Climatizacion Megane 2

6
Climatizacin
61A
CALEFACCIN
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE
62B
CLIMATIZACIN REGULADA
62C
CLIMATIZACIN NO REGULADA
X84, y B84 o C84 o S84

77 11 318 083
MARZO 2003
Edition Espagnole
RENAULT se reserva todos los derechos de autor.
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han

sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de
publicacin de dicho documento.
Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como

la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la
autorizacin previa y por escrito de Renault
Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin

de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Renault 2003
Mgane II - Captulo 6
Mgane II - Captulo 6 SumarioPginas
Sumario
61A
CALEFACCIN
62A
Generalidades
61A-1
Designacin de las piezas
62A-1
61A-2
Generalidades
62A-3
Conducto de distribucin de
aire
Mantenimiento
62A-4
61A-4
Bsqueda de fugas
62A-5
aire intermedio
61A-9
Seguridad
62A-8
Precauciones
62A-9
aire trasero
61A-10
Compresor: Funcionamiento
62A-10
Cuadro de mando
61A-11
Condensador: Funcionamiento
62A-11
Cuadro de mando:
Funcionamiento
61A-13
Botella deshidratante:
Funcionamiento
62A-12
Cuadro de mando: Conexin
61A-15
Evaporador : Funcionamiento
62A-13
Rel de resistencias de
calentamiento
61A-16
Canalizaciones:
Funcionamiento
62A-14
Cable de mando de reciclaje
61A-20
Vlvula de llenado:
Funcionamiento
62A-15
Cable de mando de la
distribucin
61A-24
Diagnstico
62A-16
Cable de mando de mezcla
61A-30
Cajetn repartidor
61A-36
Cuadros de las cantidades de

aceite
62A-18
Radiador
61A-37
Ingredientes
62A-19
Grupo motoventilador
61A-43
Filtro de habitculo
62A-20
Calculador
61A-48
Condensador
62A-22
Calculador: Conexin
61A-51
Botella deshidratante
62A-24
Resistencia de calentamiento
61A-52
Compresor
62A-25
Orificio calibrado
62A-29
Brida de fijacin tubos evaporador
62A-30
Evaporador
62A-33
Tubo de unin compresor condensador
62A-35
Rel de resistencias de
calentamiento
61A-57
Sumario
62A
62B
62C
Tubo de unin condensador evaporador
62A-37
Tubo de unin evaporador botella deshidratante
62A-40
Tubo de unin botella

deshidratante - compresor
62A-42
Captador de presin
62A-44
Funcionamiento
62B-1
62B-4
Cuadro de mando:
Funcionamiento
62B-5
Cuadro de mando
62B-10
62B-12
Mdulo de potencia
62B-15
Motor de reciclaje
62B-18
Motor de mezcla
62B-20
Motor de distribucin
62B-23
Sonda de temperatura del

habitculo
62B-25
Sonda de temperatura exterior
62B-27
Detector de humedad
62B-28
Detector de insolacin
62B-30
Principio de funcionamiento
62C-1
62C-2
Cuadro de mando: Descripcin

funcional
62C-3
Cuadro de mando
62C-6
62C-8
CALEFACCIN
Generalidades
1 2
61A
3
2 1
101961
Salida de calefaccin a los pies de los ocupantes

de las plazas traseras
(1)
Aireadores laterales
(2)
Bocas de desempaado de cristales laterales
(3)
Bocas de desempaado del

parabrisas
(4)
Aireadores centrales
(5)
Salida de calefaccin a los pies

de los ocupantes
102015
61A-1
CALEFACCIN
61A
Conductos de distribucin de aire

Conducto de aire a los pies traseros derechos
(2)
Conducto inter medio derecho
(3)
Conducto de aire a los pies

delanteros derechos
(4)
Conducto de aire a los pies

delanteros izquierdos
(5)
Conducto inter medio izquierdo
(6)
Conducto de aire a los pies traseros izquierdos
(1)
1
6
5
102222
Cajetn de calefaccin
13
12
11
7
8
10
9
102334
61A-2
CALEFACCIN
(7)
Cajetn repar tidor
(8)
Bloque de resistencias de calentamiento
(9)
Aerotermo
(10)
Abrazadera del aerotermo
(11)
Canalizacin del radiador
(12)
Cajetn electrnico
(13)
Motoventilador
61A-3
61A
CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire
61A
DIRECCIN A IZQUIERDA
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
Lado del conductor
101196
Soltar el protector lateral (1).
101313
Extraer el guarnecido del peldao delantero (parte

superior) (Captulo Guarnecido interior de carrocera).
2
101197
Quitar los tornillos de fijacin (2).

Desconectar los conectores del mando de reglaje de
los faros.
Extraer el conjunto.
101194
Soltar la tapa de acceso al crter inferior.
61A-4
CALEFACCIN
61A
Soltar el contactor de inhibicin del airbag del pasajero
8
101294
Extraer:
- los tornillos de fijacin (8) del portaobjetos,
102211
- el portaobjetos.
Extraer el conducto de aire (3).

Soltar el conducto de aire (3) en (4).
Doblar el conducto de aire (3) hacia abajo (5).
Levantar el conducto de aire en (6).
Lado del pasajero
10
7
9
11
102014
Desencajar:
- el conducto de aire en (9),
- el conducto de aire en (10).
100268
REPOSICIN
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior) (Captulo Guarnecido interior de carrocera),
- el protector lateral del tablero de bordo.
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Al montar los conductos de aire, volver a dar forma
a los conductos de aire deformados o doblados utilizando un destornillador pequeo (insertar el destor-
61A-5
CALEFACCIN
nillador en los orificios de salida de aire y desplegar
el conducto apretando con la mano).
ATENCIN
Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
61A-6
61A
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN

Doblar el conducto de aire (3) hacia abajo en (5).
Levantar el conducto de aire (3) en (6).
Lado del pasajero
102239
Extraer el guarnecido del peldao delantero (1) (parte superior) (Captulo Guarnecido interior de carrocera).
101980
Soltar el lateral.
Extraer:
Desconectar los conectores del mando de reglaje de

los faros.
Quitar los tornillos de fijacin.
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior) (Captulo Guarnecido interior de carrocera),
- el protector lateral (6) del tablero de bordo.

Soltar el contactor de inhibicin del airbag del pasajero
5
4
102211
61A-7
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
REPOSICIN
Al montar los conductos de aire, volver a dar forma
a los conductos de aire deformados o doblados utilizando un destornillador pequeo (insertar el destornillador en los orificios de salida de aire y desplegar
el conducto apretando con la mano).
ATENCIN
101981
Extraer:
- los tornillos de fijacin (7) del portaobjetos,
- el portaobjetos.
9
8
10
101975
Desencajar:
- el conducto de aire en (8),
- el conducto de aire en (9).
61A-8
CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire intermedio
Las manipulaciones son simtricas para ambos lados
del vehculo.
EXTRACCIN
Desconectar la batera (Captulo Equipamiento
elctrico).
Extraer:
- el conducto de distribucin de aire delantero (Captulo Calefaccin, Conducto de distribucin de aire,
pgina 61A-4),
- parcialmente la moqueta.
102016
Extraer el conducto de distribucin de aire intermedio (1) del conducto de distribucin de aire en la parte trasera (2) inclinndolo hacia el interior.
REPOSICIN
ATENCIN
61A-9
61A
CALEFACCIN
Conducto de distribucin de aire trasero
61A
Material indispensable
til de diagnstico
3
ATENCIN
Antes de intervenir en el sistema de airbag, bloquear imperativamente el calculador del airbag
mediante el til de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico).
EXTRACCIN
102016
Extraer la fijacin (1).

Levantar el conducto de aire trasero (2).
Extraer el conducto de aire trasero (2) del conducto
intermedio (3).
REPOSICIN
IMPORTANTE
Poner en servicio el calculador del airbag
mediante el til de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico).
102015
ATENCIN
Extraer:
- el asiento delantero concernido (Captulo Armaduras y deslizaderas de los asientos delanteros),
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior) concernido (Captulo Generalidades),
- el guarnecido del peldao delantero (parte delantera) concernido (Captulo Generalidades).
Sacar parcialmente la moqueta de la parte delantera.
61A-10

CALEFACCIN
Cuadro de mando
61A
Utillaje especializado indispensable

Ms. 1373
til para extraer el

auto-radio Philips
Ms. 1639
til para extraer el

auto-radio - Cambiador CD
Car. 1597
Palanca para extraer

las grapas de la
empuadura trasera
para curvas
EXTRACCIN
101290
Extraer:
- el frente inferior central (1),
- los cuatro tornillos de fijacin (2) del frente central,
- el frente central (3).
Soltar el soporte del lector de tarjeta mediante el til
(Car. 1597).
Desconectar los conectores del frente central.
101284
Extraer:
- el portaobjetos central (si el vehculo est equipado),
- el sistema Carminat (si el vehculo est equipado),
- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373) (si el vehculo est equipado),
- el cambiador de discos compactos mediante el til
(Ms. 1639) (si el vehculo est equipado).
Desconectar los conectores.
4
101291
Quitar los dos tornillos de fijacin (4) del cuadro de

mando de la calefaccin.
61A-11
CALEFACCIN
Cuadro de mando
61A
Proceder en el sentido de la extraccin.

ATENCIN
- No estropear los cables de mando durante las
operaciones.
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes
Nota:
- el cable del mando de reciclaje es de color

negro,
- el cable del mando de distribucin es de color
blanco,
- el cable del mando de mezcla es de color gris.
- los cables del mando del cuadro de mando de
la calefaccin no requieren reglaje.
102010
Sacar el cuadro de mando de calefaccin hacia el interior del tablero de bordo.

Extraer el cuadro de mando inclinndolo de costado.
Desconectar el conector (5) del cuadro de mando de
calefaccin.
8
6
7
102011
Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.

Desencajar en (6).
Separar la patilla (7).
Extraer la rtula (8).
REPOSICIN

61A-12
CALEFACCIN
Cuadro de mando: Funcionamiento
I - DESCRIPCIN
61A
II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
1 - Reglaje de la temperatura del aire
4
6
102336
(1)
Mando de reciclaje del aire
(2)
Reglaje de la temperatura del

aire
(3)
Reglaje de la velocidad de ventilacin
(4)
Reglaje del repar to de aire en el

habitculo
(5)
Mando y testigo de deshielo y de

desempaado de la luneta trasera y de los retrovisores trmicos (si el vehculo est
equipado)
102336
Girar el mando (6) en funcin de la temperatura deseada.

Nota:
Cuanto ms se encuentre en la zona roja el cursor,
ms elevada ser la temperatura.
2 - Reparto del aire en el habitculo
12
7
8
11
10
102336
61A-13
CALEFACCIN
61A
- Posicionar en 1 para una ventilacin mnima y 4 para

obtener la ventilacin mxima.
- Accionar el mando (7) para poner el cursor frente a

las posiciones marcadas:
Posicin (8):
Posicin 0:
el flujo de aire se dirige nicamente hacia todos los

aireadores,
- En esta posicin, la ventilacin del aire en el habitculo es nula. No obstante, cuando el vehculo circula
hay un dbil caudal de aire. Se debe evitar esta posicin como uso habitual.
Posicin (9):
el flujo de aire se dirige hacia todos los aireadores y
los pies de los ocupantes delanteros y traseros (esta
posicin se aconseja para un mayor confort en tiempo clido),
4 - Puesta en servicio del reciclaje del aire (con

aislamiento del habitculo)
Posicin (10):
el flujo de aire se dirige nicamente a los pies de los
ocupantes delanteros y traseros,
14
Posicin (11):
el flujo de aire se reparte entre las bocas de desempaado del parabrisas, las bocas de los cristales laterales y los aireadores a los pies de los ocupantes
delanteros y traseros (esta posicin se aconseja
para un mayor confort con tiempo fro),
Posicin (12):
El flujo de aire se dirige hacia las bocas de desempaado del parabrisas y de los cristales laterales.
15
3 - Reglaje de la ventilacin
102336
Girar el mando (14) hacia el smbolo (15) de reciclaje

del aire. Entonces el aire se toma del habitculo y se
recicla sin admisin de aire del exterior.
13
El reciclaje permite:
- aislarse del ambiente exterior (circulacin en zona polucionada...),
- alcanzar ms deprisa la temperatura deseada en el
habitculo.
Nota:
- La utilizacin prolongada de esta posicin puede
provocar la formacin de vaho en los cristales y
malos olores debidos a un aire no renovado.
- Volver rpidamente al funcionamiento normal (aire
exterior) girando de nuevo el mando (14).
102336
Utilizacin normal:
- Girar el mando (13) hacia una de las cuatro posiciones para poner en marcha la ventilacin y ajustar su
potencia,
61A-14
CALEFACCIN
61A
15
102337
Va cuadro de mando
Asignacin
Va del captador actuador
Masa
Mando velocidad 1
Va 1 del conector A del cajetn de

resistencias
Mando velocidad 2

resistencias
Mando velocidad 3

resistencias
Mando velocidad 4

resistencias
No utilizada
Seal velocidad 0 grupo motoventilador
+ despus de contacto
Demanda funcionamiento luneta

trmica
Unidad central del habitculo
10
Mando testigo luneta trmica
11
Masa
12
Retorno testigo del aire acondicionado
13
Demanda de aire acondicionado
14
15
+ luz de posicin
61A-15
Reostato de iluminacin
CALEFACCIN
Rel de resistencias de calentamiento
61A
Pares de aprietem
tornillos de fijacin de la
chapa de refuerzo de la
viga
2,1 daN.m
Los rels de las resistencias de calentamiento son accesibles por la parte inferior del tablero de bordo.
EXTRACCIN
101196
Soltar el protector lateral.
1
101197
Soltar el mando de reglaje de las luces de carretera.

Extraer:
101313

delantera).
101194
61A-16
- los tornillos (1),

- las conexiones del cajetn de mando de reglaje de
las luces de carretera.
CALEFACCIN
61A
7
5
4
6
2
102211
102431
Extraer el conducto de aire (2) pies delanteros izquierdos.
Extraer la caja de rels de las resistencias de calentamiento.
Presionar en la patilla (7), tirar del cajetn hacia la

parte delantera del vehculo para sacarlo del grupo
motoventilador.

Levantar el conducto de aire (2).
REPOSICIN
Volver a dar forma al circuito de aire actuando a travs de los orificios de salidas de aire y ejerciendo
con la mano una presin perpendicular al pliegue.
ATENCIN
Apretar al par los tornillos de fijacin de la chapa
de refuerzo de la viga (2,1 daN.m).
103117
Sacar el cajetn porta-rels (3) (rels de las resistencias de calentamiento).
61A-17
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
Desconectar el conector del portaobjetos.
EXTRACCIN
delantera) Captulo Guarnecido interior de carrocera.
101975
Extraer el conducto (2) de aireacin delantero izquierdo.

101980
Soltar el lateral.
Desgrapar la grapa (3) situada detrs del soporte del

mando de apertura del capot motor.
6
1
102224
101981
Quitar los tornillos (1).

Sacar el guardaobjetos.
Sacar, para los vehculos equipados con resistencias de calentamiento, el soporte de rels fijado en
el grupo motoventilador para extraer el mando del
61A-18
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
grupo motoventilador (Captulo Calefaccin, pgina
61A-1).
Extraer el rel concernido.
REPOSICIN
Extraer el captador de pedal situado en (6).

Volver a dar forma al conducto de aire actuando a
travs de los orificios de salida de aire y ejerciendo
ATENCIN
102431
Sacar el cajetn porta-rels situado en (8) (rel de las

resistencias de calentamiento).
Presionar en la patilla (8) y tirar del cajetn hacia la
motoventilador.
102342
Extraer la caja de rels de resistencias hacia abajo.
61A-19
CALEFACCIN
61A
Lado del pasajero
EXTRACCIN
100268
Extraer:
102010
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior) (consultar Captulo Guarnecido interior de
carrocera),
- el protector lateral (5) del tablero de bordo.
Posicionar el contactor de inhibicin de airbag del

pasajero en la posicin OFF .
Soltar el contactor de inhibicin del airbag del pasajero.
102011
Sacar parcialmente el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando,

pgina 61A-11), inclinndolo como en la imagen.
Extraer el cable de reciclaje (1) en el cuadro de calefaccin.
Desencajar en (2) el cable de reciclaje.
101294
Quitar los tornillos de fijacin (6) del portaobjetos.
Sacar el portaobjetos.
Extraer el cable de reciclaje (1) fijado en el cuadro de

Nota:
El cable de mando de reciclaje es de color negro.
61A-20
CALEFACCIN
8
7
102339
Presionar en la grapa (7).

Extraer la grapa.
Apartar la rtula del cable fijado en la palanca de
mando (8).
REPOSICIN
ATENCIN
- No estropear el cable de reciclaje durante las
operaciones.
Nota:
El cable no requiere reglaje.
61A-21
61A
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
Extraer el cable de reciclaje (1) fijado en el cuadro de
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
Nota:
El cable de mando de reciclaje es de color negro.
Lado del conductor
EXTRACCIN
5
6
102255
Extraer:
102010
- el conducto de distribucin de aire delantero(Captulo Calefaccin, Conducto de distribucin de aire,

pgina 61A-4),
4
2
- la tapa de la chapa de refuerzo de la viga.

Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de refuerzo de la viga.
Extraer:
- los cuatro tornillos (6) de sujecin de la chapa de
refuerzo de la viga,
- la chapa (5) de refuerzo de la viga.
102011
Sacar parcialmente el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando,

pgina 61A-11), inclinndolo como en la imagen.
Extraer el cable de reciclaje (1) en el cuadro de calefaccin.
Desencajar en (2) el cable de reciclaje.
61A-22
CALEFACCIN
DIRECCIN A DERECHA
8
7
102339
Presionar en la grapa (7).

Extraer la grapa.
Apartar la rtula del cable fijado en la palanca de
mando(8).
REPOSICIN
ATENCIN
- No estropear el cable de reciclaje durante las
operaciones.
Nota:
61A-23
61A
CALEFACCIN
Cable de mando de la distribucin
61A
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
tornillo de fijacin del

taco elstico
0,2 daN.m
EXTRACCIN
Nota:
El cable de mando de reparto de aire es de color
blanco.
Sacar el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-11).
101313

delantera).
101194

102010
Extraer parcialmente el cuadro de mando inclinndolo.

Extraer el cable de reciclaje (1), fijarlo en el cuadro
de mando de la calefaccin.
101196
61A-24
CALEFACCIN
61A
Extraer:
Soltar el lateral.
- los cuatro tornillos (3) de sujecin de la chapa del

refuerzo de viga,
2
101197

Extraer:
los faros,
pgina 61A-4).
102338
Soltar la grapa (5) de fijacin del cable de mando de

distribucin, con ayuda de un destornillador fino.
4
6
102018
Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa (4) de

refuerzo de la viga.
Aflojar el tornillo de fijacin del taco elstico de unin
entre el cajetn y la chapa de refuerzo de la viga.
102342
Presionar la lengeta (6) para sacar la rtula del cable de distribucin.

Soltar el extremo del cable de la palanca de mando.
61A-25
CALEFACCIN
REPOSICIN
Apretar a los pares:
- los tornillos de fijacin de la chapa de refuerzo
de la viga (2,1 daN.m),
- el tornillo de fijacin del taco elstico
daN.m).
(0,2

ATENCIN
- No estropear el cable de distribucin durante
las operaciones.
Nota:
61A-26
61A
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
delantera) (consultar Guarnecido de peldao delantero).
EXTRACCIN
Nota:
El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
101980
102010
1
2
3
4
101981

102011
Extraer el cable de mando de distribucin fijado en

el cuadro de mando de la calefaccin.
Desencajar en (1).
61A-27
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
7
9
5
101975
Soltar la grapa (6) detrs del soporte de mando de

apertura del capot motor.
102338
Soltar la grapa (9), con ayuda de un destornillador

fino.
Desencajar el conducto de aire (5) en (7).

Extraer el conducto de aire (5) pie delantero izquierdo.
Nota:
Soltar la grapa (6) detrs del soporte de mando
de apertura del capot motor.
10
Para extraer el conducto (5) de aireacin delantero izquierdo, desencajarlo en (7) y levantarlo en
(8), despus extraerlo con delicadeza.
11
102342
Presionar la lengeta (10) para sacar la rtula del

cable de distribucin.
Sacar el extremo del cable de su palanca de mando
(11).
REPOSICIN

61A-28
CALEFACCIN
DIRECCIN A DERECHA
ATENCIN
las operaciones.
Nota:
61A-29
61A
CALEFACCIN
61A
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m

taco elstico
0,2 daN.m
EXTRACCIN
Nota:
El cable del mando de reparto de aire es de color
blanco.
Sacar el cuadro de mando de calefaccin (Captulo
Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-11).
101313

delantera).
101194

102010

Extraer el cable de reciclaje (1).
Fijar el cable de reciclaje en el cuadro de mando de
calefaccin.
101196
61A-30
CALEFACCIN
61A
Extraer:
- los cuatro tornillos(3) de sujecin de la chapa del

refuerzo de viga,
2
101197

Extraer:
los faros,
pgina 61A-4).
102338
Pinzar la grapa (5) y extraerla.
3
5
3
6
102018
102343

Presionar la lengeta (6) para sacar la rtula del cable de mezcla.
Aflojar el tornillo de fijacin del taco elstico de unin

entre el cajetn y la chapa de refuerzo de la viga.
Sacar el extremo del cable defectuoso de la palanca

de mando.
61A-31
CALEFACCIN
REPOSICIN
ATENCIN
las operaciones.
Nota:
- el tornillo de fijacin del taco elstico (0,2
daN.m).
61A-32
61A
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Nota:
Para los vehculos con calefaccin o con climatizacin manual, colocar el mando de reglaje de la
temperatura del aire en la posicin calor mximo
(girar a la derecha al mximo).
Nota:
El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
Ello permitir bajar al mximo la palanca de

mando situada por debajo del aeroter mo.

delantera) (consultar Guarnecido de peldao delantero).
102010

101980
Soltar el lateral.
1
2
102011
Extraer el cable de mando de distribucin fijado en

el cuadro de mando de la calefaccin.
Desencajar en (1).
61A-33
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
9
101981
102338
Soltar la grapa (9), con ayuda de un destornillador

fino.
7
9
5
10
101975
Soltar la grapa (6) detrs del soporte de mando de

apertura del capot motor.
102343
Presionar la lengeta para sacar la rtula del cable

de mezcla.
Desencajar el conducto de aire (5) en (7).

Extraer el conducto (5) de aire pie delantero izquierdo.
Sacar el extremo del cable defectuoso de su palanca

de mando (10).
REPOSICIN

61A-34
CALEFACCIN
DIRECCIN A DERECHA
ATENCIN
las operaciones.
Nota:
61A-35
61A
CALEFACCIN
Cajetn repartidor
61A
til de diagnstico
102334
IMPORTANTE
Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear el calculador mediante el
til de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico).
EXTRACCIN
ATENCIN
Extraer:
- el tablero de bordo (consultar Tablero de bordo),

- el travesao de refuerzo del habitculo,
IMPORTANTE
- el cajetn evaporador,
Poner en servicio el calculador del airbag con el

til de diagnstico (Captulo Equipamiento
elctrico).
- el cajetn repartidor.
REPOSICIN

61A-36
CALEFACCIN
Radiador
61A
Ms. 554-07
Aparato de control del

circuito de refrigeracin y de la vlvula del
vaso de expansin
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
tornillo del taco elstico
0,2 daN.m
101194
EXTRACCIN
Colocar una pinza para manguitos en cada manguito de agua en la salida del tablero al compartimiento
del motor.
En el habitculo
101196
Soltar el lateral.
101313

delantera).
1
101197

61A-37
CALEFACCIN
Radiador
61A
Extraer las conexiones del cajetn de mando de reglaje de las luces de carretera.
Nota:
temperatura del aire en la posicin fro mximo
(girar a la izquierda al mximo). Ello permite
levantar al mximo la palanca de mando situada
por encima del aerotermo.
8
9
102018
Sacar:
- el crter inferior que recubre la chapa de refuerzo
del travesao del tablero de bordo,
Aflojar el taco elstico (9) de unin entre el cajetn y

la chapa de refuerzo del travesao del tablero de
bordo.
102211
Extraer la tapa (2).
Quitar los cuatro tornillos (8) de la chapa de refuerzo

del travesao del tablero de bordo.
Sacar la chapa (7) de refuerzo de la viga hacindola
deslizar hacia la parte delantera del vehculo.
Soltar el conducto de aire (3) y (4).

Extraer el conducto de aire (3) de distribucin de aire
en la parte delantera.
11

refuerzo del travesao del tablero de bordo.
10
102204
61A-38
CALEFACCIN
Radiador
61A
Extraer:
- el conector del cajetn del pedal del acelerador en
(10),
- el captador del pedal de freno en (11).
15
14
13
102253
12
Extraer:
- los dos tornillos (14) de fijacin del radiador de calefaccin,
102233
Quitar el tornillo (12) de la brida de los tubos del radiador de la calefaccin del habitculo (aerotermo).
Extraer la brida (13) de los tubos del radiador de la
calefaccin del habitculo (aerotermo).
- los dos tornillos (15) de las abrazaderas de unin

del radiador de calefaccin.
Nota:
Colocar un recipiente para recuperar el lquido de refrigeracin.
Desbloquear la brida (13), y despus levantarla

para sacarla del bloque de calefaccin.
Separar el radiador de calefaccin con sus canalizaciones.
Poner una proteccin sobre la moqueta.
Separar las abrazaderas de unin del radiador de

calefaccin.
Extraer:
- los conductos del radiador de calefaccin tirando
de ellos hacia la parte delantera del vehculo,
- el radiador de calefaccin.
REPOSICIN
Al sustituir el radiador, sustituir imperativamente las
juntas.
Efectuar un control de estanquidad con el til (Ms.
554-07).
61A-39
CALEFACCIN
Radiador
Reformar el conducto de aire actuando en los orificios de salida de aire y ejerciendo con la mano una
presin perpendicular al pliegue.
ATENCIN
- el tornillo del taco elstico (0,2 daN.m).
Efectuar:
- el llenado,
- la purga del circuito de refrigeracin Captulo Refrigeracin.
61A-40
61A
CALEFACCIN
Radiador
61A
DIRECCIN A DERECHA
Ms. 554-07
Aparato de control del

circuito de refrigeracin y de la vlvula del
vaso de expansin
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
EXTRACCIN
Colocar una pinza para manguitos en cada manguito de agua en la salida del tablero al compartimiento
del motor.
101981
En el habitculo
Nota:
temperatura del aire en la posicin fro mximo
(girar a la izquierda al mximo). Ello permite
levantar al mximo la palanca de mando situada
por encima del aeroter mo.
101980

delantera).
Soltar el lateral.
3
101975
61A-41
CALEFACCIN
Radiador
61A
DIRECCIN A DERECHA
Extraer la brida (13) de los tubos del radiador de la
calefaccin del habitculo (aerotermo).

Nota:
Desbloquear la brida (13), y despus levantarla

para sacarla del bloque de calefaccin.
Extraer el conducto (3) de aire delantero izquierdo.
Extraer el cableado del cajetn de resistencias o del

mdulo de potencia.
Poner una proteccin sobre la moqueta.
Extraer:
- los dos tornillos (10) de fijacin del aerotermo,
- los dos tornillos (11) de las abrazaderas de unin

del radiador de calefaccin.
Separar el radiador de calefaccin con sus conductos.
11
10
Separar las abrazaderas de unin del radiador de

calefaccin.
102214
Extraer:
Sacar:
- los conductos del radiador de calefaccin tirando

de ellos hacia la parte delantera del vehculo,
- el conducto de refrigeracin (7) del portaobjetos,
- el aerotermo.
- el captador de posicin del pedal (8).
REPOSICIN
Reformar el conducto de aire actuando en los orificios de salida de aire y ejerciendo con la mano una
ATENCIN
13
Efectuar un control de estanquidad con el til (Ms.

554-07).
Apretar a los pares tornillos de fijacin de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN.m).
12
Efectuar:
102233
Quitar el tornillo (12) de la brida de los tubos del radiador de la calefaccin del habitculo (aerotermo).
61A-42
- el llenado,
- la purga del circuito de refrigeracin Captulo Refrigeracin.
CALEFACCIN
61A
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m

taco elstico
0,2 daN.m
El grupo motoventilador del habitculo es accesible por

la parte inferior del tablero de bordo.
EXTRACCIN
101194
Lado del conductor
101196
Soltar el lateral.
101313

delantera).
1
101197

Extraer las conexiones del cajetn de mando de reglaje de las luces de carretera.
61A-43
CALEFACCIN
61A
Sacar:
- el crter inferior que recubre la chapa de refuerzo
de la viga,

la chapa de refuerzo de la viga.
de la viga.
Sacar la chapa (7) de refuerzo de la viga hacindola
deslizar hacia la parte delantera del vehculo.
102211

Extraer el conducto (3) de distribucin de aire delantero.
102204
Extraer el conjunto pedalier freno acelerador (

Captulo Mandos de elementos mecnicos).
Nota:
Para los vehculos equipados con resistencias de
calentamiento, sacar la caja de rels de resistencias de calentamiento fijada en el grupo motoventilador (Captulo Calefaccin, pgina 61A-1).
8
8
9
7
8
102018
61A-44
CALEFACCIN
61A
10

- el tornillo de fijacin del taco elstico (0,2
daN.m).
11
102342
Sacar la caja de rels de resistencias de calentamiento en el motoventilador (Captulo Calefaccin,

pgina 61A-1).
Bajar la lengeta (10) del grupo motoventilador para
desbloquearlo.
Girar el grupo motoventilador en el sentido contrario
a las agujas del reloj para extraerlo del bloque climatizador.
Extraer el grupo motoventilador de su emplazamiento.
Desconectar el conector (11).
Extraer el grupo motoventilador hacia abajo hacindolo girar alrededor de la varilla de empuje del amplificador de frenado.
REPOSICIN
Colocar el conjunto pedalier freno acelerador (
Captulo Mandos de elementos mecnicos).
ATENCIN
Apretar al par.
61A-45
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
Pares de aprietem
tuercas de fijacin de la
chapa de soporte de
freno
2,1 daN.m
El grupo motoventilador del habitculo es accesible por

la parte inferior del tablero de bordo.
EXTRACCIN
1
101981

101980

delantera).
Soltar el lateral.
2
101975
61A-46
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
10
Nota:
Desgrapar la grapa (3) situada detrs del soporte
del mando de apertura del capot motor.
Para extraer el conducto (2) de aireacin delantero izquierdo, desencajarlo (4) y levantarlo en
(5), y despus extraerlo con delicadeza.
Para los vehculos equipados con resistencias de
calentamiento, sacar el soporte de rels fijado en
el grupo motoventilador para extraer el mando
del grupo motoventilador (Captulo Calefaccin,
pgina 61A-1).
Soltar el conducto de aire (2) en (3) y (4).
Doblar el conducto de aire (2) hacia abajo.
102342
Desconectar el conector elctrico del grupo motoventilador en (9).

Bajar la lengeta (10) del grupo motoventilador para
desbloquearlo.
Girar el grupo motoventilador en el sentido contrario
a las agujas del reloj para extraerlo del bloque climatizador.
Extraer el grupo motoventilador hacia abajo hacindolo girar alrededor de la varilla de empuje del amplificador de frenado.
REPOSICIN
102224

ATENCIN
Extraer:

- el contactor de pedal situado en (6),

- el soporte (7) del contactor de pedal,
Apretar al par las dos tuercas de fijacin de la chapa de soporte de freno (2,1 daN.m).
- la Unidad Central del Habitculo.

Sacar el cajetn porta-rels (Captulo Calefaccin,
pgina 61A-1).
61A-47
CALEFACCIN
Calculador
El calculador del grupo motoventilador del habitculo
(mando elctrico) es accesible por la parte inferior del
tablero de bordo
61A
C84, y DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Extraer:
- el soporte de rels para acceder al calculador del
grupo motoventilador del habitculo (Captulo Calefaccin, Resistencia de calentamiento, pgina
61A-52) si el vehculo est equipado con un bloque
de resistencia de calentamiento,
- el conducto de aire delantero izquierdo (Captulo
Calefaccin, Conducto de distribucin de aire, pgina 61A-4).
102214
Extraer el contactor de posicin de pedal de freno (2)

efectuando un cuarto de vuelta.
DIRECCIN A DERECHA
IZQUIERDA
o DIRECCIN A
Ejemplo en un vehculo equipado de la direccin a

izquierda
102234
Desconectar el conector (1) del pedal del acelerador.
102234
61A-48
CALEFACCIN
Calculador
61A
Desconectar el conector (3) de la caja electrnica

del grupo motoventilador del habitculo.
Quitar los dos tornillos de fijacin (4) de la caja electrnica del grupo motoventilador del habitculo.
Separar ligeramente las patillas de fijacin de la caja

electrnica.
ATENCIN
Manipular las patillas de fijacin del calculador
con precaucin.
102221
Extraer el conector (5) del grupo motoventilador del

habitculo.
REPOSICIN
DIRECCIN A DERECHA
102235
Extraer el calculador del grupo motoventilador del

habitculo.
19108
ATENCIN
Posicionar imperativamente la parte mvil del
contactor en el mnimo tirando del pistn.
61A-49
CALEFACCIN
Calculador
Posicionar el contactor de posicin del pedal de

freno en su alojamiento.
Dar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas
del reloj al contactor de posicin del pedal de freno.
DIRECCIN A DERECHA
IZQUIERDA
o DIRECCIN A

ATENCIN
61A-50
61A
CALEFACCIN
Calculador: Conexin
102236
Va
Designacin
Mando velocidad 1
Mando velocidad 2
Mando velocidad 3
Masa
Alimentacin
Resistencia de las vas

Velocidad
accionada
Correspondencia entre
las vas
Resistencia
en
Velocidad 1
1-4
5,2 +/- 0,5
Velocidad 2
2-4
3,2 +/- 0,5
Velocidad 3
3-4
2 +/- 0,5
61A-51
61A
CALEFACCIN
61A
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
tornillos de fijacin del

bloque de resistencias
de calentamiento
0,2 daN.m
tornillos de taco elstico
0,2 daN.m
EXTRACCIN
101196
Soltar el lateral.
1
101197
Soltar el mando de reglaje de los faros.

101313

delantera).
101194
61A-52
CALEFACCIN
61A
la chapa de refuerzo de la viga.
de la viga.
Sacar la chapa (7) de refuerzo de la viga.
102211

Soltar el conducto de aire (3) y (4).
102233

Extraer:
- el conector del bloque de resistencias de calentamiento,
Extraer el conducto (3) de distribucin de aire delantero.
- los dos tornillos de fijacin (9)

8
8
102340
102018
Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.
61A-53
CALEFACCIN
REPOSICIN
ATENCIN
- los tornillos de fijacin del bloque de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m),
- los tornillos de taco elstico (0,2 daN.m).
61A-54
61A
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
Pares de aprietem
bloque de resistencias
de calentamiento
0,2 daN.m
EXTRACCIN
102241
Extraer:
- el conector (2) del bloque de resistencias de calentamiento,
- los dos tornillos situados en (3) del bloque de resistencias de calentamiento.
102240

Retirar ligeramente la moqueta para acceder a los
tornillos de fijacin del bloque de resistencias de calentamiento.
102340
Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.
61A-55
CALEFACCIN
DIRECCIN A DERECHA
REPOSICIN
ATENCIN
Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque
de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).
61A-56
61A
CALEFACCIN
61A
Pares de aprietem
viga
2,1 daN.m
EXTRACCIN
101196
1
101197
Soltar el mando de reglaje de las luces de carretera.

Extraer:
101313

delantera).
101194
61A-57
- los tornillos (1),

las luces de carretera.
CALEFACCIN
61A
7
5
4
6
2
102211
102431
Extraer el conducto de aire (2) pies delanteros izquierdos.
Presionar en la patilla (7), tirar del cajetn hacia la

motoventilador.

REPOSICIN
Volver a dar forma al circuito de aire actuando a travs de los orificios de salidas de aire y ejerciendo
ATENCIN
103117
Sacar el cajetn porta-rels (3) (rels de las resistencias de calentamiento).
61A-58
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
delantera) Captulo Guarnecido interior de carrocera.
101975

101980
Soltar el lateral.
Desgrapar la grapa (3) situada detrs del soporte del

6
1
102224
101981

Sacar, para los vehculos equipados con resistencias de calentamiento, el soporte de rels fijado en
el grupo motoventilador para extraer el mando del
61A-59
CALEFACCIN
61A
DIRECCIN A DERECHA
grupo motoventilador (Captulo Calefaccin, pgina
61A-1).
Extraer el rel concernido.
REPOSICIN
Extraer el captador de pedal situado en (6).

ATENCIN
102431
Sacar el cajetn porta-rels situado en (8) (rel de las

resistencias de calentamiento).
Presionar en la patilla (8) y tirar del cajetn hacia la
motoventilador.
102342
Extraer la caja de rels de resistencias hacia abajo.
61A-60
62A
17
11
14
19
7
11
20
18
13
11
15
11
11
12
8
9
11
3
2
4
5
10
16
103112
62A-1
(1)
Compresor
(2)
Condensador
(3)
Botella deshidratante (acumulador)
(4)
Captador de presin
(5)
Expansor de orificio calibrado
(6)
Evaporador
(7)
Motoventilador de climatizacin
(8)
Motoventilador de refrigeracin
(9)
Radiador motor
(10)
Lquido a alta presin
(11)
Vapor a baja presin
(12)
Vapor a alta presin
(13)
Vlvula de llenado
(14)
Habitculo
(15)
Compartimiento del motor
(16)
Aire exterior
(17)
Hacia el cajetn de mezcla del

aire
(18)
Tablero del alero
(19)
Aire exterior o reciclado
(20)
Br ida de los tubos en el tablero

del alero
62A-2
62A
Generalidades
I - INFORMACIN SOBRE EL FLUIDO
Una etiqueta en el compartimiento del motor indica las
caractersticas del fluido refrigerante (ver el fascculo
aire acondicionado - nuevo refrigerante R134a .
II - UTILIZACIN DE UNA ESTACIN DE CARGA
102017
Para las manipulaciones de recuperacin, para hacer

el vaco y para recargar de gas R134A, utilizar solamente el tubo de alta presin de la estacin de carga.
Nota:
- Poner imperativamente tapones en los tubos de
climatizacin desconectados para evitar la introduccin de la humedad en el circuito.
- Retirar los tapones de las piezas de recambio en
el ltimo momento.
- Realizar un test de fuga, con el motor girando, la
climatizacin y el pulsador en marcha mxima y
verificar con un detector de fuga en los cinco
minutos que siguen a la carga.
- Respetar rigurosamente las consignas relativas a
los rellenados de aceite (ver Captulo Acondicionador de aire, pgina 62A-1) durante las intervenciones en los elementos del circuito del
acondicionador de aire.
- En las sustituciones de las vlvulas, respetar rigurosamente el par de apriete de 0,3 daN.m
mediante el til (Mot. 1608).
62A-3
62A
Mantenimiento
62A
Controlar la estanquidad.
Todos los aos, se recomienda:

- verificar la carga de fluido refrigerante del circuito,
- limpiar y soplar el condensador y el radiador de refrigeracin del motor,
- asegurarse de que la evacuacin de agua de condensacin del dispositivo de soplado de aire fro no est
obstruida.
IV - LLENADO
Hacer el rellenado de aceite en funcin del tipo y de
la cantidad del aceite preconizado, as como de la intervencin realizada.
Hacer el llenado.
Vaciar los tubos de la estacin de carga.
I - LIMPIADOR BACTERICIDA DE CLIMATIZACIN
Hacer una bsqueda de fugas
Controlar el correcto funcionamiento del sistema.

Nota:
Nota:
Tras cada perodo invernal o perodo de inactividad prolongado, tratar el sistema de climatizacin con un limpiador especial para eliminar
eventuales emanaciones.
- El circuito del acondicionador de aire est equipado de una sola vlvula de llenado, algunas
estaciones requieren emplear nicamente el
tubo de alta presin (consultar el manual de la
estacin de carga).
Pulverizar la totalidad del aerosol limpiador provisto

de un prolongador por el conducto del filtro del habitculo.
ATENCIN
Est estrictamente prohibido pulverizar el limpiador por la entrada de aire, ya que se puede deteriorar el motoventilador de climatizacin
(pulsador).
Dejar actuar 15 min.
Hacer funcionar el ventilador muy lentamente durante 5 min.
II - RECUPERACIN DEL REFRIGERANTE:
Recuperar el lquido (ver el manual de utilizacin de
la estacin de carga).
ATENCIN
Respetar imperativamente las consignas de
seguridad cuando se trabaje en el bucle fro
(consultar Consignas de seguridad).
Repetir un ciclo de recuperacin del lquido 10 min
cuando se acabe el primero.
Esperar 5 min.
Verificar que la presin relativa sea inferior o igual a
0 bares.
Repetir los ciclos hasta que la presin relativa sea
inferior o igual a 0 bares.
Evacuar el aceite usado recuperado.
III - HACER EL VACO
Hacer el vaco.
62A-4
- Segn los casos, hacer que el sistema funcione

unos minutos antes de la recuperacin del
lquido refrigerante al objeto de mejorar el
reflujo.
Bsqueda de fugas
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

estacin de carga
Cuadro de deteccin de las fugas

rgano
Zona de deteccin
Pieza que se debe sustituir
Pieza que se debe sustituir despus de la
despus del primer control
carga y el segundo control
Condensador
En entrada o salida
Canalizacin
Condensador
Evaporador
Brida de unin
Canalizacin
Brida de unin y/o evaporador
Compresor
En entrada o salida
Canalizacin
Compresor
Acumulador
En entrada o salida
Canalizacin
Acumulador
Este material slo detecta las fugas relativamente
importantes.
Hay varios tipos de aparatos para localizar fugas:

- los detectores electrnicos,
ATENCIN
- los detectores por trazador.
Vigilar para que la sonda en el extremo de la

varilla se encuentre extremadamente limpia y en
buen estado.
Nota:
Comenzar la bsqueda de fugas con el detector
electrnico, antes de utilizar el detector por trazador.
II - LOS DETECTORES POR TRAZADOR
La deteccin de fugas por trazador consiste en in-
I - LOS DETECTORES ELECTRNICOS
corporar un colorante en el fluido refrigerante y localizar los puntos de prdidas de carga con una
lmpara de ultravioletas.
ATENCIN
IMPORTANTE
Consultar el manual de utilizacin del aparato

antes de intervenir.
Este aparato mide una variacin de la cantidad de
refrigerante en el aire: emite una seal sonora en
funcin de esta variacin.
Inicializar imperativamente el aparato antes de
realizar el control. Para ello:
Respetar imperativamente las consignas de

segur idad durante los trabajos en el bucle fro
(Captulo Acondicionador de aire, Seguridad,
pgina 62A-8).
ATENCIN
Respetar imperativamente el proceso descrito.
Nota:
- inmovilizar el aparato,
- calibrar el aparato en un punto del compartimiento
del motor.
Esta referencia posteriormente sirve como patrn a
la hora de detectar la tasa de contaminacin.
Este material es muy sensible: al realizar la deteccin, atenerse solamente al grfico del circuito para
limitar las variaciones originadas por otros gases.
62A-5
Hay que utilizar este mtodo de deteccin de

fugas en ltima instancia para los casos de
fugas ilocalizables .
Bsqueda de fugas
62A

Instalar el sistema de introduccin de colorante en la
vlvula respetando el sentido de difusin del producto.
2
1
12384
El proceso de deteccin de fugas de fluido refrigerante se basa en la utilizacin de colorante disponible en cpsula (1) de un solo uso: las huellas de
fugas se detectan utilizando una lmpara ultravioleta
(2).
El colorante se queda en el sistema de climatizacin.
Es posible, sin necesidad de una nueva introduccin, verificar con la lmpara de ultravioletas, el estado del bucle fro.
12383
Empalmar el sistema con el tubo del til estacin de

carga.
Introducir cuando se produzca la depresin del
circuito frigorfico:
- el colorante,
Sin ninguna indicacin que revele el uso anterior del

colorante (etiqueta, etc.):
- el complemento de aceite,
- colocar un pao,
- el fluido refrigerante en el bucle fro.
- liberar un pequeo chorro de refrigerante en las

dos vlvulas,
Hacer girar el acondicionador de aire durante 15 minutos aproximadamente.
- iluminar el interior de las vlvulas,

- controlar la presencia de huellas fluorescentes.
ATENCIN
2 - procedimiento de deteccin de fugas
Se prohbe introducir colorante en el bucle fro si

aparecen huellas fluorescentes.
Introducir una dosis de colorante de deteccin en
caso de ausencia de huellas fluorescentes y de etiquetas indicadoras.
Efectuar una primera verificacin (con el motor parado, examinando el circuito con la lmpara de ultravioletas).
Nota:
Pegar una etiqueta.
Utilizar un espejo orientable para los accesos

difciles.
Anotar la fecha de introduccin del colorante.
Si no aparece ninguna fuga:
1 - Introduccin de colorante en el circuito

Efectuar el vaciado de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga.
62A-6
- limpiar exteriormente y con cuidado el circuito de

fluido refrigerante,
Bsqueda de fugas
- Hacer funcionar el acondicionador de aire hasta
que se detecte la fuga (en su defecto, verificar el
estado del evaporador).
ATENCIN
Despus de utilizar colorante en el fluido refrigerante, indicarlo imperativamente en una etiqueta
(suministrada con la cpsula de colorante) junto
con la fecha de dicha operacin. La etiqueta
debe colocarse en un lugar visible, cerca de las
vlvulas de llenado del bucle fro (torreta del
amortiguador).
62A-7
62A
Seguridad
62A

Es posible hornear despus de pintar o realizar trabajos cerca del sistema si la temperatura no sobrepasa
los 80C.
IMPORTANTE
Durante la manipulacin del refrigerante, es
imperativo llevar puestos:
IMPORTANTE
- Est estrictamente prohibido reparar los elementos defectuosos del sistema del acondicionador de
aire.
guantes,
gafas de proteccin (si es posible, con protectores
laterales).
- Sustituir imperativamente cualquier elemento

defectuoso.
- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, aclarar abundantemente con agua clara y sin
interrupcin durante 15 minutos.
Respetar imperativamente el recorrido de las canalizaciones.
- Se recomienda tener a disposicin un limpia-ojos.
Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrigerante estn bien fijadas para prevenir cualquier contacto con las piezas metlicas del compartimiento del
motor.
- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, consultar inmediatamente con un mdico,
incluso aunque no se presenta ningn dolor. Informar al mdico de que las quemaduras se deben al
fluido refrigerante R134A.
IMPORTANTE
En caso de contacto con otras partes del cuerpo no

protegidas (a pesar de la observacin de las consignas
de seguridad), aclarar abundantemente con agua clara
y sin interrupcin durante 15 minutos.
IMPORTANTE
- Cualquier intervencin con fluido refrigerante debe
realizarse en un local perfectamente ventilado.
- No almacenar el fluido refrigerante en un pozo, en
un foso, en una sala hermticamente cerrada, etc.
- Los fluidos refrigerantes son incoloros e inodoros.
El peso especfico de los fluidos refrigerantes es superior al del aire y eso hace que tiendan a desplazarse
hacia el suelo. Esto representa un riesgo de asfixia, y
por lo tanto, durante las intervenciones en el sistema,
vigilar que no haya fosos, pozos, columnas de aire, etc.
a menos de 5 m de distancia y poner en marcha los sistemas de extraccin de los gases.
Por encima de 100C, provocado por un punto caliente,
por ejemplo, el fluido refrigerante se descompone y
produce un gas fuertemente irritante.
IMPORTANTE
Se prohbe efectuar trabajos de soldadura:
- en los elementos del sistema de acondicionamiento del aire instalados,
- en los vehculos que presentan riesgo de calentamiento de elementos del acondicionador de aire.
62A-8
Est estrictamente prohibido fumar cerca de un circuito de fluido refrigerante.
Precauciones
IMPORTANTE
Respetar imperativamente las consignas de seguridad (Captulo Acondicionador de aire, Seguridad,
pgina 62A-8)
ATENCIN
Trabajar con una extrema limpieza.
ATENCIN
Respetar imperativamente las cantidades de
llenado del circuito de fluido refrigerante (Captulo
Acondicionador de aire, Cuadros de las cantidades
de aceite, pgina 62A-18):
- de fluido refrigerante,
- de aceite.
No respetar las cantidades de fluido refrigerante o
de aceite puede deteriorar el sistema de aire acondicionado.
ATENCIN
Colocar inmediatamente tapones en los orificios
para evitar que se introduzca humedad en el circuito de fluido refrigerante. Cualquier apertura prolongada requiere la sustitucin del o de los
componentes.
ATENCIN
Respetar imperativamente los pares de apriete.
ATENCIN
Despus de cada intervencin en el circuito de
fluido refrigerante:
- Efectuar un diagnstico del sistema de aire acondicionado (Captulo Acondicionador de aire, Diagnstico, pgina 62A-16),
- Hacer una bsqueda de la fuga (Captulo Acondicionador de aire, Seguridad, pgina 62A-8).
62A-9
62A
Compresor: Funcionamiento
El compresor tiene como funcin poner bajo alta presin el gas que procede del evaporador.
Para ello, es arrastrado en rotacin por el motor trmico con ayuda de una correa y de un embrague electromagntico.
102328
El compresor de cilindrada variable posee un plato oscilante, arrastrado por un rbol que permite realizar la
admisin en baja presin del fluido refrigerante actuando sobre el ciclo de los pistones.
ATENCIN
- Como el compresor trabaja en rotacin, es imperativo hacerlo funcionar con un aceite conforme a
la calidad y cantidad requeridas ( ver cuadros de
las cantidades de aceite y de refrigerante ).
- Cuando se sustituye el compresor por un compresor nuevo, no hay que completar el nivel de aceite.
- En cada intervencin que requiere la extraccin
del compresor, cambiar sistemticamente todas
las correas desmontadas y tensarlas a la tensin
indicada si no hay tensores automticos.
- Antes de realizar cualquier sustitucin de un compresor, es necesario realizar un diagnstico.
62A-10
62A
Condensador: Funcionamiento
102476
En el circuito, el condensador (1) est situado despus

del compresor.
El compresor est situado delante del radiador del motor y sirve para disipar el calor acumulado durante la
compresin del gas.
Una vez enfriado, el gas pasa a ser lquido y permanece bajo alta presin.
ATENCIN
- Tener la precaucin de no deteriorar las aletas del
condensador y del radiador durante la manipulacin.
- Verificar la correcta sujecin del condensador as
como el estado de las juntas en las canalizaciones.
62A-11
62A
Botella deshidratante: Funcionamiento
La botella deshidratante est situada en la salida del
evaporador para proteger el compresor de la eventual
presencia de humedad en la aspiracin.
102021
ATENCIN
- Poner unos tapones en los orificios.
- La botella deshidratante debe ser sustituida sistemticamente tras una puesta en atmsfera del
circuito si ste no ha sido previamente obturado.
- La botella deshidratante no se puede reparar.
62A-12
62A
Evaporador: Funcionamiento
El evaporador refrigera a travs del fluido refrigerante,
seca el aire admitido en el habitculo y lo enfra.
La humedad se condensa y se evacua por un tubo de
evacuacin.
Se puede formar un charco de agua debajo del vehculo al parar.
102226
62A-13
62A
Canalizaciones: Funcionamiento
El conjunto de las canalizaciones consta de tubos flexibles reforzados y de tubos de aluminio.
Estas canalizaciones permiten la circulacin del fluido
en sus diversas formas en el circuito.
102329
ATENCIN
Todo desmontaje de las canalizaciones requiere la
sustitucin de las juntas o de las canalizaciones.
62A-14
62A
Vlvula de llenado: Funcionamiento
La descarga y la carga del fluido del circuito se realizan
mediante una vlvula de llenado.
102017
Nota:
Al sustituir la vlvula, respetar rigurosamente el0,3
daN.m, mediante el til (Mot. 1608).
62A-15
62A
Diagnstico
62A

til de diagnstico
Deteccin de las averas

Sntomas
Componentes
Ausencia de fro
Demasiado fro
Falta
eficacia
Fusibles
Reparto del aire
Caudal de aire
Mariposa de reciclaje
Ventilador del habitculo
Falta refrigerante
Correa del compresor (estado o tensin)
Conjunto del cableado
Informacin captador
Captador de presin
Ventilador de refrigeracin
Rel del embrague del compresor
Embrague del compresor
Compresor
Expansor
Cuadro de mando
IMPORTANTE
Respetar imperativamente las consignas de seguridad (Captulo Acondicionador de aire, Seguridad,
pgina 62A-8).
ATENCIN
Respetar imperativamente las consignas de limpieza (Captulo Acondicionador de aire, Precauciones, pgina 62A-9).
El cuadro de deteccin de las averas concierne a todos los sistemas de climatizacin (automticos o no) y
slo debe utilizarse como informacin, ya que no todos
los componentes mencionados estn en todas las versiones utilizadas (consultar los manuales de reparacin especficos).
62A-16
Diagnstico
Las cifras indican las causas ms frecuentes de averas (las cifras se repiten si existen varias de estas causas a la vez).
CONTROL PRELIMINAR
Controlar:
- la tensin de la batera (Captulo Equipamiento
elctrico),
- la limpieza del filtro del habitculo (Captulo Acondicionador de aire, Filtro de habitculo, pgina
62A-20).
CONTROL DE LA EFICACIA DEL SISTEMA

DEL AIRE ACONDICIONADO
Arrancar el motor.
Activar el mando del aire acondicionado o alimentar
el embrague del compresor en lnea.
Colocar el mando de fro al mximo.
Orientar el mando de distribucin de aire hacia los
aireadores centrales y laterales, y activar el modo reciclaje del aire.
Cerrar todos los aireadores salvo un aireador lateral.
Activar la velocidad ms rpida de ventilacin.
Nota:
La temperatura en salida del aireador debe ser
inferior a 10 C en 1 min aproximadamente.
IDENTIFICACIN DEL SISTEMA

Identificar el sistema de aire acondicionado que
equipa el vehculo (lectura de las familias, del nmero de programa, etc.), con el til de diagnstico.
Consultar los documentos de diagnstico que corresponden al sistema identificado.
62A-17
62A
Cuadros de las cantidades de aceite
62A
Cuadro de las cantidades de aceite que hay que aadir en un cambio de rganos:
Intervencin en circuito del acondicionador de aire
Cantidad de aceite (ml o cm3 )
Vaciado del circuito
Medir la cantidad recuperada y poner la misma cantidad de aceite nuevo
Rotura de un tubo u otra fuga rpida
100
Sustitucin de un condensador
Cantidad recuperada +30
Sustitucin de un evaporador
Sustitucin de la botella deshidratante
Sustitucin de un tubo
Extraccin / reposicin de un compresor
Cantidad recuperada
Sustitucin de un compresor
Ningn suplemento
62A-18
Ingredientes
62A
Cuadro de las capacidades de refrigerante de los vehculos en funcin de sus motorizaciones y de diversas
especificidades (remitirse tambin a los carnets de valores de reglaje para cualquier otra informacin).
Motorizaciones
Capacidad
de
refrigerante (en g)
Tipo de compresor
Tipo de aceite
550
DELPHI 6CVC
135
PLANETELF
PAG 488
Cantidad
aceite (en ml)
Motor K4J
Motor K4M
Motor F4R
Motor K9K
Motor F9Q
62A-19
150
de
Filtro de habitculo
DIRECCIN A DERECHA
Implantado delante de la entrada de aire exterior, asegura el filtrado del aire y garantiza el saneado de este
ltimo antes de llegar al habitculo.
EXTRACCIN
102238
Extraer el guarnecido situado en (1).

Extraer el filtro del habitculo (2).
Nota:
Es necesario romper la partes rgidas del filtro
para extraerlo.
REPOSICIN
Nota:
- Es necesario romper las partes rgidas del filtro
para facilitar el montaje.
- Tener la precaucin de no deteriorar la parte filtrante.
62A-20
62A
Filtro de habitculo
62A
Implantado delante de la entrada de aire exterior, asegura el filtrado del aire y garantiza el saneado de este
ltimo antes de llegar al habitculo.
EXTRACCIN
LADO DEL PASAJERO:
5
102013
Extraer:
- el guarnecido,
- los dos tornillos del filtro del habitculo.
1
100268
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero,
- el lateral del tablero de bordo.
Soltar el contactor de inhibicin del airbag del pasajero.
6
102012
Extraer el filtro del habitculo.
REPOSICIN
44

101294
Quitar los tornillos de fijacin del portaobjetos.

62A-21
Condensador
62A
estacin de carga
Pares de aprietem
tornillos de fijacin de
los racores de canalizaciones
1 daN.m
3
4
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
til estacin de carga
.
102020
Extraer el paragolpes delantero (consultar Paragolpes delantero).
Aflojar los racores de canalizacin (3) del condensador.

Desacoplar las canalizaciones.
Poner unos tapones en los orificios.

Soltar las cuatro patillas de indexado (4).
Extraer el condensador.
REPOSICIN
2

102476
Extraer el frente delantero (1) (Captulo Motor y

perifricos).
Verificar la correcta sujecin del condensador.

Verificar el correcto estado de las juntas de estanquidad.
Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado.
K9K
Soltar los dos manguitos de aire en el cambiador
aire-aire (2).
ATENCIN
Toda junta deteriorada requiere la sustitucin de
la canalizacin.
Extraer los dos manguitos de aire.
Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (1 daN.m).

Nota:
En una sustitucin de condensador, aadir 30 ml
de aceite preconizado en el compresor.

62A-22
Condensador
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el til estacin de carga.
ATENCIN
Nota:
- Verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en
marcha mxima.
- Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda
de fugas (Captulo Acondicionador de aire,
pgina 62A-1).
62A-23
62A
62A
REPOSICIN
estacin de carga
Nota:
En una sustitucin de botella, aadir 15 ml de
aceite preconizado en el compresor.
Pares de aprietem
1 daN.m
ATENCIN
EXTRACCIN

la canalizacin.



Extraer:
ATENCIN
- el paragolpes delantero (Captulo Protecciones

exteriores),

- el frente delantero (Captulo Motor y perifricos).
Nota:
marcha mxima.

pgina 62A-1).
102021
Aflojar los racores de canalizacin (1) de la botella.

Extraer la botella levantndola.
62A-24
Compresor
62A
K4J o K4M o K9K

Extraer:
- la placa de refuerzo (1),

- la correa de accesorios (consultar Correa de accesorios).
estacin de carga
ATENCIN
Pares de aprietem
Sustituir imperativamente una correa extrada.

compresor
2,5 daN.m
placa de refuerzo
2,1 daN.m
1 daN.m
EXTRACCIN
2

Extraer:
- el protector bajo el motor,
102026
- la rueda delantera derecha,
Aflojar los racores de canalizaciones (2) del compresor.
- el guardabarros,
- el paragolpes delantero (consultar Paragolpes delantero).

102008
62A-25
102025
Compresor
K4J o K4M o K9K
Desconectar el conector del compresor (3).
Extraer:
- los tres tornillos de fijacin del compresor (4),
- el compresor.
REPOSICIN
Nota:
- Al sustituir un compresor, no aadir aceite.
- Respetar rigurosamente las consignas relativas
a los aadidos de aceite, durante las intervenciones en los elementos del circuito de acondicionador de aire (Captulo Acondicionador de
aire, pgina 62A-1).
ATENCIN
la canalizacin.
- los tornillos de fijacin del compresor (2,5
daN.m),
- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo
(2,1 daN.m),
- los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (1 daN.m).

ATENCIN
Nota:
marcha mxima.
pgina 62A-1).
62A-26
62A
Compresor
62A
F4R o F9Q
estacin de carga
Pares de aprietem
compresor
2,5 daN.m
placa de refuerzo
2,1 daN.m
0,8 daN.m
tornillos delanteros de
fijacin del travesao
del radiador
10,5 daN.m
tornillos traseros de fijacin del travesao del

radiador
2,1 daN.m
2
102008
Extraer:
- la placa de refuerzo (1),
- el travesao radiador (2),
EXTRACCIN
- la correa de accesorios (consultar Correa de accesorios).

ATENCIN

Sustituir imperativamente una correa extrada.
Extraer:
- el protector bajo el motor,
- el guardabarros,
102026
Aflojar los racores de canalizaciones (3) del compresor.

62A-27
Compresor
62A
F4R o F9Q
- los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m),

- los tornillos delanteros de fijacin del travesao
del radiador (10,5 daN.m),
- los tornillos traseros de fijacin del travesao
del radiador (2,1 daN.m).

ATENCIN
Nota:
marcha mxima.
102025
Desconectar el conector del compresor (4).

Extraer:
- los tres tornillos de fijacin del compresor (5),
- el compresor.
REPOSICIN
Nota:
- Al sustituir un compresor, no aadir aceite.
- Respetar rigurosamente las consignas relativas
a los aadidos de aceite, durante las intervenciones en los elementos del circuito de acondicionador de aire (Captulo Acondicionador de
aire, pgina 62A-1).
ATENCIN
la canalizacin.
- los tornillos de fijacin del compresor (2,5
daN.m),
(2,1 daN.m),
62A-28

pgina 62A-1).
Orificio calibrado
Nota:
- Por su concepcin, el orificio calibrado (1) es un
elemento que no puede ser sustituido.
- Sustituir la canalizacin condensador - evaporador
si el orificio calibrado est defectuoso.
102128
19330
Captulo Acondicionador de aire, pgina 62A-1.
62A-29
62A
Brida de fijacin tubos - evaporador
62A

estacin de carga
K4J
Pares de aprietem
tornillo de fijacin de la
brida de unin
0,8 daN.m
tornillo de fijacin de los

racores de canalizaciones
0,8 daN.m
EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor.
Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante una
estacin de carga.
F9Q o K4M o K9K

101488
Extraer la caja de aire (2) (Captulo Mezcla carburada).

Liberar la electrovlvula de corte de gasolina (3).
102028
Desgrapar el insonorizante del tablero.

Aflojar los racores de canalizacin (1) de la brida de
unin.
102029

unin.
62A-30
62A
F4R
101487
Extraer:
- las fijaciones (8) del tabique de la caja de agua,
- el tabique de la caja de agua (9),
- las fijaciones de la pantalla insonorizante.
102101
Extraer:
- los limpiaparabrisas,
10
- los montantes izquierdo y derecho.
102100
Extraer:
102029

unin.
- la junta del tablero (5),
- los remaches de plstico (6),
- la rejilla de alero (7).
62A-31
62A
Apretar progresivamente los dos tornillos de fijacin

de la brida de unin para enmangar de manera uniforme la brida de unin en las canalizaciones.
11
Verificar el correcto estado de los asientos de juntas

en la brida de unin as como de las juntas de estanquidad.
Nota:
la canalizacin.
- el tornillo de fijacin de la brida de unin (0,8
daN.m),
- el tornillo de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m).
ATENCIN
102228

Quitar los dos tornillos de fijacin (11) de la brida de

unin.
Colocar un tornillo de racor de canalizacin para extraer la brida de unin.

con ayuda de un estacin de carga.
Extraer las juntas tricas de las canalizaciones del

evaporador.
Nota:
REPOSICIN

marcha mxima.
pgina 62A-1).
Nota:
En caso de sustituir una brida de unin, aadir
10 ml de aceite preconizado a la cantidad recuperada.
12
102227
Colocar las juntas tricas en las canalizaciones (12).

62A-32
Evaporador
62A
2
til de diagnstico
estacin de carga
Pares de aprietem
cajetn evaporador
0,65 daN.m
1 daN.m

taco elstico
0,2 daN.m
102216
Nota:
Soltar la toma (1).
El evaporador se entrega ya montado en su cajetn.
Quitar los tres tornillos (2) del cajetn repartidor.

Extraer el travesao del tablero de bordo (Captulo
Estructura superior delantera).
EXTRACCIN
IMPORTANTE
Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear la caja electrnica con
los til de diagnstico; (Captulo Equipamiento
elctrico).
Extraer las dos canalizaciones fijadas en la brida de
unin (Captulo Acondicionador de aire, pgina
62A-1).
Colocar unas pinzas para manguitos en los tubos

aerotermo del circuito de refrigeracin a la altura del
tablero.
4
102233
Quitar el tornillo (3) de la brida de los tubos del aerotermo.

Desbloquear la brida (4).
Levantar la brida para extraer el cajetn evaporador.
62A-33
Evaporador
Extraer las dos abrazaderas de fijacin de los tubos
del aerotermo.
62A

Extraer los tubos de su gua en el cajetn repartidor.
- los tornillos de fijacin del cajetn evaporador

(0,65 daN.m),
- los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (1 daN.m),
- el tornillo de fijacin del taco elstico
daN.m).
(0,2
Rehacer el conducto de aire actuando a travs de

los orificios de salidas de aire y ejerciendo con la
mano una presin perpendicular al pliegue.
Nota:
Es imperativo volver a montar el cableado elctrico correctamente para evitar el riesgo de agresin.

ATENCIN
102215
Soltar las grapas de fijacin (5) del insonorizante en

el cajetn evaporador.
Conectar la batera, efectuar los aprendizajes

Nota:
Extraer el bloque de climatizacin.
En una sustitucin del evaporador, aadir 30 ml

de aceite preconizado a la cantidad recuperada.
Extraer el tubo de evacuacin de condensacin.

Extraer el bloque de climatizacin:
- el filtro del habitculo,
- los cables de mando (si el vehculo est equipado),
- el motor de mezcla (si el vehculo est equipado),
- el motor de distribucin (si el vehculo est equipado),
- el motor de reciclaje (si el vehculo est equipado),
- el grupo motoventilador,
- el aerotermo,
- la caja electrnica (resistencia elctrica) o el
mdulo de potencia,
- el cajetn de resistencia de calentamiento, y el cableado elctrico.
REPOSICIN
Colocar todos los elementos en el nuevo cajetn evaporador.
Colocar el tubo de condensacin.
Aceitar las juntas de los tubos con el aceite preconizado.
62A-34
Tubo de unin compresor - condensador
62A
estacin de carga
Pares de aprietem
1 daN.m
EXTRACCIN
102020
Aflojar el racor de canalizacin (2) del condensador.

Desacoplar la canalizacin.
102476
Extraer el frente delantero (1)(consultar Conjunto

motor-caja de velocidades).
102024
Aflojar el racor de canalizacin (3) del compresor.

Extraer el tubo de unin compresor - condensador.
REPOSICIN
62A-35
Tubo de unin compresor - condensador
Nota:
En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 ml
de aceite preconizado a la cantidad de aceite
recuperado.

ATENCIN
Nota:
marcha mxima.
pgina 62A-1).
62A-36
62A
Tubo de unin condensador - evaporador
62A
estacin de carga
Pares de aprietem
0,8 daN.m
placa de refuerzo
2,1 daN.m
2
3
EXTRACCIN
102021
Desconectar el presostato (2).

Extraer el presostato.
Aflojar el racor de canalizacin (3) del condensador.
Extraer:
Extraer la canalizacin de la brida de sujecin (4).
- el guardabarros,
102329
Soltar la canalizacin de las bridas de sujecin (5).
102008
Extraer la placa de refuerzo (1).
62A-37
62A
Extraer el tubo de unin del condensador - evaporador.
F9Q o K4M o K9K
K4J
101488
102028
Aflojar el racor de canalizacin (6) de la brida de

unin.

102029

unin.
62A-38
REPOSICIN
- los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m),
(2,1 daN.m).
Nota:
de aceite preconizado a la cantidad de aceite
recuperado.

ATENCIN
Nota:
marcha mxima.
pgina 62A-1).
62A-39
62A
Tubo de unin evaporador - botella deshidratante
62A
estacin de carga
Pares de aprietem
1 daN.m
EXTRACCIN
102329
Liberar el manguito de evacuacin de agua (2).
1
F9Q o K4M o K9K
102021
Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botella.

102028

unin.
62A-40
Tubo de unin evaporador - botella deshidratante
62A
K4J
REPOSICIN
4

Montar correctamente el manguito de evacuacin de
agua.
Nota:
101488

ATENCIN


Nota:
marcha mxima.

pgina 62A-1).
102029

unin.
62A-41
Tubo de unin botella deshidratante - compresor
62A
estacin de carga
Pares de aprietem
1 daN.m
EXTRACCIN
102024
Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor.

Extraer:

- el frente delantero (consultar Conjunto motorcaja de velocidades).

Extraer el tubo de unin de la botella - compresor.
REPOSICIN
Aceitar con el aceite preconizado para facilitar el enmangado.

Nota:

ATENCIN
102021
Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botella.

62A-42
Tubo de unin botella deshidratante - compresor
Nota:
marcha mxima.
pgina 62A-1).
62A-43
62A
Captador de presin
Informa al calculador de inyeccin motor de la presin del circuito de refrigerante.

Mot. 1608
62A
Destornillador dinamomtrico
Pares de aprietem
captador de presin
0,9 daN.m
vlvula
0,3 daN.m
EXTRACCIN
Nota:
Una vlvula automtica de cierre asla el circuito
del exterior durante el desmontaje, no es necesario vaciar el circuito de fluido refrigerante.
82822
El calculador de inyeccin del motor acciona los ventiladores de refrigeracin del motor en funcin de la
alta presin del circuito refrigerante y de la velocidad
del vehculo.
REPOSICIN
Verificar el correcto estado de la junta trica.
Apretar al par el captador de presin (0,9 daN.m).

1
ATENCIN
Nota:
- En una sustitucin de la vlvula, apretar al par
la vlvula (0,3 daN.m), utilizando el (Mot. 1608)
102020
Desconectar el presostato (1).
- verificar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en

marcha mxima.
- si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda
pgina 62A-1).
Extraer el presostato.
El captador de presin de tipo trifuncin instalado en
la salida del condensador asegura la proteccin del
circuito refrigerante.
- corte baja presin: 2 bares,
- corte alta presin: 27 bares.
62A-44
Funcionamiento
En este captulo slo se describen las particularidades
de la climatizacin regulada.
62B
II - MOTORES DE MANDOS DE LAS TRAMPILLAS
Para cualquier parte no tratada en este captulo; Captulo Acondicionador de aire, pgina 62A-1 y Captulo
Climatizacin no regulada, pgina 62C-1.
I - MDULO DE POTENCIA
En climatizacin automtica, hay ocho velocidades de
ventilacin.
102233
102237
El mdulo de potencia del grupo motoventilador est

pilotado por una tensin de mando modulada desde el
calculador de climatizacin.
Esta tensin de mando se queda siempre en 12 V, es
la seal de mando (seal cuadrada) la que vara:
- la amplitud y la frecuencia no cambian,
- la relacin cclica cambia.
Nota:
El mdulo de potencia es accesible sin desmontar
el grupo motoventilador.
102232
Estos motores estn implantados en el cajetn de

climatizacin y actan sobre diferentes trampillas para
orientar el flujo segn ciertos criterios:
- el motor de mezcla (1): permite la mezcla del aire caliente y del aire fro para alcanzar el nivel de confort,
- el motor de distribucin (2): permite orientar el flujo de
aire en el habitculo a travs de los aireadores,
- el motor de reciclaje (3): permite reutilizar el aire contenido en el habitculo aislndolo del aire exterior.
62B-1
Funcionamiento
62B
III - SONDA DE TEMPERATURA DEL HABITCULO
101624
101716
Se trata de una termistencia con coeficiente de temperatura negativo situada en el retrovisor derecho.
V - SONDA DE INSOLACIN
Este captador informa al calculador de la intensidad de
la irradiacin solar a fin de corregir el caudal de aire en
los aireadores.
19398
Este captador suministra una informacin sobre la temperatura interior.

Se trata de una termistencia con coeficiente de temperatura negativo situada detrs del retrovisor central.
IV - SONDA TEMPERATURA EXTERIOR
Este captador suministra una informacin de la temperatura exterior.
102256
Est situado en el centro del tablero de bordo.
62B-2
Funcionamiento
VI - CAPTADOR DE HUMEDAD
101716
19398
Este captador informa al calculador de la tasa de humedad en el habitculo para modificar el nivel de confort del habitculo.
62B-3
62B
62B
CAJETN DE CLIMATIZACIN AUTOMTICA

REGULADA
11
10
9
7
8
6
3
5
4
102335
(1)
Filtro de habitculo
(2)
Cajetn repar tidor
(3)
Bloque de resistencias de calentamiento
(4)
Aerotermo
(5)
Abrazaderas de aerotermo
(6)
Canalizaciones de aerotermo
(7)
Tapa del evaporador
(8)
Mdulo de potencia
(9)
Motoventilador
(10)
Evaporador
(11)
Br ida del evaporador
62B-4
I - DESCRIPCIN
La regulacin tiene por objetivo ofrecer a los usuarios
un confort estable y eficaz cualesquiera que sean los
ambientes exteriores y las condiciones de utilizacin
del vehculo.
Adems, asegura una buena visibilidad a travs de las
superficies acristaladas del vehculo.
Esta regulacin es gestionada electrnicamente por un
calculador integrado en el cuadro de mando.
62B
(9)
(10)
Reglaje del reparto de aire en el

habitculo
(11)
(12)
Deshielo de la luneta trasera y

de los retrovisores (si el vehculo
est equipado)
(13)
Testigo asociado al deshielo de

la luneta trasera
(14)
Confort ambiente: modo automtico
14
13
12
11
10
101962
(1)
Tecla "ver claro" para el desempaado y el deshielo de los cristales
(2)
Testigo asociado a la funcin

"ver claro"
(3)
Puesta en servicio y parada del

aire acondicionado
Nota:
(4)

aire
Las teclas (1) y (3) se completan con los testigos de

funcionamiento (2) y (4):
(5)
Pantalla
- testigo encendido, la funcin est en servicio,
(6)
Puesta en servicio y parada del

modo automtico
(7)

aire
(8)

habitculo
5 6
101962
- testigo apagado, la funcin no est en servicio.

La climatizacin regulada automticamente es un sistema que garantiza (a excepcin de los casos de utilizacin extrema) el confort ambiente en el habitculo y
el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad.
Tan slo aparecen la temperatura y el smbolo
AUTO .
62B-5
Las funciones gestionadas por el modo automtico no
aparecen.
62B
Modificacin del modo automtico
Pulsar la tecla (6) para aumentar la temperatura.

Pulsar la tecla (5) para disminuir la temperatura.
Nota:
- En modo automtico (el testigo AUTO est
encendido en la pantalla), todas las funciones de
la climatizacin estn controladas por el sistema.
- Una vez que se modifica un parmetro, la funcin
modificada es la nica que deja de ser controlada
por el modo automtico. No obstante, el testigo
AUTO se apaga.
Para alcanzar y mantener el nivel de confort elegido, y
para mantener una buena visibilidad, el sistema acta
sobre:
- la velocidad de ventilacin,
- el reparto de aire,
101962
- la gestin de reciclaje del aire,

- la puesta en marcha o la parada del acondicionador
de aire,
El funcionamiento normal del sistema es el modo

automtico, aunque la opcin impuesta por el sistema
puede ser modificada (ejemplo: reparto del aire).
- la temperatura del aire.

Reparto del aire en el habitculo
Nota:
- Los valores de temperatura visualizados representan un nivel de confort.
10
- Al arrancar el vehculo con ambiente clido o

ambiente fro, el hecho de aumentar o de disminuir
el valor visualizado no permite en ningn caso
alcanzar ms deprisa el confort. Cualquiera que
sea el nivel de confort indicado, el sistema optimiza la bajada o la subida de temperatura (la ventilacin no arranca instantneamente en velocidad
mxima: aumenta progresivamente hasta que la
temperatura del motor es suficiente, esto puede
durar de algunos segundos a varios minutos).
- De una manera general, salvo impedimento particular, los aireadores del tablero de bordo deben
permanecer siempre abiertos.
101962
Son posibles cinco combinaciones de reparto del aire,

obtenidas por presiones sucesivas en las teclas (7) y
(8).
62B-6
62B
Modificacin de la velocidad de ventilacin
11
1
102508
Las flechas situadas en la pantalla (9) informan de la

eleccin escogida:
12
- Posicin 1
Todo el flujo de aire se dirige hacia las bocas de desempaado del parabrisas y de los cristales laterales.
101962
- Posicin 2
El flujo de aire se dirige hacia las bocas de desempaado del parabrisas, los cristales laterales y los pies
de los pasajeros.
- Posicin 3
El flujo de aire se dirige nicamente hacia todos los
aireadores.
- Posicin 4
En modo automtico, el sistema dirige la velocidad de

ventilacin ms adecuada para alcanzar y mantener el
confort.
Pulsando las teclas (11) y (12), el modo automtico
est desactivado.
Esta teclas permiten aumentar y disminuir la velocidad
de ventilacin.
Puesta en servicio o parada del aire acondicionado
El flujo de aire se dirige hacia todos los aireadores y

hacia los pies de los pasajeros.
- Posicin 5
El flujo de aire se dirige nicamente hacia los pies de
los pasajeros.
13
14
15
Nota:
- La seleccin manual del reparto de aire apaga el
testigo de funcionamiento en la pantalla (9) (modo
automtico) pero slo el reparto de aire deja de
ser controlado automticamente por el sistema.
- Para volver al modo automtico, pulsar la tecla
(10).
101962
En modo automtico, el sistema dirige la puesta en

marcha o la parada del aire acondicionado en funcin
de las condiciones climatolgicas exteriores.
62B-7
Pulsando la tecla (13), el modo automtico est desactivado: el testigo AUTO de la pantalla (14) se apaga.
62B
Funcin ver claro
La tecla (13) permite poner en marcha (testigo encendido) o parar (testigo apagado) el funcionamiento del
aire acondicionado.
19
20
Nota:
18
- La funcin ver claro hace que se ponga en

marcha el aire acondicionado automticamente
(testigo encendido).
- Para volver al modo automtico, pulsar la tecla
(15).
- En modo automtico, con un ambiente exterior
fro, la ventilacin no arranca instantneamente en
velocidad mxima: aumenta hasta que la temperatura del motor es suficiente para permitir recalentar el aire del habitculo. Esto puede durar de
algunos segundos a varios minutos.
22
23
21
101962
Deshielo - desempaado de la luneta trasera
Pulsar la tecla (18), el testigo de funcionamiento (19)

se enciende.
El testigo de la tecla AUTO (situado en la pantalla)
se apaga.
Esta funcin (si el vehculo est equipado) permite un
deshielo y desempaado rpido del parabrisas, de los
cristales laterales delanteros y de los retrovisores.
Impone la puesta en servicio automtica del acondicionador de aire, la supresin del reciclaje del aire y la
puesta en marcha del deshielo de la luneta trasera
(teclas (22) y (23)).
Pulsar la tecla (22), el funcionamiento de la luneta trmica se detiene, el testigo (23) se apaga.
Nota:
17
Para reducir el caudal de aire (que puede producir

un cierto nivel sonoro en el habitculo), pulsar la
tecla (21) ; para desactivar la funcin ver claro ,
presionar:
16
101962
Pulsar la tecla (16), el testigo de funcionamiento (17)

se enciende.
Esta funcin permite un desempaado elctrico rpido
de la luneta trasera y de los retrovisores elctricos trmicos (si el vehculo est equipado).
Nota:
Para desactivar esta funcin, pulsar de nuevo la
tecla (16). En su defecto, el desempaado se
detiene automticamente.
62B-8
- de nuevo la tecla (18),

- la tecla (20) (el testigo AUTO se enciende en
la pantalla).
Utilizacin en aire reciclado
62B
ATENCIN
- En caso de que no se produzca aire fro, verificar
el correcto funcionamiento de los mandos y el correcto estado de los fusibles.
- Cuando el aire acondicionado est funcionando,
es normal que aumente el consumo de carburante
(sobre todo en un medio urbano).
24
- En invierno, utilizar peridicamente el acondicionador de aire para mantener el sistema de climatizacin en estado de funcionamiento.
- En caso de una disminucin de la eficacia relativa
al deshielo, al desempaado o al aire acondicionado, verificar la suciedad del cartucho del filtro
del habitculo.
101962
Una presin en la tecla (24) permite obtener el reciclaje

del aire (el smbolo se enciende en la pantalla).
Durante el reciclaje, el aire se toma del habitculo y se
recicla sin admisin de aire exterior.
El reciclaje del aire permite aislar el habitculo del ambiente exterior (circulacin en zona polucionada...).
La utilizacin prolongada de esta posicin puede provocar olores debidos a la no renovacin del aire, as
como una formacin de vaho en los cristales.
En consecuencia, volver a pasar al funcionamiento
normal (aire exterior o reciclaje automtico) pulsando
de nuevo la tecla (24) en el momento en que el reciclaje
de aire deje de ser necesario.
Nota:
Tras una utilizacin prolongada del aire acondicionado, es normal la presencia de agua debajo del
vehculo, que procede de la condensacin.
62B-9
Cuadro de mando
62B

(Ms. 1639) (si el vehculo est equipado),

Ms. 1544
til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker
Ms. 1639
til para extraer el

Ms. 1373
til para extraer el

auto-radio Philips
Car. 1597

las grapas de la
empuadura trasera
para curvas
- la radio mediante el til (Ms. 1373) (si el vehculo

est equipado).
Pares de aprietem
cuadro de mando de climatizacin
0,2 daN.m
101290
EXTRACCIN

Extraer:
- el frente inferior central en (1),
- los cuatro tornillos (2) del frente central (3).
Soltar el soporte de lector de tarjeta con el til (Car.
1597).
Desconectar los conectores del frente central (3).
101284
Extraer:
- el portaobjetos central (si el vehculo est equipado),
- Carminat mediante el til (Ms. 1544) (si el vehculo
est equipado),
62B-10
101291
Cuadro de mando
mando de climatizacin.
102341
Sacar el cuadro de mando de climatizacin hacia el

interior del tablero de bordo.
Extraer el cuadro de mando inclinndolo.
Desconectar los conectores del cuadro de mando de
climatizacin regulada.
REPOSICIN
ATENCIN
Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de
mando de climatizacin (0,2 daN.m).
62B-11
62B
62B
cuadro de mando
101618
Vas del cuadro de mando,

conector 1
Asignacin
Va del captador o actuador
CAN L
No utilizada
No utilizada
Alimentacin del captador de insolacin
Va 2 del captador de insolacin
Alimentacin del captador de temperatura interior
va 4 del captador de temperatura interior
Masa del calculador
CAN H
No utilizada
+ 12V luces de posicin
Fusible luces izquierdas de

posicin de la unidad de proteccin y de conmutacin (7,5
A)
10
+ 12 V servicios
Fusible habitculo (15 A)
11
+ 12 V antes de contacto
Fusible habitculo (20 A)
12
Alimentacin 0 V de los captadores

(insolacin y temperatura interior)
Va 1 del captador de insolacin y va 5 del captador de

temperatura interior
62B-12
62B
CUADRO DE MANDO AUTOMTICO
101618

conector 2
Asignaciones
Mando motor de reciclaje
Va 5 del motor de reciclaje
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
No utilizada
Mando del mdulo del grupo motoventilador
Va 6 del conector de 6 vas

del mdulo del grupo motoventilador del habitculo
Alimentacin 12 V de los motores de

mezcla y distribucin
Va 2 de los motores de mezcla y de distribucin
No utilizada
10
Mando motor de reciclaje
Va 6 del motor de reciclaje
11
Trampilla de distribucin
va 1 del motor de distribucin

(bobinado B2)
12
Mando motor de distribucin
Va 6 del motor de distribucin

(bobinado A2)
13
14
15
Mando motor de mezcla
Va 1 del motor de mezcla
62B-13
62B

conector 2
Asignaciones
16

(bobinado A2)
17
18

(bobinado A1)
62B-14
Mdulo de potencia
62B
El mdulo de potencia pilota la velocidad del motoventilador segn las necesidades determinadas por la regulacin.
Su acceso es posible por la parte inferior del tablero de
bordo.
2
5
102237
Extraer el mdulo de potencia (el mdulo de potencia est sujeto por espolones).
102509
REPOSICIN
Conectar los conectores del mdulo de potencia.
EXTRACCIN
ATENCIN
Extraer el guarnecido en (1).

Soltar la conexin elctrica (2).

Extraer:
- el conector (3) del pedal del acelerador,
- los dos conectores (4) del mdulo de potencia,
- los dos tornillos (5) del mdulo de potencia.
62B-15
Mdulo de potencia
62B
DIRECCIN A DERECHA
El mdulo de potencia pilota la velocidad del motoventilador segn las necesidades determinadas por la regulacin.
EXTRACCIN
Extraer el guarnecido del peldao delantero lado del
pasajero (parte superior).
4
3
2
101975
Extraer el conducto (2) de distribucin de aire delantero izquierdo.

Soltar la grapa (3) situada detrs del soporte de
Desencajar el conducto (4).
Levantar el conducto (5).
101980
Extraer el protector lateral del tablero de bordo lado

del pasajero.
Extraer con cuidado el conducto de distribucin de

aire.
8
6
1
102220
101981
Extraer:
- el contactor del pedal de freno situado en (7),
62B-16
Mdulo de potencia
62B
DIRECCIN A DERECHA
- los tornillos de las conexiones (6),
- los dos conectores (8) del mdulo de potencia,
- los dos tornillos del mdulo de potencia.
102205
Conectar los conectores del mdulo de potencia.

102237
Extraer el mdulo de potencia (el mdulo de potencia est sujeto por espolones).
Rehacer el conducto de aire actuando en los orificios

de las salidas de aire y ejerciendo con la mano una
ATENCIN
REPOSICIN

necesarios (Captulo Batera).
Nota:
- El contactor del pedal de freno posee un reglaje
automtico que se adapta en funcin de la posicin del pedal.
- Antes de montar el contactor, posicionarlo al
mximo tirando del pistn.
- Posicionar el captador en su alojamiento y aplicar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
62B-17
Motor de reciclaje
62B
EXTRACCIN
Nota:
El motor de reciclaje est situado en la parte
superior derecha del cajetn de climatizacin.
Compartimiento del habitculo
102251
Desconectar el motor (5).

Quitar los tres tornillos de fijacin del motor (5) y
despus extraerlo.
Extraer el motor (5).
3
1
REPOSICIN
100268
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (1) (parte superior),

Girar el eje de la mariposa con un destornillador adecuado para hacer coincidir el indexado de la mariposa con el del motor.
- el lateral (2) del tablero de bordo.
ATENCIN
Soltar el contactor de inhibicin del airbag pasajero

(3).
101294
Quitar los tornillos (4) de fijacin del portaobjetos.

Extraer el guardaobjetos.
62B-18

Motor de reciclaje
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Nota:
El motor de reciclaje est situado en la parte
superior derecha del cajetn de climatizacin.
En el compartimiento del habitculo:
- extraer el tablero de bordo (Captulo Accesorios
interiores),
- extraer el travesao de refuerzo (Captulo Estructura superior delantera).
102232

Quitar los tres tornillos de fijacin del motor (1).
REPOSICIN
ATENCIN
62B-19
62B
Motor de mezcla
62B
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Extraer:
- el portaobjetos,
Nota:
- el guarnecido (3).
El motor de mezcla est situado en la parte inferior izquierda del cajetn de climatizacin.
102249

101980

Extraer el motor(4).
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior),
REPOSICIN
- el lateral (1) del tablero de bordo lado del pasajero.

ATENCIN
2
3
101981
62B-20
Motor de mezcla
62B
Pares de aprietem
chapa de refuerzo del
travesao
2,1 daN.m

taco elstico
0,2 daN.m
EXTRACCIN
4
Nota:
101197
El bloque motor de mezcla est situado en la

parte inferior izquierda del cajetn de climatizacin.
Desconectar el mdulo de mando de reglaje de los

faros (3).
Extraer el cajetn de mando.
Quitar los tornillos de fijacin (4) del guarnecido.
Extraer el guarnecido.
5
2
101194

superior).
Soltar:
- el crter inferior (1),
102240
Extraer el guarnecido (5).
62B-21
Motor de mezcla
62B
REPOSICIN

del travesao (2,1 daN.m),
- los tornillos de fijacin del taco elstico (0,2
daN.m).
ATENCIN
102018
Aflojar el taco de plstico de unin (6) entre el cajetn

y la chapa de refuerzo del travesao.
Desconectar las resistencias de calefaccin.
Desgrapar el cableado de la chapa de refuerzo del
travesao (7).
Extraer la chapa de refuerzo del travesao.
102252

62B-22
62B
Extraer el guardaobjetos.
EXTRACCIN
Nota:
El motor de distribucin est situado en la parte
central derecha del cajetn de climatizacin.
COMPARTIMIENTO DEL HABITCULO
102251

REPOSICIN

100268
Extraer:
- el guarnecido del peldao delantero (parte superior) (1).

Soltar el contactor de inhibicin del airbag pasajero
(3).
4
101294
62B-23
ATENCIN
DIRECCIN A DERECHA
EXTRACCIN
Nota:
El motor de distribucin est situado en la parte
central derecha del bloque climatizador.
COMPARTIMIENTO DEL HABITCULO

Extraer:
- el tablero de bordo (Captulo Mecanismos y accesorios),
- el travesao de refuerzo (Captulo Estructura superior delantera).
102232

Quitar los tres tornillos de fijacin del motor.
Extraer el motor.
REPOSICIN
ATENCIN
62B-24
62B
Sonda de temperatura del habitculo
62B
Situacin
19398
La sonda del habitculo est situada en la coquilla inferior del retrovisor interior.
EXTRACCIN
101716
Soltar la coquilla inferior.
101715
Soltar la coquilla superior.
101717
Desconectar el conector (1) de la sonda de temperatura del habitculo.

Extraer:
- los dos tornillos de fijacin del conjunto sonda de
temperatura - detector de humedad situados en
el interior de la coquilla (2),
- el conjunto sonda de temperatura - detector de
humedad .
62B-25
Sonda de temperatura del habitculo
REPOSICIN
62B-26
62B
Sonda de temperatura exterior
62B

Car. 1363
til para extraer el

cristal del retrovisor
La sonda de temperatura exterior est situada en el retrovisor lado derecho.

Control de la resistencia de la sonda de
temperatura
Temperatura aproximada (C)
Resistencia
sonda (W)
de
Entre 0 y 5
Entre 5400 y 6200
Entre 6 y 10
Entre 4400 y 5400
Entre 11 y 15
Entre 3700 y 4400
Entre 16 y 20
Entre 3000 y 3700
Entre 21 y 25
Entre 2500 y 3000
Entre 26 y 30
Entre 2100 y 2500
Entre 31 y 35
Entre 1700 y 2100
Entre 36 y 40
Entre 1450 y 1700
la
101623
Extraer la coquilla del retrovisor actuando en los espolones (1).
EXTRACCIN
101624
Soltar la sonda de su soporte.

Cortar los cables.
101622
Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car.

1363).
REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura y
aislarlos mediante tubos termorretrctiles.
Montar la coquilla y el cristal reflectante.
62B-27
Detector de humedad
62B
19398
Nota:
El captador de humedad est situado en la microturbina en la parte superior del retrovisor interior.
101716
Soltar la coquilla inferior.
EXTRACCIN
101717
101715
Soltar la coquilla superior.
Desconectar el conector (1) del captador de humedad.

Extraer:
- los dos tornillos de fijacin del conjunto sonda de
temperatura - detector de humedad situados en
el interior de la coquilla (2),
- El conjunto sonda de temperatura - detector de
humedad .
62B-28
Detector de humedad
REPOSICIN
62B-29
62B
Detector de insolacin
62B
1
101013
Extraer:
- el conector del captador de insolacin,
- el captador de insolacin (presionar las dos patillas
(1)).
102256
Nota:
REPOSICIN
El captador est situado en el centro del tablero de

bordo.

ATENCIN
EXTRACCIN
ATENCIN
- No desgrapar el captador de insolacin directamente por la parte superior.
- El captador de insolacin es accesible tras la
extraccin de la parte superior del tablero de
bordo.
101286
Extraer la parte alta del tablero de bordo (Captulo

Accesorios interiores).
62B-30
Principio de funcionamiento
En este captulo slo se describen las particularidades
de la climatizacin no regulada.
Para cualquier parte no tratada (Captulo Acondicionador de aire, pgina 62A-1) y (Captulo Climatizacin
regulada, pgina 62B-1).
CAJETN ELECTRNICO (MANDO ELCTRICO)
En climatizacin manual, hay tres velocidades de ventilacin.
El grupo motoventilador es activado por el cajetn electrnico que consta de tres resistencias.
La tensin sigue siendo constante pero la intensidad
de la corriente vara en funcin de la resistencia asociada.
102235
Nota:
El calculador es accesible sin desmontar el grupo
motoventilador.
62C-1
62C
62C
CAJETN DE CLIMATIZACIN MANUAL
11
10
9
8
1
2
6
3
4
102333
(1)
Filtro del habitculo
(2)
Cajetn repar tidor
(3)
Cajetn de resistencias de calentamiento
(4)
Aerotermo
(5)
Abrazaderas aerotermo
(6)
Canalizaciones aerotermo
(7)
Calculador
(8)
Tapa del evaporador
(9)
Motoventilador
(10)
Evaporador
(11)
Br ida del evaporador
62C-2
Cuadro de mando: Descripcin funcional
I - DESCRIPCIN
62C
Reglaje de la temperatura del aire
4
7
101963
101963
(1)
(2)

aire
(3)
(4)

habitculo
(5)
Mando y testigo de la luneta trasera trmica y de los retrovisores trmicos (si el vehculo est
equipado)
(6)
Girar el mando (7) en funcin de la temperatura deseada.

Cuanto ms se encuentre en la zona roja el cursor,
ms elevada ser la temperatura.
Puede aparecer una sensacin de fro si se utiliza el
aire acondicionado de forma prolongada.
Se corregir aadiendo aire caliente (girar el mando (7)
hacia la derecha).
Reparto del aire en el habitculo
Mando y testigo de puesta en

ser vicio del aire acondicionado
13
12
11
10
101963
62C-3
62C
Mover el mando (8) para poner el cursor frente a las

posiciones marcadas:
- Posicin en (9)
El flujo de aire se dirige nicamente hacia todos los
aireadores.
14
- Posicin en (10)
El flujo de aire se dirige hacia todos los aireadores y
los pies.
Esta posicin es la preconizada para alcanzar el
mximo confort en tiempo clido.
- Posicin en (11)
El flujo de aire se dirige nicamente hacia los pies de
los ocupantes pasajeros delanteros y traseros.
- Posicin en (13)
El flujo de aire se reparte entre las bocas de desempaado del parabrisas y de los cristales laterales y los
pies de los ocupantes delanteros y traseros.
Esta posicin es la preconizada para alcanzar el
mximo confort en tiempo fro.
15
101963
- Utilizacin normal
- Posicin en (12)
Girar el mando (14) hacia una de las cuatro posiciones para poner en marcha la ventilacin y ajustar su
potencia.
Todo el flujo de aire se dirige hacia las bocas de desempaado del parabrisas y de los cristales laterales.
Colocar el mando en posicin 1 para una ventilacin

mnima y en posicin 4 para obtener una ventilacin
mxima.
Nota:
Para un desempaado rpido, poner los mandos en
las posiciones:
- Posicin 0
- aire exterior,
En esta posicin:
- temperatura mxima,
el aire acondicionado se detiene automticamente

aunque la tecla (15) est activada (el testigo se apaga),
- desempaado.
La utilizacin de la climatizacin permite acelerar el desempaado.
la velocidad de ventilacin del aire en el habitculo

es nula.
No obstante, cuando el vehculo circula hay un dbil
caudal de aire.
Se debe evitar esta posicin como uso habitual.
62C-4
Puesta en servicio del reciclaje de aire (con aislamiento del habitculo)
16
17
101963
Girar el mando (16) hacia el smbolo (17) de reciclaje

del aire.
En estas condiciones, el aire se toma del habitculo y
se recicla sin admisin de aire exterior.
El reciclaje de aire permite:
- aislarse del ambiente exterior (circulacin en zona polucionada...),
- alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada
en el habitculo.
ATENCIN
- La utilizacin prolongada de esta funcin puede
provocar una formacin de vaho en los cristales
laterales y el parabrisas y malos olores debidos a
un aire no renovado en el habitculo.
- En consecuencia, volver lo antes posible al funcionamiento normal (aire exterior) girando de nuevo
el mando (16).
62C-5
62C
Cuadro de mando
62C
- la radio mediante el til (Ms. 1373) (si el vehculo

est equipado).

Ms. 1544
til para extraer el

auto-radio-Carminat
Becker
Ms. 1639
til para extraer el

Ms. 1373
til para extraer el

auto-radio Philips
Car. 1597

las grapas de la
empuadura trasera
para curvas
Pares de aprietem
cuadro de mando de climatizacin
0,2 daN.m
1
101290
Extraer:
EXTRACCIN
- el frente inferior central en (1),
- los cuatro tornillos (2) del frente central (3).

Soltar el soporte del lector de tarjeta, mediante el til
(Car. 1597).
Desconectar los conectores del frente central (3).
4
4
101284
Extraer:
- el portaobjetos central si el vehculo est equipado,
- Carminat mediante el til (Ms. 1544) (si el vehculo
est equipado),
101291

(Ms. 1639) (si el vehculo est equipado),

mando de climatizacin.
62C-6
Cuadro de mando
62C

ATENCIN
No estropear los cables de mando durante las
operaciones.
Nota:
- El cable de mando de reciclaje es de color
negro.
- El cable de mando de distribucin es de color
blanco.
- El cable de mando de mezcla es de color gris.

- Los cables no necesitan reglaje.
ATENCIN
102010
Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de

mando de climatizacin (0,2 daN.m).
Sacar el cuadro de mando de climatizacin hacia el

interior del tablero de bordo.
Extraer el cuadro de mando inclinndolo.
Desconectar el conector (5) del cuadro de mando de
climatizacin (5).
6
7
102011
Extraer los cables del cuadro de mando de climatizacin.

Desencajar en (6).
REPOSICIN

62C-7
62C
CUADRO DE MANDO
6
15
102337
Vas del cuadro de mando
Asignacin
masa
mando velocidad 1
va 1 conector A del cajetn de resistencias
mando velocidad 2
mando velocidad 3
mando velocidad 4
no utilizada
seal velocidad 0 grupo motoventilador
unidad central del habitculo
demanda funcionamiento
luneta trmica
10
mando testigo luneta trmica
11
masa
12
retorno testigo aire acondicionado
13
demanda aire acondicionado
14
+ antes de contacto
15
+ luces de posicin
Reostato de iluminacin
62C-8

Climatizacion Megane 2

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Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han

Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como

Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin

Mgane II - Captulo 6 SumarioPginas

Designacin de las piezas

Designacin de las piezas

Cuadro de mando: Conexin

Cable de mando de reciclaje

Cable de mando de mezcla

Cuadros de las cantidades de

Brida de fijacin tubos evaporador

Tubo de unin compresor condensador

Tubo de unin evaporador botella deshidratante

Tubo de unin botella

Designacin de las piezas

Cuadro de mando: Conexin

Sonda de temperatura del

Sonda de temperatura exterior

Designacin de las piezas

Cuadro de mando: Descripcin

Cuadro de mando: Conexin

Salida de calefaccin a los pies de los ocupantes

Bocas de desempaado de cristales laterales

Bocas de desempaado del

Salida de calefaccin a los pies

Conductos de distribucin de aire

Conducto inter medio derecho

Conducto de aire a los pies

Conducto de aire a los pies

Conducto inter medio izquierdo

Conducto de aire a los pies traseros izquierdos

Cajetn repar tidor

Bloque de resistencias de calentamiento

Abrazadera del aerotermo

Canalizacin del radiador

Lado del conductor

Soltar el protector lateral (1).

Extraer el guarnecido del peldao delantero (parte

Quitar los tornillos de fijacin (2).

Soltar la tapa de acceso al crter inferior.

Extraer el conducto de aire (3).

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Extraer el conducto de aire (3).

Soltar el conducto de aire (3) en (4).

Desconectar los conectores del mando de reglaje de

- el protector lateral (6) del tablero de bordo.

Extraer la fijacin (1).

Conectar la batera; efectuar los aprendizajes

Utillaje especializado indispensable

til para extraer el

til para extraer el

Palanca para extraer

Quitar los dos tornillos de fijacin (4) del cuadro de

Proceder en el sentido de la extraccin.

- el cable del mando de reciclaje es de color

Sacar el cuadro de mando de calefaccin hacia el interior del tablero de bordo.

Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.

1 - Reglaje de la temperatura del aire

Mando de reciclaje del aire

Reglaje de la temperatura del