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Intramuros
Ciudad Colonial
C a m b i o d e I d en t i d a d
D ecr et o P a t r i m o n i a l
L a l ey en d a d e C h a cu m b el e
E s t a m o s P r ep a r a d o s
p a r a 1 0 m i l l o n es
d e t u r i s t a s ?
P en s a m i en t o D u a r t i a n o
B u h o n er o s q u i er en R eu b i ca ci n
P i t er co : E l P R D t a m b i n
s e C h a cu m b el i o
M u n u m en t o d e M o n t es i n o s
L o s P a r k i n g co m o S o l u ci n
M a p a s y E d i f i ci o s C o l o n i a l es
GUACOMERCIALINFORMATIVAYCULTURADELACIUDADCOLONIALYZONASALEDAAS 13
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D ecr et o s P a t r i m o n i a l es
T em p o r a d a
d e H u r a ca n es
L a l e y e n d a d e C h a c u m b e l e s
JR&Asociados
REAL STATE
TEXTO
PENDIENTE
2
Calle Arzobispo Merio No. 412, Ciudad Colonial,
Santo Domingo, D. N., R. D., Tel.: 809-685-1903
Fax: 809-688-9188, graficosarmando@gmail.com
Calle 16 de Agosto No. 27, San Carlos, Tel.: 809-685-
1903, Fax: 809-6890244, Talleresgraficos@gmail.com
Santo Domingo, Rep. Dom.
PIONEROS EN SERVICIOS GRAFICO Y DIGITAL
EN LA ZONA COLONIAL
Intramuros
Movilizarse para la Av. Duarte, Jos Mart, Josefa
Brea, Pars, 27 de Febrero es como tomar la ruta
para llegar al infierno de 6:00 AM a 8:00 PM, esto
es desde la Federico Velzquez hasta la Ravelo,
son las vas de nadie, olvidadas y condenadas a
su suerte por 14 horas diarias, pues en este
permetro no existe ningn tipo de regulacin ni
de autoridad, los buhoneros y las paradas de
guaguas del interior son los dueos de esta cuadra
sin rferi que la controle .
Si usted viene del este desde la Josefa Brea se
para y lo que le queda al frente es como una cruz
del diablo hasta la calle Abreu, pues todos los
intentos e inicios de ordenamiento han sido
infructuosos, no por falta de iniciativas sino por
falta de continuidad, plaza de buhoneros regulacin
de las ventas informales en la calle Duarte, paseo
peatonal en la calle Caracas, se esperaban que
fueran soluciones a ejecutar por parte de las
autoridades municipales.
A raz de la creacin de la Amet su primer
incumbente el Gral. Candelier dentro de sus planes
de orden tena en su carpeta reubicar las paradas
de guaguas del interior para la entrada de la ciudad
capital, la cual encontr como principal oponente
a los comerciantes de la Duarte y de todo el
permetro diablico. O sea que los empresarios
que tanto reclaman formalidad son lo que primeros
se oponen al ordenamiento vial como es tambin
su oposicin a la regulacin para el horario de los
vehculos pesados sobre todo en el malecn que
a cualquier hora pico esta cogestionado de patanas,
furgones y tanqueros de combustibles .
La arrabalizacin vial de esta arteria empez con
la ruta Duarte derecho desde la Federico Velzquez
sigui hasta la Mella tomo la Palo Hincado y se
desvi en el Conde hasta la Merio y se llevo de
paso el Mercado Modelo que era un modelo de
mercado con la triste vergenza de que en ste
como en todos los mercados existen oficinas
municipales para su control.
La Duarte, la Mella, el Mercado Modelo y el
Conde se arrabalizaron frente a la mirada
indiferente de las autoridades municipales
principalmente de la Liga Municipal Dominicana
y la irresponsabilidad de los gobiernos locales y
el contubernio e insensatez de los empresarios del
comercio que fueron los que las chacumbeliaron.
Quin fue chacumbele? En esta edicin le
publicamos se leyenda.
3 Intramuros
Cambio de Identidad
Hacemos del conocimiento de nuestros lectores
amigos y colaboradores que por razones de
confusin externadas por mucho de ustedes
sobre, de la Revista se confundio como una
publicacin exclusiva del comercio del Conde,
cuando su objetivo es ser una gua comercial
informativa y cultural de toda la ciudad
intramuros y las zonas que las circundan, la
rodean, como Ciudad Nueva, Gazcue, San
Juan Bosco, San Carlos, Villa Francisca, El
Barrio Chino y Villa Duarte, etc.
Por la antes sealado el nuevo equipo que
que conforman la nueva estructura ejecutiva
de la revista decidi tomar la iniciativa de
identidad que al principio se publicaba como
una seccin: INTRAMUROS ser la nueva
presentacin que optaremos a partir de esta
edicin No. 13.
Ciudad Colonial y Zonas Aledaas
Ciudad Nuev a Malec n Gazcue San J uan B osco
San Carlos Villa Francisca B arrio Ch ino Villa Duarte
Intramuros
Edipsa
Aditor
Serv icios y Medios.
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809-238-5257
J OSE A. RIVERA FIGUEROA
DIRECTOR
CIRCULACIN
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Twiter@elcondecolonial.com
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Intramuros
4
Los Monumentos Nacionales
Artculo 17.- La Oficina de Patrimonio Cultural
determinar las condiciones y garantas con que los
Monumentos Nacionales propiedad de entidades civiles
o religiosas podrn ser enajenados a particulares o a
otras personas jurdicas.
Artculo 18.- En la venta de los edificios declarados
Monumentos Nacionales, el Estado se reserva el derecho
de opcin, derecho que podr trasmitir en cada caso a
los municipios.
Articulo '19.- El Estado podr expropiar por causa de
utilidad pblica los edificios y propiedades que impidan
la contemplacin e un Monumento Nacional o sean
causa de riego o de cualquier perjuicio para el
Monumento, precepto que se hace extensivo a todo lo
que destruya o aminore la belleza o la seguridad de los
conjuntos histricos o artsticos.
Artculo 20.- Todas las prescripciones referentes a los
Monumentos Nacionales son aplicables a los conjuntos
urbanos y rsticos, calles, plazas, rincones, barrios,
murallas, fortalezas y ruinas de importancia monumental
o de valor histrico.
Artculo 21.- Queda totalmente piohibida la exportacin
total o parcial de muebles de ms de cien aos de
antigedad.
Articulo 22.- Los Municipios estn obligados a
contribuir, en la proporcin que le permitan sus
posibilidades presupuestarias a la reparacin de los
Monumentos Nacionales de su jurisdiccin.
Artculo 23.- El criterio en la consolidacin y
conservacin de Monumentos ser fijado por la Oficina
de Patrimonio Cultural en cada caso.
Artculo 2-).- La Oficina de Patrimonio Cultural podr
adquirir para el Estado los fragmentos arquitectnicos
de antiguos edificios aprovechados como material de
construccin en cualquier clase de obras, mediante
confiscacin y previa indemnizacin al dueo del
inmueble en el que se hallara, si hubiere lugar. Los
fragmentos arquitectnicos de inters arqueolgico,
artstico o histrico que sean hallados sern
propiedad del Estado, indemnizndose al descubridor
con la mitad de su valor, segn tasacin de la Comisin
creada por la presente ley.
Artculo 25.- La transmisin en propiedad de un edificio,
declarado Monumento Nacional o de una parte de l,
podr realizarse libremente, quedando obligado el
vendedor a dar conocimiento al comprador de su
condicin de tal y ambos a comunicar a la Oficina de
Patrimonio Cultural del cambio de propietario.
Artculo 26.- La Oficina de Patrimonio Cultural podr
proponer en cada caso el rgimen de visita a los
Monumentos que dependan directamente de l y tambin
proponer que se disponga el pago de una suma como
derecho de entrada a ellos.
Artculo 27.- Sern propiedad del Estado las
antigedades descubiertas casualmente en el subsuelo
o encontradas al demoler edificios antiguos.
Artculo 28.- Las ruinas, ya se encuentren bajo tierra
o sobre el suelo, as como las antigedades utilizadas
como material de construccin en cualquier clase de
obras, podrn pasar a ser propiedad del Estado mediante
expediente de declaratoria de utilidad pblica y previa
la correspondiente indemnizacin al dueo.
Artculo 29.- En el caso del artculo 23, el descubridor
recibir al hacer entrega de los efectos encontrados en
ambos casos, como indemnizacin, la mitad del importe
de la tasacin legal de dichos objetos, correspondiendo
la otra mitad al dueo del terreno. Mientras no se haga
la entrega, el descubridor o el dueo del terreno
depositar las antigedades de una coleccin pblica
o en una particular que ofrezca la debida garanta.
Artculo 30.- Cuando los hallazgos se realicen en obras
pblicas o subvencionadas por el Estado, se dar como
premio al descubridor, una equivalencia del valor
intrnseco si el objeto es de metal o piedras preciosas,
y en los dems casos se le indemnizar con arreglo a
la tasacin legal a que se refiere e! artculo anterior.
Artculo 31.- Cuando el Estado desee realizar
excavaciones en propiedades particulares en busca de
objetos antiguos o yacimientos arqueolgicos, podr
adquirir la propiedad de que se trate por medio del
procedimiento de expropiacin por causa de utilidad
pblica, Asimismo, el Estado puede realizar las
excavaciones sin necesidad de adquirirla propiedad,
indemnizando al propietario de los daos y perjuicios
que stas ocasionen, segn tasacin legal.
Artculo 32.- En todos los casos previstos en los artculos
anteriores, para fijar el valor de los objetos se habr de
tener en cuenta las inversiones hechas por los
propietarios, descubridores o poseedores anteriores y
actuales, y el consiguiente valor relativo de los objetos.
Articulo 33.- El valor relativo a que se refiere el artculo
anterior, lo estimar, en cada caso, una comisin
compuesta por el Encargado de la Seccin de
Arqueologa de la Oficina de Patrimonio Cultural y
dos miembros designados por el Director de dicha
Oficina. Si la importancia de la tasacin lo amerita, la
comisin deber constituirse adems, con un miembro
de la Comisin Ejecutiva y un experto internacional
solicitado para estos fines. En caso de que se susciten
controversias respecto del valor apreciado por esta
comisin, los interesados podrn recurrir por ante la
Direccin General del Catastro Nacional, la cual
realizar la tasacin definitiva.
Intramuros
FINALIZA EN LA PROXIMA EDICION
DECRETOS PATRIMONIALES
Es cierto que Chacumbeles se
quit la vida. Pero, por qu lo
hizo? Con el paso de los aos
su vida se ha convertido en
leyenda y en cancin y es
extremadamente difcil separar
la realidad de la ficcin, pero se
han encont rado arcai cos
archivos meticulosamente
guardados por Jess Artigas,
empresario y copropietario del
famoso circo Santos y Artigas
que detallan el historial de dicha
empresa y de los personajes que
desfilaron por ella, entre ellos
el intrpido Chacumbeles.
Jos Ramn Chacn Vlez
naci el 9 de Noviembre de
1912 en el pequeo pueblo
costero de Santa Cruz del Sur
de Cuba en la provincia de
Camagey. Su madre muri de
parto y al nio lo cri su ta
paterna Mara Beln, hasta la
edad de 12 aos cuando sta se marcha con su esposo
Urbano a La Habana en busca de nuevos horizontes.
Jos Ramn queda entonces solo con su padre y su
perra Lolita y se dedica a la pesca, oficio de su padre
y de la mayora de los hombres del pueblo. A los 14
aos tiene Jos Ramn un encuentro que cambiar
totalmente su vida. Pasa por Santa Cruz del Sur un
circo ambulante, no ms que una pequea carpa con
media docena de artistas, pero lo suficiente para que
Jos Ramn se fascine con el arte del trapecio y
comience a soar con convertirse algn da en un
trapecista famoso.
Pero nada cambia para el muchacho, que tiene que
ayudar a su padre y no tiene medios para hacer sus
sueos realidad. El 9 de Noviembre de 1932, da en
que cumple Jos Ramn 20 aos, el poblado de Santa
Cruz del Sur es literalmente borrado del mapa por un
cicln que trae consigo vientos de ms de 250 Km. El
mar se alza en un furioso oleaje de ms de 30 pies y
es este maremoto el que sepulta totalmente la ciudad,
sumergindola bajo agua y dejando miles de muertos.
Jos Ramn y su perra Lolita logran salvarse trepndose
a un enorme algarrobo que creca frondoso en el patio
de su humilde casita. Su padre muere.
Sin ms familia a la cual recurrir que su ta Mara
Beln, Jos Ramn emprende el largo viaje a La Habana
con su perra Lolita y el poco dinero que lograra salvar.
Su ta lava y plancha en varias casas y Urbano su esposo
es polica habanero. Jos Ramn se busca la vida de
noche vendiendo gardenias y
mariposas en el Parque Central, que
los hombres con gusto compran para
sus novias. De da consigue empleo
de aprendiz de trapecista en el circo
Santos y Artigas.
El circo Santos y Artigas fue fundado
en 1916 por los empresarios Pablo
Santos y Jess Artigas, quienes haban
comenzado su asociacin como
distribuidores de pelculas mudas en
la isla a travs de su Compaa
Cinematogrfica Habanera. En
asociacin con Enrique Daz Quesada
fueron los primeros en producir
pelculas filmadas totalmente en Cuba
como El capitn mamb o los
libertadores y guerrilleros (1914) y
La manigua o la mujer cubana (1915).
Una vez que optaron por dedicarse
nica y exclusivamente ai circo,
abandonaron sus otras empresas y
lograron hacer del Circo Santos y
Artigas el mejor y ms famoso
espectculo de la isla. Para esto viajaban constantemente
a Estados Unidos y Europa en busca de nuevos talentos.
En ese momento, la estrella del Santos y Artigas era el
gran trapecista polaco Bronislav Korchinsky, conocido
como El Gran Korchinsky, de fama internacional. Otros
en el elenco son Manolo y Marga, enanita de facciones
simias; La Valpomar, nia fenmeno a la cual le crecen
dos piemitas atrofiadas que salen de su trasero; Juanita
La Pingina, otro fenmeno de la naturaleza; los
Hrcules Brothers, dos enormes guanches de Islas
Canarias que se dedican al culturismp; Adelfa, La Mujer
Barbuda; Lalo y Lili, los enanitos coreanos; Harry
Silver, El Frenes, negro norteamericano; e Mona, La
Muequita Hngara, que trabaja como pareja de
Korchisnky. Se integra Jos Ramn al equipo como
discpulo de El Gran Korchinsky y muy pronto se revela
como un gran y nuevo talento de los aires. Su inseparable
perra Lolita lo acompaa diariamente a los ensayos y
demuestra tanto entusiasmo por la cuerda floja, que
Korchinsky y Jos Ramn deciden incluirla en el
espectculo. Es as como debuta en el Santos y Artigas
Jos Ramn Chacn Vlez, quien ha escogido el nombre
artstico de Chacumbeles.
Muy pronto, El Intrpido Chacumbeles y Lolita La
Perra Acrbata, como ahora se hacen llamar, llegan a
ocupar un lugar de gran popularidad en el Santos y
Artigas. Es primera vez que en Cuba se ve a una perra
en la cuerda floja y tambin es la primera vez que un
cubano logra hacer un salto triple sin red. Todo parece
5
NOTAS AL MARGEN
La leyenda de Chacumbeles
Intramuros
PASA A LA PAGINA 8
En los das del bullicio navideo,
camin por las calles que estn
siendo remodeladas por el programa
BID-MITUR en la Ciudad Colonial.
A mi mente vinieron las siguientes
preguntas: Cuntos turistas
caminarn por estas calles cuando
terminen las obras? De la meta de
10 millones del presidente Danilo
Medina, cuntos turistas vendrn
al destino Santo Domingo? Est
preparada nuestra Ciudad Capital
para recibir y atender con calidad
a millones de turistas? Qu le falta?
Acercarme y estimular la discusin
de las respuestas es el propsito de
las siguientes y de prximas
reflexiones. Emprendedores y
empresarios locales de la cadena de
valor consideran que el destino
Santo Domingo podra y debera
aportar al menos un 20% de la meta
presidencial, es decir, 2 millones de
turistas al ao. Actualmente, las
estimaciones -no hay estadsticas-
arrojan una cifra cercana a 150,000
visitantes extranjeros al ao en la
Ciudad Primada de Amrica, es
decir menos del 5% de los 4
millones de "extranjeros-no-
residentes" que visitan anualmente
el pas; provenientes la mayora del
polo de sol-y-playa Bvaro-Punta
Cana, quienes no pernoctan en la
ciudad, sino que vienen por algunas
horas en un tour de ida-y-vuelta.
Ti ene Sant o Domi ngo l as
habitaciones hoteleras para recibir
166,000 turistas por mes, 5,555
diarios, pernoctando 3-4 noches?
El "turista de ciudad" al que
aspiramos pasa el da en la calle:
cami nando, t omando fot os,
comprando, comiendo, visitando
lugares, espectculos, y va al hotel
a dormir; a diferencia del "turista
de sol-y-playa", quien pasa el da
en el hotel sin salir a la calle, gracias
a que el paquete "todo-incluido" le
provee todas las actividades en el
rea del resort. El turismo urbano
no es "todo-excluido", de modo que
el turista gasta directamente cuando
camina en la ciudad. Si 5,555
turistas gastan un promedio de 100
dlares diarios cada uno, en la
ciudad circular unos 23 millones
de pesos cada da, unos 700
millones por mes, y ms de 8,000
millones al ao. As como cualquier
nuevo mall, sper tienda o
supermercado construye una
extensa y segura plataforma de
estacionamiento, asimismo debe
hacerse en la Ciudad Colonial, para
asegurar que acudan los visitantes
y consuman su rica oferta de
historia, arte, cultura y diversin.
Una zona para caminar Tiene
Santo Domingo zonas para
caminar y consumir con calidad?
Nadie discute que la Ciudad
Colonial -o el Centro Histrico,
la Zona, el "down-town"- es el
mayor atractivo turstico del Gran
Santo Domingo, y en su
condicin, de primera ciudad
europea en Amrica, es su
principal ventaja competitiva,
que la diferencia del resto de los
destinos tursticos del mundo.
De hecho, cada da ms personas
visitan la Ciudad Colonial.
Empezando por los propios
capitaleos, por diversin, los
fines de semana -sobre todo
jvenes del polgono central-;
suplidores, empleados y clientes
de empresas grandes, medianas,
pequeas y micros; novios,
casamenteros, cumpleaeros y
graduandos que vienen a celebrar
o a tomarse fotos; "crews" de
pelculas, videos, comerciales y
programas de T.V.; dominicanos
ausentes y del interior del pas,
de vacaciones; boricuas por el
ferry -incluyendo los "Harleys"-
; turistas de Europa y de Amrica
en cruceros u hospedados en resorts
de Bvaro-Punta Cana y en otros
polos de sol-y-playa; gente de
negocios y mochileros', etctera.
La Ciudad Colonial est siendo re-
descubierta. La Ciudad Colonial
est de moda.
El Centro Histrico actualmente
est siendo intervenido por el
proyecto del BID "Fomento al
Turismo Ciudad Colonial de Santo
Domingo", que ejecuta el Gobierno
Dominicano a travs del Ministerio
de Turismo, luego de esperar desde
los aos noventa por un prstamo
al pas de varias decenas de millones
de dlares del Banco, para su
remozamiento y aprovechamiento
6
Cuantos Turistas Caminarn
por las Calles de la Ciudad Colonial
Intramuros
PASA A LA PAGINA 7
t ur st i co. El proyect o est
transformando algunas de sus
cal l es , no en t ot al ment e
"peatonales", pero si en calles
"prioridad-peatn"; es decir, largos
tramos de las calles Isabel la
Catlica, Arzobispo Merino y
transversales (ciudad ovandina)
tendrn aceras ms anchas para que
la gente pueda andar cmodamente
y solo un carril para los vehculos
transitar, sin posibilidad de
estacionarse a los lados ni mucho
menos sobre las aceras, como
ocurre ahora
Desde la etapa de planificacin del
proyecto BID se previ dar
respuesta -con participacin del
sector privado- a la existente
escasez de estacionamientos en la
Ciudad Colonial; necesidad que se
ve agravada con la eliminacin de
unas 700 plazas adicionales, debida
a la remodelacin de las calles
i nt erveni das menci onadas .
As como cualquier nuevo mall,
super-tienda, supermercado o
cinema construye una extensa y
s e g u r a p l a t a f o r ma d e
estacionamiento -subterrnea o
adyacente-, para hacer posible que
sus clientes acudan y consuman sus
productos y servicios, asimismo
debe hacerse en la Ciudad Colonial,
la cual si no ofrece facilidades de
parqueos, no acudirn sus clientes
-ni los locales ni los turistas- ni
consumirn su rica oferta de
historia, arte, cultura popular,
restaurantes, bares, discotecas y
todo tipo de tiendas.
Una alianza pblico-privada
La envergadura y complejidad de
esta inversin obliga a una alianza
pblico-privada, donde participe el
sector privado empresarial -que ya
ha elaborado una propuesta
innovadora-, la propia Presidencia,
el Ministerio de Turismo, el
Ministerio de Obras Pblicas y el
Ayuntamiento
La hora de hacerla es 2014.
Ya!...antes que empiecen a cerrar
o mudarse negocios por falta de
clientes en la Zona.
7 Intramuros
La Asociacin de Buhoneros de la Ciudad Colonial,
ve con satisfaccin los anuncios del Ministerio de
Turismo y Las autoridades del Ayuntamiento del
Distrito Nacional, que dan cuenta de los planes de
reubicacin de los buhoneros en el proyecto de
remosamiento del casco histrico de la Ciudad
Colonial.
-La organizacin que representa a los Buhoneros
registrados y carnetizados, no se oponen a que
estos sean reubicados conforme al reordenamiento
que sabemos implica el remozamiento que se
ejecuta; creemos en los cambios positivos que se
vienen ejecutando en el enclave colonial capitalino,
pero entendemos que deben hacerse de manera
mancomunada con los actores principales a los
cuales dichos cambios van afectar y a su vez
beneficiar.
Siempre hemos estado en disposicin de colaborar
y lo han hecho para buscar salidas consensuadas
a los problemas que afectan a estos trabajadores
informales pero lamentablemente tanto las
autoridades municipales como el Ministerio de
Turismo se muestran indiferentes a sostener un
dilogo con estos sobre la problemtica. Sealan
en nota de prensa presentada a este medio.
Dicen que en varias ocasiones, han expresado a
las autoridades Municipales y de Turismo y al
Patrimonio Cultural Colonial su inters en realizar
un encuentro con los directivos de nuestra
Asociacin a fin de tomar medidas de consenso
en torno a las situaciones que afectan a la Ciudad
Colonial y los Buhoneros, pero el alcalde capitalino
se ha mostrado indiferente, ignorando de manera
olmpica nuestro llamado.
Buhoneros ven con satisf accin la Reubicacin
Cuantos Turistas Caminarn por las Calles de la Ciudad Colonial
Por Oscar Hungra Cucurullo
el destino le sonre a Chacumbeles. La racha de buena
suerte llega a su mximo nivel cuando Korchinsky
recibe una lucrativa oferta del empresario
norteamericano Lee Shubert para trabajar en Estados
Unidos. Korchinsky abandona Cuba y El Intrpido
Chacumbeles ocupa su lugar como la mxima atraccin
del circo Santos y Artigas. Adems de Lolita ahora las
presentaciones de Chacumbeles incluyen tambin a
liona, La Muequita Hngara, liona Szab, juda
hngara de belleza impactante haba llegado a Cuba
por cosas del destino. Su familia haba logrado salir de
Hungra hacia La Argentina huyndole al Nazismo,
pero liona, burlndose de los Nazis, se haba resistido
a la idea y, convirtindose en amante de un empresario
norteamericano, haba decidido abandonar su profesin
de trapecista y vivir cmodamente en Estados Unidos
con el rico empresario. Pero en un viaje de placer a La
Habana el norteamericano picaflor la abandon, liona,
que no tema ni a los Nazis, mucho menos a un
americano cuello rojo, decidi entonces regresar a su
profesin y probar suerte en Cuba. Es as como consigue
empleo en el Santos y Artigas.
Chacumbeles se enamora perdidamente de liona y se
convierte en su amante de turno. Comienzan un
descabellado romance donde liona pone solamente su
cuerpo pero Chacumbeles pone su cuerpo y tambin
su alea. A principio todo marcha bien pero muy pronto
comienza liona a sentir la comezn de una nueva
aventura. Harry Silver, El Frenes, era un negro de
Laurel, un pueblo en el estado de Mississippi que haba
venido a Cuba para escapar del racismo que exista en
Estados Unidos, pricipalmente en el sur del pas. Era
el tpico entertajner de los shows de minstrels. Cantaba,
bailaba tap, tocaba el banjo y haca malabarismos. Para
esto ltimo se cambiaba su traje y se quedaba en unas
mallas carmes. A las mujeres que iban al Santos y
Artigas no les importaba ni el baile, ni el canto, ni el
banjo de Harry Silver. Iban a presenciar el vaivn de
su descomunal hombra que pareca querer escapar
estrepitosamente de aquellas mallas mientras Harry
Silver balanceaba objetos en el aire con una sonrisita
sabia e insolente. Harry Silver se haba convertido en
famoso. Una vez que se percat de esto, Harry jams
volvi a tocar a una negra. Se dedic con exclusividad
a las mujeres blancas. Nona se convirti en una de sus
conquistas y ambos emprendieron una tumultuosa y
sensual relacin. Un da en que estaba Chacumbeles
en la cuerda floja con Lolita, contempl desde los aires
a Mona y Harry Silver malamente escondidos
devorndose a besos. Enloquecido y rabioso, con sed
de venganza,
Chacumbeles perdi el equilibrio y cay al suelo
llevndose consigo a Lolita la cual muri aplastada por
su dueo, salvndole as la vida a ste. En el hospital
los mdicos informaron a Chacumbeles que haba que
operarlo de urgencia pues tena varias fracturas, las dos
piernas rotas, y una costilla haba perforado su pulmn.
Permaneci all seis largos y dolorosos meses para
luego ser dado de alta al cuidado de su ta Mara Beln.
Piterco y Don Ojito
Piterco Y qu es lo que pasa con
los perredistas, es que nunca en
la vida se van a poner de acuerdo
a ellos desde su creacin ni la
desgracia como ahora los une?
Hay ojito esa es su historia,
es un partido dirigido desde
principio por ovejos, no
rectifican se enfrentan a
cabezazo limpio. Su ultimo
gran lder lo sentencio
cuando dijo que al PRD lo
destruye el PRD, sea que
chacumbele es tambin
poltico.
8
Nu es t r a P a t r i a h a d e s er l i b r e e i n d ep en -
d i en t e d e t o d a P o t en ci a ext r a n jer a o s e
h u n d e l a i s l a .
J u a P a b l o D u a r t e
Intramuros
La leyenda de Chacumbeles
VIENE DE LA PAGINA 5
3 LAPTOP
NUEVA US$ 450.00
USADA US$150.00
MINI US$250.00
9 Intramuros
Ingres en la Orden de Predicadores en el Convento de San
Esteban de la ciudad de Salamanca, donde realiz todos sus
estudios. Al concluir su ao de noviciado hizo su profesin
como religioso dominico el 1 de julio de 1502. Posteriormente,
al terminar sus estudios de teologa y ya ordenado sacerdote
fue asignado al Real Convento de Santo Toms de Avila en
1509, de reciente construccin, en compaa de fray Pedro
de Crdoba, fray Bernardo de Santo Domingo, fray Toms de
Fuentes y fray Domingo Velzquez.1
En 1510 form parte del primer grupo de misioneros dominicos
que se embarcaron con destino al Nuevo Mundo, luego de
obtener la Real Cdula con fecha de 11 de febrero de 1509,
que les conceda el pase a Indias de 15 religiosos y 3 personas
laicas. El primer grupo de dominicos conformado por fray
Antonio Montesino, fray Pedro de Crdoba, fray Bernardo de
Santo Domingo y fray Domingo de Villamayor, arrib al puerto
de Ozama, Santo Domingo, IslaLa Espaola, en los postreros
das del mes de septiembre de 1510. En sucesivas
expediciones llegaron los dems religiosos hasta completar
el nmero de 15 frailes.
Montesinos se preocup de defender a los indios. Predic por
encargo de su comunidad religiosa los sermones del 21 y 28
de diciembre de 1511. Regres a Espaa en 1512 para informar
al rey sobre la doctrina que defendan los dominicos en la Isla
La Espaola. Trabaj como misionero en la Isla La Espaola
y en la Isla de San Juan (Puerto Rico), donde se qued
gravemente enfermo. En 1514 participa en la primera
expedicin de los dominicos a Tierra Firme (Venezuela) para
regresar despus a la ciudad de Santo Domingo, luego de
haber fundado un convento junto con los franciscanos en
Cuman en 1515. Viaj de nuevo a Espaa en septiembre de
1515, en negocios de su comunidad. En 1521 fund un
convento en la ciudad de San Juan Bautista de la Isleta, junto
a otros cuatro religiosos de su Orden, base de la primera
universidad en Puerto Rico fundada en 1532. Fue el predicador
en el entierro de su compaero de lucha, fray Pedro de
Crdoba, el domingo 5 de mayo de 1521, fiesta de Santa
Catalina de Siena, para su predicacin escogi el Salmo 133
(132): Qu bueno y agradable, cuando viven juntos los
hermanos.
Fray Antn Montesino
En su perspectiva 2014 temporada de huracanes en el
Atlntico emitido hoy, el Centro de Prediccin del
Clima de la NOAA pronostica una temporada casi
normal o por debajo de lo normal.
El principal motor de las perspectivas de este ao es
el esperado este verano. El Nio provoca la cizalladura
del viento ms fuerte, lo que reduce el nmero y la
intensidad de las tormentas tropicales y huracanes. El
Nio tambin puede fortalecer los vientos alisios y
aumentar la estabilidad atmosfrica a travs del Atlntico
tropical, por lo que es ms difcil para los sistemas de
nubes saliendo de frica para intensificar en tormentas
tropicales.
La perspectiva exige una probabilidad del 50 por ciento
de una temporada por debajo de lo normal, una
probabilidad del 40 por ciento de una temporada casi
normal, y slo una probabilidad del 10 por ciento de
una temporada por encima de lo normal. Para la
temporada de huracanes de seis meses, que comienza
el 1 de junio de NOAA predice una probabilidad del
70 por ciento de los 8 a 13 tormentas con nombre
(vientos de 39 mph o ms), de los cuales 3 a 6 podran
convertirse en huracanes (vientos de 74 mph o ms) ,
incluyendo 1-2 huracanes mayores (categora 3, 4 5;
vientos de 111 mph o ms).
Estos nmeros estn cerca o por debajo de los promedios
estacionales de 12 tormentas nombradas, seis huracanes
y tres huracanes de gran intensidad, con base en el
promedio de 1981 a 2010. La regin de huracanes del
Atlntico incluye el Ocano Atlntico Norte, Mar Caribe
y Golfo de Mxico. Em e rge n c ia : 9.1.1.
Temporadas de H uracanes 2 0 1 4
Valet Parking (, proviene del francs y significa
criado, sirviente. , estacionamiento.) se trata de un
conjunto de personas trabajando en equipo,
haciendo lo necesario para recibir y entregar
automviles eficientemente.El trmino valet
parking probablemente apareci por primera vez
en la dcada de los en los , donde la escasez de
lugares de estacionamiento en ciudades como , y
detonaron su crecimiento, sin embargo, en ningn
lugar creci tanto la demanda de este servicio
como en Los ngeles, donde utilizar el valet
parking se convirti en una popular forma de
servicio, los registros fotogrficos ms antiguos
nos muestran a estrellas de Hollywood lanzando
sus llaves a servidores de este gremio.El sistema
funciona de la siguiente manera. En un , por
ejemplo, el cliente llega con su coche, lo entrega
a una persona que est esperando en la puerta y
cuando termina su comida se le entrega nuevamente
su coche sin tener que moverse de la puerta de
entrada. Con este nuevo procedimiento el
estacionamiento deja de ser un problema para el
cliente.Un Valet Parking es generalmente un
empleado del establecimiento, o un empleado de
un servicio de Valet subcontratado. Cuando hay
un costo, por lo general como un cobro fijo o una
tasa basada en el tiempo que el coche est aparcado.
Es costumbre en los Estados Unidos dar propina
a quien en realidad estaciona el auto. El servicio
de Valet Parking se est ofreciendo ms a menudo
(y es cada vez ms til) en las zonas urbanas,
donde el aparcamiento es escaso, aunque algunas
empresas de alto nivel ofrecen Valet Parking como
servicio opcional, a pesar de que el libre
estacionamiento pueden estar disponible.Algunos
vehculos vienen con una clave adicional, conocida
como una clave de Valet que enciende el auto y
abre la puerta del lado del conductor, pero impide
que el Valet Parking tengan acceso a los objetos
de valor que se encuentran en el o la .Existe otra
variedad de Valet Parking (ejemplo: ), uno
destinado al aparcamiento de coches en los y .
Cada vez se crean ms empresas que se dedican
a ofrecer este tipo de servicio. Una persona que
realiza un viaje y quiere ir en su propio vehculo
hasta la estacin o aeropuerto luego tiene el
problema de donde aparcar el coche durante su
viaje, las empresas de Valet Parking son la solucin
ya que se encargan de recoger, guardar y devolver
el vehculo al cliente durante los das que este
solicite.
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