Reconocimiento Grupo 165

UNIVERSIDAD NACIONAL
ABIERTA Y A DISTANCIA
Escuela de ciencias bsicas,
Tecnologa e ingeniera
TRABAJO FINAL
Estudiantes:
EVELIN SORAY LLERENA ARNEDO
Cdigo: 1044920119
MARA JOS MARTNEZ BARBOSA
Cdigo: 94100420877
HEIDY CRISTINA ZAPATA GUZMAN
Cdigo: 1006857003
Grupo: 165
Tutor:
RUBEN DARIO MUNERA
Termodinmica
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

GRANADA
4 DE MARZO DEL 2015
Curso: termodinmica
Grupo: 165
ingeniera industrial
iv semestre
1
Contenido
INTRODUCCIN............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL................................................................................................................... 5
OBJETIVOS ESPECIFICOS ........................................................................................................... 5
DESARROLLO ................................................................................................................................. 6
CALDERAS...................................................................................................................................... 6
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ............................................................................................ 6
EQUIPOS AUXILIARES ................................................................................................................ 6
COMPONENTES PRINCIPALES ................................................................................................... 6
TURBINAS ...................................................................................................................................... 7
EQUIPOS AUXILIARES ................................................................................................................ 7
COMPONENTES PRINCIPALES ................................................................................................... 8
COMPRESORES Y TURBOCOMPRESORES ...................................................................................... 8
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ............................................................................................ 9
FLUIDOS QUE INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO ........................................................... 9
SISTEMA DE REFRIGERACION...................................................................................................... 10
REFRIGERACION POR COMPRESION: ...................................................................................... 10
REFRIGERACION POR ABSORCION .......................................................................................... 10
FLUIDOS QUE INTERVIENEN.................................................................................................... 10
COMPONENTES PRINCIPALES ................................................................................................. 10
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ....................................................................................... 11
FLUIDOS QUE INTERVIENEN.................................................................................................... 12
BOMBAS DE CALOR ..................................................................................................................... 12
FLUIDOS QUE INTERVIENE ...................................................................................................... 13
BOMBAS CENTRFUGAS .............................................................................................................. 14
APLICACIN............................................................................................................................. 14
Curso: termodinmica
Grupo: 165
iv semestre
2
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES. ............................................................................................... 14
TORRES DE ENFRIAMIENTO ........................................................................................................ 16
CLASIFICACION ........................................................................................................................ 17
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 18
REFERENCIAS............................................................................................................................... 19
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iv semestre
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INTRODUCCIN
El sector industrial se ha basado los ltimos 180 aos en el uso de vapor para
generar energa para sus diferentes equipos, es as que en los albores de 1820
inicia el vapor a ser el principal fluido de trabajo para las diferentes industrias,
se da inicio con las maquinas a vapor como lo es la locomotora, luego
diferentes mquinas de presin.
La termodinmica ha estado presente desde esa poca, en el momento en el
que Sadi Carnot inicia sus estudios acerca de las diferentes maneras de
generar energa, publicando su obra maestra Reflexiones sobre la potencia
motriz del fuego y sobre las mquinas adecuadas para desarrollar esta
potencia" en esta obra el ingeniero francs da a conocer las primeras ideas
acerca de la segunda ley de la termodinmica.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Definir las diferentes maquinarias que existen en una industria
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar las partes de cada mquina, as como su funcionamiento

Identificar los fluidos de trabajo que intervienen en cada maquinaria
Identificar los equipos auxiliares a cada maquinaria para su correcto
desempeo
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DESARROLLO
CALDERAS
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Tiene como finalidad generar vapor, cuenta con un tanque de almacenamiento
de agua dependiendo la capacidad de la caldera que es medida en caballos.
Dependiendo su diseo puede ser acuatubular que es aquella que lleva el agua
por dentro del tubo y la candela va por fuera y la pirotubular que es aquella que
lleva la candela por dentro del tubo y el agua por fuera.
Tiene forma horizontal y su funcin es calentar el agua hasta que se evapore y
convertirse en vapor a presin para que viaje por la tubera hacia el horno o
tanques.
EQUIPOS AUXILIARES
Bomba de agua
Bomba de combustible
Compresor de aire
Fluidos que intervienen
Combustible liquido
Combustible gaseoso
Agua en estado liquido
COMPONENTES PRINCIPALES
Cmara de combustin: es un tnel localizado en el interior de la caldera, la
cual est rodeada de tubos llenos de agua.
El quemador: es el elemento que provee oxgeno a la combustin, este
instrumento est dotado de un potente motor que mueve una turbina y
succiona el aire atmosfrico. El flujo de aire que demanda la combustin es
controlada por el sistema elctrico.
La carcasa: se trata de una chapa metlica rolada en caliente que forma una
envolvente cilndrica, la cual debe resistir a la presin del sistema y forma un
tanque sellado.
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TURBINAS
Una turbina es un motor que convierte energa del aire o de un fluido en
energa mecnica. La turbina aprovecha la energa cintica generada por el
flujo continuo de agua, vapor, aire o gas que rota una rueda o cilindro y lo
transforma en energa mecnica o elctrica. Existen diferentes tipos de turbina,
y pueden clasificarse fcilmente en turbinas de accin o reaccin, dependiendo
del modo de funcionamiento. El elemento bsico de la turbina es la rueda o
rotor, que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos colocados alrededor de
su circunferencia.
Principio de funcionamiento: los motores a propulsin generan empuje con la
ayuda de una turbina a gas, llamada as porque utiliza el aire, que es un gas.
La turbina a gas transforma la energa potencial del carburante en energa til,
concentrndola en una tobera, a travs de la expulsin de los gases de escape
a alta velocidad. Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas,
denominadas rotor y esttor, siendo la primera la que, impulsada por el fluido,
arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de rotacin
EQUIPOS AUXILIARES
Engranaje reductor: mejora el rendimiento y con ello el aprovechamiento
de la potencia de las turbinas de alta velocidad.
Dispositivo giratorio: permite el movimiento circular de la turbina y evita
en el en trabamiento.
Soporte posterior: fija la turbina en sentido longitudinal y transversal.
Anillo: evita que el aceite pueda escaparse al exterior.
Vlvula de regulacin: adapta el caudal de vapor a la potencia requerida
por la turbina.
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Cojinetes: sirven de puente para el paso del aceite para el
funcionamiento de la turbina.
Fluidos que intervienen en su funcionamiento
Gas
Agua en estado liquido
Combustible
Aire
Compresor de aire
Cmara de combustin
Turbina
Reductor
Generador
Tomada de: www.renovetec.com
COMPRESORES Y TURBOCOMPRESORES
Compresores: son unidades donde el incremento de presin se logra
introduciendo un volumen de gas en espacio determinado, que posteriormente
es reducido por medios mecnicos.
Turbocompresores: es bsicamente un compresor accionado por los gases
de escape, cuya misin fundamental es presionar el aire de admisin, para de
este modo incrementar la cantidad que entra en los cilindros del motor en la
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carrera de admisin, permitiendo que se queme eficazmente ms cantidad de
combustible.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El compresor consta de una rueda y una carcasa, que lleva incorporada un
difusor. El aire entra en la cmara de compresor (aspirado por el giro del
mismo) entre las paletas de la rueda, y es expulsado por efecto de la fuerza
centrfuga, al interior del difusor durante la rotacin de la rueda. En este
momento la velocidad del aire disminuye y se produce el correspondiente
incremento de la presin. A medida que el aire asciende alrededor del difusor,
se va reduciendo su velocidad y la presin aumenta en funcin del dimetro de
la seccin transversal de la cmara.
Un turbocompresor tiene dos partes principales: la turbina y el compresor. La
turbina consta de una rueda y de la carcasa de la turbina. La tarea de la
carcasa es guiar los gases de escape hacia la rueda. La energia de los gases
de escape hace girar la rueda de la turbina y el gas sale de la carcasa de la
turbina a travs de una zona de salida. El compresor tiene dos partes: la rueda
y la carcasa del compresor. El funcionamiento del compresor es lo contrario al
de la turbina la rueda del compresor se une a la turbina por medio de un eje de
acero forjado y, a medida que la turbina hace girar la rueda del compresor,
esta rotacin a alta velocidad recoge aire y lo comprime.
FLUIDOS QUE INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO
Aire
Componentes principales
Carcasa central
Turbina
Compresor
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SISTEMA DE REFRIGERACION
Son sistemas diseados para disminuir la temperatura de los productos
almacenados y consiste en trasladar energa trmica entre dos focos.
Los sistemas de refrigeracin se dividen en:
REFRIGERACION POR COMPRESION:

La energa trmica se desplaza entre dos focos generando zonas de alta y baja
presin, el intercambio de energa entre un foco y otro sucede cuando el fluido
refrigerante esta en cambio de estado de lquido a vapor o viceversa.
Este
proceso se logra evaporando gas refrigerante en estado lquido en un
dispositivo de expansin dentro de un evaporador, para que el proceso se lleve
a cabo se requiere absorber calor latente de vaporizacin, el lquido
refrigerante cambia su estado a vapor. Durante el cambio de estado el vapor
adsorber energa trmica del medio a lo que se le denomina carga trmica.
Seguidamente un comprensor mecnico se encarga de aumentar la presin del
vapor para poder condensarlo liberando tanto el calor latente como el sensible,
en dicho aumento de presin se presenta un aumento de temperatura, para
producir el cambio de estado y se presente el subenfriamiento del fluido
refrigerante se realiza un proceso de enfriamiento dentro del condensador por
medio de aire o agua segn se requiera. De esta manera el refrigerante en
estado lquido puede evaporarse nuevamente en la vlvula de expansin e
iniciar nuevamente el proceso.
REFRIGERACION POR ABSORCION

En este sistema la produccin de frio se realiza a travs de ciertas sustancias
que debido a sus propiedades absorben calor al cambiar de estado lquido a
gaseoso, el proceso se lleva a cabo a travs de un compresor y se basa
fsicamente en la capacidad que tienes unas sustancias para absorber otras.
Bromuro de litio - agua en fase vapor.
FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Aire
Agua
Vapor refrigerante
Vlvulas de expansin
Condensadores
Compresor
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https://conservacionenfrio.wordpress.com/2011/08/02/refrigeracion-por-compresion/
http://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci%C3%B3n_por_absorci%C3%B3n
MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

Su funcionamiento se basa en el quemado de una mezcla de combustible y
aire dentro de un cilindro, que genere la presin con suficiente potencia para
mover de manera lineal alternativa el pistn. El piston se encuentra dentro del
cilindro cuyas paredes impiden su movimiento lateral, generando el movimiento
lineal alternativo. Tanto el movimiento del piston como la presin liberada en
el proceso de combustin son trasmitidos por la biela al cigeal o eje que
sirven de apoyo a las bielas, permitiendo que el moviento lineal del piston se
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convierta en un movimiento circular del cigeal.
Este movimiento esta
sincronizado con el sistema de encendido y valvular cuya funcin es la de
permitir la entrada y salida de gases de mezcla y escape respectivamente.
FLUIDOS QUE INTERVIENEN

Gases
Aire
Combustibles
Vlvulas
Cilindros
Pistones
Ejes
http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/ciencias/sena/mecanica/gas-preconversionvehiculos/gaspre5a.htm
BOMBAS DE CALOR
Una bomba de calor es una mquina que transfiere energa trmica desde una
fuente fra a otra ms caliente. Para lograr este proceso de debe tener en
cuenta la segunda ley de la termodinmica el calor se dirige de manera
espontnea de un foco caliente a un foco frio y no al revs, hasta que sus
temperaturas se igualen.
El proceso de transferencia de energa se realiza por medio de un sistema de
refrigeracin por compresin
el cual cuenta con una vlvula inversora de
ciclo, que puede invertir el sentido del flujo de refrigeracin pasando de
condensador a evaporador y viceversa.
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El fluido refrigerante a baja temperatura y en estado gaseoso pasa por un
compresor el que eleva su presin aumentando as su energa interna. ste, al
pasar por el intercambiador de calor llamado condensador, cede calor al foco
caliente porque est an ms caliente que ste, donde cambia su estado
a lquido. Despus se le hace pasar por una vlvula de expansin, donde
recupera la presin inicial y se enfra bruscamente. Luego pasa por otro
intercambiador de calor, el evaporador, donde absorbe calor del foco fro,
puesto que est ms fro que dicho foco. El fluido, que se ha evaporado,
regresa al compresor, cerrndose el ciclo.
FLUIDOS QUE INTERVIENE

Gases
Agua
Aire
Vlvula
Evaporador
Condensador
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BOMBAS CENTRFUGAS
APLICACIN
Las bombas centrfugas hacen parte de un grupo de mquinas denominadas
bombas rotodinmicas, las cuales estn caracterizadas por la existencia de un
elemento impulsor (o impeller) el cual es movido por un eje que le transmite
la potencia a dicho elemento.
Dentro de este grupo se encuentran las bombas de flujo axial, mixto y radial
(Fig.1); estas ltimas, de inters para el desarrollo de estas lneas.
Fig. 1 - Clasificacin segn tipo de flujo.

Las caractersticas principales para el tipo axial son el manejo de un gran
caudal, pero una baja cabeza de presin desarrollada; mientras que las de tipo
radial, el comportamiento es al contrario.
Dichas bombas centrifugas ( radiales), al caracterizarse por su alta cabeza, y
su bajo caudal (respecto a las axiales), aunque importante, son ampliamente
utilizadas en procesos donde se requiere el transporte de una cantidad
significativa de flujo a un alto nivel de cabeza para as poder vencer grandes
alturas y distancias muy largas.
Se estima que aproximadamente el 70% de la produccin total de las bombas
corresponde a bombas centrifugas. Esta es una medida de la importancia de
este tipo de bombas.
Son ampliamente usadas en aplicaciones mineras (por su facilidad para
manejar slidos), en acueductos, industrias qumicas, oleoductos y
aplicaciones domesticas.
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES.
Una bomba centrifuga es una maquina que convierte la potencia de entrada
(rotativa, motor) en energa cintica en el fluido por medio de un mecanismo
giratorio, el impulsor.
El principal fenmeno fsico de transferencia de energa es el efecto centrfugo
ejercido sobre el fluido. Adicionalmente, el efecto de la forma de la voluta o
carcaza sobre el fluido es la transformacin de energa (de cabeza de
velocidad a cabeza de presin) por el fenmeno de continuidad, tambin
contribuye al aumento del nivel energtico del fluido en la descarga de la
bomba (Fig. 5).
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Fig. 5 ? Arreglo Impulsor-Voluta.

El nivel energtico del fluido en cualquier punto (*) esta dado por la expresin:
Considerando que la bomba transfiere energa al fluido, se puede hacer un

balance energtico entre la succin y la descarga de la bomba; puntos 1 y 2,
respectivamente (Fig.6).
Fig. 6 ? Balance energtico de la bomba.

La energa entregada por la bomba al fluido, despreciando la transferencia
de calor y el trabajo viscoso est dada por H, (en trminos de cabeza).
Dado que existen perdidas internas en las bombas de tipo hidrulicas,
volumtricas y mecnicas; cobra sentido definir la eficiencia de la bomba.
En funcin de la potencia transferida al fluido y la potencia entregada a la
bomba por el eje del motor, se define la eficiencia as:
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El movimiento del impulsor genera una baja presin en la succin de la bomba,
lo cual hace que el fluido se mueva hacia el ojo del impulsor.
En la figura anterior se muestra la generacin de la presin en la medida en que
el lquido va abandonando el impulsor. Adicionalmente se muestra claramente
la diferencial de presin entre el lado convexo con relacin al cncavo del
alabe.
TORRES DE ENFRIAMIENTO
Una torre de refrigeracin es una instalacin que extrae calor del agua
mediante evaporacin o conduccin.
Las industrias utilizan agua de refrigeracin para varios procesos. Como
resultado, existen distintos tipos de torres de enfriamiento. Existen torres de
enfriamiento para la produccin de agua de proceso que solo se puede utilizar
una vez, antes de su descarga. Tambin hay torres de enfriamiento de agua
que puede reutilizarse en el proceso.
Cuando el agua es reutilizada, se bombea a travs de la instalacin en la torre
de enfriamiento. Despus de que el agua se enfra, se reintroduce como agua
de proceso. El agua que tiene que enfriarse generalmente tiene temperaturas
entre 40 y 60 C. El agua se bombea a la parte superior de la torre de
enfriamiento y de ah fluye hacia abajo a travs de tubos de plstico o madera.
Esto genera la formacin de gotas. Cuando el agua fluye hacia abajo, emite
calor que se mezcla con el aire de arriba, provocando un enfriamiento de 10 a
20C.
Parte del agua se evapora, causando la emisin de mas calor. Por eso se
puede observar vapor de agua encima de las torres de refrigeracin.
Para crear flujo hacia arriba, algunas torres de enfriamiento contienen aspas en
la parte superior, las cuales son similares a las de un ventilador. Estas aspas
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generan un flujo de aire ascendente hacia la parte interior de la torre de
enfriamiento. El agua cae en un recipiente y se retraer desde ah para al
proceso de produccin.
CLASIFICACION
INTERCAMBIADORES DE CALOR
Principio de funcionamiento: Transferir calor entre dos medios que estn
separados por una barrera o se encuentren en contacto
Fluidos que intervienen en su funcionamiento: aire
Componentes principales: tubos, placa tubular, deflectores, carcasa,
boquilla, canales, cubierta de canal
Imagen o esquema general
Un intercambiador
de
calor es
un
dispositivo
diseado
para
transferir calor entre dos medios, que estn separados por una barrera o que
se encuentren en contacto. Son parte esencial de los dispositivos
de calefaccin, refrigeracin,
acondicionamiento
de
aire,
produccin
de energa y procesamiento qumico.
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Grupo: 165
iv semestre
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CONCLUSIONES
Dentro de la industria existen gran variedad de maquinarias que se convierten
en parte vital de esta, su funcionamiento est ligado a diferentes
comportamientos dentro del cual podemos destacar el termodinmico que est
ligado a la generacin de energa el comportamiento de la temperatura y de los
fluidos que intervienen en su funcionamiento. Logramos identificar las
maquinarias que intervienes en los procesos industriales, como se clasifican
segn su funcionabilidad y comportamientos.
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Grupo: 165
iv semestre
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REFERENCIAS
http://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-elingenieroindustrial/estudio-de-tiempos/
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/201015/EXE/ContenidosEX
E/index.html Modulo Termodinamica UNAD
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Definir las diferentes maquinarias que existen en una industria

Identificar las partes de cada mquina, as como su funcionamiento

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FLUIDOS QUE INTERVIENEN EN SU FUNCIONAMIENTO

REFRIGERACION POR COMPRESION:

REFRIGERACION POR ABSORCION

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

FLUIDOS QUE INTERVIENEN

FLUIDOS QUE INTERVIENE

Fig. 1 - Clasificacin segn tipo de flujo.

Fig. 5 ? Arreglo Impulsor-Voluta.

Considerando que la bomba transfiere energa al fluido, se puede hacer un

Fig. 6 ? Balance energtico de la bomba.

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