UNIVERSIDAD DE LA SERENA

FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE MECANICA



BOMBA
CENTRIFUGA


Nombres:
Alejandro Alcota V.
Francisco Guerra A.
Nicols Cerda C.
Nicols Vega R.

Asignatura: Mecnica de fluidos

Profesor de laboratorio: Luis Gatica








Resumen
Mediante una bomba centrifuga se
realizan ocho mediciones de
potencia , caudal y presin partiendo
desde el vaco aumentando el caudal
progresivamente , con los que de
manera terica determinaremos
parmetro como el rendimiento de la
bomba , potencia de freno y potencia
hidrulica . Nos apoyaremos de
grficos comparativos para analizar
estos parmetros y adems
comparar con otros valores
experimentales


















Introduccin
La bomba centrifuga es una bomba
hidrulica que permite transformar la
energa mecnica de un impulsor,
cuando el fluido entra por el rodete es
impulsado por la fuerza centrfuga
hacia el exterior
En el presente informe analizaremos
el comportamiento de una bomba,
determinado el rendimiento de la
bomba, podremos analizar el
funcionamiento de esta.
Realizaremos una serie de
mediciones variando el caudal con la
que tambin obtendremos la potencia
hidrulica y de freno.
Realizaremos representaciones
graficas comparativas entre distintos
parmetros y tambin compararemos
con datos de otros compaeros para
ver cunto varan los parmetros y si
nos acercamos la teora.

Objetivos
En esta experiencia entender como
funciona una bomba centrifuga y
determinaremos el rendimiento de
esta , haremos una comparacin
mediante diferentes datos para as
evaluar una conclusin respecto a los
datos obtenidos.

Hiptesis

Se tratara de demostrar que una
bomba puede llevar cierto caudal
dependiendo de la potencia de esta,
adems de considerar que a mayor
potencia mayor ser el caudal que
esta extraer, teniendo en cuanta que
adems de mayor potencia mayor
ser el gasto energtico lo que se
ver reflejado en costos, por eso
tratara de establecer la potencia
eficiente para la capacidad requerida
no genere gastos innecesarios.

Marco Terico
Una bomba centrfuga es una
mquina que consiste de un conjunto
de paletas rotatorias encerradas
dentro de una caja o crter, o una
cubierta o coraza. Se denominan as
porque la cota de presin que crean
es ampliamente atribuible a la accin
centrfuga. Las paletas imparten
energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin. As, despojada de
todos los refinamientos, una bomba
centrfuga tiene dos partes
principales: (1) Un elemento giratorio,
incluyendo un impulsor y una flecha,
y (2) un elemento estacionario,
compuesto por una cubierta,
estoperas y chumaceras. En la figura
se muestra una bomba centrfuga.


fig.1

Concepto bsico referente a una
bomba centrifuga
Caudal
Cantidad de lquido (en volumen o en
peso) que se debe bombear,
trasladar o elevar en un cierto
intervalo de tiempo por una bomba
Altura de elevacin
Altura de elevacin de un lquido: el
bombeo sobreentiende la elevacin
de un lquido de un nivel ms bajo a
un nivel superior.
Curva de prestaciones
Ilustracin grfica que explica las
prestaciones de la bomba: el
diagrama representa la curva
formada por los valores de caudal y
de altura de elevacin, indicados con
referencia a un determinado tipo de
rodete, dimetro y a un modelo
especfico de bomba.
Bajo nivel
Instalacin de la bomba, colocada a
un nivel inferior al de la tubera de la
cual se extrae el agua: de esta
manera, el agua entra
espontneamente en la bomba sin
ninguna dificultad.
Cebado
Llenado de la bomba o de la tubera
para quitar el aire presente en ellas.
En algunos casos, se pueden
suministrar, tambin, bombas
autocebadas, o sea, dotadas de un
mecanismo automtico que facilita el
cebado y por lo tanto la puesta en
marcha de la bomba, lo cual sera
imposible de otra manera, y adems
muy lento.

Cavitacin
Fenmeno causado por una
inestabilidad en el flujo de la
corriente. La cavitacin se manifiesta
con la formacin de cavidad en el
lquido bombeado y est
acompaada por vibraciones
ruidosas, reduccin del caudal y, en
menor medida, del rendimiento de la
bomba. Se provoca por el pasaje
rpido de pequeas burbujas de
vapor a travs de la bomba: su
colapso genera micro chorros que
pueden causar graves daos.
Prdidas de carga
Prdidas de energa debida a la
friccin del lquido contra las paredes
de la tubera, proporcional al largo de
stas. Tambin son proporcionales al
cuadrado de la velocidad de
deslizamiento y variabilidad en
relacin con la naturaleza del lquido
bombeado. Cada vez que disminuye
el deslizamiento normal del fluido,
representa una posibilidad de
prdidas de carga como los bruscos
cambios de direccin o de seccin de
las tuberas. Para lograr en la bomba
un correcto dimensionamiento, la
suma detalles prdidas se debe
agregar a la altura de elevacin
prevista originariamente.
Sello mecnico
Sello mecnico para ejes rodantes.
Usado en todos los casos en que no
se puede permitir goteo externo de
lquido. Est compuesto por dos
anillos con superficie plana, una fija y
otra rodante: las dos caras estn
prensadas juntas de manera que
dejan slo una finsima pelcula
hidrodinmica formada por lquido
que se retiene para que funcione
como lubricante de las partes que se
deslizan.

Viscosidad
Se trata de una caracterstica del
fluido bombeado: representa su
capacidad de oponerse al
desplazamiento. La viscosidad vara
segn la temperatura.
Peso especfico
Cada fluido tiene una densidad
caracterstica. El agua, que se usa
como trmino de comparacin,
convencionalmente tiene un peso
especfico (o densidad) de 1 (a 4C y
a nivel del mar). El peso especfico
representa el valor usado para
comparar el peso de un cierto
volumen de lquido con el peso de la
misma cantidad de agua
Funcionamiento
El flujo entra a la bomba a travs del
centro u ojo del rodete y el fluido
gana energa a medida que las
paletas del rodete lo transportan
hacia fuera en direccin radial. Esta
aceleracin produce un apreciable
aumento de energa de presin y
cintica, lo cual es debido a la forma
de caracol de la voluta para generar
un incremento gradual en el rea de
flujo de tal manera que la energa
cintica a la salida del rodete se
convierte en cabeza de presin a la
salida.
Partes de una bomba centrifuga
Carcasa. Es la parte exterior
protectora de la bomba y cumple la
funcin de convertir la energa de
velocidad impartida al lquido por el
impulsor en energa de presin. Esto
se lleva a cabo mediante reduccin
de la velocidad por un aumento
gradual del rea.

Impulsores. Es el corazn de la
bomba centrfuga. Recibe el lquido y
le imparte una velocidad de la cual
depende la carga producida por la
bomba.

fig.2
Anillos de desgaste. Cumplen la
funcin de ser un elemento fcil y
barato de remover en aquellas partes
en donde debido a las cerradas
holguras entre el impulsor y la
carcasa, el desgaste es casi seguro,
evitando as la necesidad de cambiar
estos elementos y quitar solo los
anillos.

fig.3

Estoperas, empaques y sellos. la
funcin de estos elementos es evitar
el flujo hacia fuera del lquido
bombeado a travs del orificio por
donde pasa la flecha de la bomba y el
flujo de aire hacia el interior de la
bomba.
Flecha. Es el eje de todos los
elementos que giran en la bomba
centrfuga, transmitiendo adems el
movimiento que imparte la flecha del
motor.
fig.4
Cojinetes. Sirven de soporte a la
flecha de todo el rotor en un
alineamiento correcto en relacin con
las partes estacionarias. Soportan
las cargas radiales y axiales
existentes en la bomba.

fig.5

Bases. Sirven de soporte a la bomba,
sosteniendo el peso de toda ella.

Tipos de bombas centrifugas
1.- Bombas centrifugas de flujo
radial
Las bombas centrifugas de flujo radial
se utilizan para cargas altas y
caudales pequeos, sus impulsores
son por lo general angostos. El flujo
es radial y la presin desarrollada es
debida principalmente a la fuerza
centrfuga.

fig.6
fig.7


fig.8

En la figura se muestran los 3 tipos
de impulsores que se presentan en
una bomba centrifuga radial. Estos
impulsores son de baja velocidad
especfica, concepto que se
desarrollar ms adelante, y manejan
lquidos limpios, sin slidos en
suspensin.

2.- Bombas centrifugas de flujo
mixto

Estas bombas se utilizan para cargas
y caudales intermedios.
El impulsor es ms ancho que los de
flujo radial y los alabes adquieren una
doble curvatura, torcindose en el
extremo de la succin, tal como se
muestra en la figura.
La velocidad especfica en este tipo
de impulsores va aumentando y
manejan lquidos con slidos en
suspensin.

fig.9

3.- Bombas centrifugas de flujo
axial

Estas bombas se utilizan para cargas
pequeas y grandes caudales, tienen
impulsores tipo propela, de flujo
completamente axial. Estos
impulsores son los de mayor
velocidad especfica y este tipo de
bombas es especialmente adecuado
para drenaje en ciudades.


fig.10



Velocidad especfica

Existe un indicador, llamado
velocidad especfica, el cual se
calcula con la finalidad de tener una
idea general del tipo de bomba que
se debe seleccionar en un sistema de
bombeo.
La velocidad especfica es un nmero
adimensional el cual es funcin del
caudal, la velocidad de rotacin o rpm
del motor y la carga o altura de
bombeo. La velocidad especfica NS
de una bomba se expresa en el
sistema ingls, como:

(rpm), Q (gpm),
H (ft) ec.1

Impulsores tpicos de bombas
centrifugas y sus correspondientes
velocidades especficas.


fig.11
Cuando el caudal se expresa en gpm,
la velocidad de rotacin en rpm y la
carga en pies, las bombas centrifugas
tienen velocidades especficas que
van desde 500 hasta ms de 10000
segn sea el tipo de impulsor. Las
bombas rotatorias y reciprocantes
tienen valores ms bajos.
Las bombas centrifugas representan
aproximadamente un 80% del
mercado en la industria de procesos
qumicos, debido a que es la ms
adecuada para manejar ms cantidad
de lquido que la bomba de
desplazamiento positivo. Por esta
razn, en este curso nos limitaremos
al estudio de las
bombas centrifugas con la finalidad
de que se logre un mejor
conocimiento de ellas y de los
factores hidrulicos que intervienen
en un sistema de bombeo.

Trminos y conceptos
fundamentales

A continuacin se expondrn algunos
de los trminos ms usados en la
eleccin de bombas.
Caudal o capacidad de la bomba:
es el volumen de lquido impulsado
por una bomba en una unidad de
tiempo [Q]=L3t-1.

Carga esttica de succin: Es la
distancia vertical desde el nivel de
lquido de succin hasta la lnea
central de la bomba.

Carga esttica de descarga: Es la
distancia vertical desde el nivel de
lquido de descarga y la lnea central
de la bomba.

Carga esttica total: Es la
distancia vertical entre los niveles del
lquido en los puntos de succin y
descarga.

Carga de friccin: Es la carga,
expresada en unidades de longitud,
necesaria para vencer la resistencia
de las tuberas de succin, descarga
y los accesorios que contenga el
sistema.

Presin de succin: Se refiere a la
altura desde la cual el fluido puede
ser succionado por la bomba,
pudiendo ser presin de succin
positiva o negativa, dependiendo de
la posicin relativa de la bomba con
el nivel el fluido.

Presin de descarga: Se refiere a
la altura a la cual puede ser
bombeado un fluido.

Carga de la bomba o altura de
bombeo:
Caracteriza a la energa especfica
cedida por la bomba al lquido.



fig.12

Carga de una bomba centrifuga

Para explicar la carga que desarrolla
una bomba, se tomar como ejemplo
la instalacin que se muestra en la
figura en el que se tiene una sola
tubera y una bomba que transporta
el fluido entre dos depsitos. El
lquido entra a la bomba por una toma
de succin en el punto 1 y sale en la
tubera de descarga por el punto 2,
entregndole al fluido un trabajo.
Aplicando la ecuacin de Bernoulli
entre los puntos 1 y 2, se tiene

ec.2





, despejando H, se tiene


ec.3

H: Es el trabajo que la bomba le
entrega al fluido en unidades de
longitud y se le conoce


como carga de la bomba.
Entre los puntos 1 y 2, la nica
friccin que existe es la que se
produce en el interior de la bomba y
sta se incluye en el rendimiento de
la misma, por lo tanto, se puede
despreciar el trmino h1-2=0. La
diferencia de altura entre la entrada y
salida de la bomba,Z2-Z1, suele ser
muy pequea o igual a cero y puede
ser eliminada de la ecuacin Z=0. Si
las tuberas de succin y descarga
son del mismo tamao,
Las cargas correspondientes a la
velocidad se cancelan, sin embargo
en general la tubera de succin es
mayor que la de descarga, en este
caso se ver que el trmino es muy
pequeo. La ecuacin se escribe
entonces:

ec.4
Rendimiento de una bomba
centrifuga

Cuando un lquido fluye a travs de
una bomba, slo parte de la energa
comunicada por el eje del impulsor es
transferida al fluido. Esta prdida de
energa es debido al choque que
produce el lquido a la entrada del
impulsor, a la friccin que se genera
por el paso del fluido a travs del
espacio existente entre los alabes y
las prdidas de altura al salir el fluido
del impulsor.
El trabajo que la bomba le entrega al
fluido, viene dado por la ecuacin W
= mgH
La potencia que la bomba le
suministra al fluido es:

ec.5

El rendimiento de una bomba viene
dado por la ecuacin:


ec.6


Para una bomba, el rendimiento es
80%, pero generalmente vara entre
50 y 85%.

Cavitacin

La cavitacin es la evaporacin de un
lquido en una tubera cuando su
presin disminuye por debajo de la
presin de vapor. La cavitacin es un
factor importante que se debe evitar
para el funcionamiento satisfactorio
de una bomba.
Cuando el lquido pasa por el
impulsor de una bomba, se produce
un cambio de presin. Si la presin
absoluta del lquido cae por debajo de
su presin de vapor, se producir
cavitacin en el interior de la bomba.
Las zonas de vaporizacin obstruyen
el flujo limitando la capacidad de las
bombas y su implosin puede
producir el picado del impulsor. La
cavitacin se traduce por ruidos,
vibraciones, disminucin de la carga
que suministra la bomba y de su
rendimiento, y con el tiempo por una
erosin del impulsor.


Carga neta de succin positiva
(NPSH Net Positive Suction Head)

Para evitar la cavitacin es necesario
que la presin absoluta de succin
de la bomba sea mayor que la
presin de vapor del lquido a la
temperatura de trabajo. La diferencia
entre estas dos presiones, en
unidades de longitud, es lo que se
define como la carga neta de succin
positiva o NPSH.

ec.7

La presin que ejerce un lquido
sobre lo que lo rodea depende de su
temperatura. Esa presin llamada
presin de vapor, es una
caracterstica propia de cada fluido y
aumenta con la temperatura.



Se definen dos cargas de succin
positiva, NPSH, la que depende del
sistema, y se le denomina NPSH
disponible y la que suministra el
fabricante, NPSH requerida.

N.P.S.H disponible

La carga neta de succin positiva
disponible NPSHD es funcin del
sistema en el que trabaja la bomba y
depende de la carga esttica de
succin, la carga de friccin de la
succin y la presin de vapor del
lquido a la temperatura de bombeo.
Si se vara cualquiera de estas
cargas la disponible puede alterarse.

fig.13


Para obtener la expresin de la
NPSH disponible, se aplica la
ecuacin de Bernoulli entre 1 y s.

ec.8

Se resta a ambos lados de la
ecuacin, para obtener una expresin
similar a la NPSH, y se reagrupa los
trminos, para obtener as la
expresin de NPSHD.


ec.9




N.P.S.H requerida

La carga neta de succin positiva
requerida NPSHR, depende slo del
diseo de la bomba y es una
caracterstica que el fabricante
proporciona junto con las otras curvas
caractersticas vistas anteriormente.
La NPSHR contempla una serie de
variables como son: forma, ngulo de
ataque del impulsor, dimensiones en
las zonas de succin, de modo de
mantener la presin en la entrada en
el rodete de la bomba por encima de
la presin de vapor del lquido.
Tanto la carga neta de succin
positiva requerida y disponible varan
en funcin del caudal tal como se
muestra en la figura


fig.14



Se debe trabajar en el lado izquierdo
del punto de interseccin de ambas
curvas, para evitar la cavitacin de la
bomba.

La NPSHD se reduce cuando el
caudal va aumentando, esto es
debido, a las prdidas por friccin en
la tubera de succin. Mientras que la
NPSHR, que es funcin de la
velocidad en la tubera de succin
aumenta con el cuadrado de su
capacidad.
Cuando un sistema tiene un NPSHD<
NPSHR, existe cavitacin y la bomba
no operar en forma



ptima, por lo cual se debe resolver
ese problema. Se pueden encontrar
medios para aumentar la NPSH
disponible, o bien reducir la NPSH
requerido, o ambas cosas.
Para aumentar la NPHS disponible se
pueden seguir las siguientes
sugerencias, cabe destacar que stas
van a depender del sistema que se
est trabajando.
* Elevar el nivel de lquido
* Bajar la bomba.
* Reducir los accesorios y la longitud
de la tubera de succin.
* Aumentar el dimetro en la succin.
* Si el lquido est caliente, se puede
enfriar intercalando un intercambiador
de calor, con lo que la presin de
vapor del lquido disminuye.
Para aumentar la NPHS requerido se
recomienda
* Velocidades de rotacin de la
bomba ms baja.
* Impulsor de doble succin.
* Ojo del impulsor ms grande.
* Varias bombas pequeas en
paralelo.

Operacin de bombas en serie o en
paralelo

En algunos casos, las instalaciones
de bombeo podran tener una amplia
gama de necesidades de carga o
descarga y una sola bomba tal vez no
podra satisfacerlas. En estas
situaciones, las bombas pueden
disponerse ya sea en serie o en
paralelo para ofrecer una operacin
ms eficiente.

Bombas en serie.
Con esta configuracin se puede
lograr una mayor altura de elevacin,
manteniendo constante el caudal. La
caracterstica fundamental de esta
configuracin, se encuentra en que el
caudal que descarga la primera
bomba es captado por la segunda y
el que sta descarga es impulsado
por la siguiente, con el propsito de
aumentar la altura de elevacin.




fig.15

No es necesario que las bombas
conectadas en serie sean iguales.
En la figura se muestra una
configuracin en serie, en donde la
curva de demanda del sistema es tal,
que la bomba A sola, no puede
suministrar lquido, porque su carga
al cierre es menor que la carga
esttica total del sistema. En la curva
mostrada, se pueden observar dos
puntos de operacin, cuando la
bomba B trabaja sola y cuando las
bombas A y B trabajan en serie.
El rendimiento de las bombas
conectadas en serie se obtiene
mediante la ecuacin

ec.10



Bombas en Paralelo.

Con esta configuracin se logra
aumentar el caudal de entrega.
Consiste bsicamente en colocar 2 o
ms bombas a aspirar desde un
mismo lugar, con el propsito de
aumentar el caudal elevado.


fig.16

fig.17

Cuando se tiene una configuracin o
arreglo en paralelo, se genera la
curva caracterstica combinada, en
donde se tiene que la carga a travs
de cada bomba es igual y que la
descarga del sistema es la suma de
los caudales. En la curva combinada
que se muestra en la figura 26, se
pueden observar 3 puntos de
operacin, cuando la bomba A y la
bomba B, trabajan individualmente, o
cuando trabajan en paralelo.
El rendimiento de las bombas
conectadas en paralelo se obtiene
mediante la ecuacin.

ec.11

Procedimientos
1. Encender la bomba
2. Verificar el buen funcionamiento de
los medidores de potencia elctrica,
caudal y presin
3. Realizar una medicin al vaco de
potencia, caudal y presin
4. Realizar ocho mediciones variando
el caudal, obtener datos de potencia y
caudal
5. Determinar la potencia de freno, la
hidrulica y rendimiento de la bomba
6. Realizar representaciones graficas
de los datos, comparando la
eficiencia vs la potencia hidrulica y
la altura vs el caudal.
















Equipos
1.- Bomba.
2.- Wattmetro.
3.-Medidor de presin.
4.-Medidor de caudal.


































Tabla de datos N 1


tabla de clculos N1


Grafico N 1






































med. rotmetro cuenta litro Manmetro Vacumetro Vel. giro amp. volt. T
(L/min) (L/min) P salida(bar) P salida (Pa) P succin (mbar) P succin(Pa) rpm A v C
1 0 0 2,7 270000 0 0 2000 0 223 23
2 12 13 2 200000 0 0 2000 1,93 224 23
3 15 16 1,9 190000 1 100 2000 2,1 223 23
4 20 21 1,8 180000 6 600 2000 2,5 224 23
5 30 32 1,4 140000 19 1900 2000 2,6 223 23
6 40 40 1 100000 34 3400 2000 2,7 224 23
7 50 50 0,9 90000 50 5000 2000 2,8 389 24
HB Q p p eficiencia p eficiencia
(m^3/s) elctrica Hidrulica elctrica eje bomba
27,52 0,00000 0,00 0,00 0,9 0 0
20,39 0,00021 432,32 41,67 0,9 389,09 0,11
19,36 0,00026 468,30 49,06 0,9 421,47 0,12
18,29 0,00034 560,00 61,30 0,9 504,00 0,12
14,08 0,00052 579,80 71,35 0,9 521,82 0,14
9,85 0,00067 604,80 64,40 0,9 544,32 0,12
8,66 0,00083 1089,20 70,83 0,9 980,28 0,07
Tabla de datos N2


Tabla de clculos N2

Grafico N2

































med. rotmetro cuenta litro Manmetro Vacumetro
Vel.
giro amp. volt. T
(L/min) (L/min) P salida(bar) P salida (Pa) P succin (mbar) P succin(Pa) rpm A v C
1 0 0 2,2 220000 0 0 1800 1,52 227,8 19
2 10 0 1,7 170000 0 0 1797 1,61 227 19
3 15 0 1,5 150000 1,5 150 1791 1,6 227 19
4 20 0 1,3 130000 7 700 1790 1,6 226,9 19
5 25 0 1,1 110000 13 1300 1787 1,8 227,3 19
6 30 0 1 100000 21 2100 1785 1,7 226,8 19
7 35 0 0,9 90000 27 2700 1781 1,8 227 19
8 40 0 0,8 80000 1,8 180 1777 1,7 226 19
9 45 0 0,7 70000 42 4200 1783 1,9 227 19
HB Q P P eficiencia P eficiencia
M^3/s elctrica hidrulica elctrica eje bomba
22,43 0,00000 346,26 0,00 0,9 311,63 0,00
17,33 0,00017 365,47 28,33 0,9 328,92 0,09
15,28 0,00025 363,20 37,46 0,9 326,88 0,11
13,18 0,00033 363,04 43,10 0,9 326,74 0,13
11,08 0,00042 409,14 45,29 0,9 368,23 0,12
9,98 0,00050 385,56 48,95 0,9 347,00 0,14
8,90 0,00058 408,60 50,93 0,9 367,74 0,14
8,14 0,00067 384,20 53,21 0,9 345,78 0,15
6,71 0,00075 431,30 49,35 0,9 388,17 0,13
Tabla de datos N3

Tabla de clculos N3

Grafico N3































med. rotmetro cuenta litro Manmetro Vacumetro
Vel.
giro amp. volt. T
(L/min) (L/min) P salida(psi) P salida (Pa) P succin (mbar) P succin(Pa) rpm A v C
1 0 0 38 262010 0 0 2392 2,7 223 16
2 0 18 28 193060 3 300 2360 2,69 222 17
3 0 20 26 179270 6 600 2340 2,6 220 18
4 0 26 24 165480 12 1200 2337 2,7 220,4 18
5 0 30 22 151690 19 1900 2320 2,6 214 18
6 0 35 20 137900 26 2600 2315 2,7 221 18
7 0 40 18 124110 34 3400 2315 2,7 220 18
8 0 44 17 117215 40 4000 2300 2,7 220 18
9 0 47 15 103425 48 4800 2300 2,6 221 18
10 0 51 14 96530 56 5600 2294 2,7 221 19
HB Q P P eficiencia P eficiencia
M^3/s elctrica hidrulica elctrica eje bomba
267,08 0,00000 602,10 0,00 0,9 541,89 0,00
19,65 0,00030 597,18 57,83 0,9 537,46 0,11
18,21 0,00033 572,00 59,56 0,9 514,80 0,12
16,75 0,00043 595,08 71,19 0,9 535,57 0,13
15,27 0,00050 556,40 74,90 0,9 500,76 0,15
13,79 0,00058 596,70 78,93 0,9 537,03 0,15
12,30 0,00067 594,00 80,47 0,9 534,60 0,15
11,54 0,00073 594,00 83,02 0,9 534,60 0,16
10,05 0,00078 574,60 77,26 0,9 517,14 0,15
9,27 0,00085 596,70 77,29 0,9 537,03 0,14
Tabla de datos N 4

Tabla de clculos N4

Grafico N4

































med. rotmetro cuenta litro Manmetro Vacumetro
Vel.
giro amp. volt. T
(L/min) (L/min) P salida(bar) P salida (Pa) P succin (mbar) P succin(Pa) rpm A v C
1 0 0 2,2 220000 0 0 1800 1,52 227,8 19
2 10 0 1,7 170000 0 0 1797 1,61 227 19
3 15 0 1,5 150000 1,5 150 1791 1,6 227 19
4 20 0 1,3 130000 7 700 1790 1,6 226,9 19
5 25 0 1,1 110000 13 1300 1787 1,8 227,3 19
6 30 0 1 100000 21 2100 1785 1,7 226,8 19
7 35 0 0,9 90000 27 2700 1781 1,8 227 19
8 40 0 0,8 80000 1,8 180 1777 1,7 226 19
9 45 0 0,7 70000 42 4200 1783 1,9 227 19
HB Q P P eficiencia P eficiencia
M^3/s elctrica hidrulica elctrica eje bomba
22,43 0,00000 346,26 0,00 0,9 311,63 0,00
17,33 0,00017 365,47 28,33 0,9 328,92 0,09
15,28 0,00025 363,20 37,46 0,9 326,88 0,11
13,18 0,00033 363,04 43,10 0,9 326,74 0,13
11,08 0,00042 409,14 45,29 0,9 368,23 0,12
9,98 0,00050 385,56 48,95 0,9 347,00 0,14
8,90 0,00058 408,60 50,93 0,9 367,74 0,14
8,14 0,00067 384,20 53,21 0,9 345,78 0,15
6,71 0,00075 431,30 49,35 0,9 388,17 0,13
Grficos de rendimiento obtenidos
en la experiencia


































Conclusiones

La temperatura casi se mantiene
constante a diferencia del manmetro
vacuometro que las agujas oscilaban
por ende podra existir un diferencia
en los clculos.

Al aumentar el caudal la presin de
descarga va disminuyendo para las
diferentes velocidades y tambin la
presin de descarga disminuye, en
cambio las presiones de succin van
aumentando con respecto a los
caudales .

El rendimiento aumenta a medida que
los caudales van bajando, el
rendimiento y la potencia del eje
aumentan con el incremento del
caudal.

Por ltimo se puede se puede
entender de esta experiencia que las
bombas centrifugas podemos inferir
que los fluidos absorben y aumentan
energa producto de las bombas.




















Referencias


1.mecanica de fluidos L.mott

2.mecanica de fluidos e hidrulica
giles chau.

3.wikipedia bombas centrifugas



Imgenes de la experiencia.