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DAT y DAP, los nuevos

Incoterms 2010
MLI. Ulises Vallecillo, Asesor Econmico Caconic
Licenciado en Economa, con postgrado en Comercio Exterior y un Mster Executive en Gestin Logstica Integral, obtenido en Espaa, con amplia experiencia en Operaciones de Banca Internacional, Operaciones Aduaneras, Importaciones, y en Contrataciones del Estado (Compras Locales, Licitaciones Pblicas
y privadas). Actualmente es el Asesor Econmico de la Cmara de Comercio
de Nicaragua.

En el artculo anterior correspondiente a la Edicin No. 50 de la

revista Comercio, daba a conocer el lanzamiento de la sptima
revisin de los INCOTERMS, denominada Incoterms 2010,
prevista para mediados del mes de septiembre de 2010.
trminos DES (Entregada sobre Buque)
y DEQ (Entregada en muelle). En el nuevo trmino DAT el momento de entrega
se produce en una terminal de carga del
pas de destino, una vez la mercanca ha
sido descargada.

os Incoterms 2010 entrarn en vigor a partir del

1 de enero de 2011, por tanto resulta pertinente
ante la ausencia de una versin oficial en espaol,
debido a que inicialmente estarn disponibles nicamente en versiones ingls e ingls-francs, el irnos
familiarizando con los nuevos incoterms, con informacin que coadyuve a evitar los errores a que se haca
referencia en el artculo antes referido, en ese sentido
abordar en esta oportunidad los dos trminos creados y aadidos a la nueva versin de los Incoterms
2010: los trminos DAT (Delivered at Terminal Entregado en Terminal) y DAP (Delivered at Point Entregado en un Punto).

El trmino DAT
Se interpreta que el trmino DAT (Delivered at Terminal Entregado en Terminal), viene a sustituir a los

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Mediante el uso de este trmino el vendedor podr entregar la mercanca, no

tan solo en la terminal de carga martima, como es el caso del DEQ, o en una
HUB como es el caso del transporte multimodal, sino que lo podr hacer adems
en una terminal area o terrestre.
En otras palabras, el trmino DAT se refiere a que el vendedor realiza la entrega
cuando la mercanca es puesta a disposicin del comprador, sin despachar de
aduana para la importacin, en la terminal, puerto o aeropuerto convenido en el
pas de destino.
Con el trmino DAT, el vendedor debe
asumir los costes y riesgos ocasionados
al llevar la mercanca a la terminal de
transporte convenida y al descargar la
mercanca sobre la terminal.

Por tanto, el uso del trmino DAT exige al

comprador el despacho aduanero de la
mercanca para la importacin y el pago
de los trmites, derechos e impuestos y
dems cargas exigibles a la importacin.
Este trmino deber usarse nicamente cuando la mercanca sea entregada,
despus de su transporte por cualquier
modo, y descargada del medio de transporte sobre la terminal de carga del destino convenido.
Sin embargo, si las partes desean incluir
en las obligaciones del vendedor riesgos
y costes del manejo de la mercanca
desde la terminal de transporte hacia
otro lugar (almacn, bodega, etc.), dentro o fuera de la terminal de transporte,
se recomienda el uso de los trminos
DAP o DDP.

Qu caractersticas presenta
este trmino?
Es un trmino polivalente, utilizable
en cualquier modo de transporte.
El vendedor asume todos los costos
hasta dejar la mercanca en la termi-

nal de transporte designada o convenida.

mejor manera a la realidad del mercado

y del mundo globalizado.

pas de destino en el momento de entrega

en el punto convenido.

El vendedor transmite el riesgo una

vez puesta la mercanca en la terminal de transporte convenida.

Entregado en un punto, significa que el

vendedor realiza la entrega de la mercanca al comprador, no despachada de
aduana para la importacin y no descargada de los medios de transporte, a su
llegada al lugar de destino convenido.

Qu caractersticas presenta este

trmino?

El seguro del transporte principal va

a cargo del vendedor, aunque su contratacin no es obligatoria.
Las formalidades aduaneras de importacin van a cargo del comprador.
Este trmino, por las caractersticas antes sealadas, es ideal para el transporte de carga consolidada, ya que permite
su desconsolidacin en la terminal de
transporte en el pas de destino.

El trmino DAP
En lo que respecta al trmino DAP (Delivered at Point Entregado en un Punto), ste sustituye al DDU. Este trmino,
como se indic en el artculo anterior, se
ha presentado como la mayor novedad
de la nueva versin, dado que no solamente viene a sustituir al trmino DDU,
sino que lo potencia, lo vuelve ms flexible y verstil, adaptndose por tanto de

En ese sentido, todos los costes y riesgos contrados al llevar la mercanca

hasta la entrega en el punto convenido,
as como cualquier coste y riesgo por no
despachar oportunamente la mercanca
para la importacin, es decir los gastos de demoraje (almacenaje, muellaje,
etc.), que se producen al despachar la
mercanca de importacin, deben ser
asumidos por el vendedor. No debiendo incluirse como gastos de demoraje
el movimiento de contenedor, vaciado,
llenado, etc., por ser estos propios del
despacho aduanero.
Por tanto, corresponde al comprador el
tener que asumir las formalidades aduaneras de importacin, es decir, la responsabilidad y los riesgos de realizar los
trmites aduaneros, y pagar los trmites,
derechos de aduanas, impuestos y otras
cargas, exigibles a la importacin en el

Es un trmino polivalente, utilizable en

cualquier modo de transporte.
El vendedor soporta todos los costes
de dejar la mercanca en el punto designado en el pas de destino.
El vendedor transmite el riesgo una vez
puesta la mercanca en el lugar designado.
El seguro del transporte principal va a
cargo del vendedor, aunque su contratacin no es obligatoria.
Las formalidades aduaneras de importacin van a cargo del comprador.
Este trmino permite situar el momento de
entrega en un punto convenido en el pas
de destino, cuando este punto sea una terminal de transporte el trmino apropiado
es el DAT. Es ideal para rgimen de carga
completo ya que la desconsolidacin de la
unidad de carga se produce en los almacenes o fbrica del comprador.

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