AT)
8 METROS (BT)
RASANTE
CARRETERA
RASANTE
CARRETERA
LONGITUD (m)
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
ET/ 5047

BT
Ed.9
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TIPO DE AFECCIN Y
SEGURIDAD (SN SR)
REGIONAL
COMARCAL
LOCAL
CARRETERA O CAMINO
MUNICIPAL (SR)
PISTA (SR)
SENDA (SN)
REFERENCIA
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA (AT) O
ARISTA EXTERIOR DE
LA EXPLANACIN
(BT)
ARISTA EXTERIOR DE
LA CALZADA (AT) O
ARISTA EXTERIOR DE
LA EXPLANACIN
(BT)
ARISTA ESTERIOR DE
LA CALZADA (AT) O
ARISTA EXTERIOR DE
LA EXPLANACIN
(BT)
LONGITUD (m)
18 METROS (AT)
3 METROS (BT) (2)
10 METROS (AT)
3 METROS (BT) (2)
8 METROS (AT)
3 METROS (BT) (2)
EJE O BORDE DE LA
CARRETERA /
CAMINO
SEGN CADA AYTO.
EJE O BORDE DE LA
PISTA
SEGN CADA AYTO.
EJE O BORDE DE LA
SENDA
SEGN CADA AYTO.

REFERENCIA
RASANTE
CARRETERA
RASANTE
CARRETERA
RASANTE
CARRETERA
RASANTE
CARRETERA
LONGITUD (m)
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
RASANTE
PISTA
RASANTE
SENDA
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
FERROCARRIL NO
ELECTRIFICADO (SR)
FERROCARRIL ELECTRIFICADO
(SR)
ARISTA EXTERIOR
MAS PROXIMA DE LA
PLATAFORMA (AT) O
VEZ Y MEDIA ALTURA

LIBRE DEL APOYO Y
COMO MINIMO 50
METROS (AT)
ARISTA DE PIE DE
TERRAPLEN (BT)
VEZ Y MEDIA ALTURA

LIBRE DEL APOYO (BT)
ARISTA EXTERIOR
MAS PROXIMA DE LA
PLATAFORMA (AT) O
VEZ Y MEDIA ALTURA

LIBRE DEL APOYO, CON
UN MINIMO DE 50
METROS (AT)
CABEZAS DE
CARRILES
SOPORTE DE
CATENARIA
ARISTA DE PIE DE
TERRAPLEN (BT)
RIO NO NAVEGABLE (SN)
CAUCE DEL RIO EN

LAS CONDICIONES
DE MXIMA CRECIDA
ORDINARIA
5 METROS
NIVEL DEL AGUA

EN LAS
CONDICIONES DE
MXIMA CRECIDA
ORDINARIA
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
ET/ 5047

BT
Ed.9
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TIPO DE AFECCIN Y
SEGURIDAD (SN SR)
LNEA ELCTRICA O DE
TELECOMUNICACIN (SN)
TELEFRICOS O CABLES
TRANSPORTADORES (SR)
EDIFICIOS (SR)
ZONAS DE ARBOLADO (SN)
GASODUCTO (SN)
REFERENCIA
CONDUCTORES DE
LA LNEA INFERIOR
RESPECTO AL APOYO
DE LA SUPERIOR
PARTE MAS PROXIMA

DEL TELEFERICO
ELEMENTO MS
PRXIMO DEL
EDIFICIO, RESPECTO
AL LIMITE DE LA
SERVIDUMBRE CON
VIENTO
ELEMENTO MS
PRXIMO DEL RBOL
TUBERA
LONGITUD (m)
SEGUN RGMTO. LAT
SEGUN RGMTO. LAT

REFERENCIA
LONGITUD (m)
CONDUCTORES
MS CERCANOS
DE AMBAS
LNEAS
SEGUN RGMTOS.
ELEMENTO
AFECTADO
RESPECTO A LOS
CONDUCTORES
DE LA LNEA
ELCTRICA
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
SEGUN RGMTOS.
--------
LAT / RBT
LAT / RBT
SEGUN RGMTOS.
LAT / RBT
12 METROS PARA UNA RT
DEL APOYO >= 20
(SOLO PARA AT)
ELEMENTO MS
PRXIMO DEL
RBOL
5 METROS (AT).
TUBERA
-------
SEGN
(1) Hay que tener en cuenta la Coincidencia de Zonas (Artculo 86 Reglamento

de Carreteras).
(2) Si el apoyo se va a usar tambin para Alumbrado Pblico, la distancia de la
RBT podra reducirse a 1 metro, previo informe favorable del Ayuntamiento.
(3) En las distancias verticales sobre carreteras, se tendrn en cuenta los
incrementos de distancias de seguridad fijados por HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. en el apartado 3.4.7.4.3.-Perfil.
En lo referente a la Afeccin con Bienes del Dominio Pblico Martimo-Terrestre
(Costas) est totalmente prohibido ubicar Lneas Elctricas Areas de Alta
Tensin dentro de una franja de 200 metros a partir del lmite interior de la
Ribera del mar. As mismo, dentro de los 300 metros siguientes slo estara
permitido acometer de forma perpendicular y puntual con las referidas Lneas,
estando el resto de terreno sin prohibicin. Las Lneas de Baja Tensin no
tienen prohibicin alguna.
Cabe destacar que todo apoyo, tanto de Baja Tensin como de Alta Tensin,
que se instale dentro de la Zona de Afeccin de un Servicio debe de ser incluido
ET/ 5047

BT
Ed.9
Pgina 96 de 188
en la Separata correspondiente aunque no se produzca el cruce sobre el mismo.

Las Zonas de Afeccin a considerar son las siguientes:
Autopistas, Autovas y Vas Rpidas: 100 metros desde la Arista Exterior de
la Explanacin
Resto de Carreteras Estatales: 50 metros desde la Arista Exterior de la
Explanacin
Carreteras Autonmicas locales: 20 metros desde la Arista Exterior de la
Explanacin
Resto de carreteras Autonmicas: 30 metros desde la Arista Exterior de la
Explanacin
Ferrocarriles: 70 metros desde la Arista Exterior de la Explanacin
Ros: 50 metros desde el Cauce en las condiciones de mxima crecida

ordinaria
Costas: 500 metros desde el lmite interior de la Ribera del mar
Como norma general, el Camino de Santiago tiene una zona de Proteccin de

30 metros a cada lado del mismo, donde est prohibido instalar apoyos.
Todas las anteriores distancias estn sujetas a cambios segn lo hagan las
Normativas, Disposiciones o Reglamentos que las definen, por lo que siempre
ser responsabilidad del Contratista Adjudicatario de la Confeccin del
Proyecto el comprobar en cada caso su vigencia.
En lo que respecta a Paralelismos con otras Lneas Elctricas o de
Telecomunicacin debe de respetarse entre los conductores ms cercanos de
ambas Lneas una distancia superior a vez y media la altura del apoyo ms alto
de cualquiera de ellas.
3.4.7.5.- Planos de Baja Tensin

3.4.7.5.1.- Generalidades
Cumplirn las ET/5003 Planos: Signatura y clasificacin, ET/5004 Planos:
Formatos Normales y ET/5005 Planos: Elementos grficos de los formatosy se
realizarn bajo AutoCad, a escala 1:1.000 por defecto. En casos muy especiales
y justificados, con la previa autorizacin de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U., podran realizarse a escala 1:2.000. No obstante, como solucin
a dichos casos, se recomienda la opcin mixta donde por ejemplo un plano se
realice a escala 1:1.000 y una zona dentro del mismo se realice a escala 1:2.000.

BT
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Cuando un plano dibujado a escala 1:1.000 se decida plotearlo a escala 1:2.000

se permitir afectarlo a todo l, excepto leyendas y cajetines, del factor de
escala 0,5 sin ms, permitindose en este caso la no concordancia de los
smbolos de la leyenda con lo dibujado. nicamente se tendr la precaucin de
pasar todo el contenido en la capa BT2 a la BT7, al objeto de visualizar mejor
los textos contenidos en dicha capa
En los Planos de Baja Tensin, como norma general, solo se representar la
Planta de la Red, exceptundose aquellos tramos con vanos superiores a 100
metros y todos los que contengan cruzamientos sobre Autopistas, Autovas,
Resto de Carreteras del Estado, Ferrocarriles, Ros y bajo Lneas de Alta
Tensin. En todos stos se deber de realizar un plano especfico de Planta y
Perfil a escala 1:1000 que se insertar en una ventana sobre el Plano de Planta
general de la Red de Baja Tensin de acuerdo con el siguiente modelo:
El Formato de representacin de todo lo contenido en dicho modelo seguir la

misma normativa que se especific anteriormente para los Planos de las Lneas
de Alta Tensin.
Llevarn el smbolo del Norte Geogrfico, de igual forma que se indic para los
Planos de Situacin.
A modo de resumen de lo que, de una manera u otra est recogido en la
presente Especificacin Tcnica, a continuacin se especifican los datos

BT
ET/ 5047
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mnimos que han de ser recogidos en el campo por el Topgrafo de Redes de

Baja Tensin:
DATOS MNIMOS A RECOGER DE LOS APOYOS INTERMEDIOS EXISTENTES QUE

SE APROVECHEN PARA EL NUEVO PROYECTO:
Altura libre en cifras (m) y esfuerzo nominal (daN).
ngulo de orientacin de la cara ancha del apoyo (g).
DATOS MNIMOS A RECOGER DE OTRAS LNEAS ELCTRICAS O DE

TELECOMUNICACIN CUANDO STAS SEAN AFECTADAS EN CRUZAMIENTOS O
PARALELISMOS POR LA RED DE BAJA TENSIN EN PROYECTO:
Nombre y tensin nominal (kV).
Propietario.
Traza de cada uno de los conductores que las componen (sin olvidar a los
telfonos o telgrafos).
Nmero de los apoyos contiguos al cruce, representando la situacin de los

mismos.
Para las LAT, la Altura (m) de su conductor inferior (tomada con taqumetro)
en el punto de cruce con las LBT en proyecto, cuando las primeras
pertenezcan a HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. y por lo tanto
no sea necesario realizar separata. Cuando la distancia entre ambas Lneas
est justa, a criterio de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., deber
realizarse el perfil del cruzamiento.
Para el resto de las LAT pertenecientes a otras compaas, siempre se

realizar el perfil del cruzamiento y se realizar la separata correspondiente.
Siempre se medir con termmetro la temperatura ambiente (C) a la que se

toma la altura de una LAT.
En el caso de cruce en condiciones ajustadas, se reflejar la Altura (m) del

conductor ms desfavorable a 50 u 85 C, obtenida mediante consulta con
su propietario.
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BT
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REFERENCIAS MNIMAS A RECOGER PARA REPRESENTAR EN EL PLANO LOS

SERVICIOS AFECTADOS POR LA RED DE BAJA TENSIN EN PROYECTO, TANTO
POR CRUZAMIENTO COMO POR PROXIMIDAD:
Autopistas, Autovas y resto de Carreteras del Estado: Bordes exteriores de

cada una de las calzadas que pueda haber (la raya blanca donde comienza
el arcn), as como la lnea discontinua de separacin entre los distintos
carriles de cada calzada.
Carreteras Autonmicas: Aristas exteriores de la explanacin.
Carreteras o caminos municipales: Lmites de la zona asfaltada.
Pistas y Sendas: Lmites de la zona de trnsito.
Ros y arroyos: Cauces correspondientes al nivel del agua cuando se realiza

el estudio, as como el Cauce Natural de los mismos, es decir el que
corresponde al nivel que alcanzara el agua en las condiciones de mxima
crecida ordinaria.
Si se tratase de un Regato, solamente se representara el eje del mismo
sobre el que se iran insertando cada 5 mm las dos aristas de una punta de
flecha para indicar la direccin de la corriente.
Ferrocarriles: Aristas exteriores de la explanacin, eje central de la va frrea

y Tensin nominal (kV) de la catenaria cuando se trate de ferrocarriles
electrificados.
De todas las anteriores afecciones se recogern siempre que sean afectadas,

tanto por cruzamiento como por paralelismo, los datos de su Denominacin
Oficial, Origen, Destino, Punto kilomtrico y Propietario u Organismo del que
dependen. (Capa AT2).
OTROS DATOS VARIOS A RECOGER:
Todos los Linderos y tipos de cultivos.
Edificios y zonas singulares (Iglesia, cementerio, fuente, bar, taller, etc.),

reflejando su nombre en los planos.
Planta y Perfil de los cruzamientos que se realicen sobre Carreteras del

Estado, Ferrocarriles, Ros y bajo Lneas de Alta Tensin.
Planta y Perfil de los vanos superiores a 100 metros.
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BT
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Pgina 100 de
Los apoyos y el eje de las Lneas de Alta Tensin que alimenten al CTI
asociado con la Red de Baja Tensin en Proyecto aunque no afecten a la
misma.
Todos los tramos o lneas existentes de Red de Baja Tensin con conductor
trenzado, as como los suministros que alimentan, indicando todas las
caractersticas de los mismos (seccin, tense mecnico, nmero de fases,
potencia, etc.)
De igual modo, seguidamente tambin se especifica de forma resumida la

informacin mnima que ha de ser reflejada en los planos por el Delineante de
Redes de Baja Tensin:
INFORMACIN MNIMA (con maysculas de 2 mm de altura y Capa BT7) A
REFLEJAR EN LOS PLANOS, RELATIVA A LOS APOYOS Y TRAMOS DE
CONDUCTOR EXISTENTES QUE SE APROVECHEN:
Altura libre (m) y esfuerzo (daN) nominal del apoyo.
Dentro de una etiqueta el ngulo de orientacin de la cara ancha del apoyo

(g).
Caractersticas de cada conductor (seccin, tense mecnico, nmero de

fases, etc.).
Datos de los Clientes suministrados desde los tramos existentes (tipo de

suministro, potencia, etc.).
INFORMACIN MNIMA (Con maysculas de 2 mm de altura) A RECOGER DE

OTRAS LNEAS ELCTRICAS O DE TELECOMUNICACIN CUANDO STAS SEAN
AFECTADAS EN CRUZAMIENTOS O PARALELISMOS:
Nombre y tensin nominal de la Lnea afectada (kV). (Capa BT2).
Propietario. (Capa BT2).
Traza de cada uno de los conductores (sin olvidar a los telfonos o

telgrafos). (Capa BT8).
Nmero de los apoyos contiguos al cruce, representando la situacin de los

mismos. (Capa BT8).
Para las LAT, la Altura (m) de su conductor inferior (tomada con taqumetro)
en el punto de cruce con las LBT en proyecto, cuando las primeras
pertenezcan a HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. y por lo tanto no
sea necesario realizar separata. Cuando la distancia entre ambas Lneas

BT
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Pgina 101 de 188
est justa, a criterio de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U., deber

realizarse el perfil del cruzamiento (Capa BT7), e incluir el cuadro justificativo
del cruzamiento.
Para el resto de las LAT pertenecientes a otras compaas, siempre se

realizar el perfil del cruzamiento y se realizar la separata correspondiente,
incluyendo el cuadro justificativo del cruzamiento.
En todo caso siempre se tomar con termmetro la temperatura ambiente

(C) a la que se toma la altura de una LAT.
En el caso de las Lneas de Alta Tensin que alimentan al CTI asociado con
la Red de Baja Tensin en Proyecto, aunque no afecten a la misma, bastar
con representar el eje de las mismas.
OTRO TIPO DE INFORMACIN A REFLEJAR EN LOS PLANOS, con maysculas de

2 mm de altura:
Todos los linderos y tipos de cultivos.
Edificios y zonas singulares (Iglesia, cementerio, fuente, bar, taller, etc.)
Etiqueta con el texto: ARISTAS EXTERIORES DE LA CALZADA identificando

y sealando con flechas las mismas en las autopistas, autovas y carreteras
estatales afectadas. (Capa BT2).
Etiqueta con el texto ARISTAS EXTERIORES DE LA EXPLANACION DE LA

CARRETERA identificando y sealando con flechas las mismas en las
carreteras autonmicas afectadas. (Capa BT2).
Etiqueta con el texto CAUCE DEL RIO EN LAS CONDICIONES DE MAXIMA

CRECIDA ORDINARIA identificando y sealando los mismos con flechas en
los ros afectados. En el caso de regatos solamente se representar una sola
lnea continua, sobre la que cada 5 mm se insertarn las dos aristas de una
punta de flecha para indicar el sentido de la corriente. (Capa BT2).
Etiqueta con el texto: ARISTAS EXTERIORES DE LA EXPLANACION DEL

FERROCARRIL identificando y sealando las mismas con flechas en los
ferrocarriles afectados. La lnea frrea se dibujar con la lnea tipo vas de
AutoCad e ir separada de las otras dos lneas que simbolizan las
mencionadas Aristas Exteriores de la Explanacin la distancia real que
corresponda en cada caso. (Capa BT2).
Planos de Planta y Perfil a escala adecuada de los cruzamientos que se

realicen sobre Autopistas, Autovas, Carreteras del Estado, Ferrocarriles, Ros
y bajo Lneas de Alta Tensin. (se tomar como modelo de representacin el
fijado para las LAT, pero usando las capas de BT).

BT
ET/ 5047
Ed.9
Pgina 102 de
Lmites de Parques Nacionales, Parques Naturales, Zonas Protegidas,

Yacimientos Arqueolgicos y Camino de Santiago. (todo en la Capa BT2 y
con el smbolo ++++++++). Tambin se indicar el lmite de Concejos (en la
Capa BT2, pero a 3 mm de altura y con el smbolo +-+-+-+-+-+)
Denominaciones oficiales y los PK (cuando existan) de todos los Servicios

afectados que requieran Separata (en maysculas y Capa BT2).
Denominaciones del resto de elementos que se dibujen en la Planta (en

minsculas a 0,25 mm de grosor), como por ejemplo: Vivienda, Hrreo,
Castaos, Manzanos, Farola, etc.). (Capa BT7).
Acotaciones horizontales (en la Planta) y acotaciones verticales (en el Perfil)

de los apoyos o conductores, respecto a las referencias que se han fijado
para cada uno de los servicios afectados que requieran Separata. (Capa
BT7).
Planos de Planta y Perfil a escala adecuada de los vanos de la Red de Baja

Tensin en Proyecto que superen los 100 metros de longitud. (se tomar
como modelo de representacin el fijado para las LAT, pero usando las
capas de BT).
Etiqueta indicando el tramo donde se utilice una lnea Monofsica Doblada

(DM). (Capa BT2).
3.4.7.5.2.- Capas para dibujo en AutoCad

Para los planos de Baja Tensin la organizacin de las capas ser la siguiente:
Los planos de Baja Tensin se realizarn bajo AutoCad, en tres colores (rojo,
gris y negro).
A continuacin se indican las capas normalizadas para los planos de RBT, as
como un resumen de los objetos que deben de contener las mismas, y que
estn definidos a lo largo de la presente Especificacin, con sus colores de
visualizacin en pantalla, colores de ploteado, grosores y tipos de lnea.
Como norma general, las instalaciones en proyecto se destacarn plotendolas
en color rojo 1 y la cartografa base se difuminar plotendola con color gris 251.
En la Leyenda de smbolos, stos se dibujarn igual que en el dibujo, es decir
manteniendo su capa, color de pantalla, color de impresin, grosor de impresin
y tipo de lnea.
ET/ 5047

BT
Ed.9
CAPA
COLOR
EN
PANTALL
A
OBJETO
BT1
APOYO RBT EXISTENTE.
BT12
APOYO RBT EN PROYECTO EN PLANOS RBT
Pgina 103 de
COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
TIPO
DE
LINEA
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
CONTINUA
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
AMARILLO 2
NEGRO 7
0,50
CONTINUA
CONDUCTOR RBT EXISTENTE, SUS SECCIONES Y

TIPOS DE TENSE.
RAMALES DE LOS ESQUEMAS UNIFILARES.
VIALES DEPENDIENTES
TEXTOS.
DEL
ESTADO,
CON
SUS
BT2
VIALES DEPENDIENTES DE LA COMUNIDAD, CON
SUS TEXTOS.
LIMITE DE CONCEJOS, CON SUS TEXTOS.
ETIQUETAS, TEXTOS SERVICIOS AFECTADOS
OTROS IMPORTANTES, DE 0,50 mm DE GROSOR.
BT22
CONDUCTOR Y TIPO RBT EN PROYECTO EN EL

PLANO DE LA RBT Y EN EL PLANO DE LA FICHA DE
EXPROPIACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
TRAZO Y
PUNTO
BT22
CONTORNO ZONA RBT EN PROYECTO EN EL PLANO

DE SITUACION.
AMARILLO 50
ROJO 1
0,50
TRAZOS
BT3
RAYADOS Y LINEAS SUAVES.
VERDE 3
NEGRO 7
0,18
VARIOS
BT32
CARTOGRAFIA
SITUACION.
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
BT32
CARTOGRAFIA, VIALES MUNICIPALES, FINCAS Y

ARBOLADO, EXCEPTO EDIFICIOS Y SERVICIOS
AFECTADOS EN LOS PLANOS DE PLANTA RBT,
INCLUIDOS PERFILES EN DETALLES DE CRUCE
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
BT32
TODA LA CARTOGRAFIA, INCLUIDO SERVICIOS, DEL

PLANO DE LA FICHA DE EXPROPIACION.
GRIS 251
GRIS 251
0,25
VARIOS
BT33
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE FIBRA OPTICA EN

PROYECTO EN PERFILES DE CRUCES RBT.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
GIS
BASE
EN
EL
PLANO
DE
ET/ 5047

BT
Ed.9
Pgina 104 de
COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
OBJETO
COLOR
EN
PANTALL
A
BT33

LA RBT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE RBT.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
BT33
RAYADO
ZONAS
CONDUCTORES CON
SEGURIDAD-RAYADO
PROYECTO EN EL
EXPROPIACION.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
BT33

LA RBT EN PROYECTO, EN EL PLANO DE LA FICHA
DE EXPROPIACION.
VERDE 90
ROJO 1
0,35
CONTINUA
CIANO 4
NEGRO 7
0,35
VARIOS
CIANO 130
ROJO 1
0,35
CONTINU
O
AZUL 5
NEGRO 7
0,70
CONTINUA
MAGENTA 6
NEGRO 7
0,35
VARIOS
CAPA
DE
SERVIDUMBRE
(VUELO
VIENTO-RAYADO VERTICAL Y
HORIZONTAL) DE LA RBT EN
PLANO DE LA FICHA DE
TIPO
DE
LINEA
PERFIL DEL TERRENO EN DETALLES CRUCES RBT Y

AFECCION TRANSVERSAL A RIO.
LINEAS DE GUITARRA Y AUXILIARES EN PERFIL
CRUCE RBT Y AFECCION TRANSVERSAL A RIO.
BT4
TEXTOS DE LA GUITARRA (EXCEPTO LOS DE APOYOS

EN PROYECTO) EN PERFIL CRUCE RBT Y AFECCION
TRANSVERSAL A RIO.
TABLAS DE CARACTERISTICAS RBT, AFECCIONES A
CARETERAS
AUTONOMICAS,
SIMBOLO
NG,
DETALLES, HERRAJES, LEYENDAS Y MARCO DE
FIRMA.
SIMBOLOS SERVICIOS AFECTADOS POR CRUCE.
BT42
DATOS DE APOYO RBT EN PROYECTO, EN LA

GUITARRA DEL PERFIL DE CRUCE Y AFECCION
TRANSVERSAL A RIO
CAJETIN DE LOS PLANOS.
BT5
MARCO EXTERIOR DE LOS PLANOS.
PARABOLA
Y
PARAMETRO
EXISTENTE, EN PERFIL RBT.
CONDUCTOR
RBT
BT6
PARABOLA Y PARAMETRO CABLE DE FIBRA OPTICA
EXISTENTE, EN PERFIL RBT.
BT62
PARABOLA Y PARAMETRO CONDUCTOR RBT EN

PROYECTO,
EN
PERFIL
RBT
Y
AFECCION
TRANSVERSAL A RIO.
MAGENTA 212
ROJO 1
0,35
CONTINUA
BT62
DETALLES TOMA
PROYECTO.
MAGENTA 212
ROJO 1
0,35
CONTINUA
BLANCO 7
NEGRO 7
0,25
VARIOS
DE
TIERRA
APOYOS
RBT
EN
ETIQUETAS Y TEXTOS NORMALES DE 0,25 mm DE

GROSOR.
BT7
RBT EXISTENTE
UNIFILAR RBT.
EN
EL
PLANO
DEL
ESQUEMA
ET/ 5047

BT
Ed.9
Pgina 105 de
SOMBREADO ZONAS DE CORTA DE ARBOLADO.

ACOTACIONES.
RAYADO
INTERIOR
Y
NUMERACION
DE
EDIFICIO/VIVIENDA CON ACOMETIDA ELECTRICA.
CAPA
COLOR
EN
PANTALL
A
OBJETO
CONTORNO
ELECTRICA.
EDIFICIO/VIVIENDA
SIN
COLOR
GROSOR
DE
DE
IMPRESIO
IMPRESIN
N
(PLANO)
(PLANO)
TIPO
DE
LINEA
ACOMETIDA
CAUCE DE LOS RIOS EN EL PLANO RBT.

OTRAS LINEAS ELECTRICAS (AT Y BT) EN EL PLANO
RBT.
LINEAS DE TELECOMUNICACION EN EL PLANO RBT.
BT8
ROJO 1
NEGRO 7
0,35
VARIOS
ROJO 242
ROJO 1
0,35
CONTINUA
FERROCARRILES, EN EL PLANO RBT.

GASODUCTOS, EN EL PLANO RBT.
LONGITUDES
TRAMOS
UNIFILARES RBT.
EN
LOS
ESQUEMAS
SIMBOLO DEL CTI Y SU LAT ASOCIADA, INCLUYENDO

APOYOS.
BT82
CONTORNO
ELECTRICA.
EDIFICIO/VIVIENDA
CON
ACOMETIDA
En los Planos de Baja Tensin se representar todo lo que exista en una franja
mnima de 50 metros a cada lado de las diferentes Lneas que componen la Red
de Baja Tensin, incluyendo todos los linderos con su tipo (normales, alambrada,
muro, etc.) y la clase de cultivo de las fincas. As mismo se identificar todo
aquello que pueda servir de referencia como por ejemplo Bar, Iglesia, Ermita,
Fuente, Taller, etc. Con letras minsculas (la primera con mayscula) de 2 mm
de altura y 0,25 mm de grosor. (Capa BT7).
A modo de ejemplo se muestra un ejemplo de cmo se dibujara un plano de
Baja Tensin:

BT
ET/ 5047
Ed.9
Pgina 106 de

BT
ET/ 5047
Ed.9
Pgina 107 de
3.4.7.5.3.- Esquema unifilar RBT

No se incluir como plano, sino dentro del Pliego de Condiciones.
Deber ser realizado bajo AutoCad e impreso sobre la hoja A4 normalizada para
la presentacin de los Anexos del Pliego de Condiciones, ya que todos los
esquemas de las distintas Redes de Baja Tensin incluidas en el Proyecto irn
en dicho apartado, junto con los clculos justificativos asociados.
El modelo a seguir para la realizacin de los esquemas unifilares de baja
tensin ser el siguiente:

BT
ET/ 5047
Ed.9
Pgina 108 de
En la esquina inferior izquierda de las hojas que lleven esquema unifilar de baja
tensin se insertar la leyenda anterior, nicamente con aquellos smbolos que
sean de aplicacin en cada caso.
Para su dibujo se seguir el siguiente criterio de representacin:
Ramales del esquema: Lneas continuas de 0,50 mm de grosor (Capa BT2).
N de los apoyos o salidas de las acometidas desde fachada: Altura de 2,5

mm y 0,25 mm de grosor (Capa BT7).
Longitud de los tramos: Altura de 2 mm y 0,35 mm de grosor (Capa BT8).
Flechas de clientes: Grosor de 0,18 mm (Capa BT3).
Potencias clientes especiales: Altura de 1,5 mm y grosor de 0,18 mm (Capa

BT3).
Smbolo de cliente trifsico (III): Altura de 3 mm y grosor de 0,18 mm (Capa

BT3).
3.4.7.5.4.- Leyendas
Los planos de Baja Tensin llevarn al
menos las siguientes leyendas:
Leyenda de Smbolos. Dentro de un

cuadro se identificarn todos los
smbolos que se empleen en cada
plano concreto. El ttulo de la
cabecera del cuadro de la misma se
realizar con letras de 2,5 mm de
altura y 0,5 de grosor (capa BT2). El
resto de textos se realizarn con
letras maysculas de 2 mm de altura y
los
smbolos
se
representarn
exactamente con el mismo grosor,
tamao y escala con el que figuran en
el plano. A ttulo de ejemplo se tiene
un modelo de leyenda:
En los planos, al lado del smbolo del

apoyo se pondr su n de orden dentro
de un crculo y a su lado se indicar la
altura (m) y esfuerzo nominal (daN) del
mismo,
separados
por
una
barra

BT
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inclinada. La altura de estos nmeros ser de 2,5 mm para el primero y de 2 mm

para los restantes.
El Smbolo del apoyo de hormign o tubular (en los planos de BT un rectngulo
de 3x2 mm, con la mitad sombreada en el segundo caso) se insertar sobre el
plano tal y como debe de orientarse en la realidad.
Los apoyos existentes se identificarn aadiendo un guin y la letra E a la
denominacin del apoyo. Por ejemplo: 9/800-E.
Los nmeros identificativos de la seccin del trenzado, su tipo de tense mximo
(TN, TR TE), as como la flecha que seala la direccin, se pondrn siempre en
el primero de los vanos, donde cambien dichos datos y en todos los vanos
finales, repitindose por el medio cada 3 vanos.
Cuadro de Potencias. Dentro de un cuadro de 75 mm de anchura y con

letras maysculas de 2 mm de altura y 0,35 mm de grosor se indicar el
nmero de clientes con suministro monofsico normal (3 kW), con suministro
trifsico normal (9 kW) y aquellos que tengan un suministro, tanto
monofsico como trifsico, pero con una potencia superior, indicndose el
valor de la que tienen contratada con HidroCantbrico Distribucin Elctrica,
S.A.U.. Por ejemplo:
Cuadro resumen de afeccin a Carreteras Autonmicas del Principado de

Asturias. Como se ha mencionado anteriormente, las afecciones con este
tipo de Carreteras no precisan (por el momento) que la Separata
correspondiente incorpore planos de perfil de los cruces, bastando con
insertar en los planos el siguiente cuadro junto con los dos prrafos situados
bajo l. Todo se dibujar con letras maysculas de 2 mm de altura y 0,35 mm
de grosor, excepto el ttulo de la cabecera que se realizar con letras de 2,5
mm de altura y 0,5 de grosor (capa BT2).
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BT
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RELACION DE APOYOS DE BAJA TENSION QUE AFECTAN A

CARRETERAS DE LA RED AUTONOMICA
DISTANCIAS HORIZONTALES (*)
DENOMINACION
P.K.
DE LA CARRETERA
N APOYO
DE BAJA
TENSION
REAL
REGLAMENTARIA
(m)
(m)
AS-335
35,6
13
AS-335
36
18
AS-335
36,7
26
AS-335
38
32
SI-1
4,7
SI-1
SI-1
6,3
20
(*) Desde el borde del apoyo, y perpendicularmente, a la Arista Exterior de la Explanacin

NOTA: En todos los casos, la altura mnima del conductor sobre la Rasante de la Calzada ser
de 6 metros. (Apartado 15.4 MIBT 003 del Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin).
El anterior cuadro debe de reflejar todos aquellos Apoyos que aunque no

formen parte de un vano de cruzamiento se encuentren dentro de la Zona de
Afeccin de la Carretera. (30 metros a partir de la Arista Exterior de la
Explanacin).
Leyenda de Cruzamientos. El ttulo de la cabecera del cuadro de la misma se

realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de grosor (capa BT2). El resto
se har con letras maysculas de 2 mm de altura y trazo de 0,35 mm de
grosor. Por ejemplo:
(En los planos de RBT todos aquellos
cruzamientos que se realicen sobre las
carreteras dependientes de la Consejera de
Infraestructuras se identificarn y numerarn
correlativamente, a partir de los de LAT si los
hubiera, con el smbolo que corresponda,
aunque, como ya se dijo, no se necesita por el
momento realizar perfiles de los mismos.

BT
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Dichos smbolos tambin se insertarn en el Plano de Situacin asociado a su

separata).
Caractersticas de la RBT. Aparte de indicar la zona reglamentaria de trabajo

y el aislamiento de los conductores empleados, se reflejar siempre la
denominacin de todos los conductores empleados en cada plano concreto,
as como sus correspondientes tenses mximos, los cuales podrn ser
normal (TN), reducido (TR) especial (TE). El ttulo de la cabecera se
realizar con letras de 2,5 mm de altura y 0,5 de grosor (capa BT2). El resto
se har con trazo de 0,35 mm de grosor y letras maysculas de 2,5 mm de
altura. A ttulo de modelo se muestra el siguiente ejemplo:
(En el caso de no utilizar algn tipo de tense, se eliminar la columna

correspondiente)
Aunque no se dibujen en el plano s debern incluirse en la leyenda
como informacin, los trenzados de 16 mm2 que se usen para las
acometidas as como el conductor trenzado que se prevea vaya a usar
el Ayuntamiento para el tendido del Alumbrado Pblico, el cual habr de
ser tenido en cuenta para el clculo mecnico de los apoyos.
3.5.- SEPARATA PARA EL AYUNTAMIENTO

Como ya se ha indicado en el apartado 3.2. para los Proyectos tipo PEA el
libreto de la Separata para el Ayuntamiento se entregar fuera de la caja.
Dicha Separata ser prcticamente igual al libreto principal del Proyecto, es
decir:
El diseo de la Portada es el mismo aadiendo bajo el ttulo del Proyecto el

siguiente subttulo: SEPARATA PARA EL AYUNTAMIENTO DE................... (se
pondr siempre el nombre del Ayuntamiento).
El apartado MEMORIA es similar, pero deber particularizarse para cada

Ayuntamiento en el caso de existir ms de uno afectado.
El apartado de PLIEGO DE CONDICIONES ser igual que el del Proyecto.
El apartado RELACIN DE PROPIETARIOS ser el mismo para los Proyectos

tipo PEA. En los Proyectos Propios, como ya se indic, no se incluir dicha
relacin en la Separata para el Ayuntamiento.
El apartado PLANOS tambin ser similar, excepto que no se incluir el

Esquema Unifilar LAT y que el ttulo y la numeracin de los mismos ser
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distinta. En el caso de existir ms de un Ayuntamiento afectado, en cada

Separata se incluirn solo los planos asociados con el Ayuntamiento que se
trate.
En el apartado PRESUPUESTO es donde tambin hay diferencias. No se

adjuntarn los Precios Unitarios. Se realizar con la misma sistemtica que
ya se explic para el Proyecto en s, pero solo se har referencia a la Obra
Civil y Montaje. . En el caso de haber ms de un Ayuntamiento afectado, el
Presupuesto de cada Separata solo har referencia a las instalaciones que
se ubiquen en el Concejo respectivo.
Para cada una de las distintas instalaciones del Proyecto (LAT, CTI y RBT)
se deber de sacar la cubicacin real de las mencionadas unidades y sobre
ellas aplicar el importe unitario correspondiente. Cada presupuesto parcial,
tanto de LAT, CTI o RBT, deber presentarse en una hoja independiente,
aunque quede en blanco la mayor parte de la misma.
Cuando lo exija algn Ayuntamiento, los Planos de Situacin de Las

Separatas se realizarn sobre la cartografa de su propio P.G.O.U.
3.6.- SEPARATAS PARA EL RESTO DE ORGANISMOS O SERVICIOS AFECTADOS

3.6.1.- Generalidades
Como norma general, se realizar Separata cuando las instalaciones incluidas
en el Proyecto afecten los siguientes Organismos o Servicios:
Con las Lneas de Alta Tensin:
Autopistas y
corresponda)
Autovas
Servicio
de
Carreteras
del
Ministerio
que
Resto de Carreteras del Estado ( Servicio de Carreteras del Ministerio que

corresponda), y de otras Autonomas fuera de Asturias (en cada caso el
Organismo y Servicio del que dependan)
Carreteras Autonmicas del Principado de Asturias ( Servicio de Carreteras

de la Consejera correspondiente)
Lneas de Telfonos (Telefnica)
Lneas de Telgrafos (Ministerio de Fomento Servicio de Telgrafos)
Otras Lneas Elctricas (Compaa Elctrica propietaria)
Ros (Confederacin Hidrogrfica correspondiente)
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Montes Pblicos ( Servicio de Montes del Organismo correspondiente)
Gasoductos (ENAGAS, GAS NATURAL, etc.)
Ferrocarriles (normalmente RENFE-ADIF y FEVE)
El Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto deber estar atento a

los cambios que se puedan producir en la denominacin de los distintos
Organismos Oficiales, Entidades o Empresas afectadas, con el objeto de que
siempre se refleje en el Proyecto la correcta denominacin de los mismos.
Con las Lneas de Baja Tensin:
Autopistas y
corresponda)
Autovas
Servicio
de
Carreteras
del
Ministerio
que
Resto de Carreteras del Estado ( Servicio de Carreteras del Ministerio que

corresponda), y de otras Autonomas fuera de Asturias (en cada caso el
Organismo y Servicio del que dependan)
Carreteras Autonmicas del Principado de Asturias ( Servicio de Carreteras

de la Consejera que corresponda)
Otras Lneas Elctricas (Compaa Elctrica propietaria)
Ros (Confederacin Hidrogrfica que corresponda)
Montes Pblicos ( Servicio de Montes del Organismo que corresponda)
Gasoductos (normalmente ENAGAS, GAS NATURAL, etc.)
Ferrocarriles (normalmente RENFE-ADIF y FEVE)
Su presentacin y encuadernacin general ya se explic en el apartado 3.2 de

esta Especificacin Tcnica.
El diseo de la Portada es el mismo pero aadiendo, con alineacin centrada,
bajo el ttulo del Proyecto el siguiente subttulo: SEPARATA....... (nombre del
propietario)..... y debajo, entre parntesis, el nombre del Servicio. Por ejemplo:
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SEPARATA MINISTERIO DE FOMENTO

(CARRETERAS)
Al comienzo de los Planos se pondr una hoja ndice con la relacin de todos
los que se adjuntan y que como norma general sern los siguientes:
General
De Situacin
Perfil y Planta con las Afecciones en Alta Tensin
Perfil y Planta con las Afecciones en Baja Tensin
Plano General: Ser similar al del Proyecto. Solo cambiar su nmero y el texto
del cajetn, as como el contenido de la etiqueta que pasar a ser UBICACIN
DE LA AFECCION en vez de UBICACIN DEL PROYECTO.
Plano de Situacin: Bsicamente ser tambin igual al del Proyecto, con el
nmero y texto del cajetn cambiado, pero adems llevar insertado sobre las
instalaciones reflejadas en l, el smbolo normalizado y numerado
correspondiente a la afeccin objeto de la Separata en el lugar o lugares donde
ella o ellas se producen. As mismo, deber llevar una pequea leyenda que
aclare el significado de dicho smbolo.
Si hay ms de un Ayuntamiento afectado, y ms de un Plano de Situacin para
cada Ayuntamiento, en cada Separata solo se adjuntarn aquellos Planos
donde est afectado el Ayuntamiento destino de la misma, solo o en compaa
de otro. No se adjuntarn aquellos planos donde solo aparezcan instalaciones
que afecten zonas del otro Ayuntamiento.
Perfil y Planta con las Afecciones en Alta Tensin: Se tratar de un nuevo plano
que se confeccionar insertando sobre l copias parciales de los Planos de Alta
Tensin del Proyecto en aquellos tramos donde se produzcan las afecciones. La
cabecera de la Guitarra bastar que la lleve el primer tramo de la izquierda.
Perfil y Planta con las Afecciones en Baja Tensin: Podr ser, sin ms, una copia
del Plano de Baja Tensin del Proyecto donde se produzcan las afecciones,
cambiando el cajetn. No obstante, en caso de planos de Baja Tensin
demasiado grandes podr crearse un nuevo plano donde se inserte solamente
el tramo o tramos concretos donde tengan lugar las afecciones, procurando en
este ltimo caso que dicho tramo contenga los suficientes elementos de
referencia para que el propietario del Servicio afectado pueda localizarlo.

BT
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No debe de olvidarse que para el caso de Baja Tensin, exceptuando, por el

momento, las afecciones con Carreteras Autonmicas, debe de realizarse un
plano de detalle del cruzamiento en planta y perfil a escala mxima 1:1.000,
adems de la representacin normal en planta.
En los casos de afecciones a Carreteras o Ros, y nicamente cuando las
distancias estn muy ajustadas, el Contratista Adjudicatario de la confeccin
del Proyecto deber de prever la posibilidad de que el apoyo que finalmente se
instale, sea otro similar con mayor ancho de base, dentro de los fabricantes
aceptados por HidroCantbrico Distribucin.
3.6.2.- Carreteras (Ministerio de Fomento, Consejera de Infraestructuras..., etc.)

Alta Tensin. En el plano de Perfil se acotar la mnima distancia vertical entre
el conductor ms bajo y la rasante de la calzada. En el plano de Planta se
acotarn las distancias horizontales perpendiculares entre el borde de cada
uno de los dos apoyos que limitan el vano de cruce y la Arista Exterior de la
Calzada ms prxima a cada uno de ellos. En este sentido, se deber tener en
cuenta que en muchas ocasiones dicha distancia mnima horizontal no se
encontrar bajo la traza de la LAT e incluso a veces estar fuera de la franja de
50 metros, por lo que en este ltimo caso se deber insertar una Etiqueta
explicativa.
Debe de recordarse que cuando no se realicen cruces, pero los apoyos estn
situados en la Zona de Afeccin de la Carretera, stos deben de incluirse
igualmente en la Separata, debiendo en este caso acotar solamente las
distancias horizontales.
Las escalas de los planos, mientras los Organismos afectados no exijan otras
distintas, sern las de costumbre, es decir: Horizontal = 1:2.000 Vertical =
1:500.
Baja Tensin. En los planos de Planta se acotarn las distancias horizontales
perpendiculares entre el borde de cada uno de los dos apoyos que limitan el
vano de cruce y la Arista Exterior de la Calzada (Ministerio) o la Arista Exterior
de la Explanacin (Consejera) ms prxima a cada uno de ellos. En el plano de
Perfil se acotar la mnima distancia vertical entre el conductor ms bajo y la
rasante de la calzada.
situados en la Zona de Afeccin de la Carretera, stos deben de incluirse
igualmente en la Separata, debiendo en este caso acotar solamente las
distancias horizontales.
Las escalas de los planos, mientras los Organismos afectados no exijan otras
distintas sern las siguientes:

BT
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Planos generales de Planta: Horizontal = 1:1.000 1:2.000, en funcin de la

dispersin de las viviendas.
Detalles de cruzamientos, con planos de Planta y Perfil: Horizontal y Vertical =
1:1.000.
3.6.3.- Ros (Confederacin Hidrogrfica)

el conductor ms bajo y el Nivel del Agua en las Condiciones de Mxima
Crecida Ordinaria. En el plano de Planta se acotarn las distancias horizontales
vano de cruce y el borde del Cauce Natural del Ro, es decir, en las Condiciones
de Mxima Crecida Ordinaria, ms prximo a cada uno de ellos. En este sentido,
se deber tener en cuenta que en muchas ocasiones dicha distancia mnima
horizontal no se encontrar bajo la traza de la LAT e incluso a veces estar
fuera de la franja de 50 metros, por lo que en este ltimo caso se deber
insertar una Etiqueta explicativa.
situados en la Zona de Afeccin del Ro, stos deben de incluirse igualmente en
la Separata, debiendo en este caso acotar solamente las distancias
horizontales.
Las escalas de dichos planos, mientras el Organismo afectado no exija otras
1:500.
Aparte de lo dicho anteriormente, ser necesario tambin incluir plano con el
perfil transversal realizado perpendicularmente desde el apoyo hasta el cauce
de mxima crecida ordinaria, a escala 1:200, cuando la distancia entre ambas
referencias sea igual o menor de 25 metros. Dicho plano se realizar de acuerdo
con el modelo normalizado por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U..
Baja Tensin. En los planos de Planta se acotarn las distancias horizontales
vano de cruce y el borde del Cauce Natural del Ro, es decir, en las Condiciones
de Mxima Crecida Ordinaria, ms prximo a cada uno de ellos. En el plano de
Perfil se acotarn la mnima distancia vertical entre el conductor ms bajo y el
Nivel del Agua en las Condiciones de Mxima Crecida Ordinaria.
situados en la Zona de Afeccin del Ro, stos deben de incluirse igualmente en
la Separata, debiendo en este caso acotar solamente las distancias
horizontales.
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Las escalas de los planos, mientras el Organismo afectado no exija otras

distintas sern las siguientes:
Planos generales de Planta: Horizontal = 1:1.000 1:2.000, en funcin de la
dispersin de las viviendas. Detalles de cruzamientos, con planos de Planta y
Perfil: Horizontal y Vertical = 1:1.000.
As mismo, se deber tener tambin en cuenta lo dicho del perfil transversal en
el apartado anterior.
3.6.4.- Telfonos (Telefnica) y Telgrafos (Ministerio de Fomento)

los conductores ms prximos de ambas Lneas. No se acotar la distancia
perpendicular entre el conductor de la lnea de telecomunicacin y el apoyo
ms prximo de la LAT en Proyecto.
En todos los planos de planta y perfil se insertar para cada cruzamiento sobre
Lneas de telecomunicacin, el cuadro justificativo indicado en el siguiente
apartado 3.6.5.
Las escalas de los planos, mientras la Compaa o el Servicio afectado no exija
otras distintas, sern las de costumbre, es decir: Horizontal = 1:2.000 Vertical =
1:500.
3.6.5.- Otras lneas elctricas (Compaas Elctricas)

Alta y Baja Tensin. En el plano de Perfil se acotar la mnima distancia vertical
entre los conductores o cables de tierra ms prximos de ambas Lneas.
En la planta del plano de Perfil y Planta se acotar la distancia entre el apoyo
de la Lnea Superior y el punto de cruce.
As mismo, tambin se acotar la mnima distancia entre el conductor de la
Lnea Elctrica inferior, en las condiciones de la hiptesis de viento, y el apoyo
ms prximo de la LAT en Proyecto.
Las escalas de los planos, mientras la Compaa afectada no exija otras
1:500.
Cuando se realice un cruzamiento bajo o sobre una LAT propiedad de otra
compaa, en el plano de perfil deber insertarse para cada cruzamiento un
cuadro justificativo del mismo similar al siguiente modelo:

BT
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El cuadro anterior corresponde, segn la nueva ITC- LAT 07, al caso de cruce de
una Lnea 220 kV sobre otra Lnea de tensin inferior, sin cable de tierra. En el
caso de que la Lnea inferior dispusiese de cable de tierra, la frmula de la
distancia vertical reglamentaria sera: 1,5 + Del (m) = 1,5 + 1,7 = 3,2 m.
Dicho cuadro se realizar en la capa AT8 (0,35 mm de grosor) y con una altura
de texto de 2 mm, excepto para el ttulo superior que deber hacerse de 2,5
mm.
3.6.6.- Ferrocarriles (RENFE-ADIF y FEVE)
No Electrificados
Alta y Baja Tensin. En el plano de Perfil se acotar la mnima distancia
vertical entre el conductor ms bajo y las cabezas de carriles. En el plano
de Planta se acotarn las distancias horizontales perpendiculares entre el
borde de cada uno de los dos apoyos que limitan el vano de cruce y la
Arista Exterior de la Explanacin ms prxima a cada uno de ellos. En este
sentido, se deber tener en cuenta que en algunas ocasiones dicha
distancia mnima horizontal no se encontrar bajo la traza de la LAT e
incluso a veces estar fuera de la franja de 50 metros, por lo que en este
ltimo caso se deber insertar una Etiqueta explicativa.
Debe de recordarse que cuando no se realicen cruces, pero los apoyos
estn situados en la Zona de Afeccin del Ferrocarril, stos deben de
incluirse igualmente en la Separata, debiendo en este caso acotar
solamente las distancias horizontales.
Electrificados
Alta y Baja Tensin. En el plano de Perfil se acotar la mnima distancia
vertical entre el conductor ms bajo y el soporte de la Catenaria. En el

BT
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plano de Planta se acotarn las distancias horizontales perpendiculares

entre el borde de cada uno de los dos apoyos que limitan el vano de cruce y
la Arista Exterior de la Explanacin ms prxima a cada uno de ellos. En
este sentido, se deber tener en cuenta que en algunas ocasiones dicha
distancia mnima horizontal no se encontrar bajo la traza de la LAT e
incluso a veces estar fuera de la franja de 50 metros, por lo que en este
ltimo caso se deber insertar una Etiqueta Explicativa.
Debe de recordarse que cuando no se realicen cruces, pero los apoyos
estn situados en la Zona de Afeccin del Ferrocarril, stos deben de
incluirse igualmente en la Separata, debiendo en este caso acotar
solamente las distancias horizontales.
En ambos casos, las escalas de los planos, mientras los Organismos
afectados no exijan otras distintas, sern: AT: Horizontal = 1:2.000 - Vertical
= 1:500. BT: Planos generales de planta 1:1.000 1:2.000, en funcin de la
dispersin de las viviendas, Perfiles longitudinales de cruces 1:1.000.
Aparte de lo dicho anteriormente, ser necesario tambin incluir plano con
el perfil transversal realizado perpendicularmente desde el apoyo hasta la
va, a escala 1:400, cuando el mismo se site a menos de 50 metros de la
Arista Exterior de Explotacin. Este plano se realizar de forma similar al
normalizado para los Ros.
Como excepcin, las Separatas que afecten a ferrocarriles de RENFE (ADIF)
y FEVE debern de llevar un presupuesto (con materiales y mano de obra
por separado) correspondiente solo al tramo de Lnea en Proyecto que cruce
sobre la Zona de Dominio Pblico del ferrocarril, considerando sta como
una franja de 10 metros a ambos lados del eje de la va.
Dicha Zona est constituida por la explanacin de la lnea frrea, sus
elementos funcionales e instalaciones (en total se puede tomar un ancho
de 9 metros por este concepto), ms una franja de anchura, a cada lado de
ella, medida desde la arista exterior de dicha explanacin, de 5 metros en
zona urbana y 8 metros en zona no urbana.
Por tanto, no se incluirn en el presupuesto los apoyos, si stos, como casi
siempre sudeder, se instalan fuera de la mencionada Zona. Solamente se
incluir el valor de los conductores en la mencionada proyeccin, as como
el valor del tendido correspondiente a su longitud.
3.6.7.- Gasoducto (ENAGAS, GAS NATURAL, etc.)

Alta Tensin. En el plano de Perfil no se acotar distancia alguna. En el plano
de Planta, y solo dentro de la franja de 50 metros, se acotar la distancia

BT
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horizontal perpendicular entre la parte ms prxima de la Toma de Tierra del

apoyo ms cercano al Gasoducto y el borde de ste.
Las escalas de los planos, mientras la Compaa afectada no exija otras
1:500.
3.6.8.- Costas (Consejera de Medio Ambiente, Ordenacin del Territorio e

Infraestructuras, etc.)
Alta Tensin. La Separata para el Servicio de Costas solamente incluir el Plano
General y el de Situacin, sealando en este ltimo las siguientes Zonas de
Influencia con lneas de trazos cortos y grosor de 1 mm:
Zona mnima de servidumbre de proteccin: 100 m desde el lmite interior de

la ribera del mar. (Para zonas urbanas o terrenos calificados como urbanos
esta franja se reduce a 20 metros). Dentro de esta franja no se permiten
Lneas de Alta Tensin (tanto areas como subterrneas), pero s las de Baja
Tensin.
Zona de Proteccin Especfica: 100 m desde el lmite de la zona anterior. En

esta franja no se permiten las Lneas Areas de Alta Tensin, pero s las
subterrneas y todas las de Baja Tensin.
Zona Mnima de Influencia: 500 m desde el lmite interior de la ribera del mar.
Entre el fin de la Zona de Proteccin Especfica y el fin de la Zona Mnima de
Influencia las Lneas Areas de Alta Tensin podrn ser autorizadas cuando
stas sean puntuales y su trazado sea perpendicular.
A dichas lneas se asociarn Etiquetas con el nombre de cada una de las

mencionadas Zonas.
La escala de los planos, mientras el Organismo afectado no exija otra distinta,
ser la de costumbre para los Planos de Situacin, es decir: 1:2.500, 1:5.000
1:10.000.
3.6.9.- Monte pblico (Consejera de Medio Rural y Pesca, etc.)

Alta y Baja Tensin. En el plano de Perfil no se acotar distancia alguna. En el
plano de Planta, como ya se indic en un apartado anterior, se acotar el tramo
de Monte Pblico afectado asocindolo con un cuadro donde figure la siguiente
informacin:
Nombre y nmero del monte pblico

BT
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Longitud afectada (m)

Ancho afectado por la Lnea, incluyendo la zona de seguridad y de
Servidumbre (m)
Tipo de cultivo
Superficie de arbolado a cortar (m2)
Las escalas de los planos, mientras el Organismo afectado no exija otras
1:500.
3.6.10.- Licencia de Actividad Clasificada (Ayuntamientos)

Alta Tensin. Se incluir una Memoria, donde se justifique el cumplimiento de
las Ordenanzas Municipales sobre proteccin del Medio Ambiente y el
cumplimiento del Reglamento de Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros
de Transformacin, un apartado de Pliego de Condiciones, un Plano General y
otro de Situacin.
3.7.- GESTION DE PERMISOS

Previamente al inicio de la Gestin de Permisos, el Contratista adjudicatario de
la confeccin del Proyecto enviar la Relacin de Fincas Afectadas al
Responsable del Proyecto de HCDE, dentro de la denominada Revisin de
Servidumbres.

BT
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Dicha Relacin de Fincas Afectadas se realizar segn el siguiente modelo,

disponible en formato excel, con la afeccin de cada finca y su valoracin,
calculada de acuerdo con el baremo aprobado por HCDE.
Una vez revisada la Relacin de Fincas Afectadas, el Responsable del Proyecto

de HCDE la devolver aprobada al Contratista, con copia al Departamento de
Tramitacin, pudiendo ya iniciarse la Gestin y Pago de Permisos.
Las indemnizaciones fijadas para cada finca no podrn incrementarse sin que
exista autorizacin previa del Responsable del Proyecto de HCDE. Cualquier
contraoferta de un propietario deber ser trasladada por correo electrnico al
Responsable del Proyecto, quien resolver sobre la misma, enviando en su caso
una nueva edicin de la Relacin de Fincas Afectadas al Contratista, con copia
al Departamento de Tramitacin.
Si posteriormente a la Revisin de Servidumbres se produjeran cambios en las
fincas (unificacin, particin, nuevas fincas, etc.) o en sus afecciones, el
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BT
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Contratista deber de enviar al Responsable del Proyecto de HCDE, una nueva

edicin de la Relacin de Fincas Afectadas para su aprobacin.
La Gestin de Permisos se realizar bajo las siguientes condiciones:
Si no se dice lo contrario, se dejarn al margen de dicha gestin las

propiedades de los Ayuntamientos y Organismos Oficiales, cuya autorizacin
ser gestionada por el Departamento de Tramitacin de HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U., debiendo el Contratista proporcionarle todos
los datos y planos necesarios para poder realizar dicha gestin.
SE NUMERARAN DE FORMA INDEPENDIENTE TODAS LAS FINCAS

SEPARADAS POR LINDEROS, PRINCIPALMENTE DE ACUERDO CON LA
INFORMACIN OBTENIDA DE LOS PLANOS CATASTRALES, O DE CUALQUIER
OTRA FUENTE FIDEDIGNA, DEBIDAMENTE ACREDITADA O DOCUMENTADA.
Exceptuando aquellas personas que residan fuera de la provincia de

Asturias, se visitar personalmente a cada uno de los propietarios
afectados.
La persona de la empresa Contratista encargada de la gestin de los

permisos se identificar ante los propietarios afectados, indicando que
pertenece a una Sociedad colaboradora de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U., dejando una tarjeta con el nombre de la misma, el suyo
propio y el nmero de telfono, para cualquier consulta posterior que puedan
necesitar.
El trato con las personas afectadas ser en todo momento amable y cordial,
no entrando jams en amenazas ni en conflictos de tipo alguno. Se
informar adecuadamente del alcance de la afeccin, as como del
procedimiento administrativo que se seguir para el establecimiento de la
misma.
En caso necesario, y como anexo al impreso del permiso, se facilitar al

propietario afectado un plano de detalle en planta, a escala, de la afeccin,
EXCLUSIVAMENTE SOBRE SU FINCA, con la ubicacin del apoyos/s y
trazado de la Lnea, sin que en el mismo aparezcan datos de la afeccin al
resto de las fincas. Dicho plano ser firmado tambin por el propietario, y se
har referencia al mismo en el impreso del permiso.
La gestin con los propietarios afectados que residan fuera de la provincia

de Asturias se realizar inicialmente por telfono, y posteriormente por
correo electrnico o correo postal certificado. Transcurrido un plazo prudente
sin haber recibido respuesta, o sin haber alcanzado un mutuo acuerdo, se
incluir la finca en el expediente de Expropiacin.

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Si no es posible averiguar con precisin los datos del propietario de una

finca afectada, se proceder a confeccionar la correspondiente Ficha de
Expropiacin, con la referencia DESCONOCIDO.
Los permisos se cumplimentarn, con absoluta claridad en su escritura,

sobre el impreso normalizado por HidroCantbrico Distribucin Elctrica,
S.A.U.
No se aceptar jams que la firma del permiso la realice un familiar u otra

persona designada por el verdadero propietario, a no ser que medie Poder
Notarial que otorgue fehacientemente la facultad para ello, en cuyo caso
deber adjuntarse al permiso, una fotocopia del mencionado poder.
Cuando el pago del permiso se realice a travs de una transferencia

bancaria, se condicionar la validez del mismo mediante la inclusin en el
impreso del permiso de la siguiente clasula:
El presente permiso no tendr validez hasta la recepcin, mediante
transferencia bancaria, (Banco ........, cuenta n ................) de la cantidad fijada
como indemnizacin.
Se prestar especial atencin a que todos los datos que contenga el

impreso de autorizacin correspondan exactamente con los que figuran en
el Proyecto (denominacin Proyecto, denominacin Lnea, n de finca, n de
apoyo, si es un apoyo entero o la mitad, longitud de vuelo, ancho de
servidumbre, red de tierras, etc.). Cuando un apoyo se ubique en el lindero de
separacin de dos fincas de distinto propietario, cada impreso de
autorizacin reflejar el mismo nmero poniendo a su derecha (1/2). Por
ejemplo: Apoyo n 6 (1/2). En este caso, el smbolo del apoyo en el plano de
Planta deber dibujarse justamente sobre el lindero de separacin.
El valor de la longitud de vuelo de Lnea que afecta a una determinada finca,

y que debe figurar tanto en el permiso como en la ficha de expropiacin, se
medir sobre el eje de la misma.
Proximidad Lateral ser toda aquella que solamente afecte a una finca por
fuera de la proyeccin de los conductores extremos en reposo.
Cuando la afeccin sea por Proximidad Lateral, se determinar su longitud

proyectando perpendicularmente los puntos de entrada y salida en la finca
de la curva exterior de la servidumbre total, sobre el eje longitudinal del vano
correspondiente de la LAT en Proyecto, y se medir la distancia existente
entre ambos puntos.
En el caso de que la afeccin sea por Proximidad lateral, se indicar en el

permiso: XX (PROXIMIDAD LATERAL). XX sern los metros de afeccin por
proximidad lateral.
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Cuando se d el caso de que una Lnea afecte a varias fincas del mismo
propietario, cada una de ellas deber reflejarse en un permiso independiente,
debiendo el propietario de todas ellas, firmar tantos impresos, como fincas
tenga afectadas.
Cuando sean varios los propietarios de una determinada finca, el impreso de

autorizacin deber de recoger los datos de todos ellos, sin exclusin
alguna. As mismo, dicho impreso deber de estar firmado por la totalidad de
los propietarios, a no ser que uno o varios de ellos ostenten la
representacin legal del resto, bastando en este caso con su firma, previa
comprobacin del mencionado Poder Notarial de representacin, del que se
deber de obtener una fotocopia. En el caso de no poder obtener la firma de
todos los propietarios, se proceder a incluir la finca en el Expediente de
Expropiacin.
Cuando, debido al gran nmero de propietarios, los datos de todos ellos no
puedan ser recogidos en el anverso del impreso de permiso, en ste se
pondr solamente el nombre de uno de ellos ms la frase: y n restante de
propietarios ms, seguido de un asterisco entre parntesis. En la parte
inferior del anverso del permiso se introducir una llamada precedida del
mismo asterisco entre parntesis, con el siguiente texto en negrita y
subrayado: Datos y firmas del resto de propietarios en el reverso, de tal
forma que en dicho reverso, y de forma ordenada y clara, se especifique para
cada propietario su nombre, apellidos, direccin, nmero D.N.I. y firma.
Cuando el permiso deba de ser concedido por una Sociedad, ste deber de
ser firmado por la persona que tenga Poder Notarial para ello, debiendo
reflejar en la parte inferior del impreso su nombre y apellidos, cargo en la
Sociedad, su firma y el sello de la Sociedad.
Cuando no se pueda averiguar el nombre y apellidos del testador, y solamente

se conozcan los datos de uno de los herederos, en la Relacin de Propietarios
y en la Ficha de Expropiacin se pondr lo siguiente :
PROPIETARIO : DESCONOCIDO
AFECTADO : NOMBRE Y APELLIDOS DEL HEREDERO CONOCIDO
Junto con el Proyecto encarpetado, el Contratista entregar al Responsable

del Proyecto los Permisos por duplicado y las Fichas de Expropiacin
complementarias. Cada uno de los dos juegos de permisos (originales y
copia) se encuadernarn con gusanillo negro, portada de plstico
transparente y contraportada de plstico opaco color gris. A continuacin de
la portada transparente se pondr la hoja tipo Proyecto, rotulada de acuerdo
con los modelos de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U.
Dichos permisos estarn debidamente ordenados por nmero de finca y
entre los mismos se intercalarn hojas escritas a mquina explicando la
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razn de los que no se incluyen. Por ejemplo: La finca n 50 est en

expropiacin, la finca n 76 pertenece al Ayuntamiento de..... .
En el impreso del permiso, a continuacin del nmero de la finca, se indicar

en negrita y altura de letra 10, el Polgono y Parecela Catastral con el
formato (PG125 / PL34).
A continuacin
Copropietarios:
se
indica
cmo
actuar
en
los
casos
de
Herederos
CASO DE HEREDEROS :
Permiso: Cuando se pueda conocer con suficiente seguridad los datos de
todos los herederos, y se llegue a un acuerdo amistoso con todos ellos, se
proceder a la firma del permiso reflejando en el mismo los datos de todos y
sus firmas. Es decir, en este caso no se utilizar la denominacin genrica
de: HEREDEROS DE......
En la Relacin de Propietarios se reflejarn los datos de todos los herederos.
Si uno de los propietarios tiene representacin legal para actuar en nombre
de los restantes, y previa comprobacin de su Poder Notarial, ser suficiente
con su sola firma. En este caso siempre se deber sacar una fotocopia de
dicho poder para adjuntarla con el Permiso.
Expropiacin: Cuando por la razn que sea no se alcance un acuerdo
amistoso con la totalidad de los herederos, se recurrir a la Expropiacin. En
la Relacin de Propietarios y en la Ficha de Expropiacin se indicar como
propietario: HEREDEROS DE ...... nombre y apellidos de quien corresponda .... ,
y a continuacin, si se conoce, se pondr entre parntesis solo el nombre de
uno de ellos (el ms cercano o representativo).
En el apartado de direccin se reflejar solo la de dicho heredero.
Si no se pueden localizar los datos de algn heredero, no se indicar nada
entre parntesis y se pondr "direccin desconocida".
Solamente se confeccionar una Ficha de Expropiacin y solamente se
enviar una carta de expropiacin.
CASO DE COPROPIETARIOS:
Permiso: Cuando se pueda conocer con suficiente seguridad los datos de
todos los copropietarios, y se llegue a un acuerdo amistoso con todos ellos,
se proceder a la firma del permiso, reflejando en el mismo los datos de
todos y sus firmas. En este caso no se utilizar la denominacin genrica de:
"FULANITO DE TAL Y OTROS".

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Si uno de los propietarios tiene representacin legal para actuar en nombre

de los restantes, y previa comprobacin de su Poder Notarial, ser suficiente
con su sola firma. En este caso siempre se deber sacar una fotocopia de
dicho poder para adjuntarla con el Permiso.
Expropiacin: Cuando por la razn que sea no se alcance un acuerdo
amistoso con la totalidad de los copropietarios, se recurrir a la
Expropiacin. En la Relacin de Propietarios y en la Ficha de Expropiacin se
indicar como propietario solamente a uno de ellos (el ms cercano o
representativo), seguido de las palabras "Y OTROS". Nunca se pondr el
nmero de los copropietarios para evitar errores.
En el apartado de direccin se reflejar solo la de dicho copropietario.
Si no se pueden localizar los datos de algn copropietario, se indicar
desconocido.
Solamente se confeccionar una Ficha de Expropiacin y solamente se
enviar una carta de expropiacin.

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A continuacin se puede ver un modelo de impreso para formalizar el permiso:

BT
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3.8.- DOCUMENTACION PARA EL EXPEDIENTE EXPROPIATORIO

Si es necesario solicitar un Expediente de Expropiacin, juntamente con los
permisos obtenidos de mutuo acuerdo, y simultneamente con la entrega del
Proyecto, el Contratista deber de entregar al Responsable del Proyecto la
siguiente documentacin por sextuplicado, ordenada segn se indica a
continuacin:
1.
Relacin de propietarios afectados por el expediente de expropiacin.

Igualmente, esta documentacin deber remitirse, por correo electrnico,
al Departamento de Tramitacin, bajo formato word.
2. Relacin de Fincas Afectadas, con cuyos propietarios no se ha alcanzado

el mutuo acuerdo, extrayendo los datos de la Relacin aprobada en la
Revisin de Servidumbres para la Gestin de Permisos. Si los datos de la
misma no coincidiesen con las mediciones finales que figuran en la Ficha
de Expropiacin, deber de realizarse una nueva edicin de la Relacin, y
envirsela al Responsable del Proyecto de HCDE para que la apruebe de
nuevo.
3. Fichas de Expropiacin con los Planos de detalle de las fincas afectadas
por la expropiacin, donde figuren todos los datos relativos a las mismas,
a sus propietarios, llevadores en su caso, y a las afecciones con la que
van a ser gravadas.
4. Planos parciales de Perfil y Planta con los tramos correspondientes a las
fincas afectadas. Estos planos parciales no ser necesario realizarlos con
cajetn pero s se colorear en los mismos con rotulador amarillo el
nmero de cada finca afectada, as como el tramo de traza de la Lnea en
planta que les corresponde.
5. Copia del Plano de Situacin del Proyecto.
6. Copia de los Planos generales de Perfil y Planta del Proyecto que estn
afectados.
De los seis juegos que hay que entregar, dos de ellos se encuadernarn con
gusanillo negro, portada de plstico transparente y contraportada de plstico
opaco color gris. El resto se entregar sin encuadernar, agrupando cada
ejemplar con un clip.
Si hay ms de un Ayuntamiento afectado, en cada uno de los 6 ejemplares la
documentacin de los puntos 1, 2, 3 y 4 deber de agruparse por Ayuntamiento,
repitiendo para cada uno de ellos los Planos de los puntos 5 y 6. En los dos
ejemplares que deben de encuadernarse se agrupar la documentacin de
todos los Ayuntamientos afectados.
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En los dos ejemplares encuadernados, el Plano de Situacin y los Planos

generales de Perfil y Planta se presentarn doblados en el interior de fundas
plastificadas.
El Plano de la Ficha de Expropiacin se realizar utilizando la misma simbologa
y formato que la que qued establecida en los apartados anteriores para los
planos de LAT y RBT. El texto de las cabeceras se realizar con letras
maysculas de 2,5 mm de altura y 0,5 mm de grosor. El resto del texto se
realizar con letras maysculas de 2 mm de altura y 0,25 mm de grosor. El
rayado de las zonas de seguridad y de servidumbre se realizar con trazo de
0,25 mm de grosor.
Como norma general, el tamao de la Ficha de Expropiacin ser A4 o A3. En la
misma se insertar el PLANO de Planta de la finca a expropiar, ms un TEXTO.
La escala del plano ser 1:1.000 1:2.000. No obstante, si fuera necesario
apreciar una parte del mismo con ms detalle, se hara una burbuja, a escala
adecuada, de dicha zona.
En el PLANO de la Ficha de Expropiacin se representar lo siguiente:
Permetro de la finca afectada, levantado topogrficamente sobre el terreno.
Nmero de la finca (segn Proyecto), linderos, caminos y arbolado.
Todas las instalaciones en Proyecto que gravarn la finca (conductores,

apoyos de LAT y RBT, tomas de tierra, pasillos permanentes de acceso, etc.),
as como, sus correspondientes Zonas de Servidumbre y Seguridad.
Detalle del electrodo subterrneo de la toma de tierra.
Si la finca en expropiacin tiene diferentes tipos de cultivos (monte alto,

prado, labor, etc.), debern de diferenciarse cada uno de ellos.
Si dentro de la finca en expropiacin hay suelos con distinta calificacin

urbanstica, debern indicarse cules son y dibujar sus lmites.
Los puntos o las reas donde es necesario realizar corta de arbolado,

indicando el tipo de rboles (utilizando para las segundas sombreado tipo
AR-SAND, escala=1).
Lneas existentes a desmontar.
Servidumbres temporales para el acopio y montaje de apoyos y conductores,

no coincidentes con la servidumbre definitiva, cuando stas sean necesarias.
Smbolo del Norte Geogrfico
Etiquetas identificativas de la informacin anterior.

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Criterio para la representacin de las zonas de servidumbre y de seguridad:
Para LAT en zonas sin arbolado :

Zona de Servidumbre: rea comprendida entre las curvas formadas por la
proyeccin sobre el plano horizontal de los conductores extremos,
dispuestos en las condiciones ms desfavorables, segn la hiptesis
reglamentaria de viento.
Zona de Seguridad: rea comprendida entre las curvas anteriores y otras
equidistantes 5 metros por su exterior. En los Montes de Utilidad Pblica,
sin arbolado, se considerar solo una equidistancia de 2 metros hasta 24
kV, 2,1 metros para 50 kV, 2,7 metros para 132 kV y 3,2 metros para 220
kV.
Para LAT en zonas con arbolado:

Zona de Servidumbre: rea comprendida entre las curvas formadas por la
proyeccin sobre el plano horizontal de los conductores extremos,
dispuestos en las condiciones ms desfavorables, segn la hiptesis
reglamentaria de viento.
Zona de Seguridad: rea limitada exteriormente por dos lneas
equidistantes 15 metros del eje longitudinal de la Lnea e interiormente
por las curvas lmite de la Zona de Servidumbre.
Debern ser incluidos, como Zona de Seguridad complementaria, todos
aquellos rboles aislados que, por inclinacin o cada fortuita o
provocada, puedan alcanzar los conductores en su estado de reposo, con
la hiptesis de temperatura.
Para RBT, se tomar como ancho de servidumbre la cifra de 0,025 m a

cada lado del eje longitudinal de la Lnea, y como ancho de seguridad
0,10 m a cada lado, lo que arroja una franja total de 0,25m.
Para las Tomas de Tierra, tanto de AT (transformador, maniobra o apoyos

frecuentados), como de BT (toma principal), se tomar un ancho total de
servidumbre de 0,125 metros a cada lado del eje longitudinal del
electrodo. El resto de tomas de tierra no se tendrn en cuenta.
Para calcular la superficie que ocupa el anillo de una toma de tierra
alrededor de un apoyo, a la superficie ocupada por dicho anillo se le
sumar la existente entre l y la cimentacin del apoyo.
La superficie ocupada por un apoyo tetrabloque ser igual a la de un
cuadrado cuyo lado sea el ancho del apoyo entre ejes, segn catlogo,

BT
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ms tres veces el rea de un crculo, cuyo dimetro sea el de la parte

inferior de la cimentacin segn catlogo.
Con el objeto de evitar posibles alegaciones durante el proceso de
expropiacin, para calcular la superficie ocupada por un apoyo
cualquiera, se tomar como referencia el catlogo del fabricante
aceptado por HidroCantbrico Distribucin, que para un apoyo similar
tenga mayor el ancho de su base, aunque no corresponda con el tipo que
se ha especificado en el Proyecto.
Cuando se d el caso de SUPERPOSICION DE SERVIDUMBRES, se tendr en
cuenta lo siguiente
CASO 1: ENTRONQUE DE LINEA EN PROYECTO CON LINEA EXISTENTE

(DERIVACION) : En la Ficha de Expropiacin se incluir de forma completa
la nueva Zona de Servidumbre y Zona de Seguridad de la Lnea en
Proyecto, sin descontar nada de la servidumbre establecida para la Lnea
troncal existente.
CASO 2: CRUCE DE LINEA BAJO O SOBRE OTRA LINEA EXISTENTE : En la

Ficha de Expropiacin se incluir de forma completa la nueva Zona de
Servidumbre y Zona de Seguridad de la Lnea en Proyecto, sin descontar
nada de la servidumbre establecida para la Lnea existente, cuya
proyeccin sobre el plano horizontal coincida con la nueva servidumbre a
establecer.
CASO 3: REFORMA DE LINEA EXISTENTE :

Como norma general, se aplicarn los siguientes criterios:
-
Si no se modifica el ancho entre conductores, solo se considerar la

superficie de los nuevos apoyos que sea preciso instalar, no
incluyendo nada en concepto de servidumbre por vuelo de
conductores.
Si se aumenta el ancho entre conductores, adems de los nuevos

apoyos, solo se reflejar el incremento de anchura, considerndolo
como ampliacin de la Zona de Servidumbre. Tambin se indicar la
Zona de Servidumbre existente, sin rayar.
En el TEXTO de la Ficha de Expropiacin deber de indicarse lo siguiente:
Datos Catastrales (Polgono y Parcela).
Calificacin Urbanstica.
Municipio.

BT
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Situacin.
Denominacin.
Superficie total de la finca.
Clase de Cultivo.
Nombre, apellidos, direccin completa y telfono,

propietarios, llevador en su caso, y representante/s.
Vuelo de Lnea medido sobre el eje (m).
Altura mnima del conductor inferior sobre la finca (m).
Superficie afectada por la servidumbre de vuelo (m2).
Superficie afectada por la servidumbre de seguridad (m2).
Superficie afectada por la servidumbre total (m2).
Apoyos que se instalan.
Superficie ocupada por los apoyos (m2).
Superficie ocupada por la toma de tierra (m2).
Tipo de arbolado afectado.
Otras servidumbres, como por ejemplo una servidumbre de acceso

permanente o una servidumbre temporal para el acopio y montaje durante
las obras.
del
propietario
Todas las Fichas de Expropiacin debern entregarse identificadas con la

edicin (A, B, C...) y la fecha (dd-mm-aa), dispuestas en el cajetn inferior de la
pgina. El dd corresponder con el de la portada del Proyecto.
Se deber prestar especial atencin en comprobar si las fincas incluidas en el
expediente de expropiacin tienen tambin alguna afeccin de la RBT asociada
al CTI en Proyecto, pues en este caso se deber incorporar tambin la misma al
mencionado expediente, dado que es de suponer que el propietario se opondr
igualmente al establecimiento de su servidumbre.
La Relacin de Propietarios afectados por la expropiacin se realizar siguiendo
el modelo normalizado por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. e
incluir para cada una de las fincas afectadas la siguiente informacin:
N DE FINCA, (POLGONO CATASTRAL Y PARCELA)

BT
SITUACIN
CULTIVO
SUPERFICIE TOTAL OCUPADA (m2)
APOYOS QUE SE INSTALAN
SUPERFICIE OCUPADA POR LOS APOYOS
PROPIETARIO (Y LLEVADOR SI LO HUBIESE)
DIRECCIN
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La anterior Relacin se presentar ordenada por nmero de

separadamente para cada una de las Lneas incluidas en el Proyecto.
finca
La Superficie total ocupada ser la suma de la Zona de Servidumbre ms la

Zona de Seguridad. La superficie ocupada por el apoyo no se sumar sobre
dichas superficies, a no ser que se trate de una Lnea existente en la que se
intercala un nuevo apoyo. En este caso la superficie total afectada sera solo la
del propio apoyo, con su toma de tierra si procede.
En el caso de un apoyo con una toma de tierra especial (anillo + antenas), cuya
servidumbre rebase la de la Lnea, el exceso deber de considerarse para el
clculo de la superficie total afectada.
Adems de lo indicado en los dos anteriores apartados 3.7.- GESTIN DE
PERMISOS y 3.8.- DOCUMENTACIN PARA EL EXPEDIENTE EXPROPIATORIO,
debern de cumplirse las siguientes Especificaciones Tcnicas de HCDE:
ET/5049: GESTIN DE PERMISOS PARA LNEAS AREAS DE ALTA

TENSIN.
ET/5061: VALORACIN DE SERVIDUMBRES Y SOLICITUD DE EXPEDIENTE

EXPROPIATORIO PARA LNEAS AREAS DE ALTA TENSIN.
A continuacin se puede ver un ejemplo de Ficha de Expropiacin, en este caso

con tamao A3 y con detalle de la toma de tierra y de una servidumbre de
acceso:
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A
B
C
FECHA
FECHA
FIRMA
EDICION
FECHA
FIRMA
EDICION
FECHA
FIRMA
EDICION
23 05 08
FIRMA
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EDICION

BT

BT
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3.9.- EXAMEN DEL PROYECTO

Se normalizan las dos siguientes revisiones, a realizar por el Responsable del
Proyecto de HidroCantbrico Distribucin:
1.
Revisin de Servidumbres : Previamente al inicio de la Gestin de

Permisos, el Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto
enviar para revisin (solo en soporte informtico) al Responsable del
Proyecto de HCDE la siguiente documentacin :
Plano de Planta y Perfil de las LAT en proyecto, con la disposicin de

apoyos y conductores.
Justificacin de apoyos LAT, realizada sobre el impreso del anexo A,

disponible en formato excel.
Relacin de Fincas Afectadas, con las afecciones de cada finca y su

valoracin, calculada de acuerdo con el baremo aprobado por HCDE.
2. Revisin Bsica : Previamente a la confeccin de las Separatas, el

Contratista enviar para revisin (en papel y soporte informtico) al
Responsable del Proyecto la siguiente documentacin, la cual debe de
presentarse totalmente rematada, tanto en lo que se refiere a clculos
como a delineacin y redaccin :
Plano General
Plano de Situacin
Esquema unifilar LAT
Planos de Perfil y planta LAT, o Planta RBT
Memoria completa, incluyendo Presupuesto, Pliego de Condiciones,

ndice de Planos, EBSS ESS y Relacin de Propietarios.
Resumen de Instalaciones
No obstante, el Responsable del Proyecto de HCDE podr revisar tambin la

documentacin bajo formato pdf que el contratista le entregue para la firma,
procediendo a la devolucin de la misma en el caso de que se detecten errores
u omisiones.
En ningn caso las revisiones anteriores eximirn al Contratista de la
responsabilidad de entregar correctamente toda la documentacin del
Proyecto.

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El tiempo empleado por el Responsable del Proyecto en las mencionadas

revisiones, no computar para el clculo del tiempo empleado por el Contratista
en la confeccin del Proyecto.
3.10.- FIRMA Y VISADO DEL PROYECTO

Hidrocantbrico Distribucin Elctrica designar el Ingeniero que firmar el
Proyecto.
El Contratista entregar al Responsable del Proyecto un CD con toda la
documentacin del Proyecto, ms la hoja de control de firmas electrnicas y la
hoja de solicitud de visado, todo ello bajo formato pdf.
Dicha documentacin llevar la firma escaneada de dicho Ingeniero/a en las
siguientes partes:
Portada de la Memoria, EPIA y Separatas.
ltima hoja de todas las Memorias del Proyecto, EPIA y Separatas.
Hoja resumen del Presupuesto, tanto en el

Proyecto, como en la
Separata para el Ayuntamiento, RENFE (ADIF) y FEVE.
ndice del Pliego de Condiciones del Proyecto
Estudio de Seguridad y Salud.
Todos los Planos del Proyecto, EPIA y Separatas.
En los planos la firma se realizar en el interior de un cuadro rectangular

colocado sobre la parte derecha del cajetn de los mismos, el cual tendr unas
dimensiones de 75x35 mm, y llevar rotulado su interior la antefirma con letras
maysculas de 2 mm de altura y 0,35 mm de grosor, siguiendo el modelo que se
indica.
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El resto de la documentacin solamente llevar la antefirma anterior, ms la

fecha correspondiente (solo mes y ao).
La mencionada documentacin del Proyecto ser firmada electrnicamente por
el Ingeniero de Hidrocantbrico, y posteriormente enviada por el Contratista al
Colegio correspondiente para su visado digital.
3.11.- ENTREGA DE DOCUMENTACION

Una vez firmado y visado el Proyecto, el Contratista editar el mismo en soporte
papel, confeccionando las copias indicadas en el apartado 3.2., las cules
entregar al Responsable del Proyecto, junto con la siguiente documentacin:
Ejemplar de afecciones AT+BT, independientemente

correspondiente, cuando ello proceda.
Anexos al EPIA, Cultural y Natural, firmados por el Arquelogo/a y Bilogo/a,

respectivamente.
Permisos de mutuo acuerdo, por duplicado (originales y copia).
Documentacin, por sextuplicuado, para solicitar la Expropiacin.
Un CD con toda la documentacin del Proyecto para ART-e, segn normativa

de este departamento. Dicha documentacin incluir todos los ficheros
originales, as como los ficheros pdf firmados y visados electrnicamente.
Dos CDs con los ficheros pdf del Proyecto para el Departamento de Obra.
Asume de Direccin de obra, en caso necesario.
de
la
Separata
En paralelo con la entrega de la anterior documentacin, el Contratista pasar

a la firma de HCDE y enviar por correo certificado, con acuse de recibo, las
cartas para comunicar oficialmente a los propietarios afectados por la
Expropiacin la propuesta de mutuo acuerdo. Toda esta documentacin deber
ser confeccionada y tramitada de acuerdo con las Especificaciones
establecidas por el Departamento responsable de la Expropiacin.
El contratista deber devolver al Departamento GIS la cartografa actualizada,
en soporte digital, segn las Especificaciones de dicho Departamento.
Posteriormente a la entrega correcta de toda la documentacin anterior, el
contratista podr enviar al Jefe de Proyecto el borrador de la Prefactura junto
con la hoja de Control de Fechas. Una vez conformados ambos documentos el
Contratista podr realizar la certificacin de dicha prefactura, va Infored.

BT
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3.12.- CRITERIOS TCNICOS PARA EL CLCULO DE LAS LNEAS DE AT Y BT

Ser de obligado cumpliento la siguiente legislacin:
REAL DECRETO 223/2008 de 15 de febrero, por el que se aprueba el

Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de Seguridad en Lneas
Elctricas de Alta Tensin y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias
ITC-LAT 01 a 09.
REAL DECRETO 3275/1982, de 12 de noviembre, sobre Condiciones Tcnicas

y Garantas de Seguridad en Centrales Elctricas y Centro de
Transformacin y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias MIE-RAT 01 a
20.
REAL DECRETO 842/2002, de 2 de agosto, por el que se aprueba el

Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin e instrucciones Tcnicas
Complementarias ITC-BT 01 a 51.
REAL DECRETO 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen

Medidas de Carcter Tcnico en Lneas Elctricas de Alta Tensin, con
objeto de proteger la Avifauna.
Adems de cumplir todas las prescripciones que impongan los anteriores

Decretos, deber tenerse en cuenta lo siguiente:
3.12.1.- LNEAS AREAS DE ALTA TENSIN

Como norma general se utilizarn apoyos metlicos de celosa. No obstante, en
casos especiales, y en aquellas zonas donde las necesidades as lo aconsejen,
la orografa, los accesos y las exigencias mecnicas lo permitan, y el
Responsable del Proyecto lo apruebe, podrn utilizarse apoyos de hormign
armado-vibrado (HV), apoyos tubulares metlicos (CH), tanto de seccin
rectangular como de seccin poligonal, y apoyos de hormign armado-vibradohueco (HVH).
Para los clculos mecnicos de los apoyos y conductores se supondrn stos
sometidos a los Tenses Mximos (Normal y Reducido), normalizados por
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. para cada uno de los conductores.
No obstante, en situaciones especiales y concretas, podr utilizarse otro valor
de Tense Mximo (Especial), previa autorizacin del Responsable del Proyecto
de HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. Se procurar, como norma
general, disear las Lneas con un nico Tense Mximo en todo su trazado, sin
realizar cambios a lo largo del mismo.

BT
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Las Parbolas Mximas de los conductores y cables de tierra se calcularn,

como norma general, a la temperatura de 50C (85C para los conductores de
las Lneas de categora especial), tanto en zona A, B C, sin considerar
sobrecargas en el conductor. Para Proyectos de Lneas singulares o fuera de
Asturias, en zonas con temperaturas ambiente ms elevadas, el Responsable
del Proyecto de HidroCantbrico Distribucin fijar la temperatura a la que ha
de calcularse la parbola mxima.
Las Parbolas Mnimas se calcularn a las temperaturas de 10, -20 25C,
segn el clculo se realice en Zona A, B C, respectivamente, sin considerar
sobrecargas en el conductor.
Al objeto de dejar un mayor margen de seguridad, se procurar respetar las
siguientes Distancias mnimas al Suelo, desde el punto ms desfavorable del
conductor inferior:
7,5 metros al terreno normal, pistas y sendas.
8 metros a la calzada de carreteras municipales y autonmicas, y a las cabezas
de carriles de los ferrocarriles.
10 metros a la calzada de las carreteras nacionales, autopistas, autovas y vas
rpidas.
Para las Lneas de tensin nominal 50 kV, las distancias anteriores se
incrementarn en 1 metro.
Para las Lneas de 132 y 220 kV, las distancias anteriores se incrementarn en 2
metros.
Cimentaciones de apoyos: Como norma general, se tomarn las medidas

indicadas en el propio catlogo del fabricante, para un terreno normal.
En el caso de que se necesite ubicar un apoyo en las proximidades de un
talud, la distancia mnima de la arista ms prxima de dicho apoyo al borde
del mismo, como norma general, ser de 4 metros, Si fuera necesario, por
razones de fuerza mayor, colocar el apoyo en las proximidades del borde del
talud, la cimentacin se referir al nivel de la base del mismo, en cuyo caso
habr que incluir en el Proyecto el recrecido de la peana de hormign.
De asentarse un apoyo tipo monobloque en media ladera, las dimensiones
de la cimentacin, para el caso de terrenos NORMALES y COHERENTES,
sern las recogidas en las tablas de los fabricantes, a excepcin de la
profundidad, la cual, adems de referirse a la parte ms baja del terreno,
deber ser incrementada de acuerdo con los siguientes valores:

BT
INCLINACION
TERRENO
ESTIMADA
DEL
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INCREMENTO DE LA PROFUNDIDAD
(m)
< 20
0,2
Entre 20 y 30
0,3
Entre 30 y 45
0,5
En caso de terrenos difciles y poco coherentes, el Proyectista deber

condicionar la cimentacin a un estudio geotcnico.
Si se tratase de un apoyo tipo tetrabloque, el Proyectista deber consultar
con el Jefe del Proyecto si se recurre o a la explanacin del terreno o al
empleo de patas desniveladas.
Esfuerzos transversales de Viento y ngulo:

Cuando sea de aplicacin, en los apoyos de alineacin y ngulo se supondr
el viento actuando en la direccin y sentido ms desfavorable sobre todos
los conductores y cable de fibra ptica/cable de tierra. Para los apoyos final
de lnea se supondr la direccin del viento aplicada perpendicularmente
sobre el semivano asociado.
Para el clculo del esfuerzo resultante debido al ngulo o final de lnea, se
tomar para cada uno de los vanos contiguos la tensin mxima (kg) con
viento.
Para el caso de apoyos de alineacin y ngulo, los esfuerzos anteriores de
viento y ngulo, se sumarn geomtricamente.
Para el caso de apoyos fin de lnea, el esfuerzo total longitudinal de los
conductores se sumar aritmticamente con el esfuerzo de viento.
En los apoyos de derivacin se estudiar la composicin vectorial de los
esfuerzos de viento y ngulo, en el caso ms desfavorable.
En todos los casos se considerar el Coeficiente de Orientacin, tal y como
se define a continuacin:
Coeficiente de Orientacin. Cuando se tiene un esfuerzo F aplicado con

un ngulo de inclinacin respecto a un eje perpendicular a la cara

BT
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principal de un apoyo, el esfuerzo F que ha de poder resistir dicho apoyo

se calcula de la forma siguiente para el caso de un apoyo de seccin
cuadrada:
F = F (cos + sen ) = F. K
Al coeficiente K se le denomina Coeficiente de Orientacin y debe de
aplicarse siempre que el esfuerzo total aplicado sobre un apoyo no lo
est con direccin perpendicular a una de las caras del apoyo. Solo se
aplicar sobre el esfuerzo total suma de las resultantes de viento y
ngulo.
Esfuerzos Longitudinales por Rotura de Conductores:

Como norma general, y para cualquier tipo de apoyo, siempre se considerar
la hiptesis de Rotura de Conductores.
En el caso de un apoyo final de lnea, con armado tipo tresbolillo, se
considerar el doble del esfuerzo originado por la rotura de un conductor.
Torsin Permanente:
Esta singularidad se tendr en cuenta en aquellos apoyos donde la
disposicin de su armado origine la aparicin de un Esfuerzo de Torsin
aplicado de forma permanente, y no de una manera excepcional, por rotura
de un conductor o cable de tierra. Este sera el caso, por ejemplo, de un
apoyo Fin de Lnea con armado en tresbolillo o en V (bandera) dispuesto
transversalmente a los conductores.
A este esfuerzo se le aplicar el coeficiente de seguridad 1,5.
Esfuerzos verticales:
En el anlisis de este esfuerzo se valorar la suma de esfuerzos verticales
debido al peso de todos los conductores, tanto de la lnea general como de
las derivaciones y cables de tierra, con la sobrecarga reglamentaria que
corresponda, teniendo en cuenta el desnivel del terreno, ms el peso de
todas las cadenas de aisladores, herrajes, y ms una pareja de operarios
(total 160 Kg).
Deber de comprobarse fehacientemente que el conjunto fuste + armado
soporte simultneamente las mencionadas cargas verticales, con las
longitudinales y transversales que corresponda aplicar en los puntos de fijacin
de los conductores, segn las distintas hiptesis reglamentarias.
Cuando se confeccione el rbol de Cargas del apoyo, el peso de los
operarios se aplicar de la forma siguiente:

BT
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Armado horizontal o Bveda: Dos operarios (160 Kg) en el extremo de

una sola cruceta.
Armado Tresbolillo: Dos Operarios (160 Kg) en el extremo de la cruceta

superior.
Armado Doble circuito: Dos Operarios (160 Kg) en el extremo de las

crucetas superior y media del mismo circuito.
Dado que la relacin entre las cargas verticales y horizontales depende de

cada fabricante, y en el momento de confeccionar el Proyecto no se puede
saber quin ser el proveedor de los apoyos, se deber de considerar la
relacin 1:5 (bastante conservadora). Es decir, por cada 5 kg de incremento
de carga vertical centrada, debemos reducir 1 Kg del esfuerzo til del
conjunto del apoyo (fuste+armado).
Lo anterior no es de aplicacin con cargas verticales excntricas (caso de
una semicruceta del armado en tresbolillo), por lo que este caso, deberis de
considerar una relacin 1:3 para una carga transversal una relacin 1:1 para
una carga longitudinal.
Para el caso de apoyos tipo C (antiguos RU), bajo la leyenda de armados de
los planos de planta y perfil, deber insertarse la siguiente nota:
LOS ARMADOS DE LOS APOYOS TIPO C DEBERAN DE CUMPLIR COMO
MNIMO LAS CARGAS LMITE DE TRABAJO INDICADAS EN EL APARTADO
3.1.3.2 DE LA ESPECIFICACIN TCNICA ET/5021, DE HIDROCANTABRICO
DISTRIBUCION ELECTRICA.
Apoyos tipo CTI :

En el clculo y diseo de este tipo de apoyos, el Proyectista deber considerar
la influencia de la ubicacin y peso del transformador, as como las salidas de
baja tensin presentes y futuras.
Siempre que no se disponga de datos suficientes en el catlogo del fabricante

para comprobar la validez mecnica de un apoyo, el Contratista deber de incluir
el rbol de Cargas en el Proyecto.
NORMAS PARA LA CORRECTA CUMPLIMENTACION DEL IMPRESO DE

JUSTIFICACION DE APOYOS (PLIEGO DE CONDICIONES) Y REALIZACIN DE LOS
RBOLES DE CARGAS:

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IMPRESO DE JUSTIFICACION DE APOYOS :

Para cumplimentar el impreso de justificacin de apoyos (anexo A de la
presente Especificacin), se tomar como referencia el catlogo de
Imedexsa y se seguirn las siguientes instrucciones:
HIPOTESIS DE VIENTO
Viento: Esfuerzo transversal debido a la fuerza del viento (120 140 km/h
segn corresponda), actuando en la direccin y sentido ms desfavorable
sobre todos los conductores y cable de tierra (reducido). Este valor
aplicado se reflejar en la tabla incrementado con el coeficiente de
seguridad reforzada, cuando ste sea de aplicacin.
Angulo: Esfuerzo transversal debido al ngulo de todos los conductores y

cable de tierra (reducido), con su traccin mxima de viento. Este valor
Viento ms ngulo: Suma geomtrica de los anteriores esfuerzos de

viento y ngulo. Sobre dicha suma se aplicar el coeficiente de
orientacin, cuando este ltimo sea de aplicacin.
Fin de Lnea ms viento: Suma aritmtica del esfuerzo longitudinal de Fin

de Lnea, con la traccin mxima de viento, ms el esfuerzo transversal
de viento, de todos los conductores y cable de tierra (reducido). Sobre
dicha suma se aplicar el coeficiente de seguridad reforzada, cuando
ste sea de aplicacin.
Vertical: Suma aritmtica de todos los esfuerzos verticales, debidos al

peso de todos los conductores y cable de tierra en si mismos, al peso de
todos los conductores y cable de tierra debido al desnivel, con la traccin
mxima de viento, a los herrajes, transformador, cadenas de aisladores,
operarios, etc. Se aplicar el coeficiente de seguridad reforzada, cuando
Para valorar este esfuerzo habr que tener en cuenta el esfuerzo vertical
de diseo del fabricante, simultneo con el esfuerzo til a flexin, as
como la carga mxima vertical que admite la cruceta que se trate.
Torsin permanente: Esfuerzo de torsin permanente ms desfavorable

que pueda originarse en el apoyo, como por ejemplo en el caso de Fin de
Lnea con armado tipo tresbolillo. Se aplicar el coeficiente de seguridad
reforzada, cuando ste sea de aplicacin, y se comparar con el esfuerzo

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til de torsin dado por el fabricante, pero con coeficiente de seguridad 1,

5.
HIPOTESIS DE HIELO
Angulo: Esfuerzo transversal debido al ngulo de todos los conductores y

cable de tierra (reducido), con su traccin mxima de hielo. Sobre el valor
resultante se aplicar el coeficiente de orientacin y el coeficiente de
seguridad reforzada, cuando este ltimo sea de aplicacin.
Fin de Lnea: Esfuerzo longitudinal de todos los conductores y cable de

tierra (reducido) con su traccin mxima de hielo. Se aplicar el
coeficiente de seguridad reforzada, cuando ste sea de aplicacin.

peso de todos los conductores y cable de tierra en si mismos (con el
manguito de hielo que corresponda segn la zona de altitud
reglamentaria), al peso de todos los conductores y cable de tierra debido
al desnivel con la traccin mxima de hielo, a los herrajes, transformador,
cadenas de aisladores, operarios, etc. Se aplicar el coeficiente de
Torsin permanente: Igual que para la hiptesis de viendo, pero utilizando

la traccin mxima de hielo.
HIPOTESIS DE DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES
Para apoyos sin ngulo: Esfuerzo longitudinal de todos los conductores y

cable de tierra (reducido), con el desequilibrio reglamentario que
corresponda, cuyo porcentaje se indicar en la casilla correspondiente.
Se aplicar la traccin mxima de viento (zona A) o de hielo (zonas B y
C). No se aplicar el coeficiente de seguridad reforzada. Se comparar
con el esfuerzo til de desequilibrio.
Para apoyos con ngulo: Suma aritmtica de los esfuerzos longitudinales

y tranversales de todos los conductores y cable de tierra (reducido)
debido al ngulo, con el desequilibrio reglamentario que corresponda,
cuyo porcentaje se indicar en la casilla correspondiente. Se aplicar la
traccin mxima de viento (zona A) o de hielo (zonas B y C). No se

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aplicar el coeficiente de seguridad reforzada. El resultado de dicha suma

se comparar tambin con el esfuerzo til de desequilibrio.
Par Torsor: Ser igual al producto del esfuerzo longitudinal que

corresponda, por la longitud de la cruceta, en la cruceta ms
desfavorable de todo el armado.

peso de todos los conductores y cable de tierra, en si mismos, con el
manguito de hielo que corresponda (zonas B y C), al peso de todos los
conductores y cable de tierra debido al desnivel con la traccin mxima
de viento (zona A) o de hielo (zonas B y C), a los herrajes, cadenas de
aisladores, operarios, etc. No se aplicar el coeficiente de seguridad
reforzada.
Cumple Torsin simultnea?: Para cualquier tensin nominal, y mediante

las grficas del catlogo de Imedexsa, se comprobar si el apoyo soporta
simultneamente la suma total de los anteriores esfuerzos longitudinales
y transversales de todos los conductores y cable de tierra (reducido), con
el par torsor que se produzca en la cruceta ms desfavorable. La casilla
se rellenar con un SI, o con una raya a trazos, cuando no sea de
aplicacin.
HIPOTESIS DE ROTURA
Rotura sin ngulo: Esfuerzo longitudinal por rotura en la cruceta ms

desfavorable. Se aplicar la traccin mxima de viento (zona A) o de hielo
(zonas B y C). No se aplicar el coeficiente de seguridad reforzada. Haya
o no ngulo, la celda del esfuerzo til (Rotura sin ngulo) siempre se
rellenar.
Rotura con ngulo: Suma aritmtica de los esfuerzos longitudinales y

tranversales en todas las crucetas, suponiendo la rotura del conductor en
la cruceta ms desfavorable. Se aplicar la traccin mxima de viento
(zona A) o de hielo (zonas B y C), No se aplicar el coeficiente de
seguridad reforzada.
Rotura cable de tierra: Esfuerzo longitudinal por rotura en la cpula

simple del cable de tierra. Se aplicar la traccin mxima de viento (zona
A) o de hielo (zonas B y C). No se aplicar el coeficiente de seguridad
reforzada.

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Como norma general, en los puntos donde se considere la rotura, no se

reducir el esfuerzo longitudinal por efecto del ngulo.
Par Torsor: Ser igual al producto del esfuerzo longitudinal que

corresponda, por la longitud de la cruceta, en la cruceta ms
desfavorable de todo el armado.

peso de todos los conductores y cable de tierra, en si mismos, con el
manguito de hielo que corresponda (zonas B y C), al peso de todos los
conductores y cable de tierra debido al desnivel con la traccin mxima
de viento (zona A) o de hielo (zonas B y C), a los herrajes, cadenas de
aisladores, operarios, etc. No se aplicar el coeficiente de seguridad
reforzada.
Cumple ngulo simultneo?: Para cualquier tensin nominal, y mediante

las grficas del catlogo de Imedexsa, se comprobar si el apoyo soporta
simultneamente la suma total de los esfuerzos longitudinales y
transversales de todos los conductores y cable de tierra (reducido), con el
par torsor que se produzca en la cruceta ms desfavorable. La casilla se
rellenar con un SI, o con una raya a trazos, cuando no sea de aplicacin.
HIPOTESIS DE VIENTO + HIELO
Esta hiptesis especial solo ser de aplicacin para todas las Lneas de
categora especial (tensin nominal >= 220 kV), y para todas aquellas
otras donde Hidrocantbrico Distribucin Elctrica as lo determine.
Viento: Esfuerzo transversal debido a la fuerza del viento (60 km/h),

actuando en la direccin y sentido ms desfavorable sobre todos los
conductores y cable de tierra (reducido), con el manguito de hielo que
corresponda. Este valor aplicado se reflejar en la tabla incrementado
con el coeficiente de seguridad reforzada, cuando ste sea de aplicacin.
ngulo: Esfuerzo transversal debido al ngulo de todos los conductores y

cable de tierra (reducido), con su traccin mxima de viento. Este valor
Viento ms ngulo: Suma geomtrica de los anteriores esfuerzos de

viento y ngulo. Sobre dicha suma se aplicar el coeficiente de

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orientacin y el coeficiente de seguridad reforzada, cuando este ltimo

sea de aplicacin.
Fin de Lnea ms viento: Suma aritmtica del esfuerzo longitudinal de Fin

de Lnea, con la traccin mxima de viento, ms el esfuerzo transversal
de viento, de todos los conductores y cable de tierra (reducido). Sobre
dicha suma se aplicar el coeficiente de seguridad reforzada, cuando

peso de todos los conductores y cable de tierra en si mismos (con el
manguito de hielo que corresponda segn la zona de altitud
reglamentaria), al peso de todos los conductores y cable de tierra debido
al desnivel con la traccin mxima de hielo, a los herrajes, transformador,
cadenas de aisladores, operarios, etc. Se aplicar el coeficiente de
Torsin permanente: Esfuerzo de torsin permanente ms desfavorable

que pueda originarse en el apoyo, como por ejemplo en el caso de Fin de
Lnea con armado tipo tresbolillo. Se aplicar el coeficiente de seguridad
reforzada, cuando ste sea de aplicacin, y se comparar con el esfuerzo
til de torsin dado por el fabricante, pero con coeficiente de seguridad
1,5.
VARIOS
Denominacin Lnea: Nombre de la Lnea AT, tal y como figura en el
Proyecto.
N del apoyo: Nmero del apoyo segn plano del Proyecto.
Tipo de apoyo: Referencia del apoyo / altura total en m (referencia del
armado) (SN SR)
Funcin del apoyo :
-
ALINEACION SUSPENSION
ALINEACION AMARRE

BT
ANGULO SUSPENSION
ANGULO AMARRE
ALINEACION ANCLAJE
ANGULO ANCLAJE
FIN DE LINEA
DERIVACION
ESPECIAL
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Coeficiente de seguridad: Se pondr siempre 1, 5 para las hiptesis 1, 2 y

viento+hielo. Para las dos hiptesis restantes se pondr siempre 1, 2. El
coeficiente de seguridad reforzada no se repercute aqu, ya que debe de
incluirse en los valores de los esfuerzos aplicados.
Fecha y edicin: Las que correspondan con el Proyecto inicial, o
posteriores modificaciones.
Cpula de tierra: Se ha considerado una cpula simple. Si el apoyo
tuviera doble cpula de tierra, no sera de aplicacin el procedimiento
descrito.
Esfuerzo vertical: El esfuerzo vertical que refleja el fabricante Imedexsa
en su catlogo, no es el mximo que puede soportar la cruceta aislada, sino
el que se ha combinado con el resto de esfuerzos tiles longitudinales y
tranversales. En el caso de que se supere dicho esfuerzo vertical de diseo,
habr que consultar cada caso concreto con el fabricante, para ver como
quedan el resto de esfuerzos tiles.
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RBOLES DE CARGAS
Para la realizacin de los rboles de Cargas de un apoyo (Plano especfico u
Anexos J, K, L, M y N de la presente Especificacin) deber de tenerse en
cuenta lo siguiente:
Segn cada caso, se considerarn las siguientes hiptesis :

VIENTO (C.S. 1,5)
HIELO (C.S. 1,5)
DESEQUILIBRIO DE TRACCIONES (C.S. 1,2)
ROTURA DE CONDUCTORES (C.S. 1,2)
VIENTO+HIELO (C.S. 1,5)
ESPECIAL (C.S. 1,5)
En la hiptesis de viento ms hielo se considerar el viento aplicado
sobre el conductor con manguito tipo B para las zonas A y B y tipo
C para la zona C.
En su caso, el contenido de la Hiptesis Especial ser determinada por el
Responsable del Proyecto de HidroCantbrico Distribucin.
Para cada una de las anteriores hiptesis se considerarn los esfuerzos

Verticales (V), Transversales (T) y Longitudinales (L), que deban de
aplicarse simultneamente sobre cada punto de amarre.
Como norma general, el esfuerzo longitudinal de Rotura de Conductores

siempre se aplicar con el 100 % de la traccin mxima con viento, de
forma longitudinal, aunque se trate de un apoyo con ngulo.
La presin del viento actuar sobre los semivanos asociados al apoyo, sin
reducir su longitud, y su esfuerzo resultante se considerar aplicado
transversalmente al apoyo.
Dentro de cada clase de esfuerzo total (Vertical, Transversal o

Longitudinal), los distintos esfuerzos unitarios que lo compongan, se
sumarn en valor absoluto.
En los apoyos de ngulo, para las hiptesis de Desequilibrio y de Rotura,

siempre se considerar aplicado de forma simultnea el esfuerzo debido
al ngulo.

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Dentro de las cargas verticales, se considerar siempre el peso debido a

los operarios, tal y como se indic anteriormente.
Si procede, el Coeficiente Reglamentario de Seguridad Reforzada SR

(1,25) se aplicar sobre todos los esfuerzos de las hiptesis de VIENTO,
HIELO, VIENTO+HIELO Y ESPECIAL.
En el rbol de cargas de la HIPTESIS DE ROTURA, los valores de los

esfuerzos longitudinales y transversales (L y T) se representarn cada
uno con la siguiente notacin: A/B.
El valor A corresponder a los valores de los esfuerzos L y T que
quedan en cada punto de amarre de la cruceta, cuando rompe un
conductor en la misma. Para el caso de apoyos Fin de Lnea con haces
mltiples, se deber considerar la rotura del haz completo con el 100% de
su tense mximo.
El valor B corresponder a los valores de los esfuerzos L y T que se
aplican sobre cada punto de amarre de la cruceta, cuando no se produce
rotura de conductor/es en la misma.
El valor del esfuerzo vertical V deber ser nico en todos los puntos de
amarre, ya que no se descontar el peso del conductor roto.
Para indicar lo anterior, la HIPTESIS DE ROTURA deber tener asociada
siempre la siguiente etiqueta:
ANALIZAR POR SEPARADO LOS VALORES IZQUIERDA DE "L" Y "T" MAS
"V" DE CADA CRUCETA, CON EL RESTO DE VALORES DERECHA DE "L" Y
"T" MAS "V" DE LAS DEMAS CRUCETAS.
Con el objeto de que tambin se aplique al esfuerzo de viento sobre el

propio apoyo, el COEFICIENTE TOTAL DE SEGURIDAD REGLAMENTARIO
de cada hiptesis se indicar de forma global para cada una, no
debiendo incoporporar la SEGURIDAD REFORZADA (SR / 25%) en los
valores especficos de cada esfuerzo, es decir :
Hiptesis de viento SN : 1,5
Hiptesis de viento SR : 1,875
Hiptesis de hielo SN : 1,5
Hiptesis de hielo SR : 1,875
Hiptesis de viento +hielo SN : 1,5
Hiptesis de viento+hielo SR : 1,875

BT
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Hiptesis de desequilibrio : Siempre 1,2 ya que no aplica la SR
Hiptesis de rotura : Siempre 1,2 ya que no aplica la SR
El Responsable del Proyecto de HidroCantbrico Distribucin podr

establecer un COEFICIENTE EXTRA DE SEGURIDAD, el cul s deber de
integrarse en cada uno de los esfuerzos que se apliquen sobre el apoyo,
y en todas las hiptesis que se consideren.
Cuando el apoyo para el que se realiza los rboles de Cargas sea un

apoyo tipo de catlogo, se asociar a los mismos la siguiente etiqueta :
EL DISEO DE ESTE APOYO DEBE CORRESPONDER COMO MINIMO A LAS
CARACTERISTICAS MECANICAS DE UN XXXXXXX (indicar tipo y
fabricante), DEBIENDO SU FABRICANTE COMPROBAR SI ES NECESARIO
REFORZAR ALGUNA BARRA PARA CUMPLIR LOS PRESENTES ARBOLES
DE CARGAS
NOTAS GENERALES PARA EL CLCULO DE APOYOS LAT:

1.
Cables de tierra y fibra ptica. En el caso de que la Lnea lleve cable de

tierra o fibra ptica dispuesta por encima de los conductores, se seguirn
las instrucciones del fabricante del apoyo para determinar cmo los
esfuerzos trasmitidos por los mismos afectan al mismo.
2. Orientacin de los apoyos. Siempre deber colocarse una etiqueta

explicativa de cmo debern orientarse los apoyos de cambio de tense,
entronque y derivacin.
3. Los Seccionadores y Cortacircuitos Fusibles se colocarn nicamente
sobre apoyos con Armados tipo horizontal, siendo preferente el HI175.
4. Aparte de los condicionantes propiamente tcnicos, la eleccin del tipo
de armado se realizar en base al impacto visual y a la posibilidad de
formacin de manguito de hielo. No obstante, siempre se consultar
previamente con el Responsable del Proyecto de HidroCantbrico
Distribucin, el tipo de armado a utilizar.
5. Los Armados tipo H y HI (horizontal) se utilizarn preferentemente para
Finales de Lnea o como Armados Secundarios en derivaciones. En ningn
caso se realizarn pasos de puente por encina del apoyo.
6. Aunque los Proyectos se definan con un tipo de apoyo especfico de un
determinado fabricante, es normal que, debido a criterios econmicos, el
proveedor final del apoyo pueda ser otro fabricante. Dicho proveedor
deber suministrar el apoyo con caractersticas similares al proyectado,

BT
pero siempre existirn desviaciones, tanto en sus

geomtricas, como en sus caractersticas mecnicas.
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caractersticas
En este sentido, como es posible que en algn Proyecto, una determinada

caracterstica del diseo de un apoyo pueda estar muy ajustada, y no se
pueda admitir que el apoyo que finalmente se suministre no la cumpla
con exactitud, el Contratista Adjudicatario de la Confeccin del Proyecto
deber de introducir en la parte inferior de la Leyenda de Dimensiones de
Armados del Plano de Perfil y Planta del Proyecto, una casilla horizontal
con un texto similar al siguiente, escrito con letras maysculas de 2,5 mm
de altura y capa AT, donde se indique claramente y con exactitud los
condicionados que tiene que cumplir dicho apoyo. Por ejemplo:
EL PROVEEDOR DEL APOYO N 4: OLMO-400/3TA (D200/1) DEBERA
RESPETAR EXACTAMENTE QUE LA DISTANCIA VERTICAL ENTRE DOS
CRUCETAS CONSECUTIVAS SEA 2,02 METROS, Y EL ESFUERZO NOMINAL
DE TORSION NO SEA INFERIOR A 2.000 Kg
3.12.2.- Lneas de Baja Tensin
Como norma general se utilizarn apoyos de hormign armado-vibrado

(HV). Tambin podrn utilizarse apoyos tubulares metlicos (CH), tanto
de seccin rectangular como de seccin poligonal, cuando se trate de
lugares de difcil acceso o terreno rocoso.
Para los clculos mecnicos de los apoyos y conductores se

supondrn stos sometidos a los Tenses Mximos (Normal y
Reducido), normalizados por HidroCantbrico Distribucin Elctrica,
S.A.U. para cada uno de los conductores. No obstante, en situaciones
especiales y concretas podr utilizarse otro valor de tense mximo
(Especial), previa autorizacin de HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U..
Las Parbolas Mximas se calcularn siempre a la temperatura de

50C, tanto en zona A, B C, sin considerar sobrecargas en el
conductor.
Para el caso de Proyectos tipo PEA, cuando un Centro de

Transformacin tenga parte de sus Lneas de Baja Tensin ya con
conductor trenzado, al realizar el plano de planta de su red se reflejar
sta al completo, indicando con la simbologa normalizada los tramos
de lnea existente y los que son a reformar. En cualquier caso siempre
se indicarn todas las caractersticas de los apoyos, conductores y
suministros, tanto se trate de la parte existente como de la parte en
proyecto.

BT
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En lo que se refiere a los clculos, los referentes a los apoyos de

hormign o tubulares se realizarn siempre para los tramos en
proyecto y cuando se modifique alguno de los conductores contiguos
a un apoyo de hormign o tubular ya existente anteriormente. Los
clculos elctricos siempre se realizarn al completo y cuando del
resultado de stos, en un tramo ya existente con conductor trenzado,
se desprenda una situacin aparentemente antirreglamentaria se
consultar con el Responsable del Proyecto de HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U. el camino a seguir.
A excepcin de las acometidas finales de trenzado de 16 mm2 de

seccin, el resto de conductores estarn siempre formados por tres
fases ms neutro. Como norma general los conductores trenzados de
los tramos troncales sern de secciones de 95 50 mm2, con neutro
fiador de 54,6 mm2 de Almelec, dejando la seccin de 25 mm2, con el
mismo fiador, para derivaciones cortas. La necesidad de utilizar
secciones de 150 mm2 significar siempre una alarma que nos puede
estar indicando la necesidad de instalar un nuevo Centro de
Transformacin o que el que se ha fijado est mal ubicado. En
cualquier caso, ante la aparicin de dicha seccin se consultar con
HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. el camino a seguir.
Siempre que sea posible y la distribucin de los clientes as lo

aconseje, se dispersar la salida de energa en baja tensin desde el
Centro de Transformacin no concentrando sta en una sola lnea
sino repartindola en dos o tres salidas con el objeto de facilitar la
explotacin y minimizar el efecto de posibles averas.
Para la puesta a tierra del neutro se seguirn los siguientes criterios:
En el primer apoyo de una de las lneas de salida se pondr la

Toma Principal de Neutro (4 picas), cuidando de que entre
cualquier parte de la misma y cualquier parte del electrodo de
tierra del apoyo del CTI exista como mnimo una separacin de 30
metros.
En todos los apoyos finales de lnea se pondr tambin una Toma

Normal.
Repartidos entre el CTI y los finales de lnea, cada 300 metros

como mnimo, se pondr otra Toma Normal (1 pica), eligiendo
preferentemente para efectuar la misma aquellos apoyos de donde
partan derivaciones.
No se pondr a tierra el neutro en aquellos apoyos que disten

menos de 50 metros de la proyeccin vertical de los conductores
de cualquier Lnea de Alta Tensin.

BT
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Se dejar como mnimo una distancia de 25 metros entre las

partes ms prximas de los electrodos subterrneos de las tomas
de tierra de BT y AT.
Clculos Elctricos
Se usar una hoja de clculo, bajo Excel (Anexo F), que ser suministrada
por HidroCantbrico Distribucin Elctrica, S.A.U. Cuando deban de utilizarse
varias pginas para una misma red, al final de su denominacin se pondr
(1), (2), etc.
Los Clculos Elctricos se realizarn por el mtodo de los Momentos
Elctricos, partiendo de una tensin en el Centro de Transformacin de
230/400 voltios y asignando una potencia de 3 kW 9 kW para los
suministros normales, monofsicos trifsicos, respectivamente. En el caso
de suministros singulares, tanto monofsicos como trifsicos, se tomar su
potencia contratada. Para el clculo de la Potencia Utilizada se usarn los
siguientes coeficientes de simultaneidad:
De 1 a 3 clientes: 1
De 4 a 15 clientes: 0,8
De 15 clientes en adelante: 0,5
Los clculos elctricos se realizarn siempre de forma trifsica, suponiendo
un reparto equilibrado de cargas. No obstante, y como excepcin a lo
anterior, en todos los tramos finales de lnea donde solamente exista un
nico y monofsico suministro, la cada de tensin en dicho ltimo tramo
se calcular suponiendo un sistema monofsico. Esta caracterstica se
representar en la hoja de clculo poniendo la seccin del conductor ms
un espacio ms una M, es decir, por ejemplo: 50 M.
En aquellos casos especiales donde exista un solo cliente en el final de la
lnea a mucha distancia del penltimo suministro, a mucha distancia del
Centro de Transformacin y sin expectativas de crecimiento, el clculo se
realizar monofsico pero suponiendo la lnea doblada, es decir
considerando una lnea monofsica compuesta por dos conductores en
paralelo. Dicha adaptacin se realizar en el apoyo de donde parta la
acometida para el penltimo cliente y su ejecucin se realizar siempre
intercalando una caja de proteccin de 250 A, indicndose claramente la
operacin a realizar en el plano de planta. Esta caracterstica se
representar en la hoja de clculo poniendo la seccin del conductor ms
un espacio ms una DM, es decir, por ejemplo: 50 DM. Esta disposicin
deber quedar perfectamente indicada en el plano de baja tensin

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mediante la siguiente etiqueta, realizada con letras maysculas de 2 mm de

altura y capa BT2:
CON EL OBJETO DE AUMENTAR LA SECCION MONOFASICA, LOS TRAMOS DE
LINEA COMPRENDIDOS ENTRE LOS APOYOS A-B, E-F Y P-T, SE REALIZARAN
CON LOS CUATRO CONDUCTORES ACTIVOS CONECTADOS EN PARALELO
DOS A DOS.
DICHA CONVERSION SE EJECUTARA EN LAS CAJAS DE PROTECCION DE 400
A, SUSTITUYENDO LOS FUSIBLES POR CUCHILLAS.
Para la determinacin de la seccin de los conductores de los tramos
troncales se tomar como criterio el no sobrepasar como norma general una
cada de tensin del 5 %. No obstante, en aquellos tramos finales donde se
haya realizado el clculo en monofsico (M DM) y donde no rebasar dicho
porcentaje implique el uso de secciones desproporcionadas, se permite que
dicha cada se site entre el 5 % y el 7 % pero sin llegar a superar en ningn
caso este ltimo valor.
As mismo tambin se tendr muy en cuenta a la hora de determinar la
seccin de los conductores las expectativas de crecimiento de la zona y la
situacin de las carreteras.
Como norma general las acometidas se realizarn con trenzado de 2x16
mm2 Al y cajas de proteccin monofsicas de 100 A siempre que se trate de
suministros individuales y monofsicos. Cuando exista una concentracin
horizontal de varios suministros monofsicos en un mismo edificio la
acometida se realizar con trenzado de 4x16 mm2 Al agrupndose, siempre
que sea posible, la conexin de las distintas derivaciones individuales o
lneas repartidoras en una o dos cajas trifsicas de 100 A. Cuando se trate
de un edificio de varias alturas es de suponer que exista una centralizacin
de contadores por lo que en este caso se dispondr una acometida mnima
de 50 mm2 hasta una caja de proteccin de 250 A.
Cuando se trate del suministro a una vivienda con finca alrededor, cerrada
sobre si misma, el ltimo apoyo de la acometida se ubicar en dicho cierre
por su parte interior, dejando la caja de proteccin en el mismo, con el
objeto de facilitar la colocacin posterior del contador en la parte exterior
de la vivienda con frente a la va pblica. En caso contrario la ubicacin de
la caja de proteccin ser siempre la fachada de la vivienda.
Para cuantificar en el presupuesto la cantidad de conductor trenzado de
2x16 y de 4x16 mm2 que se estima utilizar en cada caso y que no se refleja
grficamente en los planos, se seguir el siguiente criterio:
Acometidas con caja en fachada: 20 metros
Acometidas con caja en el apoyo: 6 metros

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Tracciones de Tendido
Los Tenses mximos normalizados para utilizar, tanto para zona A, B C, y
para cualquier tipo de conductor trenzado con fiador de Almelec de 54,6
mm2 sern los dos siguientes:
Normal: 500 daN
Reducido: 315 daN
La utilizacin de una, otra o ambas tracciones en una Red de Baja Tensin
a disear se decidir en Funcin de las caractersticas de la misma,
buscando siempre la mayor economa posible.
Los conductores especiales con cables fiadores de acero se utilizarn en
vanos superiores a 100 metros y los clculos se realizarn con un Tense
Mximo de 1.000 daN.
No obstante, podrn utilizarse, previa autorizacin de HidroCantbrico
Distribucin Elctrica, S.A.U., otras tracciones mximas si ello fuera
aconsejable.
Clculo Mecnico de los Apoyos. Se utilizarn dos hojas de clculo, bajo

Excel (Anexo G), que sern suministradas por HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U.. La primera de ellas (hoja 1) se utilizar para el clculo de los
llamados Apoyos Normales, los cuales incluyen los siguientes:
Apoyos de alineacin, sin cambio de nmero de conductores ni de

seccin ni de tense
Apoyos de ngulo, sin cambio de nmero de conductores ni de

seccin ni de tense.
Apoyos fin de lnea.
La segunda de ellas (hoja 2) se utilizar para el clculo de los Apoyos

Singulares, dentro de los cules se incluyen los siguientes:
Apoyos de alineacin, con cambio de nmero de conductores y/o de

seccin y/o de tense.
Apoyos de ngulo, con cambio de nmero de conductores y/o de

seccin y/o de tense.
Apoyos de estrellamiento en cualquier condicin.

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Cuando deban de utilizarse varias pginas para los clculos de una misma
red, en la cabecera de las mismas se aadir al nombre de la red de baja
tensin: (Hoja 1), (Hoja 2), etc.
Los Apoyos sern de hormign armado vibrado (HV) a no ser que por
problemas de acceso o cimentacin sea necesario recurrir a los tubulares
metlicos (CH).
El apoyo de 160 daN de esfuerzo til solamente se utilizar en alineaciones
con herraje de suspensin y donde no est previsto realizar salidas de
acometidas con trenzados de 16 mm2. Esta condicin siempre se reflejar en
los planos mediante una etiqueta similar a la siguiente, con texto de 2,5 mm
de altura y 0,5 mm de grosor.
LOS APOYOS DE 160 daN SE USARN EXCLUSIVAMENTE CON

HERRAJES
DE
SUSPENSIN
EN
ALINEACIONES
SIN
ACOMETIDAS
Independientemente de la Zona Reglamentaria donde se encuentren, se

analizarn los esfuerzos aplicados que se especifican a continuacin para
cada tipo de apoyo, comparndolos con los tiles dados por los fabricantes
de los mismos en sus catlogos.
Apoyos de Alineacin. Se considerar como norma general una sobrecarga
de 50 daN/m2 debida a la presin del viento sobre los conductores, aplicada
perpendicularmente sobre los vanos contiguos. El esfuerzo total aplicado (V)
se calcular por medio de la siguiente frmula:
V = n . PV . . (a1 + a2)/2
Donde:
n
Nmero de conductores trenzados
PV
Sobrecarga del viento (50 daN/m2)
Dimetro del haz trenzado (m)
a1
Longitud vano anterior (m)
a2
Longitud vano posterior (m)
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La orientacin del apoyo se realizar alineando la cara ancha del apoyo con
la Normal a la direccin de la lnea.
Apoyos de ngulo. Siempre y cuando no se produzca un cambio de tense
mximo ni de tipo de conductor, el esfuerzo total aplicado (F) se calcular
por medio de la frmula siguiente:
F = n.[2.T.sen(/2) + V.cos2 (/2)]
Donde:
n = Nmero de conductores trenzados
T = Tensin mxima
(suponindola igual)
(daN)
de
los
conductores
contiguos
V = Esfuerzo debido al viento sobre los conductores de los

semivanos contiguos (daN) calculado segn se explic en el
apartado anterior.
= ngulo de desviacin de la Lnea en grados centesimales
La orientacin del apoyo se realizar alineando la cara ancha del apoyo con
la direccin de la bisectriz del ngulo.
Cuando se produzca un cambio de tense en un apoyo de ngulo no podr
aplicarse la frmula anterior, debiendo de realizar el clculo de forma similar
a la que se explica a continuacin para los Apoyos de Estrellamiento,
orientando su cara ancha en la direccin de la Resultante obtenida.
Apoyos de Estrellamiento. No se considerarn como apoyos Finales de Lnea
a efectos de clculo, sino que se determinar la Resultante de las distintas
tracciones unilaterales de los conductores amarrados al apoyo, a la que se
aadir en valor absoluto el esfuerzo debido al viento aplicado a la
proyeccin de los distintos semivanos sobre la normal a la mencionada
Resultante, de la cual se determinar tambin el ngulo de aplicacin en
grados centesimales. Como norma general el valor de la Resultante total
(resultante de ngulo + resultante de viento) se reducir mediante la
aplicacin del factor de correccin 2/3 siempre y cuando los distintos
ramales que llegan a salen del apoyo no estn comprendidos en la misma
semiesfera (200g).
Con el objeto de facilitar su instalacin en obra, tanto los apoyos de
estrellamiento como los de alineacin y ngulo con cambio de seccin,
tense mximo o nmero de haces, se orientarn siempre alineando la cara

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ancha del apoyo con la direccin del ramal (FL), o bisectriz de ngulo (BZ),
ms prxima al mencionado ngulo de aplicacin.
Para un tense normal de 500 daN el esfuerzo mnimo a utilizar ser de 400
daN y para un tense reducido de 315 daN el esfuerzo mnimo a utilizar ser
de 250 daN.
Apoyos de Fin de Lnea. El esfuerzo a considerar ser la suma de las
tracciones unilaterales de los conductores amarrados al apoyo. Como norma
general se utilizar el tipo 630 daN para la traccin mxima normal de 500
daN y el tipo 400 para la traccin mxima reducida de 315 daN.
En vanos grandes deber comprobarse que la resistencia transversal del
apoyo es suficiente para soportar la sobrecarga de viento.
La orientacin del apoyo se realizar alineando la cara ancha del apoyo con la
direccin de la Lnea.
NOTAS GENERALES PARA EL CLCULO DE APOYOS RBT:

1.
Representacin de la Orientacin de los Apoyos. Para cada tipo de Apoyo, la

orientacin definida en las hojas de clculo correspondientes se reflejar en
el plano de Baja Tensin mediante la adecuada colocacin del rectngulo
que simboliza el mismo.
2. Alumbrado Pblico. Dado que es frecuente que HidroCantbrico Distribucin

Elctrica, S.A.U. autorice a los Ayuntamientos el utilizar parte de los apoyos
de hormign o tubulares metlicos de las Redes de Baja Tensin para
instalar en los mismos la red de alumbrado Pblico, deber de preverse
siempre este aspecto al realizar el clculo de los mismos.
En tal sentido, para el clculo de aquellos apoyos susceptibles de ser
utilizados por el Ayuntamiento para dicho fin deber tenerse en cuenta la
sobrecarga que van a aportar, la cual se cuantificar en un tense mximo
suplementario de 200 daN, dado que normalmente dicha red est formada
por pequeos trenzados de 4 x16 mm2 de seccin. No se considerar el
esfuerzo que pudiera transmitir el viento al incidir sobre ellos.
En las hojas de clculo normalizadas por HidroCantbrico Distribucin
Elctrica, S.A.U. para la justificacin de los apoyos de Baja Tensin, dicha
sobrecarga de 200 daN se sumar, sin ms, al tense mximo del conductor
que corresponda de la red de potencia, sin abrir una fila especfica para el
conductor de alumbrado pblico.
Cuando una determinada red, o parte de ella, se calcule teniendo en cuenta
la futura incorporacin de alumbrado pblico, deber dejarse perfectamente

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indicado dicho aspecto mediante el siguiente modelo de Etiqueta insertada

en los planos de baja tensin donde sea de aplicacin. Dicha Etiqueta se
realizar con letras maysculas de 2,5 mm de altura y 0,5 mm de grosor y se
colocar en la zona de leyendas.
PARA EL CALCULO MECANICO DE LOS APOYOS EN LOS

TRAMOS 1-8, 10-19 Y 24-56 SE HA SUPUESTO UN
INCREMENTO DE 200 daN EN EL TENSE MAXIMO DE LOS
CONDUCTORES, DEBIDO A LA RED DE ALUMBRADO PUBLICO
DEL AYUNTAMIENTO
As mismo, como nota de pie de pgina, tambin se reflejar el anterior

prrafo en todas las hojas de clculo de justificacin de apoyos BT que
correspondan.
3.13.- OBSERVACIONES PARA EL USO DE

LAS HOJAS DE CLCULO
SUMINISTRADAS POR HIDROCANTBRICO DISTRIBUCIN ELECTRICA, S.A.U.,
BAJO EXCEL, PARA LA CONFECCIN DE PROYECTOS DE LNEAS AREAS
3.13.1.- Generales
No cambiar el nombre asignado a las hojas de clculo, ni modificar las

cabeceras de las columnas.
Activar la macro con ALT+F8.
Empezar a introducir los datos siempre en la primera fila, no dejando nunca

filas intermedias en blanco.
Podrn insertarse nuevas filas en el medio de otras existentes con datos,

siempre que los datos de las nuevas filas sean coherentes con los de las
otras existentes.
En la hojas de Justificacin de apoyos RBT, por defecto, el tipo de los apoyos

siempre aparecer con la altura de 9 metros, debiendo el Proyectista
modificarla manualmente si fuese necesario.

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3.13.2.- Justificacin de apoyos RBT (Versin abril - 2007)

Se trata de un programa muy simple realizado en la hoja de clculo Excel. El
programa tiene dos hojas: una para apoyos normales y la otra para apoyos
singulares.
Una vez activado el fichero con "doble clic", hay que aceptar la opcin Habilitar
macros y entrar en una de las dos siguientes hojas, segn lo que se necesite:
HOJA 1: APOYOS NORMALES: APOYOS DE ALINEACION Y ANGULO, SIN CAMBIO

DE TENSE NI DE SECCION, Y FINALES DE LINEA.
Cada fila corresponder a un clculo de apoyo.
Supongamos que tenemos un apoyo normal en ngulo, con el nmero 4, con la

siguiente disposicin:
sin dejar ninguna fila vaca al principio ni entre los distintos apoyos a calcular,
se empiezan a rellenar las columnas, de acuerdo con las siguientes
indicaciones:
Columna 1 (N apoyo): Simplemente introducir un nmero de orden, el

que identifique al apoyo que se vaya a calcular.
Columna 2 (Tipo conductor trenzado): Hay que introducir uno de los

siguientes valores: 150, 95, 50, 25, 95 F, 50 F. Los tipos que no llevan la

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"F" son con neutro-fiador de Almelec. Los que llevan la "F" son con fiador
de acero aparte.
Columna 3 (N haces): Hay que introducir el n de conductores trenzados

del mismo tipo y tense que va a soportar el apoyo.
Columna 4 (Dimetro de cada haz): Lo introduce automticamente el

programa.
Columna 5 (Tense mximo de cada haz): Hay que introducir el valor (daN)
del tense mximo de cada haz, segn las hiptesis reglamentarias.
Columna 6 (Vano anterior): Simplemente introducir la longitud del vano

anterior.
Columna 7 (Vano posterior): Simplemente introducir la longitud del vano

posterior.
Columna 8 (Vano medio): Lo calcula automticamente el programa.
Columna 9 (ngulo de desviacin): Hay que introducir, en grados

centesimales, el valor del ngulo que se desva la direccin del vano
posterior, respecto al ngulo cero de alineacin.
Una vez introducidos todos los datos anteriores se debe de activar la macro
pulsando simultneamente las teclas ALT y F8, y seleccionar la macro
denominada "normales".
A continuacin se acepta y el programa automticamente rellenar las
columnas 10 y 11 con el valor del esfuerzo aplicado al poste y el tipo de
apoyo de hormign elegido por el Programa. Esto ltimo solo lo hace en
esfuerzo, ya que la altura, al depender de la orografa del terreno, sale
siempre por defecto la de 9 metros. Por lo tanto, el tcnico que maneje el
programa deber de escoger la altura en base a las exigencias del terreno
donde se vaya a instalar el apoyo.
En este tipo de apoyos, la orientacin siempre ser en la bisectriz del
ngulo.
NOTA IMPORTANTE: En algunas ocasiones, un apoyo final de lnea puede
estar soportando por viento un esfuerzo que supere lo que aguanta la cara
estrecha del mismo (el 60% de su esfuerzo nominal). En este caso el
Programa solo colorear la celda con color rojo para indicar que se debe de
elegir un apoyo de esfuerzo superior.

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HOJA 2: APOYOS SINGULARES: APOYOS DE ESTRELLAMIENTO Y APOYOS CON

CAMBIO DE TENSE, DE SECCION O DE N DE HACES.
Para este caso se necesitarn como mnimo tantas filas como apoyos
contiguos al que se va a calcular, o vanos con distintos trenzados, existan,
con un mximo de cinco.
Supongamos que tenemos un apoyo singular en estrellamiento, con el nmero

10, con la siguiente disposicin:
Dado que en el vano 9-10 hay dos trenzados distintos, en este caso vamos a
necesitar rellenar cuatro filas: dos para el vano 9-10 y otras dos para los vanos
10-11 y 10-12
Sin dejar ninguna fila vaca, se empiezan a rellenar las columnas, de acuerdo con
las siguientes indicaciones:

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Primera fila:
Columna 1 (N apoyo origen): Esta columna solo debe de rellenarse en la
primera fila de cada apoyo a calcular. Simplemente introducir un nmero
de orden, el que identifique al apoyo que se vaya a calcular.
de acero aparte.
Columna 4 (N apoyo destino: Simplemente introducir el nmero del
apoyo que limita, junto con el apoyo origen, el vano que vamos a calcular
en esta fila.
programa.
Columna 7 (Vano contiguo): Simplemente introducir la longitud del vano
que vamos a calcular en esta fila.
Columna 8 (ngulo de salida): Hay que introducir, en grados
centesimales, el valor del ngulo que forma el ramal que estamos
calculando en esta fila respecto al apoyo de origen, en el sentido de las
agujas del reloj. El ngulo del vano de partida siempre ser cero.
Segunda fila:
Columna 1 (N apoyo origen): Se deja en blanco.

de acero aparte.


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Columna 4 (N apoyo destino): Simplemente introducir el nmero del

en esta fila.

programa.


Tercera fila:

de acero aparte.

Columna 4 (N apoyo destino: Simplemente introducir el nmero del

en esta fila.

programa.



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Cuarta fila:

de acero aparte.

Columna 4 (N apoyo destino): Simplemente introducir el nmero del

en esta fila.

programa.


Una vez introducidos todos los datos anteriores se debe de activar la macro
pulsando simultneamente las teclas ALT y F8, y se selecciona la macro
denominada "singulares".
A continuacin se acepta y el programa automticamente rellenar las
columnas 9, 10, 11 y 12 (de la primera fila del apoyo que estamos calculando)
con el valor del esfuerzo resultante aplicado, el ngulo de aplicacin de
dicho esfuerzo, la orientacin que debe darse al apoyo en el terreno (FL
BZ) y el tipo de apoyo de hormign elegido, respectivamente.
Igual que para la otra macro, esto ltimo solo lo hace en esfuerzo, ya que la
altura, al depender de la orografa del terreno, sale siempre por defecto la
de 9 metros. Por lo tanto, el tcnico que maneje el programa deber de
escoger la altura en base a las exigencias del terreno donde se vaya a
instalar el apoyo.

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Por seguridad, en este tipo de apoyos de estrellamiento, independiente del

tipo de apoyo que el programa indique, deber de utilizarse como mnimo un
tipo de 400 daN para un tense normal de 500 daN y un tipo de 250 daN
para un tense mximo de 315 daN.
NOTAS:
1.
Cuando se prevea que un apoyo pueda servir de soporte a la red de

alumbrado pblico del Ayuntamiento, solo con un trenzado de 2x16
4x16, habr que considerar un sobretense de 200 daN por este
concepto, tal y como se ha hecho en los ejemplos de clculo que se
acompaan.
2. Para que los resultados obtenidos con el Programa sean vlidos, habr
que medir el valor real que van a tener la longitud de los vanos y los
ngulos de desviacin. El ngulo puede medirse sencillamente en el
terreno con una brjula graduada.
3.13.3.- Clculos Elctricos
Hoja 1 (y nica)
La ltima y antepenltima columnas (Momento del cable y Cada de
Tensin Acumulada) son las que rellenar la macro denominada
Clculos al ejecutarla, utilizando el mtodo de los Momentos Elctricos.
El resto deber ser rellenado manualmente por el Proyectista o lo
ejecutar automticamente la hoja de clculo con la ayuda de las
frmulas existentes en alguna de las celdas.
En la columna de Seccin Cable solamente admite los siguientes tipos de
conductores trenzados:
150 (clculo trifsico, con conductor 3x150 mm2 Al. +1x80 mm2 Alm.)
95 (clculo trifsico, con conductor 3x95 mm2 Al. +1x54,6 mm2 Alm.)
95 M (clculo monofsico, con conductor 3x95 mm2 Al. +1x54,6 mm2

Alm.)

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Alm.)

Alm.)
50 DM (clculo monofsico, pero suponiendo los cuatro conductores

unidos en paralelo, dos a dos, con conductor 3x50 mm2 Al. +1x54,6
mm2 Alm.)
25 DM (clculo monofsico, pero suponiendo los cuatro conductores

unidos en paralelo, dos a dos, con conductor 3x25 mm2 Al. +1x54,6
mm2 Alm.)
Las letras anteriores M DM debern escribirse siempre

maysculas para un correcto funcionamiento de la macro.
con
Con el objeto de proporcionar ayudas al Proyectista, la macro Clculos

al ser ejecutada colorear automticamente de naranja aquellas celdas
de la ltima columna donde el valor de la cada de tensin acumulada
sea superior al 5 % pero menor del 7 % y de rojo cuando sea igual o
supere el 7 %. As mismo, tambin colorear automticamente de rojo la
celda de la columna de Carga por Fase cuando el valor de la misma
supere a la intensidad mxima admisible para el conductor asociado.
Dicho valor tambin ser puesto en negrita y subrayado. Todos los
colores debern ser anulados en las hojas que se incluyan en el
Proyecto.
Todos los puntos finales de lnea quedarn perfectamente identificados
ya que la macro pondr en negrita y subrayado los valores de la cada
de tensin acumulada correspondientes a los mismos.
As mismo, es condicin para que la ejecucin de la macro sea correcta,
que todos los orgenes de cada circuito se nombren con CT, y que se
respete el sentido "aguas abajo" del CT al introducir los datos.
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3.14.- SMBOLOS NORMALIZADOS

3.14.1.- Smbolos normalizados ms usuales para planos LAT y RBT.
Los smbolos de los planos y los de la leyenda correspondern en tamao,
fuente, grosor y escala.

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ANEXO A: JUSTIFICACIN DE APOYOS
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ANEXO B: TABLA DE REGULACIN CONDUCTORES LAT (Ejemplo)
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ANEXO C: DETERMINACIN DE LA RESISTIVIDAD DEL TERRENO (Mtodo

WENNER)
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ANEXO
D:
JUSTIFICACIN
TRANSFORMADORES
DE
LA
POTENCIA
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NOMINAL
DE
LOS

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ANEXO E: ELECTRODOS DE TIERRA PARA APOYO DE LINEA FRECUENTADO, Y

PARA APOYO DE CTI, DISPOSICIN Y CLCULOS ELCTRICOS (Ejemplo)

BT
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ANEXO F: CLCULOS ELCTRICOS RBT
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ANEXO G: JUSTIFICACIN DE APOYOS RBT NORMALES (Apoyos de alineacin y

ngulo, sin cambio de tense ni seccin y finales de lnea)

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ANEXO G: JUSTIFICACIN DE APOYOS RBT SINGULARES (Apoyos

estrellamiento y apoyos con cambio de tense, de seccin o de n de haces)
de

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ANEXO H: RELACIN DE PROPIETARIOS
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ANEXO I: FLECHAS Y TRACCIONES DE TENDIDO PARA VANOS ESPECIALES DE

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ANEXO J: ARBOL DE CARGAS PARA APOYO SIMPLE CIRCUITO + SIMPLE CABLE

DE TIERRA.
(ANAGRAMA PROYECTISTA)
ARBOLES DE CARGAS
PROYECTO N XXXXXX
HIDROCANTABRICO
APOYO N XX
DISTRIBUCION ELECTRICA
LAT (XXX KV) XXXXXXXXXX
PROYECTOS
HIPOTESIS DE VIENTO (Coef. Seg. 1,5)
L
T
V
HIPOTESIS DE HIELO (Coef. Seg. 1,5)

L
T
V
906
886
3,5
L
T
V
0
2.724
L
T
V
R
3,2
2.890
2,25
L
T
2.890 V
L
T
V
2.724
3,2
2,25
L
T
V
L
T
V
2.724
3,4
2.890
Viento sobre apoyo
Altura til 21,00
Altura til
120 km/h
HIPOTESIS DE DESEQUILIBRIO (Coef. Seg. 1,2)

L
T
V
729
525
886
HIPOTESIS DE ROTURA (Coef. Seg. 1,2)

L
T
V
1.500+0
886
3,5
L
T
V
2.042
3,5
L
T
V
3,2
1.471
2.890
1.050+0
1471+1961
2.890
3,2
2,25
2,25
S
3,2
L
1.471 T
2.890 V
2.042
2.042
1.471
L
T
2.890 V
1.050+0
1471+1961
3,2
2,25
L
T
V
525+700
2,25
L
T
V
T
3,4
2.890
1.050+0
1471+1961
2.890
3,4
ANALIZAR POR SEPARADO LOS VALORES

IZQUIERDA DE "L" Y "T" MAS "V" DE CADA
Altura til 21,00
CRUCETA, CON EL RESTO DE VALORES
Altura til 21,00
DERECHA DE "L" Y "T" MAS "V" DE LAS DEMAS

CRUCETAS
ESFUERZOS (Kgf) : L=LONGITUDINALES - T=TRANSVERSALES - V=VERTICALES / DISTANCIAS EN METROS

EDICION
FECHA
T. HOJAS
HOJA N
06-08
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ANEXO K: ARBOL DE CARGAS PARA APOYO SIMPLE CIRCUITO + DOBLE CABLE

DE TIERRA.
ARBOLES DE CARGAS
PROYECTO N XXXXXX
HIDROCANTABRICO
APOYO N XX
LAT (XXX KV) XXXXXXXXXX
PROYECTOS
L
T
V
L
T
593 V
2
L
T
V
788
788
593
L
T
V
2
2,00
L
T
V
L
T
730 V
2,00
959
959
730
2,00
L
T
V
L
T
V
2,00
L
959 T
730 V
L
T
V
2,00
2,00
Altura til
Viento sobre apoyo
Altura til
2,00
120 Km/h

L
T
V
HIPOTESIS DE ROTURA (Coef. Seg 1,2)
L
T
593 V
2
365
365
438
438
593
L
T
V
1.500+0
438+700
438+700
593
2,00
L
T
V
2,00
L
511 T
730 V
425
425
2,00
511
730
2,00
L
T
V
2,00
T
L
511 T
730 V
L
T
730 V
1.750+1.750
2,00
2,00
511+817
2,00
425
2,00
L
T
593 V
2
1.500+1.500
T
L
T
V
1.750+1.750
2,00
511+817
730
2,00
2,00
Altura til
2,00
Altura til
2,00
DERECHA DE "L" Y "T" MAS "V" DE LAS

DEMAS CRUCETAS

VB
EDICION
FECHA
T. HOJAS
HOJA N
06-08
ET/ 5047

BT
Ed.9
Pgina 186 de
ANEXO L: ARBOL DE CARGAS PARA APOYO DOBLE CIRCUITO + SIMPLE CABLE

DE
TIERRA.
ARBOLES DE CARGAS
PROYECTO N XXXXXX
HIDROCANTABRICO
APOYO N XX
LAT (XXX KV) XXXXXXXXXXX
PROYECTOS
L
T
V

L
T
V
906
886
3,5
L
T
V
R'
R
3,2
2.724
3,2
2.890
L
T
2.890 V
L
T
V
R'
2.724
L
T
V
L
T
2.890 V
L
T
V
S'
2.724
L
T
V
L
T
2.890 V
L
T
V
T'
L
T
V
2,25
L
T
V
S'
3,2
2.724
3,2
2.890
2,25
L
T
V
T'
3,4
2.724
3,4
2.890
Viento sobre apoyo
2.724
Altura til 21,00
Altura til
120 km/h

L
T
V
729

L
T
V
525
886
1.500+0
886
3,5
L
T
V
2.042
3,5
R'
3,2
1.471
3,2
2.890
L
1.471 T
2.890 V
2.042
L
T
V
2.042
1.050+0
3,2
1471+1961
2.890
S'
3,2
3,2
L
T
2.890 V
2.042
1.471
2.890
2.042
1.471
R'
L
T
V
L
T
2.890 V
1.050+0
1.050+0
3,2
1471+1961
2.890
3,2
1471+1961
S'
2,25
T'
3,4
1471+1961
2,25
L
T
V
3,2
2,25
1.471
L
T
2.890 V
1.050+0
2,25
L
T
V
525+700
3,4
2.890
L
T
2.890 V
2.042
1.471
L
T
V
1.050+0
2.890
L
T
2.890 V
1.050+0
3,4
1471+1961
3,4
1471+1961
T'

Altura til 21,00
Altura til 21,00
DERECHA DE "L" Y "T" MAS "V" DE LAS DEMAS

CRUCETAS

VB
EDICION
FECHA
T. HOJAS
HOJA N
06-08
ET/ 5047

BT
Ed.9
Pgina 187 de
ANEXO M: ARBOL DE CARGAS PARA APOYO DOBLE CIRCUITO + DOBLE CABLE

DE TIERRA.
ARBOLES DE CARGAS
PROYECTO N XXXXXX
HIDROCANTABRICO
APOYO N XX
LAT (XXX KV) XXXXXXXXXXX
PROYECTOS
L
T
V
2
2,5
906
2,5
886

L
T
1416 V
L
T
V
1342
L
T
V
L
T
2.890 V
L
T
V
R'
2.724
L
T
V
L
T
2.890 V
L
T
V
S'
2.724
L
T
V
L
T
2.890 V
L
T
V
T'
L
T
V
3,5
L
T
V
R'
2.724
3,2
3,2
2.890
2,25
L
T
V
2.724
S'
3,2
3,2
2.890
2,25
L
T
V
2.724
T'
3,4
2.890
Viento sobre apoyo
2.724
3,4
Altura til 21,00
Altura til
120 km/h

L
T
V
729
2
2,5
525
L
T
1416 V
1070
770
2,5
886

L
T
V
2.200+0
886
2,5
2.042
2
3,5
R'
3,2
1.471
L
T
2.890 V
2.042
1.471
3,2
2.890
L
T
V
2.042
1.050+0
2.890
3,2
S'
3,2
L
T
2.890 V
2.042
1.471
3,2
2.890
R'
L
T
V
2.042
1.471
1.050+0
2.890
3,2
1471+1961
3,2
S'
2,25
T'
3,4
L
T
2.890 V
1.050+0
1471+1961
2,25
L
T
V
1471+1961
3,2
2,25
1.471
L
T
2.890 V
1.050+0
1471+1961
2,25
L
T
V
770+1027
2,5
3,5
L
T
V
L
T
1416 V
1.500+0
525+700
3,4
2.890
L
T
2.890 V
2.042
1.471
L
T
V
1.050+0
2.890
L
T
2.890 V
1.050+0
1471+1961
3,4
1471+1961
3,4
T'

Altura til 21,00
Altura til 21,00
DERECHA DE "L" Y "T" MAS "V" DE LAS

DEMAS CRUCETAS

VB
EDICION
FECHA
T. HOJAS
HOJA N
06-08

BT
ANEXO N: MODELO DE ARBOL DE CARGAS EN PLANO A1
ET/ 5047
Ed.9
Pgina 188 de

Confeccion Lineas de Alta y Baja Tension

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Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

Direccin de Ambiente, Sostenibilidad, Innovacin y Calidad

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

confeccin del Proyecto, dentro de lo posible, deber de verificar que las

Representacin sobre la cartografa GIS-HC de los lmites de los distintos

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Separata para la solicitud de la Licencia de Actividad Clasificada.

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

Entrega de una copia de los Planos finales de Situacin y Esquema unifilar

3.- Desarrollo Metodolgico

ADJUDICACIN DEL PROYECTO Y PLAZO DE CONFECCIN

ESTUDIO PRELIMINAR DE IMPACTO AMBIENTAL

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

3.4.7.2.- PLANOS DE SITUACIN

SEPARATA PARA EL AYUNTAMIENTO

SEPARATAS PARA EL RESTO DE ORGANISMOS O SERVICIOS AFECTADOS

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

DOCUMENTACIN PARA EL EXPEDIENTE EXPROPIATORIO

EXAMEN DEL PROYECTO

3.10.- FIRMA Y VISADO DEL PROYECTO

3.12.- CRITERIOS TCNICOS PARA EL CLCULO DE LAS LNEAS DE AT Y BT

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

3.1 ADJUDICACIN DEL PROYECTO Y PLAZO DE CONFECCIN

3.2.- PRESENTACIN Y ENCUADERNACIN

Cuando as se indique, cada ejemplar del Proyecto se entregar en el interior de

La rotulacin de dichas cajas, tanto en la portada como en el lomo, se realizar

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

Como norma general, el nmero de ejemplares a entregar en HCDE y los

RTULOS DE LAS SOLAPAS POR SU ORDEN

MEMORIA - PLIEGO DE CONDICIONES PRESUPUESTO - PLANOS ESTUDIO DE

MEMORIA - PLIEGO DE CONDICIONES

2 (*3) MEMORIA PLANOS-PRESUPUESTO (*3)

(*1) Para los Ayuntamientos se tienen las siguientes particularidades:

Ayuntamientos de Cangas de Ons, Gozn y Norea: 4 Separatas.

Para los Ayuntamientos de Oviedo, Gijn, Avils, Siero y Corvera es

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

La Separata de todos los Ayuntamientos solo incluir el Presupuesto de

Si hay ms de un Ayuntamiento afectado, para cada uno de ellos habr

(*2) Para FEVE y ADIF (RENFE) se entregarn 3 ejemplares. Para las

(*3) Las Separatas para ADIF y FEVE incluirn presupuesto.

No obstante, ser del Contratista Adjudicatario de la confeccin del Proyecto la

Documentacin constitutiva del Proyecto y EPIA

La rotulacin de todas las portadas de los cuadernillos que componen el

Planos: Mediante "plotter" lser o de chorro de tinta.

Resto: Mediante impresora lser o de chorro de tinta.

Tipo de letra para Portadas, Memorias, Pliego de Condiciones, Relacin de

Las distintas Memorias (Epia, Proyecto y Separatas) se realizarn bajo formato

Confeccin proyectos de lneas areas de AT y

RESUMEN DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO

Abada-Los Peregrinos (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 1.540 m)

Abada (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 215 m)

Santo Emiliano (47-AL1/8-ST1A - LA-56 / 176 m)

Construccin de tres Centros de Transformacin de Intemperie sobre

Los Peregrinos (250 kVA)

Abada (250 kVA)

Santo Emiliano (250 kVA)

Reforma de dos Redes Areas de Baja Tensin con conductor trenzado

Santo Emiliano (1.976 m)

EMPLAZAMIENTO: Parroquia de Vega de Poja (Siero-Asturias).

RESUMEN DE LAS INSTALACIONES DEL PROYECTO

2 (3) MEMORIA PLANOS-PRESUPUESTO (3)