Capacidad de Carga

MECANICA DE SUELOS APLICADA.
1 4 de noviembre de 2013
Cueto Daz William Enrique

INDICE
OBJETIVOS.---------------------------------------------------------------------- 2

INTRODUCCION.---------------------------------------------------------------- 3

TEORIAS DE CAPACIDAD DE CARGA.------------------------------------------ 4

TEORA DE PRANDTL.---------------------------------------------------------- 6

TEORA DE HILL.--------------------------------------------------------------- 7

LA TEORA DE TERZAGHI.---------------------------------------------------- 8

LA TEORA DE SKEMPTON.-------------------------------------------------- 13

LA TEORA DE MEYERHOF.-------------------------------------------------- 14

TEORIA DE ZEEVAERT.------------------------------------------------------ 19

BIBLIOGRAFIA.------------------------------------------------------------- 20

OBJETIVOS

* Conocer las diferentes teoras de capacidad de carga de los suelos

* Saber aplicar las teoras de capacidad de carga de los suelos en los diferentes
problemas que se presenten.

INTRODUCCIN

En este captulo se Trata de los principales esfuerzos tericos realizados para
resolver el problema de la Capacidad de Carga de los Suelos. Una buena parte
de las teoras desarrolladas tienen su base en hiptesis simplificatorias del
comportamiento de los suelos y en desarrollos matemticos a partir de tales
hiptesis; en algunas otras teoras, especialmente las que corresponden a
esfuerzos recientes, la observacin y el empirismo juegan un papel mucho ms
importante. Se puede decir que todas las teoras matemticas tienen como punto
departida la solucin de Prandtl al problema de la identificacin de un slido
rgido en un-medio continuo; semi-infinito, homogneo e istropo bajo
condiciones de deformacin plana esta solucin desarrollada en el marco de la
Teora de la Plasticidad, supone al medio rgido-plstico perfecto.
Con el objeto de asentar las ideas que presiden estos estudios, se presentan al
principio ilustraciones simples de la aplicacin de los Teoremas Extremos
(captulo VI) a algunos casos sencillos de inters para lo que sigue. Tambin el
mismo objeto, se presentan intentos de resolver el problema de capacidad de
carga diferentes a los originados por los trabajos de Prandtl En general con
reducir el problema a dos casos la Capacidad de Carga de los suelos puramente
cohesivos. Y Jade los sur los puramente friccionantes. Algunas de las teoras
ms usadas hoy se presentarn, sin embargo, para el caso ms amplio de suelos
con cohesin y friccin.
En este captulo no se ahondar en las virtudes y defectos de las distintas teoras
para su aplicacin a los diferentes casos prcticos. Para obtener informacin
sobre tan fundamental cuestin, el lector deber consultar los captulos VIII y
IX.

TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA.

Una aplicacin simple del Anlisis Lmite al problema de la Capacidad de Carga
en suelos puramente cohesivos.
La teora de la Elasticidad permite establecer la solucin para el estado de
esfuerzos en un medio semi-infinito, homogneo, istropo y linealmente
elstico, cuando sobre l acta una carga uniformemente distribuida, sobre una
banda de ancho 2b y de longitud infinita (fig. VII-l).
En efecto, puede demostrarse que para la condicin de carga mostrada los
mximos esfuerzos cortantes inducidos en el medio vale q/ y ocurren en puntos
cuyo lugar geomtrico es el semicrculo mostrado, cuyo dimetro es 2b.
Por ser una solucin obtenida por la Teora de la Elasticidad puede garantizarse
que ese estado de esfuerzos satisface las condiciones de equilibrio y de frontera,
por lo que la solucin ser un estado de esfuerzos estticamente admisible,
siempre y cuando el valor de -c, no sobrepase el valor de la resistencia del
material, supuesta igual a c (condicin necesaria para que no haya fluencia en
ningn punto del medio).
Si:
mx = c = q / ;
se sigue que:
qmx = c Lo cual fija el mximo valor de q.
De acuerdo con el Primer Teorema de Colapso Plstico (captulo VI), la ec. 7-1
proporciona una cota inferior para el valor de q. carga ltima que puede
colocarse sobre el medio, sin que ocurra falla en ningn punto del mismo.

En el, Anexo VII-a se presenta un anlisis ms detallado de la solucin anterior.
Por otra parte, segn se desprende del citado Anexo, el anlisis en estudio no
proporciona ningn mecanismo posible de falla general, a pesar de que, a
primera vista, pudiera juzgarse que por constituir todos los puntos en que se
llega al mismo tiempo a la falla incipiente un semicrculo, la masa de suelo
deslizar con movimiento de cuerpo rgido sobre dicha superficie. Pero debe
hacerse notar, una vez ms, que dicho semicrculo no es una superficie de
deslizamiento por no ser los esfuerzos cortantes de falla tangentes a l. Lo que
suceda cuando la carga aumente ligeramente a partir del valor que produzca
mx = c en todos los puntos del semicrculo est fuera del campo del anlisis
elstico.
Para completar la aplicacin del anlisis limite a los problemas de capacidad de
carga en suelos puramente cohesivos se necesita encontrar una cota superior
para el valor de la carga ltima, qu. Para lograr tal fin considrese un anlisis de
capacidad realizado segn los lineamientos de la fig. Vll-2 que, bsicamente,
consiste en una aplicacin del Mtodo Sueco al problema de Capacidad de Carga.

En efecto, considrese una superficie de falla circular, con centro en 0. extremo
del rea cargada y radio 2b, igual al ancho del cimiento, El momento motor, que

tiende a producir el giro del terreno de cimentacin como cuerpo rgido sobre la
superficie de deslizamiento, vale
M = q x 2b x b = 2 q b2
El momento resistente, que se opone al giro, es producido por la cohesin del
suelo y vale:
R = 2b

x 2b x c = 4c b2
Comparando ambos se deduce que, para el crculo analizado, la carga mxima
que puede tener el cimiento, sin falla, ser:
q = 2c = 6.28 c.
En realidad puede demostrarse (W. Fellenius) que el crculo analizado no es el
ms crtico posible. En efecto, si se escoge un centro en O, sobre el borde del
rea cargada, pero ms alto que O, puede probarse que existe un crculo, el ms
crtico de todos, para el que:
qmx = 5.5 c.
Representa la carga mxima que puede darse al cimiento, sin que ocurra el
deslizamiento a lo largo del nuevo crculo.
Debe notarse que una superficie de falla, a lo largo de la cual ocurre una rotacin
de cuerpo rgido representa, segn ya se indic, un campo de velocidades de
deslizamiento cinemticamente admisible y, por lo tanto, un mecanismo posible
de falla. Por ello y de acuerdo con el 2 Teorema de Colapso Plstico, el valor
dado por la ec. 7-2 es una cota superior de la carga ltima, qu, considerando el
medio como idealmente plstico.
As, la carga ltima real, qu, resulta acotada entre los valores:
c qu 5.5 c.
La solucin de Prandtl, ya mencionada, permite, con otro mecanismo de falla,
llegar a otra cota superior del problema que es menor que la obtenida por
Fellenius, reducindose as an ms el intervalo terico en que debe encontrarse
la solucin.

TEORA DE PRANDTL.

Prandtl estudi en 19202 el problema de la identacin de un medio semi-infinito.,
homogneo istropo y rgido-plstico perfecto, por un elemento rgido de
longitud infinita, de base plana. Considerando que el contacto entre el elemento
y el medio era perfectamente liso, propuso el mecanismo de falla que se muestra
esquemticamente en la fig. IV-3.

Se trata, naturalmente, de calcular la mxima presin que se puede dar al
elemento sin que penetre en el medio semi-infinito est valor particular de la
presin se le denomina carga lmite.
La superficie AB es un plano principal, por no existir en ella esfuerzos rasantes
(plano liso). Las superficies ACy BD son superficies libres, exentas de todo
esfuerzo y, por tanto, tambin son planos principales. Con base en lo anterior,
ms la intuicin de que los esfuerzos normales horiz6ntal a 16 largo de AC y
BD, inducidos por la presin del elemento, son de compresin, se deduce que
para tener un estado de falla incipiente en la vecindad de dichas superficies se
requerir que el esfuerzo de compresin mencionado deba tener un valor de 2c.
(En efecto, siendo el medio un slido d resistencia constante igual a c, un
elemento vecino a la superficie AC o BD est en condicin anloga aja que se
tiene en una prueba . compresin simple, en la cual la resistencia es q = 2c).
Haciendo uso de la teora de los cuerpos perfectamente plsticos se encuentra
que la regin ACE es una regin de esfuerzos constantes, iguales a la compresin
horizontal arriba mencionada; igualmente la regin AGH es tambin de esfuerzos
constantes. La transicin entre ambas regiones es una zona de esfuerzos
cortantes radial (AEH). Con estos estados de esfuerzos,
Prandtl calcul que la presin lmite que puede ponerse en la superficie AB est
dada por el valor:
qc = ( + 2) c
Lo anteriormente expuesto parece indicar que en el momento del flujo plstico
incipiente, el elemento rgido ejerce una presin uniforme igual a ( + 2) e sobre
el slido plstico semi-infinito.
La solucin anterior carecera de verosimilitud fsica si no se le pudiese asociar
un mecanismo cinemtica de falla posible, con un campo de velocidades
cinemticamente admisible. Prandtl logr esto considerando que la regin ABH
se incrusta como cuerpo rgido, movindose verticalmente como si formara parte
del elemento rgido. En la regin AEH las lneas de deslizamiento son crculos
con centro en A y con velocidad tangente a tales lneas igual a 2/2, constante
en toda la regin, supuesto que el elemento rgido desciende con velocidad
unitaria. Finalmente, la regin ACE se mueve como cuerpo rgido con la velocidad
2/2, en la direccin de EC.
La anterior solucin, debida a Prandtl, es la base de todas las Teoras de
Capacidad de Carga que se han desarrollado para aplicacin especfica a suelos.

TEORA DE HILL.

Hill present una solucin alternativa que se describe brevemente a
continuacin. En la fig. IV-4 se muestra el mecanismo de falla propuesto, en el
que las regiones AGC y AFD son de esfuerzos constantes y la regin AFG es de
esfuerzos radiales. Otro tanto puede decirse de las zonas simtricas, en el lado
derecho de la figura. Los esfuerzos en estas regiones son los mismos que se
presentan en las correspondientes del mecanismo de Prandtl, pero las
velocidades de desplazamiento son diferentes.

Suponiendo tambin que el elemento rgido desciende con velocidad unitaria,
puede demostrarse que la zona ACG debe desplazarse como cuerpo rgido con
velocidad 2 en la direccin de CG; anlogamente los puntos de la regin AFD
se mueven con la misma velocidad 2 en la direccin FD; la zona radial se
mueve en todos sus puntos con la misma velocidad (2), tangente a los crculos
de deslizamiento. Con base en su mecanismo de falla, Hill pudo tambin calcular
la presin lmite que el elemento rgido puede trasmitir sin dentarse en el medio,
obteniendo el mismo valor que proporciona la solucin de Prandtl y que se
muestra en la expresin 7-4.
Es interesante notar que si la superficie del medio semi-infinito no fuese
horizontal, sino que adoptase la forma que aparece en la fig. IV-5, la presin
lmite toma el valor:
qc = 2c(1 + )

La expresin 7-5 tiene como lmites qc= 2c, para = 0, caso de una prueba de
compresin simple y resultado en ella obtenido y qc = ( + 2) c, para = 90,
que corresponde a superficie horizontal en el medio semi-infinito.

LA TEORA DE TERZAGHI.

La teora de Terzaghi es uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la Mecnica
de Suelos los resultados de la mecnica del Medio Continuo atrs tratados. En
lo que sigue, se presenta sumariamente en la forma original utilizada por el
propio Terzaghi. La Teora cubre el caso ms general de suelos con cohesin y
friccin y su impacto en la Mecnica de Suelos ha sido de tal trascendencia que
an hoy, es posiblemente de capacidad de carga en los proyectos prcticos,
especialmente en el caso de cimientos poco profundos.
La expresin cimiento poco, profundo se aplica a aqul en el que el ancho B es
igual o mayor que distancia vertical entre terreno (profundidad de desplante,
Df). En estas condiciones Terzaghi despreci la resistencia al esfuerzo cortante
arriba del nivel de desplante del cimiento, considerndola slo de dicho nivel
hacia abajo. El terreno sobre la base del cimiento se supone que slo produce
un efecto que puede representarse por una sobrecarga, q = Df, actuante
precisamente en un plano horizontal que pase por la base del cimiento, en donde
es el peso especifico del suelo (fig. IV-6).

Fig. IV-6. Equivalencia del suelo sobre el nivel de desplante de un cimiento con
una sobrecargo debida a su peso.
Con base en los estudios de Prandtl, atrs presentados para el caso de un medio
puramente cohesivo, extendidos para un medio cohesivo y friccionante,
Terzaghi propuso el mecanismo de falla que aparece en la fig. VII-7 para un
cimiento poco profundo, de longitud infinita normal al plano del papel.

Fig. IV-7. Mecanismo de falla de un cimiento continuo, poco profundo segn
Terzaghi
La zona 1 es una cua que se mueve como cuerpo rgido con el cimiento,
verticalmente hacia abajo. La zona II es de deformacin tangencial radial; la
frontera AC de esta zona forma con la horizontal el ngulo , cuando la base del
cimiento es rugosa; si fuera idealmente lisa, dicho ngulo sera 45 + /2. La
frontera AD forma un ngulo 45 /2 con la horizontal, en cualquiera de los
dos casos. La zona III es una zona de estado plstico pasivo de Rankine. En el
Anexo IV-b se dan algunos detalles adicionales sobre el mecanismo de falla
propuesto por Terzaghi.
La penetracin del cimiento en el terreno. Slo ser posible si se vencen las
fuerzas resistentes que se oponen a dicha penetracin; stas comprenden al de
la cohesin en las superficies AC y la resistencia pasiva del suelo desplazado
actuante en dichas superficies. Por estarse tratando un caso de falla incipiente,
estos empujes formarn un ngulo con las superficies, es decir, sern
verticales en cada una de ellas.
Despreciando el peso de la cua I y considerando el equilibrio de fuerzas
verticales, se tiene que:
qc B = 2pp + 2 C sen

Donde:
qc = carga de falla en el cimiento, por unidad de longitud del mismo.
PP = empuje pasivo actuante en la superficie AC.
C = fuerza de cohesin actuante en la superficie AC.
Como C = cB/2cos (fig. IV-7), se tiene que:
Qc = 1/B(2 pp + c B tg )
El problema se reduce entonces a calcular PP, nica incgnita en ec. 7-7.
La fuerza Pp puede ser descompuesta en tres partes, Ppc, Ppq y Pp.
Ppc es la componente de Pp debida a la cohesin actuante a lo largo de la
superficie CDE.
Ppq es la componente de Pp debida a la sobrecarga q = Df que acta en la
superficie AE.

Pp es la componente de Pp debida a los efectos normales y de friccin a lo largo
de la superficie de deslizamiento CDE, causados por el peso de la masa de suelo
en las zonas II y III.
Teniendo en cuenta el desglosamiento anterior, la ec. 7-7 puede escribirse:
qc = 2/B(Ppc + Ppq + Pp + c B tg )
Terzaghi calcul algebraicamente los valores de Ppc, Ppq y Ppr; despus de ello,
trabajando matemticamente la expresin obtenida, logr transformar la ec. 7-
8 en:
qc = c Nc + Df Nq + B N)
Donde q es la presin mxima que puede darse al cimiento por unidad de
longitud, sin provocar su falla; o sea, representa la capacidad de carga ltima
del cimiento. Se expresa en unidades de presin. Nc, Nq y N son coeficientes
adimensionales que dependen slo del valor de , ngulo de friccin interna del
suelo y se denominan factores de capacidad de carga debidos a la cohesin, a
la sobrecarga y al peso del suelo, respectivamente.
La ec. 7-9 se obtiene de la (7-8) introduciendo en ella los siguientes valores para
los factores de capacidad de carga:
Nc = 2 Ppc/Bc + tg
Nq = 2 Ppq/B Df
N = 4 Pp/B2
Si en esas expresiones se colocan los valores obtenidos por el clculo para Ppc,
Ppq y Pp se ve que los factores son slo funcin del ngulo , como se
dijo.Prescindiendo de los anlisis algebraicos que justifican todas las
afirmaciones anteriores, la ec. 7-9 puede tenerse de la (7-8) razonando como
sigue:
Observando la fig. IV-7 puede verse que la componente Ppc es proporcional a B
y a c. En efecto, si B se duplica, tambin lo hace la longitud de la superficie de
deslizamiento CDE, puesto que duplicar B equivale a dibujar la nueva figura a
escala doble. Evidentemente Ppc ser doble si el valor de c se duplica,
independientemente de toda otra consideracin. Por ello, podr escribirse que:

Ppc = Kc Bc
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Donde Kc es una constante que depender slo del valor de (ntese en la fig.
IV-7 que cualquier variacin de trae consigo una variacin en la extensin y
forma de la superficie de falla).
Anlogamente puede observarse que al duplicarse B se duplica la superficie
donde acta la sobrecarga q = Df, por lo que Ppq resulta proporcional al propio
valor de q. Por esto podr escribirse:
Ppq = Kq B Df
Con Kq funcin slo de , por lo que ya se dijo.
Por ltimo, al duplicarse B se cuadruplica el rea de las zonas II y III y con ella
el peso del material de dichas zonas. Esto se expresa matemticamente diciendo
que Pp es proporcional a B2. Por otra parte, es evidente que Pp debe ser
proporcional a . Puede as escribirse:
Pp = K B2
K es tambin slo funcin de .
Llevando estos valores a la ec. 7-8 se tiene:
qc = 2/B (Kc Bc + Kq B Df + K B2 + Bc tg )
qc = [(2Kc + tg ) c + (2 Kq) Df + (2 K) B]
Llamando a los trminos entre parntesis Nc, Nq y (1/2) N respectivamente,
resulta la ec. 7-9.
Si en esos mismos trminos en parntesis se substituyen los valores de Kc, Kq
y K escritos arriba es fcil ver que se obtienen los valores de Nc, Nq y N dados
por la ec. 7-10.
La ec. 7-9 es la fundamental de la Teora de Terzaghi y permite calcular en
principio la capacidad de carga ltima de un cimiento poco profundo de longitud
infinita. La condicin, para la aplicacin de la frmula 7-9 a un problema
especfico es el conocer los valores de Nc, Nq y N en ese problema. Estos
factores, como ya se dijo, son slo funciones de y Terzaghi los presenta en
forma grfica; esta grfica se recoge en la fig. IV-8.

Fig. IV-8. Factores de capacidad de carga para aplicacin de la teora de
Terzaghi.

En el Anexo IV-b se presentan algunos de los anlisis matemticos que
completan la actual exposicin sobre la Teora de Terzaghi.

Debe notarse que en la fig. IV-8 aparecen tres curvas que dan los valores de Nc,
Nq y N en funcin del ngulo y parecen tambin otras tres curvas que dan
valores modificados de esos factores, Nc, Nq y N (lneas discontinuas de la
figura). La razn de ser de estas ltimas tres curvas es la siguiente; el
mecanismo de falla mostrado en la fig. IV-7, supone que al ir penetrando el
cimiento en el suelo se va produciendo cierto desplazamiento lateral de modo
que los estados plsticos desarrollados incipientemente bajo la carga se amplan
hasta los puntos E y E, en tal forma que, en el instante de la falla, toda la
longitud de la superficie de falla trabaja al esfuerzo lmite. Sin embargo. en
materiales arenosos sueltos o arcillosos blandos, con curva esfuerzo-
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deformacin como la C2 de la fig. VII-9, en la cual la deformacin crece mucho
para cargas prximas a la de falla, Terzaghi considera que al penetrar el cimiento
no logra desarrollarse el estado plstico hasta puntos tan lejanos como los E y
E, sino que la falla ocurre antes, a carga menor, por haberse alcanzado un nivel
de asentamiento en el cimiento que, para fines prcticos, equivale a la falla del
mismo.

Este ltimo tipo de falla es denominado por Terzaghi local, en contraposicin de
la falla en desarrollo completo del mecanismo atrs expuesto, a la que llama
general.
Para obtener la capacidad de carga ltima con respecto a falta local de un modo
razonablemente aproximado para fines prcticos, Terzaghi corrigi su teora de
un modo sencillo introduciendo nuevos valores de c y para efectos de
clculo; as trabaja con:
c = 2/3 c
tg = 2/3 tg
O sea, asigna al suelo una resistencia de las dos terceras partes de la real; a
este suelo equivalente, Terzaghi le aplica la teora primeramente expuesta.
Dado un ngulo , en un suelo en que la falla local sea de temer, puede
calcularse con la expresin 7-11 el equivalente. Si con este valor se entrara
a las curvas llenas de la fig. IV-8 se obtendran valores de los factores N iguales
a los que se obtienen entrando con el original en las curvas discontinuas, para
los factores N. De este modo Terzaghi evita al calculista la aplicacin reiterada
de la segunda ec. 7-11.

En definitiva, la capacidad de carga ltima respecto a falla local queda dada por
la expresin:
qc = 2/3 c Nc + Df Nq + B N
Toda la teora arriba expuesta se refiere nicamente a cimientos continuos, es
decir, de longitud infinita normal al plano del papel. Para cimientos cuadrados o
redondos (tan frecuentes en la prctica, por otra parte), no existe ninguna
teora, ni aun aproximada. Las siguientes frmulas han sido propuestas por el
propio Terzaghi y son modificaciones de la expresin fundamental, basadas en
resultados experimentales.

Zapata cuadrada:
qc = 1.3 c Nc + Df Nq + 0.4 B N

Zapata

circular:
qc = 1.3 c Nc + Df Nq + 0.6 R N

En las ecuaciones anteriores, los factores de capacidad de carga se obtienen en
la fig. IV-8, sean los correspondientes a la falla general o a la local, cuando sta
ltima sea de temer. En la ec. 7-14. R es el radio del cimiento.
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Tambin debe notarse que todas las frmulas anteriores son vlidas solo para
cimientos sujetos a carga vertical y sin ninguna excentricidad.
APLICACIN DE LA TEORA DE TERZAGHI A SUELOS PURAMENTE COHESIVOS.
Como se indica en el anexo IV-b, o como puede verse en la fig. IV-8, Para un
suelo puramente cohesivo y en el caso de un cimiento de base rugosa, los
factores de capacidad de carga resultan:
Con estos valores, la ec. 7-9 queda:
Es costumbre escribir la ec. 7-15 como:
Que se visualiza de inmediato teniendo en cuenta que, en los suelos ahora
tratados, qu = 2c, donde qu es la resistencia a la compresin simple del material.
La ec. 7-16 es vlida para cimientos de longitud infinita, Su equivalente para un
cimiento cuadrado y circular se obtiene de inmediato a partir de las ecs. 7-13 y
7-14 y vale:

En la prctica es frecuente utilizar la siguiente frmula aproximada, cuya
justificacin descansa en las dos expresiones anteriores:
qc = 2.85 qu (1 + 0.3 B/L ) + Df
En efecto, para el cimiento infinitamente largo B/L = 0 y resulta la ec. 7-16;
para el cimiento cuadrado, B/L = 1 y la ec. 7-18 deviene en la 7-17. En rigor, la
aproximacin de la ec. 7-18 consiste en establecer una interpolacin lineal entre
ambos casos extremos, para cimientos largos, pero de longitud finita.
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LA TEORA DE SKEMPTON.

Terzaghi en su Teora aplicada a suelos puramente cohesivos no toma en cuenta
para fijar el valor de N la profundidad de desplante del cimiento en el estrato de
apoyo, D. As, en la fig. IV-10, los dos cimientos tendran la misma capacidad,
en lo referente a la influencia de la cohesin, es decir, al valor de Nc.

Es claro que, segn Terzaghi, la capacidad de carga no sera la misma en los dos
cimientos, a causa del diferente valor del trmino que interviene en la expresin
7-15 o en sus similares; pero tambin puede considerarse una cuestin de
sentimiento que el valor Nc, que Terzaghi no diferencia, podr ser distinto en
ambos casos. En efecto si se piensa en trminos de superficies de falla, el
cimiento ms profundo tendra una superficie de mayor desarrollo, en la cual la
cohesin trabajar ms, a lo que deber corresponder un mayor valor de N.
Skempton6 realiz experiencias tratando de cuantificar estas ideas y encontr,
en efecto, que el valor de N no es independiente de la profundidad de desplante;
tambin encontr, de acuerdo con la intuicin, que N crece al aumentar la
profundidad de desplante del cimiento, si bien este crecimiento no es ilimitado,
de manera que N permanece ya constante de una cierta profundidad de
desplante en adelante. Lo anterior es comprensible si se consideran los
resultados de la Teora de Meyerhof, que aparece ms adelante, en este mismo
captulo.
Skempton propone adoptar para la capacidad de carga en suelos puramente
cohesivos una expresin de forma totalmente anloga a la de Terzaghi, segn
la

cual:
qc = c Nc + Df

La diferencia estriba en que ahora Nc ya no vale siempre 5.7, sino que vara con
la relacin D/B, en que D es la profundidad de entrada del cimiento en el suelo
resistente y B es el ancho del mismo elemento. En la fig. IV-11 aparecen los
valores obtenidos por Skempton para Nc, en el caso de cimientos largos y de
cimientos cuadrados o circulares.

Por otra parte, en los casos de suelos heterogneos estratificados debe
manejarse con cuidado el trmino Df, que representa la presin del suelo al
nivel de desplante y que, por lo tanto deber calcularse tomando en cuenta los
diferentes espesores de los estratos con sus respectivos pesos especficos, en la
condicin de suelo de que se trate, ms cualquier sobrecarga distribuida en la
superficie del suelo. Lo anterior vale tambin, por supuesto, para la Teora de
Terzaghi.
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LA TEORA DE MEYERHOF.

En la Teora de Terzaghi, analizada en la seccin VII-6, no se toman en cuenta
los esfuerzos cortantes desarrollados en el suelo arriba del nivel de desplante
del cimiento; el suelo arriba del plano de apoyo del cimiento se toma en cuenta
solamente como una sobrecarga perfectamente flexible, pero no corno un medio
a travs del cual puedan propagarse superficies de deslizamiento o en el cual
puedan desarrollarse resistencias al esfuerzo cortante. Esta hiptesis es tanto
ms alejada de la realidad cuanto ms profundo sea el cimiento considerado.
Meyerhof trat de cubrir esta deficiencia en una Teora de Capacidad de Carga
que ha alcanzado amplia difusin en pocas recientes. Desde luego, la Teora de
Meyerhof tampoco resuelve el problema con completo rigor cientfico y est
sujeta a hiptesis de importancia, que se expondrn en lo que sigue.
Fig. IV-13. Mecanismos de falla propuestos por Meyerhof.
a) A poca profundidad.
b) A gran profundidad.
En esta Teora y para el caso de cimientos largos, se supone que la superficie de
deslizamiento con la que falla el cimiento tiene la forma que se muestra en la
fig. IV-13.
Segn Meyerhof, la cua ABB es una zona de esfuerzos uniformes, a la que se
puede considerar en estado activo de Rankine; la cuna ABC, limitada por un arco
de espiral logartmica, es una zona de esfuerzo cortante radial y, finalmente, la
cua BCDE es una zona de transicin en que los esfuerzos varan desde los
correspondientes al estado de corte radial, hasta los de una zona en estado
plstico pasivo. La extensin del estado plstico en esta ltima zona depende de
la profundidad del cimiento y de la rugosidad de la cimentacin. La lnea BD es
llamada por Meyerhof la superficie libre equivalente y en ella actan los
esfuerzos normales, Po, y tangenciales, so, correspondientes al efecto del
material contenido en la cua BDE.
La expresin a que se llega finalmente al desarrollar la Teora de Meyerhof es la
siguiente:
qc = c Nc + p0 Nq + B N
En la que el sentido de Po es el arriba indicado y las dems letras tienen los
significados usuales en este capitulo.
Como se ve, y ste es un ejemplo ms de la fuerza de la tradicin y la costumbre,
Meyerhof presenta una expresin final cuya forma matemtica e enteramente
anloga a la de Terzaghi.
Las diferencias estriban en Po, que ahora no es simplemente igual a rh y en los
tres factores de capacidad de carga, Nc. Nq y Nr, que son diferentes en valor
numrico a los que se manejan con la Teora de Terzaghi.
El clculo que se hace en la Teora de Meyerhof de estos factores tambin sigue,
bsicamente, los lineamientos planteados anteriormente por Terzaghi, aunque,
naturalmente, las superficies de deslizamiento que sirven de base a los clculos
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son diferentes. Sin embargo, en la Teora de Meyerhof persiste el defecto
fundamental de que Nc y Nq se calculan con una cierta superficie de
deslizamiento, en tanto que se calcula a partir de otra determinada con
independencia y que en general, no coincide con la primera; esta segunda
superficie determina de hecho, una zona plstica de menor extensin que la
primera. As, una misma frmula procede de dos mecanismos de falla, vale decir
de dos fundamentos distintos, por lo que, en rigor, en la expresin 7-20 se
suman trminos no homogneos entre s. La verdadera superficie de
deslizamiento debera de ser determinada, lo cual hasta hoy no ha sido posible,
segn se dijo. Implcitamente, Meyerhof espera que esa superficie verdadera
resulte intermedia entre las dos utilizadas.
En su nuevo trabajo Meyerhof vuelve, para el caso de cimientos superficiales, a
una ecuacin que tiene la forma matemtica de la ecuacin original de Terzaghi
(7 - 9):

Los coeficientes Nc, Nq y Nr, empero, son ahora diferentes, Meyerhof, para el
caso de los cimientos superficiales muy largos conserva los factores Nc y Nq
primitivamente propuestos por Prandtl, en 1920 (Ref. 2)

Donde N tiene el sentido manejado en el Capitulo IV.
Para el coeficiente considera la expresin aproximada (Ref.14)

En la fig. IV-14 (Ref. 13) aparecen con lneas llenas las grficas de dichas
expresiones (vlidas para cimientos superficiales largos) en funcin del ngulo
de friccin interna 4). Para el caso de cimientos superficiales circulares o
cuadrados (B = L), los coeficientes de capacidad de carga considerados por
Meyerhof son los mostrados con las lneas discontinuas de raya larga; estos
valores son propuestos por Meyerhof con base en consideraciones tericas y
semiempricas (Refs. 7 y 15).
Para el caso de cimientos superficiales rectangulares, con relacin largo a ancho
igual a B/L no se han obtenido factores de capacidad de carga por mtodos
tericos, pero Meyerhof propone que para ese caso se obtengan por
interpolacin de los dos tratados en la figura (cimientos largos, B/L = 0 y
cuadrados, B = L). Alternativamente, dichos factores pueden obtenerse
multiplicando los factores de capacidad de carga correspondientes a cimientos
superficiales muy largos, obtenidos de la fig. IV-14, por los denominados
factores de forma, de origen emprico, que son, respectivamente:

La medicin de la capacidad de carga en fallas de cimentaciones reales indica
que, en suelos friccionantes, con alto valor de () > 300), el factor Nr
correspondiente a cimientos superficiales, circulares o cuadrados, es menor que
el que se tiene para cimientos muy largos. Sin embargo, la aplicacin de la ltima
de las expresiones (7-24) conduce al resultado opuesto. Meyerhof explica esta
aparente contradiccin por la influencia que ejerce sobre el valor de el esfuerzo
principal intermedio. En efecto, en una prueba triaxial de compresin, que se
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podra considerar representativa de la condicin del suelo bajo un cimiento
cuadrado o circular, ocurre que 02 03. En cambio, en una prueba triaxial hecha
bajo condiciones de deformacin plana, que representara al estado del suelo
bajo un cimiento muy largo, el esfuerzo G resulta de un valor intermedio entre
o y u. Los resultados reportados por muchos autores, correspondientes a
pruebas de laboratorio triaxiales de compresin y a pruebas de deformacin
plana, indican que el ngulo de friccin interna en el caso de la deformacin
plana, es alrededor de un 10% mayor que el correspondiente a la prueba triaxial
de compresin. Una posible explicacin de este fenmeno est incluida en la Ref.
16.
El hecho de que el ngulo de friccin sea mayor en pruebas de deformacin
plana hace que la capacidad de carga en cimientos superficiales largos resulte,
a fin de cuentas, mayor que en cimientos cuadrados o circulares, desapareciendo
as la aparente contradiccin entre teora y observaciones, arriba sealada.
Para el caso de cimientos superficiales rectangulares, el valor de puede
estimarse a partir de una interpolacin lineal (respecto a la relacin B/L) entre
los valores correspondientes a cimientos cuadrados y a cimientos muy largos.
Meyerhof propone:

En donde r es el ngulo de resistencia en un cimiento rectangular con relacin
de dimensiones B/L y 4)j es el ngulo obtenido en una prueba triaxial estndar
de compresin. El valor de t deber utilizarse para determinar los factores de
capacidad de carga en cimientos rectangulares superficiales, en la fig. IV-14, las
expresiones 7-21 no toman en cuenta la resistencia del suelo al esfuerzo
cortante, arriba del nivel de desplante; por lo tanto, la capacidad de un cimiento
real, desplantado bajo la superficie, ser algo mayor que la dada por aquellas
frmulas. En cimientos superficiales, en que D < B, el incremento en la
capacidad puede afinarse con los llamados factores de profundidad (Ref. 16),
por los que hay que multiplicar los respectivos factores de capacidad de carga,
obtenidos con la fig. IV-l4, para obtener los corregidos.

El material hasta aqu expuesto se refiere a cimientos superficiales en los que la
resultante de las cargas a ellos aplicadas es centrada y vertical.
En la prctica, sin embargo, es frecuente que dicha resultante sea excntrica
y/o inclinada y ambas condiciones tienden a disminuir substancialmente la
capacidad de carga de las cimentaciones.

En el caso de que la carga sea excntrica, actuando a una distancia e del eje
longitudinal del cimiento (excentricidad), Meyerhof (Ref. 13) recomienda tratar
los problemas con las mismas frmulas que rigen el caso de cargas axiales,
modificando para efecto de clculo, en cam, el ancho del elemento de
cimentacin al valor.

Lo anterior equivale esencialmente a considerar la carga centrada en un ancho
menor que el real, considerando que una faja del cimiento, de ancho 2e, no
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contribuye a la capacidad de carga.
Este ancho reducido, B, debe usarse en las frmulas, en el trmino en que
interviene 13, en lugar de este ltimo y, adems, tambin debe usarse al calcular
la carga total que puede soportar el cimiento, al valuar el rea total de ste.
En el caso de una cimentacin rectangular con carga excntrica en las dos
direcciones (longitud y ancho), el criterio anterior se aplica independientemente
a las dos dimensiones del cimiento. Es de sealar, a fin de evitar errores de
clculo, que en el caso de un rea circular, la frmula que da la carga total del
cimiento es, consecuentemente con lo anterior:

En que D, dimetro reducido, vale:

Pruebas hechas en modelos hacen ver que el procedimiento de clculo recin
descrito, est del lado de la seguridad.
Para el caso de cimientos superficiales que han de soportar cargas inclinadas un
ngulo a con la vertical, Meyerhof propone en la misma Ref. 13 estimar la
componente vertical de la capacidad de carga con base en los siguientes
factores, denominados de inclinacin y dados por:

Estos nmeros multiplicarn a los respectivos factores de capacidad, obtenidos,
para obtener la capacidad reducida del cimiento.
En resumen, la componente vertical de la capacidad de carga de un cimiento
superficial puede escribirse en el caso general, de cargas inclinadas y
excntricas, como:

La capacidad de carga por punta de un pilote aislado es expresada por Meyerhof
por medio de la frmula:

Valor que multiplicado por el rea de la seccin transversal de la base del pilote
aislado da su capacidad portante total por punta, a la falla.
c y q tienen los sentidos usuales, D es la profundidad a la que est el estrato
resistente de apoyo; adicionalmente, el pilote deber penetrar en dicho estrato
una cantidad D:

Los factores de capacidad de carga Nc y Nq que figuran en la frmula 7 - 32
son semiempricos y toman en cuenta el efecto de profundidad; corresponden a
pilotes hincados al golpe, de seccin cuadrada o circular.
Cuando el pilote no penetra en el estrato resistente el valor dado por la expresin
7 - 33, sino uno menor, Meyerhof recomienda interpolar linealmente los factores
de capacidad entre los Nc y Nq de la fig. IV-14 y los correspondientes a las
cimentaciones superficiales (en la misma figura), que deben regir si D = 0, Si
las propiedades del suelo varan cerca de la punta del pilote. Meyerhof
recomienda obtener los valores medios a usar, promediando dichas propiedades
en la zona comprendida entre cuatro dimetros (o anchos) sobre la punta y uno
bajo ella, para el caso de suelos friccionantes. En arcillas, puede considerarse
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una zona ms estrecha (quiz, como un dimetro arriba y abajo de la base).
Todas las consideraciones anteriores valen para un pilote de eje vertical o
inclinado, obtenindose en este ltimo caso la carga por- tinte segn el eje del
elemento.
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TEORIA DE ZEEVAERT

Mexicano oriundo del estado de Veracruz, el Dr. Leonardo Zeevaert, naci el 27
de noviembre de 1914. Realiz sus estudios de secundaria en el Colegio Alemn,
y sus estudios de preparatoria en la Escuela Nacional Preparatoria (Colegio de
San Ildefonso). Ingres en 1932 a la entonces Escuela Nacional de Ingenieros
de la Universidad Nacional de Mxico, en donde obtuvo el ttulo de Ingeniero
Civil en 1939.
La inquietud por ampliar sus conocimientos le llev al Instituto Tecnolgico de
Massachusetts, al que ingreso en 1939 para realizar estudios de posgrado en
Ingeniera Civil. En su plan de estudios incluy la asignatura de Mecnica de
Suelos que imparta el Prof. D.W. Taylor, asignatura por la cual despus sentira
una poderosa atraccin. En 1940 obtuvo el grado de Maestra, con una tesis
sobre fotoelasticidad.
El conocimiento adquirido en los Estados Unidos lo aplic en beneficio de nuestro
pas cuando al regresar ingres a la Comisin Nacional de Irrigacin, adems
destin parte de su tiempo a brindar servicios de ingeniero consultor.
En 1942, por recomendacin del profesor Taylor, conoci al Prof. Karl Von
Terzaghi, con quien tuvo la oportunidad de colaborar en la investigacin de la
estabilidad de las cortinas de relleno hidrulico del Sistema Hidrulico Necaxa.
Para ello pas tres meses en la oficina del Dr. Terzaghi, en la Universidad de
Harvard para realizar la planeacin de la investigacin y, posteriormente, residi
varios ms en el sitio de la presa. Esto fue el inicio de una gran amistad entre
los doctores Zeevaert y Terzaghi, de la que obtuvo valiosas enseanzas. Por este
motivo, la Sociedad Mexicana de Mecnica de Suelos le pidi hacer la semblanza
del Prof. Terzaghi en 1983 con motivo del centenario de su nacimiento.
Su constante superacin y la relacin con el Prof. Terzaghi hicieron que ste lo
invitar, en 1947, a colaborar con l en la Universidad de Illinois, en problemas
especiales de mecnica de suelos, donde tuvo el nombramiento de investigador
visitante. Dos aos despus obtuvo el grado de Doctor en Filosofa en dicha
Universidad con la tesis "Investigacin de las propiedades mecnicas de la arcilla
lacustre volcnica de la ciudad de Mxico".
Junto con un grupo de destacados especialistas fund en 1954, la Sociedad
Mexicana de Mecnica de Suelos, de la cual fue su primer presidente, cargo en
el que permaneci hasta 1968. Su prestigio internacional fue patente al haberle
nombrado la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos, Vicepresidente por
Norteamrica, durante el perodo 1961-1965
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BIBLIOGRAFIA Theoreticai
Soil Mechanics
Karl Terzaghi John Wiley and Sons
1943.

La Mecnica de Suelos, en la Ingeniera Prctica
Karl Terzaghi y Ralph B. Peck (Trad. O Moretto)
El Ateneo Ea. 1955.

Mecnica de Suelos
J. A. Jimnez Salas
E. Dossat 1954.

Foundaf ion Engineering
Editado por G. A. Leonards-Mc Graw Hill Book
Co. 1962.

Principies of Soil Mechanics Ronald
F. Scott Addison-Wesley Pub.
Co. 1963.

Foundafions
A. L. Little Edward Arnold Ltd.
1961.

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