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1. Qu son las Estructuras?

Definicin Estructura
2. Para qu sirven las Estructuras? Usos
3. CARGAS Y ESFUERZOS
3.1. CARGAS FIJAS Y VARIABLES
3.2. CONCEPTO DE ESFUERZO
3.3. TIPOS DE ESFUERZOS

4. CONDICIONES DE LAS ESTRUCTURAS


4.1. RIGIDEZ, RESISTENCIA Y ESTABILIDAD
4.2. LA TRIANGULACION

5. TIPOS DE ESTRUCTURAS ARTIFICIALES


6. PRINCIPALES ELEMENTOS EN ESTRUCTURAS
6.1. ESTRUCTURAS DE LOS EDIFICIOS
6.2. ESTRUCTURAS DE PUENTES

IES Sta. M Alarcos (C. Real)

Curso 2010-2011

Son conjuntos de elementos colocados de tal forma que permanece sin deformarse
ni desplomarse soportando las fuerzas o pesos para los que han sido proyectadas.
Los diferentes elementos del conjunto trabajan en equipo y cada uno cumple una
funcin determinada. Se trasmiten unas fuerzas internas a los puntos donde se apoya.

Toda aquella ACCIN capaz de deformar un cuerpo (efecto esttico)


o alterar el estado de movimiento o reposo (efecto dinmico)
Ejemplos en la Naturaleza:
Pesos (fuerza de la gravedad)
Fuerza del viento
Presiones de gases (depsitos) o de lquidos (depsitos, presas, etc.)
Fuerzas mecnicas, etc.

Proporcionar apoyo y Proteger elementos


de un conjunto: armazones, carcasa
ordenador, chasis de mquina, etc.

Almacenar materiales: Presas, Silos


de grano, Tinajas, depsitos de gas,
botellas, envases de cartn, etc.
Mantener y proporcionar forma: esqueleto, tubos
interiores de una tienda de campaa que le dan su forma.
Crear espacios vacos resistiendo fuerzas
externas:
Canales, presas, piscinas, etc.
Ejemplo: pared de un presa soporta el
peso del agua contenida en el embalse.

Cerrar y cubrir espacios:


techumbres, bvedas, cpulas,
etc.
Salvar accidentes geogrficos: Puentes, Acueductos, tneles, etc.

Alcanzar alturas en el espacio:


torres, postes de luz, gras,
antenas, etc.
Generar superficies utilizables: carreteras, estadios, aeropuertos, carroceras de
automviles, fuselajes de aviones, etc.

Fuerzas que actan sobre una estructura.


Peso propio de la estructura
Sobrecargas: Pesos sobre la estructura, Viento,
Hieo, Presin lquidos/gases, etc.

Intensidad de la carga Cunta?


Direccin de la carga Cmo?
Punto de aplicacin de la carga Dnde?

Tipo de material
Forma de la estructura.

No varan con el paso del tiempo.


(Ej.- Peso propio)
Varan con el paso del tiempo (en Intensidad y/o
en direccin y/o en punto de aplicacin)
Puede que unas veces acten y otras no.
(Ej.- Viento, cargas de vehculos en un puente)

Tensiones internas que se experimentan en los cuerpos como


resultado de aplicar cargas a las estructuras.
Ejemplo.- Al apretarse o retorcerse los dedos de una mano, notamos una fuerzas internas..

Tipo de Esfuerzo:

Esfuerzos que tienden a:

TRACCION

ESTIRAR O ALARGAR

COMPRESION

COMPRIMIR O APLASTAR

FLEXIN

DOBLAR o CURVAR

TORSION

RETORCER (Giro)

CORTANTE O
CORTADURA
(CIZALLADURA)

CORTAR (Rozamiento)

FLEXIN

PANDEO
Flexin vertical
Ocurre en piezas estrechas y largas
sometidas a compresin.

ESTABILIDAD
NO VOLCARSE NI CAERSE
EQUILIBRIO

RIGIDEZ
NO DEFORMARSE
(o no deformarse en exceso)

RESISTENCIA
NO ROMPERSE

AHORRO DE MATERIAL
MENOS CARGAS FIJAS
(PESO PROPIO)

Punto imaginario donde se supone concentrada toda la masa de la estructura.


En caso de estructura homognea, coincide con el centro geomtrico.

Bajar el Centro de gravedad:


Cuanto ms bajo sea un objeto, ms bajo ser su cdg.
Se puede bajar el cdg variando la base de sustentacin: aumentando la
base o aadiendo masa en su base

Fijar al suelo:
Atirantndolo (tirantes, anclajes)
Empotrando su parte inferior en el suelo, incluso poniendo cimientos
para que se oponga al vuelco.

Cada material presenta unas caractersticas diferentes. Cada material tiene


una elasticidad (capacidad para recuperar forma)

Cuanto mas cantidad, mayor rigidez: Seccin de vigas y de pilares

Pilares y columnas ms gruesas (mayor seccin)

Vigas de mayor seccin. Ej.- Viga de canto


Elegir la forma de la estructura (dobleces):
Poniendo arcos
Haciendo triangulaciones

Elegir los perfiles adecuados


Cerrados
Abiertos

Riostras
Cerchas

Escuadras
Cartelas

Metales: Estao, etc.


Colas y Pegamentos

Estructuras de barras con triangulaciones: cerchas

Grandes bloques de material, macizo, sin dejar apenas


hueco . Ejemplos: un castillo, un pedestal de una estatua, etc.

Arcos, Bvedas, cpulas (un acueducto, un igl, etc.)


Emparrillado de materiales (forjado de hormign
armado, vas del tren, etc.)
Barras normalmente metlicas o
madera (andamio, cuadro de bicicleta, etc.)
Usa cables de los que cuelga estructura (tirantes de
puentes colgantes, cuerda para hacer puenting, etc.)

de carcasa, lminas/planchas/ paneles (funda rgida de


unas gafas, carcasa de ordenador, etc.)
Estructuras con aire dentro que adoptan forma (Un
baln de playa, un neumtico, etc.)

Tringulos y polgonos que componen superficie de


esfera o semiesfera (invernaderos, carpas de eventos, etc.)

REPARTO DE CARGA:
La carga se reparte hacia los lados !!!

Trabaja sometido a COMPRESIN.

Cementos, Hormign en masa


Hormign armado (mallas de acero)
Materiales Cermicos, ladrillos, etc.

Cimentacin: zapatas, pilotes, losas,


Pilares y columnas

Forjados (Losas): Viga, Vigueta, bovedilla

Parte de estructura que no se ve pero est ah (bajo tierra)


Transmiten cargas al terreno
Zapatas
Descansa un solo pilar
Terrenos de baja compresibilidad y suelos resistentes
Losas
Descansan varios pilares
Soportan todo (o casi todo) el peso del edificio
Pilotes
Cimentaciones profundas en terrenos de mala calidad
Se hinca en capas de terreno resistentes

Elemento estructural vertical


Esfuerzos de COMPRESIN.
Sostener la carga de la edificacin
En pilares altos y delgados: pandeo

Suele ser elemento horizontal


Principalmente Esfuerzos de FLEXIN.

Reforzar el
Hormign
con Acero

Hormign soporta mal esfuerzos TRACCIN

Mallazo en losas, barras de


acero en vigas , etc.

La Bovedilla
Es el elemento aligerante de la losa del forjado.
Forma especial: apoya sobre el patn de hormign para eliminar enconfrados

Vigueta

Puentes de Vigas
Puentes de Arco
Puentes de Arcos superiores (tirantes)
Puentes de Arcos inferiores

Puentes colgantes
Puentes colgantes de Catenaria
Puentes atirantados (sin catenaria)

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