Está en la página 1de 58

CASQUETES

- Reducir la friccin
- Soportar las piezas mviles del
motor
- Superficie de desgaste reemplazable
FUNCIN
El aceite llega a travs de conductos
tanto en bielas como en el cigeal.
LUBRICACIN
FRICCIN FLUIDA
Las molculas de aceite se adhieren
a las superficies
metlicas y se deslizan libremente.
LUZ DE ACEITE:
Es el espacio entre el cojinete
de motor y el mun.
TEORA DE PELCULA DE ACEITE
Debido a las cargas variables, la capa de lubricante se ve
forzada, permitiendo que las puntas microscpicas se toquen.
No se arrastra pero si existe desgaste.
TEORA DE PELCULA DE ACEITE
LUBRICACIN POR CAPA LMITE
Eje en reposo Eje en reposo
Eje
Superficie cojinete
FASES LUBRICACIN POR CAPA
LMITE
Inicio de Inicio de
rotacin del eje rotacin del eje
Eje
Superficie del cojinete
Cua de aceite
FASES LUBRICACIN POR CAPA
LMITE
Eje en rotacin
Eje
Superficie cojinete
Pelcula de aceite
FASES LUBRICACIN POR CAPA
LMITE
Dia. alojamiento
Dia. Interno coj.
Dia. eje
Espesor
pared
cojinete
Luz de
aceite
Min. Luz de aceite:
min. dia. alojamiento
-2 X max. espesor pared cojinete
=min. D.I de armado
-max. dia. Del eje
=min. luz de aceite
Max. Luz de aceite:
+max. dia. alojamiento
-2 X min. espesor pared cojinete
=max. D.I de armado
-min. dia. eje
=max. luz de aceite
DISEO LUZ DE ACEITE
DISEO - FACTORES
EXCENTRICIDAD
El espesor de los cojinetes vara a lo largo
de su circunferencia.
LUZ DE ACEITE
Debe medirse utilizando Plastigage, la
medida se toma exactamente a la mitad
del cojinete.
TERMINOLOGA
TERMINOLOGA
TERMINOLOGA MEDIA LUNA
Cara de contacto Cara de contacto
Seguro Seguro
Ranura Ranura
Chafln Chafln
Lengeta Lengeta
Cara de empuje Cara de empuje
TERMINOLOGA
Nomenclatura buje rbol de levas
Orificio de lubricacin
Ancho
Muesca
Dimetro interno
Ranura de lubricacin
Dimetro externo
BAJOMEDIDA
DISEO - EXCNTRICO
La pared se va
adelgazando
gradualmente
hacia los
extremos del
cojinete
La excentricidad incrementa el efecto de cua:
Permite formar la pelcula de aceite bajo el area de carga
Provee mejor ajuste entre caras divisorias de contacto sin reducir la luz
de aceite al ajustar las tapas de biela o bancada.
COJINETES DE EMPUJE
Usa una serie de perfiles hidrodinmicos en la superficie de
reborde. Aumentando la capacidad de carga de empuje.
DISEO AJUSTE APRETADO
Ajuste
Este diseo permite un firme asentamiento del cojinete en su
superficie de apoyo, asegurando una ptima geometra y
transferencia de temperatura
SELECCIN SEGN LA CARGA
CONDICIONES DE TRABAJO
Resistencia a la fatiga
Resistencia al arrastre
Resistencia al desgaste
Conformabilidad
Incrustabilidad
Consideraciones ambientales
Costos de fabricacin
SELECCIN SEGN EL TIPO DE
VEHCULO
La seleccin de los cojinetes dependen en gran medida de las
consideraciones de diseo del motor
Clase de vehiculo
Rango de potencia deseado
Control de emisiones y bajo consumo de combustible
Tamao del motor
Duracin estimada antes del reacondicionamiento
RVO (ruido, vibracin, oscilaciones repentinas)
Peso
Costo
SELECCIN SEGN EL DISEO
DEL MOTOR
Cigeal, bloque, y bielas influyen en la seleccin del
material con el que se fabrica el cojinete
Material
Peso / Inercia
Rigidez
Friccin
Distorcin (esttica / dinmica / trmica)
ANLISIS MATERIAL BABBITT
No recomendado para motores de larga vida til, se usa
cada vez mas en motores de alto rendimiento como los Top
Fuel dragsters de 6000 HP.
Los cojinetes en babbitt son usados como componentes
de sacrificio, es decir se reemplazan cada carrera para
extender la vida de los cigeales.
MICRO-RANURADO
Provisto de canales para mejorar el flujo de aceite y la circulacion de
impurezas
ALUMINIO
CIGEAL
COJINETE
IMPUREZAS
CAUSAS DE FALLA EN COJINETES
Suciedad
Lubricacin deficiente
Armado incorrecto
Cigeal desalineado
Sobrecarga
Corrosin
SUCIEDAD
ARENA
CARBN
SUCIEDAD
SUCIEDAD
Suciedad en el respaldo
SUCIEDAD
Desgaste severo originado
por una escasa luz de aceite.
INSTALACIN
BAJO NIVEL DE ACEITE
ARRANQUE EN FRO
* Cavitacin o erosin causada por cambios de presin en la pelcula de
lubricante. (Burbujas).
CAVITACIN
BIELAS DESALINEADAS
CIGEAL DESALINEADO
CIGEAL MAL PULIDO
SOBRECARGA
JUEGO AXIAL EXCESIVO
DILUCIN DE COMBUSTIBLE
CORROSIN POR EMULSIN
GUA DE INSTALACIN
El motor debe repararse en un cuarto limpio
Todas las partes deben estar perfectamente aseadas
para su instalacin
Los pasajes de lubricacin del cigeal y el bloque
deben estar sondeados y libres de impurezas
Refirase al manual de servicio
Siempre lubrique los cojinetes a ensamblar
Verifique el juego axial con el comparador de cartulas
o con el calibrador de galgas:
.002-.008 para motores a gasolina
.004-.012 para motores diesel
PREPARACIN DE LOS MUONES
El desempeo de los cojinetes de motor se puede afectar segn la forma de
preparacin de los muones en el taller de rectificado.
1. Marcar cada biela con su
respectiva tapa.
Igualmente para las tapas de la
bancada.
INSTALACIN
2. Aflojar los tornillos y retirar las tapas.
INSTALACIN
3. Verificar medidas de bielas.
INSTALACIN
INSTALACIN
4. Verificar dimensiones del cigueal.
Ovalizacin conicidad
5. Revisar acabado de muones.
INSTALACIN
INSTALACIN
6. Eliminar rebordes
7. Limpiar pasajes de aceite.
(solvente,aire a presin, cepillo)
INSTALACIN
8. Limpiar respaldos y bloque.
INSTALACIN
INSTALACIN
9. Alinear agujeros de lubricacin.
10. Lubricar superficies con aceite limpio
INSTALACIN
11. Instalar eje cigeal cuidadosamente.
INSTALACIN
INSTALACIN
12. Verifique la luz de aceite con plastigage.
13. Verificar tolerancia en cojinetes
axiales.
INSTALACIN
INSTALACIN
14. Colocar bielas con sus respectivos
protectores.
15. Instalar tapas aplicando los
torques apropiados.
INSTALACIN
INSTALACIN
16. Prelubricar el motor antes de
la puesta en marcha.

También podría gustarte