combustin interna. De qu vamos a hablar? Las ventajas del lubricante sinttico Mobil Delvac 1 sobre los lubricantes de origen mineral, a travs de una experiencia en motores Cummins QSK-78 de los equipos Komatsu. Proyecto desarrollado por Cia. Minera Doa Ins de Collahuasi con el apoyo de Copec S.A.
Analizaremos resultados como: disminucin en las tasas de desgaste, en la tendencia de formacin de oxidacin y en la variacin de la viscosidad a la temperatura de operacin, incrementando la vida til de los componentes y evitando horas de mantencin.
Optimizacin de los tiempos de mantencin Mayor disponibilidad de equipos / menores horas de mantencin Incremento de la produccin y mayor rentabilidad del negocio Introduccin Debemos aumentar la productividad minera en Chile, para mantener a nuestro pas en el sitial lder de la industria Hernn de Solminihac, Ministro de Minera
Alta exigencia de lubricacin de los motores disel, debido al contacto del producto con todos los compuestos de la combustin.
Resultados de primeras pruebas realizadas con nuevas tecnologas de lubricantes en la lubricacin de motores diesel en motores Cummins QSK-78. Extensiones en periodos de drenaje, lo que significa nmeros beneficios para el equipo de mantencin y operacin de una minera.
INNOVACIN PRODUCTIVIDAD + + Metodologa El grado de calidad ms utilizado en el mercado minero es el API CI-4, debido a su buen desempeo en motores diesel de cuatro tiempos.
Mobil Delvac 1 posee especificacin API CI-4 PLUS, esto significa: Que identifica a los lubricantes formulados para proporcionar un nivel de proteccin contra el aumento de la viscosidad y la alta velocidad de desgaste que provoca el holln en los motores Diesel. Que el desempeo del aditivo dispersante del producto nuevo es muy superior y logra controlar de mejor forma los efectos adversos que produce la presencia de holln en los motores Diesel.
Motores Cummins QSK-78 de los equipos Komatsu
Diferencias y ventajas Pruebas de campo entre ambas tecnologas para confirmar empricamente el comportamiento del aditivo dispersante en motores disel.
Se logr disminuir sustancialmente la saturacin de filtros, debido a que el holln generado (es la misma tasa de generacin), es distribuido y controlado de mejor forma, evitando su saturacin.
Diferencias y ventajas Mobil Delvac 1 es un lubricante que posee bases sintticas, en comparacin con la tecnologa anterior, que posee base mineral.
Esto logra que distribucin de esfuerzos en la molcula sea uniforme y se eliminan ceras y barnices de la destilacin inicial, mejorando las propiedades principalmente de resistencia a la oxidacin. Extensin en frecuencias de drenaje de los motores, dado que su reestructuracin molecular apoya la reduccin de las tasas de desgaste.
Resistencia a la oxidacin ayuda a mantener sin variacin la viscosidad y su desempeo contra la presencia de holln, lo que disminuir el ataque abrasivo de este elemento.
Diferencias y ventajas Ventajas en funcin del tiempo
Teora de extensin de periodos de drenaje es viable, y fue comprobada con una empresa minera en siete motores Cummins QSK-78, a fines del ao 2012.
Prueba emprica
Objetivo general: extender de las actuales 500 horas de periodo de drenaje a 1.000 horas en primera instancia, para luego confirmar si el lubricante puede llegar a las 1.500 horas.
Objetivo final: mejorar la disponibilidad de los equipos, al disminuir las horas de mantencin o bien mejorar la confiabilidad de los equipos, al utilizar esas horas de mantencin de forma ms eficiente, evitando las paradas imprevistas en terreno.
Prueba emprica Protocolo de prueba: Identificacin de los equipos en prueba. Requerimientos de los motores en trminos de especificacin y calidad de lubricante. Especificaciones que cumple Mobil Delvac 1, confirmando que cumple con lo solicitado por el motor. Definicin de la logstica necesaria para contar con el producto en faena. Definicin de la logstica necesaria para la obtencin de muestras de lubricantes. Se definen cantidades y frecuencias. Definicin de los parmetros a controlar. Definicin de la lnea base (experiencia con el producto actual). Definicin de reuniones e informes de seguimiento. La prueba se desarroll durante cuatro meses, obteniendo resultados positivos en la extensin de los periodos de drenaje por sobre las 1.500 horas.
Resultados y discusin
En la tecnologa actual API CI-4 la presencia de plomo por sobre los 6 [ppm] ocurra cercano a las 500 horas de operacin, lo que no permita aumentar su periodo de drenaje. Plomo es un indicador inmediato del desgaste de los metales de bancada del equipo, por lo que la alarma se enciende a los 8 [ppm].
Motores Cummins QSK-78 en empresa minera poseen tecnologa de renovacin de aceite durante su operacin por medio del sistema Centinel. Eliminar el lubricante que ya posee un grado de oxidacin, como tambin elementos de desgaste y productos de la combustin que pueden afectar la normal operacin del equipo, junto a un desgaste acelerado. Mobil Delvac 1 tambin tiene beneficio de rellenar aceite nuevo durante la operacin. Sin este proceso, frecuencia de cambio sera el 50% de la actual.
Resultados y discusin Horas del lubricante al minuto de tomar la muestra
PPM
Muestra ms antigua
Muestra ms nueva
Muestras son temporales Resultados y discusin Previo al cambio: Parmetros bajo lmites condenatorios al minuto del cambio a las 500 horas. Dentro de stos se destaca el fierro, cobre, viscosidad, holln, oxidacin.
Para el fabricante el valor condenatorio del plomo para la tecnologa API CI-4 es 8 PPM (a este nivel se han detectado fallas catastrficas).
A.- Valores fsico qumicos del producto: Viscosidad @ 40 C (cSt): 100 120 Viscosidad @ 100 C (cSt): 12,5 - 17,5 Agua (%): 0,2 TBN (mg KOH/gr): Prdida del 50% del valor nominal
Resultados y discusin
B.- Valores establecidos por el fabricante del equipo pata tecnologa CI-4 PLUS: Silicio (ppm.): 9 Hierro (ppm.): 30 Cobre (ppm.): 15 Plomo (ppm.): 8 Aluminio (ppm.): 10 Cromo (ppm.): 5 Oxidacin [Abs/Cm]: 30 Holln [%]: 5
Presencia de plomo no permite extender frecuencia de cambio, y confiabilidad del producto en el equipo es ajustada por la incertidumbre del comportamiento. Tasa de desgaste del hierro equivale a un promedio de 20,23 [ppm], por encima del lmite condenatorio.
Resultados y discusin Posterior al cambio: Parmetros bajo lmites condenatorios al minuto del cambio a las 1.500 horas.
Presencia de plomo controlada sin la presencia de una clara tendencia del desgaste en estos metales. Confiabilidad del proceso superior.
Tasa de desgaste del hierro equivale a un promedio de 8,35 [ppm], muy por debajo del lmite condenatorio y muy inferiores al comparar los resultados de la tecnologa anterior.
Para ambos casos, el comportamiento fsico-qumico se encuentra dentro de los parmetros normales de operacin.
Conclusin Nueva tecnologa sinttica API CI-4 PLUS (Mobil Delvac 1 5W-40) logra una ventaja en desempeo por sobre la tecnologa anterior: Permite extender el periodo de drenaje por sobre las 1.500 horas de operacin en los motores Cummins QSK-78.
Flota completa de minera (ms de 60 camiones de alto tonelaje) est utilizando el producto, para aprovechar las ventajas de contar con un lubricante que entregue mayor confiabilidad en el proceso y que adems otorgue disponibilidad al no realizar actividades de lubricacin de forma tan frecuente.