Sistema de Refrigeracion Scania PDF

Scania CV AB 1999, Sweden
02:01-01
4 edicin es
Sistema de refrigeracin
Descripcin del trabajo
0
2
_
0
3
4
1
1 585 970
2

ndice
Informacin importante
...........................................................................4
Vaciado del refrigerante ....................................5
Llenado de refrigerante .....................................6
Prueba de presin ..............................................7
Localizacin de averas: temperatura alta del
refrigerante ........................................................9
Localizacin de averas: temperatura baja del
refrigerante ........................................................11
Localizacin de averas: fugas ..........................12
Localizacin de averas: nivel de ruido
elevado...............................................................13
Limpieza............................................................14
Radiador
Cabinas P y R con paragolpes con cubiertas de
plstico
Desmontaje........................................................17
Montaje..............................................................20
Cabinas P y R con paragolpes metlicos
Desmontaje........................................................24
Montaje..............................................................28
Cabina T
Desmontaje........................................................31
Sustitucin.........................................................34
Montaje..............................................................35
Depsito de expansin
Desmontaje........................................................38
Montaje..............................................................41
Vlvula limitadora de presin
Desmontaje........................................................44
Montaje..............................................................45
ndice
Scania CV AB 1999, Sweden 3

ndice
Ventilador
Desmontaje........................................................46
Montaje..............................................................47
Comprobacin del funcionamiento del
ventilador termosttico......................................48
ventilador de control elctrico...........................51
Carcasa del termostato
...........................................................................53
Desmontaje........................................................55
Montaje..............................................................56
termostato..........................................................57
Filtro de refrigerante
Sustitucin.........................................................58
Bomba de refrigerante
Desmontaje, montaje y comprobacin .............59
Sustitucin de la polea.......................................60
Sustitucin del anillo de estanqueidad ..............61
Intercooler
Prueba de presin ..............................................65
Comprobacin del amortiguador de ruidos.......69
Correa de accesorios
Tensor de la correa ...........................................71
Comprobacin de ruidos de la correa de
accesorios ..........................................................72
Comprobacin de la correa politrapezoidal ......73
Motor 9 litros.....................................................74
Motor de 11 litros (DSC11) ..............................75
Motor de 11 litros (DC11) y motor de
12 litros..............................................................76
Motor de 14 litros..............................................78
Motor de 16 litros..............................................80
4
Scania CV AB 1999, Sweden 0200w13d.mkr

Sistema de
refrigeracin
Informacin importante
!
ADVERTENCIA
El sistema de refrigeracin funciona
sometido a presin por lo que su
apertura en caliente puede provocar que
el refrigerante salga proyectado.
El refrigerante caliente puede producir
quemaduras.
Evite el contacto de la piel con el
refrigerante, ya que puede producir
irritaciones.
Utilice siempre guantes y gafas de
proteccin cuando trabaje con
refrigerante.
El anticorrosivo Scania, el glicol
etilnico y otros aditivos de refrigerante
son txicos.
No dae el ventilador ni los racores. Si
no se respetan estas instrucciones se
pueden producir lesiones graves o
daos importantes en los componentes
del vehculo.
IMPORTANTE Utilice slo el refrigerante y los
filtros de refrigerante recomendados por Scania.
0200w13d.mkr

Vaciado del refrigerante
Herramientas especiales
Nmero Denominacin Figura Tablero de herramientas
99 301 Adaptador D5
587 129 Depsito de refrigerante
0:1368
99 301
Vace el refrigerante usando el adaptador 99 301
y el depsito de refrigerante 587 129.
0
2
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0
3
8
2
99 301
587 129
6

Llenado de refrigerante
99 301 Adaptador D5
587 129 Depsito de refrigerante
0:1368
99 301
Remtase al grupo 0 Combustible, lubricantes y
lquidos para las especificaciones y capacidades.
Una vez vaciado el sistema de refrigeracin,
resulta difcil llenarlo por completo a travs del
tubo de llenado del depsito de expansin. Por
lo tanto, utilice el depsito de refrigerante
587 129 y el adaptador 99 301 conectado al
racor. Conecte el tubo de retorno al tubo de
llenado del depsito de expansin. Arranque el
motor una vez que haya llenado el sistema de
refrigeracin. Deje el motor en marcha durante
un rato. A continuacin, compruebe el nivel del
lquido de refrigerante y repngalo segn sea
necesario.
Incluso con este mtodo pueden quedar restos
de aire en el sistema de refrigeracin en forma
de bolsas de aire. Este aire desaparecer despus
de que se conduzca el vehculo durante algn
tiempo. Por tanto, puede ser que sea necesario
reponer el refrigerante varias veces.
En los camiones con ralentizador Scania hay
una boquilla de purga junto al radiador del
ralentizador. Conecte el adaptador 99 301 con
un tubo flexible a la boquilla de purga de aire del
radiador del ralentizador. Recoja el refrigerante
en un recipiente apropiado.
Llene normalmente, segn se indica arriba,
hasta que salga un flujo uniforme de refrigerante
por el radiador del ralentizador. Desmonte el
adaptador del enfriador del ralentizador y
reponga el resto de refrigerante tal y como se
describe anteriormente.
0200w13d.mkr

Prueba de presin
Especificaciones
Vlvula de control de presin
Presin de apertura 0,6 - 0,9 bares
99 312 Adaptador MT1
587 048 Comprobador del sistema de
refrigeracin
MT1
Descripcin
1 Quite la tapa del depsito de expansin.
2 Compruebe que la superficie de
estanqueidad del tubo de llenado y de la
tapa de la junta no estn daados.
3 Compruebe que el nivel de refrigerante sea
correcto. Reponga el refrigerante si es
necesario.
8

0
2
_
0
3
7
2
587 048
99 312
4 Conecte el comprobador del sistema de
refrigeracin 587 048 con el adaptador
99 312 al tubo de llenado.
5 Presurice el sistema hasta que se abra la
vlvula limitadora de presin. La presin de
apertura correcta es de 0,6 - 0,9 bar.
6 Deje de bombear y deje que se cierre la
vlvula limitadora de presin.
Si cae la presin, puede ser debido a una fuga
externa o interna.
Remtase a Medidas correctivas, en la seccin
Localizacin de averas: fugas, para las
instrucciones sobre cmo proceder en caso de
fugas.
0200w13d.mkr

Temperatura alta del
refrigerante
Localizacin de averas
1 Compruebe la temperatura del refrigerante
utilizando el Scania Diagnos.
2 Compruebe el indicador de temperatura del
refrigerante. Remtase al manual 16:06-11,
Componentes elctricos, para obtener
informacin sobre las instrucciones a seguir
para la comprobacin de un cuadro de
instrumentos con indicador de temperatura
de refrigerante integrado.
3 Compruebe que no haya una red de insectos
obstruida u otro equipamiento adicional en
la parte delantera que impida el flujo del
aire.
4 Compruebe si hay obstrucciones en las
aletas del radiador.
5 Compruebe si faltan deflectores o si estn
daados.
6 Compruebe el nivel de refrigerante. Si el
nivel es demasiado bajo, repngalo
utilizando refrigerante conforme a la
especificacin y realice una prueba de
conduccin. Si el nivel desciende, indica
que hay fugas internas o externas. Realice
una prueba de presin del sistema conforme
a lo indicado en la seccin Prueba de
presin.
7 Compruebe el ventilador segn se describe
en Comprobacin del funcionamiento del
ventilador.
10

8 Compruebe que el refrigerante no tenga
impurezas.
Un refrigerante manipulado de forma
incorrecta o aplicado en dosis excesivas
puede provocar la formacin de sedimentos
y corrosin. Los sedimentos pueden
bloquear el radiador y reducir de ese modo
la eficacia del sistema de refrigeracin.
El filtro de refrigerante se encarga de que las
partculas de xido y suciedad queden
retenidas, lo cual, adems, reduce el riesgo
de ataque por sedimentacin.
Se puede comprobar el funcionamiento del
filtro del refrigerante poniendo una mano
sobre el filtro cuando el motor ha alcanzado
la temperatura de funcionamiento normal.
Si el filtro no est caliente, puede ser que se
est bloqueando o que est cerrado.
Proceda del modo siguiente en el caso de
que se hayan formado sedimentos:
1 Vace el sistema de refrigeracin y
desmonte el termostato.
2 Limpie el sistema de refrigeracin segn
se describe en la seccin Limpieza
interna del sistema de refrigeracin,
pasos 8 - 12.
9 Compruebe el termostato conforme a las
instrucciones facilitadas en la seccin
termostato.
10 Compruebe la bomba de refrigerante segn
se describe en Comprobacin de la bomba
de refrigerante. Compruebe tambin la
correa politrapezoidal y la tensin de la
correa para verificar que la bomba de
refrigerante se est accionando
correctamente.
0200w13d.mkr

Temperatura baja del
refrigerante
1 Compruebe la temperatura del refrigerante
utilizando el Scania Diagnos.
2 Compruebe el indicador de temperatura del
refrigerante. Remtase al manual 16:06-11,
Componentes elctricos, para obtener
informacin sobre las instrucciones a seguir
para la comprobacin de un cuadro de
instrumentos con indicador de temperatura
de refrigerante integrado.
3 Compruebe el termostato segn se describe
termostato.
4 Compruebe el ventilador segn se describe
ventilador.
5 El refrigerante no debe ir del depsito de
expansin al radiador. Los vehculos
fabricados a partir de septiembre de 1998
vienen equipados con una vlvula
antirretorno en el depsito de expansin.
Compruebe la vlvula antirretorno.
Los vehculos fabricados antes de
septiembre de 1998 pueden ir equipados con
una vlvula antirretorno como solucin de
servicio. Remtase a TI 02-980909.
12

Fugas
Sntomas
El refrigerante del sistema se pierde o est
contaminado.
Agua en el aceite del motor.
Gases de escape blancos.
Comprobacin
Realice una prueba de presin conforme a lo
descrito en la seccin Prueba de presin.
Resultado
Las impurezas en el refrigerante indican
fuga interna, manipulacin inadecuada del
refrigerante o una concentracin demasiado
alta.
La fuga interna puede producirse en el
motor o en uno de los enfriadores de aceite.
0200w13d.mkr

Medidas a tomar
Si hay fugas externas, compruebe las
conexiones de tubo y tubos flexibles, y el
retn del eje de la bomba de refrigerante.
Si el refrigerante tiene impurezas, limpie el
sistema de refrigeracin segn se describe
en Limpieza interna del sistema de
refrigeracin.
Si existe una fuga interna en el motor deber
someterse ste a una revisin completa.
Sustituya el enfriador de aceite si presenta
una fuga interna.
Nivel de ruido elevado
Si el nivel de ruido de la bomba de
refrigerante es elevado:
1 Compruebe que la bomba de refrigerante
gira libremente y que los cojinetes del eje
estn en buen estado.
2 Compruebe la correa politrapezoidal y la
tensin de la correa. Para la sustitucin de la
polea, remtase a la seccin Sustitucin de la
polea.
Si el nivel de ruido del ventilador es
elevado:
1 Compruebe la velocidad del ventilador al
ralent y la velocidad de funcionamiento
segn se describe en Comprobacin del
funcionamiento del ventilador.
14

Limpieza interna del sistema de refrigeracin
Limpieza del aceite y de la grasa
1 Utilice detergente lquido, para lavavajillas
o Glycacorr G93 de BASF o Havoline XLI
de Texaco. El detergente no debe hacer
espuma.
2 Si es posible, ponga el motor en marcha
hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento normal.
3 Vace el sistema de refrigeracin.
4 Desmonte el termostato.
5 Rellene el sistema de refrigeracin con agua
caliente mezclada con detergente para
lavavajillas (0,1 litro por cada 10 litros de
agua), o Glycacorr G 93 de BASF o
Havoline XLI de Texaco.
6 Deje funcionar el motor durante 20 - 30
minutos hasta que el sistema de
refrigeracin alcance su temperatura de
funcionamiento.
Nota: No olvide el sistema de calefaccin de la
cabina.
8 Llene el sistema de refrigeracin con agua
limpia y caliente.
9 Deje funcionar el motor durante
20 - 30 minutos hasta que el sistema de
refrigeracin alcance su temperatura de
funcionamiento.
11 Monte el termostato y un filtro de
refrigerante nuevo.
12 Reponga el sistema de refrigeracin con
refrigerante segn la especificacin.
0200w13d.mkr

Limpieza externa del radiador y del intercooler
Descripcin
1 Desmonte el radiador y el intercooler.
2 Cubra los tubos de admisin y de salida para
evitar que el disolvente o la suciedad entren
en el radiador o en el intercooler.
3 Limpie el radiador y el intercooler.
IMPORTANTE Tenga cuidado cuando limpie
el radiador. Se corre el riesgo de daar las aletas.
Cuando lave el radiador, asegrese de que se
oriente correctamente el chorro de agua (90).
IMPORTANTE Si se emplea un agente
desengrasante, asegrese de que los
componentes de plstico y goma se limpian con
cuidado.

0201w13d.mkr

Radiador
Cabinas P y R con paragolpes con cubiertas de plstico
Desmontaje del intercooler y del
radiador
La siguiente descripcin se refiere al desmontaje
del intercooler y del radiador.
Descripcin
1 Si hay que desmontar el radiador, vace el
sistema de refrigeracin tal y como se indica
en la seccin Vaciado del refrigerante.
2 Desmonte la cubierta central de plstico del
paragolpes y el soporte central.
1
0
4

9
3
8
3 Abra los paneles de la rejilla delantera y las
esquinas de la cabina.
1
1
4
1
0
3
4 Desmonte la rejilla delantera central.
Radiador
0
2
_
0
3
6
7
5 Bascule la cabina.
18

!
ADVERTENCIA
No abra los tubos flexibles del A/A ya
que contienen refrigerante a presin.
6 Suelte los tubos del intercooler y del
radiador entre el motor y el conjunto del
radiador o slo los tubos del intercooler si se
pretende desmontar slo este ltimo.
7 Desmonte los deflectores superiores, los
tubos y los tubos flexibles de la parte
superior del radiador.

1
0
0
1
4
4
8 Baje la cabina.
9 Desmonte las pantallas de recirculacin del
intercooler.
1
0
5
8
6
0
Desmontaje del panel de la rejilla inferior.
10 Elimine todos los restos de los remaches de
aluminio en los orificios de las bisagras.
11 Bloquee las bisagras colocando dos tornillos
M6 en los orificios y enroscando dos
tuercas.
12 Desmonte el panel de la rejilla inferior con
las bisagras.
Radiador
0
2
0
3
7
7
0201w13d.mkr

Vehculos con A/A
13 Suelte el intercooler de los soportes
superiores para poder empujarlo hacia atrs.
14 Suelte el condensador del A/A, deslcelo por
debajo de la barra estabilizadora y fjelo en
el panel de la rejilla superior.
0
2
_
0
3
6
5
15 Desmonte el intercooler.
0
2
_
0
3
6
9
!
ADVERTENCIA
Pueden producirse lesiones al trabajar
con la suspensin de la cabina.
Nota: En las cabinas con suspensin neumtica
de cuatro puntos es posible subir la parte
delantera de la cabina. Fije la vlvula de nivel en
la posicin alzada con un cable de acero. Fije
siempre la cabina utilizando un apoyo, por
ejemplo un bloque de madera, entre la cabina y
el larguero del bastidor.
16 Desmonte el radiador.
Radiador
20

Montaje del intercooler y del
radiador
La siguiente descripcin se refiere al montaje
Descripcin
1 Monte el radiador.
2 Pegue burletes de estanqueidad nuevos en el
radiador.
3 Monte el intercooler.
Nota: Procure no daar las juntas tricas del
intercooler.
4 Monte las pantallas de recirculacin del
intercooler y vuelva a montar el
condensador del A/A.
5 Si se ha elevado la cabina utilizando la
suspensin neumtica deber ajustarse el
nivel de conduccin de la vlvula de nivel.
La vlvula de nivel est disponible en dos
configuraciones. Ajuste el nivel de
conduccin segn las siguientes
alternativas:
!
ADVERTENCIA
Se pueden producir lesiones al ajustar el
nivel de conduccin.
Radiador
0201w13d.mkr

Procedimiento alternativo para vehculos
con nmero de chasis anterior a 1 218 254
(Scania Sdertlje).
1 Desmonte el dispositivo de bloqueo de la
cabina y ajuste la vlvula de nivel a la
posicin de conduccin.
Vlvula de nivel para vehculos con nmero
de chasis anterior a 1 218 254
(Scania Sdertlje).
A = 282-288 mm
1
8
_
2
3
0
9
A
2 Suelte la vlvula.
3 Gire la vlvula hacia adelante o atrs,
segn se desee elevar o hacer descender
la suspensin.
4 Ajuste hasta que haya 282-288 mm entre
la tapa de la barra estabilizadora y el
soporte de la suspensin de la cabina.
5 Asegure la vlvula.
6 Pruebe el vehculo despus del ajuste.
Compruebe de nuevo y vuelva a ajustar
las vlvulas de nivel si es necesario.
Procedimiento alternativo para vehculos
con nmero de chasis a partir de 1 218 254
(Scania Sdertlje).
1 Afloje el tornillo delantero de los dos
tornillos en el soporte de torreta de la
cabina. Remtase a la ilustracin.
Vlvula de nivel para vehculos con nmero
de chasis a partir de 1 218 254
(Scania Sdertlje).
A = 282-288 mm
1
0
1
8
3
7
A
2 Gire el soporte hasta que quede una
distancia de 282-288 mm entre la tapa de
la barra estabilizadora y el soporte de la
suspensin de cabina.
3 Apriete el tornillo delantero.
4 Pruebe el vehculo despus del ajuste.
Vuelva a comprobar el nivel y a ajustar
las vlvulas de nivel si es necesario.
Radiador
22

7 Monte las pantallas de recirculacin
superiores, los tubos y los tubos flexibles de
la parte superior del radiador.

1
0
0
1
4
4
8 Monte los tubos del intercooler y del
radiador entre el motor y el radiador.
intercooler.
9 Baje la cabina.
10 Monte la rejilla delantera central.
0
2
_
0
3
6
7
11 Monte el panel de la rejilla inferior y retire
los tornillos M6.
0
2
0
3
7
7
Radiador
0201w13d.mkr

12 Monte las cubiertas de plstico de los
paragolpes.
13 Cierre las esquinas de la cabina y los
paneles de la rejilla.
0
2
_
0
3
4
2
14 Llene el sistema de refrigeracin segn se
describe en Llenado de refrigerante, si se ha
desmontado el radiador.
Radiador
24

Cabinas P y R con paragolpes metlicos
Desmontaje del intercooler y del
radiador
La siguiente descripcin se refiere al desmontaje
Descripcin
1 Si hay que desmontar el radiador, vace el
sistema de refrigeracin tal y como se indica
en Vaciado del refrigerante.
!
ADVERTENCIA
3 Suelte los tubos del intercooler y del
radiador o slo los tubos del intercooler si se
pretende desmontar slo este ltimo.
4 Desmonte los deflectores superiores, los
tubos y los tubos flexibles de la parte
superior del radiador.

1
0
0
1
4
4
5 Desmonte la proteccin de estribo de
encima del cableado (estribo izquierdo).
Radiador
1
0
5

1
9
9
0201w13d.mkr

6 Corte los flejes del cableado de los faros
delanteros para que puedan estirarse
completamente los cables.
7 Baje la cabina. No cierre los paneles de la
rejilla delantera.
8 Desconecte el tubo lavaparabrisas de la
vlvula de retencin. La vlvula antirretorno
est situada detrs de la tapa de la esquina
izquierda de la cabina.
9 Quite las protecciones de plstico junto al
estribo y en el paragolpes.
1
0
5

2
0
0
10 Quite la chapa protectora situada debajo del
conjunto de radiador.
1
0
4

9
3
9
Radiador
0
2
_
0
3
6
7
26

12 Desmonte el tubo de admisin del filtro del
aire de la cubierta de plstico situada sobre
el faro.
1
0
5

2
0
1
13 Quite la tapa del recipiente del lquido
lavaparabrisas.
14 Ponga una mesa elevadora debajo del
paragolpes.
15 Desmonte todos los tornillos del paragolpes
y baje este ltimo junto con la carcasa de
faro.
1
0
5

3
1
8
Radiador
0201w13d.mkr

16 Desconecte los contactos de las bombas del
lquido lavaparabrisas.
17 Coloque el paragolpes a un lado.
1
0
5

2
0
3
intercooler.
1
0
5
8
6
0
19 Suelte el intercooler de los soportes
superiores para poder empujarlo hacia atrs.
20 Suelte el condensador del A/A, deslcelo por
debajo de la barra estabilizadora y fjelo en
el panel de la rejilla superior.
0
2
_
0
3
6
5
21 Desmonte el intercooler.
22 Desmonte el radiador.
Radiador
0
2
_
0
3
6
9
28

Montaje del intercooler y del
radiador
La siguiente descripcin se refiere al montaje
conjunto del intercooler y del radiador.
Descripcin
1 Monte el radiador.
radiador.
3 Monte el intercooler.
intercooler y el condensador del A/A.
1
0
5
8
6
0
5 Coloque en su sitio el paragolpes y las
carcasas de faros.
6 Enchufe los contactos a las bombas de
lquido lavaparabrisas.
7 Eleve el paragolpes y vuelva a fijarlo en su
posicin utilizando todos los tornillos.
1
0
5

3
1
8
Radiador
0201w13d.mkr

8 Coloque la tapa del recipiente de
lavaparabrisas.
9 Atornille el tubo de admisin del filtro del
aire en la cubierta de plstico situada sobre
el faro.
1
0
5

2
0
1
11 Conecte el tubo del lavaparabrisas.
0
2
_
0
3
6
7
12 Coloque la chapa protectora debajo del
1
0
4

9
3
9
14 Acorte el cableado y fjelo en los faros con
flejes.
Radiador
30

15 Sustituya la proteccin de estribo que cubre
el cableado.
1
0
5

1
9
9
16 Coloque las protecciones de plstico en los
estribos.
1
0
5

2
0
0
17 Monte las pantallas de recirculacin
superiores, los tubos y los tubos flexibles de
la parte superior del radiador.

1
0
0
1
4
4
Radiador
intercooler.
18 Monte los tubos del intercooler y del
radiador.
19 Baje la cabina.
describe en Llenado de refrigerante si se ha
desmontado el radiador.
0201w13d.mkr

Cabina T
Desmontaje del conjunto del
radiador
Descripcin
Vehculos con paragolpes con cubiertas de
plstico
1 Desmonte la cubierta central de plstico del
paragolpes.
1
0
4

9
3
8
Vehculos con paragolpes metlicos
1 Quite la chapa protectora situada debajo del
1
0
4

9
3
9
Todos los vehculos
2 Vace el sistema de refrigeracin segn se
describe en la seccin Vaciado del
refrigerante.
1
0
4

9
4
0
Radiador
4 Retire los tornillos inferiores del radiador.
1
0
4

9
3
7
5 Desacople el tubo flexible de refrigerante de
la salida del radiador.
32

6 Desmonte la pantalla de recirculacin
(vase la figura).
1
0
4

9
4
1
7 Desconecte los tubos flexibles de
refrigerante para la ventilacin del motor y
del radiador y el tubo flexible hacia la
entrada del radiador.
1
0
4

9
4
2
8 Suelte el condensador, levntelo y colquelo
sobre el motor.
1
0
4

9
4
3
9 Desmonte los tubos flexibles entre el
intercooler y el motor.
1
0
4

9
4
4
Radiador
0201w13d.mkr

10 Si el vehculo incorpora amortiguador de
ruidos, desmntelo y colquelo sobre el
motor.
1
0
4
9
4
5
intercooler (vase la figura).
O
m
b
ry
tn
in
g
s
lin
je
1
0
4

9
4
7
12 Para facilitar la elevacin del conjunto del
radiador recomendamos utilizar dos
ganchos de elevacin fabricados a partir de
una varilla de hierro de 8 mm de dimetro.
1
0
4
9
4
6
13 Quite los tornillos superiores del conjunto
del radiador y eleve este ltimo con la ayuda
de los ganchos elevadores.
Radiador
1
0
4

9
4
8
34

Sustitucin del radiador
Descripcin
1 Retire los tubos de aire de admisin y los
deflectores como se muestra en la figura.
1
0
4

9
4
9
2 Retire el tornillo restante y suelte el
intercooler del radiador.
3 Desplace los deflectores como se muestra
en la figura.
1
0
4

9
5
0
4 Aparte las sujeciones inferiores del radiador
y la cubierta del ventilador.
radiador.
6 Junte el intercooler y el radiador montando
separadores en el medio.
1
0
4

9
5
1
7 Monte los tubos de aire de admisin y la
pantalla de recirculacin.
intercooler.
Radiador
0201w13d.mkr

Montaje del conjunto del radiador
Descripcin
1 Coloque el conjunto de radiador en su sitio
en el compartimiento del motor.
1
0
4

9
4
8
2 Fije el conjunto del radiador con los
tornillos inferiores.
1
0
4

9
3
7
3 Conecte el tubo flexible de refrigerante a la
salida del radiador.
4 Fije el conjunto del radiador con los
tornillos superiores.
5 Sustituya el amortiguador de ruidos
(si el vehculo va equipado con l).
1
0
5
7
9
1
Radiador
36

Nota: Procure no daar las juntas tricas.
Aplique grasa para gomas en la junta trica para
facilitar el montaje.
6 Monte los tubos entre el intercooler y el
motor.
1
0
4

9
4
4
7 Monte el condensador del A/A y asegrelo
en su posicin.
1
0
4

9
4
3
8 Monte los deflectores como se muestra.
1
0
4
9
4
1
9 Conecte los tubos flexibles de refrigerante
para la ventilacin del motor y del radiador
y el tubo flexible hacia la entrada del
radiador.
Radiador
1
0
4

9
4
2
0201w13d.mkr

intercooler.
O
m
b
ry
tn
in
g
s
lin
je
1
0
4

9
4
7
1
0
4

9
4
0
describe en la seccin Llenado de
refrigerante.
Vehculos con paragolpes con cubiertas de
plstico
13 Monte la cubierta central de plstico del
paragolpes.
1
0
4

9
3
8
Vehculos con paragolpes metlicos.
14 Monte la placa protectora debajo del
conjunto del radiador.
1
0
4

9
3
9
Radiador
38

Depsito de expansin
Desmontaje
Descripcin
refrigerante, pero slo hasta el punto en que
el depsito de expansin quede vaco.
2 Desconecte todos los tubos de la parte
inferior del depsito de expansin.
3 Desenchufe el conector del sensor de nivel
de agua.
4 Desmonte el panel de la rejilla delantera.
5 Retire el conducto de aire exterior (1).
6 Quite los soportes y el conjunto del
limpiaparabrisas (2).
1
2
1
1
3

9
7
4
Radiador
0201w13d.mkr

Vehculo con ETC/AC
1 Desconecte y suelte el cableado elctrico a
la unidad de resistencia del ventilador,
motor del ventilador, motor del
limpiaparabrisas y motor de accionamiento.
2 Suelte el soporte de la vlvula de agua (3).
Desenchufe el conector de la vlvula de
agua (4).
3 Desmonte el soporte (5) que fija los tubos de
agua.
4 Vace el sistema de A/A. Remtase al
manual del A/A, grupo 18.
5 Retire el tubo de agua (6). Suelte el tubo del
A/A con el soporte (7) (junto al
deshidratador) y tapone el tubo. Remtase al
6 Suelte el tubo del A/A (8) y tapone el tubo.
7 Retire el deshidratador (9).
8 Retire la vlvula de expansin (10).
9 Retire la cubierta del intercambiador de
calor (11).
10 Retire el evaporador del A/A (12) y tapone
las conexiones. Remtase al manual del
A/A, grupo 18.
11 Desenrosque el tornillo que fija el
intercambiador de calor (13) a la carcasa del
calefactor (vase la flecha en la
posicin 13).
12 Retire el conducto de recirculacin (14). El
conducto de recirculacin va ubicado en la
cabina, debajo del tablero de instrumentos.
13 Suelte la carcasa del calefactor y aprtela a
un lado.
14 Suelte y desmonte el depsito de expansin.
13 5 7
8
10
6
4
9
3 11
14
12
1
1
3

7
1
9
Radiador
40

Vehculos sin ETC/AC
1 Desconecte y suelte el cableado elctrico
hacia la unidad de resistencia del ventilador,
motor del ventilador, motor del
limpiaparabrisas y motor de accionamiento.
2 Suelte el soporte de la vlvula de agua (3).
Quite el cable de la vlvula de agua (4).
3 Desmonte el soporte (5) que fija los tubos de
agua.
4 Retire el tubo de agua (6).
5 Retire la cubierta del intercambiador de
calor (11).
6 Desenrosque el tornillo que fija el
intercambiador de calor (13) a la carcasa del
calefactor. Vase la flecha en la posicin 13.
7 Suelte la carcasa del calefactor y aprtela a
un lado.
8 Suelte y desmonte el depsito de expansin.
6
5
1
0
0
2
6
7
13
3
11
4
Radiador
0201w13d.mkr

Montaje
Descripcin
Vehculo con ETC/AC
1 Monte el depsito de expansin.
2 Coloque la carcasa del calefactor en su
posicin y atornllela.
3 Monte el conducto de recirculacin (14).
4 Monte el intercambiador de calor (13) en la
carcasa del calefactor y fjelo con el tornillo.
Vase la flecha en la posicin 13.
5 Monte el evaporador del A/A (12).
6 Monte la cubierta del intercambiador de
calor (11).
7 Monte la vlvula de expansin (10).
8 Monte el deshidratador (9).
9 Sustituya las juntas tricas de los tubos del
A/A y lubrquelas con aceite PAG.
10 Monte el tubo del A/A (8). Remtase al
11 Monte el tubo del A/A con el soporte (7).
12 Monte el tubo de agua (6).
13 Monte el soporte (5) que fija los tubos de
agua.
14 Enchufe el conector a la vlvula de agua (4).
15 Monte el soporte de la vlvula de agua (3).
13 5 7
8
10 6
4
9
3 11
14
12
1
1
3

7
1
9
Radiador
42

16 Conecte el cableado a la unidad de
resistencia del ventilador, motor del
ventilador, motor del limpiaparabrisas y
motor de accionamiento.
17 Monte el soporte y el conjunto del
18 Monte el conducto de aire exterior (1).
19 Monte el panel de la rejilla delantera.
20 Enchufe el conector del sensor de nivel de
agua.
21 Monte todos los tubos de la parte inferior
del depsito de expansin.
refrigerante.
23 Llene el sistema del A/A. Remtase al
1
2
1
1
3

9
7
4
Radiador
0201w13d.mkr

Vehculos sin ETC/AC
1 Monte el depsito de expansin en su sitio.
2 Coloque la carcasa del calefactor en
posicin y atornllela.
3 Monte el intercambiador de calor (13) en la
carcasa del calefactor y fjelo con el tornillo.
Vase la flecha de la posicin 13.
4 Monte la cubierta del intercambiador de
calor (11).
5 Monte el tubo de agua (6).
6 Monte el soporte (5) que fija los tubos de
agua.
7 Enchufe el cable a la vlvula de agua (4).
8 Monte el soporte de la vlvula de agua (3).
6
5
1
0
0
2
6
7
13
3
11
4
9 Conecte el cableado a la unidad de
resistencia del ventilador, motor del
ventilador, motor del limpiaparabrisas y
motor de accionamiento.
11 Monte el conducto de aire exterior (1).
1
2
1
1
3

9
7
4
13 Enchufe el conector al sensor de nivel de
agua.
14 Monte todos los tubos de la parte inferior
del depsito de expansin.
refrigerante.
Radiador
44

Vlvula limitadora de
presin
Desmontaje
Descripcin
Primero, compruebe que el refrigerante en el
depsito de expansin est fro. El nivel de
refrigerante debe estar por debajo de la marca
MAX antes de desmontar la vlvula limitadora
de presin.
1 Despresurice el sistema abriendo la tapa de
llenado del depsito de expansin.
2 Desmonte el panel de la rejilla delantera.
3 Quite los soportes y el conjunto
limpiaparabrisas.
4 Vehculos con ETC/AC: vace el sistema del
A/A (remtase al manual del A/A,
grupo 18).
5 Suelte el tubo del A/A con el soporte (7)
(junto al deshidratador) y tapone el tubo.
Remtase al manual del A/A, grupo 18.
6 En los vehculos con ETC/AC, suelte el tubo
del A/A (8) y tapnelo.
13 5 7
8
10 6
4
9
3 11
14
12
1
1
3

7
1
9
Radiador
7 Desmonte la vlvula limitadora de presin.
1
0
0
1
9
7
0201w13d.mkr

Montaje
Descripcin
1 Monte la vlvula limitadora de presin.
2 En los vehculos con ETC/AC: sustituya las
juntas tricas de los tubos del A/A y
lubrquelas con aceite PAG.
3 En los vehculos con ETC/AC: monte el
tubo del A/A (8). Vase el grupo 18.
13 5 7
8
10 6
4
9
3 11
14
12
1
1
3

7
1
9
4 En los vehculos con ETC/AC: monte los
tubos del A/A con el soporte (7).
limpiaparabrisas.
7 En los vehculos con ETC/AC: llene el
sistema del A/A (remtase al manual del
A/A, grupo 18).
Radiador
46
Scania CV AB 2004, Sweden 0210w13d.fm

Ventilador
Desmontaje
Descripcin
2 Desmonte los tubos y tubos flexibles de
admisin de aire entre el motor y el
intercooler.
3 Suelte el compresor del A/A del motor y
colquelo a un lado.
!
ADVERTENCIA
4 En P124, se debe remover la bomba de
refrigerante.
5 Desconecte el tubo del depsito de
expansin del bastidor (lnea esttica).
Vase la ilustracin.
1
1
4

1
0
1
6 Desmonte y retire el aro del ventilador y el
ventilador.
Ventilador
0210w13d.fm

Montaje
Especificaciones
Pares de apriete
Ventilador 30 Nm
Descripcin
1 Monte el aro del ventilador y el ventilador y
apritelo a 30 Nm.
1
0
5

1
5
8
2 Monte el tubo del depsito de expansin
(lnea esttica) en el bastidor.
3 En P124, monte la bomba de refrigerante.
4 Monte el compresor del A/A.
5 Monte los tubos y tubos flexibles del aire de
admisin entre el motor y el intercooler.
6 Baje la cabina.
Ventilador
48

Comprobacin del funcionamiento del ventilador
termosttico
587 304 Cuentarrevoluciones
electrnico
MT1
102 210
Descripcin
!
ADVERTENCIA
Ventilador en rotacin. No acerque las
manos.
El ventilador deber sustituirse si presenta
signos de fugas de aceite de silicona, es decir, si
la banda bimetlica del centro del ventilador
est sucia y mojada.
Comprobacin del patinado del ventilador
Si se sospecha un fallo en el ventilador, se
puede hacer un control comparativo del
rgimen de revoluciones del ventilador y del
cigeal.
Utilice para ello el cuentarrevoluciones
electrnico 587 304.
0
2
_
0
3
8
9
587 304
Ventilador
Trace una lnea blanca o pegue una etiqueta
reflectora en una de las aletas del ventilador
y en la polea o cubo del cigeal. Las
etiquetas o las marcas servirn como puntos
de referencia cuando mida la velocidad del
ventilador/cigeal.
0210w13d.fm

Comprobacin del patinado del ventilador
en caso de que la temperatura del
refrigerante sea demasiado baja.
1 Arranque el motor y djelo funcionar al
ralent durante un rato (de 2 a 5 minutos)
hasta que la velocidad del ventilador se
estabilice. Es normal que el ventilador siga
la velocidad del motor cuando lo arranque,
es decir, deslizamiento parcial.
2 Incremente el rgimen del motor a
2.000 rpm.
3 Primero, mida la velocidad del cigeal y
despus mida la velocidad del ventilador.
4 Calcule el nivel de deslizamiento del
ventilador de acuerdo con la frmula
siguiente:
5 El deslizamiento debera ser del 40% como
mnimo si la temperatura del motor es baja
(el control de temperatura no se ha visto
afectado). Si el deslizamiento es menor que
el valor establecido, se debe sustituir el
ventilador.
Frmula para calcular el deslizamiento del
ventilador:
velocidad del cigeal - velocidad del ventilador
x 100
velocidad del cigeal
Ventilador
50

Comprobacin del deslizamiento del
ventilador en caso de que la temperatura
del refrigerante sea demasiado alta.
1 Deje el motor en marcha hasta que el
refrigerante alcance la temperatura
suficiente para que el termostato se abra por
completo y el flujo a travs del radiador sea
mximo (el indicador de temperatura marca
aprox. 90C).
2.000 rpm.
3 Primero, mida la velocidad del cigeal y
despus mida la velocidad del ventilador.
4 Calcule el deslizamiento del ventilador de
acuerdo con la frmula siguiente:
5 El deslizamiento no debera ser superior al
10% si la temperatura del refrigerante es
alta. Si el deslizamiento sobrepasa el valor
establecido, se debe sustituir el ventilador.
ventilador:
velocidad del cigeal - velocidad del ventilador
x 100
velocidad del cigeal
Ventilador
0210w15d.mkr

Comprobacin del
ventilador de
control elctrico
Comprobacin del
funcionamiento
del ventilador
Comprobacin de la velocidad del
ventilador al ralent
Compruebe la velocidad del ventilador al ralent
si la temperatura del refrigerante es demasiado
baja, es decir, cuando el ventilador no est
acoplado.
La comprobacin debe realizarse cuando el
vehculo est fro ya que el ventilador girar
entonces a la velocidad de ralent.
6 Arranque el motor y djelo funcionar al
ralent durante unos minutos (2 - 5 minutos),
hasta que la velocidad del ventilador se
estabilice. Es normal que el ventilador siga
la velocidad del motor cuando arranque. Es
decir, patinado reducido.
1.200-1.500 rpm.
8 Mida la velocidad del ventilador utilizando
el cuentarrevoluciones 587 304. Trace una
marca con tiza o pegue un trozo de cinta
reflectora en una de las aletas del ventilador.
Las marcas/trozos de cinta actuarn como
puntos de referencia durante la medicin de
la velocidad del ventilador.
9 La velocidad del ventilador al ralent debe
situarse entre 200 y 300 rpm
independientemente de la velocidad del
motor.
587 304
1
1
6

8
2
2
Ventilador de control elctrico
52

Comprobacin de la velocidad con el
ventilador totalmente acoplado
Si el ventilador no refrigera suficientemente a
pesar de no existir ningn cdigo de avera, es
posible comprobar el deslizamiento del
ventilador cuando ste est totalmente acoplado,
es decir, cuando la velocidad del ventilador es
proporcional a la del motor.
El ventilador est totalmente acoplado cuando la
conexin de corriente hacia el ventilador est
interrumpida.
1 Interrumpa el suministro de corriente al
ventilador desenchufando el conector.
2 Lleve el motor a 1.500 rpm.
3 Mida la velocidad del ventilador utilizando
el cuentarrevoluciones 587 304. Trace una
marca con tiza o pegue un trozo de cinta
reflectora en una de las aletas del ventilador.
Las marcas/trozos de cinta actuarn como
puntos de referencia durante la medicin de
la velocidad del ventilador.
4 Calcule el nivel de deslizamiento del
ventilador de acuerdo con la frmula
siguiente:
5 El deslizamiento debe ser del 10% como
mximo. Si el deslizamiento sobrepasa el
valor establecido, se debe sustituir el
ventilador.
ventilador:
El factor 1,1 es el factor de desmultiplicacin
entre la velocidad del ventilador y la velocidad
del motor.
Al interrumpir el suministro de corriente se
genera un cdigo de avera. Brrelo utilizando el
Scania Diagnos.
velocidad del motor x 1,1 - velocidad
del ventilador
x 100
velocidad del motor x 1,1
587 304
1
1
6

8
2
2
Ventilador de control elctrico
0215w13d.mkr

8
9
10
10
2
5
4
0
1
O
m
b
r
y
tn
in
g
s
lin
je
Carcasa del termostato para:
Todos los motores con ralentizador y
motores de 9, 11 (DSC) y 16 litros sin ralentizador.
1 Carcasa del termostato
2 Termostato
3 Junta
4 Tapa
5 Esprrago
6 Tuerca
7 Arandela
8 Soporte
9 Tornillo
10 Tuerca
54

2
6
0
3
5
6
1
9
8
10
11
7
4
3
2
5
O
m
b
r
y
tn
in
g
s
lin
je
Carcasa del termostato para motores de
11 litros (DC) y 12 litros sin ralentizador.
2 Tapa
3 Termostato
4 Junta
5 Tornillo
6 Junta
7 Tornillo de brida
8 Sensor de temperatura
9 Junta
10 Arandela
11 Tuerca
2
5
4
0
2
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
10
O
m
b
r
y
tn
in
g
s
lin
je
Carcasa del termostato para motores de
14 litros sin ralentizador.
2 Junta trica
3 Tornillo de brida
4 Junta trica
5 Termostato
6 Junta
7 Tapa del termostato
8 Tornillo de brida
9 Tubo flexible
10 Abrazadera
0215w13d.mkr

Desmontaje
Descripcin
motores de 9, 11 (DSC) y 16 litros sin
ralentizador.
refrigerante.
2 Suelte la carcasa del termostato del bastidor.
3 Desmonte la carcasa del termostato y
squelo.
Motores de 11 litros (DC) y 12 litros sin
ralentizador.
refrigerante.
2 Desmonte la carcasa del termostato y saque
el termostato.
Motor de 14 litros sin ralentizador.
refrigerante.
2 Suelte el tubo de aire entre el filtro de aire y
el turbocompresor.
3 Desmonte el filtro de refrigerante y el tubo
de ventilacin del crter.
4 Suelte el soporte de la caja de conexiones.
el termostato.
56

Montaje
Especificaciones
Pares de apriete
Carcasa del termostato 28 Nm
Descripcin
1 Limpie la carcasa del termostato y
compruebe que no haya nada que impida el
funcionamiento del termostato.
2 Monte una junta nueva. Coloque el
termostato en la carcasa y arme sta
apretando con un par de 28 Nm.
motores de 9, 11 (DSC) y 16 litros sin
ralentizador.
1 Monte la carcasa del termostato en el
bastidor.
Motor de 14 litros sin ralentizador.
1 Monte el soporte de la caja de conexiones.
2 Monte el filtro de refrigerante y el tubo de
ventilacin del crter.
3 Monte el tubo de aire entre el filtro de aire y
el turbocompresor.
0215w13d.mkr

Todos los motores
refrigerante.
2 Arranque el motor y compruebe que no
haya fugas. Compruebe el nivel de
refrigerante y repngalo si es necesario.
Comprobacin del
funcionamiento del
termostato
el termostato.
2 Sumerja el termostato en un recipiente con
agua hirviendo. Debera colgar libremente
sin rozar los lados o el fondo del recipiente
con el agua.
3 Compruebe que el termostato se abra
completamente, sin agarrotarse, antes de
tres minutos.
4 Compruebe que el termostato se cierre
completamente cuando se ha enfriado.
5 Sustituya el termostato si no reacciona tal y
como se ha descrito en los pasos 3 y 4 o bien
se agarrota.
58

Filtro de
refrigerante
Sustitucin
Al sustituir el filtro de refrigerante, la llave de
cierre debe estar cerrada para evitar que el
refrigerante se salga del circuito.
Despus de sustituir el filtro de refrigerante,
compruebe el nivel del refrigerante en el
depsito de expansin y repngalo cuando sea
necesario.
Nota: No olvide abrir la llave de cierre una vez
sustituido el filtro de refrigerante.
1
0
0
0
6
1
Filtro de refrigerante
Llave de cierre abierta
0
2
_
0
3
5
0
Llave de cierre cerrada
0
2
_
0
3
5
1
0225w13d.mkr

Bomba de
refrigerante
Desmontaje
refrigerante.
3 Desmonte el tubo flexible de refrigerante, el
soporte del aro del ventilador y suelte el
tensor de la correa.
4 Desmonte la bomba de refrigerante.
Montaje
1 Monte la bomba de refrigerante sin daar la
junta.
2 Monte la correa, el soporte del aro del
ventilador y el tubo flexible de refrigerante.
3 Baje la cabina.
refrigerante.
Comprobacin
Limpie todos los componentes y compruebe:
Que el plano de junta con el bloque motor
est liso.
Que los cojinetes giran con facilidad y que
las pistas y las bolas estn en buen estado.
60

Polea
Sustitucin
587 315 Extractor XA3
87 664 Mandril G2
98 257 Mandril G2
87 664
1
1
0
3
3
3
98 257
110 076
Descripcin
1 Desmonte la polea empleando el extractor
587 315 y el mandril 87 664.
0
2
0
3
8
8
587 315
87 664
2 Monte a presin la polea de modo que
quede al ras con el extremo del eje.
0
2
_
0
3
5
6
Nota: Al montar la polea en los motores de
14 y 16 litros, el mandril 98 257 debe colocarse
entre el centro del rodete de la bomba y la
superficie de la prensa.
0225w13d.mkr

Junta
Sustitucin
Especificaciones
Distancia entre la superficie de sellado del cuerpo de
la bomba y la superficie del extremo del eje del rodete
de la bomba
Motor 9 litros 9,35 - 9,75 mm
Motor de 11 litros 13,3 - 13,7 mm
98 736 Extractor AM2
87 664 Mandril G2
99 117 Mandril D4
98 736
00_1475
87 664
110 333
99 117
111 003
62

Descripcin
1 Saque el rodete con el extractor 98 736 y el
mandril 87 664.
0
2
_
0
3
7
4
98 736
87 664
2 Retire la junta vieja empleando dos
destornilladores y un espaciador.
Nota: Procure no daar la superficie de contacto
de la junta en el cuerpo de la bomba.
0
2
_
0
3
5
8
3 En los motores de 11, 12, 14 y 16 litros,
aplique una fina capa de Loctite 270 en la
superficie de estanqueidad entre el cuerpo
de la bomba y el anillo obturador.
4 Introduzca a presin el retn nuevo con el
mandril 99 117.
IMPORTANTE Es muy importante utilizar el
mandril 99 117. Este mandril se ha diseado
para proporcionar la precarga correcta al muelle
del retn.
0
2
_
0
3
7
1
99 117
0225w13d.mkr

5 Coloque el rodete a presin en el eje. La
distancia A entre el plano de junta de la
carcasa de la bomba y el extremo del eje del
rotor de la bomba debe ser:
de 13,3-13,7 mm en los motores de
11, 12, 14 y 16 litros.
de 9,35 - 9,75 mm en los motores de
9 litros.
Nota: La posicin del eje en la carcasa de la
bomba no debe cambiar, ya que esto podra
ocasionar que la posicin del retn variase.
Medicin de la dimensin A en motores de
9, 11 y 12 litros
A
1
0
5

4
3
5
La dimensin A no puede medirse en los
motores de 14 y 16 litros tal y como se muestra
en la figura. Para las bombas de estos motores
proceda como a continuacin se indica:
6 Utilice un separador cilndrico que tenga las
superficies de los extremos regulares y
paralelas. El dimetro debe ser de 25-50 mm
y la altura de 15-30 mm.
7 Coloque el cilindro encima de la superficie
del eje del rodete.
8 Mida la distancia entre el plano superior del
cilindro y el plano de la junta del cuerpo de
bomba.
9 Para obtener la dimensin A sustraiga la
altura del cilindro de la distancia medida. La
dimensin A debe ser de 13,3 - 13,7 mm.

0205w14d.mkr

Intercooler
Prueba de presin
La prueba de presin se realiza del mismo
modo, independientemente del tipo de motor. La
nica diferencia consiste en el lado del
intercooler en el que va montada la tapa o la tapa
con conexin de aire.
Nmero Denominacin Figura Tablero de
herramientas
98 787 Kit para pruebas de presin -
99 334 Kit adicional -
99 334
1
0
1
1
6
3
Intercooler
66

Conexin del equipo de pruebas
Conexin del equipo de pruebas en un motor de 6 cilindros
1 Tapa
2 Tapa con conexin de aire
1
2
1
1
6

6
1
3
Intercooler
Conexin del equipo de pruebas en un motor de 8 cilindros
1 Tapa
2 Tapa con conexin de aire
1
2
1
1
6

6
1
4
0205w14d.mkr

Las ilustraciones muestran la conexin del
equipo de pruebas en un motor de 12 litros.
1 Suelte la abrazadera en V entre el tubo
flexible y el colector de admisin. En los
motores de 6 cilindros, la abrazadera va
colocada en el lado izquierdo; en los de
ocho cilindros, en el lado derecho.
2 Monte la tapa 99 334 y apriete la abrazadera
en V. Par de apriete: 8 Nm.
Tapa
3 Afloje la abrazadera que se encuentra ms
cercana al turbocompresor entre el tubo
flexible y el tubo de admisin de aire.
4 Monte la tapa con el racor de conexin de
aire y apriete la abrazadera en V. Par de
apriete: 8 Nm.
Nota: Si no est bien montada, se puede
desprender la tapa.
5 Conecte el equipo de medicin a la tapa.
Intercooler
68

Prueba de presin
1 Aplique aire comprimido al equipo de
pruebas y presurice el intercooler con
0,7 bar.
2 Durante 60 segundos la presin no debe
decaer ms de 0,2 bar.
3 Si la presin decae ms, busque la causa de
la anomala y corrjala. En la bsqueda de
fugas, puede ser til utilizar un spray
detector.
Comprobacin de los tubos
Asegrese de que no haya grietas en los
componentes del sistema de admisin en los
que no se ha realizado una prueba de
presin.
Intercooler
0205w14d.mkr

Amortiguador de ruidos
Comprobacin
Remtase al manual de servicio, grupo 10,
manual 10:05-04, Freno de escape y limitador
de humo blanco para una comprobacin del
funcionamiento del amortiguador de ruidos, ya
que est controlado por la unidad de mando del
freno de escape.
1 Casquillo
2 Reductor
3 Eje del reductor
4 Junta trica
1 2 3 1
1
0
2

6
4
1
4 4
El eje del reductor va montado en casquillos y
sellado mediante juntas tricas. El juego o las
fugas se corrigen sustituyendo los casquillos o
las juntas tricas.
Intercooler

0235w13d.mkr

Correa de
accesorios
Tensor de la correa
No se debe ajustar, abrir, reparar o modificar en
modo alguno el tensor de la correa. Si el tensor
de la correa no proporciona la tensin adecuada
a la correa politrapezoidal, se deber sustituir el
tensor.
Se debe sustituir la correa politrapezoidal antes
de que se afloje el tornillo de sujecin del tensor
de la correa. El pasador ndice (que restringe el
movimiento angular del tensor de la correa) no
est diseado para soportar la fuerza elstica y
por tanto, puede romperse si no se aprieta el
tornillo de sujecin del tensor de la correa.
!
ADVERTENCIA
Si se rompe el pasador ndice, se saldr
el brazo del tensor de la correa. Debido a
la fuerza del muelle del tensor, se
pueden producir lesiones personales.
72

Comprobacin de ruidos
de la correa de accesorios
Comprobacin
Deje que el motor funcione con plena carga en
la correa de accesorios, es decir con el
ventilador, el alternador y el aire acondicionado
(si lo hay) conectados. Haga que el motor
funcione al ralent, a velocidad mxima y con
aceleracin rpida.
En el caso de que haya ruidos, proceda
como se describe a continuacin:
1 Afloje la correa politrapezoidal.
2 Compruebe si la correa politrapezoidal tiene
grietas o est desgastada segn se describe
en Mantenimiento de la correa
politrapezoidal.
3 Compruebe los rodillos de la correa de
accesorios girndolos. Los rodillos deben
girar fcilmente sin agarrotarse y sin hacer
ruido.
4 Compruebe el tensor de la correa
separndolo lentamente de la correa hasta
que se detenga. A continuacin, devuelva el
tensor a la posicin inicial. Repita esta
operacin 2-3 veces. No debe haber ni
agarrotamiento ni vibraciones en el tensor
de la correa.
0235w13d.mkr

Comprobacin de la correa
politrapezoidal
Compruebe del siguiente modo si hay grietas o
desgaste en las correas politrapezoidales.
Correa politrapezoidal con grietas
superficiales. Se puede volver a montar la
correa politrapezoidal.
1
0
6

2
2
9
Correa politrapezoidal con grietas profundas a
travs de sus nervios. Se debe sustituir la correa
politrapezoidal.
1
0
6

2
3
0
La correa politrapezoidal empieza a mostrar
signos de desgaste. Se puede volver a montar la
correa politrapezoidal.
1
1
2
9
3
1
La correa est desgastada hasta los hilos. Se
debe sustituir la correa politrapezoidal.
1
1
2
9
3
2
74

Motor de 9 litros con aire
acondicionado
Se deben sustituir ambas correas al mismo
tiempo. Para la precarga de las correas, remtase
a la publicacin de servicio de la serie 3,
grupo 1, manual 1-871228.
1
0
5

1
8
4
1
2
3
4
1 Alternador y tensor de correa
2 Compresor del A/A
3 Cigeal
4 Bomba de refrigerante
Motor de 9 litros sin A/A
Se deben sustituir ambas correas al mismo
tiempo. Para el pretensado de las correas,
remtase a la publicacin de servicio de la serie 3,
grupo 1, manual 1-871228.
1
0
5

1
8
5
1
2
3
1 Alternador y tensor de correa
2 Cigeal
0235w13d.mkr

Motor de 11 litros (DSC) con A/A y dos poleas locas
1
0
5

1
8
6
1
2 3 4 5
6
3
1 Tensor automtico de correa
2 Alternador
3 Polea loca
5 Compresor del A/A
6 Cigeal
Motor de 11 litros (DSC) sin A/A ni poleas locas
1
0
5

1
8
7
1
2
3
4
2 Alternador
4 Cigeal
76

Motor de 11 litros (DC) y motor de 12 litros con A/A y
una polea loca
1
0
5

1
8
8
1
2
3
4
5
6
3 Compresor del A/A
4 Polea loca
5 Alternador
6 Cigeal
Motor de 11 litros (DC) y motor de 12 litros con A/A y dos
poleas locas
1
0
5

1
9
0
1
2 3
4
6
5
3
3 Polea loca
4 Compresor del A/A
5 Alternador
6 Cigeal
0235w13d.mkr

Motor de 11 litros (DC) y motor de 12 litros sin A/A ni
poleas locas
1
0
5

1
8
9
1
2
3
4
3 Alternador
4 Cigeal
Motor de 11 litros (DC) y motor de 12 litros sin A/A y
con una polea loca
1
0
5

1
9
1
1
2
3
4
5
3 Polea loca
4 Alternador
5 Cigeal
78

Motor de 14 litros con A/A y una polea loca
1
0
5

1
9
2
1
2
3
4
5
6
3 Compresor del A/A
4 Alternador
5 Polea loca
6 Cigeal
Motor de 14 litros con A/A y dos poleas locas
1
0
5

1
9
4
1
2
3
4
5
6
3
3 Polea loca
4 Compresor del A/A
5 Alternador
6 Cigeal
0235w13d.mkr

Motor de 14 litros sin A/A con dos poleas locas
1
0
5

1
9
3
1
2
3
4
5
3
3 Polea loca
4 Alternador
5 Cigeal
80

Motor de 16 litros sin A/A
6
1
2
3
4
5
7
1
1
4

9
6
0
1 Accionamiento del ventilador
2 Polea interior del cigeal
3 Polea exterior del cigeal
6 Polea loca
7 Alternador
0235w13d.mkr

Motor de 16 litros con A/A
1
1
4

9
6
1
8
6
1
2
3
4
5
6
7
1 Accionamiento del ventilador
2 Polea interior del cigeal
3 Polea exterior del cigeal
6 Polea loca
7 Alternador
8 Compresor del A/A

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Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

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Scania CV AB 1999, Sweden 33

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 35

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 37

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 39

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 41

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 43

Scania CV AB 1999, Sweden 0201w13d.mkr

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Scania CV AB 2004, Sweden 0210w13d.fm

Scania CV AB 2004, Sweden 49

Scania CV AB 2004, Sweden 0210w13d.fm

Scania CV AB 1999, Sweden 51

Scania CV AB 1999, Sweden 0210w15d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 53

Scania CV AB 1999, Sweden 0215w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 55

Scania CV AB 1999, Sweden 0215w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 57

Scania CV AB 2000, Sweden 0220w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 59

Scania CV AB 1999, Sweden 0225w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 61

Scania CV AB 1999, Sweden 0225w13d.mkr

Scania CV AB 1999, Sweden 63