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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA


UNIDAD ZACATENCO



BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN


T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO ELECTRICISTA
P R E S E N T A :
JOS ROBERTO DUARTE GMEZ


ASESORES DE TESIS: ING. JAVIER CASTRO LOPEZ
DR. DAVID SEBASTIAN BALTAZAR


MEXICO, D.F. 2010

PAGINA
OBJETIVO
1
JUSTIFICACIN
2
CAPITULO I ANTECEDENTES
3
I.1 Introduccin
3
I.2 Sistemas Elctricos de Potencia (SEP)
4
I.2.1 Fuentes de generacin en los sistemas elctricos de potencia
6
I.2.1.1 Plantas termoelctricas
6
I.2.1.2 Generacin hidrulica
7
I.2.1.3 Generadoras nucleares
9
I.2.1.4 Generadoras geotrmicas
10
I.2.1.5 Generacin elica
11
I.2.1.6 Energa solar
11
I.2.1.7 Energa de oleaje
13
I.2.1.8 Energa de biogs
CAPITULO II LNEAS DE TRANSMISIN
15
II.1 Caractersticas de una lnea de transmisin
15
II.1.1 Lnea corta de transmisin
18
II.1.2 Regulacion de voltaje en una lnea de transmisin
19
II.1.3 Lnea de transmisin de longitud media
20
II.1.3.1 Cicuito en T nominal para una linea de longitud media
21
II.1.3.2 Modelo en nominal
22
II.1.4 Lnea de transmisin larga
23
II.2 Conductores para una lnea de transmisin
26
II.2.1 Descarga corona
28
II.2.1.1 Clculo de descarga corona
30
II.3 Elementos bsicos que debe tener una lnea de transmisin
y tipo de estructuras en una lnea de transmisin
32
II.4 Parmetros que afectan el desempeo de una lnea de transmisin
34
II.4.1 Inductancia
34
II.4.2 Capacitancia
35
II.4.3 Resistencia
36
II.4.4 Conductancia
37
II.5 Tensiones de lneas de transmisin
37
II.6 Distancias normalizadas
38
II.7 Topografa y caractersticas del terreno
40
CAPITULO III SOBRETENSIONES TRANSITORIAS
41
III.1 Introduccin a las ondas viajeras
41
III.2 Sobretensiones por descargas atmosfricas
44
NDICE
III.2.1 Algunos tipos de descargas
45
III.2.2 Datos interesantes de las descargas atmosfricas
48
III.2.3 Formacin de la descarga atmosfrica
49
III.2.4 Amplitud de la corriente de rayo
53
III.2.5 Fenmeno de tensiones inducidas por descargas atmosfricas
55
III.2.5.1 Parametros de influencia en la forma y la amplitud
de la tensin inducida
56
III.3 Sobretensiones por maniobras de interruptores
57
III.3.1 Condiciones de operacin de los interruptores
57
III.3.2 Mtodos de extincin de arco elctrico en interruptores
58
III.4 Sobretensiones temporales
58
III.4.1 Sobretensiones por efecto Ferranti
59
III.4.2 Rechazo de carga o prdida sbita de carga
60
III.4.3 Ferroresonancia
60
III.4.4 Fallas de fase a tierra
60
III.4.5 Armnicos
61
III.5 Sobretensiones en estado estable
61
CAPITULO IV AISLAMIENTO ELCTRICO
62
IV.1 Introduccin
62
IV.2 Coordinacin de aislamiento
62
IV.2.1 Aspectos especficos de la coordinacin de aislamiento
63
IV.3 Configuracin del aislamiento Nivel bsico de aislamiento al impulso
64
IV.3.1 Nivel bsico de aislamiento al impulso por rayo normalizado
64
IV.3.2 Aislamiento para sobretensiones producidas por la operacin de
interruptores para las lneas mayores a 300 kV
70
IV.3.2.1 Seleccin de los nuevos niveles de aislamiento
70
IV.4 Configuracin del aislamiento
73
CAPITULO V BLINDAJE EN LINEAS DE TRANSMISIN
74
V.1 Introduccin
74
V.1.1 Descarga directa a los cables conductores
75
V.1.2 Descargas directas a la torre de transmisin
79
V.1.3 Mtodo elctrogeomtrico
79
V.2 Cables de guarda
81
V.2.1 Descargas a los cables de guarda
83
V.2.2 Factor de acoplamiento para lneas con un cable de guarda
85
V.2.3 El factor de acoplamiento para lneas de transmisin con dos cables de
guarda
86
V.3 Cable de guarda tipo OPGW
87
V.4 Apartarrayos
89
V.4.1 Apartarrayos de xido metlico
91
V.4.2 Caracterstica de tensin- corriente
91
V.4.2.1 Corriente nominal de descarga
92
V.4.2.2 Tensin de operacin contina.
93
V.4.3 Seleccin de apartarrayos
93
V.4.3.1 Absorcin de energa.
94
V.4.4 Especificacin de un apartarrayos
95
V.4.5 Estudios para la aplicacin de apartarrayos en lneas de transmisin
97
V.4.6 Instalacin de apartarrayos en la lnea de transmisin
98
V.5 Bayonetas (pararrayos)
101
V.6 Conexin a tierra en lneas de transmisin
105
V.6.1 Instalacin de contrantenas
105
V.6.2 Mejoramiento de la resistividad del terreno
107
V.6.3 Importancia de una red de tierra
108
V.6.4 Principales elementos de una red de tierra
110
V.6.4.1 Conductor
110
V.6.4.2 Electrodos
110
V.6.4.3 Electrodos para pararrayos
110
V.6.4.4 Conectores y accesorios
110
REFERENCIAS
112
CONCLUSIN
113
ANEXO
115
A1 Glosario de trminos
115
A2 Mapas ceraunicos
120
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
1

OBJETIVO
El desarrollo de este proyecto tiene como propsito dar a conocer la importancia
de proteger una lnea de transmisin mediante el blindaje de la misma, con base a
mtodos analticos y normativos y as obtener una adecuada utilizacin de los recursos
materiales y una adecuada instalacin del equipo que se requiere para el blindaje en las
lneas de transmisin, y as mediante estos conocimientos se busca reducir de manera
significativa los daos causados por descargas elctricas en el sistema de transmisin.








BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
2

JUSTIFICACION
Para transmitir energa elctrica es necesario construir una lnea segura y dentro
de la normatividad correspondiente. La realizacin de este proyecto ofrece el beneficio de
conocer la adecuada proteccin de un sistema elctrico de potencia, en este caso de las
lneas de transmisin, lo cual conviene conocer por la variacin del clima, ya que se
presentan sobretensiones provocadas por descargas atmosfricas o las sobretensiones
por la apertura o cierre de interruptores, que bien pueden daar el sistema de
transmisin de energa elctrica del pas; as pues, si no se conocieran los aspectos de
proteccin o bien de blindaje en las lneas de transmisin, puede ocurrir un deterioro
significativo en las mismas y fallas en la red nacional las cuales generaran prdidas
millonarias tanto para los usuarios de la energa elctrica cmo de las empresas
suministradoras pues estas ltimas tendran sistemas elctricos que serian ineficientes e
inseguros para la adecuada transmisin y distribucin.

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
3

CAPITULO I: ANTECEDENTES

I.1 Introduccin
La electricidad, tan necesaria e imprescindible hoy en nuestras vidas, ha recorrido
un largo camino desde el principio de los tiempos, siendo muchos los hombres tales como
Tesla, Edison, Westinghouse y ms que con su reflexin y duro trabajo la han ido
moldeando y adaptando a cada una de las necesidades de nuestra vida cotidiana y de la
evolucin de las sociedades.
Mediante este largo camino se ha requerido de un desarrollo en los sistemas
elctricos de potencia (SEP), y as mismo de los sistemas de transmisin de la energa
elctrica; los cuales deben de estar correctamente protegidos de los constantes cambios
climatolgicos de nuestro planeta e inclusive los cambios mismos del sistema; por lo cual
se debe de brindar una adecuada proteccin en los sistemas elctricos de potencia.
Uno de los componentes ms importantes de un sistema elctrico son las lneas de
transmisin, a las cuales es necesario proteger debido a las sobretensiones que se pueden
presentar, tales como:
- Sobretensiones temporales.
- Sobretensiones provocadas a maniobras de interruptores.
- Sobretensiones provocadas por descargas atmosfricas.
Los conductores seleccionados para que la transmisin de energa elctrica sea
eficiente, deben ofrecer una buena conductividad o baja oposicin a la corriente elctrica,
esta baja oposicin a la corriente elctrica tambin puede provocar la falla en los equipos
que estn conectados a las Lneas de Transmisin, puesto que es fcil la conduccin de
flujo elctrico, es por esta causa que se desarrollan protecciones para las lneas de
transmisin o el blindaje de las mismas.
El hablar de blindaje es hablar de proteccin y para proteger de sobretensiones las
lneas de transmisin se debe de analizar la coordinacin de aislamiento, las zonas de
proteccin tanto del equipo como del personal y el blindaje de las mismas; el blindaje en
una lnea de transmisin abarca desde las mismas estructuras metlicas, pararrayos,
apartarrayos, hilos de guarda, ngulos de blindaje, etc., los cuales son parte de las lneas
de transmisin y deben de estar con un potencial a tierra.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
4

Gracias al blindaje de los sistemas elctricos de potencia se puede dar garanta de
confiabilidad y continuidad en el servicio puesto que el proteger adecuadamente nuestro
sistema es una muy buena inversin a largo plazo.

I.2 Sistemas Elctricos de Potencia (SEP)
La energa elctrica como ya se ha mencionado es tan esencial en nuestras vidas ya
que gracias a ella se va desarrollando da a da el campo industrial y no solo para nuestro
pas, sino que es igual de esencial para otras naciones gracias a su facilidad de adaptacin
y a su eficiencia de aplicacin.
Para que este desarrollo pueda llevarse acab satisfactoriamente es necesario
tener sistemas elctricos de potencia los cuales son el conjunto de elementos que
interactan entre s para manipular la energa elctrica estos sistemas tratan de mejorar la
calidad a menor costo y va desde la generacin, transmisin y subtransmisin; los
parmetros que interfieren en los sistemas elctricos de potencia son la tensin (V), la
frecuencia (f) y la corriente (I).
El suministro de energa en forma confiable y con calidad es fundamental; ya que
cualquier interrupcin en el servicio o la entrega de energa de mala calidad causarn
inconvenientes mayores a los usuarios, podrn llevar a situaciones de riesgo y, a nivel
industrial, ocasionarn severos problemas tcnicos y de produccin. Invariablemente, en
tales circunstancias, la prdida del suministro repercute en grandes prdidas econmicas.
Los objetivos bsicos que deben de cumplir los sistemas elctricos de potencia son:
Calidad: continuidad, flexibilidad, estabilidad, operacional.
Economa: costeable, fuentes alternas de energa, redituable.
Eficiencia: frecuencia, voltaje, corriente, periodo en una onda. Se deben de evitar
variaciones de I, V, f as mismo se debe de compensar el voltaje.
Seguridad: seguro para el usuario, para el equipo y para el personal operativo y para el
medio ambiente.
El punto de inicio de los sistemas elctricos son las plantas generadoras que
convierten energa mecnica a energa elctrica; sta energa es entonces transmitida a
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
5

grandes distancias hacia los grandes centros de consumo mediante sistemas de
transmisin; finalmente, es entregada a los usuarios mediante redes de distribucin.
La generacin de energa se realiza en plantas hidroelctricas, termoelctricas,
nucleares y de gas, normalmente en tensiones de 13.8 kV o en algunos casos como las
hidroelctricas de Necaxa en el estado de puebla en Mxico que generan de 4.1 o 6.6 kV.
La energa proveniente de una planta se lleva a un transformador elevador conectado al
sistema de transmisin a travs del cual se transporta energa elctrica generalmente a
tensiones de 230 y 400KV. El sistema de transmisin termina en una subestacin
reductora o subestacin de potencia, donde la tensin de servicio normalmente es de 115
KV y de la cual se distribuyen circuitos de subtransmisin que van a alimentar
subestaciones de distribucin cuyos circuitos alimentadores normalmente trabajan a 34.5,
23 y 13.2KV. Dado que la palabra distribucin est asociada con la utilizacin de la
energa, se considera que las grandes plantas industriales son casos especiales del
subsistema de potencia ya que pueden estar directamente conectadas a tensiones de 230
y 115Kv. De los transformadores de distribucin se alimentan usuarios comerciales,
residenciales e industria pequea, como se muestra en el diagrama de la figura 1.1.



Las centrales generadoras, las lneas de transmisin y los sistemas de distribucin
son los principales componentes de un sistema elctrico de potencia.
Durante el desarrollo de un sistema elctrico de potencia tambin se deben de
prever aspectos que van desde la prdida de generacin, los niveles de frecuencia en este
caso de 60 Hz, los tipos de torre, tipo de cimentaciones, peso de material, la
contaminacin y el clima que existir en el lugar donde se plantara el diseo de la lnea de
transmisin, obviamente se debe de tener un diseo de lnea de transmisin en el cual se
consideren los aspectos ya antes mencionados, ms adelante se hablara de estos aspectos
y dems complementos que debe de existir en el diseo de una lnea de transmisin.

CARGAS
REDES DE
DISTRIBUCIN
TRANSMISION
TRANSFORMADOR
ELEVADOR
TRANSFORMADOR
REDUCTOR
FIG. 1.1 DIAGRAMA BASICO DE UN SISTEMA ELCTRICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
6

I.2.1 Fuentes de generacin en los sistemas elctricos de potencia
La energa elctrica se obtiene mediante el tratamiento de combustibles fsiles
tales como el carbn, el petrleo, etc., y tambin de fuentes hidrulicas y nucleares.
Los convertidores de energa son bsicamente las calderas, turbinas, alternadores,
transformadores, los dispositivos de medicin y proteccin, las lneas de transmisin,
subtransmisin y redes de distribucin.
Las plantas de generacin y los sistemas de distribucin se conectan mediante las
lneas de transmisin de alta tensin, y estas deben de dar un suministro continuo de
energa elctrica.

I.2.1.1 Plantas termoelctricas

Las plantas termoelctricas como se muestran en la figura 2.2, son aquellas que
liberan calor mediante la combustin de carbn, gas o petrleo, estos se usan en calderas
para producir vapor, este vapor se usa en una turbina para as crear energa elctrica; esta
turbina de vapor acta como un motor primario que activa el generador elctrico,
tambin conocido como alternador. Bsicamente se calienta el agua de alimentacin y el
FIG.2.2 CENTRAL TERMOELECTRICA VALLE DE MXICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
7

recalentamiento del vapor, este vapor recalentado se hace retornar a la turbina donde
despus se expande en las etapas finales de purga.
Para que un proceso de conversin en este caso de calor a energa mecnica pueda
aumentar, debe de concentrarse el vapor y la temperatura a valores ms elevados.
I.2.1.2 Generacin hidrulica
La generacin de electricidad
mediante la energa hidrulica; La funcin de
una central hidroelctrica, como se muestra en
la figura 1.3 es utilizar la energa potencial del
agua almacenada y convertirla, primero en
energa mecnica y luego en elctrica.
Un sistema de captacin de agua
provoca un desnivel que origina una cierta
energa potencial acumulada. El paso del agua
por la turbina desarrolla en la misma un
movimiento giratorio que acciona el alternador
y produce la corriente elctrica, como se
muestra en la figura 1.4.

FIG.1.3 HIDROELCTRICA
FIG.1.4 CASA DE MQUINAS DE UNA CENTRAL HIDROELCTRICA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
8


La casa de maquinas es la construccin en donde se ubican las mquinas (turbinas,
alternadores, etc.) y los elementos de regulacin y comando.



Al caer el agua, almacenada en el embalse, hace girar el rodete de la turbina
asociada a un alternador, figura 1.5.
En el caso de las centrales hidroelctricas de bombeo el agua queda almacenada
en el embalse inferior. Durante las horas del da en la que la demanda de energa es
menor el agua es bombeada al embalse superior para que pueda hacer el ciclo productivo
nuevamente. Para ello la central dispone de grupos de motores-bomba o,
alternativamente, sus turbinas son reversibles de manera que puedan funcionar como
bombas y los alternadores como motores.
FIG.I.4 CASA DE MAQUINAS DE UNA CENTRALHIDROELCTRICA
FIG.1.5 EMBALSE O PRESA DE UNA CENTRAL HIDROELECTRICA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
9

La potencia obtenida a travs de los recursos hidrulicos depende del volumen de
agua que fluye por unidad de tiempo y de la altura de cada de sta. De acuerdo a su
capacidad, las centrales hidroelctricas pueden clasificarse de la siguiente forma:
- Grandes centrales: Poseen una potencia superior a los 5 MW.
- Pequeas centrales: Poseen una potencia superior a 1 MW e inferior a los 5 MW.
- Mini centrales: Poseen una potencia superior a 100 kW e inferior a 1 MW.
- Micro centrales: Poseen una potencia superior a 1,5 kW e inferior a los 100 kW.
- Hidrocargadores: Su potencia es menor que 1,5 kW, generan electricidad en
corriente continua, la cual puede aprovecharse para cargar bateras.

I.2.1.3 Generadoras nucleares
La energa nuclear puede utilizarse en un futuro no muy lejano pues de hecho
despus del uso del carbn es la alternativa ms prxima para la generacin de energa a
gran escala, de hecho hay pases ms desarrollados los cuales han hecho de esta energa
el medio para la generacin elctrica mediante las plantas nucleares como se muestra en
la figura 1.6.
El principio base de este tipo de
generacin es cuando el uraneo-235 se
bombardea con neutrones, tiene lugar
una reaccin de fisin que libera
neutrones y energa trmica. Estos
neutrones participan luego en la reaccin
en cadena para fisionar ms tomos de
U
235
. Para que los neutrones recin
liberados sean capaces de fisionar los
tomos de uranio, sus velocidades se
deben de reducir a un valor crtico. Por
lo tanto, para que la reaccin se
sostenga, las barras de combustible
nuclear se deben de introducir en
agentes reductores de la velocidad de los
neutrones (como grafito, agua pesada,
etc.), que se llaman moderadores. Para
el control de reaccin, se usan varillas de
material absorbente de neutrones (acero
FIG.1.6 NUCLEOELCTRICA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
10

al boro) que, cuando se insertan en el reactor, controlan la cantidad de flujo de neutrones,
regulando por este medio la velocidad de reaccin [1].
La energa trmica liberada al quemar combustibles fsiles o por fisin de material
nuclear se convierte a electricidad transformando primero la energa trmica a la forma
mecnica a travs de un termociclo y luego convirtiendo la energa mecnica, a travs de
generadores, a la forma elctrica.
I.2.1.4 Generadoras geotrmicas
En las plantas geotrmicas, el calor
proveniente de la tierra es el que acta como fuente
de energa. Este tipo de plantas geotrmicas son
ingenios que se encuentran en regiones volcnicas,
pues las presiones y temperaturas en estos lugares
son muy elevadas lo que origina una fuga de vapor
apto para la activacin de la turbina y por
consecuencia la activacin del generador, son
tambin conocidos como puntos calientes
mostrados en la figura 1.7 y 1.8.
Un aspecto importante que comentar es que la eficiencia en estas plantas es
todava menor que la de las plantas convencionales de combustibles fsiles; pero cabe
mencionar que los costos de inversin son menores y el combustible en este caso el calor
de la tierra est disponible sin costo.


FIG.1.7 PUNTO CALIENTE
FIG.1.8 FUNCIONAMIENTO DE UNA CENTRAL GEOTERMICA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
11

I.2.1.5 Generacin elica
Una de las centrales de
generacin elctrica la cual funciona
con materia renovable, es
precisamente la energa elica, pues se
aprovechan los vientos los cuales son
originados esencialmente por el
calentamiento solar de la atmsfera.
Adems existen regiones en las
que el viento es abundante, y lo mas
importante en la actualidad que este
tipo de materia no contamina por lo
cual se crean en esos lugares los
parques elicos se pueden ver en la figura 1.9, los cuales estn constituidos por una
especie de ventiladores gigantes, puesto que cuentan con aspas enormes que interactan
con el viento para su movimiento mecnico, mismas aspas que se conectan a un
generador elctrico en su interior, para empezar la generacin.
Un ejemplo es en el Municipio de Juchitn de Zaragoza en el estado de Oaxaca; las
corrientes de aire de esa localidad son ptimas viajan a 25 m por segundo y es viable la
construccin de un parque elico como lo es La Ventosa.
Este tipo de centrales generadoras de energa elctrica se instala en reas rurales,
islas o sitios marinos, e incluso en algunos lugares donde es poca la demanda de energa;
por lo que hay tres tipos de operacin en la generacin elica, los cuales son:
1. Pequea, va de los 0.5 a 10 kW, para instalaciones individuales aisladas.
2. Medianas, va de los 10 a 100 kW, para comunidades.
3. Grandes, 1.5 mW, para la conexin a la red.

I.2.1.6 Energa solar
La ventaja ms notoria de este tipo de energa al igual que la energa elica es que
no tiene costo y completamente libre de contaminacin, este tipo de energa se ayuda
mediante la electrnica de potencia y mediante celdas fotoelctricas de silicio, o mejor
conocidas como celdas solares, el problema principal de este tipo de generacin es el
FIG.1.9 PARQUE ELICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
12

costo de sus dispositivos; pero en la actualidad es muy bajo el porcentaje que ocupa la
energa solar en la generacin de energa.



En la figura 1.10 se muestra un parque solar que bsicamente es la energa
obtenida mediante la captacin de la luz y el calor emitidos por el Sol.
La radiacin solar que alcanza la Tierra puede aprovecharse por medio del calor
que produce, como tambin a travs de la absorcin de la radiacin. Si bien, al final de su
vida til, los paneles fotovoltaicos pueden suponer un residuo contaminante difcilmente
reciclable al da de hoy.
La potencia de la radiacin vara segn el momento del da, las condiciones
atmosfricas que la amortiguan y la latitud. Se puede asumir que en buenas condiciones
de irradiacin el valor es de aproximadamente 1000 W/m en la superficie terrestre. A
esta potencia se la conoce como irradiancia.


FIG.1.10 PARQUE SOLAR
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
13

I.2.1.7 Energa de oleaje
La fuerza energtica existente en las olas del mar es muy alta, pero no en todos los
lugares donde haya olas de mar pueden ser factibles para este tipo de ingeniera pues se
buscan lugares donde la potencia de la ola sea proporcional al cuadrado de la amplitud y
al periodo del movimiento; o sea, que tenga un periodo largo mnimo de 10 segundos y
que tenga una amplitud de mnimo 2 metros; solo de este modo son interesantes para la
generacin de energa elctrica, mediante las centrales mareomotrices como se observa
en la figura 1.11.


Mediante su acoplamiento a un alternador se puede utilizar el sistema para la
generacin de electricidad, transformando as la energa mareomotriz en energa
elctrica, una forma energtica ms til y aprovechable.
La energa mareomotriz tiene la cualidad de ser renovable, en tanto que la fuente de
energa primaria no se agota por su explotacin, y es limpia, ya que en la transformacin
energtica no se producen subproductos contaminantes gaseosos, lquidos o slidos.



FIG.1.11 CENTRAL MAREOMOTRIZ
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
14

I.2.1.8 Energa de biogs
La fermentacin anaerbica es un proceso natural que ocurre en forma
espontnea en la naturaleza y forma parte del ciclo biolgico. De esta forma podemos
encontrar el denominado "gas de loa pantanos" que brota en aguas estancadas, el gas
natural metano) de los yacimientos petrolferos as como el gas producido en el tracto
digestivo de los rumiantes como los bovinos. En todos estos procesos intervienen las
denominadas bacterias metanognicas.
Las plantas de tratamiento de desechos industriales, han tenido una importante
evolucin en los ltimos aos y habiendo superado una primera etapa a nivel piloto, en
Europa y China se encuentran actualmente siendo difundidas para determinados fines en
combinacin con tratamientos aerbicos convencionales.
Estos reactores anaerbicos son de enormes dimensiones (ms de 1.000 m3 de
capacidad), trabajan a temperaturas mesoflicas (20C a 40C), o termoflicas (ms de
40C) poseen sofisticados sistemas de control y estn generalmente conectados a equipos
de cogeneracin que brindan como productos finales; calor, electricidad y un efluente
slido de alto contenido proteico, para usarse como fertilizante o alimento de animales.
A nivel latinoamericano, se ha desarrollado tecnologa propia en la Argentina para
el tratamiento de vinazas, residuo de la industrializacin de la caa de azcar. En Brasil y
Colombia se encuentran utilizando sistemas europeos bajo licencia.
El nmero de reactores de este tipo an no es importante en el mundo pero los
continuos descubrimientos, reducciones de costos y mejoramiento de la confiabilidad
hacen suponer un amplio campo de desarrollo en el futuro.
La aplicacin del biogs en el rea rural ha sido muy importante dentro de ella se
pueden diferenciar dos campos claramente distintos. En el primero, el objetivo buscado es
dar energa, sanidad y fertilizantes orgnicos a los agricultores de zonas marginales o al
productor medio de los pases con sectores rurales de muy bajos ingresos y difcil acceso a
las fuentes convencionales de energa.
El relleno sanitario, prctica muy difundida en el mundo para eliminar las enormes
cantidades de desperdicios generados en las grandes ciudades han evolucionado
incluyendo hoy en da modernas tcnicas de extraccin y purificacin del gas metano


BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
15

CAPITULO II: LINEAS DE TRANSMISIN

I.1 Caractersticas de una lnea de transmisin
Una lnea de transmisin es el elemento ms comn de los que conforman las
redes elctricas. En conjunto, estos elementos constituyen las arterias por las cuales fluye
la energa elctrica desde centros de generacin hasta centros de consumo. La
transmisin de energa elctrica puede realizarse ya sea por corriente alterna (c.a.) o
directa (c.d.), y de acuerdo al diseo de la lnea puede ser de transmisin area o
subterrnea.

Como ya se ha mencionado con anterioridad una lnea de transmisin son circuitos
de potencia y distribucin en los cuales intervienen variados tipos de torres, conductores,
aisladores y dems elementos que nos ayudan a la transmisin de la energa elctrica; al
hablar de lneas de transmisin no solo hablamos de las lneas areas como ya se
menciono tambin entran dentro de este concepto los cables subterrneos que son de
gran importancia para el impacto visual.
Dependiendo del nivel de voltaje al cual se realiza la transmisin de energa
elctrica, se tiene clasificadas a las redes en tres categoras: transmisin, subtransmisin y
distribucin.

En Mxico y otros pases, los niveles de voltajes desde 115 kV o mayores son
considerados como de transmisin. Cuando se opera con voltajes de 66 hasta 115 kV se
dice que la red es de subtransmisin. Por ltimo, niveles de tensin menores a 34.5 kV
estn relacionados con redes de distribucin.

Para el desarrollo del diseo de una lnea de transmisin se deben de considerar
otros aspectos complementarios como lo son el derecho de va, el levantamiento
topogrfico, normas, reglamentos y leyes,
planos y las finanzas; esto debido a que para
transmitir la energa elctrica es necesario
construir una lnea la cual deba de estar
alojada dentro de estos complementos. La
Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDE-
2005 relativa a las instalaciones elctricas
destinadas al uso y suministro de la energa
elctrica publicada en el Diario Oficial de la
Federacin con fecha del 27 de junio del
2005, define que:

FIG. 2.1 DERECHO DE VA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
16

Derecho de va: Es una franja de terreno que se ubica a lo largo de cada lnea, cuyo eje
longitudinal coincide con el trazo topogrfico de la lnea. Su dimensin transversal vara de
acuerdo con el tipo de estructuras, con la magnitud y desplazamiento lateral de la flecha y
con la tensin elctrica de operacin [5].

Obviamente dentro de estos aspectos y dentro del derecho de va se debe de
considerar el tipo de estructura a utilizar, pues cada estructura tiene un desplazamiento
lateral de la flecha dependiente del voltaje de transmisin como ya se haba hecho
mencin este voltaje y flecha cambia con cada estructura que es la unidad principal de
soporte de las lneas areas elctricas, comunicacin y equipo asociado, generalmente un
poste o una torre, como se muestra en la figura 2.2 son muy variados los diseos
estructurales en las lneas de transmisin pues tambin estos dependen de la topologa
del terreno y de las condiciones meteorolgicas.


En la figura 2.3 se muestra la flecha que es la distancia medida verticalmente desde
el conductor hasta una lnea recta imaginaria que une sus dos puntos de soporte. La flecha
siempre se medir en el punto medio del claro. Y como ya se ha hecho mencin la flecha
dar el derecho de va dependiendo del voltaje de transmisin.
FIG. 2.2 LNEAS DE TRANSMISIN
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
17




Existe un concepto poco conocido que es la compactacin de lneas, esto consiste
en transportar mayor energa elctrica al menor costo. Los objetivos primordiales de la
compactacin de lneas de transmisin es la reduccin del derecho de va, la
modernizacin de las lneas de transmisin, cambiar la configuracin por fase, la
reduccin de costos de obra, el impacto visual, aumento de niveles de tensin y como ya
se menciono el transporte de mayor energa.

La configuracin por fase se refiere a

Un problema de gran importancia en los sistemas elctricos de potencia es el tener
un flujo de carga en las lneas de transmisin tal que el voltaje en los diversos nodos se
mantenga dentro de los limites especificados
[1]
.

Usualmente las lneas de transmisin operan con cargas trifsicas balanceadas; una
lnea de transmisin se puede considerar como una red con dos puertos, uno es el voltaje
en el extremo transmisor o de envo V
S
y la corriente I
S
y estas estn relacionadas con el
voltaje y la corriente del extremo receptor V
R
e I
R
mediante las constantes ABCD,
mostradas en la figura 2.4.


Aumento de conductores
Aumento de distancias de seguridad
Polmeros ms ligeros
Estar libre de mantenimientos continuos
Mejor diseo de aisladores
Mejorar los esquemas de proteccin
FIG. 2.3 REPRESENTACIN DE UNA FLECHA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
18


V
S
= AV
R
+ BI
R
(2.1)
I
S
= CV
R
+ DI
R
(2.2)






En forma matricial esto queda:



Poe consiguiente tenemos:

A = 1 B = Z C = 0 D = 1

Tambin la siguiente identidad cumple para las constantes ABCD:

AD BC = 1

II.1.1 Lnea corta de transmisin

Este tipo de lneas cortas no van ms all de los 100 km, y se representa con un
circuito equivalente mostrado en la figura 2.5.

Como este es un circuito simple en serie, la relacin entre los voltajes y las
corrientes en el extremo transmisor y en el extremo receptor se pueden escribir de
manera inmediata como
[1]
:




En este tipo de lnea corta, si es area la conductancia de lnea es despreciable al
igual que la admitancia en derivacin.






I
R

V
S

I
S

V
R

ABCD
+ +
-
-
FIG. 2.4 CIRCUITO EQUIVALENTE 3 CON DOS
PUERTOS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
19













II.1.2 Regulacin de voltaje en una lnea de transmisin

Esta regulacin es solo la elevacin de voltaje en el extremo de recepcin al final
de la lnea, que se expresa en porcentaje (%) del voltaje a plena carga cuando se
desconecta la carga total a un factor de potencia ya especificado, o sea:
(2.3)




Donde:

|V
R0
|= magnitud de voltaje sin carga en el extremo emisor
|V
RL
|= magnitud de voltaje a plena carga en el extremo receptor (con f.p. especificado)


La regulacin porcentual para una lnea corta, |V
R0
| = |V
S
|, |V
RL
| = |V
R
|, es la
siguiente:
(2.4)




Para una carga en atraso:
(2.5)





Z = R + jX
I
S
= I
R
I
R

V
R
V
S

+


-
+


-
FIG. 2.5 CIRCUITO EQUIVALENTE DE UNA LNEA CORTA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
20

Para una carga en adelanto:
(2.6)



(2.7)


(2.8)



es el ngulo de la impedancia de la lnea de transmisin = cot


II.1.3 Lnea de transmisin de longitud media

Este tipo de lnea de transmisin va de los 100 a 250 km de longitud; en estas
lneas de transmisin no se debe de despreciar la corriente de carga como se hace en las
lneas cortas esto debido a la admitancia; pues es de suma importancia concentrar la
admitancia de lnea en el extremo receptor, como se muestra en la fig. 2.6.

Como ya hemos visto con anterioridad las ecuaciones de la lnea de transmisin se
pueden escribir en forma matricial y en la forma de constantes ABCD, casi igual que en la
lnea de transmisin corta y nos quedara algo as:




Algo que es de importancia resaltar es que tanto para las lneas de longitud corta y
mediana se pueden obtener mediante parmetros de las lneas concentradas.

Z = R + jX
I
S
I
R

V
R
V
S

+


-
+


-
FIG. 2.6 CAPACITANCIA LOCALIZADA EN EL EXTREMO DE LA
CARGA PARA LNEA DE LONGITUD MEDIA.
DE LA CARGA CORTA
Y= jC
(I
S
- I
R
)
Z
L

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
21

II.1.3.1 Circuito en T nominal para una lnea de longitud media

Este circuito de T nominal est basado en que si toda la capacitancia en derivacin
se concentra en la parte media de la lnea como se muestra en el circuito equivalente de la
figura2.7, y esto nos lleva a las siguientes ecuaciones:

(2.10)
V
C
= V
R
+ I
R
(Z/2)
(2.11)
I
S
= I
R
+ V
C
Y = I
R
+ YV
R
+ I
R
(Z/2) Y
(2.12)
V
S
= V
C
+ I
S
(Z/2)


Si sustituimos V
C
e I
S
en la ecuacin 2.12 se tiene:

(2.13)
V
s
= V
R
+ I
R
(Z/2) + (Z/2) [I
R
(1 + ZY/2) + YV
R
]
(2.14)
V
s
= V
R
(1 + (ZY/2)) + I
R
Z (1 + ZY/4)















La ecuacin en forma matricial queda de la siguiente manera:
(2.15)





Y = jC
I
S

V
S

I
R

V
R

Z / 2 Z / 2
V
C

FIG. 2.7 REPRESENTACION EN T NOMINAL PARA UNA LINEA DE
TRANSMISIN DE LONGITUD MEDIA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
22

II.1.3.2 Modelo en nominal

En este modelo la capacitancia total de la lnea se divide en dos partes iguales, una
parte en el extremo de transmisin y la otra parte en el extremo de recepcin y as se
obtiene la nominal.

Ley de Corrientes de Kirchhoff
(2.16)
I
L
= I
R
+ (Y/Z V
R
)

Ley de Voltajes de Kirchhoff
(2.17)
V
S
= V
R
+ ZI
L

Sustituyendo I
L
de la ecuacin 2.17 se obtiene
(2.18)
V
S
= (1 + Zy/2) V
R
+ ZI
R


La corriente en el extremo transmisor
(2.19)
I
S
= I
L
+ y/2 V
S


Sustituyendo IL y VS de la ecuacin 2.19 queda
(2.20)
I
S
= y (1 + Zy/4) V
R
+ (1 + Zy/2) I
R


Por lo tanto los parmetros A, B, C y D quedan:
(2.21)

; ;



O en forma matricial quedara de la siguiente manera:

(2.22)



Las cantidades en el extremo receptor se pueden expresar en trminos de las
cantidades del extremo de envo o transmisin.



(2.22)
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
23




II.1.4 Lnea de transmisin larga

Estas lneas de transmisin tienen longitudes mayores a 250 km, para lneas largas
una solucin ms exacta se obtiene considerando el efecto exacto de los parmetros
distribuidos uniformemente a lo largo de su longitud, un ejemplo se muestra en la figura
2.8.










En las lneas largas se deben de considerar la impedancia serie por unidad que se
representa por la letra z (minscula).
z = r + jC (2.23)
al igual que la admitancia en derivacin por fase que se representa por una letra y
(minscula) debemos de recordar que g es de la conductancia.

y = g + jC (2.23)
En la figura II.8 se considera un segmento de lnea pequeo x a una distancia x
del extremo receptor de la lnea, entonces se obtiene:
(2.24)



l
l
+
V(x + Dx)

-
+
V
S


-
+
V
R


-
+
V(x)

-
y Dx y Dx
Dx
I(x + Dx)
Z Dx
I(x)
I
S

I
R

FIG. 2.8 DIAGRAMA ESQUEMATICO DE UNA LINEA LARGA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
24

(2.25)


Se dice que x = 0
(2.26)



Utilizando Ley de Corrientes de Kirchhoff obtenemos
(2.27a)

(2.27b)



Limite suponiendo que x = 0
(2.28)



Por lo tanto diferenciando y sustituyendo
(2.29)


(2.30)

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
25


2
= zy (2.31)
(2.32)


(2.33)




Hay que recordar que es la constante de propagacin de forma compleja
(2.34)


La parte real () se conoce como constante de atenuacin y el componente
imaginario () se conoce como la constante de fase (y estos estn en radianes p.u. de
longitud).
La corriente I(x)
(2.35)



(2.36)




La impedancia caracterstica de la lnea
(2.37)


BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
26

En forma resumida:
(2.38)



Como se observado, el desempeo de una lnea de transmisin de longitud larga, mediana
o corta es mediante la relacin de voltaje y corriente entre los extremos de transmisin y los
extremos de recepcin.


II.2 Conductores para lneas de transmisin
Antes de adentrarnos a los parmetros que existen en las lneas de transmisin
debemos de conocer un poco de lo que son los conductores, que son comnmente usados
considerando el material y el tipo de carga de transmisin. En la actualidad, el material
conductor que ms se emplea es el aluminio, pues tiene la ventaja de ser ms barato y
ms ligero que el cobre, pero la desventaja de este material es que tiene un poco menos
de conductividad y menor resistencia a la tensin.
Si consideramos un mayor dimetro tenemos como consecuencia que el esfuerzo
elctrico se reduce en la superficie del conductor para un voltaje dado; porque
consideramos un mayor dimetro en el conductor, es porque la baja conductividad y
densidad del aluminio dan por resultado que el conductor se mas grueso, o sea, de mayor
dimetro. El que un conductor tenga un dimetro mayor lo hace libre del efecto corona.
La baja resistencia a la tensin en los conductores de aluminio se corrige o se
compensa colocando fibras de acero que soportan la tensin estas se colocan en el centro
del conductor; este tipo de conductor se conoce como conductor de aluminio reforzado
con alma de acero (ACSR) mostrando su seccin transversal en la figura 2.9.
FILAMENTOS DE ACERO
FILAMENTOS DE ALUMINIO
FIG. 2.9 SECCIN TRANSVERSAL DE UN CONDUCTOR ACSR 24/7 (24
FILAMENTOS DE ALUMINIO Y 7 FILAMENTOS DE ACERO)
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
27

En una lnea de transmisin de extra alto voltaje, se usan conductores ACSR
expandidos. Estos se suministran con separadores de papel entra las varias capas de
filamentos a fin de aumentar el dimetro total del conductor en un intento por reducir el
esfuerzo elctrico en la superficie y evitar el efecto corona. La forma ms efectiva de
construir lneas de extra alto voltaje libres de corona es usar varios conductores por fase
en configuraciones geomtricas adecuadas. Estos se conocen como conductores
mltiples y constituyen una prctica comn actual para lneas de extra alto voltaje
[1]
.
Las caractersticas de los conductores estndar proporcionados por los fabricantes
tienen diferentes tamaos en circular mils (cmil). Un mil es igual a 0.001 pulgada.
Para un conductor solido redondo el rea se define como el cuadrado del dimetro
en mils. Un ejemplo sencillo es; 1, 000,000 cmil representa un rea de un conductor
redondo solido de una pulgada de dimetro y esto proviene de 1000
2
.
Arriba de 230 kV se usan ms de un conductor por fase y menos de cuatro; 2, 3 4
conductores por fase se le llama manojo; el manojo incrementa el radio efectivo de los
conductores de las lneas de transmisin y reduce la fuerza del campo elctrico cerca de
los conductores y reduce las prdidas de efecto corona y el ruido audible. En la tabla 2.1
se muestran algunas ventajas y desventajas de lo que es el cobre y el aluminio en los
conductores de las lneas de transmisin.
TABLA 2.1 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS CONDUCTORES DE COBRE Y ALUMINIO
COBRE ALUMINIO
VENTAJAS DESVENTAJAS VENTAJAS DESVENTAJAS
Metal que tiene la
conductividad elctrica ms
alta despues de la plata. La
plata no se usa por su alto
costo.
Por su costo es bueno para la
rapia
Es muy ligero. Tiene la mitad
de peso que el cobre para la
misma capacidad de
corriente.
Se forma en su superficie una
pelicula de oxido que es
altamente resistente al paso
de la corriente y causa
problemas en las juntas de
contacto
Tiene gran facilidad para
estar aleado con otro metal y
es de facil soldadura.
Altamente resistente a la
corrosin atmosfrica.
No se debe de colocar con
cobre debido a la corrocion
galvanica que se daria.
Es muy ductil por lo que
puede ser transformado en
cable u otra forma de manera
mas facil.
Es soldado con equipo
especial.
Menor conductividad
elctrica que el cobre
Tiene buena resistencia
mecanica.
Reduce el efecto corona,
debido a que para la misma
capacidad de corriente, se
usan diametros mayores.
No se oxida facilmente por lo
que soporta un poco mas la
corrosin.
Tiene buena conductividad
termica.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
28

II.2.1 Descarga corona
Antes de hablar acerca de la Descarga Corona debemos entender que hay dos
tipos de descargas y son:
1) Descargas totales
- Flameo
- Perforacin
- Arqueo
2) Descargas parciales
- Internas
- Externas
- Superficiales
En este caso las descargas externas son conocidas comnmente con el nombre de
descarga corona la cual es un caso de las descargas parciales. Este fenmeno influye en
la eficiencia de operacin de la lnea de transmisin, debido a que su existencia producir
prdidas adicionales.
Este efecto est relacionado con la produccin de campos elctricos debidos a
altas densidades de carga cuya intensidad es capaz de ionizar el aire circundante a los
conductores de fase de la lnea de transmisin. En una ionizacin extrema se pueden
observar la presencia de arcos elctricos entre conductores. Este efecto puede detectarse
audiblemente por el zumbido que produce y visualmente por una luminosidad que se
presenta en cada conductor de fase. Al momento que se manifiesta esta descarga se eleva
el valor de la corriente; esto tambin depende de la resistencia que tenga el aislador.

Este efecto produce prdidas que se expresan en kW/km, pero resulta difcil de
obtener un modelo analtico que permita calcularlas de manera exacta, debido a la gran
cantidad de variables involucradas. Los resultados son obtenidos usando relaciones
empricas y mtodos estadsticos, como lo son graficas y tablas. Sin embargo, la descarga
corona debe tomarse en cuenta para disear adecuadamente las lneas de transmisin.

Para un buen clima se generan unas cuantas fuentes de corona, por otro lado, bajo
malas condiciones climticas, el nmero de fuentes de corona as como la intensidad de
las descargas es mucho mayor.
Cada descarga corona se comporta como una fuente de corriente, la cual inyecta un
tren de pulsos de naturaleza aleatoria al conductor. Cada pulso de corriente inyectado se
divide a su vez en 2 pulsos con la mitad de la amplitud del pulso original. Dichos pulsos
viajan en direcciones opuestas a lo largo del conductor y van distorsionndose y
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
29

atenundose hasta que se vuelven insignificantes a una cierta distancia del punto de
origen [6].

FIG.2.10 DESCARGA CORONA EN CADENA DE AISLADORES CERAMICOS Y DE VIDRIO PARA LNEAS DE TRANSMISIN
Mientras haya ms intensidades de campo elctrico habr fenmenos asociados a
la descarga corona, como la mostrada en la figura 2.10.
Uno de estos fenmenos son las descargas incandescentes, las cuales son de
muy corta duracin, tal vez por su corta longitud de estas descargas no se pueda ionizar el
aire lo suficiente, pero es un paso previo a lo que es la descarga corona, pero lo que
produce esta descarga incandescente, son las condiciones de ionizacin suficientes para
las descargas tipo streamer o efluvios los cuales se presentan si el conductor o el
aislador siguen bajo condiciones de humedad, esto producir que haya descargas de
mayor longitud y duracin [6].
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
30

Las descargas streamer producen la ionizacin justa de la atmosfera para que se
pueda producir el arco elctrico puesto que los periodos de corriente exceden los 2 ms y
estas descargas son las que intervienen en la radio interferencia.
En general, los modos de streamer tipo trichel y de incepcin ocurren durante los
semiciclos negativo y positivo de la onda de voltaje, respectivamente. Estos 2 modos de
corona generan pulsos de corriente con tiempo de frente de onda rpido y corta duracin.
Los pulsos de corriente de corona negativos en general tienen tiempos de frente de onda
ms rpidos y duraciones ms cortas que los pulsos positivos, mientras que las amplitudes
de los pulsos positivos son regularmente mayores que las de pulsos negativos [6].
Los factores que afectan las prdidas por efecto corona son: el dimetro del
conductor, la rugosidad de la superficie del conductor, la humedad del ambiente y la
altura sobre el nivel del mar, a la que estn instalados los conductores
[2]
.

Las prdidas en los cables durante tiempo lluvioso llegan a ser 12 veces mayores
que en tiempo seco. La altitud de 3000 m reduce el nivel de voltaje al cual inicia el efecto
corona, en 32%
[2]
.


II.2.1.1 Clculo de descarga corona

Para calcular las caractersticas de efecto corona de las lneas de transmisin
en condiciones de buen tiempo se utilizan las siguientes frmulas:

1.- Tensin crtica disruptiva.
(2.39)
( )
( )
|
.
|

\
|
+
|
.
|

\
|
=
2 2
10
3 / 2
4
2
log
1
1 07 . 0 1 69
DMG HMG
HMG
x
RMG
DMG
nr
R
r n
r md Vo

Donde:
Vo = tensin crtica disruptiva en KV eficaces al neutro.
m = mf x ms = factor de forma por factor de superficie (caractersticas elctricas
y dimensiones fsicas del material).
d = densidad del aire.
r = radio del conductor en centmetros
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
31

R = radio del circulo que contiene los conductores de una fase, en
centmetros.
n = nmero de conductores por fase.
DMG = distancia media geomtrica, en metros
RMG = radio medio geomtrico, en metros.
HCM = altura media geomtrica, en metros.

2.- Prdidas.
(2.40)
( )
fase Km Kw
RMG xDMG
F KVn f x
P / /
/ log
) ( 10 96 . 20
2
10
2 6
=

Donde:
P = prdida en kW/km/fase.
f = frecuencia en hz.
KVn = Tensin nominal
F = funcin de Vn / Vo (para determinar ste valor, se utiliza la grfica de la figura 2.11).
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
32


II.3 Elementos bsicos que debe de tener una lnea de transmisin y tipo
de estructuras en una lnea de transmisin
Algunos de los elementos representativos que tienen las lneas de transmisin son:
Cadenas de aisladores
Hilos de guarda
Bollas de sealizacin
Contrapesos o amortiguadores
Separadores
Hilos de fase
Red de tierras
Contra antenas
Estructuras
FIG.2.11 PROBABILIDAD DE SALIDA DE DESCARGAS ATMOSFERICAS A MITAD DE CLARO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
33

Los tipos de estructura son bsicamente tres y para seleccionar el tipo de
estructura en una lnea de transmisin deben de estar determinadas la localizacin y las
alturas de las estructuras y esto en funcin del claro de viento, el claro de peso y el ngulo
de deflexin en cada caso, los tres tipos de estructuras son los siguientes:
Estructura de tensin
Estructura de suspensin
Estructura de remate

FIG.2.12. ESTRUCTURA LNEA VICTORIA JASSO, 4 CIRCUITOS EN 85 Y 230 KV

En la figura 2.12 se muestra una estructura de 4 circuitos de la lnea victoria-jasso
de 85 y 230 kV, y se observa que dependiendo la necesidad de consumo energtico y la
topologa se adecuan las estructuras para su mayor eficiencia.


BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
34

II.4 Parmetros que afectan el desempeo de una lnea de transmisin

En la figura 2.13 se observan lneas de transmisin mismas que tienen propiedades
elctricas como son la capacitancia, conductancia, inductancia y resistencia; en las cuales
la inductancia y la capacitancia son debidas a los efectos magnticos y campos elctricos
alrededor del conductor. Los cuatro parmetros ya antes mencionados son los que
determinan el desempeo de una lnea de transmisin; cabe mencionar que la
conductancia en derivacin, que es provocada por la dispersin de los aislantes de las
lneas y casi siempre este parmetro se desprecia en las lneas de transmisin areas. La
inductancia y la resistencia son parmetros de lnea en serie. Estos parmetros se
distribuyen de manera uniforme a lo largo de la lnea y juntos forman la impedancia en
serie de lnea.
II.4.1 Inductancia
Se da por la misma corriente que circula por el conductor pues produce campos
magnticos alrededor del conductor y es el parmetro de lnea ms dominante en los
sistemas elctricos de potencia.
Para materiales no magnticos la inductancia (L) es la relacin de su flujo
magntico total de acoplamiento entre la corriente
(2.41)


Donde:
FIG.2.13 LNEAS DE TRANSMISIN EN EL ENTORNO URBANO CON TORRES Y POSTES EN 85 Y 230 kV
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
35

es el flujo de acoplamiento (weber-vueltas).
Como ya se sabe la corriente que lleva un conductor produce un campo magntico
alrededor del mismo, la direccin del campo magntico se determina por la regla de la
mano derecha.
La inductancia (L) del conductor se define como la suma de las contribuciones de
flujo interno y externo del conductor.

II.4.2 Capacitancia
Es el parmetro que modela el campo elctrico que se establece entre los
conductores de la lnea y entre los conductores y tierra debido a la carga en dichos
conductores.
En esta seccin, se presentar el mtodo general para determinar capacitancias
para una lnea con cualquier nmero de conductores, incluyendo hilos de guarda y
considerando el efecto de tierra.

La Figura 2.14 muestra el esquema de cargas-imgenes, para considerar el efecto
de tierra en el clculo de capacitancias. Con este mtodo, los voltajes involucrados se
determinan mediante la ecuacin siguiente:
(2.42)


donde:

H
ij
= distancia entre el conductor i y la imagen del conductor j. Si i = j, H
ii
es la distancia del
conductor i a su propia imagen.
D
ij
= distancia entre los conductores i y j. Si i = j, D
ii
es el radio exterior del conductor i.
q
j
= carga del conductor j.

Simplificando:
(2.43)



V q n
H
D
i j
ij
ij j
n
=
=

1
2
1
t c

Y j C = e
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
36


Figura 2.14 CONDUCTORES CON SUS RESPECTIVAS IMGENES, REPRESENTADOS POR CARGAS.

II.4.3 Resistencia
La resistencia en c.d. De un conductor solido y redondo a una temperatura est
dada por:
(2.44)



Donde:
= Resistividad
l = Longitud del conductor
A = rea de la seccin transversal

En el caso de c.a. la distribucin de corriente no es uniforme sobre la seccin
transversal.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
37

La resistencia del conductor incrementa conforme incrementa la temperatura en el
conductor; a esto se le puede algo lineal en un rango amplio.
(2.45)



R
1
y R
2
son las resistencias del conductor en t
2
y t
1
y estas estn medidas en Celsius
y T es la constante de temperatura que depende del material conductor, por ejemplo, la T
del aluminio es T = 228C.

II.4.4 Conductancia
El material que forma un conductor elctrico es cualquier sustancia que puede
conducir una corriente elctrica cuando este conductor est sujeto a una diferencia de
potencial entre sus extremos
[2]
.
Esta propiedad se llama conductividad o conductancia (G) que es una medida la cual
determina cual es la facilidad de un material para la conduccin de una corriente elctrica. Y
numricamente es in versa a la resistencia:
(2.46)



La conductancia es tambin el resultado de la fuga sobre la superficie de los
aisladores [1], esto quiere decir que se debe a la dispersin por los aislantes de las lneas y
a los campos elctricos del conductor.

II.5 Tensiones de lneas de transmisin
Como ya es bien sabido las tensiones se normalizan, esto dependiendo de cada
pas, pues para cada pas son distintas normas, pues como se ha hecho mencin cada pas
tiene distintos niveles de contaminacin, un distinto mapa isoceraunico y dems factores
que determinan el desempeo de las lneas de transmisin.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
38

Un ejemplo, en Mxico, en el sistema central del pas, las tensiones normalizadas
son:

Alta tensin 400, 230, 115, 85, 69 kV
Media tensin 23, 13.8 y 6.6 kV
Baja tensin 440, 220 y 127 Volt

Pero en algunos otros pases se manejan niveles de tensin de 600, 800 kV y en la
actualidad en Japn se estn desarrollando voltajes de hasta 1 MV y esto se le conoce
como ultra alto voltaje.

II.6 Distancias normalizadas de las lneas de transmisin

Un aspecto importante para el buen desempeo de una lnea de transmisin son
las distancias de seguridad; en las tablas 2.2 a 2.6 se mencionaran algunas de las
distancias normalizadas.

TABLA 2.2 DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES AL PISO







Para claros distintos normalizados estas distancias son diferentes, por lo que se
debe de hacer el estudio correspondiente.


Condicin
Tensin nominal de las lneas entre
fases
85 kV 230 kV 400 kV
A lo largo de la calle 7.80 m 10.10 m 12.10 m
En cruzamiento con calles y carreteras 8.30 m 10.60 m 12.60 m
En cruzamiento con vas frreas 10.30 m 12.60m 14.60 m
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
39

TABLA 2.3 CRUZAMIENTO CON OTRAS LNEAS
De conductores superiores a
conductores inferiores
Tensin nominal de lnea a fase
85 kV 230 kV 400 kV
Lneas de comunicacin 3.10 m 5.40 m 7.40 m
Lneas suministradoras de 0 a 50,000
Volts
2.50 m 4.80 m 6.80 m
Lneas de 85 kV 3.00 m 5.20 m 7.20 m
Lneas de 230 kV ------- 7.00 m 9.10 m
Lneas de 400 kV
------- ------- 11.20 m


TABLA 2.4 DISTANCIAS ENTRE LNEAS PARALELAS
Tensin nominal
de la lnea A
Tensin nominal de la lnea B
Torres Postes
85 kV 230 kV 400 kV 85 kV 230 kV 400 kV
85 kV
10.70 m 17.50 m 23.70 m 8.20 m 12.60 m
9.40 m 16.00 m 22.00 m 7.70 m 12.00 m
230 kV
21.40 m 27.60 m 16.00 m
19.90 m 25.90 m 15.40 m
400 kV
32.60 m
30.90 m

Las distancias que estn en color amarillo de la tabla anterior corresponden a las
lneas paralelas con estructuras adyacentes en terrenos planos (zona urbana a lo largo de
calles por lo general).

TABLA 2.5 DISTANCIAS DE LOS CONDUCTORES AL LMITE DE DERECHO DE VA
Tensin nominal
Torres Postes
85 kV 6.20 m 5.00 m
230 kV 10.30 m 7.30 m
400 kV 10.80 m ------

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
40

TABLA 2.6 ANCHO DE DERECHO DE VA
Tensin nominal Torres Postes
85 kV 17.00 m 14.00 m
230 kV 30.00 m 22.00 m
400 kV 40.00 m ------

II. 7 Topografa y caractersticas del suelo
La ruta de una lnea de transmisin puede ser sometida a una variedad de
condiciones topogrficas con distintas familias de torres para garantizar la altura mnima
de los conductores al suelo. Dependiendo del perfil del terreno, se pueden tener
conductores con una altura media ms o menos elevada, y consecuentemente se obtiene
una incidencia de rayos mayor o menor en los conductores, dependiendo de la altura.
Se clasifica el terreno en tres tipos:
a) Terreno plano, con una altura media del conductor igual a su altura en la torre
menos dos tercios de la flecha.
b) Terreno ondulado con una altura media igual a la altura de los conductores en la
torre.
c) Terreno montaoso con una altura media a la altura en la torre. En este caso, es
conveniente un detalle del perfil del terreno.

FIG.2.15 TOPOGRAFIA DE TERRENO EN LNEAS DE TRANSMISIN
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
41

CAPITULO III: SOBRETENSIONES TRANSITORIAS

III.1 Introduccin a las ondas viajeras
Para comprender las sobretensiones, en nuestro caso las sobretensiones que se
presentan en las lneas de transmisin, debemos de tener en cuenta el concepto claro y el
funcionamiento de las ondas pues de estas erradica el problema de las sobretensiones.
Una lnea de transmisin se puede considerar hecha de varios elementos, entre los
cuales podemos mencionar, capacitores, resistencias e inductores. Sin embargo si
despreciamos la resistencia, la lnea de transmisin se puede representar por varios
elementos distribuidos a lo largo de este (modelo distribuido), tal como se muestra en la
figura:


Si se aplica un voltaje, el primer capacitor se cargar inmediatamente al valor del
voltaje aplicado, sin embargo, debido al primer inductor conectado en serie, el segundo
capacitor sufre un retardo para cargarse, similarmente el capacitor tres se retarda su
carga aun ms debido al segundo inductor. Si la tensin aplicada es una onda transitoria,
es decir comienza en cero alcanza un mximo y retorna de nuevo a cero, entonces se
observar el mismo efecto en los capacitores intermedios, creando as una onda que viaja
desde el inicio al final en un tiempo t.
Las ondas viajeras de sobretensin por rayo o por maniobra de interruptores se
desplazan sobre los conductores y llegan a los equipos en las subestaciones elctricas o
bien cambian de medio dielctrico en su desplazamiento.
En cada medio se tiene una impedancia caracterstica distinta, de manera que
cuando una onda viajera pasa de un medio a otro con diferente impedancia, una parte de
la onda pasa al otro medio y otra se refleja. En el punto de transicin la energa de la onda
incidente debe ser igual a la suma de las energas de las ondas reflejada y transmitida.
FIG. 3.1 DIAGRAMA DE ELEMENTOS DISTRIBUIDOS A LO LARGO DE UNA LINEA DE TRNASMISIN
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
42



Donde:
V
I
(t) = onda incidente
V
R
(t) = onda reflejada
V
T
(t) = onda transmitida

I
I
(t) = onda incidente
I
R
(t) = onda reflejada
I
T
(t) = onda transmitida

Las ondas se desplazan en el aire (conductores en aire) a una velocidad de 300
m/seg, de manera que las distancias se recorren en tiempos de microsegundos y esto da
lugar a un fenmeno de reflexiones sucesivas que produce efectos acumulativos de
FIG. 3.2 ONDA REFLEJADA Y TRANSMITIDA EN UN PUNTO DE TRANSICIN
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
43

tensin en los puntos de transicin. Esto hace que se presenten mayores esfuerzos
dielctricos en estos puntos, la magnitud de estas sobretensiones y la energa acumulada
se debe determinar para especificar los apartarrayos, de los cuales hablaremos en el
capitulo V de este escrito.
La tensin aplicada al circuito que origina una onda viajera transitoria carga la
capacitancia de la lnea, de igual manera, la forma de onda de la corriente transitoria que
circula en la inductancia de la lnea posee caractersticas idnticas a la de voltaje, y por lo
tanto son proporcionales lo cual se puede demostrar matemticamente.
Para interpretar el efecto de las reflexiones sucesivas y de la acumulacin de los
voltajes en los puntos de transicin, se puede usar una tcnica grfica de anlisis que se
conoce como El diagrama de celosa, que esencialmente son diagramas de espacio vs.
tiempo y se elaboran con un procedimiento como el siguiente:
1. Se parte de un diagrama de disposicin de los componentes bajo estudio que
tienen distinto valor de impedancia caracterstica, indicando los puntos de
transicin, las impedancias caractersticas y las longitudes de los tramos o
secciones.
2. Se calculan los coeficientes de reflexin y transmisin.
3. Se elabora un arreglo o disposicin de ejes cartesianos con el eje de ordenadas
representando tiempos en microsegundos y el eje de las abscisas los voltajes o
corrientes en forma espacial, es decir, con sus distancias de recorrido.
4. Se construye el diagrama de celosa con base en los tiempos de recorrido de las
ondas y los coeficientes de reflexin y transmisin.
5. Para construir el diagrama de celosa y obtener los coeficientes se debe observar
que las fuentes (puntos de inyeccin) tienen impedancia caracterstica cero y las
terminaciones en puntos abiertos tienen un valor infinito.
6. El potencial total en cualquier punto y tiempo es la suma algebraica de las ondas
que arriban en ese punto.
J
1
y J
2
son los puntos de unin o transicin entre medios.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
44



III.2 Sobretensiones por descargas atmosfricas
Las tormentas elctricas ocurren siempre que hay una
separacin de carga elctrica en gran escala en la atmsfera.
La descarga atmosfrica (rayo) es un destello luminoso
en el cielo que proviene de una nube tipo cumulolimbus
durante una tormenta. El fenmeno se debe a la cantidad de
carga elctrica de diferente polaridad almacenada en
diferentes partes de dicha nube, figura 3.4.
Estas nubes son un cmulo extremadamente denso
que se desarrolla de forma vertical y con un extremo superior
en forma de glacial. Se extiende por ms de 40 km y as se
forman tormentas.
FIG. 3.3 DIAGRAMA DE CELOSA
FIG. 3.4 NUBE CUMULOLIMBUS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
45

III.2.1 Algunos tipos de descargas
En las siguientes figuras se muestran algunos tipos de descargas atmosfricas
como son:
Nube a tierra









Nube a tierra con tornado
FIG. 3.5 DESCARGAS DE NUBE A TIERRA
FIG.3.6 DESCARGA DURANTE UN TORNADO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
46

Intra-nube


Nube a nube

FIG. 3.7 DESCARGAS INTRA-NUBE O TIPO SABANA
FIG.3.8 DESCARGAS DE NUBE A NUBE
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
47


Descargas volcnicas y nucleares

Tambin existen descargas atmosfricas en la alta atmosfera como son los blue jet,
red sprites y los Elve.
Los blue jets son descargas luminiscentes que son expulsadas de la parte alta de
una nube de tormenta. Se propagan en forma de cono muy delgados, Tienen una
velocidad vertical de 100 Km/s se propagan y desaparecen a una altitud entre 30 40 Km.
Los red sprites son destellos luminosos que aparecen en la parte superior de las
nubes de tormenta, ocurren cuando se presentan descargas intra-nube o nube a tierra y
se extienden de la parte superior de la nube hasta ms de 95 Km alcanza su mayor
brillantez entre los 65 75 Km por debajo de la regin roja se pueden apreciar zonas
azules que se extienden hacia abajo por 40 Km.







FIG.3.9 DESCARGAS EN DURANTE UNA ERUPCIN VOLCANICA Y DURANTE LA EXPLOSIN DE LA BOMBA ATOMICA
FIG.3.10 LA FIGURA MUESTRA UN RED SPRITE Y EN LA PARTE INFERIOR DE
ESTA SE OBSERVAN DESTELLOS AZULES PROBABLEMENTE DE UN BLUE JET.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
48

Los Elve son una emisin de una frecuencia ligera y muy baja con una duracin de
1/1000 s y ocurren en la base de la ionosfera y este se expande rpidamente radialmente
y en forma de disco horizontal con un dimetro hasta de 500 Km. Se forma cuando un
pulso electromagntico se propaga a travs de la ionosfera, este tipo de descargas pueden
venir acompaadas por sprites pero su origen es diferente.

III.2.2 Datos interesantes de las descargas atmosfricas
- Viajan a velocidades superiores a los 60000 metros por segundos y distancias de
ms de 100 Km
- La columna de la descarga en su parte ms caliente puede alcanzar temperaturas
de ms de 30000
0
C (5 veces ms caliente que en el sol!)
- La longitud de la descarga puede alcanzar 190 Km con cerca de 5 cm de dimetro
- Una descarga negativa puede alcanzar 30x10
6
Volts y 100 kA la energa suficiente
para encender un foco de 100 W por 3 meses
- Una descarga positiva puede disipar energa suficiente para encender un foco de
100W por 95 aos!
- Una tormenta elctrica tiene ms energa que una bomba atmica

FIG.3.11 DESCARGAS ATMOSFRICAS EN LA ALTA ATMOSFERA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
49

III.2.3 Formacin de las descargas atmosfricas
Cuando las partculas de agua empiezan a
interactuar por los efectos del viento en una
cumulolimbus estas empiezan a colisionar se
fracturan y separan bajo la influencia de corrientes
ascendentes y la fuerza de la gravedad provoca que
se acumulen en la parte inferior de la nube granizo y
copos de nieve cargados elctricamente y as las
partculas ms ligeras de cristales de hielo y gotas de
agua supercongeladas cargadas positivamente se
acumulan en la parte superior de la nube; esta
separacin de carga produce un campo elctrico
dentro de la nube y en las regiones de la nube con
cargas de polaridad opuesta.
Una vez que el campo elctrico alcanza una
rigidez dielctrica crtica ocurre una descarga
formndose un canal lder que es un canal supercaliente por el cual viajan electrones de la
nube a tierra, este canal lder comienza en la base de la nube, cambia su direccin en
intervalos; con forme el canal lder se acerca a tierra se empieza a formar un canal lder positivo,
este lder es originado desde tierra a la nube y viaja hasta encontrarse con el canal lder
negativo proveniente de la nube, figura 3.13.

FIG.3.12 FORMACION DE LA DESCARGA NUBE
A TIERRA
FIG.3.13 CANAL LIDER NEGATIVO Y POSITIVO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
50

El lder negativo y el lder positivo se conectan electrones de carga negativa fluyen de la
nube a tierra (carga positiva) esta descarga es conocida como descarga o rayo de retorno.
La cantidad de carga negativa disponible en la nube determina la cantidad de carga
positiva de la carga de regreso, figura 3.14.


El efecto luminoso se percibe en ese instante ya que se propaga a la velocidad de la
luz (V
Luz
= 300 x 10 6 m/s). El efecto sonoro es percibido posteriormente, despus del
tiempo de propagacin de la onda sonora hasta el observador, que se procesa a una
velocidad mucho menor (V
Sonido
= 343 m/s) y se puede escuchar a distancias usualmente
limitadas, del orden de 10 Km.
El canal de la gua experimenta temperaturas altas debido a la neutralizacin ya
antes descrita. Los canales tienen un radio de unos cuantos centmetros y es ionizado
trmicamente y es lo ya antes explicado el efecto luminoso que uno identifica como rayo,
una descarga puede consistir en uno o ms rayos.
FIG.3.14 CLASIFICACIN DE LAS DESCARGAS NUBE SUELO POR SU POLARIDAD
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
51

25 . 1
DT 04 . 0 Ng =
En los estudios de impulsos atmosfricos en las redes elctricas, solo interesan las
descargas con trayectoria de corriente entre la nube y tierra, no habiendo inters con las
descargas entre nubes.
En las evaluaciones relativas a la proteccin contra descargas atmosfricas,
ciertamente, la primera informacin cuyo conocimiento se requiere de inmediato,
consiste en que tan frecuente un sitio o local es solicitado o sometido a esfuerzo
dielctrico por el fenmeno, el parmetro que cuantifica esta frecuencia es la densidad de
descargas en el sitio.
La densidad de descargas se representa por el ndice Ng y establece una medida
del nmero medio de descargas que inciden en el suelo por ao, estando expresado en
descargas/Km
2
/ao, el ndice se refiere al nmero de descargas atmosfricas plenas.
Muchos parmetros influencian el valor de este parmetro, sobre todo la
distribucin de las lluvias en la regin, la latitud, y el relieve del sitio. Las regiones
montaas y altas tienden a presentar ndices ms elevados de densidades de descargas
atmosfricas con relacin a las regiones bajas adyacentes, lo mismo ocurre con las reas
de alto ndice de precipitacin pluvial, condicin que est muy influenciada por la
distribucin de las corrientes de aire que circula en el planeta tierra.
Otra forma de expresar la intensidad de la actividad atmosfrica, es por medio de
los mapas ceranicos que representan las zonas geogrficas con un nmero promedio de
das con tormenta anual, se han desarrollado algunas relaciones empricas que relacionan
la densidad de rayos a tierra con el nivel cerunico como la siguiente que es la ms usada.
(3.1)

Donde:
DT = Nivel cerunico
Ng = Densidad de rayos a tierra

La informacin de la densidad de rayos a tierra o del nivel cerunico se presenta
por lo general en MAPAS del pas, o la regin del pas como referencia.


BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
52

Desde el punto de vista del diseo de los sistemas elctricos de potencia es de
inters el conocimiento de cuntos rayos inciden o caen en una cierta zona geogrfica.
Esto permite determinar la actividad atmosfrica en forma regionalizada y
establecer diferencias en los criterios de diseo. La forma de medir esta intensidad de las
descargas atmosfricas es por medio de dos conceptos: El concepto de nivel cerunico y el
concepto de densidad de rayos a tierra.
Como ya se ha mencionado el concepto de nivel cerunico representa el nmero
promedio de das con tormenta anual en un sitio. Este concepto se estableci en las
dcada de los 20s para analizar el efecto de las descargas atmosfricas sobre los sistemas
de transmisin y se mide por observacin en las estaciones meteorolgicas, determinando
los das con tormenta.
El nivel cerunico se indica por un valor que representa el nmero promedio de
das con tormenta anual en un lugar especfico. En una zona geogrfica de una regin de
un pas, los puntos o lugares que tienen el mismo nivel cerunico, se unen formando lo
que se conoce como mapa isocerunico, el que es usado para diseo en los sistemas
elctricos.
Los niveles cerunicos se establecen con periodos de once aos que corresponden
a lo que se conoce como un ciclo solar. La razn de esto es que en este lapso de tiempo se
cubren todas las posibles variaciones estacionales en una regin.




La actividad atmosfrica de la
republica mexicana se clasifica en los
rangos mostrados en las figuras 3.16:
5 15 Nivel bajo
15 30 Nivel medio
30 90 Nivel alto
Mayor de 90 Nivel muy alto

FIG.3.16 MAPA ISOCERAUNICO DE LA REPUBLICA MEXICANA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
53

III.2.4 Amplitud de la corriente del rayo
La amplitud de la corriente de descarga, referida como valor pico o de cresta de la
onda de corriente corresponde al valor mximo alcanzado por la corriente. Usualmente
las ondas de la primera corriente corresponden al valor de descarga negativa y presentan
dos picos, siendo en la mayora de las veces el segundo superior al primero.
En la perspectiva de la aplicacin en Ingeniera para la proteccin de sistemas
elctricos contra descargas atmosfricas, por lo general este es el parmetro fsico de la
corriente de descarga o del rayo, considerando de mayor inters, ya que determina los
niveles mximos de solicitacin impuesta por la corriente del rayo a las componentes del
sistema, como ejemplo se pueden mencionar las sobretensiones en los aisladores de una
lnea de transmisin alcanzada por un rayo y la mxima elevacin de potencial en el suelo.
Estas dos cantidades son prcticamente proporcionales al valor pico de la
corriente, por lo que es un parmetro crtico para el dimensionamiento del aislamiento.
La siguiente tabla resume los tipos de sobretensiones por norma



TABLA 3.1 TENSIONES NORMALIZADAS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
54

En la tabla 3.1 se muestran los tipos de sobretensiones, que de acuerdo a su forma
y a su duracin se dividen en varias clases, como son:
La tensin permanente a la frecuencia del sistema: Esta es una tensin aplicada
permanentemente a la frecuencia del sistema en cualquier par de terminales de un
aislamiento.
Sobretensin temporal: Esta es una tensin oscilatoria que tiene un tiempo de duracin
relativamente largo a la frecuencia del sistema, por lo cual tiene un dbil
amortiguamiento.
Sobretensin transitoria*: Esta es de corta duracin (de pocos milisegundos), por lo que
puede ser oscilatoria o no oscilatoria, tambin puede estar sobrepuesta a una
sobretensin temporal. Esta a su vez tiene otras clasificaciones:
*Sobretensin de frente lento (maniobra): Usualmente este tipo de sobretensin es
unidireccional con un rango de duracin en el frente que va de los 30s a 3000s, que es
menor a la frecuencia del sistema.
*Sobretensin de frente rpido (rayo): Es tambin una sobretensin unidireccional, que
tiene un rango de duracin en el frente entre 0.1s y 30s, y con una duracin de cola de
algunos cientos de microsegundos.
*Sobretensin de frente muy rpida: Es tambin unidireccional, con una duracin de
frente menor a 0.1s y su duracin de cola es de algunos miles de microsegundos.

I
I
I
: INTENSIDAD
: TIEMPO DE FRENTE
: TIEMPO DE COLA
f
t
f
t
d
t
d
t
t (s)
I / 2
(kA)
FIG.3.17 ONDA NORMALIZADA DE IMPULSO ATMOSFERICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
55

En la figura 3.17 se ve el tiempo de elevacin es de 1.2 microsegundos y el tiempo
de cada hasta llegar al 50% de su valor es de 50 microsegundos.

Las sobretensiones atmosfricas tienen una duracin corta con frentes de onda
relativamente rpidos (de algunos microsegundos), el tiempo de decaimiento es del orden
de 100 microsegundos a 300 microsegundos.
La soportabilidad del aislamiento, asociada a las sobretensiones atmosfricas, se
conoce como la tensin nominal soportable al impulso atmosfrico o tensin crtica de
descarga, y la onda normalizada de prueba del aislamiento al impulso puede ofrecer una
idea de los tiempos involucrados en un fenmeno de esta naturaleza.
Las descargas directas son las consideradas para la proteccin de las lneas de
transmisin en alta tensin, las descargas indirectas no inducen voltajes suficientemente
altos en las lneas de transmisin, como para producir salidas de operacin.


III.2.5 Fenmeno de tensiones inducidas por descargas atmosfricas

La corriente de retorno que circula por el canal ionizado constituido entre nube y
suelo durante el establecimiento de la descarga atmosfrica, produce tensiones inducidas
en los cuerpos prximos al punto de incidencia, tales tensiones constituyen la principal
fuente de daos en las lneas de distribucin de energa y en circuitos de baja tensin en
general, incluyendo las redes de telecomunicacin [6].


FIG.3.18 REPRESENTACIN DEL ESTABLECIMIENTO DE LA TENSIN INDUCIDA EN LNEA PRXIMA AL PUNTO DE
INCIDENCIA DE UNA DESCARGA

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
56

Constituyen de hecho el origen de interferencia electromagntica en sistemas y
equipos que en muchos casos resulta en la alteracin de datos transmitidos en sistemas
de comunicacin a travs de seales elctricas.

En temporada de lluvias es frecuente que se quemen transformadores de sistemas de
distribucin y tambin daos a equipos sensibles en las reas consumidoras, tales daos
son usualmente causados por ondas de tensin asociadas a la tensin inducida por
descargas, introducidas a las unidades consumidoras a travs de los conductores de los
sistemas de alimentacin de energa y de comunicacin.

En la lnea de transmisin, asociada a la onda de tensin, se tiene una onda de
corriente (v = ZI), ambas ondas se propagan a lo largo de la lnea, para descargas prximas
a la lnea, la amplitud de estas tensiones raramente pasan del orden de 100 kV,
alcanzando valores suficientes para provocar la ruptura del aislamiento de las redes
elctricas de media y baja tensin. Para fines de ilustracin, en la figura 3.18 se muestra
una onda real de tensin inducida entre fase y neutro en una lnea de distribucin [6].


III.2.5.1 Parmetros de influencia en la forma y la amplitud de la tensin inducida.







La amplitud y la forma de onda de la tensin inducida estn influenciadas por
distintos factores asociados a la descarga, a la lnea y al sitio de instalacin.




FIG.3.19 PARAMETROS DE INFLUENCIA EN LA AMPLITUD DE ONDA EN UNA TENSIN INDUCIDA

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
57

III.3 Sobretensiones por maniobras de interruptores

Con el incremento de la tensin nominal en los sistemas de transmisin por la
elevada demanda de energa a satisfacer, los transitorios por maniobra de los
interruptores de potencia son un factor de mucha importancia para el desarrollo y el
diseo de aislamientos de alta tensin.
En los sistemas elctricos de potencia, las maniobras de interruptores son
sobretensiones muy peligrosas que tienen un tiempo de duracin de miles de
microsegundos y su magnitud es una funcin de su tensin nominal.
De las ondas que surgen por la operacin de interruptores, las sobretensiones ms
elevadas se obtienen al efectuarse la apertura de lneas largas y sobre todo cuando se
efectan recierres en las lneas las cuales pueden quedar cargadas a una tensin elevada,
al producirse la apertura o desconexin inicial. Cabe destacar que los elementos que
se usan para limitar las sobretensiones por maniobra, van de acuerdo al diseo y tipo de
interruptor.
El fenmeno que produce el abrir una corriente aparece una sobretensin, se basa
en el principio de la conservacin de la energa, o sea, existe una energa cintica debido
al flujo de una corriente, al interrumpirse el flujo de sta, la energa cintica se transforma
en energa potencial, apareciendo una tensin elctrica entre las terminales de los
contactos abiertos
[2]
.
Al cerrar el flujo de corriente en los contactos la energa se transforma en
electrosttica, este recierre de lnea se produce a una alta velocidad. Esta transferencia se
realiza mediante un fenmeno de resonancia el cual ocurre cuando las reactancias
inductiva y capacitiva son iguales.

III.3.1 Condiciones de operacin de los interruptores
- Apertura y cierre en condiciones normales de operacin
- Interrupcin de corrientes capacitivas
- Interrupcin de corrientes inductivas
- Interrupcin de corrientes de falla
Los casos anteriores son movimientos del interruptor conocidas como maniobras.
Sobretensiones por maniobra.- Oscilaciones amortiguadas a frecuencias menores a10 kHz.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
58


Bsicamente los interruptores son aparatos diseados para interrumpir y conectar
circuitos en condiciones normales de carga nominal; donde sus tareas son:
- Tener un cerrado, el cual debe de ser un conductor ideal; este cerrado debe de ser
capaz de interrumpir la corriente a la que fue diseado, sin producir sobre voltajes
peligrosos.
- Tener una apertura, la cual brinde un aislador ideal; donde la apertura debe ser
eficaz para corrientes de falla, sin soldarse los contactos por las altas
temperaturas.

III.3.2 Mtodos de extincin de arco elctrico en interruptores
En trminos generales se conocen tres mtodos de extincin del arco en los
interruptores:
- Interrupcin por alta resistencia
- Interrupcin por baja resistencia
- Interrupcin en vaco

III.4 Sobretensiones temporales
Las sobretensiones temporales (TOV) son sobretensiones oscilatorias de fase a
tierra o de fase a fase de una duracin relativamente larga, la cual no se amortigua o se
amortigua ligeramente en el tiempo, en contraste con sobre voltajes debido a maniobra o
descarga atmosfrica los cuales son de duracin corta con amortiguacin rpida y mayor
Maniobras
Sus amplitudes son siempre relacionadas a las tensiones de operacin y su
forma de onda es influenciada por la impedancia del sistema as como
tambin por las condiciones de maniobra.
El rango de elevacin de la tensin es usualmente lento, pero se conoce que
la forma de onda puede ser tambin muy peligrosa para los diferentes
aislamientos del sistema.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
59

magnitud. Este tipo de sobretensiones tambin son clasificados de acuerdo a su
frecuencia de oscilacin con respecto a la frecuencia del sistema en tres grupos: menor
igual o mayor a la frecuencia del sistema.
De acuerdo a lo anterior tambin estas sobretensiones se definen como: una
sobretensin mayor al voltaje del sistema la cual es de una duracin mayor a dos ciclos.
Los factores ms comunes que causan este tipo de sobretensiones son:
- Efecto ferranti
- Rechazo de carga o prdida sbita de carga
- Ferroresonancia
- Fallas de fase a tierra
- Armnicas
III.4.1 Sobretensiones por efecto Ferranti
Las lneas de transmisin de grandes longitudes sin compensacin, producen
elevadas tensiones en el lado de la carga. La tensin del lado de la carga esta dado por la
siguiente ecuacin:
(3.2)



Donde:

V
1
= tensin de envi o del lado de la fuente
l = Longitud de la lnea de transmisin
= Constante de fase de la lnea de transmisin
Este efecto es debido a la inductancia y capacitancia de la lnea. El efecto Ferranti
ser ms acentuado cuanto ms larga sea la lnea, y mayor el voltaje aplicado. La
sobretensin es proporcional al cuadrado de la longitud de la lnea. Debido a su alta
capacitancia, ste efecto es mucho ms pronunciado en cables subterrneos, incluso en
lneas cortas.

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
60

III.4.2 Rechazo de carga o prdida sbita de carga
En los sistemas comerciales de transmisin de energa, el ngulo formado por las
tensiones en los extremos de la lnea, es decir, en el extremo de transmisin y en el de
recepcin, los cuales determinan el porcentaje de potencia activa que se transmite.
Cuando una carga inductiva se desconecta sbitamente en el extremo receptor de
la lnea, la tensin en ese extremo sufre un incremento, tal incremento produce un
fenmeno transitorio que afortunadamente es de poca duracin, pero cabe destacar que
puede dar origen a sobretensiones temporales.

III.4.3 Ferroresonancia
Se define como un fenmeno oscilatorio creado por la capacitancia del sistema, en
conjunto como la inductancia no lineal de un elemento con ncleo magntico, como lo es
un reactor o un transformador.
Por lo general en los sistemas elctricos de potencia es donde se puede observar
este fenmeno, ya que es precisamente la capacitancia de lneas muy largas la que induce
este fenmeno de Ferroresonancia, claro est que esto ocurre siempre y cuando la
inductancia del circuito asociado se encuentre en condiciones favorables para entrar en
resonancia.
Por ejemplo, en los sistemas de cables de potencia la causa es generalmente la
desproporcin que existe entre la elevada capacitancia del cable y su resistencia hmica; y
la marcha de un transformador en vacio u operando con muy poca carga puede crear una
condicin desfavorable para entrar en resonancia.

III.4.4 Fallas de fase a tierra
Una falla simple de fase a tierra provoca un aumento en la tensin al neutro en las
dems fases. En los sistemas con neutros aislados o aterrizados a travs de una alta
impedancia, pueden provocar sobretensiones en las fases a, b, c, hasta alcanzar valores
similares a la tensin entre fases. Los sistemas slidamente aterrizados no permiten
que las sobretensiones crezcan a valores de tensin entre fases.
El factor de falla a tierra k se define como la relacin del valor mximo de la
tensin eficaz de fase a tierra durante una falla en alguna fase sana, ya sea a, b, c, y del
valor eficaz de la tensin de fase atierra en condiciones normales de operacin. Para
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
61

determinar k es necesario conocer los coeficientes de aterrizamiento en el punto de la
falla o en algn lugar en particular de la red.

III.4.5 Armnicos
Las oscilaciones armnicas en los sistemas elctricos de potencia son producidos
por los sistemas no lineales, las cuales la principal fuente es la saturacin magntica de los
transformadores y de los reactores de acoplamiento. La corriente de magnetizacin
de esos componentes se incrementa rpidamente con un alto porcentaje de armnicos
para tensiones muy elevadas a su valor nominal.
Por lo que la saturacin de los transformadores inyecta gran cantidad de estos
armnicos al sistema elctrico de potencia.
III.5 Sobretensiones en estado estable
Estas sobretensiones se originan en estado estable, con frecuencia igual a la del
sistema y son sostenidas por largo tiempo, su origen est relacionado a las caractersticas
de la red de tierras del sistema y de los dispositivos conectados a esta. Por ejemplo el
desplazamiento del neutro en transformadores defectuosos con arreglo en estrella,
problemas de arqueo en sistemas con arreglo de neutro flotante, problemas de
resonancia causados por fallas de desbalance en sistemas trifsicos esto quiere decir
rotura de conductor.

FIG.3.20 SUBESTACIN ELECTRICA VICTORIA CON CAPACIDAD DE TRANSFORMACION DE 23, 85, 230 Y 400 KV.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
62

CAPITULO IV: AISLAMIENTO ELECTRICO

IV.1 Introduccin
Las subestaciones elctricas y las lneas de transmisin, como parte de un sistema
elctrico, estn sometidas a los esfuerzos dielctricos producidos por las sobretensiones
que se presentan, stas son principalmente: las debidas a descargas atmosfricas o rayo,
las debidas a las maniobras de los interruptores (apertura o cierre).
Las sobretensiones pueden alcanzar valores tales que daen al aislamiento de los
equipos, razn por la que se deben proteger. En el caso de las sobretensiones de origen
atmosfrico, tambin conocidas como por rayo, se pueden presentar en la instalacin en
dos formas: como descargas directas, o bien, inducidas a travs de las lneas de
transmisin. En el caso de las descargas directas, debido al espacio relativamente
pequeo que ocupan, la probabilidad de ocurrencia es baja y se relaciona con el nivel
isocerunico o la densidad de rayos a tierra, se debe adoptar una proteccin que se
conoce como el "blindaje de la subestacin y de las lneas de transmisin".
Como ya se menciono las descargas atmosfricas de alguna manera son las ms
frecuentes, el aire que circunda la nube es ionizado y pequeas descargas, referidas como
lderes, distribuyen o llevan la carga al aire.
IV.2 Coordinacin de aislamiento
Para las sobretensiones de rayo inducidas por las lneas, las de maniobra de
interruptores y las temporales, la proteccin se hace, principalmente, por medio de
apartarrayos, entonces, se aplican los conceptos de "la coordinacin de aislamiento".
Un sistema elctrico de potencia consiste de centrales generadoras, las
subestaciones elctricas y las lneas de transmisin. Las centrales elctricas y las
subestaciones elctricas que estn totalmente cerradas, son prcticamente inmunes a las
descargas atmosfricas directas, requieren por supuesto proteccin contra las ondas
viajeras de sobretensin que entran a travs de las lneas de sobretensin.
Las subestaciones tipo exterior y las reas externas de equipo primario de las
mismas, as como las lneas de transmisin, requieren de la proteccin contra los impactos
directos de rayo y contra las ondas viajeras de sobretensin que llegan de otras partes del
sistema, en donde ha habido descargas directas.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
63

La coordinacin de aislamiento de una instalacin elctrica, es el ordenamiento de
los niveles de tensin de aguante del equipo, es decir, que se realiza la seleccin de la
resistencia dielctrica del equipo y as darle una adecuada aplicacin, esto en relacin a
las sobretensiones que puedan presentarse en el sistema, para que mediante los
dispositivos de proteccin adecuados, estas sobretensiones puedan reducirse a un nivel
en el cual no puedan ocasionar una falla del aislamiento y/o afectar la continuidad del
servicio elctrico.
Lo que hace la coordinacin de aislamiento es comparar las caractersticas de
operacin de un equipo contra las caractersticas de respuesta del aislamiento del equipo
a proteger.
Dicho en otra forma la coordinacin de aislamiento es la correlacin entre los
esfuerzos dielctricos aplicados y los esfuerzos dielctricos resistentes [2].
Es de mucha importancia la coordinacin de aislamiento y esta se va determinando
mediante tres niveles de aislamiento. Estos niveles van indicando el nivel correspondiente
de cada aparato.
- Nivel 1, se e le conoce como nivel alto y se utiliza en los aislamientos internos, no
auto recuperables; en aparatos como interruptores, cables o transformadores.
- Nivel 2, es el nivel medio o de seguridad, est constituido por los aislamientos
autorrecuperables de las partes vivas en equipos que estn expuestos a la
intemperie, este nivel se va adecuando mediante el nivel del mar.
- Nivel 3, son los de nivel bajo o de proteccin, estos son los niveles de tensin de
operacin de los explosores de los pararrayos de proteccin.

IV.2.1 Aspectos especficos de la coordinacin de aislamiento
La coordinacin de aislamiento es ms notoria en las subestaciones elctricas, ya
que en estas se encuentran los equipos de control de toda la infraestructura elctrica,
pero cabe aclarar que esta coordinacin depende en parte de las lneas de transmisin ya
que en estas se provocan descargas y sobretensiones las cuales viajan a travs de las
mismas y si no hay una buena proteccin o bien un buen blindaje en lo que es la
subestacin elctrica puede ocasionar interrupcin en el suministro de energa y un
desbalance en el sistema, adems que sera inseguro tambin para el personal.
Para la proteccin de sobretensiones en los aparatos y equipos que hay en las
lneas de transmisin y en las subestaciones elctricas, se deben de considerar los
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
64

distintos tipos de esfuerzos dielctricos que se presentan, ya sea por descargas directas o
inducidas a travs de las lneas entrantes, como ya se ha mencionado.
Por esta razn, la coordinacin de aislamiento en las lneas de transmisin y en las
subestaciones elctricas, debe de ser precisa y se deben de considerar ciertos aspectos,
como son:
- Proteccin contra las descargas directas mediante la instalacin de
bayonetas para su blindaje y el uso de los hilos de guarda.
- La seleccin de los apartarrayos ya que dependiendo del nivel de voltaje
que estemos transmitiendo y transformando va a ser la clase de
apartarrayos que se instalara recordando que es en funcin del criterio de
coordinacin de aislamiento adoptado, es decir, se debe verificar que un
tipo de apartarrayos cumpla con los requerimientos de la lnea,
transformador, aisladores, etctera.
IV.3 Nivel bsico de aislamiento al impulso
El equipo de potencia se debe de disear mediante el nivel bsico de aislamiento al
impulso (NBI).
El nivel bsico de impulso (NBI) es un valor de sobretensin mediante el cual el
aislamiento de un equipo elctrico debe de soportar en varias ocasiones una sobretensin
sin que est presente una descarga disruptiva, ya que estas producen perdidas
permanente de la rigidez dielctrica y esto puede tener la aparicin de una descarga
corona y daar el equipo.
Tambin es necesario conocer la relacin entre el valor de voltaje de impulso por
rayo e impulso por operacin de interruptores.
IV.3.1 Nivele bsico de aislamiento al impulso por rayo normalizado
Los niveles bsicos de aislamiento al impulso por rayo normalizado (NBI)
adoptados por algunas empresas del sector energtico en Mxico como lo es Luz y Fuerza
del Centro para el diseo de sus lneas son:
85 kV 420 kV
230 kV 850 kV
400 kV 1300 kV
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
65

En el Distrito Federal se tiene una altura de 2240 m y en la periferia las altitudes
varan desde 2500 hasta 3000 m sobre el nivel del mar. Los prximos datos a mostrar
fueron realizados por medio de la Seccin de Lneas de Transmisin de Luz y Fuerza del
Centro y por el Comit de Normalizacin Interna de Lneas de Transmisin.
Por lo anterior, se mostraran algunas formulas y resultados de esta investigacin y
para los clculos de correccin por densidad relativa del aire, se deben conocer las
presiones baromtricas que se tienen en esos lugares.
El clculo de esas presiones se obtiene aplicando la frmula siguiente:
Log b = 1.47567-0.00001686 D (1) (4.1)

Donde:
b = Presin baromtrica en pulgadas de mercurio.
D = Altitud en pies.
(1) = El nmero entre parntesis que aparece en esta frmula corresponde a la
referencia [4].
Los valores de presin baromtrica obtenidos para 2240 m (Ciudad de Mxico,
D.F.), 2500 m altitud media y 3000 m altitud mxima, son 57.09, 55.23 y 51.83 cm
respectivamente.
El factor de correccin de la densidad del aire para estas altitudes a una
temperatura ambiente de 25C, se obtiene aplicando la frmula siguiente:
(4.2)


Donde:
H = Altura en metros sobre nivel del mar.
8150 = Constante.
Los factores de correccin correspondientes a las altitudes de 2240, 2500 y 3000 m
son 0.750, 0.726 y 0.681 respectivamente. En la referencia [13.2] la densidad relativa del
aire vara a la potencia de 0.75, por lo que los factores de correccin anteriores, sern de
0.806, 0.786 y 0.749 respectivamente.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
66

El factor de correccin correspondiente a 2500 m que es el que se utiliza en Luz y
Fuerza del Centro para sus proyectos de lneas de transmisin, incluye la altitud del
Distrito Federal.
En la siguiente tabla proporcionada por ingeniera elctrica en la seccin de lneas
de transmisin de Luz y Fuerza del Centro muestra los niveles de aislamiento al impulso de
rayo normalizado para diferente nmero de aisladores de 254 x 146 mm (tipo de
aisladores para lneas de transmisin utilizados por LyFC) al nivel del mar, figura 4.1.
NBI = 0.961 VCF
NUMERO DE
UNIDADES


VOLTAJE CRITICO
DE FLAMEO VCF
(KV) (3)

NIVEL BASICO DE
AISLAMIENTO

1 135 120
2 255 245
3 345 331
4 415 398
5 495 475
6 585 562
7 670 643
8 760 730
9 845 812
10 930 893
11 1015 975
12 1105 1061
13 1185 1138
14 1265 1215
15 1345 1229
16 1325 1369
17 1505 1446
18 1585 1523
19 1665 1600
20 1745 1676
21 1825 1753
22 1905 1830
23 1985 1907
24 2065 1984
25 2145 2065
26 2220 2133
27 2300 2210
28 2375 2282
29 2455 2359
30 2530 2431

TABLA 4.1 NBI PARA AISLADORES USADOS EN LNEAS DE TRANSMISIN EN LyFC
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
67



TABLA 4.2. CARACTERISTICAS DE AISLADORES USADOS EN LNEAS DE TRANSMISION EN LyFC

En la tabla anterior se muestra
resumido parte del estudio realizado por
Luz y Fuerza del Centro para el diseo de
lneas de transmisin, para que estas sean
eficientes y que cumplan con los
parmetros de seguridad.
Los NBI adoptados para las
distancias mnimas a travs del aire, son
10% mayores que las tensiones crticas de
flameo de las cadenas de aisladores en
suspensin, es decir:
585 x 1.1 = 643 kV
1425 x 1.1 = 1369 kV

1985 x 1.1 = 2183 kV

Se hace notar que las distancias en aire son conservadoras debido a que involucran
NBI mayores a los calculados, adems de agregar 10% sobre el voltaje crtico de flameo
de la cadena, lo que va haciendo valores acumulativos.
Las distancias en aire correspondiente a estos niveles son:
85 kV 0.96 m
230 kV 2.56 m
400 kV 3.69 m
SUSPENSION TENSION
85 KV 6 7
230 KV 16 17
400 KV 22 23
AISLADORES TENSIN
CADENA
NBI A CONDICIONES NORMALIZADAS
CORRESPONDIENTES A 2500 m.s.n.m
534 KV
1081 KV
1654 KV
254 mm x 146 mm
254 mm x 146 mm
254 mm x 146 mm
NBI POR RAYO
NORMALIZADO
420 KV
850 KV
1300 KV
FIG.4.1: ESQUEMA DE AISLADOR PARA LNEAS DE
TRANSMISIN
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
68

Estas son distancias mnimas de las partes vivas a tierra utilizadas para el diseo de
lneas de transmisin en Luz y Fuerza del Centro, las cuales contemplan y/o varan segn
el tipo de deflexin en la estructura y los niveles de contaminacin.
Las distancias mnimas a tierra se consideran con las cadenas de aisladores en
suspensin desplazadas de la vertical un ngulo de 22 a 30 en el caso de las lneas de 85
y 230 kV y en posicin vertical en el caso de las lneas de 400 kV [16].


FIG.4.2 CADENA DE SUSPENSIN SENCILLA, 2 CONDUCTORES POR FASE PARA CABLE ACSR 1113 KCM, EN LNEAS DE
TRANSMISIN DE 230 KV EN LYFC

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
69



Las figuras 4.2 y 4.3 muestran algunos tipos de cadenas de aisladores normalizadas, usadas
por Luz y Fuerza del Centro y muestran algunas de las partes constitutivas como son los aisladores
y herrajes para su construccin.

FIG.4.3 CADENA DE TENSIN DOBLE, 2 CONDUCTORES POR FASE PARA CABLE ACSR 1113 KCM, EN LNEAS DE
TRANSMISIN DE 400 KV EN LYFC

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
70

IV.3.2 Aislamiento para sobretensiones producidas por la operacin de interruptores
para las lneas mayores a 300 kV
En la actualidad el sistema de 400 kV de Luz y Fuerza del Centro, se tienen niveles
bsicos de aislamiento al impulso (NBI) de 1425 kV para los devanados de los
transformadores, 1675 kV para las porcelanas y 1915 kV para las lneas de transmisin.
Los dos ltimos valores estn corregidos para altitudes de 2300 y 2500 m sobre el nivel
del mar, respectivamente [7].

IV.3.2.1 Seleccin de los nuevos niveles de aislamiento.
Para seleccionar el nivel de aislamiento en un sistema con tensin mayor de 300
kV, se deben considerar varios factores, entre ellos, el ms importante es el valor de
sobretensin producido por maniobra de interruptores que se tenga en dicho sistema [7].
Considerando que la sobretensin mxima esperada por maniobra de
interruptores no debe ser mayor de 2.5 veces el valor de cresta de la tensin mxima de
fase (de acuerdo a las normas ANSI; 71-1, 1976, sexta edicin) se tiene una sobre tensin mxima de:
(4.3)
3
2 5 . 2 Vmx


Ejemplo:
3
2 420 5 . 2
= 857 kV

De acuerdo con la norma 71-1, 1976, sexta edicin, del Comit Electrotcnico
Internacional (CEI), tabla 4.3, se observa que para una tensin mxima de 420 kV se
pueden adoptar los valores de tensin resistentes de aislamiento por sobre tensiones
debidas a la operacin de interruptores de 950 1050 kV.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
71


De acuerdo con esta norma es recomendable que todos los equipos diseados para operar
tensiones superiores de 300 kV, deben de ser probados con impulsos por maniobra.
TABLA 4.3 DE LA NORMA 71-1, 1976, SEXTA EDICIN, DEL COMIT ELECTROTCNICO INTERNACIONAL (CEI O SUS SIGLAS
EN INGLES IEC) PARA NIVELES DE AISLAMIENTO ESTNDAR PARA VM 300 kV
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
72

Por un lado se tiene que la sobre tensin mxima esperada para maniobra
de interruptores que se presenta en el sistema elctrico de potencia es de 857 kV y
por otro lado en la tabla anterior, los valores de tensin resistente del aislamiento
para valores de voltaje ms alto para equipos de 420 kV pueden ser de 950 kV o 1050
kV, de donde se observa que la resistencia del aislamiento es mayor que la
sobretensin que pueda presentarse.
Considerando los valores anteriores, tenemos que los mrgenes de proteccin
son:
Para 950 kV.

M.P. = 100
857
857 950
x

= 10.85%
Para 1050 kV.

M.P. = 100
857
857 1050
x

= 22.52%

El primer margen de proteccin de 10.85% que resulta pequeo, ya que los
fabricantes de pararrayos recomiendan que el valor mnimo debe ser de 15%, el
segundo de 22.52% es quizs suficiente [7].
De los dos valores anteriores, se observa que si no se utilizan pararrayos, se
debe seleccionar el nivel de aislamiento al impulso por operacin de interruptores
de 1050 kV [16], pero esto ya casi no es usado puesto que se instalan apartarrayos de xidos
metlicos.
Todo lo anterior se puede resumir en que se pueden adoptar los niveles de
aislamiento siguientes:
- Por impulso de rayo: 1175 kV
- Por maniobra de interruptores: 950 kV

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
73

IV.4 Configuracin de aislamiento
Es la configuracin geomtrica total del aislamiento en servicio, que consiste del
propio aislamiento y de todas sus terminales. Incluye todos los elementos (aislantes y
conductores) los cuales influyen en su comportamiento dielctrico [9].
Las configuraciones de aislamiento como ya se hizo mencin se caracterizan por las
terminales, tomando en cuenta algunos de los siguientes aspectos:
- Terminal trifsica: Su configuracin de aislamiento consta de tres terminales,
estas estn en servicio y se energizan con los valores de tensin de fase a tierra
del sistema y cuentan con una terminal aterrizada.
- Terminal de fase a tierra: Esta consta de una configuracin trifsica del
aislamiento, en esta se eliminan dos terminales de fase.
- Terminal de fase a fase: Esta consta de una configuracin trifsica del
aislamiento, la cual elimina una terminal de fase. Cuando est en servicio y en
condiciones particulares se elimina la terminal aterrizada, o sea, se deja el
neutro flotante.
- Terminal longitudinal: Esta consta de dos terminales en la misma fase y otra
terminal en el neutro a tierra. Las terminales de la misma fase de un sistema
trifsico estn abiertas por maniobra y estn independientemente energizadas.
En condiciones particulares una de las terminales de la misma fase es
aterrizada.











BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
74

CAPITULO V: BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN


V.1 Introduccin

El uso de blindaje para los sistemas elctricos de potencia es de gran importancia
ya que mediante el blindaje se busca reducir de manera significativa los daos causados
por descargas elctricas en nuestro sistema de transmisin; este tipo de proteccin nos
ayuda a contemplar aspectos constructivos los cuales estn dentro de una normativa y as
obtener una lnea segura y flexible.
La adecuada proteccin de un sistema elctrico, en este caso de las Lneas de
Transmisin, conviene conocer por la variacin del clima, ya que se presentan
sobretensiones provocadas por descargas atmosfricas o sobretensiones por la apertura o
cierre de interruptores, como ya se ha hecho mencin en unidades anteriores, que bien
pueden daar el sistema de transmisin de energa elctrica en nuestro pas.
Si se llegase a presentar una falla en el blindaje generaran prdidas millonarias
para las empresas suministradoras de energa elctrica y estas serian ineficientes para la
adecuada transmisin y distribucin de la energa elctrica.
La instalacin del blindaje en una subestacin elctrica y en las lneas de
transmisin se logra por medio de los hilos de guarda que son conductores desnudos,
generalmente cables de acero, que protegen de las descargas atmosfricas directas a los
equipos propios de la subestacin, estos conductores se conectan a la red de tierra. Este
blindaje se complementa con bayonetas de acero tambin conectadas a la red de tierra.
Pero el elemento ms importante en el blindaje de las lneas de transmisin, como
ya lo mencionamos, son los hilos de guarda.
La tensin (V) que se induce en los conductores de fase, por una descarga
atmosfrica es la siguiente:
(5.1)



Donde:

Z c = impedancia caracterstica de los conductores
I c = corriente de rayo obtenida a partir de la curva de distribucin de la corriente
de los rayos.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
75

V.1.1 Descargas directas a los cables conductores

Aun con un buen blindaje, existe una buena probabilidad de que un rayo impacte
un hilo conductor de una lnea de transmisin, esto se puede ser ocasionado por
diferentes factores, tales como:
- Magnitud de la descarga
- Topologa de terreno
- Diseo del blindaje
El mecanismo de ruptura del aislamiento asociado a la incidencia directa de la
descarga en una lnea, se designa como la descarga disruptiva en el aislamiento
(flameo). Para evaluar los aspectos bsicos de este mecanismo, se puede considerar el
caso elemental de una lnea monofsica sin cable de guarda, aislada de tierra por la
cadena de aisladores o aisladores de la torre. Una descarga de corriente de impulso de
valor pico Ip incide en la lnea como se ilustra en la figura 5.1.



De acuerdo a la figura anterior, el valor de sobre tensin mximo (pico) se calcula
de acuerdo a la siguiente expresin:
(5.2)

FIG.5.1 SOBRETENSION QUE RESULTA EN UNA LNEA NO BLINDADA, LA CUAL ES ALCANZADA POR UN RAYO
p c p
I Z V =
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
76

Donde Zc es la impedancia caracterstica de la lnea, esto es e Ip es la
magnitud pico del rayo.

Si el valor de sobre tensin sobrepasa el nivel de proteccin de los aisladores
entonces un arco se establecer siguiendo el contorno del mismo (flameo del aislador) lo
cual generalmente causa la prdida total del aislador o cadena de aisladores.


Por lo general se supone que alrededor del 40% de los impactos del rayo se
pueden clasificar como descargas en el punto medio del claro y el restante 60% cae cerca
de las torres, figura 5.2. La corriente crtica que produce flameo en el punto medio del
claro, que exceda al valor I
CS
, producir un flameo en la cadena de aisladores en la torre
adyacente este valor de la corriente crtica que produce flameo se obtiene como [10]:
(5.3)

Donde:
VCF =Tensin critica de flameo o voltaje de 50 % de probabilidad de flameo.
Z = Impedancia caracterstica de la lnea.
El valor de V
CF
V
50%
se calcula como:
(5.4)

C
L
z
c
=
FIG.5.2 PROPAGACIN DE LAS ONDAS DE CORRIENTE Y TENSIN A LO LARGO DE LA LNEA
Z
V
CF
CS
2
= I
961 . 0
I
=
NB
V
CF
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
77

25 . 1
DT 04 . 0 Ng =
Aplicando un mtodo que se conoce como el mtodo de la sombra elctrica, la
lnea de transmisin captar todas las descargas atmosfricas dentro de un ancho W dado
por la ecuacin siguiente, para un tramo de 100 Km de longitud.
(5.5)
Siendo el ancho W:
(5.6)
Donde:
b= Separacin entre cables de guarda
(5.7)
Donde:
Hg = Altura del cable de guarda en la torre (m).
Hgm = Altura del cable de guarda en el punto medio del claro.
Si la densidad de rayos a tierra en la regin, es Ng rayos/Km
2
, entonces el ndice de
salidas de la lnea para descargas en el punto medio del claro, figura 5.3, es:
(5.8)
Donde:
P (I
CS
) = Probabilidad de exceder a la corriente I
CS
.
Ng = Densidad de rayos a tierra
(5.9)

Donde:
DT = Nivel cerunico
Ng = Densidad de rayos a tierra
Los datos anteriores ya se obtienen de forma ms directa de los mapas ceraunicos.
) ( 1 . 0
2
Km W A=
) ( 4 m H b W + =
) (
3
2
Hgm Hg Hg H =
) ( 04 . 0
CS
P W Ng Nms I =
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
78


(5.10)

Donde:
z
c
= impedancia caracterstica del conductor.
I = corriente del rayo.
La teora de las ondas viajeras supone que la corriente del rayo se divide en dos
partes a partir de su punto de impacto, de manera que el valor es ahora I/2 desplazndose
en forma unidireccional y produciendo un voltaje en los conductores [10]. Cuando el
blindaje falla por estar deficiente, o por que se carece de l, las descargas inciden en los
conductores de fase y el voltaje que aparece es:
(5.11)

Zc = impedancia caracterstica o aparente de los conductores de fase
Como la inductancia y la capacitancia son parmetros geomtricos, entonces se
pueden aplicar frmulas alternativas como las siguientes:
(5.12)
FIG.5.3 IMPACTO DE UN RAYO EN UNA FASE DE UNA LNEA DE TRANSMISIN
c
z
I
v
2
=
| | O =
C
L
z
c
| | O = ln 60
d
h
z
c
c
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
79

Donde:
h
c
= altura equivalente del conductor de fase.
d = dimetro del conductor.
V.1.2 Descargas directas a la torre de transmisin
La torre en estado estable se mantiene al potencial de tierra; sin embargo, eleva su
potencial en forma inmediata cuando es alcanzada por una descarga atmosfrica, este
potencial que aparece en la torre est dado como:
(5.13)
Donde:
Vt = Voltaje en la punta de la torre
I = Corriente del rayo
Zt = Impedancia caracterstica de la torre
Para estimar el ndice de salidas para torres bajas, se usa la corriente crtica I
ct
en
una cadena de aisladores para un valor dado de V
CF
y se obtiene con la ecuacin:
(5.14)

La onda de voltaje en la punta de la torre Vt se desplaza hacia abajo en la torre
hasta que alcanza el punto de transicin entre la torre y la tierra circundante que est
representada por el valor de la resistencia al pie de la torre R
T
. El voltaje se refleja en
este punto de transicin y viaja de regreso hacia la punta de la torre, inicindose un
proceso de reflexiones sucesivas [10].
El voltaje que aparece en la cadena de aisladores es la diferencia entre el voltaje en
la punta de la torre y el voltaje instantneo a la frecuencia del sistema [10].

V.1.3 Mtodo electrogeomtrico
El mtodo electrogeomtrico bsicamente es la relacin que existe entre la
intensidad de corriente del rayo y la regin de alcance del extremo de la descarga piloto
(lder), y esto permite establecer que un rayo en su trayectoria hacia la tierra tenga
preferencia en alcanzar los objetos prximos.
t
Z Vt I =
) ( 06 . 0
Ct tw
P W Ng N I =
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
80

Esta relacin entre la intensidad de corriente y la distancia de atraccin puede ser
mejor comprendida si se le asocia con campos elctricos de gran intensidad que existen
en una lnea de transmisin, debido a las descargas desviadas por el canal lder en
direccin al suelo, provocando un movimiento ascendente de cargas que va en direccin a
la punta del lder.

Este movimiento ascendente puede desviar un rayo de su trayectoria inicial hacia
la tierra, atrayndolo a otro punto como puede ser el mismo conductor o el cable de
guarda.

Por lo anterior el punto de impacto en la lnea queda indefinido, hasta que el canal
lder tenga una determinada distancia respecto al suelo, ocurriendo entonces el punto de
impacto definitivo sobre la lnea.

Este mtodo considera la proteccin de los conductores con mayor altura en un
sistema elctrico de potencia, protegiendo as los niveles inferiores automticamente,
como se observa en la figura 5.4, donde protegen zonas completas en una subestacin.





FIG. 5.4 MTODO ELECTROGEOMTRICO






BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
81

V.2 Cables de guarda
Los cables de guarda para las lneas de transmisin de 85, 115, 230 y 400 kV estn
formados por 7 hilos de acero de alta resistencia mecnica, extragalvanizados, con un
dimetro total de 9.53 mm, es decir, tiene un dimetro que no va ms all de un
centmetro; tienen un peso unitario de 0.406 Kg/Km y su carga de ruptura es de 4900 Kg.




FIG.5.5 CADENA DE SUSPENSIN PARA HILO DE GUARDA EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 85, 230 Y 400 KV ,
UTILIZADA EN LUZ Y FUERZA DEL CENTRO

FIG.5.6 CADENA DE TENSIN PARA HILO GUARDA EN LNEAS DE TRANSMISIN DE 85, 230 Y 400 KV, UTILIZADA EN LUZ Y
FUERZA DEL CENTRO

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
82


Los esquemas de las figuras 5.5 y 5.6 representan los herrajes para los
cables de gurda utilizados en Luz y Fuerza del Centro, como son en tensin y en
suspensin.
La mayora de las lneas de transmisin en alta tensin tienen uno o ms cables de
guarda; sin embargo, algunas no tienen cables de guarda debido a que la densidad de
rayos a tierra es baja o la resistividad del terreno es muy baja para justificar
econmicamente los cables de guarda.
La respuesta de una lnea area a una descarga directa del rayo depender
esencialmente del diseo de la lnea, es decir, si la lnea tiene o no cables de guarda, la
respuesta tambin depende de la localizacin de la descarga en la lnea, es decir, una
descarga sobre el conductor de fase o sobre los cables de guarda, o bien a la torre.
Los cables de guarda se conectan a tierra a travs de cada estructura, ya sea por
conexin elctrica a la estructura (en el caso de las torres metlicas) o a travs de cables
de bajada conectados a la red de tierras de la lnea (tal es el caso de los postes de madera
o de concreto), de esta forma direccionan al suelo eventuales descargas incidentes.
Al evitar la incidencia directa de descargas sobre los conductores de fase, los
cables de guarda previenen los efectos de la ruptura del aislamiento, figura 5.7.

FIG. 5.7 CONDUCCIN DE UNA ONDA POR DESCARGA ATMOSFERICA A TRAVEZ DE UN TORRE

I
Ondas
incidentes
Conduccin de
la onda a
travs de la
torre
R= resistencia al
pie de la torre
R
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
83

El comportamiento de las lneas de transmisin ante el efecto de las descargas
atmosfricas puede determinar lo que se conoce como Flameo inverso (Back flashover)
figura 5.9, aun con un buen blindaje; en principio las ondas de corriente que inciden en los
cables de guarda o en las torres son conducidas a tierra a travs de las mismas. De manera
que se espera que el terreno y los elementos de conexin a tierra de la torre, en forma
combinada, den un valor conocido como resistencia al pie de la torre, que sea lo
suficientemente bajo como para evitar el fenmeno de reflexin de ondas en forma
importante.

V.2.1 Descargas a los cables de guarda
La funcin de los cables de guarda en las lneas de transmisin es proporcionar un
blindaje o proteccin contra descargas directas, es decir, un blindaje bien diseado evita
las descargas a los conductores de fase como se hablo con anterioridad y est
determinado por la posicin relativa de los cables de guarda con respecto a los
conductores de fase, llamado
ngulo de blindaje, figura 5.8. En
general, se puede establecer que
las lneas con dos cables de
guarda proporcionan un blindaje
ms efectivo que aquellos que
slo tienen un cable de guarda.

FIG.5.8 NGULO ENTRE LOS CONDUCTORES DE GUARDA Y LOS
CONDUCTORES DE LAS FASES EXTERNAS DE LA LNEA
FIG.5.9 FLAMEO INVERSO DE UNA TORRE
R (< 10O )
Flameo inverso =
estructura - conductor
I
Onda incidente
Onda reflejada
Onda incidente + onda reflejada
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
84

Debido a que la posicin relativa de los conductores de fase y los cables de guarda
varan en el punto medio del claro con respecto a la posicin de la torre o estructura,
entonces el ngulo de blindaje de la figura 5.8 se calcula para el punto medio del claro.
La altura equivalente del cable de guarda en terrenos planos se calcula como:
(5.15)


(5.16)



Para terreno ondulado:
(5.17 a, b)
Para terreno montaoso:
(5.18 a, b)

b = separacin entre los cables de guarda y el conductor de fase en el punto medio
del claro.
(5.19)

c m
g
h h
h H
=
=
c m
g
h h
h H
2
2
=
=
m
h H b =
FIG.5.10 ESQUEMA DE VALORES A CONSIDERAR PARA EL CALCULO DEL NGULO DE BLINDAJE
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
85


El ngulo de blindaje es indicativo de la probabilidad de que un rayo incida sobre
los conductores de fase, en general los ngulos de blindaje se relacionan con las alturas de
las estructuras (a mayor altura, mayor probabilidad de descarga) y se consideran valores
para el calculo mostrados en la figura 5.10, de manera que se establecen las siguientes
relaciones:
- Para lneas de transmisin del cable de guarda y un hg = 25.0 m; 15 a 30,
la probabilidad de violar la zona de proteccin es de P = 40%.
- Para lneas de transmisin con dos cables de guarda y un hg = 30.0 m; 0 a
15, la probabilidad de violar la zona de proteccin es de P = 12%.
Cuando ocurren las descargas en los cables de guarda, la onda de voltaje que se
desplaza por efecto de la capacitancia entre el cable de guarda y el conductor de fase y de
conductor de fase a tierra, produce un efcto de acoplamiento por campo elctrico, de
manera que se induce un voltaje en los conductores de fase [10].
La magnitud de este voltaje depende del valor del factor de acoplamiento C. El
valor de este factor de acoplamiento C depende del nmero de cables de guarda en la
lnea y de la posicin relativa de stos con respecto a los conductores de fase.

V.2.2 Factor de acoplamiento para lneas con un cable de guarda
Las lneas de transmisin con un cable de guarda presentan un blindaje ms
deficiente que cuando se usan dos cables de guarda, en trminos generales; sin embargo,
las ondas que inciden sobre este cable inducen un voltaje en todas las fases de los
conductores que conducen la potencia, figura 5.11a, b. El valor del factor de acoplamiento
cambia para cada conductor de fase dependiendo de su posicin.
h
c
h
g
C
g
C
f
C
f
Conductor
de fase
Cable de guarda
1
2
1
h
g
a
b
h
g
FIG.5.11a TORRE CON UN SOLO CABLE DE GUARDA FIG.5.11b ESQUEMA CON UN SOLO CABLE DE GUARDA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
86

Donde:
1 = cable de guarda.
1 = imagen del cable de guarda
2 = conductor de fase
a = distancia del cable de guarda al conductor de fase
b = distancia del conductor de fase a la imagen del cable de guarda.
Mediante la siguiente expresin se puede sacar el factor de acoplamiento
(5.20)


V.2.3 El factor de acoplamiento para lneas de transmisin con dos cables de guarda.
La mayora de las lneas de transmisin por razones de proteccin efectiva contra
descargas atmosfricas, usan dos cables de guarda, cuando estos dos cables de guarda se
encuentran en un angulo negativo respecto a los conductores de fase se obtiene una
mejor proteccin, por lo tanto es un blindaje mas eficiente.
En este caso donde se usan dos cables de guarda, se supone que la onda de
corriente del rayo se induce en partes iguales en cada conductor de guarda y el factor de
acoplamiento se calcula para cualquiera de los conductores de fase, como una resultante
de las ondas en los cables de guarda.
r
h
a
b
C
g
2
log
log
=
h
g
h
c
a
x x
a
1
a
2
r
h
g
h
g
a
a
1
a
2
b
1
b
2
r
eq
FIG.5.12 TORRE CON DOS CABLES DE GUARDA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
87

Donde:
r = radio del cable de guarda.
r
eq
= radio equivalente en los dos cables de guarda.
a = separacin entre cables de guarda.
h
g
= altura del cable de guarda sobre el nivel del suelo.

V.3 Cable de guarda tipo OPGW

El cable de guarda tipo OPGW es
un cable utilizado para transportar
seales elctricas de alta frecuencia que
posee dos conductores concntricos,
uno central, llamado vivo, encargado de
llevar la informacin, y uno exterior, de
aspecto tubular, llamado malla o
blindaje, que sirve como referencia de
tierra y retorno de las corrientes, figura
5.13. Entre ambos se encuentra una
capa aislante llamada dielctrico, de
cuyas caractersticas depender
principalmente la calidad del cable.
Todo el conjunto suele estar protegido
por una cubierta aislante. Es tambien
conocido como fibra optica.
El conductor central puede estar constituido por un alambre slido o por varios
hilos retorcidos de cobre; mientras que el exterior puede ser una malla trenzada, una
lmina enrollada o un tubo corrugado de cobre o aluminio. En este ltimo caso resultar
un cable semirrgido.
Debido a la necesidad de manejar frecuencias cada vez ms altas y a la
digitalizacin de las transmisiones, en aos recientes se ha sustituido paulatinamente el
uso del cable de guarda convencional por el cable de fibra optica, en particular para
distancias superiores a varios kilmetros, porque el ancho de banda del OPGW es muy
superior, por eso es de alta importancia para el control de todo el sistema electrico
nacional ya que es la llave de la comunicacin para las redes electricas, ademas, como se
FIG.5.13 CABLE DE GUARDA CON FIBRA OPTICA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
88

ha mencionado tiene la misma funcion que un cable de guarda convencional, una de las
diferencias es que el cable OPGW o fibra optica tiene un valor mas elevado al cable de
guarda convencional.
La fibra ptica u OPGW se emplea como medio de transmisin para las redes de
telecomunicaciones como ya se habia mencionado, ya que por su flexibilidad los
conductores pticos pueden agruparse formando cables, estas pueden ser de plstico o
de vidrio, como se muestra en al figura 5.14 y 5.15.
Su funcionamiento se basa en transmitir por el ncleo de la fibra un haz de luz, tal
que este no atraviese el revestimiento, sino que se refleje y se siga propagando. Esto se
consigue si el ndice de refraccin del ncleo es mayor al ndice de refraccin del
revestimiento, y tambin si el ngulo de incidencia es superior al ngulo limite.
Cada filamento consta de un ncleo central
de plstico o cristal (xido de silicio y germanio)
con un alto ndice de refraccin, rodeado de una
capa de un material similar con un ndice de
refraccin ligeramente menor. Cuando la luz llega
a una superficie que limita con un ndice de
refraccin menor, se refleja en gran parte, cuanto
mayor sea la diferencia de ndices y mayor el
ngulo de incidencia, se habla entonces de
reflexi interna total [11].
En el interior de una fibra ptica, la luz
se va reflejando contra las paredes en ngulos
muy abiertos, de tal forma que prcticamente avanza por su centro. De este modo, se
pueden guiar las seales luminosas sin prdidas por largas distancias.

FIBRA OPTICA
TUBO DE ACERO INOXIDABLE
ALEACIN DE
aceroALUMINIO
FIG.5.14 FIBRA OPTICA
FIG.5.15 PARTES CONSTITUTIVAS DEL CABLE DE GUARDA TIPO OPGW USADO EN LyFC
ACERO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
89

V.4 Apartarrayos

Las lneas de transmisin que tienen un nmero elevado de salidas por efecto de
las descargas atmosfricas, por lo general estn localizadas en regiones que tienen un
nivel cerunico significativo (alta densidad de rayos a tierra). Las descargas directas en la
mayora de los casos son producidas por una deficiencia en el blindaje proporcionado por
los cables de guarda, y las descargas indirectas, normalmente estn asociadas a una
elevada resistencia o impedancia al pie de la torre, es decir, una conexin a tierra
inadecuada.
El problema de la conexin a tierra muchas veces no tiene una solucin
satisfactoria cuando la resistividad del suelo es muy elevada.
Pero hay un dispositivo que tiene un potencial conectado a tierra y es un
dispositivo que ayuda limitar una sobretensin y son los apartarrayos que se instalan en
paralelo con las cadenas de aisladores y se busca con esto mejorar el desempeo de las
lneas que tienen altos ndices de salidas, o bien en los casos en que se considere en la
etapa de proyecto, con conocimiento del perfil de la lnea, sus caractersticas, nivel
ceranico, etc., para prevenir las condiciones operativas futuras y que se tenga una mejor
continuidad en la transmisin de
energa elctrica.
Esta tcnica en la prctica ha
mostrado ser ms eficiente que los
mtodos clsicos de correccin del
ngulo de blindaje o la redefinicin
del proyecto de conexin a tierra. Los
mtodos clsicos muchas veces son
inviables para ciertas condiciones del
terreno con alta resistividad del
suelo. El uso actual de apartarrayos
de lnea se desprende de dos
factores bsicos: La fabricacin de
apartarrayos de xido metlico, y el
encapsulamiento con materiales
polimricos ms ligeros y sin un gran
impacto de peso en las estructuras
de las torres, figura 5.16.

FIG.5.16 MONTAJE DE APARTARRAYOS EN LA CRUCETA DE UNA TORRE
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
90

La funcin del apartarrayos no es eliminar las ondas de sobre tensin presentadas
durante las descargas atmosfricas, sino limitar su magnitud a valores que no sean
perjudiciales para las maquinas del sistema.
Las descargas estticas producen en los conductores una onda de sobretensin
viajera en los dos sentidos, en su viaje a tierra. Cuando esta onda llega a una
discontinuidad en el circuito, que puede ser un ramal sin uso, la onda de voltaje se refleja
y en ciertos lugares puede llegar a ser de hasta del doble de la amplitud original. Por lo
anterior, los apartarrayos, que son aparatos elctricos que dirigen a tierra los
sobretensiones, deben colocarse uno por fase y lo ms cerca posible del equipo a
proteger, como transformadores, interruptores, reguladores de voltaje, etc., para ser
mayor su efectividad.
Los apartarrayos estn definidos por sus caractersticas de "flameo" y por su
voltaje cuando entran en operacin. Estas caractersticas se coordinan con las de los otros
aislamientos para definir la clase de nivel bsico de impulso (BIL).
El apartarrayos, es un dispositivo que se encuentra conectado permanentemente
en el sistema opera cuando se presenta una sola retencin de determinada magnitud,
descargando la corriente a tierra.
Los equipos de una subestacin pueden ser solicitados por sobretensiones
provenientes del propio sistema o de descargas atmosfricas como ya se ha explicado en
unidades anteriores.
Con el propsito de impedir que los equipos
sean daados, es necesaria la instalacin de
dispositivos de proteccin contra sobretensiones,
siendo los apartarrayos los equipos ms adecuados
para esta funcin, son de gran variedad segn el
sistema elctrico a proteger, figura 5.17. Actan
como limitadores de tensin, impidiendo que
valores arriba de un determinado nivel pre-
establecido, puedan alcanzar los equipos para los
cuales proporcionan la proteccin.



FIG.5.17 ALGUNOS APARTARRAYOS PARA
SISTEMAS ELCTRICOS DE POTENCIA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
91

Las partes constitutivas de un
apartarrayos se muestran en la figura 5.18.
1.- Porcelana
2.- Conexin terminal y dispositivo de alivio
3.- Gaps y cmara de extincin
4.- Resistor no lineal
5.- Resistor igualador
6.- Anillo equipotencial
7.- Terminal de alta tensin
8.- Terminal de conexin a tierra

Como se ha hecho mencin las
funciones principales de los apartarrayos
son la de operar con sobretensiones en el
sistema, permitiendo el paso de las
corrientes del rayo sin sufrir dao; y la de
reducir las sobretensiones peligrosas a
valores que no daen el aislamiento del
equipo.

V.4.1 Apartarrayos de xido metlico
En las ltimas dcadas se observ un incremento en el uso de los apartarrayos de
xido metlico en sistemas de alta tensin y actualmente para su aplicacin, de acuerdo
con la forma en cmo se conectan a la lnea, pueden ser:
a) Conectados en forma directa y permanente.
b) Conectados a travs de un entrehierro (gap) en serie.

V.4.2 Caracterstica de tensin- corriente
La caracterstica no lineal V x I es dependiente de la forma de onda de corriente
aplicada en la prueba en los apartarrayos de xido metlico. Para impulso atmosfrico se
usan en las pruebas ondas de tipo 8 x 20 microsegundos y para impulsos de maniobra las
de tipo 45 x 90 microsegundos.

FIG.5.18 PARTES DE UN APARTARRAYOS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
92

Los apartarrayos de xido metlico presentan una caracterstica no lineal, de
acuerdo con la curva de la figura 5.19.

La ventaja de los apartarrayos de xido metlico es que en su construccin las
pastillas o discos son apilados o colocados en serie, formando una columna, de esta
manera se posibilita la operacin con tensiones ms elevadas.

V.4.2.1 Corriente nominal de descarga
Es la corriente utilizada para clasificar los apartarrayos con forma de onda de 8 x 20
s, usada en pruebas y tambin para establecer el nivel de proteccin a las
sobretensiones de descargas atmosfricas y capacidad de absorcin de energa.
La capacidad de absorcin de energa del apartarrayos y su corriente nominal de
descarga estn relacionadas, esta relacin tambin existe en los estudios de
sobretensiones, por lo tanto, la absorcin de energa de un apartarrayos depende de la
caracterstica corriente x tensin residual, y por lo tanto, de la corriente nominal de
descarga.
Para sistemas con tensiones nominales hasta 72.5 kV en lneas areas protegidas
con cable de guarda, cuando la densidad de rayos a tierra es baja y la resistencia al pie de
la torre tambin fuera baja, se pueden usar apartarrayos de 5 kA. Cuando no se cumplen
estas condiciones, se deben usar apartarrayos de 10 kA, y en general para tensiones arriba
de 72.5 kV y hasta 420 kV se pueden usar apartarrayos de 10 kA. Para tensiones mayores
es necesario usar apartarrayos de 20 kA [15].

T
E
N
S
I

N
CORRIENTE
CARACTERSTICANOLINEALDEUNAPARTARRAYOSDEXIDOMETLICO
FIG.5.19 CURVA NO LINEAL DE UN APARTARRAYOS DE XIDO METLICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
93

V.4.2.2 Tensin de operacin contina.
Cuando los apartarrayos de xido metlico operan sin gap o cuerno de arqueo,
existe una corriente pequea del orden de miliamperes (mA) que circula en forma
permanente, figura 5.20, pudiendo producir calentamiento y problemas de estabilidad
trmica.


V.4.3 Seleccin de apartarrayos
La seleccin de un apartarrayos para proteccin contra sobretensiones de origen
atmosfrico y por maniobra de interruptores debe estar de acuerdo con el criterio de
proteccin establecido.
Las caractersticas importantes para la seleccin de un apartarrayos son:

a).- Tensin nominal de los apartarrayos.
Es el valor efectivo de la tensin alterna de frecuencia fundamental (60 Hz) a la
cual se efecta la prueba de trabajo, y que puede aparecer en forma permanente en el
apartarrayos sin daarlo. A esta tensin el apartarrayos extingue la corriente de
frecuencia fundamental, por lo que se conoce tambin como tensin de extincin del
apartarrayos.
La tensin nominal del apartarrayos se calcula de acuerdo con la expresin
V
n
= K
e
Vmax. (5.21)
Donde:
Vmax. = Tensin mxima del sistema entre fases (se refiere al equipo) en kv.
CORRIENTE
T
E
N
S
I

N
TENSIN
OPERATIVA
I
CONDUCCI N
(mA)
CORRIENTEDEOPERACINCONTINUADELAPARTARRAYOSDEXIDOMETLICO
FIG.5.20 GRFICA DE CORRIENTE DE OPERACIN CONTINUA DEL APARTARRAYOS DE XIDO METLICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
94

V
n
= Tensin nominal del apartarrayos en Kv
k
e
= Factor de conexin a tierra.
El factor k
e
depende de la forma en que est conectado al sistema a tierra,
considerando la falla de lnea a tierra que produce la sobretensin en las fases no falladas.
En la seleccin del apartarrayos, la seleccin de la tensin nominal est relacionada
con las mximas tensiones temporales y su duracin. Las sobretensiones de falla a tierra
dependen de la conexin a tierra de la red y sus duraciones dependen de las protecciones
y la construccin del mismo apartarrayos, figura 5.21.


V.4.3.1 Absorcin de energa.
Cada pastilla en la forma cilndrica tiene un volumen definido por una altura y un
dimetro que dependen del diseo de fabricacin y de la correspondiente capacidad de
absorcin de energa. Si se cambia el volumen determinado para esas dimensiones,
entonces se cambia tambin la capacidad de absorcin de energa, lo que tambin ocurre
FIG.5.21 PARTES CONSTITUTIVAS DE UN APARTARRAYOS DE XIDO METLICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
95

cuando aumenta el volumen total de apartarrayos al elevar el nmero de pastillas en serie
o en paralelo.
En resumen, la capacidad de absorcin de energa es la propiedad que tiene un
apartarrayos para disipar la energa provocada por transitorios de origen interno y
externo, sin que el apartarrayos sufra dao o deterioro.
La clase de descarga de lnea se relaciona con la capacidad de absorcin de energa
que el apartarrayos soporta debido a los transitorios que se presentan en las lneas y se
define por un nmero que corresponde a la clase del apartarrayos.

V.4.4 Especificacin de un apartarrayos
Las caractersticas tcnicas que se deben considerar para la especificacin de un
apartarrayos de xido metlico, son las siguientes:
a) Tensin nominal (kV valor eficaz).
b) Tensin de operacin continua (kV valor eficaz).
c) Corriente nominal de descarga (kA cresta).
d) Capacidad de absorcin de energa o clase de descarga de lnea (2 y 3).
e) Forma de conexin a la lnea.
- Directa y permanentemente.
- Con cuerno o entrehierro externo.
f) Envolvente
El material de la cubierta aislante y faldones deben ser de hule de silicn, el
aislamiento debe tener una superficie lisa, homognea y libre de defectos superficiales.
g) Herrajes y partes metlicas
Todos los herrajes para sujecin, de conexin y las partes metlicas deben ser de
materiales resistentes a la corrosin debida a ambientes marinos, industriales o una
combinacin de estos.
h) Niveles de contaminacin.

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
96

i) Condiciones de operacin.
- Temperatura y frecuencia
En Mxico deben satisfacer las siguientes condiciones de servicio:
- Temperatura ambiente: -10 C a + 40 C
- Frecuencia: 58Hz a 62 Hz
Accesorios: En caso de ser requeridos, se pueden considerar dentro de la
especificacin los siguientes accesorios:
- Contador de descargas
Con una sensibilidad mnima de 500 A.
- Anillos equipotenciales
Todos los apartarrayos con conexin permanente usados en lneas de transmisin
de 230 kV y mayores deben incluir anillos equipotenciales, como el mostrado en la figura
5.22. Para tensiones menores, slo cuando se requiera. El tamao y geometra de los
anillos equipotenciales deben homogenizar el campo elctrico y atenuar el efecto corona.



FIG.5.22 APARTARRAYOS PARA SUBESTACIN ELECTRICA CON ANILLO
EQUIPOTENCIAL
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
97



V.4.5 Estudios para la aplicacin de apartarrayos en lneas de transmisin
Los estudios de aplicacin de apartarrayos en las lneas de transmisin deben
determinar el nmero de unidades que se deben emplear a lo largo de la ruta de la lnea
de transmisin y su localizacin en la estructura de la torre, es decir, proporcionando
proteccin a las fases ms solicitadas.
Estos estudios tienen como objetivo principal proporcionar mayor confiabilidad a
las lneas de transmisin en cuestin, donde se presenten situaciones como las siguientes:
DI AFRAGMA DE ALI V I O DE P RE S I N
RE S ORTE DE COMP RE S I N
AI RE S E CO
S E PARADOR DE ALUMI NI O
CUBI E RTA DE HULE S I LI CONADO
VARI S TORE S DE X I DO DE ZI NC
ANI LLO DE P OS I CI N
TUBO DE FI BRA DE V I DRI O
BORDE DE ALUMI NI O
CONDUCTOS DE V E NTI LACI N
COMPONENTES DE UN APARTARRAYOS CON ENVOLVENTE POLIMRICO
FIG.5.23 COMPONENTES DE UN APARTARRAYOS CON ENVOLVENTE POLIMRICO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
98

- Estn ubicadas en zonas con alta densidad de rayos a tierra (altos niveles
cerunicos).
- Rutas crticas (localizacin de torres en altas montaas o claros muy
grandes).
- Valor elevado de resistencia al pie de la torre.
- Torres de gran altura.
Aqu se ve la importancia de identificar las zonas crticas de la lnea en trminos del
nmero de salidas establecindose las alternativas de localizacin de los apartarrayos con
relacin a las fases y torres de los tramos de lnea considerados.
Estos estudios se hacen normalmente con software especializado con paquetes de
simulacin que normalmente estudian distintos casos de transitorios en los sistemas
elctricos de potencia.
En estos estudios, se hace un levantamiento de las corrientes lmite que provocan
salidas de lneas para un tiempo dado de elevacin, con esos valores de corriente se
evala el desempeo a la accin de ondas atmosfricas [12].
Los estudios pueden ser dirigidos para una aplicacin generalizada de apartarrayos
a lo largo de la lnea o para la correccin de condiciones crticas, como es el caso de torres
sometidas a descargas atmosfricas ya que algunas de las estructuras se encuentran en
terrenos rocosos o bien en zonas con un nivel isoceraunico un tanto elevado.
Es comn la aplicacin de apartarrayos en las tres fases de la lnea en tramos
definidos con mal desempeo a las sobretensiones atmosfricas, esto permite la
eliminacin de descargas en este tramo considerado. Si los apartarrayos adecuados fueran
instalados, cabe una evaluacin adicional sobre el comportamiento de los aisladores en
las torres vecinas en ese tramo [12].
Una localizacin sin un criterio adecuado puede conducir al desperdicio de
recursos econmicos, materiales y humanos y que al mismo tiempo no garantiza una
mejora en el desempeo de la lnea, y cabe aclarar, que el contar con un gran nmero de
apartarrayos dentro del sistema, no necesariamente va a llevar a que el sistema opere con
un mejor nivel de proteccin.
V.4.6 Instalacin de apartarrayos en la lnea de transmisin
Existen variantes en la instalacin de los apartarrayos en las lneas de transmisin,
pero esencialmente hay diferencias entre los apartarrayos con conexin directa y
permanente y los apartarrayos con entrehierro en aire (gap o cuerno externo), figura 5.24.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
99





C O N E X I N
A T I E R R A
A P A R T A R R A Y O S
A P A R T A R R A Y O S
A P A R T A R R A Y O S
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
C A D E N A D E A IS L A D O R E S
D E L A L N E A
C A D E N A D E
A IS L A D O R E S
1
2
3
2
1
3
S U S P E N D I D O D E L C O N D U C T O R D E F A S E
S U S P E N D I D O D E L A IS L A D O R D E L A L N E A
M O N T A D O S O B R E C R U C E T A
TRES EJEMPLOS
FORMAS DE I NSTALACI N DE LOS APARTARRAYOS DE L NEACON CONEXI N DI RECTA Y PERMANENTE
C A D E N A D E A IS L A D O R E S
D E L A L N E A
C O N E X I N
A T I E R R A
A P A R T A R R A Y O S
A P A R T A R R A Y O S
A P A R T A R R A Y O S
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
D IS P O S IT IV O D E
D E S C O N E X I N
C A D E N A D E A IS L A D O R E S
D E L A L N E A
C A D E N A D E
A IS L A D O R E S
1
2
3
2
1
3
S U S P E N D I D O D E L C O N D U C T O R D E F A S E
S U S P E N D I D O D E L A IS L A D O R D E L A L N E A
M O N T A D O S O B R E C R U C E T A
TRES EJEMPLOS
FORMAS DE I NSTALACI N DE LOS APARTARRAYOS DE L NEACON CONEXI N DI RECTA Y PERMANENTE
C A D E N A D E A IS L A D O R E S
D E L A L N E A
FIG.5.24 INSTALACIN DE APARTARRYOS DE LNEA CON CONEXIN DIRECTA Y PERMANENTE
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
100


En la figura 5.25se muestra un apartarrayos con un envolvente polimrica, estas a
diferencia de los apartarrayos con conexin directa y permanente, solo operan cuando se
presenta una sobretensin en el sistema que exceda el valor establecido, esta accin
reduce considerablemente problemas trmicos.
Como se mencion en el tema de introduccin de las ondas viajeras de la unidad
tres, las ondas se desplazan en el aire (conductores en aire) a una velocidad de 300
m/seg, de manera que las distancias se recorren en tiempos de microsegundos y esto da
lugar a un fenmeno de reflexiones sucesivas que produce efectos acumulativos de
tensin en los puntos de transicin. Esto hace que se presenten mayores esfuerzos
dielctricos en estos puntos, la magnitud de estas sobretensiones y la energa acumulada
se deben determinar para especificar los apartarrayos; en la figura 5.26 se muestra la
transicin de una lnea area a cable.

ELECTRODODEL
ENTREHI ERRO
( CONDUCTOR)
APARTARRAYOS
ACOPLAMI ENTODEL
APARTARRAYOS AL
ELECTRODODEL
ENTREHI ERRO
( CUERNO)
ENSAMBLE A LA TORRE
EL APA RTARRAYOS DE L NEA CON ENTREH I ERRO ENAI RE EST CONFORMADO POR UN
APARTA RRAYOS ( 10 kA) CU YOS ELEMENTOS R ESI STI VOS NO LI N EALES SON VARI STORES DE XI DO DE ZI NC
TIENEN UNA ENVOLVENTE POLIMRICA Y TIENEN LA VENTAJA SOBRE LOS APARTARRAYOSDE LNEA CON CONEXIN
DI RECTA Y PERMANENTE QUE OPERAN SLOCUANDOSE PRESENTA UNA SOBRE TENSI N EN EL SI STEMA QUE EXCEDA
AL VALOR ESTABLECI DO, LOCUAL REDUCE POTENCI ALES PROBLEMAS TRMI COS Y ADI CI ONALMENTE EL EFECTODE LA
CONTAMI NACI N AMBI ENTALES SE VE REDUCI DOAL NOPERMANECER CONECTADOA LA L NEA EN FORMA PERMANENTE
FIG.5.25 APARTARRYOS DE LNEA CON ENTREHIERRO EN AIRE, EL CUAL ESTA CONFORMADO POR UN APARTARRAYOS DE 10KA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
101




V.5 Bayonetas (pararrayos)

La proteccin para sobretensiones puede llevarse a cabo mediante el uso de
bayonetas, tambin llamadas pararrayos, y son vistas mas en las estructuras de remate
FIG.5.26 ESQUEMA DE APARTARRYOS DE LNEA MONTADO EN UNA CRUCETA PARA SU TRANSICION DE LNEA
AEREA A CABLE, UTILIZADA POR LyFC

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
102

dentro de una subestacin elctrica, este dispositivo nos ayuda a tener un mejor blindaje
en nuestro sistema de potencia.
La diferencia de un apartarrayos y un pararrayos es notoria, pues el primero de
estos como se ha mencionado, su funcin no es eliminar las ondas de sobretensin
presentadas durante las descargas atmosfricas, sino limitar su magnitud a valores que no
sean perjudiciales para las maquinas del sistema elctrico de potencia y los pararrayos son
dispositivos que estan conectados a tierra tambin y sirven para drenar sobretensiones
provocadas por descargas directas, es decir, por descargas atmosfericas, por lo que estos
dispositivos son equipos electricos que de alguna manera por su forma atraen las
descargas hacia ellos protegiendo as los demas elementos del sistema elctrico de
potencia.
Las caractersticas de los pararrayos deben seleccionarse con el arreglo a las
condiciones especificadas para cada sistema, en esta seleccin interviene lo que es la
coordinacin de aislamiento para un mejor desempeo en los transformadores y en los
cables de potencia.
La tensin nominal a la que puede trabajar un pararrayos se refiere a la tensin
mxima, a frecuencia nominal, a la cual se puede interrumpir la corriente remanente de
una descarga transitoria, por lo que el pararrayos funciona como si fuera un aislador.
Para poder hacer una buena seleccin de un pararrayos mediante su tensin
nominal, se deben de considerar las sobretensiones por fallas en el sistema.
Los pararrayos para proteger por sobretensiones por maniobra son determinados
tambin por su tensin de operacin y se deben de coordinar con el nivel de aislamiento
que va a soportar, por maniobra del interruptor, y las sobretensiones mximas
contempladas por la operacin de los interruptores.
Para la correcta proteccin del equipo propenso a sobretensiones elctricas, los
pararrayos deben de localizarse en puntos estratgicos previamente estudiados para que
estos cumplan con el nivel de proteccin y de seguridad adecuado para los equipos y para
el personal tcnico que labora en los sistemas elctricos de potencia.
Los pararrayos brindan un nivel mximo de proteccin en el punto donde se
encuentren localizados, pero este nivel de proteccin disminuye en ambos sentidos a
partir del punto mximo, si es que los equipos a proteger estn a una distancia ms
alejada de los pararrayos.

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
103


En la figura 5.27 se muestra un caso del ngulo de proteccin de un pararrayos,
pero para determinar la tensin originada por una onda que aparece en un punto, a una
distancia determinada del pararrayos, est dada por:


Donde:
V
P
= Tensin que aparece en un punto p a una distancia D entre el punto y el
pararrayos originada por una sobretensin transitoria
V
O
= Tensin de mxima descarga del pararrayos, en kV.
dv/dt = Pendiente del frente de onda incidente en kV*s
D = Distancia en metros entre el pararrayos y el punto a proteger
300 = velocidad de propagacin de la onda en m/s

FIG.5.27 CONO TIPICO DE PROTECCIN DE 30 MEDIANTE UNA BAYONETA SENCILLA
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
104







FIG.5.28 ESQUEMA DE PROTECCIN DENTRO DE UNA SUBESTACIN ELCTRICA MEDIANTE BAYONETAS
FIG.5.29 BLINDAJE POR MASTIL DE PROTECCIN PARA CORRIENTE PO RAYO Is
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
105

V.6 Conexin a tierra en lneas de transmisin

Las necesidad de trasportar grandes cantidades de energa desde las grandes
plantas generadoras hacia los centros de consumo implica que las lneas de transmisin
sean diseadas no solo para trabajar con diferentes tipos de perfiles topogrficos, sino
tambin con variados tipos de terrenos, tales como rocosos, arenosos, de cultivo, ridos,
etc., los cuales presentan diferentes valores de resistencia y por lo tanto diferente
respuesta ante la corriente de descarga.
Ante una descarga atmosfrica, la primera lnea de proteccin en una lnea de
transmisin es el blindaje, el cual es proporcionado por los hilos de guarda, los cuales al
ser impactados por un rayo brindan a la onda de impulso un camino directo a tierra en
cada torre (bajada de hilo de guarda en cada torre) las cuales a su vez se encuentran
debidamente aterrizadas a tierra con varillas dispuestas en forma horizontal a cierta
profundidad, cuando las condiciones para la instalacin de lneas de transmisin no son
las ms favorables, esto significa que el tipo de terreno no presenta una resistencia
favorable, entonces se pueden tomar medidas para su mejoramiento como son:
- Instalacin de contrantenas
- Mejoramiento de la resistividad del terreno
En los sistemas elctricos, el mtodo de aterrizamiento puede determinar la
magnitud de las sobretensiones, tanto en estado estable como en estado transitorio. Los
sistemas no aterrizados estn sujetos a sobretensiones muy elevadas que reducen la vida
de los equipos, principalmente en los transformadores y mquinas rotatorias.

V.6.1 Instalacin de contrantenas
Las contrantenas es una red de tierras compuesta por varillas enterradas a una
profundidad la cual es funcin de la resistencia del terreno y que son extendidas a partir
de los soportes de la estructura, la longitud es funcin de la resistividad, condiciones del
terreno y la disponibilidad de derecho de va.
La resistencia de dispersin de una varilla enterrada considerando corrientes de
baja frecuencia, se puede calcular de acuerdo con la ecuacin:
(5.22)

(

=
r
n R

2
2t

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN


106

Donde:
r = Radio del electrodo o varilla.
= Resistividad del suelo en -m
l = Longitud de la varilla
Un modelo que se aplica al caso de varillas o cables contrantenas cortos, para
conexiones a tierra de pequea extensin, con un dimetro efectivo mximo de 30 m,
haciendo notar el alto grado de incertidumbre en el suelo es:
(5.23)


(5.24)
Donde:
R = Resistencia de conexin a tierra de dispersin (W).
Ri = Resistencia de conexin a tierra bajo el impulso de corriente I, en W.
I = Corriente del rayo en KA.
Ig = Corriente lmite de ionizacin (KA)
Eg = Campo elctrico correspondiente a Ig con un valor de
400 V/m 1000 v/m.
Algunos arreglos tpicos de conexin para red de tierras en lneas de transmisin,
se muestran en la figura 5.30:

2 / 1
1

|
|
.
|

\
|
I
I
+ =
g
R Ri
2
2

R
P Eg
g
t
= I
ARREGLO PARALELO
TORRE CONTRA
ANTENAS
TORRE CONTRA
ANTENAS
ARREGLO RADIAL
ARREGLOS DE CONEXIN A TIERRA CON CONTRA ANTENAS
FIG.5.30 ARREGLO DE CONEXIN A TIERRA CON CONTRANTENAS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
107

Para valores elevados de resistividad del terreno (por ejemplo mayores de 300W
m) se instalan contra antenas con disposiciones reales y paralelas conforme a la figura
anterior, siendo ms comn el arreglo paralelo.
En las conexiones a tierra de mayor extensin hechas con cables para
contrantenas, la probabilidad de que el campo elctrico alcance un valor que provoque la
ionizacin del suelo es ms remota, debido a que la corriente queda menos concentrada
en su distribucin por el suelo a travs de una trayectoria ms larga. La resistencia de
tierra o de dispersin para una contra antena con cables desnudos se obtiene de acuerdo
con la ecuacin:
(5.25)

Donde:
R = Radio del conductor.
D = Profundidad a que se entierra el cable (paralelo a la superficie de tierra)

V.6.2 Mejoramiento de la resistividad del terreno
Con el fin de lograr una conduccin del impulso del rayo aceptable en terrenos con
resistividad muy alta donde la instalacin de contrantenas no es tcnicamente suficiente,
la alternativa es la adicin de compuestos qumicos al subsuelo para mejorar la
resistividad generalmente:
- Sales qumicas
- Materiales higroscpicos
- Sales metlicas gruesas
- Mezcla de rellenos
Cabe destacar que los terrenos considerados como buenos conductores son
aquellos que tienen una resistividad de 50 y 100 -m.
|
.
|

\
|
= 1
2
rd
n R

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN


108


Medicin de la resistividad aparente del subsuelo en lneas areas en construccin
- Las mediciones se deben realizar en poca de estiaje (condiciones secas)
- Determinar la posicin de las estructuras y su cimentacin
- Inyeccin de prueba mayor o igual a 10 mA
El procedimiento para la realizacin de las mediciones con el mtodo de cada de
potencial se debe realizar con el hilo de guarda desconectado y con un medidor de
resistencia de baja frecuencia (60 a 200 Hz) y la corriente de inyeccin de prueba debe ser
mayor o igual que 10 mA.
La resistividad del subsuelo es una forma rpida y prctica aunque indirecta de
valorar las caractersticas y condiciones del subsuelo, ya que est en funcin del tipo,
compactacin, contenido de humedad y sales solubles en los estratos. Es el inverso de la
conductividad elctrica.
Debido a que la humedad del subsuelo y la temperatura no son constantes, el valor
de la resistividad slo es verdadero para el momento de la medicin.

V.6.3 Importancia de una red de tierra
La importancia de poder contar con una red de tierras en los sistemas elctricos de
potencia es la de poder cumplir con algunas de las siguientes caractersticas:
TABLA 5.1 RESISTIVIDAD DEL SUELO
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
109

- Proveer un medio de muy baja impedancia que permita disipar las corrientes
elctricas a tierra, evitando exceder los lmites de diseo de los equipos.
- Proporcionar una trayectoria a tierra para el neutro de los sistemas o equipos
elctricos que as lo requieran, limitando la aparicin de potencial en el neutro de
un sistema en estrella aterrizado.
- Contar con un medio seguro que aterrice los equipos elctricos cuando estn en
mantenimiento.
- Facilitar la operacin de los relevadores que eliminan las fallas a tierra del sistema.
- Disipar la corriente asociada a las descargas atmosfricas, limitando las
sobretensiones generadas.
- Limitar la elevacin de potencial de la red a valores aceptables, cuando ocurre una
falla a tierra.
- Evitar que durante la circulacin de estas corrientes de tierra, puedan producirse
diferencias de potencial entre distintos puntos de la subestacin, que puedan ser
peligrosas para el personal.
- Proporcionar mayor confiabilidad, continuidad y seguridad al sistema elctrico.

FIG.5.31 CONEXIN A TIERRA DE UN APARTARRAYOS
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
110

V.6.4 Principales elementos de una red de tierra

Cabe destacar que una red de tierras debe de tener los elementos adecuados para
un buen desempeo y brindar la seguridad requerida para los usuarios, el personal que
labora dentro y fuera de las subestaciones y por ultimo pero no menos importante, la
seguridad de los sistemas elctricos de potencia.

V.6.4.1 Conductor
Los conductores utilizados en los sistemas de tierras son de cable de cobre de
calibres arriba de 4/0 AWG esto depende del sistema a utilizar.
Se utiliza el cobre porque es un material con muy buena conductividad, tanto
elctrica como trmica, adems que es un material resistente a la corrosin.

V.6.4.2 Electrodos
Son las varillas que se entierran en terrenos ms o menos blandos, por lo que
tienen menor resistividad elctrica. Son importantes para terrenos desprotegidos de
vegetacin, que es suelo que al estar en contacto con el sol crea superficies secas, y as los
electrodos tengan un buen desempeo.

V.6.4.3 Electrodos para pararrayos
Con este ttulo distinguimos al conjunto de electrodos que se instalan sobre la
parte ms elevada de las estructuras de una subestacin elctrica y que sirven para
complementar la red de cables de guarda que se extiende sobre los copetes de las
estructuras de la subestacin para protegerla de las posibles descargas directas de los
rayos [2].

V.6.4.4 Conectores y accesorios
Son los elementos que nos sirven para unir a la red de tierras los electrodos
profundos, las estructuras, los neutros de los bancos de transformadores, apartarrayos,
etc.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
111

Los conectores utilizados en los sistemas de tierra son principalmente en tres tipos:
- Conectores atornillados
- Conectores a presin
- Conectores soldados
Estos ltimos son los ms recomendados para el sistema de puesta a tierra, figura
5.32.


Todos estos accesorios y componentes que conforman el sistema de tierras son
fundamentales para el buen funcionamiento de la misma y para brindar seguridad al
sistema elctrico de potencia, por eso la importancia de que todos los equipos de un
sistema elctrico tengan un potencial a tierra.




FIG.5.32 SISTEMA DE TIERRAS EN UNA SUBESTACION
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
112

REFERENCIAS

[1] D.P. Kothari I.J. Nagrath.
Sistemas elctricos de potencia.
Editorial McGraw-Hill Interamericana; tercera edicin, 2007.
[2] Jos Rall Martn.
Diseo de subestaciones elctricas.
Editorial McGraw-Hill de Mxico S.A. de C.V., 1984.
[3] Gilberto Enrquez Harper.
Pruebas y mantenimiento a equipos elctricos.
Editorial Limusa; 2007.
[4] W.W. Lewis.
The protection of transmission systems against lightning.
Dover publications, Inc., New York, 1965.
[5] NOM-001-SEDE-2005, Instalaciones Elctricas (utilizacin).
[6] Curso IEEE Fenmeno de descargas atmosfricas, IEEE, julio de 2007.
[7] LyFC Manual de lneas de transmisin, LyFC, 2008.
[9] Especificacin CFE L0000-06, Coordinacin de aislamiento.
[10] Curso de descargas atmosfricas CFE, CFE, 2006.
[11] Fibra ptica OPGW , *4 pginas+ disponibles en http://www.wikipedia.org/OPGW
[12] Curso IEEE Apartarrayos en lneas de transmisin IEEE, julio de 2008.






BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
113

CONCLUSIN

Un sistema elctrico de potencia consiste de centrales generadoras, las
subestaciones elctricas y las lneas de transmisin. Las centrales elctricas y las
subestaciones elctricas que estn totalmente cerradas, son prcticamente inmunes a las
descargas atmosfricas directas, requieren por supuesto proteccin contra las ondas
viajeras de sobretensin que entran a travs de las lneas de transmisin.
Las subestaciones tipo exterior, as como las lneas de transmisin, requieren de la
proteccin contra los impactos directos de rayo y contra las ondas viajeras de
sobretensin que llegan de otras partes del sistema, en donde ha habido descargas
directas.
La proteccin contra los impactos directos del rayo se logra por medio de lo que se
conoce como el blindaje, de manera que los rayos impactan al blindaje que est
conectado a la red de tierras de la instalacin. Las lneas de transmisin tienen un blindaje
a base de cables de guarda y apartarrayos; y las subestaciones elctricas tipo exterior,
tienen un blindaje a base de cables de guarda, bayonetas y/o mstiles; por lo cual en el
desarrollo de esta investigacin se dieron a conocer mtodos analticos y algunas normas,
mediante los cuales se puede brindar una buena proteccin de los sistemas elctricos de
potencia con base a las especificaciones de los dispositivos de proteccin y de la densidad
de rayos a tierra de la republica mexicana.
La proteccin de las lneas de transmisin se vuelve tambin eficaz cuando se
considera la factibilidad fsica y tcnica de la instalacin de la misma, previendo
trayectorias y dando alternativas de derechos de va, pues tambin es de suma
importancia que determinemos las distancias mnimas de seguridad, algunas de ellas
mostradas en el captulo II de la investigacin.
Los daos que puede ocasionar una descarga directa a la subestacin, pueden
causar fallas permanentes y, consecuentemente, muy costosas; por lo tanto, una
subestacin se debe blindar contra descargas directas.
La respuesta de una lnea area a una descarga directa del rayo depender
esencialmente del diseo de la lnea, es decir, si la lnea tiene o no cables de guarda, la
respuesta tambin depende de la localizacin de la descarga en la lnea, ya sea, una
descarga sobre el conductor de fase o sobre los cables de guarda, o bien a la torre.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
114

Existe una serie de estudios que se deben considerar para una lnea de transmisin
para la verificacin de su comportamiento o desempeo bajo la accin de ondas de
sobretensin atmosfrica. Estos estudios definen un ndice numrico de salidas o
desconexin de lneas para una unidad de longitud normalmente considerada como 100
Km.
En forma resumida, esta investigacin aborda de manera elemental, los siguientes
aspectos: distancias entre los conductores, coeficientes de acoplamiento, posicin de los
cables de guarda y ngulo de blindaje, aislamiento de los conductores, resistencia al pie de
la torre, resistividad del terreno, nivel cerunico o densidad de rayos a tierra en la regin
donde pasa la lnea, necesidad de uso de apartarrayos en la lnea de transmisin, etc.

















BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
115

A1 Glosario de trminos
Aislamiento externo
Comprende las superficies externas de los equipos, el aire el ambiente que los
rodea y las distancias en aire. La tensin de aguante del aislamiento externo depende de
las condiciones atmosfricas (presin, temperatura y humedad) y de otras condiciones de
intemperie (contaminacin, niebla, lluvia, rayos ultravioleta, etc.).
[1]
.
Aislamiento externo tipo exterior
Es el aislamiento que est diseado para operar fuera de las instalaciones y
consecuentemente est expuesto a las condiciones atmosfricas y a la intemperie.
Aislamiento exterior tipo interior
Es el aislamiento externo que est diseado para operar dentro de las instalaciones
y no est expuesto a las condiciones de la intemperie.
Aislamiento autorrecuperable
Es el aislamiento que recupera completamente y en un tiempo relativamente corto
sus caractersticas aislantes, despus de la aplicacin de un esfuerzo de tensin aunque
haya ocurrido o no una descarga disruptiva (Descarga brusca que se produce cuando la diferencia de
potencial entre dos conductores excede de cierto lmite); un aislamiento de este tipo es generalmente
pero no necesariamente, un aislamiento externo.
Apartarrayos
Es un dispositivo que se encuentra conectado permanentemente en el sistema
opera cuando se presenta una sola retencin de determinada magnitud, descargando la
corriente a tierra. Es un equipo elctrico el cual tiene como funcin el no eliminar las
ondas de sobre tensin presentadas durante las descargas atmosfricas, sino limitar su
magnitud a valores que no sean perjudiciales para las maquinas del sistema.
Los apartarrayos estn definidos por sus caractersticas de "flameo" y por su
voltaje cuando entran en operacin. Estas caractersticas se coordinan con las de los otros
aislamientos para definir la clase de nivel bsico de impulso (NBI).
Blindaje en lneas de transmisin
Se refiere a barreras fsicas de proteccin, utilizadas en el sistema elctrico para
reducir o evitar el dao causado por descargas atmosfricas, por maniobra de
interruptores o por transitorios originados en la lnea; principalmente el blindaje es la
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
116

proteccin en la cual intervienen lo apartarrayos, pararrayos e hilos de guarda
bsicamente, y todos tienen un potencial a tierra.
Cable o hilo de guarda
Cable desnudo de acero generalmente y se fija sobre una estructura metlica. Los
hilos de guarda se colocan por encima de los conductores de fase y estn conectados a
tierra en los apoyos a lo largo de la lnea. Y as reducir el riesgo de la cada directa de un
rayo sobre los conductores.
Capacitancia
Parmetro que modela el campo elctrico que se establece entre los conductores
de la lnea y entre los conductores y tierra, debido a la carga en los conductores.
Conductancia
La conductancia (G) es una medida la cual determina cual es la facilidad de un material
para la conduccin de una corriente elctrica. Y numricamente es in versa a la resistencia:


La conductancia es tambin el resultado de la fuga sobre la superficie de los
aisladores [1], esto quiere decir que se debe a la dispersin por los aislantes de las lneas y
a los campos elctricos del conductor.
Coordinacin de aislamiento
Es el ordenamiento de los niveles de aislamiento de los diferentes equipos, o sea la
tensin de aguante del equipo e instalacin en relacin a las sobretensiones que puedan
presentarse en un punto del sistema, considerando las caractersticas de los equipos de
proteccin
[1],
con esto se puede brindar continuidad en el servicio.
Descargas atmosfricas
Son de las ondas provocadas por rayos. Es la igualacin violenta de cargas de
un campo elctrico que se ha creado entre una nube y la tierra o, entre nubes.
Las ondas que se presentan durante una descarga atmosfrica viajan a velocidad
de la luz y daar el equipo sino se le tiene protegido correctamente; estas ondas pueden
tener polaridades positivas y negativas y las cargas que mas predominan son las de
polaridad negativa.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
117

Efecto corona
Es una descarga causada por la ionizacin del aire que rodea al conductor cuando
este se encuentra energizado; puede orse como un zumbido y es visible en la noche como
un resplandor violeta.
Efecto ferranti
El Efecto Ferranti es una sobretensin que se produce en una lnea de transmisin
larga, este efecto es relativo a la tensin al final de la lnea de transmisin, que ocurre
cuando sta est desconectada de la carga, o bien cuando hay una muy pequea carga.
Este efecto es debido a la inductancia y capacitancia de la lnea. El efecto Ferranti
ser ms acentuado cuanto ms larga sea la lnea, y mayor el voltaje aplicado. La
sobretensin es proporcional al cuadrado de la longitud de la lnea. Debido a su alta
capacitancia, ste efecto es mucho ms pronunciado en cables subterrneos, incluso en
lneas cortas.
Fallas a tierra
Estas fallas son debidas a una conexin elctrica accidental entre el conductor de
un equipo o aparato y su carcaza o estructura metlica [3], o bien entre el conductor y un
medio metlico.
Flameo
Es una descarga descriptiva violenta alrededor a o a travs de la superficie de un
aislamiento solido o liquido. Estos ocurren violentamente e involucran grandes corrientes
y causan daos considerables puesto que la atmosfera circundante se vuelve conductora.
El flameo puede ocurrir por la fuga de electrones, esto principalmente por la
superficie de los aisladores que se encuentran sucias y hmedas u otras causas pueden ser
por las sobretensiones por rayo o por las sobretensiones debidas a la apertura y cierre de
interruptores en alta tensin.
Flecha
Distancia medida verticalmente desde el conductor hasta una lnea recta
imaginaria que une sus dos puntos de soporte. A menos que otra cosa se indique, la flecha
siempre se medir en el punto medio del claro.




BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
118

Especificaciones
Las especificaciones son un conjunto de reglas escritas, de fcil comprensin, con
una descripcin clara y precisa de los requisitos tcnicos de los materiales, equipos o
servicios, que un comprador elabora basado en una o varias normas.
Las especificaciones fijan los requisitos mnimos de aceptacin en cuanto a
caractersticas elctricas, mecnicas, qumicas, etc., as como las pruebas de prototipo, de
rutina y especiales requeridas.
Inductancia
Es el parmetro de lnea ms dominante en los sistemas elctricos de potencia

Se da por la misma corriente que circula por el conductor pues produce campos
magnticos alrededor del mismo; esto por las contribuciones del flujo interno y externo
del mismo conductor.
Lnea de transmisin
Son los circuitos de potencia y distribucin en los cuales intervienen variados tipos
de torres, conductores, aisladores y este concepto considera las lneas areas y cables
subterrneos.
Lnea area

Lnea abierta soportada en postes u otro tipo de estructuras con los accesorios
necesarios para la fijacin, separacin y aislamiento de los conductores.

Lnea subterrnea

Aquella que est constituida por uno o varios cables aislados que forman parte de
un circuito elctrico o de comunicacin, colocados bajo el nivel del piso, ya sea
directamente enterrados, en ductos o en cualquier otro tipo de canalizacin aprobado.

Maniobras de interruptores
Es un tipo de sobretensiones que se obtienen al efectuarse las aperturas y/o
cierres de los interruptores a lo largo de las lneas o de los cables de potencia; para limitar
estas sobretensiones por maniobra, se tiene que identificar el tipo de interruptor y el
diseo del mismo.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
119

Normas
Son publicaciones formuladas y aplicadas para la aportacin tcnica y econmica y
son editadas por organismos especializados en las distintas reas de investigacin las
cuales se apoyan con la ciencia, la tcnica y la experiencia; y que nos sirven como base en
el diseo de equipo, instalaciones o partes dentro de cualquier rea de ingeniera.
Pararrayos
Es un instrumento cuyo objetivo es atraer un rayo ionizando y conducir la descarga
hacia tierra, de tal modo que no cause daos a construcciones o personas; es un sistema
de conexin de seguridad que se disea para la proteccin de equipo elctrico.
Resistencia
Es la oposicin de un material al flujo elctrico, es decir, que interfieren en el movimiento
libre de los electrones (limitar) y generan calor (energa calorfica) y se mide por lo general por
medio de un hmetro y se expresa en ohms ().
Sobretensiones
Son voltajes de fase a fase o bien de fase a tierra, en las cuales un valor pico
excede el valor pico ms alto de voltaje al que est diseado el equipo.











BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
120

A2 Mapas cerunicos
En la unidad III se describi un poco de la proteccin contra descargas
atmosfricas, y en que tan frecuente una localidad es sometida a este fenmeno y el
parmetro que cuantifica esta frecuencia es la densidad de descargas en el sitio,
representada por el ndice Ng, que expresa descargas/Km
2
/ao.
Como se menciono en la unidad III existen parmetros que influencian el valor de
este parmetro, sobre todo la distribucin de las lluvias en la regin, la latitud, y el relieve
del sitio, por lo cual otra forma de expresar la intensidad de la actividad atmosfrica, es
por medio de los mapas cerunicos que representan las zonas geogrficas con un nmero
promedio de das con tormenta anual.
La informacin de la densidad de rayos a tierra o del nivel cerunico se presenta
por lo general en mapas del pas, o la regin del pas como referencia.
Esto permite determinar la actividad atmosfrica en forma regionalizada y
establecer diferencias en los criterios de diseo. Este concepto se estableci en las
dcada de los 20s para analizar el efecto de las descargas atmosfricas sobre los sistemas
de transmisin y se mide por observacin en las estaciones meteorolgicas, determinando
los das con tormenta, los cuales se establecen con periodos de once aos que
corresponden a lo que se conoce como un ciclo solar, pero cabe mencionar que los mapas
cerunicos en la actualidad ya no son usados debido a los constantes cambios climticos
mundiales y esto deriva a la falta de seguimiento de los mismos, por lo cual se utilizan los
mtodos empricos como se muestra en la frmula 3.1.
El la figura A.2.1 se muestra un mapa cerunico mundial y en la figura A.2.2 se
muestra un mapa cerunico de la republica mexicana.
BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
121




M
A
P
A

I
S
O
C
E
R

U
N
I
C
O

D
E
L

M
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O
R
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N
T
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S

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O
R

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A.2.1 MAPA ISOCERAUNICO DEL MUNDO Y LOS NUMEROS MUESTRAN UN PROMEDIO DE DIAS CON
TORMENTA POR AO

BLINDAJE EN LNEAS DE TRANSMISIN
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A2.2 MAPA ISOCERAUNICO DE LA REPUBLICA
MEXICANA

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