MAS QUE REFLEXION AUTOCRITICA

Tras el revuelo de los compaeros/as ocasionado, despus de leer parte de lo referenciado en el boletn interno de la empresa del mes de Abril. Nos gustara por parte de esta seccin sindical de UGT hacer constar, que ms que una reflexin por parte de los trabajadores/as, lo que corresponde es: una autocrtica empresarial. Tras que buena parte de los compaero/as se vean afectados ante lo publicado de que No podemos dejar un solo viajero en una parada, por lo que es absolutamente necesario que se cumplan todos los itinerarios de las lneas escrupulosamente. Y con respecto a no tratar adecuadamente a un cliente, poco podemos aadir que no hayamos dicho en reiteradas ocasiones, ya que la gran mayora por no decir a todos/as, les gusta su trabajo. Cuando se levanta no vienen a dejarse a nadie en las paradas y no viene al trabajo a discutir con nadie. Por qu la parte empresarial, no se para y piensa ?Por qu ocurre esto? Sencillamente de ese 10%," que se dejan en las paradas", podramos sacar la conclusin de que en plena poca estival los autobuses van cargados, nos ceimos a unas leyes de trfico que no nos permiten el sobrecargar los vehculos, sin que esto suponga un perjuicio para nosotros. Con lo dicho queremos reiterar desde UGT: que la gran mayora de esas reclamaciones, son por la mala gestin que se tiene en ciertas lneas en poca estival, como se ha venido dando el caso en veranos anteriores, "vehculos de poca capacidad para tanta afluencia y colocacin de refuerzos en sitios inadecuados". El viajero que est en la parada y pasa un vehculo sin detenerse a recogerlo, no es porque el trabajador/a no quiera, sino porque seguro que va completo. En reiteradas ocasiones los mismos compaeros avisan de tal afluencia de viajeros, y desde UGT reiteramos que se hace caso omiso e incluso se cuestiona si es necesario, mandar un coche para tal cantidad Con respecto a ese 11% del mal trato a viajeros. Por qu no se pregunta la direccin de la empresa a que es debido en el mayor de los casos?. Como de todos es sabido, todo trabajador se levanta con las mejores intenciones, de realizar sus quehaceres lo mejor posible en su puesto de trabajo. Cul es su grata sorpresa? Tiene que trabajar con billetera, porque no hay los suficientes medios: mquinas expendedoras ya sea

por falta o por avera, el vehculo anterior se dejo gran cantidad de viajeros, por cuestiones de espacio o avera..., con lo que nada ms tener contacto con el cliente, "el buenos das se nos devuelve en un insulto por parte del cliente. poca estival 35 a la sombra y cierta cantidad de vehculos con problemas de aire acondicionado, con el malestar de los clientes ante tal situacin. Bastante buen quehacer y trato adecuado, ante tantas adversidades. De todos es sabido que para mover a cierta cantidad de viajeros en poca estival, necesitamos cierta cantidad de vehculos que cada ao que pasa, por una razn o por otra son menos, tambin es sabido que para gestionar todo en pocas fuertes... todo tiene que funcionar como una mquina con engranajes, y no que la mayora de las piezas fallen. Un equipo de ftbol cuando va mal, no solo es por parte de sus jugadores, sino tambin: por directivos, entrenadores, fisioterapeutas, recoge pelotas

Por esto y por muchas cosas ms, pedimos una reflexin, sera tiempo de tambin pensar en una autocrtica, y agradecer tambin que sin esa gran cantidad de trabajadores que arrimaron el hombro para sacar esto adelante en veranos anteriores, con su gran profesionalidad e incluso con una bajada de salario." Vamos a dejarnos de ver paja en el ojo ajeno..." Viajamos todos en un mismo barco y la opinin del que hace siempre un recorrido o una lnea es muy valiosa y aconsejable de or, cosa que se hace caso omiso, mientras no se cambie esa actitud seguiremos en la misma tesitura.

SECCION SINDICAL UGT PORTILLO AVANZA

Para la persona que hace el boletn y para quien lo revisa y en general: toda la direccin de la Empresa, una frase para tener en cuenta:

De todas las crticas que pasamos en nuestra vida, ninguna es tan importante como la que nos otorgamos a nosotros mismos. Nathaniel Branden