Pernos sometidos a fuerza de traccin

Es importante distinguir dos casos: perno en traccin y perno en corte. En el primer caso se puede usar el lmite de
fluencia o la carga de prueba como carga admisible.
En la figura, cada perno soporta F/2 en traccin y el clculo de su resistencia sera:

2
F Q
A n

En donde:
Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto
A es la seccin transversal del perno
n es el factor de seguridad

Pernos sometidos a fuerza de corte
En uniones a corte, el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de magnitud tal, que el roce
equilibre la carga cortante. En caso que dicho preapriete se suelte por vibraciones, corrosin, dilataciones trmicas, etc.,
el perno recibe la carga en corte. Considerando la unin de las planchas de la figura, el criterio para el diseo del perno
sera:


2
F Q
A n

En donde:
F es la fuerza aplicada al perno en corte
Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto
A es la seccin transversal del perno
n es el factor de seguridad
rea de una circunferencia: A = d
2
/4 , o tambin: A= r
2



Resistencia de la placa sometida a corte (caso anterior)
En las siguientes figuras se aprecia un perno cortado bajo carga de corte

Se analizarn tres modos de ruptura que se aplican al diseo de las planchas y que dependen fuertemente del dimetro
del perno.
Las zonas en donde el perno se apoya en las placas queda cargada a compresin. Utilizando el esquema anterior de dos
planchas unidas con un perno, se tiene que:
F
D t n

n donde:
D es el dimetro exterior del perno
n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa

adm
es la resistencia admisible de la placa
La falla por aplastamiento se muestra en las figuras siguientes en donde se aprecia una pieza denominada grillete
ensayado a ruptura. El pasador roscado fall en corte y el grillete muestra aplastamiento del agujero roscado.






Pernos sometidos a fuerza de compresin
Finalmente se tiene una falla poco frecuente que consiste en la ruptura bajo carga de corte de los lados de la perforacin,
considerando la unin analizada en los ejemplos anteriores, se tiene que:
/ 2
2
F
e t n

en donde:
n es el factor de seguridad
t es el espesor de la placa
e es la separacin del centro del agujero al borde de la placa

adm
es la resistencia admisible de la placa
La figura siguiente muestra la forma de esta falla