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Instructor: R.

Ccoyure Tito
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Introduccin al Sistema de Encendido
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Introduccin al Sistema de Encendido
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Todas las aeronaves certificadas deben tener doble sistema con dos bujas en
cada cilindro.
Esto no slo proporciona seguridad en el evento que uno falle, sino tambin
que el encendido de la mezcla aire-combustible se da en dos lugares,
usualmente en lados opuestos del cilindro.
La mezcla se quema rpida y completamente.
La combustin es completa y hay mxima presin dentro del cilindro a la vez
que el pistn comienza a moverse hacia abajo en la carrera de potencia.
Introduccin al Sistema de Encendido
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Sistema del motor encargado de realizar el encendido de la mezcla aire y
combustible dentro del cilindro, en el tiempo apropiado cuando el ciclo
termodinmico del motor est listo para extraerse la mxima potencia debido a
la presin contenida.
El sistema funciona durante todo el tiempo de operacin del motor, debido a
que hace parte del ciclo de trabajo.
El encendido de la chispa se da entre 20 a 30 grados antes del TDC durante la
carrera de compresin.
Definicin del Sistema de Encendido
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Introduccin al Sistema de Encendido
1. Utilizar la siguiente informacin y determinar cuntos grados gira el
cigeal con ambas vlvulas de admisin y de escape cerradas.
La admisin se abre a 15 BTDC.
El escape se abre a 70 BBDC.
La admisin se cierra a 45 ABDC.
El escape cierra a 10 ATDC.
2. La ignicin ocurre a 28 BTDC en un motor de cuatro tiempos y la
vlvula de admisin se abre a 15 BTDC. A los cuntos grados de
recorrido de cigeal tras la ignicin se abre la vlvula de admisin?
(Considerar slo un cilindro).
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Ciclo Otto ideal
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Ciclo Otto Real
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Sistema de Encendido por Batera
Questions
1. La chispa producida por un sistema de encendido por batera ocurre cuando los
platinos.
a) Abren.
b) Cierran.
c) Estn conectados a tierra.
2. El condensador en un sistema de encendido por batera esta instalado en . con los
platinos.
a) Paralelo.
b) Serie.
c) Conexin mixta.
3. El SW de encendido de un sistema por batera esta instalado en con los
platinos.
a) Paralelo.
b) Serie.
c) Conexin mixta.
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