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CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMAS PARA CONSTRUCCIÓN DE SISTEMAS DE

ANEXO I
DISTRIBUCIÓN NIVELES I Y II EN LAS ZONAS NO INTERCONECTADAS –ZNI – DEL CAPITULO VIII
PAÍS
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CÁLCULO DE ESFUERZOS MECÁNICOS EN OTROS ELEMENTOS DE
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TABLA DE CONTENIDO

1.1 CÁLCULO DE TEMPLETES (RETENIDAS) 1


1.1.1 Generalidades 1
1.1.2 Material de las retenidas 1
1.1.3 Factores de seguridad y sobrecarga 1
1.1.4 Templetes para ángulo 2
1.1.4.1 Para estructuras de circuito sencillo. Ejemplo de cálculo con poste de 12 m. 2
1.1.4.2 Estructuras de doble circuito. Ejemplo de cálculo con poste de 14 m. 9
1.1.5 Templetes para Retenciones y Terminales (Circuito Sencillo) 10
1.1.5.1 Estructuras terminales 10
1.1.5.2 Estructuras de retención intermedia 11
1.2 ANCLAJES 15
1.3 ESFUERZO DE COMPRESIÓN EN EL APOYO DEBIDO A CARGAS VERTICALES. 15
1.4 CALCULO DE MOMENTOS EN PORTA AISLADORES (ESPIGOS) 16
1.5 CALCULO DE CRUCETAS 17
1.6 OSCILACIONES EN AISLADORES DE SUSPENSION 20
1.7 HIPOTESIS DE CARGA PARA TORRES METALICAS 21
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ANEXO 1 CÁLCULO DE ESFUERZOS MECÁNICOS EN OTROS ELEMENTOS DE LÍNEA

1.1 CÁLCULO DE TEMPLETES (RETENIDAS) 1

1.1.1 Generalidades

Los templetes se utilizan para contrarrestar las fuerzas longitudinales originales por rotura de
conductor, por tensiones desequilibradas entre vanos adyacentes, por operaciones de tendido en
estructuras de retención, y las fuerzas transversales debidas al viento y al ángulo de deflexión de la
línea. Para el cálculo de los templetes se tiene en cuenta el ángulo que forma con la vertical, o sea la
distancia desde la base del poste al sitio de anclaje, la cual determina cambios en los esfuerzos del
cable. Para los cálculos se parte del caso más crítico, el cual ocurre cuando la distancia entre la base
del poste y el anclaje es un tercio de la altura del punto del sujeción de la retenida, equivalente a un
ángulo de 71.56°.

1.1.2 Material de las retenidas

Los cálculos en el presente Anexo se realizaron seleccionando cables de acero galvanizado extra
resistente de 3/16”, 1/4 ”, 3/8” y 7/16” de diámetro, y 1810 kg, 3020, 6980 y 9430 kg de carga de rotura
respectivamente, usados convencionalmente.

1.1.3 Factores de seguridad y sobrecarga

a. Para cargas normales

Se consideran cargas normales: las cargas de ángulo, las cargas de viento (con velocidad de viento
promedio de la zona donde se desarrollará el proyecto) y las cargas longitudinales de las estructuras
terminales. Los factores de sobrecarga utilizados son:

Para cargas de ángulo : 1.5


Para cargas de viento : 2.0
Para cargas longitudinales : 1.5
Factor de seguridad del templete : 2.0

1
E.E.E.B. Parámetros de diseño para líneas de sub-transmisión. 1982.
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b. Para cargas anormales

Se consideran cargas anormales: las cargas longitudinales ocasionadas por rotura de conductor o por
las maniobras de tendido en las estructuras de retención.

Factor de sobrecarga : 1.3


Factor de seguridad del templete : 1.15

Para obtener un factor de seguridad adicional se asume que los postes no absorben ninguna carga
horizontal.

1.1.4 Templetes para ángulo

1.1.4.1 Para estructuras de circuito sencillo. Ejemplo de cálculo con poste de 12 m.

R = Tensión admisible del templete

Tr
R=
Fs

Tr : Carga de rotura del cable


Fs : Factor de seguridad

Se tiene en cuenta que:

d = h/3
è = 71.56°

α
F = c arg a transversal de ángulo = 2T ( sen d )x fa x n
2

T: Tensión a temperatura mínima y viento promedio, y para un vano regulador de aproximadamente


200 m.

fa : Factor de sobrecarga = 1.5

n : Número de conductores en el mismo nivel


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R1 = 905 Kg., para cable de 3 / 16"

R2 = 1510 Kg., para cable de 1 / 4"

R3 = 3490 Kg., para cable de 3 / 8"

R4 = 4715 Kg., para cable de 7 / 16"

a. Disposición tangencial

Figura 1.1 Disposición tangencial de la estructura. Diagrama de fuerzas


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De la Figura 1.1:

Se debe cumplir : F = R Cos θ

α
F = 2 x1.5 x3 xTx Sen = 9 T sen d / 2
2
α R Cos θ
Sen =
2 9T

R Cos θ
α = 2 x Arc.Sen , para un templete
9T

2 R Cos θ
α = 2 x Arc.Sen , para dos templetes
9T

R Cos θ
α = 2 x Arc.Sen , para tres templetes
3T

En la Tabla 1.1 se muestran los resultados para estructuras con conductor No. 2/0 ACSR.

Tabla 1.1 Disposición Tangencial: Selección de templetes. Conductor 2/0 AWG ACSR

Diámetro del
Angulo máximo de deflexión ( α máx)
Templete
1 templete 2 templetes 3 templetes
3/16" 5,8° 11,6° 17,4°
1/4 " 9,7° 19,4° 29,3°
3/8" 22,5° 45,8° 71,5°
7/16" 30.5° 63,5° 104,2°
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b. Disposición Vertical

F1
h1 = 10.1 m
h2 = 9.5 m
h3 = 8.9 m F2

R
F3

è2
è1

Figura 1.2 Disposición vertical de la estructura. Diagrama de fuerzas

F1 = F2 = F3 = 2 x T x Fa x n x Sen α / 2

θ1 = 71.56° para d = 1 / 3 h
θ2 = 70.43°
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♦ Con un (1) templete

9.8 x R x Cos θ1 = F (10.1 + 9.5 + 8.9)

9.8 x R x Cos θ1 = 2 x T x 1.5 x 1.5 x 28.5 Sen α / 2

9.8 x R x Cos θ1 = 85.5 T Sen α / 2

α = 2 Arc. Sen
(9.8 R Cos θ1 ) R
85.5 T

♦ Con dos (2) templetes

9.8 R Cos θ1 + 9.2 R Cos θ2 = 85.5 T Sen α / 2

α = 2 Arc. Sen
(9.8 Cos θ1 + 9.2 Cos θ2 ) R
85.5 T

♦ Con tres (3) templetes

2 x 9.8 x R Cos θ1 + 9.2 R Cos θ2 = 85.5 T . Sen α / 2

(19.6 Cos θ1 + 9.2 Cos θ2 ) R


α = 2 Arc. Sen
85.5 T .

En la Tabla 1.2 se muestran los resultados para conductor No. 2/0 ACSR

Tabla 1.2 Disposición Vertical: selección de templetes


Conductor 2/0 AWG ACSR
Angulo máximo de deflexión
ö Templete
1 Templete 2 Templetes 3 Templetes
3/16” 6° 11,9° 17,9°
¼” 10° 20° 30,2°
3/8” 23,2° 47,2° 73,9°
7/16” 31,5° 65,5° 108,6°
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c. Disposición triangular

F
h1 = 10.2 m
h2 = 9.5 m
è = 71.56 0 R 2F

Figura 1.3 Disposición triangular de la estructura. Diagrama de fuerzas

♦ Con un (1) templete

9.5 R Cos θ = 10.2 F + 2 × 9.5 × F


9.5 R Cos θ = 29.2 F
α
= 29.2 × 2 × 2 × T × 1.5 × Sen
2
9.5 R Cos θ
α = 2 Arc. Sen
87.6 T

♦ Con dos (2) templetes

19 R Cos θ
α = 2 Arc. Sen
87.6 T
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♦ Con tres (3) templetes:

28.5 R Cos θ
α = 2 Arc. Sen
87.6 T

En la Tabla 1.3 se muestran los resultados para conductor No. 2/0 ACSR

Tabla 1.3 Disposición Triangular: selección de templetes


Conductor 2/0 AWG ACSR
Angulo máximo de deflexión
ö Templete
1 Templete 2 Templetes 3 Templetes
3/16” 5,6° 11,3° 17,0°
¼” 9,4° 18,9° 28,6°
3/8” 21,9° 44,6° 69,5°
7/16” 29,7° 61,7° 100,5°

Como los resultados para las diferentes configuraciones son muy similares, se adopta como guía
para la selección de templetes, los cálculos para la configuración tangencial, cuyos valores de ángulos
de deflexión permisibles promedian los de las otras configuraciones, sin afectar los factores de
seguridad.

De las tablas elaboradas anteriormente se puede concluir que, en relación al número de templetes
requerido, no es práctico utilizar cable de 3/16”; y que se puede utilizar cable de 3/8” con conductor
comprendido entre los calibres No. 2 y No. 2/0 AWG, y que para calibres mayores se debe utilizar
cable de 7/16” de diámetro para los templetes.
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1.1.4.2 Estructuras de doble circuito. Ejemplo de cálculo con poste de 14 m.

a. Disposición tangencial

F1
h1 = 12.1 m
h2 = 10.8 m
è = 71.56 0 R F2

α
F1 = F2 = 3 ×1.5 × 2 × T × sen( )
2

Figura 1.4 Circuito doble, disposición tangencial. Diagrama de fuerzas

10,8 R × Cos θ = 12, 1 F1 + 10,8 F2 = 206.1 T Sen α / 2

R. Cos θ
α = 2 Arc. Sen Para un templete
19,08 T

2 R. Cos θ
α = 2 Arc. Sen Para dos templetes
19,08 T

3 R. Cos θ
α = 2 Arc. Sen Para tres templetes
19,08 T
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Calculando para las diferentes alternativas y especificaciones de conductor se obtienen las curvas de
utilización correspondientes, de las cuales se concluye que no es práctico usar templetes con
diámetro menor de 3/8”, para estructuras de doble circuito.

1.1.5 Templetes para Retenciones y Terminales (Circuito Sencillo)

1.1.5.1 Estructuras terminales

Las cargas longitudinales de las estructuras terminales se consideran como cargas normales, por lo
tanto se calculan con un factor de sobrecarga de 1.5 y el templete se selecciona con un factor de
seguridad de 2.0.

Para los cálculos se toma como base la estructura NC 550.


C arg a de Rotura
R =
Factor de seguridad

R1 = 905 Kg para cable de θ 3 / 16"

R2 = 1510 Kg para cable de θ 1 / 4"


R3 = 3490 Kg para cable de θ 3 / 8"
R4 = 4715 Kg para cable de θ 7 / 16"

R= Tensión admisible de trabajo para el templete

F = Carga longitudinal de cada conductor

F= 3 x 1.5 x T

Siendo T: tensión del conductor, con temperatura mínima y viento promedio, para un vano regulador
promedio de 200 m. (de la tabla de flechas y tensiones)

F = 4.5 T = R Cos θ

4.5 T
R=
Cos θ
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1.1.5.2 Estructuras de retención intermedia

Las cargas longitudinales de las estructuras de retención intermedia, ocasionadas por rotura de
conductor y por operaciones de tendido, se consideran como cargas anormales transitorias, por lo
tanto se calculan con un factor de sobrecarga de 1.3 y el templete se selecciona con un factor de
seguridad de 1.15.

Las cargas admisibles de los templetes son:

R1 = 1575 Kg Para cable de 3 / 16"


R2 = 2625 Kg Para cable de 1 / 4"
R3 = 6070 Kg Para cable de 3 / 8"
R4 = 8200 Kg Para cable de 7 / 16"

♦ Para la hipótesis de dos (2) conductores rotos

F = 2 × 1.3 × T = 2.6 T
2.6 T
R =
Cos θ

♦ Para la hipótesis de tres (3) conductores rotos

F = 3 × 1.3 × T = 3.9 T

3.9 T
R=
Cos θ
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En la Tabla 1.4 se seleccionan los templetes para cada hipótesis considerada, con los distintos
calibres de conductores.

Tabla 1.4 Estructuras terminales y de retención intermedia. Selección de templetes

CALIBRE DE CONDUCTOR ACSR


DIÁMETRO
HIPOTESIS 2 1/0 2/0 4/0 266.8
DEL
TEMPLETE
NUMERO DE TEMPLETES

3/16” 6 8 10 15 17

1/4 ” 4 5 6 9 11
ESTRUCTURA
TERMINAL
3/8” 2 2 3 4 5

7/16” 1 2 2 3 4
CONDUCTORES

3/16” 4 6 8 10 12
ROTOS

1/4 ” 2 4 4 6 8
RETENCION INTERMEDIA

3/8” 2 2 2 4 4

7/16” 2 2 2 2 4

3/16” 6 8 10 16 18
CONDUCTORES

1/4 ” 4 6 6 10 12
ROTOS
3

3/8” 2 2 4 4 6

7/16” 2 2 2 4 4

De la tabla anterior de concluye que no es práctico utilizar cable de 3/16” de diámetro para templetes
de estructuras de retención.
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t 2

tr fr

Aislador fv

t1

Fuerzas sobre un
aislador y su espigo
(a)

x x

tc tc t tc

y
Fuerzas sobre una cruceta Fuerzas sobre un cruceta
Para suspensión para retención
(b) (c)

Figura 1.5 Fuerzas sobre el aislador y su espigo y sobre crucetas para suspensión y retención
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x Y
Z

D
ANGULODEALASIGUALES Y

ACEROTHOMASA-37
Límite de fluencia: 24-28 kg/mm 2 Y
Resistencia a la tracción 37-45 kg/mm2 B
Y Z

Figura 1.6 Cables de acero galvanizado y perfiles en L.


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1.2 ANCLAJES

El esfuerzo de tracción en el templete debe ser contrarrestado por el anclaje.

Los anclajes consisten generalmente en una varilla de acero de refuerzo anclada a un bloque de
concreto. La varilla y el cable de acero del templete se unen por medio de un tensor.

El concreto para el anclaje deberá tener una resistencia a los 28 días de 210 kg/cm2.

La tracción en el templete se considera contrarrestada por el peso del bloque de anclaje y el del
relleno sobre éste.

El volumen del relleno se considera igual al de un tronco de pirámide, cuya fórmula es la siguiente:

1
V = h ( A1 + A2 + A1 A2 )
3

V: Volumen en metros cúbicos


h: Altura del tronco de pirámide en metros

A1 y A2: Áreas de las bases superior e inferior, en metros cuadrados

El peso del tronco de pirámide será igual al volumen por la densidad del terreno en kg/m 3. Por lo
tanto:

P2 = peso anclaje + V x densidad del terreno

Relación con la cual puede determinarse el valor de h.

La relación entre las áreas A1 y A2 depende del ángulo natural de talud del terreno. Para propósitos
prácticos se supone que la pendiente natural está en la relación 1 : 1.

1.3 ESFUERZO DE COMPRESIÓN EN EL APOYO DEBIDO A CARGAS VERTICALES.

El esfuerzo de compresión en la sección a ras del suelo se calcula por la siguiente fórmula.
P 4 JH 2 S 2
Rc = (1 + )
S2 I

Rc: Esfuerzo de compresión en kg/mm2


P: Suma de esfuerzos verticales en el apoyo, en kg.
S2: Area del poste a ras del suelo, en mm2
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H: Altura del poste sobre el suelo, en metros


I: Momento de inercia de la sección a ras del suelo, en cm4
J: Coeficiente que depende del material del apoyo y que tiene los siguientes valores:
Hierro y acero k= 0.011
Madera k= 0.020
Concreto Reforzado k= 0.015

El esfuerzo Rc debe ser inferior al coeficiente de trabajo permisible a la compresión para el apoyo.

1.4 CALCULO DE MOMENTOS EN PORTA AISLADORES (ESPIGOS)

Los porta aisladores se verifican para la tensión máxima del conductor, suponiendo roto el conductor
del vano contiguo, en un tramo en suspensión.

En apoyos para ángulo, el espigo debe ser adecuado para soportar la resultante de los esfuerzos
horizontales en los conductores, más el esfuerzo del viento sobre éstos, en la dirección de la
resultante mencionada.

Para el cálculo se supone que los esfuerzos se aplican en el extremo libre y que el porta aislador
actúa como ménsula rígidamente empotrada. Con base en la Figura 1.5 (a):

Momento en el empotramiento M 5 = fr x h

En que:

fr: Resultante de los esfuerzos horizontales


h: Altura libre del herraje

El esfuerzo de trabajo en el espigo está dado por la expresión:

32 M 5
g=
π d3

g: Esfuerzo de trabajo en kg/mm2

M5 : Momento, en kg – mm

d: Diámetro del espigo, en mm


El esfuerzo g deberá ser inferior al permisible, dado por los fabricantes de acero.
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1.5 CALCULO DE CRUCETAS

Las crucetas podrán ser metálicas o de madera y para su cálculo se consideran empotradas en el
punto de amarre en el apoyo. Sobre las crucetas actúa el peso de los aisladores, herrajes y
conductores en los apoyos de suspensión.

En estructuras de retención y terminales actúa además la tensión en los conductores.

a. En la Figura 1.5 (b), el momento flector es:

M v = t c x L1 kg − m

b. En La Figura 1.5 (c), se ilustra una cruceta sujeta a esfuerzos verticales y horizontales, cuyas
relaciones son las siguientes:

M v = tc x L1 kg − m

M h = t x L1 kg − m

M4 = Mv + Mh kg − m

L1 es la distancia del punto de aplicación de la fuerza al punto de amarre de la cruceta.

El valor del coeficiente de trabajo se encuentra por la expresión:

M4 x Y
gt =
I

M4: Momento en Kg – cm
I: Momento de inercia, en cm4
Y: Distancia a la fibra de mayor esfuerzo, en cm
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En el caso de esfuerzos verticales y para crucetas de madera, como se ilustra en la Figura 1.7 (a):

b b a3
Y = , I=
2 12

En el caso de esfuerzos horizontales, Figura 1.7 (b):

a b a3
Y = , I =
2 12

En la Figura 1.6 se incluyen las características de perfiles L más usuales en crucetas metálicas.

Si se usa doble cruceta los esfuerzos en cada una se considerarán iguales a la mitad de los
esfuerzos totales.

c. Generalmente las crucetas se refuerzan con tornapuntas o tirantes, como se ilustra en la Figura
1.7 (c) y (d).

El cálculo de estos elementos se basa en las siguientes fórmulas:

L1
t c1 = t c
L2

L2 L
pr 1 = t c1 = tc 1
b b

L1
pr = t c21 + pr21 = tc L22 + b2
L2 b
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a a

b b
t
L1 L1

tc tc
tc tc

Fuerzas sobre Fuerzas sobre cruceta


Cruceta para suspesión para retención
(a) (b)

L1
P2

Pr Pr
tc
b b
L3 L2
P2
P1
L1
tc

L3 L2

P1

Fuerzas sobre un tornapuntas Fuerzas sobre un tirante


(c) (d)

Figura 1.7 Fuerzas sobre crucetas, tornapuntas y tirantes.


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1.6 OSCILACIONES EN AISLADORES DE SUSPENSION

En el Capítulo VIII, numeral 8.3.2 (conductores en aisladores de suspensión). se establecen las


fórmulas para el cálculo de las distancias en los aisladores de suspensión. La oscilación de los
aisladores de suspensión depende de las condiciones de tensión del conductor, la presión del viento y
las cargas verticales.

En el caso de apoyos para ángulos de deflexión de alineamientos, el valor máximo del ángulo de
deflexión está gobernado por las distancias mínimas normalizadas entre el conductor y la estructura.

El ángulo de oscilación de los aisladores se expresa por la fórmula:

C arg a transversal
β = tan−1 ( )
C arg a vertical

tr + fv
β = tan−1 ( )
p
pc + a 2

Donde:

β: Angulo de la cadena de aisladores con la vertical


tr: Esfuerzo resultante debido al cambio de alineamientos
fV: Esfuerzo del viento en el conductor
Pc: Peso del conductor en el vano gravitante (peso)
Pa: Peso de la cadena de aisladores

El ángulo de balanceo de los aisladores y por lo tanto las distancias mínimas a la estructura se
pueden controlar por los siguientes medios:

♦ Instalación de pesos adicionales en la cadena de suspensión


♦ Extensión de la cadena de aisladores, por medio de brazos o ménsulas, para aumentar su
distancia a la estructura.
♦ Aumento de las distancias de colocación de los aisladores, utilizando crucetas de mayor longitud.
♦ Diseño con tensiones menores
♦ Uso de estructuras de mayor altura para tratar de contrarrestar el vano viento con el vano
gravitante (peso).
♦ Uso de estructuras de retención.

La selección de los medios anteriores debe basarse en un análisis técnico-económico de las


alternativas, de acuerdo con las condiciones de cada proyecto.
CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMAS PARA CONSTRUCCIÓN DE SISTEMAS DE
ANEXO I
DISTRIBUCIÓN NIVELES I Y II EN LAS ZONAS NO INTERCONECTADAS –ZNI – DEL CAPITULO VIII
PAÍS
REVISIÓN 00
CÁLCULO DE ESFUERZOS MECÁNICOS EN OTROS ELEMENTOS DE
LÍNEA FECHA 12-02-02

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1.7 HIPOTESIS DE CARGA PARA TORRES METALICAS

Las torres metálicas se usarán en casos especiales tales como vanos muy largos, terminales
especiales, ángulos fuertes y condiciones topográficas que así lo exijan. Las cargas de diseño a tener
en cuenta serán las siguientes:

a. Cargas debidas al viento ( transversales)

s
F = p . s . (2 − )
S
Donde:

F: Fuerza del viento en kg

p: Presión del viento ( kg/ m 2)

s: Area del acero expuesta al viento (m2)

S: Area de la cara de la estructura (m2)

Estas fuerzas se consideran aplicadas en el centro de gravedad de la cara de la estructura a analizar.

b. Cargas verticales

Se componen del peso de los conductores y cable de guarda para el vano de peso especificado, el
peso de los aisladores, herrajes de fijación y una carga viva de 100 Kg en el extremo de los circuitos.

c. Cargas Longitudinales

♦ Estas cargas se originan debido a la hipótesis de rotura del conductor o en las estructuras
terminales y se considera para ambos casos del 25% del esfuerzo máximo de rotura del
conductor.

♦ Cargas longitudinales debidas a descompensación de vanos, ocasionada por la diferencia de los


vanos de peso adyacentes.
CRITERIOS DE DISEÑO Y NORMAS PARA CONSTRUCCIÓN DE SISTEMAS DE
ANEXO I
DISTRIBUCIÓN NIVELES I Y II EN LAS ZONAS NO INTERCONECTADAS –ZNI – DEL CAPITULO VIII
PAÍS
REVISIÓN 00
CÁLCULO DE ESFUERZOS MECÁNICOS EN OTROS ELEMENTOS DE
LÍNEA FECHA 12-02-02

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d. Tipo vertical por efecto de conductores

Se presenta este caso en los apoyos localizados en partes bajas, con relación a los apoyos
adyacentes. Estas cargas deben tenerse en cuenta para el diseño de las crucetas.

Para este tipo de estructuras el diseño debe ser consultado con la entidad contratante, en cuanto se
refiere a cargas de diseño, factores de seguridad y esfuerzos de trabajo para cada caso en particular.