INTRODUCCION

Cuando se piensa en SEGURIDAD, no se puede garantizar el

100% de PROTECCIO!
"a PRE#ECIO representa el $0% en Seguridad, razon por la
%ual las &A%%iones' se de(en %on%entrar en esta etapa!
PREVENCIN
REACCIN
INTUICIN

) IMPORTANCIA DEL VIP
*dignatario,
+un%ionario p,(li%o del -.s
alto
ni/el, diplo-.ti%o, personalidad,
e-presario o %ual0uier persona
0ue
ne%esite prote%%i1n2!
) TRASCENDENCIA DE UN ACTO
CONTRA UN VIP.
EL VIP COMO OBJETO DE PROTECCION

Esquema Integral de Riesgos Violentos y No
Violentos
S
E
C
U
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S
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O
S
Proteccin
Personal
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ATEN
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S

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E
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T
ID
A
D

Factores de Riesgo que atentan contra la
Seguridad
DESEMPLEO
MIGRACION
MARGINALIDAD
INSEGURIDAD
COLECTIVA
ACCIONES
DE FUERZA
CRISIS
SOCIAL
DELINCUENCIA
COMUN
ABARCA TODO
TIPO DE
DELITOS
HOMICIDIOS
LESIONES
ROBO SEGN
MODALIDAD
ESTAFAS Y
FRAUDES
PENETRACION
DOMICILIARIA
ASALTO Y ROBO
A MANO ARMADA
NARCOTRAFICO
FINANCIA AL
TERRORISMO
VULNERA EL
SISTEMA LEGAL
CORRUPCION
VENDETAS
TRAFICO DE
ARMAS
INMORALIDAD
SABOTAJES
SECUESTROS
ASESINATOS
SELECTIVOS
INFILTRACION
LABORAL
ATENTADOS
CON
EXPLOSIVOS
S. L.
M.R.T.A
TERRORISMO
RIESGOS
NATURALES
SISMOS
INCENDIOS
ACCIDENTES
PERSONALES
CRISIS
ECONOMICA
POBREZA
CRITICA
DEPRESION
ECONOMICA
PERDIDA DEL
PODER
ADQUISITIVO
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S
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A
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I
O
S

Desde la antig3edad 4an e5istido los ata0ues a personas,
+unda-ental-ente %uando 6stas dese-pe7an tareas de %ierta
rele/an%ia, o%upan puestos representati/os dentro de la so%iedad o
parti%ipan en a%ti/idades pol8ti%as, se dan pues %ondi%ionantes 0ue
desgra%iada-ente, en deter-inadas o%asiones, resultan riesgosos
para ellos!
PRINCIPALES CAUSAS DE ATAQUES A PERSONAS

POLITICAS

IDEOLOGICAS

PSICOLOGICAS

ECONOMICAS

RACIALES

RELIGIOSAS

PERSONALES

SOCIOLOGICAS
FUNDAMENTOS DE LA PROTECCION DE PERSONALIDADES

FUENTES DEL PELIGRO

Actividad de g!"#$ a%ad#$ te#i$ta$ &#ca&e$ #

'aci#'a&e$.

Pe$e'cia de (a'da$ de de&i'c!e'cia #ga'i)ada.

E'e%ig#$ "#&*tic#$ +,# "#-e$i#'a&e$.

Pe$#'a$ e$e'tida$ # c#' a&teaci#'e$

"$ic#"at#&.gica$.

A$i$te'cia de act#$ %!&tit!di'ai#$ c#' "e$e'cia de

g!"#$ /#$ti&e$.

Act!aci#'e$ 'eg&ige'te$ de& "#tegid#.

Ci%e' #ga'i)ad#. Rede$ I'te'aci#'a&e$ 0Ma-ia12

Nac#t3-ic#2 T3-ic# de A%a$ + Te#i$%#
I'te'aci#'a&.

De&i'c!e'cia c#%4'. I'tee$e$ "e$#'a&e$ +

ec#'.%ic#$.

I'divid!#$ ai$&ad#$ # g!"#$ #ga'i)ad#$.

) Fa$e de Peve'ci.'. A%%iones pre/enti/as

%on antela%i1n su+i%iente a su
-ani+esta%i1n, %apa%idad de o(ser/a%i1n
dete%%i1n : disuasi1n , gran i-portan%ia la
o(ser/a%i1n!
) Fa$e de P#tecci.'. Co(ertura +8si%a 0ue
propor%iona el e0uipo prote%tor -ediante
su posi%iona-iento %er%a al #IP!
) Fa$e de Reacci.'. Capa%idad de
respuesta para neutralizar un su%eso
general-ente al ini%io del ata0ue o
agresi1n!
) Fa$e de Evac!aci.'. Capa%idad de
e/a%uar al protegido a zona tran0uila :
e5enta de peligro, ante una situa%i1n de
e-ergen%ia!
FASES DE LA SEGURIDAD DE
PERSONAS

) A. PREVENCIN. Pasi/a : A%ti/a!

) B. REACCION. Capa%idad de a%tuar %on rapidez :

e+e%ti/idad a la 4ora de la /erdad!

) C. RESCATE. Res%atar al #IP /8%ti-a de un

atentado, %on el o(;eti/o de
sal/arle la /ida!
RESCATE
PREVENCIN
PASIVA 5 ACTIVA
REACCION
OBJETIVO DEL ADIESTRAMIENTO EN LA
PROTECCION VIP

TEOR6A ESF7RICA DE LA PROTECCIN

Consiste en %u(rir el espa%io %ontenido en una es+era, %u:o %entro es

la persona a proteger!
AIRE
SUPERFICIE
SUB SUELO

TEOR6A DE LOS C6RCULOS CONC7NTRICOS
VIP
1
2
3

EL PRIMER C6RCULO DE PROTECCIN.

"o %onstitu:e el 0uipo de prote%%i1n personal o es%olta 0ue a%t,a en el entorno
-.s pr15i-o del protegido, %on+igurando una %.psula de seguridad %u:a
+inalidad ser. proteger la integridad +8si%a de 6ste : asegurar un .rea
neutralizada de riesgos, en todos los desplaza-ientos 0ue reali%e,
prin%ipal-ente a pie :<o en /e48%ulos, as8 %o-o a0uellas situa%iones de %ar.%ter
est.ti%o 0ue se presenten, pro%ediendo a su in-ediata e/a%ua%i1n del lugar de
peligro, a una zona de seguridad pre/ia-ente +i;ada!
1
PERSONAL
ESCOLTA
VIP

Est. %o-puesto por personal de seguridad
uni+or-ado o no, en un n,-ero
indeter-inado 0ue /ar8a en +un%i1n de las
.reas a %u(rir *lugares a /isitar,
itinerarios, et%!!!2, todos ellos integrados
en un dispositi/o de prote%%i1n :
seguridad personal= los agentes
dese-pe7ar.n distintas +un%iones :
%o-etidos> a/anzadas, puestos de
/igilan%ia, %ontra?+ran%otiradores,
/igilan%ia a6rea, -otoristas, %ontra
/igilan%ia et%!!!

EL SEGUNDO C6RCULO DE PROTECCIN.

2
PERSONAL DE
SEGURIDAD
UNIFORMADO O NO
VIP
1

EL TERCER C6RCULO DE PROTECCIN.

Se %ir%uns%ri(e al .-(ito de la in+or-a%i1n %on el o(;eto de dete%tar la
presen%ia de ele-entos sospe%4osos o posi(les a%%iones deli%ti/as %ontra el
protegido! El personal de seguridad integrado en este %8r%ulo dentro del
dispositi/o de /igilan%ia : prote%%i1n de la personalidad, nor-al-ente se
en%uentra ale;ado del -is-o, no per-ane%iendo el protegido dentro de su
%a-po de /igilan%ia : o(ser/a%i1n= %onstitu:en general-ente grupos de
in+or-a%i1n, ser/i%ios de patrullas, puestos de %ontrol, et%!!!
2
GRUPOS DE INFORMACIN
PATRULLAS
PUESTOS DE CONTROL, ETC
VIP
3
1

CONTRAVIGILANCIA
Es una a%ti/idad de seguridad %u:a
+un%i1n pri-ordial es la dete%%i1n de
riesgos : ele-entos deli%ti/os,
%uando estos se en%uentren
%aptando in+or-a%i1n so(re posi(les
o(;eti/os e in%luso %uando 4an
de%idido la %o-isi1n de una a%%i1n
%ri-inal!

"a %ontra /igilan%ia se puede

esta(le%er de +or-a espor.di%a o
siste-.ti%a, en los itinerarios :
puntos de pro%eden%ia : destino de
la %ara/ana en la 0ue se desplaza la
personalidad!

A@AU"ATE
BISTORIA
CICTICIA
OASER#!
OADETI#O
ECUESTADOR
OTRAS
@OD!
BASTA 1E
DIAS
REGLAJE
RUTAS
RUTIA
SEGURIDAD
DESP"AFA@IE
INFORME
REUIO
REA"IFAR
ACCIO
PLANIFICACIO
N
TRAS"ADO
A" "UGAR
OADETI#O
GRUPO
ESPECIA"
SEGA"
PARA IICIAR
ACCIO
#EBICU"OS
PERSOA" SEG!
AR@A@ETO
EJECUCION
GRUPO ESPECIAL
COTECIO
APOHO
ITERCEPTA
SECUESTRA
ASESIA
ECRET! CCOO
#EBICU"O
DE CUGA
I@PIDE
DETECIO
PRE ? ESTAA"ECIDO DE 10 a 1E
@IUTOS DE" TER@IO SECUESTRO
#ERICICAR ADIE CA"TE
PUNTO DE
REPORTE
ETREGA DE AR@A@ETO H
EIUIPOS A I@EDIACIOES
DE" "UGAR
C8ASQUI
COORDINADO
R
)"UGAR PRE ?
ESTAA"ECIDO
) DIA SIGUIETE
) AA"ACE
) IICIO EGOCIACIO
EVALUACION
SECUENCIA DE UN SECUESTRO TIPICO
BORAS IG! SA"IDA
DO@ICI"IO? TRAAADO
ASEGURA CUGA

PROTECCIN DIN:MICA A PIE

Es el dispositi/o de seguridad 0ue se
esta(le%e para asegurar la prote%%i1n de una
persona en todos sus desplaza-ientos a pie,
: en a0uellas situa%iones de %ar.%ter est.ti%o
0ue se produz%an en la e;e%u%i1n del plan
operati/o, %o-o asisten%ia a %on+eren%ias,
reuniones, restaurantes, en instala%iones o
edi+i%ios no %ontrolados por personal de los
tres %8r%ulos de prote%%i1n!

"os desplaza-ientos, son 4a(ituales en la /ida
%otidiana de las personas! En los %asos de
personalidades %on ser/i%io de es%olta, los
-o/i-ientos son realizados %on +re%uen%ia : en
re%orridos %ortos general-ente, pero no por ello
e5ento de riesgos, general-ente %onstitu:e un
punto -u: /ulnera(le!
ESTRUCTURA DE EQUIPOS
Pre/ia-ente se de(er. esta(le%er la estru%tura de
-ando
en un ser/i%io de es%olta, independiente-ente de
la e5isten%ia de otros responsa(les ;er.r0ui%os
superiores, 0ue parti%ipen en la plani+i%a%i1n :
%oordina%i1n del dispositi/o de prote%%i1n
integral, a ni/el organizati/o!
TCNICA DE PROTECCIN EN MOVIMIENTO

Es el responsa(le dire%to de la Seguridad Integral!
- Planifica, organiza, supervisa y controla los
servicios de proteccin personal, asigna los
recursos humanos y los medios materiales
necesarios para una correcta y eficaz ejecucin
de los operativos de seguridad personal.
- Elabora y hace conocer a los miembros de los
equipos operativos, la normativa de ejecucin
tctica y tcnica donde se describen las
funciones generales, los principios bsicos de
actuacin, as! como los procedimientos de
control operativo y administrativo de los
servicios.
JEFE DE SEGURIDAD

E$ e& e$"#'$a(&e #"eativ# de>

"as %o-uni%a%iones, e/olu%iones :

disposi%i1n de las distintos
%o-ponentes del e0uipo, 0ue
%on+or-an la es%olta personal del
protegido!

Apo:a al ;e+e de Seguridad, en la

plani+i%a%i1n de los ser/i%ios :
-antiene enla%e per-anente en la
e;e%u%i1n del operati/o de seguridad
personal!
JEFE DE DOTACION
PROTECTORA

Son responsa(les de>

"a prote%%i1n in-ediata del

protegido, o%upando en %ada
-o-ento la posi%i1n 0ue les
-ar0ue el ;e+e de dota%i1n o
a0uella 0ue esti-en oportuna en
+un%i1n de la situa%i1n 0ue se
presente, %on el o(;eto de
-antener la zona pr15i-a al
protegido /igilada : %ontrolada!
COMPONENTES DEL
EQUIPO

"a %o-posi%i1n -.s 4a(itual utilizada por los ser/i%ios de
es%olta, son>
JEFE DE SEGURIDAD
ESCOLTAS DE SEGURIDAD
A PIE ;,O EN VE8ICULOS
JEFE DE DOTACION
PROTECTORA
5P&a'i-ica2 #ga'i)a2
e<ec!ta2 $!"evi$a +
c#'t#&a.
5RR88 + %edi#$ %ateia&e$.
5E&a(#a2 "&a'e$ #"eativ#$.
ORGANI=ACIN ; POSICIONAMIENTO
BASICO

El .rea a %u(rir es de JK0L, nor-al-ente se

situar. a la dere%4a del protegido :
ligera-ente retrasado, %o-o punto de partida,
e/olu%ionando su posi%iona-iento en +un%i1n
de las %ara%ter8sti%as del lugar : la situa%i1n
espe%8+i%a de peligro 0ue se en%uentre en %ada
-o-ento, teniendo (a;o su %a-po /isual al
dignatario, sin des%uidar la /igilan%ia de la
zona posterior!

Su %apa%idad de respuesta *neutralizar2 podr8a

ser ade%uada dependiendo del n,-ero de
agresores! Sin e-(argo, ante una posi(le
e/a%ua%i1n, las posi(ilidades de 4a%erlo %on
65ito son -8ni-as! El grado de pre/en%i1n
puede ser (ueno, -anteniendo un ni/el de
prote%%i1n (.si%o!
UN AGENTE DE PROTECCION

P
E
UN AGENTE DE PROTECCION

El .rea a proteger por %ada uno de ellos,

ser. de 1M0L! El responsa(le de la
dota%i1n prote%tora personal se situar.
ligera-ente retrasado a la dere%4a del
protegido : el otro es%olta, se situar. en el
+lan%o iz0uierdo o al +rente, seg,n
%ara%ter8sti%as del lugar : situa%i1n
espe%8+i%a de peligro, asegurando en torno
al dignatario una zona /igilada :
%ontrolada!

Esta alternati/a nos propor%iona un (uen

ni/el de pre/en%i1n : prote%%i1n, siendo
-edia su %apa%idad de rea%%i1n :
e/a%ua%i1n!
DOS AGENTES DE PROTECCION

P
E
E
DOS AGENTES DE PROTECCION

El .rea a proteger por %ada uno de ellos ser.

de 1N0L! El responsa(le de la dota%i1n
prote%tora se situar. de +or-a si-ilar al
supuesto anterior, el resto del e0uipo se
posi%ionar. %ontrolando el +lan%o iz0uierdo :
el +rente, sin ol/idar la zona posterior,
adapt.ndose a las %ara%ter8sti%as del lugar :
las posi(les situa%iones del peligro en torno
al dignatario, %on+igurando una +or-a%i1n
en tri.ngulo!

Esta alternati/a nos propor%iona un

ade%uado grado de prote%%i1n, rea%%i1n :
e/a%ua%i1n, ade-.s de un alto ni/el de
pre/en%i1n!
TRES AGENTES DE PROTECCION

E
E
E
P
TRES AGENTES DE PROTECCION

El .rea a proteger por %ada uno de ellos ser. de $0L %o-o -.5i-o!

El responsa(le de la dota%i1n se situar. ligera-ente retrasado a la

dere%4a del protegido , el resto del e0uipo podr.n adoptar una +or-a%i1n
en tri.ngulo * JO12, en ro-(o o %uadrado * PO12 : en pent.gono * EO12,
seg,n el n,-ero de %o-ponentes de la dota%i1n, %u(riendo el +rente, los
+lan%os : la espalda, seg,n %ara%ter8sti%as del lugar : posi(les situa%iones
de peligro!

Cuando se disponga de E agentes, la +or-a%i1n en ro-(o es la -.s

4a(itual : %on/eniente, puesto 0ue %u(re los %uatro se%tores de /igilan%ia,
se o(tiene %o(ertura so(re los JK0L del .rea de prote%%i1n, no o(stante la
+or-a%i1n en %uadro resulta positi/a %uando sea ne%esario re+orzar los
+lan%os, a(rir el +rente, o por %ual0uier otra %ir%unstan%ia!

Estas op%iones nos propor%ionan unas -a:ores garant8as de pre/en%i1n,

prote%%i1n, rea%%i1n : e/a%ua%i1n ante posi(les agresiones %ontra el
dignatario : su e0uipo de prote%%i1n!
CUATRO2 CINCO O SEIS AGENTES DE
PROTECCION

E
E
E
E
P
CUATRO2 CINCO O SEIS AGENTES DE
PROTECCION

"os e0uipos son e/aluados en (ase a %uatro +a%tores!
A! COBERTURA.
Es la %apa%idad de la +or-a%i1n del e0uipo de o(ser/ar el .rea a su
alrededor!
A! ASA!E.
Es la %apa%idad de la +or-a%i1n del e0uipo de adaptarse : de
proteger al
e;e%uti/o %uando entra : sale de los /e48%ulos, pasar por puertas,
en las
es%aleras, en los as%ensores, al do(lar es0uinas, al entrar a
edi+i%ios!
) A"#O$ERACIONES.
Es la %apa%idad de la +or-a%i1n del e0uipo de trasladar al e;e%uti/o
a tra/6s de una -ultitud sea a-istosa u 4ostil!
D! COBERTURA % EVACUACI&N!
Es la %apa%idad de la +or-a%i1n del e0uipo de neutralizar, %u(rir :
e/a%uar %uando e5ista un ata0ue!
EVALUACION DE UNA FORMACION A PIE

C#'t#& de acce$#2 de las personas 0ue de(en

pasar por delante de la Personalidad sie-pre en
%oordina%i1n %on el representante 0ue designe la
organiza%i1n : 0ue %onoz%a personal-ente a los
in/itados o asistentes! Este %o-etido se realizar.
en el e5terior de la sala o re%into, en pre/en%i1n de
posi(les in%identes 0ue puedan produ%irse, ante la
negati/a de a%%eso a alguno de los asistentes!

C#'t#& de e'tada$ + $a&ida$, para e/itar el

a%%eso de personas no %ontroladas : +a/ore%er la
salida de 0uienes :a 4an tenido %onta%to %on el
protegido!

Peve !'a !ta de evac!aci.'2 a una zona de

seguridad e/itando 0ue %oin%ida %on la entrada <
salida de in/itados, para situa%iones de
e-ergen%ia!
OPERACIN EN LINEAS DE RECIBIMIENTO

E' e& ta'$c!$# de dete%i'ad#$

act#$ "4(&ic#$ * %ere-onias, -8tines,
a%ti/idades progra-adas o no, et%!!!2,
resulta +re%uente 0ue la personalidad, unas
/e%es de +or-a espont.nea : otras de
+or-a predeter-inada, se diri;a al p,(li%o
para estre%4ar las -anos de los asistentes,
en%ontr.ndonos %on una situa%i1n de
-.5i-o riesgo, por el %onta%to +8si%o
e5istente : la i-punidad 0ue propor%iona el
o%ulta-iento entre la -ultitud de
poten%iales agresores, lo 0ue puede
+a/ore%er la %o-isi1n de a%%iones deli%ti/as
%ontra la integridad +8si%a del protegido!
OPERACIN EN CONTROL DEL PUBLICO

L#$ e$c#&ta$ $e "#$ici#'a3' a&eded# de&
"#tegid# te'ie'd# e' c!e'ta &a$ $ig!ie'te$
'#%a$ de act!aci.'.
? O(ser/a%i1n per-anente de -anos : o;os del p,(li%o!
? Dete%%i1n sele%ti/a de posi(les sospe%4osos!
QPersonas 0ue o%ulten sus -anos!
QPersonas en a%titud ner/iosa!
QPersonas 0ue porten (olsos, pa0uetes o (ultos!
QPersonas 0ue desean situarse a e-pu;ones!
Q Personas 0ue por su a%titud o /esti-enta, desentonan
del
resto!
? Ante la presen%iad de un indi/iduo sospe%4oso, los
es%oltas se
interpondr.n entre este o estos : el protegido 4asta 0ue
4a:a pasado la zona de peligro!

>. 'AR VO( 'E A#AR$A.
El agente 0ue pri-ero o(ser/a el ata0ue de(e a/isar en /oz alta, indi%ando la
posi%i1n 4oraria= de ser posi(le tipo de ar-as :<o agresores!
N! RO'EAR A# 'I"NATARIO.
El agente -.s %er%ano al agresor o agresores neutralizara 6ste, el resto de
agentes rodeara al dignatario %on la +inalidad de darle prote%%i1n!
El ;e+e de e0uipo redu%ir. el (lan%o del e;e%uti/o agarr.ndole por la %intura :
do(l.ndole el tron%o %olo%ando su %uerpo en%i-a de 6l por ning,n -oti/o se le
derri(ara pues 4ar8a -as di+8%il la tarea de e/a%uarlo!
J! EVACUAR A# 'I"NATARIO.
Se de(e intentar una /ez redu%ido el (lan%o trasladar al dignatario a un sitio -.s
seguro : +uera de peligro soli%itando el desplaza-iento de la -1/il para la
e/a%ua%i1n!
Por ning,n -oti/o agente alguno /a en a:uda del 0ue esta repeliendo el ata0ue
4asta 0ue el dignatario est6 a sal/o, no ol/idarse 0ue la responsa(ilidad de la
dota%i1n est. en -antener /i/o al dignatario : no en la %aptura de los agresores!
PROCEDIMIENTOS FRENTE A UNA
EMERGENCIA


"os desplaza-ientos de una personalidad
en /e48%ulo auto-1/il %onstitu:en un +a%tor
de riesgo, +unda-ental-ente %uando su
utiliza%i1n es rutinaria * -is-os itinerario
%on 4orarios 4a(ituales, et%! 2! o de(e-os
ol/idar 0ue -u%4os de los ata0ues %ontra
personas se 4an produ%ido %uando 6stas
a%%ed8an al interior de su auto-1/il o se
trasladan en el -is-o!
PROTECCION DINAMICA EN VE8ICULOS

Para o(tener los ni/eles ade%uados de
seguridad 0ue nos per-itan e+e%tuar los
desplaza-ientos %on la garant8a 0ue el
%aso a-erita, es +unda-ental el
per+e%to %ono%i-iento de las t6%ni%as
de seguridad en /e48%ulos : su
apli%a%i1n pr.%ti%a, as8 %o-o disponer
de auto-1/iles 0ue se a;usten a unas
%ara%ter8sti%as t6%ni%as de dise7o :
seguridad!
TECNICAS DE SEGURIDAD EN VE8ICULOS

"os /e48%ulos utilizados para prote%%i1n de

personalidades, de(en ser dise7ados :
%onstruidos, %onsiderando las distintas
a-enazas 0ue rodean a la persona o(;eto
de prote%%i1n, as8 %o-o los pro%edi-ientos
t6%ni%os : ar-as utilizadas por los
ele-entos agresores, lo 0ue nos per-itir.
deter-inar el ni/el de prote%%i1n ne%esario
para a(ortar, %on 65ito, los posi(les ata0ues
o agresiones!
CARACTERISTICAS DEL VE8ICULO

E5isten dos +or-as para registrar un /e48%ulo>
>. M7TODO 8ORI=ONTAL.
?. M7TODO
VERTICAL.
REGISTRO DE VE8ICULOS

)
M7TODO
8ORI=ONTAL.
) arte Anterior > Desde el para%4o0ues delantero 4asta la luna
para(risas
in%lu:endo las llantas!
B. arte $edia > Desde la luna para(risas 4asta la luna posterior!
C. arte osterior > Desde la luna posterior 4asta el para%4o0ues
posterior
in%lu:endo las llantas!
MEDI
A
ANTERIOR
POSTERIOR

?. M7TODO VERTICAL.
A! arte Alta. > Desde el te%4o 4asta la luna de las puertas!
B! arte $edia > Desde las lunas de las puertas 4asta el piso del
/e48%ulo!
C. arte Ba)a > Ruedas, tu(o de es%ape et%!
ALTA
MEDIA
BAJA

Un ele-ento (.si%o en la prote%%i1n de dignatarios son los

%ondu%tores! En la -a:or8a de los %asos este personal, %are%e de
+or-a%i1n ade%uada en -ateria de prote%%i1n, lo 0ue puede suponer
un o(st.%ulo para o(tener los ni/eles de seguridad deseados!
La$ "i'ci"a&e$ -!'ci#'e$ de &#$ c#'d!ct#e$ $e
e$!%e' e'@

Pre/enir a0uello 0ue puede suponer un riesgo para el

protegido!

A%tuar ante posi(les in%identes, apli%ando las t6%ni%as

espe%8+i%as !

Inspe%%ionar el /e48%ulo, por dos razones +unda-entales>

a2 Dete%tar : sol/entar pe0ue7as a/er8as!
(2 Dete%tar posi(les sa(ota;es o -anipula%iones
an1-alas
inten%ionadas en el /e48%ulo!

Cono%er : %oordinar %on la es%olta los itinerarios a seguir!

E/itar /a%ila%iones 0ue supongan la in-o/iliza%i1n del /e48%ulo!

Apli%ar las t6%ni%a de %ondu%%i1n de seguridad de+ensi/a :

o+ensi/a!
CARACTERISTICAS DE LOS
CONDUCTORES

"a u(i%a%i1n de los agentes de seguridad dentro del
/e48%ulo se realiza de adelante 4a%ia atr.s : de
dere%4a a iz0uierda!
CHOFER
AGENTE
AGENTE
AGENTE

X
1
2

3
UBICACIN DE LOS AGENTES DE
SEGURIDAD
DENTRO DEL VE8ICULO

En el /e48%ulo prin%ipal el ;e+e de e0uipo /a al %ostado
del %4o+er lado dere%4o : el dignatario lo 4a%e en el
asiento posterior lado dere%4o!
CHOFER
JEFE EQUIPO EJECUTIVO
E
X

1
UBICACIN DE LOS AGENTES DE
SEGURIDAD
DENTRO DEL VE8ICULO

Pero puede darse el %aso 0ue el e;e%uti/o, solo %uente
%on %4o+er guardaespaldas, en este %aso se de(er.
%olo%ar en el asiento de atr.s, lado dere%4o!
CHOFER
GUARDAESPALDA
EJECUTIVO
X
E

UBICACIN DE LOS AGENTES DE
SEGURIDAD
DENTRO DEL VE8ICULO

U' ve/*c!&# + !' e$c#&ta.El es%olta, en algunos

%asos, ade-.s de sus +un%iones de prote%%i1n,
realiza la(ores de %ondu%%i1n del /e48%ulo prin%ipal!
En esta situa%i1n los par.-etros de seguridad se
redu%en al -8ni-o : %o-o dispositi/o de seguridad
pare%e inade%uada, :a 0ue la %apa%idad de rea%%i1n
: e/a%ua%i1n se redu%en en gran -edida,
-anteni6ndose ligera-ente el grado de pre/en%i1n :
prote%%i1n!

U' ve/*c!&# + d#$ e$c#&ta$. General-ente las

+un%iones de %ondu%%i1n : seguridad son
%o-partidas! Se o(tiene un -a:or grado de
pre/en%i1n, in%re-ent.ndose la %apa%idad de
rea%%i1n : e/a%ua%i1n!

D#$ ve/*c!&#$ + te$ e$c#&ta$. E5isten

distintas %o-(ina%iones posi(les, siendo la -.s
utilizada 0ue un es%olta reali%e +un%iones de
%ondu%%i1n del /e48%ulo prin%ipal : los otros dos
e+e%t,en el segui-iento %on el /e48%ulo de
prote%%i1n!
CAPSULAS DE SEGURIDAD

En algunas o%asiones un e;e%uti/o o dignatario re%i(e la prote%%i1n
de dos o -as /e48%ulos adelante : atr.s, en este %aso el /e48%ulo de
adelante re%i(e el no-(re de lie(re : el de atr.s es%olta, siendo la
distan%ia de la lie(re al prin%ipal de 1E a N0 -etros : el de prin%ipal
al de es%olta de E a 10 -etros!
ESCOLTA PRINCIPAL LIEBRE
5 a
1
!"#
15 a
2
!"#
CAPSULA
X
1 2
3
E
X
1
X
1 2
CAPSULAS DE SEGURIDAD

"as t6%ni%as de %ondu%%i1n se (asa en %ono%er %o-o

%ontrolar la /elo%idad : el -o/i-iento del /e48%ulo, para
utilizarlas %o-o instru-ento de de+ensa o ata0ue, en
+un%i1n de las %ara%ter8sti%as operati/as del %o%4e : la
naturaleza de la e-ergen%ia!

C#'d!cci.' de-e'$iva # eva$iva. (a;o esta

deno-ina%i1n se entienden todas las -anio(ras
tendentes a eludir una (arri%ada : o(st.%ulo en la
%alzada, sin %olisionar %on los /e48%ulos o -ateriales 0ue
las %o-pongan!
EAi$te' te$ c&a$e$ de %a'i#(a$
de-e'$iva$.
? #uelta %orta o %ontra(andista
? #uelta Cali+ornia o testa?%oda
? @anio(ra en &H'
TECNICAS DE CONDUCCION

Este tipo de %ondu%%i1n %onsiste en
apro/e%4ar el peso, poten%ia : /elo%idad de
un /e48%ulo para a+rontar un o(st.%ulo de
+or-a dire%ta, utilizando el auto-1/il %o-o
instru-ento para des4a%er una (arri%ada o
e/itar una in-o/iliza%i1n!
La$ "i'ci"a&e$ %a'i#(a$
#-e'$iva$ $#'@
? E-(estida de (arri%adas!
? Sorteo de (arri%adas!
? Tapona-iento de %arril!
? Ca-(io de %arril!
? Giros!
? Paradas en se-.+oros!

C#'d!cci.' O-e'$iva

Cara/ana, es un %on;unto de /e48%ulos de %ar.%ter o+i%ial o

pri/ado 0ue por razones de seguridad %ir%ulan agrupados por
/8as ur(anas o interur(anas para desplazar a una personalidad
de un lugar a otro!

"as %ara/anas siguen un itinerario pre/ia-ente +i;ado, 0ue 4a

sido o(;eto de estudio por los %o-ponentes del e0uipo de
prote%%i1n personal, para poder esta(le%er las -edidas de
seguridad 0ue se %onsideren oportunas! En la -edida de lo
posi(le, de(en e/itarse rutas no progra-adas de(iendo ser
%ono%idos los itinerarios, tanto por los %ondu%tores %o-o por
los -ie-(ros del e0uipo de prote%%i1n personal!
8a+ d#$ ti"#$ de caava'a.

Cara/ana +or-al!

Cara/ana in+or-al!
CARAVANA DE VE8ICULOS

Re%i(en este no-(re %uando el itinerario

0ue re%orren, solo es %ono%ido ,ni%a-ente
por la personalidad, sus %ola(oradores : el
e0uipo de prote%%i1n personal,
des%ono%i6ndose en algunos %asos el
destino!

Este tipo de %ara/ana se utiliza para

desplaza-ientos 4a(ituales, tales %o-o
lugar de tra(a;o, reuniones, restaurantes,
a%tos pri/ados et%!
S!$ "i'ci"a&e$
caacte*$tica$ $#'.

Utiliza%i1n de /e48%ulos parti%ulares!

Car.%ter reser/ado de los itinerarios!

Cir%ula%i1n de los /e48%ulos su;etos a las

nor-as de tr.nsito!

e%esidad de /ariar 4orarios e itinerarios,

asegurando la %on+iden%ialidad!
CARAVANA INFORMAL

Re%i(en 6sta deno-ina%i1n %uando se utilizan itinerarios de
do-inio p,(li%o, %ono%i6ndose el punto de salida : destino, para
el desplaza-ientos de dignatarios i-portantes, dentro de un
espe%ial dispositi/o de seguridad, por lo general de %ar.%ter
o+i%ial!

S!$ "i'ci"a&e$ caacte*$tica$ $#'.

Despliegue espe%ial de organiza%i1n : seguridad,

%on
Co(ertura a6rea, puesto de seguridad : re/isi1n
del
su(suelo!

Utiliza%i1n de se7ales 1pti%as : a%,sti%as

%one%tados
*lanza?destellos, sirenas, et%!2!

Cir%ula%i1n de los /e48%ulos no su;etos a las nor-as

de
tr.nsito para e/itar %ortes de %ir%ula%i1n en su
traslado!
El n,-ero de /e48%ulos de una %ara/ana puede /ariar, seg,n el
ni/el de seguridad : los -edios disponi(les, tanto 4u-anos %o-o
-ateriales!
CARAVANA FORMAL

El estudio : an.lisis de itinerarios

es una t6%ni%a +unda-ental para
asegurar ni/eles ade%uados de
seguridad en los desplaza-iento
%on /e48%ulos auto-1/iles!

Se +unda-enta en esta(le%er,
tras un re%ono%i-iento pre/io
so(re el plano : el terreno,
a0uellos re%orridos 0ue re,nan
las %ondi%iones 1pti-as de
seguridad para e+e%tuar los
traslados, : 0ue (.si%a-ente
%onsiste en!
ITINERARIOS

5 E$ta(&ece iti'eai# "i'ci"a&2 de la residen%ia a la o+i%ina :
/i%e/ersa, as8 %o-o a los lugares de a%ti/idades 4a(ituales!
? Peve iti'eai#$ a&te'ativ#$ + de e%ege'cia, los %u.les
se alternar.n %on el prin%ipal en distintos inter/alos, as8 %o-o
di/ersas rutas de e/a%ua%i1n : +uga a zonas de seguridad, en
situa%iones de peligro o riesgo in-inente!
5 Uti&i)a2 pre+erente-ente /8as an%4as de %ir%ula%i1n 0ue
per-itan rapidez en los desplaza-ientos * auto/8as, autopistas,
%alles de do(le sentido de %ir%ula%i1n! et%! 2!
5 C#'#ce2 la u(i%a%i1n de zonas de seguridad : posi(les puntos
de e/a%ua%i1n * %o-isar8as, %entros asisten%iales2, a lo largo de
todos los re%orridos a los 0ue e/a%uar al protegido, en %aso de
e-ergen%ia!
5 Red!ci2 el desplaza-iento por a0uellos puntos 0ue, por sus
%ara%ter8sti%as, puedan suponer alguna situa%i1n de riesgo!
ITINERARIOS

En pre/isi1n de %ual0uier %ontingen%ia 0ue pueda
presentarse en el traslado de una personalidad : al
o(;eto de poder deter-inar las posi(les .reas de
/ulnera(ilidad en un itinerario, tendre-os en %uenta los
siguientes %riterios!
:ea %3Ai%a de v!&'ea(i&idad
E$"aci# + tie%"# B I'ge$# a& Ve/*c!&# B
Ace&eaci.'
Es el espa%io : tie-po %o-prendido desde 0ue una
persona sale por la puerta de su residen%ia, o+i%ina o
instala%i1n, ingresa al interior del /e48%ulo, e-prende la
-ar%4a : al%anza una /elo%idad superior a los N0 R-!<4 o
4asta llegar al pri-er %ru%e o interse%%i1n donde pueda
sele%%ionarse un itinerario alternati/o a seguir!
ITINERARIOS

:ea$ v!&'ea(&e$
Son a0uellas 0ue no pueden ser eludidas en
un itinerario por ser puntos de paso
o(ligado : por tanto, sus%epti(les de ser
elegidos, por ele-entos deli%ti/os, para la
%o-isi1n de atentados %ontra el protegido,
ade-.s de a0uellos lugares en los 0ue por
las %ondi%iones del tr.nsito :<o el sentido
de la %ir%ula%i1n, resultase +.%il aislar el
auto-1/il -ediante una a%%i1n de (lo0ueo
*e-(os%ada2! or-al-ente ser.n %alles
estre%4as de sentido ,ni%o!

Para poten%iar la seguridad en 6stas .reas

resulta indispensa(le RO$ER #A RUTINA,
es de%ir, -odi+i%ar la (anda 4oraria de
salidas<entradas de +or-a su(stan%ial, en
-.s o -enos 1E -inutos %o-o -8ni-o
para al%anzar unos ni/eles de seguridad
ade%uados!

PUNTOS VULNERABLES $POR QU%
"E#$%&'&" (eh!culos parados
)'*)E +E ),--E" "./ "E#$%&'& )irculacin lenta 0 facilita el atentado por
simulacin de accidente de trfico.
),--E" E"1'E)2," 0 P,"&" +E )E3', %cil bloqueo del veh!culo por peatones.
,-1, +E/".+,+ +E 1',%.)& )irculacin lenta y0o veh!culos parados
%,'&-,", ,-),/1,'.--,+&",
)&/1E/E+&'E" +E 3,"*',, 3*4&/E"
+E )&''E&, ...
E5plosivos
P,',+," +E 3*", ),3./,"
1E-E%6/.),", 7.&"7&" ...
,gresores establecen puestos de observacin
y vigilancia.
3&)," +E 1*/E-E" &cultacin y evasin de los agresores.
&3'," E/ -, (., P*3-.),, (E28)*-&"
,)).+E/1,+&" & E/ 'EP,',).6/
E/1&'PE).E/+& E- 1',%.)&
)irculacin lenta, simulacin de accidente 0
aver!a para accin armada, e5plosivos en
interior de veh!culos.
(E28)*-& E/ +&3-E %.-, %cil bloqueo de veh!culos 0e5plosivos.
&1'&" 9Puntos de paso obligado:
,ccin armado con armas de fuego mediante
bloqueo de veh!culos.


Esta in+or-a%i1n lo -ane;a en +or-a reser/ada el De+e de Seguridad!

De$ci"ci.' : situa%i1n de instala%iones * residen%ia, lugar<es de

tra(a;o, otros2!

Cag#$ e"e$e'tativ#$ a ni/el e-presarial, pol8ti%o, so%ial e

institu%ional!

Re&aci.' de prin%ipales a%ti/idades pro+esionales o so%iales

*la(orales, pr.%ti%a de deportes, asisten%ia a a%tos %ulturales, otros2!

Pe$#'a$ pr15i-as al protegido, %o-o se%retarias, %ondu%tores,

ser/i%io do-6sti%o, e-pleados, otros!

Ve/*c!&#$ : -edios de transporte utilizados 4a(itual-ente!

Di$"#$itiv#$ de seguridad a%tual *re%ursos 4u-anos, -edios

t6%ni%os, pro%edi-ientos operati/os de prote%%i1n2!

Caacte*$tica$ +8si%as : de identi+i%a%i1n del protegido, in%lusi1n de

+i%4a da%tilos%1pi%a, registro de +ir-a : ar%4i/o de -anus%ritos!
Ci%4a de datos personales!

8i$t#ia& -6di%o, %on e5presi1n de trata-ientos : -edi%a%i1n, en

los %asos 0ue e5istan, : rela%i1n de +a%ultati/os!
INFORMACION BASICA DEL DIGNATARIO O
EJECUTIVO

PROTECCIN
INTEGRAL
Re$ide'cia
8a(it!a& !
#ca$i#'a&
L!ga de
Ta(a<#
Actividad
S#cia&

De$"&a)a%ie't
#$
a "ie # e'
ve/*c!&#$

VIP
PRINCIPALES CONSIDERACIONES DE PROTECCION


RESI'ENCIA
E-erge %o-o un o(;eti/o de posi(les a%%iones por dos razones (.si%as!
5 El 4ogar es el %entro de la a%ti/idad pri/ada del dire%ti/o : su +a-ilia!
5 Resulta un punto de +.%il lo%aliza%i1n : sus o%upantes %onstitu:en un
(lan%o /ulnera(le!

"a -a:or8a de las a%ti/idades 4a(ituales se desarrollan partiendo de la

residen%ia= el dire%ti/o de(e salir : /ol/er a entrar, los ni7os de(en ir al
%olegio : regresar despu6s del -is-o, et%!!! "a esta(ilidad 0ue representa
el 4ogar per-ite a los delin%uentes, deter-inar los prin%ipales
-o/i-ientos : a%ti/idades de los residentes, as8 %o-o las %ara%ter8sti%as
de dise7o : %onstru%%i1n de la edi+i%a%i1n, lo 0ue per-itir. a estos
e/aluar el -o-ento : lugar de -.5i-a /ulnera(ilidad!
Esen%ial-ente el agresor e/aluar. la /ulnera(ilidad residen%ial en (ase a
los siguientes +a%tores!
5 Situa%i1n, tipo de /i/ienda, residentes : ser/i%io do-6sti%o, 4.(itos,
et%!
? Seguridad de la edi+i%a%i1n : alrededores!

PRINCIPALES CONSIDERACIONES DE PROTECCION

/ormalmente stos se efect;an en veh!culos automviles, salvo

determinados viajes en los que, por asuntos profesionales o privados,
se utilizan otros medios de transporte, habitualmente el avin.

El veh!culo y sus movimientos emergen como un objetivo por varias

razones.
- )onstituye un blanco fcil para el ataque.
- El uso del veh!culo supone rutina.
- )uando se utiliza el veh!culo, ste queda aislado de los medios
de seguridad, salvo los propios del equipo de proteccin.
- -a movilidad y uso frecuente del veh!culo, proporciona a los
agresores un n;mero de opciones para la localizacin, modalidad
de la accin y tiempo de ataque.
- -os agresores tratarn de e5ceder en n;mero a los ocupantes
del veh!culo.
- *n automvil resulta fcil de seguir, si se dispone de un n;mero
suficiente de personas, veh!culos y comunicaciones.
DESPLA=AMIENTOS

Se di%e 0ue el riesgo e5iste %uando se des%ono%e su

%ontrol!

Una de+ini%i1n ,til de un pro(le-a de seguridad e5ige

0ue se re%onoz%an : e/al,en tres aspe%tos>

Identi*icaci+n de riesgos, "os tipos de a-enaza :

riesgo 0ue a+e%tan a las personas 0ue de(en ser
protegidos!

E-aluaci+n de riesgos, "a pro(a(ilidad de 0ue estos

riesgos se %on/iertan en %asos reales de a-enazas!

Im.acto en caso de crisis, El i-pa%to o e+e%to

so(re las personas (a;o nuestra prote%%i1n :
responsa(ilidad!

"a rela%i1n entre los tres aspe%tos enu-erados, ser. el

ele-ento +unda-ental para la adop%i1n de -edidas
a%ti/as de prote%%i1n : seguridad personal para nuestros
e;e%uti/os!
ANALISIS DE RIESGOS CONTRA LAS PERSONAS

ATENTADOS.

SECUESTROS.

ASALTOS ; ROBOS A MANO

ARMADA.

AGRESIONES.

ECTORSIONES.

AMENA=AS.

ACCIDENTES.

ACCIONES PRODUCIDAS POR LA

NATURALE=A.

ALTERACIONES DEL ORDEN

PUBLICO.

INCIDENTES MENORES.
RIESGOS CONTRA LAS PERSONAS

or-al-ente son -oti/ados por %ausas dire%tas o
indire%tas, rela%ionadas %on el protegido, pueden
ser de %ar.%ter terrorista o de 8ndole %ri-inal!
C#' a%a de -!eg#!
A%%i1n ar-ada en salidas<entradas del do-i%ilio,
o+i%ina : desplaza-ientos entre los distintos
lugares de tra(a;o : a%ti/idades diarias!
Media'te ate-act#$ eA"&#$iv#$.
o
En/8o de %orresponden%ia<pa0uetes %on
arte+a%tos e5plosi/os!
o
Colo%a%i1n de arte+a%to e5plosi/o en
instala%iones!
o
Adosar arte+a%to e5plosi/o al /e48%ulo!
o
Atentados %on arte+a%tos e5plosi/os, en
itinerario de desplaza-iento!
ATAQUES A PERSONAS

"a dota%i1n prote%tora personal, tiene por
+inalidad garantizar un ni/el de seguridad
en torno al dignatario en los distintos
lugares donde 6ste desarrolla sus
a%ti/idades pro+esionales, pol8ti%as :
pri/adas!
"o 0ue se tratar. es de asegurar el
-.5i-o rendi-iento : produ%ti/idad del
personal operati/o de prote%%i1n,
pre/iniendo riesgos, sean estos e/identes
:<o en%u(iertos!
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

"os tipos de %o(ertura se pueden estru%turar de la siguiente -anera!
C#(et!a t#ta&> NP 4oras, todos los d8as de la se-ana!
C#(et!a diaia> 1N a 1K 4oras todos los d8as de la se-ana!
C#(et!a &a(#a&> M a 1K 4oras los d8as la(ora(les!
C#(et!a ed!cida> per8odos in+eriores a M 4oras, d8as la(ora(les!
C#(et!a te%"#a&> en desplaza-ientos espe%8+i%os pre/ia-ente
deter-inados!
C#(et!a e$"#3dica> durante el tie-po : espa%io por una
situa%i1n espe%8+i%a!
*n equipo de proteccin personal debe estar integrado
bsicamente, por.
- Personal de proteccin dinmica.
- Personal de proteccin esttica.
- Personal de avanzadas y contra vigilancia.
MEDIOS 8UMANOS
COBERTURA DE SERVICIOS

or-al-ente di+eren%ia-os
entre dos tipos de /e48%ulos, en
+un%i1n de la utiliza%i1n de los
-is-os por la personalidad o el
e0uipo de es%olta!

#e48%ulo prin%ipal!

#e48%ulo de prote%%i1n o es%olta!

Otros tipos de /e48%ulos

sus%epti(les de ser utilizados por
los -en%ionados ser/i%ios, son
las -oto%i%letas, realizando
distintas +un%iones!

Rea%%i1n!

A/anzadas!

Gu8a de %ara/ana!
VE8ICULOS

Con independen%ia de la disponi(ilidad de

e0uipos de tele+on8a -1/il, resulta ne%esario
disponer de una red de %o-uni%a%i1n /8a radio
%o-puesta (.si%a-ente por una esta%i1n (ase
%o-o %entro de %ontrol : opera%iones :
e0uipos port.tiles de %o-uni%a%i1n= asi-is-o
se de(er. disponer de e0uipos de
inter%epta%i1n tele+1ni%a : de rastreo de
lla-adas!

Con o(;eto de esta(le%er %o-uni%a%iones

seguras se puede dotar a los -ie-(ros de
prote%%i1n %on siste-as de %o-uni%a%i1n
-odelo P4onaS *re%eptor indu%tor sin %a(les,
(o(ina de indu%%i1n, -ini?-i%r1+ono : -i%ro
pulsador2!
EQUIPOS DE COMUNICACION

Te'ie'd# en %uenta los aspe%tos legales, en %uanto a

legisla%i1n so(re ser/i%ios de seguridad pri/ada :
regla-enta%i1n de ar-as, t6%ni%a-ente se %onsidera
ne%esario dotar %on ar-as de +uego, a los %o-ponentes
de ser/i%ios de es%olta, 0ue re,nan las siguientes
%ara%ter8sti%as>

C.%il porta(ilidad : -ane;o!

@e%.ni%a +un%ional : a%%esi(le!

@e%anis-os de seguridad!

Poten%ia de +uego!

@e%anis-o de do(le a%%i1n, en ar-as %ortas!

Ot#$ "#$i(&e$ acce$#i#$, ade-.s del ar-a

regla-entaria : su +unda, son los %4ale%os anti(alas,
a%onse;.ndose su utiliza%i1n en situa%iones de alto riesgo,
e5istiendo en el -er%ado gran /ariedad de -odelos :
ni/eles de prote%%i1n, asi-is-o resulta %on/eniente
disponer de e0uipos port.tiles de dete%%i1n de
e5plosi/os, distinti/os para ser utilizados por los distintos
%o-ponentes de los %8r%ulos de prote%%i1n!
ARMAMENTO ; EQUIPOS ESPECIALES

"a Seguridad personal, englo(a a la prote%%i1n din.-i%a : a la

prote%%i1n est.ti%a, siendo de /ital I-portan%ia la %oordina%i1n entre los
distintos %o-ponentes 0ue %on+or-an a-(os ser/i%ios!

Para +a/ore%er la %oordina%i1n de estos dos ser/i%ios, es ne%esario

organizar un siste-a de %o-uni%a%iones : de %la/es, 0ue nos per-ita
asegurar la %on+iden%ialidad de los -ensa;es a trans-itir, para ello se
de(e pro%eder de la siguiente -anera!

Cada e0uipo de prote%%i1n *din.-i%a : est.ti%a 2 dispondr. de un

indi%ati/o de identi+i%a%i1n!

"os lugares, a /isitar se agrupan por zonas de a%ti/idad : se les

asigna una %la/e %odi+i%ada!

Esta(le%er distintas %la/es para situa%iones 4a(ituales : de

e-ergen%ia, %o-o entradas, salidas, llegada a otros puntos, et%!

De+inir un lengua;e %on/enido!

Co-o -edida de pre%au%i1n general, tanto los indi%ati/os %o-o las

%la/es utilizadas, de(en a%tualizarse o -odi+i%arse %on %ierta
periodi%idad!
COORDINACION DE LOS SERVICIOS

DIFERENCIAS ENTRE UN ENEMIGO SOLITARIO Y UN ENEMIGO
MIEMBRO DE UNA ORGANIZACION

TEMA ENEMIGO SOLITARIO
ENEMIGO MIEMBRO
DE UNA
ORGANI&ACIN
'ecopilacin de
informacin para el
operativo.
-imitado, deber
permanecer mucho
tiempo cerca de su
enemigo.
1iene apoyo, medio y
recursos, permanecer
poco tiempo cerca del
objetivo.
%orma de actuar. +esconocida. E5isten caracter!sticas
basadas sobre la
e5periencia.
Evidencia de la
planeacin e intencin.
#!nima posibilidad de
e5posicin.
#ayor posibilidad de
e5posicin.
Planeacin. .ndividual. Puede hacer participar
a otros.
,poyo para el
operativo.
/o tiene. 1iene.
#otivos para llevar a
cabo el operativo.
.dentificacin con un
individuo.
.dentificacin con una
organizacin.

1! OASER#ACIO>
a! A(ierta
(! En%u(ierta
%! Ca-u+lada!
N! RODAS DE RECOOCI@IETO!
J! SEGUI@IETO!
P! RECOPI"ACIO DE ICOR@ACIO A TRA#ES DE UA
CUETE!
E! SOAOROS!
K! ICI"TRACIO DE U ESPIA DETRO DE "A ORGAIFACIT!
U! ESCUCBA CISICA DESDE DETRO DE "A ORGAIFACIT!
M! ESCUCBA #IA TE"ECOICA!
$! UTI"IFACIT DE @EDIOS E"ECTRTICOS!
FORMAS DE OBTENER INFORMACION EL ENEMIGO

CINCO LINEAS DE SEGURIDAD PARA
PROTECCIN
DE EJECUTIVOS
>a LINEA@
? Apli%ar sentido %o-,n para todas las
%osas
? @antener per+il (a;o
? o pu(li%itarse
? Pol8ti%a del silen%io
?da LINEA@
? Seguridad en las o+i%inas
? Seguridad en las %asa *puertas
el6%tri%as,
alar-as, (arras, re;as, %%t/!2
? Seguridad de su /e48%ulo

Da LINEA@
? Carro %on C4o+er < Guardaespaldas *N +un%iones2
Eta LINEA@
? Carro %on C4o+er : Guardaespaldas *N t6%ni%as2
Fta LINEA@
? Carro %on C4o+er : Guardaespaldas %on 1 1 N %arros de
Seguridad *Capsula2!
CINCO LINEAS DE SEGURIDAD PARA
PROTECCIN
DE EJECUTIVOS

EL CONDUCTOR DE SEGURIDAD
PERFIL@
)
C8si%a : psi%ol1gi%a-ente apto
) Edu%a%i1n ade%uada
) @odales
) Con%ien%ia de seguridad
) Dis%re%i1n a toda prue(a

EL CONDUCTOR DE SEGURIDAD
COMPETENCIAS PERSONALES ;
DESTRE=AS
El %ondu%tor de seguridad re0uiere
tener>
)
Capa%idad %ondu%ti/a
) Entrena-iento
) E5perien%ia
) Capa%idad : +ir-eza para a+rontar
e-ergen%ias

EL CONDUCTOR DE SEGURIDAD
Por e5%elen%ia di$ceci.' a t#da "!e(a>
) Es &sordo', &%iego' : &-udo'!
) un%a &es%u%41 algo'
) un%a &/i1 algo'
) un%a &4a(la so(re el #IP : sus te-as'

EL CONDUCTOR DE SEGURIDAD
PROTECCIN DE LA INFORMACIN CONFIDENCIAL DEL VIP
; DE LA INSTITUCIN@
) VIui6nes 0uieren la in+or-a%i1nW! Identi+i0ue la a-enaza!
) VIu6 tal /ulnera(les so-osW Protege-os la in+or-a%i1n
%on+iden%ial o %r8ti%aW
) VIu6 tan pro(a(le es 0ue o%urraW VAlguien nos &4a%e
%o-entarios' o nos &pi%a in+or-a%i1n'W VConstante u
o%asional-enteW VUnaW VDi+erentes personasW VAa;o di+erentes
-anerasW
) VIu6 i-pa%to produ%ir8a si propor%iona in+or-a%i1n
%on+iden%ialW VCono%e las gra/es %onse%uen%ias para ustedW
VPara el #IPW VPara la institu%i1nW

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
CONCEPTO@
Son las a%titudes, -edidas
pre/enti/as, pro%edi-ientos :
rea%%iones 0ue de(e tener
todo %ondu%tor %on la
+inalidad de %ontri(uir %on la
seguridad de un #IP

FACTORES CLAVES@
)
E" CODUCTOR
)
E" #EBXCU"O, :
)
"A ESTRATEGIA
LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
FACTORES CLAVES@
EL CONDUCTOR
Ele-ento %la/e por e5%elen%ia, de 6l depende el 65ito
o +ra%aso en la %ondu%%i1n de seguridad
) Diestro en la %ondu%%i1n
) Cono%i-iento de su /e48%ulo
) Entrena-iento %ontinu1
) E5perien%ia
) De%isi1n : +ir-eza de %ar.%ter ante situa%iones de
e-ergen%ias


FACTORES CLAVES@
EL VE86CULO
)
Poten%ia
)
@anio(ra(ilidad
)
Alinda;e
LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
FACTORES CLAVES@
LA ESTRATEGIA
"os 0ue %o-eten atentados se (asan en>
) "a sorpresa
) Cono%i-iento detallado del es%enario
) Rapidez : superioridad nu-6ri%a
) Do-inio :<o %ontrol de la situa%i1n
En tal sentido, la estrategia de(e estar orientada a
%ontrolar, superar o sal/ar las t.%ti%as -ortales de los
delin%uentes, terroristas, grupos 4ostiles u otras
personas!

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
MEDIDAS PREVENTIVAS DE SEGURIDAD@
) OASER#ACIT H #IGI"ACIA
) ICOR@ARSE
) CO@UICACIT CO E" EIUIPO DE
SEGURIDAD H<O #IP
) CUIDADO CO E" #EBXCU"O H RE#ISIT
PER@AETE
) COOCI@IETO DE RUTAS
) PRI@EROS AUYI"IOS
) P"A DE E@ERGECIA < COTIGECIA

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
CONDUCCIN EVASIVA O DEFENSIVA

CONCEPTO@
TODAS AIUE""AS @AIOARAS TEDETES A
E#ITAR AARRICADAS U OASTZCU"OS E "AS #XAS,
SI CO"ISIOAR CO #EBXCU"O U OTROS OADETOS!

LA CONDUCCION EN SEGURIDAD VIP
CONDUCCIN OFENSIVA
CONCEPTO>
"A CI"OSOCXA DE "A CODUCCIT OCESI#A
COSISTE E UTI"IFAR E" #EBXCU"O CO@O U AR@A
APRO#ECBADO SU PESO, POTECIA H #E"OCIDAD
PARA ACROTAR U ATAIUE, DESBACER UA
AARRICADA O E#ITAR UA I@O#I"IFACIT,
TEDETE A "A CO@ISIT DE U ATETADO!

EMBOSCADAS
Es la t.%ti%a +a/orita para e5plotar la sorpresa= por lo tanto
la de+ensa %ontra las e-(os%adas en /e48%ulos tiene 0ue
preo%uparnos igual 0ue la de+ensa %ontra los -o/i-ientos
a pi6!
"a prote%%i1n pre/enti/a es -e;or 0ue la rea%ti/a, sin
e-(argo a,n teniendo en %uenta [Iue es pre+eri(le
anti%ipar&, de(e-os estar preparados para rea%%ionar
%ontra %ual0uier e-(os%ada o ata0ue su(/ersi/o o de
delin%uentes %o-unes!

TIPOS DE EMBOSCADAS
"as e-(os%adas %ontra /e48%ulos son de dos tipos >
1! E-(os%ada @1/il *ata0ue desde un /e48%ulo en
-o/i-iento2!
N! E-(os%ada +i;a *ata0ue desde una posi%i1n +i;a2!

Mie'ta$ %a+# $ea e& 'ive& de e'te'di%ie't# +

c#'c#da'cia2 e'te &a d#taci.' "#tect#a + e& VIP2
%e'#e$ $e3' &a$ Ggieta$H de &a Seg!idad.

De(e e5istir %oopera%i1n del entorno al ni/el de seguridad

esta(le%ido!

Se de(e tratar de a-oldar el siste-a de prote%%i1n a la

+or-a de /ida del dignatario!

Se de(e intentar : a%ordar de ante-ano las posi(les

rea%%iones a di/ersas situa%iones, prin%ipal-ente en la
+ase de pre/en%i1n! *eutraliza%i1n de inter+eren%ias al
-o-ento de lle/ar a %a(o la Prote%%i1n2!

Se de(e de+inir los l8-ites del &Riesgo En%u(ierto'!

CRITERIOS BASICOS EN LA PROTECCION VIP

CONSIDERACIONES BASICAS QUE 8A; QUE
TENER EN CUENTA PARA LA PLANIFICACION DE
UN MOVIMIENTO EN LA SEGURIDAD VIP
1! Es el -o/i-iento +or-al o in+or-alW
N! Se puede prede%ir la 4ora o la rutaW
J! Es la ruta la -as %orta posi(leW
P! Propor%iona la -.5i-a e5posi%i1n del
e;e%uti/o el
-o/i-ientoW
E! Ba: una ruta alterna disponi(leW

CONSIDERACIONES BASICAS QUE 8A; QUE
TENER EN CUENTA PARA LA PLANIFICACION DE
UN MOVIMIENTO EN LA SEGURIDAD VIP
K! D1nde est.n los puntos %r8ti%osW
U! Cu.l es la -e;or ruta para la e/a%ua%i1n en %aso de
e-ergen%iaW
M! Ba: una .rea segura disponi(leW
$! Es posi(le 0ue el auto-1/il prin%ipal pueda ingresar al .rea
seguraW
10! Donde esta la instala%i1n -edi%a -as %er%ana : %ual es la
-e;or ruta 4a%ia ellaW
<<. 2ay "itios f!sicos peligrosos tales como reas, pisos, o suelos en mal
estado etc.=

CONSIDERACIONES BASICAS QUE 8A; QUE
TENER EN CUENTA PARA LA PLANIFICACION DE
UN MOVIMIENTO EN LA SEGURIDAD VIP
1N! Iu6 tipo de +or-a%i1n o desplaza-iento de prote%%i1n
ser. la -.s ade%uada para el -o/i-ientoW
1J! Ser. ne%esario el apo:o del personal de la (aseW
1P! Se ne%esitar. alguna %oordina%i1n %on el ele-ento
poli%ial de la ;urisdi%%i1nW
1E! ,-ero, tipo : u(i%a%i1n de la prote%%i1n
<>. 2ay comunicacin directa entre la escolta y el puesto de mando=
<?. 2a sido la escolta de proteccin enterada sobre las formaciones,
comunicaciones, rutas de evacuacin y refugios seguros=

CONSIDERACIONES BASICAS QUE 8A; QUE
TENER EN CUENTA PARA LA PLANIFICACION DE
UN MOVIMIENTO EN LA SEGURIDAD VIP
1M! Cu.l es el agente de %oordina%i1n entre el puesto de
-ando : la es%oltaW
1$! Cu.ntas personas a%o-pa7an al e;e%uti/oW
N0! BUENA SUERTE