Arranque y control de un motor trifsico, jaula de ardilla a tensin reducida, tipo

autotransformador
Para la siguiente practica el conocimiento obtenido por la teora y por el laboratorio,
se dice que los arrancadores a tensin reducida tipo autotransformador se utilizan
para el arranque de motores con rotor de jaula de ardilla. Con el arrancador a
tensin reducida tipo autotransformador, se reduce la tensin en los bornes de
motor segn la relacin de transformacin del autotransformador. Por lo general, se
utilizan autotransformadores con derivaciones de 0, 50, 65 y 80% de la tensin
nominal.
Arranque y control de un motor tipo Rotor Devanado
Para el arranque de un motor con rotor bobinado permite, con resistencias rotricas , un
par mximo del motor desde el inicio, controlando la corriente de arranque . Se utiliza o casi
mejor dicho utilizaba , para arranques en carga elevados . Se consigue aadiendo escalones
de resistencias al rotor del motor , que a medida que se va arrancando el motor , se van
anulando, hasta que al final , slo queda el rotor .


Arranque y control de un motor de corriente directa
El arrancar el motor sin que se produzcan picos de voltaje y de corriente sbitos en el
circuito de la armadura que sobrepasen los valores nominales a los cuales se fabrica el
motor y que la variable de velocidad en el eje del motor conserve su velocidad programada,
an en presencia de una perturbacin externa de par de carga constante desconocida por el
sistema.
Sistema de control neumtico
Para un sistema neumtico se aprovecha la presin y volumen del aire comprimido por un
compresor de aire y lo transforma por medio de actuadores ( cilindros y motores ) en
movimientos rectilneos y de giro, que se usan para automatizar maquinaria en casi todas las
industrias. Los actuadores se controlan por una serie de vlvulas de direccin, control de presin
y control de flujo , principalmente entre otras.

Aplicacin de Circuitos Neumticos e Hidrulicos mediante el simulador
Fluid-Sim

Para el uso del software El Fluid Sim juega un papel muy importante porque es una herramienta de
simulacin de neumtica, las caractersticas mas sobresalientes e importantes del fluid Sim es la
relacin entre la funcin de los componentes fsicos y la simulacin
Jorge ramirez gonzalez