COORDINACIN DE AISLAMIENTO

NORMA IEC 60071-2

VS
INGENIERA POR DESEMPEO

DEFINICIN DE COORDINACIN
Determinacin de las resistencias
dielctricas de los equipos con relacin a
los esfuerzos de tensin que se pueden
presentar teniendo en cuenta los
elementos de proteccin

QUE RECOMIENDA LA NORMA?

Basados en la experiencia de sistemas de
potencia de otros pases (otras
condiciones topolgicas), utilizar valores
normalizados dependiendo del tipo de
sobretensin bajo estudio

Que pasara si determinamos las

resistencias dielctricas de los equipos
basados en los efectos especficos de
cada sistema de potencia, su topologa y
los fenmenos que causan dichas
sobretensiones?
INGENIERA POR DESEMPEO

Breve repaso acerca de las

sobretensiones, sus orgenes y las
recomendaciones de la norma
IEC 60071

TIPOS DE SOBRETENSIONES

SOBRETENSIONES TEMPORALES
Voltaje con frecuencia alrededor de la fundamental ( 2Hz)
con valor pico mximo fase-tierra o fase-fase superior al voltaje
pico fase-tierra o fase-fase mximo permitido para un Sistema
de Potencia.
Caractersticas:
1. De larga duracin
2. Con poco o ningn tipo de amortiguamiento.

SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Cambios de topologa del sistema, rechazos de carga
Los cambios en el sistema generan puntos de operacin
diferentes, los cuales desencadenan la accin de los reguladores
de tensin, desde el inicio del evento y antes que la accin de los
reguladores haga efecto en el voltaje y la frecuencia se generan
sobretensiones que poco a poco se controlan de acuerdo con el
tipo de evento.
Factores recomendados:
Desde 1,4 p.u. hasta 2,5 p.u. cuando existen unidades de
generacin o motores

SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Fallas en el sistema
Son los eventos ms frecuentes, en general la falla monofsica es
la ms comn y causa la elevacin de las tensiones de las fases
sanas de acuerdo con el grado de aterrizamiento del sistema.
Factores recomendados:
Desde 1,4 p.u. para sistemas slidamente aterrizados hasta 1,7p.u.
para sistemas aislados.

SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Efecto Ferranti
En lneas energizadas al vaco, el circuito que se genera crea
corrientes capacitivas a travs de la inductancia serie de la lnea lo
que genera una sobretensin en el extremo abierto con respecto a
la tensin en el extremo donde la lnea es energizada
Factores recomendados:
Desde 1,5 p.u. en adelante para sistemas extensos

SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Resonancia
Se puede generar por:
a.
Resonancia entre cables de elevada capacitancia y reactores
limitadores de corriente
b.
Resonancia que ocurre entre una inductancia lineal y la
capacitancia de un sistema constituido por una lnea levemente cargada.
c.
Ferroresonancia entre la reactancia de transformadores de
potencial y la capacitancia entre devanados de un transformador de
distribucin
d.
Ferroresonancia en sistemas que contienen elementos saturables
y filtros de armnicos

SOBRETENSIONES TEMPORALES
CAUSAS
Ferroresonancia
Segn ANSI/IEEE 100 1984
Fenomeno usualmente caracterizado por sobretensiones e
irregulares formas de onda. Asociado con la excitacin de una o ms
inductancias saturables a travs de una capacitancia en serie.
En nucleos de aire la inductancia es fija, en nucleos
ferromagneticos cambia dependiendo del voltaje aplicado.
La capacitancia en serie es formada por la capacitancia de cables o
conductores, equipos etc.
El fenmeno es tpico en sistemas aislados y los eventos de
suicheo asimtricos (relacionados con la apertura de interruptores
trifasicos de forma monopolar).

SOBRETENSIONES TEMPORALES
FORMA DE ONDA TPICA FALLA A TIERRA

SOBRETENSIONES TEMPORALES
FORMA DE ONDA TPICA RESONANCIA
250.0
[kV]
187.5
125.0
62.5
0.0
-62.5
-125.0
-187.5
-250.0
0.00

0.05

0.10

(f ile P05-2-1.pl4; x-v ar t) v :FTE

0.15
v :PRI

0.20

0.25

0.30

0.35 [s] 0.40

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fasetierra o fase-fase mximo Um asignado a un Sistema de
Potencia (SP)
Caractersticas:
1. Origen interno debido a operacin errnea de equipo de
maniobra o falla de aislamiento que genera cambios
en
la topologa del SP.
2. De corta duracin.
3. Alto amortiguamiento.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS
Energizacin y Renergizacin
Dependen de varios parmetros:

Potencia de cortocircuito del sistema en el punto de la maniobra

Punto en la onda de voltaje en que opera el interruptor

Grado de compensacin de la lnea de transmisin

Longitud de la lnea de transmisin

Transposicin

Parmetros de los modos de propagacin (geometra de la lnea)

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS

(Cont.)

Prdidas en el conductor (atenuacin de los modos de

propagacin)

Presencia de equipos de proteccin (descargadores de

sobretensiones)

Grado de aterrizamiento del sistema (Y D)

Tensin premaniobra o prefalla

Valor de la resistencia de preinsercin (si existe)

Tiempo de insercin del resistor

Disparidad de polos del interruptor (caso compensaciones

)

Valor de la carga residual de la lnea para el caso de recierre.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS

Maniobras de Capacitores y Reactores

Durante el cierre de capacitores y reactores el fenmeno fundamental
es el almacenamiento de energa. La apertura de estos equipos puede
presentar altas sobretensiones sobre todo en los bancos de capacitores
ante los retrasos entre polos debido a la carga almacenada en los
capacitores
Tensiones de recuperacin
Reenergizacin de capacitores o reactores no descargados

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS

Aplicacin y despeje de fallas

La eliminacin de la falla genera sobretensiones que pueden exceder
1.7pu.
Los factores que ms influencian las sobretensiones originadas por
aplicacin de fallas son:

Naturaleza de la falla

Longitud de la lnea

Grado de compensacin de la lnea

Localizacin de la falla

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS

Rechazo de carga
Las sobretensiones debido a rechazo de carga tienen generalmente dos
etapas, la etapa transitoria correspondiente a los primeros ciclos luego
de ocurrido el evento y la etapa estacionaria correspondiente a la
evolucin del sistema en estado estable luego del evento.
Las sobretensiones de la etapa transitoria son menores a las
sobretensiones por recierre de lneas, sin embargo las sobretensiones
de la etapa estacionaria tienden a ser mayores.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
CAUSAS

Energizacin de transformadores
La maniobra de energizacin de transformadores presenta condiciones
particulares que pueden ocasionar valores de sobretensiones altos en
los sistemas de potencia debido a la caracterstica no lineal de estos
equipos.
Debido a la caracterstica no lineal del ncleo se presentan transitorios
electromagnticos debido al flujo residual al momento de energizar el
transformador en vaco y en algunas condiciones como eliminacin de
fallas, estos transitorios pueden generar altas corrientes que pueden
llegar a generar altas sobretensiones cuando sus componentes
armnicas afectan otros equipos de la subestacin.

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
FORMAS DE ONDA TPICA ENERGIZACIN CONDENSADORES

SOBRETENSIONES DE MANIOBRA
FORMAS DE ONDA TPICA

VALORES RECOMENDADOS PARA SOBRETENSIONES DE MANIOBRA

Energizacin y des-energizacin
desde 2,54 p.u hasta 3,26 p.u. normalmente en el sistema
colombiano

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS

ATMOSFRICAS
Voltaje pico fase-tierra o fase-fase superior al voltaje pico fasetierra o fase-fase mximo Um asignado a un SP, de origen
externo causado por impacto de un rayo sobre o alrededor de
un punto del sistema
Caractersticas:
1.De muy corta duracin.
2.Alto amortiguamiento.

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

CARACTERSTICAS
Rayo:
Onda de impulso que aumenta rpidamente hasta su valor mximo y
luego, decrece lentamente comparado con la velocidad de subida.
Descripcin de una onda de rayo:
Tiempo de frente, el tiempo de cola y amplitud mxima, la pendiente de
subida es fundamental y debe ser considerada, as, como las descargas
subsecuentes.
Las principales sobretensiones que se generan a causa de impulsos de rayo
se deben a cambios de medio (cambios de impedancia caracterstica que
llevan a reflexiones y refracciones que originan problemas tanto en el
aislamiento externo como interno, siendo el ltimo el ms crtico).

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

FORMA DE ONDA TPICA

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

FORMA DE ONDA TPICA

SOBRETENSIONES POR DESCARGAS ATMOSFRICAS

U c w= U p +l

Ucw:
Upl:
A:
n:
L:

A
L

n Ls p+ La

Tensin soportable de coordinacin al impulso atmosfrico, kV

Nivel de proteccin al impulso tipo rayo del descargador de sobretensiones, kV
Factor dado en la Tabla F.2 de la norma IEC 60071-2 que describe el
comportamiento de la lnea ante las descargas elctricas atmosfricas, kV
Nmero de lneas conectadas a la subestacin, (n-1)
Separacin equivalente entre el descargador de sobretensiones ms cercano y el
equipo en consideracin L= a1+a2+a3+a4

INGENIERA POR DESEMPEO

Clculo de sobretensiones utilizando
programas de simulacin de transitorios
-Modelos

RANGOS DE FRECUENCIA (COMP INDUCT Y CAPACIT.)

Variable

Eventos

Rango
Frecuencia

Tiempos

Forma de
onda

VENTANAS DE ANLISIS
I
Temporales

10 Hz < f
< 500 Hz

0.03 s Tt
3600 s

II

III

IV

Maniobras,
frente lento

Rayo, frente
rpido

Voltajes de
recuperacin,
Frente muy
rpido

2 kHz < f
< 10 kHz

25 kHz < f
< 5 MHz

20 s TP

0.1 s T1

5000 s

20 s
T2 300 s

T2 20 ms

0.3 MHz < f1

< 100 MHz
30 kHz < f 2
< 300 kHz

3 ns Tf
100 ns

Evento
Rechazo de carga
Energizacin de transformadores

Ventanas
I
I, II

Resonancia paralela

Disparidad de polos

Fallas en lneas

I, II

Despeje de fallas

I, II

Energizacin de lneas

I, II

Reenergizacin de lneas

I, II

Apertura de lneas en vaco

I, II

Suicheo de barras en AIS

Suicheo de corrientes inductivas y capacitivas

III, IV
I, II, III

Flameo inverso

III

Impacto directo rayo

III

Suicheo al interior de GIS

IV

Suicheo de corriente inductiva y capacitiva en SF6

Flameo inverso en GIS
Suicheo interruptor de vaco

I, II, III, IV
IV
III, IV

OBJETO DE ESTUDIO EN CADA VENTANA

Ventana I Temporales
Busca determinar los esfuerzos de voltaje en los equipos correspondientes a la
soportabilidad a frecuencia industrial y en particular la capacidad energtica de los
descargadores de sobretensiones.
Ventana II Maniobras de frente lento
El principal inters es la seleccin de los voltajes requeridos de soportabilidad de los
equipos (BSL) y determinar el esfuerzo energtico de los descargadores de sobretensiones.
Ventana III Rayo
En esta ventana se determina el riesgo de falla de equipos y la seleccin de los valores de
soportabilidad requeridos (BIL) en conjunto con la seleccin de los descargadores de
sobretensiones.
Ventana IV Voltajes de recuperacin
Considera voltajes de recuperacin en la maniobra de operacin de interruptores aislados
con SF6 y la operacin de interruptores de vaco.

ALTERNATIVE TRANSIENTS PROGRAM

DIgSILENT
POWER FACTORY - EMT

1 0 0 0 .0 0

8 0 0 .0 0

6 0 0 .0 0

4 0 0 .0 0

2 0 0 .0 0

0 .0 0

-2 0 0 .0 0
0 .0 0 0 0

1 9 .7 5 1

3 9 .5 0 3

5 9 .2 5 4

7 9 .0 0 5

3 9 .5 0 3

5 9 .2 5 4

7 9 .0 0 5

[u s ]

9 8 .7 5 7

B U S T E S T : P h a s e V o l t a g e A in k V

1 2 .5 0

1 0 .0 0

7 .5 0

5 .0 0

2 .5 0

0 .0 0

-2 .5 0
0 .0 0 0 0

1 9 .7 5 1

[u s ]

9 8 .7 5 7

C O N E X I N R A Y O T E S T : P h a s e C u r r e n t A / T e r m in a l i in k A
L O - T E S T : P h a s e C u r r e n t A / T e r m in a l i in k A
TEST

D a t e : 1 0 /1 3 /2 0 0 8
Annex:

/9

RESUMEN

Tipos de sobretensiones
Sobretensiones Temporales
Sobretensiones de Maniobra
Sobretensiones por Descargas Atmosfricas
Factores de sobretensiones recomendados

Ingeniera por desempeo - Modelos

Ejemplo de coordinacin
La empresa A cuenta con un transformador de 90 MVA
230/115 kV con unas tensiones normalizadas en 230kV
de 825 kV y 360 kV para sus componentes internos,
requiere conocer si es posible ubicar dicho
transformador en una subestacin con unos niveles
normalizados de los dems equipos de 950 kV y 395 kV

METODOLOGA
IEC 60071-2

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2

La metodologa para la coordinacin de aislamiento esta basada en
cuatros pasos.
1.Determinacin de las sobretensiones representativas ( U rp)
2.Determinacin de las tensiones de soportabilidad para coordinacin ( U cw)
3.Determinacin de las tensiones de soportabilidad requeridas ( U rw)
4.Determinacin de las tensiones de soportabilidad normalizadas ( U w)

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO

DESCRIPCIN

UNIDAD

VALOR

Tensin nominal

kV

230

Tensin asignada del equipo

kV

245

Frecuencia asignada

Hz

60

mm/kV

20

Distancia de fuga mnima nominal

Sistema en Y
Slidamente
Aterrizado

Tipo de Sistema / Aterrizamiento

Altura sobre el nivel del mar

Nivel de contaminacin ambiental

1080
Ligero

Factor de falla a tierra

Kg

1,4

Factor de rechazo de carga

Kd

1,4

Ue2

3,26

Sobretensin fase tierra del 2% de

probabilidad de no ser superada para
energizacin extremo remoto

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)

DESCRIPCIN

UNIDAD

VALOR

Sobretensin fase fase del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo remoto

Up2

4,86

Sobretensin fase tierra del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local

Ue2

2,09

Sobretensinfase fase del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local

Up2

3,11

Descargador
de
sobretensiones
utilizado 3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1

NPM
NPR

378 kV
461 kV

Mxima sobretensin
aislamiento externo.

por

rayo

kVp

848

Mxima sobretensin
aislamiento interno.

por

rayo

kVp

818

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 RESUMEN

* kV r.m.s para
frecuencia industrial
* kV pico para
impulsos de maniobra
y rayo

Aislamiento externo
Otros equipos

Aislamiento interno

Urw(s)

Urw(c)

Urw(s)

Urw(c)

Frecuencia Fase-tierra
industrial
Fase-fase

234

310

225

230

406

544

390

393

Impulso de Fase-tierra
maniobra
Fase-fase

473

Fase-tierra
Impulso
atmosfrico Fase-fase

1017

616

940

506

1017

935

940

864

819

(1)

460
786

(1)

No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la

lnea debido a que se evala solo el aislamiento del
transformador

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN

De acuerdo con la Tabla 2 de la norma IEC 60071-1 [2] se deberan seleccionar
unos valores normalizados de aislamiento correspondientes a un sistema con
una tensin mxima Um, estos niveles de aislamiento cubririan cualquier
aislamiento externo e interno fase-fase y fase-tierra. Para el aislamiento
interno y externo se seleccionan las siguientes tensiones de soportabilidad:
460 kV para la tensin de soportabilidad de corta duracin a frecuencia
industrial, a tierra y entre polos.
1050 kV para la tensin de soportabilidad al impulso atmosfrico, a tierra y
entre polos.
De acuerdo con la norma, el transformador no se podra instalar en la
subestacin A, debido a que no cuenta con los niveles de soportabilidad
requeridos

METODOLOGA
UTILIZANDO
INGENIERIA POR DESEMPEO

Forma de Onda para

Impulso Atmosfrico

Onda de Rayo y Cadena de

Aisladores en ATP

Modelo de
Trampa de onda

Grfico caracterstica del

modelo de descargador

Modelo de la Subestacin para impulso atmosfrico

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO CON SIMULACIONES

DESCRIPCIN

UNIDAD

VALOR

Tensin nominal

kV

230

Tensin asignada del equipo

kV

245

Frecuencia asignada

Hz

60

mm/kV

20

Distancia de fuga mnima nominal

Sistema en Y
Slidamente
Aterrizado

Tipo de Sistema / Aterrizamiento

Altura sobre el nivel del mar

Nivel de contaminacin ambiental

1080
Ligero

Factor de falla a tierra calculado con

resultados de simulacin

Kg

1.32

Factor de rechazo de carga calculado

con resultados de simulacin

Kd

1.37

Sobretensin fase tierra del 2% de

probabilidad de no ser superada para
energizacin extremo remoto

Ue2

2.3

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO (CONT..)

DESCRIPCIN

UNIDAD

VALOR

Sobretensin fase fase del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo remoto

Up2

3,89

Sobretensin fase tierra del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local

Ue2

1,8

Sobretensinfase fase del 2% de

probabilidad de no ser superada
para energizacin extremo local

Up2

2,8

Descargador
de
sobretensiones
utilizado en simulacin Siemens
3EP4 192 - 2 P E 3 2 - 1

NPM
NPR

378 kV
461 kV

Mxima sobretensin por rayo

aislamiento externo, resultado de
simulacin

kVp

674,8

Mxima sobretensin por rayo

aislamiento interno, resultado de
simulacin

kVp

674,8

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO SIMULACIONES - RESUMEN

* kV r.m.s para
frecuencia industrial
* kV pico para
impulsos de maniobra
y rayo

Aislamiento externo
Otros equipos

Aislamiento interno

Urw(s)

Urw(c)

Urw(s)

Urw(c)

Frecuencia Fase-tierra
industrial
Fase-fase

229

300

220

223

478 (2)

381 (2)

349 (2)

Impulso de Fase-tierra
maniobra
Fase-fase

459

Fase-tierra
Impulso
atmosfrico Fase-fase

809

597

776

491

809

822

776

767

397
727

(2)

(1)

446
698

(1)

No se tiene en cuenta los equipos a la entrada de la

lnea debido a que se evala solo el aislamiento del
transformador

Kc

COORDINACIN DE AISLAMIENTO IEC 60071-2 EJEMPLO - RESUMEN

Notas:
(1) En rango I, los valores requeridos de soportabilidad al impulso de
maniobra fase a tierra son cubiertos por la prueba de corta duracin a
frecuencia industrial fase tierra. Los valores de soportabilidad al impulso
de maniobra fase a fase son cubiertos por la prueba de corta duracin a
frecuencia industrial o por la prueba de soportabilidad al impulso tipo
rayo.
(2) El BIL adoptado garantizar la soportabilidad a frecuencia industrial
fase-fase, ya que la relacin entre la sobretensin tipo rayo fase-fase y el
voltaje estndar de corta duracin a frecuencia industrial es mayor a 1,7
(numeral A.1 del anexo A de la norma IEC 60071-2).

Kc

CONCLUSIN
Teniendo en cuenta las verificaciones realizadas
bajo las simulaciones que se llevaron a cabo del
sistema de la subestacin A, es aceptable instalar el
transformador de potencia, ya que este cuenta con
un nivel de aislamiento interno para el impulso tipo
rayo de 825 kV y de 360 kV para la soportabilidad a
frecuencia industrial.