Está en la página 1de 69

INSTRUCTIVO PARA EL USO DE LAS

HERRAMIENTAS DE

CLCULO PARA PROYECTOS


DE CLOACAS Y DRENAJES

PAVCO DE VENEZUELA S.A., se complace en


brindarle a los proyectistas una Herramienta de
Clculo elaborada en Excel, con el objeto de
facilitar todo el proceso relacionado con los
Clculos, Cmputos Mtricos y Presupuesto de
cualquier Proyecto de Redes de Cloacas o de
Drenaje Pluvial.

Ambas Herramientas facilitan el Clculo Hidrulico y una


vez que este ha sido definido, calculan automticamente
los cmputos mtricos y dan el precio de la Obra, previa
introduccin de ciertos datos.
Las dos funcionan de manera similar, difieren bsicamente
en el aspecto relacionado con los cmputos mtricos y el
clculo del caudal de diseo.

Antes de empezar a trabajar, se debe definir:


El Trazado de la Red de Colectores.
Los Puntos donde se colocarn Bocas de Visita.
Cotas de Cada Boca de Visita.
Distancias entre Bocas de Visita.
Las Casas, Edificios o Cualquier tipo de Instalacin que
vaya a ser conectada al sistema, que se encuentre en cada
uno de los tramos.

La Totalidad de la poblacin a ser atendida.


La Rasante del punto de Descarga del Sistema.
Una vez conocidos todos estos datos, se puede ingresar a
la hoja de clculo y comenzar a trabajar.
En las diapositivas siguientes se muestran la Portadas de
ambas Herramientas de Clculo.

Como puede apreciarse, la Herramienta de Clculo est


formada por varias Hojas, a travs de las cuales, previa
introduccin de los datos correspondientes, se obtienen
todos los valores relacionados con los Clculos, Cmputos
y Presupuesto del Proyecto que est siendo introducido.

Para el Inicio del Clculo, seale con el Cursor el cuadro


que dice INICIO DEL CALCULO, HOJA BASE y dele
click a su mouse.

De esta forma llegar a la hoja BASE, donde deber comenzar a


introducir los datos para la Elaboracin del Proyecto.
SLO SE INTRODUCIRAN DATOS EN LAS CELDAS DE
COLOR VERDE CLARO, LAS DEMS ESTN
BLOQUEADAS

En la parte superior izquierda de la


hoja BASE encontrar cuatro celdas
que ayudan a los usuarios a
desplazarse a lo largo de la hoja
BASE, basta con pulsar cualquiera de
estas para desplazarse a lo largo de la
hoja. A medida que se llenan los
datos del ejemplo, se explicar a
donde lleva cada una de ellas.

La Introduccin de los Datos se hace en Tres partes:


Primero, todos los datos correspondientes al Trazado del
Colector, Bocas de Visita, Cotas, Distancias y Rasante de la
Boca de Visita de la Descarga.
Es importante Resaltar que los datos se colocan desde el
punto MS BAJO DEL SISTEMA, al punto MS ALTO,
es decir, se parte siempre desde la B.V. De DESCARGA DE
CADA RAMAL.

Supongamos que se le va a dar


servicio a la siguiente localidad,
aqu vemos todos los datos
necesarios para llenar la primera
parte, est definido el Trazado,
tenemos cotas de cada B.V. ,
longitudes entre ellas y Rasante
de la B.V. de la descarga.
A medida que se desarrolla este ejemplo, se irn
comentando las diferencias que existen con la Herramienta
de Clculo para Drenaje.

Primero se colocan los datos


correspondientes
a
la
nomenclatura de cada Ramal, en
las columnas indicadas como
TRAMO B.V. Se debe comenzar
siempre colocando primero los
datos de los ramales principales.
Como puede verse, la nomenclatura de la primera B.V. de cada
Ramal se repite. Al empezar a colocar los datos,
automticamente en la columna correspondiente a
DIMETRO EXTERNO aparecer 200mm, ya que la hoja
toma por defecto el MENOR DIMETRO POSIBLE.

En caso de que se est trabajando con la Herramienta de


Clculo para Proyectos de Drenaje, ese valor de dimetro
mnimo ser igual a 250mm (10) tal y como lo establecen las
normas venezolanas.

Para
colocar
los
datos
correspondientes
al
Ramal
Secundario, se debe dejar una
lnea sin datos entre ambos
ramales.
Nuevamente debe
repetirse la nomenclatura del
punto de Descarga que en este
caso es A2.
En la columna de Dimetro Externo,
aparecer nuevamente el valor de 200mm.

Posteriormente, en la columna
nombrada LONG. Se coloca la
longitud de cada tramo,
automticamente la hoja de
clculo le dar la progresiva de
cada una de las B.V.
Correspondientes a la columna
ARRIBA.
Como puede verse, faltara entonces la progresiva de la
primera B.V. De cada Ramal, pero por ser la primera B.V.
Su progresiva ES IGUAL A CERO.

Luego se colocan los


datos correspondientes
a las COTAS DE
TERRENO, estos se
introducen
en
la
columna que tiene por
nombre ARRIBA.
Los valores de la cota, corresponden a las B.V. Ubicadas en la
columna que lleva por nombre ARRIBA, de las columnas de
TRAMOS, SALVO EL PRIMER VALOR DE CADA RAMAL. En
este ejemplo BVE. Debe colocarse adems la cota de Rasante del
PTO. DESCARGA De cada RAMAL.

Los valores de las


Cotas de Terreno de los
Ramales Secundarios
se introducen de la
misma manera.
En este caso, el Ramal secundario descarga en la BV A2, se
recomienda no colocar el valor de cota manualmente, sino
conectarlo, a tal fin, se seala la celda donde se va a introducir el
valor, se marca IGUAL (=) O MS (+) y se seala la celda donde se
encuentra la cota de A2 en el RAMAL PRINCIPAL y se marca
ENTER en el teclado o se pulsa el mouse.

La cota Rasante, del punto de Descarga del Segundo Ramal, tambin


debe ser indicada, pero este valor corresponde a la Rasante de ese
mismo punto en el RAMAL PRINCIPAL. En este caso la B.V. A2.
Se recomienda conectarla de manera similar a como se hizo con la cota.
SE DEBE CONECTAR CON LA RASANTE DE LA COLUMNA
ARRIBA.

Si la celda se
tie
de
Amarillo es
un Mensaje de
Alarma.

La hoja de Clculos rellena las celdas de COLOR AMARILLO


en caso de que exista alguna situacin que deba ser revisada por
el proyectista. En esta fase inicial donde se estn introduciendo
datos, no es necesario prestarles mucha atencin, en el
desarrollo del Clculo Hidrulico, se ver que indican y como
deben ser evitadas.

En la Columna PTO. INICIO, ubicada al lado izquierda de la columna


ABAJO de BANQUEOS, se puede colocar la profundidad de la B.V.
Correspondiente a la columna ARRIBA. Si no se coloca ningn valor,
en el pto. Inicio de cada Ramal, la hoja toma 1.15, que es el mnimo
recomendado por NORMA. Los banqueos de las dems B.V. de cada
RAMAL se calculan automticamente.

De esta manera tambin es posible generar SALTOS en las B.V. de


los RAMALES, en caso de que las condiciones del proyecto as lo
requieran.

Sin embargo, estos saltos no deben determinarse en esta fase, de ser


necesarios sern establecidos una vez que se introduzcan TODOS los
datos.
Por esta razn se recomend anteriormente conectar la Rasante de las
Bocas de Visita de Descarga de los Ramales secundarios, con las
celdas COTAS DE RASANTE ARRIBA.

Una vez que se han introducido


TODOS los datos de la
TOPOGRAFA, se procede a
calcular
el
CAUDAL
DE
DISEO, para esto se seala con
el cursor la celda que dice
Q.Diseo y se pulsa el botn
derecho del mouse.

De esta manera se llega a la segunda parte en la introduccin de los datos


que se refiere a los datos correspondientes a las viviendas y edificaciones
que se encuentran en cada Tramo de la Red de Colectores, a fin de calcular
el Caudal de Diseo. En este mismo punto se le debe indicar a la hoja la
poblacin total a atender y el valor del coeficiente C a utilizar, as como el
valor del Caudal de Infiltracin.

Como pudo apreciarse en la diapositiva anterior, existen


varias opciones para introducir los datos necesarios para el
clculo del Caudal de Diseo, de 1500 l/d 1900 l/d,
Multifamiliar, Social, Educacional, Asistencial, Comercial
y Otros.

En caso de que se est trabajando con la Herramienta de Clculo


para Drenajes, las celdas destinadas para el Clculo del Caudal son
diferentes. La Herramienta est diseada para realizar el Clculo a
travs del Mtodo Racional, en las celdas se deben introducir los
datos correspondientes al rea en Hectreas de cada Sub-cuenca,
Intensidad de Lluvia, expresada en lps x Ha, y el Coeficiente de
Escorrenta de cada Sub-Cuenca.

Se adicion adems una columna llamada Otros, donde puede


introducirse el Caudal en Litros por Segundo. El Proyectista puede
trabajar slo con esta columna si as lo desea o utilizarse para
cualquier otro aporte que haya previamente calculado manualmente.
Aqu no es necesario indicar datos referentes a Poblacin.

Volviendo al ejemplo de la Red de Cloacas, Supongamos


que se cuentan con los siguientes datos.

Como puede verse en las columnas que


corresponden a dotaciones entre 15001900 l/d slo se coloca la cantidad de
casas. En Multifamiliar puede calcularse
una dotacin para una determinada edificacin e indicar la cantidad de edificaciones que tienen las mismas caractersticas,
til cuando hay varias edificaciones iguales en una misma calle. En las dems
columnas se calcula previamente la dotacin en l/d y se indica.

Observe que al colocar datos en


espacios que no corresponden a un
tramo se genera un mensaje de error.

De esta forma se calcula


automticamente el caudal de
Diseo por Tramo, es hora de
pasar al Clculo Hidrulico.

Esta es la presentacin de la
Hoja
de
Clculo
para
Proyectos de Drenaje.

Una vez que se ha terminado el


clculo
del
CAUDAL
DE
DISEO, se procede a realizar el
CLCULO HIDRULICO, para
esto se seala con el cursor la
celda que dice C.Hidrulico y se
pulsa el botn derecho del mouse.

Esta accin desplaza la hoja hasta las casillas relacionadas con


el clculo hidrulico, se tiene:

Pendiente Natural, se refiere a la pendiente del Terreno.


Coeficiente de Manning (n), la Herramienta calcula automticamente con
0.009, pero ofrece la opcin de 0.012 para aquellos que deseen utilizarla.
Pendiente Diseo, es la que colocar el Proyectista para satisfacer la
Demanda del Sistema.
Pendiente Mnima, se refiere a la pendiente Mnima necesaria para garantizar
la velocidad mnima.
Pendiente final, es la pendiente calculada en base a los valores de Banqueo
calculados con la pendiente de diseo, pero una vez que estos han sido
redondeados, por eso en algunos casos difiere de la pendiente de Diseo.
Afluente 1 y 2, se refiere a los Afluentes que Descargan en cada Tramo de
cualquier Ramal principal.

El sistema toma automticamente por defecto el valor de


pendiente mnima para cada tramo, cuando no se indica ningn
valor.
Si se coloca un valor de pendiente de Diseo menor al valor de
pendiente mnima recomendado, la celda se colocar de color
amarillo.
Todos los valores de pendiente aparecen en %o y en %.

Antes de comenzar a Calcular, se deben indicar los Afluentes en los


ramales principales, se recomienda que se conecte la celda como se
indic anteriormente para la cota y la rasante. Cuando la Velocidad es
menor a la mnima, la celda se coloca de color amarillo. La Columna
C>Q es una comparacin entre la Capacidad de la Tubera y el
Qdiseo, si se cumple la condicin la hoja muestra OK, de lo
contrario seala un guin -.

Si se est elaborando un proyecto de Drenaje, la Velocidad Mnima


de acuerdo a la normativa vigente es de 0,75m/s. La hoja de
clculo incorpora adems la columna con el valor de VELOCIDAD
REAL (m/s), el cual debe ser verificado para este tipo de proyectos.

El paso siguiente es indicar valores de pendiente de Diseo que


permitan satisfacer las condiciones de este proyecto, observe que para
los valores seleccionados, en todos los tramos se cumple con la
condicin C>Q, pero en el primer Tramo del Ramal secundario no se
cumple con la Velocidad Mnima, recuerde que si no coloca ningn
valor en Pendiente de Diseo el Toma la Pendiente Mnima.

El clculo de la Velocidad y posteriormente de la capacidad, no se


lleva a cabo con la pendiente de diseo, se lleva a cabo con la
pendiente final, por eso observamos en el ejemplo anterior de que
en un tramo no se coloc valor de pendiente de diseo, la hoja toma
la mnima, pero la velocidad da menor de 0.6 m/s.

Se aumenta el valor de la pendiente del tramo en cuestin, a fin de


tener una velocidad mayor a la velocidad mnima.
Ahora deben revisarse los Banqueos y las Rasantes.

Como se coment anteriormente, si la celda se coloca amarilla se


deben revisar los clculos. En este caso observe que la Rasante del
punto A2 es 99.99 en el Ramal Secundario, pero su valor en el
Ramal Principal es de 100.35, lo que indica que estamos llegando
por debajo del punto de Descarga del Ramal Secundario.

Para corregir esta situacin el proyectista tiene varias alternativas,


se podra suavizar la pendiente del ltimo tramo del Ramal
Secundario. No obstante, en este caso esa solucin no es la ms
conveniente, ya que la pendiente en ese ramal es la mnima y si la
disminuimos estaremos por debajo de la Velocidad mnima. As
que podramos aumentar la pendiente del Tramo A3 A2 del
ramal principal, para aumentar la profundidad del punto A2.

De esta manera la profundidad de A2 Aumenta y se corrige el


problema. Aqu puede verse las ventajas de realizar las
conexiones como se recomend anteriormente de los datos
comunes entre Ramales, a fin de que las actualizaciones de datos
se hagan automticamente.

Esta solucin tambin garantiza la Velocidad Mnima y mantiene


la condicin C>Q en cada Tramo.

En la columna %C Q se
observa que % de la
capacidad a seccin plena
de la tubera est ocupado
por el Caudal de Diseo.
De esta manera el
proyectista puede hacer
correcciones adicionales.

Otra opcin es producir un Salto en el Ramal Principal, a fin de


aumentar la profundidad del Pto. A2, conservando los mismos
valores de pendiente.

La solucin final depende del criterio del proyectista y de las


caractersticas generales del proyecto.
Para este ejemplo, dejemos la alternativa N 2, es decir, producir
un salto en el Ramal Principal.
Una de las grandes ventajas que tiene la hoja, es que si ninguna
celda est de color amarillo, y en la columna de comparacin
C>Q siempre aparece OK el proyectista puede estar confiado
de que todo est bien.

En caso de que sea necesario


realizar un cambio de dimetro, se
seala con el cursor la celda
D.Iniciales y se pulsa el botn
derecho del mouse.

La hoja se desplazar hasta los datos iniciales, si se debe cambiar el


dimetro, al sealar la columna de DIMETROS EXTERNOS,
aparecer un men donde se mostrarn los dimetros disponibles,
para indicar cualquiera de estos valores basta con sealarlo.

Una vez definido el Clculo Hidrulico, se puede pasar a introducir


el tercer grupo de datos, que corresponde a los Cmputos Mtricos,
se seala con el cursor la celda llamada C.MTRICOS y se pulsa
el botn derecho.

Primero se encontrar la Base de Clculo de Empotramientos, all se


indicar el tipo de empotramiento y la longitud. Tambin debe
sealarse datos de las aceras en caso de que existan. En caso de que la
descarga sea un colector existente, se debe marcar con una equis x la
opcin que corresponda.
La opcin ESPECIAL
se refiere a los
empotramientos
de
edificaciones
de
envergadura
como
Edificios,
Grandes
Escuelas, etc., que no
deberan descargar en
160mm.

Posteriormente se deben indicar los datos del Espesor de Pavimento,


dependiendo de que tipo est presente la Zona. Es importante resaltar que
no pueden sealarse datos para ambos tipos en el mismo tramo, pues el
sistema dara el indicativo de un error.
A continuacin
est la Base de
Datos de
Movimiento de
Tierra Tuberas,
donde estn las
opciones de
Entibado, % Roca
y % Material
Prstamo.

El sistema recomienda usar


Entibado cuando la excavacin sea
mayor de 2 mts. de profundidad,
coloreando la celda de color verde
oscuro, al sealar la opcin S el
color vuelve a la normalidad. En
las otras dos columnas se indica el
% Roca y % Material de Prstamo
en las celdas donde corresponda.

En las columnas siguientes la Hoja


de Clculo indica el tipo de Tubera
de acuerdo al dimetro.
Posteriormente se debe indicar el
tipo de Apoyo. Para aquellos casos
donde no se pueda cumplir con el
recubrimiento mnimo de 0.9mts.
por arriba del lomo del tubo
recomendado, se sugiere Envolver
el tubo de Concreto. La Hoja de
Clculo resalta la celda en color
verde oscuro, el cual desaparece al
sealar la opcin Envoltura.

Finalmente estn los datos necesarios para el Clculo de la


Deflexin. Cada columna tiene mens para las opciones disponibles.
El valor de Deflexin debe ser menor de 7.5, de no ser as, las celdas
se colocarn de color amarillo. Para mayor informacin respecto a la
Deflexin, revisar nuestros catlogos tcnicos

La nica diferencia que existe con la Herramienta de


Clculo para Drenajes, respecto a los cmputos mtricos,
es que esta no tiene celdas para el clculo de los cmputos
para Empotramientos, las dems columnas para el clculo
del movimiento de tierra para tuberas, y el clculo de la
Deflexin, son iguales.

Una vez que se ha comprobado que los valores de Deflexin estn


por debajo del lmite el proyecto est terminado. El resto de las hojas
siguientes son informativas. En DEFLEXIN se detalla el clculo
del porcentaje de Deflexin. Luego aparece detallado el clculo del
costo de cada parte del proyecto en las hojas COLECTOR, B.V. y
EMP, all las celdas correspondientes a los precios pueden ser
modificadas.
En la hoja RESUMEN COSTOS se presenta un presupuesto general
y se puede indicar que opcin es ms conveniente, si Cachimbos de
Concreto o de PVC.
Estas hojas estn cuadradas para ser fcilmente impresas.

En la hoja Resumen Clculos, se presenta un Resumen de todos los


clculos realizados en la hoja Base, estas hojas estn cuadradas para
ser fcilmente impresas.
Posteriormente hay una hoja donde estn LAS FRMULAS
utilizadas en los diferentes clculos que realiza la Herramienta de
Clculo.
Se adicion un Extracto de la Gaceta 4.044 vigente en materia de
clculo de dotacin.
Al final hay un comentario de PAVCO DE VENEZUELA S.A.
Dirigido a todos los futuros usuarios de esta Herramienta de Clculo.

PAVCO DE VENEZUELA S.A., agradece de


antemano el uso de la presente herramienta de clculo
y cualquier sugerencia al respecto, ya que de esta
manera podremos mejorarla constantemente.
Cualquier comentario, favor hacerlo llegar la direccin
electrnica fabian.castellanos@amanco.com

También podría gustarte