2.

PARO PREDOMINANTE SOBRE LA ORDEN DE MARCHA

1) OBJETIVOS:

Como en el caso de las conexiones y diagramas elctricos de control, en esta
prctica se observara la orden de paro predominante sobre la orden de marcha,
que ya se ha explicado su funcionamiento en prcticas anteriores, pero ahora se
realizara el mando desde un controlador lgico programable (PLC).

Familiarizarse y conocer el funcionamiento del mdulo de PLC y sus diferentes
elementos.


2) MATERIALES:

Mdulo de Entrenamiento Mediante un PLC
SOFTWARE del PLC S7-200
Cables de conexin


3) DISCUSIN:

A) Mandos a cumplir:

Presionando un botn normalmente abierto se enciende una luz indicadora.
Una vez encendida la luz indicadora presionando un botn normalmente cerrado
se apaga dicha luz.
Si presionamos al mismo tiempo los dos botones la luz indicadora se apaga.


B) Desarrollo del diagrama de contactos:

El diagrama de contactos se realizara en el software del PLC S7-200, como se
muestra en la figura 2.1.

El contacto abierto Q0.0 nos indica que al momento de que la salida Q0.0 reciba
una seal alta, este mandara una seal alta, por lo que no se requiere mantener pulsado
el botn de arranque que manda seal a la entrada I0.1.








C) Desarrollo del diagrama externo:

1. Primero conectaremos la entrada I0.0 que proviene del botn de paro. Para esto
alimentamos con positivo la entrada de un botn normalmente cerrado y su salida
la conectaremos con la entrada I0.0. Recuerde que las entradas son a 24VCD.

2. Ahora conectaremos la entrada I0.1 que proviene del botn de arranque. Para ello
alimentaremos un botn normalmente abierto con positivo y la salida de dicho
botn a la entrada I0.1.

3. Por ultimo conectaremos la salida Q0.0 que mandara seal a una luz indicadora.
Para esto conectamos de la salida Q0.0 a una luz indicadora y la salida de la luz a
neutro, recuerde que las salidas as como las luces indicadoras son a 110VCA. El
diagrama externo de la conexin final se puede observar en la figura 2.2.


Figura 2.1 Diagrama de contactos





4) DESARROLLO:

Presionando el botn de arranque se manda una seal a I0.1, esta a su vez mando
una seal alta a la salida Q0.0 la cual enciende la lmpara, al mismo momento que activa
el contacto abierto Q0.0, con el cual se sostiene el circuito.

Al momento de presionar el botn de paro este manda una seal a la entra I0.0 la
cual desactiva la salida Q0.0, apagando a la lmpara.

Ahora si presionamos al mismo tiempo el botn de arranque y el de paro, el circuito
se abrir apagando la lmpara. Lo que comprueba el mando de paro predominante sobre
la orden de marcha.



Figura 2.2 Diagrama externo