1.

ANTECEDENTES
a. Consideraciones sobre la Red Vial
El Per se encuentra ubicado en la regin central y occidental de
Amrica del Sur. Limita al norte con Ecuador (1,529 km.) y
Colombia (1,506 km.), al este con Brasil (2,822 km.), al sureste
con Bolivia (1,047 km.) al sur con Chile (169 km.). La frontera con
estos cinco pases tiene una extensin de 7,073 kilmetros y
franquea zonas del pas que en su mayora se ubican en lugares
agrestes y de difcil acceso, que constituyen un desafo para el
desarrollo e integracin. En el oeste se encuentra el Ocano
Pacfico, el litoral tiene 3,080 kilmetros de extensin y el dominio
martimo se extiende a 200 millas. El Per es el tercer pas ms
grande de Amrica del Sur, despus del Brasil y Argentina.
La red vial en el Per est compuesta por ms de 78.000 km de
carreteras organizada en tres grandes grupos: las carreteras
longitudinales, las carreteras de penetracin y las carreteras de
enlace. La mayora de las rutas estn a cargo de PROVIAS,
organismo descentralizado del mismo Ministerio de Transportes
que se encarga de mantener y ampliar las vas. Algunas rutas han
sido concesionadas a empresas privadas para su construccin o
mejoramiento y el mantenimiento respectivo por un determinado
nmero de aos segn contrato suscrito con el Estado.
Por la calidad y el tipo de vehculos que las recorre podemos
clasificar las vas 3 categoras: autopistas, carreteras asfaltadas y
caminos
afirmados:
Las
autopistas
cuentan
con
dos carriles principales y uno de seguridad en cada sentido de
circulacin, separados por una berma y poseen buena
sealizacin. En el Per existen cerca de 300 km de autopistas
que corresponden a los tramos de acceso norte y sur a Lima a
travs
de
la Carretera
Panamericana.
Las
carreteras asfaltadas slo cuentan con un carril principal y una
berma de seguridad en cada sentido de circulacin, separadas por
un interlineado. La mayor parte de las vas peruanas son caminos
afirmados construidos en base a tierra y ripio.
La Costa, es estrecha y mayormente desrtica, con una extensin
de 3,080 Km., y cuyo ancho vara entre los 65 y 160 Km. Es
atravesado por 52 ros que forman igual nmero de valles, que
configuran espacios irrigables sumamente productivos. Ocupa el
11% del total de la superficie territorial. Las carreteras en la Costa
son de muy buena calidad, sealizacin suficiente y servicios
conexos en la mayora de los casos. La red asfaltada es muy

amplia especialmente en las cercanas de las ciudades ms

pobladas.
La Sierra, est conformada por la cordillera de los Andes que es el
fenmeno morfolgico ms importante del Per por ejercer la
mayor influencia en el relieve, el clima, los recursos hdricos,
vegetales, animales y minerales del pas. Corre paralela a la lnea
de
costa,
configurando
profundas
quebradas,
macizos,
altiplanicies, llanuras y valles interandinos longitudinales y
transversales. La Sierra comprende aproximadamente una tercera
parte del pas (30%), con un ancho de 400 Km. en el sur y 240 Km.
en el norte. La altitud de la sierra vara de 500 a 6 ,700 msnm. Las
carreteras en la sierra son de buena calidad, con varias totalmente
asfaltadas y con buenos servicios que permiten traslados seguros
a pesar de la agreste geografa, sin embargo se limita a las reas
urbanas principales, siendo predominante aun las carreteras
afirmadas, sobre todo en las zonas rurales.
La selva, es la mayor de las tres regiones y abarca el 59% del
territorio del Per; est cubierta de densos bosques tropicales en
el oeste y espesa vegetacin en el centro. Es una regin en gran
parte inexplorada y escasamente poblada. Las carreteras
asfaltadas en la selva son de buena calidad, pero las carreteras
afirmadas presentan problemas constantes de mantenimiento
debido a la presencia de fuertes lluvias.
Red Ferroviaria
La Red ferrova del Per es bastante limitada en cuanto a
infraestructura, ya que cuenta solamente con 1,591 km de
extensin. Est previsto ampliarla considerablemente en los
prximos aos debido a iniciativas privadas de inversin. Para el
presente estudio consideramos pertinentes los siguientes.
Ferrocarril del Centro: este ferrocarril es de uso comercial. Es el
principal medio de transporte de productos minerales del centro
del pas ya que recorre importantes centros mineros de los
departamentos de Pasco, Junn y Lima.
Ferrocarril Huancayo Huancavelica: esta extensin del
ferrocarril Central tambin se encuentra en proceso de
modernizacin.
Ferrocarril del Sur: Sirve a importantes ciudades del sur
peruano, incluyendo a Cusco.
Ferrocarril Toquepala-Ilo: este ferrocarril es de uso netamente
minero y pertenece a la empresa minera Southern Peru. Tiene una

longitud de 240 km y une las localidades de Ilo, Toquepala y

Cuajone.
Puertos
El total de puertos existentes y activos en el pas es de 24, de los
cuales 19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn el
sistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y
lanchonaje.
Transporte Maritimo: la red de puertos martimos de la costa del
Peru son las siguientes: En el norte esta Cabo Blanco, Talara, Paita,
Pacasmayo, Eten, Chicama, Salaverry, Chimbote, Besique, Casma
y Huarmey. En el centro tenemos a Supe, Huacho, Chancay, Callao
y Cerro Azul. En el sur contamos con General San Martin, San Juan
de Marcona, Matarani e Ilo. El puerto del Callao, el mas
importante, esta ubicado en la provincia Constitucional del Callao
a 15 km del centro de la capital, Lima. Sus instalaciones resultan
actualmente insuficientes tanto en capacidad como en tecnologa
para afrontar el flujo diario de embarques y desembarques de
productos nacionales y extranjeros.
La cuenca del Pacifico, est conformada por ms de sesenta
estados, entre continentales e insulares, con una poblacin
creciente que ya supera los 2,000 millones de habitantes, con
notable desarrollo econmico. En el siglo XXI las emergentes
economas del Pacifico lograran una posicin de predominio con
sus enormes mercados potenciales.
La cuenca del Amazonas, est conformada por las regiones por
donde transcurren los ros que conforman el Amazonas. Este rio es
navegable durante todo el ao por embarcaciones de mediano
tonelaje, y permite la salida hacia el ocano Atlantico. El sistema
fluvial posee ms de 6,000 kilmetros de vas navegables por el
cual se realiza ms del 90% del transporte de pasajeros y carga.
Rio Amazonas, se forma por la confluencia de los ros Maran y
Ucayali a unos 125 kilmetros aguas arriba de Iquitos, de Iquitos
aguas abajo el rio corre unos 440 kilmetros por territorio peruano
hasta Ramn Castilla cerca de la poblacin colombiana de Leticia,
y su longitud total de Iquitos a Belemdo Para, cerca de su boca es
alrededor de 3,540 kilmetros. Es navegable por barcos de 15
pies de calado hasta Iquitos y por embarcaciones fluviales de 100
a 200 toneladas de capacidad y 9 pies de calado en toda su
extensin.
Rio Maraon, tiene su origen en lo alto de los andes y entra a la
selva despus de pasar por la cordillera oriental en el Pongo de
Manseriche. Desde este punto es navegable durante todo el ao
por embarcaciones de 4 pies de calado; el rio es navegable desde

la boca del rio Huallaga por embarcaciones de mayor calado, aun

en mxima vaciante. Desde el pongo de Manseriche hasta la boca
del rio Huallaga hay alrededor de 390 kilometros y de ah al punto
donde, juntamente con el rio Ucayali, forma el rio Amazonas, hay
otros 400 kilometros.
Rio Ucayali, se forma por la confluencia de los ros Tambo y
Urubamba. Corre al este de los ros Huallaga y Maraon, y casi
totalmente en la regin baja de la selva, bordeando el rea de la
ceja de la montaa. Es navegable todo el ao por embarcaciones