652 831 It 0113 Es Re PTP Lamt Trenz Accesible, 1

MARZO 2010
PROYECTO TIPO LNEAS ELCTRICAS

AREAS HASTA 20kV CON CONDUCTOR
AISLADO TRENZADO
PROYECTO TIPO LNEAS ELCTRICAS AREAS DE HASTA 20 Kv CON CONDUCTOR AISLADO TRENZADO
EDICIN MARZO 2010
DOCUMENTOS
1. MEMORIA
2. PROGRAMA INFORMATICO
3. PRESUPUESTO
4. PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS
5. PLANOS
6. NORMATIVA DE PREVENCIN DE
PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE
RIESGOS
LABORALES
DE
7. ANEXO. PARTICULARIDADES DE LA COMUNIDAD AUTNOMA DE

GALICIA
8. ANEXO.- MEMORIA PROYECTO ESPECIFICO
PROYECTO TIPO LNEAS ELCTRICAS AREAS DE HASTA 20 kV CON CONDUCTOR AISLADO TRENZADO
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DOCUMENTO N 1
MEMORIA
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INDICE
1 PREAMBULO
2 OBJETO
3 CAMPO DE APLICACION
4 REGLAMENTACION
5 CARACTERISTICAS
5.1 CARACTERSTICAS GENERALES
5.1.1 Conductores
5.1.2 Fiador
5.1.3 Pantallas
5.1.4 Apoyos
5.1.5 Numeracin y aviso de peligro
5.1.6 Protecciones
5.1.7 Puesta a tierra
5.2 CARACTERSTICAS PARTICULARES
5.2.1 Memoria
5.2.2 Pliego de condiciones tcnicas
5.2.3 Presupuesto
5.2.4 Planos
5.2.5 Estudio de Seguridad
6 CONDUCTORES
6.1 CLCULO ELCTRICO
6.1.1 Intensidad mxima admisible
6.1.2 Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores
6.1.3 Intensidades de cortocircuito admisibles en las pantallas
6.1.4 Resistencia del conductor
6.1.5 Reactancia del conductor
6.1.6 Cada de tensin
6.1.7 Potencia a transportar
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6.1.8 Prdidas de potencia

6.2 CLCULO MECNICO
6.2.1 Tablas de clculo mecnico
6.2.2 Vanos ideales de regulacin
6.2.3 Curvas de replanteo
6.2.4 Tablas de regulacin
7 AISLAMIENTO Y DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD. CRUZAMIENTOS Y
PARALELISMOS
7.1 AISLAMIENTO
7.2 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD, CRUZAMIENTOS Y
PARALELISMOS
7.2.1 Distancias de aislamiento elctrico
7.2.2 Prescripciones especiales
7.2.3 Distancias de los conductores entre si y entre stos y los apoyos
7.2.4 Distancias mnimas al terreno
7.2.5 Distancias a otras lneas elctricas areas de alta tensin
7.2.6 Distancias a lneas elctricas areas de Baja Tensin o a lneas areas de
telecomunicacin.
7.2.7 Distancias a carreteras
7.2.8 Distancia a ferrocarriles sin electrificar
7.2.9 Distancias a ferrocarriles electrificados, tranvas y trolebuses
7.2.10 Distancias a telefricos y cables transportadores
7.2.11 Distancias a ros y canales, navegables o flotantes
7.2.12 Distancias a antenas receptoras de radio, televisin y pararrayos
7.2.13 Paso por zonas
7.2.14 Proximidad a aeropuertos
8
APOYOS
8.1 CLASIFICACIN DE LOS APOYOS

8.2 CARACTERSTICAS RESISTENTES Y DIMENSIONES
8.2.1 Apoyos de alineacin
8.2.2 Apoyos de ngulo
8.2.3 Apoyos de anclaje y fin de lnea
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8.3 CIMENTACIONES
8.4 CONEXIN A TIERRA
8.4.1 Dimensionamiento de la puesta a tierra
8.4.2 Caractersticas del suelo
8.4.3 Dimensionamiento con respecto a la resistencia trmica
8.4.4 Dimensionamiento con respecto a la seguridad de las personas
8.4.5 Clasificacin de los apoyos segn su ubicacin
8.4.6 Verificacin del sistema de puesta a tierra
8.5 DETERMINACION DE ESFUERZOS MECANICOS EN LOS APOYOS
8.5.1 Esfuerzos por desequilibrios de tracciones (Esfuerzo solicitante
horizontal longitudinal a la lnea)
8.5.2 Esfuerzos solicitante horizontal por rotura del fiador (Torsin)
8.5.3 Esfuerzo solicitante vertical
8.5.4 Esfuerzos solicitante horizontal transversal a la lnea
8.6 Recopilacin de apoyos
9 TABLAS Y GRAFICOS
9.1 Grficos de cada de tensin
9.2 Grficos de prdida de potencia
9.3 Grficos de prdida de potencia de transporte en funcin de la longitud
de la lnea
9.4 Tablas de clculo mecnico de conductores y tendido de la lnea
9.5 Tablas de cimentaciones
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PREAMBULO
El presente documento constituye el PROYECTO TIPO UNION FENOSA

distribucin aplicable a lneas areas de media tensin hasta 20kV con conductores
aislados trenzados tipo RHVS.
2
OBJETO
Tiene por objeto el presente PROYECTO TIPO, establecer y justificar todos los
datos constructivos que permitan la ejecucin de cualquier obra que responda a las
caractersticas indicadas anteriormente, sin ms que aportar en cada proyecto
concreto las particularidades especficas del mismo (planta y perfil, relacin de
propietarios, cruzamientos, presupuestos, etc.).
Por otro lado, el presente documento servir de base genrica para la tramitacin
oficial de cada obra, en cuanto a la Autorizacin Administrativa, Autorizacin de
Ejecucin y Declaracin de Utilidad Pblica en concreto, sin ms requisitos que la
presentacin de las caractersticas particulares de la misma, haciendo constar que
su diseo se ha realizado de acuerdo con el presente PROYECTO TIPO.
3
CAMPO DE APLICACION
Las lneas areas de M.T. con conductores aislados deben emplearse cuando no
sea posible la construccin de lneas areas con conductores desnudos o no sea
posible tcnicamente o econmicamente la construccin de lneas subterrneas con
cables aislados, o bien aquellos casos, que por condicionantes locales o
circunstancias particulares, se demuestre el inters de su utilizacin, por ejemplo:
Zonas de bosques o de gran arbolado.

Zonas no urbanas de elevada polucin.
Instalaciones provisionales de obras con proximidad de maquinaria mvil.
Zonas de circulacin de recintos de fbricas e instalaciones industriales.
Instalaciones provisionales para zonas en curso de urbanizacin.
Penetracin en ncleos urbanos.
Los criterios que conducen a la seleccin de los elementos (conductores, tipo de

tendido, apoyos, ) que forman parte para proyectar una obra concreta, debern
fijarse atendiendo a las siguientes circunstancias:
a) Caractersticas del terreno.
b) Longitud de la lnea y potencia a transportar.
c) Mxima cada de tensin porcentual admisible.
d) Accesibilidad media al trazado de la lnea para el acopio de los apoyos.
e) Caractersticas de la red existente a la que ha de ser conectada.
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f) Consideraciones econmicas.
Los puntos b) y c) estn ntimamente ligados y conducen a distintos valores de
"Momento Elctrico", que depender de la cada de tensin admisible y del factor de
potencia de la instalacin.
Ha de tenerse en cuenta, que la potencia a considerar debe ser aquella que prev
que la lnea transporte, al menos a medio plazo, determinada por un anteproyecto
general o por aumentos de demanda previsibles.
En cuanto a longitud, tambin deber tenerse en cuenta si se prev o no prolongar
la lnea en el futuro.
Respecto al punto d) y como norma general, se elegir el presente PROYECTO
TIPO cuando la accesibilidad al trazado de la lnea no presente especiales
dificultades.
Tambin puede ser aconsejable en algunos casos, y a esto se refiere el punto e),
que cuando se construyan ramales que deriven de lneas ya existentes y que se
consideren definitivas, se debe seleccionar la clase de apoyos con las mismas
caractersticas de la red existente, al objeto de mantener cierta uniformidad.
El presente PROYECTO TIPO podr utilizarse para aquellas lneas que por las
caractersticas tcnicas de la zona tengan que funcionar a tensiones inferiores a 20
kV y se explotarn durante una primera etapa a la tensin nominal de la red a que
hayan de conectarse, pero teniendo en cuenta el objeto final de la normalizacin a
20 kV y evitando la expansin y crecimiento de instalaciones a tensiones diferentes
a las normalizadas.
Cuando las caractersticas del terreno aconsejen hacer un proyecto especial, por
ejemplo en terrenos pantanosos o de marismas, no se tendr que adoptar
estrictamente este PROYECTO TIPO.
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4
REGLAMENTACION
En la redaccin se han tenido en cuenta todas y cada una de las especificaciones

contenidas en:
Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas
elctricas de alta tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT 01
a 09 (Decreto 233/2008 de 15 de Febrero)
Real Decreto 1955/2000 de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de
transporte, distribucin, comercializacin, suministro y procedimiento de
autorizacin de instalaciones de energa elctrica.
Normalizacin Nacional (Normas UNE).
Real Decreto 263/2008, de 22 de Febrero, por el que se establecen medidas de
carcter tcnico en lneas elctricas de alta tensin, con objeto de proteger la
avifauna.
5
CARACTERISTICAS
Este apartado se dividir en dos puntos que se referirn, el primero a las

caractersticas generales de la lnea tipo, y el segundo a aquellas caractersticas
particulares de cada obra concreta, que debern reflejarse en los proyectos
individuales.
5.1 CARACTERSTICAS GENERALES
El haz de conductores se instalar con un tense predeterminado contemplado en las
correspondientes tablas de tendido.
Los apoyos se armarn en la forma indicada en los planos del Documento n 5, de
acuerdo con las caractersticas del cable, el esfuerzo resultante sobre el apoyo y la
aplicacin que se d al mismo.
5.1.1 Conductores
Los conductores que se emplearn sern de aluminio, compactos de seccin circular
de varios alambres cableados, escogidos entre los incluidos en la Norma UNE EN
60228.
Teniendo en cuenta que la tensin nominal normalizada es de 20 kV y el sistema de
proteccin previsto en las salidas de subestacin, las lneas incluidas en el presente
proyecto se pueden clasificar como lneas de categora B, por lo que la tensin
nominal adecuada de los cables a utilizar es de 12/20 kV. Se utilizarn cables con
aislamiento de polietileno reticulado o etileno propileno de acuerdo con la Norma
UNE HD 620.
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Los conductores utilizados sern unipolares debidamente protegidos contra la
corrosin que pueda provocar el terreno donde se instalen y tendrn resistencia
mecnica suficiente para soportar los esfuerzos a que pueden estar sometidos.
Los empalmes y conexiones de los conductores trenzados se efectuarn siguiendo
mtodos o sistemas que garanticen una perfecta continuidad del conductor y de su
aislamiento.
Las pantallas de los cables se conectarn a tierra en los dos extremos de la lnea
como muestra la Figura 1. En el caso de lneas de longitud superior a 10 km, ser
necesario conectar a tierra las pantallas de un empalme intermedio.
Figura 1
Las caractersticas principales de los conductores se indican en la tabla siguiente:
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Tabla 1
RHVS 12/20 kV
2
Seccin mm
95
150
Exterior aprox. (haz con

fiador) mm
78
85
del conductor min./mx. mm
11/12
13,7/15
Espesor nominal aislamiento

mm
5,5
5,5
Espesor nominal cubierta mm
2,7
N mn. alambres conductor
15
15
90/250
90/250
Nivel aislamiento impulsos kV
125
125
Intensidad admis. cc. 0,1 seg

kA (90 cable)
28,3
44,7
Intensidad admis. aire a 40

(90 cable) XLPE
245
320
0,320
0,206
78
85
Reactancia inductiva /km
0,119
0,110
Peso aprox. kg/km (haz con

fiador)
4550
5550
Temp.C Mx. Normal/CC mx.

5 seg
Resistencia mx. a 20C /km

Dimetro aparente (mm)
5.1.2 Fiador
Como fiador se emplear cables de acero galvanizado segn norma UNE HD 620,
con cubierta aislante basndose en mezcla elastmera o reticulada, exclusivamente
ara la proteccin exterior, as como contra el rozamiento con las fases y de seccin
50 mm2,, las caractersticas se muestran en la Tabla 3.
El nivel de aislamiento de la cubierta protectora aislante ser 4kV, correspondiente a
la tensin soportada durante 1 minuto a frecuencia industrial.
Tabla 2
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- Seccin (mm2):
- N de alambres:
- Dimetro de cada alambre
(mm):
- Dimetro de la cuerda (mm):
- Peso lineal (kg/m):
- Carga de rotura (daN):
- Mdulo de elasticidad
(daN/mm2):
- Coeficiente de dilatacin lineal
por /C:
50
7
3
9
0,42
6.400
15.000
11.10-6
5.1.3 Pantallas
Las pantallas y el aislamiento cumplirn lo que sobre el particular se indica en la
Norma UNE EN 60228.
5.1.4 Apoyos
Los apoyos de alineacin sern de hormign armado vibrado y metlicos tubulares
(estos ltimos se utilizarn preferentemente en zonas de difcil acceso o rocosas),
hasta un esfuerzo de 1.000 daN, de acuerdo con el apartado 8.
Los apoyos de esfuerzos superiores as como los de anclaje intermedio y final de
lnea, sern metlicos, galvanizados por inmersin en caliente. En ngulos podrn
usarse de hormign HVH o metlicos, de resistencia adecuada al esfuerzo que
hayan de soportar.
Los apoyos se conectarn a tierra teniendo presente lo que al respecto se especifica
en el apartado 3.4 de la ITC-LAT 08. Esta conexin se efectuar por uno de los
mtodos siguientes: electrodos de difusin o anillo cerrado.
Las cimentaciones de los apoyos metlicos y de hormign armado sern en todo los
casos de hormign en masa de un solo bloque, habindose considerado para tres
tipos de terreno, definidos por el coeficiente de compresibilidad, de acuerdo a lo
expuesto en el apartado 8.3
5.1.5 Numeracin y aviso de peligro
En cada apoyo se marcar el nmero de orden que le corresponda, de acuerdo con
el criterio de origen de la lnea que se haya establecido.
Todos los apoyos llevarn una placa de sealizacin de riesgo elctrico, situada a
una altura visible y legible desde el suelo a una distancia mnima de 2 m.
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La instalacin se sealar con el lema corporativo.
5.1.6 Protecciones
5.1.6.1 Protecciones contra sobreintensidades de cortocircuito
Las salidas de lneas estarn protegidas mediante interruptores automticos dotados
de dispositivos de proteccin de sobreintensidades o cortocircuitos fusibles, cuyas
caractersticas de funcionamiento correspondan a las exigencias de la instalacin
que protejan y al conjunto del sistema de la red de media tensin.
Las sobreintensidades debern eliminarse por medio del dispositivo de proteccin
utilizado sin que ste produzca proyecciones peligrosas de materiales ni explosiones
que puedan ocasionar daos a personas o cosas.
Entre los diferentes dispositivos de proteccin contra sobreintensidades
pertenecientes a la misma instalacin, o en relacin con otros exteriores a sta, se
establecer una adecuada coordinacin de actuacin para que la parte
desconectada en caso de cortocircuito o sobrecarga sea la menor posible.
La proteccin contra cortocircuitos se establecer de tal forma que la falta sea
despejada en un tiempo tal que la temperatura alcanzada por el conductor durante el
cortocircuito no exceda de la mxima admisible asignada en cortocircuito.
5.1.6.2 Protecciones contra las sobretensiones de origen atmosfrico
La proteccin del haz de cables contra las sobretensiones de origen atmosfrico se
asegurar instalando en cada extremo de la lnea un juego de tres pararrayos
autovlvulas, cuyas caractersticas de funcionamiento correspondan a las exigencias
de la instalacin. Deber cumplirse lo referente a coordinacin de aislamiento y
puesta a tierra de los pararrayos, de acuerdo con lo establecido en la MIE-RAT 12 y
13, respectivamente, Reglamento sobre Condiciones Tcnicas y Garantas de
Seguridad en Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros de Transformacin,
aprobado por el Real Decreto 3275/1982, de 12 de Noviembre.
a) Caso de un centro de transformacin tipo Caseta, conectado a la lnea area a
travs de cable aislado.
Se instalarn pararrayos para la proteccin de las botellas terminales en las
proximidades de estas.
b) Caso de cable aislado insertado en lnea area
Se instalar pararrayos en las proximidades de cada botella terminal.
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5.1.7 Puesta a tierra
En las lneas areas aisladas de Media Tensin se conectarn a tierra los siguientes
elementos:
El fiador
Bastidores de los elementos de maniobra y proteccin
Apoyos
Pararrayos autovlvulas
Pantallas metlicas de los cables
Las pantallas metlicas de los cables deben ser convenientemente puestas a tierra
en los extremos y en los empalmes de dichos cables, con objeto de disminuir su
resistencia global a tierra.
Ser obligatoria la continuidad elctrica del fiador en toda la longitud de la lnea.
Las pantallas metlicas de los conductores de fase y el fiador, no se pondrn nunca a
tierra del electrodo del centro de transformacin, para que no puedan transmitir la
tensin de falta de dicho electrodo.
Los valores de tensin de contacto admisibles aplicada sern los enunciados en el
apartado 8.4, de acuerdo con la ITC-LAT 07.
Los elementos que constituyen el sistema de puesta a tierra son:
Lnea de tierra
Electrodo de puesta a tierra
a) Lnea de tierra
Esta constituida por conductores de cobre o su seccin equivalente en otro tipo de
material. En funcin de la corriente de defecto y la duracin del mismo, las secciones
mnimas del conductor a emplear por la lnea de tierra, a efectos de no alcanzar su
temperatura mxima se deducirn segn la expresin siguiente:
I
t
S d

En donde:
S = seccin en mm2
Id = Corriente de defecto en amperios (Idmax=16kA).
t = Tiempo de duracin de la falta en segundos.
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(para t5 seg) =
12,1 para conductor de cobre
8 para conductor de aluminio
4,4 para conductor de acero
= 180 para conductor desnudo
= 160 para conductor aislado
A continuacin en la Tabla 4 se indican las secciones mnimas de conductor:
Tabla 3
0,1
Cobre
Conduc
Alumi
tor
nio
desnud
o
Acero
31
Conduc Cobre
tor
Alumi
aislado
nio
33
47
86
50
Duracin de la falta (s)

0, 0, 0,
0,2
1
2
3 4 5
44 54 62 70 99 139
10
67 82 94
149 211
5
14 17 19
121
271 383
8 1 2
47 59 66 74 105 148
10 11
71 87
158 224
0 2
3
171
258
469
181
274
Se elegir de las normalizadas el valor igual o inmediatamente superior al calculado.

En ningn caso, esta seccin ser inferior a 50 mm2 para el cobre y 100 mm2 para el
acero.
Los conductores a utilizar cumplirn con las Normas UNE 207015 para el caso de
cobre desnudo, la UNE EN 50189 para uso de cable de acero.
b) Electrodos de puesta a tierra
Estarn constituidos por picas cilndricas acopladas de 2 metros de longitud, estando
compuestas de acero con proteccin catdica segn UNE 20003, con un espesor
mnimo de 0,3 mm no siendo en ningn punto el espesor efectivo inferior a 0,27 mm.
5.2 CARACTERSTICAS PARTICULARES
Cada proyecto concreto, segn el presente PROYECTO TIPO, deber aportar los
siguientes documentos caractersticos del mismo:
5.2.1 Memoria
En la memoria se expondrn todas las explicaciones e informaciones precisas para
la correcta direccin de la obra, adems se incluirn los clculos justificativos de:
Necesidad de la lnea
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Indicacin del emplazamiento de la lnea
Descripcin del trazado de la lnea, indicando las provincias y trminos
municipales afectados.
Descripcin de la lnea a establecer, sealando sus caractersticas generales, as
como de los principales elementos que se prevea utilizar.
Los clculos elctricos que incluirn, al menos, los parmetros elctricos de la
lnea y el estudio de las cadas de tensin y prdidas de potencia.
Los clculos mecnicos que justifiquen que el conjunto de la lnea y sus
elementos cumplen los requisitos reglamentarios, en especial en cruzamientos,
paralelismos, pasos y dems situaciones reguladas por el Reglamento sobre
condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas elctricas de alta tensin
y sus instrucciones complementarias.
La relacin de cruzamientos, paralelismos y dems situaciones reguladas por el
Reglamento, con los datos necesarios para su localizacin e identificacin del
propietario, Entidad u rgano afectado.
Anexo de afecciones con las relaciones de bienes y derechos afectados por la
lnea, a efectos de la declaracin de utilidad pblica y sus posibles
expropiaciones.
5.2.2 Pliego de condiciones tcnicas
El pliego de condiciones tcnicas contendr la informacin necesaria para definir los
materiales, aparatos, equipos y especificaciones para el correcto montaje.
5.2.3 Presupuesto
El documento presupuesto deber constar de:
Mediciones
Presupuestos de las partidas principales de la lnea: se obtendr especificando la
cantidad de cada una de las Unidades Constructivas (UU.CC.) y sus
correspondientes precios unitarios, de los elementos y equipos de la lnea que va
a realizarse y, en su caso, aquellas partes que se encuentren sometidas a la
intervencin de los diversos organismos afectados.
Presupuesto general: resumen de los presupuestos de las partidas principales,
incrementados en los porcentajes de Gastos Generales, Beneficio Industrial,
Direccin de obra y cualquier otro que proceda.
5.2.4 Planos
5.2.4.1 Plano de situacin
El trazado de la lnea se representar en un plano a escala 1:50.000 o 1:25.000,
suficiente para que el emplazamiento de la misma sea perfectamente identificable.
En caso necesario se concentrar el emplazamiento con un plano escala 1:10.000.
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Incluir datos y cotas topogrficas de puntos singulares de la lnea en relacin con
puntos de los alrededores con el objeto de situar la lnea sobre el terreno de forma
precisa.
5.2.4.2
Plano de perfil longitudinal y planta
Se representar en un solo plano, el perfil y planta de la lnea. Las escalas a utilizar

sern:
Horizontal 1:2.000
Vertical
1:500
Se situarn en la planta todos los servicios que existan en una franja de terreno de
50 m de anchura a cada lado del eje de la lnea, tales como carreteras, ferrocarriles,
cursos de agua, lneas elctricas, de telecomunicacin, telefricos y edificios,
sealando explcita y numricamente para cada uno de ellos, el cumplimiento de las
separaciones mnimas que se imponen.
En cuanto a los apoyos, la nomenclatura a emplear para designar los apoyos en los
perfiles de las lneas se compone de tres grupos de signos, indicando cada uno de
ellos los siguientes conceptos:
1 Grupo
En este grupo se indicar en primer lugar la naturaleza del apoyo:
AH-
Metlico
Hormign
A continuacin se expresar su funcin, de acuerdo con las siguientes

nomenclaturas:
AL AG AC FL AE -
Apoyo de alineacin
Apoyo de ngulo
Apoyo de anclaje
Apoyo de final de lnea
Apoyo especial que se definir expresamente en el proyecto
2 Grupo
En este grupo se da la altura del apoyo y su esfuerzo principal, separados mediante
una barra, y entendiendo el apoyo con coeficiente de seguridad reglamentario.
3 Grupo
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En este grupo, se indicar el tipo de anclaje o preformado a disponer en el apoyo y
el sistema de sujecin de los conductores.
Se representar en el plano de perfil y planta la numeracin de apoyos, las
distancias al origen, longitudes de los vanos, numeracin de las parcelas, lmites de
provincia y trminos municipales. Las cotas de terreno se referirn a un plano de
comparacin.
5.2.4.3 Plano de paso por terrenos de Organismos
Estos planos estarn constituidos por el tramo del perfil y planta afectado. Se
numerarn correlativamente cada uno de ellos. Adems, llevarn sealado explcita
y numricamente cada uno de ellos el cumplimiento de las separaciones mnimas
reglamentarias.
Estos planos se utilizarn, asimismo, en la confeccin de las distintas separatas del
Proyecto.
5.2.4.4 Otros planos
Al igual que en la Memoria, no ser necesario incluir planos de ningn elemento
constructivo: apoyos, etc., por ser los correspondientes al presente PROYECTO
TIPO.
5.2.5 Estudio de Seguridad
El Estudio de Seguridad cumplir con los requisitos establecidos por la
reglamentacin aplicable.
6 CONDUCTORES
En este apartado se desarrollarn los clculos elctricos de la lnea.
Los conductores responden a las caractersticas indicadas en el punto 5.1.1
6.1 CLCULO ELCTRICO
6.1.1 Intensidad mxima admisible
En la Tabla 2 del apartado 5.1.1 se indica las intensidades mximas permanentes
admisibles en los diferentes tipos de cables en las condiciones de instalacin.
Cuando las condiciones reales de temperatura ambiente sean distintas de 40C, la
intensidad mxima admisible mostrados en la Tabla 5 deber corregirse en funcin
de la temperatura con los factores de la Tabla 6.
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Tabla 4
Conductor
Seccin
RHVS 12/20
kV
95
150
Intensidad adm. Aire a 40C

(90C cable) XLPE
245
320
Tabla 5
Temperatura
Coeficiente de
correccin
15C 20C 30C 40C 50C

1,23 1,18
1,10 1,00 0,90
6.1.2 Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores

Es la intensidad que no provoca ninguna disminucin de las caractersticas de
aislamiento de los conductores, incluso despus de un nmero elevado de
cortocircuitos. Se calcula admitiendo que el calentamiento de los conductores se
realiza en un sistema adiabtico y para una temperatura mxima admitida por el
aislamiento de 250C.
En la Tabla 7, se indica las intensidades de cortocircuito admisibles en los cables
seleccionados, para diferentes tiempos de duracin del cortocircuito, calculadas
segn el apartado 6.2 del ITC-LAT 06 del Reglamento de Lneas de Alta Tensin.
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Tabla 6
SECC
ION
mm2
95
150
Duracin del cortocircuito (seg)

0,1
0,2 0,3 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0
16, 12,
8,9 7,3 6,3 5,6 5,1
3
6
31, 25,
14, 11,
44,7
20
9,9 8,9 8,1
7
8
1
5
28,3 20
6.1.3 Intensidades de cortocircuito admisibles en las pantallas

La intensidad de cortocircuito admisible en una pantalla de hilos de cobre arrollados
helicoidalmente se ha calculado siguiendo el mtodo descrito en la norma UNE
21192, considerando la hiptesis de calentamiento no adiabtico, para una
temperatura inicial de 70 C y una temperatura mxima despus del cortocircuito de
160 C, conforme con lo expuesto en el apartado 5.1.1.5. del ITC-LAT 08.
En la tabla siguiente se indican las intensidades mximas de cortocircuito admisibles
(kA) por la pantalla de los cables seleccionados, para diferentes tiempos de duracin
del cortocircuito.
Tabla 7
SECCION Duracin del cortocircuito (seg)
DE LA
PANTALLA 0,1 0,2 0,3 0,5 0,6 1,0 1,5 2,0
mm2
16
5,9 4,2 3,5 2,7 2,5 1,9 1,6 1,4
6.1.4 Resistencia del conductor
La resistencia R del conductor, en ohmios por kilmetro, vara con la temperatura
de funcionamiento de la lnea.
Se adopta el valor correspondiente a = 40 C que viene determinado por la
expresin:
R = R t (1 + ( 20 )) /km
Siendo:
R = Resistencia del conductor a la temperatura de servicio (/km)
Rt = Resistencia del conductor a la temperatura de 20C (/km)
= coeficiente de temperatura del conductor a 20C (C-1); para el aluminio
=0,00403 C-1
= Temperatura final, se emplear el valor de 40C, como temperatura de
EDICIN MARZO 2010
pag. 15
instalacin.
La Tabla 9 indica la resistencia lineal de los conductores.
Tabla 8
SECCION
CONDUCTOR
RESISTENC RESISTENC
IA
IA
MAX.
MAX.
(mm )
A 20C
(/km)
A 40C
(/km)
95
0,320
0,346
150
0,206
0,223
NOMINAL
2
RHVS 12/20
kV
6.1.5 Reactancia del conductor
La reactancia kilomtrica de la lnea se calcula segn la expresin:

= 2 f /km
y sustituyendo en ella el coeficiente de induccin mutua por su valor:
= (K + 4,605 log
2 Dm
) 10 -4
d
H /km
Se llega a:
= 2 f (K + 4,605 log
2 Dm
) 10 -4
d
/km
donde:
= Reactancia, en por km.
f =Frecuencia de la red en Hz.
Dm = Separacin media geomtrica entre conductores en mm.
d = Dimetro del conductor en mm.
K = Constante que, para conductores masivos es igual a 0,5 y para conductores
cableados toma los valores siguientes:
Tabla 9
N de alambres
K
15
0,50
EDICIN MARZO 2010
pag. 16
Sustituyendo para cada caso, obtenemos los valores que se indican en la siguiente
tabla:
Tabla 10
REACTANCIA
LINEAL
(/km)
0,119
0,110
SECCION
NOMINAL
(mm2)
95
150
6.1.6 Cada de tensin
Ser necesario tener en cuenta la cada de tensin que se produce en la lnea

debido a las cargas que estn conectadas a lo largo de esta.
Los clculos sern aplicables a un tramo de lnea, siendo la cada total de tensin la
suma de las cadas de cada uno de los tramos intermedios.
Se supondr que la carga est concentrada en el punto final de la lnea.
La cada de tensin por resistencia y reactancia de una lnea (despreciando la
influencia de la capacidad) viene dada por la frmula:
U = 3 I (R cos + sen ) L
donde:
U
= Cada de tensin compuesta, expresada en voltios.
I = Intensidad de la lnea en amperios.
X
= Reactancia por fase, expresada en Ohm/km.
R
= Resistencia por fase, expresada en Ohm/km.
= Angulo de fase.
L = Longitud de la lnea en kilmetros.
teniendo en cuenta que:
I=
P
3 U cos
donde:
P = Potencia transportada en kilovatios.
U = Tensin compuesta de la lnea en kilovoltios.
EDICIN MARZO 2010
pag. 17
La cada de tensin en tanto por ciento de la tensin compuesta ser:
U(% ) =
PL
(R cos + sen )
10 U 2 cos
U(% ) =
PL
(R + tg )
10 U 2
Los valores de resistencia y reactancia se obtienen en los apartados 6.1.4 y 6.1.5

respectivamente.
En la siguiente tabla se muestran los valores de cada de tensin para los
conductores y tensiones en funcin de la potencia (P) y de la longitud del tramo de
lnea (L).
Tabla 11
SECCI TENSI
ON
ON
2
(mm )
CAIDA DE TENSION (U%)

cos = 0,8
cos = 0,9
cos = 1
1,934 x 104
PL
1,088 x 104
PL
1,358 x 104
PL
7,64 x 10-5
PL
1,794 x 10-4
PL
1,009 x 10-4
PL
1,228 x 10-4
PL
6,91 x 10-5
PL
1,538 x 10-4
PL
8,65 x 10-5
PL
9,91 x 10-5
PL
5,58 x 10-5
PL
(kV)
15
95
20
15
150
20
En el apartado 9.1 se incluye el grfico, que permite determinar la cada de tensin,

en funcin del momento elctrico (PL), para diferentes valores de cos.
6.1.7 Potencia a transportar
La potencia mxima que puede transportar la lnea vendr limitada por la intensidad
mxima admisible del conductor, determinada anteriormente, y por la cada de
tensin mxima que, en general, no deber exceder del 5%.
La mxima potencia a transportar limitada por la intensidad mxima ser:
Pmax = 3 U I max cos

Donde:
EDICIN MARZO 2010
pag. 18
Pmx = Potencia mxima que puede transportar la lnea en (kW)
U = Tensin nominal compuesta de la lnea (kV)
I = Intensidad mxima admisible del conductor segn Tabla 5 a 40C (A)
cos = factor de potencia medio de las cargas receptoras.
Tabla 12
SECCI TENSI
ON
ON
mm2
95
150
(kV)
15
20
15
20
Imax
(A)
245
320
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
cos =
cos =
cos = 1
0,8
0,9
5.092
5.729
6.365
6.790
7.638
8.487
6.651
7.482
8.314
8.868
9.917
11.085
La potencia que podr transportar la lnea dependiendo de la longitud y cada de

tensin ser:
P=
10 U 2
U(% )
(R + tg ) L
y sustituyendo los valores conocidos de U, R y X tendremos:
EDICIN MARZO 2010
pag. 19
Tabla 13
SECCI TENSI POTENCIA DE TRANSPORTE (kW x
ON
ON
km)
mm2
(kV)
15
95
20
15
150
20
cos = 0,8
cos = 0,9
cos = 1
5.169
U(%)/L
9.190
U(%)/L
7.365
U(%)/L
13.093
U(%)/L
5.574
U(%)/L
9.910
U(%)/L
8.144
U(%)/L
14.478
U(%)/L
6.503
U(%)/L
11.561
U(%)/L
10.090
U(%)/L
17.937
U(%)/L
6.1.8 Prdidas de potencia

Las prdidas de potencia por efecto Joule en una lnea vienen dadas por la frmula:
P = 3 R L I 2
donde:
P
= Prdidas de potencia en vatios.
R
= Resistencia del conductor en Ohmios/km.
L = Longitud de la lnea en km.
I = Intensidad de la lnea en amperios.
Teniendo en cuenta que:
I=
P
3 U cos
siendo:
P = Potencia en kilovatios.
U = Tensin compuesta en kilovoltios.
cos = Factor de potencia.
Se llega a la conclusin de que la prdida de potencia en tanto por ciento ser:
P(% ) =
PLR
10 U 2 cos 2
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pag. 20
Donde cada variable se expresa en las unidades expuestas.
En la siguiente tabla se muestran los porcentajes de prdidas de potencia y de la
distancia, para las tensiones objeto de este proyecto y para varios valores del factor
de potencia:
Tabla 14
SECCI
ON
TENSI
ON
mm2
(kV)
15
95
20
15
150
20
PERDIDA DE POTENCIA EN %
cos =
0,8
cos =
0,9
cos = 1
2,40 x 104
PL
1,35 x 104
PL
1,55 x 104
PL
8,7 x 10-5
PL
1,9 x 10-4
PL
1,07 x 104
PL
1,22 x 104
PL
6,9 x 10-5
PL
1,54 x 104
PL
8,7 x 10-5
PL
9,9 x 10-5
PL
5,6 x 10-5
PL
En el apartado 9.2. de este documento se adjuntan los grficos de las prdidas de

potencia.
6.2 CLCULO MECNICO
Este apartado se refiere al estudio de las condiciones en que deben tenderse los
conductores, teniendo en cuenta que de ellas depende:
a) La flecha que tomarn los conductores en los diferentes vanos y en las distintas
hiptesis de flecha mxima fijadas en el apartado 4.3.3. del ITC-LAT 08.
b) La traccin mxima admisible a que se vern sometidos los conductores al
cambiar las condiciones ambientales en las distintas hiptesis de traccin mxima
fijadas en el apartado 4.3.1. del al ITC-LAT 08, mostrndose a modo resumen en
la Tabla 16 del presente documento.
c) El comportamiento de los conductores frente a la posible aparicin de vibraciones
est descrito en el apartado 4.3.2. del ITC-LAT 08.
EDICIN MARZO 2010
pag. 21
A continuacin, en la Tabla 16, se muestran las hiptesis de sobrecarga que
debern considerarse de acuerdo con el ITC-LAT 08 para el clculo de la tensin
mxima, y adems las hiptesis de flechas mximas.
Tabla 15
Zona A
Zona B
Zona C
altitud
altitud
altitud
Hiptesis
menor 500 entre 500 superior a
m
y 1000 m
1000 m
Traccin
-5C +
-10C +
-15C +
mxima
Viento
de
Viento
de
Viento
de
Tracci
de viento 120km/h
120km/h 120km/h
n
Mxim Traccin
-15C +
-20C +
a
mxima No aplica
Hielo
Hielo
de hielo
Hiptesis
-15C + Viento de 120km/h
de viento
0C +
0C +
Hiptesis
0C
Flecha
Hielo
Hielo
de hielo
Mxim
Hiptesis
a
de
50C
temperat
ura
Para la hiptesis de traccin mxima en condiciones de viento superiores a 120
km/h, el proyectista deber fijar un valor en base a especificaciones de UNIN
FENOSA distribucin, en funcin de las velocidades registradas en las estaciones
meteorolgicas ms prximas a la zona donde transcurre la lnea.
6.2.1 Tablas de clculo mecnico
La ecuacin del cambio de condiciones permite calcular la tensin a que estar
sometido un conductor en unas condiciones determinadas de temperatura y
sobrecarga, partiendo de una tensin fijada previamente para otras condiciones
iniciales de temperatura y sobrecarga.
Estas condiciones de partida se fijarn teniendo en cuenta conjuntamente los lmites
esttico y dinmico, definidos en los apartados 6.2.1.1 y 6.2.1.2 respectivamente, de
forma que segn sea el vano, la situacin inicial ser la que fije el lmite ms
desfavorable.
La tabla de clculo mecnico de conductores y las de tendido se determinarn
mediante la ecuacin de cambio de condiciones para vano nivelado:
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pag. 22
a 2 m 22 p 2 S E
a 2 m12 p 2 S E
T23 + T22 ( 2 1 ) S E +
T
1 =
2
24
24
T
1
Y la flecha mxima:
a pm 2
a pm 2
T2 e 2T2 + e 2T2
1
f2 =
p m2
2
En las que:
a = Vano, en m.
E = Mdulo elstico, en daN/mm2.
S = Seccin total, en mm2.
= Coeficiente de dilatacin C-1.
f = Flecha, en metros.
p = Peso del haz, en daN/m.
1 = Temperatura del fiador en las condiciones iniciales en C.
2 = Temperatura del fiador en las condiciones finales en C.
T1 = Tense a que est sometido el fiador en las condiciones iniciales, en daN.
T2 = Tense a que est sometido el fiador en las condiciones finales, en daN.
m1 = Coeficiente de sobrecarga en las condiciones iniciales.
m2 = Coeficiente de sobrecarga en las condiciones finales.
A continuacin en la Tabla 17 y Tabla 18 se indicar el procedimiento de calculo de
los coeficientes de sobrecarga para las distintas hiptesis:
Tabla 16
Coeficiente
Presin del viento sobre el
haz
Peso del haz por la accin
el viento
Peso aparente del haz en
condiciones de sobrecarga
Coeficiente de sobrecarga
Sobrecarga de viento
50 daN/mm 2
Pv = 50 d 10 3
Pa = P 2 + Pv2
m=
daN/m
daN
Pa
P
EDICIN MARZO 2010
pag. 23
Tabla 17
Coeficien
te
Peso de
la
sobrecar
ga de
hielo
Peso
aparente
del haz
en
condicion
es de
sobrecar
ga
Coeficien
te de
sobrecar
ga
Sobrecar
ga Zona
A
No aplica
Pa = P daN
P
m= a
P
Sobrecarga
Zona B
Ph = 0,06 d
daN/m
Pa = P + Ph daNz
P
m= a
P
Sobrecarga
Zona C
Ph = 0,12 d
Pa = P + Ph
daN/m
daN
P
m= a
P
donde:
Pa =
Pv =
Ph =
P=
d=
mm.
Peso aparente del haz en condiciones de sobrecarga, en daN/m.

Accin del viento sobre el haz.
Peso sobrecarga hielo, en daN/m.
Peso del haz, en daN/m.
Dimetro del crculo circunscrito al haz (conductores de fase y fiador), en
Si no existe sobrecarga, este coeficiente tendr, evidentemente, el valor unidad.

Sustituyendo los valores en las condiciones iniciales se llega a ecuaciones en
funcin de 2, T2 y m2. De esta forma, para cada 2 y m2 determinados, obtendremos
T2 y f2.
De acuerdo con lo expuesto se llega a las tablas de tendido cuyos valores se
adjuntan en el apartado 9.4, para las hiptesis de traccin y flecha mxima
expuestas en el apartado 6.2.
Para condiciones intermedias del vano, y temperatura, se interpolarn los valores de
tense y flecha, obtenindose de esta forma resultados suficientemente aproximados.
EDICIN MARZO 2010
pag. 24
6.2.1.1 Lmite esttico
En condiciones de traccin mxima, de acuerdo con la zona correspondiente, el
coeficiente de seguridad a la rotura del fiador no debe ser inferior a 3.
Con ello obtenemos los tenses siguientes:
Para el fiador:
Tmax =
6400
= 2133,33 daN
3
Al ser una carga de rotura del fiador inferior a 6470 daN, en apoyos de alineacin y
ngulo, se puede prescindir de la consideracin de la cuarta hiptesis (Rotura de
conductores) establecida en el apartado 8.5.2, ya que en la lnea se verifican las
siguientes condiciones:
a) El fiador tiene un coeficiente de seguridad de 3.
b) Los coeficientes de seguridad de los apoyos y cimentaciones en la hiptesis
tercera (desequilibrio de tracciones) es el correspondiente a las hiptesis
normales que establece el ITC-LAT-08
c) Se instalarn apoyos de anclaje cada 3 km como mximo.
6.2.1.2 Lmite dinmico
a) CHS (Cold Hours Stress)
Es aquel que tiene en cuenta el fenmeno vibratorio elico del conductor y lo estudia
en condiciones mnimas frecuentes de temperatura (- 5C para las zonas
establecidas), en las que la tensin no debe superar un porcentaje de la carga de
rotura.
Se establece un CHS para todos los conductores del 23%.
b) EDS (Every Day Stress)
A la hora de determinar las tracciones mecnicas de los conductores deber tenerse
en cuenta la incidencia de posibles fenmenos vibratorios que pueden, no solo
acortar la vida de los mismos, sino tambin dar lugar a desgaste y fallos en herrajes
y accesorios, e incluso elementos de los apoyos.
Se considera el fenmeno vibratorio en el fiador o conductor de fase, a la
temperatura de 15C sin sobrecarga alguna, nicamente considerando el peso
propio del haz, no exceda del 21% de la carga de rotura del fiador o cable de fase.
EDICIN MARZO 2010
pag. 25
6.2.2 Vanos ideales de regulacin
El vano ideal de regulacin viene dado por la expresin:
ar =
a 3i
ai
Siendo:
ai =
(m).
ar =
Vanos sucesivos de alineacin, entre dos apoyos de amarre consecutivos

Vano de regulacin (m).
Operando de esta forma, se llega al cuadro de valores cuyo formato se adjunta en el

apartado 9.4, donde adems se sealan los tenses correspondientes a las
temperaturas de + 50 C (Zonas A, B y C) y -5 C para zona A, -15 C para zona B y
-20 C para zona C, sin actuar sobrecarga alguna.
6.2.3 Curvas de replanteo
Tomando la ecuacin que da el valor de la flecha mxima para vanos nivelados,
a pm
a pm
T e 2T + e 2T
1
f=
pm
2
Donde:
p = Peso del haz ( daN/m).
T = Tense del fiador (daN) correspondiente al vano de regulacin obtenido.
m = Coeficiente de sobrecarga.
a = Vano (m).
Dando valores de T correspondientes al vano de regulacin obtenido en las dos
hiptesis siguientes:
a) Temperatura 2 = 50 C.
Coeficiente de sobrecarga, m = 1
b) Temperatura 2 = - 5C para zona A
- 15 C para zona B
- 20 C para zona C
Coeficiente de sobrecarga, m = 1
Hallando el valor resultante de flecha f para distintos vanos, se pueden calcular las
EDICIN MARZO 2010
pag. 26
curvas de replanteo correspondientes a la flecha mxima y mnima respectivamente.
6.2.4 Tablas de regulacin
A continuacin se calcularn las flechas con las que debe ser instalado el conductor
en funcin de la temperatura y sin actuar sobrecarga alguna.
A diferencia de la tabla de tendido, tendremos en cuenta el desnivel existente entre
los apoyos que constituyen cada vano.
Dichas flechas, se obtienen mediante la expresin:
X
a
f = H cosh m cosh
1
2H
H
Donde:
f = Flecha, en m.
H=
Tv
P
parmetro de la catenaria, en m.
a = Longitud del vano proyectado en m.
d = Desnivel entre apoyos, en m.
Xm =
Xs + Xl
2
donde:
Xs = Abscisa del apoyo superior, en m.
Xl = Abscisa del apoyo inferior, en m.
Los valores de Xs y Xl vienen dados por las expresiones:
d
a
cosh 1
H
H
argtgh
X l = H argsenh
2
a
a
a
senh
senh 2 cosh 1
H
h
h
Xs = a + Xl
En caso de no necesitarse gran precisin en el clculo, las frmulas anteriores

pueden sustituirse por la expresin:
EDICIN MARZO 2010
pag. 27
d2
f = 1 +
2
2a
a2 p

8 Tv
Donde:
p = Peso del haz (daN/m).
Tv= Tense a que est sometido el fiador en el vrtice (daN).
7 AISLAMIENTO Y DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD. CRUZAMIENTOS Y

PARALELISMOS
7.1 AISLAMIENTO
El aislamiento lo proporciona el propio cable, cuyas caractersticas se muestran en el
apartado 5.1.
7.2 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD, CRUZAMIENTOS Y PARALELISMOS
De acuerdo con el ITC-LAT 08, las distintas separaciones o distancias a tener en
cuenta en este proyecto, son las siguientes:
7.2.1 Distancias de aislamiento elctrico
Se considerarn dos tipos de distancias elctricas:
Del: Distancia de aislamiento en el aire mnima especificada, para prevenir una
descarga disruptiva entre conductores de fase y objetos a potencial de tierra en
sobretensiones de frente lento o rpido. Del puede ser tanto interna, cuando se
consideran distancias del conductor a la estructura de la torra, como externas,
cuando se considera una distancia del conductor a un obstculo.
Dpp: Distancia de aislamiento en el aire mnima especificada, para prevenir una
descarga disruptiva entre conductores de fase durante sobretensiones de frente
lento o rpido. Dpp es una distancia interna.
Se aplicarn las siguientes consideraciones para determinar las distancias internas y
externas:
La distancia elctrica, Del, previene de descargas elctricas entre las partes en
tensin y objetos a potencial de tierra, en condiciones de explotacin normal de la
red. Las condiciones normales incluyen operaciones de enganche, aparicin de
rayos y sobretensiones resultantes de faltas de red.
La distancia elctrica, Dpp, previene las descargas elctricas entre fases durante
maniobras y sobretensiones de rayos.
Es necesario aadir a la distancia externa Del una distancia de aislamiento
EDICIN MARZO 2010
pag. 28
adicional Dadd para que en las distancias mnimas al suelo, las lneas elctricas, a
zonas de arbolado, etc. se asegure que las personas u objetos no se acerquen a
una distancia menor que Del de la lnea elctrica.
Los valores de Del y Dpp, en funcin de la tensin ms elevada de la lnea Us, sern
los indicados en la tabla siguiente:
Tabla 18
Tensin ms
elevada de la red
Us (kV)
24
Del (m)
Dpp (m)
0,22
0,25
7.2.2 Prescripciones especiales

En ciertas situaciones especiales, como cruzamientos y paralelismos con otras
lneas o con vas de comunicacin, zonas urbanas, etc., y con objeto de reducir la
probabilidad de accidente aumentando la seguridad de la lnea, adems de las
distancias mnimas se cumplirn las prescripciones especiales expuestas en este
apartado, de acuerdo a lo expuesto en el apartado 6.2. de la ITC-LAT 08.
Los coeficientes de seguridad de las cimentaciones, apoyos y crucetas, para
hiptesis normales sern un 25% superior a lo establecido en el captulo 4 del
ITC-LAT 08.
Los accesorios de fijacin del fiador sern antideslizantes.
Las lneas de diferentes tensiones instaladas sobre apoyos comunes se
considerarn como de tensin igual a la de la ms elevada. En el caso que una de
ellas tenga conductores desnudos se considerar, a los citados efectos, a la lnea
con cable aislado como si tambin fuese con conductores desnudos.
7.2.3 Distancias de los conductores entre si y entre stos y los apoyos
La distancia entre los conductores y los apoyos ser la adecuada para que en las
condiciones ms desfavorables de entre las hiptesis contempladas en el apartado
4.4.3. del ITC-LAT 08 no sea posible el deterioro de los mismos, como consecuencia
de los movimientos u oscilaciones que pudieran producirse, debidos al viento, hielo,
etc.
7.2.4 Distancias mnimas al terreno
Tratndose de lneas cuya instalacin est prevista en pistas o estaciones de esqu
y, en general, en zonas donde el nivel del terreno pueda aumentar como
consecuencia de la acumulacin de capa de nieve, las distancias que se definen a
continuacin se entendern referidas al nivel del terreno aumentando en el mximo
EDICIN MARZO 2010
pag. 29
espesor previsible para dicha capa.
Las distancias mnimas al terreno para la hiptesis de flecha mxima sern las
siguientes:
5 metros sobre los terrenos donde no se prevea la circulacin rodada o de difcil
acceso.
6 metros sobre terrenos donde se prevea circulacin rodada, excepto carreteras y
ferrocarriles (ver apartado 7.2.7)
1 metro sobre la altura mxima de maquinaria o transporte de gran altura (h)
expresada en metros, en zonas tales como: calles interiores de fbricas, granjas,
explotaciones forestales y mineras y, en general, cualquier tipo de va donde sea
posible su circulacin, con una altura mnima de 6 metros.
7.2.5 Distancias a otras lneas elctricas areas de alta tensin
7.2.5.1 Cruzamientos con lneas de alta tensin con conductores desnudos
En los cruzamientos con lneas areas con conductores desnudos, la lnea con
cables aislados se situar siempre a una altura inferior a la lnea de conductores
desnudos, sea cual fuere la tensin nominal.
Cuando se fijen sobre el mismo apoyo lneas que se cruzan. En este caso, se
cumplirn las prescripciones especiales indicadas en el apartado 7.2.2.
Se procurar que el cruce se efecte en la proximidad de uno de los apoyos de la
lnea con conductores desnudos.
La distancia entre el cable y las partes ms prximas del apoyo no ser inferior a 1,5
metros. La distancia mnima vertical a respetar entre ambas lneas ser de 0,5
metros para el cruzamiento con lneas con conductores desnudos de tensin
nominal inferior o igual a 30kV. En el cruzamiento con lneas con conductores
desnudos de tensin nominal superior a 30kV sern de aplicacin las distancias
verticales indicadas en el apartado 5.6.1. del ITC-LAT 07.
7.2.5.2 Paralelismo con lneas areas de alta tensin con conductores desnudos
La distancia entre apoyos ser la suficiente para que la influencia de las faltas a
tierra de la lnea area con conductores desnudos no provoque perforaciones en el
aislamiento de los cables de la lnea area.
Siempre que sea posible, se evitar la construccin de lneas paralelas de transporte
o de distribucin de energa elctrica, a distancias inferiores a 1,5 veces de altura del
apoyo ms alto, entre las trazas de los conductores ms prximos. Se exceptan de
la anterior prescripcin las zonas de acceso a centrales generadoras y estaciones
transformadoras.
EDICIN MARZO 2010
pag. 30
En todo caso, en el paralelismo entre lneas con conductores desnudos de tensin
nominal inferior o igual a 30kV se mantendr una distancia mnima de 0,5 metros,
estando los conductores en su posicin de su mxima desviacin, aplicando
hiptesis de viento.
Para paralelismos con lneas de conductores desnudos de tensin nominal superior
a 30kV se considerarn los cables unipolares aislados reunidos en haz como
conductores desnudos, aplicndose lo indicado en el apartado 5.6.2. de la ITC-LAT
07.
Cuando se empleen apoyos comunes, la lnea con cable unipolar aislado reunido en
haz se situar siempre a nivel inferior que las lneas de conductores desnudos, de
forma que la distancia mnima entre ambas sea la anteriormente mencionada.
7.2.5.3 Cruzamientos entre lneas areas de alta tensin con conductores no
desnudos
La posicin relativa en un cruce entre lneas de cables trenzados ser indiferente.
La distancia de cruce de las lneas ser la suficiente para impedir contactos que
pudieran producir deterioro en los conductores.
En el caso de cruce de un cable trenzado con un conductor recubierto (forrado), el
conductor recubierto se considerar como un conductor desnudo, aplicando lo
indicado en el apartado 7.2.5.1.
7.2.5.4 Paralelismo entre lneas areas de alta tensin de conductores no
desnudos.
Cuando el paralelismo sea entre lneas con cables trenzados, la distancia entre
apoyos ser la suficiente para que la influencia de las faltas a tierra en una de las
lneas no provoque perforacin en el aislamientos de las otras. No obstante, las
lneas podrn situarse sobre apoyos comunes teniendo en cuenta que el aislamiento
de cualquiera de ellas deber soportar las tensiones provocadas por la falta a tierra
de una de las otras.
En el caso de paralelismo entre una lnea trenzado y una lnea con cable forrado, el
conductor forrado se considerar como un conductor desnudo, aplicndose lo
expuesto en el apartado 7.2.5.2.
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pag. 31
7.2.6 Distancias a lneas elctricas areas de Baja Tensin o a lneas areas de
telecomunicacin.
7.2.6.1 Cruzamiento con lneas areas de Baja Tensin o con lneas areas de
telecomunicacin.
Las lneas con conductor aislado trenzado podrn cruzar indistintamente por encima
o debajo de las lneas elctricas de Baja Tensin y las lneas de telecomunicacin.
El cruce se podr realizar sobre un apoyo comn.
La distancia mnima de separacin vertical en el punto de cruce para lneas de Baja
Tensin en las condiciones ms desfavorables no ser inferior a 0,5 metros.
Cuando el cruce se realice con lneas de telecomunicacin, los cables se situarn a
una distancia mnima de separacin vertical en el punto de cruce de 1 metro.
7.2.6.2 Paralelismo con lneas areas de Baja Tensin
Tanto las lneas de Alta Tensin como las de Baja Tensin se podrn disponer sobre
apoyos comunes o distintos.
En el caso de discurrir en apoyos distintos, la separacin mnima ser de 0,5 metros,
considerando los conductores de ambas lneas en su mxima desviacin posible,
aplicando la hiptesis de viento.
Cuando las lneas discurran en apoyos comunes, las lneas de Baja Tensin se
situarn siempre a nivel inferior que las de alta tensin, y de forma que la distancia
entre ambas en las condiciones ms desfavorables sea de 0,5 metros. El aislamiento
entre ambas lneas deber estar dimensionado para soportar la influencia de las
faltas a tierra de la lnea de Alta Tensin.
7.2.6.3 Paralelismo con lneas areas de telecomunicacin
La distancia ser la que en cada caso especifiquen
correspondientes, adoptndose un valor mnimo de 1 metro.
los
organismos
Podrn instalarse lneas de telecomunicacin sobre los apoyos de lneas elctricas

siempre que los elementos que se conecten a la lnea de telecomunicacin estn
debidamente protegidos contra sobretensiones que pueden producirse por induccin
o contacto accidental entre los conductores de una y otra lnea, de tal manera que se
descarte todo peligro para las personas y objetos.
7.2.7 Distancias a carreteras
Para la instalacin de los apoyos, tanto en el caso de cruzamientos como en el caso
de paralelismos, se tendrn en cuenta las siguientes consideraciones:
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pag. 32
a) Para la Red de Carreteras del Estado, la instalacin de los apoyos se realizar
preferentemente detrs de la lnea lmite de edificacin y a una distancia a la
arista exterior de la calzada superior a vez y media su altura. La lnea lmite de
edificacin es la situada a 50 metros en autopistas, autovas y vas rpidas, y a 25
metros en el resto de carreteras de la Red de Carreteras del Estado de la arista
exterior de la calzada.
b) Para las carreteras no pertenecientes a la Red de Carreteras del Estado, la
instalacin de los apoyos deber cumplir la normativa vigente de cada comunidad
autnoma aplicable a tal efecto.
c) Independientemente de que la red pertenezca o no a la Red de Carreteras del
Estado, para la colocacin de los apoyos dentro de la zona de afeccin de la
carretera, se solicitar la oportuna autorizacin a los rganos competentes de la
administracin. Para la Red de Carreteras del Estado, la zona de afeccin
comprende una distancia de 100 metros desde la arista exterior de la explanacin
en el caso de autopistas, autovas y vas rpidas, y 50 metros en el resto de
carreteras de la Red de Carreteras del Estado.
d) En circunstancias topogrficas excepcionales, y previa justificacin tcnica y
aprobacin del rgano competente de al Administracin, podr permitirse la
colocacin a apoyos a menores distancias de las fijadas.
7.2.7.1 Cruzamientos con carreteras
Son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2 de
este documento.
La distancia mnima vertical de los cables aislados trenzados, en condiciones de
flecha mxima. sobre la rasante de la carretera ser de 7 metros.
7.2.7.2 Paralelismo con carreteras
No son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2 de
este documento.
7.2.8 Distancia a ferrocarriles sin electrificar
Para la instalacin de los apoyos, tanto en el caso de paralelismo como en el caso
de cruzamientos, se tendr en cuenta las siguientes consideraciones:
a) A ambos lados de las lneas ferroviarias que formen parte de la red ferroviaria de
inters general se establece la lnea lmite de edificacin desde la cual hasta la
lnea ferroviaria queda prohibido cualquier tipo de obra de edificacin,
reconstruccin o ampliacin.
b) La lnea lmite de edificacin es la situada a 50 metros de la arista exterior de la
explanacin medida en horizontal y perpendicularmente al carril exterior de la va
frrea. No se autorizar la instalacin de apoyos dentro de la superficie afectada
por la lnea lmite de la edificacin.
c) Para la colocacin de apoyos en la zona de proteccin de las lneas ferroviarias,
EDICIN MARZO 2010
pag. 33
se solicita la oportuna autorizacin de los rganos competentes de la
Administracin. La lnea lmite de la zona de proteccin situada a 70 metros de la
arista exterior de la explanacin, medidos en horizontal y perpendicularmente al
carril exterior de la va frrea.
d) En los cruzamientos no se podrn instalar los apoyos a una distancia de la arista
exterior de la explanacin inferior a vez y media la altura del apoyo.
e) En circunstancias topogrficas excepcionales, y previa justificacin tcnica y
aprobacin del rgano competente de la Administracin, podr permitirse la
colocacin de apoyos a distancias menores de las fijadas.
7.2.8.1 Cruzamientos con carriles sin electrificar
Son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2 del
presente documento.
La distancia mnima vertical sobre las cabezas de carriles de los ferrocarriles sin
electrificar ser de 7 metros.
7.2.8.2 Paralelismos con ferrocarriles son electrificar
No son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2 de
este documento.
7.2.9 Distancias a ferrocarriles electrificados, tranvas y trolebuses
Para la instalacin de los apoyos, tanto en el caso de paralelismos como en el caso
de cruzamientos, se seguir lo indicado en el apartado 7.2.8 de este documento.
7.2.9.1 Cruzamientos
Son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2.
El cruzamiento entre lneas elctricas y ferrocarriles electrificados, tranvas y
trolebuses, la distancia mnima vertical de los conductores a la lnea, en condiciones
de flecha mxima, sobre el conductor ms alto de la lnea de energa elctrica,
telefnica y telegrfica del ferrocarril ser de 4 metros.
7.2.9.2 Paralelismos
No son de aplicacin las prescripciones especiales definidas en el apartado 7.2.2.
7.2.10 Distancias a telefricos y cables transportadores
EDICIN MARZO 2010
pag. 34
El cruce de la lnea deber efectuarse siempre superiormente, salvo casos
razonadamente muy justificados que expresamente se autoricen.
Dadd + Del = 4,5 + Del
La distancia vertical en su condicin de mxima flecha vertical, y la parte ms
elevada del telefrico, teniendo en cuenta las oscilaciones de los cables del mismo
durante su explotacin normal y la posible sobre elevacin que pueda alcanzar por
reduccin de carga en caso de accidente, ser de 5 metros.
La distancia horizontal entre las partes ms prximas al telefrico y los apoyos de la
lnea elctrica en el vano de cruce ser como mnimo la que se obtenga de la
frmula indicada anteriormente.
7.2.11 Distancias a ros y canales, navegables o flotantes
Para la instalacin de los apoyos, tanto en el caso de paralelismos como en el caso
de cruzamientos, se tendr en cuenta las siguientes consideraciones:
a) La instalacin de apoyos se realizar a una distancia de 25 metros y, como
mnimo, vez y media la altura de los apoyos, desde el borde del cauce fluvial
correspondiente al caudal de la mxima avenida. No obstante, podr admitirse la
colocacin de apoyos a distancias inferiores si existe la autorizacin previa de la
administracin competente.
b) En circunstancias topogrficas excepcionales, y previa justificacin tcnica y
aprobacin de la Administracin, podr permitirse la colocacin de apoyos a
distancias menores de las fijadas.
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En los cruzamientos con ros y canales, navegables o flotante, la distancia mnima
vertical de los conductores, con su mxima flecha vertical, sobre la superficie de
agua para el mximo nivel que pueda alcanzar sta ser de:
G + D add + D el = G + 2,3 + D el
en metros
siendo:
G: El glibo, en caso de no existir se considerar un valor de 4,7 metros.
7.2.12 Distancias a antenas receptoras de radio, televisin y pararrayos
Se deber presentar como mnimo una distancia de 1 metro en las condiciones ms
desfavorables con respecto al pararrayos o a la antena en s, sus tirantes o
conductores de bajada, cuando no estn protegidas de manera que se evite
cualquier posible contacto o roce accidental.
Queda prohibida la utilizacin de apoyos de sustentacin para la fijacin sobre las
sobre las mismas de las antenas de radio o televisin, as como los tirantes de las
mismas.
7.2.13 Paso por zonas
7.2.13.1 Bosques, rboles y masas de arbolado
No ser necesaria ninguna prescripcin especial en el paso por bosques, rboles y
masas de arbolado, salvo las que puedan afectar a la propia integridad del cable.
7.2.13.2 Edificios, construcciones y zonas urbanas
No son de aplicacin las prescripciones especiales del apartado 7.2.2.
Conforme con lo establecido en el Real Decreto 1955/2000, de 1 de Diciembre, no
se construirn edificios e instalaciones industriales en la servidumbre de vuelo,
incrementada por la siguiente distancia mnima de seguridad a ambos lados:
D add + D el = 3,3 + D el en metros
con un mnimo de 5 metros. Los valores de Del se indican en el apartado 7.2.1 en
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pag. 36
funcin de la tensin ms elevada de la lnea.
Anlogamente, no se construirn lneas por encima de edificios e instalaciones
industriales en la franja definida anteriormente.
No obstante, en los casos de mutuo acuerdo entre las partes, las distancias mnimas
que debern existir en las condiciones ms desfavorables, entre los conductores de
las lneas elctricas y los edificios o construcciones que se encuentren bajo ella,
sern las siguientes:
Sobre puntos accesibles a las personas: 6 metros.
Sobre puntos no accesibles a las personas: 4 metros.
Se procurar asimismo en las condiciones ms desfavorables, el mantener las
distancias anteriores, en proyeccin horizontal, entre los conductores de la lnea y
los edificios y construcciones inmediatos.
7.2.14 Proximidad a aeropuertos
Las lneas areas de conductor aislado trenzado que se construyan en proximidades
de aeropuertos, aerdromos, helipuertos e instalaciones de ayuda a la navegacin
area debern ajustarse, adems de las prescripciones anteriormente descritas, a lo
especificado en la legislacin y disposiciones vigentes en la materia que
correspondan.
8 APOYOS
En este apartado se definirn los diferentes tipos de apoyos a utilizar en el diseo de
las lneas a que se refiere el presente PROYECTO TIPO.
8.1 CLASIFICACIN DE LOS APOYOS
De acuerdo con su funcin los apoyos se clasificarn en:
AL: Apoyos de alineacin.
AG: Apoyos de ngulo.
AC: Apoyos de anclaje.
FL: Apoyos de fin de lnea.
AE: Apoyos especiales.
Ser de consideracin que los apoyos de alineacin y ngulo podrn ser compuestos
por cadenas de amarre o de suspensin de acuerdo con el apartado 4.2. del ITC-LAT
08, mostrando en el apartado 8.5.1 las consideraciones de los mismos.
Los apoyos especiales (AE), los define el ITC-LAT 08 en el apartado 3.4.1. como:
aquellos que tienen una funcin diferente a las definidas en la clasificacin anterior.
EDICIN MARZO 2010
pag. 37
Ya que las situaciones en la que resultan son poco frecuentes y dado el carcter del
PROYECTO TIPO del presente documento, se prescindir de su consideracin
debiendo justificarse en cada proyecto concreto de lnea en que hayan de utilizarse.
ste ser el caso de apoyos de altura superior a las normalizadas, formacin de
prticos con diferentes armados para salvar grandes vanos, crucetas especiales que
pueden ser necesarias por concurrir alguna determinada circunstancia, etc.
8.2 CARACTERSTICAS RESISTENTES Y DIMENSIONES
8.2.1 Apoyos de alineacin
8.2.1.1 Apoyos de hormign
Los apoyos de alineacin sern de hormign armado vibrado (HV) de tipo reforzado,
de acuerdo con la Norma UNE 207016 y UNE EN 12843. De entre los relacionados
en la citada Norma, se han seleccionado los de esfuerzos y alturas que figuran en la
tabla siguiente:
Tabla 19
ALTURA
(m)
11
13
15
ESFUERZO NOMINAL (daN)

630
1000
X
X
X
X
X
X
En el caso de requerir apoyos de esfuerzos o alturas superiores, se emplearn

apoyos de hormign HVH, de hasta 17 metros de altura, o de celosa, de hasta 20
metros de altura, de acuerdo con la Tabla 22 y Tabla 23 respectivamente.
8.2.1.2 Apoyos de chapa metlica
En puntos de difcil acceso o zonas rocosas, se utilizarn apoyos de chapa metlica.
Estos apoyos estn formados por tramos que se unen entre s, mediante casquillos y
tornillera normalizada stos apoyos estarn de acuerdo con la norma UNE 207018.
Su anclaje se realizar por medio de unos pernos previamente fijados a la
cimentacin, de acuerdo con la Norma UNE-EN 20898.
En el Documento 5 se adjuntan planos en las que se definen las caractersticas de
este tipo de apoyos.
Los apoyos que sern de empleo en el presente proyecto tipo sern los de altura y
esfuerzos fijados en la tabla siguiente:
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Tabla 20
630
1000
1600
2500
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
ALTURA
(m)
9
11
13
15
17,5
8.2.2 Apoyos de ngulo
8.2.2.1 Apoyos de hormign

Adems de los indicados para apoyos de alineacin se utilizarn los apoyos de
hormign HVH cuyos esfuerzos y alturas se indican en la tabla adjunta:
Tabla 21
ALTURA
(m)
11
13
15
17

1000 1600 2500 3500 4500
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Los esfuerzos a que estn sometidos los apoyos sern funcin del tipo de apoyos
(alineacin, ngulo, anclaje y final de lnea) adems del tense del conductor y del
ngulo de la lnea.
8.2.2.2 Apoyos metlicos
Adems de los de chapa metlica mostrados en el apartado 8.2.1.2, para esfuerzos
superiores se utilizarn apoyos metlicos de celosa segn las Normas UNE 207017,
UNE-EN 10056 y UNE-EN 10025 cuyos esfuerzos y alturas se recogen en la tabla
adjunta:
Tabla 22
ALTURA
(m)
12

1000
2000
3000
4500
X
X
X
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14
16
18
20
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
La tornillera para los ensambles ser de calidad mnima 5.6, de acuerdo con la
Norma UNE EN 20898.
Los armados estarn formados por angulares de acero, tornillera y arandelas de las
mismas caractersticas citadas anteriormente.
Todos los materiales frreos irn galvanizados en caliente segn las Normas UNE
EN ISO 1461 y UNE EN 37507.
En el Documento 5 figuran los planos, grficos y cuadros de los apoyos metlicos y
armados que se utilizarn.
8.2.3 Apoyos de anclaje y fin de lnea
Los apoyos para puntos firmes sern los indicados en las tablas anteriores,
utilizndose los de esfuerzo y altura adecuados para cada caso. Los apoyos de
hormign del tipo HV no se utilizarn como fin de lnea.
8.3 CIMENTACIONES
Las cimentaciones de todos los apoyos estarn constituidas por monobloques de
hormign, habindose verificado al vuelco por la frmula de Sulzberger con
coeficiente de seguridad de 1,5.
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HL
a
El momento de vuelco tiene por valor:
2
1
M v = F H L + h = F H h
3
3
Donde:
Mv = Momento de vuelco (daN x m).
F = Esfuerzo nominal del poste (daN).
HL = Altura libre del poste (m).
H = Altura del poste (m).
h = Profundidad del macizo (m).
El momento estabilizador se calcula con la expresin:
b h3
2
P
Me =
C t' tg + P a 0,5
3
36
3
2
a
C
tg
t'
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pag. 41
En la cual el primer trmino del segundo miembro representa el momento debido a la
accin lateral del terreno, y el 2 trmino es el momento de las cargas verticales, que
se puede simplificar para tg = 0,01:
M e = 139 k a h 4 + 2200 a 3 h 0,4
debiendo cumplirse:
Cs =
Me
1,5
Mv
Siendo:
Me = Momento del fallo al vuelco momento estabilizador (daN x m).
Cs = Coeficiente de seguridad reglamentario.
a = b = anchura del macizo (supuesto cuadrado) (m).
h = Profundidad del macizo (m).
C't= Coeficiente de compresibilidad del terreno a t metros de profundidad (kg/m x
m2).
k = Coeficiente de compresibilidad del terreno a la profundidad de 2 m (kg/cm2 x
cm).
P = Peso del conjunto de la cimentacin (daN).
Los valores de k correspondientes a distintos tipos de terrenos son:
Tabla 23
Terreno
Arcilla hmeda
Arcilla seca
Tierras sueltas
Tierras compactas
Grava gruesa con arena
Grava gruesa
Roca blanda
k (kg/cm x
cm2)
3a6
7a8
9 a 10
11 a 12
13 a 15
16 a 18
19 a 20
En el presente PROYECTO TIPO, se han considerado unos coeficientes de

compresibilidad K, de 8 kg/cm x cm2 para terreno flojo, 12 kg/cm x cm2 para terreno
normal y 16 kg/cm x cm2 para terreno rocoso.
En las tablas del Apartado 9.5, se resumen estas cimentaciones.
8.4 CONEXIN A TIERRA
La conexin a tierra podr efectuarse por cualquiera de los dos mtodos siguientes:
pica de acero-cobre (electrodos de difusin verticales) o anillo cerrado. Habr que
tener en cuenta lo mostrado a continuacin, de acuerdo con el apartado 9 de la ITCLAT 08:
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Los cables aislados trenzados, con el fin de evacuar las corrientes capacitivas y, en
su caso, las corrientes de defecto a tierra, se establecer, con carcter general, una
conexin entre las pantallas, fiador, herrajes, apoyos, en su caso, y el sistema de
puesta a tierra. Adems sern de aplicacin los siguientes criterios:
a) La continuidad elctrica del fiador quedar asegurada a lo largo de toda la lnea.
b) Coincidiendo siempre con la fijacin del cable fiador, se realizar la puesta a tierra
de apoyos, fiador y herrajes, para los apoyos que soporten conexiones o
derivaciones.
c) Para las puestas a tierra de las pantallas metlicas de los cables, se aplicar lo
indicado al respecto en el apartado 5.1.7 de la presente memoria.
En cuanto a los apoyos, tanto metlicos como de hormign, herrajes, aparatos de
maniobra, transformadores, pararrayos, armarios metlicos, se seguir lo indicado a
continuacin, de acuerdo con el apartado 9 de la ITC-LAT 08:
Los sistemas y elementos de conexin de las puestas a tierra estarn conforme con
lo expuesto en el apartado 7.2. del ITC-LAT 07.
La disposicin de las puestas a tierra ser mediante electrodo de difusin o
mediante anillo cerrado, segn se muestra en el documento 5 de planos.
El dimensionamiento de la red de Puesta a Tierra deber estar de acuerdo con lo
mostrado en el apartado 7.3. del ITC-LAT 07.
Los requisitos que fundamentalmente influyen en el sistema de puesta a tierra son,
el mtodo de puesta a tierra del neutro (NEUTRO AISLADO EN EL CASO DE
UNIN FENOSA distribucin), el tipo de apoyo en funcin de su ubicacin (apoyos
frecuentados o no frecuentados), y el material del apoyo (conductor o no).
Los apoyos que estn destinados a albergar aparatos de maniobra, debern cumplir
los mismos requisitos que los apoyos frecuentados.
Los apoyos que soporten transformadores debern cumplir el Reglamento sobre
condiciones tcnicas y garantas de seguridad en centrales elctricas, subestaciones
y centros de transformacin.
8.4.1 Dimensionamiento de la puesta a tierra
Los parmetros necesarios para el dimensionamiento de los sistemas de puesta a
tierra son el valor de la corriente de falta, la duracin de la misma y las
caractersticas del suelo.
EDICIN MARZO 2010
pag. 43
8.4.2 Caractersticas del suelo
La caracterstica del suelo se emplea en el clculo de la resistencia de la puesta a
tierra, mediante el parmetro s, que es la resistividad del suelo cerca de la
superficie.
Los valores medios de la resistividad segn la naturaleza del terreno se muestran en
la Tabla 25:
Tabla 24
Naturaleza del terreno
Limo
Humus
Margas y arcillas compactas
Calizas blandas
Arena arcillosa
Arena silcea
Suelo pedregoso cubierto de
csped
Suelo pedregoso desnudo
Calizas compactas
Pizarras
Rocas de mica y cuarzo
Granitos y gres procedentes de
alteracin
Granitos y gres muy alterados
Valor medio
resistividad (/km)
20 - 100
10 - 150
100 - 200
100 300
50 500
200 3000
300 500
1500 3000
1000 5000
50 300
800
1500 10000
100 - 600
8.4.3 Dimensionamiento con respecto a la resistencia trmica

Para el dimensionamiento de la resistencia trmica de los electrodos y de las lneas
de tierra se seguirn los criterios indicados en el MIE-RAT-13.
8.4.4 Dimensionamiento con respecto a la seguridad de las personas
Cuando se produce una falta a tierra, partes de la instalacin se pueden poner en
tensin, y en el caso de que una persona o animal estuviese tocndolas, podra
circular a travs de l una corriente peligrosa.
Esta tensin aplicada se define como tensin de contacto aplicada, Uca, los valores
admisibles estn en funcin de la duracin de la corriente de falta a la que se
somete el cuerpo humano entre la mano y los pies.
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Tabla 25
Duracin de la corriente
de falta tf (s)
0.05
Tensin de contacto
aplicada admisible Uca (V)
735
0.10
633
0.20
528
0.30
420
0.40
310
0.50
204
1.00
107
2.00
90
5.00
81
10.00
80
>10.00
50
Salvo casos excepcionales justificados, no se considerarn tiempos de duracin de

la corriente de falta inferiores a 0,1 segundos.
De acuerdo a lo expuesto en el apartado 7.3.4. del ITC-LAT-07, una vez definido el
valor de la tensin de contacto aplicada admisible, se procede a determinar la
mxima tensin de contacto admisible, Uc, mediante la expresin siguiente:
R + R a2
R a1 + 1,5 s
U c = U ca 1 + a1
= U ca 1 +
ZB
1000
donde:
Uca: Tensin de contacto aplicada admisible, la tensin a la que puede estar
sometido el cuerpo humano entre una mano y los pies, valor mostrado en la Tabla
26 en funcin de la duracin de la falta (kV).
ZB: Impedancia del cuerpo humano, se puede tomar como valor 1000 .
Ra1: Resistencia del calzado, suponiendo un calzado aislante, se puede tomar un
valor de 1000 .
Ra2: Resistencia a tierra del punto de contacto con el terreno. Ra2=1,5s, donde s es
la resistividad del suelo cerca de la superficie.
8.4.5 Clasificacin de los apoyos segn su ubicacin
Conforme a lo expuesto en el apartado 7.3.4.2. del ITC-LAT-07, a la hora de
EDICIN MARZO 2010
pag. 45
garantizar los valores admisibles de las tensiones de contacto, se establece la
siguiente clasificacin de los apoyos segn su ubicacin:
Apoyos frecuentados: son los situados en lugares de acceso pblico y donde la
presencia de personas ajenas a la instalacin elctrica es frecuente. Los lugares que
solamente se ocupan ocasionalmente, como bosques, campo abierto, campos de
labranza, etc., no estn incluidos.
El diseo del sistema de puesta a tierra de este tipo de apoyos debe ser verificado
segn se indica en el apartado 7.3.4.3. del ITC-LAT 07.
Dentro de este tipo de apoyos se pueden distinguir dos subtipos:
Apoyos frecuentados con calzado: Se considerarn como resistencias adicionales la
resistencia adicional del calzado, Ra1, y la resistencia a tierra de contacto, Ra2. Se
puede emplear como valor de la resistencia del calzado 1000
Apoyos frecuentados sin calzado: Se considerar como resistencia adicional
nicamente la resistencia a tierra en el punto de contacto, Ra2. La resistencia
adicional del calzado, Ra1, ser nula. Estos apoyos sern los situados en lugares
como jardines, piscinas, campings, reas recreativas donde las personas puedan
estar con los pies desnudos.
Apoyos no frecuentados: Son los situados en lugares que no son de acceso pblico
o donde el acceso de personas es poco frecuente.
8.4.6 Verificacin del sistema de puesta a tierra
Una vez realizado el diseo bsico de puesta a tierra, se procede a la verificacin del
diseo, la verificacin ser de acuerdo con el apartado 7.3.4.3. del ITC-LAT-07, con
el objeto de reducir los peligros motivados por una tensin de contacto excesiva.
En esta verificacin se procede al clculo del aumento del potencial de tierra, UE,
provocada por la corriente de falta.
Para el caso de este proyecto tipo, en el cual no se tiene conductor de tierra, el valor
general es:
UE = IF R p
donde:
UE: Aumento del potencial de tierra
EDICIN MARZO 2010
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IF: Corriente a tierra de la lnea
Rp: Resistencia a tierra del apoyo ms cercano, la cul se supondr que ser la
misma que la resistencia a tierra del apoyo para el cual se est dimensionando la
puesta a tierra, Rt, ya que en media tensin no se emplean cables de tierra que
conectan en paralelo varios apoyos.
El diseo de la puesta a tierra ha de verificar:
UE
Uc
2
Si esta condicin no es satisfecha, entonces debern tomarse medidas para reducir
la tensin de contacto aplicada, hasta que los requisitos sean cumplidos.
8.5 DETERMINACION DE ESFUERZOS MECANICOS EN LOS APOYOS
Los esfuerzos mecnicos que el haz de cables transmite a los apoyos, son los que
se determinan a continuacin.
8.5.1 Esfuerzos por desequilibrios de tracciones (Esfuerzo solicitante horizontal
longitudinal a la lnea)
De acuerdo con el apartado 4.2.3. del ITC-LAT 08, los esfuerzos longitudinales
equivalentes a un determinado porcentaje de la traccin unilateral efectuada sobre el
fiador, a continuacin se mostrarn en funcin del tipo de apoyo.
El esfuerzo, en funcin de la zona, hiptesis y tense que se considere para el fiador,
se considerar distribuido en el eje del apoyo, a la altura de los puntos de fijacin del
conductor.
En los apoyos que se tengan un fuerte desequilibrio de los vanos contiguos, por
diferencias de nivel o de las longitudes de stos, se deber analizar el desequilibrio
de tensiones del cable en la hiptesis de mxima tensin. Si el resultado de este
anlisis fuera ms desfavorable que los valores fijados anteriormente, se aplicarn
los valores resultantes de dicho anlisis.
8.5.1.1 En apoyos de alineacin y de ngulo con cadenas de suspensin
Se considera un esfuerzo longitudinal equivalente al 8% de las tracciones
unilaterales de todos los haces. Considerndose este esfuerzo distribuido en el eje
del apoyo a la altura del punto de fijacin de los conductores.
El esfuerzo se calcula entonces,
EDICIN MARZO 2010
pag. 47
E d = Tmax
8
100
(daN)
Siendo:
Ed = Desequilibrio de tracciones sobre el apoyo.
Tmax = Traccin mxima horizontal del conductor.
8.5.1.2 En apoyos de alineacin y de ngulo con cadenas de amarre
Se considerar un esfuerzo longitudinal equivalente al 15% de las tracciones
unilaterales de todos los haces. ste esfuerzo se podr considerar distribuido en el
eje del apoyo a la altura de los puntos de fijacin del cable.
E d = Tmax
15
100
(daN)
En apoyos de ngulo con cadenas de aislamiento de amarre se valorar el esfuerzo

de ngulo creado por esta circunstancia.
8.5.1.3 En apoyos de anclaje
Se considera un esfuerzo equivalente al 50% de las tracciones unilaterales de todos
los haces, aplicadas en el eje del apoyo, a la altura de los puntos de fijacin de los
cables.
E d = Tmax
50
100
(daN)
8.5.1.4 En apoyos de final de lnea

Se considera un esfuerzo igual al 100% de la tensin mxima del haz, aplicado el
esfuerzo en el punto de fijacin del haz.
E d = Tmax
(daN)
8.5.2 Esfuerzos solicitante horizontal por rotura del fiador (Torsin)

8.5.2.1 En apoyos de alineacin y ngulo
De acuerdo con el apartado 4.4.3. del ITC-LAT 08, se puede prescindir de la
consideracin de esta hiptesis, al ser la carga de rotura del fiador inferior a 6470
EDICIN MARZO 2010
pag. 48
daN y verificarse las siguientes condiciones:
El cable fiador tiene un coeficiente de seguridad de 3 como mnimo.
El coeficiente de seguridad de apoyos y cimentaciones en la hiptesis tercera es
el correspondiente a las hiptesis normales.
Se instalarn apoyos de anclaje cada 3 km como mximo.
8.5.2.2 En apoyos de anclaje y fin de lnea
Solamente se comprobar en los apoyos metlicos, puesto que en los apoyos de
hormign este esfuerzo va centrado en el poste y por lo tanto no existe torsin.
E d = Tmax
(daN)
Se considerar la rotura de un fiador por apoyo, independientemente del nmero de

circuitos instalados en l. Este esfuerzo se considerar aplicado en el punto que
produzca la solicitacin ms desfavorable para cualquier elemento del apoyo,
teniendo en cuenta la torsin producida en el caso de que aquel esfuerzo sea
excntrico.
8.5.3 Esfuerzo solicitante vertical
En todos los apoyos, cualquiera que sea su funcin, se considerar el esfuerzo
vertical debido al propio peso de los cables y sobrecargas motivadas por el hielo, si
procede, segn la zona.
Teora del Gravivano
Se denomina gravivano, a la longitud de vano que hay que considerar para
determinar la accin del peso que los conductores transmiten al apoyo.
Dicha longitud viene determinada por la distancia horizontal que existe entre los
vrtices de las catenarias de los vanos adyacentes al apoyo.
Conforme con lo mostrado en la Figura 2, los valores que intervienen en la
determinacin del clculo del gravivano y eolovano en un apoyo.
El vrtice de la catenaria modifica su situacin con respecto a cada apoyo en funcin
del parmetro de la catenaria, que sabemos, de acuerdo con el apartado 6.2, que
vara con la temperatura y con el coeficiente de sobrecarga en cada hiptesis.
Deberemos determinar para cada hiptesis el valor del gravivano que carga sobre
cada apoyo.
EDICIN MARZO 2010
pag. 49
d2
d1
TV
ae=am
1/2 a 1
1/2 a 1
1/2 a 2
1/2 a 2
P.C.
ag
xb
a1
xa
a2
Figura 2
El clculo del vrtice de la catenaria, se realiza con suficiente aproximacin mediante
las frmulas siguientes:
a h d
+
2
a
a h d
xb =
2
a
xa =
siendo:
ag = Gravivano, en m.
a = Vano, en m.
d = Desnivel entre los apoyos, en m.
h = Parmetro de la catenaria.
h=
Tv
Pa
donde:
Tv = Tense en el vrtice de la catenaria, en daN (correspondiente a cada
temperatura de hiptesis).
Pa = Peso aparente correspondiente a cada hiptesis de clculo (Peso propio, viento,
etc.), en daN.
EDICIN MARZO 2010
pag. 50
8.5.3.1 Cargas permanentes
Consideramos las cargas debidas al peso propio de los distintos elementos, y
correspondientes a cada hiptesis:
Peso del haz de conductores y fiador.
8.5.3.2 Sobrecargas motivadas por el hielo
De acuerdo con el apartado 4.1.3. de la ITC-LAT 08 y tal como se indica en la Tabla
18 del presente PROYECTO TIPO, los conductores se consideran sometidos en las
zonas de clculo B y C a una sobrecarga por manguito de hielo, cuyo valor es:
Zona B : Ph = 0,06 d
(daN/m)
Zona C : Ph = 0,12 d
(daN/m)
siendo d el dimetro del haz, en mm.

Dando valores obtenemos la tabla siguiente:
Tabla 26
CONDUCTO
R
(Seccin)
CARGA VERTICAL (Pa = P + Ph)

ZONA B
ZONA C
95
Ph = 0,530 daN/m
Pa = 4,980 daN/m
150
Ph = 0,553 daN/m
Pa = 6,103 daN/m
Ph = 1,060 daN/m
Pa = 5,510 daN/m
Ph = 1,106 daN/m
Pa = 6,656 daN/m
donde P es el peso del haz, en daN/m.

De acuerdo con los datos relacionados y encontrando el valor del gravivano
correspondiente a las condiciones de cada hiptesis.
8.5.4 Esfuerzos solicitante horizontal transversal a la lnea
Teora del Eolovano
Se define el eolovano como la longitud de vano horizontal a considerar para la
determinacin del esfuerzo que debido a la accin del viento sobre los conductores,
transmiten estos al apoyo. Esta longitud queda determinada por la semisuma de los
vanos contiguos al apoyo.
EDICIN MARZO 2010
pag. 51
8.5.4.1 En apoyos de alineacin
Los esfuerzos horizontales debidos a la accin del viento sobre los tres conductores,
en funcin del eolovano, se determinan, de acuerdo con el apartado 4.1.2 del ITCLAT 08, mediante la expresin:
E h = 50 d 10 3 a e
(daN)
siendo:
d = Dimetro del conductor en mm.
ae = Eolovano, en m.
8.5.4.2 En apoyos de ngulo
a) Hiptesis del viento
Los esfuerzos horizontales debidos a la accin del viento en apoyos de ngulo,
considerando la hiptesis de viento a la temperatura correspondiente a cada
hiptesis y en funcin del ngulo () de la lnea y del eolovano es, para el haz de
cables:
E h = 2 Tv sen
+ 50 d 10 3 a e cos 2
2
2
(daN)
Siendo:
Tv = Tense en la citada hiptesis, en daN/m.
ae = Eolovano, en m.
d = Dimetro del haz, en mm.
= Angulo de desviacin de la lnea.
b) Hiptesis de hielo
El esfuerzo horizontal, en la hiptesis de hielo a -15C de temperatura para zona B y
-20 C para zona C, en funcin del ngulo de la lnea es, para el haz de cables:
E h = 2 Tmax sen
(daN)
8.6 Recopilacin de apoyos

Con los clculos reflejados en los anteriores apartados, se llega al resumen de
apoyos que se adjuntar en cada Proyecto especfico, cuyo formato puede verse en
el documento 7.
EDICIN MARZO 2010
pag. 52
En dicho cuadro se sealan asimismo los coeficientes de seguridad de los apoyos
referidos a cada hiptesis.
9 TABLAS Y GRAFICOS
9.1 Grficos de cada de tensin
9.2 Grficos de prdida de potencia
9.3 Grficos de prdida de potencia de transporte en funcin de la longitud de la
lnea
9.4 Tablas de clculo mecnico de conductores y tendido de la lnea
9.5 Tablas de cimentaciones
EDICIN MARZO 2010
pag. 51
9.1.
GRAFICOS DE CAIDA DE TENSION
EDICIN MARZO 2010
pag. 52
GRFICO CAIDA DE TENSIN

U = 15 kV RHVS- 95
Momento del transporte

(kW x km)
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
Caida de tensin (%)

cos (fi) = 0,8
cos (fi) = 0,9
cos (fi) = 1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 53

(kW x km)
U = 15 kV RHVS- 150
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
10
Caida de tensin (%)

cos (fi) = 0.8
cos (fi) = 0.9
cos (fi) = 1

U = 20 kV RHVS- 95

(kW x km)
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
Caida de tensin (%)

cos (fi) = 0,8
cos (fi) = 0,9
cos (fi) = 1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 54
GRFICA CAIDA DE TENSIN

(kW x km)
U = 20 kV RHVS- 150
200000
180000
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
Caida de tensin (%)

cos (fi) = 0,8
cos (fi) = 0,9
cos (fi) = 1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 55
9.2.
GRAFICOS DE POTENCIA DE TRANSPORTE EN

FUNCIN DE LA LONGITUD DE LA LNEA
EDICIN MARZO 2010
pag. 56
GRFICO POTENCIA DE TRANSPORTE RHVS- 95 U=15 kV cos(fi)=0.8

Pmax=5092 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25
LONGITUD DE LA LNEA (km)

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 57
GRFICO POTENCIA DE TRANSPORTE RHVS- 95 U=15 kV cos(fi)=1

Pmax=6365 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 58

Pmax=6790 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 59
GRFICO POTENCIA DE TRANSPORTE RHVS- 95 U=20 kV cos (fi)=1

Pmax=8487 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 60

Pmax=6651 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 61
POTENCIA DE TRANSPORTE
(kW)
Pmax=8314 kW
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 62

Pmax=8868 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 63

Pmax=11085 kW
POTENCIA MXIMA DE
TRANSPORTE (kW)
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
0
10
15
20
25

U% = 1
U% = 3
U% = 5
U% = 7
EDICIN MARZO 2010
30
pag. 64
9.3.
GRAFICOS DE PRDIDA DE POTENCIA
EDICIN MARZO 2010
pag. 65
GRFICO PRDIDA DE POTENCIA
MOMENTO DEL TRANSPORTE

(kW x Km)
U=15 kV RHVS- 95
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0
PRDIDA DE POTENCIA (%)

cos(fi)=0,8
cos(fi)=0,9
cos(fi)=1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 66

(kW x km)
U=15 kV RHVS- 150

160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0

cos(fi)=0,8
cos(fi)=0,9
cos(fi)=1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 67

(kW x km)
U=20 kV RHVS- 95
160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0

cos(fi)=0,8
cos(fi)=0,9
cos(fi)=1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 68

(kW x km)
U=20 kV RHVS- 150

160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0
0

cos(fi)=0,8
cos(fi)=0,9
cos(fi)=1
EDICIN MARZO 2010
10
pag. 69
9.4.
TABLAS DE CALCULO MECANICO DE

CONDUCTORES Y TENDIDO DE LINEAS
EDICIN MARZO 2010
Seccin (mm2):
50
Dimetro (mm):
78
Peso unitario (daN/m):

Mdulo de elasticidad (daN/mm2):
Coeficiente de dilatacin (C-1x10-6):
VANO
(m)
-5 C + V
v:
3,900
h:
0,000
T
f
v:
h:
T
0 C
0,000
0,000
f
TABLA DE CLCULO MECNICO

ZONA A
3(1x95)Al +H16+50Ac
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
4,45
CHS (-5 C):
23,30%
15000
EDS (15 C):
21,00%
Sobrecarga Viento (daN/m):
3,822
11
CHS -5 C
v:
0,000
h:
0,000
T
%
EDS 15 C
v:
0,00
h:
0,00
T
%
15 C + V
v:
3,900
h:
0,000
T
f
v:
h:
T
50 C
0,000
0,000
f
v:
h:
T
-5 C
0,000
0,000
f
Tensin
Mxima
(daN)
T
C.S.
H
Fmx
Fmn
30
1590,1
0,42
1431,3
0,35
1461,4
22,8%
1344,0
21,0%
1483,3
0,45
1160,5
0,43
1461,4
0,34
1590,1
4,02
250,7
328,4
35
1607,8
0,56
1422,6
0,48
1449,9
22,7%
1344,0
21,0%
1511,2
0,60
1180,0
0,58
1449,9
0,47
1607,8
3,98
255,4
325,8
40
1624,3
0,73
1414,5
0,63
1439,0
22,5%
1344,0
21,0%
1537,0
0,77
1197,5
0,74
1439,0
0,62
1624,3
3,94
259,7
323,4
45
1639,5
0,91
1407,0
0,80
1429,0
22,3%
1344,0
21,0%
1560,3
0,96
1213,1
0,93
1429,0
0,79
1639,5
3,90
263,7
321,1
50
1653,3
1,12
1400,3
0,99
1419,9
22,2%
1344,0
21,0%
1581,4
1,17
1226,8
1,13
1419,9
0,98
1653,3
3,87
267,3
319,1
55
1665,6
1,34
1394,3
1,21
1411,8
22,1%
1344,0
21,0%
1600,2
1,40
1238,8
1,36
1411,8
1,19
1665,6
3,84
270,4
317,3
60
1676,7
1,59
1389,0
1,44
1404,7
21,9%
1344,0
21,0%
1617,1
1,65
1249,3
1,60
1404,7
1,43
1676,7
3,82
273,3
315,7
65
1686,6
1,85
1384,4
1,70
1398,5
21,9%
1344,0
21,0%
1632,1
1,92
1258,5
1,87
1398,5
1,68
1686,6
3,79
275,8
314,3
70
1695,4
2,14
1380,4
1,98
1393,0
21,8%
1344,0
21,0%
1645,5
2,21
1266,6
2,15
1393,0
1,96
1695,4
3,77
278,1
313,0
75
1703,3
2,45
1376,9
2,28
1388,2
21,7%
1344,0
21,0%
1657,4
2,51
1273,7
2,46
1388,2
2,26
1703,3
3,76
280,1
312,0
80
1710,3
2,77
1373,8
2,60
1384,0
21,6%
1344,0
21,0%
1668,1
2,84
1280,0
2,79
1384,0
2,58
1710,3
3,74
281,9
311,0
85
1716,6
3,12
1371,0
2,94
1380,3
21,6%
1344,0
21,0%
1677,6
3,19
1285,5
3,13
1380,3
2,92
1716,6
3,73
283,5
310,2
90
1722,2
3,49
1368,7
3,30
1377,1
21,5%
1344,0
21,0%
1686,2
3,56
1290,4
3,50
1377,1
3,28
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1693,8
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1294,8
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3,66
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3,71
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100
1731,7
4,28
1364,7
4,09
1371,8
21,4%
1344,0
21,0%
1700,7
4,36
1298,7
4,29
1371,8
4,06
1731,7
3,70
287,4
308,3
105
1735,8
4,71
1363,0
4,51
1369,5
21,4%
1344,0
21,0%
1707,0
4,79
1302,1
4,72
1369,5
4,49
1735,8
3,69
288,5
307,8
110
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1344,0
21,0%
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21,3%
1344,0
21,0%
1722,3
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1358,0
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1362,7
21,3%
1344,0
21,0%
1726,5
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1312,8
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1362,7
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1748,4
3,66
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130
1750,9
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1357,0
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21,3%
1344,0
21,0%
1730,3
7,25
1314,8
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1750,9
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1733,8
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21,0%
1739,9
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1758,8
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21,2%
1344,0
21,0%
1742,6
9,60
1321,4
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1758,8
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1760,4
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1356,6
21,2%
1344,0
21,0%
1745,1
10,24
1322,7
10,16
1356,6
9,90
1760,4
3,64
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304,9
160
1761,9
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1352,9
10,59
1355,9
21,2%
1344,0
21,0%
1747,4
10,90
1323,9
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1355,9
10,56
1761,9
3,63
295,3
304,7
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f: Flecha (m).
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EDICIN MARZO 2010
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Seccin (mm2):
50
Dimetro (mm):
78

-5 C
TABLA DE TENDIDO
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11
VANO
(m)
0 C
f
5 C
f
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f
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f
20 C
f
25 C
f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
50 C
f
30
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1449,9
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1213,1
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50
1419,9
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1400,3
0,99
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1362,3
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VANO
(m)
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T
f
-15 C + H
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0,000
h:
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T
f

ZONA B
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CHS -5 C
v:
0,000
h:
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T
%
EDS 15 C
v:
0,00
h:
0,00
T
%
15 C + V
v:
3,900
h:
0,000
T
f
0 C + H
v:
0,000
h:
0,530
T
f
v:
h:
T
50 C
0,000
0,000
f
v:
h:
T
-15 C
0,000
0,000
f
Tensin
Mxima
(daN)
T
C.S.
H
Fmx
Fmn
30
1618,0
0,41
1567,2
0,36
1461,4
22,8%
1344,0
21,0%
1483,3
0,45
1478,5
0,38
1160,5
0,43
1523,2
0,33
1618,0
3,96
250,7
342,3
35
1633,1
0,55
1561,3
0,49
1449,9
22,7%
1344,0
21,0%
1511,2
0,60
1480,9
0,52
1180,0
0,58
1506,0
0,45
1633,1
3,92
255,4
338,4
40
1647,3
0,72
1555,7
0,64
1439,0
22,5%
1344,0
21,0%
1537,0
0,77
1483,2
0,67
1197,5
0,74
1489,6
0,60
1647,3
3,89
259,7
334,7
45
1660,3
0,90
1550,5
0,81
1429,0
22,3%
1344,0
21,0%
1560,3
0,96
1485,3
0,85
1213,1
0,93
1474,3
0,76
1660,3
3,85
263,7
331,3
50
1672,1
1,11
1545,8
1,01
1419,9
22,2%
1344,0
21,0%
1581,4
1,17
1487,2
1,05
1226,8
1,13
1460,4
0,95
1672,1
3,83
267,3
328,2
55
1682,8
1,33
1541,6
1,22
1411,8
22,1%
1344,0
21,0%
1600,2
1,40
1488,9
1,27
1238,8
1,36
1448,0
1,16
1682,8
3,80
270,4
325,4
60
1692,3
1,57
1537,9
1,46
1404,7
21,9%
1344,0
21,0%
1617,1
1,65
1490,4
1,50
1249,3
1,60
1437,0
1,39
1692,3
3,78
273,3
322,9
65
1700,8
1,84
1534,5
1,72
1398,5
21,9%
1344,0
21,0%
1632,1
1,92
1491,7
1,76
1258,5
1,87
1427,4
1,65
1700,8
3,76
275,8
320,8
70
1708,4
2,12
1531,6
1,99
1393,0
21,8%
1344,0
21,0%
1645,5
2,21
1492,9
2,05
1266,6
2,15
1418,9
1,92
1708,4
3,75
278,1
318,9
75
1715,2
2,43
1529,0
2,29
1388,2
21,7%
1344,0
21,0%
1657,4
2,51
1493,9
2,35
1273,7
2,46
1411,5
2,22
1715,2
3,73
280,1
317,2
80
1721,2
2,75
1526,8
2,61
1384,0
21,6%
1344,0
21,0%
1668,1
2,84
1494,8
2,67
1280,0
2,79
1405,1
2,54
1721,2
3,72
281,9
315,7
85
1726,6
3,10
1524,7
2,95
1380,3
21,6%
1344,0
21,0%
1677,6
3,19
1495,6
3,01
1285,5
3,13
1399,4
2,88
1726,6
3,71
283,5
314,5
90
1731,5
3,47
1523,0
3,32
1377,1
21,5%
1344,0
21,0%
1686,2
3,56
1496,4
3,38
1290,4
3,50
1394,4
3,24
1731,5
3,70
285,0
313,4
95
1735,8
3,85
1521,4
3,70
1374,3
21,5%
1344,0
21,0%
1693,8
3,95
1497,0
3,76
1294,8
3,89
1390,0
3,62
1735,8
3,69
286,3
312,4
100
1739,7
4,26
1520,0
4,10
1371,8
21,4%
1344,0
21,0%
1700,7
4,36
1497,5
4,17
1298,7
4,29
1386,2
4,02
1739,7
3,68
287,4
311,5
105
1743,1
4,69
1518,7
4,53
1369,5
21,4%
1344,0
21,0%
1707,0
4,79
1498,0
4,59
1302,1
4,72
1382,8
4,45
1743,1
3,67
288,5
310,7
110
1746,3
5,14
1517,6
4,98
1367,5
21,4%
1344,0
21,0%
1712,6
5,24
1498,5
5,04
1305,2
5,17
1379,7
4,89
1746,3
3,66
289,4
310,0
115
1749,1
5,61
1516,6
5,44
1365,8
21,3%
1344,0
21,0%
1717,7
5,71
1498,9
5,51
1308,0
5,64
1377,0
5,36
1749,1
3,66
290,3
309,4
120
1751,7
6,10
1515,7
5,93
1364,2
21,3%
1344,0
21,0%
1722,3
6,21
1499,3
6,00
1310,5
6,13
1374,6
5,85
1751,7
3,65
291,1
308,9
125
1754,0
6,61
1514,9
6,44
1362,7
21,3%
1344,0
21,0%
1726,5
6,72
1499,6
6,51
1312,8
6,65
1372,4
6,35
1754,0
3,65
291,8
308,4
130
1756,2
7,15
1514,2
6,97
1361,5
21,3%
1344,0
21,0%
1730,3
7,25
1499,9
7,04
1314,8
7,18
1370,4
6,89
1756,2
3,64
292,4
308,0
135
1758,1
7,70
1513,5
7,53
1360,3
21,3%
1344,0
21,0%
1733,8
7,81
1500,2
7,59
1316,7
7,73
1368,6
7,44
1758,1
3,64
293,0
307,6
140
1759,9
8,28
1512,9
8,10
1359,2
21,2%
1344,0
21,0%
1737,0
8,39
1500,4
8,17
1318,4
8,31
1367,0
8,01
1759,9
3,64
293,6
307,2
145
1761,5
8,87
1512,4
8,69
1358,3
21,2%
1344,0
21,0%
1739,9
8,98
1500,6
8,76
1320,0
8,90
1365,6
8,60
1761,5
3,63
294,0
306,9
150
1762,9
9,49
1511,9
9,31
1357,4
21,2%
1344,0
21,0%
1742,6
9,60
1500,8
9,38
1321,4
9,52
1364,3
9,22
1762,9
3,63
294,5
306,6
155
1764,3
10,13
1511,4
9,95
1356,6
21,2%
1344,0
21,0%
1745,1
10,24
1501,0
10,02
1322,7
10,16
1363,1
9,86
1764,3
3,63
294,9
306,3
160
1765,6
10,79
1511,0
10,61
1355,9
21,2%
1344,0
21,0%
1747,4
10,90
1501,2
10,68
1323,9
10,82
1361,9
10,52
1765,6
3,62
295,3
306,1
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
4,45
CHS (-5 C):
23,30%
15000
EDS (15 C):
21,00%
3,822
Seccin (mm2):
50
Dimetro (mm):
78

-5 C
TABLA DE TENDIDO
ZONA B
3(1x95)Al +H16+50Ac
11
VANO
(m)
0 C
f
5 C
f
10 C
f
15 C
f
20 C
f
25 C
f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
50 C
f
30
1461,4
0,34
1431,3
0,35
1401,7
0,36
1372,6
0,36
1344,0
0,37
1316,0
0,38
1288,6
0,39
1261,8
0,40
1235,5
0,41
1209,9
0,41
1184,9
0,42
1160,5
0,43
35
1449,9
0,47
1422,6
0,48
1395,9
0,49
1369,7
0,50
1344,0
0,51
1318,9
0,52
1294,3
0,53
1270,3
0,54
1246,9
0,55
1224,0
0,56
1201,7
0,57
1180,0
0,58
40
1439,0
0,62
1414,5
0,63
1390,5
0,64
1367,0
0,65
1344,0
0,66
1321,5
0,67
1299,6
0,69
1278,2
0,70
1257,3
0,71
1236,8
0,72
1216,9
0,73
1197,5
0,74
45
1429,0
0,79
1407,0
0,80
1385,5
0,81
1364,5
0,83
1344,0
0,84
1323,9
0,85
1304,3
0,86
1285,2
0,88
1266,5
0,89
1248,3
0,90
1230,4
0,92
1213,1
0,93
50
1419,9
0,98
1400,3
0,99
1381,1
1,01
1362,3
1,02
1344,0
1,04
1326,1
1,05
1308,5
1,06
1291,4
1,08
1274,7
1,09
1258,3
1,11
1242,4
1,12
1226,8
1,13
55
1411,8
1,19
1394,3
1,21
1377,2
1,22
1360,4
1,24
1344,0
1,25
1328,0
1,27
1312,3
1,28
1296,9
1,30
1281,9
1,31
1267,2
1,33
1252,8
1,34
1238,8
1,36
60
1404,7
1,43
1389,0
1,44
1373,7
1,46
1358,7
1,48
1344,0
1,49
1329,6
1,51
1315,5
1,52
1301,7
1,54
1288,2
1,56
1275,0
1,57
1262,0
1,59
1249,3
1,60
65
1398,5
1,68
1384,4
1,70
1370,7
1,72
1357,2
1,73
1344,0
1,75
1331,1
1,77
1318,4
1,78
1305,9
1,80
1293,7
1,82
1281,8
1,84
1270,0
1,85
1258,5
1,87
70
1393,0
1,96
1380,4
1,98
1368,0
1,99
1355,9
2,01
1344,0
2,03
1332,3
2,05
1320,9
2,07
1309,6
2,08
1298,6
2,10
1287,7
2,12
1277,1
2,14
1266,6
2,15
75
1388,2
2,26
1376,9
2,28
1365,7
2,29
1354,8
2,31
1344,0
2,33
1333,4
2,35
1323,0
2,37
1312,8
2,39
1302,8
2,40
1292,9
2,42
1283,3
2,44
1273,7
2,46
80
1384,0
2,58
1373,8
2,60
1363,7
2,61
1353,8
2,63
1344,0
2,65
1334,4
2,67
1325,0
2,69
1315,7
2,71
1306,5
2,73
1297,5
2,75
1288,7
2,77
1280,0
2,79
85
1380,3
2,92
1371,0
2,94
1361,9
2,96
1352,9
2,98
1344,0
3,00
1335,3
3,01
1326,7
3,03
1318,2
3,05
1309,8
3,07
1301,6
3,09
1293,5
3,11
1285,5
3,13
90
1377,1
3,28
1368,7
3,30
1360,3
3,32
1352,1
3,34
1344,0
3,36
1336,0
3,38
1328,1
3,40
1320,4
3,42
1312,7
3,44
1305,2
3,46
1297,8
3,48
1290,4
3,50
95
1374,3
3,66
1366,5
3,68
1358,9
3,70
1351,4
3,72
1344,0
3,74
1336,7
3,76
1329,5
3,78
1322,3
3,80
1315,3
3,82
1308,4
3,85
1301,5
3,87
1294,8
3,89
100
1371,8
4,06
1364,7
4,09
1357,7
4,11
1350,8
4,13
1344,0
4,15
1337,3
4,17
1330,6
4,19
1324,1
4,21
1317,6
4,23
1311,2
4,25
1304,9
4,27
1298,7
4,29
105
1369,5
4,49
1363,0
4,51
1356,6
4,53
1350,3
4,55
1344,0
4,57
1337,8
4,60
1331,7
4,62
1325,6
4,64
1319,7
4,66
1313,7
4,68
1307,9
4,70
1302,1
4,72
110
1367,5
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1310,6
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1305,2
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115
1365,8
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1360,2
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1354,8
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1349,4
5,47
1344,0
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1338,7
5,51
1333,5
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1328,3
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1313,0
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1308,0
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1364,2
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1359,1
5,91
1354,0
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1349,0
5,96
1344,0
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0,000
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%
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0,00
T
%
15 C + V
v:
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h:
0,000
T
f
0 C + H
v:
0,000
h:
1,060
T
f
50 C
v:
0,000
h:
0,000
T
f
-20 C
v:
0,000
h:
0,000
T
f
Tensin
Mxima
(daN)
T
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H
Fmx
Fmn
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1449,9
22,7%
1344,0
21,0%
1511,2
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1691,3
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21,0%
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1571,6
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1481,3
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1600,2
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1466,7
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1708,2
1,56
1651,5
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1404,7
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21,0%
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1,65
1588,3
1,56
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1,60
1453,7
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1708,2
3,75
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1715,3
1,82
1652,7
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1595,3
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1740,9
3,68
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1344,0
21,0%
1693,8
3,95
1623,7
3,84
1294,8
3,89
1398,1
3,60
1744,5
3,67
286,3
314,2
100
1747,7
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1658,0
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1371,8
21,4%
1344,0
21,0%
1700,7
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1626,8
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1298,7
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1393,5
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1747,7
3,66
287,4
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21,4%
1344,0
21,0%
1707,0
4,79
1629,6
4,67
1302,1
4,72
1389,5
4,42
1750,6
3,66
288,5
312,2
110
1753,2
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1658,9
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1344,0
21,0%
1712,6
5,24
1632,1
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1305,2
5,17
1385,9
4,87
1753,2
3,65
289,4
311,4
115
1755,6
5,59
1659,2
5,51
1365,8
21,3%
1344,0
21,0%
1717,7
5,71
1634,3
5,59
1308,0
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1382,7
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1755,6
3,65
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310,7
120
1757,7
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1344,0
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1722,3
6,21
1636,4
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1310,5
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1379,8
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1757,7
3,64
291,1
310,1
125
1759,7
6,59
1659,9
6,51
1362,7
21,3%
1344,0
21,0%
1726,5
6,72
1638,2
6,59
1312,8
6,65
1377,3
6,33
1759,7
3,64
291,8
309,5
130
1761,4
7,12
1660,2
7,04
1361,5
21,3%
1344,0
21,0%
1730,3
7,25
1639,9
7,13
1314,8
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1375,0
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1761,4
3,63
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309,0
135
1763,1
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1344,0
21,0%
1733,8
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1641,4
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1344,0
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1322,7
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160
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10,67
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21,2%
1344,0
21,0%
1747,4
10,90
1647,3
10,77
1323,9
10,82
1365,0
10,49
1769,3
3,62
295,3
306,7
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
4,45
CHS (-5 C):
23,30%
15000
EDS (15 C):
21,00%
3,822
Seccin (mm2):
50
Dimetro (mm):
78

-5 C
TABLA DE TENDIDO
ZONA C
3(1x95)Al +H16+50Ac
11
VANO
(m)
0 C
f
5 C
f
10 C
f
15 C
f
20 C
f
25 C
f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
50 C
f
30
1461,4
0,34
1431,3
0,35
1401,7
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1372,6
0,36
1344,0
0,37
1316,0
0,38
1288,6
0,39
1261,8
0,40
1235,5
0,41
1209,9
0,41
1184,9
0,42
1160,5
0,43
35
1449,9
0,47
1422,6
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1395,9
0,49
1369,7
0,50
1344,0
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1270,3
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1201,7
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0,00
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f
v:
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T
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0,000
0,000
f
v:
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T
-5 C
0,000
0,000
f
Tensin
Mxima
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Fmn
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1677,2
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1352,7
8,72
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21,2%
1344,0
21,0%
1663,5
8,93
1324,4
8,91
1355,6
8,70
1677,2
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1678,2
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3,81
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1679,2
10,27
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1344,0
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1679,2
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1680,0
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1344,0
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1668,8
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1327,9
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10,86
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1680,8
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1352,8
21,1%
1344,0
21,0%
1670,2
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1681,5
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1350,2
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1352,3
21,1%
1344,0
21,0%
1671,5
12,67
1329,8
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1681,5
3,81
239,1
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1682,2
13,42
1349,8
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1351,8
21,1%
1344,0
21,0%
1672,8
13,50
1330,6
13,47
1351,8
13,26
1682,2
3,80
239,3
243,6
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
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50
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85

-5 C
TABLA DE TENDIDO
ZONA A
3(1x150)Al +H16+50Ac
11
VANO
(m)
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f
5 C
f
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f
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f
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f
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f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
50 C
f
30
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EDICIN MARZO 2010
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f
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T
f

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0,00
T
%
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0,000
T
f
0 C + H
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0,000
h:
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T
f
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T
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0,000
0,000
f
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T
-15 C
0,000
0,000
f
Tensin
Mxima
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1344,0
21,0%
1580,7
1,67
1474,8
1,57
1264,5
1,66
1421,2
1,48
1645,1
3,89
226,1
256,1
60
1650,3
1,91
1510,3
1,82
1388,4
21,7%
1344,0
21,0%
1592,7
1,98
1475,1
1,86
1273,5
1,96
1411,8
1,77
1650,3
3,88
227,8
254,4
65
1654,8
2,23
1506,6
2,14
1383,2
21,6%
1344,0
21,0%
1603,1
2,31
1475,4
2,19
1281,2
2,29
1403,8
2,09
1654,8
3,87
229,3
252,9
70
1658,7
2,59
1503,5
2,49
1378,8
21,5%
1344,0
21,0%
1612,1
2,66
1475,7
2,54
1287,9
2,64
1397,0
2,44
1658,7
3,86
230,6
251,7
75
1662,1
2,96
1500,8
2,86
1375,1
21,5%
1344,0
21,0%
1619,9
3,04
1475,9
2,91
1293,6
3,02
1391,3
2,81
1662,1
3,85
231,7
250,7
80
1665,0
3,37
1498,5
3,27
1371,9
21,4%
1344,0
21,0%
1626,7
3,45
1476,1
3,32
1298,5
3,43
1386,3
3,21
1665,0
3,84
232,7
249,8
85
1667,6
3,80
1496,5
3,69
1369,1
21,4%
1344,0
21,0%
1632,7
3,88
1476,3
3,74
1302,8
3,86
1382,1
3,64
1667,6
3,84
233,6
249,0
90
1669,8
4,25
1494,8
4,15
1366,7
21,4%
1344,0
21,0%
1637,9
4,33
1476,5
4,20
1306,5
4,31
1378,5
4,09
1669,8
3,83
234,3
248,4
95
1671,8
4,73
1493,3
4,63
1364,6
21,3%
1344,0
21,0%
1642,6
4,82
1476,6
4,68
1309,8
4,80
1375,3
4,57
1671,8
3,83
235,0
247,8
100
1673,6
5,24
1492,0
5,13
1362,8
21,3%
1344,0
21,0%
1646,7
5,33
1476,7
5,18
1312,7
5,30
1372,5
5,07
1673,6
3,82
235,6
247,3
105
1675,1
5,77
1490,8
5,66
1361,2
21,3%
1344,0
21,0%
1650,3
5,86
1476,8
5,72
1315,2
5,84
1370,1
5,60
1675,1
3,82
236,1
246,9
110
1676,5
6,33
1489,8
6,22
1359,8
21,2%
1344,0
21,0%
1653,6
6,42
1476,9
6,28
1317,5
6,40
1367,9
6,16
1676,5
3,82
236,6
246,5
115
1677,7
6,92
1488,8
6,81
1358,6
21,2%
1344,0
21,0%
1656,5
7,01
1477,0
6,86
1319,5
6,99
1366,0
6,75
1677,7
3,81
237,0
246,1
120
1678,8
7,53
1488,0
7,42
1357,5
21,2%
1344,0
21,0%
1659,1
7,62
1477,1
7,48
1321,3
7,60
1364,3
7,36
1678,8
3,81
237,3
245,8
125
1679,8
8,17
1487,3
8,06
1356,5
21,2%
1344,0
21,0%
1661,4
8,27
1477,1
8,11
1322,9
8,24
1362,8
8,00
1679,8
3,81
237,7
245,6
130
1680,7
8,84
1486,6
8,72
1355,6
21,2%
1344,0
21,0%
1663,5
8,93
1477,2
8,78
1324,4
8,91
1361,5
8,66
1680,7
3,81
238,0
245,3
135
1681,5
9,53
1486,0
9,42
1354,8
21,2%
1344,0
21,0%
1665,5
9,63
1477,2
9,47
1325,7
9,60
1360,3
9,35
1681,5
3,81
238,3
245,1
140
1682,2
10,25
1485,5
10,14
1354,1
21,2%
1344,0
21,0%
1667,2
10,35
1477,3
10,19
1326,9
10,32
1359,2
10,07
1682,2
3,80
238,5
244,9
145
1682,9
11,00
1485,0
10,88
1353,4
21,1%
1344,0
21,0%
1668,8
11,09
1477,3
10,94
1327,9
11,07
1358,2
10,82
1682,9
3,80
238,7
244,7
150
1683,5
11,77
1484,6
11,65
1352,8
21,1%
1344,0
21,0%
1670,2
11,87
1477,4
11,71
1328,9
11,84
1357,3
11,59
1683,5
3,80
238,9
244,6
155
1684,0
12,57
1484,2
12,45
1352,3
21,1%
1344,0
21,0%
1671,5
12,67
1477,4
12,51
1329,8
12,64
1356,5
12,39
1684,0
3,80
239,1
244,4
160
1684,5
13,40
1483,8
13,28
1351,8
21,1%
1344,0
21,0%
1672,8
13,50
1477,4
13,34
1330,6
13,47
1355,8
13,22
1684,5
3,80
239,3
244,3
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
5,55
CHS (-5 C):
22,90%
15000
EDS (15 C):
21,00%
4,165
Seccin (mm2):
50
Dimetro (mm):
85

-5 C
TABLA DE TENDIDO
ZONA B
3(1x150)Al +H16+50Ac
11
VANO
(m)
0 C
f
5 C
f
10 C
f
15 C
f
20 C
f
25 C
f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
50 C
f
30
1444,6
0,43
1418,6
0,44
1393,2
0,45
1368,3
0,46
1344,0
0,46
1320,2
0,47
1296,9
0,48
1274,2
0,49
1252,0
0,50
1230,4
0,51
1209,3
0,52
1188,7
0,53
35
1431,6
0,59
1409,0
0,60
1386,8
0,61
1365,2
0,62
1344,0
0,63
1323,3
0,64
1303,1
0,65
1283,4
0,66
1264,1
0,67
1245,3
0,68
1227,0
0,69
1209,1
0,70
40
1420,1
0,78
1400,4
0,79
1381,2
0,80
1362,4
0,82
1344,0
0,83
1326,0
0,84
1308,5
0,85
1291,3
0,86
1274,5
0,87
1258,1
0,88
1242,1
0,89
1226,5
0,91
45
1410,1
1,00
1393,1
1,01
1376,4
1,02
1360,0
1,03
1344,0
1,05
1328,3
1,06
1313,0
1,07
1298,0
1,08
1283,4
1,10
1269,0
1,11
1255,0
1,12
1241,3
1,13
50
1401,7
1,24
1386,8
1,25
1372,2
1,26
1358,0
1,28
1344,0
1,29
1330,3
1,30
1316,9
1,32
1303,8
1,33
1290,9
1,34
1278,3
1,36
1265,9
1,37
1253,8
1,38
55
1394,5
1,51
1381,5
1,52
1368,7
1,53
1356,3
1,55
1344,0
1,56
1332,0
1,58
1320,2
1,59
1308,6
1,61
1297,3
1,62
1286,1
1,63
1275,2
1,65
1264,5
1,66
60
1388,4
1,80
1377,0
1,82
1365,8
1,83
1354,8
1,85
1344,0
1,86
1333,4
1,88
1323,0
1,89
1312,7
1,91
1302,7
1,92
1292,8
1,93
1283,1
1,95
1273,5
1,96
65
1383,2
2,12
1373,2
2,14
1363,3
2,15
1353,6
2,17
1344,0
2,18
1334,6
2,20
1325,3
2,21
1316,2
2,23
1307,3
2,25
1298,5
2,26
1289,8
2,28
1281,2
2,29
70
1378,8
2,47
1369,9
2,49
1361,1
2,50
1352,5
2,52
1344,0
2,53
1335,6
2,55
1327,4
2,57
1319,2
2,58
1311,2
2,60
1303,3
2,61
1295,5
2,63
1287,9
2,64
75
1375,1
2,84
1367,1
2,86
1359,3
2,88
1351,6
2,89
1344,0
2,91
1336,5
2,93
1329,1
2,94
1321,8
2,96
1314,6
2,97
1307,5
2,99
1300,5
3,01
1293,6
3,02
80
1371,9
3,24
1364,8
3,26
1357,8
3,28
1350,8
3,29
1344,0
3,31
1337,3
3,33
1330,6
3,34
1324,0
3,36
1317,5
3,38
1311,1
3,39
1304,8
3,41
1298,5
3,43
85
1369,1
3,67
1362,7
3,69
1356,4
3,70
1350,2
3,72
1344,0
3,74
1337,9
3,76
1331,9
3,77
1325,9
3,79
1320,0
3,81
1314,2
3,82
1308,5
3,84
1302,8
3,86
90
1366,7
4,12
1360,9
4,14
1355,2
4,16
1349,6
4,18
1344,0
4,19
1338,5
4,21
1333,0
4,23
1327,6
4,25
1322,2
4,26
1316,9
4,28
1311,7
4,30
1306,5
4,31
95
1364,6
4,60
1359,4
4,62
1354,2
4,64
1349,1
4,66
1344,0
4,67
1339,0
4,69
1334,0
4,71
1329,0
4,73
1324,2
4,74
1319,3
4,76
1314,5
4,78
1309,8
4,80
100
1362,8
5,11
1358,1
5,13
1353,3
5,14
1348,6
5,16
1344,0
5,18
1339,4
5,20
1334,8
5,22
1330,3
5,23
1325,9
5,25
1321,4
5,27
1317,0
5,29
1312,7
5,30
105
1361,2
5,64
1356,9
5,66
1352,5
5,68
1348,3
5,70
1344,0
5,71
1339,8
5,73
1335,6
5,75
1331,5
5,77
1327,3
5,79
1323,3
5,80
1319,2
5,82
1315,2
5,84
110
1359,8
6,20
1355,8
6,22
1351,8
6,24
1347,9
6,25
1344,0
6,27
1340,1
6,29
1336,3
6,31
1332,5
6,33
1328,7
6,35
1324,9
6,36
1321,2
6,38
1317,5
6,40
115
1358,6
6,78
1354,9
6,80
1351,2
6,82
1347,6
6,84
1344,0
6,86
1340,4
6,88
1336,9
6,90
1333,3
6,91
1329,8
6,93
1326,4
6,95
1322,9
6,97
1319,5
6,99
120
1357,5
7,40
1354,1
7,42
1350,7
7,43
1347,3
7,45
1344,0
7,47
1340,7
7,49
1337,4
7,51
1334,1
7,53
1330,9
7,55
1327,7
7,56
1324,5
7,58
1321,3
7,60
125
1356,5
8,03
1353,3
8,05
1350,2
8,07
1347,1
8,09
1344,0
8,11
1340,9
8,13
1337,9
8,15
1334,8
8,17
1331,8
8,19
1328,8
8,20
1325,9
8,22
1322,9
8,24
130
1355,6
8,70
1352,7
8,72
1349,8
8,74
1346,9
8,76
1344,0
8,78
1341,1
8,79
1338,3
8,81
1335,5
8,83
1332,7
8,85
1329,9
8,87
1327,1
8,89
1324,4
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1352,1
9,41
1349,4
9,43
1346,7
9,45
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1334,4
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1332,5
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T
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0,00
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%
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f
0 C + H
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0,000
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1,106
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f
v:
h:
T
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0,000
0,000
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1552,3
1,09
1241,3
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243,5
50
1654,3
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21,0%
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1659,1
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1682,8
3,80
237,3
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125
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1613,8
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1356,5
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1344,0
21,0%
1661,4
8,27
1599,3
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1683,5
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130
1684,2
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21,2%
1344,0
21,0%
1663,5
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1684,7
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21,0%
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1685,3
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21,0%
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1672,8
13,50
1603,9
13,40
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242,3
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
T. Rotura (daN):
6400
T. Mxima (daN):
2133
5,55
CHS (-5 C):
22,90%
15000
EDS (15 C):
21,00%
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Seccin (mm2):
50
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-10 C
TABLA DE TENDIDO
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f
0 C
f
5 C
f
10 C
f
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f
20 C
f
25 C
f
30 C
f
35 C
f
40 C
f
45 C
f
30
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1317,5
3,38
1311,1
3,39
1304,8
3,41
85
1375,6
3,65
1369,1
3,67
1362,7
3,69
1356,4
3,70
1350,2
3,72
1344,0
3,74
1337,9
3,76
1331,9
3,77
1325,9
3,79
1320,0
3,81
1314,2
3,82
1308,5
3,84
90
1372,5
4,11
1366,7
4,12
1360,9
4,14
1355,2
4,16
1349,6
4,18
1344,0
4,19
1338,5
4,21
1333,0
4,23
1327,6
4,25
1322,2
4,26
1316,9
4,28
1311,7
4,30
95
1369,9
4,58
1364,6
4,60
1359,4
4,62
1354,2
4,64
1349,1
4,66
1344,0
4,67
1339,0
4,69
1334,0
4,71
1329,0
4,73
1324,2
4,74
1319,3
4,76
1314,5
4,78
100
1367,6
5,09
1362,8
5,11
1358,1
5,13
1353,3
5,14
1348,6
5,16
1344,0
5,18
1339,4
5,20
1334,8
5,22
1330,3
5,23
1325,9
5,25
1321,4
5,27
1317,0
5,29
105
1365,6
5,62
1361,2
5,64
1356,9
5,66
1352,5
5,68
1348,3
5,70
1344,0
5,71
1339,8
5,73
1335,6
5,75
1331,5
5,77
1327,3
5,79
1323,3
5,80
1319,2
5,82
110
1363,9
6,18
1359,8
6,20
1355,8
6,22
1351,8
6,24
1347,9
6,25
1344,0
6,27
1340,1
6,29
1336,3
6,31
1332,5
6,33
1328,7
6,35
1324,9
6,36
1321,2
6,38
115
1362,3
6,77
1358,6
6,78
1354,9
6,80
1351,2
6,82
1347,6
6,84
1344,0
6,86
1340,4
6,88
1336,9
6,90
1333,3
6,91
1329,8
6,93
1326,4
6,95
1322,9
6,97
120
1360,9
7,38
1357,5
7,40
1354,1
7,42
1350,7
7,43
1347,3
7,45
1344,0
7,47
1340,7
7,49
1337,4
7,51
1334,1
7,53
1330,9
7,55
1327,7
7,56
1324,5
7,58
125
1359,7
8,02
1356,5
8,03
1353,3
8,05
1350,2
8,07
1347,1
8,09
1344,0
8,11
1340,9
8,13
1337,9
8,15
1334,8
8,17
1331,8
8,19
1328,8
8,20
1325,9
8,22
130
1358,5
8,68
1355,6
8,70
1352,7
8,72
1349,8
8,74
1346,9
8,76
1344,0
8,78
1341,1
8,79
1338,3
8,81
1335,5
8,83
1332,7
8,85
1329,9
8,87
1327,1
8,89
135
1357,5
9,37
1354,8
9,39
1352,1
9,41
1349,4
9,43
1346,7
9,45
1344,0
9,47
1341,3
9,49
1338,7
9,51
1336,1
9,53
1333,4
9,54
1330,8
9,56
1328,2
9,58
140
1356,6
10,09
1354,1
10,11
1351,5
10,13
1349,0
10,15
1346,5
10,17
1344,0
10,19
1341,5
10,21
1339,0
10,23
1336,6
10,25
1334,1
10,26
1331,7
10,28
1329,3
10,30
145
1355,8
10,84
1353,4
10,86
1351,1
10,88
1348,7
10,90
1346,3
10,91
1344,0
10,93
1341,7
10,95
1339,4
10,97
1337,1
10,99
1334,8
11,01
1332,5
11,03
1330,2
11,05
150
1355,1
11,61
1352,8
11,63
1350,6
11,65
1348,4
11,67
1346,2
11,69
1344,0
11,71
1341,8
11,73
1339,6
11,75
1337,5
11,77
1335,3
11,78
1333,2
11,80
1331,0
11,82
155
1354,4
12,41
1352,3
12,43
1350,2
12,45
1348,1
12,47
1346,1
12,49
1344,0
12,51
1341,9
12,53
1339,9
12,55
1337,9
12,57
1335,8
12,59
1333,8
12,60
1331,8
12,62
160
1353,8
13,24
1351,8
13,26
1349,8
13,28
1347,9
13,30
1345,9
13,32
1344,0
13,33
1342,1
13,35
1340,1
13,37
1338,2
13,39
1336,3
13,41
1334,4
13,43
1332,5
13,45
f: Flecha (m).
EDICIN MARZO 2010
pag. 82
9.5.
TABLAS DE CIMENTACIONES
Apoyos hormign HV
Apoyos hormign HVH
Apoyos metlicos
Apoyos de chapa metlica
EDICIN MARZO 2010
pag. 83
CIMENTACIONES APOYOS HORMIGON HV
hL
H
a
h
h1
h 1=100 mm
CLASE DE TERRENO
ESFUERZO
TIL (daN)
630
1000
ALTURA
H (m)
11
13
15
11
13
15
TERRENO
FLOJO (K=8)
a
(m)
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
h
(m)
1,80
1,90
2,00
2,10
2,20
2,20
V
(m3)
1,15
1,22
1,28
1,34
1,41
1,41
TERRENO
TERRENO
NORMAL (K=12) ROCOSO (K=16)
a
(m)
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
0,80
h
(m)
1,70
1,70
1,80
1,90
2,00
2,00
V
(m3)
1,09
1,09
1,15
1,22
1,28
1,28
EDICIN MARZO 2010
a
(m)
0,70
0,70
0,80
0,80
0,80
0,80
h
(m)
1,60
1,70
1,70
1,70
1,80
1,90
V
(m3)
0,78
0,83
1,09
1,09
1,15
1,22
pag. 84
CIMENTACIONES APOYOS HORMIGON HVH
hL
H
a
a
h
ESFUERZO
TIL (daN)
1000
1600
2500
3500
4500
h1
CLASE DE TERRENO
TERRENO FLOJO
TERRENO
TERRENO
ALTURA
(K=8)
H (m)
h
V
a
h
V
a
h
V
a (m)
(m) (m3) (m) (m) (m3) (m) (m) (m3)
17
0,90 2,20 1,78 0,90 2,00 1,62 0,90 1,90 1,54
13
1,10 2,20 2,66 1,00 2,10 2,10 0,90 2,00 1,62
15
1,10 2,30 2,78 1,00 2,10 2,10 0,90 2,10 1,70
17
1,10 2,40 2,90 1,00 2,20 2,20 0,90 2,10 1,70
11
1,30 2,30 3,89 1,20 2,10 3,02 1,10 2,00 2,42
13
1,30 2,40 4,06 1,20 2,20 3,17 1,10 2,10 2,54
15
1,30 2,50 4,23 1,20 2,30 3,31 1,10 2,20 2,66
17
1,30 2,50 4,23 1,20 2,40 3,46 1,10 2,30 2,78
13
1,40 2,50 4,90 1,30 2,30 3,89 1,20 2,20 3,17
15
1,40 2,60 5,10 1,30 2,40 4,06 1,20 2,30 3,31
17
1,40 2,70 5,29 1,30 2,50 4,23 1,20 2,40 3,46
13
1,70 2,50 7,23 1,60 2,30 5,89 1,50 2,20 4,95
15
1,70 2,60 7,51 1,60 2,40 6,14 1,50 2,30 5,18
17
1,70 2,70 7,80 1,60 2,50 6,40 1,50 2,50 5,63
EDICIN MARZO 2010
pag. 85
CIMENTACIONES APOYOS METALICOS
d = 0. 10 m
C-1000
C-2000
C-3000
C-4500
d = 0. 20 m
C-7000
C-9000
h
d
a
ESFUERZO
TIL (daN)
1000
2000
3000
4500
CLASE DE TERRENO
TERRENO FLOJO
TERRENO
TERRENO
ALTURA
(K=8)
H (m)
V
h
V
a
h
a
h
V
a (m)
(m) (m3) (m) (m) (m3) (m) (m) (m3)
20
1,50 2,00 4,50 1,50 1,80 4,05 1,40 1,70 3,33
12
1,10 2,30 2,78 1,10 2,10 2,54 1,10 1,90 2,30
14
1,20 2,30 3,31 1,20 2,10 3,02 1,20 2,00 2,88
16
1,30 2,40 4,06 1,20 2,20 3,17 1,30 2,00 3,38
18
1,40 2,40 4,70 1,30 2,20 3,72 1,40 2,00 3,92
20
1,50 2,40 5,40 1,30 2,30 3,89 1,50 2,00 4,50
12
1,10 2,50 3,03 1,10 2,30 2,78 1,00 2,20 2,20
14
1,20 2,60 3,74 1,20 2,40 3,46 1,10 2,20 2,66
16
1,30 2,60 4,39 1,20 2,40 3,46 1,30 2,20 3,72
18
1,40 2,60 5,10 1,40 2,40 4,70 1,40 2,20 4,31
20
1,50 2,70 6,08 1,40 2,50 4,90 1,50 2,30 5,18
12
1,10 2,80 3,39 1,10 2,60 3,15 1,10 2,40 2,90
14
1,20 2,90 4,18 1,20 2,60 3,74 1,20 2,40 3,46
16
1,30 2,90 4,90 1,30 2,60 4,39 1,30 2,50 4,23
18
1,40 2,90 5,68 1,40 2,70 5,29 1,30 2,50 4,23
20
1,50 3,00 6,75 1,40 2,70 5,29 1,50 2,50 5,63
EDICIN MARZO 2010
pag. 86
CIMENTACIONES APOYOS DE CHAPA METALICA

Cimentacin con excavacin completa
L=LONGITUD PERNO
M=METRICA DE LA ROSCA
HORMIGON DE 200 KG/M

a
ESFUERZO
TIL (daN)
630
1000
1600
2500
ALTURA
H (m)
TERRENO FLOJO
a (m)
CLASE DE TERRENO
TERRENO
TERRENO
PERNO
h
V
a
h
a
h
V
M LONG.
V
CANT.
(m) (m3) (m) (m) (m3) (m) (m) (m3) (mm) (mm)
9
0,80 1,80
11
0,90 1,80
13
0,90 1,90
9
0,80 2,00
11
0,90 2,10
13
1,00 2,10
15
1,00 2,10
17,5
1,00 2,20
11
1,00 2,30
13
1,10 2,30
15
1,10 2,40
17,5
1,20 2,40
11
1,10 2,50
13
1,20 2,50
15
1,20 2,60
17,5
1,30 2,60
M mtrica de la rosca del
1,15 0,80
1,46 0,90
1,54 0,90
1,28 0,80
1,70 0,90
2,10 1,00
2,10 1,00
2,20 1,00
2,30 1,00
2,78 1,10
2,90 1,10
3,46 1,20
3,03 1,10
3,60 1,20
3,74 1,30
4,39 1,30
perno
1,60
1,60
1,70
1,80
1,80
1,80
1,90
2,00
2,00
2,00
2,10
2,10
2,20
2,20
2,30
2,30
1,02
1,30
1,38
1,15
1,46
1,80
1,90
2,00
2,00
2,42
2,54
3,02
2,66
3,17
3,89
3,89
0,80
0,90
0,90
0,80
0,90
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,10
1,10
1,20
1,20
1,30
1,50
1,50
1,60
1,70
1,70
1,70
1,80
1,90
1,80
1,90
2,00
2,00
2,00
2,10
2,20
2,20
EDICIN MARZO 2010
0,96
1,22
1,30
1,09
1,38
1,70
1,80
1,90
1,80
1,90
2,00
2,42
2,42
3,02
3,17
3,72
20
24
24
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
1,52
1420
1420
1,57
1570
1750
1750
1,57
1940
1940
1940
1750
1750
1940
2000
1940
4
4
4
4
4
4
4
6
4
4
6
8
6
6
8
10
pag. 87
Cimentacin por pilotaje
LP
Lp = Longitud perno
LT
=
Longitud
taladro
Dp = Dimetro perno
DT
=
Dimetro
taladro
M = Mtrica
Dp
DT
ESFUERZO
UTIL
(daN)
630
1000
1600
2500
ALTURA
H
(m)
9
11
13
9
11
13
15
17,5
11
13
15
17,5
11
13
15
17,5
DIMENSIONES (mm)
M
24
24
24
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
PERNO
LP CANT.
DP
25
840
4
25
940
4
25
940
4
32
840
4
32
940
4
32
940
4
32
940
4
32
940
6
32
940
4
32
990
4
32
990
6
32
990
8
32
990
6
32
1050
6
32
1050
8
32
990
10
EDICIN MARZO 2010
TALADRO
DT
LT
37
600
37
700
37
700
45
600
45
700
45
700
45
700
45
700
45
700
45
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DOCUMENTO N 3
PRESUPUESTO
EDICIN MARZO 2010
pag. 1
1 PRESUPUESTO
El Presupuesto de Ejecucin Material, se obtendr especificando la cantidad de
cada una de las distintas Unidades Constructivas y sus correspondientes precios
unitarios.
Para obtener el Presupuesto General ser preciso incrementar el Presupuesto de
Ejecucin Material en los porcentajes de Gastos Generales, Beneficio Industrial,
Direccin de Obra y cualquier otro que proceda.
EDICIN MARZO 2010
DOCUMENTO N 4
PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS
EDICIN MARZO 2010
INDICE
1
OBJETO Y CAMPO DE APLICACION
EJECUCION DEL TRABAJO

2.1
Apertura de hoyos
2.2
Transporte y acopio a pie de apoyo
2.3
Cimentaciones
2.3.1 Arena
2.3.2 Piedra
2.3.3 Cementos
2.3.4 Agua
2.4
Armado de apoyos metlicos
2.5
Proteccin de las superficies metlicas
2.6
Izado de apoyos
2.6.1 Apoyos de hormign sin cimentacin
2.6.2 Apoyos metlicos o de hormign con
cimentacin
2.7
Reposicin del terreno
2.8
Numeracin de apoyos. Avisos de peligro

elctrico
2.9
Puesta a tierra
EJECUCION DEL TRABAJO DE REDES

TRENZADAS
3.1
Instalacin de conductores
MATERIALES
4.1
Apoyos
4.2
Accesorios para montaje de la red area

trenzada
4.3
Conductores
RECEPCION DE OBRA
5.1
Calidad de cimentaciones
5.2
Tolerancias de ejecucin
5.3
Tolerancias de utilizacin
EDICIN MARZO 2010
pag. 1
1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACION

Este Pliego de Condiciones determina las condiciones mnimas aceptables para la
ejecucin de las obras de montaje de lneas areas trenzadas de hasta 20 kV para
UNIN FENOSA distribucin, especificadas en el correspondiente Proyecto.
Estas obras se refieren al suministro e instalacin de los materiales necesarios en la
construccin de las lneas areas trenzadas en haz de hasta 20 kV.
Los Pliegos de
prescripciones.
Condiciones
particulares
podrn
modificar
las
presentes
2 EJECUCION DEL TRABAJO

Corresponde al Contratista la responsabilidad en la ejecucin de los trabajos que
debern realizarse conforme a las reglas del arte.
2.1 Apertura de hoyos
Las dimensiones de las excavaciones se ajustarn lo ms posible a las indicadas por
el Director de Obra. Las paredes de los hoyos sern verticales.
El Contratista tomar las disposiciones convenientes para dejar el menor tiempo
posible abiertas las excavaciones, con objeto de evitar accidentes.
Las excavaciones se realizarn con tiles apropiados segn el tipo de terreno. En
terrenos rocosos ser imprescindible el uso de explosivos o martillo compresor, siendo
por cuenta del Contratista la obtencin de los permisos de utilizacin de explosivos.
En terrenos con agua deber procederse a su desecado, procurando hormigonar
despus lo ms rpidamente posible para evitar el riesgo de desprendimiento en las
paredes del hoyo, aumentando as las dimensiones del mismo.
Cuando se empleen explosivos, el Contratista deber tomar las precauciones
adecuadas para que en el momento de la explosin no se proyecten al exterior
piedras que puedan provocar accidentes o desperfectos, cuya responsabilidad
correra a cargo del contratista.
2.2 Transporte y acopio a pie de apoyo
El transporte se har en condiciones tales que los puntos de apoyo de los postes
con la caja del vehculo, queden bien promediados respecto a la longitud de los
mismos.
EDICIN MARZO 2010
pag. 2
Se evitarn las sacudidas bruscas durante el transporte.
En la carga y descarga de los vehculos se evitar toda clase de golpes o cualquier
otra causa que pueda producir el agrietamiento de los mismos.
Por ninguna razn el poste quedar apoyado de plano, siempre su colocacin ser
de canto para evitar en todo momento deformaciones y grietas.
En el depsito en obra se colocarn los postes con una separacin de stos con el
suelo y entre ellos (en el caso de unos encima de otros) con objeto de meter los
estribos, por lo que se pondrn como mnimo tres puntos de apoyo, los cuales sern
tacos de madera y todos ellos de igual tamao. Por ninguna razn se utilizarn
piedras para este fin.
Los apoyos no sern arrastrados, ni golpeados.
Desde el almacn de obra se transportarn con carros especiales o elementos
apropiados al pie del hoyo.
Se tendr especial cuidado con los apoyos metlicos, ya que un golpe puede torcer o
romper cualquiera de los angulares que lo componen, dificultando su armado.
Los estribos a utilizar sern los adecuados para no producir daos en los apoyos.
El Contratista tomar nota de los materiales recibidos dando cuenta al Director de
Obra de las anomalas que se produzcan.
Cuando se transporten apoyos despiezados es conveniente que sus elementos vayan
numerados, en especial diagonales. Por ninguna causa los elementos que componen
el apoyo se utilizarn como palanca o arriostramiento.
Conductores y herrajes
Las bobinas, en sus diversos movimientos, sern tratadas con sumo cuidado, para
evitar deterioros en los conductores y mantener el carrete de madera en buen estado
de conservacin. Para ello, en la carga y descarga se utilizarn mecanismos de
elevacin que eviten choques bruscos.
Nunca rodarn las bobinas en terrenos pedregosos que puedan ocasionar daos
sobre los conductores.
Las bobinas en general estarn almacenadas al abrigo de materias que por su
accin pudieran deteriorar al conductor.
En cuanto al transporte de herrajes se debe tambin cuidar el que no sufran
EDICIN MARZO 2010
pag. 3
dobleces, deformaciones o cualquier otro tipo de dao que pueda deteriorar o
inutilizar stos.
2.3 Cimentaciones
La cimentacin de los apoyos se realizar de acuerdo con el Proyecto. Se emplear
un hormign cuya dosificacin sea de 200 kg/m3 y resistencia mecnica mnima de
120 kg/m2.
En caso de preparacin en obra la composicin del mismo ser la siguiente:
200 kg cemento P-350
1350 kg grava tamao 40mm .
675 kg arena seca
180 l de agua limpia
El amasado del hormign se har siempre sobre chapas metlicas o superficies
impermeables, se efectuar a mano o en hormigoneras cuando as sea posible,
procurando que la mezcla sea lo ms homognea posible.
Al hacer el vertido el hormign se apisonar al objeto de hacer desaparecer las
coqueras que pudieran formarse.
No se dejarn las cimentaciones cortadas, ejecutndolas con hormigonado continuo
hasta su terminacin. Si por fuerza mayor hubiera de suspenderse y quedara ste
sin terminar, antes de proceder de nuevo al hormigonado se levantar la concha de
lechada que tenga, con todo cuidado para no mover la piedra, siendo aconsejable el
empleo suave del pico y luego el cepillo de alambre con agua o solamente este
ltimo si con l basta; ms tarde se proceder a mojarlo con una lechada de
cemento e inmediatamente se proceder de nuevo al hormigonado.
Tanto el cemento como los ridos sern medidos con elementos apropiados.
Para los apoyos de hormign, los macizos de cimentacin quedarn 10 cm por
encima del nivel del suelo, y se les dar una ligera pendiente como vierte-aguas.
Para los apoyos metlicos, los macizos sobrepasarn el nivel en 10 cm como
mnimo en terrenos normales, y 20 cm en terrenos de cultivo. La parte superior de
este macizo estar terminada en forma de punta de diamante, a base de mortero
rico en cemento, con una pendiente de un 10% como mnimo como vierte-aguas.
Se tendr la precaucin de dejar un conducto para poder colocar el cable de tierra
de los apoyos. Este conducto deber salir a unos 30 cm bajo el nivel del suelo, y, en
la parte superior de la cimentacin, junto a la arista del apoyo que tenga la toma de
tierra.
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pag. 4
2.3.1 Arena
Puede proceder de ros, canteras, etc. Debe ser limpia y no contener impurezas
arcillosas u orgnicas. Ser preferible la que tenga superficie spera y de origen
cuarzoso, desechando la de procedencia de terrenos que contengan mica o
feldespato.
2.3.2 Piedra
Podr proceder de canteras o de graveras de ro. Siempre se suministrar limpia.
Sus dimensiones podrn estar entre 1 y 5 cm.
Se prohibe el empleo de revoltn, o sea, piedras y arena unidas sin dosificacin, as
como cascotes o materiales blandos. En los apoyos metlicos, siempre previa
autorizacin de UNIN FENOSA distribucin o del Director de Obra, podr utilizarse
hormign ciclpeo.
2.3.3 Cementos
El cemento ser de tipo Portland P-350
En el caso de terreno yesoso se emplear cemento puzolnico.
2.3.4 Agua
Se emplear agua de ro o manantial sancionadas como aceptables por la prctica,
quedando prohibido el empleo de aguas de cinagas.
Deben rechazarse las aguas en las que se aprecie la presencia de hidratos de
carbono, aceites o grasas.
2.4 Armado de apoyos metlicos
El armado de estos apoyos se realizar teniendo presente la concordancia de
diagonales y presillas.
Cada uno de los elementos metlicos del apoyos ser ensamblando y fijando por
medio de tornillos.
Si en el curso del montaje aparecen dificultades de ensambladura o defectos sobre
algunas piezas que necesitan su sustitucin o su modificacin, el Contratista lo
notificar al Director de Obra.
No se emplear ningn elemento metlico doblado, torcido, etc. Slo podrn
enderezarse previo consentimiento del Director de Obra.
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pag. 5
Despus de su izado y antes del tendido de los conductores se apretarn los
tornillos dando a las tuercas la presin correcta. El tornillo deber sobresalir de la
tuerca por lo menos tres pasos de rosca, los cuales se granetearn para evitar que
puedan aflojarse.
2.5 Proteccin de las superficies metlicas
Todos los elementos de acero debern estar galvanizados en caliente de acuerdo
con la Norma UNE-EN ISO 1461 y UNE-EN 37507.
2.6 Izado de apoyos
La operacin de izado de los apoyos deber realizarse de tal forma que ningn
elemento sea solicitado excesivamente. En cualquier caso, los esfuerzos deben ser
inferiores al lmite elstico del material.
2.6.1 Apoyos de hormign sin cimentacin
El izado de estos apoyos se efectuar con medios mecnicos apropiados.
Estos apoyos sin cimentacin no se pondrn nunca en terrenos con agua.
Para realizar la sujecin del apoyo se colocar en el fondo de la excavacin un lecho
de piedras.
A continuacin se realizar la fijacin del apoyo, bien sobre toda la profundidad de la
excavacin, bien colocando tres coronas de piedras formando cuas, una en el
fondo de la excavacin, la segunda a la mitad de la misma y la tercera a 20 cm,
aproximadamente, por debajo del nivel del suelo.
Entre dichas cuas se apisonar convenientemente la tierra de excavacin.
2.6.2 Apoyos metlicos o de hormign con cimentacin
Por tratarse de postes pesados se recomienda sean izados con pluma o gra,
evitando que el aparejo dae las aristas o montantes del poste.
2.7 Reposicin del terreno
Las tierras sobrantes, as como los restos del hormigonado debern ser extendidas,
si el propietario del terreno lo autoriza, o retiradas a vertedero, en caso contrario,
todo lo cual ser a cargo del Contratista.
Todos los daos sern por cuenta del Contratista, salvo aquellos aceptados por el
Director de Obra.
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2.8 Numeracin de apoyos. Avisos de peligro elctrico
Se numerarn los apoyos con pintura negra, ajustndose dicha numeracin a la
dada por el Director de Obra. Las cifras sern legibles desde el suelo.
La placa de sealizacin de "riesgo elctrico" se colocar en el apoyo a una altura
suficiente para que no se pueda quitar desde el suelo.
La placa deber cumplir las caractersticas sealadas en la Norma UNE 48103.
Se sealar la instalacin con el lema corporativo.
2.9 Puesta a tierra
Los apoyos de la lnea debern conectarse a tierra de un modo eficaz, de acuerdo
con el PROYECTO TIPO y siguiendo las instrucciones dadas en el Reglamento
Tcnico de Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin.
3 EJECUCION DEL TRABAJO DE REDES TRENZADAS
3.1 Instalacin de conductores
Las operaciones de tendido no sern emprendidas hasta que hayan pasado 15 das
desde la terminacin de la cimentacin de los apoyos de ngulo y anclaje, salvo
indicacin en contrario del Director de Obra.
Se ocupar el Contratista del estudio del tendido y eleccin de los emplazamientos
del equipo y del orden de entrega de bobinas para conseguir que los empalmes
queden situados, una vez tensado el conductor, fuera de los sitios que prohbe el
ITC-LAT-08.
Se tendrn siempre en bobina. El conductor se sacar de stas mediante el giro de
las mismas.
Las bobinas han de ser tendidas sin cortar el cable y sin que se produzcan
sobrantes. Si en algn caso una o varias bobinas deben ser cortadas, por exigirlo as
las condiciones del tramo tendido, el Contratista lo someter a la consideracin del
Director de Obra sin cuya aprobacin no podr hacerlo.
Durante el despliegue es preciso evitar el retorcido del conductor con la consiguiente
formacin de cocas, que reducen extraordinariamente las caractersticas mecnicas
de los mismos.
La preparacin de las bobinas y las operaciones de desenrollamiento, tirado y
colocacin del haz sobre herrajes se ejecutarn con el mayor cuidado para evitar
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pag. 7
cualquier dao al aislamiento de los conductores.
Cualquier desperfecto real como torsin, aplastamiento o rotura de los cables o de
los alambres, rozadura de los cables contra el suelo, contra los herrajes o contra
cualquier objeto abrasivo, desgarrn del aislamiento, etc., debe necesariamente
evitarse.
Las bobinas de los haces de conductores, almacenadas al abrigo de la humedad, no
deben descargarse ni depositarse en lugares donde el polvo (arena, cemento,
carbn) o cualquier otro cuerpo extrao puede introducirse en el haz con peligro de
deteriorar el aislamiento.
Las bobinas deben desenrollarse en un terreno desprovisto de asperezas. Este
desenrollamiento se hace de una vez para toda la longitud, siempre que sea posible.
Se verifica en el curso de esta operacin que el haz est completamente intacto,
eliminando cualquier parte que presente deterioro.
Para el tendido de conductores es aconsejable utilizar poleas de madera o aleacin
de aluminio en que la anchura y profundidad de garganta tengan una dimensin
mnima igual a una vez y media la del mayor dimetro del haz a tender. En el tendido
se deben tomar todas las precauciones necesarias para evitar retorcer los
conductores.
Por el extremo del haz a tender se ejercer la traccin necesaria que permita la
mayor rectitud posible. Una vez tensado se colocar el haz de conductores sobre los
soportes.
La traccin de tendido de los conductores ser, como mximo, la indicada en las
tablas de tensado definitivo de conductores que corresponda a la temperatura
existente en el conductor.
La traccin mnima ser aquella que permita hacer circular los conductores sin rozar
con los obstculos naturales tales como tierra, que al contener sta sales, se
depositarn en el conductor, produciendo efectos qumicos que deterioren el mismo.
El anclaje de las mquinas de traccin y freno deber realizarse mediante el
suficiente nmero de puntos que aseguren su inmovilidad, an en el caso de lluvia
imprevista, no debindose nunca anclar estas mquinas a rboles u otros obstculos
naturales.
En general, se tensarn los conductores ligeramente por encima del tense requerido,
y se regular destensando progresivamente hasta alcanzar la flecha adecuada.
Se evitar regular los tenses en horas en que la temperatura ambiente vara con
rapidez, ya que puede provocar errores el hecho de que las variaciones de
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temperatura son mucho ms rpidas en el aire que en los conductores.
Es aconsejable esperar 24 horas antes de amarrar definitivamente, para que se
igualen las tensiones en los vanos por efecto de las oscilaciones de los cables.
El Contratista ser responsable de las averas que se produzcan por la no
observacin de estas prescripciones.
4 MATERIALES
Los materiales empleados en la instalacin sern entregados por el Contratista
siempre que no se especifique lo contrario en el Pliego de Condiciones particulares.
No se podrn emplear materiales que no hayan sido aceptados previamente por el
Director de Obra.
Se realizarn cuantos ensayos y anlisis indique el Director de Obra, aunque no
consten en este Pliego de Condiciones.
4.1 Apoyos
Los apoyos de hormign cumplirn las caractersticas sealadas en la Norma UNE
207016. Llevarn borne de puesta a tierra.
Los apoyos metlicos de celosa estarn construidos con perfiles laminados de
acero de acuerdo con la Norma UNE 207017, por su parte los apoyos metlicos
tubulares cumplirn con la Norma UNE 207018.
4.2 Accesorios para montaje de la red area trenzada
Todos los accesorios: Tacos de plstico, soportes con brida, protecciones, tensores,
anclajes, sujetacables, guardacabos, abrazaderas, soportes de suspensin,
ganchos,... etc., debern cumplir las especificaciones de UNIN FENOSA
distribucin.
Con objeto de conseguir la uniformidad con el resto de instalaciones de la zona,
todos los elementos debern ser aceptados por el Director de Obra.
4.3 Conductores
Los haces de conductores que constituyen la lnea principal se componen de tres
conductores de fase y del fiador.
Estos conductores estarn de acuerdo con las normas UNE EN 60228 y UNE EN
HD 620.
EDICIN MARZO 2010
pag. 9
5 RECEPCION DE OBRA
Durante la obra o una vez finalizada la misma, el Director de Obra podr verificar
que los trabajos realizados estn de acuerdo con las especificaciones de este Pliego
de Condiciones. Esta verificacin se realizar por cuenta del Contratista.
Una vez finalizadas las instalaciones, el Contratista deber solicitar la oportuna
recepcin global de la obra y se podrn solicitar todos los ensayos a las
instalaciones que se consideren oportunos.
En la recepcin de la instalacin se incluir la medicin de la conductividad de las
tomas de tierra y las pruebas de aislamiento pertinentes.
El Director de Obra contestar por escrito al Contratista, comunicando su
conformidad a la instalacin o condicionando su recepcin a la modificacin de los
detalles que estime susceptibles de mejora.
5.1 Calidad de cimentaciones
El Director de Obra podr encargar la ejecucin de probetas de hormign de forma
cilndrica de 15 cm de dimetro y 30 cm de altura, con objeto de someterlas a
ensayos de comprensin. El Contratista tomar a su cargo las obras ejecutadas con
hormign que hayan resultado de insuficiente calidad.
5.2 Tolerancias de ejecucin
a) Desplazamiento de apoyos sobre su alineacin.
Si "D" representa la distancia, expresada en metros, entre ejes de un apoyo y el de
ngulo ms prximo, la desviacin en alineacin de dicho apoyo y la alineacin real,
debe ser inferior a (D/100) + 10 , expresada en centmetros.
b) Desplazamiento de un apoyo sobre el perfil longitudinal de la lnea en relacin a
su situacin prevista.
No debe suponerse aumento en la altura del apoyo. Las distancias de los
conductores respecto al terreno deben permanecer como mnimo iguales a las
previstas en el Reglamento.
c) Verticalidad de los apoyos.
En apoyos de alineacin se admite una tolerancia del 0,2% sobre la altura de apoyo.
d) Altura de flechas.
EDICIN MARZO 2010
pag. 10
5.3 Tolerancias de utilizacin
La cantidad de conductor a cargo del Contratista se obtiene multiplicando el peso del
metro de conductor por la suma de las distancias reales medidas entre los ejes de
los pies de apoyos, aumentadas en un 3%, cualquiera que sea la naturaleza del
conductor, con objeto de tener as en cuenta las flechas, puentes, etc.
EDICIN MARZO 2010
DOCUMENTO N 5
PLANOS
EDICIN MARZO 2010
pag. 1
CDIGO
GRUPO 010
LAMT-TRENZ010000
LAMT-TRENZ010100
LAMT-TRENZ010200
LAMT-TRENZ010300
GRUPO 020
LAMT-TRENZ020000
LAMT-TRENZ020050
LAMT-TRENZ020100
LAMT-TRENZ020150
LAMT-TRENZ020200
LAMT-TRENZ020250
LAMT-TRENZ020300
LAMT-TRENZ020350
LAMT-TRENZ020400
LAMT-TRENZ020450
LAMT-TRENZ020500
LAMT-TRENZ020550
LAMT-TRENZ020600
GRUPO 030
LAMT-TRENZ030000
LAMT-TRENZ030050
LAMT-TRENZ030100
LAMT-TRENZ-
TTULO
APOYOS
APOYO DE HORMIGN HV
APOYO DE HORMIGN HVH
APOYO DE CHAPA METLICA
APOYO DE CELOSA DESDE C-1000 HASTA C-9000
HERRAJES Y HERRAJES INTERMEDIOS
GRAPA DE SUSPENSIN PREFORMADA GSA
GRAPA PREFORMADA DE ANCLAJE
HORQUILLA GUARDACABOS HG-16
HORQUILLA EN V REVIRADA HRV-16
GRILLETE NORMAL GN-16
ALARGADERA CADENA DE AMARRE
ABRAZADERA SENCILLA SUSPENSIN
CARTELA DE SUSPENSIN
SEMICRUCETA SC-750
AMARRE FASE CENTRAL
CARTELA DE AMARRE
SOPORTE EMPALME
SOPORTE AUTOVLVULA Y TERMINACIN
COMPOSICIN DE ARMADOS
SUSPENSIN EN APOYO DE HORMIGN Y CHAPA
METLICA
SUSPENSIN EN APOYO METLICO DE CELOSA
NGULO EN APOYO DE HORMIGN Y CHAPA
METLICA
NGULO EN APOYO METLICO
EDICIN MARZO 2010
pag. 2
030150
LAMT-TRENZ030200
LAMT-TRENZ030250
LAMT-TRENZ030300
LAMT-TRENZ030350
LAMT-TRENZ030400
GRUPO 040
LAMT-TRENZ040000
LAMT-TRENZ040100
LAMT-TRENZ040200
GRUPO 050
LAMT-TRENZ050000
LAMT-TRENZ050100
LAMT-TRENZ050200
LAMT-TRENZ050300
GRUPO 060
LAMT-TRENZ060000
GRUPO 070
LAMT-TRENZ070000
LAMT-TRENZ070100
LAMT-TRENZ070200
LAMT-TRENZ070300
LAMT-TRENZ070400
LAMT-TRENZ070500
ANCLAJE EN APOYO DE HORMIGN

ANCLAJE EN APOYO DE CHAPA METLICA
ANCLAJE EN APOYO METLICO DE CELOSA
FINAL DE LNEA EN APOYO DE HORMIGN Y CHAPA
METLICA
FINAL DE LNEA EN APOYO METLICO DE CELOSA
PASO DE CONDUCTOR DESNUDO A AISLADO
PASO DE DESNUDO A AISLADO SOBRE APOYO DE
HORMIGN
PASO DE DESNUDO A AISLADO SOBRE APOYO DE
CHAPA METLICA
PASO DE DESNUDO A AISLADO SOBRE APOYO
METLICO CELOSA
EMPALMES Y DERIVACIONES
CONECTOR DE COMPRESIN
EMPALME SOBRE APOYO DE HORMIGN
EMPALME SOBRE APOYO DE CHAPA METLICA
EMPALME SOBRE APOYO METLICO DE CELOSA
ELEMENTOS DE PROTECCIN Y MANIOBRA
AUTOVLVULA
PUESTA A TIERRA
PUESTA A TIERRA MEDIANTE ELECTRODO DE
DIFUSIN VERTICAL EN APOYOS DE HORMIGN
DIFUSIN VERTICAL EN APOYOS DE CHAPA
METLICA
DIFUSIN VERTICAL EN APOYOS METLICOS DE
CELOSA
PUESTA A TIERRA EN ANILLO CERRADO EN APOYOS
DE HORMIGN
DE CHAPA METLICA
METLICOS DE CELOSA
EDICIN MARZO 2010
pag. 3
LAMT-TRENZ070600
GRUPO 080
LAMT-TRENZ080000
LAMT-TRENZ080100
LAMT-TRENZ080200
LAMT-TRENZ080300
GRUPO 090
LAMT-TRENZ090000
LAMT-TRENZ090100
PUESTA A TIERRA EN APOYOS CON AUTOVLVULAS

CIMENTACIONES
CIMENTACIONES EN APOYOS DE HORMIGN HV
CIMENTACIONES EN APOYOS DE HORMIGN HVH
CIMENTACIONES EN APOYOS DE CHAPA METLICA
CIMENTACIONES EN APOYOS METLICOS DE
CELOSA
ENTRONQUE AREO-SUBTERRNEO
PASO AREO-SUBTERRNEO EN APOYO DE
HORMIGN Y CHAPA METLICA
PASO AREO-SUBTERRNEO EN APOYO METLICO
EDICIN MARZO 2010
DOCUMENTO N 6
NORMATIVA
LABORALES
AMBIENTE
DE
Y
PREVENCIN
PROTECCIN
DE RIESGOS
DEL MEDIO
EDICIN MARZO 2010
pag. 1
INDICE
1
OBJETO
LEGISLACIN DE SEGURIDAD APLICABLE
PROTECCIN MEDIOAMBIENTAL
3.1
EJECUCIN DEL TRABAJO

3.1.1 Condiciones
ambientales
generales
3.1.2 Atmsfera
3.1.3 Residuos
3.1.4 Inertes
3.1.5 Aguas. Vertidos.
3.1.6 Conservacin
y restauracin
ambiental
3.1.7 Parque de vehculos
3.1.8 Finalizacin de obra
4
CAMPOS ELECTROMAGNTICOS
AVIFAUNA
5.1
5.2
OBJETO Y CAMPO DE APLICACIN

PRESCRIPCIONES TCNICAS
5.2.1 Proteccin contra la colisin
ANEXO 1: ESTUDIO BSICO DE SEGURIDAD

6.1
6.2
6.3
6.4
OBJETO
METODOLOGA
IDENTIFICACIN DE RIESGOS
CONCLUSIONES
EDICIN MARZO 2010
pag. 2
1. OBJETO
El presente documento tiene por objeto el precisar las normas de seguridad para la
prevencin de riesgos laborales y de proteccin medioambiental a desarrollar en
cada caso para las obras contempladas en el Proyecto Tipo de Lneas Elctricas
Areas con Conductor Aislado Trenzado hasta 20kV.
EDICIN MARZO 2010
pag.3
2. LEGISLACIN DE SEGURIDAD APLICABLE

FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
12/11/1982
Nacional
Real Decreto 3275/1982, de 12 de noviembre, sobre Condiciones Tcnicas y

Garantas de Seguridad en Centrales Elctricas, Subestaciones y Centros de
Transformacin.
Orden de 6 de julio de 1984 por la que se aprueban las instrucciones tcnicas
complementarias del reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad
en centrales elctricas, subestaciones y centros de transformacin.
6/07/1984
Nacional
ITC MIE-RAT 1-11

ITC MIE-RAT 12-14
ITC MIE-RAT 15
ITC MIE-RAT 16-20
Nacional
Orden de 18 de octubre de 1984 complementaria de la de 6 de julio que aprueba las

instrucciones tcnicas complementarias del reglamento sobre condiciones tcnicas y
garantas de seguridad en centrales elctricas, subestaciones y centros de
transformacin. (ITC MIE-RAT 20)
27/11/1987
Nacional
Orden de 27 de noviembre de 1987 que por la que se actualizan las instrucciones

tcnicas complementarias MIE-RAT 13 y MIE-RAT 14 del Reglamento sobre
y centros de transformacin.
23/06/1988
Nacional
Orden de 23 de junio de 1988 que por la que se actualizan diversas instrucciones

tcnicas complementarias MIE-RAT del Reglamento sobre condiciones tcnicas y
18/10/1984
EDICIN MARZO 2010
pag.4
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
transformacin.
Nacional
Orden de 15 de noviembre de 1989 por la que se modifica la ITC MIE-AP5 referente

a extintores de incendios que figura como anexo a la presente Orden; asimismo, se
hacen obligatorias las normas UNE 62.080 y 62.081, relativas al clculo, construccin
y recepcin de botellas de acero con o sin soldadura para gases comprimidos,
licuados o disueltos, que complementa el Real Decreto 1244/1979, de 4 de abril.
Reglamento de aparatos a presin
16/04/1991
Nacional
Orden de 16 de abril de 1991 por la que se modifica el punto 3.6 de la instruccin

tcnica complementaria MIE-RAT 06 del reglamento sobre condiciones tcnicas y
transformacin.
16/07/1992
Nacional
Ley 21/1992, de 16 de julio, de Industria
20/11/1992
Nacional
Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regulan las condiciones

para la comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de
proteccin individual.
Nacional
Correccin de erratas del Real Decreto 1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se

regulan las condiciones para la comercializacin y libre circulacin intracomunitaria
de los equipos de proteccin individual
27/11/1992
Nacional
Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, por el que se dictan las disposiciones

de aplicacin de la Directiva del Consejo 89/392/CEE, relativa a la aproximacin de
las legislaciones de los estados miembros sobre mquinas. (Incluye la modificacin
posterior realizada por el R.D. 56/1995)
5/11/1993
Nacional
Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de
15/11/1989
20/11/1992
EDICIN MARZO 2010
pag.5
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
Instalaciones de Proteccin contra Incendios
5/11/1993
Nacional
Correccin de errores del Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se

aprueba el Reglamento de Instalaciones de Proteccin contra Incendios
20/01/1995
Nacional
Real Decreto 56/1995, de 20 de enero, por el que se modifica el Real Decreto

1435/1992, de 27 de noviembre, relativo a las disposiciones de aplicacin de la
Directiva del Consejo 89/392/CEE, sobre mquinas.
3/02/1995
Nacional
Real Decreto 159/1995, de 3 de febrero, por el que se modifica el Real Decreto

1407/1992, de 20 de noviembre, por el que se regula las condiciones para la
comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin
individual.
8/11/1995
Nacional
Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales
4/10/1996
Nacional
Real Decreto 2177/1996, de 4 de Octubre de 1996, por el que se aprueba la Norma

Bsica de Edificacin "NBE-CPI/96".
17/01/1997
Nacional
Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de

los Servicios de Prevencin y modificacin posterior Real Decreto 780/1998, de
30 de abril, por el que se modifica el Real decreto 39/1997, de 17 de enero.
20/02/1997
Nacional
Orden de 20 de febrero de 1997 por la que se modifica el anexo del Real

Decreto 159/1995, de 3 de febrero, que modific a su vez el Real Decreto
1407/1992, de 20 de noviembre, relativo a las condiciones para la
comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de
14/04/1997
Nacional
Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en materia
EDICIN MARZO 2010
pag.6
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MBITO
TTULO
de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo.
14/04/1997
Nacional
Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las

disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
14/04/1997
Nacional
Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas de

seguridad y salud relativas a la manipulacin manual de cargas que entrae
riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores.
14/04/1997
Nacional
Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas de

seguridad y Salud relativas al trabajo con equipos que incluye pantallas de
visualizacin.
12/05/1997
Nacional
Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores

contra los riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancergenos
durante el trabajo.
30/05/1997
Nacional
Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre disposiciones mnimas de

seguridad y Salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de equipos de
27/06/1997
Nacional
Orden del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales, de 27 de junio, de

desarrollo del Reglamento de los Servicios de Prevencin.
18/07/1997
Nacional
Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las

disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
24/10/1997
Nacional
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones
EDICIN MARZO 2010
pag.7
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin.
Nacional
Resolucin de 18 de febrero de 1998, de la Direccin General de la Inspeccin de

Trabajo y Seguridad Social, sobre el Libro de Visitas de la Inspeccin de Trabajo y
Seguridad Social
16/04/1998
Nacional
Orden de 16 de abril de 1998 sobre Normas de Procedimiento y Desarrollo del Real

Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de
Instalaciones de Proteccin contra Incendios y se revisa el anexo I y los Apndices
del mismo.
5/02/1999
Nacional
Real Decreto 216/1999, de 5 de febrero, sobre Disposiciones Mnimas de

Seguridad y Salud en el mbito de las Empresas de Trabajo Temporal.
Nacional
Resolucin de 8 de abril de 1999, sobre Delegacin de Facultades en Materia de

Seguridad y Salud en las Obras de Construccin, complementa art. 18 del Real
Decreto 1627/1997, de 24 de octubre de 1997, sobre Disposiciones Mnimas de
Seguridad y Salud en las Obras de Construccin.
Nacional
Orden de 10 de marzo de 2000, por la que se modifican las Instrucciones Tcnicas

Complementarias MIE-RAT 01, MIE-RAT 02, MIE-RAT 06, MIE-RAT 14, MIE-RAT
15, MIE-RAT 16, MIE-RAT 17, MIE RAT 18 y MIE-RAT 19 del Reglamento sobre
y centros de transformacin
5/06/2000
Nacional
Orden de 5 de junio de 2000 por la que se modifica la ITC MIE-AP7 del Reglamento de
Aparatos a Presin sobre botellas y botellones de gases comprimidos, licuados y
disueltos a presin
16/06/2000
Nacional
Real Decreto 1124/2000, de 16 de junio, por el que se modifica el Real Decreto
18/02/1998
8/04/1999
10/03/2000
EDICIN MARZO 2010
pag.8
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
665/1997, de 12 de mayo, sobre la proteccin de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposicin a agentes cancerigenos durante el
trabajo. (Fecha actualizacin 20 de octubre de 2000)
6/04/2001
Nacional
Real Decreto 374/2001, de 6 de abril sobre la proteccin de la salud y seguridad

de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes qumicos
durante el trabajo
8/06/2001
Nacional
Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mnimas para la

proteccin de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo elctrico.
2/08/2002
Nacional
Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto de 2002, por el que se aprueba el

Reglamento electrotcnico para baja tensin
26/11/2002
Nacional
Resolucin de 26 de noviembre de 2002, de la Subsecretara, por la que se regula la

utilizacin del Sistema de Declaracin Electrnica de Accidentes de Trabajo (Delt@)
que posibilita la transmisin por procedimiento electrnico de los nuevos modelos
para la notificacin de accidentes de trabajo, aprobados por la Orden
TAS/2926/2002, de 19 de noviembre.
19/11/2002
Nacional
Correccin de errores de la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre, por la que

se establecen nuevos modelos para la notificacin de los accidentes de trabajo y se
posibilita su transmisin por procedimiento electrnico.
12/06/2003
Nacional
Real Decreto 681/2003, de 12 de junio, sobre la proteccin de la salud y la seguridad

de los trabajadores expuestos a los riesgos derivados de atmsferas explosivas en el
lugar de trabajo
27/06/2003
Nacional
Real Decreto 836/2003, de 27 de junio, por el que se se aprueba una nueva
EDICIN MARZO 2010
pag.9
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM-2 del Reglamento de aparatos de
elevacin y manutencin, referente a gras torre para obras u otras aplicaciones.
27/06/2003
Nacional
Real Decreto 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba el nuevo texto

modificado y refundido de la Instruccin tcnica complementaria MIE-AEM-4 del
Reglamento de aparatos de elevacin y manutencin, referente a gras mviles
autopropulsadas
12/12/2003
Nacional
Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la

prevencin de riesgos laborales
Nacional
Real Decreto 171/2004, de 30 de enero, por el que se desarrolla el artculo 24 de

la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevencin de Riesgos Laborales, en
materia de coordinacin de actividades empresariales
12/11/2004
Nacional
Real Decreto 2177/2004, de 12 de noviembre, por el que se modifica el Real

Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las disposiciones
mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los trabajadores de los
equipos de trabajo, en materia de trabajos temporales en altura
3/12/2004
Nacional
Real Decreto 2267/2004, de 3 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de

seguridad contra incendios en los establecimientos industriales.
5/11/2005
Nacional
Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la proteccin de la seguridad y

salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la
exposicin a vibraciones mecnicas.
11/03/2006
Nacional
Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y la

seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposicin al
30/01/2004
EDICIN MARZO 2010
pag.10
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MBITO
TTULO
ruido. Deroga al RD 1316/1989
28/03/2006
Nacional
Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo por el que se aprueba el Cdigo Tcnico

de la Edificacin
11/04/2006
Nacional
Real Decreto 396/2006,d e 31 de marzo, por el que se establecen las disposiciones

mnimas de seguridad y salud aplicable a los trabajos con riesgo de exposicin a
amianto.
29/05/2006
Nacional
Real Decreto 604/2006 por el que se modifica el real decreto 39/1997, de 17 de

enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevencin, y el
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las
disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin.
19/10/2006
Nacional
Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratacin en el sector de

la construccin
24/03/2007
Nacional
Real Decreto 393/2007, de 23 de marzo, por el que se aprueba la Norma Bsica

de Autoproteccin de lo centros, establecimientos y dependencias dedicados a
actividades que puedan dar origen a situaciones de emergencia.
25/08/2007
Nacional
Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley

32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratacin en el sector de la
construccin.
Nacional
Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento

sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas elctricas de alta
tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT-01 a 09.
19/03/2008
9/10/1997
Autonmico Decreto 126/1997, de 9 de Octubre, que establece la obligacin del depsito y
EDICIN MARZO 2010
pag.11
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MBITO
CAM
TTULO
registro de las actas de designacin de los delegados de prevencin.
30/06/1998
Orden 2988/1998, de 30 de junio, por la que se establecen los requisitos mnimos

Autonmico
exigibles para el montaje, uso, mantenimiento y conservacin de los andamios
CAM
tubulares utilizados en las obras de construccin.
3/05/2001
Decreto 53/2001, de 3 de mayo, por el que se modifica el Decreto 126/1997, de 9 de

Autonmico
octubre, que establece la obligacin del depsito y registro de las actas de
CAM
designacin de Delegados de Prevencin. Deroga Decreto 53/1999, de 15 de abril.
8/11/2001
Orden 222/2001, de 8 de noviembre, de la Consejera de Trabajo, por la que se

Autonmico
aprueba el modelo oficial para la comunicacin de apertura o reanudacin de la
CAM
actividad en los centros de trabajo ubicados en la Comunidad de Madrid.
13/03/2003
Autonmico Decreto 31/2003, de 13 de marzo, por el que se aprueba el Reglamento de

CAM
Prevencin de Incendios de la Comunidad de Madrid.
4/01/2000
Autonmico
Orden, de 4 de enero, por la que se establece el registro de las actas de designacin
Xunta
de los delegados de prevencin
Galicia
4/12/2000
Orden, de 4 de diciembre, de la Consejeras de Presidencia y Administraciones

Autonmico
Pblicas y de Justicia, por la que se regulan la utilizacin de tcnicas electrnicas,
Xunta
informticas y telemticas en el procedimiento de presentacin de los partes de
Galicia
accidente de trabajo y enfermedades profesionales a travs de Internet.
19/05/2006
6/06/2002
Autonmico
Orden de 16-05-2006, de la Consejera de Medio Ambiente y Desarrollo Rural, por la
Castilla la
que se regulan las campaas de prevencin de incendios forestales
Mancha
Autonmico
Orden 2370/2002, de 6 de junio, por el que se procede a la correccin de errores
CAM
EDICIN MARZO 2010
pag.12
FECHA DE PUBLICACIN
MBITO
TTULO
materiales de la Orden 2027/2002, de 24 de mayo, que deroga la Orden 5518/1999,
que estableca el modelo de Aviso Previo preceptivo para las obras de construccin
en la Comunidad de Madrid incluidas en el mbito de aplicacin del Real Decreto
1627/1997, de 24 de octubre.
24/05/2002
Orden 2027/2002, de 24 de mayo, del Consejero de Trabajo, por la que se deroga la

Autonmico Orden 5518/1999, de 6 de septiembre, que estableca el modelo de Aviso Previo
CAM
preceptivo para las obras de construccin en la Comunidad de Madrid, incluidas en el
mbito de aplicacin del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre.
EDICIN MARZO 2010
pag. 13
3. PROTECCIN MEDIOAMBIENTAL
3.1. EJECUCIN DEL TRABAJO
La ejecucin de los trabajos deber cumplir los siguientes requisitos ambientales:
3.1.1. Condiciones ambientales generales
Se deber cumplir con la normativa ambiental vigente para el ejercicio de la
actividad, as como con los requisitos internos de las instalaciones de UNIN
FENOSA distribucin en lo referente a proteccin ambiental. As mismo, en caso de
existir, se cumplirn los requisitos ambientales establecidos en los Estudios de
Impacto Ambiental, Declaraciones de Impacto Ambiental o Planes de Vigilancia
Ambientales.
En caso de generarse un incidente o accidente ambiental durante el servicio
imputable a una mala ejecucin del contratista se deben aplicar las medidas
correctoras necesarias para restablecer el medio afectado a su situacin inicial y
hacerse cargo de la restauracin del dao causado.
Se debern realizar los trabajos de acuerdo con las condiciones que resulten de la
evaluacin ambiental emitidas por la administracin competente.
3.1.2. Atmsfera
Se deber evitar la dispersin de material por el viento, poniendo en marcha las
siguientes medidas:
Proteccin del material de excavacin y/o construccin en los sitios de
almacenamiento temporal.
Reduccin del rea y tiempo de exposicin de los materiales almacenados al
mximo posible.
Humedecer los materiales expuestos al arrastre del viento y las vas no
pavimentadas.
Empedrizar lo ms rpido posible las reas de suelo desnudo.
Realizar la carga y transporte de materiales al sitio de las obras vigilando que no
se generen cantidades excesivas de polvo, cubriendo las cajas de los camiones.
3.1.3. Residuos
Se deber implementar como primera medida una poltica de NO GENERACIN DE
RESIDUOS y una poltica de manejo de residuos slidos, que en orden de prioridad
incluya los siguientes pasos: reducir, reutilizar, reciclar y disponer en un vertedero
autorizado.
EDICIN MARZO 2010
pag. 14
Conservar las zonas de obras limpias, higinicas y sin acumulaciones de desechos o
basuras, y depositar los residuos generados en los contenedores destinados y
habilitados a tal fin, evitando siempre la mezcla de residuos peligrosos entre s o con
cualquier otro tipo de residuo.
Cumplir para el transporte y disposicin final de los residuos con la normativa
establecida a tal efecto por el organismo competente en la materia.
3.1.4. Inertes
Se debern establecer zonas de almacenamiento y acopio de material en funcin de
las necesidades y evolucin de los trabajos en Obra. Las zonas de acopio y
almacenamiento se situarn siempre dentro de los lmites fsicos de la obra y no
afectarn a vas pblicas o cauces ni se situarn en zonas de pendiente moderada o
alta (>12%); salvo necesidad de proyecto y permiso expreso de la autoridad
competente.
En el almacenamiento temporal se debern implementar barreras provisionales
alrededor del material almacenado y cubrirlo con lonas o polietileno.
Se debern gestionar los inertes teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
Mnima afectacin visual de las zonas de acopio y almacenamiento.
Mnimas emisiones fugitivas de polvo en las zonas de acceso y movimiento de
tierras.
Se colocar de manera temporal y en sitios especficos el material generado por los
trabajos de movimiento de tierras, evitando la creacin de barreras fsicas que
impidan el libre desplazamiento de la fauna y/o elementos que modifiquen la
topografa e hidrodinmica, as como el arrastre de sedimentos a los cuerpos de
agua cercanos a la zona de la obra, deteriorando con ello su calidad.
3.1.5. Aguas. Vertidos.
Se deber dar tratamiento a todos los tipos de aguas residuales que se generen
durante la obra, ajustndose a la normativa vigente antes de verterla al cuerpo
receptor.
Se controlarn los vertidos de obra en funcin de su procedencia, siguiendo los
criterios operacionales descritos a continuacin para las aguas de lavado de cubas
de hormign:
En caso necesario se establecer una zona delimitada y acondicionada de lavado
de cubas de hormign en Obra.
En caso de Obra en zonas urbanas, se efectuarn los lavados en contenedor
EDICIN MARZO 2010
pag. 15
asegurndose que no se realizan vertidos a la red de saneamiento. El agua de
lavado podr ser vertida de forma controlada a la red de saneamiento previa
autorizacin del organismo competente.
3.1.6. Conservacin y restauracin ambiental
Se realizarn operaciones de desbroce y retirada de terreno vegetal de la superficie
exclusivamente necesaria para la obra.
Se acumularn y conservarn los suelos vegetales removidos para utilizarlos en la
recomposicin de la estructura vegetal.
Se utilizarn los caminos existentes para el transporte de material, equipo y
maquinaria que se utilice durante la preparacin del sitio y construccin.
Se proceder a la limpieza inmediata y la disposicin adecuada de los desechos que
evite ocasionar impactos visuales negativos.
Se adaptar la realizacin de movimientos de tierras a la topografa natural.
3.1.7. Parque de vehculos
Realizar el estacionamiento, lavado y mantenimiento del parque automotor en
lugares adecuados para tal fin, evitando la contaminacin de cuerpos de agua y
suelos con residuos slidos y aceitosos.
3.1.8. Finalizacin de obra
Se deber remover todos los materiales sobrantes, estructuras temporales, equipos
y otros materiales extraos del sitio de las obras y deber dejar dichas reas en
condiciones aceptables para la operacin segura y eficiente.
Se ejecutar la remocin del suelo de las zonas que hayan sido compactadas y
cubiertas, para retornarlas a sus condiciones originales, considerando la limpieza del
sitio.
4. CAMPOS ELECTROMAGNTICOS
Recomendacin de la Organizacin Mundial de la Salud
Siguiendo un proceso estandarizado de evaluacin de riesgos para la salud, la OMS
en su Nota informativa N322 1 (2007) concluy, que no hay efectos sustanciales
1
NOTA INFORMATIVA N 322 Junio 2007-06-19

CAMPOS ELECTROMAGNETICOS Y SALUD PUBLICA
EXPOSICIN A CAMPOS DE FRECUENCIA EXTREMADAMENTE BAJA
EDICIN MARZO 2010
pag. 16
para la salud relacionados con los campos elctricos y magnticos de frecuencias
extremadamente bajas (0-100kHz) a los niveles que puede encontrar el pblico en
general.
Respecto a los efectos a largo plazo, dada la dbil evidencia de una relacin entre
campo magntico de frecuencia extremadamente baja y los posibles efectos
nocivos, los beneficios de una reduccin de la exposicin no estn claros,
proponindose seguir la recomendacin de la nota informativa de la OMS
anteriormente citada.
EDICIN MARZO 2010
pag. 17
5. ANEXO 1: ESTUDIO BSICO DE SEGURIDAD
5.1. OBJETO
El presente Estudio Bsico de Seguridad tiene por objeto, de acuerdo con el Real
Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, precisar las normas de seguridad y salud
aplicables a las obras contempladas en el Proyecto Tipo de Lneas Elctricas Areas
hasta 20 kV con conductor aislado trenzado.
Este estudio servir de base para que el Tcnico designado por la empresa
adjudicataria de la obra pueda realizar el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo en
el que se analizarn, estudiarn, desarrollarn y complementarn las previsiones
contenidas en este estudio, en funcin de su propio sistema de ejecucin de la obra,
as como la propuesta de medidas alternativas de prevencin, con la
correspondiente justificacin tcnica y sin que ello implique disminucin de los
niveles de proteccin previstos y ajustndose en todo caso a lo indicado al respecto
en el artculo 7 del R.D. 1627/97 sobre disposiciones mnimas de seguridad y de
salud en las obras de construccin.
5.2. METODOLOGA
A tal efecto se llevar a cabo una exhaustiva identificacin de los riesgos laborales
que puedan ser evitados, indicando las medidas tcnicas necesarias para ello.
Del mismo modo se har una relacin de los riesgos laborales que no pueden
eliminarse, especificando las medidas preventivas y protecciones tcnicas tendentes
a controlar y reducir dichos riesgos.
Tales riesgos irn agrupados por Factores de Riesgo asociados a las distintas
operaciones a realizar durante la ejecucin de la obra.
5.3. IDENTIFICACIN DE RIESGOS
Las diferentes tareas a realizar durante la ejecucin de una obra llevan asociados
una serie de riesgos ante los cuales debern adoptarse unas medidas preventivas.
En una obra relativa a un Proyecto Tipo de Lneas Elctricas Areas Trenzadas
hasta 20 kV tales factores de riesgo son:
a) Transporte de materiales
b) Trabajos en altura (apoyos)
c) Cercana a instalaciones de Media Tensin
d) Izado de apoyos
e) Cimentacin de apoyos
f) Tensado de conductores
g) Trabajos en tensin
h) Puesta en servicio en fro
EDICIN MARZO 2010
pag. 18
i) Puesta en servicio en tensin
a) Factor de riesgo: Transporte de materiales:
Es el riesgo derivado del transporte de los materiales en el lugar de ejecucin de la
obra.
Tabla 27
RIESGOS
ASOCIADOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
Inspeccin del estado del terreno

Cada de personas
Utilizacin de los pasos y vas
al mismo nivel
existentes
Cortes
Limitacin de la velocidad de los
Cada de objetos
vehculos
Desprendimientos,
Delimitacin de puntos peligrosos
desplomes
y
(zanjas, pozos...)
derrumbes
Respeto de zonas sealizadas y
Atrapamiento
delimitadas
Confinamiento
Exigencia y mantenimiento del
Condiciones
orden
ambientales
y
Precaucin en transporte de
sealizacin
materiales
Protecciones individuales a utilizar:
Guantes proteccin
Cascos de seguridad
Botas de seguridad
EDICIN MARZO 2010
pag. 19
b) Factor de riesgo: Trabajos en altura (apoyos):
Es el riesgo derivado de la ejecucin de trabajos en apoyos de lneas elctricas
(colocacin de herrajes, cadenas de aislamiento, etc.).
Tabla 28
RIESGOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
ASOCIADOS
Cada
de Inspeccin del estado del terreno y
personas
a del apoyo (observando, pinchando y
distinto nivel
golpeando el apoyo o empujndolo
perpendicularmente a la lnea)
Cada de objetos Consolidacin o arriostramiento del
apoyo en caso del mal estado, duda
Desplomes
o modificacin de sus condiciones de
equilibrio (vg.: corte de conductores)
Cortes
Ascenso y descenso con medios y
mtodos seguros (Escaleras
Contactos
adecuadas y sujetas por su parte
elctricos
superior. Uso del cinturn en
ascenso y descenso. Uso de varillas
Carga fsica
adecuadas. Siempre tres puntos de
apoyo...)
Estancia en el apoyo utilizando el
cinturn, evitando posturas
inestables con calzado y medios de
trabajo adecuados.
Utilizacin de bolsa
portaherramientas y cuerda de
servicio.
Delimitar y sealizar la zona de
trabajo.
Llevar herramientas atadas a la
mueca.
Cuerdas y poleas (si fuera
necesario) para subir y bajar
materiales.
Evitar zona de posible cada de
objetos.
Usar casco de seguridad.
En el punto de corte: Ejecucin del
Descargo
- Creacin de la Zona Protegida
EDICIN MARZO 2010
pag. 20
RIESGOS
ASOCIADOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
- En proximidad del apoyo:
Establecimiento de la Zona de
Trabajo
- Las propias de trabajos en
proximidad (Distancias,
Apantallamiento, Descargo...) si
fueran necesarias.
- Evitar movimiento de conductores
- Interrupcin de trabajos si as se
considera por el Jefe de Trabajos.
- Amarre escaleras de ganchos con
cadena de cierre.
- Para trabajos en horizontal amarre
de ambos extremos.
- Utilizar siempre el cinturn
amarrado a la escalera o a un cable
fiador.
EDICIN MARZO 2010
pag. 21
Protecciones colectivas a utilizar:
Material de sealizacin y delimitacin (Cinta delimitadora, seales...).

Detectores de ausencia de tensin.
Equipos de Puesta a tierra y en cortocircuito.
Las propias de los trabajos a realizar.
Bolsa portaherramientas y cuerda de servicio.
Cinturn de seguridad.
Guantes de proteccin frente a riesgos mecnicos.
Botas de seguridad o de trabajo.
Casco de barbuquejo.
EDICIN MARZO 2010
pag. 22
c) Factor de riesgo: Cercana a instalaciones de media tensin:
Es el riesgo derivado de las lneas de media tensin para las personas cuando se
encuentran en proximidad de estas instalaciones.
Tabla 29
RIESGOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
ASOCIADOS
- Cada
de - En proximidad de lneas areas, no
personas al
superar las distancias de seguridad:
mismo nivel
- Colocacin
de
barreras
y
dispositivos de balizamiento.
- Cada
de - Zona de evolucin de la maquinaria
personas
a
delimitada y sealizada.
distinto nivel - Estimacin de distancias por
exceso.
- Cada
de - Solicitar descargo cuando no
objetos
puedan mantenerse distancias.
- Distancias
especficas
para
- Desprendimie
personal no facultado a trabajar en
ntos,
instalaciones elctricas.
desplomes y - Cumplimiento de las disposiciones
derrumbes
legales
existentes
(distancias,
cruzamientos, paralelismos...)
- Choques
y - Puestas a tierra en buen estado:
golpes
- Apoyos
con
interruptores,
seccionadores...: conexin a tierra
- Proyecciones
de las carcasas y partes metlicas
de los mismos.
- Contactos
- Tratamiento qumico del terreno si
elctricos
hay que reducir la resistencia de la
toma de tierra.
- Arco elctrico - Comprobacin en el momento de su
establecimiento y revisin cada seis
- Explosiones
aos.
- Terreno no favorable: descubrir
- Incendios
cada nueve aos.
- Proteccin
frente
a
sobreintensidades:
cortacircuitos
fusibles e interruptores automticos.
- Proteccin frente a sobretensiones:
pararrayos y autovlvulas.
- Notificacin de Anomalas en las
instalaciones siempre que se
EDICIN MARZO 2010
pag. 23
RIESGOS
ASOCIADOS
MEDIDAS PREVENTIVAS
detecten.
- Solicitar el Permiso de Trabajos con
Riesgos Especiales.

Circuito de puesta a tierra.
Proteccin contra sobreintensidades (cortacircuitos,
fusibles e interruptores automticos).
Proteccin contra sobretensiones (pararrayos).
Sealizacin y delimitacin.
EDICIN MARZO 2010
pag. 24
Guantes
Casco
Botas de seguridad.
d) Factor de riesgo: Izado de los apoyos
Es el riesgo derivado del izado del apoyo, tanto para las personas que estn
ejecutando la operacin como para las que se encuentran en las proximidades.
Tabla 30
RIESGOS
ASOCIADOS
Cada
de
objetos
Desprendimient
os, desplomes
y derrumbes
Cortes
Carga fsica
Atrapamiento
Confinamiento
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Inspeccin del estado del terreno.
- Delimitar y sealizar la zona de
trabajo,
especialmente
la
que
corresponde al izado del apoyo.
- Extremar las precauciones durante
el izado (proximidad de personas,
manejo de herramientas manuales y
mecnicas, etc.)

Material de sealizacin
delimitadora, seales).
Bolsa portaherramientas.
delimitacin

Guantes de proteccin
Casco de seguridad
Botas de seguridad.
EDICIN MARZO 2010
(cinta
pag. 25
e) Factor de riesgo: Cimentacin de los apoyos
Es el riesgo derivado de la cimentacin del apoyo, tanto para las personas que estn
ejecutando la operacin como para las que se encuentran en las proximidades.
Tabla 31
RIESGOS
ASOCIADOS
Cada de objetos
Desprendimientos,
desplomes
y
derrumbes
Cortes
Carga fsica
Atrapamiento
Confinamiento
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Inspeccin del estado del
terreno.
- Delimitar y sealizar la zona de
trabajo, especialmente la que
corresponde a la cimentacin del
apoyo.
- Extremar
las
precauciones
durante la cimentacin (proximidad
de
personas,
manejo
de
herramientas
manuales
y
mecnicas, etc.)

Material de sealizacin
delimitacin

Guantes de proteccin.
Casco de seguridad.
Botas de seguridad.
EDICIN MARZO 2010
(cinta
pag. 26
f) Factor de riesgo: Tensado de conductores
Es el riesgo derivado de las operaciones relacionadas con el tensado de los
conductores de la lnea elctrica, tanto para las personas que llevan a cabo dichas
tareas, como para aquellas que se encuentran en las proximidades.
Tabla 32
RIESGOS
ASOCIAD
OS
Cada
de
personas a
distinto
nivel
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Consolidacin o arriostramiento del

apoyo en caso de mal estado, duda o
modificacin de sus condiciones de
equilibrio (vg.: corte de conductores)
- Ascenso y descenso con medios y
Cada
de mtodos seguros (Escaleras adecuadas y
objetos
sujetas por su parte superior. Uso del
cinturn en ascenso y descenso. Uso de
Desplomes varillas adecuadas. Siempre tres puntos
de apoyo ... )
Cortes
- Estancia en el apoyo utilizando el
cinturn , evitando posturas inestables
Carga fsica con calzado y medios de trabajo
adecuados.
Utilizar
bolsa
portaherramientas y cuerda de servicio.
- Delimitar y sealizar la zona de trabajo.
- Llevar herramientas atadas a la
mueca.
- Cuerdas y poleas (si fuera necesario)
para subir y bajar materiales.
- Evitar zona de posible cada de objetos.
- Usar casco de seguridad.
- En proximidad del apoyo:
Establecimiento de la Zona de Trabajo
- Interrupcin de trabajos si as se
considera por el Jefe de Trabajos.
- Amarre de escaleras de ganchos con
cadena de cierre.
- Para trabajos en horizontal amarre de
ambos extremos.
- Utilizar siempre el cinturn amarrado a
la escalera o a un cable fiador.
EDICIN MARZO 2010
pag. 27
Material de sealizacin y delimitacin (Cinta
delimitadora, seales...).
Bolsa portaherramientas y cuerda de servicio.
EDICIN MARZO 2010
pag. 28
g) Factor de riesgo: Trabajos en tensin
Es el riesgo derivado de las operaciones llevadas a cabo en lneas de Media
Tensin sin ausencia de tensin.
Tabla 33
RIESGOS
ASOCIAD
MEDIDAS PREVENTIVAS
OS
Cada
de - En proximidad de lneas areas, no
personas a superar las distancias de seguridad:
distinto
Colocacin de barreras y dispositivos
nivel
de balizamiento.
Estimacin de distancias por exceso.
Cada
de Distancias especficas para personal
objetos
no facultado a trabajar en instalaciones
elctricas.
Cortes
- Cumplimiento de las disposiciones
legales
existentes
(distancias,
cruzamientos, paralelismos...)
Contactos
elctricos
- Proteccin frente a sobreintensidades:
cortacircuitos fusibles e interruptores
Arco
automticos.
elctrico
- Proteccin frente a sobretensiones:
pararrayos y autovlvulas.
Electrocuci - Notificacin de Anomalas en las
instalaciones siempre que se detecten.
n
- En la fecha de inicio de los trabajos:
Supresin
de
los
reenganches
automticos, si los tiene, y prohibicin
de la puesta en servicio de la
instalacin, en caso de desconexin,
sin la previa conformidad del jefe de
trabajo.
Establecimiento de una comunicacin
con el lugar de trabajo o sitio prximo a
l (radio, telfono) que permita
cualquier maniobra de urgencia
necesaria.
- Antes de comenzar a reanudar los
trabajos:
Exposicin, por parte del Jefe del
Trabajo,
a
los
operarios
del
Procedimiento
de
Ejecucin,
cerciorndose
de
la
perfecta
EDICIN MARZO 2010
pag. 29
compresin del mismo.
Se comprobar que todos los equipos
y herramientas que sean necesarias
existen y se encuentran en perfecto
estado y se verificar visualmente el
estado de la instalacin.
- Durante la realizacin del trabajo:
El jefe del trabajo dirigir y controlar
los trabajos, siendo responsable de las
medidas de cualquier orden que
afecten a la seguridad de los mismos.
Si la naturaleza o amplitud de los
trabajos no le permiten asegurar
personalmente su vigilancia, debe
asignar, para secundarle, a uno o ms
operarios habilitados.
- Al finalizar los trabajos:
El Jefe del Trabajo se asegurar de su
buena ejecucin y comunicar al Jefe
de Explotacin el fin de los mismos.
- El Jefe de Explotacin tomar las
medidas necesarias para dejar la
instalacin en las condiciones normales
de explotacin.
Bolsa portaherramientas
Cuerda de servicio.
Banqueta o alfombra aislante
Prtiga aislante
Guantes aislantes.
EDICIN MARZO 2010
pag. 30
h) Factor de riesgo: Puesta en servicio en tensin
Es el riesgo derivado de la puesta en servicio de una lnea area de M.T. sin
ausencia de tensin.
Tabla 34
RIESGOS
ASOCIAD
MEDIDAS PREVENTIVAS
OS
Cada de
- Las correspondientes a trabajos en
personas a altura y trabajos en tensin
distinto
- En la fecha de inicio de los trabajos:
nivel
Supresin
de
los
reenganches
automticos, si los tiene, y prohibicin
Cada de
de la puesta en servicio de la
objetos
instalacin, en caso de desconexin,
sin la previa conformidad del jefe de
Cortes
trabajo.
Establecimiento de una comunicacin
Contactos
con el lugar de trabajo o sitio prximo a
elctricos
l (radio, telfono, etc) que permita
cualquier maniobra de urgencia que
Arco
sea necesaria.
elctrico
- Antes de comenzar a reanudar los
trabajos:
Electrocuci
Exposicin, por parte del Jefe del
n
Trabajo,
a
los
operarios
del
Procedimiento
de
Ejecucin,
cerciorndose
de
la
perfecta
compresin del mismo.
Se comprobar que todos los equipos
y herramientas que sean necesarias
existen y se encuentran en perfecto
estado y se verificar visualmente el
estado de la instalacin.
- Durante la realizacin del trabajo:
El jefe del trabajo dirigir y controlar
los trabajos, siendo responsable de las
medidas de cualquier orden que
afecten a la seguridad de los mismos.
Si la naturaleza o amplitud de los
trabajos no le permiten asegurar
personalmente su vigilancia, debe
asignar, para secundarle, a uno o ms
EDICIN MARZO 2010
pag. 31
RIESGOS
ASOCIAD
OS
MEDIDAS PREVENTIVAS
operarios habilitados.
- Al finalizar los trabajos:
El Jefe del Trabajo se asegurar de su
buena ejecucin y comunicar al Jefe
de Explotacin el fin de los mismos.
El Jefe de Explotacin tomar las
medidas necesarias para dejar la
instalacin
en
las
condiciones
normales de explotacin.
EDICIN MARZO 2010
pag. 32
Cuerda de servicio.
Banqueta o alfombra aislante
Prtiga aislante
Guantes aislantes.
i) Factor de Riesgo: Puesta en servicio en ausencia de tensin

Es el riesgo derivado de la puesta en servicio de una lnea area de M.T.
habindose realizado previamente el descargo de la lnea.
EDICIN MARZO 2010
pag. 33
Tabla 35
RIESGOS
ASOCIAD
OS
Cada de
personas a
distinto
nivel
Cortes
Cada de
objetos
Desplomes
Carga fsica
Contactos
elctricos
Arco
elctrico
Electrocuci
n
MEDIDAS PREVENTIVAS
- Las correspondientes a los trabajos en
altura y en proximidad a instalaciones de
media tensin y:
- Solicitud al Jefe de Explotacin del
descargo de la lnea.
- Recepcin, por parte del Jefe del
Trabajo, de la confirmacin del descargo
de la lnea.
- Comprobacin de la ausencia de
tensin con la prtiga detectora de
tensin.
- Efectuar la puesta a tierra de la
instalacin con la prtiga correspondiente
y en ambos lados de la zona del
entronque, de manera que el tramo
objeto del descargo est a tierra en todos
los puntos del mismo.
- Antes de la reposicin del servicio,
efectuar un exhaustivo recuento de las
personas implicadas en los distintos
puntos de la obra.
Bolsa portaherramientas
Cuerda de servicio.
Casco de barbuquejo
Prtigas
Guantes de seguridad.
EDICIN MARZO 2010
pag. 34
5.4. CONCLUSIONES
El presente Estudio Bsico de Seguridad precisa las normas genricas de seguridad
y salud aplicables a la obra de que trata el presente Proyecto Tipo y figuran en el
apartado 2. Identifica, a su vez, los riesgos inherentes a la ejecucin de las mismas y
contempla previsiones bsicas e informaciones tiles para efectuar, en condiciones
de seguridad y salud, las citadas obras.
No obstante lo anterior, toda obra que se realice bajo la cobertura de este Proyecto
Tipo, deber ser estudiada detenidamente para adaptar estos riesgos y normas
generales a la especificidad de la misma, tanto por sus caractersticas propias como
por las particularidades del terreno donde se realice, climatologa, etc., y que
debern especificarse en el Plan de Seguridad concreto a aplicar a la obra, incluso
proponiendo alternativas ms seguras para la ejecucin de los trabajos.
Igualmente, las directrices anteriores debern ser complementadas por aspectos
tales como:
La propia experiencia del operario/montador
Las instrucciones y recomendaciones que el responsable de la obra pueda dictar
con el buen uso de la lgica, la razn y sobre todo de su experiencia, con el fin de
evitar situaciones de riesgo o peligro para la salud de las personas que llevan a
cabo la ejecucin de la obra.
Las propias instrucciones de manipulacin o montaje que los fabricantes de
herramientas, componentes y equipos puedan facilitar para el correcto
funcionamiento de las mismas.
EDICIN MARZO 2010
DOCUMENTO N 7
ANEXO.-PARTICULARIDADES DE LA
COMUNIDAD AUTNOMA
EDICIN MARZO 2010
INDICE
1.
OBJETO
2.
REGLAMENTACIN
3.
PRESCRIPCIONES TCNICAS
4.
5.1.
Clculo mecnico
5.2.
Distancias entre conductores y entre

conductores y apoyos
5.3.
Paso por zonas de arbolado
CONCLUSIN
EDICIN MARZO 2010
pag. 1
1 OBJETO
Tiene por objeto el presente anexo detallar las particularidades que presentar el
Proyecto Tipo de UNIN FENOSA distribucin para Lneas Elctricas Areas de
hasta 20 kV con conductores aislados trenzados en la Comunidad Autnoma de
Galicia.
2 REGLAMENTACIN
La Reglamentacin aplicable mediante el presente documento a las Lneas
Elctricas Areas de hasta 20 kV con conductores aislados trenzados que estn
ubicadas en Galicia es la siguiente:
Reglamento sobre condiciones tcnicas y garantas de seguridad en lneas
elctricas de alta tensin y sus instrucciones tcnicas complementarias ITC-LAT
01 a 09 (Decreto 233/2008 de 15 de Febrero)
Real Decreto 1955/2000 de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades
de transporte, distribucin, comercializacin, suministro y procedimiento de
autorizacin de instalaciones de energa elctrica.
Decreto 275/2001 del 4 de Octubre, de la Comunidad Autnoma de Galicia, por el
que se establecen determinadas condiciones tcnicas especficas de diseo y
mantenimiento a las que se debern someter las instalaciones elctricas de
distribucin.
Normalizacin Nacional (Normas UNE).
3 PRESCRIPCIONES TCNICAS
3.1 Clculo mecnico
Adems de lo indicado en las hiptesis de clculo establecidas en la memoria del
presente Proyecto Tipo, se considerar, para el clculo mecnico de las lneas que
estn a menos de 20 km de la costa, un incremento del 20% en los coeficientes de
seguridad mecnicos indicados en el ITC-LAT 08.
EDICIN MARZO 2010
pag. 2
3.2 Distancias entre conductores, entre conductores y apoyos y pasos por

zonas de arbolado.
Podrn reducirse las distancias de seguridad establecidas en los apartados 6.3. y
6.13.1 del ITC-LAT 08, siempre que se justifique el mantenimiento de las
condiciones de seguridad de la instalacin. En este sentido las empresas
distribuidoras podrn presentar los correspondientes proyectos tipo de esta clase de
lneas para su aprobacin por parte del organismo competente.
En las lneas situadas en zonas de arbolado, para minimizar el rea afectada en
caso de avera, deber presentarse para su aprobacin un sistema automtico de
localizacin y seccionamiento cuando el producto de la potencia afectada en kVA
por la longitud de lnea en km exceda de un valor P que se considerar igual a
10.000 kVA x km. Este valor podr ser revisado anualmente por orden de la
consellera competente en materia de energa, en funcin de los resultados
obtenidos.
4 CONCLUSIN
El presente anexo, a todos los efectos, se considera como una parte integrante del
Proyecto Tipo de Lneas Elctricas Areas de hasta 20 kV con conductor aislado
trenzado y como tal, no slo lo ampla, sino que lo actualiza y adecua a las
prescripciones del Decreto 275/2001 de 4 de Octubre por el que se establecen
determinadas condiciones tcnicas especficas de diseo y mantenimiento a las que
se deberan someter las instalaciones elctricas de distribucin.
EDICIN MARZO 2010

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MARZO 2010

PROYECTO TIPO LNEAS ELCTRICAS

7. ANEXO. PARTICULARIDADES DE LA COMUNIDAD AUTNOMA DE

6.1.8 Prdidas de potencia

8.1 CLASIFICACIN DE LOS APOYOS

El presente documento constituye el PROYECTO TIPO UNION FENOSA

Zonas de bosques o de gran arbolado.

Los criterios que conducen a la seleccin de los elementos (conductores, tipo de

En la redaccin se han tenido en cuenta todas y cada una de las especificaciones

Este apartado se dividir en dos puntos que se referirn, el primero a las

Exterior aprox. (haz con

del conductor min./mx. mm

Espesor nominal aislamiento

Espesor nominal cubierta mm

N mn. alambres conductor

Nivel aislamiento impulsos kV

Intensidad admis. cc. 0,1 seg

Intensidad admis. aire a 40

Reactancia inductiva /km

Peso aprox. kg/km (haz con

Temp.C Mx. Normal/CC mx.

Resistencia mx. a 20C /km

Duracin de la falta (s)

Se elegir de las normalizadas el valor igual o inmediatamente superior al calculado.

Plano de perfil longitudinal y planta

Se representar en un solo plano, el perfil y planta de la lnea. Las escalas a utilizar

A continuacin se expresar su funcin, de acuerdo con las siguientes

Intensidad adm. Aire a 40C

15C 20C 30C 40C 50C

6.1.2 Intensidades de cortocircuito admisibles en los conductores

Duracin del cortocircuito (seg)

0,2 0,3 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0

6.1.3 Intensidades de cortocircuito admisibles en las pantallas

La reactancia kilomtrica de la lnea se calcula segn la expresin:

y sustituyendo en ella el coeficiente de induccin mutua por su valor:

Ser necesario tener en cuenta la cada de tensin que se produce en la lnea

Los valores de resistencia y reactancia se obtienen en los apartados 6.1.4 y 6.1.5

CAIDA DE TENSION (U%)

En el apartado 9.1 se incluye el grfico, que permite determinar la cada de tensin,

La mxima potencia a transportar limitada por la intensidad mxima ser:

Pmax = 3 U I max cos

La potencia que podr transportar la lnea dependiendo de la longitud y cada de

y sustituyendo los valores conocidos de U, R y X tendremos:

6.1.8 Prdidas de potencia

En el apartado 9.2. de este documento se adjuntan los grficos de las prdidas de

Peso aparente del haz en condiciones de sobrecarga, en daN/m.

Si no existe sobrecarga, este coeficiente tendr, evidentemente, el valor unidad.

Vanos sucesivos de alineacin, entre dos apoyos de amarre consecutivos

Operando de esta forma, se llega al cuadro de valores cuyo formato se adjunta en el

En caso de no necesitarse gran precisin en el clculo, las frmulas anteriores

7 AISLAMIENTO Y DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD. CRUZAMIENTOS Y

7.2.2 Prescripciones especiales

Podrn instalarse lneas de telecomunicacin sobre los apoyos de lneas elctricas

ESFUERZO NOMINAL (daN)

En el caso de requerir apoyos de esfuerzos o alturas superiores, se emplearn

8.2.2.1 Apoyos de hormign

ESFUERZO NOMINAL (daN)

ESFUERZO NOMINAL (daN)

En el presente PROYECTO TIPO, se han considerado unos coeficientes de

8.4.3 Dimensionamiento con respecto a la resistencia trmica

Salvo casos excepcionales justificados, no se considerarn tiempos de duracin de

El esfuerzo se calcula entonces,

En apoyos de ngulo con cadenas de aislamiento de amarre se valorar el esfuerzo