RAPHAEL

Raphael Valves Industries Ltd. es una compaa del grupo

multinacional Tyco International Ltd.
es el primer proveedor a
nivel mundial de vlvulas de riego, suministrando
productos de alta calidad y ofreciendo el mejor servicio
a sus clientes, en un mercado mundial impulsado por el
crecimiento del sector de riego.

International Company

RAF
Innovadoras vlvulas hidrulicas
operadas con un diafragma
patentado sin muelle.
Fabricadas con materiales de alta
calidad, siendo la tapa y el cuerpo
principal de fundicin de hierro,
recubiertos con Rilsan

DESCRIPCIN
Las vlvulas RAF son vlvulas diseadas en lnea o en ngulo,
operadas hidrulicamente, que son utilizadas en sistemas
hidrulicos para riego y abastecimientos de agua.
Estn compuestas de slo de tres partes, fabricadas cada una
de ellas con materiales de alta calidad. El cuerpo principal y la
tapa son de fundicin de hierro recubiertos con Rilsan, y la
membrana de caucho natural reforzada con nylon. Esta
membrana patentada elimina la necesidad de un muelle metlico
para el cierre, lo que elimina totalmente el mantenimiento de la
vlvula. El especial diseo hidrulico permite el cierre y apertura
gradual y preciso de la vlvula. Con la eliminacin del muelle
metlico, la vlvula RAF carece virtualmente de mantenimiento.
Los pasos internos de las vlvulas de la serie RAF tienen un
magnifico comportamiento hidrodinmico, adems su
recubrimiento est hecho con materiales de muy baja friccin,
lo que permite un flujo equilibrado en ambas direcciones y muy
baja prdida de carga a travs de la vlvula.
FUNCIONAMIENTO
La vlvula RAF , en su posicin de reposo, se mantiene cerrada
debido a la forma natural de la membrana. Cuando la presin
que se aplica sobre la cara inferior de la membrana supera el
valor de la presin de cierre, la vlvula se abre totalmente.
CONFIGURACIN Y DIMENSIONES
Materiales estndar:
Cuerpo
Fundicin
Fundicin
Tapa
Caucho
Diafragma
Tuercas
Acero Galvanizado
Arandelas
Acero Galvanizado
Tornillos
Acero Galvanizado
Recubrimiento Rilsan

*Otros materiales, Consultar

Materiales Opcionales:
Fundicin Dctil,
Bronce, Acero
Inoxidable.
EPDM Nitrilo
Diafragma
Acero Inoxidable
Tuercas
Arandelas
Acero Inoxidable
Tornillos
Acero Inoxidable
Recubrimiento
Epoxi en Polvo
Recubrimiento Interno
Enamel
Cuerpo
Tapa

DIMENSIONES, PESOS, Kv, y VOLUMEN CAMARA DE CONTROL

RAF EN LINEA PASO TOTAL
ROSCA
Dia. Nom.
pulg.

mm

25

156

70

94

21

Peso kg

Kv

Volumen Cmara
de Control litros

1,5

32

0,065

mm

40

159

80

96

30

40

0,065

50

190

100

125

38

3,5

70

0,08

65

216

110

125

46

100

0,16

3-2-3 80-50-80

230

125

125

50

72

0,08

80

290

138

200

50

11

170

0,3

100

346

220

230

60

16,5

290

0,78

BRIDA

DIMENSIONES, PESOS, Kv, y VOLUMEN CAMARA DE CONTROL

RAF EN LINEA PASO TOTAL

Dia. Nom.

ROSCA
Dia. Nom.
pulg.

mm

25

94

21

Peso kg

Kv

Volumen Cmara
de Control litros

1,5

32

0,065

mm
156

70

Peso kg

Kv

Volumen Cmara
de Control litros

76

7,9

70

0,08

pulg.

mm

50

190

159

1695

65

216

173

185

80

9,3

100

0,16

230

175

200

100

11

72

0,08

3-2-3 80-50-80

mm

80

283

200

200

100

17,5

170

0,3

100

305

220

230

99

26

290

0,78
1,56

40

159

80

96

30

40

0,065

150

406

295

300

142

46

490

50

190

100

125

38

3,5

70

0,08

200

470

383

354

160

67,5

790

3,5

65

216

110

125

46

100

0,16

10

250

635

430

464

197

111

1400

7,6

230

125

125

50

72

0,08

12

300

749

474

480

234

151

1800

7,6

14

350

749

520

520

260

177

1800

7,6

3-2-3 80-50-80
3

80

290

138

200

50

11

170

0,3

100

346

220

230

60

16,5

290

0,78

CURVAS DE CAUDAL LINEA PASO TOTAL

VICTAULIC

pulg.

mm

Peso kg

Kv

mm

Volumen Cmara
de Control litros

25

156

70

94

21

1,4

32

0,065

40

159

80

96

30

1,5

40

0,065

50

190

100

125

38

70

0,08

65

216

110

125

46

4,7

100

0,16

3-2-3 80-50-80
3

80

230

125

125

50

4,8

72

0,08

290

138

200

50

10,8

170

0,3

100

346

220

230

60

18

290

0,78

150

406

295

300

142

33

490

1,56

200

470

383

354

160

51

790

3,5

[bar]

Dia. Nom.

BRIDA

DIMENSIONES, PESOS, Kv, y VOLUMEN CAMARA DE CONTROL

RAF EN LINEA PASO REDUCIDO

Dia. Nom.

ROSCA
pulg.
Dia. Nom.

pulg.

mm

3D

80-65-80

Peso kg

Volumen Cmara
de Control litros

Kv

mm
244

127

138

50

5,5

130

0,16

mm

mm

Peso kg

Kv

Volumen
Cmara de
Control litros
0,16

mm

3D

80-65-80

244

127

138

50

5,5

130

4D

100-80-100

285

180

200

74

17,5

170

0,3

6D

150-100-150

330

260

230

96

19,8

300

0,7

[bar]

Dia. Nom.

Peso kg

Kv

Volumen
Cmara de
Control litros
0,16

mm

3D

80-65-80

244

127

138

50

5,5

130

4D

100-80-100

285

180

200

74

17,5

170

0,3

5D

125-100-125

305

243

250

120

290

0,7

6D

150-100-150

330

260

230

96

300

0,7

CURVAS DE CAUDAL LINEA PASO REDUCIDO

VICTAULIC

pulg.

19,8

DIMENSIONES, PESOS, Kv, y VOLUMEN CAMARA DE CONTROL

BRIDA

RAF EN ANGULO PASO TOTAL

Dia. Nom.

ROSCA

Dia. Nom.

Peso kg

Kv

Volumen Cmara
de Control litros

pulg.

mm

50

90

150

125

81

4,2

62

0,08

65

117

160

125

83

90

0,16

110

146

125

72

4,7

62

0,08

3-2-3 80-50-80
80

148

205

200

107

11

155

0,3

100

150

227

230

118

15,6

200

0,78

mm

mm
50

90

150

125

81

4,2

62

0,08

65

117

160

125

83

90

0,16

3-2-3 80-50-80
3

Peso kg

Kv

Volumen Cmara
de Control litros

mm

pulg.

mm

50

90

150

125

81

4,2

62

0,08

65

117

160

125

83

90

0,16
0,08

3-2-3 80-50-80

110

146

125

72

4,7

62

80

148

205

200

107

11

155

0,3

100

150

227

230

118

15,6

200

0,78

150

206

317

300

150

32

200

0,78

200

225

400

354

170

45,5

470

1,56

[bar]

VICTAULIC

Volumen Cmara
de Control litros

80

110

146

125

72

4,7

62

0,08

148

205

200

107

11

155

0,3

100

150

227

230

118

15,6

200

0,78

150

206

317

300

150

32

200

0,78

200

225

400

354

170

45,5

470

1,56

CURVAS DE CAUDAL ANGULO PASO TOTAL

Dia. Nom.

Kv

pulg.

mm

Peso kg

DIMENSIONES, PESOS, Kv, y VOLUMEN CAMARA DE CONTROL

BRIDA

RAF EN ANGULO PASO REDUCIDO

Dia. Nom.

ROSCA

Dia. Nom.
pulg.

mm

3D

80-65-80

130

170

140

86

Peso kg

Kv

Volumen
Cmara de
Control litros

5,5

100

0,16

Peso kg

Kv

Volumen
Cmara de
Control litros

pulg.

Peso kg

Kv

Volumen
Cmara de
Control litros

pulg.

mm

3D

80-65-80

130

170

mm
140

86

5,5

100

0,16

100-80-100

157

220

200

114

11

155

0,3

mm

CURVAS DE CAUDAL ANGULO PASO REDUCIDO

[bar]

VICTAULIC

Dia. Nom.

mm

mm

3D

80-65-80

130

170

140

86

5,5

100

0,16

4D

100-80-100

157

220

200

114

11

155

0,3

6D

150-100-150

206

315

300

150

28,3

220

0,7

RAY
Vlvula hidrulica con actuador de
doble cmara, y forma en Y, con
prestaciones excepcionales y mnimo
mantenimiento.
Diseo innovador que permiten un
funcionamiento progresivo y
silencioso.

DESCRIPCIN
La vlvula hidrulica de control RAY es un desarrollo del concepto
de vlvulas hidrulicas sin muelle patentado por RAPHAEL y
empleado en los ltimos aos en sus vlvulas de cmara simple
y cierre por membrana.
Este novedoso tipo de membrana dota a la vlvula prestaciones
excepcionales y mnimo mantenimiento. El disco de cierre y
asiento del mismo han sido diseados para cubrir todas las
necesidades de regulacin, no siendo necesarios discos especiales
en funcin del lquido manejado ni de la aplicacin en cuestin.
La configuracin en "Y" del cuerpo de la vlvula le confiere altas
prestaciones hidrulicas con mnimas prdidas de carga.
La combinacin de la membrana RAPHAEL, junto con el exclusivo
disco de cierre, el asiento de acero inoxidable y el diseo del cuerpo
de la vlvula, permiten un funcionamiento prcticamente libre de
cavitaciones, de comportamiento progresivo, silencioso y de muy
bajo mantenimiento.
Las vlvulas RAY pueden trabajar hasta un mximo de presin de
16 atmosferas.

DIMENSIONES, PESOS, Kv, VOLUMEN DE LA CAMARA, Y CONEXIONES.

Diam. Nom.
mm Pulgadas

mm

Asiento

Junta Trica

NBR

Cierre

Caucho Natural + Hierro Fundido

5
6

Eje
Centrador

9.7

50

203 298 165 223

80

254 350 200 258

100

305 380 230 278

150

406 470 280 350

71

570

2,3

Brida

200

521 650 380 490

122

840

4,7

Brida

250

10

635 780 460 580

212

1500

7,7

Brida

Diafragma

Tuerca

Tapa

Acero Inoxidable

Acero Inoxidable
Bronce
Caucho Natural reforzado con Nylon
Acero Inoxidable
Hierro Fundido

10 Indicador de posicin Acero Inoxidable

11 Tapn Gua

Latn

12 Junta Trica

NBR

13 Junta Trica

NBR

14 Tornillo

Acero Inoxidable

15 Cmara Inferior

Hierro Fundido

16 Junta Trica

NBR

17 Junta Trica

NBR

18 Junta Trica

NBR

Volumen Cmara de
Conexiones
control en litros

203 260 125 223

Hierro Fundido

Peso kg. Kv

Despiece y Materiales
Cuerpo

50

ESPECIFICACIONES TCNICAS
1

CURVAS DE CAUDAL

60

0,17

Rosca

13

60

0,17

Brida

22

140

0,4

Brida

33

160

0,7

Brida

G
Vlv hidrulica de globo, tipo G,
Vlvula
con actuador de pistn, para trabajar
en lla regulacin y control de fluidos
bajo condiciones hidrulicas
exig
exigentes.

DIMENSIONES,
PESOS, Kv, VOLUMEN DE LA CAMARA, Y CONEXIONES
D

DESCRIPCIN
IPCIN
Las vlvulas Raphael tipo G con actuador de pistn estn diseadas
para trabajar en la regulacin y control de fluidos bajo condiciones
hidrulicas exigentes. Son aplicables tanto en aplicaciones industriales,
como en sistemas de abastecimiento, as como en aquellas
aplicaciones que demanden precisin y fiabilidad.
La vlvula no requiere ningn aporte de energa exterior, ya que
funciona con la presin del sistema hidrulico en el que se encuentra
instalada, siendo completamente independiente, pudiendo ser
instalada en cualquier lugar del sistema, bajo unas mnimas
condiciones de presin para permitir su funcionamiento.
La superficie del pistn es el doble que la superficie del anillo de cierre.
As el control y la regulacin de la vlvula se producen de una manera
precisa, sin ser necesaria la utilizacin de energa externa. El control
por pistn hace a estas vlvulas, especialmente adecuadas para
soportar altos niveles de restriccin en una gama amplia gama de
caudales y dimetros. La gama de vlvulas abarca dimetros desde
DN 50 hasta DN 800, para trabajar en condiciones de presin desde
PN 16 hasta PN 64.
El pistn, de construccin metlica, favorece una operacin suave,
exenta de vibraciones. Las partes internas de bronce y acero
inoxidable proporcionan una gran resistencia a la cavitacin a
caudales muy bajos, previniendo los daos en las partes construidas
en metal o hierro de la vlvula. Su recubrimiento en epoxy o esmalte
vitrificado las protege de daos por corrosin.
El pistn de media restriccin proporciona una proteccin eficiente del
asiento y el cierre en condiciones extremas de regulacin,
protegindolos de la alta velocidad de paso del fluido.
El diseo en globo de las vlvulas G les confiere una larga vida operativa.

Diam. Nom.
mm

Pulgadas

Dimensiones
A

Peso kg

Kv *

50

210 100 410

15

45

65

310 120 240

54

87

80

310 120 240

54

105

100

356 150 300

62

180

150

458 200 350

104

380

200

510 187 413

167

670

250

10

660 250 400

250

1.010

300

12

860 290 400

280

1.200

350

14

980 395 525

400

1.820

400

16

1.100 400 580

790

2.400

450

18

1.250 430 650

1.150

3.600

500

20

1.250 430 650

1.370

4.100

600

24

1.450 500 800

1.690

5.800

700

28

1.570 620 930

2.300

8.900

750

30

1.620 700 1.050

2.900

9.300

800

32

1.710 750 1.090

3.460

10.100

Principales Caracterstica:

Normas:

Respuesta sensible a pequeos cambios

Medidas de 2" a 32"

Construccin del cuerpo:

Mantenimiento en lnea

Control mediante pilotaje

Test de fugas:

Sistema de larga duracin

Presiones de PN 16 a PN64

Superficie de Bridas:

DIN 2526

Fcil ajuste

Cierre estanco

Taladros de Bridas:

SO 7005-2

Recubrimiento interno rilsan, epoxi,

o esmalte

Rango de temperatura 15C a 85C

Presin-Temperatura:

DIN 2401

ISO 5751
DIN 3230BN-1

(*)Valor de Kv para vlvula totalmente abierta.

CARACTERSTICAS OPCIONALES

GRFICAS Y PRESTACIONES HIDRULICAS

Perdidas de carga para la vlvula totalmente abierta con cierre estndar.

ESTANDAR

SEMIRESTRINGIDO

Mximo caudal
interno permitido
Mximo caudal
recomendado

RANGO DE CAUDALES PARA DIFERENTES CIERRES

70% d

Caudal mximo intermitente 120%

dal m

xim

o nom

ndar

inal

dal m

ring

el cau

nimo

irest

20% d

ido
Est

Caudal mximo normal

Velocidad de flujo de 2 m/s

Sem

PERDIDA DE CARGA

el cau

Caudal mnimo normal

CAUDAL

DIAGRAMA DE APERTURA
Caudal mnimo
recomendado

Estndard

Semirestringido
Para obtener los valores en vlvulas totalmente abiertas con cierre semirestringido, multiplicar por 0,7

CAUDAL

RANGOS DE REGULACIN
Grafico de Cavitacin
Presin de Entrada

Zona libre de Cavitacin

Elevada relacin de la reduccin sujeta
a riesgos de cavitacin, cierre semirestringido
Zona de cavitacin, consulte con el distribuidor
para el dimensionado de la vlvula y la
solucin a adoptar

Presin de Salida

PILOTOS

1031 Sonda Elctrica de Control de Nivel

PILOTOS DE PLSTICO

P-PC Piloto 3 vas Reductor/Sostenedor de Presin

ALT-2 Piloto 2 Vas Control Altitud

P-FC Piloto Diferencial 3 vas para Control de Caudal

ALT-3 Piloto 3 Vas Control Altitud

MULTIFUNCIN
GALIT Rele hidrulico Galit 3 vas
P-683 Piloto 3 vas Reductor/Sostenedor de Presin
PILOTOS METLICOS
FUNCIN REDUCTOR DE PRESIN

FUNCIN CONTROL DE NIVEL

P-10 Piloto Flotador Control
Mximo nivel 2 vas

P-162 Minipiloto 2 Vas Reductor de Presin

con Vlvula de Aguja Incorporada.

P-73 Piloto Flotador Diferencial 3 vas

P-161 Piloto 2 Vas Reductor de Presin

FUNCIN SOSTENEDOR DE PRESIN

FUNCIN SEGURIDAD

P-182 Minipiloto 2 Vas Sostenedor de Presin

con Vlvula de Aguja Incorporada

P-182-Q Piloto 2 Vas Alivio Rpido

P-181 Piloto 2 Vas Sostenedor de Presin

FUNCIN CONTROL DE CAUDAL

P-100 Piloto diferencial 2 vas control de

caudal

P-101 Piloto diferencial 2 vas control de

caudal/anti-rotura

P-161-B Piloto 2 Vas Anticipador de Onda

CONFIGURACIN RAF

RAF 60/63 Vlvula Reductora de Presin

Es una vlvula hidrulica con piloto, activada por la presin
del sistema. El piloto de dos vas tiene una membrana comprimida
por un muelle que es sensible a la presin de aguas abajo.
El muelle del piloto se regula hasta la presin que se desee reducir.
El piloto mantiene constante la presin de aguas abajo, abriendo y
cerrando gradualmente la vlvula principal, para todos los caudales.

RAF 80Q Vlvula de Alivio Rpido

Es una vlvula hidrulica con piloto activada por presin del sistema.
El piloto de 2-vas tiene una membrana comprimida por un muelle
que es sensible a la presin de aguas arriba. La RAF 80Q est
normalmente cerrada, y al subir la presin de la lnea sobre el valor
prefijado, se abre rpidamente para aliviar la presin excesiva.
RAF 80Q hasta PN 16

RAF 60 hasta PN 16

RAF 63 hasta PN 10

RAF 80/83 Vlvula Sostenedora/Aliviadora de Presin

Es una vlvula hidrulica con piloto activada por la presin del
sistema. El piloto tiene una membrana comprimida por un muelle,
que es sensible a la presin de aguas arriba. La RAF 80/83 est en
posicin normalmente cerrada. Slo cuando la presin del sistema
sube sobre el valor prefijado, la vlvula se abre y as mantiene una
presin predeterminada aguas arriba. Cuando la presin baja, la
vlvula se vuelve a cerrar.
RAF 80 hasta PN 16

RAF 83 hasta PN 10

RAF 68/683/683B Vlvula Reductora/Sostenedora de Presin

Es una vlvula operada hidrulicamente, y controlada por un
sistema de dos pilotos. Un piloto sostiene la presin mnima a un
nivel prefijado y el otro reduce la presin alta a un nivel de presin
constante. La vlvula se abre/ cierra gradualmente para mantener
simultneamente ambas presiones prefijadas.
RAF 68 6 -14 PN16

RAF 683 PN10

RAF 683B PN16

RAF 88 Vlvula Anticipadora de Golpe de Ariete

RAF 90 Vlvula de Control Anti-Rotura
Esta vlvula elimina el riesgo de onda de presin, tpico de
Es una vlvula hidrulica con piloto activada por presin del sistema.
condiciones de golpe de ariete. Un golpe de ariete es causado
El piloto de 2-vas tiene una membrana comprimida por un muelle
por un corte repentino de una bomba o un cierre rpido de la
que es sensible a la presin de aguas arriba. La RAF 80Q est
vlvula principal, causando un frente de baja presin de rpida
normalmente cerrada, y al subir la presin de la lnea sobre el valor
propagacin, seguido por una onda inversa de alta presin.
prefijado, se abre rpidamente para aliviar la presin excesiva.
Se origina as una serie de ondas de presin, cada una compuesta
por presiones bajas y altas alternadas en un breve espacio de tiempo. RAF 90 hasta PN 16
La RAF 88 es una vlvula hidrulica con piloto activada por la presin
del sistema. Tiene dos pilotos, uno regula las presiones bajas y otro
las altas. Bajo condiciones normales, la RAF 88 est cerrada. Se abre
cuando la presin del sistema es menor a la presin prefijada, en
anticipacin de la onda siguiente, y permanece abierta mientras las
fluctuaciones subsisten.
RAF 88 hasta PN 16
6

RAF 70/73 Vlvula de Control de Caudal

Es una vlvula hidrulica con piloto activada por la presin del
sistema. Normalmente, est parcialmente abierta para permitir un
caudal constante, aguas abajo. El caudal que pasa se determina
indirectamente usando una placa de orificio. La prdida de presin
en el orificio es proporcional al caudal circulante. Al aumentar la
prdida de carga, el pilotaje de la RAF 70/73 es cierra
automticamente la vlvula. En el caso contrario, se abre. De esta
manera se mantiene un caudal constante, independiente de las
fluctuaciones de la presin del sistema o de la demanda de aguas
abajo.
RAF 70 hasta PN 16

RAF 73 hasta PN 10

RAF10 Vlvula de Control de Nivel por Flotador

Su funcin es mantener de forma sencilla un nivel prefijado de
agua en depsitos de almacenamiento. La RAF 10 permanece
abierta mientras el agua est bajo el nivel prefijado. Cuando el
nivel del agua sube, se eleva el flotador y el brazo del piloto
flotador. La vlvula se cierra gradualmente.
RAF 10 hasta PN 16

RAF13 Vlvula Control Nivel Diferencial Flotador (ON/OFF)

La RAF 13 se usa para controlar la entrada de agua a un depsito o
balsa de acumulacin. Es una vlvula de tipo no-modulante ON-OFF.
Activada slo por la presin del sistema y controlada por un piloto
flotador, la vlvula se abre o cierra a un nivel mnimo o mximo
prefijado, diferentes al nivel de apertura. La RAF 13 permanece en la
posicin final (totalmente abierta/cerrada) mientras que el nivel de
agua se encuentre entre el mnimo y mximo del nivel prefijado.

RAF 40/43 Vlvula de Control de Altitud

Se usa para mantener un nivel de agua prefijado en una balsa o
deposito de almacenamiento. Es activada por la presin del sistema
y comandada por un piloto de altitud. La RAF 40/43 permanece
abierta hasta que el nivel de agua no alcance el nivel prefijado. Una
vez alcanzado el nivel, se cierra gradualmente.
La vlvula RAF 40 se equipa con un piloto modulante de altitud
ALT-2. La vlvula RAF 43 se equipa con un piloto modulante de
altitud ALT-3.

RAF 13 hasta PN 16
RAF 40 hasta PN 16

RAF 1031 Vlvula de Control de Nivel por Flotador Elctrico

Es una vlvula de posicin normalmente cerrada, activada por la
presin del sistema, que se abre elctricamente cuando el flotador
alcanza un nivel inferior al prefijado. Cuando el nivel del agua est
por debajo del flotador, el circuito elctrico se activa y abre la RAF
1031 a travs de un solenoide. Cuando el agua llega al nivel
prefijado, el circuito se desconecta y la vlvula se cierra.
RAF 1031 hasta PN 16

RAF 43 hasta PN 16

RAF 31/33 Electrovlvula

La RAF 31 es activada por la presin del sistema. La vlvula se
abre/cierra por comandos elctricos a travs de un solenoide.
El solenoide abre/cierra la RAF a medida que recibe los impulsos
elctricos. Los impulsos elctricos que comandan la vlvula son
generados por un programador, sensor u otro dispositivo de
control remoto.
La vlvula RAF 31 se equipa con un solenoide metlico de tres vas
Normalmente Abierto. La vlvula RAF 33 se equipa con un solenoide
metlico de tres vas Normalmente Cerrado.
RAF 31/33 hasta PN 16

RAF 20 Vlvula de Control de Bomba

La RAF 20 regula el nivel de presin durante la apertura/cierre de la
bomba, para proteger el sistema de bombeo y el conjunto aguas
abajo. Es aplicable, con pequeos cambios y conexiones, tanto para
bombas verticales, como horizontales. En ambos casos, la vlvula
est conectada elctricamente al panel de control de la bomba.
RAF 20 hasta PN 16

PARA LOS MODELOS RAF EN ANGULO, RAF, RAY y G, EXISTEN DE

IGUAL MANERA, COMBINACIONES DE REGULACIN Y CONTROL,
PARA TODOS SUS DIMETROS. CUALQUIER NECESIDAD DIFERENTE
A LA EXPUESTA ANTERIORMENTE, NUESTRO DEPARTAMENTO
TCNICO, SABR OFRECERLE LA INFORMACIN ADECUADA.

slu. 09/2010 CA000004 V1

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