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BOMBAS DE REGADIO BOMBAS DE REGADIO

Dr. Jorge Jara R. Dr. Alejandro Valenzuela y Claudio Crisstoo !. Dr. Jorge Jara R. Dr. Alejandro Valenzuela y Claudio Crisstoo !.
Ing. Agrnomo, Ph.D., Ing. Agrnomo, Ph.D. y Ing. Civil Agrcola, M.Sc.
F a c u l t a d d e I n g e n i e r a A g r c o l a
U n i v e r s i d a d d e C o n c e c i n
I. GENERALIDADES
!as "om"as son elementos modernos #ue ara elevar agua utili$an energa el%ctrica,
etrleo o elica ara trans&ormarla en energa cin%tica #ue mueve grandes cantidades a
una velocidad tal #ue logra vencer la energa gravitacional.
!as "om"as de riego m's com(nmente usadas en cataciones de aguas, se ueden clasi&icar
de acuerdo a la categora del imulsor en)
*. +adiales ) Son a#uellos imulsores en #ue el agua suele salir en un 'ngulo de ,-. al e/e
de rotacin
0. A1iales o helicoidales ) Son a#uellos #ue imulsan el agua an'logamente a un
ventilador #ue imulsa aire. 2 sea, el &luido sale aralelo al e/e de rotacin.
3. Mi1tos ) Son a#uellos en el 'ngulo de imulsin est' en -. y ,-. con resecto al e/e.
".". Bo#as $entri%ugas o radiales
Son las m's oulares y, a veces, las (nicas e1istentes en el mercado. Se caracteri$an or
hacer uso de la &uer$a centr&uga ara imulsar el agua, ra$n or la cual el agua sale
erendicular al e/e de rotacin del 'la"e o rodete.
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4ste tio de "om"a roorciona un &lu/o de agua suave y uni&orme. Se adata a tra"a/os a
velocidades altas, las #ue son normales en motores el%ctricos. Son esecialmente indicadas
ara elevar caudales e#ue5os a gran altura.
".&. Bo#as a'iales o (eli$oidales
6o hacen uso de la &uer$a centr&uga ara elevar el agua, sino #ue emu/an el agua tal
como un ventilador imulsa el aire #ue lo rodea, ra$n or la cual el agua sale aralela al
e/e de rotacin del imulsor. Son esecialmente indicadas, ara elevar grandes caudales a
"a/a altura, udiendo elevar hasta ** m
3
7seg a alturas de * a 8 metros.
".). Bo#as de %lujo i'to
Para arovechar las venta/as de sencille$ y oco eso de las "om"as helicoidales y
aumentar la altura de elevacin, se modi&ica la &orma de los 'la"es de la h%lice, d'ndoles
una &orma tal #ue imarten al agua una cierta &uer$a centr&uga. Alcan$an su me/or
rendimiento con gastos entre 3- y 3--- litros7segundo y alturas de elevacin de 3 a *9
metros.
Casi la totalidad de las "om"as comerciali$adas en Chile corresonden a las del tio
centri&uga, e1istiendo modelos esec&icos ara caudal y otros ara altura de resin.
De acuerdo a su construccin los imulsores se clasi&ican en)
a: Cerrados ) ;ue se caracteri$an or estar constituidos or una envoltura #ue une a los
ala"es <asas:
": Semicerrados ) Poseen una sola envoltura, or un lado.
c: Abiertos ) Consisten solo de ala"es unidas al e/e de rotacin y re&or$adas or uniones
met'licas.
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Se re&iere a#uellos a"iertos y semicerrados ara condiciones de "om"ear agua con lodo o
"asura, dado #ue ermiten una autolimie$a. A#uellas #ue oseen imulsores cerrados,
odran, en esas condiciones, deteriorar el metal y or tanto "a/ar la e&iciencia de
oeracin.
4l agua es asirada or una tu"era #ue sale desde el centro de la carca$a u o/o y es
imulsada al e1terior or la tu"era de salida. 4n otras ala"ras, el agua su"e imulsada or
el gradiente de resin #ue se roduce entre la atms&era y el interior de la carca$a. 4l
agua es asirada or el desla$amiento de masa, el #ue roduce un vaco #ue se trasmite
or la tu"era, hasta el chuador. As, se utili$a la asiracin di&erencial de resin #ue
imulsa el agua al interior de la carca$a. !as ala"es est'n dise5ados ara imulsar el agua
hacia la $ona e1terna del rodete. Por ello se conocen como centr&uga.
!a tu"era de asiracin de"e estar er&ectamente sellada al aire, ara evitar #ue se roma
la columna asirante y, or ende, se mantenga el di&erencial de resin. 4sta es una de las
&allas m's comunes en la instalacin de lantas de "om"eo.
!as "om"as centr&ugas ueden ser de una o varias etaas. Cuando son de multietaas el
agua #ue imulsa la rimera etaa es vaciada a la segunda, en donde reci"e un nuevo
imulso y llega a la tercera donde es tomada or un nuevo rodete #ue la vuelve a imulsar y
as sucesivamente. !os imulsores est'n conectados en series.
=am"i%n se utili$a como auta de clasi&icacin de "om"as la orientacin del e/e de
rotacin. As las hay hori$ontales y verticales.
II. PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO
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Se consideran ar'metros #ue miden el &uncionamiento de una "om"a el caudal, resin,
otencia #ue consumen, altura neta de succin ositiva y velocidad esec&ica. 4stos
ar'metros se consideran en este escrito.
*: Caudal ) 4l caudal se mide como el volumen #ue descarga la "om"a or unidad de
tiemo. 4sto es litros or segundo, o litros or minutos, o m
3
seg
>*
. Se determina
vaciando el &lu/o #ue sale de la tu"era en un tam"or de 0-- litros o "alde de caacidad
conocida y se registra el tiemo en #ue el agua alcan$a el volumen total del envase o
alguna altura de re&erencia.
0: Presin, carga hidrulica, altura manomtrica total o dinmica ) 4s una e1resin del
tra"a/o #ue reali$a el e#uio or unidad de eso elevada. As, la resin de una "om"a
o la energa mec'nica transmitida al l#uido de"e ser tal <Figura *:, #ue ermita al agua
vencer los siguientes &actores)
!a altura est'tica <di&erencia de nivel entre la toma y entrega del agua:
!as %rdidas de carga or &riccin del &luido con la tu"era <H
F
:.
P%rdidas or singularidades o accesorios <H
S
:.
!os re#uerimientos de resin <P: si, or e/emlo, se hace &uncionar un e#uio de riego
resuri$ado
!a altura reresentativa de velocidad
: 0 7 <
0
g V
.
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FIGURA 1. Esquema de cara d!"#m!ca e" u" s!s$ema de %&m%e&.
&.". Altura est*ti$a
Se denomina altura est'tica o carga est'tica total <Figura 0: a la di&erencia de altura entre el
unto de toma de agua y donde se entrega. Se divide en carga est'tica de asiracin y carga
est'tica de elevacin.
FIGURA 2. Esquema de caras es$#$!cas e" u" s!s$ema de %&m%e&.
!as %rdidas de carga or &riccin <?
&
: y %rdidas or singularidades <?
S
: se determinan
acorde a lo se5alado en el catulo de hidr'ulica de tu"eras
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&.&. Re+ueriientos de ,resin -./ del sistea
4s la resin mnima #ue se re#uiere, ara #ue un determinado sistema &uncione.
6ormalmente se e1resa en metros de columna de agua <m.c.a.:, y vale cero si la "om"a
descarga a trav%s de la tu"era li"remente hacia la atms&era. Si la "om"a de"e llenar un
estan#ue a resin, o mover un asersor, o salir a trav%s de un gotero, se de"e considerar la
resin de tra"a/o de estos elementos de riego, valores #ue &iguran en los resectivos
cat'logos.
Se de"e considerar, adem's, los re#uerimientos de resin o %rdidas de energa #ue se
roducen en accesorios de riego tales como &iltros, v'lvulas, etc. <=a"la*:
TA(LA 1. Pres!)" de $ra%a*& +m.c.a., de -&s acces&r!&s de r!e& m#s c&mu"es.
Filtros de malla 3 @ A
Filtros de arena * @ 3
Cintas 3 @ 8
Boteros 3 @ *0
Micro asersores *8
Asersores 0A > 3A
C'lvulas de aire -.A
C'lvulas de no retorno *
&.). Altura re,resentati0a de 0elo$idad -V
&
1&g/
Corresonde a la energa cin%tica del agua dentro de la tu"era, #ue deende de la
velocidad del agua <C:. Se relaciona con la velocidad de salida del agua desde la tu"era.
Su valor, se e1resa en m.c.a.
Para e&ectos de dise5o, %sta se suma a los re#uerimientos de resin del sistema, con el &in
de o"tener la Altura o Carga Manom%trica =otal.
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.
Ejemplo Se est'n "om"eando *D lt7seg a trav%s de una tu"era de *-- mm de di'metro
interior, entonces la altura de velocidad #ue se de"e vencer se calcula de la siguiente
manera)
> Se utili$a la &rmula rouesta ara el c'lculo de la velocidad en el Catulo ?idr'ulica
de =u"eras)
s
m
!"#$
#% " % &
%"%#' & (
V
!
= =

Por lo tanto la altura reresentativa de velocidad es)


m !( " %
) " * & !
#$ " !
g & !
V
! !
= =
4ste valor, aun#ue es e#ue5o, se de"e considerar en el c'lculo de la Altura Manom%trica
=otal.

&.2. .oten$ia de la #o#a
!a energa #ue entrega la "om"a al &luido se conoce como otencia. De este modo, la
otencia en el e/e de la "om"a, considerando su e&iciencia, es a#uella #ue corresonde ara
elevar una determinada masa de agua or unidad de tiemo, comunic'ndole una cierta
resin al &luido ara vencer la carga magn%tica. Se uede determinar a artir de)

& '+
,H
HP

=
4c.6E*
o "ien
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/

& #%!
H & ,
-.

=
4c.6E0
donde)
?P F Potencia consumida or la "om"a <o otencia en el e/e de la "om"a:, <?P:.
GH F Potencia consumida or la "om"a <o otencia en el e/e de la "om"a:, <GH:.
; F Caudal elevado <l7s:.
? F Carga total o din'mica <m:.
F 4&iciencia de la "om"a, - I I *
2"servacin) * ?P F DJA Hatts.
Ejemplo) Se desean elevar *A lt7s, con una carga manom%trica total de 0A m y una
e&iciencia de la "om"a de 9AK <-.9A:. !a otencia calculada es)
+"*
%")+ & '+
!+ & #+
HP = =
2 "ien en GH)
("/
%")+ & #%!
!+ & #+
-. = =
!a "om"a seleccionada de"er' tener una otencia de or lo menos 8 ?P <J.A GH:, con el
rosito de no so"recargarla durante su &uncionamiento.
!a otencia comunicada a la "om"a es roorcionada or una m'#uina motri$ la cual, en
su e/e, de"er' entregar una otencia e&ectiva igual o mayor a la re#uerida or roce y otrasL
la otencia del motor se determina or la siguiente e1resin)
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0
Potencia motor 0
motor
omba Potencia"1

4c.6E3
donde)

motor
F 4&iciencia del motor
4l valor de la otencia del motor el%ctrico indica la otencia a"sor"ida en la red y #ue es
aro1imadamente un 0-K mayor #ue las necesidades de la "om"a. 4sto en atencin a #ue
las e&iciencias de los motores el%ctricos oscilan alrededor del 9JK < F-,9J:L en cam"io,
los de com"ustin interna tienen una e&iciencia varia"le, seg(n su antigMedad y &orma de
utili$acin, siendo su"stancialmente menor a la de los motores el%ctricos < F-.J- a -.8-:.
&.3. Altura neta de Su$$in .ositi0a -4.S5/
4s la cantidad de energa re#uerida ara mover el agua dentro del imulsor, y deende del
dise5o de la "om"a. Corresonde a la energa #ue necesita una "om"a ara no cavitar. !a
resin con #ue inicia su movimiento el agua, antes de entrar a la "om"a, es la atmos&%rica,
y conocemos #ue al someter a un &luido a resiones menores #ue la atmos&%rica, el l#uido
tiende a hervir. Precisamente, en una tu"era esto ocurre al momento #ue el e#uio asira
el agua, ya #ue se de"e desarrollar una resin menor a la atmos&%rica. 4n esa condicin,
se roducir'n $onas de "a/a resin #ue ueden roducir "ur"u/as de vaor <de "a/a
resin:, las #ue al ser arrastradas a $onas de mayor resin interna seguramente
colasar'n. 4ste &enmeno se llama cavitacin. 4l roceso al reetirse con alta &recuencia
en la suer&icie met'lica de la "om"a, li"era una gran cantidad de energa y roducir'
algunas NcariesO en el metal. 4sto de"e ser evitado.
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Cuando la altura neta de succin ositiva evita la cavitacin evitar' tam"i%n la roduccin
de "ur"u/as. !os &a"ricantes de los e#uios de "om"as, mediante rue"as de la"oratorio,
esta"lecen el valor mnimo re#uerido de la altura neta de succin ositiva <6PS?+:
Si este mnimo de energa no est' resente en el l#uido en la succin de entrada de la
"om"a, al moverse el &luido hacia el centro del imulsor este vaori$ar', roduciendo
cavitacin #ue &sicamente destruir' la "om"a.
&.6. Velo$idad es,e$7%i$a -
+
/
!a velocidad esec&ica es un valor emleado ara clasi&icar los rodetes de acuerdo con sus
caractersticas. Se de&ine como la velocidad en r..m. <n: a la cual &uncionara el rodete si
se redu/era roorcionalmente su tama5o ara dar un gasto igual a * con una carga total
unitaria.
Desgraciadamente, en los ases de ha"la inglesa se toma como gasto unitario un galn or
minuto <g..m.: y como altura unitaria * ie. 4n los ases #ue usan el sistema m%trico no
hay uni&ormidad) algunos toman como unidad de gasto * m
3
7s, otros * lt7s y tam"i%n DA
lt7s. !a unidad de altura es siemre el metro. Si e1resamos el gasto en m
3
7s y la altura en
metros, de"emos usar la siguiente &rmula ara tener los mismos valores #ue en USA.

H
2 n
+!
( 3 /
2
= 4c.6EJ
4s decir, si onemos al caudal # en m
3
7s y la altura monom%trica o carga total ? en metros,
de"emos multilicar or A0 ara tener la velocidad esec&ica en unidades
norteamericanas <con unidades g..m. y ie:.
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Se de"e de/ar "ien en claro #ue la velocidad esec&ica indica las roorciones y
caractersticas del rodete y no es una velocidad de la "om"a ara condiciones eseciales.
Un rodete uede &uncionar a alta velocidad u estar clasi&icado como de "a/a velocidad
esec&ica y viceversa.
Cuando se trata de rodete con succin do"le, se de"e usar como gasto total en la &rmula la
mitad del gasto total.
4n general, mientras m's "a/a es la altura de elevacin, m's alta ser' la velocidad
esec&ica llegando a m's de 9--- en las de tio h%lice <en unidades norteamericanas:.
4n las "om"as mientras m's "a/a es la altura de elevacin, m's alto ser' la velocidad
esec&ica.
III. CUR3AS CARACTERISTICAS
!as curvas caractersticas de las "om"as son relaciones gr'&icas entre la carga, el gasto,
otencial y rendimiento. 41ceto cuando se trata de "om"as de muy e#ue5o tama5o, es
indisensa"le conocer las curvas caractersticas antes de ad#uirir una "om"a, ya #ue slo
as se odr' sa"er el comortamiento de ellas instaladas en un determinado sistema
hidr'ulico. 4stas curvas son entregadas or los &a"ricantes.
Cada "om"a est' dise5ada ara condiciones determinadas resecto a caudal, altura de
elevacin, otencia y velocidad o revoluciones del rodete <Figura 3:.
Br'&icamente se uede oerar con la Figura 3, a modo de e/emlo, conociendo el caudal a
transortar y la altura manom%trica a vencer.
De esta manera es osi"le conocer la otencia consumida, la e&iciencia a la cual estar'
oerando el sistema y el di'metro del rodete de la "om"a.
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Para oerar con estas curvas, se de"en seguir las siguientes etaas)
*. 4n los e/es hori$ontales de la &igura, u"icar el caudal a imulsar en lt7s o lt7min. Para la
curva de la &igura 3 se tra"a/ar' con los datos de un caudal de *A- lt7min o 0.A lt7seg.
0. 4n el e/e vertical del gr'&ico, u"icar la altura manom%trica total #ue ara este caso es de
3-.D* m.
3. Desde los valores anteriormente citados, royectar una lnea vertical, ara el caso del
caudal y una lnea hori$ontal, ara el caso de la altura manom%trica, tal como se indica
en la &igura 3.
J. 4l unto de interseccin de am"as lneas se desla$a hacia arri"a, hasta tocar con la
curva de di'metro de rodete m's cercana, en el caso del e/emlo, *8- mm.
A. !a u"icacin del unto anterior, indicar' la e&iciencia a la cual oerar' el sistemaL en el
caso del e/emlo aro1imadamente 9-K.
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FIGURA 3. Se-ecc!)" de d!#me$r& de r&de$e4 e5!c!e"c!a 6 7&$e"c!a e" u"a
cur8a carac$er9s$!ca4 se:" cauda- 6 a-$ura ma"&m;$r!ca.
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8. Para o"tener la otencia #ue consumir' el sistema, se rolonga una lnea vertical desde
el valor de caudal determinado, hacia el gr'&ico in&erior de la &igura, hasta intercetar la
curva de igual di'metro de rodete, tal como lo indica la &igura 3.
D. Desde ese unto se rolonga una lnea hori$ontal hasta el e/e vertical del gr'&ico, el
cual indicar' la otencia #ue consumir' el sistema, #ue ara el e/emlo ser' de 0.8 ?P
<*., GH:.
9. 4s conveniente se5alar, #ue en el caso de vaciarse la tu"era al detener la "om"a, ara
llenar la tu"era nuevamente, sin rovocar un so"re calentamiento de la "om"a, se de"e
elegir una de mayor otencia, manteniendo el mismo di'metro de rodete. 4n el caso
del e/emlo, la "om"a elegida es de 3 ?P.
Se de"en tener en cuenta las siguientes consideraciones)
Si al seleccionar un tio de "om"a desde un cat'logo, los valores de caudal #ue entrega
esa "om"a no satis&acen la altura manom%trica necesaria, se de"e descartar esa "om"a
y "uscar otro tio.
Si se satis&acen los re#uerimientos de caudal y altura manom%trica, ero los valores de
e&iciencia son muy "a/os, se de"e descartar esa "om"a y "uscar una #ue entregue un
valor de e&iciencia mayor.
!a otencia re#uerida or el sistema uede ser a"astecida con las &uentes energ%ticas
disoni"les, es decir, electricidad mono o tri&'sica, y se de"e considerara adem's, la
otencia contratada en el redio y el amera/e del sistema. !a terminologa el%ctrica
utili$ada es la de Pilo>volt>amere <GCA:, #ue corresonde al roducto de C
n
QI
n
, en
donde C
n
es el voltage nominal de la alimentacin e I
n
es la corriente nominal del
motor, dato o"teni"le de la lectura de la laca del motor.
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).". Cur0as 8
5
4n esta curva se lleva en a"scisas el gasto ; y en ordenadas la carga total, a velocidad
constante <Figura 3:.
4l valor ? #ue resulta ara ; F - es la resin #ue desarrolla la "om"a cuando la v'lvula
de salida est' totalmente cerrada y es, generalmente, un *AK a un 3-K suerior a la
resin de oeracin normal. !as "om"as centr&ugas, al contrario #ue las de %m"olo,
ermiten #ue se cierre la v'lvula de salida ues su resin de estrangulamiento es limitada
y su ca/a resiste er&ectamente esa resin.
!as curvas ueden ser crecientes o decrecientes, denominadas insta"les o esta"les.
!as "om"as de curva ;
?
inesta"le tienen grandes ro"lemas ara colocarlas en aralelo
de"ido a #ue cuando una est' &uncionando en la arte alta de la curva, la otra no uede
entrar en servicio ya #ue su resin es menor.
=am"i%n se ha"la de curvas lanas o inclinadas seg(n sea la endiente. !as "om"as de
curva ;
?
inclinadas son m's convenientes cuando las condiciones de altura de elevacin
son varia"les, ya #ue ara una variacin dada de ? la variacin ; es mucho menor #ue en
el caso de curvas lanas.
).&. Cur0as .oten$ia9Gasto

4n la &igura 3 se uede o"servar #ue el mnimo de otencia se roduce ara gasto cero, o
sea con v'lvula de salida cerrada. !a otencia se gasta slo en sostener el agua contra la
v'lvula y no hay consumo de energa ara hacerla circular or el sistema. 4sta otencia es
aro1imadamente un A-K > 8-K de la otencia normal de &uncionamiento. Se comrende
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#ue no slo es osi"le cerrar la v'lvula de salida sino #ue es conveniente de"ido a #ue se
gasta el mnimo de energa. 4&ectivamente, en las grandes instalaciones se hacen artir las
"om"as con la v'lvula totalmente estrangulada y se va a"riendo oco a oco.
Se de"e tratar en lo osi"le #ue la curva de otencia sea lana en la $ona de
&uncionamiento, cuando la carga es varia"le, es decir, #ue la otencia sea aenas
ligeramente di&erente a la de &uncionamiento normal.
).). Rendiiento : Gasto ; E%i$ien$ia
4n a"scisas se lleva el gasto de caudal y en ordenadas el rendimiento en orcenta/e,
siemre con velocidad constante. Para ; F -, la e&iciencia es mnima y llega a su m'1imo
ara la condicin de &uncionamiento normal. !uego emie$a a descender. !as %rdidas o
disminucin de rendimiento de una "om"a ueden ser)
a: ?idr'ulicas, de"ido a %rdidas de carga al escurrir el l#uido
": Mec'nica, de"ido a ro$amientos mec'nicos
c: Filtracin, de"ido a #ue una e#ue5a cantidad de agua se &iltra desde el lado de alta
resin hacia el lado de "a/a resin.
4l ideal es #ue la curva sea lana homog%nea en el tramo #ue nos interesa. 4l rendimiento
uede ser tan alta como de ,0K ara "om"as grandes y tan e#ue5o como el *-K y a(n el
AK ara las "om"as chicas.
4n general, odemos decir #ue las "om"as centr&ugas o"tienen su m'1ima e&iciencia al
elevar un "a/o caudal a gran altura. Si disminuye la altura de elevacin, aumentar' el
caudal, disminuir' la e&iciencia de la "om"a y aumentar'n los re#uerimientos de otencia.
4n las "om"as helicoidales, la m'1ima e&iciencia es lograda cuando se elevan caudales a
"a/a altura, y al aumentar la altura de elevacin, disminuye el caudal y aumenta la otencia
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consumida. 4sto in&luenciara en #uemar un motor el%ctrico o so"recalentar un motor a
com"ustin interna.
I3. COMO CALCULAR LA POTENCIA DE LA (OM(A
4/emlo)
Se desea elevar 0.A lt7s de agua a un desnivel de 0- m ara almacenara en un estan#ue. 4l
agua antes de ser almacenada de"er' ser &iltrada or un &iltro de arena y or otro de malla.
2.". Estia$in del di*etro
4n rimer lugar, se de"e estimar el di'metro ara el sistema de imulsin, utili$ando la
siguiente e1resin)
4 , & !/$ " % 5 =
4c.6EA
donde)
F Di'metro de la tu"era <mm:
; F Caudal a transortar en <lt7hr:,
hora
lt
*%%%
hora
seg
/$%% &
seg
lt
+ " ! =
Por lo tanto, el di'metro estimado de"e ser el calculado con la e1resin anterior, es decir,
mm # " ($ 4 *%%% & !/$ " % 5 = =
Por lo #ue se recomienda un di'metro de A- mm <* *70O: ara asiracin y elevacin.
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1/
De acuerdo a las disoni"ilidades de "om"as comerciales, se de"e seleccionar un di'metro
de asiracin y elevacin coherente con la o&erta de e#uios.
2.&. .<rdidas de energ7a ,or %ri$$in
!a longitud de la tu"era ara este e/emlo es de J- m, or lo #ue las %rdidas or &riccin
son las siguientes)
Caudal ) -.--0A m
3
7s.
Di'metro interior ) Se calcula restando el esesor de aredes ara el di'metro y clase
de material elegido <*.9 mm:

interior
0 +% 6 5!&#")4 0 ($"( mm 5Asumiendo PVC clase $4
+eemla$ando los valores en la &rmula de %rdidas or &riccin de ?a$en y Hilliams)
)$ " ( )+ " #
)+ " #
7 & 4 #+% & !) " % 5
,
8 =
Donde C F *A- ara PCC de la =a"la *, Catulo ?idr'ulica de =u"eras.
m
m
%($ " %
%($( " % & 4 #+% & !) " % 5
%%!+ " %
8
)$ " ( )+ " #
)+ " #
= =
Como la longitud de la tu"era es de J- m, la %rdida or &riccin es de *.9J m.
2.). .<rdidas singulares
!as %rdidas singulares de"en ser calculadas ara cada uno de los accesorios #ue se
incororen, tanto ara la seccin de elevacin, como asiracin.
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Accesorios de asiracin)
Como mnimo se de"en contemlar, los siguientes accesorios)
C'lvula de ie G F 0.A
Codo de ,-R G F -.,
Accesorios de elevacin)
Codo de ,-R G F -.,
C'lvula de no retorno G F 0.A
Por lo tanto, ara calcular las %rdidas or singularidades, se de"e estimar la velocidad de
escurrimiento al interior de la ca5era, lo cual se hace or medio de la siguiente &rmula)
!
7 &
, & (
V

=
Si se utili$an distintos di'metros ara la tu"era de asiracin y de elevacin, se de"e
calcular la velocidad ara cada uno de ellos. 4n el caso del e/emlo es)
s
m
() " #
%($( " % &
%%!+ " % & (
V
!
= =

Por lo tanto las %rdidas or singularidades est'n dadas or)


=
g & !
V & -
H
!
s

= E9
g & !
V
&
-
ASP
g & !
V
&
-
E9
g & !
V
&
-
ASP
g & !
V
&
-
Hs
!
:alretorno
!
:alpie
!
codo
!
codo
BOMBAS
VI
11
+eemla$ando los valores o"tenidos de la ta"la J, se tiene #ue)
E9
) " * & !
& + " !
ASP
) " * & !
() " # & + " !
E9
) " * & !
& * " %
ASP
) " * & !
& * " %
Hs
() " # () " # () " #
! ! !
+ + + =
Hs 0 %"'$ m
2"servacin)
ASP F Seccin de asiracin.
4! F Seccin de elevacin.
2.2. Re+ueriientos de ,resin
4l sistema del e/emlo "om"ea agua desde un o$o, or lo tanto se re#uiere un &iltrado
utili$ando un &iltro de arena y otro de malla antes de ser acumulada ara su osterior
utili$acin.
De la ta"la * se o"tiene la resin de tra"a/o de los &iltros
Filtro de arena F 3 m
Filtro de malla F A m
Se eligen los valores m's altos ara asegurar el "uen &uncionamiento del dise5o de"ido a
#ue la "om"a de"e ser caa$ de suerar la %rdida de carga origina de or las imure$as
acumuladas en los &iltros, cuando %stos est'n sucios.
Presin de tra"a/o F A S 3 F 9 m
BOMBAS
VI
22
2.3. Altura re,resentati0a de 0elo$idad
!a altura reresentativa de velocidad, se calcula utili$ando la siguiente &rmula)
remla$ando la e1resin de velocidad)
7
&
, & (
V
!

=
al interior de esta &rmula se o"tiene la siguiente e1resin)
m ## " %
%($( " %
& & ) " *
%%!+ " %
& )
d
& & g
, & )
g & !
V
( !
!
( !
!
!
= = =

4ste valor se de"e sumar a los anteriormente calculados, ara o"tener 4nerga de la Tom"a
o Altura Manom%trica =otal <?:, ero generalmente se desrecia or ser de oca magnitud,
comarado con los otros &actores #ue intervienen en dicho c'lculo.
2.6. Energ7a de la Bo#a o Altura Mano<tri$a =otal -5t/
Finalmente la energa de la "om"a se de"e calcular como sigue)
E
1
0 A; < H
=
< H
s
< P
trabajo
< H
:
4c.6E8
donde)
4
T
F 4nerga de la "om"a o altura de carga manom%trica total <m:.
AU F Di&erencia de cota entre el nivel del agua en la catacin y el unto de entrega
del agua <m:.
BOMBAS
VI
21
g
V
H:elocidad
Q 0
0
=
?
&
F P%rdidas de energa de"ido a la &riccin <m:.
?
s
F P%rdidas de energa de"ido a singularidades <m:.
P
tra"a/o
F Presin de tra"a/o de los accesorios considerados <m:.
?
v
F Altura de velocidad <m:.
Finalmente)
E
1
0 !% < #")( < %"'$ < ) < %"## 0 /%"'#m
Con este valor calculado se de"e seleccionar de los cat'logos resectivos, el tio de "om"a
m's adecuado.
3. FENOMENO DE ASPIRACION
Una "om"a uede, tericamente, asirar agua desde *-.33 metros de ro&undidad, #ue es el
e#uivalente a una atms&era de resin <o vaco:L esto signi&ica #ue la m'1ima distancia a
la #ue uede colocarse la "om"a so"re la suer&icie de agua li"re es de *-.33 m a JA. de
latitud y a nivel del mar.
4n la r'ctica, esta altura de succin es menor de"ido a &actores como la altura de
instalacin resecto al nivel del mar, a la tensin de vaor de agua, a la altura neta de
succin ositiva <6PS?: y a las %rdidas or &riccin del agua en la tu"era de asiracin,
entre la v'lvula de asiracin y el e/e de la "om"a.
4l e/e de la "om"a de"e #uedar u"icado a una altura menor #ue la calculada como altura de
succin m'1ima, desde el ese/o de agua hasta el e/e de la "om"a, de"ido a #ue se de"en
rever los osi"les descensos del nivel del agua, con el otencial riesgo de de/ar colgado al
e#uio. Adem's, si un e#uio de "om"eo oera sin succionar agua, se corre el riesgo de
#uemar los sellos de la "om"a.
BOMBAS
VI
22
!a altura terica de succin vara con la altitud y latitud. Para condiciones generales se
tiene la siguiente ta"la)
TA(LA 2. A-$ura de succ!)" m#<!ma $e)r!ca4 e" 5u"c!)" de -a a-$!$ud s&%re e- "!8e-
de- mar.
A-$!$ud s&%re e- "!8e- de- mar +m, A-$ura $e)r!ca de succ!)" +m.c.a.,
- *-.--
*--- ,.0
0--- 9.*
3--- D.0
J--- 8.3
4n instalaciones de cierta magnitud, o en condiciones eseciales de &uncionamiento, es
necesario tener en cuenta la carga neta de succin ositiva. Considerando #ue el &a"ricante
de"e roorcionar los re#uerimientos de energa ara mover el agua a trav%s del rodete, y
#ue dicho valor &ue de&inido como altura neta de succin ositiva re#uerida <6PS?+:, se
de"e asegurar #ue dicha energa est' disoni"le. !o contrario imlicara ro"lemas de
cavitacin.
Para ello, se de"e determinar de la altura neta de succin ositiva disoni"le <6PS?A:. Si
el valor de 6PS?A es menor #ue el 6PS?+ roorcionado or el &a"ricante, entonces la
"om"a cavitar'.
4l c'lculo de 6PS?A, en m.c.a., se determina a artir del valor de altura terica de succin
menos la altura de asiracin, menos las %rdidas or &riccin en la tu"era de asiracin
<?&: y menos la resin de vaor del l#uido <e: a la temeratura de oeracin.
BOMBAS
VI
23
As)
4.S5A-/ ; Altura teri$a de su$$in -=a#la &/ : Carga est*ti$a de as,ira$in -!ig.&/ 9 5%: e 4c.6ED
!as %rdidas or &riccin en la tu"era de asiracin incluye adem's, todas las %rdidas or
singularidades en dicho recorrido. !a resin de vaor del l#uido, <e:, uede ser estimada
a artir de)
Tem7era$ura aua +=C, 2 ' 12 1' 22 2' 32 42 '2
Pres!)" 8a7&r4 e4 +m, -.-8 -.-, -.*3 -.*D -.0J -.30 -.J3 -.D8 *.*9
4n general, ara los distintos tios de "om"as comerciales se recomiendan las siguientes
alturas m'1imas de succin)
- Tom"as centr&ugas) entre A y D m
- Tom"as tio Vet o autoce"antes) entre 9 y , m
4n USA se ha &i/ado como norma una altura de asiracin m'1ima normal de J.A m ara
"om"as centr&ugas y 8.A m ara otro tio de "om"as.
3I. CONE>I?N DE (OM(AS
De acuerdo a los re#uerimientos de resin y caudal del sistema, es osi"le conectar las
"om"as en serie o en aralelo.
6.". Bo#as en series
Utili$ando este sistema se uede lograr una mayor altura de elevacin, manteniendo
constante el caudal <;: como se detalla a continuacin y la cual se uede areciar en la
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VI
24
Figura J. !a caracterstica &undamental se encuentra #ue el caudal #ue eleva la rimera
"om"a es catado or la segunda y el #ue %sta eleva es imulsado or la siguiente, lo #ue
uede en teora ocurrir en varias oortunidades, con el rosito de aumentar la altura. Se
recomienda utili$ar "om"as de la misma otencia ara comletar el sistemaL cada una de
estas "om"as, de"er' estar situada de manera #ue tra"a/en a la misma carga total, es decir,
#ue cada una de ellas eleven agua a la misma altura manom%trica total.
F!ura 4. Esquema de %&m%as e" ser!e.
6.&. Bo#as en .aralelo
Con esta cone1in se logra aumentar el caudal de entrada tal como se muestra en la &igura
A. !a "om"a #ue entrega la menor altura de elevacin ser' la utili$ada ara el dise5o del
sistema en aralelo. Consiste "'sicamente, en colocar 0 o m's "om"as a asirar desde un
mismo lugar, con el rosito de aumentar el caudal elevado.
BOMBAS
VI
2'
F!ura '. Esquema de %&m%as e" 7ara-e-&.
3II. CONSIDERACIONES GENERALES SO(RE INSTALACIONES
@ FUNCIONAMIENTO
>.". .oten$ia ,ara #o#as el<$tri$as
Si la otencia del motor es suerior a los 3 ?P <0,0 GH:, se de"e contemlar la instalacin
de una red tri&'sica, de"ido a #ue se roduce un alto consumo de energa durante el
arran#ue o artida de la "om"a.
>.&. Gol,e de ariete
Cuando se interrume el &lu/o de agua en una tu"era de"ido a cierres "ruscos de v'lvulas
y7o cortes s("itos de energa, se roducen variaciones en la resin, #ue a&ecta a las
aredes de la ca5era. A estas resiones se les denomina gole de arieteL su e&ecto uede
BOMBAS
VI
2.
atenuarse utili$ando v'lvulas de seguridad y disositivos reguladores de resin. Si no
e1isten estos elementos, es osi"le disminuirlo, cerrando lentamente la v'lvula de aso
u"icada inmediatamente desu%s de la "om"a.
>.). Ce#ado
4ste roceso consiste en llenar de agua la tu"era de succin y la carca$a de la "om"a, con
el rosito de rovocar la succin del agua evitando #ue #ueden "olsas de aire en su
interior. 4l llenado con agua se reali$a a trav%s del desiche o directamente a trav%s del
chuador. 4n las "om"as denominadas autoce"antes, este roceso no es necesario.
>.2. A$$esorios 7nios en un sistea de i,ulsin
4n la Figura 8 se muestran los comonentes #ue de"e tener un sistema de imulsin. De
este modo, la seccin de asiracin de"e contar con un chuador y una v'lvula de ieL si
se utili$a PCC en la tu"era de asiracin, se de"e incluir codos, uniones americanas y
terminales ?4 a la entrada de la "om"a y v'lvula de ie.
4n el caso de utili$ar tu"era Plansa o olietileno <P4:, o "ien tu"era corrugada, se de"e
disoner, adem's de las ya mencionadas, uniones P4 @ PCC.
Para la seccin de elevacin, se de"en disoner a la salida de la "om"a de un terminal ?4,
de una unin americana ara desmontar la "om"a sin desarmar toda la estructura, de &iltros
en el caso de sistemas de riego de "a/a resin o de consumo humano, de v'lvula de
retencin, de codos y otros.
BOMBAS
VI
2/
4n el caso de re#uerirse la utili$acin de tu"eras de acero, estas ueden unirse a las de
PCC utili$ando conectores denominados "ushings, #ue se comran de acuerdo a la medida
de las tu"eras a unir.
F!ura .. Esquema $!7& de e-e8ac!)" de aua.
3III. LE@ES DE AFINIDAD @ EAEMPLO DE CALCULO
Cual#uier cam"io #ue se desee introducir a la velocidad con #ue giran los ala"es o
imulsores roducir' cam"ios en la caacidad, la resin resultante, otencia y velocidad
esec&ica, seg(n la siguiente roorcin)
BOMBAS
VI
20


>
>
, ,
#
!
#

=
4c.6E9

>
>
H
!
H
!
#
!
#

=
4c.6E,


>
>
HP
!
HP
/
#
!
#

=
4c.E*-

>
>
4 >PSH? 5 5>PSH?4
!
#
!
# !

= 4c.E**
Donde los su"critos 0 son las nuevas caractersticas y el * son las condiciones originales, y
; es caudal, ? es la resin, ?P es la otencial y 6PS?+ es la altura neta de succin
ositiva y 6 son las r..m. de cada caso.
Ejemplo
Suponemos 2ue se desea ele:ar !+ lt3s a una altura manomtrica total de + m, con la
:elocidad de la bomba de #%%% r"p"m" @ una e=iciencia de la bomba de un '%A"
B;u% caudal, resin, otencial y 6PS? roorcionar' el e#uio cuando &unciona a *DA-
r..m.W. Conociendo #ue la altura neta de succin ositiva es de 3 m <roorcionada or el
&a"ricante:, se reali$a el c'lculo de la otencial seg(n ecuacin 6.*.
E= & '+
H & ,
HP =
4n "ase a la in&ormacin del ro"lema se tiene #ue)
r"p"m" #%%% a HP /) " !
' " % & '+
+ & !+
HP = =
BOMBAS
VI
21
4l caudal a nueva velocidad del motor de *DA- r..m. es, seg(n 4c.6.9)
s 3 lt '+ " (/
#%%%
#'+%
& !+ ,
!
=

=
al #'+% r"p"m"
!a carga o resin a *DA- r..m. es. seg(n 4c.6.,)
m"c"a" / " #+ 4 '+ " # 5 + H
!
!
= =
!a otencia a *DA- r..m. es, seg(n la 4c.6.*-)
HP '+ " #! 4 '+ " # 5 & /) " ! HP
/
!
= =
!a nueva altura neta de succin ositiva a *DA- r..m. es seg(n la 4c.6.**
5>PSH?4
!
0 / & 5#"'+4
!
0 *"#) m
Con este e/ercicio se demuestra #ue si se aumentan las r..m. de la "om"a, el caudal
aumenta en *.DA veces, la carga aumenta en 3 veces, ero la otencia #ue consume
aumenta en A veces y la altura neta de succin ositiva alcan$a un valor crtico. Por esta
ra$n, cuando se desea aumentar la velocidad de la "om"a, se de"e reali$ar un c'lculo
revio ara no roducir da5os a la unidad motor>"om"a.
BOMBAS
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