Desde que se dieron los primeros indicios de la aplicacin de motores de combustin interna, a la poca actual, vemos que el desarrollo se ha venido centrando en el perfeccionamiento de las factoras para producir ms y mejores motores, e igualmente se ha venido desarrollando paralelamente materiales, lubricantes, procesos de fabricacin e igualmente modificaciones al funcionamiento, que si bien lo son, hasta ahora nunca ha tocado la forma como transcurre el ciclo de funcionamiento.
COMPOSICION DEL FLUIDO OPERANTE EL AIRE ATMOSFERICO
EL AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTIN LA DISOCIOACION
FORMACION DE LA MEZCLA DE AIRE- COMBUSTIBLE REQUERIMIENTOS DEL MOTOR DE ENCENDIDO POR CHISPA REQUERTIMIENTOS DEL MOTOR DE ENCEDIDO POR COMPRESIN
LA FUNCIN DE LA REFRIGECIN REFRIGERACIN POR LQUIDOS CIRCULACIN DE TERMOSIFN REFRIGERACIN POR CIRCULACIN DE AIRE POR DEFLECTORES REGULACIN DE LA REFRIGERACIN VIDEO SISTEMA DE REFRIGERACIN
CONCLUSION
El sistema de encendido se encarga principalmente de aportar la energa que necesita el motor de combustin para mantener los ciclos que describe por s mismo. Los motores de combustin describen ciclos de cuatro fases: admisin, compresin, combustin y escape; pero dicho motor nicamente entrega energa trmica y la transforma en energa mecnica en la fase de combustin CONCLUSIN
Es muy importante la refrigeracin en el motor ya que ella permite que tenga un buen funcionamiento, si las partes no estn adecuadamente refrigeradas estas pueden alcanzar temperaturas muy altas que pueden generar anomalas, desgastes o corrosiones que pueden dar lugar al mal funcionamiento del motor.