Reconciliarse con el auto

Hace algunos das en lo que fuese algo as como un intercambio de cartas, me pasaron un
texto llamado Monlogo del peatn, de Julio Cortzar. Sin importar el gusto o disgusto por
el autor, uno debe de aceptar que el hombre tena un algo especial con la ciudad. En sus
novelas, la ciudad no slo sirve como escenario para los personajes y las situaciones, sino
que muchas veces se mezcla con ellos y entonces sus puentes, sus parques y plazas son
parte de los personajes.
En el texto, Cortzar habla un poquito sobre lo difcil de ser peatn y cmo existe un
conflicto entre l y los autos para estar en la ciudad. A colacin del texto, la persona con la
que tuve el intercambio de mensajes, me pregunt si yo algn da me reconciliara con los
automviles. La idea me dej pensando mucho y esto es algo as como una respuesta
pblica a esa pregunta. Y es que reconciliarse implica que ha habido una pelea, un choque -
vaya irona- entre dos o ms sujetos o ideas.
La cosa es que no estoy peleado. Si fuera una pelea, yo habra perdido desde el primer
round, cuando a los nueve aos me atropellaron en el estacionamiento de la escuela -cosa
que no fue grave, pero la palabra es pesada y s, pas-. Y si ahora siguiera peleado,
definitivamente perdera por knockout al enfrentarme fsicamente con un auto, un camin o
una motocicleta. Soy salvaje, pero no tan estpido.
Tampoco estoy peleado con quienes los manejan. Eso sera pensar que los cochistas son
como extraterrestres, ajenos a mi y aunque pueda molestarme el inherente sentimiento de
superioridad que muchos tienen al subir a un auto, eso es diferente. Y que muchos de los
cochistas de la ciudad, por lo menos de los que hay en la que vivo, desconozcan las leyes o
la humanidad de todo aquel fuera de su coche, no es una pelea, me parece ms bien
necedad.
Cuando uno va caminando o en bici, a una velocidad que no necesita ni tacmetro ni
velocmetro, los que van manejando reclaman cualquier centmetro que les falte para
avanzar. Pareciera que esos estorbos peatonales de los que ellos se quejan, son los
responsables de que ellos estn ah, en su cochecito, lejanos del mundo. No se dan cuenta
de que ellos mismos son la causa de su problema y de cualquier forma, no dejan de usar el
auto.
Por eso no es pelea, sino cuestionamiento: por qu las cosas se debe quedar como estn?
Es una crtica a esa preferencia definida informalmente por qu tan elctrica es la forma de
elevar tus vidrios polarizados o qu tan turbocargado y poco rendidor es tu motor. Es
cuestionar que en las ciudades haya obras donde solo circulan coches: ejes viales,
autopistas urbanas y segundos pisos, y que a la vez se argumente que eso implica mayor
calidad de vida, mientras los que van apretados en autobs estn detenidos por la
congestin que esos del motor turbocargado generan.
Yo camino y pedaleo por conviccin. Es una decisin, pero no de salvar el mundo, porque
eso no lo hace una persona. Tampoco de ser mejor que alguien. Es algo que hago
simplemente porque lo disfruto, porque no lo sufro, porque la ciudad no se debe de sufrir. Si
ms de la mitad de la poblacin de este pas vive en ciudades, ya deberamos de empezar a
poder disfrutarlas. A exigir que eso sea posible.
Y como el mejor homenaje a un autor es leerlo, dejo a continuacin el texto de Cortzar,
donde responde a la misma pregunta sobre reconciliarse con los autos. Aquel que est
interesado en leer el Monlogo, debe abrir una nueva ventana y buscar el texto, o abrir su
copia de Papeles inesperados, ya que el siguiente prrafo es solo una cita del cierre:
Me reconciliar alguna vez con los autos? Tal vez, pero para ello tendran que ser muy
diferentes de lo que son, y cuando hablo de autos hablo sobre todo de sus dueos y
conductores Ya s que es mucho pedir, y que casi siempre el que se compra un auto no
lo hace para acercarse sino para separarse, para reinar como un pequeo dspota dentro
de su triste escarabajo reluciente. De manera que hasta nueva orden sigo andando a pie o
tomando el metro; siento la brisa en la cara y el suelo bajo mis zapatos, me rozo con la
gente y cuando puedo hablo con ella. Retrgrado, sin duda, pero mucho ms feliz.