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BATERAS DE PLOMO-CIDO
a) Composicin de una Bateria solar de Pb-cido
Estas bateras se componen de varias placas de plomo en una solucin de
b) Acumuladores de gel
A diferencia de las bateras de plomo-cido, en las que se produce una
perdida de agua durante el ciclo de carga, en las bataerias de gel se
recombna el oxigeno liberado por las placas positivas con el hidrogeno, a
travs del electrolito, y por reaccin electroqumica se convierte en agua.
De esta manera se hace innecesaria la adicin de agua durante toda la vida
de la batera.
B. BATERAS DE NIQUEL-CADMIO
Las bateras de Niquel-Cadmio son la solucin idnea cuando se precisa
una energa fiable en aplicaciones crticas.
Tanto para salvar o proteger vidas humanas como en las inversiones del
sector industrial: Gas, Petroleo, Servicios, Banca, Hospitales, Edificios,
Telecomunicaciones.
Su Fiabilidad, Robustez frente a temperaturas extremas, as como su larga
vida til, las convierten en la mejor alternativa en casos de emergencia
energtica.
Debido a su estructura interna en acero y el electrolito alcalino, las bateras
SAFT de Ni-Cd no se ven afectadas por la corrosin.
Son, por tanto, inmunes al riesgo de la "muerte sbita" que llevan
asociadas las bateras de Plomo cido.
Rendimiento y Fiabilidad son caractersticas esenciales de la batera a lo
largo de su vida operativa.
El costo de una batera de Ni-Cd es mucho ms elevado que el de una de
plomo-acido; no obstante tiene un mantenimiento ms bajo y una vida ms
larga, por lo que en ciertas aplicaciones, su costo por ciclo de vida til
puede resultar ms bajo. Esto las hace aconsejables para lugares aislados o
de acceso peligroso
Siguiendo las recomendaciones bsicas de almacenamiento, las bateras de
Niquel-Cadmio de SAFT pueden ser almacenadas durante largos perodos
de tiempo sin sufrir ningn dao.
No ser necesario, por tanto, aplicar cargas de refresco para mantener la
batera viva (como en el caso del Plomo, en que una descarga excesiva de
la misma hace inviable su recuperacin)
En general, las bateras trabajan en paralelo con el cargador y la carga, y
son cargadas a tensin constante. Esta carga puede realizarse de 2 modos:
Las Bateras SAFT han sido diseadas en base a una gran resistencia mecnica,
para soportar la dureza de un transporte sobre superficies difciles, y en base a
soportar abusos elctricos que podran fcilmente destruir una batera de Plomo
cido.
Abusos elctricos como pueden ser sobrecargas, descargas profundas o bien
corrientes con fuertes componentes de rizado.
Que diferencias hay entre las bateras de plomo-cido y las de nquelcadmio?
Las bateras de nquel-cadmio tienen una estructura fsica similar a las de
plomo-cido. En lugar de plomo, se utiliza hidrxido de nquel para las
placas positivas y xido de cadmio para las negativas. El electrolito es
hidrxido de potasio.
El voltaje nominal de un elemento de batera de Ni-Cd es de 1,2 V, en
lugar de los 2 V de los elementos de batera de plomo-cido.
Las bateras de Ni-Cd aguantan procesos de congelacin y descongelacin
sin ningn efecto sobre su comportamiento. Las altas temperaturas tienen
menos incidencia que en las de plomo-cido. Los valores de autodescarga
oscilan entre 3 y 6% al mes.
Les afectan menos las sobrecargas. Pueden descargarse totalmente sin
sufrir daos. No tienen peligro de sulfatacin. Su capacidad para aceptar
un ciclo de carga es independiente de la temperatura.
El coste de una batera de Ni-Cd es mucho ms elevado que el de una de
plomo-cido; no obstante tiene un mantenimiento ms bajo y una vida ms
larga. Esto las hace aconsejables para lugares aislados o de acceso
peligroso.
Las bateras de Ni-Cd no pueden probarse con la misma fiabilidad que las
de plomo-cido. Por tanto, si es necesario controlar el estado de carga, las
bateras de Ni-Cd no son la mejor opcin.