Complementando lo dicho por mis compaeros en pases que presentan un

importante mercado de gas natural como Argentina y Venezuela, se han

encontrado en el ltimo tiempo con dficit de abastecimiento muy significativos.
Estos pases se encuentran realizando obras para la ampliacin de la capacidad
de transporte, aunque stas se encuentran rezagadas en relacin con el
calendario original en que fueran previstas. No obstante, el requisito de
inversiones es significativo en ambos casos: en Argentina para disminuir la
congestin que se produce en el anillo del Gran Buenos Aires (GBA) y alimentar
nuevas regiones (Noreste ArgentinoNEA), se necesitan vas para incrementar el
gas recibido desde Bolivia a travs del gasoducto GNEA ya en construccin, de
la importacin de GNL y de los mltiples proyectos de regasificacin que tiene
previstos, en Venezuela se requieren cuantiosos desembolsos para cumplir los
objetivos del Plan Nacional de Gasificacin, previo a lo cual se deben desarrollar
sus campos gasferos.
Entre Mxico, Argentina, Colombia, Brasil y Per, las inversiones en ampliacin de
transporte se estiman en USD 15.000 millones para los prximos aos. Esto
permitira cumplir con las metas de demanda interna y con los compromisos de
exportacin (Per). Del total, Argentina y Per representan el 70%. A esta altura
es importante destacar el carcter de Estado que tienen las inversiones en
capacidad de transporte de toda la planificacin del sector. En el futuro, se
vislumbra una continuacin de este proceso en que los Estados, mediante sus
empresas pblicas, continuarn teniendo un papel preponderante en la
planificacin del sector transporte de gas.
Ninguno de los pases plantean taxativamente la construccin de gasoductos de
integracin ni en el corto ni en el mediano plazo. Slo Bolivia, luego de la
construccin de un ducto menor de alta capacidad para incrementar los envos de
gas hacia Argentina, plantea la posibilidad de realizar obras para incrementar la
capacidad de envos a Brasil. No obstante, es una posibilidad actualmente remota.
Su problema principal es desarrollar y producir a tiempo todo el gas comprometido
en su contrato con Argentina.
La tendencia se afirma hoy en la exportacin-importacin de GNL: el liderazgo de
Trinidad y de Per en la regin permitir que importantes consumidores de GNL
como Mxico, Argentina, Brasil, y pases centroamericanos y del Caribe (Puerto
Rico, Repblica Dominicana, Panam y Jamaica) continen siendo importantes
clientes.
Eventualmente, y a mediano plazo, Venezuela puede generar capacidad de
licuefaccin y un mercado consumidor de su GNL.

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