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Como primer paso, se elige el esquema a ser utilizado y se determina el paso medio del bobinado, teniendo
en cuenta que, por ejemplo, para un esquema concntrico de pasos 1:8:10:12 como el de la siguiente figura:
su equivalente para un esquema imbricado es de paso medio 1:10, como el de la siguiente figura:
Una vez elegido el paso medio, determinar el Factor de Bobinado , segn la siguiente tabla (ms
adelante se ver el significado de los porcentajes de las columnas indicadas con Z)::
Z
0%
41,2%
0%
15,2%
0%
8,2%
41%
0%
5,1%
23,6%
0%
3,5%
15,2%
0%
1,9%
8,2%
20,2%
0,966
0,684
0,96
0,832
0,958
0,885
0,678
0,957
0,91
0,774
0,956
0,923
0,829
0,955
0,937
0,881
0,794
1:6
3,6%
0,934 1:5
1:9
1:6
1:12
1:9
1,5%
30,8%
1,2%
15,4%
0,902
1:15
1:12
1:9
1:18
1:15
1:12
1:24
1:21
1:18
1:15
1%
9,5%
35%
0,8%
6,3%
22%
0,8%
3,3%
11,4%
26%
0,947
0,874
0,71
0,948
0,898
0,783
0,948
0,923
0,856
0,757
1:14 2,3%
1:11 15,2%
0,935
0,829
1:17
1:14
1:11
1:23
1:20
1:17
1:14
0,942
0,866
0,732
0,944
0,902
0,827
0,716
Di
P
B tP L
1000
Zf =
50 V k k1
2,22 f k 2
tP =
15,4%
1,5%
10,2%
30,8%
1,2%
6%
15,2%
33,1%
0,837
0.926
0,76
Z=
3 Z f
N
Para determinar la seccin S del alambre que se utilizar, se utiliza la siguiente frmula:
S=
I k2
1,73 k1
teniendo en cuenta que S resultar en mm2 , cuando la Intensidad de corriente I (elegida a partir de
la chapa de identificacin del motor) est expresada en Amperes y la densidad de corriente sea
expresada en A/mm2.
Para motores menores o iguales a 10 HP, tomar una = 7 A/mm2
Para motores de 10 a 50 HP, tomar una = 5,5 A/mm2