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CTEDRA

CATEDRTICO

:
:

NEUMATICA Y OLEOHIDRAULICA
ING. FABIN BRAEZ Luis

ALUMNOS

GONZALES PALOMINO Edgar Isaac

SEMESTRE

HUANCAYO 2010

Ejemplo 5: Torno (semiautomtica) acabado de manguitos dimetro interior.


A travs de un plano inclinado llegan los manguitos al torno.
El cilindro 1.0 (A) pone el carro en posicin. El cilindro 2.0 (B) introduce la pieza en el til
de sujecin. . El cilindro 3.0 (c) sujeta el manguito. La unidad de avance de 4.0 (D) trabaja
el dimetro interior del manguito. Se suelta la pieza y se quita manualmente, pulsando
marcha comienza un nuevo ciclo.

Diagrama de movimiento:

Descripcin del mando:


El mando se pone en marcha a travs de la vlvula 1.2 que pilota a la vlvula memoria 0.2
en Y, de esta manera, tenemos aire en G1. El vstago del cilindro1.0 (A) avanza, acciona
el final el final de carrera 2.2 (a1) el cilindro 2.0 (B) es alimentado con aire comprimido a
travs de la vlvula 2.1. Avanza el vstago del cilindro 2.0 (B), accionando el final de
carrera 3.3 (b1), la seal de este final de carrera conmuta la vlvula 3.1, retrocede el
vstago del cilindro 3.0 (C). En la posicin final posterior del cilindro 3.0 (C) se acciona el
final de carrera 1.3/2.3 (c0), con esta seal se pilota la vlvula memoria 0.1 en Z.
Ponemos en escape G1 y alimentamos el grupo G2. Con esta inversin retroceden a su
posicin inicial los vstagos de los cilindros 1.0 (A) y 2.0 (B). Durante este proceso se
accionan los finales de carrera 4.2 (a0) y 4.4 (b0). Estos provocan que el cilindro 4.0 (D)
reciba aire a travs de la vlvula 4.1. El vstago del cilindro 4.0 (D) avanza accionando al
final de carrera 4.3 (d1). Este final de carrera pilota la vlvula memoria 0.2 en Z y tenemos
el montaje en cascada en la posicin inicial. El grupo G1 y el grupo G2 se colocan en
escape, por ello el cilindro 4.0 (D) vuelve a avanzar el vstago el cilindro 3.0 (C). El
mando se encuentra otra vez en posicin inicial.

Ejemplo 5: Comando de un cilindro de doble accin, avance acelerado, retorno lento,


ciclo continuo. Con temporizador para el retorno en 10 segundos.

Diagrama de movimiento:

Descripcin del mando:


El mando se pone en marcha a travs de la vlvula 2.2 que pilota a la vlvula memoria 0.2
en Z, ya que el vstago del cilindro 1.0 (A) est en el punto 1.1 (a1) de esta manera el
cilindro 1.0 (A) es alimentado con aire comprimido. Avanza el vstago del cilindro 1.0 (A),
accionando el final de carrera 1.2 (a1), la seal de este final de carrera conmuta la vlvula
1.2, retrocede el vstago del cilindro 1.0 (A) demorndose 10 segundos gracias al vlvula
anti retorno estranguladora 0.1. El mando se encuentra otra vez en posicin inicial. Y se
realiza otra vez el ciclo de manera continua hasta pulsar nuevamente la vlvula 2.2.

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