Operaciones unitarias qumicas

Una operacin unitaria puede definirse como un rea del proceso o un equipo
donde se incorporan materiales, insumos o materias primas y ocurre una
funcin determinada, son actividades bsicas que forman parte del proceso.
Por ejemplo, la produccin de pulpa o el descortezado en una fbrica de papel,
o la destilacin en un proceso de elaboracin de productos qumicos.
Sera prcticamente imposible estudiar el nmero casi infinito de procesos
qumicos que se Ilevan a cabo en la industria diariamente, si no hubiera un
punto en comn a todos ellos. Afortunadamente, esta conexin existe.
Cualquier proceso que se pueda disear consta de una serie de operaciones
fsicas y qumicas que, en algunos casos son especficas del proceso
considerado, pero en otros, son operaciones comunes e iguales para varios
procesos. Generalmente un proceso puede descomponerse en la siguiente
secuencia:
1.- Materias Primas
2.- Operaciones fsicas de acondicionamiento
3.- Reacciones qumicas
4.- Operaciones fsicas de separacin
5.- Productos
Cada una de estas operaciones es una operacin unitaria. Este concepto fue
introducido en 1915 por el profesor Little, del Massachussets Institute of.
Technology (M.I.T). La definicin dada entonces, fue la siguiente: "... todo
proceso qumico conducido en cualquier escala puede descomponerse en una
serie ordenada de lo que pudieran Ilamarse OPERACIONES UNITARIAS,
como pulverizacin, secado, cristalizacin, filtracin, evaporacin, destilacin...
El nmero de estas operaciones bsicas no es muy grande, y generalmente
slo unas cuantas de ellas intervienen en un proceso determinado."


conformados
















Procesos que al
combinarse dan origen a:
Operaciones Unitarias
Fsicas
Destilacin, cristalizacin
Lneas de
produccin
La
Industria
Operaciones Unitarias
Qumicas
Si transmiten calor y
energa
Polimerizacin
Operaciones Unitarias
Mecnicas
Destilacin, filtracin,
tamizado
Combustin

Estas son algunas de las operaciones unitarias qumicas:

COMBUSTIN es el proceso de oxidacin rpida de una sustancia,
acompaado de un aumento de calor y frecuentemente de luz. En el caso de
los combustibles comunes, el proceso consiste en una combinacin qumica
con el oxgeno de la atmsfera que Ileva a la formacin de dixido de carbono,
monxido de carbono y agua, junto con otros productos como dixido de
azufre, que proceden de los componentes menores del combustible.

HIDRATACION.- Cuando un cuerpo seco (anhdrido), absorbe agua, aunque
sea en forma de humedad, se dice que este cuerpo est hidratado o que ha
sufrido el fenmeno de hidratacin.

OXIDACION.- Es la operacin de introducir oxgeno en un cuerpo de manera
que forme parte de su constitucin ntima, tal sera el agua (H20) agregar un
tomo de oxgeno y formar agua oxigenada ( H
2
0
2
) tambin Llamada perxido
de hidrgeno 0 dixido de hidrgeno. La combustin es Tambin un proceso
tpico de oxidacin pues toma el oxgeno del aire para quemar el carbono.

REDUCCION.- Consiste en separar oxigeno de un cuerpo para que este
resulte puro. En la metalurgia del hierro, por ejemplo se reduce el mineral
formado por xidos y al eliminarse el oxgeno queda el metal puro. Un cuerpo
reductor es el carbono; as tenemos que el carbono en caliente con ayuda de la
flama reduce el xido de plomo, de cobre, etc. al estado de plomo y cobre puro.

SAPONIFICACION.- Cuando una sustancia grasa es tratada en caliente por
medio de una leja fuertemente alcalina, se transforma en jabn y se dice que
se ha producido la saponificacin.

HIDROGENACION, reaccin que implica la combinacin de hidrgeno con
ciertos compuestos orgnicos no saturados, especialmente con los
hidrocarburos. Por ejemplo, al hidrogenar el eteno (C
2
H
4
) se obtiene etano
(C
2
H
6
). La hidrogenacin se usa tambin con molculas ms complicadas,
obtenindose gran variedad de productos sintticos importantes en el
laboratorio y en la industria.
La reaccin de hidrogenacin se aplica a escala industrial en numerosos
procesos, como la hidrogenacin de los aceites vegetales para producir
numerosas grasas comestibles, por ejemplo la margarina El proceso de
hidrogenacin se aplica tambin en la produccin de gasolina sinttica.

CRAQUEO O CRACKING, proceso qumico por el cual un compuesto qumico,
normalmente orgnico, se descompone o fracciona en compuestos ms
simples. El craqueo se realiza ya sea por la aplicacin de calor y alta presin,
mediante el proceso conocido como craqueo trmico, o bien por el craqueo
cataltico, que es la combinacin de calor y una catlisis. En las refineras
modernas, primero se separa el petrleo por destilacin fraccionada. A
continuacin, casi todas las fracciones ms pesadas son sometidas a craqueo.
En el proceso siempre se forma hidrgeno y carbono.

FERMENTACIN proceso en el que ocurren cambios qumicos en las
sustancias orgnicas producidos por la accin de enzimas Ilamadas fermentos,
producidas por organismos diminutos tales como el moho, las bacterias y la
levadura. Por ejemplo, la lactasa, un fermento producido por una bacteria que
se encuentra generalmente en la leche, hace que sta se agrie, transformando
la lactosa (azcar de la leche) en cido lctico. El tipo de fermentacin ms
importante es la fermentacin alcohlica, en donde la accin de la simaza
segregada por la levadura convierte los azcares simples, como la glucosa y la
fructosa, en alcohol etlico y dixido de carbono. Hay otros tipos de
fermentacin que se producen de forma natural, como la formacin de cido
butanoico cuando la mantequilla se vuelve rancia, y de cido etanoico (actico)
cuando el vino se convierte en vinagre.

POLIMERIZACIN. es el proceso que se realiza al unir varias molculas ms
pequeas (monmeros) en otras ms grandes Polmeros. El nmero de
unidades que se repiten en una molcula grande se Ilama grado de
polimerizacin. Los materiales con un grado elevado de polimerizacin se
denominan altos polmeros. Los homopolmeros son polmeros con un solo tipo
de unidad que se repite. En los copolmeros se repiten varias unidades
distintas. La mayora de las sustancias orgnicas presentes en la materia viva,
como las protenas, la madera, la quitina, el caucho y las resinas, son
polmeros; tambin lo son muchos materiales sintticos como los plsticos, las
fibras, los adhesivos, el vidrio y la porcelana.
En esta parte nos referiremos principalmente a las Operaciones de
COMBUSTIN Y POLIMERIZACIN.

COMBUSTIN

Es la reaccin qumica entre un combustible (sustancia que quema) y un
comburente, (oxgeno) en donde se produce energa calrica, y productos
slidos como cenizas y gases. Entre los compuestos ms comunes que
producen combustin se encuentran los Hidrocarburos, sustancias formadas
por carbn e hidrgeno, que al reaccionar con el oxgeno forman dixido de
carbono y agua (s la reaccin es completa) o monxido de carbono y agua s
es incompleta. En estas reacciones y dependiendo de la composicin del
combustible, se pueden generar otros productos resultantes de la unin de
azufre, slice, hierro con oxgeno originan do otros compuestos altamente
contaminantes que van a la atmsfera (aire).
El aire es la fuente de oxgeno ms econmica, (pero tiene nitrgeno y este
forma tres cuartos del aire en volumen) y es el principal componente de la
combustin, produciendo menor temperatura que en el caso de realizarse la
combustin con oxgeno puro. Tericamente, en toda combustin se necesita
agregar una mnima porcin de aire al combustible para completar el proceso.
Sin embargo, con una mayor cantidad de aire, la combustin se efecta con
mayor eficacia y aprovechamiento de la energa liberada. Para lograr altas
temperaturas puede utilizarse aire rico en oxgeno, o incluso oxgeno puro,
como en el caso de la soldadura oxiacetilnica, tambin se consigue aumento
aadiendo ms aire para proporcionar ms oxgeno al combustible. Cuando se
necesita liberar energa de modo instantneo, como en el caso de los cohetes,
se puede incorporar el oxidante directamente al combustible durante su
elaboracin.

CLASES DE COMBUSTIN.

La combustin se puede realizar en forma total, parcial y dbil.

Combustin total Los combustibles cuando queman, liberan energa es decir
son reacciones exotrmicas, debido a que las molculas que los constituyen se
rompen para formar dixido de carbono y agua. Cuando una sustancia
desprende energa en una reaccin exotrmica, su entalpa disminuye. (la
entalpa es una medida del intercambio energtico entre una sustancia y su
entorno). Si el hidrocarburo posee mayor nmero de carbones mayor energa
desprende.


CH
4
+ 2O
2
CO
2
+2 H
2
O + 211 Kcal


CH
3
-CH
2
-CH
3
+5O
2
CO
2
+ 4 H
2
O + 526 Kcal



C
6
H
12
O
6
+ 6O
2
6

CO
2
+ 6 H
2
O + 673 Kcal



Calora (cal), unidad que sirve para medir las cantidades de calor. La calora
pequea, o calora-gramo, se define como la cantidad de calor necesaria para
elevar la temperatura de 1 gramo de agua en 1 grado centgrado. Ejemplo 14,5
a 15,5 C. La definicin ms habitual en termoqumica es que 1 calora es igual
a 4,18julios (J ) La calora grande o kilocalora (Kcal.), es la cantidad de calor
necesario para elevar en 1 C la temperatura de 1 Kg. de agua. Tambin es
igual a 1.000 caloras gramo, y 4186 J .

Unidad trmica Britnica (Btu), es la cantidad de calor necesario para elevar en
1F la temperatura de 11b de agua
Combustin parcial, los combustibles no siempre se queman totalmente, a
veces se desprende menos calor del que debera, y se producen productos
secundarios como hidrocarburos parcialmente quemados y el gas txico
monxido de carbono. Estas sustancias todava contienen energa que podra
desprenderse si se quemaran de nuevo.

2 CH
4
+ 3 O
2
2

CO + 4 H
2
O

2 C
8
H
18
+17 O
2
16 CO + 18 H
2
O
gasolina


Combustin dbil, se produce cuando la cantidad de oxgeno es mnima y las
sustancias reactantes no alcanzan a oxidarse.


2 CH
4
+ 2 O
2
2

C + 4 H
2
O


Los combustibles los podemos encontrar en los tres estados slidos, lquidos y
gaseosos:

COMBUSTIBLES SLIDOS


Los combustibles slidos ms comunes son: el carbn, el coque, la madera, el
bagazo de caa de azcar y la turba. La combustin de estos materiales
produce la descomposicin del combustible y la formacin de materias voltiles
como gas, que arde con una Ilama tiznosa. Los residuos de slidos carbnicos
arden dependiendo de la difusin de oxgeno en su superficie. Esta combustin
requiere de una temperatura entre 400 y 800 C, que puede conseguirse por la
radiacin del calor procedente de un objeto o medio de temperatura elevada. AI
quemar combustible en una chimenea, el aire debe ir atravesando el
combustible slido, mantenindose la temperatura necesaria entre las
partculas. Para lograr una combustin ms rpida, al carbn se le aade aire y
se le trata en un horno. La relacin aire-combustible necesaria depender
fundamentalmente del tipo de combustible empleado; as 1 Kg. de carbn
comn bituminoso requiere un mnimo de 11 Kg., de aire para completar la
combustin. En el caso del carbn activado, la temperatura de las Ilamas
puede Ilegar a los 1.540 C . Si se quema carbn en polvo fino (polvo de
carbn) u otro hidrocarburo en circunstancias no controladas, la combustin se
produce con gran rapidez, casi como una explosin. Ejemplos de estos
procesos de combustin acelerada son los incendios en minas causados por el
polvo de carbn.
Los carbones se pueden clasificar de acuerdo al contenido de carbn,
hidrgeno, poder calrico, y contenido de material voltil as:


Rango % Carbono % Hidrgeno % Mat.Voltil Cal /g
Antracita 93,3 3,0 3,8 5 10 8560
Semiantracita 93,3- 91,2 3,8 4,4 10 14 9370
Semibituminoso 93,3- 91,2 4,4 5 14 20 8790
Bituminoso 91,2 84 4.4 5,7 20 36 8730
Lignitosos 84 80 5,7 5 36 49 7950 7390
Lignitos 75 5,7 -5 49 -59 6500

Antracita (del griego anthrax, 'carbn'), es un carbn duro que tiene el mayor
contenido de carbono fijo y el menor contenido de material voltil de todos los
tipos de carbn, es de color negro brillante y estructura cristalina. Se utiliza en
la industria como combustible aunque quema con ms dificultad que otros
carbones, libera una gran cantidad de energa y desprende poco humo y holln.
Lignito, otra variedad de carbn, de origen reciente. Tiene color negro pardo y
estructura fibrosa o leosa. Su capacidad calrica esta muy por debajo a la del
carbn comn debido al gran contenido de agua (43,4%).
Carbn bituminoso, variedad de carbn cuya constitucin y propiedades son
intermedias entre la antracita y el lignito.
Existen otros combustibles slidos como el coque, la madera, el bagazo...
Coque, es el residuo duro y poroso que resulta de la destilacin destructiva del
carbn. El coque se emplea como agente reductor para la fundicin de hierro y
como combustible; tiene un color gris negruzco y brillo metlico. Contiene
fundamentalmente carbono, alrededor del 92%. El valor calorfico del coque es
muy elevado, era considerado como un subproducto de la fabricacin de gas
de alumbrado. Sin embargo, el crecimiento de la industria siderrgica Ilevo a un
aumento de la demanda de coque metalrgico, con lo que paso a fabricarse
como producto principal. El coque puede ser :
Coque de alta temperatura, es el utilizado en la metalurgia. Coque de baja y
media temperatura, es el que produce alquitrn como subproducto.( Alquitrn,
lquido negro y viscoso producido en la destilacin destructiva del carbn para
fabricar coque y gas. El alquitrn de hulla es una mezcla de compuestos
orgnicos, sobre todo hidrocarburos. Cuando se forma a temperaturas por
debajo de 600 C, el alquitrn de hulla se compone de hidrocarburos como
parafinas y olefinas, adems de alcoholes, fenoles y agua. El coque se produce
a unos 1.000 C, y el alquitrn de hulla formado a esas temperaturas esta
compuesto de hidrocarburos aromticos, fenoles y algunos compuestos de
nitrgeno, azufre y oxgeno. Esta variacin de la composicin indica que la
mayora de los compuestos del alquitrn de hulla se forman durante el proceso
de coquefaccin, y no existen como tales en el carbn original.)
Coque de petrleo y brea, el coque de brea se hace de alquitrn de carbn y
tiene 1 % de material voltil y 0,5% de azufre. El coque de petrleo se elabora
de sus residuos durante la refinacin posee alto contenido de azufre y sales de
vanadio. Coque inferior, es el residuo del proceso de carbonizacin a bajas
temperaturas y del proceso de gasificacin del carbn, este coque produce
mayor cantidad de cenizas que el carbn original.
Maderas, Puede quemarse directamente como combustible o transformarla a
carbn de madera o en gasleo o Gasoil, (mezcla de hidrocarburos obtenida
por destilacin fraccionada del petrleo crudo. Se emplea como combustible
para motores de compresin (diesel) y para la calefaccin domstica), los
componentes principales de la madera son la celulosa ( es el componente
principal de la pared de todas las clulas vegetales formado por carbohidratos.
En las plantas, la celulosa aparece combinada con sustancias leosas, grasas
o gomosas), resinas y ceras.
Carbn de madera, Es el residuo de la destilacin destructiva de la madera.
Bagazo, Es el residuo que queda despus de extraer el azcar de la caa, el
poder calorfico es poco debido al alto grado de humedad.
Otros combustibles, se pueden tomar como combustibles los desechos o
basuras de las ciudades.



REACCIONES GENERALES DE LA COMBUSTIN DEL CARBON

C
(s)
+ O
2(g)
CO
2

(g)


C
(s)
+ O
2(g)
CO
(g)


H
2 (g)
+ O
2(g)
H
2
O
(g)


2CO
(g)
+H
2
O
(g)
CO
2

(g)
+ H
2 (g)


CH
4 (g)
+ 2 O
2 (g)
2

CO
2(g)
+ H
2
O
(g)


S
(s)
+ O
2 (g)
SO
2

(g)


N
2(g)

+
O
2 (g)


NO
(g)


NO
(g)
+ O
2(g)
NO
2

(g)


Voltiles Brea


COMBUSTIBLES GASEOSOS

Estn formados principalmente por hidrocarburos. Las propiedades de los
diferentes gases dependen del nmero y disposicin de los tomos de carbono
e hidrgeno de sus molculas. Todos estos gases son inodoros en estado
puro, igual que ocurre con el monxido de carbono (txico) que a veces
contienen. En algunas ocasinese agrega azufre al gas comercial; porque
tienen un olor desagradable y sirven para advertir un escape en las tuberas o
en los aparatos de gas. Adems de sus componentes combustibles, la mayora
de los combustibles gaseosos contienen cantidades variables de nitrgeno y
agua.
Los dispositivos empleados para quemar gas y producir calor o iluminacin
constan de una tobera de combustin y de algn sistema para mezclar aire con
el gas antes de Ilegar a la tobera. Los combustibles gaseosos empleados en la
actualidad son el gas de hulla, obtenido por destilacin destructiva del carbn,
los gases de productor y de alto horno, resultado de la interaccin de vapor de
agua, aire y carbn, el gas natural, extrado de yacimientos subterrneos de
gas, y los gases embotellados, compuestos por los hidrocarburos ms ligeros.
Gas natural, los yacimientos de petrleo Ilevan una cantidad de gas natural,
que sale a la superficie junto con l cuando se perfora un pozo. Sin embargo,
hay pozos que proporcionan solamente gas natural. ste contiene elementos
orgnicos importantes como materias primas para la industria petrolera y
qumica. Antes de emplear el gas natural como combustible se extraen los
hidrocarburos ms pesados, como el butano y el propano. El gas que queda, el
Ilamado gas seco, se distribuye a usuarios domsticos e industriales como
combustible. Este gas, libre de butano y propano, tambin se encuentra en la
naturaleza. Est compuesto por los hidrocarburos ms ligeros, metano y etano,
y tambin se emplea para fabricar plsticos, frmacos y tintes.


Gas natural licuado (GNL), Posee las mismas caractersticas del gas natural
seco, pero su diferencia radica en el almacenamiento y transporte porque 1
pie
3
de metano lquido,( -127C y 1atm) equivale a 630 pie
3
de metano
gaseoso.
Gas licuado de petrleo (GLP), son gases que a temperatura y presin
normales se pueden licuar, son el propano, propileno, butano, butileno,
isobutano, tambin son Ilamados gases embotellados, porque se almacenan en
bombonas o tanques metlicos, pueden utilizarse cocinas o estufas. Estos
gases embotellados se producen a partir del gas natural y el petrleo.

Otros gases

Gas reformado, es el obtenido por pirolisis (rompimiento) tiene valor trmico
menor. Gases de aceite, son los obtenidos de aceites pesados como naftas y
poseen alto contenido de carbn.
Gas de agua, gas venenoso, inflamable e incoloro, mezcla de hidrgeno y
monxido de carbono, y en general con pequeas cantidades de nitrgeno,
metano y dixido de carbono. Se produce haciendo pasar vapor a travs de
coque al rojo vivo.
Gas pobre, se produce al lanzar continuamente chorros de aire y vapor a un
lecho caliente profundo de carbn o coque, los productos formados son CO,
N
2
, H
2
y C0
2
por tener elevado porcentaje de N
2
el poder calorfico es bajo.
Gas de hornos de fundicin, este gas es subproducto en hornos de fundicin
del hierro y se usa para calentamiento.
Acetileno, es usado en operaciones que necesita elevada temperatura de la
Ilama como corte de metales y soldadura.
Hidrgeno, utilizado en forma limitada como combustible en operaciones
especiales de corte y soldadura.

COMBUSTIBLES LIQUIDOS

Los combustibles lquidos ms comunes son los derivados del petrleo
mediante la destilacin fraccionada como el fuel-oil, la gasolina y las naftas.
Les siguen en importancia el alquitrn de hulla, el alcohol y el benzol obtenido
en el proceso de elaboracin de coque. En un motor de combustin intema, los
combustibles voltiles como la gasolina o las mezclas de alcohol y gasolina
(gasolina reformada) se evaporan y la mezcla penetra en el cilindro del motor,
donde la combustin se provoca con una chispa. En el caso de estos
combustibles es necesario entre 16 y 23 Kg., de aire para la combustin de 1
Kg., de combustible. En los motores diesel, el combustible se introduce en
forma de Iluvia atomizada en la cmara de combustin, donde el aumento de
temperatura asociado con el nivel de compresin de dichos motores, es
suficiente para provocar el encendido. Entre los combustibles lquidos
encontramos:
Aceites ligeros o esencias, son los combustibles adecuados para motores de
combustin interna, as como hornos domsticos e industriales.

Aceite combustible para motores , ACPM, es un producto que se obtiene de
la destilacin fraccionada del petrleo, es una mezcla de hidrocarburos de color
mbar, es moderadamente inflamable, bajo condiciones normales es estable, el
principal producto que se forman de la combustin incompleta es el Monxido
de carbono.(CO).

Aceites pesados, son los adecuados para la combustin de hornos,
especialmente que necesiten altas temperaturas.
Combustoleo, es un gas obtenido a partir de productos residuales obtenidos de
la refinacin del petrleo, se debe tener cuidado al calentarlo por encima de
70C por los vapores que produce y posibilidad de incendio, al quemar forma
CO y CO
2
. fuel-oil y crudo de castilla, son hidrocarburos , usados en la
industria como combustibles.

Gasolina, es el subproducto del petrleo ms importante esta formada por
hidrocarburos alifticos de cadena abierta, cuyo nmero de carbonos varia
entre 5 y 9. Los primeros componentes son hexano, heptano y octano con sus
ismeros. Cuando se obtiene a travs de la destilacin directa del petrleo
bruto, se habla de gasolina de destilacin, se refina para quitarle impurezas de
azufre debido a que estas le disminuyen la capacidad del combustible. Segn
el tipo de petrleo, la cantidad producida de gasolina durante este proceso
puede ser de un 1 a un 50%. La gasolina de alto grado se consigue mediante
un proceso conocido como hidrofinado, es decir, la hidrogenacin de petrleo
refinado a alta presin y con un catalizador, como por ejemplo el xido de
molibdeno. El hidrofinado no slo convierte el petrleo de bajo valor en
gasolina de mayor valor, sino que al mismo tiempo purifica qumicamente el
producto eliminando elementos no deseados, como el azufre.

ndice de Octano

El ndice de octano indica el rendimiento de un combustible, comparndolo con
el de un combustible que contiene un porcentaje determinado de isooctano
(2,2,4 trimetilpentano) y heptano. Cuanto mayor sea este ndice, menor es la
probabilidad de que el combustible produzca detonaciones. La gasolina
obtenida mediante craqueo tiene mejores propiedades antidetonantes que la de
destilacin, y cualquier gasolina puede mejorarse mediante la adicin de
sustancias como el tetraetilplomo. Sin embargo, desde que se descubri que
las emisiones de plomo de muchas gasolinas son peligrosas (entre otros
efectos, producen el incremento de la presin sangunea) se ha intensificado la
investigacin de nuevas formas de reducir su detonacin. La gasolina sin
plomo aparece a principios de la dcada de 1970 como resultado del aumento
de la concientizacin pblica acerca de la contaminacin atmosfrica. Desde
1975 todos los automviles nuevos, fabricados en Estados Unidos cuentan con
catalizadores que reducen las emisiones contaminantes. Dado que el plomo
estropea el catalizador, se empez a producir gasolina sin plomo.





C
15
H
32

Catalizador
C
8
H
18
+ C
7
H
14
Pentadecano Octano Heptano

CH
3

CH
2
=C-CH
3
+ CH3-C-CH
3
CH
3
-C-CH
2
-CH-CH
3

CH
3
CH
3
CH
3
CH
3

Metilpropeno Isobutano 2,2,4-trimetilpentano
Isooctano o gasolina.

La combustin es reaccin de oxidacin en donde se unen el combustible con
el oxgeno desprendiendo gas carbnico, agua y energa.


2 C
8
H
18
+25 O
2
16 CO
2
+ 18 H
2
O
gasolina

2 C
7
H
14
+ 21 O
2
14 CO
2
+ 14 H
2
O
Heptano

Para que se produzca la combustin en los cilindros del motor la gasolina se
mezcla previamente con el aire y luego se somete a compresin, una vez
comprimida la mezcla se enciende por medio de la chispa elctrica proveniente
de las bujas, como consecuencia los gases se expanden accionando el pistn.
Algunos hidrocarburos, una vez mezclados con el oxgeno se encienden con la
compresin es decir que producen explosiones prematuras, este fenmeno se
conoce como pistoneo que produce mal funcionamiento del motor, estos
hidrocarburos son inadecuados como combustibles. El 2,2,4-trimetilpentano es
muy poco detonante y solo forma combustin mediante la chispa elctrica de la
buja. A este compuesto se le asigno un ndice de octano de 100.


CH
3

CH
3
-C-CH
2
-C-CH
3
CH
3
-CH
2-
CH
2--
CH
2
-CH
2--
CH
2
-CH
3

CH
3
CH
3
n- Heptano
2,2,4-trimetilpentano

El octanaje del combustible corresponde al porcentaje por volumen del 2,2,4
trimetilpentano en una mezcla con n-heptano, que iguale las caractersticas
detonantes del combustible en cuestin. S una gasolina tiene un ndice de
octano de 90 es porque se comporta de manera similar a una mezcla de 90%
de 2,2,4 trimetilpentano y 10% de n-heptano en volumen. El octanaje para una
gasolina corriente para automvil es de 85% y la extra de un 90%. La gasolina
para aviones debe tener el ndice de octano cerca de 130.


HIDROCARBURO FORMULA Ind.Octan sin TEP Ind.Octan, +3ml TEP
N-pentano C
5
H
12
62 89
2-Metil-butano C
5
H
12
93 102
N-Hexano C
6
H
14
25 65
Metil ciclo pentano C
6
H
12
91 105
N-Heptano C
7
H
18
0 44
Metil ciclo hexano C
5
H
12
75 88
Tolueno C
7
H
8
103 112
N-Octano C
8
H
10
-19 25
2,2,4-trimetil
pentano
C
8
H
18
100 116
2,2,4-trimetil
2-pentano
C
58
H
18
104 106


EFICIENCIA: Para mejorar el octanaje de los combustibles existen varios
procesos como agregar aditivos antidetonantes como el tetraetilo de plomo
(C
z
H
s
)
4
Pb., en cantidades de 2 a 3 ml/gal. Para remover el Pb. porque si no se
hace quedara depositado dentro del motor se adiciona mezclado con 1,2,
dibromoetano ( Br-CH
2
CH
2-
Br) y 1 ,2 dicloroetano (CI-CH
2
-CH
2
-CI) quienes
toman el Plomo liberado y lo transforman en bromuro y cloruro de plomo, estos
son voltiles y salen por el exhosto. Las gasolinas que tienen el 2,2,4-
trimetilpentano son conocidas como gasolina etlica y se colorean de azul,
naranja o verde para diferenciarlas. Como el 2,2,4 trimetilpentano contamina el
ambiente se esta investigando con otros compuestos como aditivos como el
Metil Ter-butilter CH
3
-O-C
4
.H
9
, la tendencia es a no usar aditivos.


CH
3

CH
3
-O- C -CH
3
Metil ter-butiter

CH
3


La Reformacin o reforming es otro proceso para dar mayor eficiencia a la
gasolina y consiste en transformar los hidrocarburos de cadena recta o normal
en ismeros de cadena o sea compuestos de cadena ramificada cuyo ndice de
octano es ms alto.


CH
3
-CH
2
- CH
2
-CH
3
CH
3
-CH -CH
3
n-Butano
CH
3
Metil propano o isopropano

Aromatizacin es una de las formas de reformacin que ocurre en
hidrocarburos de 6 a 9 tomos de carbono, estos compuestos con un
catalizador adecuado puede deshidrogenarse y cerrar la cadena para formar
los aromticos de mas alto ndice de octano.


CH
3

CH
3
-CH
2-
CH
2--
CH
2
-CH
2--
CH
2
-CH
3
+ 4 CH
2

n- Heptano Tolueno

ndice Octanaje =0 ndice Octanaje =103


INDICE DE CETANO

Para los combustibles diesel existe el ndice de cetano de igual forma que para
la gasolina en ndice de octano. La escala del cetano tiene como patrn el Alfa
metil naftaleno y el cetano a los cuales se les asigno 0 y 100 respectivamente;

CH
3

CH
3
-(CH
2
)
14
-CH
3

n- Hexadecano o CETANO
Alfa Metil Naftaleno
ndice de cetano = 0 ndice de Cetano =100


Los combustibles diesel estn formados por cadenas de hidrocarburos NO
ramificadas con molculas de 15 a 20 tomos de carbono. El ndice de Cetano
oscila entre los 35 y 65.

ALGUNAS DIFERENCIAS ENTRE EL ACPM Y LA GASOLINA

Tanto el ACPM como la gasolina son los combustibles ms utilizados para los
automotores y de cada uno puede decirse que existen dos clases bien
definidas.


ACPM GASOLINA
Contiene menor ndice de
cetano por tanto es mas
frecuente su uso en las ciudades.

Gasolina Corriente para
automvil posee menor
octanaje (85% ) y se utiliza
ms en la ciudad

Se usa en motores DIESEL Se usa en motores de
combustin interna
La combustin es progresiva,
es decir hasta el final de la
Se realiza explosin dentro del
cilindro
carrera, no hay explosin
Las piezas o partes de estos
motores deben ser ms fuertes
por tanto duran ms.
Las partes del motor son
menos resistentes (pistones,
anillos...)
Necesita varios filtros para el
combustible
Posee menos filtros de
combustin
Posee filtros con trampa de
agua
No tiene filtros con trampa de
agua
Tiene mayor tamao y nmero
de filtros de aire.
Tiene 1 filtro de aire que
retiene partculas slidas
superiores a 28 micras.
No necesita electricidad para
el encendido ya que el ACPM
combuste por presin.
Necesita de la chispa elctrica
para iniciar la combustin.
Necesita mayor compresin
que la gasolina relacin de 10
a 1
Menos relacin de compresin
debido a la explosin.

La inyeccin necesita 100lb/
pulgada
2

Para la inyeccin necesita
40lb/ pulgada
2

Menos consumo de
combustible y menos
contaminacin con productos
residuales.
Mayor consumo de
combustibles y mayor cantidad
de productos contaminantes.