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stas prdidas provocan tiempos muertos del proceso por paro total del mismo debido a problemas

que impiden su buen funcionamiento.


Estas averas pueden ser de tipo espordico o crnico.
2. Prdidas debidas a preparaciones

El tiempo empleado en la preparacin o cambio de tiles y herramientas y los ajustes necesarios


en las maquinas para atender los requerimientos de la produccin de un nuevo producto o
variante del mismo.
Es necesario minimizar el tiempo invertido en todo ello; se han desarrollado en los ltimos aos,
con notable xito los sistemas RTS, entre los que se destacan las denominadas tcnicas SMED
(single minute Exchange die), cuyo objetivo es la ejecucin de la preparacin completa, por lo que
se refiere al tiempo en que el equipo permanece parado, en un tiempo inferior a diez minutos .
Las operaciones de preparacin de las maquinas para acometer una nueva actividad de
produccin suponen un conjunto de operaciones que deben realizarse a maquina parada (MP),
junto a otras que se realizan fuera de las mismas y que pueden llevarse a cabo a mquina en
marcha (MM). El tiempo consumido a maquina parada es el objetivo bsico de la reduccin.
Dentro de este tiempo se llevan a cabo operaciones de:
Preparacin
Montaje
Ajuste

3. Perdidas provocadas por tiempo de ciclo en vacio y paradas cortas

Este tipo de perdidas hacen referencia a periodos de funcionamiento en vacio (sin produccin) y a
paradas breves, tambin conocidas como cortes de aire; en los tiempos de vacio la maquina
opera, pero lo hace sin efectuar la produccin de pieza alguna, debido a un problema temporal.
A continuacin vamos a referirnos especficamente a la problemtica de las paradas breves y su
resolucin (que excluye el problema de los tiempos de vacio derivados de la organizacin y la
sincronizacin de las operaciones del proceso). Sin lugar a dudas, el primer paso para la reduccin
de las paradas breves es centrar la atencin en la eliminacin de los pequeos problemas del
equipo, a travs de una limpieza inicial diaria y operaciones bsicas de mantenimiento e
inspeccin propias del mantenimiento autnomo.

Las consecuencias inmediatas de la existencia de paradas breves son:


Cadas en la capacidad y por tanto productividad de los equipos
Disminucin del numero de maquinas o equipos que puede llevar un mismo trabajador.
Posible aparicin de defectos.

4. Perdidas por funcionamiento a velocidad reducida

Ocasionadas por la diferencia que hay entre la velocidad prevista (de diseo) para el equipo en
cuestin y la velocidad de operacin real, y que tienen como consecuencia que la capacidad de
produccin tambin ser diferente.
Las mejoras que tratan las perdidas de velocidad han de comenzar por conocer perfectamente
cual es la velocidad mxima del equipo en condiciones correctas de funcionamiento, y en que
condiciones de trabajo es alcanzable.
Para una buena comprensin de cual es la velocidad mxima posible, ser necesario clarificar las
condiciones que se necesitan para poder conseguir esta velocidad, con tal de evitar deformaciones
de las piezas, rechazos, aumentos desmesurados de temperatura, etc.
La mejora de los procesos por lo que hace referencia a las cadas de velocidad }, puede
establecerse por medio de las etapas:
Determinar el nivel actual de velocidad, asi como de los factores que la condicionan (proceso que
requiere mayor velocidad por ser cuello de botella tasa de defectos relacionados con velocidad,
tiempos de vacio, etc.
gap o desviacin existente entre el citado nivel actual y las especificaciones de la maquina o
equipo.
Establecimiento de nuevos estndares de operativa que corrijan deficiencias y mejoren la
velocidad, deber tenerse en cuenta cualquier factor que pueda verse afectado indirectamente,
como la precisin o la calidad. De hecho, ser muy importante conseguir niveles elevados para los
objetivos de velocidad y precision, pero de forma simultanea.
Realizacin de ciclos operativos de ensayo con las nuevas condiciones
Reajuste del nuevo estndar y confirmacin y puesta en vigor del mismo.

5. Perdidas por defectos de calidad, recuperaciones y reprocesados

Incluyen el tiempo perdido en la produccin de productos defectuosos, de calidad iferior a la


exigida, las perdidas de los productos irrecuperables y las perdidas provocadas por el reprocesado
de productos defectuosos.
El problema de las perdidas por defectos de calidad que nos ocupa queda en el dominio de la
gestion de la calidad total (TQM) y aunque esta ntimamente relacionado con el del
mantenimiento productivo total (TPM), queda del alcance de esta obra. El lector puede hallar un
tratamiento completo y exhaustivo de la gestin de calidad total.

6. Perdidas de funcionamiento por puesta en marcha del equipo

Se refieren al nivel de produccin que se da en ocasiones en el arranque y puesta en


funcionamiento de determinadas maquinas, situado por debajo de la capacidad (y por tanto de lo
que en TPM nos hemos referido como velocidad) que puede obtenerse con el mismo equipo una
ves superada esta fase.
Vendra a ser, comparando con algunos sistemas de transporte, como el hecho de circular, en
nuestro caso operar, a una velocidad inferior que se alcanza cuando todo el sistema esta ajustado
y en plenas condiciones de funcionamiento.
Estamos pues ante una perdida de rendimiento, y su incidencia tendr mayor o menor impacto
dependiendo de las condiciones de operacin y de las caractersticas del propio equipo, los
problemas con los utiles o plantillas, las habilidades individuales de los operarios.
Estas perdidad deben minimizarse si se quiere aumentar la efectividad del equipo mediante
procedimientos de arranque vertical (arranque inmediato, libre de dificultades).

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